机械设计轴改错

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机械设计基础第16章 轴的结构改错解答

机械设计基础第16章  轴的结构改错解答

例:图所示轴的结构有哪些不合理的地方?用文字说明。

①——联轴器左端无轴端挡圈②——联轴器无周向固定(缺键)③——联轴器右端无轴向固定④——套筒过高⑤——轴头长度等于轮毂宽度⑥——齿轮无周向固定(缺键)⑦——定位轴肩过高⑧——缺调整垫片1、键无法装上3、运动件不能与静止件接触15、轴承盖不能与轴直接接触,缺少密封5、缺少密封和调节垫6、轴颈该段长度太长14、套筒外径太大7、齿轮轴向夹不紧13、键太长,且与另一键不在同一侧面12、轴肩太高8、缺少密封和调节垫11、轴承应安装成肩并肩9、多余10、轴不能与轴承盖接触2、无法定位4、箱体外面加工面与非加工面未分开例2: 分析齿轮轴系的错误,并改进之。

(轴承采用脂润滑)例2:分析齿轮轴系的错误,并改进之。

(轴承采用脂润滑)1、轴上零件的固定联轴器轴向和周向均未固定例2:分析齿轮轴系的错误,并改进之。

(轴承采用脂润滑)1、轴上零件的固定齿轮周向未固定例2:分析齿轮轴系的错误,并改进之。

(轴承采用脂润滑)齿轮轴向用套筒固定得不可靠1、轴上零件的固定2、转动件与静止件的关系联轴器与轴承盖接触1、轴上零件的固定例2:分析齿轮轴系的错误,并改进之。

(轴承采用脂润滑)2、转动件与静止件的关系轴与轴承盖接触1、轴上零件的固定例2:分析齿轮轴系的错误,并改进之。

(轴承采用脂润滑)例2:分析齿轮轴系的错误,并改进之。

(轴承采用脂润滑)箱体端面的加工面积过大1、轴上零件的固定2、转动件与静止件的关系例2:分析齿轮轴系的错误,并改进之。

(轴承采用脂润滑)1、轴上零件的固定2、转动件与静止件的关系3、零件的结构工艺性轴承盖无退刀槽轴承盖外端面的加工面积过大3、零件的结构工艺性2、转动件与静止件的关系1、轴上零件的固定例2:分析齿轮轴系的错误,并改进之。

(轴承采用脂润滑)例2:分析齿轮轴系的错误,并改进之。

(轴承采用脂润滑)1、轴上零件的固定2、转动件与静止件的关系3、零件的结构工艺性右轴头伸出过长4、装拆与调整轴缺少台阶,轴承装拆不便3、零件的结构工艺性2、转动件与静止件的关系1、轴上零件的固定例2:分析齿轮轴系的错误,并改进之。

轴系改错大全,老师总结

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轴系不平衡的定 义
轴系不平衡的原 因
轴系不平衡的危 害
轴系不平衡的解 决方法
轴系振动问题及原因分析
转子不平衡: 转子质量分布 不均匀,导致 转动时产生离
心力
转子不对中: 转子轴线与轴 承中心线不重 合,导致振动
轴承问题:轴 承磨损、损坏 或松动,导致
振动
轴系连接问题: 轴系连接松动 或刚度不足,
导致振动
外部干扰:电 机、传动装置 等外部因素对 轴系产生干扰,
导致振动
轴系安全问题及原因分析
轴系松动:由于安装不当或维护不及时,导致轴系松动,影响机器的正常运转。
轴系磨损:长期使用或维护不当,导致轴系磨损严重,影响机器的性能和使用寿命。
轴系断裂:由于材料缺陷或加工不当,导致轴系在运行过程中突然断裂,造成严重事故。
轴系改错大全
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添加目录项标题 轴系改错的基本原则 轴系改错的步骤和方法 总结与展望
轴系改错概述
轴系改错的常见问题及原 因分析
轴系改错的注意事项和技 巧
01
添加章节标题
02
轴系改错概述
轴系改错的重要性
提高机械性能和稳定性 延长设备使用寿命 减少故障和维修成本 提高生产效率和产品质量
轴系改错的目的和意义
目的:提高轴系传动效率, 减少故障率,延长使用寿命
意义:确保机械设备正常运 行,提高生产效率,降低维
修成本
03
轴系改错的基本原 则
保持轴系平衡
轴系不平衡的危害:导致轴承磨损、振动和发热 轴系平衡的调整方法:通过调整轴承、齿轮等部件的位置和间隙来实现 平衡精度要求:根据轴系的工作要求和转速来确定平衡精度 平衡试验方法:采用动平衡机进行试验,确定不平衡量和位置

机械设计轴系改错

机械设计轴系改错

}(1)缺少调整垫片;(2)轮毂键槽结构不对;(3)与齿轮处键槽的位置不在同一角度上;(4)键槽处没有局部剖;(5)端盖孔与轴径间无间隙;(6)多一个键;—(7)齿轮左侧轴向定位不可靠;(8)齿轮右侧无轴向定位;(9)轴承安装方向不对;(10)轴承外圈定位超高;(11)轴与轴承端盖相碰。

^①轴承内圈定位过高②与轮毂相配的轴段长度应短于轮毂长度③键槽过长"④应有调整垫片⑤动静件之间应有间隙应有调整垫片⑥轴承盖处应设密封装置⑦轴段过长,不利于轴承安装,应设计为阶梯轴⑧键槽位置错误⑨联轴器轴向定位错误'>①左端轴承的左端无轴向定位②与轮毂相配的轴段长度应短于轮毂长度③与轮毂相配键槽位置错误④右端轴承的右端无轴向定位⑤右端齿轮处的键槽位置错误⑥右端齿轮处的轴径错误⑦中间齿轮相配轴段过长,不利于轴承安装,应设计为阶梯轴:…①轴端无倒角,装拆不方便;与轮毂相配的轴段长度应短于轮毂长度;②轴肩过高③轴承内圈定位过高④轴段过长,不利于轴承安装,应设计为阶梯轴⑤键槽位置错误,联轴器没有轴向定位。

(①无倒角,轴承装拆不方便;与轮毂相配的轴段长度应短于轮毂长度;②轴肩过高,轴承无法拆卸;③轮毂与轴无键联接,周向固定不可靠;④轴头过长,齿轮装拆不便;》⑤轴与轴承盖无密封件,盖孔与轴间无间隙,动静件未分开,工作时会干涉;一.齿轮轴轴系上的错误结构并改正。

(轴承采用脂润滑,齿轮采用油润滑。

)—"];¥!1.转动件与静止件接触1) 轴与端盖接触;2) 套筒与轴承外圈接触;2.轴上零件未定位、固定3) 套筒顶不住齿轮;4)联轴器没轴向固定及定位;5 )联轴器没周向固定;6)此弹性圈没有用。

3.工艺不合理 (属加工方面)7) 精加工面过长,且装拆轴承不便;8)联轴器孔未打通;9)箱体端面加工面与非加工面没有分开;10)轴肩太高,无法拆卸轴承;11)键过长,套筒无法装入。

12)无调整垫片,无法调整轴承间隙。

机械设计轴系改错

机械设计轴系改错

111.3.5结构设计与轴系结构综合题(1)指出下列图 11-10 中各轴系结构设计的错误。

(2)试指出图 11-11 所示圆柱齿轮轴系中的结构错误,并画出正确的结构图。

(齿轮油润滑,轴承脂软滑)(3)图 11-12 所示为小锥齿轮轴系部件结构图(小锥齿轮与轴一体,为齿轮轴)。

试改正图中不合理或错误的结构,并简述原因。

211.3.5(1)答图 12a 中轮毂两边都被轴环挡住试错误的,这样齿轮装不进去;轮毂与轴之间应有键联接,与轮毂配合段轴头长度应小于轮毂的宽度。

答图 12b 中联轴器应为通孔,与轴头间应有键联接;轴应有台阶靠住联轴器端面,试联轴器轴向定位。

(2)见答图 13。

3 (3)答(见答图 14)4Ⅰ右轴承内圈右端面是固定面,可用圆螺母加止动垫片, 螺纹外径略小于轴承内径;Ⅱ轴上所加螺纹段右边一段轴段穿过透盖,该段轴径应小于螺纹内径;Ⅲ透盖与轴之间应有间隙,且应有密封毡圈;Ⅳ两轴承内圈之间的轴径应小于轴承内径;Ⅴ两轴承外圈之间的套筒内径应小于轴承外径;形成轴承外圈定位凸肩;Ⅵ左轴承内圈左侧轴肩过高,应减至内圈高的 2/3左右;Ⅶ套杯凸缘不应在左边,应在右边;Ⅷ箱体孔的中部直径应加大,以减少精加工面;Ⅸ透盖与套杯配合段过长,透盖与右轴承外圈之间应右较大的间隙;Ⅹ套杯凸缘与箱体间应有调整垫片、套杯凸缘与透盖间应有调整垫片;Ⅺ轴的右端及透盖外圆外侧应有倒角。

5 13B01 指出如图 1-13-4、图 1-13-5所示齿轮系结构中标号处的错误性质,轴承用油脂润滑。

613B01答:图 1-13-4答案:1. 应设密封圈并留有间隙2. 套筒不可同时接触内、外圈3. 轮毂应比轴段长 1~2mm4. 联轴器应给定位台阶5. 应有键作周向定位6. 此处不必卡圈固定内圈7. 轴承内圈装入应有台阶8. 联轴器应为通孔,且应有轴端挡圈固定9. 箱体装盖应有加工凸台并加垫片10. 轴环高不能超过内圈厚度11. 键太长,套筒不可起定位12. 轴承盖凸缘内应切倒角槽13. 应加挡油圈图 1-13-5答案:1. 轴承外圈端线未画出2. 齿轮左端面无轴向固定,如可加套筒3. 螺钉联接画法错误4. 抽上两键槽应位于一条线上5. 齿轮啮合处画法错误76. 轴承外圈线漏画7. 止口不易加工没必要8. 轴和内圈无定位台阶9. 轴段应比轮宽短 1~2mm10. 轴段应短于半联宽度,以便压紧11. 应有加工凸台于垫片12. 应加密封圈、并留间隙13. 轴环右端不应超过内圈高的 2/314. 应有加工凸台与垫片15. 端盖右端中部应下凹加工16. 座孔处应有甩油环17. 齿轮右端面无轴向定位,应加定位轴肩18. 为便于加工与安装,应做成阶梯轴13B02 如图 1-13-6所示齿轮轴系结构图,一直轴承用脂润滑,试找出图 1-13-6中设计上的错误,并加以改正。

机械设计基础中的轴的改错

机械设计基础中的轴的改错
• 指出图中结构错误及不合理之处
2 1
3
5 4
6
7
8 9
错误原因
① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ 轴端过长,不便于滚动轴承装拆;轴端应倒角 滚动轴承的定位轴肩高于轴承内圈,不便于轴承拆卸 键的装配画法错误,且键槽应开在轴的同一方向上 轴段宽度应小于齿轮宽度 轴肩过高,使齿轮无法装配 滚动轴承的定位轴肩高于轴承内圈,不便于轴承拆卸 滚动轴承的装配路线过长,装拆困难,应设计非定位轴 肩,便于轴承装拆 ⑧ 带轮缺少轴向定位,应设计轴肩 ⑨ 带轮缺少轴向固定,可用轴端挡圈或圆螺母固定;轴段 宽度应小于带轮宽度
轴系结构设计改错
1
10
2
9
8
7
6
5
4
3
错误原因
① ② ③ ④ ⑤ 联轴器为盲孔 联轴器应该用键进行周向固定 联轴器缺少轴向定位 轴承端盖的孔径应大于轴径;应有密封圈 缺少调整垫片;轴承端盖与箱体的结合面应加工出 凸台或沉头座,以减少加工面积 ⑥ 键过长 ⑦ 轴承的定位套筒高于轴承内圈,不便于轴承拆卸 ⑧ 轴段的宽度应小于齿轮的宽度 ⑨ 轴承的定位轴肩高于轴承内圈,不便于轴承拆卸 ⑩ 两端固定式结构不需要弹性挡圈对轴承内圈进行固 定

机械设计基础中的轴的改错

机械设计基础中的轴的改错

机械设计基础中的轴的改错机械设计中的轴是一种常见的零件,用于传递动力或支撑其他零件的轴向运动。

然而,由于操作不当或设计缺陷,轴可能会出现一些问题。

下面是一些常见的轴问题及其解决方法:1.尺寸错误:轴的尺寸错误可能导致轴无法在装配中正常运转。

轴的直径、长度或公差都需要符合设计要求。

解决方法是仔细检查轴的尺寸,并根据需要进行修正或更换。

2.材料选择错误:轴的材料选择应根据使用环境和所承受的载荷来确定。

如果选择的材料强度不够,轴可能会弯曲或断裂。

解决方法是重新评估所需的材料强度,并根据需要选择更适合的材料。

3.加工精度不足:轴的加工精度对于其运转的平稳性和精度非常重要。

如果加工精度不足,轴可能产生振动、噪音或偏移。

解决方法是确保加工过程符合设计要求,包括表面光洁度、直线度和圆度等。

4.表面质量不佳:轴的表面质量直接影响其磨擦和润滑性能,以及对密封件的密封效果。

如果表面粗糙度太高或不均匀,轴可能无法正常运转或造成泄漏。

解决方法是通过抛光、磨削或电化学抛光等方法改善表面质量。

5.安装偏斜:在轴与其他零件的装配过程中,如果没有正确对准轴,并使其保持平行,轴可能会在运转过程中产生偏斜或摆动。

解决方法是在装配过程中使用正确的夹具或定位销来确保轴的正确安装和对准。

6.轴承选择不当:轴与轴承的配合是确保轴正常运转的关键。

如果选择的轴承不适合轴的尺寸、转速或负荷,轴可能会出现摩擦、过热或损坏。

解决方法是重新评估所需的轴承参数,并选择适合的轴承类型和尺寸。

7.轴的几何形状问题:轴在设计和制造过程中可能出现几何形状问题,如弯曲、锥度或偏心。

这些问题会导致轴的运转不稳定或无法匹配其他零件。

解决方法是使用精密的加工设备和工艺来确保轴的几何形状符合设计要求。

总之,轴设计中的错误会影响机械装配的质量和性能。

为了避免这些问题,设计人员应根据实际情况选择合适的材料、加工工艺和装配方法,并进行必要的检测和调整。

同时,定期维护和保养轴是确保其长期正常运转的关键。

机械设计基础轴改错题答案

机械设计基础轴改错题答案

(11)轴与轴承端盖相碰。
轴改错
•2.图示为用一对推力轴承安装的轴系结构,指出图中的 •结构错误(不少于7处),并简述错误的原因。
(注:润滑方式、倒角和圆角忽略不计。)
轴改错
轴改错
•37处),并简述错误的原因
轴改错
轴改错
轴改错
分析齿轮轴系上的错误结构,并指出改正办法 •1.图示为用一对圆锥滚子轴承外圈窄边相对安装的轴系结构 ,轴承采用油润滑。试按例①所示,指出图中的其它结构错 误(不少于7处),并简述错误的原因。
(注:润滑方式、倒角和圆角忽略不计。)
轴改错
(1)缺少调整垫片; (2)轮毂键槽结构不对; (3)与齿轮处键槽的位置不在同一角度上; (4)键槽处没有局部剖; (5)端盖孔与轴径间无间隙; (6)多一个键; (7)齿轮左侧轴向定位不可靠; (8)齿轮右侧无轴向定位; (9)轴承安装方向不对; (10)轴承外圈定位超高;

机械设计轴结构改错例题

机械设计轴结构改错例题
1
2 34
6
7
1.键过长;
2.过定位,轮毂宽应大于配合轴段长度;
3.轴承内圈轴向定位台肩过高;
4.箱体端面应留出和端盖接触的凸台;
5.应加密封垫圈,端盖和轴应留有 间隙
6.应设一轴肩,便于轴承安装;
7.应在轴上开设联轴器定位台肩;
8.轴头应开设键槽。
01
——定位轴肩过高
02
——键的长度太短
03
——两个键应在同一母线上
02
有间隙
齿轮
——与齿轮轮毂相配的轴头 长度应小于轮⑥ 毂长度




04

06
——定位轴肩过高
——左端轴承内圈和套筒装 不上
——齿轮没有周向固定
——左端轴承应的窄边应与 右端轴承的窄边相对安装
五.端盖孔与轴径间无间隙; 六.端盖无密封油毡 七.多一个套筒,并与轴承端盖接触; 八.无定位轴肩 九.无键槽 一.轴承端盖与箱体间无调整密封垫片; 二.推力轴承应成对使用,宽边相对或者窄边相
0 7 联轴器无法轴向定位;
0 8 键槽应开在同一母线上;
09 齿轮周向无定位;
10
轴承和轴颈之间属于过盈配合,不需 键联接。


① ⑧
② ④

⑩ ⑥
⑦⑩



轴承端盖与箱体间无调整垫片;② 键顶部与键槽顶部接触;③ 两键槽不在轴的同一母线上; ④ 端盖孔与轴径间无间隙; ⑤ 多键槽;⑥ 轴的长度等于轮毂长度;⑦ 无定位轴肩;⑧ 轴 承未相对安装;⑨ 轴颈长度与端盖相接触;⑩ 无挡油环。
对安装;轴承剖面线内、外圈不一致。 三.轴长应比轮毂短 四.键槽过长

机械设计轴系结构改错(适用期末、专接本、考研)

机械设计轴系结构改错(适用期末、专接本、考研)

机械设计轴系结构改错题结构改错原则1.保证轴的定位;2.保证轴上零件轴向、周向定位和固定;3.考虑轴的加工工艺性;4.考虑轴及轴上零件的装拆和调整;5.轴的受力合理、减少应力集中,提高轴的强度。

轴结构常见错误总结(箭头左侧图中红圈为错误,右侧为改正)一、轴本身的常见结构错误:1.必须把不同的加工表面区别开来;2.轴段的长度必须小于轮毂的长度;3.必须考虑轴上零件的轴向、周向固定问题;4.轴外伸处应考虑密封问题。

二、轴承安装的常见错误:1.角接触轴承和圆锥滚子轴承1)一定要成对使用;2)方向必须正确,必须正装(如图a)或反装(如图b);3)外圈定位(固定)边一定是宽边。

1)内圈的外径一定要大于固定结构的直径;2)外圈的内径一定要小于固定结构的直径。

3.轴上如有轴向力时,必须使用能承受轴向力的轴承。

30000型或70000型4.轴承必须考虑密封问题;5.轴承必须考虑轴向间隙调整问题。

三、键槽的常见错误:1.同一轴上所有键槽应在一条直线上;2.键槽的长度必须小于轴段的长度;四、轴承端盖的常见错误1.对于角接触和圆锥滚子轴承,轴承端盖一定要顶在轴承的背面;2.和机体的联接处必须要考虑采用垫片调整轴承的间隙问题;3.轴承端盖为透盖时,必须和轴有间隙,同时,必须考虑密封问题。

例子:重点:(1)轴系上零件的选用及结构表达;(2)支点轴向固定结构;(3)轴系上零件的相互位置关系(动件与静件接触、轴上零件定位和固定);(4)结构工艺性(加工、装拆、调查);(5)润滑和密封;(6)绘图表达等其他错误。

此轴系结构的主要错误如下:(1)凸缘式半联轴器无法联接,缺少联接螺栓孔;(2)联轴器孔应该打通;(3)联轴器周向未定位,应添加定位平键;(4)联轴器轴向未定位,在配合轴段应留有定位阶梯;(5)箱体外壁的加工面与非加工面没有分开,会造成轴承端盖安装不可靠或精加工面过大等问题;(6)轴与轴承端盖间应留有间隙。

轴系工作时,轴带动齿轮高速旋转,而轴承端盖保持静止,动静件间不能直接紧密接触;(7)轴与轴承端盖分开后,应添加密封圈;(8)无法调整轴承游隙,应添加调整垫片;(9)轴精加工面过长且装拆轴承不方便,应留有装配工艺阶梯轴;(10 )套筒高度超过轴承内圈高度与轴承外圈接触,增添轴承拆卸难度,且与静件外圈直接接触;(11 )齿轮的轴向定位不可靠,轴段的长度必须小于轮毂的长度;(12 )键过长,套筒无法安装;(13 )轴环高度过高,超过轴承内圈高度,不利于轴承拆卸;(14 )因轴承采用脂润滑,应在轴承座孔的箱体内壁面处增加挡油盘;(15 )此轴系轴承采用双端单向固定的安装方式,不需要安装弹性挡圈。

机械设计基础轴结构改错例题

机械设计基础轴结构改错例题

例题五:轴的润滑问题
总结词
轴的润滑不良会导致摩擦和磨损增加,影响 轴的使用寿命和机器的正常运行。
详细描述
良好的润滑对于轴的正常运转至关重要。润 滑不良会导致轴与轴承之间的摩擦增加,加 速磨损,缩短轴的使用寿命。为了解决润滑 问题,可以采用合适的润滑剂和润滑系统, 确保轴在运转过程中得到充分的润滑。同时 ,应定期检查润滑系统的工作状况,及时处
详细描述
在轴承安装过程中,常见的错误包括轴承座未对中、轴承间隙过小或过大、轴 承盖未紧固等。这些错误会导致轴承在运转过程中发生偏移或晃动,进而影响 轴的平稳运转。
例题二:轴的支撑不当
总结词
轴的支撑不当会导致轴的运转不平稳,产生较大的振动和噪音,加速轴和轴承的 磨损。
详细描述
在机械设计中,轴的支撑非常重要。常见的支撑不当问题包括轴承座孔磨损、轴 承间隙过大或过小、轴承座位置不当等。这些问题会导致轴在运转过程中发生晃 动或扭曲,影响机器的正常运行。
案例二:某工厂的实际轴结构改错案例
总结词
实际应用,效果显著

详细描述
介绍某工厂在实际生产中遇到的轴结构问题,分析其 产生的原因,提出改错方案,并详细描述改错后的效 果。通过实际应用的案例,让学生了解轴结构改错在 实际生产中的重要性。
案例三:某学术论文中的轴结构改错研究
总结词
学术研究,理论支撑
详细描述
理润滑问题,以保障机器的正常运行。
03
CATALOGUE
轴结构改错方法与技巧
轴承安装错误的纠正方法
总结词
调整轴承安装位置
详细描述
检查轴承的安装位置是否正确,确保 轴承与轴线对中,防止偏斜或歪曲。 如有问题,可适当调整轴承的安装位 置,并重新安装。

机械设计基础中的轴的改错

机械设计基础中的轴的改错
机械设计基础中的轴的改 错
机械设计中的轴是关键性零件之一。本演示将介绍轴的基础知识、常见的设 计错误、选择与安装注意事项,以及常见的故障与解决方法。
轴的基础知识
1 功能
承载和传递动力、转矩适当的 材料,如钢、铝合金等。
3 配合
与轴承、齿轮等零件的配 合要注意公差和润滑。
断裂
可能是由于材料强度不足或过 载造成。应重新选择合适的材 料或增加支撑。
磨损
可能是由于润滑不足或颗粒物 的进入。应及时更换润滑剂或 增加防护措施。
偏转
可能是由于支撑结构不稳定或 轴承配合不良。应重新设计支 撑结构或更换合适的轴承。
轴的重要性及其在机械设计中的应用
1 传递动力
轴在机械传动中起到连接和传递动力的重要作用。
更换质量可靠的轴材料
2
轴承支撑
使用合适的轴承进行支撑,减小轴的挠曲和偏转。
3
轴的固定
使用适当的紧固件和固定结构确保轴的稳定性。
轴的材料选择与处理
钢材
具有良好的强度和韧性,适用于 大多数机械设计。
铝合金
重量轻、抗腐蚀性好,适合需要 轻量化设计的场景。
碳纤维
具有极高的强度和刚度,适用于 高性能和轻量化要求的项目。
常见的轴的故障及解决方法
2 稳定运行
合理的轴设计可以减小振动、降低噪音,提高机械的运行稳定性。
3 延长寿命
正确的轴选择和安装可以延长机械零件的使用寿命。
轴的改错案例分析与总结
案例 案例一 案例二 案例三
错误 轴尺寸过小,断裂 轴与配件配合过紧 轴材料性能不均匀,易断裂
改错方法
重新设计轴的尺寸并选择合适 的材料
调整轴与配件之间的公差,增 加润滑剂

机械设计-——轴改错

机械设计-——轴改错

试指出图示斜齿圆柱齿轮轴系中的错误结构,并画出正确结构图。

在图示轴的结构图中存在多处错误,请指出错误点,说明出错原因,并加以改正。

分析图中结构错误,并将正确结构画出来。

指出图示轴系中的结构错误(需在答题册上画出轴系装配图,用笔圈出错误之处,并简要说明错误的原因,不要求改正)。

16287
3549
10
图示为某输送机的两种传动系统布置方案。

1)分析哪个方案较合理,为什么?
2)三种类型齿轮传动(锥齿轮、斜齿轮、直齿轮)的布置顺序是否合理,简述理由。

机械设计轴的结构改错及设计例题(考试必考题)

机械设计轴的结构改错及设计例题(考试必考题)

3处:左端轴承内圈和套筒装不上,也拆不下来。 4处:两圆锥滚子轴承应反装。
轴的结构改错-例6
5处:轴承外圈与轴承座孔内壁间应有间距。 6处:与轮毂相配的轴段长度应小于轮毂长度。 7处:肩太高,轴承内圈无法拆卸。
8处:齿轮没有周向固5处:齿轮定位不可靠;
7处:右端轴承无法拆卸;
6处:齿轮无周向固定(缺键);
8处:箱体工艺性不好,应做成凸台; 9处:轴承端盖与箱体未加调整垫片。
轴的结构改错-例6
轴的结构改错-例6
1处:伸出轴端(左端)的轴肩端面与轴承盖外侧之间的距离太短。 2处:轴承端盖与轴之间应留有间隙。
轴结构改错及设计例题
轴的设计例题
轴的设计例题-零件图
轴的结构改错-例1
轴的结构改错-例2
轴的结构改错-例3
轴的结构改错-例3
1、2--皮带轮左端、右端都未轴向定位; 左轴端应短于联轴器左端面,便于有效定位。 3--皮带轮没有周向定位; 应采用键连接,加键槽。 4--端盖轴孔处未密封。 5、10--结合面没有密封和调整垫圈。
4处:与齿轮孔相配轴头长应缩到孔内;
轴的结构改错-例4
5处:轴承盖同时抵牢右轴承外圈和内圈, 应做成筒状不与轴承内圈相接触; 6处:轴承盖孔和轴应有间隙并加密封圈, 且轴径应小于轴承内孔以便装拆; 7处:联轴器未靠紧轴肩定位; 8处:应设置键联接。
轴的结构改错-例5
2处:联轴器无周向固定(缺键); 3处:联轴器右端无轴向固定; 4处:轴套高于轴承内圈无法拆卸;
轴的结构改错-例3
6、9--轴承内圈没有定位。 7--齿轮没有周向定位。 8、14--齿轮左右端面没有轴向定位。 11--箱体应剖分。
12、13--应减小加工面积。

机械设计轴改错题与总结

机械设计轴改错题与总结

轴结构改错题目:1、请指出下图所示轴系结构的主要错误,并将正确结构画在图的下半部,或另行绘制。

(10分)2、请指出图示轴系结构的主要错误,并绘出正确的结构(结构对称,画一半即可。

(12分)3、图示为一用对圆锥滚子轴承外圈窄边相对安装的轴系结构。

请按示例①所示,指出图中的其他结构错误(不少于7处)(7分)(注:润滑方式、倒角和圆角忽略不计。

)例①——缺少调整垫片[解]⑴——缺少调整垫片⑵——轮毂键槽不对⑶——与齿轮处键槽的位置不在同一角度上⑷——键槽处表达不正确(应该局部剖视)⑸——端盖孔与轴径间无间隙⑹——多一个键⑺——齿轮左侧轴向定位不可靠⑻——齿轮右侧无轴向定位⑼——轴承安装方向不对⑽——轴承外圈定位超高⑾——轴与轴承端盖相碰4、请说明图示轴系结构中用数字标出位置的错误(不合理)的原因。

(5分)⑴——轴肩的高度超出了轴承内圈的外径;⑵——轴段的长度应该小于轮毂的宽度;⑶——螺纹轴段缺少螺纹退刀槽;⑷——键槽应该与中间部位的键槽在同一母线上布置;⑸——键的长度应该小于轴段的长度。

轴结构常见错误总结㈠、轴本身的常见结构错误:⑴、必须把不同的加工表面区别开来;⑵、轴段的长度必须小于轮毂的长度;⑶、必须考虑轴上零件的轴向、周向固定问题;⑷、轴外伸处应考虑密封问题。

㈡、轴承安装的常见错误:⑴、角接触轴承和圆锥滚子轴承①、一定要成对使用;②、方向必须正确,必须正装或反装;③、外圈定位(固定)边一定是宽边。

⑵、轴承内外圈的定位必须注意内外圈的直径尺寸问题①、内圈的外径一定要大于固定结构的直径;②、外圈的内径一定要小于固定结构的直径。

⑶、轴上如有轴向力时,必须使用能承受轴向力的轴承。

⑷、轴承必须考虑密封问题;⑸、轴承必须考虑轴向间隙调整问题。

㈢、键槽的常见错误:⑴、同一轴上所有键槽应在一个对称线上;⑵、键槽的长度必须小于轴段的长度;⑶、半圆键不用于传动零件与轴的连接。

㈣、轴承端盖的常见错误⑴、对于角接触和圆锥滚子轴承,轴承端盖一定要顶在轴承的大端;⑵、和机体的联接处必须要考虑轴承的间隙调整问题;⑶、轴承端盖为透盖时,必须和轴有间隙,同时,必须考虑密封问题。

机械设计中轴的改错

机械设计中轴的改错

机械设计中轴的改错在机械设计中,轴是一种重要的机械零部件,它主要用于传递动力或承载机械部件的重量。

因此,轴的质量和准确度非常关键。

然而,即使是经验丰富的机械工程师,在设计轴时也有可能犯下错误。

本文将介绍轴的一些常见问题及其解决方案。

1.轴的尺寸不准确轴的尺寸应该与其所在的机械部件相适应,但有时会出现尺寸不准确的情况。

这可能会导致轴与其他零部件配合不良,进而影响整个机械系统的工作效率。

解决方案:在制造轴之前,应对其尺寸进行精确测量,并确保其符合设计要求。

如果出现尺寸不准确的情况,需要及时矫正,并重新加工。

2.轴的材料选择错误轴的材料应该具有足够的强度和刚性,以承受工作负载。

选择错误的材料可能会导致轴在工作时出现裂纹或变形等问题,从而减少机器寿命。

解决方案:在选择轴的材料时,需要根据其预计工作负荷和工作条件进行选择。

常用的轴材料包括钢、不锈钢、铜、铝等。

3.轴的表面质量不良轴的表面质量对其与其他机械部件的配合以及轴的耐磨性都有很大影响。

轴表面出现裂痕、划痕或凸起等问题都可能导致轴与其他零部件配合不良,或减少轴的寿命。

解决方案:在制造轴的过程中,需要注意轴表面的加工质量,确保其表面光洁度、硬度和耐磨性符合设计要求。

如果出现表面质量不良的情况,需要及时加工和处理。

4.轴的配合间隙不当轴和其他机械部件的配合间隙应该恰到好处,过紧会影响转动,过松会影响机器的工作效率和精度。

如果轴和其他零部件的配合间隙不当,会导致机器工作不稳定,甚至出现卡滞等问题。

解决方案:在设计轴和其他机械零部件时,需要根据轴的尺寸和材料选择合适的配合间隙。

如果出现配合间隙不当的情况,在加工和装配时需要进行适当的调整。

5.轴的安装不合适轴的安装不正确可能会导致其与其他零部件配合不良,从而影响机器的工作效率和精度。

轴的安装角度和方向应与设计要求相符,否则会导致轴偏转或倾斜等问题。

综上所述,轴在机械设计中扮演着重要的角色。

为了确保机械系统的正常运行,需要注意轴的设计、制造、装配和保养过程中可能存在的问题,并及时采取措施进行处理。

机械设计基础轴改错题答案

机械设计基础轴改错题答案
机械设计基础轴改错题答案
轴改错
(1)缺少调整垫片; (2)轮毂键槽结构不对; (3)与齿轮处键槽的位置不在同一角度上; (4)键槽处没有局部剖; (5)端盖孔与轴径间无间隙; (6)多一个键; (7)齿轮左侧轴向定位不可靠; (8)齿轮右侧无轴向定位; (9)轴承安装方向不对; (10)轴承外圈定位超高;
(11)轴与轴承端推力轴承安装的轴系结构,指出图中的 •结构错误(不少于7处),并简述错误的原因。 (注:润滑方式、倒角和圆角忽略不计。)
轴改错
轴改错
•3.图示为用一对推力轴承安装的轴系结构,指出图中的结构错误(不少于7处),并 简述错误的原因
轴改错
轴改错
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2020/11/5
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2、(10分)[解] 画出的正确结构图如图。

①固定轴肩端面与轴承盖的轴向间距太小。

②轴承盖与轴之间应有间隙。

③轴承内环和套简装不上,也拆不下来。

④轴承安装方向不对。

⑤轴承外圈内与壳体内壁间应有5-8mm 间距。

⑥与轮毂相配的轴段长度应小于轮毂长。

⑦轴承内圈拆不下来。

1、○1.无垫片; ○2无间隙、无密封 ○3键太长 ○4无定位轴肩 ○5无轴肩 ○
6套筒高于内圈高度 ○7轴和轮毂一样长,起不到定位作用; ○8无定位; ○9无垫片 ○10采用反装。

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2、(14分)[解] 画出的正确结构图如图。

①轴的右端面应缩到联轴器端面内1~2mm,轴端挡圈压到联轴器端面上,与轴端面留有间隙;
②联轴器与透盖不能接触,联轴器应右移;
③联轴器与轴配合直径应小一点,形成轴肩定位;
④联轴器处联接平键与蜗轮处联接平键应在一条线上;键与毂孔键槽底面间应有间隙;
⑤右轴承内圈左端面只能与套筒端面接触,与轴肩端面应有间隙,所以套筒内轴颈右端面应左移1~2mm;
⑥与蜗轮轮毂配合轴颈长度应比轮毂长短1~2mm,轴颈右端面缩进去;
⑦左轴承内圈不能被轴环全挡住,轴环左部轴径减小至内圈厚度的2/3左右;
⑧透盖和闷盖外圆外侧应倒角,与箱体间均应有调整垫片。

⑨轴的左端伸出轴承内圈过长,应缩短一点。

指出下列轴系结构的错误,并将正确的结构画在轴心线下侧。

如果下图轴系结构有错误,请将正确结构图画在轴的另一侧。

指出下列轴系错误,并将正确的结构画在轴心线下面(
分析图中结构错误,并将正确结构画出来。

指出下列轴系结构的错误,并将正确的结构画在轴心线下侧。

如果下图轴系结构有错误,请将正确结构图画在轴的另一侧。

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