水稳试验段施工方案
水稳试验段施工方案
水稳试验段施工方案一、编制目的及适用范围1、通过水稳试验段施工，摸索并总结出一套合理的水稳摊铺施工的施工组织方式。
2、通过试验，摸索并总结水稳摊铺、碾压、松铺厚度、不同自然条件下不同的碾压设备的碾压遍数，确定理想的设备配置及工艺方法。
3、摸索并总结如何依据招标文件的技术、质量标准以及部颁质量标准进行规范的程序管理方法和质量控制手段。
4、通过本试验段施工，收集相关数据，指导全面水稳摊铺施工并达到技术质量标准。
5、本施工方案适用于合肥市徽州大道-高铁南站衔接工程1标段水稳试验段的施工。
二、编制依据1、《徽州大道与合肥高铁南站衔接工程、高铁路工程施工图》2、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)3、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)4、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)三、工程概况拟开展进行水稳试验段施工里程为：庐州大道东线LZDDD K0+000〜LZDDD K0+200 段辅道，长200m。
页眉内容---------------------------------------------------- 四、路基路面结构该段为庐州大道东线辅道，路基路面结构总厚度74.6cm：4cm沥青玛蹄脂碎石（SMA-13）SBS改性-6cm中粒式沥青砼（AC-20C）SBS改性一8cm粗粒式沥青砼（AC-20C）- 6mm透层、封层一2*18cm水泥稳定碎石- 20cm12%灰土一路基压实。
五、劳动力组织及施工机具配置1、人员配置人员配备：根据施工进度和工期要求，具体人员配备见表1：表1 人员配置计划表2、机械配置------------------------------------------------------------ 页眉内容--------------------------------------------机械配备：根据施工进度和工期要求，具体机械配备见表2：表2 机械配置计划表六、施工组织和施工安排（一）试验段施工计划时间本试验段计划施工时间为：2011年11月23日~2011年11月30日。
水稳层试验段施工方案
岷东新区岷黑迅速通道（岷东新区至黑龙滩）项目水泥稳定碎石底基层试验段施工方案一、工程概况新华集镇段为都市主干路, 设计速度为60Km/h, 道路全长4094.049m, 起于规划八号路平交口, 并与岷东新区段衔接, 止于华青路平交口, 并与光相镇市政道路A段相接。
道路主行车设计宽度22m, 双向6车道, 水泥稳定层共36cm厚（18cm厚3.5%水泥稳定碎石和18cm厚5%水泥稳定碎石）, 确定在新华集镇段K1+400～K1+800右幅进行试验段施工, 摊铺长度为400m, 面积为4400m2, 确定于2023年5月22日至2023年6月5日。
二、编制根据1.《岷东新区岷黑迅速通道（岷东新区至黑龙滩）项目-新华集镇段》施工图；2.《市政公用工程设计文献编制深度规定》（2023年版）；3.《都市道路工程设计规范》（CJJ37-2023）；4.《都市道路路线设计规范》（CJJ 193-2023）；5.《都市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2023）；6.《都市道路路基设计规范》(CJJ194-2023)7、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2023）；8、《公路工程技术原则》（JTG B01-2023）；三、试验段铺筑目旳为了探索岷黑迅速通道路面水泥稳定碎石施工机具旳适应性及施工工艺, 也为后来大面积施工提供经验及其有关数据, 通过铺筑试验段重要处理如下几种问题:1.检查水泥稳定碎石混合料配比、水泥用量、密度、厚度、压实度、平整度、标高、横坡度等各实测项目与否能满足规范规定。
2.确定混合料旳松铺系数。
3、确定原则施工方案。
重要包括如下几点:(1）合适旳拌和机械、拌和措施；(2）混合料摊铺措施和合用机械；(3）混合料含水量旳控制措施；(4）确定摊铺速度；(5）整平和整形旳合适机具和措施；(6）压实机械旳选择和组合, 获取构造层旳某些施工经验数据, 如压实旳次序、速度和遍数, 以控制后来施工；(7）验证混合料旳稳定性与否到达了规定原则, 检查施工机械、设备与否满足备料、拌和、运送、摊铺及压实旳质量规定和工作效率, 以及施工组织和施工工艺旳合理性与适应性。
水稳试验段施工方案
水稳试验段施工方案一、前言水稳试验段是道路建设过程中的重要环节，对路面的质量起着至关重要的作用。
本文将介绍水稳试验段施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的具体步骤和注意事项，以及施工后的验收和收尾工作。
二、施工前的准备工作1.路面检测与评估：在确定水稳试验段的具体位置后，需要进行路面的检测与评估，了解路面的实际情况，为后续施工提供基础数据。
2.排除障碍物：在施工区域内清除可能影响施工的障碍物，确保施工顺利进行。
3.准备施工材料：准备好水稳试验段所需的各类材料，包括水泥、砂子、碎石等。
4.确定施工人员：安排好具有相关施工经验的人员进行施工，确保施工质量。
三、施工过程中的具体步骤和注意事项1.基层处理：在路面上进行基层处理，包括清理，刨平等工作，确保路面平整。
2.配制水稳试验段材料：按照设计要求，配制好水泥、砂子、碎石等材料。
3.浇筑混凝土：将配制好的混凝土均匀地浇筑到路面上，然后用振捣机进行振实。
4.养护：对已浇筑的混凝土进行充分的养护，确保其正常凝固。
5.施工过程中的注意事项：–施工过程中要注意施工场地的整洁和安全。
–严格控制水泥、砂子、碎石等材料的配比，确保混凝土质量。
–在浇筑混凝土时要确保施工人员的安全。
–注意施工现场的环境保护，避免对周围环境造成污染。
四、施工后的验收和收尾工作1.验收：施工完成后，进行水稳试验段的验收工作，检查混凝土的质量和平整度。
2.收尾工作：清理施工现场，收回施工材料和设备，做好施工记录和资料整理工作。
五、总结水稳试验段施工是路面建设中的重要环节，需要做好施工前的准备工作，严格按照施工方案进行施工，确保施工质量和进度。
同时，也需要加强对施工过程中的质量控制和安全管理，做到安全施工、质量可靠。
希望本文对水稳试验段施工有所帮助。
水稳层试验段施工方案
水稳层试验段施工方案一、项目概况水稳层试验段是用于测试水稳层道路工程的施工和质量等技术要求的道路段落。
在这个试验段上，通过科学合理地设计和施工，可以对不同种类、不同成分的水稳层材料进行试验评估，并对不同施工方法和施工工艺进行检验和优化。
二、施工目标1.搭建科学合理的实验平台，以评估和验证各种材料和工艺的效果。
2.掌握并确立合适的施工工艺和控制要点，以更新和改进现有的施工工艺。
3.评估不同种类水稳层材料的适用性和性能，为工程设计提供依据。
4.对水稳层的稳定性、密实性、路面平整度、耐久性等指标进行测试和优化。
三、试验段设计1.试验段选取：根据试验要求和施工条件，选择一段较平直、较平坦的路段作为试验段，长度约为1000-2000米。
2.科学合理设计：根据试验要求和实际情况，对试验段进行科学合理的设计，包括纵断面和横断面等设计。
四、试验材料准备1.水稳层材料：根据试验需求，选择不同类型和成分的水稳层材料，包括石子、沥青、水泥等。
2.辅助材料：保证施工质量的辅助材料，如粉煤灰、矿渣等。
3.设备设施：准备必要的设备和设施，包括搅拌设备、铺筑机械、检测仪器等。
五、施工工艺和控制要点1.前期准备：对试验段进行清理整平，清除杂物和大块的不良土壤。
2.下基层：进行基层的整平和压实，确保基层的平整度和密实度。
3.施工工艺：根据试验要求采用适当的施工工艺，包括湿拌法、干拌法等。
4.控制要点：控制拌合物的配合比例和投料速度，确保水稳层的稳定性和均匀性。
5.翻浆处理：在施工过程中及时发现和处理翻浆现象，保证水稳层的平整度和密实度。
6.养护管理：施工完毕后，进行适当的养护管理，包括喷洒养护剂、浇水养护等。
六、质量验收和检测1.检测方法：采用专业的检测仪器和设备进行各项质量指标的测试，包括稳定性、密实度、耐久性等。
2.质量验收：根据试验要求和标准，对试验段的质量进行验收，确保试验段的质量符合要求。
3.数据分析和评估：对试验数据进行分析和评估，并提出改进建议和措施。
水泥稳定碎石基层试验路段施工方案
水泥稳定碎石基层试验路段施工方案一、前言本文旨在提供水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案，以保障道路施工质量和效果。
水泥稳定碎石基层在路面工程中起着重要作用，能够增强基层的承载能力、提高路面耐久性和稳定性。
二、施工准备1. 设备和材料准备•水泥•碎石•水泥搅拌机•摊铺机•压路机•水泥搅拌车•其他辅助设备2. 施工人员组织•设计人员•施工人员•质检人员•安全管理人员三、施工步骤1. 基层准备1.确保基层平整、无明显凹凸、沉陷等缺陷。
2.清理基层表面的杂物和灰尘。
3.对基层进行湿润处理，保持一定的湿度。
2. 水泥稳定碎石拌和1.按照设计要求确定水泥和碎石的比例，并进行充分拌和。
2.使用水泥搅拌机进行拌和，确保水泥均匀混合在碎石中。
3. 摊铺和压实1.将拌和好的水泥碎石铺设在基层上，利用摊铺机进行均匀摊铺。
2.使用压路机对水泥稳定碎石进行压实，确保其密实度和平整度达到要求。
4. 养护1.施工完成后，对水泥稳定碎石基层进行适当的养护，防止其过早负荷。
四、施工质量控制1.对水泥稳定碎石进行采样检验，确保水泥和碎石配比正确。
2.对摊铺和压实进行质量检查，确保路面平整、密实。
3.根据施工规范和设计要求进行质量验收，确保施工质量满足要求。
五、安全措施1.施工现场应设置明显的安全标志和警示标志。
2.施工人员应佩戴好安全防护用具。
3.定期开展施工现场安全检查，及时发现并解决安全隐患。
结语水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案至关重要，通过科学合理的施工流程和严格的质量控制，可以确保道路的平整度、密实度和稳定性，为道路使用和管理提供保障。
希望本文提供的施工方案能为相关工程施工提供参考，保障工程质量和安全。
水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案
水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案
一、概述
本文档旨在就水泥稳定碎石上下基层试验路段的施工方案进行详细说明，以确保施工过程顺利进行。
二、路段选择
选取一具有代表性的路段作为施工试验区域，确保路段材料类型、路况等具备典型性，以得到更具现实性的施工数据。
三、材料准备
3.1 水泥
选用高质量水泥作为稳定剂，确保其具有良好的粘结性和稳定性。
3.2 碎石
选用坚固、耐磨的碎石作为路面基层，保证路面坚固耐用。
3.3 辅助材料
可能需要使用部分辅助材料，如填料、沥青等，以保障施工的全面性。
四、施工步骤
4.1 路面准备
清理路面垃圾及障碍物，确保施工区域干净整洁。
4.2 基层处理
将碎石均匀铺设于路面上，并进行夯实，使基层牢固。
4.3 水泥稳定处理
将水泥均匀撒布在碎石表面，并进行混合搅拌，使水泥充分渗透至碎石中。
4.4 压实
利用压路机对处理后的路面进行压实，确保路面结构牢固。
4.5 养护
施工完成后，对路面进行养护，保证路面质量。
五、安全措施
在施工过程中，必须严格遵守相关安全规定，使用合格防护用具，确保施工人员和周围环境的安全。
结语
以上即为水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案的详细说明。
只有严格按照方案要求进行施工，才能确保施工过程顺利进行和后期路面质量稳定。
水稳基层试验段施工方案(精)
水稳基层试验段施工方案(精)一、项目背景水稳基层在道路工程中扮演着至关重要的角色，其质量直接影响着道路工程的使用寿命和安全性。
为了验证水稳基层在实际施工中的可行性和效果，本文针对水稳基层试验段施工方案进行详细阐述。
二、地理位置及环境条件该试验段位于XX地区，地处XX省XX市，地理位置优越，交通便利。
区域气候属于XX型气候，四季分明，夏季炎热多雨，冬季寒冷干燥。
地形起伏较为平缓，土质多为X类土，适宜进行水稳基层的施工。
三、施工方案详述1. 试验段选择本次试验段选择在XX路段进行，该路段与XX高速XX出口相连，交通流量较大，是一个较为适合进行水稳基层试验的区域。
2. 施工工艺2.1 试验段划分根据实际情况，将试验段划分为A、B两个区域，分别进行水稳基层施工，以便后期对比效果。
2.2 原料准备采购符合国家相关标准的水泥、碎石、石灰等原料，进行质量检验并做好登记记录，确保原料质量符合要求。
2.3 设备运输租赁混凝土搅拌车等设备，保证施工过程中的设备运输及时到位，确保施工进度。
3. 施工流程3.1 基层处理清理试验段表面杂物，修正不平整部分，确保基层平整结实。
3.2 水稳混凝土拌合根据设计比例，进行水泥、碎石、石灰等原料拌合，确保拌合均匀。
3.3 铺筑采用机械铺筑或人工铺筑方式，对水稳混凝土进行铺筑，压实，抹平。
3.4 养护在铺筑完成后，进行养护工作，保持水稳基层湿润，确保其强度的提升。
4. 试验效果评估通过对A、B两个试验段进行现场检测、取样送检等方式，对水稳基层的质量、强度等方面进行全面评估，并记录结果。
四、安全与质量保障1. 安全施工过程中，要严格遵守相关安全规定，配备必要的安全防护用品，确保施工人员的人身安全。
2. 质量实施贵司的质量管理制度，强化质量控制，对每个环节进行监督，确保水稳基层的质量符合要求。
五、总结与展望本文针对水稳基层试验段施工方案进行了详细的介绍和阐述，希望通过本次试验，验证水稳基层在实际施工中的可行性和效果，为日后的道路工程提供参考和借鉴。
水泥稳定碎石基层试验段施工方案
水泥稳定碎石基层试验段施工方案
一、前言
水泥稳定碎石基层在道路工程中起着至关重要的作用，能够增加路面的承载能力，提高路面的整体稳定性和耐久性。
本文将介绍水泥稳定碎石基层试验段的施工方案，以确保基层质量符合设计要求。
二、施工准备
1.确定施工现场，并清理现场杂物。
2.准备适量的水泥和碎石，并确保原材料质量符合要求。
3.准备施工机械和工具，如搅拌机、压路机等。
三、施工步骤
3.1 基层准备
1.在试验段区域进行基层开挖，确保开挖深度符合设计要求。
2.清理基层表面的杂物和积水，保持基层干燥清洁。
3.2 水泥碎石拌合
1.按照设计配比将水泥和碎石放入搅拌机中进行拌合，确保拌合均匀。
2.控制水泥用量，以确保水泥与碎石充分混合，形成均匀的混合料。
3.3 整平压实
1.将拌合好的水泥稳定碎石铺设在基层表面，利用压路机进行整平和压
实，确保基层表面平整、密实。
2.根据设计要求进行压实工作，通常需进行多遍压实，以确保基层的稳
定性和密实性。
3.4 养护
1.完成整平压实后，需对基层进行充分的养护，通常需养护7-14天。
2.在养护期间，需保持基层湿润，避免雨水侵蚀，确保水泥充分硬化。
四、验收标准
1.检查基层平整度、密实度是否符合设计要求。
2.检查水泥养护情况是否到位。
3.进行基层试验，如压缩强度、抗折强度等。
五、总结
水泥稳定碎石基层试验段的施工方案是确保基层质量的关键，合理的施工方案能够保证基层具有良好的稳定性和耐久性。
在施工过程中，需严格按照设计要求操作，加强养护工作，确保基层质量达标。
水稳底基层试验段施工方案.
水稳底基层试验段施工方案.中交三公局二公司阜阳至新蔡高速公路路面FXLM-01标段试验段开工报告(K4+770～K4+970段全幅底基层)中交三公局第二工程有限公司阜阳至新蔡高速公路路面FXLM-01标段一、工程概况阜阳至新蔡高速公路安徽段是安徽省高速公路网规划“四纵八横”中“横四”（南京-驻马店高速公路）的重要组成部分，是合淮阜高速公路向河南省方向的延续。
本项目施工的标段为FXLM-01标段，起讫桩号为K1+083～K19+756.5，路线长度18.674km。
主线路基宽26米，路面宽22.5米，为平原区高速公路，设计速度100公里/小时，设计荷载为公路—I级。
根据设计文件要求，路面结构底基层采用低剂量水泥稳定碎石。
二、编制依据1.《公路工程技术标准》JTG B01-20032. 《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-20003.《阜新高速公路沥青路面施工技术与管理指导意见》4.《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004三、路面结构1、主线路面结构上面层：4cm AC-13C（SBS改性）沥青混凝土中面层：6cm AC-20C（SBS改性）沥青混凝土下面层：8cm AC-25C沥青混凝土基层：38cm水泥稳定碎石底基层：20cm低剂量水泥稳定碎石四、试验段目的为了验证用于施工的混合料配合比，掌握低剂量水泥稳定碎石底基层施工的施工工艺及方法；确定合理的施工机械组合，严密组织拌和、运输、摊铺、碾压等工艺流程，缩短从混合料拌和到摊铺碾压完成时间；确定一次施工作业的适宜长度50-80m，为低剂量水泥稳定碎石底基层的规模化施工创造有利条件。
我项目部计划于2012年9月20日在主线桩号为K4+770～K4+970段全幅路基上进行低剂量水泥稳定碎石底基层试验段的铺筑。
根据试验段铺筑，现场采集的数据绘制压实曲线，用以确定规模化施工过程中的碾压工艺。
五、施工准备工作1、低剂量水泥稳定碎石所需主要原材料已经备料，水稳拌和站已安装就绪并调试完毕，可以进行低剂量水泥稳定碎石的拌和。
水稳层试验段施工方案-
水稳层试验段施工方案一、试验段施工的目的1、确定碎石的级配；2、根据天气、运输距离、摊铺速度调整含水量，确定水稳层的拌和含水量；3、根据碎石级配及含水量确定松铺系数；4、根据拌和出料速度对设备、人员配置进行科学调整；5、培训管理人员，优化劳动组合；二、试验段施工方法试验段水稳层施工前,首先会同业主、监理、路基施工单位等多方办理路基交接手续，并及时组织足够的劳动力按规范要求对路床进行整理,保证路面基层的顺利开工。
1、材料技术要求①水泥采用大厂旋窑生产的低标号普通硅酸盐水泥，宜选用水泥初凝时间在4小时以上终凝时间较长（宜大于6小时），水泥的物理性能及化学成分应符合现行的国家标准规定。
②、粗集料：采用灰岩、卵石（卵石粒径不得小于5cm）用大型联合碎石机轧制成的碎石，压碎值不得大于30%，针片状颗粒的含量应不超过20%。
若采用卵石加工，卵碎石具有破碎面不小于70%，两个或两个以上破碎面不小于50%。
3、细集料：采用粗集料加工过程中石屑、机制砂及天然砂，有机制含量不宜超过1%。
2、施工工艺流程施工放样→集中拌和→运输、摊铺→处理接缝→整形碾压→养生3、具体施工方法①、准备工作（1）向监理单位报送“基层开工报告单”，经同意后才进行施工；（2）路床经过自检合格，报请监理工程师检验、签字认可后，才开始铺筑；（3）各种原材料进入拌和场前，及早检查其规格、品质和数量，并按规定要求对其抽样检查，将检查结果报驻地监理工程师。
②、施工放样（1）在验收合格的路基上恢复道路中心线，每10米设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺厚度的高程；（2）特殊地点，如雨水口、窖井井框进行加密标桩；③、现场集中拌和在正式拌合之前，必须调试所用的厂办设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求（应根据施工气温调整最佳含水量），原集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备，应组织好施工，各工序间紧密衔接，作业段的长度不宜太长。
拌合楼的生产能力要求不低于400吨/每小时，必须具有动态④、摊铺（1）底基层、基层厚度分为15、16、19、20、和30cm几种厚度，其中30cm厚的底基层可分为两层进行摊铺和压实，可以分两次施工一次成型的施工方法，既保证层间结合形成整体强度又能使上下部均能达到规定压实度。
水稳基层试验段专项施工方案
水稳基层试验段专项施工方案一、前言在道路建设中，水稳基层是道路结构中非常重要的一部分，直接影响到道路的使用寿命和稳定性。
为了确保道路质量，需要进行专项施工方案的制定和实施。
本文将详细介绍水稳基层试验段的专项施工方案。
二、施工准备工作2.1 施工前准备在进行水稳基层试验段的施工之前，需要做好以下准备工作：•场地勘察和选择：选择适合进行试验施工的场地，保证施工的顺利进行。
•动员组织：组织施工人员，明确各自的职责和任务。
•设备调试：对需要使用的施工设备进行检查和调试，确保施工顺利进行。
2.2 材料准备在施工前需要准备以下材料：•石料：选择符合规定标准的石料作为水稳基层的主要原料。
•水泥：选用优质水泥用于水稳基层的固化。
•沥青：在需要的情况下，可以使用沥青进行水稳基层的封层。
三、施工方案3.1 基层处理首先，进行基层处理，包括以下步骤：•基层清理：清除基层表面的杂物和积水，保证基层平整干燥。
•基层夯实：使用夯实机对基层进行夯实，增加基层的密实度，提高承载能力。
3.2 石料分级将选用的石料按照规定的标准进行分级，确保石料符合要求。
3.3 水稳拌和将石料、水泥等材料按一定比例进行拌和，形成水稳混合料。
3.4 散铺压实将拌和好的水稳混合料均匀散铺在基层上，使用压路机进行压实，确保水稳基层的平整性和密实程度。
3.5 封层在需要的情况下，可以对水稳基层进行封层处理，使用沥青进行封层，提高基层的抗水性和耐久性。
四、施工质量检测在施工过程中，需要对施工质量进行定期检测和监控，确保施工质量符合要求。
五、施工结束工作完成水稳基层试验段的施工后，还需要进行施工结束工作，包括现场清理和整理，设备维护等工作。
六、结语水稳基层试验段的专项施工方案是道路建设中不可或缺的一部分，只有严格按照施工方案进行施工，才能确保道路的使用寿命和稳定性。
希望本文的内容能够对相关人员有所帮助。
以上为水稳基层试验段专项施工方案的详细介绍，希望对您有所帮助。
水稳基层试验段专项施工方案
水稳基层试验段专项施工方案一、项目概述本施工方案主要包括试验段选址、试验段设计、施工计划、材料准备、施工工艺以及试验段验收等内容。
二、试验段选址根据实际需要，选择试验段的位置。
试验段选址应具备以下条件：1.地质条件稳定，无明显地下水位；2.路段周边交通条件较好，方便运输和施工；3.邻近道路不常进行维修和改造。
三、试验段设计试验段的设计应满足工程配合试验和后续的数据采集需求。
设计要素包括：1.试验段长度：试验段长度不低于100米，以便获得完整的施工过程数据；2.施工截面：根据道路类型和设计要求确定试验段的截面形式，包括宽度、厚度等。
四、施工计划制定合理的施工计划，安排人力、物力以及机械设备的调配。
施工计划要考虑以下方面：1.合理的时间安排：按照试验段的长度和工艺流程，制定合理的施工时间表；2.项目组织：明确项目组织架构和各岗位责任分工；3.施工队伍：组织专业的施工队伍，确保施工质量和进度；4.材料供应：协调材料供应商，保证施工所需材料的及时到位。
五、材料准备根据设计要求和施工计划，准备所需的材料。
材料包括但不限于：1.砂石料：选择合适的砂石料，确保其质量符合相关标准；2.水泥：按照设计要求选择适当的水泥品种；3.混凝土添加剂：根据设计要求选择适当的混凝土添加剂；4.其他辅助材料：如路面胶、粘结剂等。
六、施工工艺根据设计要求和施工计划，组织施工作业。
施工工艺包括但不限于以下步骤：1.基层处理：清理施工区域，保证基层平整，并进行必要的修补；2.材料配比：按照设计要求进行材料的配比，保证施工质量；3.搅拌与浇筑：采用机械搅拌和泵送的方式进行混凝土的搅拌和浇筑；4.压实：利用压路机等设备对混凝土进行压实，确保密实度；5.养护：混凝土浇筑完成后，及时进行养护，保证其早期强度和耐久性。
七、试验段验收根据设计要求进行试验段的验收。
验收内容包括：1.施工质量：检查试验段的平整度、厚度等指标，确保符合设计要求；2.施工记录：整理施工记录，包括施工时间、工艺参数等；3.验收报告：编写试验段验收报告，总结试验段施工的优点和不足，并提出改进建议。
水泥稳定碎石底基层试验段施工方案
水泥稳定碎石底基层试验段施工方案材料准备：1.水泥：采用标号为P.O42.5的硅酸盐水泥；2. 碎石：采用级配为13.2-31.5mm的碎石；3.水：使用清洁无污染的自来水；4.缓凝剂：根据实际需要，可使用适量的缓凝剂。
设备准备：1.搅拌装置：使用强制搅拌机，确保水泥和碎石充分混合；2.铺筑设备：采用铺筑机和压路机，确保碎石和水泥混合料能够均匀铺设和压实；3.其他设备：包括水泥稳定碎石底基层试验段施工过程所需的辅助设备和工具。
施工流程：1.地面处理：对试验段所在的地面进行平整，清除杂物和积水。
2.水泥稳定碎石底基层试验段的模型确定：根据试验需要，确定试验段的宽度、长度和厚度。
3.混合料的配制：按照设计比例，将适量的水泥、碎石和水放入混合搅拌机，进行充分的搅拌，直到混合料达到均匀的状态。
4.碎石水泥混合料的铺设和压实：采用铺筑机将混合料均匀地铺设在试验段上，并使用压路机进行均匀的压实，确保混合料与地面结合良好。
5.养护：水泥稳定碎石底基层试验段完工后，进行养护，包括保持试验段的湿润、覆盖防护层等措施，养护时间根据实际情况而定。
6.试验及数据采集：在养护期结束后，进行相应的试验和数据采集工作，包括试验段的抗压强度、稳定性等性能指标的测定。
安全措施：1.施工过程中，工人必须戴好安全帽、工作服、手套等个人防护用品；2.施工现场必须设置明显的警示标志，指示施工区域；3.施工设备必须定期检查和维护，确保工作状态正常；4.施工过程中，注意环境保护，及时清理施工垃圾，避免对周边环境造成污染；5.在施工过程中，遵守相关法律法规和安全规范，确保施工作业的安全进行。
水稳基层试验段施工方案
水稳基层试验段施工方案一、前言水稳基层是路面结构中的一个重要组成部分，在道路建设中具有重要作用。
本文将针对水稳基层试验段的施工，提出一套详细的施工方案，确保施工顺利进行并达到设计要求。
二、材料准备1.水稳砂浆：符合设计要求的水泥、砂子、碎石等原料制备而成。
2.道路基层：经过合理处理的基层，保证平整、密实。
3.试验仪器：密度计、含水量仪、摊铺机等相关仪器。
三、施工步骤1. 准备工作1.清理基层表面，确保基层平整、无积水。
2.测量基层的坡度和高程，做好基层标志。
2. 摊铺水稳砂浆1.将预先拌合好的水稳砂浆通过摊铺机均匀铺设在基层表面。
2.使用压路机对水稳砂浆进行初期压实，保证均匀密实。
3. 调整水稳砂浆1.根据实际情况，调整水稳砂浆的含水量和配合比，确保达到设计要求。
2.对调整后的水稳砂浆进行二次压实，保证密实度和平整度。
4. 检测和验收1.使用密度计和含水量仪对水稳基层进行检测，确保密实度和含水量符合要求。
2.进行施工质量验收，确保施工质量符合设计要求。
四、安全注意事项1.施工现场应设置明显的安全警示标识。
2.作业人员必须穿戴好安全防护装备。
3.操作人员需具备相应的施工健康证明。
五、总结水稳基层试验段施工方案的实施对于道路建设具有重要意义，通过严格按照施工方案的要求进行操作，可确保道路基层质量符合标准，提高道路使用寿命，减少维护成本。
希望本文所提供的施工方案能够对相关道路建设工作者有所帮助。
以上为水稳基层试验段施工方案的详绂内容，希望对您有所启发。
水稳层试验段施工方案
重庆港主城港区果园作业区二期扩建工程散货、滚装泊位后方陆域综合B标散货堆场水泥稳定碎石基层试验段施工方案编制单位：宁波交通工程建设集团有限公司果园二期扩建工程综合B标项目经理部编制日期：2016 年10 月8 日目录一、工程概况二、编制依据三、试验目的四、试铺准备五、施工工艺六、试验资料收集、总结七、质量保证措施八、安全保证措施九、现场文明施工措施散货堆场水泥稳定碎石基层试验段施工方案一、工程概述重庆港主城港区果园作业区二期扩建工程散货、滚装泊位后方陆域综合B 标散货堆场包括193平台及227平台散货堆场，堆场基层为5%水泥稳定碎石层，开挖区厚度为20cm，回填区厚度为30cm。
本工程水泥稳定碎石基层设计7天无侧限抗压强度不小于4.0MPa，水泥稳定碎石混合料从商品搅拌站采购。
二、编制依据1、重庆主城港区果园作业区二期扩建工程（滚装停车场）铺砌及管网设计说明。
2、《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）。
3、重庆市交通委员会关于进一步加强水运工程施工质量管理和控制有关措施的通知。
三、试验目的通过试验段的实施验证下列各项指标，用以指导大规模施工。
1、混合料的松铺厚度和松铺系数；2、集料摊铺方法和适用机具；3、碾压速度和遍数。
四、试铺准备1、确定试验段施工部位及时间根据工程现场施工情况，经过项目部的分析、讨论，决定水泥稳定碎石基层试验段选择在1#滚装堆场K0+300-K0+400、距横二路侧边沿20-50m区域进行，长100m，宽30m，5%水泥稳定碎石基层厚度为15cm。
试验段施工时间定于2015年11月5日，如遇天气条件不利，施工时间顺延。
2、人员准备试验段由徐雷雨负责全面工作，主要管理人员如下：总负责：徐雷雨现场技术负责：陈均质检负责：黎文武测量负责：李蒙试验负责：盛陈飞安全员：谭超3、材料准备我部的水泥稳定碎石基层试验段所需混合料从商品砼搅拌站进行采购，混合料配合比已进行验证并报监理批准。
水稳试验段施工方案
水稳试验段施工方案一、编制目的及适用范围1、通过水稳试验段施工，摸索并总结出一套合理的水稳摊铺施工的施工组织方式。
2、通过试验，摸索并总结水稳摊铺、碾压、松铺厚度、不同自然条件下不同的碾压设备的碾压遍数，确定理想的设备配置及工艺方法。
3、摸索并总结如何依据招标文件的技术、质量标准以及部颁质量标准进行规范的程序管理方法和质量控制手段。
4、通过本试验段施工，收集相关数据，指导全面水稳摊铺施工并达到技术质量标准。
5、本施工方案适用于合肥市徽州大道-高铁南站衔接工程1标段水稳试验段的施工。
二、编制依据1、《徽州大道与合肥高铁南站衔接工程、高铁路工程施工图》2、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）3、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）4、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）三、工程概况拟开展进行水稳试验段施工里程为：庐州大道东线LZDDD K0+000～LZDDD K0+200段辅道，长200m。
四、路基路面结构该段为庐州大道东线辅道，路基路面结构总厚度74.6cm：4cm沥青玛蹄脂碎石（SMA-13）SBS改性→6cm中粒式沥青砼（AC-20C）SBS改性→8cm粗粒式沥青砼（AC-20C）→6mm透层、封层→2*18cm水泥稳定碎石→20cm12%灰土→路基压实。
五、劳动力组织及施工机具配置1、人员配置人员配备：根据施工进度和工期要求，具体人员配备见表1：表1 人员配置计划表2、机械配置机械配备：根据施工进度和工期要求，具体机械配备见表2：表2 机械配置计划表六、施工组织和施工安排（一）试验段施工计划时间本试验段计划施工时间为：2011年11月23日～2011年11月30日。
（二）施工准备1、技术准备（1）配备充足的技术和试验人员；（2）试验室标准试验准备就绪(包括填料的重型击实，CBR，塑、液限，含水量，颗粒分析等）；（3）编制水稳试验段施工方案和技术交底等，并组织学习，为道路施工提供良好的技术准备。
水稳试验段施工方案
水稳试验段施工方案1.施工准备1.1场地清理：清除场地内的杂草、杂物和表面积水。
1.2设备准备：准备好所需的设备，包括挖掘机、推土机、水泥搅拌机、水稳搅拌机等。
1.3材料准备：准备好所需的材料，包括水泥、砂子、石子、水稳稳定剂等。
1.4人员安排：安排施工人员，包括挖掘机操作员、推土机操作员、搅拌机操作员、检测人员等。
2.试验段布置2.1确定试验段位置：根据设计要求确定试验段的位置和尺寸。
2.2挖掘试验段基坑：使用挖掘机挖掘试验段基坑，根据设计要求控制基坑的深度和宽度。
2.3填充基础层：在基坑内填充一层砂子，并使用推土机进行压实，以提供良好的基础。
2.4边坡处理：根据设计要求对试验段边坡进行加固，以防止边坡滑坡。
3.试验段施工3.1搅拌水稳：根据设计要求将水泥、砂子、石子和水稳稳定剂按一定比例放入水稳搅拌机中进行搅拌。
搅拌时间和速度应根据材料性质和稳定剂要求进行调整。
3.2浇筑与铺设：将搅拌好的水稳料均匀浇筑到试验段基础上，并使用推土机进行均匀铺设和压实。
3.3养护处理：在试验段铺设完成后，进行养护处理，包括覆盖防止外界风化、浇水保持湿润等措施。
3.4检测记录：在养护期间进行试验段的密实度、稳定性等指标的检测记录，以便后期对试验效果进行评估。
4.试验段使用与评估4.1试验段使用：养护期结束后，将试验段用于实际交通量的试验，并记录试验过程中的车辆数量、车速、车型等信息。
4.2试验段评估：根据试验段使用的实际情况和试验结果，对水稳试验段的性能进行评估和分析，以确定其是否符合设计和使用要求。
4.3报告编制：根据试验段使用和评估结果编写试验报告，包括试验过程、试验结果分析、问题与改进建议等内容。
总结：水稳试验段施工方案需要进行施工准备、试验段布置、试验段施工、试验段使用与评估等步骤。
在施工过程中需要严格按照设计要求进行操作，并对试验段的性能进行密实度、稳定性等指标的检测记录，以便后期对试验效果进行评估。
试验段使用结束后，根据实际情况和试验结果对水稳试验段的性能进行评估和分析，以确定其是否符合设计和使用要求，并编写相关的试验报告。
水稳底基层试验段施工方案
路面底基层试验段施工方案(一)、准备情况徐州至明光高速（安徽段）路面工程第五合同段起讫桩号为K116+070.5～YK142+232.041，全长26.162km。
目前，我标段路面基层水稳拌和站已安装调试完毕，拌和站为WCZ700型水泥稳定碎石拌和站，额定生产能力为700吨/h；K131+958～K132+530段路面底基层已验收检测完毕且符合设计要求；摊铺机、压路机等设备已进场并安装调试完毕，现已就位；基层水泥稳定碎石配合比已经完成并上报监理处，现已审批。
各项准备工作均已完成。
满足路面基层试验段开工条件。
经现场实际查看并结合我标段的具体情况，我部确定于2012年12月5日在K131+958～K132+530段左幅进行路面底基层试验段施工。
(二)、进度计划保证措施为保证路面基层试验段的顺利完成并确保试验段所提供的数据准确、真实、有效，以指导今后大面积的路面基层施工，我部将对试验段的施工组织和技术准备进行重点考虑、提前准备、周密布署。
并适当加大人员、机械设备的投入，确保路面基层试验段的顺利完成。
(三)、施工准备情况1、人员进场情况为保证基层试验段的顺利实施，我们配备了富有施工经验、强有力的管理生产班子，劳动力组合配备情况如下：⑴前场主要施工人员配备现场负责1人，专职安全员1人,摊铺碾压负责2人，测量放样4人，整平度检查1人，跟随摊铺机找补处理3人，试验员1人，其它人员4人。
总计17人。
⑵场拌和主要生产人员后场负责人1人，兼职安全员1人,拌和机2人，维修工2人，试验员2名，工人6人，运输10人。
总计24人。
2、材料进场情况原材料均已进场，数量满足基层试验段开工要求；并已会同监理工程师对所进原材料进行了检验，质量均满足设计及技术规范要求。
3、机械设备进场情况1、拌和站准备情况水稳拌和站设K32+300在路基左侧，路面基层混合料采用一台WCZ700型稳定土拌和站拌和，拌和站已安装调试完毕；用电采用当地网电；临时用水采用当地深层地下水，满足工程用水要求；临时住房已搭建完毕。
水稳基层试验段首件施工方案
水稳基层试验段首件施工方案一、项目概述水稳基层是指由水泥、石灰、碎石、砂和水等材料混合拌和而成的一层路面基础结构，广泛应用于道路、机场跑道等工程中。
为了保证道路工程的质量，需要对水稳基层进行试验，测试其强度和稳定性等指标。
本方案旨在提供水稳基层试验段首件施工方案。
二、施工准备1.资料准备：根据设计要求，准备相应的图纸和技术规范，包括试验段的长度、宽度和厚度等参数。
2.材料准备：准备水泥、石灰、碎石和砂等材料，并按照配合比准确地称量。
3.设备准备：准备挖掘机、压路机、搅拌机等施工设备，并对其进行检修和调试，确保正常运行。
三、施工步骤1.基底处理：首先清理试验段基底的杂物和泥浆，然后进行平整，确保基底的平整度和强度。
如有低洼或松软的地方，需要进行加固和填补。
2.配置混合料：根据设计要求，按照配合比准确地将水泥、石灰、碎石和砂等材料进行搅拌，混合均匀。
搅拌时间和搅拌的转速需要控制在合适范围内，确保混合料质量。
3.铺设基层：将调制好的混合料均匀地铺在试验段上，使用挖掘机或铺装机进行铺设，然后利用平板夯实机进行夯实，确保基层的密实度和平整度。
夯实过程中需要注意均匀施力，避免出现破损或松散的情况。
4.养护处理：铺设完成后，及时对基层进行养护处理。
主要包括喷洒水进行湿润养护，避免表面龟裂和干燥。
养护时间需要根据实际情况确定，一般为7-14天。
5.强度测试：养护结束后，对基层进行强度测试，测试内容包括抗压强度和抗剪强度等指标。
测试结果需要与设计要求进行比对，评估基层的合格率和稳定性。
四、施工注意事项1.施工现场应保持整洁，杜绝杂物和泥浆进入基层。
2.施工过程中需密切配合各道工序，确保施工的连续性和顺利进行。
3.设备的使用需要严格按照操作规程进行，确保施工质量和人员安全。
4.配合比的确定需要根据实际材料特性和试验要求进行，确保混合料的性能达到要求。
5.养护过程中的喷水和保护措施需要及时有效，避免基层出现龟裂和干燥等问题。
水稳底基层试验段施工方案
水稳底基层试验段施工方案一、前言在道路建设工程中，水稳底基层是确保道路稳定性和耐久性的重要部分。
本文将介绍水稳底基层试验段的施工方案，旨在确保施工过程顺利进行，达到预期的效果。
二、施工准备2.1 材料准备•水稳底基层试验段施工所需材料包括碎石、砂子、胶结料等。
确保材料质量符合规定标准。
2.2 设备准备•准备挖掘机、压路机、搅拌机等必要设备，确保设备运转正常。
2.3 施工人员•需要具备相应经验的施工人员，确保操作规范，安全施工。
三、施工流程3.1 开工准备•清理施工现场，确保平整无障碍物，做好安全防护。
3.2 基层铺设•首先进行基层铺设，确保基础稳固。
3.3 混合搅拌•将碎石、砂子、胶结料按一定比例混合搅拌，确保均匀。
3.4 铺设水稳底基层•将混合料均匀铺设在基层上，压实并均匀铺平。
3.5 压实•使用压路机对水稳底基层进行压实，确保密实度符合要求。
四、质量控制4.1 现场检查•检查水稳底基层铺设情况，确保均匀、平整。
4.2 密实度检测•对水稳底基层进行密实度检测，确保符合规范要求。
4.3 强度检测•进行强度检测，确保水稳底基层强度满足设计要求。
五、验收与交付5.1 验收•完成施工后进行验收，确保施工质量达标。
5.2 交付•完成验收合格后，按照规定时间交付水稳底基层试验段。
结语水稳底基层施工是道路建设中重要的环节，通过严格按照施工方案进行操作，可以确保道路的稳定性和耐久性。
希望本文的介绍对您有所帮助，谢谢阅读！。
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福永高速公路B2合同段3%水泥稳定碎石底基层试验段施工方案3%水泥稳定碎石底基层试验段施工方案一、编制依据1）福永高速公路路面工程招标文件;2）<<公路工程技术标准>>JTG B01-2003;3）两阶段施工图设计及相关资料4）<<公路路面基层施工技术规范>>JTJ034-2000;5）<<公路工程无机结合料稳定材料试验规程>>JTJ057-94;6）<<公路工程质量检验评定标准>>JTG F80/1-2004;7）福建省高速公路标准化指南,8）现场调查资料9）本企业的施工管理水平及经验二、试验段概况我部拟在2012年5月8日在ZK60+410-ZK60＋740做330m水泥稳定碎石底基层试验段，该段底基层设计宽度16.29m，厚度30cm，分两层施工，每一层为15cm，无侧限抗压强度大于2.0Mpa。
此路段路床，施工前经检测验收，压实度、平整度、弯沉、宽度、高程、横坡等均符合设计要求。
三、试验段目的1）用于施工的集料配合比例；2)混合料的松铺系数；3)集料水泥含量及含水量的控制；4）整平、整形的方法；5)压实的顺序、速度和遍数；6)拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调及配合；四、准备工作1）人员、机械设备投入情况见附表2)技术交底在试验段施工前项目部组织了技术交底会，对项目技术人员及一线作业人员分别进行了一、二级技术交底及安全交底工作。
五、试铺段原材料来源及试验结果试铺路段所采用的碎石来自恒顺石料场，试铺段所用碎石的压碎值18％，塑性指数5％，液限23％。
水泥稳定碎石混合料的级配要求如下表碎石的最大粒径为37.5mm，进场的材料按不同粒径分类堆放，四种材料粒径分别为1#(19-37.5mm)、2#(9.5-19mm) 、3#(4.75-9.5mm) 、4#(0-4.75mm)四种规格材料。
试铺段所采用的普通硅酸岩水泥P.C 32.5级，水泥各项指标均符合要求，水泥初凝时间3小时以上、终凝时间4.5小时以上。
水泥稳定碎石混合料的组合级配如下表：合成集料的颗粒组成符合级配要求。
配合比采用：最佳含水量为6.9%，水泥剂量为3.0%（外掺），各种规格石料重量比为1#:2#:3#:4#=10:30:20:40。
混合料最大干密度2.233g/cm3。
六、施工工艺及方法（流程框图见附表）通过试验段施工及以往施工经验，确定大面积施工采用的工艺及方法。
1、准备工作在底基层施工前，应根据《公路工程质量检验评定标准》对路床检测验收，检测内容包括压实度、平整度、弯沉、宽度、高程、横坡等，检测合格后方可在其上铺筑水稳底基层。
2、现场测量、放样测量放样按直线段10m一根桩放出路床的两侧中桩和边桩，复测路床标高，打钢钎支架挂上钢丝，并按标高值调整钢丝的高程，作为水稳底基层施工的纵坡基线。
钢丝直径采用3mm钢丝，拉力应不小于800N，钢丝每段长200m，每次两侧4根钢丝交替使用。
3、拌合和运输拌合场设置一台WDB600型带电脑计量装置的拌和机，且配有四个料仓，设计拌和能力为每小时在600t。
在进行设备安装、检修与调试完成后，提交监理工程师并取得批准后方可进行生产，以保证拌和质量达到规定要求。
拌合质量由试验室和拌合机操作人员共同控制。
拌合站按照试验室提供的配合比控制料斗的给料速度，控制水泥输送泵的送料速度和水泵水流阀门的大小，使混合料符合配合比，其含水量比最佳含水量略大但不大于1%，然后由试验室对混合料抽样做水泥剂量和含水量试验，其结果反馈给拌和站，以备调整。
运输车辆在开工前，检验其完好情况，装料前将车厢清洗干净。
运输车均为25t以上，运输车辆安排在15辆以上，摊铺最大速度控制在2.0m/min以内，保证拌和、摊铺及压实等机械施工连续性。
4、摊铺水稳底基层分两层施工，每层的压实厚度控制在15cm，根据试验段确定的松铺系数指导大面积施工。
试验段施工机械配置主要为：摊铺配备 2台RP952水稳摊铺机，YZ220振动压路机2台、XP302胶轮压路机1台。
洒水车1辆。
装载机4台。
水稳摊铺时两台RP952水稳摊铺机并联单幅全断面摊铺。
双机并联时，两机相距5--8m，摊铺机前至少应保证有4辆以上料车等候卸料。
基层顶面标高控制采用两边挂钢丝，中间导梁的方法进行控制；双机并联时，前面一台摊铺机靠钢丝一侧伸出纵坡传感器，传感器沿钢丝顶面移动，中间沿导梁顶面移动；后一台摊铺机两侧各伸出一纵坡传感器，一侧以钢丝为纵坡基准线走钢丝，另一侧以新铺层作基准面走滑靴。
在中桩和边桩位置挂钢丝作为基准线，调整检查好基准线，检查钢丝高程，确定摊铺厚度，暂按1.3的松铺系数，即19.5cm 厚。
按暂定的松铺系数铺筑，在摊铺过程中测定松铺系数，摊到30m后开始碾压。
待碾压完成后得出实测松铺系数，立即调整松铺系数进行摊铺。
摊铺、碾压完成后压实度合格时实测高程，以确定所测松铺系数是否准确，如果不准确重新调整。
在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，对局部粗集料“窝”先行铲除，再用新拌混合料人工填补，并用刮板刮平。
5、压实在混合料铺筑完毕后应在混合料的最佳含水量或略大于最佳含水量时，立即用压路机在路基全宽内进行压实。
应由两侧路肩向路中心碾压，碾压时碾压轮横向错半轮，碾压时压路机行走速度1.5-2.5m/min。
密实度增大后可适当增大碾压速度。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，以保证水稳表面不受破坏。
总之应遵守“先底边后高，先慢后快”的原则进行碾压。
碾压方案一：试铺段前100米拟采用如下碾压顺序：每段碾压段控制在20~30m的范围内。
先用YZ220振动压路机前静后振1遍，然后用YZ220振动压路机振压4遍，最后用XP261稳压2遍。
即T形碾压方式。
碾压方案二：中100米拟采用如下碾压顺序：在水稳混合料铺筑后，立即用XP261摊铺机稳压1遍，后面跟YZ220振动压3遍，最后用YZ220静压2遍。
最后100米，结合前200米碾压效果，现场勘测，综合判断，选出最合理的碾压方法，做好记录，总结经验。
碾压过程中，混合料表面水份蒸发过大时，应及时洒水，使水稳表面始终保持潮湿；碾压过程中如出现弹簧、松散、起皮、拥包等现象，应用人工及时翻开，重新拌和或进行换填新的混合料，使其达到质量要求。
施工中，水泥从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过2h，并按试验路段确定的合适的延迟时间严格组织施工，碾压成型后进行压实度的检测。
水泥稳定碎石底基层质量标准注：⑴水泥稳定碎石底基层7d龄期能否取出完整的钻件，不做强制规定，通过试验段再行发文明确抽取的频率及标准。
⑵其它质量要求按《公路工程基层施工技术规范》（JTJ034-2000）执行⑶试验段的检测频率按上述规定频率的2-3倍进行检测。
质量控制的项目、频率和质量标准6、接缝处理水稳施工时采用单幅全断面施工，碾压采用骑缝碾压方式。
横缝的处理，摊铺结束后，机械驶离混和料末端，人工平整末端。
碾压结束后，用3m直尺纵向靠量末端，人工沿横断面方向挖除不合格部分。
接缝应挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面。
7、养生碾压完成后封闭交通，当水泥达到终凝后，用已准备好的土工布覆盖并立即洒水养生，在整个养生期内始终保持底基层表面处于潮湿状态。
七、路面底基层质量控制措施要点和质量目标：1、质量控制措施:1）路面底基层施工前先进行底基层检查和整形，路床表面平整度、压实度、高程、线形及坡度等应符合图纸和规范要求。
施工前将表面的浮土和杂物清除干净，洒水湿润，经监理工程师同意后进行混合料摊铺。
2）严格控制料源,所进场集料应符合设计图纸和施工技术规范要求。
3）拌制混合料时,应按设计配合比严格控制水泥用量和矿料级配,配料计量准确。
拌和机由技术熟练的人员专人操作，保养和维修，始终保持良好的工作状态。
拌和机的自动计量系统准确灵敏，每次开工前事先应对自动计量系统检查和调试。
4）拌和以后的混合料尽快运输、摊铺。
从开始拌和到碾压完成的全过程历时控制在2小时内。
摊铺时要注意避免粗细集料离析现象的发生，如有，将离析部分人工挖除后换填好料。
5）摊铺时要严格控制摊铺标高，保证混合料摊铺厚度和纵断高程、宽度、横坡度。
6）在摊铺时要注意控制混合料处于最佳含水量状况，保证将混合料压实至要求的压实度。
操作严格按规程进行，保证碾压质量。
7）碾压完成后自检，合格后覆盖土工布，待水泥终凝后立即洒水养生，养生期要符合规范要求。
养生时间不少于7天，养生期间禁止车辆通行。
8）试验试块及级配的资料反馈要及时准确。
9）保证所施工的水稳底基层表面平整、密实、无坑洼和明显离析现象。
2、质量目标：分项工程检测合格率达到100%，优良率达95%以上。
保证所施工的路面底基层压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡、强度等各项技术指标全部符合规范要求。
八、施工现场安全措施1、施工现场应严格执行《安全生产规定》和有关安全生产文件，健全和落实工程安全责任制，切实做好“安全第一”和“预防为主”的方针，做到安全生产和文明施工。
2、施工现场内的沟、坑、水塘等边缘应设安全防护栏。
场地狭小、行人和运输繁忙的路段应设专人指挥交通。
3、所有参加施工的人员必须经安全技术操作培训合格后，方可进入现场施工。
特殊工程必须持有操作证上岗证作业，严禁无证上岗。
4、现场施工的作业人员，必须熟记安全技术操作规程，照章作业。
5、进入现场的人员，服从统一指挥，遵守各项安全生产制度，禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤脚进入现场。
6、机械设备的操作人员，必须遵守安全规定，禁止值班中喝酒或酒后作业，必须做到开机前检查，停机后进行保养。
7、所有机械设备设专人操作，严禁无证上岗。
8、拌和结束后贮料仓中不得有存料。
9、搅拌壁及叶桨的紧固状况应经常检查，如有松动应立即拧紧。
10、严禁在压路机没有熄火、下无支垫三角木的情况下，进行机下检修。
11、压路机应停放在平坦、坚实并对交通及施工作业无防碍的地方，停放在坡道上时，前后轮应垫三角木。
12、压路机前后轮的刮板，应保持平整良好。
清除粘轮的人员应与司机密切配合，必须跟在碾轮行走的后方，要注意压路机转向。
九、文明施工与环境保护措施1.环境保护措施1.1建立环境保护机构成立以项目经理为核心的环境保护领导小组，主动与地方环保部门联系，严格执行国家环境保护法律、法规和条例。
组织全体施工人员认真学习环保知识，提高环境保护意识。
1.2防止水土流失对施工时产生的废水要及时导流至监理或业主允许流入的地点，严防施工废水流入农田、耕地、饮用水源、灌溉渠道和水库，以充分保护水资源，并防止废水对沿线环境的污染。
在施工作业时,要防止水土流失,减少植被破坏,未经监理工程师允许,不改变现有河流、水道、灌溉和排水系统的自然水流状态。