基于虚拟现实技术的塔机倾翻事故分析方法研究
塔吊事故案例分析
四、塔吊使用过程中限位失灵，未及时排除造 成安全事故。 五、施工现场多塔作业，相邻两塔之间的塔机 作业半径有重叠现象，导致碰撞造成事故。 六、坠物事故。在吊物过程中，由于绑扎方法 不当、吊钩内钢丝绳滑脱或钢丝绳断裂等原因， 吊物坠落，造成物体打击事故。 七、特种作业人员无证上岗，塔吊司机、信号 工、司索工无特种作业人员操作证书就上岗操作。 由于安全意识淡薄，操作技能低下，操作时出现 违章行为、违规行为，加之项目监管不到位，最 终导致事故的发生。
2、经过两年跨越式发展，给我们的安全管理 提出新的课题，人员的储备和相应的规章制度没有 同步发展，操作人员需求量急增，加之社会市场操 作人员严重短缺，造成我们在操作人员的选择上非 常被动。今明两年，我们将工作的重点转移到基础 管理及安全生产管理上。 总之，塔吊租赁业是高危行业，如同走钢丝， 稍有不慎，酿成大祸。只有持之以恒，时刻保持居 安思危的忧患意识，在设备的各个环节严格执行规 范标准，真正做到“预防为主”，就一定能杜绝重 大机械事故的发生，保障机械设备安全优质高效地 为我们的施工生产服务。
第二部分塔吊安全事故原因分析?通过对以上塔机重大事故原因分析建筑施工企业存在着安全生产责任制不够落实安全生产资金投入不够施工现场安全生产防护防范不到位施工人员自身素质差从业人员安全生产意识淡薄习惯性违章违规操作时常发生施工现场安全检查不彻底存在盲区和盲点施工现场安全生产管理得不到有效落实等因素等是导致事故发生的重大原因
今年，塔吊司机持证人员（包括通过考试的人 员）达到102人，项目部配备司机中持证的15人， 但仍然达不到全部持证上岗。需要进一步加强新 入厂司机的上岗培训，达到100%持证上岗。另 外对有证人员还必须跟踪培训，提高塔吊司机的 实际操作技能。
一起塔式起重机倾覆事故案例分析
者 ：赵晓运 址 ：河南机电高等专科 学校机械工程系 编 ：４ ３０ ５０２
收 稿 日期 ：２ ０ ０ ７—１ ０—１ ６
一
起塔 式 起 重机 倾 覆 事 故 案例 分 析
武 汉 市特种设 备 监督检 验 所 胥洪 流 董浩 明
塔式 起 重机 （ 以下 简称 塔 机 ） 由于 安 装 使 用 方便 ，在 建 筑 、建 设 工 程 中得 到 了 广 泛 的应 用 。 但 由于部 分 塔 机 使 用 单 位 的安 全 意识 不 强 ，相 关 的操作 人 员 素 质不 高 ，使 塔 机 处 于 一 个 具 有 潜 在
９ 马瑞勇 ，王维喜 ，张兵军等 ．矿用高强度 圆环链 的热处
理 ．河 北 冶 金 ，２ ０ （ ） ２ ５ ０ ３ １ ：５ — ５
１ Ｇ ／ ０ ６ － １８ ０ Ｂ Ｔ１５ ０ ９９，矿用高强度 圆环链用钢技术 条件
１ 金 属 机 械 性 能 编 写 组 ．金 属 机 械 性 能 ．北 京 ：机 械 工 １
维普资讯
度最 高 ，分 别 为 １０ ５ １ＭＰ ７． ａ和 ４ Ｒ ８Ｈ Ｃ；当淬 火
加热 时 间超 过 １ ｎ后 ，分 别 达 到 ２ ｉ ０ ｍｉ ０ ｍ ｎ和 ５ ０ ａ ｒ ｎ时 ，碳 浓 度 分 布逐 步 向均 匀 化 趋 势 发 展 ，晶 ｉ
１ 事故概 况
２０ ０ ７年 ７月 ，在 某 建 筑 工 程 施 工 过 程 中 ，一
塔机 在混 凝 土 起 吊作 业 过 程 中 ，联 接 套 附 近 主肢 母 材撕 断 开 裂 ，导 致 第 ６标 准 节 以 上 塔 机 部 件 倾
覆 。该 事故 造 成 １名 支模 木 工 当场 死 亡 ，塔 机 司
一宗塔式起重机倾翻事故勘察与技术分析
一宗塔式起重机倾翻事故勘察与技术分析
随着世界能源和化工工业的发展，爆炸危险环境的施工也越来越广泛，对爆炸环境的防范和验收也越来越重要，在工程项目中，涉及到防爆安装内容的工程也逐渐增加，不论是大面积防爆或者是局部防爆，如在产品质量或安装质量上存在隐患，所产生的后果是同样不可估量的。
所以我们要控制好每一道工序的质量，确保防爆安装工程的完好可靠。
一、在防爆电气施工准备阶段
1．我们就要注重对防爆设备和防爆材料的检查和核对，我们要依据防爆区域划分图和图纸上说明，要认真仔细的核对防爆电机、防爆动力箱、防爆照明箱以及防爆灯具等设备材料的铭牌与设计图纸可相符，要求设备应有铭牌，且有“EX”标志和标明防爆电气设备类型、级别和组别；铭牌上标明检验单位发给的防爆合格证号。
防爆电气设备的类型、级别、组别、环境条件以及特殊标志等应符合规定；防爆电气设备的外壳应无裂纹、损伤；油漆应完好，接线盒盖应紧固，且固定螺栓及防松装置应齐全；经过正确的产品选用是保证施工安装质量的前提，同时也有利于正常有序组织安排施工。
2．熟悉图纸和现场实际情况，确定防爆设备及灯具的位置和标高，要考虑维修操作方便，尤其是在配管施工准备中，要合理考虑布置管线的走向和标高，避免与工艺管道的交叉碰撞而造成返工。
3．施工前应对操作工人作施工前进行培训和技术交底，对防爆产品及相关附件作介绍，使其了解相关附件的作用和正确安装的重要性，使施工质量在过程中得到保证，避。
塔吊倒塌真实事件反思报告
塔吊倒塌真实事件反思报告引言塔吊作为一种重型建筑起重设备，通常用于高层建筑的施工中。
然而，不幸的是，塔吊倒塌事故时有发生。
本报告将对一起塔吊倒塌真实事件进行反思和分析，以此为借鉴，探讨预防类似事故的可能方法。
事件背景事件发生于2021年某城市的一处高层建筑工地。
当时，一座高达150米的塔吊在进行施工作业过程中突然倒塌。
导致此次事故的原因是塔吊在遇到强风时未能承受住风力的压力，最终导致结构失稳，倒塌而造成严重后果。
事件分析设备不合格经过调查发现，本次倒塌事故的一个重要原因是塔吊设备并不符合相关标准和规定。
在进行塔吊的选购和安装时，相关部门并没有对设备进行严格把关。
塔吊设备的质量问题直接导致了它的抗风能力不足，无法承受外力的冲击。
缺乏风力监测和应急措施在事件发生时，工地并没有进行风力监测，也没有建立相应的应急措施。
由于没有及时发现和预警风力过大的情况，无法及时采取应对措施。
这导致了塔吊在遭受强风袭击后毫无反应时间，无法进行及时的紧急处理和撤离工作。
监管不到位整个事件中，监管部门在塔吊施工过程中的监管不到位。
相关监管措施和规定没有有效执行，导致责任人对安全问题的重视程度不够，没有主动采取相应的风险控制措施。
监管部门在日常工作中也没有做好事前预防和事后监管的工作，为工地安全隐患埋下了隐患。
反思与建议加强设备质量监管在塔吊设备的选购和安装过程中，相关部门应进行更严格的质量监管。
确保设备符合相关标准和规定，承载能力足够强大。
定期进行设备检测和维护，如发现问题及时进行修理或更换。
建立风力监测和应急措施所有高层建筑工地都应建立风力监测系统，及时掌握外部环境的风力情况，以便及时采取相应的措施。
制定相应的应急预案，确保在发生突发情况时，能够迅速、有序地进行撤离和其他应对措施。
加强监管与执法相关监管部门应加强对施工工地的监管力度，确保安全规定的落地执行。
加大对工地负责人和责任人的惩罚力度，明确责任人的责任和义务。
加强事前排查和事后检查，及时发现和整改隐患，减少类似事故的发生。
一起塔机倾翻事故分析及思考
为失 效 ， 使之 无法 正 常动作 ， 图３ 如 所示 。
图 １ 事 故 塔 机 倾 翻 现 场
图２ 事 故 塔 机 折 断 处
发 生事 故 时 ， 身 已从 加 强节 与标 准 节之 间一 塔 分为 二 ， 除三节 加 强节 外塔 机 其余 部分 已全部 横放
在事故 现场 ， 图２ 示 。 如 所 ２ 事故现 场勘 查 ．
【 摘要 】本 文对 某 工地发 生的 一起 塔机 倾 翻 事故进 行 了现场勘 查 、 术分析 ， 由此 引发 几 点 技 并
思考 。
【 关键 词 】塔 式起 重机
事 故分 析
思考
１ 事 故 概 况 ．
由此 可 以判 断 ， 塔 机 的倾 翻是 由于严 重超 载 该 所致 。
２３安 全 装 置 检 查 ．
通过 技术 分 析 ， 机 所选 用 的材料 及 金属 结构 塔 受 力分 析情 况均 不存 在 引发事 故 的不利 因素 。 以 所
维普资讯
ｃｎＴ ｃｏ ＡＥＹ ｏｓＲ Ｔ ＩＳＦＴ ｕＩ １
建筑盔 ２ ８ 第 金 ０ 年旦 ０
起重机 械安全
一
起 塔 祝预 翻 事 改 分 析 及 思 考
。陈 国华 沈 永 国 陈 海云 （ 江省 杭 州 市特 种设 备 检测 院 ） 浙
量３ ７ｔ ． ８ ３
对 此 样 品 随机 采点 分析 ， 出各 主要 元素 的含 测
量 ， 以得 出此 材 料 的主要 化学 成分 ， 表２ 可 见 。
４ ７
维普资讯
ｃ ｎＳＴ Ｏ Ｒ
—
—
Ｕ Ｉ ＡＥＹ ＣＯ ＳＦＴ Ｔｎ
建筑鸯 ２８ 第 期 金 ０ 年 ９ ０
４ １结 论 ．
塔式起重机倾翻事故技术分析
（ １ ）
（ ２ ）
其中 ： Ｌ ’ ＝ △； Ｌ ’ ＝ Ａ Ｉ ２ ； Ｌ ’ ＝ Ｌ ， ＋ △； Ｌ ’ ＝ Ｌ 一 △； Ｌ 。 ’ ＝ Ｌ ． 一 △ 由（ １ ） 式 一（ ２ ） 式整理后得 ： （ 塔身倾斜产生的弯矩 ）
３ ０ ｍ。
该塔机全部载荷作用对 Ｏ 点弯矩 Ｍｏ 的计算如下 ：
（ ２ ） 该塔式起重机发生事故 前工况 ： 载荷 ０ ７ ５ ｔ （ 实 际称 量） ， 幅度 ３ ３ ｍ。
（ ３ ） 基础坑 内水深 １ ． ５ 米左右 。
（ ４ ） 基础节测量值分别为 （ 如 图） ：
（ ３ ）
（ ｍ＋ ｇ ） 一 ＋ △ ） （ ｍ’ ＋ ｇ ） ＝ Ａ （ Ｇ ＋ Ｇ ＋Ｇ ＋Ｇ ／ ２ ＋Ｇ ）
把数据代人整理 后得 ：
一 ７ ５ ０ ） ＝ ７ ４ ０ ４ ． ６ ２ ４
（ ４ ）
使用说明书载荷特性表中计算 查得 ： ３ ２ ． ５ ｍ幅度 、 额定起重
（ ２ ） 该塔机 发生事故前 ： 幅度 ３ ３ ｍ， 载荷 ７ ５ ０ ｋ ｇ 。
量９ ７ ７ ． ８ ｋ ｇ ， 使等式（ ４ ） 成立 。
该塔机 发生事故 前吊运载荷的位置为 ３ ３ ｍ， 大于平衡临界 点 的３ ２ ． ５ ｍ， 且 该塔机在 南北方向上轴心线侧向垂直度 １ １ ． ５ ４ ％ 远大于标准 定值 ｏ 。致使塔机失稳向北倾覆 ， 发生倒塔事故。
（ ｇ） （ ９ ０ ｋ ｇ ） 。
（ ５ ） 塔机基 础节与标准 节第一节 接栓弯 曲、 折断 （ 如图 ） 。
塔式起重机倾覆事故的技术分析
塔式起重机倾覆事故的技术分析2000年某月,南京市某工地的一台QTZ25型自升塔式起重机(以下简称塔机)正在吊运一筐砖进行下降作业,当砖筐降至地面时,塔机突然向平衡重一侧倾覆,造成1人死亡1人轻伤。
1事故现场勘查情况(1)从倾覆后的现场看,连接塔机基础节与过渡节的4只高强度螺栓中有3只发生断裂破坏,。
(2)1号螺栓的断裂部位发生在栓身与头部交接的圆角处。
在起重臂一侧的1号螺栓断裂后,连带螺母的栓体部分留在过渡节的螺栓孔内,而栓头落在异处。
观察1号螺栓断面,发现断面在离螺栓边缘约5mm处,有一宽约3mm的带状部分有新鲜金属断裂痕迹,其一侧是宽约5mm呈明显锈蚀凹凸不平的旧断面,另一侧是宽约22mm呈明显锈蚀的旧断面,旧断面的边缘存在凹凸不平的层状现象,层状断面与螺栓轴线垂直,断口处无明显变形。
(3)2号螺栓的断裂部位发生在离栓头168mm的螺纹根部处。
在起重臂一侧的2号螺栓断裂后,散落在异处。
观察其断面,发现断面边缘有6mm宽的部分有明显的挤压磨损痕迹,其表面发黑、光滑;其余部分呈新鲜的放射撕裂状,断面平齐且与螺栓轴线垂直,断口处无明显变形。
在2号螺栓头部未发现制造厂家标记和性能等级标记。
(4)3号螺栓断裂部位发生在离螺栓末端约170mm的栓身处。
在平衡臂一侧的3号螺栓断裂后,散落在异处。
在现场只找到连带螺母的栓体一段。
观察其断口处,发现有明显的缩颈变形,断面直径明显变细,整个断面呈新鲜的金属撕裂状,断面不平齐,断口呈典型的拉断断口特征。
(5)在现场尚未安装使用的塔身标准节连接用M30×2×250高强度螺栓中,随机抽出3只头部厂标分别为“CD”、“ý”和“shB”的螺栓,性能等级标记均为10.9。
2事故原因分析2.1疲劳裂纹形成的原因及扩展过程由于该塔机在空载、小车负载运行和回转作业时,塔身所承受的弯矩的大小、方向在不断地变化,塔身标准节、基础节、过渡节之间连接的高强度螺栓本来受到预紧拉力的作用。
最新塔机事故调查分析报告
10·12”蚌埠学院教学楼塔机倒塌事故调查报告2005年10月12日上午8时05分左右，安徽水利开发股份有限公司蚌埠分公司蚌埠学院教学楼二期工程工地塔机在拆卸过程中向北发生倾覆，正在塔机上进行拆卸的6个人随机坠落，3人当场死亡，3人受伤，其中有1人在医院抢救无效死亡。
事故发生后事故单位立即向市政府及相关部门报告，市委常委、市政法委书记巫希平、副市长吴洪明、秦武及市安监局、监察局、总工会、新城区、建委、公安局及省有关部门领导相继赶赴现场组织抢救，并成立了以秦武副市长为组长、武书田局长为副组长、市安全生产监督管理局、市总工会、市监察局、市劳动保障局、市质量技术监督局、市建管局和新城区等单位为成员的事故调查组，开展调查取证工作，并组织对现场的设防、保护，防止二次伤害发生，要求事故单位积极做好抢救伤员和对死亡亲属的安抚、接待、赔付等善后工作。
一、事故经过由蚌埠城市投资有限公司投资建设、蚌埠市监理公司监理、安徽水利开发股份有限公司总承包、安徽建工集团有限公司蚌埠分公司劳务分包的蚌埠学院教学楼二期工程，于2004年12月18日开工，今年10月10日主体工程通过竣工验收，省建工集团蚌埠分公司劳务分包项目部副经理朱龙生在未向相关部门报告的情况下，决定在10月12日对QTZ5508型塔式起重机进行拆卸。
10月12日上午7:10左右，塔机拆除负责人徐国存（省建工集团蚌埠分公司劳务分包项目部农民工）带领电工高明泉、塔机司机孙功仓、塔机拆卸操作工孙东东、李丹祥、周明响和徐文等7人开始塔机的拆卸工作。
徐国存站在回转承台位置负责指挥联系并操作液压顶升油缸，孙功仓在驾驶室负责起重臂小车的配平和将拆卸的标准节吊落地面等相应工作，孙东东等4人站在顶升工作平台四周负责拆卸标准节螺栓等，电工高明泉在地面负责将落下的标准节摆放和塔机照明拆除等。
8:05分左右，司机孙功仓将起重小车配平并风刹定位，孙东东等4人将最上面的标准节（第14节）与塔机回转的下支座连接螺栓以及第13节标准节与第14节标准节的连接螺栓卸下，徐国存操作顶升油缸顶升套架时，站在地面上的高明泉看见塔机开始向北倾倒，同时听到金属折断声音，立即朝东南方向跑出十多米远，回头看时塔机已倾覆并断成数截，司机孙功仓连同驾驶室一同坠落地面，徐文被抛到教学楼屋面上，其余4人均坠落地面，徐文（男，29岁）、孙东东（男，21岁）、徐国存（男，29岁）当场死亡，李丹祥、孙功仓和周明响等立即送往市第三人民医院救治，李丹祥抢救无效死亡。
塔式起重机倾翻事故的可能原因
塔式起重机倾翻事故的可能原因一、引言塔式起重机是现代建筑工地上常见的起重设备，其具有承载能力强、运行稳定等优点。
然而，近年来塔式起重机倾翻事故频发，给人们的生命财产安全带来了极大的威胁。
本文将从多个方面探讨塔式起重机倾翻事故的可能原因。
二、设计问题1. 塔式起重机设计不合理在塔式起重机的设计中，如果结构设计不合理，或者零部件制造质量不达标，都有可能导致其发生倾翻事故。
在风速较大时，如果塔式起重机没有进行足够的加固，则很容易发生倾翻事故。
2. 负载超载在使用塔式起重机时，如果超过了其承载范围，则会导致其失去平衡，从而倾翻。
在使用过程中如果没有按照规定进行操作，则也可能导致负载超载。
三、维护问题1. 维护不及时在使用塔式起重机时，需要对其进行定期维护和检查。
如果维护不及时或者检查不到位，则可能会导致设备出现故障，从而引发倾翻事故。
2. 维护不规范在进行维护时，如果操作不规范或者使用的配件不符合要求，则可能会导致设备出现问题。
在更换塔式起重机的钢丝绳时，如果未按照规定进行操作，则有可能会导致钢丝绳损坏，从而引发倾翻事故。
四、操作问题1. 操作人员技能不足在使用塔式起重机时，需要有专业的操作人员进行操作。
如果操作人员技能不足，则可能会导致设备出现问题，从而引发倾翻事故。
2. 操作不规范在进行操作时，如果没有按照规定进行操作，则可能会导致设备出现问题。
在使用塔式起重机时，如果超过了其承载范围，则有可能会导致其失去平衡，从而倾翻。
五、环境问题1. 风力因素在风速较大的情况下，塔式起重机很容易受到风力的影响而失去平衡。
在使用塔式起重机时需要根据天气情况进行合理安排。
2. 地基问题在建造工地上，地基的承载能力往往会受到影响。
如果塔式起重机的基础没有得到充分加固，则有可能导致其发生倾翻事故。
六、结论塔式起重机倾翻事故的可能原因有很多，包括设计问题、维护问题、操作问题和环境问题等。
为了避免此类事故的发生，我们需要从多个方面进行预防和控制，例如加强设备设计和制造质量监管、规范设备维护和检查流程、提高操作人员技能水平等。
一起严重塔吊倾覆未遂事件的分析与处理
建筑盔 金 ２ ０ １ ３ 年 第 ２ 期
正塔 身垂 直度 至规 范允许 范 围 内 ：
起重机 械安全
１ 在Ｏ ６ 栋第３ 层结 构 梁上 提前 安装 附墙 架 ． 校
塔身 根部砼 破碎 ． 并 不常 见 ， 砼 强度不 足 ？ 承 台 倾斜 ？ 通过核 查 商品砼 送料 单 、 现 场砼试 块 报告 ， 砼 强 度不 足 的可能被 排 除 ： 进 一 步检测 承 台表 面平 整 度。 没有 问题 。 最后 ， 当技术 人员 调 出隐蔽 前 留下的 现 场 照片时 ． 发现 了 问题 的根 源 ， 如 图２ 。
身 与建 筑物拉 结 。当钢丝 绳 逐步 收 紧时 ， 塔身 倾 斜
很快缩小 ． 当塔 身垂 直 度 达到 允 许 值 时 ， 固定 好 钢 丝绳 ， 等待处 理方 案 。
图１ 塔 机 基础 顶 面 混凝 土 破 碎 ５ ３
ｃ Ｏ ｎ Ｓ Ｔ Ｒ Ｕ Ｃ Ｔ Ｉ Ｏ ｎ Ｓ Ａ Ｆ Ｅ Ｔ Ｙ
对 于原 因 １ ． 因拉 结 钢丝 绳收 紧 时 ． 在 拉 力很 小
时． 塔 身就 回返 明显 ． 有违常理 。 推 断问题 出在塔 吊 基 础 的可 能性 较大 ． 现 场决定 主 要排查 原 因２ 。
２ 事件 描述
２ ０ １ １ 年１ ０ 月２ ５ 日下午 ． 现 场人 员 发现 小 区东 南 角 的４ ＃ 塔 吊塔 身 向西倾 斜 （ 塔 吊服 务 范 围以西 侧 为
２ ） 将原基 础 上表 面钢 筋保 护层 全部 凿 除 ． 种植
一
定数 量 的锚 固筋 ：
３ ） 将塔 身预 埋范 围的 油漆打 磨干净 ：
４ ） 塔 身预埋 范 围焊接 水平 型钢 ， 增 加锚 固力 ；
固定塔式起重机的计算机仿真与虚拟实境技术
固定塔式起重机的计算机仿真与虚拟实境技术随着科技的不断发展，计算机仿真与虚拟实境技术在对各行业的应用越来越广泛。
其中，固定塔式起重机也不例外。
计算机仿真与虚拟实境技术可以帮助提高固定塔式起重机的操作效率、安全性和培训质量。
本文将重点探讨固定塔式起重机的计算机仿真与虚拟实境技术的应用和优势。
首先，固定塔式起重机的计算机仿真技术可以通过模拟真实环境和操作场景，提供更真实的操作体验。
传统的起重机操作需要进行现场实操，这不仅费时费力，而且可能存在一定的安全隐患。
而利用计算机仿真技术，则可以实现对起重机进行虚拟操作。
通过视频和图像处理技术，在计算机上展示出真实的作业现场，并模拟各种工作情况和复杂环境。
操作员可以通过操纵计算机鼠标或键盘来控制起重机进行操作，这不仅可以提高操作人员的培训效果和技能，还可以减少事故风险。
其次，固定塔式起重机的计算机仿真技术可以提供更全面的数据分析和监测。
在真实作业中，起重机操作员常常面临许多复杂的情况和难题，例如起重物体重量、重心位置、风速、高度限制等等。
利用计算机仿真技术，我们可以实时获取和监测起重机的各种参数和指标，包括承载能力、倾覆风险、材料破坏率等等。
这些数据可以帮助操作员更好地掌握起重机的工作状态，提前预警和防范潜在风险，从而有效提高工作效率和安全性。
此外，计算机仿真技术还可以为操作员提供实时的指导和反馈。
在传统的起重机操作中，操作员可能面临操作不熟练或者各种情况的应变能力不足的问题。
而计算机仿真技术可以根据操作员的实际操作情况，给予即时的指导和反馈。
通过构建起重机的三维模型，并结合传感器技术和数据分析算法，可以实现对操作过程的监测和分析。
一旦操作员在操作中出现错误或不当行为，计算机系统便可以自动发出警示，并给出正确的操作指导，确保操作员能够及时纠正错误并提高操作准确度。
最后，固定塔式起重机的计算机仿真与虚拟实境技术还可以用于培训和人员素质提升。
起重机操作员的培训是非常重要的，不仅可以提高操作技能，还可以加强安全意识和危险判断能力。
应用虚拟现实技术进行塔吊安装施工技术交底
应用虚拟现实技术进行塔吊安装施工技术交底随着科技的不断进步，虚拟现实技术在各个领域的应用也越来越广泛。
其中，虚拟现实技术在建筑施工行业中的应用尤为突出。
本文将探讨如何应用虚拟现实技术进行塔吊安装施工技术交底，以提高施工效率和安全性。
一、虚拟现实技术在塔吊安装施工中的应用虚拟现实技术是一种通过计算机生成的仿真环境，使用户能够与这个虚拟环境进行互动。
在塔吊安装施工中，虚拟现实技术可以通过模拟真实的施工场景，提供沉浸式的体验，帮助施工人员更好地理解和掌握施工技术。
首先，虚拟现实技术可以模拟塔吊的各种操作和工作状态。
通过戴上虚拟现实头盔，施工人员可以身临其境地感受到塔吊的高度和工作环境，了解塔吊的结构和工作原理。
同时，虚拟现实技术还可以模拟塔吊的各种操作，如起重、回转、升降等，让施工人员在虚拟环境中进行实际操作，提前熟悉和掌握塔吊的操作技巧。
其次，虚拟现实技术可以模拟塔吊的安装过程。
在实际施工中，塔吊的安装过程复杂且危险，需要施工人员具备丰富的经验和技术。
通过虚拟现实技术，可以模拟出真实的施工场景，让施工人员在虚拟环境中进行安装操作，提前排除潜在的安全隐患。
同时，虚拟现实技术还可以根据实际情况进行调整和优化，提供最佳的安装方案，提高施工效率和质量。
二、虚拟现实技术在塔吊安装施工中的优势与传统的施工技术相比，应用虚拟现实技术进行塔吊安装施工技术交底具有许多优势。
首先，虚拟现实技术可以大大降低安全风险。
在虚拟环境中进行安装操作，可以提前发现和解决潜在的安全问题，减少事故的发生。
同时，虚拟现实技术还可以模拟不同的施工场景和工况，让施工人员在安全的环境下进行训练和实践，提高安全意识和应对能力。
其次，虚拟现实技术可以提高施工效率。
通过虚拟现实技术，施工人员可以提前熟悉和掌握塔吊的操作技巧，减少操作失误和时间浪费。
同时，虚拟现实技术还可以模拟不同的施工方案，优化施工流程，提高施工效率和质量。
此外，虚拟现实技术还可以降低培训成本。
一起塔式起重机倾翻事故原因分析及思考
672015.06CMTM塔式起重机事故层出不穷，使得建筑施工中“五大伤害”之一的起重伤害排位逐年提升，究其原因难以一言以蔽之。
某市曾发生一起塔式起重机倾翻事故，让人触目惊心。
当时该工地正在进行吊装作业的QTZ63型塔式起重机（以下简称事故塔机）钢丝绳突然发生断裂，随后最上一道附墙架以上部分塔身发生折断，随即倾翻坠落（图1）。
1 事故现场勘查情况现场勘查情况如下：（1）经称重，吊装的钢管为1.97 t （不计吊索具重量），事故位置处于工作半径45 m 处，力矩为868.8 kNm 。
（2）起升钢丝绳已断为三段，并发现有多处缺陷（图2）。
第一段起升钢丝绳A 穿过滑轮组固定于起重臂头部，断口在吊钩旁；第二段起升钢丝绳B 卡在变幅小车的滑轮组内，长约1 m ，滑轮组座有磨损痕迹（图3）；第三段起升钢丝绳C 在起升卷扬机卷筒上，引出长度约9 m ，绳头断口部位成放射状散股（图4）。
（3）现场的塔机共安装38节标准节，安装总高度为95 m ，其中31节标准节通过5道附着装置与3号楼连接，塔身断口位于第5道附着装置处，塔身标准节断口处1号、2号和4号主弦杆为母材断裂、3号主弦杆为螺栓断裂（图5）。
悬臂部分7节塔身标准节及其他部件坠落于北侧，属于向后倾翻。
（4）第5道附着装置与第4道附着装置间距约8.5 m 。
（5）第5道附着装置的附着框变形断裂，附着杆连接耳板变形。
2 事故原因分析2.1 钢丝绳破断的原因分析摘 要：分析一起塔式起重机倾翻事故的原因，评析事故塔机是如何从钢丝绳破断到最终塔身折断机体倾翻的整个过程。
并就使用管理中应注意的事项提出如：力矩限制器应避免使用维护不当造成严重后果，钢丝绳安全使用和延长使用寿命的各项措施，高强度螺栓在安装使用中的注意事项，附着装置和基础等应严格按照产品说明书设置等建议。
目的是为了以此指导起重机械人员吸取教训,有效控制此类安全风险，避免类似事故的再次发生。
关键词：建筑起重机械事故 塔式起重机 原因分析与防范措施一起塔式起重机倾翻事故原因分析及思考Analysis and Thinking on the Tipping Accident of a Tower Crane上海市建设机械检测中心有限公司 唐华珺/TANG Huajun图1 事故现场平面图及现场照片682015.06CMTM下出现破断说明：钢丝绳磨损和疲劳后的承载能力已极速降低。
基于虚拟现实技术的事故分析方法
基于虚拟现实技术的事故分析方法
郝玉哲;刘建萍
【期刊名称】《中国安全科学学报》
【年(卷),期】2003(13)3
【摘要】阐述了虚拟现实技术在民航安全方面的应用前景和重要意义 ,并应用于飞行事故分析。
通过建立事故模型 ,笔者对飞行中相对应的人—机关系进行描述。
这些关系对事故原因分析是十分重要的。
在这个框架下实现了三维模型动画显示 ,并利用计算机多媒体技术 ,实现真实感图形动态显示和音效合成 ,虚拟环境和立体显示。
【总页数】4页(P30-33)
【关键词】虚拟现实技术;事故分析;分析方法;航空安全;多媒体;民航安全
【作者】郝玉哲;刘建萍
【作者单位】中国民用航空学院
【正文语种】中文
【中图分类】V328
【相关文献】
1.基于虚拟现实技术的交通标志视认性实验分析方法 [J], 陈娜;张俊友;姬全健
2.基于虚拟现实技术的塔机倾翻事故分析方法研究 [J], 项军伟;郭建;邓明旭
3.基于虚拟现实技术的特种设备事故演练分析与仿真 [J], 李擎
4.基于虚拟现实技术的地质模型研究方法分析 [J], 胡雪妍;郭俊强;焦双酉;刘燕忠;
5.基于事故树方法的成山头海域渔商船碰撞事故分析及预防 [J], 吴晨辉
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
一起塔式起重机倒塌事故的分析与建议
一起塔式起重机倒塌事故的分析与建议摘要：通过对一起塔机倾覆事故的现场勘查与综合分析，总结出事故原因为塔机在安全保护装置处于非受控状态及部分结构件存在重大隐患的情况下仍长期带病运行，导致回转下支承架上翼缘板与其架体之间的焊缝在过大交变载荷的作用下产生了陈旧疲劳裂纹。
在拆除作业时，回转支撑受应力作用遭到严重破坏，塔机整体失稳倾覆。
关键词：塔式起重机倾覆事故原因分析塔式起重机（简称塔机）是一种大型起重机械，常见于建筑工地，用于建筑材料的吊运，在高层建筑的建设上起着不可替代的作用。
近年来，随着我国房地产业的发展，高层建筑逐年增加，塔机的运用越来越广泛。
但是，由于设备使用单位的管理不善，操作人员的违规操作，近年来，塔机事故多发，造成不小的人员伤亡和经济损失。
本文中，笔者将对一起塔机倒塌事故进行分析，该事故是一起典型的缺乏相关管理，致使老旧塔机长期带病运行，最终整机失稳发生倒塌引发的安全事故。
一、事故基本情况1.事故概况和经过2018年某日，四名工人进行拆卸型号为QTZ80（QTZ5512）事故塔机作业。
当塔机已被降至基本安装高度，开始拆除起重臂时。
汽车吊将起重臂轻轻起吊，根部销轴处于松弛状态瞬间，回转上部构件随即向平衡臂方向倾翻，平衡臂末端着地，起重臂悬吊于空中并依靠在建筑物上。
事故造成作业人员一人死亡、一人重伤，已建成楼面大面积受损，直接经济损失高达上百万元。
2.事故塔机基本情况经现场调查，发现事故塔机是一台自升式塔机，该事故塔机自安装至拆卸，在长达近11个月的使用时间里，未经过任何有资质的检验检测机构检验合格，也没有办理任何使用登记备案手续。
现场未发现产品整机铭牌，大部分主要零部件铭牌已丢失或被破坏，该设备无出厂合格证、制造厂家随机技术资料存档，暂时无法判断设备制造厂家、设备出厂编号、制造出厂日期。
事发时设备高度为16m，起重臂长度为55m。
二、事故技术勘察事故塔机回转支承连同其上部结构与回转下支承架处于完全撕裂的分离状态，塔尖、平衡臂及其拉杆向后倾翻，平衡臂末端支承于地面，配重滑落于地上，起重臂被汽车起重机悬吊着倾斜依靠在66#楼外立面之上（见图1、图2）。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
图３ 倾翻事故模 拟效果 截图
求。 在 Ｏｕ ｓ３ ｅ ｔＤ虚 拟仿真开 发平 台上 ，调用 相应 的封 准确 的分 析事故原 因创 造条件。 装好 的函数 ，如 Ｉ ｃ ａ ｎ ｌ ｈ ｎ ｅＳ ｔｈ ｃ ａ ｎ ｌ ｆ ｈ ｎ ｅ、Ｃ ａ ｎ ｌｗｉ ｈ ｎ ｅ、 ｃ Ｃｈ ｎ ｅＣ ｌ ｒｃ ａ ｎ ｌ ｘ ｒｓｉｎ Ｖ ｌｅｃ ａ ｎ ｌ ， ａ ｎ ｌ ａｌ ｈ ｎ ｅ、Ｅ ｐ ｅｓ ａ ｈ ｎ ｅ 等 ｅ ｏ ｕ 把 这 些 ｃ ａ ｎ ｌ 功 能 要求 编成 各 个 逻 辑 控制 模 块 ， ｈ ｎ ｅ按
豳重庆 大 学机械 工程学 院 项 军伟／ ＡＮ ｕ ｗ ｉ 郭 ＸＩ Ｇ Ｊｎ ｅ 建 ／ Ｏ Ｊａ ＧＵ ｉ ｎ
重庆 市特 种设备质 量安全检 测 中心
邓 明旭 ／ Ｅ ｎ ｘ Ｄ ＮＧＭｉｇ ｕ
摘
要： 随着塔式起 重机 越来越广泛地 被使用， 其安全事故也频频 发生。 文利用虚拟 现实技术对 塔机的倾翻事 本
５ 结束语
利用虚 拟 现实 技术 在计 算 机 上模 拟塔 式 起 重机 倾
用以实现对用户输入 的 自动响应 ，从而驱动 塔机模 型 来 翻 事故 的发 生 ，使 整 个事 故 发生 过程 直 观 、形象 的再
多媒 体 技 术 、人 工智能 技术 、计 算 机 网络 技 术 、并行 些最基 本 的三 维模 型 ， 如立方体 、圆锥 、圆柱和球体 等 ，
处理 技 术 和多 传感 器 技 术 ，创 建一 种虚 拟环 境 ，使人 如果 整个模 型都 在 Ｑｕ ｓ３ 中直接 建立 将会变得 非常 ｅ ｔＤ 能够 沉 浸在计 算 机 生 成 的虚 拟境 界 中，并 能够 通 过人 繁琐 且 比较 困难 。
被使 用的同时，其安 全事故也频频 发生 ，屡 见不鲜 ｌ 。 】 ，
目前 对 塔 式起 重 机 事故 原 因的分 析大 都 是运 用 事 故树 口 的方 法 ，再结 合 现场 实地情 况 ，得 出现 场塔 机
２ 系统 方案的总体设计
基于 虚 拟现 实技 术 而构建 的塔 机 事故 模 拟再 现 系
越广 泛 的应用于 城市 规 划、军 事、航 天工 业 等行业 中。 图 １ 所示 。
但 是在 塔 机事 故分 析 方面 ，还没 发现有 提 到 采用虚 拟 现 实 技术 来模 拟事 故 发 生及 帮助 分析 事故 原因的 相 关 方面还 有 很 大 的研 究 空 间，也能 为事会得 出不 同结论 ， 统 的主 要功 能是 针对 普 通 的起重 机 行业 管理 人 员在 塔
导致事 故原 因分析 陷入 到僵 局之 中。 并且 由于事故 现场 机事 故 现场，通 过系统 的人机交 互界 面输入 相关 数据 ， 不能被 还原 ，而导致事 故发生 的原因又很多 ，这 就 为事 同时系统 对 输人 数 据 做 出实 时响应 从 而驱 动 场景 中的
３ 实现 虚拟再现系统的关键 问题
此虚 拟仿 真系统 主要是 对 塔式起 重 机的倾 翻事故
进行 虚 拟再 现 ，因此 对对 其 有 重要 的、直 接 的影 响 的
文献 。所 以 ，在 采 用虚拟 现 实 技术来 模 拟塔 机事 故 这 ３ 三维模型的建立 ． １ 行提 供相 对有 效的支持。
故原 因分析带 来了一定 的难度 ，也 为事后责任 的追 究带 塔 机模 型 在计 算 机 上快 捷、直 观 和动 态 的再现 倾 翻事
来一 些问题 。
故 过 程 ，从 而确 定 塔机 事故 的力学 模 型，为进 一步 科
近年 来 随着 计 算 机 的普及 ，虚 拟 现 实技 术被 越 来 学 、准 确 的分析 事故 原 因创 造条 件 ，其 基 本 的流 程 如
部件进 行 了建模 ，所 吊重物则用简单的模 型 来代替，而
１ 虚拟现 实技术简介
省略了塔 机的 电气控 制等部 分，以最 大限度 的提高 系统
虚 拟现实技 术 ｌ （ ｉｔ ａ Ｒ ａｉ ，简称 ＶＲ 是 的运 行效率 。在 本 文中，塔机 的三 维模 型 是用 Ｐ ｏ Ｅ ４ Ｖ ｒｕ ｌ ｅ ｌ ｙ ｔ ） ｒ／ 、 近 年 来 出现 的高 新 技术 ，也 称灵 境 技 术 或 人 工 环 境 。 ３ ｓ ｘ来建 立的 ，Ｐｏ Ｅ ｄ Ｍａ 有强大 的三 维建 ｄＭａ ｒ／ 、３ ｓ ｘ具 虚 拟 现实 技 术 综 合 利用 了计 算 机 图形 学 、仿 真技 术 、 模能力 ，而虚拟仿真系统开 发平台 Ｑｕｓ３ ｅｔＤ只提供了一
基于虚拟现实技术的塔机倾翻事故分析方法研 究
Ｔｈ ｐ ｉ ｃ ｄｅ ｔＡｎａ ｙ ｉ ｅ ｈ ｄ ｏ ｅ Ｔｏ ｒ Ｃｒ ｎ ｏ ｅ Ｔｉ ｐ ｎｇ Ａｃ ｉ ｎ ｌ ｓ ｓＭ ｔ ｏ ｆｔ ｗｅ ａ ｅ ｔ ｈ
ＢｅＢａ ｅ ｎ ｔ ｒ ｕａ ａ ｉｙ Ｔｅ ｈｎｏ ｏ ｙ ｓ ｄ ｏ ｈｅＶｉ ｔ ｌＲｅ ｌｔ ｃ ｌｇ
故 进行了虚拟再现 ， 以求对 塔机事故原 因的分析提供相对 有效 的支持。 主要 阐述 了塔机三维 模型 及虚拟场景 的建 立和 实 现再 现过程 中需要解决 的几个关键 问题 。
关键 词： 虚拟现实 塔式起重机
实时人机交互
塔 式 起 重 机是 一 种高 危户 外特 种 设 备， 由于 其起 机交 互 的方 式与 之进 行实 时交 互 。虚 拟现 实技 术具 有 升高度 高、工作幅度 大、工作 效率高 、结 构轻巧 ，已经 三个突 出的特 征 ，即沉 浸性 （Ｉ ｍｍｅ ｓｏ 、交 互性 （ ｒｉｎ） 在 建筑 等行业中得到了广 泛的应用。但是 ，塔机广 泛地 Ｉｔｒｃｉｉ 和想像性 （ ｍａ ｉａｉｎ ｎｅａｔ ｔ ｖ ｙ） Ｉ ｇｎ ｔ ｏ ｏ