比亚迪市场调查及分析报告

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比亚迪怎么啦?
营销模式弱点分析之营销环境
汽车质量问题频发、回归A股推迟、 西安二厂建设项目因违法占地被查处 、进军家电业发展策略被质疑……其 H股的股价也应声回落,最大跌幅几 近腰斩。
这些不利的消息更令外界猜测,比亚迪恐 怕会压货难销。
营销模式改进分析之营销环境
对此,比亚迪公司应当成立公共 关系小组,主动处理好同公众的关 系,及时与公众沟通,充分取得政 府、供应商、经销商的谅解,掌握 舆论的主动性。
比亚迪、奇瑞、天津一汽进入前 三甲,占据市场41.33%
比亚迪F3市场细分与目标市场 收入层次细分目标市场
比亚迪F3市场细分与目标市场 界定目标消费者
目标消费者个人因素分析
汽车消费者购买行为分析
• 网上车市2019年9月份进行了一个 关于购车因素的调查,绝大多数 的消费者购买国产汽车,仅有 14.4%的消费者购买进口汽车。
• 定价目标:销售导向的目标 • 定价策略:渗透定价策略 • 定价基本方法:需求差异定价。
主要按照需求产品的差异性,确 定价格差异。如,手动挡和自动 挡的价格差异;1.5L和2.0L的价 格差异
比亚迪F3分销渠道策略
比亚迪F3传统分销策略的利弊
• 4s店 优点:销售渠道统一,销
售透明度高,氛围融洽,维修方 便
?比亚迪F3 ?
• 2019年以半年销售32500辆现车的成 绩进一步巩固了F3在中级车市场的领 先。与去年同期相比,2019年上半年 比亚迪的销量增幅达到614.2%,在各 汽车品牌中位列第1。
• 从销售数据来看,比亚迪F3取得了巨 大的成功
中国汽车市场营销环境分析
1. 2009年,全年最终产销量分别达到1379.10 万辆和1364.48万辆,超过美国,首次成为 世界汽车产销第一大国。2019年预计全年 汽车产销增速在10%左右,有望达到1500 万辆。
• 购买10万元以下汽车消费者接近 50%,购买20万元以下汽车的消 费者占所有消费者的82.2%。
汽车消费者购买行为分析
消费者购车时考虑的主要因素
• 价格 • 油耗 • 安全性 • 品牌 • 售后服务 • 外形 • 维修成本
目标消费者购买行为分析
• 高度介入型购买行为
比亚迪F3产品开发策略
• 选择1.6到2.0L车市中的黄金排量
树立企业良好的形象,促进市 场营销活动的顺利开展。
比亚迪F3营销模式弱点分析之产品质量
比亚迪公司为降低成本生产成本,而对比 亚迪F3的生产采用“人+夹具”半人工生 产流程,近月来频频遭遇车主投诉,直接 影响了销量。营销模式改进分析源自产品质量质量是产品的 生命
严格生产中的质量控制标准,引入 质量控制体系。
产品组 合的深 度:比 亚迪F3 一共包 括标准 、舒适 、尊贵 、旗舰 四款车 型
比亚迪f3产品营销策略分析
市场成熟期的营销策略分析
• 市场改进:增加消费者数量、增 加使用者数量
• 产品改进:质量改进、特点改进 、外观改进
• 营销组合改进:价格改进、分销 改进、广告改进等
比亚迪F3价格策略
重点关注6~10万的汽车市场
比亚迪F3营销模式弱点分析之服务营销
服务不是事先生产出来的,而是顾客参 与感知和评价的过程出来的。
比亚迪F3给消费者没有一种最直接的感 知,比如联邦快递给消费者的感知是准 时投递。
营销模式弱点分析之服务营销
从比亚迪汽车出发,规划5年内,逐 步完善品牌服务感知等深深层次的营销 目标。 从而加强比亚迪F3产品的服务营销的认 可度。在同类产品中树立独特的认知度 ,培养并形成服务营销的回报率。
比亚迪传统促销策略
比亚迪F3促销策略

比亚迪F3市场竞争战略
• 上市:采用的集中力量在一个
省,逐省逐市做精准营销巡回上 市的操作的市场运作。
• 销售:采取了集中化的竞争性
策略
• 售后:在技术水平趋于一致的
情况下,服务是成功的关键


• 通过一整套成功的市场营销策略 ,比亚迪F3在汽车市场上取得了 巨大的成功。其所表出的敏锐的 市场嗅觉,深厚的营销功底,先 进的营销理念,以及对“顾客是 上帝”这一市场营销基本原则的 切实执行。既使得其自身得到了 巨大的发展,一跃而成为自主品 牌的佼佼者;同时,也见证了中 国汽车行业的巨大飞跃。
于此同时偏偏还要分4个网络, 不在F3这个网的经销商就很被动 。反过来,经销商的积极性,又 会影响到比亚迪的销量。”
营销模式改进分析之产品策略及分销
要抓住经销商 比亚迪公司需要推出更多的、受消 的心 费者欢迎的产品,维持并且发展现 有的分销网络。形成产品组合,提 升F3的竞争力。
同时要兼顾到各个经销商的利益, 这样比亚迪很多问题才会迎刃而解 ,但这可能也是所有车企都曾面临 过的难题。
在运输及销售的各个环节中,对所 有的F3的质量做到实施监控,让消费者 买的放心,用的安心。要牢牢把握住 消费者的口碑,这也是比亚迪F3的立身 之本。
比亚迪F3营销模式弱点分析之产品策略及分销
分销系统的退网危机,虽然是车 型的问题,比亚迪太依赖F3这款 车型,产品线本来就不丰富,没 有形成产品组合策略。
• 在同级汽车中,比亚迪F3的内部 空间较大,轴距较长,符合中国 消费者特点
• 模具来自日本狄原公司,车身喷 涂工艺来自德国杜尔涂装线,F3 采用的是三菱4G18的发动机,符 合目标消费者性价比要高的产品 诉求
比亚迪F3产品分析
产品市 场生命 周期: 市场成 熟期的 稳定阶 段
产品线分 析:比亚 迪F3是比 亚迪的核 心产品, 在市场上 做到了“ 人无我有 ,人有我 优”
缺点:价格高,各地区服务网 点有限制。
• 经销商 优点:价格便宜
缺点:4s的优点既是他的 缺点
比亚迪新分销渠道设计策略
比亚迪 启动A3网络建设
A1网络: F3、F6、F3DM、 F6DM、F8、M6、S6等车型
A3
A2
L3 M6 Y6
、网 络
、:
等、 车 型、

F0 F3R F8
比亚迪汽车
G6 M6 T6
比亚迪F3 卖的不仅仅是产品
更是服务
请大家多多指教
比亚迪F3汽车 市场调查及分析报告
指导老师:陈阳
目录
第一部分:
• 一. 概述 • 二. 中国汽车市场营销环境分析 • 三. 比亚迪F3的发展过程 • 四. 市场细分、目标市场及市场定位 • 五. 消费者购买行为分析 • 六.产品、价格分析及策略 • 七. 分销、促销策略、竞争战略 • 八.综述
第二部分:
• 九.营销模式弱点分析 • 十.营销模式改进分析
比亚迪F3
概述
• 比亚迪在2019年进军汽车业,与陕西省投 资集团公司共同出资组建了代化轿车生产企 业—-比亚迪汽车有限公司。F3是比亚迪汽 车下线的一款a+级乘用车,于2019年4月1 6日正式下线。f3推出的四个车款分为了标 准、舒适、尊贵、旗舰四个车款。售价区间 从7.38万到9.98万。
、 网
、络 :
、 、
等 车、 型
F3R F8 G3
比亚迪F3分网策略的利于弊
• 利:企业希望把不同定位的产品
通过不同的渠道销售,避免不同级 别产品品牌形象互相影响。同时, 在非常时期将竞争对手各个“击 破”,在整体形象上实现大逆转。
• 弊:分网会提高企业和经销商的
运营成本,弱化资源的整合,增大 经销商的市场风险。
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