C25混凝土护坡技术交底.
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
具体尺寸详见下图：
复核人：审批人：接收交底人：
日期：日期：日期：
技术交底
施工单位：中铁六局集团邯黄三标项目部
工程名称
新建邯黄铁路
项目名称
路基附属
图纸编号
邯黄施路骨架护坡-01
交底部位
路基护坡
交底人
交底日期
交底内容
施工前，按照路基拱形骨架的施工大样图和施工现场桩位放样图，首先对拱形骨架在边坡上进行放样，将沟槽和拱形位置在施工现场标识清楚，拱形部分采用样架放样，为保证骨架的平整性和完整性，挂线采用坡面挂线和横向挂线相结合的方式。同时严格控制好开挖的宽度和深度，不得超挖和欠挖，保证其骨架边线顺直，从上往下进行开挖，不得有松土留在沟槽中，并用人工拍打密实。一般根据施工能力及天气情况确定开挖长度，做到当天开挖当天浇筑完毕，不得将开挖好的沟槽长时间晾置，防止雨水冲刷导致垮塌。挖基完成后，应通知作业队安质检人员检查沟槽及拱部开挖深度，报监理验收合格后，方可浇筑筑。
待某一段上部的骨架及拱肋沟槽开完完毕后，清走该段内弃土，然后恢复其护脚基坑开挖边线，采用人工进行开挖，开挖完成后用人工清走土按照由下往上分段依次浇筑。为防止混凝土滑落，需用木盖模覆盖沟槽，盖模上采用编织袋装土进行固定，防止盖模移位。
基坑开挖完成后，先按照设计要求进行浇筑护脚基础混凝土。注意必须采用人工插钢钎振捣或振动棒振捣密实。
在基础混凝土浇筑完成后，即可浇筑上部的骨架混凝土。采用人工浇筑，同样要求振捣密实。
5、伸缩缝的设置
根据施工路段沿线路方向每4个拱设一道伸缩缝，要求缝宽2cm，缝内采用沥青木板填塞，深0.6m。
6、每施工完成一段待初凝后，洒水1～2次，随时检查表面是否湿润，保证混凝土24小时保持湿润，养护3～5天，提高混凝土的强度。待混凝土具有一定强度后方可拆模进行下一段砌筑。
2、砼材料及浇筑要求
（1）护坡骨架材料为C25混凝土，采用人工配合混凝土搅拌机拌制。因骨架尺寸较小，且处在斜坡上，浇筑时采用Φ20振动棒人工振捣密实，人工收面，并保证原浆收面。
（2）混凝土要根据现场需求随拌随用，不宜拌制过多。混凝土运输时采用灌车运到浇筑地段，砌筑现场用铁垫板临时存放。
3、骨架基础沟槽开挖
复核人：审批人：接收交底人：
日期：日期：日期：
技术交底
施工单位：中铁六局集团邯黄三标项目部
工程名称
新建邯黄铁路
项目名称
路基附属
图纸编号
邯黄施路骨架护坡-01
交底部位
路基护坡
交底人
交底日期
交底内容
施工前，按照路基拱形骨架的施工大样图和施工现场桩位放样图，首先对拱形骨架在边坡上进行放样，将沟槽和拱形位置在施工现场标识清楚，拱形部分采用样架放样，为保证骨架的平整性和完整性，挂线采用坡面挂线和横向挂线相结合的方式。同时严格控制好开挖的宽度和深度，不得超挖和欠挖，保证其骨架边线顺直，从上往下进行开挖，不得有松土留在沟槽中，并用人工拍打密实。一般根据施工能力及天气情况确定开挖长度，做到当天开挖当天浇筑完毕，不得将开挖好的沟槽长时间晾置，防止雨水冲刷导致垮塌。挖基完成后，应通知作业队安质检人员检查沟槽及拱部开挖深度，报监理验收合格后，方可浇筑筑。
待某一段上部的骨架及拱肋沟槽开完完毕后，清走该段内弃土，然后恢复其护脚基坑开挖边线，采用人工进行开挖，开挖完成后用人工清走土按照由下往上分段依次浇筑。为防止混凝土滑落，需用木盖模覆盖沟槽，盖模上采用编织袋装土进行固定，防止盖模移位。
基坑开挖完成后，先按照设计要求进行浇筑护脚基础混凝土。注意必须采用人工插钢钎振捣或振动棒振捣密实。
在基础混凝土浇筑完成后，即可浇筑上部的骨架混凝土。采用人工浇筑，同样要求振捣密实。
5、伸缩缝的设置
根据施工路段沿线路方向每4个拱设一道伸缩缝，要求缝宽2cm，缝内采用沥青木板填塞，深0.6m。
6、每施工完成一段待初凝后，洒水1～2次，随时检查表面是否湿润，保证混凝土24小时保持湿润，养护3～5天，提高混凝土的强度。待混凝土具有一定强度后方可拆模进行下一段砌筑。
2、砼材料及浇筑要求
（1）护坡骨架材料为C25混凝土，采用人工配合混凝土搅拌机拌制。因骨架尺寸较小，且处在斜坡上，浇筑时采用Φ20振动棒人工振捣密实，人工收面，并保证原浆收面。
（2）混凝土要根据现场需求随拌随用，不宜拌制过多。混凝土运输时采用灌车运到浇筑地段，砌筑现场用铁垫板临时存放。
3、骨架基础沟槽开挖