线路运行和维护安全操作规程

行业资料：________ 线路运行和维护安全操作规程
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日期：______年_____月_____日
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线路运行和维护安全操作规程
1线路巡视
1.1巡线工作应由有电力线路工作经验的人员担任。

单独巡线人员应考试合格并经工区(公司、所)主管生产领导批准。

电缆隧道、偏僻山区和夜间巡线应由两人进行。

暑天、大雪天等恶劣天气，必要时由两人进行。

单人巡线时，禁止攀登电杆和铁塔。

1.2雷雨、大风天气或事故巡线，巡视人员应穿绝缘鞋或绝缘靴；暑天山区巡线应配备必要的防护工具和药品；夜间巡线应携带足够的照明工具。

1.3夜间巡线应沿线路外侧进行；大风巡线应沿线路上风侧前进，以免万一触及断落的导线；特殊巡线应注意选择路线，防止洪水、塌方、恶劣天气等对人的伤害。

事故巡线应始终认为线路带电。

即使明知该线路已停电，亦应认为线路随时有恢复送电的可能。

1.4巡线人员发现导线、电缆断落地面或悬挂空中，应设法防止行人靠近断线地点8m以内，以免跨步电压伤人，并迅速报告调度和上级，等候处理。

1.5进行配电设备巡视的人员，应熟悉设备的内部结构和接线情况。

巡视检查配电设备时，不得越过遮拦或围栏。

进出配电室（箱），应随手关门，巡视完毕应上锁。

单人巡视时，禁止打开配电设备柜门、箱盖。

2倒闸操作
2.1倒闸操作应使用倒闸操作票（见附录G）。

倒闸操作人员应根据值班调度员(工区值班员)的操作指令(口头、电话或传真、电子邮件)填
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写或打印倒闸操作票。

操作指令应清楚明确，受指令人应将指令内容向法令人复诵，核对无误。

发令人发布指令的全过程(包括对方复诵指令)和听取指令的报告时，都应录音并做好记录。

事故应急处理和拉合断路器(开关)的单一操作可不使用操作票。

2.2操作票应用钢笔或圆珠笔逐项填写。

用计算机开出的操作票应与手写格式票面统一。

操作票票面应清楚整洁，不得任意涂改。

操作票应填写设备双重名称，即设备名称和编号。

操作人和监护人应根据模拟图或接线图核对所填写的操作项目，并分别签名。

2.3倒闸操作前，应按操作票顺序在模拟图或接线图上预演核对无误后执行。

操作前、后，都应检查核对现场设备名称、编号和断路器(开关)、隔离开关(刀闸)的断、合位置。

电气设备操作后的位置检查应以设备实际位置为准，无法看到实际位置时，可通过设备机械指示位置、电气指示、仪表及各种遥测、遥信信号的变化，且至少应由两个及以上的指示同时发生对应变化，才能确认该设备已操作到位。

2.4倒闸操作应由两人进行，一人操作，一人监护，并认真执行唱票、复诵制。

发布指令和复诵指令都要严肃认真，使用规范术语，准确清晰，按操作顺序逐项操作，每操作完一项，应检查无误后，做一个“\/”记号。

操作中发生疑问时，不准擅自更改操作票，应向操作发令人询问清楚无误后再进行操作。

操作完毕，受令人应立即汇报发令人。

2.5操作机械传动的断路器(开关)或隔离开关(刀闸)时应戴绝缘手套。

没有机械传动的断路器(开关)、隔离开关(刀闸)和跌落式熔断器(保险)，应使用合格的绝缘棒进行操作。

雨天操作应使用有防雨罩的绝缘棒，并戴绝缘手套。

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操作柱上断路器(开关)时，应有防止断路器(开关)爆炸时伤人的措施。

2.6更换配电变压器跌落式熔断器(保险)熔丝(保险丝)的工作，应先将低压刀闸和高压隔离开关(刀闸)或跌落式熔断器(保险)拉开。

摘挂跌落式熔断器(保险)的熔管时，应使用绝缘棒，并应友专人监护。

其他人员不得触及设备。

2.7雷电时，严禁进行倒闸操作和更换熔丝(保险丝)工作。

2.8如发生严重危机人身安全情况时，可不等待指令即行断开电源，但事后应立即报告调度或设备运行管理单位。

3测量工作
3.1直接接触设备的电气测量工作，至少应由两人进行，一人操作，一人监护。

夜间进行测量工作应有足够的照明。

3.2测量人员应了解仪表的性能、使用方法和正确接线，熟悉测量的安全措施。

3.3杆塔、配电变压器和避雷器的接地电阻测量工作，可以在线路和设备带电的情况下进行。

解开或恢复配电变压器和避雷器的接地引线时，应戴绝缘手套。

严禁直接接触与地断开的接地线。

3.4测量低压线路和配电变压器低压侧的电流时，可使用钳形电流表。

应注意不触及其他带电部分，以防相间短路。

3.5带电导线的垂直距离(导线弛度、交叉跨越距离)，可用测量仪或使用绝缘测量工具测量。

严禁使用皮尺、普通绳索、线尺等非绝缘工具进行测量。

4树木砍伐
4.1在线路带电情况下，砍剪靠近线路的树木时，工作负责人应在工作开始前，向全体人员说明：电力线路有电，人员、树木、绳索应与
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导线保持表5-2的安全距离。

4.2砍剪树木时，应防止马蜂等昆虫或动物伤人。

上树时，不应攀抓脆弱和枯死的树枝，并使用安全带。

安全带不得系在待砍剪树枝的断口附近或以上。

不应攀登已经锯过或砍过的未断树木。

4.3砍剪树木应有专人监护。

待砍剪的树木下面和倒树范围内不得有人逗留，防止砸伤行人。

防止树木(树枝)倒落在导线上，应设法用绳索将其拉向与导线相反的方向。

绳索应有足够的长度，以免拉绳的人员被倒落的树木砸伤。

砍剪山坡树木应做好防治树木向下弹跳接近导线的措施。

4.4 树枝接触或接近高压带电导线时，应将高压线路停电或用绝缘工具使树枝远离带电导线至安全距离。

此前严禁人体接触树木。

4.5大风天气，禁止砍剪高出或接近导线的树木。

4.6使用油锯和电锯的作业，应由熟悉机械性能和操作方法的人员操作。

使用时，先检查所能锯到的范围内有无铁定等金属物件，以防金属物体飞出伤人。

线路钢管杆的人身防护
摘要：对于任何一个企业来说，安全就是效益，只有保证了企业的安全生产才能更好的提高企业的经济效益。

该文就输电日常的安全管理中，发现的输电线路钢管杆存在的一些安全隐患和不利检修工作的因素进行了分析，并提出了线路钢管杆的人身防护的建议。

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关键词：钢管杆；人身；防护
在输电线路建设、改造中，受经济实力及国情限制，除部分输电线路改为电缆敷设外，大部分输电线路仍将采用架空形式并长期存在。

钢管电杆是一种新型杆塔,具有占地少、整体性好、外形美观、适用于输电多回路架设等优点,被广泛应用于输电线路上，尤其适合在线路走廊窄狭的地区采用。

目前，我公司35kV及以上输电线路钢管杆共599基。

其中，35kV钢管杆325基、110kV钢管杆265基、220kV钢管杆9基。

为了解决在地面狭窄、空间阻隔的城市、铁路站场和林区、工业区等区域输电线路建设、改造的难题，一种架空输电线路架设的新方法出现，10kV架空绝缘电缆线路与10kV架空绝缘电缆线路、35kV架空线路、110kV架空线路等采用了双回或多回的同杆架设钢管杆设计技术。

随着输电线路日常维护检修工作的进行，工作人员在对钢管杆线路进行检修维护时，发现了一些对人身安全存在着隐患和对检修维护工作不利的构造问题。

而这些问题可以在设计，订货、制造、改造、施工中采取一些适当的方法加以避免。

1钢管杆存在的安全隐患和不利于检修的因素
检修人员在攀登钢管杆工作时，从钢管杆杆身转位到横担的过程中没有手抓的部位，容易造成身体失去平衡。

而且没有系安全绳的合适部位，给检修人员的人身安全造成了隐患（如图1所示）。

图1钢管杆
有的线路钢管杆绝缘子直接挂在钢管杆的杆身上，进行绝缘子清扫工作时，检修人员无法在安全的情况下进行，甚至无法进行清扫。

如需要更换某串绝缘子时，检修人员没有合适的工作部位，而且没有相应工具的使用条件，给检修工作带来很大的不便。

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线路停电工作，检修人员在工作班组工作地段两端和有可能送电到停电线路的分支线挂地线时，钢管杆横担上没有合适的装设接地线接地端的接地部位。

线路带电工作时，由于横担面积有限，所以横担上的带电作业人员很容易把脚垂到横担下，影响带电作业的安全距离，造成人身安全隐患。

钢管杆只有单侧脚钉爬梯（蜈蚣爬梯），而在另一侧工作时，检修人员就不能到达横担或绝缘子的工作部位。

在与35kV、110kV架空线路同杆架设10kV架空绝缘电缆线路带电的钢管杆上进行测量、防腐、巡视检查、紧钢管杆螺栓、清除钢管杆上异物等工作，作业人员活动范围及其所携带的工具、材料等，有时不能满足《安规》在带电线路杆塔上工作与带电导线最小安全距离10kV及以下不得小于0.70m的规定。

《安规》对架空绝缘导线作业的要求：架空绝缘导线不应视为绝缘设备，作业人员不得直接接触或接近；架空绝缘线路与裸导线线路停电作业的安全要求相同；禁止工作人员穿越未停电接地或未采取隔离措施的绝缘导线进行工作。

而10kV架空绝缘电缆线路与35kV架空线路、110kV架空线路同杆架设，当10kV架空绝缘电缆线路不停电或未采取隔离措施，就不能对其中的35kV或110kV架空的任一线路进行停电或不停电工作。

架空绝缘配电线路设计技术规程对10kV架空绝缘电缆线，均可采用三角排列、水平排列和垂直排列架设，10kV绝缘线路可单回架设，宜可以多回路同杆架设；10kV架空绝缘电缆线路与35kV及以上线路同杆架设时的最小垂直距离35kV2m、110kV3m；10kV架空绝缘电缆线路导线与电杆、拉线或构架间的净空距离不应小于0.2m。

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66kV及以下架空电力线路设计规范规定10kV及以下架空电力线路的导线与杆塔构件、拉线之间的最小间隙为0.2m；采用绝缘导线的线路，其最小间隙可结合地区运行经验确定；带电作业杆塔的最小间隙：带电部分与接地部分的最小间隙，在海拔高度1000m以下的地区10kV为
0.4m；对操作人员需要停留工作的部位，应增加0.3～0.5m。

有时设计人员按照上述规程、规范进行设计，当10kV架空绝缘电缆线路采用三角排列与35kV、110kV架空线路同杆架设时，就会出现
10kV架空绝缘电缆线路有一相，不能满足《安规》要求在带电线路杆塔上工作，作业人员活动范围及其所携带的工具、材料等与带电导线最小安全距离的规定。

2线路钢管杆的人身防护对策和建议
针对线路钢管杆存在的安全隐患进行改造，加装钢管杆人身保护装置，改善钢管杆上工作人员的作业环境条件，保证工作人员作业时的人身安全。

改善钢管杆横担部位的结构装置，加装检修平台、手抓环及横担上的栏杆和斜拉杆，使检修人员在攀登钢管杆工作时，从钢管杆杆身转位到横担的过程中，有手抓和脚踏的部位及系安全带的位置，改善工作人员在作业时的工作环境，有利于提高工作效率和工作质量。

钢管杆应装设固定式钢直梯，保证工作人员可以安全可靠的移动到作业地点。

钢管杆还应在合适的位置装设安全带（绳）悬挂点，强度应满足规定要求，防止工作人员高空坠落。

在钢管杆横担适当位置，安装接地线接地端的接地部位。

以便于线路停电工作，检修人员挂接地线时，有装接接地线接地端的接地位置。

修订完善公司规章制度，在设计、订货、制造、改造、施工过程中，
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必须严格执行，确保公司规章制度落实到位。

将钢管杆塔应装设固定式钢直梯；钢管杆塔头身部应装设脚踏板、手抓环，横担上应装设斜拉杆，保证工作人员可以安全可靠的移动到作业地点；钢管杆塔应装设安全带（绳）悬挂点，强度应满足规定要求等，防止工作人员高空坠落的内容，增加到《安规》中，使设计人员在钢管杆塔设计时有依据可查。

在线路设备订货技术条件中，增加钢管杆塔装设固定式钢直梯；钢管杆塔头身部装设检修平台、手抓环，横担上装设栏杆及斜拉杆；钢管杆塔装设安全带（绳）悬挂点，强度应满足规定要求的内容。

制造厂商要严格按照订货技术条件生产钢管杆塔，物质订货单位要严格按照设备订货技术条件进行验收。

线路运行单位在线路改造、施工竣工后，依据《安规》中有关条款和设计图纸进行验收，确保公司规章制度落实到位。

严格执行《安规》第5.3.1条的修改规定：在同杆塔架设的多回线路中，部分线路停电检修，应在工作人员对带电导线最小距离不小于规定的安全距离时，才能进行。

对同杆塔架设的10kV线路，严禁在一回线路带电情况下，进行其他回线路的登杆停电检修工作。

对于10kV与低压同杆塔架设的线路，严禁在一回线路带电情况下，进行其他回线路的放、紧、撤线工作。

在线路钢管杆塔上，安装轨道式防坠落安全保护装置，当高空作业人员上下钢管杆塔和高空作业过程中失足时，可以牢固地锁紧在轨道上，有效地防止了高空坠落事故。

尽量不采用10kV架空线路与35kV、110kV架空线路同杆塔架设。

当由于规划、路径等问题无法避免同杆架设时，设计人员应考虑10kV
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架空线路在同杆塔处采用垂直排列架设，增加10kV架空线与杆塔的净空距离，保证在同杆塔架设10kV架空线路带电的杆塔上进行测量、防腐、巡视检查、紧杆塔螺栓、清除杆塔上异物等工作时，作业人员的活动范围及其所携带的工具、材料等，满足《安规》的规定。

3结束语
通过修订完善公司规章制度的有关条款，以及对钢管杆的改造，加装钢管杆人身保护装置，能有效的改善钢管杆上工作人员的作业环境条件，保证工作人员作业时的人身安全。

能有利于工作人员顺利的进行工作，提高工作效率，杜绝因作业环境不良造成的人身伤害事故，从而在很大程度上提高了公司的经济和社会效益，保证了公司安全生产工作。

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