数字化技术在高速公路勘察设计中应用.docx
数字化测绘技术在道路勘测中的应用
数字化测绘技术在道路勘测中的应用1. 引言1.1 数字化测绘技术在道路勘测中的应用数字化测绘技术在道路勘测中的应用，是通过现代化技术手段来完成道路勘测工作的一种方法，它借助于先进的测绘仪器和软件，能够更准确、更高效地获取道路地理数据，并为道路规划、设计和建设提供可靠的支持。
数字化测绘技术在道路勘测中发挥着重要的作用，其优势主要体现在以下几个方面：数字化测绘技术能够提高数据获取的精度和准确性。
通过地面三维激光扫描技术和卫星定位技术，可以实现对道路及周边环境的高精度测量，避免传统勘测方法中存在的人为误差和主观性问题，确保勘测数据的可靠性和准确性。
数字化测绘技术能够提高工作效率。
与传统勘测方法相比，数字化测绘技术具有更快的数据处理速度和更高的数据采集效率，在相同的时间内可以完成更多的勘测任务，提高了工作效率和生产率。
数字化测绘技术还能够实现数据的快速共享和传输。
通过数字化技术，勘测数据可以在不同的设备和平台之间进行快速的共享和传输，便于多方之间的协作与合作，提高了工作的协调性和统一性。
数字化测绘技术在道路勘测中的应用具有极大的优势和潜力，将为道路建设和管理带来新的发展机遇，并引领道路勘测领域向数字化、智能化方向发展。
2. 正文2.1 道路勘测的传统方式道路勘测是道路建设和维护的重要环节，而传统方式通常采用人工测量和手绘地图的方法进行。
在道路勘测的传统方式中，测量员需要手持测量仪器，走遍道路两侧进行测量，边测边画制图。
这种方式存在着以下几个问题：传统道路勘测耗时耗力。
测量员需要花费大量时间在现场测量，然后回到办公室进行绘图，整个流程效率低下。
传统方式测量精度有限。
由于人工测量存在误差，导致绘制地图的精度无法得到保证，可能会影响后续道路建设和规划的准确性。
传统方式成本较高。
人工测量需要大量人力物力，而且需要购买昂贵的测量仪器，成本较高。
传统道路勘测方式存在效率低下、精度有限、成本高等问题。
数字化测绘技术的应用成为道路勘测领域的发展方向，能够解决传统方式存在的问题，提高勘测效率和精度。
数字化测绘技术在道路勘测中的应用
数字化测绘技术在道路勘测中的应用随着现代化的进步和科技的不断发展，数字化测绘技术在各个领域得到了广泛的应用，包括道路勘测。
数字化测绘技术能够提高勘测的准确度和效率，减少勘测成本，为道路规划和设计提供重要的数据支持。
数字化测绘技术包括全站仪、激光测距仪、卫星定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）等设备和技术的应用。
这些技术能够高精度地获取道路的地理位置、形状、长度、宽度、高程等关键信息。
在进行道路勘测时，可以使用全站仪进行点位测量，通过激光测距仪测量道路边界和地形高程，利用卫星定位系统获取道路的坐标和位置信息，最后将这些数据通过地理信息系统进行处理和分析。
数字化测绘技术在道路勘测中的应用具有很多优点。
数字化测绘技术的数据测量精度高，能够准确地获取道路的各项参数，保证了勘测结果的准确性。
数字化测绘技术可以实现数据的自动化处理和分析，提高了勘测的效率，减少了人力资源的消耗。
数字化测绘技术能够获取大量的数据，并进行三维模型的建立，为道路规划和设计提供了更全面的信息基础。
数字化测绘技术具有较高的灵活性，能够满足不同勘测需求的要求。
数字化测绘技术在道路勘测中的应用主要体现在以下几个方面。
可以用于道路规划和设计中的地理信息获取和数据处理。
通过数字化测绘技术，可以获取道路的地理位置、长度、宽度、高程等信息，为道路规划和设计提供基础数据。
数字化测绘技术可以用于道路施工中的土方量测量和工程质量监测。
通过数字化测绘技术，可以实时监测道路施工进度和质量，提高施工效率和质量控制水平。
数字化测绘技术还可以用于道路维护和管理中的数据更新和变更。
通过数字化测绘技术，可以及时获取道路的变更信息，更新地理数据库，保证道路信息的及时性和准确性。
数字化测绘技术在道路勘测中还面临一些挑战和问题。
数字化测绘技术的设备和软件的成本较高，对勘测单位的经济实力和技术水平提出了较高的要求。
数字化测绘技术的操作和应用需要专业的技术人员，对勘测人员的专业素质和技术能力提出了较高的要求。
数字化测绘技术在道路勘测中的应用
数字化测绘技术在道路勘测中的应用随着科技的不断发展，数字化测绘技术在道路勘测中的应用日益成熟，成为大规模道路勘测的重要工具。
数字化测绘技术可以高效地获取地形数据、道路信息和周边环境，为道路规划设计、建设施工和维护管理提供重要的支持。
本文将从数字化测绘技术的基本原理、在道路勘测中的应用和未来发展趋势等方面进行介绍。
一、数字化测绘技术的基本原理数字化测绘技术是利用遥感、全球定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）、激光雷达等先进技术对地表进行测量和数据采集，并将采集到的数据进行处理和分析，生成数字化的地图、地形图和地理信息数据库。
其基本原理主要包括数据采集、数据处理和数据应用三个环节。
数据采集是数字化测绘技术的基础环节。
通过遥感技术可以获取高分辨率的卫星影像和航空摄影图像，实现对道路、地形、建筑等信息的快速获取。
利用GPS技术可以实现对地理位置的精确定位和实时监测，为道路勘测提供了准确的位置信息。
激光雷达技术可以实现对地表的三维扫描，获取地形高程和建筑物轮廓等详细信息。
数据处理是数字化测绘技术的关键环节。
通过对采集到的数据进行加工处理，可以实现对地形地貌、道路线形、交通流量等信息的提取和分析。
利用数字图像处理技术可以对遥感图像进行特征提取和目标识别，为道路勘测提供了丰富的数据支持。
数据应用是数字化测绘技术的最终目的。
通过生成数字化的地图、地形图和地理信息数据库，可以为道路规划设计、建设施工和维护管理等工作提供重要的信息支持。
数字化测绘技术还可以实现对道路交通状况的监测和预测，为交通管理和应急救援提供了可靠的数据支撑。
数字化测绘技术在道路勘测中具有广泛的应用价值。
在道路规划设计阶段，数字化测绘技术可以实现对道路线形、地形地貌和地理环境等信息的全面获取和分析，为道路线路选择、工程量清单编制和工程造价估算提供了重要的支持。
在道路建设施工阶段，数字化测绘技术可以实现对道路工程施工进度的实时监测和管理，为工程进度控制和效果评估提供了有力的手段。
数字化测绘技术在道路勘测中的应用
数字化测绘技术在道路勘测中的应用随着科技的发展，数字化测绘技术在各个领域的应用已经成为一种趋势。
在道路勘测领域，数字化测绘技术的应用也变得日益重要。
数字化测绘技术通过先进的仪器设备和数据处理技术，为道路勘测提供了更高效、精确和可靠的方法。
本文将从数字化测绘技术的基本原理、在道路勘测中的具体应用和发展趋势等方面进行探讨。
一、数字化测绘技术的基本原理数字化测绘技术是通过先进的测绘仪器设备和数据处理技术，将实地测量的数据转化为数字化的形式，并通过计算机软件进行处理和分析，最终得到所需的测绘信息。
数字化测绘技术主要包括激光雷达测量、GPS定位、摄影测量和遥感技术等。
这些技术可以实现对地表、地形、地物等信息的高精度、全面的获取，为道路勘测提供了有力支持。
二、数字化测绘技术在道路勘测中的具体应用1. 道路线形测绘通过激光雷达测量和GPS定位技术，可以对道路的线形进行高精度的测绘。
激光雷达测量可以实现对地面的三维点云数据的采集，而GPS定位技术可以提供数据的精确定位。
通过这两种技术的结合应用，可以实现对道路线形的快速、精准测绘，为道路规划和设计提供了重要基础数据。
2. 地形测绘数字化测绘技术可以实现对道路所在区域的地形进行全面、精确的测绘。
通过激光雷达测量和摄影测量技术，可以获得地面的高程和地形特征等信息。
这些信息对于道路勘测中的线形设计、路基工程和交通规划等方面具有重要意义。
3. 视觉化测绘技术近年来，数字化测绘技术中的摄影测量和遥感技术得到了快速发展。
通过采用高分辨率摄影测量和卫星遥感影像等技术，可以实现对道路勘测区域的大范围、高分辨率的影像获取。
这些影像数据可以用于道路的环境评估、交通流量分析和景观规划等方面。
三、数字化测绘技术在道路勘测中的优势1. 高效性数字化测绘技术可以实现对道路勘测数据的快速获取和处理，大大缩短了勘测周期和成本。
通过数字化测绘技术，可以实现对大范围、复杂地形的测绘，为道路设计和规划提供了更为全面的数据支持。
数字化测绘技术在高速公路勘察设计中的应用
数字化测绘技术在高速公路勘察设计中的应用[摘要]现代化信息技术的不断发展，信息技术在人们生活中得到普及和广泛的应用，人们生活和工作越来越离不开信息技术水平的提升。
本文主要分析数字化测绘技术在高速公路勘察设计中的应用，从应用中分析数字化测绘技术的应用效果。
并且对未来数字化测绘技术水平提升进行展望。
希望通过本文的介绍能帮助相关工作人员更好、更清楚的掌握技术应用要领，进而提升自身技能水平，确保公路勘察数据的精准度。
[关键词]数字化测绘技术高速公路勘察勘察设计技术应用随着我国改革开放的不断深入，我国经济和科技都得到很快的发展，尤其是近年来，政府不断加快城市化进程，使得相关部门不得不尽快完善城市交通建设，以便人们生活能便利出行。
科技水平的提升为公路勘察工作提供保障。
数字化测绘技术在高速公路勘察设计中得到很好的应用，其能提升勘察结果数据的高精准度，并且信息数据十分详细，极大地提升了高速公路勘察工作的效率和质量。
因此，数字化测绘技术在高速公路勘察设计中的应用具有重要的作用和意义。
1高速公路勘察设计中主要的工程测量工作高速公路勘察设计施工工程测量工作的重要组成部分，在工程施工前必须要进行勘察工作，为公路路线的合理规划提供精准的数据信息，并且能根据信息资源绘制带状地形图，对公路纵横面进行测量，然后绘制成施工设计图纸。
因此高速公路勘察设计工程测量工作十分重要，其具体的工程测量主要表现在以下几个方面。
1.1勘察设计的准备阶段测量工作设计前工作人员要进行初步的测量，才能对公路段施工情况有一个具体的了解，才能勾勒出基本的路面地形图，进而才能深入进行下一步勘察设计工作。
初步阶段设计工作人员要拟定修建原则，选定设计方案和计算主要工程数量，并且提出施工方案建议和编制工程预算等，这些工作要顺利进行必须要对整个工程项目有初步的了解，通过勘察得知施工基本面积和施工难度，进而才能计算工程基本施工成本。
初步设计具有不确定性，一般会根据工作特殊情况，设置两套方案，方案一一般是在1：10000地形图上做多个必选方案，纸上布线完成后，然后再按照1：2000的比例进行地形图测量工作，在1：2000的地形图上进行纸上定线，设置公路通道。
勘察设计中的数字化技术应用
CHAPTER
06
案例研究
GIS在城市规划中的应用案例
总结词
GIS技术为城市规划提供了强大的地理信息支持，有助于实现更科学、合理的规划方案。
详细描述
GIS技术可以整合城市范围内的各种地理信息数据，包括地形、水文、交通、人口分布等，为城市规 划提供全面的地理信息支持。通过GIS分析，规划师可以更好地了解城市空间布局、资源分布和环境 状况，从而制定出更科学、合理的规划方案。
特点
数字化技术具有精度高、可复制 性强、传输速度快、易于处理和 检索等优点，广泛应用于各个领 域。
数字化技术在勘察设计中的应用优势
提高勘察精度
数字化技术能够通过高精度测 量设备获取地形、地貌、地质 等数据，提高勘察精度，减少
误差。
优化设计方案
数字化技术能够快速处理大量 数据，帮助设计师进行更精确 的分析和模拟，优化设计方案 。
详细描述
利用三维建模技术，设计师可以在计算机中创建出建筑、道路、设施等实体的三维模型。这种模型能够全方位地 展示设计的细节和效果，便于设计师及时发现和修正设计中的问题。同时，三维模型还可以用于工程量估算、施 工图绘制等方面，提高设计流程的效率和精度。
BIM（建筑信息模型）的应用
总结词
BIM是一种基于三维模型的信息化管理技 术，能够实现建筑全生命周期的信息共 享和管理，提高建筑设计、施工和运营 的效率。
VS
详细描述
BIM通过建立三维模型来管理建筑的信息 ，包括结构、设备、管道等各个方面。这 种模型不仅可以在设计阶段进行碰撞检测 、能耗分析等操作，还可以在施工和运营 阶段进行进度管理、维修维护等工作。 BIM的应用能够大大提高建筑行业的信息 化水平，降低成本和风险。
探究数字化技术在高速公路勘察设计中的应用
探究数字化技术在高速公路勘察设计中的应用发布时间：2021-12-28T03:33:10.434Z 来源：《中国科技人才》2021年第25期作者：王鸿刚[导读] 为了数字化技术在我国高速公路未来的勘察设计中取得更好的效果，将数字技术与我国高速公路的勘察设计结合起来，保持各项工程的合理布局和功能，并进行不断优化。
本文介绍了数字技术在我国高速公路实地勘察设计中的应用，并提出了合理化的建议。
烟台公路路网数据采集中心山东烟台 264003摘要：为了数字化技术在我国高速公路未来的勘察设计中取得更好的效果，将数字技术与我国高速公路的勘察设计结合起来，保持各项工程的合理布局和功能，并进行不断优化。
本文介绍了数字技术在我国高速公路实地勘察设计中的应用，并提出了合理化的建议。
关键词：数字化；高速公路；勘察设计引言：我国不断增加对交通系统建设的投资，特别是在高速公路勘察设计方面。
数字技术的提出和应用缩小了各种工程组织和实施中传统方法之间的差距，各项工作的总体进展值得更多的肯定。
1.数字技术的特点现阶段科技发展速度不断加快，为了在将来的项目建设中取得更好的成果和创造利益，必须不断加强数字技术的应用。
结合以往工作经验和目前工作标准，数字化技术特征主要表现在以下几个方面，该技术的应用可以进一步提升项目数据和信息系统的不断完善。
通过数字技术，可以进行仿真分析。
在解决重大问题的过程中，不会有新的挑战。
根据预测可完成多项工作的应用，总体工作可靠可行。
各种工程的应用可以根据预期的假设得出结论。
使用数字技术可以有效提高各地区的分析能力。
特别是一些偏远地区的高速公路项目，为了得到更多的参考和定位，可以利用数字技术充分解决项目中的潜在危险。
2.高速公路勘察设计问题2.1设计方式较少现阶段，我国交通运输体系建设正处于快速完善阶段，坚持改进我国公路的勘察设计方法。
例如，在城市地区的高速公路设计过程中，可以采用先进的理念和方法来完成，但是在调查中，偏远地区的高速公路设计并没有太大改善。
数字化测绘技术在道路勘测中的应用
数字化测绘技术在道路勘测中的应用
随着社会的不断发展和科技的进步，数字化测绘技术在道路勘测中的应用也越来越广泛。
数字化测绘技术通过利用多种技术手段和设备，将道路的实际情况以数字化形式进行测量和记录，为工程建设和规划提供了详细准确的地理信息数据。
以下将从数字化测绘技术的原理、应用和优势等方面详细介绍数字化测绘技术在道路勘测中的应用。
数字化测绘技术的原理是利用现代测绘仪器和软件的辅助，通过对道路的三维空间位置、地形地貌、物理属性和工程性质等进行测量和记录，形成数字化的地理信息数据，以供工程施工和规划使用。
常用的数字化测绘技术包括卫星定位、无人机测量、激光测距、摄影测量等。
1. 道路线型测量：通过卫星定位、无人机测量和激光测距等手段，对道路的线型进行测量和记录。
可以快速获取道路的宽度、长度、弯曲程度等信息，为道路规划和设计提供参考依据。
3. 道路大地工程性质测量：通过地面摄影测量和测量仪器等手段，对道路所在地的大地工程性质进行测量和记录。
可以获取地质灾害、地下水位、土壤类型等信息，为道路的建设和维护提供支持。
1. 精度高：数字化测绘技术通过先进的测量仪器和软件，能够快速、准确地获取道路的各种参数。
相比传统的测量方法，能够提供更加精确的数据。
2. 效率高：数字化测绘技术能够快速获取大量的地理信息数据，提高勘测的效率。
通过卫星定位和无人机测量等手段，能够在不进入现场的情况下就能进行测量，节省时间和人力成本。
3. 数据丰富：数字化测绘技术能够多角度、多维度地获取道路的各种属性数据，为道路规划和设计提供了更加详细的信息。
数字测绘技术在公路勘察设计中的应用
数字测绘技术在公路勘察设计中的应用现如今，在公路建设领域，数字测绘技术已经得到广泛应用。
传统的纸质测绘图已经被数字测绘技术所取代，广泛应用于公路勘察与设计、施工、监测等方面。
本文就数字测绘技术在公路勘察设计中的应用进行阐述。
一、数字高程模型测量数字高程模型（Digital Elevation Model，DEM）是一种数字地形模型，是数字测绘技术最常用的一种应用形式。
在公路勘察设计中，数字高程模型可以用来获取地形数据，帮助规划出最佳的公路线路和标准的公路梯度。
在勘察过程中，景观和环境因素将纳入考虑，以确保公路线路具有最小的人为和自然影响。
南京到杭州高速公路就是一个很好的例子，数字高程模型技术在该项目中大量使用，使得公路线路既考虑了地形特征，又考虑了生态环境。
二、局部区域增量分析局部区域增量分析是一种在数字测绘中广泛使用的技术，在公路勘测设计中也是极其重要的。
它可以帮助测绘师在勘察过程中快速获得公路所处地区的变化情况，包括地表线、植被覆盖、地形崩塌等情况。
这些数据将用于确定公路的设计要求和路线，以便建立一条具有标准设计要求的新公路。
局部区域增量分析技术在公路勘察、设计和施工阶段都是非常重要的，它可以帮助相关人员及时发现问题，做出恰当的应对。
三、数字摄影测量数字摄影测量是一种广泛应用于公路勘察设计的技术，它能够提供更加准确的三维模型和地图数据，有助于公路工程师在勘测、设计和施工的各个阶段对公路进行综合分析。
基于数字摄影测量的进行桥梁的检测，可以避免基于手工检查对人工漏检的情形出现，实现自动快速的过桥结构的监测，达到程序化工作，减轻了工作量，减少了人为失误。
针对山区公路，数字摄影测量方法还可以帮助工程师绘制比例尺和3D地形图，以及准确地预测公路对环境的影响。
四、地下管线勘测地下管线勘测技术是数字测绘技术的另一项重要应用，也是公路勘测与设计中不可或缺的一部分，在公路勘察设计工作中可以有效避免利用传统测量技术所造成的人工挖掘和地下管道损毁情况发生，使公路建设更加安全、高效和环保。
数字化测绘技术在道路勘测中的应用
数字化测绘技术在道路勘测中的应用
道路勘测是建设道路项目的基础工作之一，它的准确性和全面性直接影响着道路设计
和建设的质量。
传统的道路勘测主要依靠人工测量和绘图，工作量大、周期长且容易出错。
随着数字化测绘技术的发展，越来越多的道路勘测工作开始采用数字化测绘技术，以提高
勘测的效率和准确度。
1. GPS定位技术：GPS定位技术是现代测绘技术中最重要的技术之一。
通过全球定位
系统可以精确测量道路的长度、宽度和高程，同时还能快速获取道路的坐标信息。
在道路
勘测中，GPS定位技术可以帮助工作人员准确掌握道路的位置和基本形状，为后续工作提
供准确的数据支持。
2. 激光扫描技术：激光扫描技术可以快速获取道路的三维信息。
相比传统的人工测
量方法，激光扫描技术具有测量速度快、数据准确性高等优势。
通过激光扫描仪，可以快
速获取道路的地面高程、道路纵横断面和道路边坡等信息，为道路勘测提供全面的数据支持。
3. 遥感技术：遥感技术可以通过对航空影像或卫星影像的解译，获取大范围的道路
信息。
利用遥感技术可以快速获取道路的形状、长度和覆盖范围等信息，为道路勘测提供
快速、经济的数据来源。
4. GIS技术：地理信息系统（GIS）技术是数字化测绘技术的重要组成部分。
通过GIS 技术，可以将道路勘测数据与地理空间信息进行整合和分析，实现对道路的空间分析、路
线规划和资源管理等工作。
GIS还可以将勘测后的数据以图形和表格的形式进行展示，提
供直观的数据结果和分析报告。
数字化测绘技术在道路勘测中的应用
数字化测绘技术在道路勘测中的应用随着数字化技术的不断发展，数字化测绘技术在道路勘测中已经得到了广泛的应用。
数字化测绘技术的应用使得道路勘测变得更加精确、快捷和简单。
本文将探讨数字化测绘技术在道路勘测中的应用。
1.电子全站仪电子全站仪是一种在道路勘测中使用广泛的数字化测绘技术。
电子全站仪具备高精度、高稳定性、精度自动调整等特点，能够在短时间内完成大面积道路勘测。
电子全站仪能够通过多种测量方式，例如距地面测量、距地形特征测量等，在勘测中获得更多的数据，使得勘测结果更加准确。
2.激光测量仪激光测量仪是另一种常用的数字化测绘技术。
激光测量仪能够实现高效地测量地形和道路等数据，具有测量精度高、速度快、测量距离远等特点。
激光测量仪能够通过三维扫描技术，将测量结果直接转化为三维图像。
在道路勘测中，激光测量仪的使用可以大大提高测量精度和效率。
3.全球定位系统全球定位系统（GPS）在道路勘测中的应用也越来越广泛。
GPS可以提供准确的位置、速度和时间等数据，能够实现高精度的导航。
在道路勘测中，GPS可以辅助测量道路的宽度、长度、弯曲程度和距离等数据，帮助工程师更加准确地确定道路建设的参数。
同时，GPS还可以借助地图和地形图等数据，对道路进行三维模拟，以便更好地规划道路建设。
4.航拍技术航拍技术是一种将无人机或飞机等载体用于测绘的数字化技术。
航拍技术的应用能够获取高清晰度的影像和数据，帮助建筑师更准确地了解道路的周围环境。
同样，航拍技术也可以通过三维建模技术，对道路进行模拟和设计。
5.地理信息系统地理信息系统（GIS）是一种将地理位置数据和影像数据结合起来的数字化测绘技术。
在道路勘测中，GIS可以帮助工程师分析和理解道路周围的环境和地形，为道路建设提供更好的数据支持。
GIS还可以将多种数据形成数据集合，生成地图和空间数据库，为道路建设提供详尽的信息。
综上所述，数字化测绘技术在道路勘测中的应用已经是十分广泛了。
这些数字化技术在勘测中所发挥的重要性不言而喻，它们使得道路勘测变得更加快速、高效和准确，也使道路建设成本大大降低。
公路勘察设计中数字化成套技术的应用研究
在 机动车 的渠 化设计方 面 ，应明确道路交叉 口处进 出 口道 的拓展 长度 与宽度 ，并结 合设计 情况在 进 口道 处增 加车道 数 ，尽可 能使直行 车辆 、左 转车辆 以及右转 车辆等 均可各行其 道。从 渠化原则 的角度上 看 ，左转 车辆应 由直行 分离 ，在无充 分理 由的环境 下 ，均应设 置车辆 左转 的专用车道 。直行车道不受干扰 ，右转 车道根据条件设 置。 在 分隔 带方 面，若 主干 道 中进 口道 的分隔带 宽度存 在压 缩空 间， 可对进 口道车 道的宽度适 量进行 压缩 ，从 而添加进 口车道 的数量 。若 主干道 中进 口道 的分 隔带 无法进行 压缩 ，则 可通过偏移道 路 的中心线 以加大进 口道道路 的宽度 州 。此外 ，若 道路交叉 口无用地 紧张的情况 ，
距挢 建 设
Ｌ ｕ Ｑｉ ａ ｏ Ｊ ｉ ｏ ｎ Ｓ ｈ ｅ
建筑 与发 展
Ｊ ｉ ａ ｎＺ ｈ ｕＹ Ｕ Ｆ ａＺ ｈ ａ ｎ ・２７ ・
公路勘察设计中数字化成套技术的应用研究
蔡玉柱
兰坪 县 交通 运 输 局 公 路 测 设 队 云 南怒 江 ６ ７ １ ４ ０ ０
【 擅 耍 】 经济的快速发展要求国家的各项建设设施必须逐步完善，而随着公路建设技术的难度加大，公路建设从平原地区向山岭地区转
移 ，山 区地形复杂 ，地质复杂 ，隧道 、桥 梁和高填深挖 工程 大大增加 ，给公路 选线和施工带 来很 大的 困难 ，本文 阐述 了数 字测绘成套技术在公路
勘 察设 计 中的应用。
在 明确 展宽 路段 长 度具 有交 通资 料 的情 况下 ，可根 据左 转 （ 右 转 ）车的排队长度来确定展宽路段 的最小长度 ： 公式 ：Ｌ ｓ ＝ ９ Ｎ 其 中， ｈ 代表排 队长度 ， Ｎ 代 表高峰期每 ｌ ５ 分钟 内左转 （ 或右转 ） 排 队车辆的数 量 。 若 没有 交通 资料 ，展宽 路段 在最 小长 度 方面 ，不应 少于 支路 的 ３ ０—４ ０ ｍ，次干路 的５ ０—７ ０ ｍ，主干路 的７ ０—９ ０ ｍ 。在渐变段的最小 长度方 面 ，不应少于支路的 ２ ０ ｍ，次干路的 ２ ５ ｍ，主干路 的 ３ ０ —３ ５ ｍ。 总之 ，城 市道路平 面交叉 口机动车 车道的渠化是 为了确保各 个转 向车道 的交 通流均通 行顺 畅，预防主 干路在交叉 情况下 ，由于车 道过 宽 或是交叉 口面积 过大而 引起 的抢道 、车辆并 行的不 良现象 。对 于设 置有右转 车辆 专用车道的位置 ，需设置相应 的交通 岛嘲 。彻底分 离直行 车道 与右转 车辆。另 外 ，对 于设 置有右 转车辆专用 车道 的位置 ，需设 置相应 的右转待转 区。 ３ ． ２ 非机动车道及行人道一体化的渠化设计 从 非机动 车的角度上看 ，国 内大多数城 市的道路交 叉 口处 ，非机
探究数字化技术在高速公路勘察设计中的应用
探究数字化技术在高速公路勘察设计中的应用作者：韩晓娟来源：《中小企业管理与科技·上旬刊》2012年第12期摘要：随着社会经济和公路交通的发展，数字化技术在高速公路勘察设计中得到了广泛地应用。
数字化技术是从计算机辅助绘图发展到计算机辅助设计的核心技术，它是以数字地图来替代纸质地图，可以极大地提高设计工作的效率，完善设计成果的合理性。
本文将结合数字化技术在高速公路勘察设计的具体应用，来分析数字化技术的特点及优势。
关键词：数字化技术高速公路勘察设计应用0 引言如今，我国经济水平日益提高，交通也得到了极大的发展，高速公路的修建与改扩建将已经成为近年来公路建设的热点，其勘察技术及设计技术更带有一定的特殊性与复杂性，而在其中引用先进的技术，从而提高工作的效率，已经成为了一种必然。
数字化技术作为一种新型的勘察设计技术，它有着稳定性好、可靠性高，受外部杂波影响较小，易于为计算机所处理，电路简单等诸多优点。
在施工中应用该技术是保证工程项目取得成功的前提条件，它对整个工程的质量与工程建设周期有着很强的控制作用。
1 高速公路所引用的数字化勘察设计新技术的研究1.1 高分辨率卫星遥感技术总的说来，高速公路建设方式主要两种：一种是改建，另一种是新建。
而目前我国还以新建项目为主，这也就决定了需要大面积的走廊带选择，需要全面了解并掌握项目控制点附近的地形、地貌、路网分布、土地利用以及沿线自然等。
卫星遥感技术因为其具备了丰富的地表信息与直观的图像，所以在路线走廊带与路线方案优化、比选等方面提供了一种很不错的选择。
如今随着卫星遥感图像的定位越来越精确，空间分辨率越来越细，从而使得卫星遥感技术得以更加迅捷、精确及详细地获取地表信息，在工程应用领域也取得了具有突破性的发展。
标志着高分辨率卫星遥感时代的到来，是1999年美国成功发射升空的IKONOS遥感卫星。
该卫星图像不但能对区域路网、经济布局及道路沿线的各种不同的自然、经济现象做出完整的解译，而且还能让交通调查、路况调查及工程地质详查等成为可能（详见图1），其在路线方案选择、旧路扩建方式优化比选方面等拥有无可替代的技术优势：①卫星通常不会受到地面障碍物的限制，可以迅速有效地取得全球任何一个地区最新的立体影像。
数字化测量技术在道路勘测中的应用
Academic Papers学术交流影响有影响的人数字化测量技术在道路勘测中的应用文／南昌市公路勘察设计院 陈超 陈晓摘要：对数字化测量技术的精度高、自动化程度高、图形信息丰富以及实用高效等特点及优势进行了总结，对原图数字化处理、数字地球技术、地面数字测图、航测数字成图和数字化地籍技术等进行了分析，从而更好的促进数字化测量技术在道路勘测中的应用。
关键字:数字化测量技术；道路勘测；应用0 引言勘测工作是道路工程项目建设的基础保障，数字技术的发展使得数字化测量技术在道路勘测中的应用越来越广泛。
数字化测量技术无论是在精度还是效率方面都明显优于传统测量技术，数字化测量技术在一定程度上会逐渐取代传统测量技术，因此相关技术人员对其特点及优势应该进行很好的掌握，以便日后在道路勘测中更好的对这项技术进行应用。
1数字化测量技术的特点及优势1.1精度高数字化测量技术包含数字摄影、数字化绘图等技术，在这些先进数字化技术的加持下，数字化测量技术有了质的提升，其测量精确度远高于传统测量的精确度。
数字化测量技术具有非常高的点位精度，可以将误差控制在3mm之内，比如电子测速仪，在测量300m以内的图形距离时可以将测定点的误差控制在2mm左右，而数据的输入、输出工作又全程由计算机来完成，基本不会损失精度。
电子测速仪还可以同时对高度、角度、间隔等多组数据进行电子化测量，并且可以通过计算机处理自动生成测量图，这样可以规避传统测量过程中出现的视距误差、展点误差等问题，保证测量精度的需求。
1.2高度自动化数字化测量技术基于计算机和算法技术，继承了这两项技术的特点，因此工作时可以达到高度自动化甚至是全面自动化。
数字化测量技术在图形绘制过程中，由计算机和算法共同控制，并进行信息识别、整合计算、信息添加和绘制等工作，这样的绘制过程非常规范，不存在人为等不确定因素，因此可以减少图形因人为因素所产生的误差。
1.3图形信息丰富通过数字化测量技术绘制的图形坐标更加精确，能显示出地点的更多属性信息，只需在图形绘制过程中，添加与属性信息相对应的编码，并调出需要使用的符号，然后计算机会进行处理并生成图形，所有添加的属性信息直接显示在成图上。
数字化测量技术在道路勘测中的应用研究
70 |CHINA HOUSING FACILITIES在道路勘测中，经常会涉及原始图片处理。
传统情况下，原始图片处理过程成本普遍较高，最终的应用效果也不是很理想。
所以，在数字化测量技术不断进步发展的背景下，可以通过数字化测量技术对原始图像进行数字化处理。
不仅可以降低处理成本，也可以提高数据的精准度。
由于数字化测量技术在实际应用的过程中，整个处理流程都是在电脑内开展的，整体的处理速度要比人工处理速度快得多，这也使得原图处理速度快速提高。
在同等时间范围内，所能处理的原图数量也快速增加。
所以，在道路勘测中涉及到原始图片处理，通常会使用数字化技术进行处理，以此降低原图处理成本。
在对原图进行处理的过程中，很可能原图自身就存在一些缺陷。
针对这个问题，可以应用外业测点技术进行修复。
在传统道路测量工作中，图形精度和图形转换是最为主点技术，不仅可以快速提高测量效率，也可以获取最佳的图形信息，还能对原图中的测量技术所获得的图形中，含有的信息量十分巨大，这也使图形的复杂程度相对较高。
以保证图形的完整性，也可以有效提高信息的完整性。
而且，在设计阶段，通过对图信息的时候，整体工作效率也可以得到有效提升。
这都是数字化测量技术在原图处理，数字化测量技术对于道路勘测行业的进步和发展有着重要的影响。
所以，在实际应以根据实际情况，对数字化测量技术进行充分的应用。
人类进步发展中的一项重要技术。
而且，数字化技术凭借强大的技术优势，在各个这样的背景下衍生出的一种虚拟系统[4]。
在数字地球概念中，所有客观活动和自然环也就意味着，在电脑内构建了一个地球的数字化模型。
通过这种方式，可以更加快速、不是一个部门或者是一个国家能够单独完成的。
数字测量技术就是为数字地球建设提数字测量技术实际应用过程中，可以以数字化的方式，对区域内的地形条件、地质条可以弥补数字地球中缺失的这一部分内容，使数字地球变得更加完整。
而且，在道路础，将道路勘测中所收集到的数据以多元化的方式展现给道路勘测人员，道路勘测效过程中，需要由多个部门进行协调，才能共同完成最终的设计目标。
探究数字化技术在高速公路勘察设计中的应用
探究数字化技术在高速公路勘察设计中的应用摘要：当前数字测绘技术在公路勘测设计中的应用得到广泛的利用，能够有效提高公路勘察的效率，保证公路测量数据的准确性。
基于此，笔者将分析与探讨数字化技术在高速公路勘察设计中的应用。
关键词：数字化技术；高速公路勘察设计；应用引言：科学技术的进步催生了数字化技术，可以为公路勘测提供了保障，提高勘测成果数据的高精度。
而且数字化技术促使勘察信息数据更加详细，大大提高了公路勘测工作的效率和质量。
一、数字化技术技术在公路勘测设计中的应用优势在公路勘察中采取数字化技术，是通过集数控绘图机、计算机、采集设备等为一体的大型数字处理中心、自动测绘、测绘等系统，提高实际勘察的精准度。
该技术对CAD版本具有支持作用，从而有效地节省了材料资源、人力等，能够有效地缩短了测绘、绘图等工作的周期。
此外数字测绘技术在公路勘测设计中的应用具有自动化的基本特点，为基础地理信息系统和数据库的建设提供了条件系统，能够为后续工程开展奠定良好基础。
二、数字化技术技术在公路勘测设计中的应用要求在公路勘察中，相关人员要利用数字技术，构建全面的数字测量系统，提高了勘察工作的灵活性，即测量项目可以在任何时间、任何地点进行测试。
而且利用数字化技术，工程勘察可以保证数字传输系统和监测系统的集成，实时跟踪用户数据，确保任何安全问题和隐患都能及时得到解决，并提出有针对性的方案。
在使用过程中，操作的灵敏度也得到了不小的提高。
而且操作员可以利用静态系统扫描数字系统，及时发现数据库中的不安全信息，并将不安全信息传送给用户，以提示用户采取防范措施。
然后数字勘察技术主要模式是采用多功能处理模式为集群控制技术模式，可以随时进行日常信息处理等不同的工作，减少了人工测量过程中的问题，测量的难度系数也在不断降低，进而能够提高工程勘察的工作效率。
三、数字化技术在高速公路勘察设计中的应用策略（一）利用数字地图，提高勘察效果在数字化技术在高速公路勘察设计中的应用中，相关人员可以利用数字地图，提高勘察效果。
数字化技术在高速公路勘察设计中的应用
数字化技术在高速公路勘察设计中的应用摘要：数字化技术方法在现阶段高速公路工程项目建设以及勘察设计过程中应用非常的广泛，从应用实践来看其效果非常的显著，而且在勘察设计中数字化技术的应用优势凸显出来。
通过数字化技术的合理选用，不仅可以大大提高高速公路项目勘察设计效率，而且能够减少投入和确保工程项目建设顺利进行。
关键词:高速公路;数字化技术;勘察设计;应用实践引言数字化技术方法在现阶段高速公路工程项目建设以及勘察设计过程中应用非常的广泛，从应用实践来看其效果非常的显著，而且在勘察设计中数字化技术的应用优势凸显出来。
通过数字化技术的合理选用，不仅可以大大提高高速公路项目勘察设计效率，而且能够减少投入和确保工程项目建设顺利进行。
1 高速公路勘察设计过程中所用的数字化技术1.1遥感技术从整体来看，现阶段国内高速公路工程项目建设过程中主要有两种方式，一是新建，二是改建，在高速公路建设中尤其以前者为主，这也决定了需要选择走廊带，全面把握工程项目控制点周围的地形地貌以及路网分布和沿线自然生态环境条件等。
随着遥感技术水平的不断提升，而且定位精确度也不断地增加，价值空间分辨较高，以至于遥感操作更加的精确和迅捷，在高速公路工程项目建设中的应用也取得了显著的效果。
高分辨率卫星遥感技术的应用过程中，卫星图像不仅可以对区域范围内的路网、道路沿线以及经济布局等不同经济和自然现象进行完整解译，更重要的是还可以让路况、交通调查以及地质详查等更加地高效。
在选择路线方案以及旧路扩建模式优化比选过程中，遥感技术优势无可替代。
可以对区域地表的不同经济和自然现象进行解译，另一方面还可以利用多波段与多时段遥感信息，以此来获得具体的地质地貌以及水文变化和自然地质灾害等信息;第三，采用IKONOS图像技术可以进行精确地定位，可直接形成数字地形图，比例尺为1:10000，这对那些较为偏远的地区地面数据获取带来了方便。
值得一提的是，由于其视点相对较高，而且摄影死角较之于航空拍摄要少，因此即便在很隐蔽区域也可获知该区域的相关资料信息;第四，IKONOS影像技术的应用，具有范围大以及面积广的特点，有利于高速公路路线走廊优化选择。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
数字化技术在高速公路勘察设计中应用高速公路勘察设计与一般二级及二级以下公路建设项目的勘察设计有着本质区别，许多新技术的应用都亟待探索和研究，先进的勘察设计技术是保证工程项目获得成功的前提条件，控制着工程的整体质量和工程建设周期。
1我国公路勘察设计中的部分新技术
1.1高分辨率卫星遥感技术（Google地球的应用）
高速公路建设主要有改建和新建，目前我省以新建项目为主，这就需要大范围的走廊带选择，需要了解项目控制点附近的地形、地貌、路网分布、土地利用及沿线自然与环境因素等。
卫星遥感技术以其丰富的地表信息和直观图像就在路线走廊带以及路线方案优化、比选方面提供了一种非常好的选择。
下面就以Google地球在勘察设计中的应用作一些分析：
Google地球是美国Google公司向公众提供的一种三位数字地形图，利用它可以直接生成路线走廊带选择时需要的大范围、大比例尺的地形图，且根据工作阶段的不同，可以转化成相应比例尺的数字地形图。
Google地球解译出了区域路网、地表附属物、自然地理地貌等各种最新的自然、经济现象，在路线走廊带优化、比选方面具有得天独厚的技术优势：
（1）卫星不受空域和地面障碍物的限制，能迅速获取全球任何地区最新的立体影像；（2）可直接生成1:10000数字地形图，仅用少量野外控制点且不必严格控制点位分布即可生成1:5000～1:20XX年
来广泛应用于高速公路及二级公路勘察设计过程中的一种新技术，实现了真正意义上的自动测图和数字测图。
数字摄影测量与传统摄影测量的区别在于它是利用相关技术自动处理数字化影像，是完全数字形式的。
这种全数字化、全自动化的测绘方式为公路勘察设计的数字化提供了可靠的数据支持。
（1）采用航摄像片减少了大量的外业测图工作，外业测量工作简化为像控点布设、控制点布设及新增地物的调绘，这样就可以为公路勘测设计提供大比例尺地的形图，供纸上定线和方案比选使用。
（2）通过立体观察，充分利用航片丰富的影像信息进行规划、选线、经济调查、工程地质遥感分析等。
（3）借助于数字摄影测量，直接产生设计所需的地表三维坐标数据，建立工程数字地面模型，为公路测设自动化系统提供原始地形数据。
1.3GPS-RTK测量
GPS-RTK三维测量技术是近年发展起来的测量方法，广泛用于各种测量中，克服了常规测量种的许多不足（如常规测量通常是平面测量和高程测量分别实施，这样就存在着视线不畅、水准高程测量困难、工作强度大、工作效率低等），对常规测量中存在的问题提供了一套很好的解决方案，加快了工程勘察设计进度、解决了勘察工期短的问题，提高了经济效益和社会效益，使得工程建设能够如期、顺利、保质保量完成。
（1）大量节约了人员的投入，从而减少物力的投入，提高经济效益。
（2）测量不受视线的限制，提高了测量速度，保证了勘察设计
工期，从而保证了工程建设工期，提高了项目的社会效益。
（3）克服了传统测量方法因转站过多而引起累积误差的缺点，有效控制了测量精度，保证了工程建设质量。
1.4三维数字地面模型
随着数字化技术的不断提高和深入发展，数字地面模型广泛应用于各类工程活动中，是计算机辅助技术的核心之一。
目前公路勘察设计软件行业中，都把数字地面模型作为自身的亮点和特点来抢占市场份额，也得到了同行业工作者的认可和重视，这也是数字地面模型在公路行业快速发展的重要原因。
目前主要有纬地道路设计软件、海地道路设计软件、Bid-Land道路设计软件以及AutoCAD20XX以上版本中镶嵌的Civil3D等均可建立三维数字地面模型。
 数字地面模型可以用来进行公路平面、纵面、横断面进行设计，计算其相应工程数量，从而进行路线方案的取舍。
由于不需要大量的外业工作，投入少，故可大范围、多角度的进行比选研究。
2应用实例
XXX省普定至惠水高速公路普定至安顺段暨安顺西绕城高速公路工程位于黔中腹地安顺市境内，是《XXX省高速公路网规划》“678”网及4个环线中安顺环线的主要组成部分，项目全长48.47公里，主要特点有：
（1）地处黔中腹地的安顺市，属于典型的喀斯特地形地貌，岩溶比较发育。
（2）所经过地形平坦，多数地段均属于基本农田保护区。
（3）是安顺市的环线，规划区范围大，且安顺市是我省的主要军工
企业集居地，沿线工业、厂矿、水库分布较多。
（4）区域内路网发达，沿线区域内铁路有轿子山煤矿专用铁路、贵昆铁路及规划的贵昆高速铁路；公路有清镇至镇宁高速公路、G320、S102、S209、县道以及沿线的通乡、通村公路。
本项目的特点决定了在本项目勘察设计过程中的难点和重点，通过对项目的认真研究和分析，在本项目的勘察设计中需要坚持的重点和克服的难点主要有：
（1）需要大范围的研究路线方案，尽量避开基本农田、规划区、水库及岩溶路段。
（2）路网发达，路线走廊带及路线方案比选范围宽，困难大，路线方案控制点多，需要绕避的结构工程多。
（3）如采用传统的勘察方法，工作量大，需要调绘的结构物多，周期长，效益低。
基于以上分析，在本项目勘察设计中，充分应用现代测量技术和现有成果，取得了良好的经济效益和社会效益，现介绍如下：
2.1Google地球的应用
在本项目中，Google地球的应用贯穿了整个过程，从走廊带研究到方案选择，再到设计汇报等均多次用到了Google地球。
在走廊带选择及方案比选阶段，由于Google地球提供了比较详尽、清晰的地表建筑物，使得所有可能的走廊带均变得真实可见，克服了在地形图上选择时遇到的路线走廊带在地形、地貌上可行，而结合沿线地表附属物时就不可行的问题。
减少了不必要的内业工作和现场踏勘工作，节约了项目勘察设计成本，缩短了勘察设计周期。
在项目后期阶段，主要是将设计成果还原到三位图片上进行项目汇报，这样设计成果直
观、清晰、易懂，汇报得到了主管部门和专家的好评，为单位树立了良好的形象。
2.2数字摄影测量和三维数字地面模型
v在本项目的勘察设计中各个阶段均用到数字摄影测量和三维数字地面模型，是本项目主要数据来源的基础。
生成全线1:5000正射影像地形图，用于初步设计方案研究；生成1:20XX三维数字地形图用于纸上定线和建立数字地面模型，这一技术应用比较成熟，在此不再赘述。
2.3GPS-RTK测量技术
在本项目外业测量期间，全测量过程均运用了GPS-RTK测量技术，使得测量人员和测量成本节约了约1/3，改善了测量工人的工作环境，节约了开支。
解决了采用传统测量方法工人劳动强度大、测量视距、沟谷的影响。
缩短了测量工期10余天，取得了良好的经济效益和社会效益。
结语
通过对现有数字技术的分析并结合XXX省普定至安顺高速公路暨安顺西绕城高速公路项目中数字化勘察设计新技术的应用介绍，探讨了数字技术在高速公路勘察设计中的必要性和经济性，为高速公路项目勘察设计提供了一个很好的范例。