船舶修理练习习题

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船舶修理人员培训与技能提升考核试卷

B.发现设计图纸有误
C.临近下班时间
D.发现安全隐患
【答案】
16.下列哪种材料不适用于船舶修理中的船体修补？（}
A.铝合金
B.钢板
C.玻璃钢
D.木材
【答案】
17.船舶修理过程中，以下哪项措施有助于提高工作效率？（）
A.明确分工
B.随意更换作业人员
C.减少沟通
D.延长工作时间
【答案】
18.下列哪种设备在船舶修理中用于提高精度？（）
10.实操经验；专业培训；技术交流
四、判断题
1. ×
2. √
3. ×
4. ×
5. ×
6. ×
7. ×
8. ×
9. ×
10. ×
五、主观题（参考）
1.安全操作规程包括作业前安全培训、使用个人防护装备、遵守作业指导书等。例如，进行高空作业时必须系好安全带。
2.无损检测方法包括射线检测、超声波检测、磁粉检测和涡流检测。射线检测适用于检测内部缺陷，磁粉检测适用于表面缺陷。
A.更换船体部分结构
B.船体表面除锈
C.涂装前的预处理
D.引擎内部维修
【答案】
8.下列哪种设备不属于船舶修理常用工具？（）
A.电焊机
B.气割机
C.涂料喷枪
D.钻床
【答案】
9.船舶修理中的“坞修”是指什么？（）
A.在船坞内进行的修理
B.在水上进行的修理
C.在岸上进行的修理
D.船舶小型修理
【答案】
10.下列哪种情况可能导致船舶修理成本增加？（）
A.铜焊丝
B.铝焊丝
C.钢焊条
D.铅焊丝
【答案】
4.下列哪些情况可能导致船舶需要进行紧急修理？（）

6.2.2船舶修理题库.doc

第05章修船过程中的组织管理第一节船舶修理的种类和要求1814.按交通部规定的船舶修理种类有三种，下列哪一种修理不是交通部所规定的_____ OA.小修B.检修C.坞修D.航修答案：C1815.对主机、副机、锅炉、轴系、舵、海底阀等项目进行常规的检查、调整、研磨、更换零部件和清洁等保养工作，不加装或移位改建项冃的修理是______ OA.预防检修B.航修C.小修D.检修答案：C1816.我国船厂把船舶修理分为______ OA.小修、中修和大修B.航修、小修和检修C.航修、中修和大修D.坞修、小修、中修和大修答案：D1817._____ 可以不编计划，临时列出修复项目的工程单即可。

A.小修B.检修C.坞修D.航修答案：D是按主机运转小时计算，且结合年度检验的坞修和厂修工程。

A.小修 B.检修C.坞修D.航修答案：A1819._____ 是修船的最大修理类别，尽可能结合验船的特別检验进行。

A.小修 B.检修C.坞修D.航修答案：B1820.编写修理单的要求规定，必须写清楚的是______ 。

I、工程规格、工程价格II、工程内容，工程要求IIL设备制造厂的名称A.I +11 B・ I+III C・ ll+III D・ I+II+III答案：c1821.下列属于编制修理单依据是______ 。

A.公司修船计划和规定的修理级别B.船员掌握该设备的技术状况C.保证船舶安全D.节约修理费用答案：A修船前编制修理单的依据是______ OI、公司的修船计划II、船舶技术状况IIL修船厂的技术水平A. i+nB. I+III c. n+m D. I+II+III答案：A1823.修理单的分类有______ OA.甲板工程、自修工程和厂修工程B・甲板工程、轮机工程、坞修工程、电气工程C.甲板工程、轮机工程、电气工程D.甲板工程、轮机工程、坞修工程答案：B1824.修理单应分类编制，不属于轮机部编制的是______ OA.甲板部分B.轮机部分C.坞修部分D.电气部分答案：A1825.为了不影响船厂报价和公司对船厂的选择，修理单需注明_______O A.修理工程的内容、规格和要求B.机械设备所处机舱部位C.拆装工艺和方法 D.上次修理情况答案：A1826.编制修理单的依据是______ 。

船舶维修工程与管理考核试卷

2.描述船舶维修计划制定的主要步骤，并解释每个步骤的重要性。
3.论述在船舶维修过程中，如何确保维修质量，以及维修质量对船舶运营的影响。
4.请阐述在船舶维修工程中应如何实施环保措施，以减少对环境的影响，并列举几种具体的环保做法。
标准答案
一、单项选择题
1. A
2. C
3. C
4. D
5. C
6. C
7. D
2.船舶维修管理的主要目的是降低运营成本，提高船舶航速。（）
3.在船舶维修中，所有维修工作都可以由同一维修团队完成。（）
4.船舶维修工程中，安全管理和质量管理是两个完全独立的系统。（）
5.采用先进的维修技术和设备一定能提高船舶维修的效率。（）
6.船舶维修计划可以根据实际情况进行灵活调整。（）
7.船舶维修过程中，所有的维修工作都应该在船舶航行中进行。（）
4.为了保证船舶维修质量，应选择合适的__________进行维修。
5.船舶维修计划应包括维修项目、维修时间、维修预算和__________。
6.在船舶维修管理中，__________是衡量维修工作效果的重要指标。
7.船舶涂装过程中，为了防止腐蚀，应选用具有良好__________的涂料。
8.船舶维修工程中，__________是确保维修安全的关键环节。
D.选用知名品牌的维修材料
19.以下哪些是船舶维修中常见的环保措施？（）
A.使用低挥发性有机化合物（VOC）涂料
B.对废水进行处理后再排放
C.采用静音维修设备
D.限制维修期间的粉尘产生
20.船舶维修工程完成后，以下哪些工作是必须进行的？（）
A.维修质量的检查和验收
B.维修记录的整理和归档
C.对维修过程中的问题进行总结

船舶维修技术与管理考试选择题 45题

1. 船舶维修中，以下哪种材料最适合用于修复船体裂缝？A. 木材B. 塑料C. 钢材D. 玻璃纤维2. 在船舶维修过程中，以下哪项是最重要的安全措施？A. 佩戴安全帽B. 使用防滑鞋C. 定期检查工具D. 保持工作区域清洁3. 船舶发动机维修时，以下哪种情况可能导致发动机过热？A. 燃油不足B. 冷却系统故障C. 空气滤清器堵塞D. 火花塞故障4. 船舶电气系统维修中，以下哪种设备用于检测电路中的短路？A. 电压表B. 电流表C. 万用表D. 电阻表5. 船舶维修中，以下哪种工具最适合用于拆卸紧固件？A. 螺丝刀B. 扳手C. 锤子D. 钳子6. 船舶维修中，以下哪种情况可能导致船体腐蚀？A. 长时间暴露在阳光下B. 海水浸泡C. 高温环境D. 低温环境7. 船舶维修中，以下哪种材料最适合用于防水处理？A. 油漆B. 塑料薄膜C. 橡胶D. 金属板8. 船舶维修中，以下哪种情况可能导致船舶失去平衡？A. 货物分布不均B. 船体结构损坏C. 发动机故障D. 电气系统故障9. 船舶维修中，以下哪种工具最适合用于测量船体变形？A. 卷尺B. 水平仪C. 测距仪D. 压力计10. 船舶维修中，以下哪种情况可能导致船舶漏水？A. 船体裂缝B. 发动机过热C. 电气系统短路D. 货物超载11. 船舶维修中，以下哪种材料最适合用于修复船体漏洞？A. 木材B. 塑料C. 钢材D. 橡胶12. 船舶维修中，以下哪种情况可能导致船舶发动机功率下降？A. 燃油不足B. 冷却系统故障C. 空气滤清器堵塞D. 火花塞故障13. 船舶维修中，以下哪种工具最适合用于检测船体结构强度？A. 卷尺B. 水平仪C. 测距仪D. 压力计14. 船舶维修中，以下哪种情况可能导致船舶电气系统故障？A. 电路短路B. 发动机过热C. 船体腐蚀D. 货物超载15. 船舶维修中，以下哪种材料最适合用于修复船体裂缝？A. 木材B. 塑料C. 钢材D. 玻璃纤维16. 船舶维修中，以下哪种情况可能导致船舶失去平衡？A. 货物分布不均B. 船体结构损坏C. 发动机故障D. 电气系统故障17. 船舶维修中，以下哪种工具最适合用于拆卸紧固件？A. 螺丝刀B. 扳手C. 锤子D. 钳子18. 船舶维修中，以下哪种情况可能导致船体腐蚀？A. 长时间暴露在阳光下B. 海水浸泡C. 高温环境D. 低温环境19. 船舶维修中，以下哪种材料最适合用于防水处理？A. 油漆B. 塑料薄膜C. 橡胶D. 金属板20. 船舶维修中，以下哪种情况可能导致船舶漏水？A. 船体裂缝B. 发动机过热C. 电气系统短路D. 货物超载21. 船舶维修中，以下哪种材料最适合用于修复船体漏洞？A. 木材B. 塑料C. 钢材D. 橡胶22. 船舶维修中，以下哪种情况可能导致船舶发动机功率下降？A. 燃油不足B. 冷却系统故障C. 空气滤清器堵塞D. 火花塞故障23. 船舶维修中，以下哪种工具最适合用于检测船体结构强度？A. 卷尺B. 水平仪C. 测距仪D. 压力计24. 船舶维修中，以下哪种情况可能导致船舶电气系统故障？A. 电路短路B. 发动机过热C. 船体腐蚀D. 货物超载25. 船舶维修中，以下哪种材料最适合用于修复船体裂缝？A. 木材B. 塑料C. 钢材D. 玻璃纤维26. 船舶维修中，以下哪种情况可能导致船舶失去平衡？A. 货物分布不均B. 船体结构损坏C. 发动机故障D. 电气系统故障27. 船舶维修中，以下哪种工具最适合用于拆卸紧固件？A. 螺丝刀B. 扳手C. 锤子D. 钳子28. 船舶维修中，以下哪种情况可能导致船体腐蚀？A. 长时间暴露在阳光下B. 海水浸泡C. 高温环境D. 低温环境29. 船舶维修中，以下哪种材料最适合用于防水处理？A. 油漆B. 塑料薄膜C. 橡胶D. 金属板30. 船舶维修中，以下哪种情况可能导致船舶漏水？A. 船体裂缝B. 发动机过热C. 电气系统短路D. 货物超载31. 船舶维修中，以下哪种材料最适合用于修复船体漏洞？A. 木材B. 塑料C. 钢材D. 橡胶32. 船舶维修中，以下哪种情况可能导致船舶发动机功率下降？A. 燃油不足B. 冷却系统故障C. 空气滤清器堵塞D. 火花塞故障33. 船舶维修中，以下哪种工具最适合用于检测船体结构强度？A. 卷尺B. 水平仪C. 测距仪D. 压力计34. 船舶维修中，以下哪种情况可能导致船舶电气系统故障？A. 电路短路B. 发动机过热C. 船体腐蚀D. 货物超载35. 船舶维修中，以下哪种材料最适合用于修复船体裂缝？A. 木材B. 塑料C. 钢材D. 玻璃纤维36. 船舶维修中，以下哪种情况可能导致船舶失去平衡？A. 货物分布不均B. 船体结构损坏C. 发动机故障D. 电气系统故障37. 船舶维修中，以下哪种工具最适合用于拆卸紧固件？A. 螺丝刀B. 扳手C. 锤子D. 钳子38. 船舶维修中，以下哪种情况可能导致船体腐蚀？A. 长时间暴露在阳光下B. 海水浸泡C. 高温环境D. 低温环境39. 船舶维修中，以下哪种材料最适合用于防水处理？A. 油漆B. 塑料薄膜C. 橡胶D. 金属板40. 船舶维修中，以下哪种情况可能导致船舶漏水？A. 船体裂缝B. 发动机过热C. 电气系统短路D. 货物超载41. 船舶维修中，以下哪种材料最适合用于修复船体漏洞？A. 木材B. 塑料C. 钢材D. 橡胶42. 船舶维修中，以下哪种情况可能导致船舶发动机功率下降？A. 燃油不足B. 冷却系统故障C. 空气滤清器堵塞D. 火花塞故障43. 船舶维修中，以下哪种工具最适合用于检测船体结构强度？A. 卷尺B. 水平仪C. 测距仪D. 压力计44. 船舶维修中，以下哪种情况可能导致船舶电气系统故障？A. 电路短路B. 发动机过热C. 船体腐蚀D. 货物超载45. 船舶维修中，以下哪种材料最适合用于修复船体裂缝？A. 木材B. 塑料C. 钢材D. 玻璃纤维答案：1. D2. C3. B4. C5. B6. B7. A8. A9. B10. A11. D12. C13. D14. A15. D16. A17. B18. B19. A20. A21. D22. C23. D24. A25. D26. A27. B28. B29. A30. A31. D32. C33. D34. A35. D36. A37. B38. B39. A40. A41. D42. C43. D44. A45. D。

船舶修理职业技能鉴定与评价考核试卷

9.船舶修理中，以下哪些情况需要更换新材料？（）
A.原材料老化
B.原材料损坏严重
C.新材料性能更优
D.新材料成本更低
10.以下哪些技术可以应用于船舶修理中的智能制造？（）
A.机器人技术
B. 3D打印技术
C.大数据技术
D.云计算技术
11.以下哪些措施有助于保证船舶修理的安全性？（）
A.施工现场安全培训
2.在船舶修理中，常用的焊接方法有气体保护焊、氩弧焊、__________等。
3.船舶修理过程中，__________是确保维修质量的关键环节。
4.下列哪种检测方法在船舶修理中应用广泛？答：__________检测。
5.船舶修理中，__________的使用可以提高维修效率，降低劳动强度。
6.为了保护环境，船舶修理过程中应采取__________、减少噪音等措施。
B.使用安全防护设备
C.制定应急预案
D.定期进行安全检查
12.在船舶修理中，以下哪些因素可能导致维修周期缩短？（）
A.施工人员数量增加
B.施工材料提前准备
C.采用高效施工工艺
D.减少维修过程中的等待时间
13.以下哪些环节属于船舶修理的后期工作？（）
A.船舶涂装
B.船舶设备调试
C.船舶试航
D.船舶交付使用
D.渗透检测
4.以下哪些情况需要进行船舶紧急修理？（）
A.船舶发生碰撞
B.船舶设备故障
C.船舶进水
D.船舶即将到期进行年度检验
5.船舶修理过程中，以下哪些措施可以减少对环境的影响？（）
A.废旧材料回收利用
B.施工现场清洁
C.使用环保材料
D.减少噪音污染
6.下列哪些因素可能导致船舶修理成本增加？（）

现代船舶维修(练习题)

轮机知识
轮机维护与修理
Introduction to ship
试题练习
在制造和使用过程中，由于材料、工艺因素的影响使产品所具有的可靠性称为——可靠性。 A．实际 B．综合 C．内在 D．固有答案： A 产品的使用可靠性难于达到其——可靠性。 A．实际 B．内在 C．固有 D．综合答案： C
轮机知识
轮机维护与修理
Introduction to ship
试题练习
对船舶动力装置的可靠性来讲可靠性是——性能。 A．通过船员努力工作可以提高的 B．固有的 C．实际的 D．综合的答案： B 产品在规定的时间、规定的条件下完成规定功能的概率，称为——。 A．可靠度 B．可靠性 C．有效性 D．有效度答案： A
轮机知识
轮机维护与修理
Introduction to ship
轮机知识
轮机知识
Koukiepin
轮机维护与修理
Introduction to ship
试题练习
故障率曲线无明显磨损故障期的设备，故障率随时间延长而缓慢增加，可采用——维修方式进行维修。 A．定时 B．定期 C．视情 D．事后答案： C 故障率曲线有明显磨损故障期的设备，通常发生磨损、疲劳和材料老化的故障，可采用——维修方式延长使用寿命。 A．定时 B．视情 C．事 D．综合答案： A 某些不重要的设备缺乏适用的检测手段、临界参数或不具备实施检测的条件，所以只能采用——。 A．事后维修 B．视情维修 C．定期维修 D．定时维修答案： A
轮机知识
一、维修科学
Koukiepin
轮机维护与修理
Introduction to ship
试题练习
现代维修是对机械设备或零部件进行——维修。 A．使用阶段 B．研制过程 C ．全寿命 D．使用过程答案： C 不属于全寿命维修的是——。 A．设计 B．制造 C ．试验 D．使用答案： C

船舶结构与舾装维修技术考核试卷

2.无损检测方法：磁粉、超声波、渗透、涡流。适用场景：检测裂纹、腐蚀、材料缺陷等。优点：不破坏材料；缺点：对操作技术要求高。
3.涂装目的：防腐蚀、美观、减少阻力。重要性：延长船舶寿命，提高航行效率。原则：选用合适涂料，遵循施工规范。
4.舵系设备维修：检查舵叶、舵杆、舵轴承；更换损坏部件；调整间隙。问题：舵叶变形、舵杆弯曲、轴承磨损。解决方案：校正、更换、润滑。
（）（）（）
7.船舶舾装维修中，常用的表面处理方法包括______、______和______。
（）（）（）
8.船舶涂装的主要目的是______、______和______。
（）（）（）
9.船舶的辅助动力设备通常包括______、______和______。
（）（）（）
10.船舶舾装维修过程中，应遵循的质量管理原则有______、______和______。
C.焊接
D.超声波清洗
12.下列哪种材料在船舶舾装中具有较好的耐腐蚀性？（）
A.铁合金
B.铝合金
C.钢铁
D.铜合金
13.关于船舶的主机安装，下列哪个说法是正确的？（）
A.主机可以直接安装在船体结构上
B.主机必须通过减震器安装在船体结构上
C.主机安装无需考虑船体的强度和稳定性
D.主机安装位置不受船舶设计的限制
D.舾装工艺与船舶的设计和建造无关
9.下列哪种情况可能导致船舶结构发生疲劳裂纹？（）
A.长时间停泊
B.船舶过载
C.海上风浪
D.船舶长时间高速行驶
10.下列哪个部件不属于船舶的舵系设备？（）
A.舵叶
B.舵杆
C.舵轴承
D.螺旋桨
11.在船舶维修中，下列哪种方法适用于船舶涂层的修复？（）

船舶结构原理与修理技巧考核试卷

B.激光切割
C.等离子切割
D.钻头
16.关于船舶修理技巧，以下哪个说法错误？（）
A.修理前应对损伤部位进行清理
B.修理过程中应保持工作环境的清洁
C.修理后应立即投入使用
D.修理过程中应尽量避免对其他部件造成损伤
17.以下哪个因素不会影响船舶的航行性能？（）
A.船体形状
B.船体尺寸
C.船体材料
D.船体Байду номын сангаас色
五、主观题（本题共4小题，每题5分，共20分）
1.请简述船舶结构中船壳的作用及其在设计时需要考虑的主要因素。
答题括号：____________________________
2.描述船舶修理中焊接修补的基本步骤，并说明在进行焊接修补时应注意哪些安全措施。
答题括号：____________________________
3.无损检测重要性在于能发现隐蔽缺陷，保证修理质量。常用方法有超声波检测、射线检测、磁粉检测。
4.结构原理在修理中应用包括根据船体受力分布进行修补、优化修理流程。例如，根据船体应力集中部位选择合适的修补材料和方法，提高效率。
B.喷砂处理
C.化学清洗
D.油漆涂抹
6.以下哪些措施可以增强船舶的防腐蚀能力？（）
A.使用防腐材料
B.表面涂层
C.阴极保护
D.定期清洁
7.船舶修理过程中，以下哪些情况需要进行强度校核？（）
A.结构受损
B.材料更换
C.船舶改装
D.定期维护
8.以下哪些工具在船舶修理中用于金属切割？（）
A.气割
B.电弧切割
A.超声波检测
B.涂层检测
C.射线检测
D.目视检查
3.船舶修理时，以下哪些材料常用作焊接材料？（）

海船船员考试：船舶修理题库一

海船船员考试：船舶修理题库一1、单项选择题（江南博哥）设雷达水平波束宽度为α，在同一距离上的两个目标，在荧光屏上能够显示出两个目标辉点，两个目标之间的夹角应（）A.小于αB.小于1/2αC.大于1/2αD.大于α答案：D2、单项选择题有关ARPA对距离的目标录取的说法正确是（）A、ARPA只对远距离的目标录取有限制，而对近距离目标录取没有限制B、ARPA只对近距离的目标录取有限制，而对远距离目标录取没有限制C、ARPA对近距离和远距离目标录取都有限制D、以上都不对答案：C3、单项选择题解相关处理技术可对（）进行有效的抑制.①雨雪干扰②机内噪声干扰③海浪干扰④雷达同频异步干扰A、①、②B、②、③C、③、④D、①、④答案：C4、单项选择题ARPA的误差将直接影响对船舶避让行动的决断，ARPA的主要误差是（）A、因各种传感器本岙的误差与导致的误差B、因跟踪误差及不正确的输入数据导致的显示目标数据误差C、因人为因素导致的数据解析误差D、A＋B＋C答案：D5、单项选择题试操船显示时，下列哪种说法正确（）A、PPI综合显示的模拟图像只保留30S，然后自动返回到ARPA原先的综合显示画面B、PPI综合显示的模拟图像长时间保留C、PPI综合显示模拟图像只保留瞬间，然后自动返回到ARPA原来的综合显示画面D、以上说法都不对答案：A6、单项选择题以下关于目标动机和ARPA误差的关系说法正确的是（）A、目标机动过大，使ARPA跟踪误差减小B、目标机动过大，可能引起ARPA误差增大C、目标机动过大，对ARPA的跟踪误差无影响D、以上都不对答案：B7、填空题ARPA在执行锚位监视功能时，若目标船的锚位大范围移位时，系统会发出（）。

答案：走锚报警本题解析：试题答案走锚报警8、单项选择题目前ARPA利用人工设置的警戒圈自动录取目标时，当目标闯入警戒圈时，ARPA会（）A、自动报警B、不报警，只录取和跟踪C、自动报警，但不录取D、A或B答案：A9、单项选择题在大洋航行中，使用ARPA同常先用（）显示方式.A、相对运协，相对矢量，航向向上B、真运动，相对矢量，航向向上C、相对运动，真矢量，北向上D、真运动，真矢量，北向上答案：A10、单项选择题海上航行设置MINTCPA一般不小于（）分钟。

船舶维修与保养技术考试选择题 50题

1. 船舶维修中，最常见的腐蚀类型是：A. 电化学腐蚀B. 化学腐蚀C. 物理腐蚀D. 生物腐蚀2. 船舶发动机的润滑系统主要作用是：A. 冷却发动机B. 减少摩擦C. 清洁发动机D. 密封发动机3. 船舶电气系统中，保险丝的主要作用是：A. 提供电能B. 控制电流C. 保护电路D. 测量电流4. 船舶推进系统的核心部件是：A. 螺旋桨B. 发动机C. 传动轴D. 舵机5. 船舶在海上航行时，最常见的机械故障是：A. 发动机故障B. 电气故障C. 液压故障D. 结构故障6. 船舶维修中，焊接的主要类型包括：A. 电弧焊和气焊B. 激光焊和超声波焊C. 电子束焊和摩擦焊D. 以上都是7. 船舶保养中，定期更换燃油滤清器的主要目的是：A. 提高燃油效率B. 防止燃油污染C. 延长发动机寿命D. 减少燃油消耗8. 船舶在恶劣天气下航行时，最需要检查的系统是：A. 导航系统B. 通信系统C. 推进系统D. 安全系统9. 船舶维修中，使用千斤顶的主要目的是：A. 提升重物B. 固定部件C. 测量尺寸D. 切割材料10. 船舶保养中，定期检查船体的主要目的是：A. 防止腐蚀B. 提高航速C. 增加载重量D. 减少阻力11. 船舶电气系统中，电池的主要作用是：A. 提供启动电流B. 储存电能C. 稳定电压D. 保护电路12. 船舶推进系统中，螺旋桨的主要作用是：A. 提供动力B. 控制方向C. 减少阻力D. 增加稳定性13. 船舶维修中，使用液压工具的主要优点是：A. 操作简单B. 力量大C. 精度高D. 成本低14. 船舶保养中，定期更换润滑油的主要目的是：A. 提高润滑效果B. 防止油品老化C. 减少摩擦D. 延长设备寿命15. 船舶在海上航行时，最常见的电气故障是：A. 短路B. 断路C. 过载D. 漏电16. 船舶维修中，使用扳手的主要目的是：A. 拧紧螺栓B. 切割材料C. 测量尺寸D. 提升重物17. 船舶保养中，定期检查电气线路的主要目的是：A. 防止短路B. 提高效率C. 减少能耗D. 增加安全性18. 船舶推进系统中，传动轴的主要作用是：A. 传递动力B. 控制方向C. 减少阻力D. 增加稳定性19. 船舶维修中，使用锤子的主要目的是：A. 敲打部件B. 固定材料C. 测量尺寸D. 切割材料20. 船舶保养中，定期检查船体结构的主要目的是：A. 防止腐蚀B. 提高航速C. 增加载重量D. 减少阻力21. 船舶电气系统中，发电机的主要作用是：A. 提供电能B. 储存电能C. 稳定电压D. 保护电路22. 船舶推进系统中，舵机的主要作用是：A. 提供动力B. 控制方向C. 减少阻力D. 增加稳定性23. 船舶维修中，使用钻床的主要目的是：A. 钻孔B. 切割材料C. 测量尺寸D. 提升重物24. 船舶保养中，定期检查液压系统的主要目的是：A. 防止泄漏B. 提高效率C. 减少能耗D. 增加安全性25. 船舶在海上航行时，最常见的液压故障是：A. 泄漏B. 堵塞C. 过载D. 压力不足26. 船舶维修中，使用砂轮机的主要目的是：A. 打磨材料B. 切割材料C. 测量尺寸D. 提升重物27. 船舶保养中，定期检查发动机的主要目的是：A. 防止故障B. 提高效率C. 减少能耗D. 增加安全性28. 船舶推进系统中，减速器的主要作用是：A. 降低转速B. 控制方向C. 减少阻力D. 增加稳定性29. 船舶维修中，使用测量工具的主要目的是：A. 测量尺寸B. 切割材料C. 提升重物D. 固定部件30. 船舶保养中，定期检查船体漆面的主要目的是：A. 防止腐蚀B. 提高航速C. 增加载重量D. 减少阻力31. 船舶电气系统中，变压器的主要作用是：A. 提供电能B. 储存电能C. 稳定电压D. 保护电路32. 船舶推进系统中，离合器的主要作用是：A. 传递动力B. 控制方向C. 减少阻力D. 增加稳定性33. 船舶维修中，使用切割机的主要目的是：A. 切割材料B. 测量尺寸C. 提升重物D. 固定部件34. 船舶保养中，定期检查船体密封性的主要目的是：A. 防止泄漏B. 提高效率C. 减少能耗D. 增加安全性35. 船舶在海上航行时，最常见的结构故障是：A. 腐蚀B. 裂纹C. 变形D. 断裂36. 船舶维修中，使用焊接机的主要目的是：A. 连接材料B. 切割材料C. 测量尺寸D. 提升重物37. 船舶保养中，定期检查船体结构的主要目的是：A. 防止腐蚀B. 提高航速C. 增加载重量D. 减少阻力38. 船舶推进系统中，推进器的主要作用是：A. 提供动力B. 控制方向C. 减少阻力D. 增加稳定性39. 船舶维修中，使用打磨机的主要目的是：A. 打磨材料B. 切割材料C. 测量尺寸D. 提升重物40. 船舶保养中，定期检查船体结构的主要目的是：A. 防止腐蚀B. 提高航速C. 增加载重量D. 减少阻力41. 船舶电气系统中，断路器的主要作用是：A. 提供电能B. 储存电能C. 稳定电压D. 保护电路42. 船舶推进系统中，推进器的主要作用是：A. 提供动力B. 控制方向C. 减少阻力D. 增加稳定性43. 船舶维修中，使用切割机的主要目的是：A. 切割材料B. 测量尺寸C. 提升重物D. 固定部件44. 船舶保养中，定期检查船体密封性的主要目的是：A. 防止泄漏B. 提高效率C. 减少能耗D. 增加安全性45. 船舶在海上航行时，最常见的结构故障是：A. 腐蚀B. 裂纹C. 变形D. 断裂46. 船舶维修中，使用焊接机的主要目的是：A. 连接材料B. 切割材料C. 测量尺寸D. 提升重物47. 船舶保养中，定期检查船体结构的主要目的是：A. 防止腐蚀B. 提高航速C. 增加载重量D. 减少阻力48. 船舶推进系统中，推进器的主要作用是：A. 提供动力B. 控制方向C. 减少阻力D. 增加稳定性49. 船舶维修中，使用打磨机的主要目的是：A. 打磨材料B. 切割材料C. 测量尺寸D. 提升重物50. 船舶保养中，定期检查船体结构的主要目的是：A. 防止腐蚀B. 提高航速C. 增加载重量D. 减少阻力答案：1. A2. B3. C4. A5. A6. A7. B8. C9. A10. A11. B12. A13. B14. D15. A16. A17. A18. A19. A20. A21. A22. B23. A24. A25. A26. A27. A28. A29. A30. A31. C32. A33. A34. A35. A36. A37. A38. A39. A40. A41. D42. A43. A44. A45. A46. A47. A48. A49. A50. A。

船舶维修与翻新技术考核试卷

答案：_____
4.船舶的动力系统维修可以等到船舶进港后再进行。()
答案：_____
5.船舶涂装翻新时，只需要涂装船体外部，船体内部不需要处理。()
答案：_____
6.船舶维修时，对船体进行的喷砂处理应该在室内进行以避免对环境造成污染。()
答案：_____
7.在船舶维修中，无损检测可以用来评估船体结构的完整性和安全性。()
答案：_____
8.船舶的推进系统维修只需要关注螺旋桨的磨损情况。()
答案：_____
9.船舶维修和翻新工作可以在船舶载有货物的情况下进行。()
答案：_____
10.船舶维修和翻新工程中，安全培训和遵守安全规程是不必要的。()
答案：_____
五、主观题（本题共4小题，每题5分，共20分）
1.请简述船舶维修中常用的无损检测方法及其适用场景。
4.以下哪种设备不是船舶翻新时常用的喷砂设备？()
A.干喷砂机
B.湿喷砂机
C.磨料喷射机
D.蒸汽喷射机
5.在船舶维修中，下列哪种情况不适合使用焊接修复？()
A.船体板局部损坏
B.船体结构出现裂缝
C.船舶在航期间
D.船体加强筋的修补
6.以下哪项不是船舶维修中常用到的无损检测方法？()
A.射线检测
B.超声波检测
A.船体轻微锈蚀
B.船舶内部装饰老化
C.发动机出现异常声响
D.甲板上出现少量积水
10.以下哪个不是船舶翻新工程中的安全注意事项？()
A.佩戴个人防护装备
B.确保良好的通风条件
C.可以随意堆放施工材料
D.使用适当的施工工具
11.对于船舶的电气系统维修，以下哪项措施是不正确的？()

轮机维护与修理课后习题及答案

轮机维护与修理课后习题及答案轮机维护与修理试卷一一问答题1.1．船舶航行中螺旋桨桨叶折断是故障。

A．结构性B．工艺性C．突发性D．管理性[参考答案] 00101.2．船机早期故障期的特点是。

A．故障率较高，但随使用时间的延长而迅速降低B．故障率随时间延长而迅速增加C．故障率低D．故障率与使用时间的长短无关。

[参考答案] 10001.3．为保持或恢复机械设备、系统或零部件规定的使用功能而采取的技术措拖称为。

A．维修B．维修科学C．可靠性D．可维修性[参考答案] 10001.4．关于现代维修的特征，不正确的是。

A．由综合维修转向分散维修B．由经验维修转向理论维修C．由单件维修转赂工业化维修D．由传统维修转向智能维修[参考答案] 10001.5．船舶修理类别除厂修类别外，还有修理。

A．临时B．事故C．计划D．维修性[参考答案] 01001.6．关于金属表面层结构及性质的理解，错误的是。

A．金属表面层的硬度一般比基体低B．最薄的一层为吸附气体层C．表面层的物理、化学缺陷容易形成应力集中源而导致裂纹D．表面层硬度高于基体硬度，耐磨性增加，耐蚀性却下降[参考答案] 10001.7．按摩擦副的运动状态，摩擦可分为。

A．滑动摩擦与滚动摩擦B．干摩擦与液体摩擦C．边界摩擦与干摩擦D．静摩擦与动摩擦[参考答案] 00011.8．摩擦表面间没有润滑剂的配合件相互运动时，周围的介质对摩擦表面作用，将造成摩擦表面更大的。

A．损伤B．腐蚀C．摩擦D．磨损[参考答案] 00011.9．常规吊缸测量时，对气缸套的四个部位直径进行测量后，可以得到个磨损率。

A．1 B．2 C．3 D．4[参考答案] 10001.10．在摩擦条件下，相互作用导致摩擦表面的磨粒磨损和疲劳磨损。

A．表面B．磨粒C．应力D．材料[参考答案] 00101.11．磨粒的是影响磨粒磨损的关键因素。

A．尺寸B．形状C．硬度D．强度[参考答案] 00101.12．柴油机气缸套与活塞环相对运动时，气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象称为。

船舶维护与修理题库

船舶维护与修理题库船舶维护与修理题库第一章现代船舶维修第一节船机故障1.按故障的原因将其分为______故障。

Ⅰ.结构性；Ⅱ.磨损性；Ⅲ.连续性；Ⅳ.工艺性；Ⅴ.波及性；Ⅵ.管理性。

A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅥC．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ2.故障是指船舶系统、机械或零部件原有功能的______。

A．降低 B．减少 C．丧失 D．部分丧失3.按故障发生和演变过程的特点可将其分为______故障。

Ⅰ.渐进性；Ⅱ.突发性；Ⅲ.连续性；Ⅳ.断续性；Ⅴ.波及性；Ⅵ.管理性。

A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅥC．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ4.柴油机排气阀阀盘断裂导致增压器损坏的故障属于______性故障。

A．磨损 B．波及 C．连续 D．结构5.润滑油变质引起轴瓦合金熔化的故障是属于______故障。

A．工艺性 B．波及性 C．渐进性 D．管理性6.柴油机主轴承的轴承间隙过小，导致轴瓦合金熔化，此为______故障。

A．工艺性 B．结构性 C．管理性 D．偶然性7.属于工艺性故障的原因是由______引起的。

A．材料老化 B．磨损 C．计算错误 D．间隙过小8.柴油机活塞与气缸产生的敲缸、窜气等故障，属于______故障。

A．管理性 B．突发性 C．磨损性 D．结构性9.柴油机主轴承的轴承合金烧熔的故障属于______故障。

A．管理性 B．突发性 C．磨损性 D．渐进性10.船舶主机自动停车是______故障。

A．渐进性 B．突发性 C．波及性 D．管理性11.船机故障，按故障原因分，下列哪一项占比例最大______。

A．污损 B．材料不良 C．安装不良 D．管理12.柴油机活塞环－气缸套的过度磨损导致的燃烧室密封性下降属于______故障。

A．波及性 B．突发性 C．渐进性 D．结构性13.由工作环境、使用条件和材料、制造、安装等引发的故障是______故障。

A．人为 B．责任 C．自然 D．管理性14.下列故障/事故的原因，不属于人为因素的是______。

6.2.2船舶修理题库

第05章修船过程中的组织管理第一节船舶修理的种类和要求1814.按交通部规定的船舶修理种类有三种，下列哪一种修理不是交通部所规定的______。

A．小修B．检修C．坞修D．航修答案：C1815.对主机、副机、锅炉、轴系、舵、海底阀等项目进行常规的检查、调整、研磨、更换零部件和清洁等保养工作，不加装或移位改建项目的修理是______。

A．预防检修B．航修C．小修D．检修答案：C1816.我国船厂把船舶修理分为______。

A．小修、中修和大修B．航修、小修和检修C．航修、中修和大修D．坞修、小修、中修和大修答案：D1817.______可以不编计划，临时列出修复项目的工程单即可。

A．小修B．检修C．坞修D．航修答案：D1818.______是按主机运转小时计算，且结合年度检验的坞修和厂修工程。

A．小修B．检修C．坞修D．航修答案：A1819.______是修船的最大修理类别，尽可能结合验船的特别检验进行。

A．小修B．检修C．坞修D．航修答案：B1820.编写修理单的要求规定，必须写清楚的是______。

Ⅰ、工程规格、工程价格Ⅱ、工程内容，工程要求Ⅲ、设备制造厂的名称A．Ⅰ+ⅡB．Ⅰ+ⅢC．Ⅱ+ⅢD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ答案：C1821.下列属于编制修理单依据是______。

A．公司修船计划和规定的修理级别B．船员掌握该设备的技术状况C．保证船舶安全D．节约修理费用答案：A1822.修船前编制修理单的依据是______。

Ⅰ、公司的修船计划Ⅱ、船舶技术状况Ⅲ、修船厂的技术水平A．Ⅰ+ⅡB．Ⅰ+ⅢC．Ⅱ+ⅢD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ答案：A1823.修理单的分类有______。

A．甲板工程、自修工程和厂修工程B．甲板工程、轮机工程、坞修工程、电气工程C．甲板工程、轮机工程、电气工程D．甲板工程、轮机工程、坞修工程答案：B1824.修理单应分类编制，不属于轮机部编制的是______。

A．甲板部分B．轮机部分C．坞修部分D．电气部分答案：A1825.为了不影响船厂报价和公司对船厂的选择，修理单需注明______。

船舶修理工艺流程及操作规范考核试卷

D.设备调试
14.以下哪些因素可能导致船舶修理成本增加？（）
A.修理工艺复杂
B.修理周期延长
C.修理地点偏远
D.材料价格波动
15.在船舶修理操作中，以下哪些做法是正确的？（）
A.按照修理方案进行操作
B.未经批准，更换设备
C.严格遵守操作规程
D.作业结束后不清理现场
16.以下哪些部位在船舶修理过程中需要重点检查？（）
A.优化修理工艺
B.缩短修理周期
C.选择合适的修理地点
D.提高船员素质
20.以下哪些因素与船舶修理质量有关？（）
A.修理工艺
B.施工人员技能
C.修理材料质量
D.施工环境
注意：请将答案填写在括号内。
三、填空题（本题共10小题，每小题2分，共20分，请将正确答案填到题目空白处）
1.船舶修理的基本流程包括故障诊断、______、修理实施和验收。
3.在进行船舶船体修理时，可能会遇到哪些常见问题？请提出至少三种问题，并对每种问题给出相应的解决措施。
4.请分析船舶修理成本的主要影响因素，并提出降低修理成本的有效策略。
标准答案
一、单项选择题
1. C
2. B
3. D
4. C
5. D
6. D
7. C
8. B
9. C
10. D
11. C
12. D
13. D
船舶修理工艺流程及操作规范考核试卷
考生姓名：__________答题日期：_______得分：_________判卷人：_________
一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）
1.下列哪种船舶修理属于日常维修？（）

船舶动力系统故障排除与维修考核试卷

8.船舶动力系统的故障排除应该从简单的问题开始检查。（）
9.诊断船舶动力系统故障时，不需要收集和分析历史数据。（）
10.船舶动力系统的维护保养可以完全避免故障的发生。（）
五、主观题（本题共4小题，每题10分，共40分）
1.请简述船舶动力系统故障诊断的基本步骤，并说明每一步骤的重要性。
2.在船舶动力系统维修过程中，如何判断是进行现场维修还是需要返厂维修？请列出判断依据。
A.更换润滑油
B.检查电气线路
C.清洗燃油滤清器
D.更换冷却液
2.以下哪些因素可能导致船舶主机功率下降（）
A.燃油质量不佳
B.进气系统堵塞
C.主机超负荷运行
D.冷却水温度过低
3.船舶动力系统故障可能由以下哪些原因引起（）
A.设备老化
B.操作不当
C.维护不当
D.外部环境因素
4.以下哪些方法可以用来诊断船舶动力系统电气故障（）
3.描述船舶动力系统电气故障的常见类型，并针对每种类型提出至少两种可能的诊断方法。
4.针对船舶动力系统的管路故障，阐述如何进行有效的预防措施，以及故障发生时的应急处理方法。
标准答案
一、单项选择题
1. B
2. B
3. C
4. D
5. D
6. A
7. D
8. A
9. D
10. D
11. D
12. D
13. D
A.万用表
B.压力表
C.红外热像仪
D.听诊器
20.以下哪些条件可能会影响船舶动力系统的正常运行（）
A.海水盐度过高
B.环境温度变化
C.船舶负载变化
D.船舶航速变化
三、填空题（本题共10小题，每小题2分，共20分，请将正确答案填到题目空白处）

船舶维修策略考核试卷

12.（）
A.船舶维修人员培训主要包括技术培训、安全培训和质量培训
B.船舶维修人员培训主要包括技术培训、管理培训和质量培训
C.船舶维修人员培训主要包括安全培训、管理培训和环保培训
D.船舶维修人员培训主要包括技术培训、安全培训和管理培训
13பைடு நூலகம்（）
A.船舶维修质量控制的主要方法是检验、试验和审核
B.船舶维修质量控制的主要方法是检验、试验和质量计划
7. √
8. ×
9. ×
10. ×
五、主观题（参考）
1.船舶维修策略包括维修计划、维修预算、维修人员和维修质量控制。制定维修策略时应考虑船舶类型、使用年限、运行状态、维修历史和经济效益等因素。
2.船舶维修质量管理包括质量控制、质量保证和质量改进。质量控制确保维修符合规定标准，质量保证提供持续符合标准的信心，质量改进旨在提升维修效果。
B.风险预防和风险处理
C.风险规避和风险转移
D.风险控制和风险沟通
5.下列哪个部件不属于船舶推进系统？（）
A.主机
B.螺旋桨
C.舵机
D.空调系统
6.船舶维修中，下列哪种方法常用于检测船体结构完整性？（）
A.目视检测
B.超声波检测
C.磁粉检测
D.涡流检测
7.下列哪种材料主要用于船舶防锈？（）
A.铁合金
2.船舶维修策略的制定需要考虑__________、技术和经济因素。
3.在船舶维修中，__________是指对船舶设备进行的定期检查和保养。
4.船舶维修中，坞修通常是指将船舶拖入__________进行检查和维修。
5.船舶维修质量管理主要包括质量控制、质量保证和__________。
6.维修预算是船舶维修计划的重要组成部分，主要包括维修费用、维修周期和__________。

船舶维修工程与轮渡运输保障考核试卷

船舶维修工程与轮渡运输保障考核试卷
考生姓名：__________答题日期：_______年__月__日得分：_________判卷人：_________
一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）
1.船舶维修工程的主要目的是为了保证（）
A.船舶的安全
A.船舶规模扩大
B.提高船舶速度
C.降低票价
D.增加航班数量
20.下列哪个部门负责我国轮渡运输保障的监管？（）
A.交通运输部
B.海事局
C.工信部
D.商务部
二、多选题（本题共20小题，每小题1.5分，共30分，在每小题给出的四个选项中，至少有一项是符合题目要求的）
1.船舶维修工程的目的是包括以下哪些？（）
A.使用环保材料
B.控制噪音和粉尘
C.合理处理废弃物
D.忽视环境保护
16.以下哪些是轮渡运输中的经济效益考虑因素？（）
A.票价定价策略
B.运营成本控制
C.船舶装载率
D.行业竞争状况
17.在船舶维修工程中，以下哪些环节需要特别注意？（）
A.维修计划的制定
B.维修过程中的变更管理
C.维修完成后的验收
D.维修费用的支付
A.运输效率
B.服务质量
C.品牌形象
D.价格竞争力
三、填空题（本题共10小题，每小题2分，共20分，请将正确答案填到题目空白处）
1.船舶维修工程的主要目的是确保船舶的______和性能。
2.轮渡运输保障的关键是提高运输的______和安全性。
3.在船舶维修中，______是保证维修质量的重要环节。
4.轮渡运输中，航班的______是衡量运输效率的重要指标。

2023年现代船舶维修考试船机零件的缺陷检验试卷(练习题库)

现代船舶维修考试船机零件的缺陷检验试卷(练习题库)1、下列检验方法中属于一般检验的是（）。

Ⅰ.观察法；Ⅱ.听响法；Ⅲ.煤油白粉法；Ⅳ.渗透检漏探伤；Ⅴ.着2、下列检验方法中属于一般检验的是（）。

Ⅰ.测量法；Ⅱ.液压试验法；Ⅲ.煤油白粉法；Ⅳ.渗透检漏探伤；Ⅴ3、观察法是通过（）来观察和判断零件表面有无裂纹和缺陷的方法。

4、在采用一般检验方法来检验船机零件时，轮机人员往往首先考虑和采用的方法是（）。

5、在船上测量法多用于检验具有（）缺陷的零件。

6、在船上吊缸检修时常采用的量具有（）等。

7、在船上使用最多的检验缺陷的方法是（）。

8、下列量具中，属于专用量具的有（）等。

Ⅰ.样板；Ⅱ.内、外径千分尺；Ⅲ.拐挡表；Ⅳ.桥规；Ⅴ.百分表；9、下列量具中，属于常用量具的有（）等。

Ⅰ.样板；Ⅱ.内、外径千分尺；Ⅲ.拐挡表；Ⅳ.桥规；Ⅴ.百分表；10、液压试验法可以检查船机零件的（）。

11、液压试验法适用于（）的检查。

12、液压试验法可检验气缸盖的（）。

13、现代无损检验技术已成为新兴的综合性的应用技术，不仅（），而且（）。

14、无损检验是在不破坏或基本不破坏零件、构件或材料的前提下，采用（）方法探测内部和表面缺陷及某些物理性能15、无损检验是在不破坏或基本不破坏零件或构件的（）的前提下，采用物理、化学的方法探测零件表面的内部的缺陷16、下列无损探伤中，能够探测零件表面缺陷的有（）。

Ⅰ.渗透探伤；Ⅱ.磁粉探伤；Ⅲ.涡流探伤；Ⅳ.超声波探17、液体渗透探伤原理是利用液体的（），借助毛细管作用显示零件表面上开口性缺陷。

Ⅰ.渗透性；Ⅱ.浸润性；Ⅲ18、液体渗透探伤常用的方法有（）。

Ⅰ.煤油白粉法；Ⅱ.着色探伤；Ⅲ.荧光探伤；Ⅳ.涡流探伤；Ⅴ.渗透捡漏19、煤油白粉法采用的显像剂是（）。

20、煤油白粉法、着色探伤和荧光探伤三种渗透探伤中（）精度最低。

21、渗透剂渗透时间对检验效果影响很大。

时间短，小缺陷难以发现，大缺陷显示不完全；时间长，难以清洗，且检验22、采用着色探伤方法时，一般铝镁合金铸件约为（）min。