南北极航线

一、南北极航线1、南极航线1）南极概况南极洲被称为人类最难接近的大陆，95%以上的陆地被极厚的冰雪覆盖，放眼望去尽是层层累积德冰山、冰河奇异的水蓝色，冰山上有美丽的条纹和大理石纹理，大自然的鬼斧神工令人赞叹。

看似宁静的南极蕴藏着丰富的生态物种，船只航行时经常可以看到海面翻滚，另外还有数量庞大的海狮、海豹、信天翁和海燕等。

游客前往南极旅游可以抵达梦幻岛体验海上温泉以及蒸汽海滩，在洛克岛购买食物、邮寄信件，在天堂湾欣赏阳光让冰河中的倒影光彩夺目，或者在半月岛观看摇头晃脑的企鹅有一集大批的海狮海豹。

每年的12月到第二年的2月光照时间比较长，就会有邮轮到达南极洲。

[2]2）主要邮轮公司和航线考虑到南极州的冰川较多，要保证游客的安全，邮轮一般会多半小于两万吨，搭载的乘客数量不多于200人，被设计成破冰船或者有坚硬的船体[2]。

目前在南极有航线的邮轮公司主要有庞洛邮轮、银海邮轮、荷美邮轮、公主邮轮、瀚海邮轮、精致邮轮。

其出发港口一般在阿根廷的乌斯环亚和布宜诺斯艾利斯、挪威的奥斯陆、巴西的里约热内卢，一般在阿根廷乌斯环亚出发的居多。

邮轮从阿根乌斯环亚廷出发然后穿越德雷克海峡，抵达南极半岛，然后返回德雷克海峡回到阿根廷。

也有很多是从布宜诺斯艾利斯港出发，途径乌拉圭蒙得维多市、阿根廷马德林港、史坦利福克兰群岛、南雪特兰群岛、威廉群岛、合恩角和德雷克海峡，然后从阿根廷的乌斯环亚返回。

在所有的航线中最长的一条线是从巴西的热内卢出发途径乌拉圭的蒙得维多市、阿根廷的布宜诺斯艾利斯、福克兰群岛、穿过麦哲伦海峡到达南极洲的最南端之前绕行至南极洲。

由于航行时间较长，又要保证游客可以饱览南极风光，所以邮轮游玩天数一般10-15、16-20、21天以上三类。

由于旅途时间长，航行艰难，所以价格也比较昂贵，一般会在一两万美元左右，适合于富裕的游客。

主要航线航程价格（RMB/人）始发港经停港口城市南极航线8晚9天78330乌斯环亚马岛、格鲁吉亚、南极10晚11天32630 南极洲12晚13天60830 南极洲18天19晚90930 马岛、格鲁吉亚、南极3）航线母港特色布宜诺斯艾利斯港在阿根廷最值得一提的就是布宜诺斯艾利斯，布宜诺斯艾利斯是阿根廷的首都和最大的城市及第一大港，也是南半球最大的城市之一、大西洋岸重要港口。

素有“南方小巴黎”美称。

是中南美最欧化的城市，也是探戈的发源地。

这里阳光普照、绿野千里、空气清新，布宜诺斯艾利斯在西班牙语里就有空气好的意思。

布宜诺斯艾利斯港沿海岸南北伸展，有分北、中、南三个港区，船舶由北港与中港之间的北航到入港。

北港是全港最现代化的港区，邮轮一般都停靠在北港。

北港区码头总线长7267米，30多个泊位[5]。

里约热内卢港里约热内卢是巴西的第二大城市，充满着桑巴节奏、阳光、丰富色彩和真正的度假气氛。

美丽的帝茹卡森林是世界上最大的市区森林，绵延的白色海滩是享受阳光的完美之地。

里约热内卢港位于巴西东南纳巴拉湾西南岸，与对岸尼泰罗市对峙，西南至圣多斯港210海里，至巴拉那瓜港500海里，东北至维多利亚港283海里，至萨尔多港747海里，东至开普敦港3290米。

是世界三大自然良港之一。

港区在夸海湾大桥西端南沿湾岸顺岸布局，全港岸壁码头线总长7500多米，共50个泊位，各长150米左右，大部分通用。

邮轮码头位于港湾中小岛上，共有8个泊位，能停靠1.5-13.5万吨的邮轮[5]。

4)航线挂靠港特色乌斯环亚港乌斯环亚是世界最南的城市，阿根廷南部火地岛地区的首府。

从乌斯环亚出发到南极洲只有800公里。

从澳大利亚或新西兰等国家出发到达南极洲至少需要两周的时间，而从乌斯环亚出发，越过德雷克海峡，只要两天的时间，所以乌斯环亚是一个理想的起航和补给基地[5]。

马德林港马德林港位于阿根廷辽阔的巴塔哥尼亚地区东部，这个深入大西洋的棒槌形半岛，乍看之下是一片荒凉、干燥、多风的冻土草原，但只要来到海岸地区，就是一片野生动物乐园，这里也是全球最重要的海洋哺乳类动物保育区，1999年被UNESCO登入世界遗产。

位于巴西暖流和马尔维纳斯寒流交汇处，大量浮游生物、海藻、贝类为海洋哺乳类动物提供良好的生活环境，数千只瓶鼻海象、海狮、海豹、沿着东部数英哩的海滩漫游，还有康氏海豚Commerson’s Dolphin、和麦哲伦企鹅(10-3月)等出没。

年复一年，上百只鲸鱼在繁殖季节巡游越过这个海岸，幸运的话，还有机会目睹如抹香鲸Sperm Whale (全世界仅存4000-5000头，其中约1/5在瓦德斯半岛越冬繁殖)、南方露脊鲸Southern Right Whale（6-12月）、虎鲸，又称杀人鲸或逆戟鲸Orca (2-4月或10-11月)等[5]。

2、北极航线1）北极概况北极地区是世界上人口最稀少地区之一，因纽特人世代在这里繁衍。

北极和南极一样，绝大部分都是冰封海洋。

放眼望去都是闪烁着蓝色光芒的千年冰川和飞流的瀑布。

在这里日子好像没有尽头，在午夜的时候，太阳还在云端若隐若现，任壮丽的美景尽收眼底。

由于千年冰川的侵蚀造就了了美轮美奂的挪威海峡。

北极的冬季是从11月到次年的四月，5、6月和9、10月分属于春季和秋季，而夏季仅7、8月。

北极气候比较低，在最温暖的8月也只达到-8℃，邮轮一般会选择在此时航行[5]。

2）主要邮轮公司和航线不同于南极，到北极一般都是深入北冰洋内部的极地探险。

而且一般都是由破冰船来执行，不同于传统意义上得邮轮。

目前参与北极探险的邮轮公司有银海邮轮、COMPAGNIE DU PONANT庞洛邮轮、Celebrity Cruises。

出发母港一般为荷兰的阿姆斯特丹、格陵兰。

从阿姆斯特丹出发的邮轮途径北极圈、挪威的霍宁斯沃格、挪威的莫尔德、卑尔根然后回到阿姆斯特丹。

从格陵兰出发的邮轮一般会途经康格鲁萨克、伊路利萨特、伊卢利萨特- 迪斯科湾、EQI冰川、Upernavik峡湾、梅尔维尔湾、savissivik、图勒、池塘进、加拿大的北臂峡湾、克莱德河、伊莎贝拉湾、康格鲁萨克回到格陵兰。

和南极洲一样，航行时间比较长，一般也分为10-15、16-20、21天以上三类。

价格也比较昂贵，至少需要三四万人民币，适合于比较富足的游客。

阿姆斯特丹北角航线主要航线航程价格（RMB/人）始发港经停港口城市北极7晚8天25193 伊朗尔城斯瓦巴尔群岛、斯匹次卑尔根10晚11天36393 斯瓦巴尔群岛、斯匹次卑尔根13晚14天34643 斯瓦巴尔群岛、斯匹次卑尔根、格陵兰海、日丹麦海峡、雷克雅未克6晚7天15680 斯瓦巴尔群岛、斯匹次卑尔根格陵兰航线航线母港特色阿姆斯特丹阿姆斯特丹港是荷兰的最大城市和第二大海港，阿姆斯特丹港是最受游客欢迎的邮轮港口之一，平均每季接待100,000的海洋邮轮游客和60,000内河游船游客。

邮轮码头位于汉德尔斯卡德港区，邮轮码头海域面积6,900平方米，陆域面积35,000平方米，岸线长600米，深10.5 米，可以同时进行3艘邮轮的进出港服务，可允许330米长邮轮的自由调转，游客接待室提供着完备的餐饮、快速通关等服务[4]。

4）停靠港特色康格鲁萨克格陵兰岛是全世界最大的岛屿，位于冰岛和美国中间。

康格鲁萨克（Kangerlussuaq）虽然不是格陵兰岛的首府，但却是旅游胜地。

起交通比较便利，在岛上上有一个飞机场，是格陵兰最重要的交通枢纽。

其港口到达机场至于20公里。

这地方虽然不大，但设施却非常齐全。

在康格鲁萨克可以看到很多的陆地野生动物[5]。

卑尔根卑尔根是挪威西南海岸的港口、全国最大城市之一，航运和商业中心。

旅游业发达，有丰富的旅游资源，例如布里根是城中最古老的地方，拥有很多古老的木屋，大约于十八世纪早期建成，即1702年大火后重建的木屋，风格比较像火灾前的中世纪风格。

而圣玛莉教堂（Mariakirken）就是卑尔根最古老的建筑物，部分建筑于1130年建成。

另外两间教堂，大教堂（Domkirken）和十字架教堂（Korskirken），都是中世纪的建筑，。

而卑尔根胡斯城堡有不少有趣的建筑，包括著名的哈孔皇家礼堂（Håkonshallen），，和罗森克兰塔(Rosenkrantztårnet)。

另一个著名景点是露天鱼市场。

，建筑具有现代艺术性和具功能性的，环绕在位于中间的托加曼尼根广场（Torgalmenningen）。

登上弗洛扬山（Fløyen），从那里可以看见壮丽的卑尔根市和七大山的景观。

在弗洛扬山，你也可以走到不少地方，看到平时不能看到的景色。

而这里的水族馆、企鹅和鱼都相当出名[5]。

3 、航线对游客的吸引力南北极地区设计的航线所经过的地方都充满着危险的气息，非常奇异的景色和一些比较有特色的野生动物。

南北极地区的邮轮航线的最大特点是探险，休闲享受，欣赏大自然。

E 而且在邮轮上会配备专门的工作人员带领游客到甲板上欣赏南北极风光，或者到附近的岛屿上去探险。

这就吸引了一批爱好探险，爱好摄影，和想要远离城市生活的游客。

并且，南北极邮轮之行，绝对是一生都难以忘怀的经历。

南北极地区的邮轮航行时间比较长，且周期比较短，一年中也就一两个月的时间有邮轮到达，这就限制了南北极邮轮旅游的发展。

但还是有一些正好处于休假，爱好旅游，喜欢冒险的游客会选择去南北极旅游。

4、银海邮轮以意大利的银海邮轮为例：意大利银海邮轮是一家具有创新意义的奢华邮轮公司，为富有的游客提供私人定制化的环球航海旅行。

银海邮轮的“银云”号、“银风”号、“阴影”号、“银啸”号都比较精致、宽敞，提供私人的阳台以及露天餐台的海景套房供客人选择。

意大利籍和欧洲籍的员工为游客提供最高级别的私人化服务，同时客人也拥有更大的私密空间。

这就使得在南北极长远的航行中，客人会感到非常的舒适[1]。

5、邮轮航线特点1、航线具有安全性和经济性到达南北极的邮轮公司设计航线时一般会选择离目的地最近的港口作为始发港，比如说去南极选择乌斯环亚为出发港，只要两天的时间就能到达南极洲。

去南北极的邮轮，不同于平常意义上的邮轮，而是破冰船，并且航行的时候尽量避免比较危险的地方，这就能保证游客的安全。

2、航线设计多样化南北极的航线一般分为三种10-15、16-20、21天，这样航线时间的选择，就能适合各类游客，比如说一些带薪休假的游客，也适合一些想要尽情欣赏南极风光的游客，也适合那些爱好冒险的游客。

3、航线中冒险与惊喜并存南北极航线中，所涉及的路线具有冒险色彩，比如说去南极时穿越德雷克海峡，这被称为“魔鬼的峡湾”的地方，这就让旅途蒙上浓厚的冒险色彩，在途中还会看到各种奇特的海鸟，又使旅途中充满惊喜。

其他地区除了比较受欢迎的加勒比航线、地中海航线、南北极航线以外，太平洋航线也越来越受到游客的喜欢。