铁路客运专线桥梁专业钢筋混凝土工程监理实施细则范本

新建XX铁路客运专线JL-2标

XX铁路客运专线工程桥梁专业

混凝土及钢筋混凝土监理实施细则

一、编制依据

1、监理委托合同

2、已批准的《监理规划》

3、施工图设计文件。

4、有关技术标准

4.1 新颁《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设【2020】160号)

4.2 新颁《客运专线铁路桥梁工程施工技术指南》(TZ212—2020)

4.3 新颁《铁路工程结构混凝土强度检测规程》(TB10426-2020)

4.4 新颁《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》(科技基【2020】101号)

4.5 新颁《铁路混凝土工程施工质量验收暂行标准》(铁建设【2020】160号)

4.6 新颁《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2020)

4.7现行的各专业施工规范。

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二、钢筋分项工程监理控制要点:

1、监理工程师应对钢筋加工从以下几个方面进行控制

1.1钢筋在加工弯制前应调直,并应符合下列规定:

钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净。钢筋应平直,无局部折曲。加工后的钢筋,表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。当利用冷拉方法矫直钢筋时,钢筋的矫直伸长率为:Ⅰ级钢筋不得大于2%；Ⅱ级、Ⅲ级钢筋不得大于1%。

1.2 钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。当设计无要求时,应符合下列规定:

所有受拉热轧光圆钢筋的末端应作成180°的半圆形弯钩,弯钩的弯曲直径d m不得小于2.5d,钩端应留有不小于3d的直线段。受拉热轧带肋(月牙肋、等高肋)钢筋的末端应采用直角形弯钩,钩端的直线段长度不应小于3d,直钩的弯曲直径d m不得小于5d。弯起钢筋应弯成平滑的曲线,其曲率半径不宜小于钢筋直径的10倍(光圆钢筋)或12倍(带肋钢筋)。

用光圆钢筋制成的箍筋,其末端应有弯钩(半圆形、直角形或斜弯钩)；弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径,且不应小于箍筋直径的2.5倍；弯钩平直部分的长度一般为:一般结构不宜小于箍筋直径的5倍,有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的10倍。钢筋宜在常温状态下加工,不宜加热(梁体横隔板锚固钢筋若采用Ⅱ级钢筋,应采用热弯工艺)。弯制钢筋宜从中部开始,逐步弯向两端,弯钩应一次弯成。钢筋加工的允许偏差应符合下表的规定。

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钢筋加工的允许偏差序

号

名称

允许偏差(mm)

L≤5000 L＞5000 1

受力钢筋顺长度

方向的全长

±10 ±20 2

弯起钢筋的弯起

位置

±20

注:L为钢筋长度(mm)。

1.3钢筋接头

1.3.1 热轧钢筋的接头应符合设计要求。当设计无要求时,应符合下列规定:

接头应采用闪光对焊或电弧焊连接,并以闪光对焊为主。以承受静力荷载为主的直径为28～32mm带肋钢筋,可采用冷挤压套筒连接。拉杆中的钢筋,不论其直径大小,均应采用焊接接头。仅在确无条件施行焊接时,对直径25mm及以下的钢筋方可采用绑扎搭接。在钢筋密列的结构内,当钢筋间净距小于其直径的1.5倍或30mm(竖向)和

45mm(横向)时,不得使用搭接接头。搭接接头的配置,在任何截面内都应与邻近的钢筋保持适当距离。跨度大于10m的梁不得采用搭接接头。冬期钢筋的闪光对焊宜在室内进行,焊接时的环境气温不宜低于0℃。钢筋应提前运入车间,焊毕后的钢筋应待完全冷却后才能运往室外。在困难条件下,对以承受静力荷载为主的钢筋,闪光对焊的环

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境气温可适当降低,最低不应低于－10℃。冬期电弧焊接时,应有防雪、防风及保温措施,并应选用韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

采用闪光对焊接头时,应符合下列规定: 每批钢筋焊接前,应先选定焊接工艺和参数,按实际条件进行试焊,并检验接头外观质量及规定的力学性能。仅在试焊质量合格和焊接工艺(参数)确定后,方可成批焊接。每个焊工均应在每班工作开始时,先按实际条件试焊2个对焊接头试件,并作冷弯试验,待其结果合格后,方可正式施焊。

每个闪光对焊接头的外观应符合下列要求: 接头周缘应有适当的镦粗部分,并呈均匀的毛刺外形。钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹。接头弯折的角度不得大于4°。接头轴线的偏移不得大于0.1d,并不得大于2mm。外观检查不合格的接头,经剔出重焊后方可提交二次验收。

1.3.2 热轧光圆钢筋和热轧带肋钢筋的接头采用搭接、帮条电弧焊接时,除应满足强度要求外,尚应符合下列规定: 搭接接头钢筋的端部应预弯,搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。

帮条电弧焊的帮条,宜采用与被焊钢筋同级别、同直径的钢筋；当采用同级别不同直径的钢筋作帮条,且被焊钢筋与帮条钢筋均为Ⅰ级钢筋时,两帮条钢筋的直径应大于或等于被焊钢筋的0.8d,当被焊钢筋与帮条钢筋为Ⅱ、Ⅲ级钢筋时,两帮条钢筋的直径应大于或等于0.9d。

帮条和被焊钢筋的轴线应在同一平面上。焊缝高度h应等于或大

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于0.3d,并不得小于4mm,焊缝宽度b应等于或大于0.7d,并不得小于

8mm。钢筋与钢板进行搭接焊时,搭接长度应等于或大于钢筋直径的4倍(Ⅰ级钢筋)或5倍(Ⅱ级钢筋)。焊缝高度h应等于或大于0.35d,并不得小于4mm,焊缝宽度b应等于或大于0.5d,并不得小于6mm。

1.3.3 每次改变钢筋级别、直径、焊条型号或调换焊工时,应预先用相同材料、相同焊接条件和参数,制作2个拉力试件。当试验结果均大于该级别钢筋的抗拉强度时,方可正式施焊。

1.3.4 采用电弧搭接焊、帮条焊的接头,应逐个进行外观检查,并应符合下列规定: 用小锤敲击接头时,钢筋发出与基本钢材同样的清脆声。电弧焊接接头的焊缝表面应平顺,无缺口、裂纹和较大的金属焊瘤,其缺陷及尺寸的允许偏差应符合下表的规定。

电弧焊接钢筋接头的缺陷和尺寸偏差允许值