形势与政策论文新能源汽车发展现状
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
形势与政策论文新能源汽
车发展现状
Newly compiled on November 23, 2020
《形势与政策》课程论文中国新能源汽车发展现状与“十三五”规划要点分析
读后感
姓名:雷锋
学号: xxx
系别: xx工程系
班级: xx级电气xx班
指导老师:阎建锋
完成时间: 2014年11月 25 日
目录
(一)、概述
资料题目:中国新能源汽车发展现状与“十三五”规划要点分析
资料出处:第一电动网
主要内容
一、中国电动百人会理事会执行副理事长、清华大学教授欧阳明高29日在2014电动汽车科技创新国际论坛上代表中国电动汽车百人会理事会介绍了中国汽车发展现状,并展望了“十三五”规划的要点。
二、欧阳明高认为发展插电式混合动力乘用车中国在有些方面有优势,并强调了总体的思路和目前主要任务,并对“插电式混合动力汽车平时究竟是在用电还是在用油”这一目前市场争论的热点话题发表看法,指出百人会其中一个课题组的大量抽样调查数据显示,比亚迪秦90%的时间都是在用电,用油的时间只有10%。
三、欧阳明高认为全球汽车技术正在经历四大变革:第一个是底盘电动化,第二个就是车身的轻量化,第三个变革就是智能化,第四个就是以为终端的车网融合所导致的交通网联化,这四大技术变革在不断推动新能源汽车的技术发展和驾驶体验。
四、欧阳明高认为,中国汽车现在发展也面临着三大挑战和任务:第一个就是中国汽车产业由大到强转型的挑战,第二个挑战和历史任务就是汽车排气污染治理的挑战,第三个挑战和历史任务就是汽车保有量快速上升与能源安全的挑战,对于中国的交通体系的特色和电动车辆已经取得的一系列成就,欧阳明高称之为“点——线——面”模型。
五、中国的“十三五”新能源汽车主要布局了四个层次:第一是基础科学问题层面,第二是系统集成技术,第三是共性核心技术,第四是集成开发与示范,具体任务包括充电设备的系列化、标准化,是要研发新型的无线充电技术。
六、对于微型电动车的准入这一问题,欧阳明高表示目前还不方便透露具体细节。百人会其中一个课题的研究报告已出,但还要研讨,还需等待。
(二)感想
一、中国新能源汽车发展现状
目前中国众多车企均涉及了新能源汽车,我们可以从几个典型的新能源车探索中国新能源汽车的发展现状。比如,比亚迪新能源汽车“秦”,在产能相对不足的情况下,整体来看销量稳步提升。但实际上,3月秦的订销已达6000台,从这一数据来看,秦的市场潜力还有待进一步释放。与此相类似的汽车品牌还有江淮汽车IEV系列,上汽荣威等。在目前的国内新能源车市场已远远超出了预期,这对国内低迷的纯电动车市场来说已经是不错的销售成绩。部分国产的新能源汽车设计和制造工艺都达到了非常高的水准,既能让消费者体验到新能源汽车带来的节能环保,又能为消费者留住传统汽车带来的舒适安全和操控乐趣。总的来说,目前新能源汽车在中国市场还比较空旷,具有巨大的发展潜力。
二、新能源汽车的发展意义
新能源汽车发展是世界人口和经济持续发展的需要。随着汽车工业的发展,仅依靠煤、石油、天然气和核能已面临资源枯竭和环境污染的双重压力。人们已经开始反思,为什么要把亿万年形成的煤、石油、天然气在200~300年内燃烧掉,为什么不能为我们的子孙后代更多的留一点宝贵的矿藏这意味着一场新的能源革命注定要进行!以新能源为驱动燃料的汽车将取代传统燃油汽车,成为主流。这也是新能源汽车的发展意义。
三、新能源汽车未来展望
2014年北京国际车展20日拉开帷幕,全球首发车高达118辆,其中芯能首发车多达79辆,成为本届车展最大的亮点之一。中国品牌车企更是高调宣布其新能源汽车战略,既显现了中外车企的未来发展重点,也表明了中国新能源汽车良好的市场愿景。
此外,国家和地方层面都明确鼓励和扶持新能源汽车的推广使用,政府扶持政策取向不变等“四个不变”,多地政府在购车补贴、充电桩建设、新车上牌等方面出台了相关的规定。
不管从企业还是政府的表现来看,对于新能源汽车的重视程度是前所未有的,企业和政府发展新能源汽车的决心是前所未有的,所以相信中国新能源汽车的市场前景是比较光明的,在传统动力汽车方面中国始终落后于国外车企,但是在新能源汽车方面中国车企已经看到其发展潜力。相信在新能源汽车领域,中国车企能够和国外的车企一较高下。