氟橡胶油封规格

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密封圈规格型号大全

密封圈规格型号大全密封圈是一种常见的机械密封件，广泛应用于各种机械设备和工程领域。

它的作用是防止液体或气体从机械设备的连接部位泄漏，同时还能起到防尘、防水、减震、减噪等作用。

密封圈的规格型号多种多样，不同的机械设备需要选择适合的密封圈规格型号，才能确保其正常运行。

在选择密封圈规格型号时，需要考虑到工作环境、工作压力、工作温度、介质类型等因素，以确保密封圈的使用效果和寿命。

一、O型圈。

O型圈是一种圆形的橡胶密封圈，其截面呈圆形，广泛应用于静态密封和动态密封。

O型圈的规格型号按照其内径、外径和截面直径来标注，常见的规格型号有，31、41、51、61、71、81、101、121、151、201等。

O型圈的材质有丁腈橡胶、丙烯橡胶、氟橡胶、硅橡胶等，可根据具体使用环境选择合适的材质。

二、油封。

油封是一种专门用于防止润滑油或液压油泄漏的密封件，其规格型号主要包括内径、外径和厚度。

常见的油封规格型号有，20307、25357、304510、35508、40557、456510、507010等。

油封的材质一般为丁腈橡胶，也有一些特殊场合需要使用氟橡胶或硅橡胶材质的油封。

三、骨架油封。

骨架油封是一种内部带有金属骨架的油封，其主要作用是防止润滑油或液压油从轴封处泄漏。

骨架油封的规格型号包括内径、外径和厚度，常用的规格型号有，25357、30427、35477、40558、45608、50658、55708等。

骨架油封的密封材料一般为丁腈橡胶，也有一些特殊场合需要使用氟橡胶或硅橡胶材质的骨架油封。

四、轴封。

轴封是一种专门用于防止润滑油或液压油从轴封处泄漏的密封件，其规格型号主要包括内径、外径和厚度。

常见的轴封规格型号有，20307、25357、30427、35477、40558、45608、50658等。

轴封的材质一般为丁腈橡胶，也有一些特殊场合需要使用氟橡胶或硅橡胶材质的轴封。

五、其他密封圈。

除了以上介绍的常见密封圈外，还有许多其他类型的密封圈，如方圈、Y型圈、V型圈、U型圈等。

氟橡胶O型圈、密封圈、油封用途规格及型号介绍

氟橡胶O型圈、密封圈、油封用途规格及型号介绍氟橡胶油封是骨架油封种类中价格最贵的一种，人们往往认为价格贵的就是好的，这种认识其实是误区。

首先就氟橡胶骨架油封用途介绍以下：要了解此种油封的用途，必须知道氟橡胶主要性能。

氟橡胶具有高度的化学稳定性，耐高温性，耐老化性，是目前所有弹性体中耐介质性能最好的一种。

氟橡胶的耐高温性能和硅橡胶一样，可以说是目前弹性体中最好的（以下简称氟胶）。

氟胶在250℃下可长期使用，300℃下短期使用；氟胶耐热比26-41还好。

在300℃×100小时空气热老化后的26-41的物性与300℃×100小时热空气老化后246型的性能相当，其扯断伸长率可保持在100%左右，硬度90~95度。

246型在350℃热空气老化16小时之后保持良好弹性，在400℃热空气老化110分钟之后保持良好弹性，在400℃热空气老化110分钟之后，含有喷雾炭黑、热裂法炭黑或碳纤维的胶料伸长率上升约~，强度下降左右，仍保持良好的弹性。

23-11型氟胶可以在200℃下长期使用，250℃下短期使用。

氟胶具有极好的耐天候老化性能，耐臭氧性能。

据报导，DuPont开发的VitonA在自然存放十年之后性能仍然令人满意，在臭氧浓度为0.01%的空气中经45天作用没有明显龟裂。

23型氟橡胶的耐天候老化、耐臭氧性能也极好。

氟胶具有极好的真空性能，硫化胶真空放气率仅为37×10-6乇升/秒．厘米2，已成功应用在10-9乇的真空条件下。

氟橡胶具有优良的物理机械性能。

其中26型氟橡胶一般配合的强力在10~20MPa之间，扯断伸长率在150~350%之间，抗撕裂强度在3~4KN/m之间。

23型氟橡胶强力在15.0~25MPa之间，伸长率在200%~600%，抗撕裂强度在2~7MPa之间。

一般地，氟橡胶在高温下的压缩永久变形大，但是如果以相同条件比较，如从150℃下的同等时间的压缩永久变形来看，丁和氯丁橡胶均比26型氟胶要大，26型氟橡胶在200℃×24小时下的压缩变形相当于丁橡胶在150℃×24小时的压缩变形。

油封规格

MPa 的场合。转速≤15m/s。装配式单唇形 Z 由内外骨架装配滚边而成的外骨架油封且有安装精度高、散热快、重负荷特性。适用于高温、高速条件下的重负工况，介质压力≤0.05MPa，最高线速度 ≤15m/s。装配式双唇形 FZ 带副唇的装配式外骨架油封，具有防尘性，安装精度高、散热快、重负荷特性。适用于高温、高速，由尘条件下的重负荷工况，介质压力≤0.05MPa，最高线速度≤15m/s。单向回流型右旋 SR、
油封规格常用结构型式、特征、用途及尺寸型式结构简图代号主要特征用途普通单唇形 B 一般用于高、低速旋转轴及往复运动密封矿物油及水等介质。普通油封，在灰尘和杂质比较少的情况下使用，耐介质压力<0.05MPa 的场合，最高线速度 15m/s，往复运动速度<0.1m/s。普通双唇形 FB 除上述 S 型油封的使用特征外，还可防尘。普通油封，带防尘唇可以防尘，耐介质压力<0.05
T0019 TC 07*018*07 T0020 TC 07*019*07 T0021 TC 07*020*07 T0022 TC 07*022*06 T0023 TC 07*022*07 T0024 TC 07*031*07 T0025 TC 08*014*05 T0026 TC 08*015*05 T0027 TC 08*016*07 T0028 TC 08*017*07 T0029 TC 08*018*05 T0030 TC 08*018*06 T0031 TC 08*018*07 T0032 TC 08*019*07 T0033 TC 08*020*07 T0034 TC 08*021*06 T0035 TC 08*022*06 T0036 TC 08*022*07 T0037 TC 08*023*05 T0038 TC 08*023*07 T0039 TC 08*024*07 T0040 TC 08*025*07 T0041 TC 08*025*08 T0042 TC 08*025*09 T0043 TC 08*026*07 T0044 TC 08*028*05 T0045 TC 08*030*06 T0046 TC 08*030*07 T0047 TC 08*034*08 T0048 TC 09*018*07 T0049 TC 09*019*05 T0050 TC 09*019*07 T0051 TC 09*020*07 T0052 TC 09*022*07 T0053 TC 09*024*07 T0054 TC 09*025*07 T0055 TC 09*026*07 T0056 TC 09*029*07 T0057 TC 09*030*07 T0058 TC 10*016*04 T0059 TC 10*016*07 T0060 TC 10*017*05 T0061 TC 10*017*07 T0062 TC 10*018*04 T0063 TC 10*018*05 T0064 TC 10*018*06 T0065 TC 10*018*07 T0066 TC 10*019*07 T0067 TC 10*019*10 T0068 TC 10*020*05 T0069 TC 10*020*07 T0070 TC 10*021*04 T0071 TC 10*021*06 T0072 TC 10*021*07 T0073 TC 10*022*05 T0074 TC 10*022*06 T0075 TC 10*022*07 T0076 TC 10*023*07 T0077 TC 10*023*08 T0078 TC 10*024*04 T0079 TC 10*024*06 T0080 TC 10*024*07 关于结构的：外涨式油封结构的减振器，由贮油筒总成，工作缸总成，连杆分总成，油封导向器分总成，活塞分总成，压缩阀分总成构成；贮油筒总成包括贮油筒、防尘盖和底盖；工作缸总成包括工作缸；连杆分总成包括连杆，油封导向器分总成经贮油筒与工作缸上端嵌合并套装在连杆上端；其包括相配装的油封、导向器和导向器衬套，活塞分总成套装在连杆下端，其包括螺旋弹簧、流通阀阀片；复原节流阀片、复原阀阀片、复原垫片、复原阀、轴套、复原弹簧及复原螺母；压缩阀分总成经贮油筒与工作缸下端嵌合固定，其包括压缩阀杆、大垫片、压缩阀调整垫片、压缩阀片、压缩节流阀片、压缩阀、补偿阀阀片、补偿阀弹簧、补偿阀限位器。

油封基础知识全在这里了，机械人必懂！

油封基础知识全在这里了，机械人必懂！油封是密封用机械元件,又称旋转轴唇形密封圈，机械的摩擦部分由于在机械运转时有油进入,为防止这些油从机械的间中泄漏而使用油封。

常见的为骨架油封。

一、油封表示方法常见的表示方法：油封类型-内径-外径-高度-材料如：TC40*62*12-NBR 表示双唇内骨架油封内径40 外经62 厚度12 材料为丁腈橡胶的油封。

二、骨架油封的材质丁腈橡胶（NBR）：耐磨、耐油（不能在极性介质中使用）耐温：-40~120℃氢化丁腈橡胶（HNBR）：耐磨、耐油、耐老化性、耐温：-40~200℃（比NBR耐温能力强）氟胶（FKM）：耐酸碱、耐油（耐一切油）、耐温：-20~300℃（耐油比上两种都要好）聚氨酯橡胶（TPU）：耐磨、耐老化性、耐温：-20~250℃（耐老化性能好优异）硅橡胶（PMQ）：耐热、耐寒、压缩永久变形小机械强度低、耐温：-60~250℃（耐温性能优异）聚四氟乙烯（PTFE）：化学稳定性好、耐酸碱、油等各种介质、耐磨耐高温、机械强度高自润滑性好一般来说骨架油封经常用到的材质丁腈橡胶、氟橡胶、硅橡胶，聚四氟乙烯因为有良好的自润滑性好尤其加入青铜后效果更佳，都用于制作挡圈、格莱圈、斯特封等三、区分骨架油封型号C型骨架油封为内骨架油封可分为SC型、TC型、VC型、KC型、DC型这五种，分别是单唇内骨架油封、双唇内骨架油封、单唇无簧内骨架油封、双唇无簧内骨架油封、双唇双簧内骨架油封G型骨架油封是外出有螺纹状，其类型和C型一样，只是在工艺上在外侧修改成有螺纹状，类似于O型圈的作用，即起到加强密封效果的作用，还能起到固定油封不松动B型骨架油封是骨架内侧有胶料或者骨架内外都没有胶料，没有胶料会让散热性能更好A型骨架油封是装配式油封，结构相对上述三种相对复杂，特点是承压性能更好更优异四、骨架油封的密封原理及应用·骨架油封共分三部分：自紧弹簧、密封主体、加强骨架·骨架油封的密封原理：由于在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜，此油膜具有流体润滑特性。

油封规格表

054
15*32*7
084
19*32*5
025
12*18*3
055
15*35*7
085
20*30*6
026
12*22*5
056
15*35*10
086
20*30*7
027
12*22*7
057
16*26*7
087
20*30*9
028
12*24*
058
16*28*4
088
20*30*10
029
12*24*5
120
280
320
20
81
75
105
10
121
280
350
20
82
80
100
10
122
300
340
20
83
80
105
12
123
320
360
20
84
85
110
10
124
340
380
20
85
85
120
12
125
360
420
20
86
90
110
12
126
380
440
20
87
90
115
12
127
400
440
20
133
25*44*10/17
163
30*42*8
104
21*32*6
134
25*45*7
164
30*42*10
105
21*37*7
135
25*45*10

6307轴承用的油封尺寸参数

6307轴承用的油封尺寸参数一、概述6307轴承是一种常用的轴承型号，它广泛应用于各种机械设备中。

在使用6307轴承时，油封是不可或缺的重要配件。

油封的尺寸参数对于轴承的使用效果起着至关重要的作用。

本文将详细介绍6307轴承用的油封尺寸参数，以便读者对该型号轴承的使用有更深入的了解。

二、油封的作用1. 防尘。

油封能有效阻止灰尘、杂质等杂物进入轴承内部，保护轴承件的正常运转。

2. 防水。

油封能够阻止水分、液体等润滑油外的介质渗入轴承内部，保护轴承件免受腐蚀。

3. 保持润滑。

油封能够阻止润滑油从轴承内部泄漏，保持轴承件的润滑状态，延长轴承寿命。

三、6307轴承用的油封尺寸参数6307轴承用的油封尺寸参数包括内径、外径、厚度等方面的参数。

具体的参数如下：1. 内径：35mm2. 外径：62mm3. 厚度：10mm四、选择适合的油封1. 根据轴承型号选择。

不同型号的轴承对应的油封也是不同的，因此在选择油封时要根据6307轴承的型号来合理选择。

2. 根据工作环境选择。

不同的工作环境需要选择不同材质、不同密封性能的油封，以保证轴承正常运转并延长使用寿命。

3. 根据尺寸参数选择。

确定轴承所需的油封尺寸参数，如内径、外径、厚度等，选择符合要求的油封。

五、常见的油封材质1. 橡胶油封。

具有良好的弹性和密封性能，适用于一般工作环境。

2. 氟橡胶油封。

耐高温、耐腐蚀性能好，适用于高温、腐蚀性较强的工作环境。

3. 金属油封。

结构坚固、密封性能好，适用于高压力、高速度的工作环境。

4. 聚四氟乙烯油封。

耐高温、耐腐蚀性好，适用于高速、高温工作环境。

六、注意事项1. 定期检查油封。

定期检查油封的使用状况，及时更换损坏的油封，以保证轴承的正常运转。

2. 使用正确的安装方法。

在安装油封时，要遵循正确的安装方法，确保油封安装牢固，不出现漏油情况。

3. 选择优质的油封产品。

购物油封产品时，要选择信誉好、质量可靠的品牌产品，以保证产品的使用效果。

轴用油封规格型号

轴用油封规格型号一、引言轴用油封是一种用于轴和孔之间防止液体或气体泄漏的密封装置。

它在机械设备中起到重要的作用，保护轴承和轴的寿命，提高设备的可靠性和效率。

本文将详细介绍轴用油封的规格型号及其应用。

根据不同的应用场景和要求，轴用油封的规格型号有所区别。

一般来说，轴用油封的规格型号主要包括内径、外径、厚度和材料等参数。

1. 内径：内径是指油封内部直径的尺寸，通常以毫米（mm）为单位表示。

内径的大小取决于轴的直径，确保油封能够紧密地固定在轴上，防止液体或气体泄漏。

2. 外径：外径是指油封外部直径的尺寸，同样以毫米（mm）为单位表示。

外径的大小要与轴承孔的直径相匹配，确保油封能够紧密地安装在轴承孔上，防止泄漏。

3. 厚度：厚度是指油封的厚度尺寸，同样以毫米（mm）为单位表示。

厚度的选择要考虑到轴的运转速度、润滑油的粘度等因素，以确保油封能够有效地密封和润滑。

4. 材料：轴用油封的材料一般有橡胶、聚氨酯、氟橡胶等。

不同的材料具有不同的特性，如耐磨性、耐油性、耐温性等。

根据具体的工作环境和要求，选择合适的材料可以提高油封的使用寿命和性能。

三、轴用油封规格型号的应用轴用油封的应用范围非常广泛，涉及到各个行业的机械设备。

以下是一些常见的应用场景：1. 汽车工业：轴用油封在汽车发动机、变速器、传动系统等部位起到密封和润滑的作用，保证汽车正常运转。

2. 机械制造：轴用油封在各种机械设备中用于密封润滑油、液压油等液体，如工程机械、风力发电机组等。

3. 化工工业：轴用油封在化工设备中起到防止液体泄漏、保护设备的作用，如泵、搅拌器等。

4. 食品工业：轴用油封在食品加工设备中用于密封食品原料和成品，保持食品的卫生和质量。

5. 医疗设备：轴用油封在医疗设备中用于密封润滑油和医疗液体，如手术器械、医用注射泵等。

四、轴用油封规格型号选择的注意事项在选择轴用油封规格型号时，需要考虑以下几个因素：1. 工作环境：根据不同的工作环境，选择合适的油封材料，如高温环境选择耐高温的材料，化学腐蚀环境选择耐腐蚀的材料。

柴油机用橡胶及塑料制品件(油封)

柴油机用橡胶及塑料制品件油封：出现故障几率：漏油(水)，损伤(机械损伤)，老化，毛毡脱落氟橡胶TC TB 骨架油封，国标内包骨架油封（TC,SC)，外露骨架（SB,TB,TA,W,FW),J型无骨架油封；液压密封件是由一个低摩擦系数及抗磨的材料聚四氟乙烯（PTFE）制成的阶梯形圈和O形橡胶密封圈组成。

O形圈提供足够的密封压力，并对阶梯形圈的磨耗起补偿作用。

工作压力：动密封0-40Mpa，最高压力60Mpa，单向作用；往复速度：小于等于5m/s；摆动和螺旋式运动：小于等于3m/s 工作温度：-50--+130摄氏度，使用丁晴橡胶；-20--+200摄氏度，使用氟橡胶；工作介质：液压油；应用：各种工程机械，通用机械及工业用液压缸活塞杆的密封标准代号：国标（GB）、日标(JIP，日本工业标准JISB, 日本汽车标准JASO)、美标(AS)、英标（BS）、瑞标（SMS）、国际标准ISO等常规型号，橡胶密封O型圈、氯丁橡胶密封O型圈、硅橡胶密封O型圈、丁腈橡胶（N BR）密封O型圈、三元乙丙(EPDM)密封O型圈、氟橡胶密封O型圈、防水O型圈、耐油O型圈、耐高温O型圈、耐腐蚀O形圈、黑色O型圈、白色O型圈、彩色O 型圈、橡胶密封平垫圈、橡胶密封条、护线圈、耐磨带、B型骨架油封、FB型骨架油封，V形密封圈、Y形密封圈、U形密封圈、L形密封圈、J形防尘密封圈、J型无骨架油封、U无骨架油封、V，U形夹织物橡胶密封圈、kdas组合圈、la蕾形圈等;常用材质有天然橡胶、氯丁胶、丁腈橡胶、硅橡胶、三元乙丙胶、聚四氟乙烯、氟橡胶、发泡胶等；骨架油封:氟橡胶（FPM）是由含氟单体共聚而成的有机弹性体。

其特点耐温高可达300℃，耐酸碱，耐油性是耐油橡胶中最好的，抗辐射、耐高真空性能好；电绝缘性、机械性能、耐化学腐蚀性、耐臭氧、耐大气老化性均优良。

缺点是加工性差，价格昂贵耐寒性差，弹性透气性较低。

使用温度范围：－40℃~＋300℃。

ptfe油封规格

ptfe油封规格
PTFE油封是一种高性能油封，具有优异的耐磨性、耐腐蚀性和耐高温性能，适用于各种工业领域。

其规格根据使用场景不同而有所差异。

以下是PTFE油封常见的规格参数：
1. 内径（ID）：通常以毫米（mm）为单位，表示油封安装在轴上的直径大小。

2. 外径（OD）：通常以毫米（mm）为单位，表示油封外圆的直径大小。

3. 厚度（T）：通常以毫米（mm）为单位，表示油封的厚度大小。

4. 材料：PTFE油封材料通常包括聚四氟乙烯（PTFE）、氟橡胶（FKM）和丁晴橡胶（NBR）等。

5. 温度范围：PTFE油封的耐高温性能优异，通常可以承受-40℃至+200℃的温度范围。

6. 压力范围：PTFE油封的承受压力范围通常在0.1至0.5MPa。

7. 适用领域：PTFE油封广泛应用于航空、航天、化工、医疗、汽车等多个领域，以满足不同场景的需求。

需要注意的是，PTFE油封的规格参数应根据实际使用场景和需求确定，以确保其能够良好地发挥性能。

氟胶O型密封圈、耐高温密封圈

氟胶O型密封圈、耐高温密封圈博亚特拥有强大的R&D研究开发团队，自行磨具设计开发及橡胶配方研究。

采用Master Cam 设计软件，结合CNC加工程式，准确生产各种橡胶模具。

橡胶材料拥有设备齐全之配方研究室，从配方研发、特性测试，橡胶混炼、分析一贯作业系统，配合客户开发新产品。

可为客户提供橡胶制品、O型圈、ED圈、组合垫圈、橡胶球、异性橡胶件、油封、气动密封件。

1.O型密封圈的标准分为：O型圈美国标准AS568，O型圈日本标准P、S、F，O型圈国标C92.2.氟橡胶密封圈尺寸：内径：从1.0mm—50000mm（特殊规格亦可定做）；线径：（0.5、0.8、1.0、1.5、1.78、1.8、2.0、2.4、2.62、2.65、3.0、3.1、3.5、3.53、3.55、4.0、4.5、5.0、5.3、5.33、6.0、6.99、7.0、8.0、9.0、10、12、13、14、15、20、25、30等）。

3.常用橡胶材质简介：丁晴橡胶（NBR）、氟橡胶（VITON\FKM）、硅胶（SIL）、三元乙丙胶（EPDM）。

丁晴橡胶颜色一般为黑色，常规硬度为70度。

氟胶颜色一般以棕色为主，常规硬度为75度。

硅胶颜色一般以白色透明为主，常规硬度为70度。

4.氟胶的耐高温性优异：氟橡胶的耐高温性能可以说是目前弹性体中最好的。

氟胶在220℃下可长期使用，250℃下短期使用；氟胶的扯断伸长率可保持在100%左右，硬度90~95度。

其在350℃热空气老化16小时之后保持良好弹性，在400℃热空气老化110分钟之后保持良好弹性，在400℃热空气老化110分钟之后，含有喷雾炭黑、热裂法炭黑或碳纤维的胶料伸长率上升约1/2~1/3，强度下降1/2左右，仍保持良好的弹性。

耐油丁晴O型密封圈、汽车维修用进口橡胶密封圈博亚特自成立以来，主要供应大陆国内各大汽车、机车组装厂，品质获得各方的肯定，技术不断创新、产能不断扩充，设备采用世界最先进的人机介面电脑全自动控制真空加硫成型机，确保无人为因素而照成无法从外观判别产品品质优劣，全面提升产品品质的可靠性。

油封规格表

55
12
5
10
25
8
37
35
56
12
6
12
25
10
38
35
60
12
7
12
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39
35
62
12
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30
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40
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65
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14
35
10
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38
56
12
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15
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103
42
38
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12
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16
30
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43
40
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17
35
10
44
40
65
12
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17
40
10
45
40
70
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14
18
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88
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95
120
12
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90
95
125
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130
91
95
130
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100
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140
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140
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浮动油封df6560技术参数

浮动油封df6560技术参数## DF6560 Floating Oil Seal Technical Parameters.### English Answer:Operating Conditions.Temperature: -40°C to +120°C (-40°F to +248°F)。

Pressure: Up to 1 bar (14.5 psi)。

Speed: Up to 20 m/s (65.6 ft/s)。

Materials.Sealing Lip: Nitrile rubber (NBR) or Fluorocarbon rubber (FKM)。

Spring: Stainless steel.Case: Brass or stainless steel.O-Rings: Nitrile rubber (NBR) or Fluorocarbon rubber (FKM)。

Dimensions.Shaft Diameter: 65 mm (2.56 in)。

Housing Bore Diameter: 72 mm (2.83 in)。

Axial Thickness: 10 mm (0.39 in)。

Features.Self-aligning design.Excellent sealing performance.Low friction and wear.High temperature resistance.Chemical resistance (depending on material selection)。

Applications.Pumps.Gearboxes.Compressors.Turbine engines.Marine equipment.### 中文回答：工作条件。

温度，-40°C 至+120°C（-40°F 至+248°F）。

氟橡胶密封圈配方

氟橡胶密封圈配方氟橡胶密封圈是一种常用的密封材料，广泛应用于各个工业领域。

它具有优良的耐温性能、耐腐蚀性能和耐化学药品性能，被广泛用于高温、高压和腐蚀性介质的密封领域。

下面将介绍一种常见的氟橡胶密封圈配方。

氟橡胶密封圈的主要配方是氟橡胶、填充剂、交联剂和助剂。

1. 氟橡胶是氟碳聚合物的一种，具有优异的耐高温性能和耐腐蚀性能。

在氟橡胶密封圈配方中，氟橡胶的比例通常为50%~70%。

不同型号的氟橡胶具有不同的性能，可以根据具体的使用要求选择合适的氟橡胶。

2. 填充剂用于增加氟橡胶密封圈的强度和耐磨性。

常用的填充剂有碳黑、纤维素、石墨等。

填充剂的比例通常为10%~30%。

碳黑是一种常用的填充剂，可以提高氟橡胶密封圈的耐磨性和耐老化性能。

3. 交联剂是氟橡胶密封圈中的重要组成部分，用于使氟橡胶形成三维网络结构，提高其物理性能和耐温性能。

常用的交联剂有过氧化物、硫化剂等。

交联剂的比例通常为2%~5%。

过氧化物是一种常用的交联剂，可以在高温下引发氟橡胶的交联反应，提高其耐温性能。

4. 助剂是氟橡胶密封圈配方中的辅助成分，用于改善氟橡胶的加工性能和抗老化性能。

常用的助剂有防老剂、促进剂等。

助剂的比例通常为1%~3%。

防老剂可以延缓氟橡胶的老化速度，提高其使用寿命。

通过合理的配方设计，可以制备出具有优异性能的氟橡胶密封圈。

氟橡胶密封圈具有耐高温、耐腐蚀、耐化学药品等特点，广泛应用于石油、化工、医药、食品等工业领域。

在使用过程中，需要注意避免与强氧化剂、高能辐射物质等接触，以免对密封圈造成损害。

氟橡胶密封圈配方的设计需要考虑氟橡胶、填充剂、交联剂和助剂的比例和性能要求。

合理的配方设计可以制备出性能优异的氟橡胶密封圈，满足各种工业领域的密封需求。

在使用过程中，需要注意密封圈的适用条件和使用要求，以保证其正常工作和延长使用寿命。

油封规格表

MPa的场合，线速度≤15m/s。
无弹簧型
BV无弹簧的单唇型内包骨架式橡胶油封。一般适用于低速工况下，密封介质为润滑酯。线速度≤6m/s。
外骨架单唇形
W带弹簧的单唇外露骨架式橡胶油封，腰部细，追随性好，刚性好。普通油封，在灰尘和杂质较少的情况下使用，耐介质压力<0.05MPa的场合。旋转轴线速度≤15m/s的情况。
S0065 SC 43*055*07 S0066 SC 44*060*08
S0067 SC 44*060*10 S0068 SC 44*072*10
S0069 SC 45*080*10 S0070 SC 47*057*07
S0071 SC 47*060*07 S0072 SC 47*065*10
S0073 SC 50*062*08 S0074 SC 50*065*08
S0101 SC 125*160*16 S0102 SC 135*160*12
S0103 SC 135*170*12 S0104 SC 140*170*12
S0105 SC 140*170*13 S0106 SC 140*180*12
S0107 SC 145*175*15 S0108 SC 110*150*14
S0045 SC 30*046*07 S0046 SC 30*062*12
S0047 SC 30*072*08 S0048 SC 31*047*07
S0049 SC 32*045*08 S0050 SC 32*058*10
S0051 SC 33*052*06 S0052 SC 33*066*12
S0053 SC 35*046*07 S0054 SC 35*050*12
S0117 SC 140*170*12 S0118 SC 140*170*13

油封规格表

油封规格表油封规格表（GB13871-92）编号内径d 外径D 高度H 单价(元) 编号内径d 外径D 高度H 单价（元）1 6 16 7 0.35 31 25 45 7 0.882 6 22 7 0.38 32 25 47 7 1.023 7 22 7 0.433 28 40 7 0.824 8 22 7 0.42 34 28 47 7 1.025 8 24 7 0.46 35 28 50 10 1.056 9 227 0.536 28 50 7 1.127 10 22 7 0.52 37 28 52 7 1.128 10 25 7 0.56 38 30 42 7 0.939 12 24 7 0.58 39 30 47 7 1.0210 12 25 7 0.640 30 50 7 1.0211 12 30 7 0.62 41 30 52 7 1.0212 12 32 7 0.65 42 30 55 7 1.1313 15 30 7 0.65 43 32 45 8 1.0214 15 35 7 0.72 44 32 47 8 1.0215 15 35 10 0.75 45 32 52 8 1.0516 15 36 7 0.72 46 35 50 8 1.0217 16 28 7 0.62 47 35 52 8 1.0218 16 30 7 0.65 48 35 55 8 1.1219 16 35 10 0.72 49 38 55 8 1.2320 18 30 7 0.65 50 38 58 8 1.3221 18 35 7 0.68 51 38 62 8 1.5222 18 40 7 0.76 52 40 55 8 1.2223 20 35 7 0.68 53 40 60 8 1.2224 20 40 7 0.78 54 40 62 8 1.2225 20 45 7 0.82 55 42 55 8 1.2226 22 35 7 0.66 56 42 62 8 1.4327 22 40 7 0.76 57 42 65 8 1.3228 22 45 7 0.82 58 45 62 8 1.2329 22 47 7 0.83 59 45 65 8 1.3230 25 40 7 0.78 60 45 70 8 1.52 以上价格为普通耐油胶料（丁腈橡胶）价格，其它材料（硅、氟橡胶）价格另行计算。

汽车用氟橡胶介绍

甲醇
140 120
体積変化, ΔV % 体积变化率（△ Ｖ％）
100 80
乙醇
60 40
66% F 69% F 71% F -30℃ LT Grade
丙醇
20 0 0 1 2
n
丁烯醇
3 4 5
H(CH2)nOHのｎ H(CH2) OH
DAIKIN
5-5、氟橡胶的耐燃料透过性
6 100
FKM（二元) Fluorosilicone CO ECO NBR (37%AN)
胺类硫化法
双酚硫化法预混胶 MT-C MgO（高活性） Ca(OH)2
过氧化物硫化法
生胶
填充剂
生胶 MT-C
１００份２０份
１００份
２０份３份６份
生胶
MT-C
１００份２０份
基本配方
受酸剂
加硫剂
MgO（低活性）１５份 V-3 ３份
TAIC
过氧化物助剂
３份１．５份
DAIKIN
6-２. 各硫化法的特征
胺类硫化双酚硫化过氧化物硫化
２００℃、２４小时２３０℃、２４小时１８０℃、４小时
DAIKIN
7-5、氟橡胶与金属骨架的粘合
氟橡胶为了满足更高的要求常与各类金属粘接配合使用，如各类油封。
胺类硫化体系粘接性最好,双酚硫化体系次之,过氧化物硫化氟橡胶粘接比较困难。
氟橡胶与金属之间粘接效果因素影响： a、胶料种类 b、金属种类 c、交联剂的种类 d、接触面的清洁情况 e、金属骨架处理情况
工艺流程: 金属表面处理(喷砂、酸洗、溶剂清洗) 干燥涂刷粘接剂（刷涂、浸涂、喷涂）干燥固化（150℃×10分钟) 硫化常见的粘合剂如下： Chemlock 5150、 Chemlock 607 Megum 3290-1、 PC-22