吐鄯原油管道初步设计——毕业论文
东明原油管道末站工艺设计毕业设计
《石油库设计规范》GBJ 74
《工程管道安装手册》中国石化出版社
《供配电系统设计规范》GB50052—95
《原油和天然气输送管道穿跨越工程设计规范穿越工程》
SY/T0015.1-98
其它有关法规及技术文件。
任务要求：
日照-东明输油管道，干线长度为462公里，输量为2,000吨/年。
东明原油管道末站工艺设计毕业设计
日照-东明原油管道末站工艺设计
前 言
作为油气储运专业的本科毕业生，我们进行了输油管道的初步设计，使我对以前所学专业知识进行了一次综合回顾及应用，尤其是对管输工艺的初步设计有了更深的了解和认识。
在五大运输方式中，管道运输有着独特优势。在建设上，与铁路、公路、航空相比，投资要省得多。就石油的管道运输与铁路运输相比，它所产生的社会综合经济效益，仅降低运输成本、节省动力消耗、减少运输中的损耗3项，每年就可以节约资金数十亿元；而且对于具有易燃特性的石油运输来说，管道运输更有着安全、密闭等特点。其中埋地管道作为地表浅层土体常见的建筑工程，具有受地形地物限制因素少，安全密封，能长期稳定运行等优点，在输油管道工程中得到了广泛的应用。随着我国西气东输，中俄原油管道，中哈原油管道等重大工程的建设，埋地管道必将更大规模的设计施工并使用。
通过此设计，我对管输设计有了更深刻的理解和掌握。但由于自己水平有限，经验不足，设计中存在的缺点和错误，希望各位老师批评、指正，帮我完善此次设计，提升自己的能力，为我以后的学习和工作积累宝贵经验。
1 设计说明部分
1.
A．设计的主要依据
本设计是根据辽宁石油化工大学石油天然气工程学院油气储运教研室下达的设计任务书进行设计和编制的。遵循：
乌鄯长距离输油管道设计
乌鄯长距离输油管道设计引言：随着能源需求的不断增长，输油管道作为能源运输的重要方式之一，发挥着举足轻重的作用。
乌鄯长距离输油管道作为我国西北地区重要的能源输送通道，其设计至关重要。
本文将对乌鄯长距离输油管道的设计要点进行探讨。
一、输油管道的选址乌鄯长距离输油管道的选址需要考虑多种因素。
首先，要综合考虑油田位置、油气资源分布、地质结构、地形地貌、环境保护等因素，选择适合的输油管道走廊。
其次，要考虑管道的安全性，避开地震带、滑坡区、崩塌地等地质灾害风险区。
最后，还需考虑管道运维的便利性，选择距离油田和石油加工厂较近的地点。
二、输油管道的设计原则1. 安全性原则：确保输油管道的安全运行是设计的首要原则。
在设计过程中，需要考虑管道的耐压能力、抗震能力、防腐蚀能力等，采取合理的安全保护措施。
2. 经济性原则：在保证安全的前提下，尽量降低工程造价。
选择合理的管径、管材、工艺参数等，减少材料和施工成本。
3. 环保性原则：在输油管道的设计中，要考虑环境保护因素。
采用环保材料、环保工艺，减少对生态环境的影响。
4. 可维护性原则：在设计过程中，要考虑管道的维护和检修。
合理设置检查井、阀门等设施，便于维修人员进行管道的巡检和维护工作。
三、输油管道的设计参数1. 管道直径：根据输送油品的类型和输送量确定管道直径。
一般情况下，管道直径越大，输送能力越大，但建设成本也会相应增加。
2. 压力等级：根据输送油品的压力要求和输送距离确定管道的压力等级。
高压等级能够提高输送效率，但也增加了管道的施工和运行难度。
3. 材料选择：输油管道一般采用优质的无缝钢管，具有较好的耐压能力和抗腐蚀能力。
根据输送介质的特性，可以选择不同材质的管道，如碳钢、不锈钢等。
4. 施工工艺：输油管道的施工工艺包括焊接、防腐蚀处理、保温等。
合理选择施工工艺，确保管道的质量和安全性。
四、输油管道的运维管理1. 定期检查：对输油管道进行定期检查，及时发现并修复潜在问题，确保管道的安全运行。
库—鄯输油管道防洪安全影响的初步分析与评价
库—鄯输油管道防洪安全影响的初步分析与评价摘要：随着西部大开发建设的逐步深入，新疆各类大中型项目的上马，改变了库鄯输油管道穿越河道水利条件发生变化，给河流穿越段带来隐患。
需要对河道防洪是否满足管道安全运行需要进行分析评价，本文就库鄯输油管道穿越河道进行调查，对目前防护措施是否满足安全要求进行了初步分析，为其他长输管道防洪影响分析提供一定的理论及实践支持。
关键词：管线防洪评价一、概况库鄯输油管道西起新疆库尔勒市城西，沿库尔勒市北向东延伸，穿越孔雀河，翻越阿克塔格山进入焉耆盆地，于焉耆县城西穿过开都河，经和硕县北、乌什塔拉镇，沿榆树沟穿过喀拉塔格山延伸至库米什，由此折向东北翻越觉罗塔格山进入吐鲁番盆地。
管线沿途经过库尔勒、焉耆、和硕、托克逊，吐鲁番、鄯善六个市县。
所经之处地形地貌情况复杂，气候干燥，人烟稀少，社会依托条件差。
通过区域属我国西北内陆地区，具有山地与盆地相间分布的地貌特征。
线路自西南向东北，所经大的地貌单元为：塔里木盆地东北边缘、阿克塔格山地、焉耆盆地、喀拉塔格山榆树沟沟谷、库米什盆地、觉罗塔格山地，吐鲁番盆地中的艾丁湖洼地及盆地东北部的戈壁地带。
沿线除焉耆盆地中的开都河三角洲为较大的农业耕作区外，其它地段仅在城镇周围有少量农田，其余大部分为干旱荒漠。
沿线河流稀少，大型河流仅开都河一条，孔雀河属中型河流，常年不断水的小型河渠有南干渠、北干渠、黄水沟、树北沟，其余则是季节性冲沟和小河道。
库-鄯输油管道总长476Km，管径为ф610mm，采用常温密闭输送工艺及SCADA系统等先进技术。
全线设有库尔勒首站、马兰中间站、觉罗塔格减压站、鄯善末站等四座站场；管道于1997年6月底完成建设，6月30日全线具备投产条件。
1997年7月18日库鄯输油管道顺利地实现了投产一次成功，至今与安全运行16年。
二、技术路线及工作内容1.技术路线通过历史及近期实地调查资料，进行河床演变及河势稳定影响分析，分析管线穿越河段河床演变规律；通过河道冲刷分析计算河段防洪的影响；综合评价工程建设对河势及防洪的影响；提出评价意见和建议。
鄯兰原油管道节能潜力分析—范坐发(科技论文)
中国石油天然气股份有限公司西部管道分公司PetroChina West Pipeline Company科技论文题目：鄯善—兰州原油管道节能潜力分析工作地点：西部管道酒泉输油气分公司所学专业：油气储运工程姓名：范坐发完成日期 2012年 10 月 1 日摘要在长输管道系统中，输油泵机组即是为管道提供输油压力的动力设备，也是泵站的主要耗能设备，所以降低输油泵机组的能耗无论是对能源的可持续发展还是对西部管道建设国际先进水平管道公司都具有重要的意义。
目前，西部管道公司所辖的鄯善—兰州原油管道（以下简称鄯兰原油管道）的输油泵全部为电机驱动的定速泵，由于油田储运系统外输油量达不到管道设计输量（鄯兰原油管道设计输量2000×104t/a，实际输量约为800×104t/a），所以对于站场的定速输油泵机组而言，就需要进行流量调节，这样直接导致泵管压差增大，在变工况运行条件下电机转速不可调整，造成输油泵机组利用率低，耗能大；而对于站场的变频调速输油泵机组而言，可通过变频调速方式，达到在各种运行工况下的优化运行，提高长输管道动力系统的效率，达到节能减排的目的。
本文以西部管道公司所辖的乌鲁木齐—兰州成品油管道（以下简称乌兰成品油管道）新堡站的定速泵和西靖站的变频调速泵为研究参照，通过其在不同的工况下运行，分析其各自的效能情况，通过变频调速泵与定速泵的效能对比，来推理鄯兰原油管道定速泵应用变频调速技术后的效率变化和节能效果。
关键词：输油泵；效率；节能目录第1章概述 (3)1.1 中国的能源形势 (3)1.2 输油泵机组应用变频调速技术的作用及意义 (4)1.3 国内外变频调速技术的应用现状 (6)第2章长输管道系统中输油泵机组运行状况调研 (7)2.1 变频调速技术的节能原理 (7)2.2 变频调速输油泵机组运行稳定性及间接的经济效益 (8)2.3 定速输油泵机组在运行中存在的问题及解决方法 (8)第3章长输管道系统中输油泵机组效能分析 (9)3.1 输油泵机组的效能分析方法 (9)3.2 定速、变频调速输油泵机组效能分析 (10)3.3 定速、变频调速输油泵机组能耗比较 (13)第4章输油泵机组变频改造案例分析 (15)4.1 实际改造的案例 (15)4.2 假设改造的案例 (15)结论 (17)参考文献 (18)第1章概述1.1 中国的能源形势要了解中国能源的形式，首先我们要了解中国能源的特点。
mn原油输送管道初步设计大学毕设论文
分类号单位代码 11395 密级学号 0606230135学生毕业设计（论文）题目M-N原油输送管道初步设计作者李博院 (系) 化学与化学工程学院专业油气储运工程指导教师范晓勇答辩日期2010年05 月22 日榆林学院毕业设计（论文）诚信责任书本人郑重声明：所呈交的毕业设计（论文），是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果。
毕业设计（论文）中凡引用他人已经发表或未发表的成果、数据、观点等，均已明确注明出处。
尽我所知，除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经公开发表或撰写过的研究成果。
对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。
本人毕业设计（论文）与资料若有不实，愿意承担一切相关的法律责任。
论文作者签名:年月日摘要本文对年输入量500万吨的原油输送管道进行初步的设计。
利用给予的原始数据，在充分收集输油管道工艺设计资料的基础上，以L360钢管作为设计管材，采用密闭加热输送流程，先炉后泵的工艺进行原油管道的初步工艺设计。
全文主要分为工艺说明、工艺计算两大部分。
其中又以工艺计算为核心内容。
工艺计算主要包括：确定经济管径、确定站址、工况校核及调整、设备选型、反输计算、站内工艺流程设计。
通过计算得到：经济管径为377mm，全线加热站、泵站，经过校核，全线不存在翻越点，动静水压均满足要求。
本文也进行了中间站的工艺流程设计，中间站工艺流程有：正输、反输、压力越站、热力越站、清管球的收发等操作。
由计算分析证明该管线的运行可收到良好的效益并有一定的抗风险能力。
关键词：热输管道；工艺计算；加热站IABSTRACTIn this paper, we preliminary design a crude oil pipeline with the input capacity of 500 million tons. We use the original data and on the basis of the full collection of pipelines process design data, the crude oil pipeline uses L360 steel pipe and conveys the closed heating process, the first furnace technology of the pump after the initial process of crude oil pipeline design.The article consists of the two most parts as process description and process to calculate. The process to calculate is calculated as the core technology. The process calculation includes: determine the economic diameter; determine the station site; check and adjust the working conditions; equipment selection; Anti-lose calculations; Website Design Process. By calculation: the economic diameter of 377mm, full line of heating station, pumping station, after checking the whole line does not exist climbing point, static pressure requirements are met.The article also does the process design for the intermediate station. The intermediate stop’s processes includes: being lost, anti-lose, the more points the pressure, heat the more stations, pigging operations such as sending and receiving the ball. From the calculation show that the pipeline can be received well in the run and have a certain ability to resist risk.Keywords：Thermal Pipeline; Process Calculation;Heating stationsII目录摘要 (I)ABSTRACT (II)1 前言 (2)2 管道工艺计算 (3)2.1 国内常用输油工艺 (3)2.2 加热输送的特点 (3)2.3 热油管道沿程温降的计算 (4)2.4 热油管道的摩阻计算 (6)2.5 加热站、泵站的确定和布置 (7)3 基础数据确定 (10)3.1 设计准则 (10)3.2 设计原始数据 (10)4 设备的选择和工艺流程的设计 (12)4.1 主要设备的选择 (12)4.2 站内工艺流程的设计 (14)5 工艺计算 (16)5.1 线路用管 (16)5.2 管径的选择 (17)5.3 站址确定及热力、水力校核 (19)5.4 反输计算 (22)结论24I1 前言换对油气储运专业本科毕业生综合素质和能力的一次重要培养与锻炼，也是对其专业知识学习的一次综合考验。
鄯兰原油管道清管效果
站场 。管道 采用 常温 、 加热 、 加剂 、 掺 混 相 结 合 的密 闭
顺序输送 工艺 ， 输送塔里 木原油、 北疆油 等。各管段
具体 参数 见 表 １ 。
２ 清管 效 果分析
自２ ０ １ ２年 ８月 １日进行 清 管 作业 后 至 ２ ０ １ ３年 ８ 月 １日， 各管 段 清管次 数 和清 出杂质 见表 ３ 。
（ Ｂ ｅ ｉ ｊ ｉ ｎ ｇ Ｏ ｉ ｌ ａ ｎ ｄ Ｇａ ｓ Ｃ ｏ ｎ ｔ ｒ ｏ ｌ Ｃ ｅ ｎ ｔ ｅ ｒ ， Ｂ ｅ ｉ ｊ ｉ ｎ ｇ １ ０ ０ ０ ０ ７ ， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ）
Ａｂｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ： Ａｆ ｔ ｅ ｒ ｗａ ｘ ｙ ｃ ｒ ｕ ｄｅ ｏ ｉ ｌ ｐ ｉ ｐ ｅ ｌ ｉ ｎ ｅ ｏ ｐｅ ｒ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｆ ｏ ｒ ａ ｐｅ ｉｏ ｒ ｄ，ｔ ｈ ｅ ｒ ｅ ｅ ｘ ｉ ｓ ｔ ｐ ａ ｒ ａ ｆ ｉｎ ｆ ｗａ ｘ ｄ ｅ ｐ ｏ ｓ ｉ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｎ ｐｉ ｐ ｅ ｗａ ｌ ｌ ，ａｎ ｄ ｐ ｉ ｇ ｇｉ ｎ ｇ
Ｓ ｈａ ｎ Ｌａ ｎ Ｃｒ ｕｄｅ Ｏｉ ｌ Ｐｉ ｐｅ ｌ ｉ ｎｅ Ｐｉ ｇ ｇ ｉ ｎｇ Ｅｆ ｆｅ ｃ ｔ
ＧＵＯ Ｐｅ ｎ ｇ， Ｓ ＨＥＮ Ｌ ｉ ａ ｎ ｇ ， ＤＩ ＮＧ Ｊ ｕ ｎ — ｇ ａ ｎ ｇ ， Ｌ Ｉ Ｊ ｉ ａ — ｈ ａ ｎ
１ ０ ０ ０ ０ ７） （ 北 京 油 气 调 控 中心 ， 北京
摘要： 含蜡原油管道运行一段时间后 ， 会有石蜡沉积到管壁上 ， 需进行清管作业。为 了 研 究鄯兰原 油管道清管的效果， 文中结合生产数据和长输油管道输 油技术理论 ， 对２ ０ １ ２ 年 ８月一２ ０ ｌ ４年 ８月的清
中国石油大学(华东)毕业设计(论文)原油管道初步设计
中国石油大学（华东）毕业设计（论文）**原油管道初步设计学生姓名：**学号：**专业班级：油气储运工程 **班指导教师：***2006年6月18日摘要**管线工程全长865km，年设计最大输量为506万吨，最小输量为303.6万吨，生产期14年。
管线沿程地形较为起伏，最大高差为346.8m，经校核全线无翻越点；在较大输量时可热力越站，较小输量时可压力越站。
输油管采用沥青加强级外保护的防腐措施。
全线共设热泵站12座，管线埋地铺设。
管材采用 406.4×8.0，X65的直弧电阻焊钢管；采用加热密闭式输送流程，先炉后泵的工艺，充分利用设备，全线输油主泵和给油泵均采用并联方式。
加热炉采用直接加热的方法。
管线上设有压力保护系统，出站处设有泄压装置，防止水击等现象，压力过大造成的危害。
首站流程包括收油、存储、正输、清管、站内循环、来油计量及反输等功能；中间站流程包括正输、反输、越站、收发清管球等功能。
采用SCADA 检测系统，集中检测、管理，提高操作的安全性和效率。
由计算分析证明该管线的运行可收到良好的效益并有一定的抗风险能力。
关键词:管型；输量；热泵站；工艺流程ABSTRACTThe design of ** pipeline engineering for oil transportation is complete on June 2006.The whole length of the pipeline is 865 kilometer and the terrain is plan.The maximum of transport capacity is 506 million ton per year and minimum of throughout is 303.6 million ton per year.The choice of main equipment and determination of station site are based on the condition of every throughout. After the technical evaluation , one type of steel pipeline called X65 is select. The optimum diameter is 404.6 millimeter and the wall thicket is 8.0 millimeter. The maximum pressure of operating for design is 450MP.In order to reduce the loss of heat, the pipeline is buried under the ground. The pipeline is coated with 7-millimeter thick anti-corrosion asphalt layer and impressed current catholic protection to protect the pipe from corrosion.The process of transportation is pump-to-pump tight line operation. Crude oil is heated at first and the pump in each station. There are three 220D-65×10pumps are equipped as the transporting pump. The process of flows in the station includes: collecting crude oil; forward transportation; reverse pumping over station and circulation in the station.Along the main line, oil transportation included head station, intermediate heating and pumping station, and terminal station.Through the benefit analysis and feasibility study of operation,the project has a good economic benefit and the design is feasible.Keywords ：pipeline corrosion ；pump-to-pump station ；analysis目录前言 (1)第一章工艺计算说明书 (1)1.1 设计原始数据 (1)1.2 基础计算及经济管径的选取 (3)1.3 热力计算 (5)1.4 水力计算 (8)1.5 反输计算 (11)1.6 输油工艺及主要设备选型 (12)第二章工艺设计计算书 (16)2.1 基础计算 (16)2.2 工况计算 (19)2.3 设备选型 (26)2.4 开泵方案 (30)2.5 反输计算 (37)结论 (41)致谢 (42)参考文献 (43)前言“输油管道初步设计”是石油储运专业毕业设计内容之一。
输油管道初步设计(毕业设计论文) 精品
学生毕业设计（论文）任务书二00八年二月一日题目：Z—L输油管道初步设计学生毕业设计（论文）开题报告设计题目： Z-L输油管道初步设计摘要本管线设计最大设计年输量为2000万吨。
管道全长220km，所经地段地势较为平坦，高程在28～88m之间。
经过计算，不存在翻越点。
全线均采用“从泵到泵”的密闭输送方式以及先炉后泵流程。
本设计根据经济流速来确定管径，选为Φ813×10.3，管材选择无缝钢管，钢号Q345，最低屈服强度为325MPa。
经过热力和水力计算，确定了所需的热站和泵站数，考虑到运行管理的方便，热泵站的合一。
本设计中遵循在满足各种条件的情况下，工艺流程尽可能的简单，并且输油工艺本着应用先进技术的原则，进行了首站和中间站的工艺流程设计。
最后绘制五张图：管道纵断面图，中间热泵站工艺流程图，首站平面布置图，泵房安装图，首站工艺流程图。
关键词: 管道；输量；热泵站；工艺流程ABSTRACTThe length of the pipeline design is 220 kilometers, the elevation height is between 28-88 meters,the section which pipeline passed is smooth.Go through the calculate, there was no get over point.This design used tight line pumping which called “from pump to pump”, so it can reduce consumptive waste, Moreover, this method can utilize sufficiently remain pressure head.In the design, economic pipe diameter is firstly determined by economic velocity. At lest, Ф813×10.3,L325 pipe is used.The transportation capacity and the geography conditions are considered of in order to determine the heating station. And including the environmental protection the worker's live conditions and so on. Finally, the heating station id placed to the first station,0Km. And direct heating is used.In the condition of meeting all the kinds of those factors, the technological processes are used as simply as possible, and the advanced technologies are used an usually as possibly. In each station, oil is first heated and then pumped in heating—pump station in the design. The process of the origin station is: forward transportation, reverse transportation, heat oil cycling and pigging operation, etc. The technology process of the following station is: forward transportation, reverse transportation, non—pumping operation, non—heating oil cycling and pigging operation, etc.The last , analysis of the projects economic becefics is necessary.The IRR is included.SO ,the project is possible.Keyword：tube type：transmit output；hot pumpstation；technical process目录第一章前言 (1)第二章工艺设计说明书 (2)1.工程概况 (2)1.1 线路基本概况 (2)1.2 输油站主要工程项目 (2)1.3 管道设计 (3)2.基本参数的选取 (3)2.1 设计依据 (3)2.2 原始数据 (3)2.3 温度参数的选择 (4)3．参数的选择 (5)3.1 管道设计参数 (5)3.2 油品密度 (5)3.3 粘温方程 (6)3.4 总传热系数K (6)3.5 最优管径的选择 (6)4．工艺计算说明 (7)5. 确定加热站及泵站数 (7)5.1 热力计算 (8)5.2 水力计算 (9)5.3 站址确定 (10)6．校核计算说明 (11)6.1 热力、水力校核 (11)6.3 进出站压力校核 (11)6.4 压力越站校核 (12)6.5 热力越站校核 (12)6.6 动、静水压力校核 (12)6.7 反输运行参数的确定 (12)7. 站内工艺流程的设计 (13)8．主要设备的选择 (14)8.1 输油泵的选择 (14)8.2 首末站罐容的选择 (15)8.3 加热炉的选择 (15)8.4 阀门 (15)第三章工艺设计计算书 (17)1．经济流速确定管径 (17)1.1 输量计算 (17)1.2 经济流速 (17)2．热力计算与确定热站数 (19)2.1 确定计算用各参数 (19)2.2 确定流态 (19)2.3 总传热系数的确定 (20)2.4 最小输量下确定热站数和泵站数 (21)2.5 判断翻越点 (23)2.6 最大输量下确定热站数和泵站数 (23)2.7 翻越点的校核 (25)3. 确定站址 (25)3.1 热力校核 (25)4. 反输量的确定 (29)4.1 反输量的确定 (30)4.2 反输泵的选择 (30)5. 设备选取及管线校核 (30)5.1 输油站储罐总容量 (30)5.2 输油主泵的选择 (31)5.3 给油泵选择 (31)5.4反输泵的选择 (31)5.5 加热炉选取 (31)5.6 电动机选择 (31)5.7 阀门 (32)6. 开炉开泵方案 (32)6.1 最大输量下 (32)6.2 最小输量下 (33)第四章结论 (34)致谢 (35)参考文献 (36)第一章前言作为油气储运专业的本科毕业生，我们进行了输油管道的初步设计，使我对以前所学专业知识进行了一次综合回顾及应用，尤其是对管输工艺的初步设计有了更深的了解和认识。
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中国石油大学（华东）毕业设计（论文）吐鄯原油管道初步设计学生姓名：学号：专业班级：指导教师：2006年6月18日摘要吐鄯管线工程全长865km，年设计最大输量为506万吨，最小输量为303.6万吨，生产期14年。
管线沿程地形较为起伏，最大高差为346.8m，经校核全线无翻越点；在较大输量时可热力越站，较小输量时可压力越站。
输油管采用沥青加强级外保护的防腐措施。
全线共设热泵站12座，管线埋地铺设。
管材采用 406.4×8.0，X65的直弧电阻焊钢管；采用加热密闭式输送流程，先炉后泵的工艺，充分利用设备，全线输油主泵和给油泵均采用并联方式。
加热炉采用直接加热的方法。
管线上设有压力保护系统，出站处设有泄压装置，防止水击等现象，压力过大造成的危害。
首站流程包括收油、存储、正输、清管、站内循环、来油计量及反输等功能；中间站流程包括正输、反输、越站、收发清管球等功能。
采用SCADA 检测系统，集中检测、管理，提高操作的安全性和效率。
由计算分析证明该管线的运行可收到良好的效益并有一定的抗风险能力。
关键词:管型；输量；热泵站；工艺流程ABSTRACTThe design of Tushan pipeline engineering for oil transportation is complete on June 2006.The whole length of the pipeline is 865 kilometer and the terrain is plan.The maximum of transport capacity is 506 million ton per year and minimum of throughout is 303.6 million ton per year.The choice of main equipment and determination of station site are based on the condition of every throughout. After the technical evaluation , one type of steel pipeline called X65 is select. The optimum diameter is 404.6 millimeter and the wall thicket is 8.0 millimeter. The maximum pressure of operating for design is 450MP.In order to reduce the loss of heat, the pipeline is buried under the ground. The pipeline is coated with 7-millimeter thick anti-corrosion asphalt layer and impressed current catholic protection to protect the pipe from corrosion.The process of transportation is pump-to-pump tight line operation. Crude oil is heated at first and the pump in each station. There are three 220D-65×10pumps are equipped as the transporting pump. The process of flows in the station includes: collecting crude oil; forward transportation; reverse pumping over station and circulation in the station.Along the main line, oil transportation included head station, intermediate heating and pumping station, and terminal station.Through the benefit analysis and feasibility study of operation, the project has a good economic benefit and the design is feasible.Keywords ：pipeline corrosion ；pump-to-pump station ；analysis前言 (1)第一章工艺计算说明书 (1)1.1 设计原始数据 (1)1.2 基础计算及经济管径的选取 (3)1.3 热力计算 (5)1.4 水力计算 (8)1.5 反输计算 (11)1.6 输油工艺及主要设备选型 (12)第二章工艺设计计算书 (16)2.1 基础计算 (16)2.2 工况计算 (19)2.3 设备选型 (26)2.4 开泵方案 (30)2.5 反输计算 (37)结论 (41)致谢 (42)参考文献 (43)“输油管道初步设计”是石油储运专业毕业设计内容之一。
本设计是根据设计任务书，依据国家颁发的长输管道设计有关规定进行的，整个设计有利于巩固和丰富专业知识,更能提高认识能力，是走上工作岗位的一个重要环节。
此设计管材采用 406.4×8.0，X65的直弧电阻焊钢管；采用加热密闭式输送流程，先炉后泵的工艺，充分利用设备，全线输油主泵和给油泵均采用并联方式，加热炉采用直接加热的方法。
设计主要内容包括：确定经济管径、站址确定、调整及工况校核、设备选型、反输计算、站内工艺流程设计和冬、夏两季正输的开炉开泵方案；绘制首站及中间热泵站的工艺流程图、首站的平面布置图、泵房安装图、管道的纵断面图。
此外还进行了一定量的外文翻译。
第一章工艺计算说明书1.1 设计原始数据1.1.1 设计准则1.1.1.1 设计依据《吐鄯输油管道初步设计》任务书中国石油大学储运教研室《输油管道工程设计规范》GB 50253—2003《石油库设计规范》GBJ 74《工程管道安装手册》中国石化出版社《输油管道设计与管理》中国石油大学出版社其它有关法规及技术文件1.1.1.2 设计原则（1）设计中贯彻国家有关政策，积极采用新工艺、新技术、新设备和新材料，做到技术先进、经济合理、安全使用、确保质量；（2）保护环境，降低能耗，节约土地；处理好与铁路、公路、空运、水路间的相互关系；（3）积极采用先进技术、合理吸取国内外新的科技成果。
管线线路选择应根据沿线的气象、水文、地形、地质、地震等自然条件和交通、电力、水利、工矿企业、城市建设等的现状与发展规划，在施工便利和运行安全的前提下，通过综合分析和技术比较确定；（4）采用地下埋设方式。
受自然条件的限制时，局部地段可采用土堤埋设或地上敷设。
1.1.2 工程原始数据及参数1.1.2.1 最大设计输量：506万吨/年表1-1 生产期生产负荷（各年输量与最大输量的比率）1.1.2.2 年最低月平均温度：1℃年最高月平均温度：21℃管道中心埋深： 1.5m 土壤导热系数： 1.4w/m℃沥青绝缘层的导热系数： 0.15w/m℃表1-2 沿程里程、高程表（管道全长865千米）1.1.3 运行参数的选取1.1.3.1 出站油温TR（1）管线采用密闭流程，先炉后泵，加热温度不应高于原油初馏点以免影响泵的吸入性能；（2）由于有沥青防腐层出站油温不应高于沥青的软化点（70℃）；（3）原油含水最高温度小于100℃；（4）含蜡原油高于凝点38～40℃时，粘温曲线较平缓，提高油温对摩阻影响不大。
所以初取T R=68℃1.1.3.2 进站油温 TZ加热站进站油温主要取决于经济比较，对于凝点较高的含蜡原油，由于在凝点附近是粘温曲线很陡，故其经济进站温度常略高于凝固点；本设计中输送的油品含蜡量和胶质含量均较高，并鉴于含蜡原油的粘温特性及凝点都会随热处理条件不同而不同。
故应在热处理实验的基础上，根据最优热处理条件及经济比较来选择进出站温度。
凝点34.5℃，进站油温要略高于凝点；所以初取 T Z =38℃ 1.1.3.3 摩阻计算当管路的流态在紊流光滑区时，可按平均温度下的油流粘度来计算站间摩阻。
管道设计参数：（1）热站、泵站间压头损失15m ； （2）热泵站内压头损失30m ；（3）进站压力范围一般为30~80m ； （4）输送天数为350天； （5）首站进站压力60m 。
1.2 基础计算及经济管径的选取1.2.1 粘温方程（根据任务书中的已知条件使用最小二乘法计算）为 原油析蜡点T=42.29℃㏒ν=-0.0965t-0.854 t 38～40℃ （1-1） ㏒ν=-0.011t-4.47 t 50～70℃ （1-2） 1.2.2 输油温度下的密度ρt()2020--=t t ξρρ （1-3）式中 t ρ 、20ρ —温度为t ℃及20℃时的油品密度,kg/m 3；原油在20℃时的密度ρ20=896.5 ㎏/m 3ξ —温度纠正系数，20001315.0825.1ρξ-=，kg/(m 3·℃ )1.2.3 平均温度T pj =31(T R + 2T Z ) （1-4）式中：T R —出站油温 ℃ T Z —进站油温 ℃ 1.2.4 总传热系数K管道传热由：（1）油流至管内壁的热传导；（2）管壁、沥青防腐层的热传导；（3）管外壁周围土壤的传热。
KD 1=111D α+∑i λ21㏑ii D D )1(++w D 21α （1-5）当（wtD h ）〉2时： 2α=wtD 4h ㏑2w tD λ （1-6） 式中：D i ，D i+1—钢管、沥青防腐层的内径和外径 m λi —导热系数 w/m ℃ D w —管道最外围的直径 m1α—油流至管内壁的放热系数 w/m 2℃2α—管壁至土壤放热系数 w/m 2℃λt —土壤导热系数 w/m ℃ h t —管中心埋深 1.5m δ—沥青防腐层厚度7㎜ 1.2.5 经济管径的选取在规定输量下，若选用较大的管径，可降低输送压力，减少泵站数，从而减少了泵站的建设费用，降低了输油的动力消耗，但同时也增加了管路的建设费用。
根据设计要求，采用经济流速法确定经济管径。
目前我国含蜡原油管道经济流速一般为1.5～2.0m/s,计算时取值1.8m/s,由最大流量和经济流速计算得经济管径，查API 标准钢管规格确定标准管径及壁厚。