自动扶梯与自动人行道教学文稿
自动扶梯与自动人行道安全操作作业指导书(通用版)
自动扶梯与自动人行道安全操作作业指导书（通用版）1. 目的为确保自动扶梯与自动人行道的正常运行，提高使用者的安全系数，制定本操作指导书。
本指导书适用于各类自动扶梯与自动人行道的安全操作。
2. 适用范围本指导书适用于自动扶梯与自动人行道的操作人员、维修人员及安全管理人员。
3. 操作规程3.1 操作前准备1. 检查自动扶梯与自动人行道设备是否正常，包括：梯级、扶手带、梳齿板、盖板等部位是否完好，无异常。
2. 确认自动扶梯与自动人行道的运行方向，确保与乘客需求相符。
3. 检查紧急停止按钮、紧急呼救按钮等安全设施是否正常。
4. 确认自动扶梯与自动人行道的载重能力，避免超载运行。
3.2 操作过程1. 启动设备：打开自动扶梯与自动人行道的控制开关，设备开始运行。
2. 注意观察：在设备运行过程中，操作人员应密切关注设备运行状况，如发现异常声音、震动、温度过高等情况，应立即停机检查。
3. 应对紧急情况：如遇乘客摔倒、卡住等情况，操作人员应立即按下紧急停止按钮，切断电源，并进行紧急救援。
4. 设备停机：当设备运行至终点站后，操作人员应确认所有乘客已撤离，然后按下停止按钮，切断电源。
3.3 操作后检查1. 检查设备运行情况：确认设备运行正常，无异常声音、震动等现象。
2. 检查安全设施：确保紧急停止按钮、紧急呼救按钮等安全设施正常。
3. 清理现场：清理自动扶梯与自动人行道上的垃圾，保持环境整洁。
4. 安全注意事项1. 操作人员应具备相关专业知识和操作技能，经培训合格后方可上岗。
2. 操作人员应穿戴合适的服装和劳保用品，如：安全鞋、手套等。
3. 操作人员应遵守作业指导书规定，严格执行操作规程。
4. 严禁在自动扶梯与自动人行道运行过程中进行维修、保养作业。
5. 严禁操作人员酒后上岗。
5. 培训与考核1. 操作人员应接受自动扶梯与自动人行道安全操作培训。
2. 培训内容包括：操作规程、安全注意事项、紧急救援等。
3. 培训结束后，进行操作技能考核，合格后方可上岗。
自动扶梯及自动人行道结构及原理演示文稿
❖
按运载能力不同，分为：普通型、公共交通型 ；
第十四页，共68页。
三、自动扶梯基本结构
❖ （一）驱动装置（主机）
❖ 1）作用：提供梯级和扶手带运行的动力；
❖ 2）驱动位置：
❖
端部驱动（采用链传动）、
❖
中间驱动（采用齿条传动）
❖ 3）结构：包括：电动机、减速器、制动器、
❖
传动链、驱动主轴；
❖ A、电动机
❖
结构紧凑、运行平稳、但效率低；
❖ D、传动环节
❖ ·非摩擦传动：多排链、双排链传动； 齿轮传动；
❖ ·摩擦传动：三角皮带传动（不得使用平皮带）；
❖ E、驱动主轴
❖ 它是驱动的枢纽，在轴上装有一对梯级驱动链轮、
❖
传动链轮和扶手带驱动轮；
❖
在梯级驱动链轮上装有紧急制动器；
第二十三页，共68页。
（二）梯路
❖ 3、保证扶手的防护作用：
❖ 扶手的高度（距踏板面）不小于900，不大于1100；
❖ 玻璃护壁板---采用厚度不小于 6 的钢化玻璃，
❖
玻璃间隙不大于4；
❖ 4、扶手带的速度：
❖ 扶手带的运行速度与梯级速度的同步偏差在 0~+2% ；
❖ 5、断带保护装置：
❖ 扶手带的破断载荷应不小于25KN，
❖ 否则应设断带停止运行装置；
实际梯级尺寸：宽度—580 ~ 1100；
❖
深度--- 不小于 380；
❖
高度--- 不大于 240；（或210—可作楼梯使用）
❖
Hale Waihona Puke 第十三页，共68页。二、自动扶梯的主要参数
❖ 5、水平梯级数：
❖
K型 n=2 用于 H≤6m V≤0.5m/s;
自动扶梯、自动人行道安全意识培训指南
自动扶梯、自动人行道安全意识培训指南
意识培训的必要性
自动扶梯和自动人行道在我们日常生活中得到越来越广泛的应用，但是由于使用不当，会对使用者造成一定的安全隐患。
因此，进行自动扶梯、自动人行道安全意识培训是非常必要的。
安全意识培训的内容
了解基本知识
对于使用自动扶梯、自动人行道的人员来说，了解基本的使用知识是非常必要的。
比如，正确上下扶梯的方式、自动人行道的使用方法、应急情况下的处理方式等。
识别危险因素
在日常使用中，使用者需要时刻注意周围环境，尤其是要识别
自动扶梯、自动人行道的安全隐患。
比如，扶梯是否有异响、人行
道是否摆动等，这些都可能是安全隐患的信号。
应急处理
一旦出现安全事故，正确的应急处理非常重要。
在进行培训时，要让研究者了解如何使用急停按钮、夹紧设备等安全装置，以及如
何正确呼叫救援等。
安全使用建议
除了进行安全意识培训外，我们还可以通过以下建议来保障使
用者的安全：
- 遵守使用规定；
- 不穿拖鞋上扶梯；
- 不要大声喧哗或奔跑上扶梯；
- 不要带大件物品上扶梯，以免影响安全；
- 禁止允许儿童独自乘坐自动扶梯等。
结语
对于自动扶梯和自动人行道的使用者来说，安全意识培训非常必要。
通过了解基本知识、识别危险因素、应急处理等内容，可以提高使用者的安全意识，预防安全事故的发生。
在日常使用时，还需要遵守使用规定，避免大件物品上扶梯等行为。
自动扶梯与自动人行道服务作业指导书(通用版)
自动扶梯与自动人行道服务作业指导书（通用版）一、作业前的准备工作1.1 人员要求- 操作人员应具备相关职业资格证书，并经过专业培训。
- 操作人员应熟悉自动扶梯与自动人行道的结构、功能及操作程序。
1.2 工具与材料- 准备相应的工具和材料，如：螺丝刀、扳手、绝缘胶带、万用表等。
1.3 检查设备- 在作业前，应检查自动扶梯与自动人行道的运行状态，确保设备正常运行。
- 检查设备的安全装置是否完好，如：紧急停止按钮、保护扶手等。
二、作业程序2.1 开启设备- 确认设备已断电，并采取安全措施。
- 按照设备说明书的要求，进行开机操作。
2.2 检查设备运行- 在设备运行过程中，观察设备是否有异常声音、震动或温度变化。
- 检查设备的安全装置是否正常工作。
2.3 设备维护与保养- 按照设备维护保养计划，对设备进行定期维护与保养。
- 检查设备的各项指标是否符合要求，如：扶手带速度、梯级或踏板运行平稳性等。
2.4 设备故障处理- 如遇设备故障，应立即采取措施停止设备运行，并按照故障处理流程进行操作。
- 分析故障原因，并进行维修。
如无法解决，应及时报告上级。
2.5 作业结束- 完成作业后，关闭设备并采取相应的安全措施。
- 对设备进行清洁，并整理作业现场。
三、安全注意事项- 操作人员应遵守作业规程，严格按照操作程序进行作业。
- 在设备运行过程中，严禁触摸运动部位，防止发生意外。
- 作业现场应保持整洁，防止因杂物导致的设备故障或人员伤害。
- 遇到紧急情况，应立即按下紧急停止按钮，并按照应急预案进行操作。
四、应急预案- 设备突然停止运行：立即按下紧急停止按钮，检查设备运行状态，排除故障后重新启动设备。
- 设备发生异常震动或声音：立即停止设备运行，检查设备并进行维修。
- 设备扶手带断裂：立即停止设备运行，按照设备说明书的程序进行更换。
- 设备发生其他故障：立即停止设备运行，并及时报告上级，按照故障处理流程进行操作。
五、作业记录- 操作人员应按照要求填写作业记录表，记录设备运行状态、维护保养情况及故障处理过程。
《自动人行道》教案：鼓励学生动手实践,提高实践能力
《自动人行道》教案：鼓励学生动手实践，提高实践能力人行道是城市中一个常见的交通场景，而自动人行道是现代城市中不可或缺的一部分。
它可以为市民提供更加便捷和快速的交通工具，是现代化城市交通建设的重要组成部分之一。
因此，在教育学生交通出行的时候，教育者不仅需要让学生了解人行道的基本知识，更要向学生介绍自动人行道，其原理和使用方法，并通过鼓励学生动手实践来提高实践能力。
一、学生自动人行道知识的概述自动人行道又称步道电梯, 在城市公共交通和机场、车站等设施中被广泛使用。
自动人行道通过机械传动装置，使行人站上后，不需要自己走动，自动步行到目的地。
自动人行道在让城市交通更为便捷的同时，也是以创新科技为主要支撑的。
二、自动人行道工作原理自动人行道具有较为先进的技术和精密的机械结构，其工作原理比较复杂。
其主要由动力机组、桥体、橡胶带、导向轮、控制系统等部份组成。
当行人站在自动人行道上并接触到橡胶带时，电机启动，通过动力传动装置带动橡胶带的运动，从而将人带往目的地。
在行人通过橡胶带时，需要通过人体感应系统来识别行人位置，控制电机启停。
三、建议设计自动人行道实践在教学中，尤其是在理论教学中，常常用模拟实验加以辅助，我们可以利用材料，帮助学生自己动手制作一个自动人行道实验装置，让学生能够亲身感受自动人行道的工作原理。
具体步骤如下：1.准备材料：自动人行道雏形、电、电线、开关、杆状部品、螺丝和螺帽、钳子等工具，以及普通木板、绸带、铁板等材料。
2.安装马达：在自动人行道雏形上安装一个马达，用螺钉将电机固定到板上，并通过电线连接电流。
3.码轮安装：将杆状部品插入马达轴上，装上码轮，把码轮插进马达和橡胶带之间。
4.连接轮子和自动人行道桥牌：将轮子与橡胶带连接并放置在自动人行道上，调整位置使它正巧接触到码轮的牙齿。
将自动人行道接上电源，当轮子和牙齿接触时，自动人行道开始工作。
通过以上步骤，让学生自己动手制作自动人行道实验装置，让学生在动手制作的过程中，能真正地了解自动人行道的工作原理和操作方法。
自动扶梯结构原理+演示文稿
• •
•
三、梯级驱动 自动扶梯梯级的驱动有链式驱动和齿条 驱动两种，在我国绝大部分是采用链式 驱动。即梯级每侧用不少于一根钢质链 条驱动，每根链条的安全系数应不小于 5(极限应力与工作应力之比). 1.节距是梯级链条的主要参数。节距 愈小，工作愈平稳，但是关节愈多，自 重愈大，价格愈高，而且关节处的摩擦 愈大。反之，节距愈大，自重愈轻，价 格愈便宜。
• •
• 端部驱动装置以链条为牵引件，又称链条式自动 扶梯。小提升高度自动扶梯使用内机房，在提升 高度相当大时或特殊要求时，端部驱动自动扶梯 需要采用外机房. • 中间驱动装置装在自动扶梯的中部，以牵引齿 条为牵引件，又称为齿条式自动扶梯。中间驱动 自动扶梯不需要内、外机房，而将驱动装置装在 自动扶梯梯路中部的上、下分支之间。见图中间 驱动
山东省电梯检验员培训资料—自动扶梯 自动扶梯与自动人行道基本结 与自动人人行道-----2013年10月 构原理
山东特检临沂分院__陈同江
自动扶梯与人行道发展史
• • • • • • • • • • 1892年，乔治.韦勒(G.H.Wheeler) 发明了移动楼梯(moving stairway) 并有与现在类同的活动扶手带（但 需加油），其重要性可与奥的斯发 明的安全钳相媲美。 1899年，杰斯.雷诺(Jesse.Reno) 发明了用木梳结构制成运动踏面的 倾斜式（30°）“自动人行道”， 但出口无梳齿板，并于1900年将样 机设于纽约市的高架火车站
和自动人行道（3.1.19）定义说明自动扶梯 和自动人行道是机器，即使在非运行状态 下，也不能当作固定通道使用
• ④不需井道，在建筑上不需附加构筑。 • 缺点:但自动扶梯也有速度慢、造价较高等缺点。
• • • • • • • • • •
自动扶梯和自动人行道原理和检验标准—检验师培训PPT教案
第一部分 自动扶梯的结构、装配与故障处理
c、电动机功率：GB16899规定，公共交通型自动扶梯使 用条件是在3h的时间内，持续重载（载荷达100%制动载荷） 的时间不少于0.5h。对于地铁中使用的重载型自动扶梯，需 要考虑在3h的时间内，持续重载（载荷达100%制动载荷）的 时间不少于1.0h，因此其电动机的功率配置应高于一般公共 交通型的自动扶梯。足够的电动机功率配置不仅能保证高峰 期客流时动力需要，还能保证电动机的工作寿命。
第一部分 自动扶梯的结构、装配与故障处理
㈢ 技术指标之间的关系及特点
⑵ 自动扶梯倾斜角度的选择 35最有效率，它占据的空间较小而制造成本也较低， 但 提升高度超过6米时不允许使用35，因为下行时容易使乘客 产生眩晕而导致事故。 ⑶ 自动人行道的倾斜角度的选择 带有倾角的自动人行道其倾斜角有10、11和12三种规 格。其倾斜角不应超过12°。10和11自动人行道用在舒适 度要较高的场所，即不考虑安装长度增加，费用更昂贵。水 平自动人行道基本用于安装在有0～6倾角的场合。
第一部分 自动扶梯的结构、装配与故障处理
㈡ 特点
2、自动人行道的踏面结构 有踏板式和胶带式两种。踏板式是指乘客站立的踏面为
金属或其他材料制作的表面带齿槽的板块的自动人行道。胶 带式是指乘客站立的踏面为表面覆有橡胶层的连续钢带的自 动人行道。胶带式自动人行道运行平衡，但制造和使用成本 较高，适用于长距离速度较高的自动人行道。目前多见的是 踏板式自动人行道。
钢带的支承可以是滑动的，也可以是用托辊的。如果是滑 动支承，钢带的另一面不需要覆盖橡胶，如果是用托辊的，钢 带的两面均覆以橡胶带。托辊的间距一般较小。
自动扶梯和自动人行道(上)
紧急情况处理
立即按下紧急停 止按钮停止自动 扶梯或自动人行 道运行
保持冷静不要惊 慌失措按照安全 提示有序疏散
若发生人身伤害 或物品掉落等情 况立即报告工作 人员或相关人员
了解并熟悉紧急 情况下的逃生路 线和安全出口以 便在紧急情况下 快速逃生
05
自动扶梯和自动人 行道的维护保养
日常维护保养
定期检查：确保自动扶梯和自动人行道正常运行及时发现并解决潜在 问题。 清洁保养：保持设备表面清洁定期清理灰尘和杂物防止设备损坏。
感谢观看
汇报人：
润滑保养：定期对设备进行润滑保证设备运行顺畅延长使用寿命。
定期更换磨损件：及时更换磨损严重的零件保证设备安全可靠。
定期检查与维修
定期检查：确保自动扶梯和自动人行道的安全运行及时发现并解决潜 在问题。 维修保养：对自动扶梯和自动人行道进行全面的维护包括润滑、清 洁、调整等以延长其使用寿命。
定期更换易损件：如传送带、轴承等保持设备的性能和稳定性。
现代的自动扶梯和自动人行道已经成为了城市公共交通、商场、机 场等场所的重要设施为人们提供了便捷、高效的通行方式。
03
自动扶梯和自动人 行道的工作原理
工作原理概述
自动扶梯：由电机驱动链条转动带动梯级在导轨上循环运行从而实现自动 扶梯的输送功能。
自动人行道：由电机驱动链条转动带动踏板在导轨上循环运行从而实现自 动人行道的输送功能。
自动扶梯和自动人 行道
单击此处添加副标题
汇报人：
目录
添加目录项标题 自动扶梯和自动人行道的 工作原理 自动扶梯和自动人行道的 维护保养
自动扶梯和自动人行道概 述
自动扶ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ和自动人行道的 安全使用
自动扶梯和自动人行道的 应用前景和发展趋势
电梯结构及原理 第9章 自动扶梯、自动人行道
扶梯自动润滑装置
电梯结构及原理 第 9 章
9.1、自动扶梯
自动扶梯主要部单件击此处编辑母版文手本动样盘式车装置
手动盘车装置安装在驱动电 机轴上，是无辐条（孔）的盘车 手轮，使用时需要用一个持续力 打开工作制动器电磁铁松闸手柄， 同时转动手轮进行盘车。
1.橡胶圈 2.套筒触发杆 3.安全开关
电梯结构及原理 第 9 章
9.1、自动扶梯
扶梯安全保护装单置击此处编辑母版梯文级本下样陷式保护装置
梯级下陷保护装置安装于上、 下梳齿前，规定的工作制动器最大 制停距离之外，由撞杆与安全开关 组成。
当梯级出现下陷变形或断裂时， 在损坏的梯级到达梳齿前就使扶梯 停止运行。
常见的自动扶梯安全装置
电梯结构及原理 第 9 章
9.1、自动扶梯
扶梯安全保护装单置击此处编辑母版文工本作样制式动器
制动器是自动扶梯的一个 非常重要的安全设备，其作用是 禁忌情况时使自动扶梯制停，并 应能使满载的自动扶梯可靠保持 制停状态，以保证乘客的生命安 全。
工作制动器一般装在电动 机的高速轴上，能使自动扶梯以 一个恒定的减速度停止，并保持 制停状态，它必不可少。
GB 16899—2011规定，自动扶 梯是带有循环运行梯级，用于向上或向 下倾斜运输乘客的固定电力设备。（注： 自动扶梯是机器，即时在非运行状态下， 也不能当做固定楼梯使用。）
它的特点就是能连续运送乘客，比 电梯具有更大的运输能力，同时由于和 建筑物紧密结合，也有一定的装饰作用。
一般自动扶梯的倾斜角有27.3°、 30°、35°三种。
自动扶梯与自动人行道安装维保培训
一.扶梯安装重点
安装重点介绍 1扶梯在工厂其实已经安装过一次，并已经调试完成，通过了出厂检验，在运输前拆掉了内外盖板，玻璃，扶手导轨，扶手带，入口盖板。这些部件中只有入口盖板，玻璃和楼层板是单独装箱，其余部件均放在扶梯整机上，部件固定采用就近原则，所以在现场安装时寻找部件也应就近寻找。 3.2 扶梯的左右件定义：在扶梯设计，安装中以人从下向上乘坐扶梯为正方向，此时左侧的部件称为左件，右侧的部件称为右件。在扶梯内外盖板，玻璃，扶手导轨的拆卸时左件用标记L表示，右件用R表示。这些部件从下至上一次标记L1，L2，L3…；R1，R2，R3…；安装时请按此顺序安装。
添加标题
2扶手入口保护开关动作；原因分析：扶手带跑偏，扶手带上有异物，扶手带人为动作；解决措施：调整扶手带，去除异物，对人进行安全教育
添加标题
1梯级链条开关动作；原因分析：梯级链条伸长；解决措施：调整梯级链条弹簧，调整开关位置
添加标题
问题2．安全回路断开
3.常见案例表
3.1．梯级与梳齿板之间发生磨擦
注意：扶手带过紧会导致扶手带发热，使扶手带寿命降低！
注意：扶手带过松会导致扶手带与其他部件的擦碰！
一.扶梯安装重点
一.扶梯安装重点
8楼层板的调节 最后调整楼层板的螺栓使楼层板的表面与地面齐平。 方法：松开件2，调整件1通过升高或降低的调整使楼层板与地面齐平！
一.扶梯安装重点
3.3 梯级链条涨紧弹簧 在安装其他部件前必须先张紧梯级链条。如上图所示，由于所有自动扶梯在工厂安装时都已调试，并确定了张紧力。在现场只需将压缩弹簧（1）压缩至L的长度（有标签贴在角钢（2）上）。自动扶梯压缩弹簧的压缩长度L一般为150mm～160mm。
一.扶梯安装重点
4玻璃安装 玻璃安装按照标记由下至上安装 第一块玻璃安装相当重要，如图示安装 玻璃之间一定要加2mm的橡胶垫片，玻璃上下接缝的缝隙均匀，误差不超过1mm
第五章自动扶梯和自动人行道.
（2）额定速度。指梯级、踏板或胶带在空载运行下 的速度，是设计确定并实际运行的速度。
自动扶梯倾斜角不大于30°时额定速度不应超过0.75m/s； 倾斜角大于30°且不大于35°时额定速度不应超过0.50m/s。 自动人行道的额定速度不应超过0.75m/s，当踏板的宽度不 超过1.1m时，额定速度最大允许达到0.9m/s。
2017/10/26
8
第九章 自动扶梯和自动人行道
概述
自动扶梯的布置 1、单排单列 2、双排并列 3、双排交叉 4、三排并列（一般用于大流量且流量具有方向性的场所。 如火车站、飞机场等。
2017/10/26
9
单列上或下
2017/10/26
双排并列一上一下
10
2017/10/26
第九章 自动扶梯和自动人行道
第一节
驱动装置和机房
一、端部驱动装置
构成
电动机 减速器 动力传动
皮带传动 链条传动 齿轮传动
2017/10/26
梯级链传动链轮 扶手带驱动轮
18
第九章 自动扶梯和自动人行道
第一节
驱动装置和机房
1、驱动装置
电动机
单速交流异步电动机
结构简单 稳定可靠
蜗杆
2017/10/26
22
第九章 自动扶梯和自动人行道第一节
驱动装置和机房
1.
驱动装置 减速机
扇形齿轮减速机
伞形齿轮减速器
2017/10/26 23
第九章 自动扶梯和自动人行道第一节
驱动装置和机房
1.
驱动装置 减速机 圆柱斜齿轮减速机 效率高 尺寸大于蜗轮蜗杆减速器
自动扶梯和自动人行道讲义
主参数:
1、额定速度v (m／s) 设计规定的空载速度
2、 倾斜角α（度） 梯级、踏板或胶带运行方向与水平
面构成的最大角度 3、名义宽度ｚ (m)。
梯级、踏板或胶带宽度
检验方法：在驱动站内手动电气安全开关
看是否起作用，再人为卡住梳齿板，安全装置 应动作使设备停止运转
主要安全装置
(3）3扶手带入口安全保护装置
当） 、异物卡入扶手带入口时，安全装置应 动作扶，切断主机电源使设备停止运行。
检手 带验方法：在驱动站内手动电气安全
开关入 口看是否起作用，再用手推或用木棍卡 入安安全保护装置，应能正确动作。
主要安全装置
（6）、驱动链断链和异常伸长保护
检验方法：在转向站内检验。张紧弹簧应无
锈蚀。安全开关无法模拟试验，可人工动作开关 应使设备停止运转或不能启动。开关应符合安全 触点要求，并接常闭触点，观测张紧装置动作时 能否使开关可靠动作。
主要安全装置
（7）、扶手带断带安全保护装置
在公共交通型自动扶梯和人行道上，若扶 手带没有断裂强度大于25kN的证明则应设断 裂保护装置。当发生扶手带断裂时，应能立 即停止设备运行。 检验方法：打开外装饰围板，手动试验电气 安全开关是否有效，在测量带断时，扶手带 的位移能否使电气安全开关准确动作。
（1）停止装置 在驱动站、转向站、出入口等明显易接
近的位置应设停止装置。停止装置应为红色， 符合安全触点要求，并能防止误动作释放，在 装置上或边上应有明显清晰的动作位置标记。
检验方法：观察安装位置、外观和标记； 手动试验是否有效和防误动作释放。
主要安全装置
（2）、梳齿板异物卡入保护装置
当卡入异物使梳齿板水平移动时，装置应自 动切断主机供电，使设备停止运行。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
自动扶梯与自动人行道定期检验自检报告
说明
1、本报告格式适用于曳引驱动电梯安装改造重大维修后的检查。
2、本报告依据TSG T7005-2012《电梯监督检验和定期检验规则——自动扶梯与自动人行道》等法规、标准制定。
3、项目自检结论为“合格”的，在“自检结果”栏中填写“√”；结论为“不合格”的，在“自检结果”栏中填写“╳”；该项目不适用本台电梯，作“无此项”处理，在“自检结果”栏中填写“/”。
要求测试数据的项目应填写实测数据，测试多个或一组数据时在附表或附图中记录。
4、检验所用计量器具均在计量检定合格或校准有效期内。
5、检验条件应符合TSG T7005-2012《电梯监督检验和定期检验规则——自动扶梯与自动人行道》的规定。
6、无相关人员签名、未填写检验日期、未加盖施工单位公章或检验专用章的自检报告无效。
7、本报告书一律采用黑色钢笔、签字笔填写，字迹应工整，亦可计算机打印输出，如作修改，修改处应签署修改人员姓名和日期。
填写内容务必完整！（内容不完整将无法及时出具检验报告）。
8、本报告一式三份，由特种设备检验机构、使用单位和日常维保单位分别保存。
注：自检项目应不少于检验要求的检验项目，各电梯公司可根据各自电梯的特性，增加自检项目。
电梯基本信息表
使用单位资料自查表
注1：标有★的项目，对于允许按照GB 16899—1997及更早期标准生产的自动扶梯和自动人行道，相应项目可以不检验、或者可以按照《自动扶梯及自动人行道监督检验规程》(国质检锅【2002】360号)进行检验。
注2：2.2防护、6.2梳齿板夹异物保护、6.4非操纵逆转保护、6.7梯级或踏板的下陷保护、7.1检修控制装置的设置、7.2检修控制装置的操作、10.2扶手带的运行速度偏差等7个项目，对于制造日期为1998年2月1日以前的设备不作为否决项，按C 项处理。