影响锅炉汽温的因素及汽温的控制措施

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影响锅炉汽温的因素及汽温的控制措施

影响锅炉汽温的因素及汽温的控制措施

影响锅炉汽温的因素及汽温的控制措施1.燃料类型:不同燃料的燃烧特性不同,燃烧温度也不同,因此不同燃料的锅炉汽温也不同。

2.燃烧配比:燃烧配比决定了燃烧时所需的空气量,过量空气会降低燃烧温度,不足空气会导致燃烧不完全,从而影响锅炉汽温。

3.锅炉负荷:锅炉负荷的大小直接影响燃料燃烧速度和燃烧温度。

负荷过小会导致燃料在炉膛内停留时间过长,燃烧不充分;负荷过大会导致燃烧速度过快,影响燃烧温度。

4.锅炉结构:不同类型的锅炉结构、加热面积和布置方式等因素对锅炉汽温有一定的影响。

例如当流速过高时,可能会导致吹灰效果不佳,从而影响燃烧效果,进而影响锅炉汽温。

5.空气预热温度:空气预热温度的高低影响燃料燃烧温度。

预热空气可以降低燃料的燃烧温度,提高锅炉热效率。

锅炉汽温的控制措施:1.控制燃烧配比:合理控制过量空气量,确保燃烧充分,避免影响锅炉汽温。

可以通过调整燃烧器的供气量、燃气与空气的混合比例等方式来实现。

2.控制燃烧温度:调节燃料供应量、风门开度或调整燃烧器调制比等措施,控制燃烧温度在设计范围内。

3.控制锅炉负荷:根据实际需要调整锅炉负荷,以保持锅炉运行在设计负荷附近,避免过大或过小的负荷对锅炉汽温造成影响。

4.锅炉烟气侧升压:通过增加烟气侧的阻力,增加锅炉炉排气流量,从而增加烟气中的热量传递,提高汽温。

5.控制空气预热温度:通过调整燃气与空气的换热器的布置和工作参数,控制空气预热温度,确保燃料燃烧温度在设计范围内。

6.测量和监控:安装合适的仪表,实时监控锅炉汽温、燃烧温度、烟气温度等参数,并进行数据分析和处理,及时采取调整和控制措施。

综上所述,影响锅炉汽温的因素有很多,包括燃料类型、燃烧配比、锅炉负荷、锅炉结构和空气预热温度等,而锅炉汽温的控制措施主要包括控制燃烧配比、控制燃烧温度、控制锅炉负荷、锅炉烟气侧升压、控制空气预热温度和测量和监控等。

通过合理的控制和调整,可以确保锅炉汽温在设计范围内稳定运行,提高锅炉的热效率。

电厂锅炉再热汽温偏低的影响因素及改进对策

电厂锅炉再热汽温偏低的影响因素及改进对策

电厂锅炉再热汽温偏低的影响因素及改进对策分析了电厂锅炉再热汽温偏低的影响因素,提出了的减少三级过热器受热面积、减少二级过热器受热面积、增加一级再热器受热面积的受热面改进方案,安全性良好,并提高了全厂热效率,降低了发电煤耗率。

标签:电厂锅炉;再热气温偏低;影响因素0 引言如何提高燃煤机组的热效率及控制产物NOx、SOx和CO2的排放量己成为电力行业的重大研究课题,实践证明超(超)临界技术是当前火电应对这一问题最现实、经济和有效的技术。

A电厂锅炉机组自投运以来一直存在再热汽温偏低问题。

本文以之为对象,并结合实际情况分析再热汽温偏低原因,提出合理的改造方案,为电厂锅炉系统改进提供一个参考。

1 电厂锅炉存在问题及原因A电厂2×1000MW超超临界塔式锅炉自移交生产后再热汽温一直较设计值(603℃)偏低,负荷率在75%的情况下再热汽温只有570℃-580℃。

通过对该电厂锅炉运行情况进行了摸底试验,提出可能造成该厂再热汽温偏低的四个因素,分别为煤质偏差、燃烧偏差、汽机侧影响以及炉膛设计。

2 电厂锅炉再热汽温偏低的影响因素2.1 煤质对再热汽温的影响实际运行煤质与设计煤质在碳含量、灰分、水分及发热量等方面存在差异,煤质成分的偏差可能是造成再热汽温偏低的原因;另外由于掺烧的石炭煤灰熔点高,使得实际燃煤的结渣性弱于设计煤种,降低了炉膛等辐射受热面的玷污程度。

也就是说,设计时预计燃煤具有强结渣性,会对炉膛、一级过热器、三级过热器造成较多玷污,但实际情况并非如此,这使得上述受热面的吸热量大于设计工况,从而降低了流经布置在后面的二级再热器的烟气温度,减少了再热器吸热量。

因此,燃煤结渣性的改变也可能影响再热汽温。

2.2 燃烧偏差造成的再热喷水对再热汽温的影响摸底试验中发现,用于消旋的SOFA摆角出现卡死情况,无法对燃烧中产生的旋转动量给予有效消旋,造成燃烧侧内外偏差;另外从试验工况看,始终是右侧二级再热器前需要喷水,燃烧器摆角不同出现的偏差量也不同,因此很可能是燃烧器四角摆动或四角风量不一致导致炉内火焰向右偏斜,造成燃烧侧左右偏差。

影响锅炉汽温的因素及汽温的控制措施

影响锅炉汽温的因素及汽温的控制措施

影响锅炉汽温的因素及汽温的控制措施锅炉运行中,如果汽温过高,将引起过热器、再热器、蒸汽管道以及汽轮机汽缸、阀门、转子部分金属强度降低,导致设备使用寿命缩短,严重时甚至造成设备损坏事故。

从以往锅炉受热面爆管事故统计情况来看,绝大多数的炉管爆破是由于金属管壁严重超温或长期过热造成的,因而汽温过高对设备的安全是一个很大的威胁。

蒸汽温度低的危害大家也是知道的,它将引起机组的循环效率下降,使煤耗上升,汽耗率上升,新蒸汽温度过低时,带来的后果就不仅仅是经济上的问题了,严重时可能引起蒸汽带水,给汽轮机的安全稳定运行带来严重的危害,所以规程上规定机组额定负荷下新蒸汽温度变化应在+5℃~-5℃之间。

一、影响过热汽温变化的因素1、燃料性质的变化:主要指燃料的挥发份、含碳量、发热量等的变化,当煤粉变粗时,燃料在炉内燃烬时间长,火焰中心上移,汽温将升高。

当燃料的水份增加时,水份在炉内蒸发需吸收部分热量,使炉膛温度降低,同时水份增加,也使烟气体积增大,增加了烟气流速,使辐射过热器的吸热量降低,对流过热器的吸热量增加。

2、风量及其配比的变化:炉内氧量增大时,由于低温冷风吸热,炉膛温度降低,使炉膛出口温度升高。

在总风量不变的情况下,配风的变化也会引起汽温的变化,当下层风量不足时,部分煤粉燃烧不完全,使得火焰中心上移,炉膛出口烟温升高。

3、燃烧器及制粉系统运行方式的变化:上层制粉系统运行将造成汽温升高,燃烧器摆角的变化,使火焰中心发生变化,从而引起汽温的变化4、给水温度的变化:给水温度升高,蒸发受热面产汽量增多,从而使汽温降低。

反之,给水温度降低汽温将升高。

5、受热面清洁程度的变化:水冷壁和屏过积灰结焦或管内结垢时,受热面的吸热将减少,使炉膛出口温度升高,当过热器本身结焦或积灰时,由于传热不好,将使汽温降低。

6、锅炉负荷的变化:炉膛热负荷增加时,炉膛出口烟温升高,使对流受热面吸热量增大,辐射受热面吸热量降低。

7、饱和蒸汽温度和减温水量的变化:从汽包出来的饱和蒸汽含有少量水分,在正常工况下饱和温度变化很小,但由于某些原因造成饱和蒸汽温度较大变化时,如汽包水位突增,蒸汽带水量增大,在燃烧工况不变的情况下,这些水分在过热器中要吸热,将使汽温降低。

影响过热汽温、再热汽温因素

影响过热汽温、再热汽温因素

控制循环或自然循环锅炉影响汽温的运行因素一、影响过热汽温的主要运行因素1、给水温度当给水温度降低时,汽包内的水与较低温度的给水混合后,干度下降。

在燃料量不变的情况下,汽包产汽量下降,即进入过热器的蒸汽量减少,引起过热汽温上升。

增加燃料恢复产汽量后,汽温更上升。

2、过量空气系数当过量空气系数变化时,直接影响锅炉的排烟损失,同时影响对流受热面与辐射受热面的吸热比例。

当过量空气系数增加时,除排烟损失增加,锅炉效率降低外,炉膛辐射吸热减少,烟道对流传热增加,具有对流特性的过热器吸热量有所增加,末级过热器出口汽温上升。

具有辐射特性的过热器,汽温可能下降。

3、火焰中心高度火焰中心温度上移时,炉膛出口烟气温度上升,引起过热汽温上升;反之,过热汽温下降。

4、受热面结渣当炉膛水冷壁结渣时,水冷壁吸热量降低,汽包产汽量减少;同时,炉膛出口烟气温度上升,过热汽温升高。

若过热器结渣或积灰时,过热汽温明显下降。

二、影响再热汽温的主要运行因素1、给水温度当给水温度降低时,在燃料量不变的条件下,锅炉蒸发量降低。

如果保持给水温度降低前的锅炉蒸发量,必须增加燃料量。

对于汽包锅炉,由于燃料量增加,相应的烟气量增加,对流布置的再热器吸热量就会随之增加,再热汽温上升。

2、过量空气系数过量空气系数增加时,对流再热器吸热量增加,出口汽温上升。

过量空气系数减少时,对流再热器吸热量减少,出口汽温降低。

3、火焰中心高度火焰中心高度变化的影响与过量空气系数变化的影响相似,但对辐射再热器的锅炉调温作用更为明显。

火焰中心上移,辐射式或对流式再热器吸热量增加,再热汽温上升。

4、受热面结渣当炉膛水冷壁结渣时,水冷壁吸热量降低,炉膛出口烟气温度上升,再热汽温升高。

当再热器结渣或积灰时,再热汽温明显下降。

5、烟气流量利用烟道挡板改变两侧烟道的烟气量,可以改变两侧烟道内受热面的吸热量,达到调温度的目的。

某侧烟气量增大,则该侧受热面的吸热量增大,出口汽温提高。

影响锅炉汽温的因素及汽温的控制

影响锅炉汽温的因素及汽温的控制

三、几大因素之间的影响
1、煤量,蒸汽流量,减温水量
i//=i/+BQ/D-△i
i//=过热蒸汽出口蒸汽焓(kj/kg)
i/=过热器进口蒸汽焓(kj/kg)
Q=每公斤燃料传给工质的热量(kj/kg) D=过热器内蒸汽流量(kg/h)

B=燃料消耗量(kg/h)
△ i=每公斤蒸汽因减温而降低的焓值(kj/kg)
3、蒸汽的压力在这里很关键,从下表可以看出:
压力 P(MPa)
0.1 1 5 7 9 12 16 18 20
饱和温度 ts(℃) 99.63 179.88 263.92 285.8 303.31 324.64 347.32 356.96 365.71
饱和水焓 h(kj/kg) 417.51
762.6 1154.6 1267.5 1364.2 1492.6 1651.5 1733.4 1828.8
由上式可以看出:在我们减小 B 时(减小煤量),增大 D 时(汽机拉调门),增大△i 时
就会引起 i//的下降(主汽温的下降)。加减负荷是我们日常工作之一,这时控制温度变化的
关键在于合理的控制好速率,避免煤量、调门、减温水量的大起大落,同时应加强监盘人员
的工作责任心的培养,监盘人员之间应做到良好的沟通,共同防止温度大幅度变化现象的发
3
荷的急剧增强。待汽温变化平缓后,再进行加负荷操作。同时,汽机调门要配合控制好主汽 压力的变化,使其尽量平稳上升,以此来适应因燃烧变化所带来的蒸发量的改变,维持锅炉 受热面内总的能量变化平衡。在停运制粉系统的操作中,关闭停运磨煤机的风门时应缓慢进 行,一方面是为了对磨煤机进行吹扫,保证停运后的安全;另一方面是防止其对一次风压产 生瞬间提高的扰动,造成燃烧突然加剧,引起汽温快速升高而产生的超温。对冷热风门内漏 较大的磨煤机,要及时联系检修处理。

锅炉汽温的影响因素以及运行调整

锅炉汽温的影响因素以及运行调整

随着炉膛 火 焰 中 心 位 置 的上 移 , 炉膛 出 口烟 温 会 升高 。由 于 辐 射 式 过 热 器 和 对 流 式 过 热 器 吸热 量 增 加 , 汽温上 升 , 以 , 焰 中心 位 置 对 于过 热 汽 温 影 使 所 火
现, 在其进 口导 管上 安 装 2只 雾 化 喷嘴 式 的喷 水 减 温
21 0 0年 第 6期 ( 第 6 总 3期 )

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21 0 0年 1 2月
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锅 炉 汽 温 的 影 响 因 素 以 及 运 行 调 整
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要 : 叙 述 了发 电 厂 影 响锅 炉汽 温 的 主 要 因素 , 出 了调 整 汽 温 的措 施 。 提
关键 词 : 蒸 汽 汽 温 ; 气 温 度 ; 响 ; 行 调 整 烟 影 运

浅谈影响火电厂锅炉汽温的因素及调整措施

浅谈影响火电厂锅炉汽温的因素及调整措施

式过热器蒸汽温度 , 其换热量减少, 在负荷一定的情况下 , 烟气
多层燃烧器 , 投上层时火焰 中心高 , 反之下移 。 减少上部二次风 量则一定, 屏式再热器 、 末级再热器 的吸热量会增加 , 再热汽温 量或增 大下部二次风 量 ,即二次风 的配风 方式采用正宝塔 配 必将上升。但受炉膛 管壁 允许温度 的限制 , 必 须注 意防止管壁 风, 会使 火焰中心上移 。另外 , 对于摆动式燃烧器抬高或 降低 , 超温。( 3 ) 增大送风量。改变 过量空气系数 , 注意供氧量 不要 太 燃烧器摆角也可 改变火焰 中心位置 。 第三 , 炉底漏风 。 炉底漏风 高 ,一般 1 6 0 MW 负荷供氧量在 7 %左右 ,注 意防止送风机 喘 将使燃 烧过程推迟 , 造 成火焰 中心位置 的提 高, 主要表 现在炉 振。( 4 ) 合理的配风方式。尽量采用正宝塔配风 , 注意炉膛出 口
因此, 等 量 蒸汽 在 获 得相 同热 量 时 , 再 热 汽 温 的变 化 比过 大, 过热汽总焓升就会减小 。( 2 ) 给水温度 的影响。当给水温度 热 汽 ,
降低时 , 如, 高加 的退 出, 在锅 炉 出力不变 的情况下 , 低 的给 水 热蒸汽要大 。所 以, 当工况变动 时, 再热汽温 比过热汽温 更敏 温度势必导致燃料量 的增加, 致使炉 内总辐射热和炉膛 出 口烟 感。 温差增加 , 辐射 式过热器 出 口的汽温将升高 ; 另一方面 , 对 流式 过热器烟气量及传热温差 的增加会提高其 出口汽温 , 二者变化
焰 中心位置 的因素主要包括 以下几点: 第一 , 煤质 。来 自煤质影 重要 。( 1 ) 合理的磨组合方式 。在低 负荷 1 8 0 MW, 采用 A B C磨
响的较大 因素包括水分、 挥发分、 发热量和煤粉 细度 。 煤 质越差 组合和 B C D磨组合运 行方式情况下 , B C D磨组合温度 明显 比 着 火越 晚, 燃烧和燃尽过程越推迟 , 因此 , 最高火焰温度位置会 A B C磨组合蒸汽温度 高, 排烟温度和减温水 喷水量 大 , 机 组总 上移, 造成发热量 降低 , 使 用燃 料量 的增 加和 烟气量的增加 , 抬 体经济性有所下降。因此 , 合理的磨组合方式对汽温 影响较 大。

锅炉影响汽温的因素

锅炉影响汽温的因素

锅炉影响汽温的因素1)锅炉特性的影响:锅炉受热面的整体特性表现为对流式特性,且再热器和过热器受热特性基本相同,故而导致主、再汽温变化因素差不多,因此影响对流换热的因素也就是影响主再汽温变化的因素,要在运行中加以注意。

2)燃料性质的影响:燃煤中水份高,燃烧生成的烟气量大,会使对流换热加强,会使主、再热汽温升高;燃煤中灰份大及发热量低,为使燃烧完全所需空气量增大及使燃料着火推迟火焰中心抬高会使汽温升高;反之则反向变化。

3)制粉系统的影响:煤粉细度大煤粉粗及一次风量大均会使燃烧过程推迟火焰中心抬高造成汽温升高;反之依然。

4)燃烧方式的影响:投运上层燃烧器,使火焰中心抬高,使汽温升高;投运下层燃烧器会使汽温下降;下层燃烧器风煤量大使汽温下降,上层燃烧器风煤量大会使汽温升高。

5)锅炉风量的影响:锅炉风量大,即氧量大,对汽温影响比较明显,对流换热增强,容易造成汽温升高;锅炉风量减小则相反。

6)炉膛负压的影响:炉膛负压大,使火焰中心抬高及使烟气流速加快换热增强导致汽温升高;炉膛负压小则反之。

7)积灰结焦的影响:炉膛积灰结焦会使炉膛出口烟温升高而使烟道受热面吸热增强而使汽温升高;烟道过热器及再热器积灰会使其吸热减弱导致汽温降低。

8)炉底密封的影响:炉底密封水失去会使冷空气大量漏入而使火焰中心升高造成汽温升高。

9)高加的影响:高加解列使给水温度下降,造成锅炉蒸发量下降,而使主汽温升高,为了维持蒸发量而加煤更使主汽温升高,若高加解列水侧走旁路而使给水阻力减小使减温水压力降低会加剧汽温升高。

10)减温水量的影响:减温水量大,则使汽温下降;减温水量小,汽温升高。

11)蒸汽流量的影响:蒸汽流量大会使汽温降低,蒸汽流量小会使汽温升高。

12)汽包水位的影响:汽包满水会造成饱和蒸汽带水而使汽温下降,汽包水位低干锅会使汽温升高。

13)人员调整的影响:运行值班人员技术水平差、经验不足及麻痹大意等操作调整不当会使汽温升高或降低。

锅炉的汽温特性分析及调节

锅炉的汽温特性分析及调节

锅炉的汽温特性分析及调节锅炉的运行工况是随着外界负荷的变化而变化的。

随着负荷变化,就需对燃料量、空气量、给水量等作相应的调整。

以达到汽温汽压的稳定,使锅炉在安全、经济的工况下运行。

若在调整过程中调节不当,使汽温过高乃至超限,会引起过热器、再热器及蒸汽管道、汽缸、转子部分金属强度的下降,导致设备缩短使用寿命;汽温过低,不但降低了热循环的效率,并使汽机的末级叶片的温度过大,严重时还会产生水冲击,造成汽机叶片断裂损坏等事故。

汽温的大幅度地突升突降,除对炉子受热面及连接部分的焊口产生较大的热应力外,还将造成汽机的差胀增大,严重时可能会产生动静摩擦,造成机组的剧烈振动,损坏机组。

由此可见,锅炉运行中,在各种因素的影响下,通过各种有效手段,用最合理的方法保持汽温的稳定是汽温调节的首要任务。

首先,分析一下影响汽温变化的各种因素。

一、影响过热汽温的因素1、燃烧对过热汽温的影响。

燃烧工况的优劣,直接决定了锅炉的热效率及整个机组的经济性,还影响到蒸汽温度的变化。

锅炉在运行中,在各种因素使炉内的燃烧产生扰动,使炉内热负荷降低,若给水量,汽压等各参数保持不变,则主汽温及各段汽温必然下降。

或由于某个原因使火焰中心上稳,使过热器部分的吸热量增加而使汽温瞬时升高,此外,还将严重威胁到分隔屏过热器的安全。

因此,在运行中应及时调整,不使分隔屏有火焰冲刷。

此外,制粉系统的投撤,对汽温的变化有直接影响,投上层比投中下层对汽温的影响要大,此外还有燃料品质及煤粉细度,风压、风温的高低,燃烧器出口的风粉混合程度,炉膛热负荷的高低等等因素的变化都对汽温产生一定的变化。

2、风量变化对主汽温的影响锅炉运行中,为保证燃料的完全燃烧,必须有足够的氧,因此,炉内必须保证炉内有一定的过热空气系数,若风量过大,会使风机的电耗增加,同时增大了排烟损失,同时增大了预热器的腐蚀及积灰的可能性。

风量过小,会引起燃料的不完全燃烧,同时给尾部烟道工况燃烧留下后患。

风量的增大,将使过热汽温上升;风量的减少,将使过热汽温下降,因此,在保证完全燃烧的前提下,应尽量减小风量的余量,即尽量减少空气的过量空气系数。

锅炉运行时怎样控制和调节汽温

锅炉运行时怎样控制和调节汽温

安全技术/特种设备
锅炉运行时怎样控制和调节汽温
对于饱和蒸汽锅炉,其蒸汽温度随蒸汽压力的变化而变化;对于过热蒸汽锅炉,其蒸汽温度的变化主要取决于过热器烟气侧的放热和蒸汽侧的吸热。

当流经过热器的烟气温度、烟气量和烟气流速等变化时,都会引起过热蒸汽温度的上升或下降。

当过热蒸汽温度过高时,可采用下列方法降低汽温:
(1)有减温器的,可增加减温器水量。

(2)喷汽降温。

在过热蒸汽出口,适量喷入饱和蒸汽,可降低过热蒸汽温度。

(3)对过热器前的受热面进行吹灰。

如对水冷壁吹灰,可增加炉膛蒸发受热面的吸热量,降低炉膛出口烟温,从而降低过热器传热温度。

(4)在允许范围内降低过剩空气量。

(5)提高给水温度。

当负荷不变时,增加给水温度,势必减弱燃烧才能不使蒸发量增加,燃烧的减弱使烟气量和烟气流速减小,使过热器的吸热量降低,从而使过热蒸汽温度下降。

(6)使燃烧中心下移。

适当减小引风和鼓风,使炉膛火焰中心下移,使进入过热器的烟气量减少,烟温降低,使过热蒸汽温度降低。

当过热蒸汽温度过低时,可采用下列方法升高汽温:
(1)对过热器进行吹灰,提高其吸热能力;
(2)降低给水温度;
(3)增加风量,使燃烧中心上移;
(4)有减温器的,可减少减温水量。

影响火电厂锅炉蒸汽气温的主要原因

影响火电厂锅炉蒸汽气温的主要原因

影响火电厂锅炉蒸汽气温的主要原因火电厂的锅炉蒸汽,如果气温过高,则会对锅炉的使用寿命造成非常不利的影响,如果锅炉蒸汽气温过低,又会大大影响发电效率,损耗能源,因此需要将蒸汽维持在一个正常的范围内,本文就简单介绍影响火电厂锅炉蒸汽气温的几个主要原因。

一,火焰中心位置对蒸汽温度的影响,当炉膛火焰中心上移,炉膛出口烟温升高,由于过热器、再热器均布置在炉膛上部,因而吸收的辐射热量增加,导致主、再热汽温升高。

反映到我们实际运行中常见的就是当磨煤机切换为中上层磨煤机运行时,主再热汽温度均上升。

另外,当锅炉炉底水封失去时,由于炉膛负压将冷空气从炉底吸入,抬高了火焰中心,会造成主再热汽温大幅升高,严重时,会造成汽温、过热器壁温全面超限。

二,煤粉细度的影响,煤粉变粗时,煤粉在炉内燃尽时间增加,火焰中心上移,炉膛出口烟温升高,汽温上升。

煤粉变细时,由于其在炉膛内即可实现完全燃烧,水冷壁吸热增强了,但过热器吸热相对少了,主再热汽温也就下降了。

三,风量大小的影响,风量大小直接影响烟气量的大小,也就是对对流型过热器及再热器影响较大,我们锅炉设计一般过热器汽温特性都是偏对流型,再热器汽温特性也多是对流型的,所以风量增加汽温上升,风量减小汽温下降。

四,烟气量的影响,我们的再热汽温调整设计为烟气挡板的调节,其原理就是通过改变流过低温对流再热器烟气量大小来调节再热汽温。

对于对流型过热器再热器,烟气量即流速(流通面积是一定的)对对流换热量影响很大,烟气量增加汽温上升,减少汽温下降。

五,主汽压力的影响,压力升高,饱和温度随之升高,则从水变为蒸汽所需的热量增加,在燃料量不变的情况下,锅炉蒸发量瞬间减少,即通过过热器的蒸汽量减少,且过热器入口的饱和蒸汽温度上升,导致汽温升高。

反之,压力下降,汽温下降。

但应注意,压力变化对气温的影响是一个暂时的过程,随着压力降低,燃料量及风量会增加,因此终究汽温是会上升的甚至会上升的幅度很大(取决于燃料量增加的程度)。

锅炉排烟温度高对汽温的影响及汽温调节手段

锅炉排烟温度高对汽温的影响及汽温调节手段

锅炉排烟温度高对汽温的影响及汽温调节手段摘要:锅炉汽温是火电厂运行质量的重要指标之一,汽温过高或过低都会显著地影响电厂的安全性和经济性。

本文分析了锅炉排烟温度高对汽温的影响及汽温调节手段。

关键词:锅炉排烟温度;汽温;影响锅炉汽温是发电厂安全经济运行所必须监视与调整的主要参数之一,锅炉汽温度直接影响到机组的安全性与经济性。

汽温过高,金属热应力增加,承压部件蠕胀速度加快,管道涨粗,强度降低,引发爆管。

汽温过低,机组经济性降低;汽机排汽湿度增大,影响末级叶片安全运行;汽机发生水冲击,造成重大恶性事故。

一、汽温的控制与调节1.汽温监视。

(1)在监视受热面集汽联箱出口汽温的同时,绝对不能忽视对各级减温器前后温度的监视,根据蒸汽根源的变化趋势做出最终结果的预测,不能仅看最终参数的变化,其过程量必须给予高度重视。

(2)要充分了解和掌握各级减温器出入口温度和受热面管壁温度及受热面集汽联箱出口温度之间的变化关系。

(3)锅炉副操调整人员必须明确监盘目的,树立协助主操共同维护机组稳定运行的思想意识,不能各自为战,不能来去自由,其调整必须做到主操放心。

(4)锅炉主操人员在调整燃烧的同时,不能忽略对锅炉主要参数的监视,对减温水调门的状态必须了解,尤其各路电动分门状态,必须提高全局掌控的能力。

(5)监盘时要分清主次,要抓住重点,不要频繁翻看画面,要掌握各系统之间的连带关系,培养用主画面内的相关参数判定相关系统是否正常的能力,例如通过各级受热面出口汽温判断管壁温度,通过两侧汽温差判定烟温差,通过燃烧画面内相关参数判断给煤及排渣系统的基本运行情况等。

2.汽温控制。

(1)要充分认识到稳定的燃烧是汽温稳定的基础。

(2)要充分认识到汽温变化滞后的特性,认真监视,正确分析,提前调整。

(3)必须掌握主、再热器汽温特性,全面掌握汽温调整方法。

(4)应认识到汽温的控制有阶段之分,根据运行工况的变化进行不同调整,根据影响因素决定当前温度控制水平,例如入炉煤质发热量大幅增加、大幅度涨负荷、投停高加、启停给煤线等等,均应适当降低床温控制水平,待操作结束、稳定后再恢复至正常调整水平。

锅炉吹灰时汽温低的原因

锅炉吹灰时汽温低的原因

锅炉吹灰时汽温低的原因
《锅炉吹灰时汽温低的原因》
在锅炉运行过程中,定期进行吹灰是维持锅炉高效稳定运行的重要环节。

然而,在一些情况下,吹灰过程中可能会出现汽温低的问题,导致锅炉运行效率下降。

本文将探讨锅炉吹灰时汽温低的原因。

首先,锅炉吹灰时汽温低的原因之一是燃烧不足。

当锅炉燃烧不够充分时,燃料燃烧产生的热量无法完全传递给锅炉水蒸汽,导致汽温降低。

这可能是由于燃料供应不足、燃烧过程不稳定、燃烧器出现故障等原因引起的。

为了解决这个问题,需要及时检查燃料供应系统、燃烧器以及调整燃烧参数,以确保燃料充分燃烧。

其次,锅炉吹灰时汽温低的原因可能是烟道堵塞。

长时间运行后,锅炉内的烟道容易积聚固体颗粒物,如煤灰或煤渣等,导致烟道堵塞。

当烟道堵塞时,烟气流通受阻,使热量无法充分传递给锅炉水蒸汽,从而使汽温降低。

为了解决烟道堵塞问题,需要定期清理烟道,确保烟气流通顺畅。

此外,锅炉吹灰时汽温低的原因也可能与水循环问题有关。

锅炉水循环不良可能导致水壁温度过高或过低,进而影响蒸汽温度。

当水循环不畅时,燃料燃烧后产生的热量无法充分传递给水蒸汽,导致汽温下降。

为了解决水循环问题,需要注意水处理,并定期检查锅炉水循环系统,确保水循环畅通。

综上所述,《锅炉吹灰时汽温低的原因》主要包括燃烧不足、烟道堵塞以及水循环问题。

对于锅炉运行过程中出现的汽温低问题,需要综合分析并采取相应的措施来解决。

只有保障锅炉正常运行并维持适宜的汽温,才能确保锅炉的高效稳定运行。

影响锅炉汽温的因素及汽温的控制措施

影响锅炉汽温的因素及汽温的控制措施

影响锅炉汽温的因素及汽温的控制措施锅炉的汽温是指锅炉出口水蒸气的温度,这是锅炉运行过程中的一个关键参数,对锅炉的安全性、效率和耐久性都有重要影响。

本文将介绍影响锅炉汽温的因素及汽温的控制措施。

一、影响锅炉汽温的因素1.炉膛温度炉膛温度是影响锅炉汽温的重要因素之一。

如果炉膛温度过低,水蒸气在烟道内的冷凝水将难以蒸发,导致管道内水的积聚,从而引起管道堵塞,导致汽温下降。

而炉膛温度过高,则会导致受热面严重的高温氧化,加速设备的老化和损坏。

2.燃料种类和质量燃料种类和燃烧质量也是影响锅炉汽温的因素之一。

各种燃料的热值和燃烧特性不同,燃料的质量差异也会影响其燃烧效果。

如果燃料燃烧不完全,会导致锅炉内积聚大量的不完全燃烧产物,从而影响锅炉的热效率和汽温。

3.进口水温度和水质进口水温度和水质也是影响锅炉汽温的另一个关键因素。

如果进口水温度过低,将导致受热面上附着层厚度增加,减少热量传递效率,从而影响汽温升高。

水质的差异也会直接影响污垢的形成,从而影响锅炉受热面的热传递。

4.给水量和蒸汽排量给水量和蒸汽排量的大小也对锅炉汽温产生影响。

如果给水量过大,会导致锅炉排汽量不足,从而影响汽温的升高;如果蒸汽排量过大,则会使锅炉内的水蒸气不充分,也会导致汽温升高不足的问题。

二、汽温控制措施1.燃料预热为减少燃料的热损失,可在锅炉中加放加热器对燃气进行预热,从而提高燃料的燃烧效率,增加锅炉出口水蒸气的温度。

2.提高炉膛温度通过适当调整供氧量、提高风温和燃烧器的调节等方法,提高炉膛温度,从而增加锅炉出口水蒸气的温度。

3.控制进口水温和水量通过合理调节进口水温和水量,提高水蒸气的温度和排汽量,从而控制汽温的升高。

4.定期检修定期对锅炉进行检修和清洗,保持锅炉各系统的正常运行,避免管路破损或受损等问题,从而保证锅炉出口水蒸气的温度。

总的来说,控制汽温需要综合考虑多种因素的影响,对炉膛温度、燃料种类和质量、进口水温度和水质、给水量和蒸汽排量等关键因素进行合理的调节和控制。

主汽温大幅下降的原因

主汽温大幅下降的原因

主汽温大幅下降的原因
主汽温大幅下降的原因可能有多种,以下是一些可能的原因及其简要解释:
1. 锅炉吹灰:在锅炉吹灰的过程中,特别是吹水冷壁时,水冷壁的吸热量增加,导致分离器出口的过热度增加。

为了维持过热度,自动调节系统会增加水,从而增大了水煤比。

这会导致产汽量增加,而给煤量没有变化,使得炉膛的吸热量增加,导致炉膛出口温度降低,烟气温度也随之降低。

由于蒸汽量的增加,对于对流换热来说,出口温度降低,最终过热汽温降低。

2. 一次风机出力不正常或跳闸:一次风机如果出现失速、喘振甚至跳闸的情况,会导致一次风压大幅下降,从而使得磨煤机的出力降低,主汽温度也会大幅走低。

3. 蒸汽压力异常:蒸汽压力过低会导致蒸汽中的热量散失,从而使主蒸汽的温度下降。

蒸汽压力的异常可能是由于蒸汽发生器故障、蒸汽管道泄漏、阀门失效等原因引起的。

4. 燃料供应异常:燃料供应异常也可能导致主蒸汽温度的急剧下降。

例如,当燃料供应不足或中断时,燃烧过程会受到影响,导致主蒸汽温度下降。

5. 进汽量变化:进汽量的突然变化也可能导致汽轮机主蒸汽温度下降。

这可能是由于过热器受到污染或堵塞、锅炉水位突然上升、安全阀突然泄放或调节阀调节不当等原因引起的。

为了应对主汽温大幅下降的情况,可以采取一些处理措施,如调整锅炉的运行参数、检查并修复设备故障、优化燃料供应等。

具体的处理措施需要根据实际情况来确定。

锅炉汽温、烟温偏低原因分析及处理

锅炉汽温、烟温偏低原因分析及处理

过热蒸汽出口流量 D1 t/h 435 392
过热蒸汽出口温度 T1″ ℃ 540 540
过热蒸汽出口压力 P1″ MPa 13.7 13.7
再热蒸汽出口流量 D2 t/h 357 323
再热蒸汽进口温度 t2′ ℃ 315 307
再热蒸汽出口温度 t2″ ℃ 540 540
再热蒸汽进口压力 P2′ MPa 2.59 2.34
围以外,主汽欠温会更加明显,见图 1。因此将分隔烟道内的旁路省 煤器全部或部分改成低温过热器会明显改善欠温状况(需要经过热力 计算确定)。 (4)为了提高汽温,无论负荷高低,运行中都采用高氧量运行 方式,炉膛出口过量空气系数在 1.4 以上 [2],这是引起热风 / 排烟温 度比设计值低的原因之一。 (5)为缓解炉膛左、右两侧的烟温、汽温偏差,缓解受热面超温 问题,运行中可加大上层反切二次风的风量。 (6)为缓解汽温欠温问题,采取合理的吹灰方式,在结焦问题不 严重的情况下,减少炉膛的吹灰频率,增加过热 / 再热受热面的吹灰 频率。
参考文献 : [1] 魏建 . 锅炉汽温偏低的原因分析及处理 [J]. 科技资讯 ,2015(10):56-58. [2] 黄伟 . 大型锅炉汽温偏低和燃烧不稳原因分析及措施 [J]. 中国电 力 ,2004(12):44-48. [3] 张济蓉 .130-410t/h 锅炉汽温偏低问题分析及处理 [J]. 东方电气 评论 ,1998(02):97-100.
2 异常情况
该厂 #5、6 炉自投产运行一年以来仍存在以下问题: (1)主蒸汽温度偏低。机组在 130 ~ 110MW 负荷时主蒸汽温度 维持较好,可达到 530℃以上,在此负荷范围之外,主蒸汽温度经常 维持在 510℃左右,即便减温水手动截门和电动调门全关,温度也无 法维持在 530℃以上,通过多次燃烧调整仍难以改变。 (2)再热蒸汽温度偏低,经常维持在 510℃左右,尤其是机组低 负荷(95MW 以下),再热蒸汽温度维持在 490℃左右,通过烟气挡 板调整和燃烧调整以及全关事故喷水、微量喷水也难以提高汽温。 (3)排烟温度和热风温度偏低。机组在额定负荷下运行时,排烟 温度和热风温度均与设计值相差太大,分别维持在 110℃和 280℃左右。 机组在低负荷(80MW)运行时,排烟温度为 90℃左右,发生低温腐蚀 的危害极大,同时热风温度低,对煤粉燃烧也造成一定程度的影响。

浅析影响火电厂锅炉汽温的因素及控制措施

浅析影响火电厂锅炉汽温的因素及控制措施
科 技创 新 与应用 I2 2 N( ) m  ̄8 - F
工 业 技 术
浅析影响火电厂锅炉汽温的因素及控制措施
郭 瑞
( 华神 东电力有限责任公 司郭 家湾 电厂 , 神 陕西 神木 7 9 0 ) 1 30
摘 要 : 炉 汽 温是 火 电厂运 行 质 量的 重要 指标 之 一 , 温过 高 或过 低都 会 显著 地 影 响 电厂 的安全 性 和 经济性 。 文 主要 叙 述 了 锅 汽 本 影 响 火 电 厂锅 炉 汽 温的 主要 因素 , 针 对 郭 家湾 电 厂锅 炉 在调 整 汽 温 时 易 出现 的一 些 问题 进 行 分 析探 讨 , 出汽 温主 要 调 节 措 并 提 施, 来保证 锅 炉 的 正常 运行 。 关键 词 : 温 ; 汽 主要 因素 ; 响 ; 影 调整 锅炉汽温是 发电厂安全 经济运行所 必须监 视与调整 的主要参 数之 锅炉汽温度直接影响到机组的安全性与经济 眭。汽温过高 , 金属热 应 力增加 , 承压部件 蠕胀速度加快 , 道涨 粗 , 管 强度降 低 , 发爆 管 。 引 汽温 过低, 机组经 济性 降低 ; 汽机排 汽湿度增 大 , 影响末 级叶 片安全运 行 ; 汽 机 发生水 冲击 , 重大恶性事故 。 造成 郭家湾电厂锅炉是采用 哈锅 自主研发设计和制造的 H 一0 5 G 16/ l. L 4 循环流化床锅炉。锅炉为亚临界参数 、 7 - MG 4 5 一次中间再热 自 然 循环汽包炉、 紧身封闭、 平衡通风、 固态排渣、 全钢架悬吊结构、 炉顶设大 罩壳 的循 环流化 床锅炉 , 用混合煤 质 。过热 器系统分 别在 I、 燃 Ⅱ级之 间和 Ⅱ、 Ⅲ级过热 器之间 布置 了一级 和二级 喷水减温 器 , 喷水为粗 一级 调 , 为微调 。低温再 热器与高 温再热器 之间设有微 量喷水 减温 器 , 二级 在低 温再热器 人 口布 置有事故 喷水减温 器。在尾部 烟道省煤 器上部设 置有 过热烟气挡板 和再热烟气挡板 可辅助调节 汽温。 1影响 2 3必 再热器 汽温特 陛, 全面掌握 汽温调整方法 。 2 . 认识到汽温 的控制有 阶段之 分 ,根据运行工 况的变化 进行 .4应 2 不 同调 整 , 根据影 响因素决 定 当前温 度控制水平 , 例如入 炉煤质 发 热量 大幅增加、 大幅度涨负荷、 投停高加、 启停给煤线等等 , 均应适当降低床 温控制水平, 待操作结束、 稳定后再恢复至正常调整水平。 2. .5主副操 的协调 配合 : 2 当燃烧工况有 较大变化 时 , 主操人员 应提 醒 副操人 员注意调整 ; 当汽温调 整出现 困难 时 , 副操人 员应及 时 向主操 人 员汇报 , 协调处理 。 2. . 2 6—减 、 二减要协调 配合使用 , —减调 节相对 滞后 , 汽温 , 粗调 同 时保证 中过 1中过 2 、 管壁 不超 温 ; 二减灵 敏度 高 、 小 , 证 高过 管 时滞 保 壁 不超温 , 温变化 速度较 快 时 , 可调 了二 减忘 一减 , 培养 在汽 切不 必须 全面照顾 的能力 , 培养过硬 的调 整技 术 。 2. . 2 7考虑 到我厂锅炉存在 床温高 、 中过易超温 等 问题 , 应加 强 尤其 1 . 1烟气侧影 响 锅炉燃烧 调整工作 , 合理调整 一 、 二次风量 , 尽量控 制床温在较 低水平 。 3煤质过好引起的超温分析及防止 1. .1入炉煤燃料性质的变化 : 1 发热量 、 灰分、 挥发份、 水分、 筛分粒 度。 3 . 1煤质过好, 低位发热量超过 40 K ak , 0 0 elg锅炉容易出现炉膛差 / 压过 低 、 温度整 体水平 偏 高等 问题 , 锅炉 在调整 上 应从 加大 配风 、 稳定 1. .2受热 面结焦 、 、 吹灰 。 I 积灰 锅炉 1 . 压波动 。 .3汽 1 给煤着 手 , 防止给煤大 幅度波动 , 造成汽 温难以控制 。 3 . 当提 高氧量 , 2适 可降低 锅炉 床温 , 够起 到缓解 屏过 壁 温的作 能 11 氧 量变化 。 . 4 1. .5燃烧 扰动 : 、 1 一 二次风配 比 、 及炉膛差压 的变化 。 床压 用 。在配 风调整上 , 不可 墨守 陈规 、 一成不变 , 会利用各二 次风及返 要学 l . 炉漏风 。 _ 1 6锅 料 流化风的不 同配 比进行汽 温控 制。 3 - 充分结合烟 气挡板和再热 喷水 的调 整 , 面控 制各级 受热 面 3要 全 1. .7烟气挡板 的变化 。 1 1. .8给煤量 的扰 动 : 停 、 、 。 1 启 断煤 堵塞 管壁不超温 。 3 当给 煤波动 较大 、 温及壁 温难 以控制 时 , 断 减小 给煤 量 4 汽 需果 1. . 1 9排渣量 的扰 动 : 停 、 。 启 堵塞 1 2蒸 汽侧影响 或通过启动 料仓加入床料 , 定汽温 。 以稳 4高加停运 引起 的超温分析 及防止 1. .1给水温 度 、 2 给水压 力 的变 化。 4 . 1有关 资料证 明,0 MW 机组 高加 投与 不投 ,主 给水 温度 相差 30 1. . 2 2锅炉主 汽压力及负荷 的改变 。 1_ _3汽温调 节系统扰 动 : 温水调节 门漏 流 、 、 开 ; 2 减 卡涩 打不 自动失 10C 0 ̄左右 , 给水温 度 每降 低 1 , 汽温 上 升 0 -.C, ℃ 过热 . 0  ̄ 因此 同等工 4 5 况, 高加不 投过热器温度 将上升 3- 0 , 思想上高度重 视超温 。 05  ̄ 因此 C 常。 4 . 2提前调整烟气挡板和各级减温水 。适当降低各级温度控制水 1 . 炉蒸汽流量变 化 。 .4锅 2 平, 待给水温度降至( 升至) 正常数值并稳定一段时间后再逐步提高温 15 - 锅炉疏放水量变化( 2 启动中) 影响汽温变化的因素是多种多样的,汽温变化往往是几个因素共 度控 制水平 。 4 _ 3高加停运锅炉调整变化 :高加入汽门关闭一主汽流量下降, 汽 同作 用 的结 果 , 以运行 人员 要根 据不 同的情 况 、 同 的影 响因素 , 所 不 采 压升高— 少燃料量一给水温度逐渐下降一汽压下降—增加燃料和风 减 取不同的操作方法 , 严格进行汽温的监视和调整。 量, 汽温升高 。 2汽温 的控制与调节 4 . 4高加投人锅炉调整变化 : 打开抽汽门一主汽流量升高 , 汽压降 2 1汽温监视 Z .在 监视受热 面集汽联箱 出 口汽温 的同时 ,绝对 不能忽 视对各 低—增 加燃料 ,汽温进一 步升 高一 给水温 度随后 缓 幔上涨 —汽压 逐渐 1 1 调 级 减温器前 后温度 的监视 ,根据蒸 汽根源 的变化趋势做 出最终 结果 的 升高—逐 步减少燃料量 和风量— 整汽温至正 常 4 机组启动 原则 上高低 加应 随机投 入 , 不允许 升 负荷 ; 高 5 否则 在 预测, 不能仅看最终参数的变化, 其过程量必须给予高度重视。 锅炉属 于变工况过程 , 掉以轻心 。 不可 2. .2要充 分 了解 和掌 握各 级减 温器 出入 1温 度和 受热 面管 壁温 加投 退阶段 , 1 2 1 5深度调峰 涨负荷引起 的超温分析及 防止 度及受热 面集汽联箱 出 口温度之 间的变化关 系。 5 . 1此方式一般 在前 夜班 1 点 至 2 点 之间 , 以运行人 员应根 据 6 2 所 2. .3锅炉副操 调整人 员必须 明确监 盘 目的 , 1 树立协 助主操 共 同维 提 吹 避免 护机 组稳定 运行 的思想 意识 , 各 自为战 , 能来 去 自由 , 调整 必 负荷 曲线 合理 安排本 班各项 工作 , 前进行 锅炉 排污 、 灰等 , 不 不能 不 其 必要 的操 作 , 证这一时段 的监盘人力和精 神状态 。 保 须做 到主操放 心。 2. .4锅炉 主操人员 在调整燃 烧 的同时 , 能忽 略对锅炉 主要参 数 1 不 5 . 2根据隋况 , 打好汽温提前量, 适当降低汽温 , 不要吝啬再减水的 的监视 , 减温 水调 门的状 态必须 了解 , 各路 电动 分 门状态 , 对 尤其 必须 使用 。 5 _ 3涨落 负荷 过程 中 , 量及风量 不可大加 大减 , 苦些 , 勤调细 煤 辛 要 提高全局掌控 的能力 。 2 . 盘时要分 清 主次 , 住重点 , 要频 繁翻看 画 面 , 掌握 调 , .5监 1 要抓 不 要 避免带来 温度大幅波动 难以控制 。 5 4涨落负荷过程中受储热影响, 煤量存在过加 、 过减现象 , 必须加 各系统之间的连带关系 ,培养用主画面内的相关参数判定相关系统是 否正常的能力 , 例如通过各级受热面出I汽温判断管壁温度, : I 通过两侧 以重视 , 负荷过 加易造 成超 温 , 涨 降负荷 过减 将造成 燃烧 不稳 , 压力 从 备 保 汽温差判定烟温差,通过燃烧画面内相关参数判断给煤及排渣系统的 设 置 、 用给煤投退 上需加强配合 调整 , 证给煤转 速稳步变化 。 5 - 5氧量 在控制 范围 内(. 3 %) 线运行 , 配风 不合 理 而 2 -. 压高 5 5 避免 基 本运行 隋况等 。 2 . 2汽温 控制 影 响燃烧 。 5 . 6对影 响燃烧 的因素要考虑全 面 , 例如给煤 的启 停 、 煤位控 制等 。 2.

锅炉汽温的控制和调节

锅炉汽温的控制和调节
(1)锅炉正常运行工况下如出现汽温变高时,应开大减温水,并注 意观察减温后蒸汽温度的变化,减温水操作应缓慢切不可猛增猛减, 以免造成汽温的大幅度波动。
(2)当工况发生变化,减温水已不能满足汽温调节的需要时,则可 通过降低或升高炉膛火焰中心来达到调节汽温的目或减少上、下 层燃烧器的二次风量等方法。
锅炉运行中,若由于受到某种扰动因素的影响使炉内燃烧工况变 差时,将使锅炉的化学不完全燃烧损失q3及机械不完全燃烧损失q4 增加,而使炉内热负荷及锅炉效率降低。此时,若给水流量、减温水 流量和主蒸汽压力等参数不变,则主蒸汽温度及各段汽温必然下降。
给水温度的变化
给水温度的变化对锅炉过热汽温将产 生较大的影响。在汽包锅炉中,给水 温度升高,过热汽温将下降。这是因 为当其它参数不变而给水温度升高时, 将使汽包锅炉的蒸发量增加,过热器 内工质流量上升。
当燃煤的水份增加时,水份在炉内蒸发需吸收部分热量,使炉膛 温度降低,同时水份增加,也使烟气体积增大,增加了烟气流速,使 辐射式过热器的吸热量降低,对流式过热量增加。必须指出,燃料中 的水分增大时,如通过增加燃料量保持炉膛出口氧量不变,则炉膛温 度、辐射受热面的吸热量可保持不变,但由于烟气的容积和重度是随 水分相应增加的,所以烟气的对流放热将增大。
过热汽温和再热汽温如发生大幅度变化,除使锅炉管材及有关部件产生较大 的热应力和疲劳外,还将引起汽轮机转子与汽缸间的差胀变化,严重时甚至可 能发生叶轮与隔板的动静摩擦,造成汽轮机的强烈振动。汽温两侧偏差过大时, 将使汽轮机汽缸两侧受热不均,热膨胀不均,威胁机组的安全运行。
因此,锅炉运行中,在各种内、外扰动因素影响下,如何通过运行分析调整, 用最合理的方法保持汽温稳定,是汽温调节的首要任务。
锅炉负荷增加时,一方面由于燃料量、风量相应增加,烟气量增多,使流经对流受热面的烟气流速 增加,从而增大了烟气对管壁的对流放热系数;另一方面由于炉膛出口烟温升高,使烟温与管壁温度的 平均温差增大,导致对流吸热量增加的比例大于负荷增加时工质流量增加的比例,使对流受热面内单位 工质的吸热量增加,锅炉对流传热份额上升。
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影响锅炉汽温的因素及汽温的控制措施锅炉运行中,如果汽温过高,将引起过热器、再热器、蒸汽管道以及汽轮机汽缸、阀门、转子部分金属强度降低,导致设备使用寿命缩短,严重时甚至造成设备损坏事故。

从以往锅炉受热面爆管事故统计情况来看,绝大多数的炉管爆破是由于金属管壁严重超温或长期过热造成的,因而汽温过高对设备的安全是一个很大的威胁。

蒸汽温度低的危害大家也是知道的,它将引起机组的循环效率下降,使煤耗上升,汽耗率上升,新蒸汽温度过低时,带来的后果就不仅仅是经济上的问题了,严重时可能引起蒸汽带水,给汽轮机的安全稳定运行带来严重的危害,所以规程上规定机组额定负荷下新蒸汽温度变化应在+5℃~-5℃之间。

一、影响过热汽温变化的因素1、燃料性质的变化:主要指燃料的挥发份、含碳量、发热量等的变化,当煤粉变粗时,燃料在炉内燃烬时间长,火焰中心上移,汽温将升高。

当燃料的水份增加时,水份在炉内蒸发需吸收部分热量,使炉膛温度降低,同时水份增加,也使烟气体积增大,增加了烟气流速,使辐射过热器的吸热量降低,对流过热器的吸热量增加。

2、风量及其配比的变化:炉内氧量增大时,由于低温冷风吸热,炉膛温度降低,使炉膛出口温度升高。

在总风量不变的情况下,配风的变化也会引起汽温的变化,当下层风量不足时,部分煤粉燃烧不完全,使得火焰中心上移,炉膛出口烟温升高。

3、燃烧器及制粉系统运行方式的变化:上层制粉系统运行将造成汽温升高,燃烧器摆角的变化,使火焰中心发生变化,从而引起汽温的变化4、给水温度的变化:给水温度升高,蒸发受热面产汽量增多,从而使汽温降低。

反之,给水温度降低汽温将升高。

5、受热面清洁程度的变化:水冷壁和屏过积灰结焦或管内结垢时,受热面的吸热将减少,使炉膛出口温度升高,当过热器本身结焦或积灰时,由于传热不好,将使汽温降低。

6、锅炉负荷的变化:炉膛热负荷增加时,炉膛出口烟温升高,使对流受热面吸热量增大,辐射受热面吸热量降低。

7、饱和蒸汽温度和减温水量的变化:从汽包出来的饱和蒸汽含有少量水分,在正常工况下饱和温度变化很小,但由于某些原因造成饱和蒸汽温度较大变化时,如汽包水位突增,蒸汽带水量增大,在燃烧工况不变的情况下,这些水分在过热器中要吸热,将使汽温降低。

在用减温水调节汽温时,当减温水的温度或流量变化时将引起蒸汽侧总热量的变化,当烟气侧工况未变时,汽温将发生相应的变化。

二、影响再热汽温变化的因素由于再热器具有较大的容积,工质在其中的流速较慢,且又布置在烟气低温区域,烟气侧的传热温差小,因而再热汽温变化的迟滞时间较长。

再热蒸汽压力低,比热小,使得再热汽温在工况变化时的温度变化幅度较大。

同时,再热蒸汽温度不仅受锅炉工况的变化影响,还受汽轮机工况的影响。

如抽汽量变化的影响及高压缸排汽温度变化的影响。

1、高压缸排汽温度变化的影响:机组在定压方式下运行时,高压缸排汽温度将随机组负荷的增加而升高。

过热汽温的升高也将造成高压缸排汽温度的升高,另外,主汽压力越高,蒸汽在汽轮机中做功能力越大,焓降也越大,高压缸排汽温度则相应降低。

2、锅炉烟气量的变化:因再热器呈对流特性,烟气量越大时,再热器吸热越多,汽温升高。

3、锅炉负荷的变化:锅炉负荷降低时,辐射受热面的吸热比例增加,作为对流受热面的再热器吸热量减少,汽温将降低。

4、其它一些诸如:受热面的清洁程度、火焰中心的位置、减温水量的变化等因素对再热汽温的影响与过热汽温类似。

三、蒸汽的压力在这里很关键,从下表可以看出:压力P(MPa)饱和温度ts(℃)饱和水焓h(kj/kg)饱和蒸汽焓h(kj/kg)汽化热r(kj/kg)0.1 99.63 417.51 2675.7 2258.21 179.88 762.6 2777 2014.45 263.92 1154.6 2792.8 1638.27 285.8 1267.5 2771.4 1503.79 303.31 1364.2 2741.8 1377.612 324.64 1492.6 2684.8 1192.216 347.32 1651.5 2582.7 931.218 356.96 1733.4 2514.4 78120 365.71 1828.8 2413.8 585随着汽压的上升炉水的饱和温度、饱和水焓上升,而饱和蒸汽焓和炉水的汽化热减小。

我们知道炉水都是汽包压力下的饱和水,在燃料不变的前提下提高汽包压力会使得更多的饱和水变为饱和蒸汽,而燃料量没有改变,也就使得主、再热汽温下降。

四、几种常见的工况扰动造成的汽温变化分析1、高加解列高加解列后,锅炉的给水温度将下降,工质加热和蒸发所需的热量增多,在燃料量不变的情况下,锅炉蒸发量降低,造成过热汽温升高。

如果要维持蒸发量,必须增加燃料,这样不仅使整个炉膛温度升高,炉膛出口烟温升高,且流过过热器和再热器的烟气量和烟气流速增大,锅炉热负荷增大,管壁温度升高甚至产生超温,损坏设备。

因此一般在高加停用时,要限制机组负荷不大于90%额定负荷,严禁超负荷运行。

运行中发生高加保护动作解列时,应立即相应开大过、再热减温水量,必要时通过减少燃料量来减弱燃烧,达到控制汽温升高的目的。

2、启停制粉系统当启动制粉系统运行时,由于大量煤粉进入炉膛内,锅炉热负荷急剧增加,受热面吸热量增大,将造成汽温升高。

为了减小启动制粉系统时对汽温的扰动和防止超温,启动前应适当将过、再热汽温降低,缓慢开启制粉系统风门进行暖磨,使炉膛热负荷随着磨煤机内余粉的吹入逐渐升高,启动磨煤机后,将相应给煤机煤量放至最低,以减少瞬间吹入炉膛的燃料量。

由于其余给煤机的煤量相应减少,但因锅炉的惯性作用,这部分的燃烧并没有立即减弱,此时可通过降低一次风压来适当减少进入炉膛的燃料量,避免因大量煤粉燃烧造成炉内热负荷的急剧增强。

待汽温变化平缓后,再进行加负荷操作。

同时,汽机调门要配合控制好主汽压力的变化,使其尽量平稳上升,以此来适应因燃烧变化所带来的蒸发量的改变,维持锅炉受热面内总的能量变化平衡。

在停运制粉系统的操作中,关闭停运磨煤机的风门时应缓慢进行,一方面是为了对磨煤机进行吹扫,保证停运后的安全;另一方面是防止其对一次风产生瞬间提高的扰动,造成燃烧突然加剧,引起汽温快速升高而产生的超温。

对冷热风门内漏较大的磨煤机,要及时联系检修处理。

3、水冷壁结焦水冷壁结焦时,因为灰、渣的热阻大,影响水冷壁的吸热,使辐射吸热量比例减少,炉膛出口烟温升高,过、再热器吸热比例增大,引起汽温的升高。

此时可通过加强对水冷壁的短吹吹灰,以清洁水冷壁表面,提高其吸热能力。

同时要积极分析结焦原因,进行燃烧调整,并定期进行吹灰工作,避免形成大面积结焦而造成超温或燃烧事故。

4、炉底水封破坏炉底水封破坏,使得大量冷风从捞渣机或水封槽处吸入,降低了炉膛温度,使辐射吸热的比例降低,蒸发量减少;炉膛出口烟气温度升高,烟气量及烟气流速增大,对流受热面吸热加强,造成过、再热汽温的升高。

炉底水封破坏的表现为:在总风量不变的情况下,氧量升高,排烟温度升高。

监盘人员要及时发现异常,开大减温水量,必要时通过减弱燃烧来削弱汽温的上涨程度。

同时立即联系检查炉底水封的水量,尽快恢复被破坏的水封。

5、配风不当辅助风的作用是保证燃料着火后期燃烧所需要的氧气,当与煤粉相应层的辅助风配给不足时,将使得燃料在炉膛中心无法燃烬,从而延长燃烧所需的时间,造成炉膛出口烟气温度升高,引起汽温的升高。

这种情况在锅炉点火期间和炉膛热负荷较低时,容易造成大量煤粉未完全燃烧,而增加锅炉尾部烟道发生再次燃烧的可能性。

所以,正常运行时,用关小辅助风的方法提高汽温,是不安全也不经济的。

6、减温水系统阀门故障正常运行时,减温水是保证主、再热汽温在正常范围内的不可缺少的调节手段,当减温水系统因调整不及时,造成汽温升高,一方面可通过燃烧方面进行调整,如减少燃料量及降低一次风压,达到减弱燃烧的目的;另一方面可通过汽机开大调门,来增大流经过、再热器的蒸汽流量,达到降低温度的目的。

但后一种方法,只是暂时缓解汽温的上涨,如调门不及时关小以维持适当的汽包压力,当汽包压力低,汽化潜热与过热热之间的比例从新分配后,将造成汽温更加快速的上涨。

当减温水系统因阀门故障,如阀芯脱落、气动门气源失去、电动头故障等原因,造成减温水量达不到需求量时,应视减温水减少量的多少程度,快速减少燃料,减弱燃烧,如汽温升高到对锅炉受热面有危害或对汽轮机不允许时,应果断进行停炉处理。

7、汽机高中压主汽门或调门关闭在机组进行高中压主汽门或调门严密性试验、活动性试验时,当遇到阀门关闭后不能及时开启的情况下,此时锅炉受热面内的工质只有热量输入,而没有热量输出,或热量输出远小于热量输入,如单侧高压主汽门或中压主汽门关闭,将造成该侧蒸汽流量减少,从而引起该侧对应的温度升高甚至超温。

这时可通过开启汽机高、低压旁路,来维持锅炉蒸汽流量与热量的平衡。

紧急情况下可通过减弱燃烧,直至熄火,来抑止汽温的升高。

8、锅炉压力偏低造成超温汽包压力低,对应炉水饱和温度低,水冷壁吸热量所占比例减少,蒸汽过热热所占比例增加,造成汽温升高,这时如有启动制粉系统等加强燃烧类的操作,势必加剧汽温的上涨而引起超温。

因此,在操作并提前增大减温水流量,控制好汽温。

9、送、引风机调节不匹配由于送、引风机调节失灵等原因,造成炉膛负压减小,一次风与炉膛差压降低,送粉能力下降;当负压瞬间产生急剧增大后,相应一次风与炉膛差压升高,送粉能力瞬间增强,造成炉膛内燃烧加强,引起汽温升高。

10、汽包安全门动作由于汽包安全门动作,流过过热器受热面的蒸汽量减少,单位质量工质的吸热量增加,引起汽温升高。

这种事故情况下,应立即开大减温水。

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