天然气汽车加气站项目计划书-(1)
天然气加气站商业计划书
天然气加气站商业计划书篇一：“十三五”重点项目-天然气加气站项目商业计划书“十三五”重点项目-天然气加气站项目商业计划书编制单位：北京智博睿投资咨询有限公司商业计划书，英文名称为BusinessPlan，是公司、企业或项目单位为了达到招商融资和其它发展目标之目的，在经过前期对项目科学地调研、分析、搜集与整理有关资料的基础上，根据一定的格式和内容的具体要求而编辑整理的一个向读者全面展示公司和项目目前状况、未来发展潜力的书面材料。
商业计划书是一份全方位的项目计划，其主要意图是递交给投资商，以便于他们能对企业或项目做出评判，从而使企业获得融资。
关联报告：天然气加气站项目申请报告天然气加气站项目建议书天然气加气站项目商业计划书天然气加气站项目可行性研究报告天然气加气站项目资金申请报告天然气加气站项目节能评估报告天然气加气站项目行业市场研究报告天然气加气站项目投资风险分析报告天然气加气站项目行业发展预测分析报告保密须知本报告属商业机密，所有权属于****有限公司。
其内容和资料仅对已签署投资意向的投资者公开。
收到本报告时，接收者了解并同意以下约定：1、当接收者确认不愿从事本报告所述项目后，必须尽快将本报告完整地交回；2、没有****有限公司书面同意，接收者不得复印、复制、传真、散布本报告的全部和/或部分内容；3、本报告的所有内容应视同为接收者自己的机密资料。
4、本报告不是出售或收购项目的报告。
商业计划书撰写大纲（根据项目不同稍有调整）第一章天然气加气站项目简介1.1天然气加气站项目基本信息1.1.1天然气加气站项目名称1.1.2天然气加气站项目承建单位1.1.3拟建设地点1.1.4天然气加气站项目建设内容与规模1.1.5天然气加气站项目性质1.1.6天然气加气站项目建设期第二章天然气加气站项目建设背景及必要性2.1天然气加气站项目建设背景2.2天然气加气站项目建设必要性2.2.1天然气加气站项目建设是促进实现“十二五”促进产业集约、集聚、高端发展，促进产业空间布局进一步优化的需要2.2.2天然气加气站项目的建设能带动和推进天然气加气站项目项目的发展2.2.4天然气加气站项目是企业获得可持续发展、增强市场竞争力的需要2.2.5天然气加气站项目是增加就业的需要第三章、天然气加气站项目的实施地情况分析3.1基本情况3.2地理位置3.3交通运输3.4资源情况3.5经济发展第四章市场分析4.1国内外天然气加气站项目项目市场概况4.1.1国内市场状况及发展前景4.1.2国际市场状况及发展前景4.2我国天然气加气站项目项目生产现状及发展趋势4.320XX年我国天然气加气站项目项目出口情况4.4主要天然气加气站项目项目市场情况4.5天然气加气站项目项目产业前景第五章竞争分析5.1企业竞争的压力来源5.2波特五力竞争强弱分析5.3SwoT态势分析(SwoT示意图)第六章天然气加气站项目优势6.1政策优势6.2地域优势6.3管理优势6.4技术优势第七章天然气加气站项目建设方案7.1天然气加气站项目建设内容7.2天然气加气站项目项目工艺方案7.3天然气加气站项目项目产品方案7.4经营理念7.5管理策略7.5.1管理目的7.5.2组织结构7.5.3管理思路7.5.4企业文化7.5.5经营理念篇二：天然气汽车加气站项目发展商业计划书化州中燃天然气汽车加气站项目发展商业计划书目录第一章天然气汽车加气站项目概要 (3)一、项目简介 (3)二、市场基础 (9)三、市场机遇 (9)四、项目投资价值 (12)五、项目资金及合作 (17)六、项目成功关键 (17)七、五年期的经济目标 (19)八、项目收益分析 (18)第二章天然气加气站项目市场分析 (18)一、国内天然气气源分析 (18)二、目标市场分析 (21)三、车用天然气销售渠道分析 (27)四、竞争对手情况与分析 (27)五、行业准入与政策环境分析 (27)第三章天然气加气站项目SwoT综合分析 (28)一、机会分析 (28)二、威胁分析 (29)三、SwoT综合分析 (35)第四章天然气加气站项目管理与人员计划 (35)一、公司名称 (35)二、公司构成 (35)三、组织结构与职责 (35)四、管理团队建设与完善 (36)五、人员管理制度与激励机制 (34)六、成本控制管理 (34)第五章项目商业计划 (35)一、工作办法 (35)二、营销策略 (36)三、市场发展计划 (37)四、投资计划 (37)第六章天然气加气站项目风险分析与规避对策 (38)一、经营管理风险及其规避 (38)二、技术人才风险及其规避 (39)三、安全、污染风险及控制 (39)四、市场开拓风险及其规避 (40)五、政策风险及其规避 (40)六、企业融资风险与对策 (40)第七章天然气加气站项目财务预算 (41)一、财务分析说明 (41)二、财务资料预测 (41)第八章天然气加气站项目风险资本的退出 (42)一、投资回报分成 (42)二、风险退出 (42)第九章结论附件附表： (42)一、结论 (42)二、附件 (42)第一章天然气汽车加气站项目概要一、项目简介天然汽车加气站就是给汽车充装天然气做为汽车动力能源的场所。
天然气加气站项目建议书
天然气加气站项目建议书尊敬的领导：我谨向您提交本次关于建设天然气加气站项目的建议书，希望能够得到您的认可和支持。
一、项目背景天然气是一种清洁、环保的能源，其燃烧净化度高、不含硫等有害物质，燃烧后产生的二氧化碳排放量较低。
随着环保意识的日益增强，天然气作为替代传统石油能源的优选之一，其在交通领域的应用也越来越广泛。
目前，我国汽车保有量逐年增加，传统的汽油、柴油车辆的不可持续发展模式已经引起了环境和健康等方面的担忧。
而天然气汽车具有无色、无味、无毒、无烟、无臭的特点，与传统能源相比具有很大的环保优势。
因此，发展天然气加气站项目，对缓解我国交通领域的环境污染问题，推进可持续发展具有重要意义。
二、项目概述1.项目名称：天然气加气站项目2.项目地点：市区内交通密集地区3.项目总投资额：5000万元4.项目建设周期：一年5.项目预期效益：节约能源、降低碳排放、改善空气质量三、项目优势1.市场潜力巨大：随着天然气汽车保有量的增加，天然气加气站的需求逐渐增长。
据统计，我国每年新增天然气汽车约30万辆，天然气加气站的建设仍然存在较大的市场空白。
2.政策支持力度大：为推动天然气作为清洁能源在交通领域的应用，国家加大了相关政策扶持力度，向天然气加气站提供鼓励政策和金融扶持措施。
3.利润空间广阔：相比传统石油能源，天然气价格相对较低，且市场需求量大，利润空间较大。
四、项目实施步骤1.土地选址：综合考虑地理位置、交通便利度和服务范围等因素，选择合适的土地，并进行审批手续。
2.设计建设：根据选址情况进行加气站规模设计，规划好各项设施，确保加气效率和安全。
3.供应设备：采购天然气加气设备、灌装设备和安全设施，确保设备的优质和可靠性。
4.建设施工：按照设计方案进行施工，确保工期和质量。
5.运营管理：招聘合格的运营管理人员，建立科学的运营管理体系，确保加气站的正常运营。
五、市场前景及预计收益根据相关数据统计，目前我国天然气加气站数量与市场需求量存在较大差距。
车用c ng加气站新建项目可行性策划书
目录第一章总论错误！未定义书签。
一、项目提要 ............................. 错误！未定义书签。
二、编制依据 ............................. 错误！未定义书签。
第二章项目建设背景与必要性错误！未定义书签。
一、项目建设背景 ......................... 错误！未定义书签。
二、项目建设必要性 ....................... 错误！未定义书签。
第三章建设单位基本情况错误！未定义书签。
一、自然资源概况 ......................... 错误！未定义书签。
二、社会经济情况 ......................... 错误！未定义书签。
三、存在的主要问题 ....................... 错误！未定义书签。
第四章项目选址与建设条件错误！未定义书签。
一、项目选址 ............................. 错误！未定义书签。
二、建设条件 ............................. 错误！未定义书签。
第五章建设方案与建设内容错误！未定义书签。
一、指导思想 ............................. 错误！未定义书签。
二、建设原则 ............................. 错误！未定义书签。
三、建筑设计 ............................. 错误！未定义书签。
第六章项目管理与实施进度错误！未定义书签。
一、项目实施的管理 ....................... 错误！未定义书签。
二、项目建成后的运行管理.................. 错误！未定义书签。
三、实施进度安排.......................... 错误！未定义书签。
第七章环境影响与保护评价错误！未定义书签。
一、环境影响评价.......................... 错误！未定义书签。
加气站项目工作方案
加气站项目工作方案一、项目背景。
随着汽车保有量的不断增加，传统的汽油和柴油已经不能满足人们对环保、节能的需求。
因此，天然气汽车成为了一种新的选择。
而天然气汽车的加气站作为其基础设施，也成为了一个新的投资热点。
本文将就加气站项目的工作方案进行详细介绍，以期为相关投资者提供参考。
二、项目概况。
加气站项目是指为天然气汽车提供加气服务的基础设施。
其主要功能是对天然气汽车进行加气，以满足其行驶需求。
加气站的建设需要考虑到市场需求、技术条件、环保要求等多方面因素，因此需要一个全面的工作方案来指导项目的实施。
三、项目建设目标。
1. 满足天然气汽车的加气需求，提供便捷的加气服务；2. 促进天然气汽车的推广和普及，推动清洁能源的发展；3. 遵守相关法律法规，保障加气站的安全运营；4. 实现经济效益和社会效益的双赢。
四、项目工作方案。
1. 市场调研。
在项目启动前，需要进行市场调研，了解当地天然气汽车的保有量、使用需求、潜在客户群体等情况，以便确定加气站的选址和规模。
2. 技术条件。
加气站的建设需要考虑到天然气的储存、输送、加气设备等技术条件。
需要与相关技术公司合作，确保设施的安全、高效运行。
3. 环保要求。
加气站的建设需要符合环保要求，包括废气排放、噪音控制、土地利用等方面。
需要与环保部门协商，确保项目符合相关标准。
4. 法律法规。
加气站的建设需要遵守相关法律法规，包括建设许可、安全认证、经营许可等方面。
需要与相关部门进行沟通，确保项目的合法运营。
5. 项目投资。
加气站的建设需要一定的投资，包括土地购置、设备采购、人员培训等方面。
需要进行资金筹措和投资分析，确保项目的顺利实施。
6. 运营管理。
加气站的运营管理需要考虑到客户服务、安全管理、设备维护等方面。
需要建立健全的管理体系，确保加气站的长期稳定运营。
7. 宣传推广。
加气站的建设完成后，需要进行宣传推广，吸引天然气汽车的用户，提高加气站的知名度和影响力。
五、项目实施步骤。
加气站策划书3篇
加气站策划书3篇篇一加气站策划书一、项目概述二、市场分析1. 市场需求：随着环保政策的推动和新能源汽车的普及，加气站的需求逐渐增加。
特别是在城市出租车、公交车和物流车辆领域，对加气站的需求更为迫切。
2. 市场规模：根据市场调研，预计未来几年加气站市场将保持较快增长，特别是在新能源汽车推广力度较大的地区。
3. 竞争态势：目前加气站市场竞争较为激烈，主要竞争对手包括传统加油站和其他加气站运营商。
因此，需要在服务质量、价格策略、营销策略等方面进行差异化竞争。
三、项目选址1. 地理位置：选择交通便利、周边车辆流量大的地段，如城市郊区、高速公路出入口附近等。
2. 土地条件：加气站占地面积较大，需要选择土地平整、基础设施完善的场地。
3. 政策支持：优先选择政策支持力度大、土地供应充足的地区，以降低项目建设成本。
四、项目规划1. 加气站类型：根据市场需求和场地条件，选择建设 CNG 加气站或 LNG 加气站。
2. 加气站规模：根据周边车辆流量和市场需求，确定加气站的规模，包括加气枪数量、储气设施容量等。
3. 加气站设施：主要包括压缩机、储气设施、加气机、控制系统、消防设施等。
4. 办公及服务设施：建设办公区、休息区、便利店等服务设施，为客户提供便捷的服务。
五、投资估算1. 土地费用：根据土地面积和市场价格，估算土地购置费用。
2. 加气站建设费用：包括加气站设施、办公及服务设施等建设费用。
3. 设备购置费用：购买压缩机、储气设施、加气机等设备的费用。
4. 其他费用：包括设计费、监理费、前期手续办理费等其他费用。
5. 运营成本：包括水电费、人工成本、设备维护费等运营成本。
六、经济效益分析1. 销售收入：根据加气站的规模和预计加气量，估算销售收入。
2. 成本估算：包括加气站建设成本、设备购置成本、运营成本等。
3. 利润预测：根据销售收入和成本估算，预测项目的利润情况。
4. 投资回报：分析项目的投资回报率、投资回收期等指标，评估项目的投资价值。
加气站工程建设计划范文
加气站工程建设计划范文一、项目概述加气站是一种为汽车提供液化天然气或压缩天然气的加注和储存设施。
随着环保意识的增强和能源结构的调整，天然气作为清洁能源的使用也越来越普遍。
因此，建设加气站是当前市场需求和国家政策趋势的重要举措。
本项目位于某市经济开发区，占地面积约10000平方米，项目总投资5000万元人民币。
加气站配套设施包括液化天然气/压缩天然气储气罐、加气泵、加气机、气体分离模块、储气压力容器、液位控制系统、安全阀和监控设备等。
项目可提供压缩天然气和液化天然气两种加注服务，每日可提供5000方的加注能力。
二、设计原则1. 安全性原则：加气站设施必须符合国家相关标准和规范，同时要满足工程环境、气氛、压力和温度的安全性要求。
2. 环保原则：加气站建设必须符合环保要求，包括废气排放、水资源利用、噪音控制等。
3. 经济原则：设计合理、设备性能稳定、运行成本低。
4. 可持续发展原则：建设加气站必须满足未来能源需求，尽量选择新型设备和技术，提高加气站的可持续性。
三、规划设计1. 地块选择：通过对周边交通情况和用气需求的分析，选择靠近主干道且周边用气需求较高的地块，同时要满足消防、环保等方面的法规要求。
2. 建筑设计：主要包括办公区、加气区、设备配电区、设备维修区等。
为了提高工作效率和服务质量，对各区域进行合理规划，确保加气流程畅通。
3. 设备选型：选用国内外知名品牌的压缩天然气和液化天然气加气设备，确保设备性能可靠，维护成本低。
4. 安全保障设计：加气站设施需要保证在任何情况下都可以保证人员和设备的安全。
因此，需要在设计中加入安全系统的设置和考虑。
5. 环保设计：通过管道隔离、废气处理及噪音控制等手段，确保加气站的环保标准符合国家相关规定。
四、建设进展和问题预案1. 建设进展：按照规划设计，已完成土地平整和场地勘测等前期工作，正在进行设计方案的编制，预计将于年底开始施工。
2. 问题预案：在建设过程中可能会遇到土地征用、环保监测等问题，项目团队将与政府相关部门进行充分沟通，及时处理和解决项目建设过程中的各种问题。
加气站项目创业计划书
加气站项目创业计划书项目名称：加气站项目一、项目概述随着汽车保有量的不断增加，对加气站的需求也在不断增加。
传统的燃油加油站虽然满足了部分消费者的需求，但随着环保意识的提升和新能源汽车的普及，加气站市场也出现了新的发展机遇。
本项目将在现有燃油加油站的基础上，引入天然气加气服务，为消费者提供更加环保、经济的加气选择。
二、市场分析1. 行业发展情况随着新能源汽车的发展，加气站市场也逐渐崭露头角。
天然气车辆不仅环保，而且运行成本低，吸引了越来越多的消费者。
根据相关数据显示，天然气加气站的数量和每年的营业额都在稳步增长。
2. 竞争分析目前市场上的加气站主要以燃油加油站为主，天然气加气站相对较少。
但是随着新能源汽车的发展，天然气加气站将面临潜在的竞争。
因此，在选择合适的位置和提供优质的服务是至关重要的。
3. 消费者需求消费者对于加气站的需求主要体现在两个方面：一是价格合理，二是便捷快速。
天然气车辆的用户主要是出租车、公交车等大型车辆，他们通常会选择价格较低、服务便捷的加气站。
三、项目定位本项目将定位为提供便捷、环保的天然气加气服务的加气站。
通过引入先进的加气设备和精细化的服务管理，为消费者提供优质的加气体验。
四、项目规划1. 选址及装修选址是项目成功的关键，我们将选择在交通便利、人流量较大的地方进行选址，并保证加气站的装修风格现代、简洁。
2. 设备购置购置高品质、高效率的加气设备是项目成功的基础。
我们将选择知名厂家的设备，并保证设备的维护和保养。
3. 人员招聘人员是项目服务的核心。
我们将招聘经验丰富、服务态度良好的加气站员工，并提供培训，确保服务质量。
4. 推广宣传推广宣传是项目的重要一环。
我们将通过网络、广告等渠道进行推广，提高加气站的知名度和美誉度。
五、投资计划本项目的投资主要包括选址租金、装修费用、设备购置费用、人员工资等。
预计总投资为100万元。
六、盈利模式1. 加气服务费通过为消费者提供天然气加气服务收取一定费用，成为项目的主要盈利来源。
L-CNG加气站项目建议书
L-CNG加气站项目建议书尊敬的领导：我公司计划在地区建设一座L-CNG加气站，以满足当地的天然气汽车用户的加气需求。
本建议书就该项目的可行性进行了详细的分析和论证，并提出了相关的建议。
现将具体情况报告如下：一、项目背景随着环保意识的不断提升和政府对绿色交通的支持，天然气汽车逐渐成为一种受欢迎的交通方式。
与传统燃油相比，天然气汽车具有较低的尾气排放和成本优势，而且天然气资源相对丰富。
然而，在地区，由于LNG资源有限，现有的加气站已经不能满足日益增长的天然气汽车用户的需求，因此，建设一座L-CNG加气站势在必行。
二、项目介绍1.项目名称：L-CNG加气站2.项目内容：建设一座L-CNG加气站，包括天然气的存储、加压、输送和加气设备的购置，并配备一个方便快捷的加气站服务中心。
3.项目规模：加气站占地XX平方米，具备年加气能力XX万方。
4.项目投资：预计总投资XX万元，其中包括设备投资、土地租赁和站房建设等。
5.项目周期：预计建设周期为X个月。
三、项目前景1.市场需求：天然气汽车市场前景广阔，用户需求量不断增加。
2.潜在竞争：目前该地区虽然已有几个LNG加气站，但由于资源有限，无法满足加气需求，因此不存在直接竞争。
3.政府支持：地区政府大力支持天然气汽车的发展，提供一定的补贴政策和优惠措施。
四、相关建议1.选址：选址时需考虑到交通便利、用户密集区域和天然气供应便捷等因素，以最大程度满足用户需求。
2.设备采购：选择可靠的设备供应商，确保设备的质量和可靠性。
3.人员培训：加气站的工作人员需要接受专业的培训，熟悉操作规程和安全措施。
4.环保措施：加气站需要符合环保要求，采用节能、低排放的设备，并配备相应的废气处理设施。
五、项目效益1.经济效益：加气站的建设将进一步推动天然气汽车的发展，提高能源利用效率，降低汽车运营成本。
2.社会效益：加气站的建设将减少石油消耗和尾气排放，改善环境质量，推动绿色低碳交通的发展。
天然气加气站成套设备项目计划书
天然气加气站成套设备项目计划书项目名称：天然气加气站成套设备项目计划书1. 项目背景和目标：天然气作为清洁能源的重要组成部分，在交通运输领域的应用逐渐扩大。
本项目旨在建设一座天然气加气站，提供高质量的加气服务，满足市民和企业对天然气加气需求，推动清洁能源的普及。
2. 项目内容：2.1 设备采购：包括压缩机、储气罐、过滤器、压力调整器、计量仪表等一系列天然气加气站所需设备的采购。
2.2 设备安装：将采购的设备进行安装，并与供气管网进行连接，确保设备正常运行。
2.3 环境调整：对加气站的周边环境进行调整，确保加气站与周边环境和谐相处。
2.4 运营管理系统建设：建设一个完善的运营管理系统，包括用户注册、加气记录管理、设备维护记录管理等功能，提高运营效率和服务质量。
3. 项目实施计划：3.1 前期准备阶段：确定加气站选址、编制项目计划书、制定项目预算，进行相关审批流程等。
3.2 设备采购阶段：根据项目计划书和预算，进行设备供应商的招标、评审和合同签订。
3.3 设备安装阶段：根据设备供应商的安装要求和设计方案，对设备进行安装调试和验收。
3.4 环境调整阶段：对加气站周边道路、停车位、照明等进行调整，提供良好的服务环境。
3.5 运营管理系统建设阶段：开展运营管理系统的需求调研，选择适合的系统方案，并进行系统的开发和测试。
3.6 试运营阶段：进行天然气加气站的试运营，测试设备运行和运营管理系统的可行性。
3.7 正式运营阶段：根据试运营结果进行调整和优化，正式投入运营。
4. 预期成果：4.1 建设一座符合相关标准和规定的天然气加气站，提供稳定、高效、安全的加气服务。
4.2 建设一个完善的运营管理系统，提高运营效率和服务质量。
4.3 推动清洁能源的普及，减少对传统能源的依赖。
5. 风险管理：5.1 设备供应商问题：严格对供应商进行评审和合同管理，确保设备质量和供货周期。
5.2 定位选址问题：通过市场调研和专业评估，选择合适的加气站定位和选址，降低经营风险。
车用天然气加气站发展规划
ⅩⅩ市“十二五”车用天然气加气站布局规划为加快优化布局车用天然气加气站，根据ⅩⅩ加气站现有布点现状及未来车用加气需求趋势，结合《ⅩⅩ市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》及《ⅩⅩ市产业布局与园区发展规划》，特制定本规划。
一、规划范围《规划》覆盖范围为ⅩⅩ市行政区域下辖五区三县（城关区、七里河区、安宁区、西固区、红古区、永登县、皋兰县、榆中县），总面积为1.31万平方公里。
二、规划期限《规划》期限为2011年—2015年。
三、规划编制依据（一）《中华人民共和国城市规划法》（二）《城市道路交通规划设计规范》（GB50220—95）（三）《城市居住区规划设计规划》（GB50180—93）（四）《建筑设计防火规范》（GBJ16—87）（五）《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156—2002）（六）《国务院办公厅关于进一步支持甘肃经济社会发展的若干意见》（国办发〔2010〕29号）（七）《甘肃省“十二五”车用天然气加气站发展规划》（八）《ⅩⅩ市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》（九）《ⅩⅩ市产业布局与园区发展规划》（十）《ⅩⅩ市城市总体规划》（十一）《ⅩⅩ市大气污染综合防治方案》四、我市天然气产业发展现状及面临的形势“十二五”时期是我国经济快速发展的机遇期，是全面建设小康生活的关键时期，随着国民经济的快速增长，人民生活水平不断提高，对天然气的需求将会大幅增长。
同时伴随着天然气市场的全面开放、能源危机的进一步加深和经济全球化、一体化趋势的加强，国际石油石化天然气跨国企业之间的兼并竞争愈演愈烈，其战略重心正逐步向新兴市场延伸。
可以预见，未来我国天然气市场的竞争将更加激烈，国内天然气销售企业将会面临更加严峻的挑战。
必须通过规范、完善、整顿，科学规划、合理布局，尽快形成竞争有序、保障有力、与全市经济社会发展相适应的天然气零售体系。
为此，我市天然气加气站的建设应按照外延发展与内涵提升并举的发展思路，实现由数量型增长向质量型增长的快速转变，以实现土地节约利用，投资有效使用，资源优化配置，技术先进高效。
汽车加气站项目建议书(wuhu)
芜湖市三山区CNG汽车加气站项目建议书建议人：王强二O——年五月—、市场情况 (2)二、............................. 项目建议 2三、............................. 效益分析 3四、............................. 设备构成 5五、............................. 组织机构5一.芜湖市.三山区市场情况CNG :气车加气站项目的市场用户主要针对的是市内公交车辆和城市出租车辆, 芜湖市现有公交车300辆，芜湖市现有出租车量5000辆。
根据目前芜湖市公交车和出租车数量对2015年至2020公交车、出租车数量作如下预测：单位：台该项目能有效缓解当前芜湖市城区汽车加气困难，帮助和改善目前日益增长的交通压力和分流城区加气站压力，具有明显的社会效益和经济效益,有效的解决市民交通出行困难，提高出租车的使用效率,缓解汽车排队加气的困局。
二项目建议本项目的实施,符合国家"保护环境"和"节能减排"的基本国策,也是加快生态城市建设,提高利用清洁能源比例的重要项目，政府部门应尽快制定相应的扶持政策，成立专门的燃气汽车推广协调小组,并把该项目纳入城市建设的总体规划当中，作为年度城市重点建设项目进行督导，帮助三山区交通发展，分流城区加气站压力，促进CNG加气站正常运营z帮助形成良性循环的加气系统,能够让百姓交通出行顺畅、促进芜湖经济高速发展。
（—）原则：整体规划、稳定实施、平衡发展。
（二）_________________________________ 实施单位：（三）目标：实现三山区交通快速发展、分流市区加气站压力，促进交通、经济的发展。
（四）职能部门：可先设立市场运营、工程技术、综合管理等三个部门。
市场运营：1）对目标市场进行评估、分析，指导公司对目标市场的运作;2）对目标市场进行深入的开发，设计完整的开发方案并执行；3 ）负责CNG加气站的日常生产运营管理工作。
天然气加气站项目建议书
黑龙江省香坊实验农场天然气加气站建设项目项目建议书申报单位:黑龙江省香坊实验农场申报日期：二O一三年五月十八日一、项目概况１。
1 项目名称黑龙江省香坊实验农场天然气加气站建设项目１。
2 项目建设性质新建１.3 项目建设地点长江路南侧、金山路西侧夹角处１。
4 项目建设单位黑龙江省香坊实验农场1。
5 项目建设内容物流仓库、道路及附属工程。
得有具体的建筑面积1。
6 项目投资建设项目总投资980万元．资金全部由农场自筹。
１。
7项目的建设期限201３年6月至2015年10月建设.１。
8 项目建设法人尹东升(黑龙江省香坊实验农场场长)１。
9 项目组织机构项目建设领导小组:组长：尹东升（黑龙江省香坊实验农场场长）副组长：陈建平(黑龙江省香坊实验农场纪检委副书记）成员：林凡华（黑龙江省香坊实验农场项目办主任）刘兆华(黑龙江省香坊实验农场财务科科长）季永胜（黑龙江省香坊实验农场建设科科长）一、项目建设的可行性和必要性市场前景汽车尾气的排放是造成城市空气污染的主要污染源之一，据测算占场城市大气污染的60~7０%，天然气汽车尾气对环境的污染大大低于燃油汽车。
加入WＴO后我国经济建设飞速发展,各行逐步与世界经济贸易相接轨，汽车然气工业也将与世界发达国家同步；2008年绿色奥运在我国成功举办，世界上许多发达国家，如:意大利、俄罗斯、美国、日本、韩国等已广泛推广天然气燃料汽车,这也必将促使我国大力发展环保事业。
随着电喷车的问世，汽车开发商已经研制并生产了双燃料清洁环保型汽车。
再过几年后，化油器、电喷汽车将完全会被清洁燃料汽车所取代。
目前我国有天然气燃料汽车3000万辆，这远远落后于发达国家，最主要的原因是加气站数量少。
随着我国“西气东输、北气南下”工程的实施，在我国将建成贯穿东西南北的天然气管网,将办天然气加气站的大力兴建提供可靠的气源保障.黑龙江省哈尔滨市作为一个以成石油天然气开采及化工生产的资源性城市,有着丰富的天然气资源，开展清洁燃料汽车特加是天然气燃料汽车有着得天独厚的优势。
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天然气（LCNG、LNG）汽车加气站项目计划书（兼项目建议书）厦门汇森能源设备有限公司目录前言 (3)一、项目公司与定位 (4)1、项目公司 (4)2、公司定位 (4)3、项目拟建地区和优势 (4)二、政策与技术设计依据 (4)三、项目的社会和政策背景 (6)1、节省能源 (6)2、绿色环保 (6)3、节省开支 (6)4、安全可靠 (7)四、项目的市场前景 (7)五、技术方案要点 (8)1、加气站的站点选择和分布 (8)2、技术方案选择 (8)六、项目产业链——汽车的改装 (10)1、汽车的改装 (10)2、改装汽车的费用以及改装费用回收 (10)七、投资规模 (11)八、建设用地 (11)九、建设周期 (11)十、机构和组织 (11)十一、主要风险 (12)十二、项目团队 (12)十三、项目运作思路 (13)1、选择城市 (13)2、确定项目 (13)3、组建实体 (14)4、建站批文 (14)5、投资方式 (14)6、建设内容 (14)7、经济利益 (14)8、政府合作 (14)9、强化宣传 (15)十四、项目建设程序 (15)1、选址 (15)2、立项 (16)3、设计 (16)4、报建 (16)5、建设 (17)6、验收 (17)十五、结论 (18)前言石油短缺和生态恶化是21世纪人类面临的主要问题，能源的短缺将直接影响各国经济的持续发展，而环境污染则直接威胁着人类的健康和生存。
天然气是当今世界能源的重要组成部分，它与煤炭、石油并列为世界能源的三大支柱。
天然气作为清洁能源已进入世界发达国家的主要消费能源序列，我国随着西气东输管道的建设以及天然气气田的勘探发现，居民用气迅速在全国主要城市辅开。
汽车用天然气也已经被国家列为优先序列发展。
当前在气源充沛的城市和地区汽车加气已经被消费者普遍接受。
其他气源相近城市也纷纷开始建设天然气汽车加气站。
为此，我们认为，现在投资建设天然气汽车加气站是历史性机遇。
一、项目公司与定位1、项目公司在建设天然气汽车加气站的城市组建项目公司，独资或与当地企业或经营者合资建设。
2、公司定位主营天然气（LCNG，LNG）汽车加气站的开发和经营。
3、项目拟建地区和企业优势福建省和厦门市是投资加气站的理想地区；厦门汇森能源设备有限公司是厦门市政府实行“双百计划”引进的创业领军型人才创办的高科技企业。
主要股东是“青岛汇森能源设备有限公司”和专利所有人。
公司注册资金1000万元，经营范围包括：石油天然气技术咨询和服务，加气站（CNG，LNG，L-CNG）成套设备，能源设备，污水处理和净化设备。
公司拥有多项国家专利，专利产品在国内外油田得到广泛应用，目前在国内各油田就有约40余套轻烃回收装置投产运营，为油田回收利用边际油田气和放空天然气做出了巨大贡献。
在页岩气的开采和利用，提高老油田油气采收率方面，公司正在和中国石油大学，油田设计院开展全面合作，寄望取得较大突破。
我公司的沼气回收和净化装置，移动式（橇装式）天然气汽车加气站设备也正在全国推广，巨大的市场和国家政策的扶持，必将为企业发展提供难得的机遇。
公司通过全资，参股和合作，拥有设计，监理和设备生产等完整的服务体系，可以为用户提供从可研-立项-设计-制造-安装-监理的全程交钥匙服务。
公司和中海油，中石油和中石化均有紧密的业务合作关系，气源供应有充分的保障。
二、政策与技术设计依据本项目政策与技术设计的依据主要有：《天然气利用政策》（国家发改委2007年9月）《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2992（2006年版）《汽车用燃气加气站技术规范》GJJ84-2000《天然气》GB17820-1999《车用压缩天然气》GB18047-2000《汽车加气站用天然气压缩机》JB/T10298-2000《建筑设计防火规范》GB50016-2006《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92《建筑物防雷设计规范》GB50057-94《供配电系统设计规范》GB50025-95《建筑给水排水设计规范》GB50015-2003《城市区域环境噪声标准》GB3096-93《建筑结构荷载规范》GB50009-2001《低压配电装置及线路设计规范》GB50054-95《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005《建设项目环境保护设计规定》国环字（87）003号2007年国家发改委《天然气利用政策》明确了天然气利用的顺序，将天然气利用分为优先类、允许类、限制类和禁止类。
列为优先类的主要为城市燃气，包括：1、城镇（尤其是大中城市）居民炊事、生活热水等用气；2、公共服务设施（机场、政府机关、职工食堂、幼儿园、学校、宾馆、酒店、餐饮业、商场、写字楼等）用气；3、天然气汽车（尤其是双燃料汽车）；4、分布式热电联产、热电冷联产用户。
除国家发改委《天然气利用政策》外，国家有关能源、环保政策、节约型社会等相关政策取向都非常支持本项目的发展。
三、项目的社会和政策背景1、节省能源随着整个世界经济的发展，石油资源被大量消耗，全球石油资源储量日益减少，能源危机已成为世界各国普遍面临的问题。
汽车用油是石油资源消耗的主要方面之一，长期以来，人们一直在试图寻找汽车等交通工具燃料的代用品，如电动汽车、太阳能汽车、乙醇汽车的开发等，LCNG和LNG汽车也是这些新型能源汽车中的一种。
与石油相比，天然气资源相对丰富。
实践证明，天然气代替汽油作为汽车燃料，技术成熟，安全有效。
2、绿色环保环境问题同样是人类社会面临的一个突出问题。
随着社会的进步和经济发展，汽车已成为人们的基本交通工具。
然而，汽车保有量的迅速增加，带来或加重了环境的严重污染。
据调查，目前城市中汽车尾气排放造成的空气污染，占空气污染的60%以上。
因此，人们早已形成共识，解决大气污染问题，首先应从汽车尾气治理抓起。
用天然气代替汽油作为燃料，大大减少汽车尾气污染物的排放，有助于空气污染状况的改善。
3、节省开支以天然气作为汽车燃料，与汽油相比，价格便宜，如果从长计议，消费者可节省大量开支。
1立方天然气的动力值相当于1.44升汽油，即烧1立方天然气所行驶里程相当于烧1.44升汽油所行驶里程。
综合油气比较，使用天然气可以比油节省50~70%。
发动机使用天然气做燃料，运行平稳、噪音低、不积炭，能延长发动机使用寿命，不需经常更换机油和火花塞，可节约50%以上的维修费用。
由于油气差价的存在，改车费用可在一年之内收回。
4、安全可靠在安全性方面，天然气燃点高达650度以上，不易点燃；辛烷值高达110，抗爆性能好，爆炸极限仅为5~15%，因而与汽油相比更为安全。
天然气汽车是十分安全可靠的。
综上所述，推广天然气汽车，符合科学发展观，符合国家的产业政策和社会发展方向。
四、项目的市场前景目前天然气汽车的应用已经在国内相当普及，但由于气源的制约，福建省在天然气的应用上和国内其他发达地区相比，有较大的差距。
但也为天然气汽车的推广和应用提供了广阔的市场空间。
随着中石油福建天然气管线的建设，2014年福建的天然气供应将得到极大的改善。
可以预见，天然气汽车必将得到大力推广，与此同时，国内其他城市供气系统和全国范围内的加气站网络建设的完善成为发展的必然，天然气汽车行业和天然气企业的市场空间极为广阔。
这也体现出建设天然气加气站的迫切需求以及广阔的市场前景。
五、技术方案要点1、加气站的站点选择和分布本项目中各加气站的站点选择和分布，应充分考虑以下几个方面的因素：（1）具有气源输气条件和长期供气保障；（2）符合城市总体发展规划和土地利用规划；（3）当地城镇规模较大，经济社会发展状况良好；（4）包括出租车、公交车、市政公用车辆等最需要或可能改装的汽车数量较大；（5）具有较好的基础设施条件和投融资环境。
2、技术方案选择本项目技术方案要点有以下五个方面：（1）加气站气源供应。
拟建加气站以我公司专利LNG和LCNG橇装站为主，气体供应采用LNG槽车输送到加气站。
（2）加气站工艺流程及工程设计。
目前已有较成熟、统一的技术规范，LNG和LCNG撬装站主要由以下几部分组成，即：LNG槽车、3x10m橇装站（包括卸气柱、柱塞泵和潜液泵、气化器和优先/排序控制盘、储气瓶组）、LNG和CNG 加气机。
（3）规模的选择。
日供天然气10000~15000标方，每天可满足大中小汽车200~500个车次的加气需求。
（4）设备选型。
加气站建设所需的主要设备均为标准化设备。
（5）监控系统的建立。
加气站的监控系统包括站内计算机自动控制系统和站外远程计算机运营管理信息系统。
前者用于对管道和运输车压力、压缩机各级压力、温度、加气过程中的压力以及加气量的自动控制和信息采集；站外远程计算机运营管理信息系统，包括人流、物流、信息流以及资金流等，主要用于公司总部对各连锁站点的运营管理。
六、项目产业链——汽车的改装1、汽车的改装。
目前在国内，各地政府对天然气汽车应用的相关鼓励政策不尽相同，有的地区政府是鼓励汽车进行油改气的改装，强制规定改装机构以及相关的费用。
有的地区政府则在此方面仅仅只做政策上的鼓励和支持。
但是，可以肯定的是，汽车的改装，是天然气应用产业链上不可或缺的重要项目。
如果我们在建立气站的同时，控制和掌握这一项目，对我们在天然气汽车应用推广方面会有很大的推动作用。
首先，天然气的售价是国家规定死的。
再次，天然气的来料进价也是受到供应商相当大制约的。
为有利于资金的快速回收，我们必须尽量缩短天然气汽车应用的推广时间，加快推广速度。
汽车改装和加气站的销售是相辅相成的。
CNG汽车的改装，费用一般在0.6-1万元左右，LNG汽车的改装费用一般在1.5--6万元左右.这也是一笔不小的数字。
但是我们可以采取合同的形式，或分期付款，或在加气方面再给予一定的折扣等，为汽车进行油改气的改装助一臂之力。
天然气加气站与汽车改装一旦形成产业链，对于天然气汽车应用的市场培育以及市场推广就能起到非常积极的推动作用。
七、投资规模投资规模按照平均500万元人民币建一个橇装站计算。
八、建设用地建一个橇装站需占地0.5亩。
九、建设周期一个橇装站的建设期为2个月。
十、机构和组织1、在每个加气站所在省、市，独资或与当地企业或经营者合资，设立项目公司。
2、项目公司下设加气站，每个加气站独立核算，单独计算盈亏。
3、团队建设以主要投资人为主组建董事会，聘请职业经理人加盟团队，搞好公司的激励机制和监督机制，提高执行力。
公司按照现代企业制度管理和经营。
项目公司设立后，可以把上市工作作为一项工作目标列入计划。
为此，公司一方面以建设站点为主攻方向。
另一方面通过收购兼并等方式快速扩大站点阵容。
在此基础上引入战略投资，择机上市，实现股本投资价值最大化。