白竹山隧道一览表
贵州省长、特长隧道一览表
贵都高速公路 贵都高速公路 黎洛高速 贵都高速公路 惠兴高速 杭瑞高速 汕昆高速 厦蓉高速 汕昆高速 贵都高速公路 汕昆高速 惠兴高速 水盘高速 厦蓉高速 厦蓉高速 杭瑞高速 杭瑞高速 厦蓉高速 水盘高速 晴兴高速 水盘高速 水盘高速 晴兴高速 沪昆高速 沪昆高速 晴兴高速 杭瑞高速 遵义绕城高速 遵义绕城高速 晴兴高速 杭瑞高速 麻驾高速 麻驾高速 汕昆高速 赤望高速 赤望高速 定东至关坝河 黎洛高速 黎洛高速 赤望高速 杭瑞高速 杭瑞高速 厦蓉高速 厦蓉高速 赤望高速 汕昆高速 贵都高速公路
赤望高速 兰海高速 兰海高速 晴隆至新窑 贵都高速公路 晴兴高速 赤望高速 赤望高速 贵阳环城高速公 路西南环线 贵阳环城高速公 路西南环线 赤望高速 赤望高速 晴兴高速 贵都高速公路 赤望高速 杭瑞高速 厦蓉高速 厦蓉高速 厦蓉高速 厦蓉高速 沿榕高速 晴兴高速 汕昆高速 沿榕高速 赤望高速 汕昆高速 沿榕高速 沿榕高速 沿榕高速 遵义绕城高速 杭瑞高速 沿榕高速 赤望高速 赤望高速 赤望高速 遵义绕城高速 惠兴高速 惠兴高速 厦蓉高速 厦蓉高速 赤望高速 沪昆高速 杭瑞高速 杭瑞高速 杭瑞高速 汕昆高速 黎洛高速
20131130 20051226 20051226 1990 20110401 20111231 20131130 20070717 20090927 20090927 20131130 20131130 20111231 20110401 20131130 20121231 20110101 20110101 20110401 20110401 20131128 20111231 20111231 20131128 20131130 20111231 20131128 20131128 20131128 20131025 20121231 20131128 20131130 20131130 20131130 20131025 20121224 20121224 20110401 20110401 20131130 20071230 20121231 20121231 20121231 20111231 20111231
中国特长、特殊隧道工程统计一览表
112
大老山隧道
3900
香港
1991
2x2
全射流纵向通风
113
大学城
(梨树湾)隧道
3880
重庆
在建
2x2
全射流纵向通风
114
黑石岭隧道
3870
河北
在建
3x2
射流纵向通风
115
长凼子隧道
3856
重庆
在建
2x1
全射流纵向通风
116
白鹤隧道
3820
浙江
2008
全射流纵向通风
117
云台山隧道
3800
江苏
2×2
87
福建雪峰山
I号隧道
4309
福建
在建
2x2
全射流纵向通风
88
施家梁隧道
4285.3
重庆
在建
3x2
全射流纵向通风
89
通渝隧道
4279
重庆
2004
2x1
射流纵向通风+逃生平导
90
郭家山隧道
4258
陕西
在建
2x2
91
郭家山隧道
4250
陕西
已通车
2x2
射流纵向通风
92
下桃园隧道
4216.5
陕西
在建
2x2
射流纵向通风
52
庙梁隧道
4913
重庆
在建
2x2
右洞竖井送排式通风,左洞全射流纵向通风
53
武隆隧道
4884.1
重庆
在建
2x2
全射流纵向通风
54
谭家寨隧道
4866.3
高速公路生产调度会材料汇报
第五节 项目招标
招标完成情况 序号 招标类型 内容 水泥 钢材 单位名称 贵定海螺盘江水泥有限责任公司/贵阳海螺盘江水泥有限责任公司 中建材大宗物联有限公司 合同签订情况 已签订 已签订 备注
砂石料
粉煤灰 CI 1 物质采购招标 安全帽
湖北德玛建设工程有限公司
贵州欣恒福物流有限公司 西安臻达工贸有限公司 无锡市华信安全设备有限公司
已签订
已签订 已签订 已签订
活动板房
测量仪器 电缆线 零星材料 直螺纹套筒 2 3 临建 主体 7#拌合站主体 7#拌合站料棚 开屯服务区路基1队及红 线内便道
贵州金阳明强轻钢活动板房有限公司
南京度分秒测绘仪器有限公司/上海华测导航技术股份有限公司 圣泽电缆有限公司 雷山县永乐桥头五金管件门市部 衡水宇创新材料有限公司 成都易豪劳务有限公司 湖北庆恒建筑劳务有限公司
K24+770
7442
24
325
2台100T龙门吊和10龙 门吊
4套中梁、2套 边梁
3-3#
K27+250
7442
25
315
2台100T龙门吊和10龙 门吊
4套中梁、2套 边梁
第二节 临建、场站规划 1、完成临建、场站选址及规划方案 3标一项目钢筋加工棚规划方案
编号 3-1# 3-2# 钢筋加工厂位置 K21+300 K21+700 占用面积 600 1500 加工数量(t) 3030.8 1374 供应范围 白竹山隧道 1#梁场
860 530 12401
4.5 4.5
第二节 临建、场站规划
1、完成临建、场站选址及规划方案
3标一项目梁场建设规划方案
梁场编号 拌合站位置 占用面积 台座数量(个) 预制T梁(片) 吊装设备 模板配置
陕西省长、特长隧道一览表
1224 1233 1238.1 1241.1 1275 1278 1279 1280 1284 1289 1308 1310 1310 1312 1313 1340 1343 1344 1352 1352 1375 1381 1383 1385 1393 1398 1398.5 1398.5 1400 1401 1406 1406 1415 1415 1436 1450 1457 1464 1472 1472 1478 1488 1501 1515.09 1516 1522 1523
1525 1530 1565 1570 1588 1588 1622 1625 1628 1657 1660 1670 1673 1720 1734 1753 1754 1785 1788 1788 1839 1862 1872 1888 1890 1893 1900 1914 1916 1922 1924 1929 1941 1945 1955 1963 1977 1990 2034 2036.4 2059 2061.57 2062 2077 2085.5 2095 2098
陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西
芦家山1号隧道 大路沟隧道 太峪隧道 老屋场隧道右线 渡船口隧道 大包梁隧道下行线 镇安隧道 道南隧道上行 青皮塔隧道 芦家山1号隧道 问沟隧道左线 枣园隧道上行 李家渠隧道 大包梁隧道上行线 罗家山隧道左幅 万军逥隧道 青岔隧道右线 山神庙隧道下行 那下湾隧道右幅 青龙垭隧道下 罗家山隧道右幅 李家山隧道 麻街岭隧道 牛武隧道下行 万军逥隧道 霍家梁隧道右洞 下桃源隧道(右) 下桃源隧道(左) 杜家崾隧道 铁炉沟隧道上 铁龙湾隧道 麻柳隧道 永兴隧道 永兴隧道 那下湾隧道左幅 麻柳隧道 铁炉沟隧道下 煎茶岭隧道 石家河隧道 茶镇隧道上行线 霍家梁隧道 茶镇隧道下行线 枣园隧道下行 王家梁隧道右幅 二郎山隧道下 壶口隧道 香炉石隧道下
浙江省长 特长隧道一览表
隧道 长度 延米 1002 1002 1003 1005 1005 1006 1006 1010 1015 1015 1020 1034 1037 1040 1045 1045 1047 1052 1054 1055 1061 1062 1065 1069 1071 1080 1085 1090.8 1090.8 1093 1093 1094.15 1095 1095 1098 1100 1103 1105 1105 1109 1113 1115 1115
长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道
诸永高速 诸永高速 温丽高速 沈海高速 沈海高速
东仙线 台金高速 周坑-猴王谷 周坑-猴王谷 穿山疏港高速
黄土岭隧道1 鱼石岭隧道Y 鱼石岭隧道Z 马鞍岭隧道 大平岗隧道 江都坞隧道右 双龙山隧道(右)
弁山隧道 盘龙岭1#隧道(右行线)
石马隧道(右) 严山岭隧道 永祥隧道
双龙山隧道(左) 枣槐岭1#隧道右线
后坪坞隧道左 麒龙顶隧道(左)
官岭隧道 麒龙顶隧道 仙永隧道 岚头岭隧道 底金弄隧道 周村隧道 后坪坞隧道右 石马隧道(左) 彭山隧道(右) 南岙隧道(左) 南岙隧道(右) 彭山隧道(左) 尖峰岗隧道(左) 马岭隧道左 杭口岭右隧道 白桥岭隧道(左幅) 大庙山隧道 杭口岭左隧道 坑头隧道 牛角山隧道Z 上岙岭隧道 连坑坞隧道左 东皋岭隧道左 毛爿山隧道 峰坳隧道
福建省长、特长隧道一览表
福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建 福建
富岭下行隧道 小蒋坑隧道 古石背下行隧道 前埭上行隧道 毕岭头上行隧道 楼下上行隧道 前埭下行隧道 楼下下行隧道 鹰山上行隧道 玉华上行隧道 新阳隧道 五显岭隧道 毕岭头下行隧道 朋山岭隧道 后角下行隧道 小东山下行隧道 小东山上行隧道 杨梅岭上行隧道 梧地下行隧道 玉华下行隧道 松毛岭隧道 杨梅岭下行隧道 布罗宁遂道 紫云一号下行隧道 白水洋上行隧道 鹰山下行隧道 后眷上行隧道 后角上行隧道 朱洋下行隧道 朱洋上行隧道 白水洋下行隧道 华表山二号下行隧道 冷石上行隧道 朋山岭下行隧道 伞街上行隧道 萝卜顶上行隧道 梧地上行隧道 萝卜顶下行隧道 冷石下行隧道 东心岗下行隧道 新厂下行隧道 永浆下行隧道 华表山二号上行隧道 洋门岭下行隧道 江山隧道 东心岗上行隧道 东心岗上行隧道
20081225 20130518 20081224 20130518 20081225 20071225 20080112 20131231 20131231 20111231 20050626 20120928 20121201 20130518 20050626 20111216 20121218 20081224 20081224 20071225 20090629 20120630 20081225 20051228 20131231 20101115 20120630 20041228 20051228 20090629 20120630 20120928 20121218 20100629 20131231 20131231 20131231 20131129 20111216 20051228 20121009 20120630 20081225 20121201 20111226 20131129 20111231
隧洞通风控制措施
成简快速一标龙泉山一号隧道通风控制措施编写: __________________复核:_________________审批:_________________中国水利水电第九工程局有限公司成简快速路一标段2009年7月25日龙泉山一号隧道通风控制措施1、工程概况:龙泉山一号隧道是成(都)简邙阳)快速路(成都段)一标控制性工程,隧道进口位于成都市龙泉驿区柏合镇新光村牌坊湾缓坡地带,出口位于柏合镇石碑子村,芦溪河西岸,龙泉驿至元宝公路上部斜坡地带,毗邻宝狮湖。
左线最大埋深194m右线最大埋深195m隧道进口、中部、出口线间距分别为15.567m、27.5m、18.631m。
隧道特性如下表:龙泉山一号隧道特性表平面曲线:左线曲线半径为Rz— 2800m R—x, Ry— 1500m 右线曲线半径为Rz— 2600m R—x,Ry— 1450m竖曲线:左洞ZK1+72L +905.2段按R= 48000m T=175.2m,设置凸形竖曲线;右洞YK1+727- +905.2段按R= 48000m T=175.2m,设置凸形竖曲线。
本隧道共设车行横通2个,人行横通道3个,车行横通道位置的隧道异侧设紧急停车带2处,紧急停车带长40m,有效长30m2、不良地质情况1、瓦斯:隧道地处川中天然气分布区,场地内分属中石化和中石油天然气勘察区,根据调查访问,该区天然气储气地层埋藏深度均大于2000米,根据地勘钻探(Z1 —LQS1S—B1—1、Z1 —LQS1S—S— B1)结果,在孔深30〜40m 处检测到天然气,其浓度分别为9700ppm和1812ppm但在深孔检测时无天然气显示,在终孔检测时有微量天然气,其浓度为300ppm龙泉山一号隧道通过区地层为侏罗系上、中统地层,该地层中本身无天然气分布,但由于褶皱、节理裂隙及断层发育,其下三叠系须家河组内的天然气能沿断层、裂隙通道向上溢出至隧道所处的浅岩层中。
由于本隧道穿越卧龙寺向斜,它不是油气运移储集区,同时穿越的龙泉驿断层为通天断层, 岩体破碎,不利于 油气聚集与保存,且近地表油气对深部隧道影响较小。
吉林省长、特长隧道一览表
桦皮岭1号隧道 东南里隧道 古马岭隧道 大盘岭
右幅大川隧道 左幅大川隧道
吉青岭隧道 吉青岭隧道 左幅虎马岭隧道 左幅赤柏隧道 右幅虎马岭隧道 龙岗隧道 右幅赤柏隧道 龙岗隧道 头道岭遂道 高岭隧道 云峰湖隧道 高岭隧道 枫叶岭隧道 新交洞隧道 老爷岭隧道上行 五女峰隧道 老爷岭隧道下行 石湖隧道 新交洞隧道 头道沟隧道 青石隧道 临江隧道 长坂坡隧道 长坂坡隧道
分类 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道
省份
吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林Fra bibliotek隧道名称
右幅太安隧道 大蒲柴河
左幅太安隧道 下庆沟隧道 石咀子隧道 石咀子隧道 密江隧道 密江隧道 珠宝隧道
吉林 吉林
左幅二密隧道 右幅二密隧道
鹤大高速 鹤大高速
3160 3170
特长隧道 特长隧道
20111001 20111001
建成通车 时间
20111001 20051020 20111001 20101030 20110930 20110930 20101030 20101030 20011001 20121030 19990604 20101030 20131020 20121030 20101030 20021007 20000630 20111001 20111001 20111220 20111220 20111001 20081030 20111001 20111001 20081030 20111001 20061010 20101030 20121030 20101030 20001105 20101030 20081030 20050727 20081030 20121030 20101030 20131020 20121030 20050930 20131001 20131001
北京铁研成贵铁路CGJL-2标隧道监控量测监理细则
成贵铁路CGJL-2标隧道监控量测监理实施细则北京铁研建设监理有限责任公司成贵铁路CGJL-2标监理站成贵铁路CGJL-2标隧道监控量测监理实施细则编制:审核:批准:日期:年月日北京铁研建设监理有限责任公司成贵铁路CGJL-2标监理站目录一、工程特点及技术、质量标准 (1)(一)工程概况 (1)(二)地形、地貌、工程地质及水文地质复杂 (3)(三)技术标准 (4)(四)编制依据 (4)二、监理工作范围及重点 (5)(一)、监理范围 (5)(二)、监理重点 (5)三、监理工作流程 (5)四、监理工作控制要点、目标及监控手段 (6)(一)、监理工作控制要点 (6)1、监控量测的目的 (6)2、监控量测项目 (7)3、主要量测方法 (8)4、监控量测监理内容 (15)(二)、监理工作目标 (16)(三)、监理工作监控手段 (16)1、组织方面的手段 (16)2、制度方面的手段 (17)3、管理方面的手段 (17)五、监理工作的方法及措施 (17)(一)、监理工作的方法 (17)(二)、监理工作的措施 (17)1、组织措施 (17)2、技术措施 (18)3、经济措施 (18)隧道监控量测监理实施细则一、工程特点及技术、质量标准(一)工程概况成贵铁路监理2标(CGJL-2):监理范围为DK56+935~DK131+887.05(半边山二号隧道出口~菜坝岷江特大桥(不含))(短链978.141m,长链579.305m)范围内全部站前及站后工程(不含铺轨),线路长度74.6km。
隧道工程特点:隧道主要工程量:隧道29座,合计长度14537m,占线路长度19.49%。
设计为双线隧道,隧道开挖断面较大。
全线隧道均采用曲墙式带仰拱衬砌,明挖隧道采用明洞式结构。
Ⅲ~Ⅴ级围岩段衬砌结构采用曲墙带仰拱型式,边墙与底部结构圆顺连接。
本标段隧道工程一览表本标段主要重点工程一览表(二)地形、地貌、工程地质及水文地质复杂1、地形、地貌沿线地形为川南红层丘陵地貌,地形有一定起伏,丘包与槽谷相间分布,残丘低矮浑圆;地面高程260~800m,相对高差50~300m。
隧道工程专项施工方案
新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段CGZQSG4标段隧道工程专项施工方案编制:审核:批准:中交第二航务工程局有限公司成贵铁路项目经理部二〇一四年五月目录一、编制依据、编制范围及设计概况 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 编制范围 (2)1.3 设计慨况 (2)二、工程慨况 (2)2.1 工程概述 (2)2.2 主要技术参数见表 (2)2.3 主要工程数量 (3)三、自然特征 (4)3.1 沿线地形地貌 (4)3.2 工程地质 (4)3.3 水文地质特征 (5)3.4 地震动参数 (5)3.5 气象特征 (5)四、施工方法与工艺 (5)4.1 隧道洞身开挖 (6)4.2 支护 (16)4.3 洞门与明洞施工 (22)4.4 超前地质预报 (25)4.5 监控量测 (27)4.6 隧道防排水施工方案 (34)4.7仰拱施工 (39)4.8 二次衬砌 (39)4.9 附属工程 (44)4.10 综合接地 (46)五、工程质量保证措施 (46)5.1 超前地质预报 (46)5.2 监控量测 (47)5.3 隧道开挖 (47)5.4 爆破 (48)5.5 对揭露的围岩级别识别 (48)5.6 开挖进尺控制 (48)5.7 喷射混凝土 (48)5.8 衬砌混凝土 (48)5.9 施工安全步距 (50)5.10 隧道防水 (50)5.11 防衬砌开裂的技术措施 (50)5.12 防排水施工措施 (51)5.13 未按设计要求进行铺设钢筋网等临时支护的预防措施 (51)5.14 台车衬砌质量控制措施 (51)5.15 结构防排水施工处理不当预防措施 (52)5.16 衬砌中防水层在铺设中有破损、折曲现象预防措施 (52)5.17 仰拱施工预防措施 (52)5.18 电缆槽施工控制措施 (52)六、施工安全保障措施 (53)6.1 开挖施工安全保证措施 (53)6.2 火工品运输及爆破施工安全保证措施 (54)6.3 装碴及运输安全保证措施 (55)6.4 支护、衬砌安全保证措施 (57)6.5 通风与防尘安全保证措施 (58)6.6 临时用电及照明安全保证措施 (59)6.7 防火、防洪、洞内排水安全保证措施 (60)6.8瓦斯爆炸防范措施 (62)七、文明施工、环水保措施 (68)7.1 文明施工 (68)7.2 环保措施 (70)7.3 噪音控制 (72)7.4 防扬尘措施 (73)7.5 水资源保护 (73)一、编制依据、编制范围及设计概况1.1 编制依据(1)新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程现场踏勘调查资料;(2)新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程招标文件、补遗说明书及招标文件答疑书;(3)新铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程设计图纸、工程量清单;(4)国家有关方针政策和国家、铁路总公司有关标准规范、验标和规程等;(5)我单位铁路工程的施工经验;(6)中交二航局通过质量体系认证中心认定的ISO9001:2000《质量手册》和《程序文件》;(7)《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010);(8)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010);(9)《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010) ;(10)《高速铁路隧道工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号);(11)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号);(12)《高速铁路路基工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号);(13)《铁路隧道防水材料暂行技术条件第1部分防水板》(科技基[2008]21号);(14)《铁路隧道防水材料暂行技术条件第2部分止水带》(科技基[2008]21号);(15)《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304-2009);(16)《铁路隧道防排水施工技术指南》(TZ331-2009);(17)《铁路隧道超前地质预报技术指南》(铁建设(2008)105号);(18)《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008);(19)《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10005-2010);(20)《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008);(21)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001);(22)《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》(铁建设〔2010〕120号)、《铁路隧道防水板铺设工艺技术规定》(建技〔2010〕13号)等文件;(23)新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段《指导性施工组织设计》、《标准化建设方案》、《标准化管理》、《施工图(站前工程)技术交底资料》、《施工图(站前工程)技术交底资料CGZQSG-标段》等文件。
辽宁省长、特长隧道一览表
1541 1552.3 1570 1580 1590 1597 1618.2 1627 1632.46 1648.5 1665 1850 1940 1970 1993 1995 2015 2085 2115 2125 2145 2390 2391.9 2440 2455 2865 2930 3250 3333.5 3510 3530
鹤大高速 丹阜高速 沈海高速 沈海高速 鹤大高速 丹锡高速 丹锡高速 本桓线 辽中环线高速 丹锡高速 辽中环线高速 本桓线 丹锡高速 丹锡高速 庄盖高速 沈环线 庄盖高速 丹锡高速 鹤大高速 丹锡高速 鹤大高速 辽中环线高速 辽中环线高速 永桓高速 永桓高速 庄盖高速 庄盖高速 鹤大高速 鹤大高速 阜营高速 阜营高速
隧道 长度 延米 1010 1020 1020 1020.5 1024.5 1030.98 1035 1049.7 1055 1059.6 1060 1063.1 1065 1070 1080 1085 1095 1100 1105 1120 1128.6 1145 1179 1194 1265 1268 1278 1283 1286 1298 1305 1369.5 1407 1418.52 1420 1422.5 1435 1465 1467.5 1470.2 1500.5 1511.7 1520 1535 分类 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道
省份 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁 辽宁
白龙山隧道左线ZK202+343-353施工方案 -
白龙山隧道左线ZK202+343-ZK202+353段溶洞处理施工方案1、编制依据及原则⑴杭瑞高速贵州省毕节至都格(黔滇界)公路BD-T14合同段两阶段施工图设计⑵《杭瑞高速公路毕节至都格(黔滇界)段第T14标段合同条款》。
⑶《杭瑞高速公路毕节至都格(黔滇界)段第T14标段招标文件专用本》。
⑷两阶段施工图设计 (第一、三、六册)及设计文件、图纸审核资料。
⑸杭瑞高速公路黔滇界贵州建设指挥部、公司有关文件要求。
⑹杭瑞高速公路毕节至都格(黔滇界)段第T14标段现场施工调查资料。
⑺本合同段实施性施工组织设计和公司管理控制性文件。
⑻毕都T14标《白龙山隧道施工方案》。
2、工程概况白龙山隧道进口左线ZK202+343-ZK202+353段设计围岩为Ⅲ级,支护形式为S-Ⅲ,设计地质概况为:隧道洞深段,埋深188-355米。
地表覆盖第四系碎石土,其稳定性差,开挖后易塌落;下伏二叠系上统峨眉山组(P2β3)玄武岩及二叠系下统栖霞二段-茅口组(P1q2-m)灰岩,洞身围岩为中风化灰岩,产状40°∠22°。
围岩弹性波速Vp=3950-4400m/s,完整系数Kv=0.89,饱和抗压强度Rc=24.5MPa,BQ=386,[BQ]=356(K1=0.1,K2=0.2,K3=0),开挖时,围岩体无自稳能力,易坍塌,透水性强,雨季施工硐室有渗水现象。
控制爆破,易采用短进尺掘进,初期支护应及时。
当隧道施工至ZK202+343断面时,左侧拱腰位置出现溶洞,溶洞直径2米,溶洞填充物为红褐色粘土夹杂碎石,填充物极不稳定,易坍塌。
项目部已组织业主、设计和监理单位对现场进行了踏勘,并制定了施工方案。
3、重难点分析及对策白龙山隧道进口左线ZK202+343溶洞,溶洞出现在左侧拱腰位置,溶洞直径2米,溶洞填充物为红褐色粘土夹杂碎石,填充物极不稳定,易坍塌。
白龙山隧道进口左线ZK202+343段溶洞,按照塌方处理,在掌子面回填洞渣以稳定掌子面围岩,然后,在掌子面进行3台阶开挖支护施工。
浙江省长、特长隧道一览表
浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 左) 高架岭隧道(下行线) 外笼山隧道右线 马鬃岗隧道(右) 龙山隧道 张山岙隧道 碗窑岭隧道左 牛官头隧道(左) 梧凤山隧道 黄鹤山隧道(左) 岩坑尖隧道右线2号 日铸岭隧道 黄杨尖隧道 高架岭隧道(上行线) 塔石岭隧道左线 塔石岭隧道右线 四角岙隧道 碗窑岭隧道右 雁荡山隧道(右) 石崖坞隧道右 新岭隧道 雁荡山隧道(左) 桃花岭隧道 小东尖隧道(左) 小东尖隧道(右) 黄鹤山隧道(右) 桑洲岭隧道 飞石岭隧道 石崖坞隧道左 敖里隧道 牛廷岭隧道 长坑隧道 四角尖隧道 岩坑尖隧道左线3号 黄坑隧道 石溪隧道(左) 风门亭隧道(左) 龙溪隧道 石板岭隧道 石溪隧道(右) 枫树头隧道 东岙隧道(左) 塔石岭隧道 大门台隧道(左) 大门台隧道(右) 东岙隧道(右)
1315 1318 1320 1322 1323 1325 1333 1340 1342.4 1348 1370 1380 1380 1383 1385 1386 1386 1392 1396 1396.2 1400 1413 1415 1415.1 1421 1421 1430 1432 1435 1460 1460 1460.6 1465 1480 1492 1492 1495 1504 1530 1540 1548 1549 1553 1563 1565 1565 1567
省份 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江 浙江
广东省长、特长隧道一览表
长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道
省份 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东
隧道名称 龙头山隧道 九连山隧道 宝林山隧道(上行) 正坑隧道右 马头塘隧道 石陂隧道下行 张槎人民路口隧道 大崛岭1号隧道 石陂隧道 夹门山1号隧道左 大尖岭隧道上行 画眉山隧道 石门坳隧道左线 新隆下沉隧道 禾荷围隧道 禾荷围隧道 回龙山出口 回龙山隧道入口 回龙山隧道入口 回龙山隧道出口 大哗山隧道 大哗山隧道 乌坑坝隧道(南行) 五指山隧道 画眉山隧道 后门隧道 后门隧道 五指山隧道 牛湖山隧道 月环隧道 月环隧道左 吕田隧道 石门坳隧道右线 田东隧道右 田东隧道左 牛湖山遂道 将军山隧道 乌坑坝隧道北行 盐田坳左行隧道 盐田坳右行隧道 眼浪山隧道(下行) 眼浪山隧道 佰公凹隧道 罗岭隧道
1500 1505 1519 1535 1536.5 1543 1547 1547 1565 1569 1570 1571.1 1585 1659.9 1679 1687 1687 1687 1687 1706 1711 1719.5 1761 1835 1906 1950.69 1951.59 2000 2014 2036 2063 2101 2114 2120 2159 2200 2267 2300 2362 2375 2410 2457.9 2470 2495 2503 2600 2691
广东省长 特长隧道一览表
广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东 广东
隧道名称
龙头山隧道 九连山隧道 宝林山隧道(上行) 正坑隧道右 马头塘隧道 石陂隧道下行 张槎人民路口隧道 大崛岭1号隧道 石陂隧道 夹门山1号隧道左 大尖岭隧道上行 画眉山隧道 石门坳隧道左线 新隆下沉隧道 禾荷围隧道 禾荷围隧道 回龙山出口 回龙山隧道入口 回龙山隧道入口 回龙山隧道出口 大哗山隧道 大哗山隧道 乌坑坝隧道(南行) 五指山隧道 画眉山隧道 后门隧道 后门隧道 五指山隧道 牛湖山隧道 月环隧道 月环隧道左 吕田隧道 石门坳隧道右线 田东隧道右 田东隧道左 牛湖山遂道 将军山隧道 乌坑坝隧道北行 盐田坳左行隧道 盐田坳右行隧道 眼浪山隧道(下行) 眼浪山隧道 佰公凹隧道
长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 特长隧道 特长隧道 特长隧道 特长隧道 特长隧道 特长隧道 特长隧道 特长隧道 特长隧道 特长隧道
20100630 20100630 20131128 20131128
2003 2003 2012 2012 20010120 20010120 20070601 20070601 20100630 20100630 2012 2012 20100630 20100630 20121229 20121229
路线名称
广澳高速 灯官线
京港澳高速 惠深沿海高速
二广高速 华快三期高速
广龙线 二广高速 华快三期高速 惠深沿海高速 广澳高速 惠深沿海高速 京港澳高速
白芷山隧道说明
城口至万源快速公路通道CW05、CW06合同段白芷山隧道施工图设计说明书1 设计依据及总体原则1.1 设计依据受城口县交通局委托,我院承担了城口至万源快速公路通道施工图勘察设计任务,白芷山隧道位于该路段的第CW05、CW06合同段内。
隧道勘察设计按照合同的约定进行,遵循国家、地方政府和行业法律法规、标准规范。
主要的设计依据如下:(1)我院与城口交通局签订的《城口至万源快速公路通道勘察设计合同》。
(2)重庆市公路局关于《城口至万源快速公路通道初步设计批复文件》(3)《白芷山隧道详细工程地质勘察报告》(4)国家、行业标准、规范★《公路工程技术标准》(JTG B01~2003)★《公路隧道设计规范》(JTG D70~2004)★《公路隧道通风照明设计规范》(JTJ026.1~1999)★《公路路线设计规范》(JTG D20~2006)★《公路路基设计规范》(JTG D30~2004)★《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40~2002)★《公路沥青路面设计规范》(JTG D50~2006)★《公路工程抗震设计规范》(JTJ004~89)★《公路隧道施工技术规范》(JTG F60~2009)★《地下工程防水技术规范》(GB50108~2008)★《公路隧道交通工程设计规范》(JTG/TD 71~2004)★《公路基本建设工程概算、预算编制办法》(JTG B06—2007)★中华人民共和国工程建设标准强制性条文《公路工程部分》★《铁路瓦斯隧道技术规范》(TB10120-2002)(J160-2002)1.2 总体原则隧道施工图设计根据初步设计批复意见、测设合同要求,对隧道初步设计方案进一步核实落实,基于详细的勘测、调查资料,综合考虑地形、地质、水文、气象、地震、交通量及其构成、营运及施工条件进行设计,使隧道设计符合安全实用,质量可靠,经济合理,技术先进的要求,总体设计原则如下:(1)隧道施工图设计符合国家有关国土管理、环境保护、水土保持等法规的要求。
白竹山隧道设计说明0
白竹山隧道施工图设计说明1.工程概况中缅油气管第二EPC合同项白竹山隧道位于大理市漾濞县龙潭乡水竹坪村下赶马拉西北,入口、出口均位于吐鲁河边。
穿越位置位于进马桑弯西麓。
隧道平面为折线型,隧道起圪桩号为K0+010~K0+902.2,隧道水平长度892.2m,实长892.344m,纵向坡度采用单面下坡,坡比为-1.79%。
洞身断面Ⅵ级围岩采用曲墙圆拱形,其他围岩段采用直墙圆拱形,净断面尺寸为3.8m×3.8m(宽×高)。
隧道内安装2条管道,分别为天然气管道、原油管道。
2.设计依据1)中缅油气管道工程隧道第二EPC合同项合同;2) 隧道初步设计文件及审批文件;3)招标阶段发布及相关的澄清文件;4)有关的勘察、测量资料。
3.隧道主要设计规范标准1)《输气管道工程设计规范》GB50251-20032)《油气输送管道线路工程抗震技术规范》GB50470-20083)《油气输送管道穿越工程设计规范》GB50423-20074)《油气输送管道穿越工程施工规范》GB50424-20075)《油气长输管道工程施工及验收规范》GB50369-20066)《混凝土结构设计规范》GB50010-20107)《砌体结构设计规范》GB50003-20018)《钢结构设计规范》GB50017-20039)《建筑地基基础设计规范》GB50007-200210)《建筑抗震设计规范》GB50011-201011)《建筑工程抗震设防分类标准》GB50223-200812)《岩土工程勘察规范(2009年版)》GB50021-200113)《工程岩体分级标准》GB50218-199414)《地下工程防水技术规范》GB50108-200815)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-200116)《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-200117)《建筑边坡工程技术规范》GB50330-200218)《铁路工程抗震设计规范》GB50111-200619)《石油天然气建设工程施工质量验收规范管道穿跨越工程》SY4207-200720)《铁路隧道设计规范》TB10003-2005/J449-200521)《铁路隧道施工规范》TB10204-2002/J163-200222)《天然气输送管道用钢管通用技术条件》Q/SY GJX 101-201023)《油气管道山岭隧道设计规定》CDP-G-PC-CR-005-2009/B4.隧道工程地质条件及评价4.1隧道自然地理条件4.1.1地形、地貌勘察场地属低中山区地貌,相对高差约200~400m之间,山顶为尖顶状,脊线呈锯齿状,地形起伏大,山坡较陡,植被茂密,沟谷多呈现“V”形。
广西省长、特长隧道一览表
隧道名称 天恒山隧道右幅 天恒山隧道左幅 白家山隧隧道 沙子垭隧道 白家山隧道 小岭隧道 孙家湾隧道 猪草湾隧道右 猪草湾隧道左 刘家湾隧道 榔坪隧道右 刘家沟隧道 榔坪隧道左 父子关隧道左 界牌关隧道 界牌关隧道 阳南沟隧道右幅 阳南沟隧道左幅 章家槽隧道右 雷峰垭隧道 白果坝2#隧道右 上和坪隧道 天柱山隧道(左侧) 白岩溪隧道右 猴儿窝隧道右幅 濛濛山隧道(右幅) 茨芥坪隧道 白果坝2#隧道左 猴儿窝隧道 濛濛山隧道(左幅) 天柱山隧道(右侧) 漆树槽隧道右 漆树槽隧道左 石乳关隧道 熊渡2号隧道 熊渡2号左岸隧道 凉水井隧道 天景山隧道 丁家山隧道 朱家岩隧道右 丁家山隧道 朱家岩隧道左 天景山隧道 凉水井隧道
湖北 湖北 湖北 湖北 湖北 湖北 湖北 湖北 湖北 湖北 湖北 湖北 湖北 湖北 湖北 湖北 湖北 湖北 湖北 湖北 湖北 湖北 湖南 湖南 湖南 湖南 湖南 湖南 湖南 湖南 湖南 湖南 湖南 湖南 湖南 湖南 湖南 湖南 湖南 湖南 湖南 湖南 湖南 湖南 湖南 湖南 湖南
马家坡隧道 香炉山隧道左 齐岳山隧道右 齐岳山隧道左 卧佛山隧道 卧佛山隧道 鸡公岭隧道 鸡公岭隧道 大别山隧道 大别山隧道 夹活岩隧道左 夹活岩隧道右 界岭隧道 界岭隧道 峡口隧道 峡口隧道 乌池坝隧道右 乌池坝隧道左 石门垭隧道 石门垭隧道 龙潭隧道右 龙潭隧道左 桐木湾隧道(左幅) 虎形山隧道左线 狮子垄隧道下行 船溪隧道左幅 大坡垴隧道(右) 拱坝隧道(右) 度龙田隧道(右幅) 镰刀湾隧道上行 大坡垴隧道(左) 镰刀湾隧道下行 火碳湾隧道下行 狮子垄隧道上行 十里铺隧道 铁路坡隧 蕉溪岭Ⅱ号隧道 火碳湾隧道上行 麻栗场隧道(下行) 麻栗场隧道(上行) 黄花水隧道(下行) 拱坝隧道(左) 度龙田隧道(左幅) 溪口隧道上行 响溪隧道下行 响溪隧道上行 溪口隧道下行
交通条件金竹山隧道出口位于新华镇...
1 隧道基本情况1.1 交通条件金竹山隧道出口位于新华镇泥溪村十组的宗厂沟与洞子沟交汇处,仅有人行小道与3.5 Km外的机耕道相通,交通极为不便,道路经改选后,道路已基本满足施工的需要。
1.2地形地貌隧址区为呈北西~南东向展布的构造溶蚀、剥蚀低中山地形,最高点为金竹山,海拔标高1060.30m ,最低点宗厂沟,海拔标高600.30m,相对高差460m,一般海拔标高600~900m。
地形地貌受地层岩性和地质构造控制,在碳酸盐岩、泥岩和断层破碎带分布区多形成宽缓的溶蚀、剥蚀槽状地形,在砾岩、砂岩分布地带常形成鳍脊陡坡、悬崖。
区内自然斜坡坡角一般25°~40°,局部为高30~50m的悬崖、陡壁,横坡达60°~80°。
1.3 地层岩性隧址区出露、揭露地层为新生界第四系全新统松散层和中生界侏罗系下统、三迭系上、中统基岩地层。
1.4地质构造测区位于NW向大巴山陷褶束南西侧的固军坝复背斜与NE向川北台陷川东陷褶束的黄金口背斜交汇处。
金竹山隧道位于NW向构造南西侧的固军坝复背斜北西倾伏端。
NE向构造黄金口背斜于石缸坪一带与固军坝背斜呈大角度相接,并与NW向构造复合、叠加,构造迹线转为NNE,形成较为复杂的构造地带,其上横跨了一组次级背、向斜,沿轴部发育了一条次级断裂(F1)。
1.5水文地质条件根据地下水的赋存条件、性质和各含水层的构成岩性、储水空隙特征、地下水补、迳、排条件等,测区地下水划分为松散堆积层孔隙水,基岩孔隙、裂隙水,裂隙、岩溶水,岩溶水类型和含水岩系。
场地属剥蚀、溶蚀构造低中山区,位于中河和其一级支流泥溪河间的分水岭地块内,处于由烂田沟、候家沟、宗厂沟所围限的地块中,分属于烂田沟、候家沟、宗厂沟水文单元。
隧道除出口段位于地下水位以下外,其余地段均处于饱水带中。
1.6 不良自然地质现象场地内不良地质主要有岩溶、矿洞、煤层、瓦斯、小煤窑。
岩溶发育于巴东组地层中,煤层、瓦斯、小煤窑、矿洞分布于须家河组、白田坝组地层中。