高边坡路堑施工方案

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高边坡防护专项施工方案(完整版)

国家高速公路网横12杭州至瑞丽公路大理至丽江联络线

路基高边坡防护

专项施工方案

编制人：

复核人：

审核人：

中铁十二局集团有限公司

云南大丽高速公路土建第18-1A合同段项目经理部

年月日

一、编制依据与原则 (01)

二、工程概况 (01)

三、施工组织机构与施工计划 (02)

四、高边坡防护施工方案施工工艺 (04)

五、高边坡防护安全保证措施及应急预案 (28)

六、环保水保措施 (47)

七、文明施工 (49)

路基高边坡防护专项施工方案

一、编制依据与原则

1、相关标准、规范和施工图

（1）招标文件、两阶段施工图设计、实施性施工组织设计；

（2）施工调查及现场勘察资料；

（3）大丽高速公路建设指挥部编《云南大丽高速公路建设项目管理办法》；

（4）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；

（5）施工现场临时用电安全规范（JGJ462005)；

（6）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）

（7）《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393 号；

（8）《云南省公路建设项目危险性较大的分部分项工程专项方案安全管理办法》；

（9）《建筑施工高处作业安全技术规范》；

（10）法律、法规对质量、水土保持、环境保护、安全管理的规定；

（11）公司拥有的施工工艺、施工方法成果、机械设备、管理水平、技术装备及多年积累的类似工程施工经验。

2、编制原则

（1）严格遵守招标文件明确的设计规范，施工规范和质量评定验收标准。

（2）坚持技术先进性，科学合理性，经济适用性，安全可靠性与实事求是相结合。

（3）对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控，动态控制，科学管理的原则。

道路工程高边坡专项施工方案

高

切

坡

专

项

施

工

方

案

编制人：

审核:

批准：

2015年9月

1 编制依据及原则 (1)

1.1编制依据 (1)

1.2编制原则 (1)

2 工程概况 (2)

2.1简介 (2)

2。2边坡设计概况及要求 (2)

2。2。1边坡设计概况 (2)

2。2.2边坡设计施工要求 (3)

2。3 地质和气侯条件 (3)

2.3。1 地形及地质情况 (3)

2.3.2水文、气候 (4)

2.4 技术保证条件 (4)

3 施工组织机构及施工计划 (4)

3.1 施工主要管理人员及组织机构 (4)

3.2。主要机械设备及试验检测设备计划 (5)

3。3 劳动力配置 (6)

3。4施工进度计划 (6)

3。5 主要施工材料计划 (7)

4 施工方法及工艺 (7)

4.1 边坡总体施工流程 (7)

4.2施工总体方案 (7)

4。3 边坡开挖方法及工艺 (8)

4.3。1 根据地形的施工（开挖）方法 (8)

4。3。2 根据土质情况的施工（开挖）方法 (8)

4。4 锚杆框格梁施工方法及工艺 (10)

4。4。1 搭设施工脚手架及操作平台 (10)

4.4.2 人工凿打清除坡面松散岩石 (11)

4。4.3 锚杆框架施工 (11)

4.4.4框格梁施工 (14)

5 质量保证措施 (15)

5。1、质量保证管理措施 (15)

5.2 土石方开挖质量控制措施 (16)

5。3 锚杆框格梁质量保证措施 (17)

5.3。1 锚杆施工 (17)

5.3.2 砼框格梁施工 (17)

6 安全保证措施 (19)

6.1组织保障 (19)

6.2 安全保证管理措施 (19)

6.3高边坡开挖安全措施 (20)

路堑高边坡施工方案

1、编制依据 (1)

2、工程概况 (1)

2.1、高边坡分布情况 (1)

2.2、地形地貌、工程地质和水文地质情况 (1)

2.3、气象及气候 (2)

3、施工部署 (2)

3.1、施工管理机构图 (2)

3.2、施工部署 (3)

3.3、人员、机械设备配置 (3)

3.4、施工进度计划 (5)

4、路堑高边坡施工技术方案 (5)

4.1、高边坡施工的工程特点 (5)

4.2、总体方案 (5)

4.3、开挖方案 (7)

4.4、高边坡防护 (11)

4.5、土锚、锚杆施工方案 (12)

4.6、钢丝网及混凝土喷筑 (15)

4.7、框架锚杆施工方案 (16)

4.8、其他防护工程 (21)

4.11、高边坡监测 (22)

5、质量保证措施 (22)

5.1、质量保证措施 (22)

5.2、施工质量控制措施 (23)

6、安全保证措施 (24)

6.1、机械设备安全措施 (24)

6.2、施工安全预防措施 (25)

6.3、爆破震动影响的控制 (26)

6.4、高边坡施工安全应急措施 (26)

7、环境保护措施 (27)

附图1 质量保证体系框图 (28)

附图2 质量保证组织框图 (29)

附图3 安全保证体系框图 (30)

附图4 安全保证组织框图 (31)

高边坡施工专项方案

1、编制依据

1、贵阳市北二环道路工程B标段偏坡隧道边坡治理施工图设计；

2、混凝土结构设计规范（GB 50010-2001）；

3、建筑边坡工程技术规范（GB 50330-2002）；

4、锚杆喷射混凝土支护技术规范（GB 50086-2001）；

5、公路路基设计规范（JTG D30-2004）；

路基高边坡专项安全施工方案

津围公路北二线工程第二协议段路基高边坡专题安全

施

工

方

案

一、工程概况

二、编制根据

三、组织人员

四、施工技术方案

五、危险原因及应对措施

六、安全管理措施

路基高边坡工程安全专题施工方案一、工程概况

本协议段路线位于蓟县境内,共分为两段: 第一段为喜邦公路（K0+949.975）~马平公路（K8+250）,长约7.3km,简称“南段”；第二段为马平公路（K8+250）~马营公路（K18+029）,长约9.78km,简称“中段”。

起止桩号长度（Km）最大高差（m）采用防护形式

南段K0+949.975—K8+250 7.3 20—48 绿化挡墙+挂网喷射有机基材

护坡+SNS积极防护网

中段K8+250—K18+029 9.78 20-43.3 绿化挡墙+挂网喷射有机基材

护坡+SNS积极防护网

二、编制根据

1.《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第

393 号。

2.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—）

3.交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）

三、组织人员

依实际需要, 设计专题方案小组:

组长:

组员:

四、施工技术方案

㈠、深挖路段路基施工方案

1.在施工前详细复查深挖路堑地段工程地质资料, 包括土石界线、岩

层风化厚度及破碎程度, 岩层构造特性等。根据现场考察及设计规定, 编制详细专题方案, 报监理工程师审批后实行。

2.根据设计横断面边坡坡率、台阶宽度, 精确计算路堑堑顶

开挖线。采用全站仪放样, 根据现场坡口标高放出路堑坡口桩。

3、根据坡口桩放出路堑开挖线, 进行清表、清杂等。

路堑高边坡施工方案

1. 引言

路堑是道路工程中常见的施工方式。在路堑施工过程中，高边坡是一个重要的环节，对于保证道路的安全和稳定起着关键作用。本文将介绍一种路堑高边坡的施工方案，确保在施工过程中能够保证施工质量和安全，避免潜在的风险。

2. 工程准备

在进行路堑高边坡施工前，需要进行详细的工程准备工作，包括以下内容：

2.1 规划设计

根据道路规划和设计要求，确定高边坡的形状、坡度和高度等参数，以及施工步骤和工艺。确保施工方案与设计要求相符。

2.2 材料准备

准备所需的施工材料，包括但不限于土方、砂石、水泥、钢筋等。选择优质的材料，保证施工质量和边坡的稳定性。

2.3 机械设备

准备所需的机械设备，包括挖掘机、装载机、推土机等，以及必要的辅助设备，如压路机、喷淋车等。确保机械设备的正常运转和施工效率。

2.4 施工人员培训

培训施工人员，确保其具备相应的技能和知识，熟悉施工方案和操作流程，提

高施工效率和质量。同时，确保施工人员遵守安全规范，保证施工过程的安全性。

3. 施工步骤

在进行路堑高边坡施工时，需按照以下步骤进行：

3.1 边坡挖掘

首先，使用挖掘机对边坡进行挖掘，将土方挖掘到设计要求的规定深度。确保

边坡的坡度和高度符合设计要求。

3.2 边坡整平

在挖掘完成后，使用装载机将挖掘的土方进行整平，确保边坡的形状平整，便

于后续工艺的进行。

3.3 边坡夯实

将夯实机械（如压路机）沿着边坡的纵向和横向进行夯实作业，确保边坡土方

的密实性和稳定性。夯实时需特别注意边坡的坡度，以免对边坡造成不必要的损害。

3.4 钢筋加固

高边坡防护工程专项施工方案

高边坡工程专项施工方案

一、工程概况：

本工程位于仁怀城南新区道路建立工程首期工程，本道路设计起点接茅台——坛厂快线，终点接城南大道盐津河段。道路全长2780米，道路宽度42米。本工程沥青混凝土路面，道路等级为城市Ⅱ级主干道，施工工期为一年。

二、编制依据：

1工程工程合作框架协议；

2各种技术设计图纸；

3设计说明书及补充书；

4现行设计标准、施工标准和验收标准；

5国家有关的政策、法规；

6施工现场勘察获得的资料；

三、施工技术方案

1、深挖路堑施工方案

本合同段地形起伏大，切方一般深度较深，且切方集中。工作面较小，技术要求高，施工环境复杂，施工难度大，必须做到精心组织，精心施工。

1〕深路堑开挖除要求符合土石方开挖的要求外，在施工前应详细复查设计图纸所确定的深挖路堑地段及路堑边坡的工程地质资料，编制实施性施工方案。

2〕由于深挖路堑的边坡较高不易控制坡率，因此在施工前必须在坡口位置，先测量放样出坡口桩，经复核后沿坡口开挖出一条0.2m×0.2m的坡口沟，以防施工中边

坡错位。

3〕施工时及时做好排水工作，按设计要求开挖截水沟，尽量完成铺砌工作，拦截地面水。对易滑坡、坍塌地段，加强观测并及时作好防护措施。

4〕根据现场的地形，采用以下两种开挖方案：

〔1〕、当深挖方地段沿路线纵向地形相对较缓，则采用自卸汽车配合挖掘机直接开挖。沿路线方向开施工便道，便道纵坡应保证自卸汽车空车在正常情况下能顺利爬到坡顶，为施工平安，在路线左右幅各开一条施工便道，上下汽车分道行驶。挖掘机从高至低分层分幅开挖，每层开挖深度控制在3~4m，每幅宽度控制在8~10m。具体的开挖顺序见:路堑开挖顺序图。

高边坡深挖路堑施工技术方案

小黑江至澜沧二级公路建设

第七合同段

（K90+027.49～K100+137。68)

高边坡深挖路堑施工技术方案

施工单位：云南保山道路桥梁工程公司

监理单位：云南交通基建监理有限公司

日期：2009年12月26日

小黑江至澜沧二级公路

分项工程施工技术方案审批表

施工单位：云南保山道路桥梁工程公司起讫桩号:K90+027。49～K100+137。68

高边坡深挖路堑施工技术方案

土质挖方路段采用挖掘机开挖，根据运土距离的远近,采用自卸汽车或推土机运土，石质挖方路段采用爆破法开挖。

5.2.3.2。3一般路堑开挖施工要点

1）、路堑开挖前要做好堑顶截、排水沟，并在施工中随时注意检查。截水沟靠山体沟帮与山体紧密顺接，如遇坑洼采用粘土回填夯实至沟顶标高，以确保路堑坡顶水顺利排入水沟。

2）、雨季施工时，及时做好排水工作,确保排水畅通、杜绝淤积,以避免边坡受雨水冲刷和降雨下渗而失稳。临时排水结构的修建要结合永久排水设施进行。

3)、施工时要注意保持原有地方道路和排灌系统的通畅。

4）、当开挖过程中，路堑或边坡内出现地下水渗流时，应根据渗流位置及流量大小采取设置临时排水沟、集水井、渗沟等设施，降低地下水位或将地下水排走。

5)、施工时要保证路堑坡面平顺,无明显的局部高低差，无凸悬危石、浮石、碴堆、杂物。

6）、加强地质工作，贯彻动态设计施工原则。当实际开挖面地质情况与设计不符时，及时提出合理化建议报监理工程师和设计代表，以便修改设计.

7)、深挖路堑施工技术措施详见后述。

8）、施工时将开挖的弱风化～微风化岩石与强风化岩石、土分开

高边坡路堑施工方案1

钟虹公路防护工程高边坡路堑安全施工方案

湖南省湘东路桥建筑有限公司

二O —年七月

为规范高边坡安全施工，切实保障施工人员及设备安全，防止事故发生。根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定，结合木工程特点，制定高边坡工程安全专项施工方案。

一、施工工艺流程及基本原则

1、此项边坡工程施工采用自上而下分级施工的原则，开挖上级、施工上级、防护上级。在上级的防护工程完成后才能进行下级的坡而开挖。

2、施工准备一一清表一一测量放样一一埋设观测桩一一第一阶路堑开挖——边坡防护施工一一埋设观测桩、开挖下一阶边坡及边坡防护一一检查验收。

二、施工技术方法及要求

1、施工准备

1）、在每段高边坡路堑工程施工之前，项目部将进行相关人员的组织，包括现场施工负责人1名，现场技术负责人1名，试验员1名，质检工程师1名，安全员1名，配备相关的机械班、砌工班、杂工班等班组，并根据工程量的大小配备相应数量的操作工人。

开工前，组织施工人员对设计文件、图纸和关键要点进行研究核对领会。认真学习公路路基施工技术规范，质量评定标准要求和本工程中的技术规范及监理细则。

严格技术交底制度，组织相关人员进行学习和培训。由项目技术负责人组织施工、质检、试验、安全等相关人员进行安全、技术交底和学习；由各技术人员、安全人员等组织施工班组负责人及操作工人进行相关的技术交底

和学习；由各班组负责人组织各班组操作工人，根据具体的施工工种进行具

有针对性的施工技术和施工安全交底。使所有参与该项工程施工的人员都了

高边坡专项施工方案

工程概况：

深圳南坪快速路（一期）工程第十二合同段，起点里程为K10+840~K12+200，全长1.36km。其中路基占612.8m，高边坡作业包括路基挖方和框架锚杆。路基开挖主要集中在

K10+840~K10+853、K11+344.5~K11+429、

K12+070~K12+200三个地段，共计挖方为20.2万m3.路基宽度主线36m，中央分隔带宽度2.0m，行车道16.0m，开挖深度最大约30m。为保证边坡稳定和铁塔安全，K11+060、

K11+382二处边坡防护均设计框格锚杆方案，锚杆成孔直径11㎝，杆体采用热轧带肋Ф28钢筋加工而成。

施工方法：

路基开挖施工方法：

1、一般路堑开挖施工：

a、砍除边线范围内的树，挖除树根，清除施工范围内的草皮、表面土、有机杂物及影响施工的一切杂物和构筑物。

b、挖土前先作好地面截水沟和临时排水设施，使路堑不积水，在整个施工期间，保证施工路段的排水畅通。

c、土方地段的挖方路基施工标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定，路槽底面以下30cm的压实度，要达到95%，并作相应的路基土工试验。如果雨季施工，则保留更多、开挖时按设计断面有次序地分段分层自上而下地进行。需要爆破时，则应该预留尖爆层。

d、开挖后的土石方尽量应用于路基填筑，不适用于回填的土方运至弃土场。

e、挖中发现土质有变化时，应报请项目监理进行施工方案及边坡方案的修改。

f、边沟、截水沟和排水沟的开挖应从下游出口向上游开挖，其断面及和坡度应符合设计要求。

2、深路堑开挖施工：

路堑高边坡支护专项施工方案

巡礼云梯，勇攀险峰，一场关乎生命与工程的冒险即将展开。在这个崎岖的土地上，我们将呈现一场前所未有的支护之旅。这不仅仅是工程的演绎，更是对技术与智慧的巅峰碰撞。

路堑高边坡的挑战

这片地区的土地如履薄冰，迎风崭露坚硬的挑战。在巨石叠嶂的土质中，路堑高边坡不再是简单的交汇，而是一场工程巅峰之旅。如何在崇山峻岭中打破先天局限，完成对路堑高边坡的巧妙支护，将是我们面临的巨大挑战。

方案设计与创新

为了应对这一挑战，我们别出心裁，重新构思支护方案。不再沉湎于传统的方法，我们深刻挖掘工程的内涵，将目光投向更为深邃的层面。采用先进的土工格栅技术，将其巧妙融入支护结构，使之不再是简单的支撑，而是一种智慧的延伸。

土工格栅的精妙应用

土工格栅，作为新一代支护的代表，蕴含着无限可能。在这次的施工中，我们不再依赖传统的土石方法，而是将土工格栅作为主攻手段。通过巧妙的搭配与结构设计，让土工格栅如同一把神奇的魔法师之杖，轻松解决土方开挖和边坡稳定的问题。

现场实践与技术交流

而在实践中，我们更加注重与技术的深度交流。通过与专业团队的密切配合，将工程的每一个细节都化为无声的默契。这不仅仅是一场技术之旅，更是一次心灵的碰撞。在高边坡支护的征途上，我们不是孤独的旅行者，而是一个紧密团结的集体。

结语

路堑高边坡支护专项施工方案，不仅仅是一份工程计划，更是对智慧与创新的赞歌。在这个嶙峋之地，我们勇攀高峰，挑战自我，为工程的发展插上智慧的翅膀。让我们共同见证这场挑战，感受支护艺术的奇迹，为未来的工程之路打开崭新的篇章。

高速公路高边坡施工方案

一、高边坡概述在岩土边坡的分类中通常把坡高为10～15m的土质边坡称为高边坡,把坡度为30°～60°的边坡称为陡坡,把60°～90°的边坡称为急坡。二、路堑高边坡的施工原理路堑高边坡的施工是一个破坏山体原有力学平衡

又用支挡加固工程重新建立力学平衡的过程,而所设工程措

施往往都是在边坡开挖后才能实施。在边坡加固和防护措施未实施之前,边坡土体会产生应力松弛,强度衰减,从而影响边坡稳定。因此,设计上针对不同地质条件的边坡,采用相应的工程措施,对边坡土体及时加固,防止土体应力松弛和强度衰减,保证边坡施工期间和竣工后的稳定。经验证明,许多路堑高边坡虽设计合理,但由于施工方法及工艺不当或工程措施

未能及时实施,导致施工过程中边坡失稳破坏,造成重大损失,有的则留下隐患,影响后期车辆行驶安全。三、边坡开挖前的准备工作1、测量放样，路堑开挖前应严格按照图纸放出边坡顶边线及截水沟，然后在进行开挖一级，二级，三级边坡。

2、边坡开挖前的边沟排水和坡面及坡顶排水的处理。在边坡开挖前原始路边的排水沟保持沟排水畅通。

3、坡顶在没作好坡顶截水沟前须先挖一条临时截水沟，防暴雨冲走挖松的泥土流失。可在坡顶设计永久性截水沟位置设置。并首先作好坡顶永久性排水沟。

4、在开挖的松土堆放区，两侧应

设与堆土区隔离的排水沟，一般在平设计平台上的挡水埝设置。5、边坡开挖前制定相应的安全措施及文明施工措施。6、在开挖前，位于边坡开挖路段要设置隔离防护，悬挂明显的安全标志牌，与危险源辨识牌，即“前方施工”“道路施工”“车辆慢行”“限速标志”“边坡施工危险”等安全标志。7、在施工中要有专职安全员指挥、输导、提示。危险区要有专人警戒。8、施工区的车辆进出口在现场合理位置选择，临时车道施工车辆通行，不少于8米宽，并在前50米处挂标志牌“前施工区车辆出入口，车辆慢行”，等交通安全标示牌。四、边坡开挖施工工艺1、路堑土方施工中，当运距短时及在绕行段结束地段，路堤需要填筑时，可采用推土机推运，将土料推至路堤经改良后做路堤填料。当运距较远，超出推土机经济运距时，采用挖掘机、装载机配自卸汽车进行土方挖装运卸施工。边坡采用人工配合机械施工，进行刷坡，修整边坡，达到设计边坡率和保持坡面平顺完整，有利边坡挡护施工和降低成本，并保证外观质量，如下图。2、边坡开挖施工顺序：开挖时由上而下，先开挖远离营业线侧，纵向拉槽，横向分区、分层开挖。每次分层厚度为2～3m。路堑施工中，首先自上而下，水平分层开挖。利用上述施工方法和施工机械先施工上层坡段范围内的路堑横断面土方，再进行下层坡段范围内路堑土方施工。最后修整路床，整个路堑土方施工即完成。路堑土方开挖，采用挖掘机进行开挖施

路堑高边坡专项施工方案范文

路堑高边坡专项施工方案

1. 背景介绍

路堑高边坡施工属于一种较为复杂的土木工程，其施工过

程需要严格按照相关规范进行。本文旨在介绍路堑高边坡专项施工方案，为施工单位提供相关指导，以保障施工质量，确保工程安全。

2. 安全要求

在路堑高边坡施工过程中，安全是一项至关重要的要求。

具体要求如下：

•施工现场必须配置必要的施工标志牌和安全警示灯，确保路人和车辆能够及时辨识施工现场。

•施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋、安全绳等个人防护装备，严格遵守操作规程，确保施工人员的人身安全。

•施工现场必须配备专门的洒水车、扬尘车等清洁设备，确保现场环境卫生。

•施工现场可设置寻呼、电话等联络设备，确保施工人员与其他工作人员之间的及时沟通。

3. 施工流程

路堑高边坡施工主要分为挖掘、开挖、支护、回填等环节。具体流程如下：

Step 1：清理施工区域

清理施工区域，包括将周围的树木砍伐、清理垃圾等。

Step 2：预处理

在进行挖掘之前，需要进行钻孔灌浆、地质勘察等工作，

以确保挖掘所在土体坚实且不容易滑动。

Step 3：挖掘

按照挖掘设计深度进行挖掘，挖掘时应避免振动，在挖掘

过程中不能超过规定的边坡角度。

Step 4：支护

支护方式分为钢支撑和混凝土衬砌两种。其中，钢支撑可

以是钢管桩或者钢撑筋，混凝土衬砌可以采用喷浆法、模板浇筑法等方式。

Step 5：回填

在支护完成后，进行回填作业，弥平土体表面。

4. 质量要求

路堑高边坡施工需符合国家相关规范，如《公路工程施工

质量验收规范》、《公路工程建设技术规范》等。具体要求如下：

•工序中应注意加强施工质量控制和质量检验，对重要关键工序应按规定进行强制性质量检验；

深路堑、高边坡路基专项施工方案

在道路施工中，深路堑和高边坡路基的施工一直是一个比较复杂的工程环节。深路堑施工需要考虑到土石方的开挖和支护工作，而高边坡路基则需要特别关注路基的稳定性和防护工作。为了确保施工工作的顺利进行，特制定以下深路堑、高边坡路基专项施工方案。

一、施工前准备

在正式进行深路堑、高边坡路基施工之前，首先需要进行详细的勘察和设计工作。勘察要对路基的地质情况、周边环境及附近建筑物等情况做全面的了解，为施工后续工作提供数据支撑；设计工作要根据勘察结果，对施工过程中可能遇到的问题进行预判，并制定相应的解决方案。

二、深路堑施工方案

深路堑的施工主要包括以下几个步骤：

1.土石方开挖：根据设计图纸要求，采用合适的机械设备进行土石方

的开挖工作。在开挖过程中，要注意严格控制开挖深度和坡度，确保开挖的精度和质量。

2.支护工作：针对开挖后的路堑进行支护工作，可以采用挡土墙、钢

梁支撑等方式来确保路堑的稳定性。

3.排水工作：路堑开挖后，要及时清理排水渠道，保证路堑内的积水

能够及时排放，防止路堑内积水对施工造成影响。

4.路堑回填：在支护完成后，需要进行路堑的回填工作，确保回填土

石的质量和均匀度。

三、高边坡路基施工方案

高边坡路基的施工主要包括以下几个步骤：

1.路基平整：在施工前，需要对原有路基进行平整处理，确保路基的

平整度和稳定性。

2.路基铺装：铺设合适的路基材料，保证路基的承载能力和稳定性。

3.高边坡支护：高边坡路基往往需要进行较高水平的支护工作，可以

采用挡墙、护坡等方式来保证高边坡的稳定性。

4.排水工程：高边坡施工后，要确保路基的排水畅通，防止积水对路

高边坡施工方案及安全方案

高边坡处理专项施工方案

一、工程概况

本标段K65+520-K67+720为路堑段,边坡开挖高度最高达八级台阶.设计采用逐级台阶开挖支护，边坡坡度较陡，坡率从下至上分别为1：0.5、1:0.75、1：0.75、1：0。75、1:0.75、1:1、1：1、1：1，K65+418—K65+645段与K66+265—K66+710段平均高度均为边坡防护主要17。5米，防护方式为护面墙框架，框架内设置植草土袋，K66+880—K67+222段与K67+322—K67+332段平均高度为8米、K67+222—K67+322段平均高度23.7米，防护方式为路堑墙+格宾网防护。

二、主要工程项目

高边坡防护主要工程项目包括：护面墙及路堑墙+格宾网防护.

三、施工组织

本项首件工程由项目经理刘建伟全面负责，项目总工韩书斌负责技术指导，工程一队队长刘联兵负责实施。施工技术员李志平负责现场施工作业.施工协作队林海90人具体操作.试验检测由贾胜国负责，工程质量自检由质量安全部段涛负责。

四、机械组合

挖掘机三台、推土机三台、装载机三台、自卸车二十五部、洒水车两部、光轮压路机两台、振动压路机三台、拖式振动碾两台、小型打夯机两台、发电机一台。

五、施工方法及工艺

高边坡施工要求边挖边支护，即开挖一级，防护一级,不得一次开挖到底.为加强对高边坡的防护强度，设计图纸中采用了路堑墙+格宾网组合式

防护形式。首先,在最上级边坡开挖完成后，先施工边坡格宾网,然后逐级进行边坡支护，第一级用路堑墙防护边坡。

为保证高边坡开挖及支护施工安全，边坡开挖及支护应避免在雨季施工，尽量在雨季来临之前施工完毕。

路堑高边坡专项施工方案

1. 引言

路堑高边坡施工是公路建设中一项重要的工程任务，它涉

及到道路的安全和稳定性。本文将详细介绍路堑高边坡专项施工方案，包括施工前的调查与设计、施工过程中的安全措施、施工机械与设备的选择与使用、施工技术要点和施工质量控制等。

2. 施工前的调查与设计

在进行路堑高边坡的施工前，需要进行全面的调查与设计，以确保施工的安全性和可行性。具体工作包括：

•勘察和测量：对施工区域进行勘察和测量，了解地质情况、地形地势、水文地质条件等。

•地质工程分析：根据勘察和测量结果，进行地质工程分析，评估边坡的稳定性和施工难度，确定施工方案。

•设计边坡结构：根据地质工程分析结果，设计边坡结构，包括边坡的坡度、高度、支护形式等。

•确定施工方法：根据边坡结构设计，确定施工方法，如爆破法、挖掘法等。

3. 施工安全措施

在进行路堑高边坡的施工过程中，需要采取一系列的安全

措施，确保施工人员和设备的安全。具体措施包括：

•施工现场安全检查：对施工现场进行安全检查，排除潜在的安全隐患。

•施工区域隔离：在施工区域设置警示标志，并限制非施工人员的进入。

•安全防护设施：为施工人员提供必要的安全防护设施，如安全帽、安全绳等。

•定期施工检查：定期对施工过程进行检查，发现问题及时处理。

•施工人员培训：对施工人员进行安全培训，提高其安全意识和技能。

4. 施工机械与设备的选择与使用

在路堑高边坡的施工中，选择合适的机械设备对保证施工

质量和进度起到关键作用。以下是常用的施工机械设备：•掘进机：用于边坡的开挖和挖掘工作，具备高效、快速的特点。

路基工程高边坡施工方案

一、工程概况

本项目为一条高速公路路基工程，其中包括部分高边坡的施工。该高边坡位于山区，地形

复杂，土质多为黏性土和砂质土，周围环境多为植被和水源，较为复杂。本方案将针对该

高边坡施工进行详细规划和安排，确保工程安全、质量和进度。

二、地质勘察与设计分析

1. 地质勘察：根据地质调查报告，该地区地质多为软黏土、砂砾土和崩塌岩层，坡度较大，高边坡稳定性较差。

2. 设计分析：根据地质勘察结果，须采取相应的边坡支护措施，确保边坡的稳定性和安全性。同时，需充分考虑周边环境，保护植被和水源。

三、施工方案

1. 边坡支护材料选用

（1）锚杆：选用直径32mm的钢筋锚杆，抗拉强度大于630MPa。

（2）喷锚网：选用镀锌钢丝网，网孔大小为150mm×150mm，网片厚度不小于2.5mm。

（3）排水管：选用聚乙烯排水管或玻璃钢排水管。

（4）护坡材料：选用高分子复合材料护坡网，具有良好的抗紫外线和抗老化性能。

2. 施工工艺

（1）边坡平整：先对边坡进行平整，确保基础牢固。

（2）钢筋锚杆固定：在边坡上开设孔洞，将钢筋锚杆埋入孔内，注浆固定。

（3）喷锚网搭设：在边坡表面搭设喷锚网，铺设平整，并用镀锌钢丝进行连接和固定。

（4）排水系统设置：在边坡上设置排水管，将排水管与排水沟相连，保证边坡排水畅通。

（5）护坡材料安装：安装护坡网，并用钢钉固定在边坡上，确保护坡材料牢固。

3. 环保措施

（1）植被保护：施工过程中，对周边植被进行保护，避免对生态环境造成影响。

（2）水源保护：设置排水系统，避免施工过程中产生的污水对水源造成污染。