5.5企业回收物流与废弃物物流

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回收物流与废弃物物流知识拓展

回收物流与废弃物物流知识拓展

有利于降低生产成本,提高产品竞争力
废弃物中有一部分物资是可以回收再利用的,因此它也是一 种资源。但这种资源和自然资源有很大不同,他们曾经有过 若干加工过程,本身凝聚着能量和劳动力的价值,因而他们 常常被称为载能资源。废弃物中的可回收物资重新进入生产 领域作为原材料会带来很高的经济效益。尤其是废钢铁、废 塑料、废纸等可以为企业节省大量的原材料成本,从而增加 利润。
6.3 回收物流与废弃物物 流管理知识拓展
物流1103班 一组
学习目标
一、理解回收物流与废 弃物物流的社会效益 二、理解回收物流与废 弃物物流的经济效益 三、理解社会效益与经 济效益的关系 四、了解回收物流与废 弃物物流的经济效益与 社会效益处理的基本方 法 五、培养环保意识
认知
当前社会最关切的问题就是环境问题,而环境污染 的根本问题是废弃物造成的。 良好的垃圾处理系统是文明的标志之一,城市垃圾 如果没有环卫系统的处理工作,数日之间将变得又 脏又臭,很好的生活环境和工作环境将受到破坏。 造纸厂和化工厂的废水任其流人自然界的水源中, 将污染河流、海洋,不仅水生动植物受到致命打击, 也危害人类。
电子产品回收实例
通过强制登记制度,掌握所有销售商的收集点和拆解点的信息,它通过 一个内部计算系统确定不同销售商的回收义务和负责的收集点。当民众 将废旧电子品送往登记的收集点并达到一定数量后,公共收集机构立即 通知公司,公司(或公司委托的第三方)须即刻运走并置换收集容器。 装有废旧电子品的收集容器被运送到不同的拆解点,首先拆解含有害物 质的元器件,然后再拆解可再生利用的组件,分门别类运往工厂。拆解 后的垃圾则运送到焚烧厂,焚烧产生的热能可以供热。 有的生产商为特定产品设立了回收网络,例如移动通讯业。德国移动通 信用户达7000万人,拥有1.3-1.4亿部手机,每部手机的平均使用年限为 18至24个月,约有6000万部旧手机被闲置,无法回收,其中含有3吨黄 金、30吨银、1900吨铜、151吨铝和105吨锌。为提高再生利用率,德 国环保组织DUH与移动通讯业合作开始名为“绿色电子”的回收行动, 用户可在DUH网站免费订购“手机回收邮袋”,几天后,该邮袋寄至用 户地址,用户将旧手机装入后免费邮寄至DUH收集点,约80%的旧手机 功能正常,继续投入使用,其余的进入拆解和处理程序。

回收与废弃物物流

回收与废弃物物流
在市场竞争日益加剧的形势下,企业返品的数量和频率越来越高,返品可达 三分之一,成为困扰企业的重要问题。 从很大程度上,企业返品并没有丧失使用价值,可以采取综合开发的方式解 决。 返品既可以纳入本企业生产经济计划统筹管理,也可以几个相关企业联合起 来建立一个返品处理基地,或者责成社会第三方物流外包解决。
(4)节约时间,加快工业发展速度
利用废铁炼钢,可以节约铁矿石、石灰石等原材料的生产时间和运输时间,从而 提高生产的效率。
(三) 废旧物资回收物流的组织:
与一般物流相比,废旧物资的回收物流具有分散性、缓慢性、混杂性 和逆向性等特点。原则上讲,企业可以从以下三个方面入手加强企业废旧 物资的回收物流工作。 (1)编制废旧物资回收计划。编制计划时要突出重点,捉住一般,首先 考虑对国民经济有重要影响作用的紧缺物资的回收项目,同时考虑生产、 技术、经济、资源因素。
第七章
第五节
企业物流
回收和废气物物流
第五节
回收和废气物物流
一、企业回收物流
二、企业废弃物物流
资料1:生产中的钢铁,纸浆、玻璃等绝大部分都是来自于废 弃物的回收再生。据统计,回收一吨废钢铁,可炼出好钢900 千克,节约铁矿石2吨,石灰石600千克,优质煤1吨,可节约 能源75%,节约水40%;回收1吨废杂铜可提炼电解铜860千克, 节约铜矿石60吨,节约电能50%左右;回收一吨废纸可造新纸 张800千克,可节约煤500千克,节约电500千瓦;回收一吨废 玻璃可生产好玻璃900千克或生产500克装瓶子2000个,节约 成本20%左右。 资料2:电子垃圾又有一定的经济价值。据统计,报废的手机 中平均含有14克的铜、0.19克的银、0.03克的金等贵金属。 这些资源不加以回收再利用,而是轻易的丢弃,这样是对社 会财富的极大浪费。

企业回收物流与废弃物物流管理

企业回收物流与废弃物物流管理
物流管理》
第一节
旅客服务心理

路 一、旅客乘车的共性心理与服务
旅 (一)旅客乘车的共性心理需要
客 运
1、安全心理
2、顺畅心理
输 3、快捷心理
4、方便心理
服 5、经济心理
6、舒适心理
务 7、安静心理
《企业物流管理》
• (二)旅客乘车心理需要的规律性表现
铁 路
• 1、需要的档次性
3
《企业物流管理》
二、回收物流的分类与特点
(一)回收物流的分类 1. 按照回收物品的渠道来分类 2.按照回收物流材料的物理属性分类 3.按成因、途径和处置方式及其产业形态来分类 4.从生产和消费过程中产生排泄物来分类
(二)回收物流的特点 1.分散性 2.缓慢性 3.混杂性 4.多变性 5.成本高昂
二、立体交叉的基本类型 三、立体交叉型式选择原则
四、互通式立体交叉 五、立体交叉的交通功能分析
《企业物流管理》
一、立体交叉的设置依据和条件
1、设置依据
• 道路网规划和布局要求 • 交通需求 • 用地可能性 • 技术合理性 • 经济可行性
《企业物流管理》
一、立体交叉的设置依据和条件
2、设置条件
• 高速公路、一级公路与交通繁忙的公路相交 时
• 快速路之间及其与主干路交叉 • 主干路与主干路相交的交叉口交通量大于
4000辆小客车/小时
《企业物流管理》
二、立体交叉的基本类型
1、按交通功能分类
§分离式 §互通式
《企业物流管理》
二、立体交叉的基本类型
2、按交叉口交通流线相互关系分类
完全立交型立体交叉 交织型立体交叉 不完全型立体交叉
《企业物流管理》

物流管理概论5 企业物流

物流管理概论5 企业物流

5.2.4.2JIT采购的战略价值
它的战略价值表现在: 1.大量减少库存 2.提高采购件的质量 3.有利于降低原材料和外购件的采购价格 4.资源的节约和效益的提高 5.保证供应链的协同运作,使企业真正实现
柔性生产
5.2.5供应商管理
5.2.5.1供应商的分类 (1)伙伴型供应商 (3)重点商业型供应商 (3)重点商业型供应商 (4)商业型供应商
3.采购功能
把企业的采购活动归入企业物流是因为企业运输成本与生产所需要的原 材料、零部件等的采购地理有直接关系,采购的数量与物流中的运输和存储 成本也有直接关系。把采购归入企业物流领域,企业就可以通过协调原材料 的采购地、采购数量、采购周期以及存储方式等来有效地降低运输成本,进 而为企业创造更大的价值。
5.3.3生产物流的类型 (1)从生产专业化的角度分类
它可以根据产品在工作中生产的重复程度把物 料生产过程划分为单件生产、大量生产和成批生 产三种类型。单件生产的生产品种繁多,但每种 仅生产一台,生产重复程度低;大量生产的生产 品种单一,产量大,生产重复度高;介于二者之 间的是成批生产,即品种不单一,生产有一定的 重复性。成批生产通常又分为大批生产、中批生 产和小批生产。
5.2企业物流系统的输入:供应物流
5.2.1供应物流的概念
供应物流是从原材料、零部件的订货、采购开始,通 过运输等中间环节,直至收货人收到货物入库,并在仓库 中保管原材料发送至所需场所。
它是企业物流系统中相对独立性较强的子系统,且与 生产系统、财务系统等生产企业各部门以及企业外部的资
源市场、运输部门密切联系。
5.1.4企业物流包括以下功能
4.运输功能
在既定的网络设施和信息能力下,运输就是从地理上给存货定位的一个物流功能领 域。长期以来运输始终得到企业管理部门的普遍重视。根据企业负担能力,可以选择 自有车队的运输、合同运输和公共运输三种不同的方式来实现运输功能。

【精品】55企业回收物流与废弃物物流

【精品】55企业回收物流与废弃物物流
18%-25%
打印机
4%-8%
订单销售计算机
2%-5%
大宗货品销售商
4%-15%
汽车业(零部件)
4%-6%
一方面,现代物流是经济发展的支柱;另一方面,经济的发展又会引起物流总量的增加。 逆向物流也许是企业在降低成本中的最后一块处女地!
(三) 物流活动与社会经济发展相辅相成
E
四、回收物流的特点及分类
2.按照回收方式分类
逆向物流回收方式
再使用
(reuse )
再制造
再循环
销毁处理
(二)回收物流的分类
3.按照回收物品的渠道来分分类
退货逆向物流
回收物品渠道
(二)回收物流的分类
回收逆向物流
4.按照回收物流材料的物理属性分
退货逆向物流
(二)回收物流的分类
钢铁和有色金属制品回收物流橡胶制品回收物流木制品回收物流玻璃制品回收物流
第三节 企业废弃物流
三.企业废弃物的物流合理化(三)企业排放废弃物流的合理化建立符合当地商品流通环境的收集系统防止二次污染采取综合处理策略
思考练习
一、各模拟公司在经营过程中会产生哪些回收物流和废弃物流?有些什么样的改进措施?二、到超市门店或商场实地调查,看在营业过程中有哪些回收物流及废弃物流,是如何进行回收处理的?从物流的角度分析有哪些可行的改进措施?
第二节 企业可再生资源的回收与利用
三、废玻璃的回收利用废玻璃/废玻璃瓶
第二节 企业可再生资源的回收与利用
四、废旧包装材料的回收利用1.回收难度大2.回收渠道:商业部门渠道、生产资料产品销售部门渠道、社会废旧物资回收渠道、原企业废旧物资回收渠道3.废旧包装材料复用:社会回收复用、生产企业回收复用、对旧包装材料的修复和改制

回收物流与废弃物

回收物流与废弃物

废弃物流(Waste material logistics)是指将经济活动中失
去原有使用价值的物品,根据实际需要进行收集、分类、加工、 包装、搬运、储存等,并分别送到专门处理场所时所形成的物品 实体流动。它仅从环境保护的角度出发,不管对象物有没有价值 或利用价值,而将其妥善处理,以免造成环境污染。
意义和作用
回收物流与废弃物流
企业物流的的辅助
回收物流与废弃物流
含义 回收物流(returned logistics)指不合格物品的返修、退货以及
周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动。 即企业在生产、供应、销售的活动中总会产生各种边角余料和废 料,这些东西的回收是需要伴随物流活动的。如果回收物品处理 不当,往往会影响整个生产环境,甚至影响产品的质量,占用很 大空间,造成浪费 。
废弃物处理手段
就固体废弃物而言,目前的处理方法主要有压实、 破碎、分拣、脱水与干燥、固化、热转化、生物 处置等7种。随着科技发展,垃圾处理设备不 断改 进,废弃物处理的现代化、科学化、系统化水平也 逐渐提高。如现代机械用于垃圾分拣;生物工程用 于填埋场建设;热物理传热365JT技术改进垃圾焚 烧发电系统提高产电能力;生物技术用于垃圾制肥 提高制肥效率和质量;现代化信息技术用于垃圾综 合管理系统等等。废弃物焚烧在国外获得广泛应 用,在日本,荷兰, 瑞士,丹麦,瑞典等国家已成为废弃 物处理的主要手段。瑞士废弃物80%为焚烧;日本, 丹麦垃圾70%以上为焚烧。
回收物流与废弃物流的技术
回收企业和处理中心 回收企业担负着将废旧品进行处理的任务,他 们对废旧品的处理方式,将直接影响到最终这些 废旧品处理的合理程度,是回收物流合理化的一 个重要方面。处理中心在处理方式上,可根据被 处理物品的状况,用回收或再生的方式恢复其经 济价值或效益t对低价值的废弃物,采用无害化的 掩埋、造肥或焚化产生能源的方式进行处理等。

回收物流与废弃物物流

回收物流与废弃物物流
海尔的砸冰箱,丰田的全线停工 5.2 回收物流技术与方法
• 排放物的分类
1 生产过程中产生的排放物
工艺性排放物 生产过程中的废品 报废的生产装备设施及工具
第五章 回收物流与废弃物物流
5.2 回收物流技术与方法
• 排放物废的品分产类生的时间是随机的,但数量基本上是稳定的,具有一定的比例。
1 生产过程中产生的排放物
1 通用回收复用技术 通用化、标准化的同类废旧物品: 统一回收->分类->再生加工->达标复用
钢铁厂:废钢渣->磁分选 5.2 回收物流技术与方法
废钢块,钢粉->回炉烧结 第五章 回收物流与废弃物物流
钢渣->水泥添加物,环保砖
某煤业集团公司拥有硅铁、金属镁、镁合金、焦粉和原煤的生产能力。该公司通过技术改造和创新,延长产业链 ,实现• 资源回综收合物利流用的。技公术司把原煤生产成焦粉,焦粉用于出产硅铁,再将原煤生产中废弃的煤粉转化成煤气和焦 粉,把生产过程中原来排空燃烧的煤气回收,用于金属镁生产,把金属镁生产过程中产生的镁粉回收用作生产空 心砖
回收物流与废弃物物流
1
海绵
轮胎
玻璃
生产过程中的边角料、废物、废水、废渣… 流通过程中产生的废弃包装物.. 变质、损坏、使用寿命终结等失去使用价值…
废渣
旧包装袋
废纸箱
旧电脑
生产过程中的边角料、废物、废水、废渣… 流通过程中产生的废弃包装物.. 变质、损坏、使用寿命终结等失去使用价值…
旧汽车
5.1 概述
5.2 回收物流技术与方法
• 排放物的分类
1 生产过程中产生的排放物
工艺性排放物 生产过程中的废品 报废的生产装备设施及工具
对生产过程中不合格品(废品)的处理第:五章 回收物流与废弃物物流 2 返修:对不合格品所采取的修补措施,虽然不符合规定要求,但能使其满足预期的使用要求。返修后的产品有 可能满足预期的使用要求,但只是让步接受。如上例,如果排钻工序员工将某个孔的位置打错了,就不但要重新 打一个正确的孔,而且还要将原来打错的孔补上,这就会影响产品的外观。

企业物流的构成

企业物流的构成

企业物流的构成
企业物流主要由以下部分构成:
1. 供应物流:为生产企业提供原材料、零部件或其他物品时,物品在提供者与需求者之间的实体流动。

2. 生产物流:生产过程中,原材料、在制品、半成品、产成品等,在企业内部的实体流动。

3. 销售物流:生产企业、流通企业出售商品时,物品在供方与需方之间的实体流动。

4. 回收物流:不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动。

5. 废弃物物流:将经济活动中失去原有使用价值的物品,根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等,并分送到专门处理场所时所形成的物品实体流动。

这些部分相互协作,构成了企业物流的整体。

有效的企业物流管理可以提高企业的生产效率、降低成本、提高客户满意度,并增强企业的竞争力。

走进回收物与废弃物物流

走进回收物与废弃物物流
走进回收物与废弃物物流
双十一电商节快递业日投递量达2.5亿件
快递盒子最终去向何处?
回收物物流
❖回收物物流的定义
❖回收物物流是指不合格物品的返修、退货以 及周转使用的包装容器从需方返回到供方所 形成的物品实体流动。
正向物流
供方
需方
逆向物流
废弃物物流
❖回收物物流的定义
❖废弃物物流将经济活动中失去原有使用价值 的物品,根据实际需要进行收集、分类、加 工、包装、搬运、储存等,并分送到专门处 理场地所形成的物品实体流动
配送的内涵
❖配送提供的是物流服务,因此满足顾客的 需求是配送的前提
❖配送是“配”和“送”的有机结合 ❖配送是在经济合理区域内的送货
课堂小结
❖配送作业的基本环节
备货、理货、送货
❖配送基本流ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ ❖配送的内涵
作业
❖1.抄写配送的定义1次 ❖2.画出配送的作业流程图
谢谢!

回收物流与废弃物流讲义

回收物流与废弃物流讲义

回收物流与废弃物流讲义1. 引言回收物流和废弃物流是在环保意识不断增强的背景下,随着社会经济的发展而逐渐兴起的两种物流形式。

本讲义将介绍回收物流和废弃物流的定义、特点、流程和挑战,以帮助读者更好地了解和应用回收物流和废弃物流知识。

2. 回收物流的定义和特点2.1 定义回收物流是指将废弃物进行分类、收集、运输、处理和再利用的物流活动,旨在将废弃物资源化、能源化和可循环利用,降低资源浪费和环境污染。

2.2 特点•资源回收:回收物流的核心目标是将废弃物转化为可再生资源,降低对自然资源的依赖。

•环境友好:回收物流能有效降低废弃物对环境的危害,减少二氧化碳排放,提升环境质量。

•经济效益:通过回收废弃物,可以创造经济效益,减少资源的开采成本和废弃物处理成本。

3. 回收物流的流程回收物流的整体流程可以分为以下几个环节:3.1 废弃物分类废弃物分类是回收物流的前提和基础,通过将废弃物按照不同特性和用途进行分类,为后续回收处理提供便利。

3.2 收集在废弃物分类完成后,需要对不同类别的废弃物进行收集。

收集方式包括定点回收、定时回收、定期回收等。

3.3 运输回收物流的运输环节包括将收集到的废弃物从回收点运输到处理点。

运输方式可以选择专用回收车辆、公共交通工具或者邮政快递等。

3.4 处理在将废弃物运输到处理点后,需要进行相应的处理工艺,将废弃物转化为可再生资源或者能源。

处理方式包括焚烧、压缩、分解、分类等。

3.5 再利用处理完成后的物料可以进行再利用,例如通过再加工、再造、再利用等方式,将其转化为新的产品。

4. 废弃物流的定义和特点4.1 定义废弃物流是指将生产过程中产生的废弃物进行收集、贮存和处理的物流活动,旨在降低废弃物对环境的污染和危害。

4.2 特点•危险性:废弃物流中存在着一些有害物质,需要采取相应的处理措施,以防止对环境和人体造成伤害。

•合规性:废弃物处理需要遵守国家和地方的相关法律法规,确保处理过程符合环保要求。

回收物流与废弃物物流.41页PPT

回收物流与废弃物物流.41页PPT

16、业余生活要有意义,不要越轨。——华盛顿 17、一个人即使已登上顶峰,也仍要自强不息。——罗素·贝克 18、最大的挑战和突破在于用人,而用人最大的突破在于信任人。——马云 19、自己活着,就是为了使别人过得更美好。——雷锋 20、要掌握书,莫被书掌握;要为生而读,莫为读而生。——布尔沃
回收物流与废弃物物流.
,集体的声音, 集体的 动作, 集体的 表情, 集体的 信念。 ——马 卡连柯
8、我们现在必须完全保持党的纪律, 否则一 切都会 陷入污 泥中。 ——马 克思 9、学校没有纪律便如磨坊没有水。— —夸美 纽斯
10、一个人应该:活泼而守纪律,天 真而不 幼稚, 勇敢而 鲁莽, 倔强而 有原则 ,热情 而不冲 动,乐 观而不 盲目。 ——马 克思
END

第5章企业回收物流与废弃物流管理

第5章企业回收物流与废弃物流管理
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• 5.2.5汽车零部件回收物流管理 • 1. 汽车零部件回收利用意义 • 汽车零部件回收物流是产品再制造的前提和
保证,是实现产品再制造管理的重要之一, 零部件回收能够显著提高产品的利用率,缩 短再制造生产周期,满足产品个性化的需求, 降低生产成本,减少废物排放量,从源头上 减少资源消耗和环境污染,从而树立起企业 清洁生产者的形象。
环境和工作环境将受到破坏。
现在你正浏览到当前第十四页,共五十页。

的需
型 组 成
问要 题解

1.产品回收系统模型组成 (1)(政2循)((存府43)环)转储重建车地变视立卸间。。消废、负费旧分责(((观产解321将)))念、拆品进回回归,卸行收的收类树、产收有和的立再品集效粉电循产良点回碎子环业。好收处电车链的网理器间的环。络产。的保。品拆绿意效拆卸色识果、设。。再计。
现在你正浏览到当前第四页,共五十页。
引导案例:国外的包装废弃物流处理
• 近来,随着工业化国家的城市化和居民消费 水平的提高,城市垃圾的增长十分迅速。全 球垃圾年产量大约有100多亿t、相当于全 球每年粮食总产量的6倍。资料表明,在发 达国家,包装废弃物在重量上约占城市固体 废弃物的1/3,而在体积上约占1/2。大 量的垃圾造成的环境污染,已成为人类社会 发展所面对的问题。通过以下几段趣闻,我 们可以体到发达国家在垃圾处理和环境保护 方面的重视程度。
第5章企业回收物流与废弃物流管理
5.1企业逆向物流概述 5.2企业回收物流管理
5.3企业废弃物物流管理 5.4企业绿色物流管理 本章小结
思考与练习
案例分析
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现在你正浏览到当前第二十二页,共五十页。
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汽车及其零部件,分析: 哪些可以直接使用 哪些可以再制造后使用 哪些有可能完全报废
定义
所谓的汽车零部件再制造主要是指以旧的零部件为 “ 毛坯”,在经过检测、清洗、表面工程等先进技术的加工 之后,使其性能恢复到新品的质量和技术水平。 因为省去了采矿、冶炼、锻铸、机械加工等多道工序 ,所以再制造的零部件在质量和性能达到或超过原型新品 的基础上,可以实现节约成本、节约能源、节约原材料。 无怪乎有专家称其既是一种节约能源的先进制造,又是一 种保护环境的绿色制造。 对于广大的消费者来说,再制造能够带来的更是切身 的实惠。以再制造的发动机为例,它的价格仅为新机的 55%,因此与更换新机相比,用户仅此一项就可节约花费 7000多元。除此之外,使用再造零部件还可以大大缩短维 修所需的时间。
电视、洗衣机、家具………
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问题、进展及对策
目前,要促进我国汽车零部件再制造的发展,当务之 急是要做好三件事情: 一、修订法规; 2009年3月,国家发改委刚刚发布了《汽车零部件再 制造试点管理办法》规定了零部件再造的模式——零部件和 整车企业结对合作,另外在再制造产品的质量标准、标识以 及售后服务等方面也作了明确的规定。 二、启动试点; 2009年3月,国家发改委在北京与包括一汽集团、江 淮汽车、奇瑞汽车三家整车生产厂家在内的14家试点企业签 署承诺书,正式启动了汽车零部件再制造试点工作。零部件 再造产品包括发动机、变速箱、发电机、启动机、转向器五 类。 三、制定鼓励政策。???
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地方农场养 殖场
回收与废弃物物流
主要内容
第一节 回收物流与废弃物物流概述
第二节
第三节
企业可再生资源的回收与利用
企业废弃物流
18
第一节 回收物流与废弃物物流概述
一、产生背景
(一)“世界工厂”与“世界垃圾场” 截止2006年统计数据,中国已有172类产品 的产量位居世界第一位。目前,世界70%以上的 玩具、灯具空调、微波炉;60%以上的维生素、 鞋类、电饭煲;50%以上的彩电、箱包、手机、 建筑陶瓷;40%以上的电冰箱、洗衣机都产自中 国。
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目前我国每年报废电冰箱1510万台,电视机 3273万台,空调机1572万台,洗衣机1766万台 ,电脑2629万台,手机7000万台。 全世界数量惊人的电子垃圾中,有80%被运 往亚洲,而其中90%被丢弃在了中国。
城市生活垃圾中包装废弃物含量
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空气污染 环境 要素 的 污染 噪音干扰 水质污染 土壤污染
有关专家对国内从事零部件再造企业调研总结企业一般都 具有较为完整的工艺流程、技术标准和不同的再制造修复 技术及检测设备,所生产的产品完全可以达到新品的质量 要求,质量标准也于新品等同。消费者完全可以放心购买 和使用。 要进一步加强对再制造的宣传力度,正确引导社会各界对 再制造进行重新认识,鼓励消费者接受并使用再制造的产 品,从观念上为再制造的发展扫清障碍 废除《报废汽车回收管理办法》中有关“禁止报废的汽车 整车、五大总成和拼装车进入市场交易,拆解的五大总成 应当作为废金属销售给钢铁企业作为冶炼原料。” 的规定 在政策放开的同时还要加强对再制造行业的监管,谨防一 些低劣的再制造产品误导消费者,扰乱市场。
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问题、进展及对策
四、思想认识和观念上的阻碍 对于大部分的消费者来说,再制造在他们的意识中还只 是一个陌生的概念,很多人对再制造还存有相当多的误区。 “既然报废了,怎么还能用来再制造?” “再制造产品就是二手货,肯定不如新品” “什么再制造,不就是大修换个高级点的说法吗?”
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问题、进展及对策
原料 废弃 加工 废弃 组装 废弃
绿色分 销物流
使用、消费
回收 物流
回收、翻新、再加工
包装废物 淘汰物
包装 废弃
再生 原料/零部件
最终废弃处理
自然环境 或 其他产品系统
企业内部的回收、重用
(二)逆向物流已经逐渐成为企业竞争的最前沿
按产业分的产品回流率
产业类型 杂志出版 书籍出版 书籍分销 贺卡 电器分销商 计算机制造商 光驱 打印机 产品回流率 50% 20%-30% 10%-20% 20%-30% 10%-12% 10%-20% 18%-25% 4%-8%
订单销售计算机
大宗货品销售商 汽车业(零部件)
2%-5%
4%-15% 4%-6%
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(三) 物流活动与社会经济发展相辅相成
一方面,现代物流是经济发展的支柱;另一 方面,经济的发展又会引起物流总量的增加。 逆向物流也许是企业在降低成本中的最后 一块处女地!
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二、回收物流的驱动因素
A 新的分销渠道
专家意见
汽车再造评审专家组组长、中国工程院院士、再制造 重点实验室主任徐滨士介绍安徽的汽车零部件再制造虽然 目前只是起步阶段,但是应该得到足够重视。他强调了再 制造产品“质量不低于新品”的技术要求,提示江汽、奇 瑞在开展再制造试,点工作时,要建立独立的质量控制体 系,掌握高端的检测、修理技术。
其实除了汽车之外,还有很多商品可以再制造
日本 索尼
苹果电脑的 在线商店 苹果电脑 零售店
美国
苹果电脑 购买者
苹果电脑 授权零售商
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物流流向分类
原材料 供应商 厂内仓库 制造商 生产线 分销商 消费者
正向物流的流向
原材料 供应商 厂内仓库 制造商 生产线 分销商 消费者
反向物流的流向
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物流系统对可持续发展
①产业生态系统
自然 生态 系统 和经 济子 系统 之间 的物 料流 动与 能量 流动 示意 图
生产资本 机器 建筑物 土地
资本货物的累积
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初始原料
自然资源、能源 原料提炼 再生原料 废弃物 再生中间原料 废弃物
中间原料
产品加工
中间产品
包装
最终产品 废弃物 分销
组装
运输
改制元件 废 弃 物
最终消费 废弃物
回收加工、再生、处理
废 弃 物
社 会 物 料 循 环 流 动 模 型
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最终废弃物
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太阳能
经济服务 废物的消化 能量 原料
全球生态系统
降阶的能量 经济子系统 降阶的原料 原料的再循环
低阶热能 生 产 者
消 费 者
分 解 者
②产业系统的物料流动
天然环境
提取
产生废物 的消 废费 物产 生 最终产品 产品配送、分销
原料 日用品
家副 庭产 废品 物 产 品 生 产
废物循环
改制、更新
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三、回收物流与废弃物物流的含义
(二)意义 1.具有经济意义和社会意义双重价值。 2.变废为宝,扩大资源的相对供应量,减少人类对资 源的开采,减轻环境的负担和压力。
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(三)逆向物流与正向物流的关系
1.逆向物流与正向物流的联系
逆向物流是在正向物流运作过程中产生和形成的,没 有正向物流,就没有逆向物流;逆向物流流量、流向、流 速等特性是由正向物流属性决定的。在一定条件下,正向 物流与逆向物流也可以相互转化。
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一些数据
目前我国汽车工业产值高达1万亿元; 如发展10%的汽车零部件再制造,产值就有1000 亿元; 再制造产品成本仅为新品的50%,能够节能60%、 节材70%,对环境的不良影响与制造新品相比显著降 低。 废旧汽车零部件经批准的试点单位再制造后,将来 可以直接进入市场使用。
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顾客的退货行为 B C D E 日益缩短的生命周期
回收物流的 驱动因素
国际和法律的环境保护因素 供应商的产品召回行为
F 供应链中的力量转移
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三、回收物流与废弃物流的含义
(一)含义
1.回收物流/逆向物流/反向物流 reverse logistics(物流术语):从供应链 下游向上游的运动所引发的物流活动。 2.废弃物物流 waste material logistics (物 流术语):将经济活动或人民生活中失去原有 使用价值的物品,根据实际需要进行收集、分 类、加工、包装、搬运、储存等,并分送到专 门处理场所的物流活动。
对 环 境 的 扰 动
输出: 服务 效益 环境污染
反馈
自然资源的消耗 资源 要素 的 消耗
输入: 物品 能源的消耗 信息 土地资源的消耗 人力 能源 人力资源的消耗
系统处理: 运输、仓储 包装、装卸 搬运、加工 信息处理
反馈
约 束
物流系统和环境扰动过程
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“资源——产品——再生资源——再生产品”
●逆向物流的处理系统与方式复杂多样,不同处理手段对恢
复资源价值的贡献差异显著; ●逆向物流的处理费用高; ●逆向物流的价值递减性与递增性.
(reuse )
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四、回收物流的特点及分类
(一)逆向物流的特点
1.逆返性
2.对于退货或召回产品,具有价值递减性
3.对于已经报废产品,具有价值递增性
4.信息传递失真性增加
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基本情况
美国从事汽车零部件再制造的企业有50000多家 ,产值达到360亿美元。通过再制造生产的汽车零部件占 美国汽车售后服务市场份额的45%-50%;欧盟则对汽 车报废和再制造有严格的规定,根据规定,从2006年1 月起,欧盟所有报废汽车材料的最低回收利用率为85%, 最低再利用率达到80%;2015年1月后,欧盟报废汽 车材料回收利用率将达到95%,再利用率将达到85%。 欧美等国汽车零部件再制造的范围已经涵盖了发动机 、传动装置、离合器、转向器、启动机、化油器、闸瓦、水 泵、空调压缩机等部件,并已在技术、加工、销售等方面形 成一套完整体系,汽车零部件的回收再利用率约占80%。
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