北京现代汽车厂参观实习报告
维修实习报告范文3篇
维修实习报告范文3篇下面是小编收集的维修实习报告范文3篇，欢迎参阅。
维修实习报告范文1为期六周的实习结束了，再这段时间里我接触到了许多没有接触过的东西，所以有必要把自己所见到的、所学到的以报告的形式表达出来，既是对这六周的工作的反思，同时也为以后的实习和工作提供一些参考。
这次实习的目的不只是简单的到工厂里面学技术，在学技术的同时也要了解并遵守工厂的规章制度以及车辆维修从进厂到出厂所必须经过的一些程序，同时也要学会适应工厂的工作时间和工作环境。
我实习的地点是北京现代邢台京鹏4 S店，与我同组的还有三人，我被分到了钣金组，所以六周时间里我一直在实习钣金。
车间内有一台整形机、一套气焊设备，两套用于整形的台架，两套整形工具、一台吸尘器，钣金共分两组，各种工作都有专人负责，各套工具也有专人保管、负责。
工厂的正式工作时间是上午8时，但需在7点45之前报到，迟到应报告管理人员，否责按旷工处理。
北京现代汽车有伊兰特、索纳塔、雅绅特、途胜等主要车型，还有一种不常见的跑车和最近推出的一款i30。
其中最常见的车型是伊兰特，最早的车型是索纳塔，最昂贵的是途胜，最便宜的是i30。
在事故车的拆检中，主要涉及的部位有车灯，前后保险杠(横梁)，散热器支架，左右翼子板，发动机舱盖，前后风挡，车门，后备箱等。
保险杠是碰撞中经常受损的部位，拆卸保险杠时应注意保护左右翼子板，因为保险杠两端呈尖锥状，拆卸保险杠前应先拆掉车灯，然后从下至上，从中间到两边依次拆卸，由于其与挡泥板相连，所以在之前应拆掉挡泥板。
将保险杠从固定凹槽中拔出时应注意拔掉雾灯插头，否则容易造成损坏。
与其他车型相比索纳塔的保险杠拆卸较为不便，其前大灯嵌入散热器支架，拆卸时需从下至上将其拔出，挡泥板与车轮间隙较小，拆卸时可转动方向盘来改变方向，抑或将车身支起来扩大间隙，更换内衬时如有必要可将车轮卸掉。
散热器支架由塑料制成，在正面碰撞中易发生断裂，由于其固定着散热器等诸多部件，所以更换时工作量较大，在拆卸其固定螺钉之前应先将发动机舱盖锁拉线松开。
汽车厂的实习报告5篇
汽车厂的实习报告5篇汽车厂的实习报告篇1实习，是一种期待，是对自己能够接触未知事物的期待，是对自己角色开始转换的期待，更是对自己职业生涯梦想的期待，汽车工厂顶岗实习报告。
实习，也有一些惶恐，有对自己各方面能力缺乏信心的惶恐，有对自己无法适应新环境的担忧，更有担心自己会无所适从的焦虑。
××××××××4S店隶属于××××汽车，该4S店有宽敞整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境、宽敞的维修车间设臵6个标准工位，充分满足维修作业的需要、规格齐全、优质纯正的配件是雪佛兰系列车辆的安全保证、以及使用于维修业务的计算机络和很多一流的维修设备。
我就这半年在××××××××4S店售后的机修岗位实习作一个简单的总结，以期能够小结半年的收获，也对将来的工作提供借鉴。
我一直在汽车机电维修工岗位上，但收获却不少。
作为一个工作者，时刻得为汽车的安全负责，因此每天上班都会比较紧张，而下班后却是少许的放松，拥有优质的服务的质量是企业的生存的灵魂，因此每次汽车保养工作完成以后的质检工作是重中之重，任何疏忽都会造成严重的质量后果，所以我们必须必须有一颗负责人的心，更需要有很强的汽车维修技术能力以及对自己品牌车辆的了解。
工作不能受情绪影响，否则将会严重影响工作质量，从而发生质量事故。
半年来的实习，自己所接触的是真正的工作坏境，与在学校上课在电视里所见到的截然不同，这里有的更为丰富，所以这也是人际关系的学堂，人际关系的复杂远不是以前所能比拟的。
当然，对于人际交往始终是要接触学习的，只有接触了才能真正的成长，善于交际也是我们每个即将毕业的学生所要奋斗的目标之一。
再长的路，一步步也能走完，再短的路，不迈开双脚也无法到达。
汽车零部件工厂参观实习报告
汽车零部件工厂参观实习报告一、实习目的为了更好地了解汽车零部件的生产工艺和制造流程，提高自己的实践能力，拓宽专业知识面，我参加了汽车零部件工厂的参观实习。
通过实习，我期望达到以下目的：1. 了解汽车零部件工厂的生产组织和管理模式。
2. 熟悉汽车零部件的制造工艺和流程。
3. 学习工厂计量室及车间的检验，了解公差与测量技术在生产中的应用。
4. 了解工厂的先进设备及特种加工，扩大自己的专业知识面及加深对新工艺、新技术的了解。
二、实习内容与要求1. 生产组织和管理模式：在实习过程中，我参观了工厂的各个部门，了解了生产组织结构。
通过观察和与工作人员的交流，我了解到汽车零部件生产工厂一般分为冲压车间、焊接车间、机加工车间、装配车间等。
各个车间负责不同的生产环节，通过紧密的合作，完成汽车零部件的制造。
此外，我还了解到工厂的管理模式，包括生产计划管理、质量控制管理、设备管理、人员管理等。
2. 制造工艺和流程：在实习过程中，我参观了工厂的各个生产车间，并了解了汽车零部件的制造工艺和流程。
在冲压车间，我看到了汽车零部件的冲压工艺，包括材料的准备、冲压模具的设计、冲压过程的执行等。
在焊接车间，我了解了焊接机器人对管材焊接时的加工方法，并纪录其工艺过程。
在机加工车间，我了解了数控铣床对模具及产品的加工工艺并记录其工艺过程。
在装配车间，我了解了汽车零部件的装配过程，包括装配工艺的制定、装配工具的使用、装配质量的检验等。
3. 公差与测量技术：在实习过程中，我参观了工厂的计量室和车间检验站点，了解了公差与测量技术在生产中的应用。
通过观察和与工作人员的交流，我了解到公差的概念和作用，以及测量工具的使用方法。
我还学习了如何通过测量数据判断汽车零部件的质量，并了解了质量控制的方法和手段。
4. 先进设备和技术：在实习过程中，我了解了工厂的先进设备及特种加工技术。
在冲压车间，我看到了电液锤、热镦机，摆辗机，楔横轧，辗环机等先进设备。
在机加工车间，我了解了数控铣床和多工位专机加工技术。
MBA社会实践报告
北京现代自成立以来,始终高度重视企业文化建设，逐步确定了“为中国人民的幸福生活创造一片美好的蓝天”的企业最高价值，“追求卓越品质,共创幸福生活”的企业宗旨以及“三个最好,达到三个满意”的企业理念。
特别是在北京现代艰苦创业中,凝练和积淀了具有传承和创新相结合的“奋力拼搏、团结协作、知难而进、志在必得"的企精神，被誉为北京汽车精神，彰显了北京现代在精神层面对北京汽车工业的贡献。
随后在接待人员的带领下同学们来到了现代汽车公司四大车间中最大的一个车间-—总装车间。
一进入车间大门,展现在我们眼前的是一幅热火朝天的情景:长长的汽车流水线上，一辆辆半成品的汽车缓慢的移动,每个岗位的工人都在忙碌地给汽车或是加上方向盘、轮胎、或是上几个螺丝、或是敲敲打打。
据介绍，这条生产线是北京目前最长的一条生产线。
其全自动化操作，精确的计算以及准确的管理，让身为MBA学习中的我们赞叹不断。
同学们认真的参加，并根据平时所学向讲解人员提出了很多问题,讲解人员也都一一耐心作答。
在生产线的尽头，当我们看到一辆辆崭新的现代汽车驶出生产线,每52秒就有一辆现代汽车下线生产效率世界一流。
通过此次社会实践，让我们看到了作为一家成熟的跨国集团的管理严谨,优秀的企业文化氛围,部门分工明确，大家合作有序,这些都让我们感受到在一家优秀企业中工作与成长对未来的发展是必不可少的，当然，通过在MBA学习与实践的过程中，我们也都坚信，理论与实践的必然结合，才是我们未来的发展方向。
mba社会实践报告(二）大学生社会实践活动是全面推进素质教育的重要环节，是适应新世纪社会发展要求,培养全面发展型人才的需要,是加强集体主义，爱国主义，社会主义教育,升华思想的有效途径.积极投身社会实践，深入群众，了解社会,增长才干，是青年学生成长成才的正确道路，是青年学生运用所学知识技能，发挥聪明才智,积极为社会作贡献的重要途径。
我在酷热中迎来了作为大学生的第一个暑假，也满怀激情地参加了暑期社会实践活动。
2023实用的参观类的实习报告锦集5篇
2023实用的参观类的实习报告锦集5篇参观类的实习报告篇1首先，感谢您对我这次短暂实习的指导，我觉得自己很幸运暑期能到贝格实习，因为我在学校每天接触到的都是很枯燥和乏味的教条化理论知识，所以我没有任何实践与理论相结合的机会，这次实习让我有了实践自我的机会，使我将平时在学校学到的一点点理论知识与实际工作相联系，让我更加了解人力资源管理专业将来所要做的工作。
我在人力资源部学到了很有用的知识，第二天实习，您就带了我去人才市场招聘，我真的很开眼界，因为我平生第一次到人才市场，而且是以招聘者的身份去招聘，我感到很兴奋，在人才市场我看见了形形色色的应聘者，我善于观察人的言行举止，您在与求职者交流的过程中，我细心的记下了您的语言技巧，心里告诉自己hr要起到抛砖引玉的作用，运用语言技巧去循序渐进的引导求职者的说出自己的求职真相，其实这个理论知识我在上人力资源管理师三级培训课的时候，培训老师给讲过面试的这种方法，但是只是基于对理论的大概了解，那次招聘也间接的让我将自己所学的理论知识与实际工作联系到了一起。
而且我敢于与前来应聘的咨询者交流，因为很多人在咨询您，您也抽不出身同时跟那么多人讲话，所以我尝试着解答求职者一些很简单的问题，告诉他们耐心的等一下，人事主管会为他们解答，其实当我为应聘咨询者解决他们简单的问题时，我感到很有成就感，虽然我初到贝格实习，很多贝格具体的制度和福利我不了解，但是我还是可以宏观的说出贝格对工人的待遇，薪酬及福利，当时我就觉得自己很像一个真正的hr，当然我知道要成为一名合格的hr，我还有很长的路要走，在踏上那条事业路之前，我还要回学校多学习人力资源方面的理论知识，因为我相信理论指导实践，在实践中可以不断地探索和发现新的理论知识。
在实习的第五天，您让shiny带我去劳动力市场招聘，我还是很兴奋，因为我的好奇心很强，特别想去不同的地方去探索究竟。
在劳动力市场，我的发现是很真切的，知识或许不能完全改变命运，但是没有知识真可怕！劳动力市场的求职者跟人才市场的求职者真的大相径庭，不管是从穿着打扮来分析，还是从言谈举止来分析，显然劳动力市场的求职者的综合素质比较低，那时我就比较庆幸自己还在求学，而非早早的踏上出卖廉价劳动力的道路。
认识实习报告范文集锦6篇【精品模板】
认识实习报告范文集锦6篇⑵按功能：阻燃、耐热、光稳定、耐候、通用型等。
昊天船艇公司用的就是多种不饱和聚酯树脂,不饱和聚酯树脂是复合材料生产中用量最大的树脂，由含有不饱和键(固化时不饱和键打开交联)的多元酸及多元醇反应生成。
不饱和聚酯树脂：196#不饱和聚酯树脂，SR-1水溶性聚酯树脂，23#聚酯树脂，低收缩聚酯树脂，模具胶衣，固化剂02#，脱模剂01#。
用于玻璃钢、纽扣、家具、雕塑及防腐。
3.玻璃纤维及制品：⑴玻璃纤维：EC9-32，EC9-32×3，EC-96×5，EC11-等。
⑵玻璃布：EWR800，EWR700(单向布)，EWR600，EWR400，EW170，EW13#等。
二、聚合物基复合材料(游艇模具)成型工艺：当然这一块公司并没有过多介绍，相对而言公司的手糊成型工艺较为简单，只是耗费劳动力而已。
1.热塑性树脂挤出成型工艺：⑴挤出成型工艺是借助旋转螺杆的推挤，使处在一定温度和压力下呈熔融流动状态的热塑性物料连续地通过一个口模，然后降低温度，硬化定型，得到口模所限定形状的复合材料型材。
⑵热塑性复合材料挤出造粒及应用：目前挤出成型主要用在热塑性复合材料的造粒和型材生产两个方面。
在热塑性树脂中加入一定比例的短切玻璃纤维，进行预处理后，利用双螺杆挤出机和特制的复合机头进行挤出造粒。
该粒料即可用于注射成型最终使用产品。
不同树脂基的复合材料，有着不同的使用场合;如无梭织机的剑长，剑轮和气象部门使用的高刚性、耐老化、耐大气腐蚀的测风气件等。
⑶双螺杆挤出机作用：强制输送、混合作用、自洁作用、压延效应。
2.热固性复合材料成型工艺：SMC模压、缠绕、拉挤、RTM、手糊成型、不饱和聚酯加工及玻璃纤维拉丝。
⑴树脂生产工艺⑵纤维生产(玻璃纤维)：我国玻璃纤维生产，中碱纤维：无碱纤维=2：1。
⑶玻璃纤维分类：E—玻璃纤维(电绝缘性，无碱玻璃纤维)C—玻璃纤维(耐化学腐蚀性，中碱玻璃纤维)A—玻璃纤维(高碱玻璃纤维)S/R—玻璃纤维(高强度)M—玻璃纤维(高模量)AR—玻璃纤维(耐碱玻璃纤维)D—玻璃纤维(低介电)⑷手糊成型：用不饱和聚酯树脂、环氧树脂等室温固化的热固性树脂(就是游艇外壳)，将玻璃纤维及其织物等增强材料粘结在一起的一种无压或低压成型方法,这就是公司的主要工艺.⑸SMC模压工艺：将一定量的模压料在金属制件的对模内，于一定温度由于微电子高新技术的迅速发展，使工业自动化的程度大幅度提高。
北化认知实习报告
北京化工大学认知实习报告专业：过程装备与控制工程班级：装备1103学号：2011013298姓名：邱永宁指导老师：段成红目录前言：一、动员大会二、仿真实习三、精品讲座●钱教授的讲座●孙主任的讲座四、录像学习五、参观实习●北化科技园●中国国际展览中心（新能源车展）●燕京啤酒厂●现代第二汽车厂●京海换热器厂六实习总结实习时间：2013年6月30日2013年7月12日实习地点：学校、中国国际展览中心、燕京啤酒厂、北京现代第二汽车厂、京海恒通有限责任公司。
2013年7月11日前言：恰逢大二小学期，装备专业的认知实习走进我们的生活，此次实习主要分为两部分，校内实习和校外实习。
无论哪种实习形式，都帮助我更好的认识了我的专业，更清楚的了解了我们的发展方向。
下面将分块记述实习的类别、过程、情形、所得、所感。
一、动员大会7月1日早上8点北阶一，由装备系主任段成红老师主持。
段老师讲道我们专业的实习分三次：大二上学期的金工实习；大二下学期的认知实习；大四上学期的生产实习。
为期两周的认知实习就要开始了，分为1仿真实习；2录像学习；3讲座学习；4参观实习。
具体安排如下：时间地点班级内容指导老师6月30日（周日）北一机房1、2、3班仿真实习颜廷俊，马波，研究生7月1日（周一）北阶一全体动员大会段成红7月2日（周二）北阶十全体校内专家讲座钱才富7月3日（周三）北阶九全体录像学习张秋翔7月4日（周四）北阶十全体外请专家讲座段成红7月5日（周五）北区中试基地全体参观，高院士，吴大鸣实验室段成红、王维民、马波7月8日（周一）老国展全体电动车，混合动力汽车段成红、张秋翔、周俊波7月9日（周二）燕京啤酒厂全体参观燕京啤酒厂段成红、颜廷俊7月11日（周四）顺义、密云全体现代第二汽车厂，京海换热器厂段成红、颜廷俊、马润梅、李双喜7月12日（周五）北阶八、北阶九全体考试张秋翔、马波、周俊波、王维民、李双喜、颜廷俊段老师讲道，认知实习要有一定的目的：一方面，达到对所学专业的本质、内容有一定的认识，在实习过程中进一步加深理解；另外，在实习中应用自己的专业知识去联系实际，做到理性认识与感性认识并重；在实习中会学到一些工艺流程及其他知识，这对将来的学习有一定的指导作用。
机械工程洛阳实习报告
机械制造工艺实习报告专业机械工程及其自动化班级学号姓名北京邮电大学自动化学院2013.9实习名称机械制造工艺实习学院自动化学院学生姓名赵奇琪班级2011211403 学号2011211790 实习时间2013年9月实习地点北京第一机床厂、北京现代汽车厂实习内容1.通过深入生产第一线进行观察和调查研究，开阔视野，增长见识。
力求了解生掌握本专业基础的生产实际，巩固和加深已学过的理论知识，为今后的课程设计，毕业设汁做好准备，并且为以后更好能把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。
2.通过参观实习，加强对零件典型机械加工工艺的分析，熟悉了解零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理沦知识和实践相结合起来，提高分析和解决专业问题的能力。
3.通过参观实习，了解理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习日记和实习报告，学会综合运用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。
4.通过观察了解工厂的生产过程、生产设备以及生产线布局；5.在实习过程中了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法。
学生实习总结（附页，不少于2000字）实习成绩评定遵照实习大纲并根据以下三方面按五级分制（优秀、良好、中等、及格、不及格）综合评定成绩：1、思想品德、实习态度、实习纪律等2、技术业务考核、笔试、口试、实际操作等3、实习报告、分析问题、解决问题的能力实习评语:实习成绩:指导教师签名：实习单位公章年月日目录前言 (5)第一章企业情况及生产管理特点 (5)1.1 洛阳一拖公司 (5)1.1.1 公司简介 (5)1.1.2 主营业务 (6)1.1.3 重点产品 (6)1.1.4 企业文化 (6)1.2 中信重工 (9)1.2.1 企业简介 (9)1.2.2 企业文化 (10)1.2.3 主要产品 (10)第二章典型零件加工工艺过程 (10)2.1 发动机 (10)2.1.1 工作原理 (10)2.1.2 工作参数及有关定义 (12)2.1.3 气缸分类 (13)2.1.4 气缸数量............................................................................. 错误！未定义书签。
北京现代实习报告(精选多篇).doc
北京现代实习报告(精选多篇)第一篇：北京现代汽车厂参观实习报告北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社于2020年10月投资创办，注册资金27.1亿人民币，合资双方各占50%的股份。
北京现代是我国加入世界贸易组织后批准的第一个汽车生产领域的合资项目。
2020年，北京现代完成产值96.8亿元人民币。
北京现代首推的索纳塔（sonata）轿车，是由韩国现代汽车自主开发的最成功车型。
索纳塔是融合了现代简约美学和古典风格的中高级轿车。
作为中高级轿车，无论在韩国市场，还是在以美国为主的海外市场，索纳塔都取得了骄人的业绩，2020年在中国市场销售超过5.2万辆。
2020年12月，北京现代又推出一款在国际上极负盛名、累计销量突破310万辆的成熟车型伊兰特（elantra）。
北京版的伊兰特是在其第六代产品的基础上改良而来，更适合中国路况和行车环境，上市伊始便供不应求。
北京现代汽车技术中心总投资5.1亿元人民币，占地面积15万平方米，该中心坐落于北京市顺义区林河经济技术开发区，紧靠六环高速，毗邻首都机场，环境优美，交通便利。
一期工程将于2020年底交付使用，全部工程预计2020年底竣工。
技术中心的组织机构和研发团队建设也将随研发设施的建设而分步进行。
在创建初期，技术中心暂设造型部，车身与电装工程部，动力总成与底盘工程部，试验认证部，规划与管理部等五大部门。
到2020年底，包括韩国现代汽车派驻专家在内，将达到100人的规模。
随着研发任务的增加和技术中心的全部竣工交付使用，人员规模将逐步扩大到600人左右。
届时，北京现代汽车技术中心将是包括市场研究，创意造型，工程开发，分析仿真，试验试制，项目管理，形式认证等功能齐全，设施一流，人才配套的现代化轿车研发机构，为北京现代汽车年产60万辆的产能不断推出针对中国市场的各类新车型。
北京现代是中国加入世界贸易组织后国家批准的第一家汽车合资企业。
2020年，北京现代跻身中国轿车企业五强；在刚刚过去的2020年，北京现代以23.4万的销售业绩，在中国轿车企业销量排名第四。
关于汽车的实践报告范文（通用10篇）
汽车的实践报告关于汽车的实践报告范文（通用10篇）转眼间充满意义的社会实践生活就已结束了，你收获了什么？那么需要好好地作总结，写一份实践报告了。
那么实践报告有什么格式呢？以下是小编为大家收集的关于汽车的实践报告范文（通用10篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
汽车的实践报告1实习目的1、获得与专业有关知识技能,接受实习单位文化熏陶,了解公司管理模式，让自己理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。
并通过撰写实习报告,学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。
2、培养良好的职业道德和正确的就业观,强化劳动观念和纪律观念。
锻炼艰苦奋斗的精神,踏踏实实的工作态度和团结协作的能力,培养劳动意识和职业素质。
学习如何处理人际关系,如何待人接物,开阔视野,增长见识,在实践中了解社会,为走向社会打下坚实的基础。
公司简介郑州宇通集团有限公司（以下简称集团或宇通）是以资产为纽带组建的涵盖客车、工程机械、零部件、房地产等行业的大型综合企业集团。
其成员企业有郑州宇通（上市公司）、兰州宇通、猛狮客车、宇通重工、科林空调、集团零部件厂以及绿都置业等企业。
宇通集团现有总资产76.45亿元。
主要生产工艺：1、紧固件装配工艺率先在业界使用法兰面带齿螺栓和法兰面带齿螺母，选择国际上先进的乐泰永久锁固胶和乐泰可拆卸锁固胶。
对关键标准件采取德国扭力扳手检测工艺。
车轮电动拧紧机，极大地提高车轮装配的效率和质量。
2、车架制作工艺车架组焊胎具，率先采用板簧销支架定位工艺来保证车架的焊接质量及尺寸精度。
3、管路装配工艺先进的钢管切割设备及电控去毛刺吹气设备。
先进的胶管铆接技术，竹节式管接头铆接工装及拉脱力试验设备。
底盘管路密封。
4.底盘检测工艺引进国际先进的美国比线检测设备。
（激光式车轮定位仪）用来检测底盘推进线及四轮定位，进一步保证底盘行驶的可靠性。
采用进口轮胎动平衡机来检测和保证后轮的动平衡连接板。
汽车实习报告范文（通用5篇）
汽车实习报告范文（通用5篇）汽车实习报告范文（通用5篇）辛苦的实习生活在不经意间已告一段落了，这段时间里，一定有很多值得分享的经验吧，不能光会埋头苦干哦，写一份实习报告吧。
但是相信很多人都是毫无头绪的状态吧，下面是小编整理的汽车实习报告范文（通用5篇），希望能够帮助到大家。
汽车实习报告1实习的时间转眼就过去了，一个月的时间说长不长，说短不短，在这次实习我体会到了很多，感受也很深，通过自己的亲身体验社会实践，让自己更进一步的了解社会，在实践中，增长了见识，锻炼了自己的勇气，培养自己的韧性，寒假放假后，经过熟人的介绍来到一家汽车公司，而我在公司里做最简单的工作，通过这次实践更进一步了解社会。
一、实习时间20xx年x月x日二、实习单位介绍首先简单介绍一下公司，它是xx汽车公司中的一个代售店，前面汽车展厅，展卖汽车，中间是吧台和客户休息区，后面是汽车维护部，而我就在公司中间的吧台工作。
三、实习内容及体会由于以前没干过类似的工作，对商品的价格和其它方面都了解甚少，所以还需要接受他们正式员工的培训，几天后，对工作有所了解，对一些的基本的礼仪也有所熟悉，但是通过几天实践，我发现在与客户交流与接待方面还有所欠缺，同样的工作在其他同事手中则流利进行，而我则不能。
以下是我的一些体会。
1、服务态度至关重要作为一个服务行业，顾客就是上帝，更何况是来公司买车的客户，对其态度一定要好，因此良好的服务态度是必须的，要想获得更多的利润就必须提高销售量，这就要求我们想客户之所想，急所其之所急，提高服务质量，语言要礼貌文明，待客要热情周到，要尽可能满足客户的要求，比如说为客户倒茶，给他们倒茶，一定要注意茶的温度和茶的香味，让客户满意，而如果不恰当的水温则会让客户不满意，因此，也就必须好好为客户服务，让他们满意。
2、要好好遵守公司的规矩俗话说：“国有国法，家有家规。
”自然，作为一个公司也有很多的规定，比如说：上班时间不可以串岗，不可以闲聊，不可以随意接听手机等等。
关于车厂实习报告四篇
关于车厂实习报告四篇车厂实习报告篇1一、实习目的了解运动型多用途汽车生产流水线特点及实习单位的生产管理模式，掌握与专业相关的职业技能及知识，能够将理论知识与实际操作完美结合。
使自己具有扎实的理论知识，过硬的职业技能，较强的学习能力、沟通能力及发现问题、解决问题的能力。
二、实习单位及岗位介绍华泰汽车集团成立于，是从事整车及清洁型轿车、柴油机、自动变速器、动力总成的研发、制造、销售、出口等业务的大型跨国汽车集团公司，集团总部位于内蒙古鄂尔多斯市康巴什新区，总资产达70亿元，员工3000余人。
华泰以北京为管理和研发中心，在山东，内蒙古等多个省拥有两大生产基地，一个汽车产业园，五大平台和十大系列车型生产线，目前已具备年产20万辆汽车的综合生产能力。
我的实习岗位为华泰汽车集团特拉卡整车总装车间生产调度，主要岗位职责为：①、配合车间主任组织落实各项工作计划及生产任务。
②、对生产经营情况进行有效监控，对生产经营项目进行监督检查。
③、协调解决生产过程中遇到的技术、质量、设备、安全等问题。
三、实习内容和过程1、了解公司产品特拉卡的原型是现代的战马，而战马则是韩国版的三菱帕杰罗第二代。
根据特拉卡在公路上的表现和在越野方面的能力可断定特拉卡是SUV的一种。
SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。
由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。
华泰引进的特拉卡有2升柴油发动机车型和2升、3升汽油发动机车型。
3升的顶级版特拉卡配置齐全又实用，电动可调真皮座椅、液晶显示器、电子恒温空调、巡航定速装备等一应俱全。
汽油机特拉卡动力和驾驶顺畅程度都表现上乘，发动机转速高达5000转时发动机震动几乎无感觉。
柴油机带有增压器，使功率能够达到100PS，柴油发动机转速较低情况下可以长时间保持扭力输出的最大值，它能够长时间保持高扭力输出而使发动机相对损伤小。
参观汽车工厂实习报告总结与体会
参观汽车工厂实习报告总结与体会篇一：参观汽车工厂实习报告总结与体会篇一：汽车工厂实习小结与心得体会[实习报告]汽车生产实习（东风汽车）第一次运用自己在大学期间所学的汽车方面理论专业理论知识与实际汽车生产相结合，这次生产实习也给了我认识社会锻炼自身能力以及更好的适应社会需要的机会。
这段时间的实践，收获应该是很多的。
这次实习以参观实习为主，实习是学习工科专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。
实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容; 同学们下生产车间参观，向企业的现场管理，技术生产工作人员学习请教相关知识。
通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西。
东风汽车有限公司简介: 在巍巍武当山麓、淼淼汉水之滨，座落着一家现代化的汽车城东风汽车公司。
作为中国最大商用车基地之一的东风汽车有限公司商用车公司，如一颗璀灿的明珠，镶嵌在鄂西北的崇山峻岭之中，她为中国汽车工业的发展和振兴作出了巨大的贡献。
成立于20xx年7月8日的东风汽车有限公司商用车公司，作为东风汽车公司和日产汽车公司的合资企业----东风汽车有限公司的分支机构，是由成立于1999年7月1日的东风汽车公司载重车公司的主要部分和东风柳州汽车公司、东风新疆汽车公司、东风杭州汽车公司、东风日产柴汽车公司、东风创普专用汽车厂、东风惠州汽车公司、深圳东风汽车公司、湖北神力锻造有限公司、湖南东风汽车销售服务联合公司等重组而成，现有20个生产经营性单位，12个职能部门。
现有职工3.4万，固定资产150亿元，年生产能力30万辆，产品覆盖载货车、客车、底盘、专用车、越野车、发动机、驾驶室及关键零部件，是我国规模最大的载重汽车工业基地之一。
公司拥有健全的产品开发体系和完整的汽车新产品适应性开发能力。
东风汽车有限公司发动机厂是生产专用机床及其自动线、柔性加工设备、可控扭矩转角螺纹拧紧设备、焊装设备、专用夹具、辅具等工艺装备和汽车零部件的企业。
参观汽车工厂实习报告总结与体会(4篇)
参观汽车工厂实习报告总结与体会一、实习目的二、实习任务1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。
2.在专业比较对口的实习岗位上，努力将所学的理论知识与实际工作密切结合，并能灵活应用，使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。
三、实习基本要求：1.学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律，不能无故请假和擅离岗位。
有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。
2.学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度，严防工作责任事故和人身安全事故的发生。
3.必须遵纪守法，模范遵守公民的社会公德，不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。
4.努力工作，积极完成实习单位指定的工作任务，虚心学习，主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教，刻苦钻研。
5.应多与指导教师联系交流，及时得到教师指导。
四、实习内容（一）安全教育一.安全教育学习的目的：二.事故的发生及其预防：1.事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素2.发生事故的认为因素1）.管理层因素;2）、违章：a.错误操作b.违章操作c、蛮干3）.安全责任（素质）差。
三.入厂主要安全注意事项1.防火防爆2、防尘防毒3、防止灼烫伤4.防止触电5.防止机械伤害6.防止高处坠落7.防止车辆伤害8.防止起重机械伤害9.防止物体打击10、班前班中不得饮酒。
四.设备内作业须知：（二）流水线生产特点的简要介绍：顾名思义，流水线就是团体的工作，每个员工必须认真的做好自己的工作，因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的，可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。
（三）学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。
（四）学习和了解工厂车间的生产组织管理情况，生产工艺等等。
北汽实习报告
实习报告专业姓名实习时间实习单位一、实习目的及意义从此次的认知实习过程中，虽然只有短短几天时间，但我们也了解了许多课本上无法学习和得到的知识与见识，让我们明白了汽车整车、发动机、混合动力以及生产流水线等等概念，读书和工作实践中所需的实践知识是完全不同的概念，同样了解了车辆工程这个阳光而又充满挑战的职业在企业发展中的重要。
我们作为社会的主力军，只有在学好课本知识的同时注重实践知识，了解社会所需人才具有何等技能，才能为以后的工作生涯打下阳光良好的基础。
二、实习时间三、实习地点北汽集团新能源体验中心和绅宝汽车生产基地四、实习单位概况北汽集团北京汽车集团有限公司（简称“北汽集团”），总部在北京，是中国五大汽车集团之一，主要从事整车制造、零部件制造、汽车服务贸易、研发、教育和投融资等业务，是北京汽车工业的发展规划中心、资本运营中心、产品开发中心和人才中心。
北汽集团以科学发展观为统领，按照“走集团化道路，实现跨越式发展”的新战略，进一步增强战略、运营、资本控制力。
成功打造了整车制造、零部件发展、自主研发、服务贸易和改革调整等五大发展平台，是中国汽车产品门类最为齐全的汽车集团。
2009年，北汽集团产销汽车124万辆，实现销售收入1166亿元，跨入“百万千亿”级的汽车集团之列,成为首都经济高端产业和现代制造业的重要支柱产业。
“十二五”期间，北汽集团将以提高企业核心竞争能力为目标，坚持国际合作和自主发展相结合，调整优化产品结构和产业结构，提升全价值链的综合竞争力，按照“自主创新，规模发展，建设实力北汽、规模北汽、世界北汽，和谐北汽”的发展战略，把北汽建成国内一流、具有国际竞争力的大型汽车企业集团。
2010年9月28日，北京汽车股份有限公司正式挂牌。
北汽股份公司的成立，标志着北汽集团自主品牌乘用车进入全面提速阶段。
根据规划，北京汽车将以基于萨博技术的自主品牌轿车和越野车为龙头，发展成为乘用车产品线齐全、产业链完整、企业结构和布局合理、管理高效、赢利能力强，具有核心竞争能力、自主品牌乘用车产品具有较大市场影响力的公司。
汽车厂实习报告2000字范文
汽车厂实习报告2000字范文汽车厂实习报告范文2000字【一】20xx年x月，我在xx汽车服务有限公司进行维修实习活动。
在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
xx汽车服务有限公司是一个拥有定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。
宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置4个标准工位充分满足维修作业的需要。
规格齐全，优质纯正的配件是xx系列车辆运行的安全保证。
xx汽车服务有限公司是一个中型的汽车维修服务中心。
主要维修xx等国内大众车型。
一、实习目的1熟悉汽车修理环境、修理工具。
为将来工作打下基础。
2通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
3维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。
在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。
例如：电脑检测分析仪、喷油清洗设备等等。
使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程，流程如下：1、汽车保养汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。
汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。
检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。
检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。
检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。
汽车生产车间实习报告
一、实习背景及目的随着我国汽车产业的飞速发展，汽车制造行业对人才的需求日益增加。
为了更好地将所学理论知识与实际生产相结合，提高自己的实践能力，我选择了在XX汽车制造厂进行为期一个月的实习。
本次实习旨在通过实际操作和观察，深入了解汽车生产过程，掌握汽车制造的基本工艺，培养自己的团队协作精神和职业素养。
二、实习单位及岗位实习单位为XX汽车制造厂，位于我国某市。
该厂是我国知名的汽车制造企业，主要从事各类汽车的研发、生产和销售。
我实习的岗位为车身车间焊接工位，主要负责汽车车身零部件的焊接工作。
三、实习过程（一）入职培训实习的第一周，我参加了厂方组织的入职培训。
培训内容包括企业文化、生产流程、安全知识、职业素养等方面。
通过培训，我对厂方的企业文化和生产流程有了初步的了解，同时也学习了安全操作规程，为接下来的实习工作打下了基础。
（二）熟悉生产流程在完成入职培训后，我开始熟悉车身车间的生产流程。
首先，我参观了整个车间的布局，了解了各个工位的职责和工作内容。
接着，我在师傅的带领下，逐一学习了各个工位的操作方法和注意事项。
（三）实际操作在熟悉生产流程后，我开始参与实际操作。
师傅耐心地指导我如何操作焊接设备，如何控制焊接参数，以及如何处理焊接过程中的问题。
在师傅的指导下，我逐渐掌握了焊接技巧，能够独立完成一些简单的焊接任务。
（四）团队协作在实习过程中，我深刻体会到团队协作的重要性。
车身车间的工作需要各个工位之间的紧密配合，任何一个环节的失误都可能导致整个生产线的停滞。
因此，我在工作中始终保持与同事的良好沟通，共同解决问题，确保生产进度。
四、实习收获（一）理论知识与实践相结合通过实习，我将所学理论知识与实际生产相结合，加深了对汽车制造工艺的理解。
例如，在焊接过程中，我明白了焊接参数对焊接质量的影响，以及如何根据不同的材料选择合适的焊接方法。
（二）提高实践能力在实习过程中，我学会了如何使用焊接设备，掌握了焊接技巧，提高了自己的实践能力。
汽车厂的实习报告3篇
汽车厂的实习报告3篇汽车厂的实习报告3篇在经济飞速开展的今天，我们都不可防止地要接触到报告，报告根据用途的不同也有着不同的类型。
一听到写报告就拖延症懒癌齐复发？下面是的汽车厂的实习报告3篇，欢迎大家分享。
20xx年8月28日到20xx年9月3日，我们车辆工程专业在五位老师的带着下前往ｘｘ定州ｘｘ汽车厂进展了为期6天的实习。
生产实习是学习与生产实际相结合的重要实践性环节。
在生产实习过程中，我们细致的参观了ｘｘ汽车厂各个车间和生产环节，对汽车的设计研发制造有了全新的认识。
通过这次实习，培养了我们观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力，同时培养了我们的团结合作精神，树立了我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。
通过生产实习，对我们稳固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
ｘｘ汽车成立于20xx年7月8日，是ｘｘ汽车实施“北上战略”的重要窗口企业，公司连续多年荣获“全国重质量，守信誉诚信联盟单位”、“ｘｘ省诚信企业”、“ｘｘ省文明单位”等荣誉称号。
从成立至今，ｘｘ已累计产销汽车突破100万辆，是ｘｘ省产销量最大的整车生产企业，微型货车市场占有率多年雄居全国第一，对当地制造业、效劳业起到了重要拉动作用。
9月6日，我们又去了ｘｘ重型汽车，ｘｘ重型汽车（原为ｘｘ南方重型汽车，20xx年10月份更为现名），是中国ｘｘ汽车集团股份于20xx年在重组山西省汽车工业集团有限责任公司的根底上设立的全资子公司，集研发、生产和销售于一体，主要产品为各类自卸车、牵引车、公路运输车、燃气车、专用车等。
新基地座落于ｘｘ市经济技术开发区最南端，总占地面积750亩，是山西最大的商用车生产基地。
ｘｘｘｘ重型汽车设备先进，四大工艺布局齐全，拥有目前国内较大规模的重车总装车间。
全部使用智能化、信息化管理，全线产能达5万台。
ｘｘ重汽拥有与清华大学联合设立的北京研发中心和位于ｘｘ的省级研发中心，已顺利通过国家ISO9001-20xx质量体系认证，营销网络遍布全国，并已实现了多个国家的出口。
汽车项目实习报告
一、实习背景随着我国经济的快速发展，汽车产业作为国民经济的重要支柱产业，得到了迅速崛起。
为了更好地了解汽车行业的发展趋势和市场需求，提高自身专业素养，我于2023年在某知名汽车制造企业进行了为期三个月的实习。
本次实习使我深入了解了汽车制造的全过程，对汽车行业有了更加全面的认识。
二、实习单位简介实习单位为我国一家知名汽车制造企业，主要从事汽车研发、生产、销售和售后服务。
企业拥有先进的生产设备、完善的质量管理体系和优秀的研发团队。
在实习期间，我有幸参观了企业的生产车间、研发中心和销售部门，对企业有了更加直观的了解。
三、实习内容1. 生产车间实习在实习的第一阶段，我主要在生产车间实习。
在实习期间，我了解了汽车制造的全过程，包括车身焊接、涂装、总装等环节。
我跟随车间师傅学习了汽车制造的基本工艺，参与了部分工序的操作，如车身焊接、涂装等。
通过实际操作，我掌握了汽车制造的基本技能，对汽车制造过程有了更加深刻的认识。
2. 研发中心实习在实习的第二阶段，我前往研发中心实习。
在研发中心，我参观了各种汽车研发设备，了解了汽车研发的基本流程。
我跟随研发团队参与了部分项目的研究，如新能源汽车的研发。
在实习过程中，我学会了如何运用专业知识和技能解决实际问题，提高了自己的动手能力。
3. 销售部门实习在实习的第三阶段，我在销售部门实习。
在销售部门，我了解了汽车销售的基本流程，参与了部分销售活动。
我跟随销售团队学习了如何与客户沟通，如何解决客户问题。
通过实习，我提高了自己的沟通能力和团队合作能力。
四、实习收获1. 专业技能提升通过本次实习，我掌握了汽车制造的基本工艺，了解了汽车研发的基本流程，提高了自己的动手能力。
同时，我学会了如何运用专业知识和技能解决实际问题，为今后的工作打下了坚实的基础。
2. 沟通能力提高在实习过程中，我与车间师傅、研发团队和销售团队进行了密切的沟通与协作。
通过沟通，我学会了如何与不同背景的人进行有效沟通，提高了自己的沟通能力。
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北京现代汽车有限公司参观实习报告作者:佚名更新时间:2008-10-25北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社于2002年10月投资创办，注册资金27.1亿人民币，合资双方各占50%的股份。
北京现代是我国加入世界贸易组织后批准的第一个汽车生产领域的合资项目。
2003年，北京现代完成产值96.8亿元人民币。
北京现代首推的索纳塔（SONATA）轿车，是由韩国现代汽车自主开发的最成功车型。
索纳塔是融合了现代简约美学和古典风格的中高级轿车。
作为中高级轿车，无论在韩国市场，还是在以美国为主的海外市场，索纳塔都取得了骄人的业绩，2003年在中国市场销售超过5.2万辆。
2003年12月，北京现代又推出一款在国际上极负盛名、累计销量突破310万辆的成熟车型伊兰特（ELANTRA）。
北京版的伊兰特是在其第六代产品的基础上改良而来，更适合中国路况和行车环境，上市伊始便供不应求。
参观伊始，北京现代汽车有限公司的公关部人员带领大家观看了一段8分钟长的北京现代介绍短片。
通过短片，我们了解了这家成立于2002年10月18日的中韩合资汽车公司短暂的历史以及辉煌的成绩，对北京现代“为中国人民的幸福生活开创一片美好的蓝天”的核心价值观也深有体会。
随后来到汽车展示大厅，接待人员介绍了北京现代先后推出的五款汽车的特点和性能。
随后在接待人员的带领下同学们来到了现代汽车公司四大车间中最大的一个车间——总装车间。
一进入车间大门，展现在同学们眼前的是一幅热火朝天的情景：长长的汽车流水线上，一辆辆半成品的汽车缓慢的移动，每个岗位的工人都在忙碌地给汽车或是加上方向盘、轮胎、或是上几个螺丝、或是敲敲打打。
据介绍，这条生产线是北京目前最长的一条生产线。
同学们把整条生产线从头到尾走了一遍，大家一边听着公关部人员熟练的讲解，一边好奇地四下观望。
在生产线的尽头，一辆崭新的现代汽车驶出生产线。
讲解员自豪地告诉我们，每52秒就有一辆现代汽车下线生产效率世界一流。
通过此次参观，学员们进一步加深了对现代化的生产型企业的认识，对现代汽车先进的工艺和管理有了进一步的认识，对提升企业管理优化物流管理有着积极的作用。
参观时间是短暂的，但它留给同学们的印象是深刻的。
这次我们去****实习，采用讲座及到工厂进行现场参观学习相结合的教学方法，克服了实习时间短，实习经费少的困难，圆满完成了本次实习任务。
通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺，以及卡车和轿车的装配生产线，使学生们对汽车零件的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性认识；实习管理科周科长采用多媒体做了关于汽车厂的介绍，使同学们了解到我国汽车工业的发展史和一汽人的艰苦创业精神，锻造厂朱老师的讲座，不仅使同学们学习了锻造专业知识，还使学生们对本次实习的重要意义及实习过程中遇到的一些问题有了理论上的、系统的认识。
通过到锻造厂现场参观，同学们不仅了解了传统的模锻工艺和设备，还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备，如电液锤、热镦机，摆辗机，楔横轧，辗环机等。
通过参观工具厂锻造车间，同学们目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺，增加了自由锻工艺的知识，同时系统地了解了锻造工艺过程。
通过参观车身厂薄板和厚板车间，使学生们了解到汽车覆盖件和大梁的生产工艺和设备，通过参观车轮厂、吉发配件厂，使同学们了解了冲压新技术如车轮的旋压，同时还了解了在汽车覆盖件批量不大的情况下，采用简易的冲压工艺、设备及模具可大大降低成本，显著提高效益。
如焊接结构的拉深模代替铸造结构的拉深模，可大大节省材料，无须铸造用的模型；通用油压机代替双动压力机，可大大降低设备的费用。
通过参观第二铸造厂使同学了解了铸件的生产工艺流程，如发动机缸体的铸造工艺及后续的打磨清理工艺。
通过参观车身厂、吉发配件厂、车轮厂使学生了解了板材零件的焊接方法、工艺及设备，如点焊、CO2气体保护焊，埋弧焊。
通过参观工具厂机加车间、三鑫模具厂，使学生了解了锻模和冲模的制造工艺和设备，了解了模具材料和模具结构。
通过参观第二发动机厂、底盘厂，学生们了解了汽车零件的切削加工工艺和自动生产线。
通过参观卡车装配线、一汽大众桥车装配线，使学生对汽车装配流水线有了全面的了解。
我们采用现场参观、讲解和讲座相结合，相互间穿插进行，使学生们能够将感性的认识与相关理论有机地结合，大大提高了实习效果，达到了预期的目的。
通过这次生产实习，学生们不仅对汽车零件的制造工艺及过程有了感性的认识，对下学期的专业学习起到积极作用，而且使他们更加感到自己肩上的责任，这将对他们今后的学习和工作产生不可估量的作用。
按照学校关于实习的要求，我们实习队由6名实习教师组成，结构合理，在6名实习教师的积极配合下，顺利地完成了实习期间的各项任务。
这次实习中主要存在的问题：汽车卡车的生产任务少，与卡车有关的工厂处于半停产状态，因此现场的生产过程看到的很少。
为此及时作了调整，（1）工厂有生产任务时，就及时赶到参观；（2）联系有生产任务的较小企业参观，以弥补大厂看不到生产过程的不足。
综上所述，希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功，同时，也希望我们每一个大学生都一这个态度去面对我们这个社会，外面的世界很精彩，但是，没有实力就变成别人是你的精彩，而不是你是别人的精彩。
这次我们去****实习，采用讲座及到工厂进行现场参观学习相结合的教学方法，克服了实习时间短，实习经费少的困难，圆满完成了本次实习任务。
通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺，以及卡车和轿车的装配生产线，使学生们对汽车零件的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性认识；实习管理科周科长采用多媒体做了关于汽车厂的介绍，使同学们了解到我国汽车工业的发展史和一汽人的艰苦创业精神，锻造厂朱老师的讲座，不仅使同学们学习了锻造专业知识，还使学生们对本次实习的重要意义及实习过程中遇到的一些问题有了理论上的、系统的认识。
通过到锻造厂现场参观，同学们不仅了解了传统的模锻工艺和设备，还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备，如电液锤、热镦机，摆辗机，楔横轧，辗环机等。
通过参观工具厂锻造车间，同学们目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺，增加了自由锻工艺的知识，同时系统地了解了锻造工艺过程。
通过参观车身厂薄板和厚板车间，使学生们了解到汽车覆盖件和大梁的生产工艺和设备，通过参观车轮厂、吉发配件厂，使同学们了解了冲压新技术如车轮的旋压，同时还了解了在汽车覆盖件批量不大的情况下，采用简易的冲压工艺、设备及模具可大大降低成本，显著提高效益。
如焊接结构的拉深模代替铸造结构的拉深模，可大大节省材料，无须铸造用的模型；通用油压机代替双动压力机，可大大降低设备的费用。
通过参观第二铸造厂使同学了解了铸件的生产工艺流程，如发动机缸体的铸造工艺及后续的打磨清理工艺。
通过参观车身厂、吉发配件厂、车轮厂使学生了解了板材零件的焊接方法、工艺及设备，如点焊、CO2气体保护焊，埋弧焊。
通过参观工具厂机加车间、三鑫模具厂，使学生了解了锻模和冲模的制造工艺和设备，了解了模具材料和模具结构。
通过参观第二发动机厂、底盘厂，学生们了解了汽车零件的切削加工工艺和自动生产线。
通过参观卡车装配线、一汽大众桥车装配线，使学生对汽车装配流水线有了全面的了解。
我们采用现场参观、讲解和讲座相结合，相互间穿插进行，使学生们能够将感性的认识与相关理论有机地结合，大大提高了实习效果，达到了预期的目的。
通过这次生产实习，学生们不仅对汽车零件的制造工艺及过程有了感性的认识，对下学期的专业学习起到积极作用，而且使他们更加感到自己肩上的责任，这将对他们今后的学习和工作产生不可估量的作用。
按照学校关于实习的要求，我们实习队由6名实习教师组成，结构合理，在6名实习教师的积极配合下，顺利地完成了实习期间的各项任务。
这次实习中主要存在的问题：汽车卡车的生产任务少，与卡车有关的工厂处于半停产状态，因此现场的生产过程看到的很少。
为此及时作了调整，（1）工厂有生产任务时，就及时赶到参观；（2）联系有生产任务的较小企业参观，以弥补大厂看不到生产过程的不足。
综上所述，希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功，同时，也希望我们每一个大学生都一这个态度去面对我们这个社会，外面的世界很精彩，但是，没有实力就变成别人是你的精彩，而不是你是别人的精彩。
以适应不同客户的需求。
企业的燃油箱系列产品的设计水平和制造工艺水平均为全国一流，其产品被东风实业公司质量管理部评定为合格品。
汽车保险杠和贮气筒产品先后被湖北省机械产品质监总站评为一等品。
东风（十堰）车身部件有限责任公司，位于湖北省十堰市贵州路。
创建于1979年，产品覆盖东风系列汽车驾驶室零部件，主要有踏板支架、玻璃升降器、保险杠、仪表梁总成以及汽车车身中小型冲压件、焊接零(合)件、汽车电子电器等系列产品，并兼营东风实业大厦、车身宾馆等第三产业。
产品荣获“十堰市高新技术产品”、“湖北省精品名牌”及“全国质量稳定合格产品”等称号，除满足东风系列车型装车需要，还行销全国十余个省市。
东风汽车有限公司通用铸锻厂是东风汽车有限公司装备公司所属专业厂之一，拥有主要生产检测设备410台套，固定资产原值11374.57万元。
工厂自1969年建厂至今己有35年的历史。
随着工厂的不断发展，综合实力不断增强，目前已形成集铸、锻、冲、模型制作、金属加工为一体的综合性工厂。
东风汽车有限公司通用铸锻厂面向东风公司内部、国内和国际三个市场，其主导产品有汽车冷冲模铸件、阀门铸件、DISA线铸件、铝合金汽车零件及铜合金、锌合金铸件、中小型冲压汽车零件、锻模模块及其他自由锻件等。
在实型铸造冲模件、阀门铸件、铝合金管壳类发动机零件、中小型冲压汽车零件以及锻模模块的生产中有较强实力。
工厂通过近几年不断发展，不仅为东风系列汽车改型换代提供各类冲模毛坯，同时还向全国各大汽车厂提供各种大型优质冲模铸件及其它铸件产品，生产的各种规格阀门不仅畅销全国，并且远销美国、欧盟、东南亚及中东地区等十几个国家或地区。
工厂年产铸铁件8000多吨；锻件2200多吨；有色件600多吨；冲压件200000多辆份；金属冷加工10万工时，年产值达10000万元。
东风汽车有限公司通用铸锻厂是全国最早采用树脂砂实型铸造的工厂之一。
工厂主要生产工序均采用国内外先进的工艺和设备。
于2001～2002年先后通过了ISO9000：2000版质量管理体系、QS9000质量管理体系、ISO14001环境管理体系的第三方认证。
并计划于2004年通过 ISO/TS16949：2002标准质量体系及ISO18001标准环境管理体系的第三方认证，为产品提供了可靠的质量保证东风锻造有限公司是以汽车铸造件生产和汽车底盘零部件机械加工的湖北省高新技术企业年销售收入近亿元。