北京现代工厂参观报告
参观朔编厂心得体会总结
参观朔编厂心得体会总结朔编厂北京现代汽车在顺义有3个工厂, 我们此次参观的是第一厂。
该工厂建于20xx年,是第一辆现代索纳塔诞生的地方。
按照参观流程,我们一 -行人首先观看了宣传片,回顾了北京现代的发展历程。
在十年的时间里,北京现代实现了快速发展，20xx年销售汽车超过一百万辆,取得年销售上亿和利税百亿的辉煌成绩,成为北京经济的龙头企业。
现代工厂员工约1.5万人,带动上下游就业达到20万人,真正意义上的经济效益和社会效益双丰收。
我们不禁好奇这样一个庞大的工厂是如何运转的?参观引导员介绍说汽车生产分为冲压、焊接、喷漆和总装四个主要工艺流程,接着带我们走进了总装车间。
厂房约有20多高,各种生产设备和设施主体为淡黄色,整齐有序地排布在绿色通道的两侧。
大的立体停放架从地面延伸到房顶,缓缓移动的流水线上有各式各样等待总装的车身,令人不暇接。
与崭新的车身相比，厂房设施略显陈旧,但可以看出自动化程度很高。
流水线会把车身依次传送到相应的工位,工位的一侧已经整齐码放好所需的零配件,确保安装工作准确流畅。
厂区内随处可见执行配送任务的电瓶车在穿梭,-问才知道, 基本上都是零配件供应商的现场工作人员按照现代工厂的生产计划保障配送任务。
环说现代工厂要求合格供应商必须在方圆20公里内建厂保证供货畅通,就是要将成百上千零配件准确无误的配送到相应的工位与流水线上车身到达同步,就需要非常精确的调度和配合,感觉偌大的工厂有-一个看不见的手在指挥调度。
厂区内有若千个高悬挂的显示屏,动态显示流水上总装车辆的数量、进度等的信息。
有了高度成熟的工艺管理,工人的工作也被划分成简单的程式化的操作,在车身移动过程中即可完成并转入下一工序。
在每-一个子工艺结束的地方都有"保证”环节检查确认。
现代的机遇—— 北京现代仁和工厂参观
安装在变 速箱壳体内的永磁电 机 功率为 44.5 kW，并 采 用 6DCT，传 动 效 率 为 95%。 而 且新车还配备了低滚阻轮胎，加之 上述的外形特 点，所以领动 PHEV 加满一箱油是可以轻松行驶 1 000 km 的。我们所关心的油耗方面，领动 PHEV 在空电情况下可达到 4.2 L/100 km，其 13 kWh 电 池的驶里程为 85 km，高于国家补贴分数线。
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EXCLUSIVE REPORT 专题
充电 12 min 行驶 100 km 的昂希诺 EV
在纯电动汽车领域，北京现代也有相应的拳头 产品——昂希诺 EV。针对昂希诺 EV，我们可以着 重关注两个方面 ：功能性和安全性。
全新的昂希 诺 EV 具备冬季模式，它改变了 只给电池升温的模式，而是更关注了用户的使用 感 受。很 多人会 认 为冬 季 模 式可以 提高冬 季的续 航 里程，但减 少电 池的 衰减，延长电 池 寿 命只 是 一方面，更 主要的诉求是 提高用户的驾驶感受。 以往我们在冬季驾驶纯电动车时，电池活性不足， 输出功率下降，加上暖风的使用，电池会处于供 不应 求 的 状 态， 此 时车 辆的 动 力明显 减 弱。 有了 冬 季 模式 之 后，车 辆会提前通 过 加热 装 置 把电 池 加 热，升温 到化 学 材料 的高活 性 的区域，这 样 能 保 证 完 整的 输出功率， 保 障 客户的驾 驶 感， 这 是 每家车企下一步要解决的课题。
北京现代参观报告
北京现代参观报告一、介绍本篇报告将对北京现代进行参观，并对该公司的历史、产品以及市场表现进行分析和评估。
北京现代是中韩合资的汽车制造公司，成立于2002年，总部位于北京市。
二、北京现代的历史北京现代成立于2002年，是由韩国现代汽车公司和中国北京汽车集团共同合资组建的汽车制造公司。
韩国现代汽车公司是全球知名的汽车制造商，而北京汽车集团是中国最大的汽车制造商之一。
合资成立北京现代的目的是利用双方的资源和技术，在中国市场共同开展业务。
自成立以来，北京现代通过不断创新和产品升级，迅速获得了市场份额的增长。
公司始终坚持以客户需求为导向，不断提升产品质量和服务水平，赢得了消费者的信任和喜爱。
如今，北京现代已成为中国汽车市场的领导者之一。
三、北京现代的产品北京现代生产和销售多个系列的汽车产品，涵盖了轿车、SUV、MPV等多个细分市场。
以下是一些北京现代的主要产品系列：1. i系列i系列是北京现代的轿车产品线，以其时尚的外观、卓越的性能和丰富的配置而受到消费者的喜爱。
该系列包括i30、i40、iX25等车型，适合不同消费者的需求和预算。
2. 瑞纳系列瑞纳系列是北京现代的经济轿车产品线，具有出色的燃油经济性和舒适性。
瑞纳系列车型在城市交通拥堵情况下表现出色，成为年轻消费者的首选。
3. 途胜系列途胜系列是北京现代的SUV产品线，拥有强大的动力和卓越的越野性能。
该系列车型适合户外探险爱好者和家庭使用，深受消费者青睐。
4. 昂希诺系列昂希诺系列是北京现代的MPV产品线，具有宽敞的内部空间和灵活的座椅布局。
该系列车型适用于大家庭或商务使用，在市场上享有很高的声誉。
四、北京现代的市场表现北京现代凭借其丰富的产品线和优质的售后服务，赢得了广大消费者的认可和信任，并取得了较好的市场表现。
以下是一些北京现代在市场中的表现：1. 销量增长自成立以来，北京现代一直保持着稳步增长的销量。
公司通过不断引入新产品并对现有产品进行升级，满足了消费者的多样化需求，从而促使销量的快速增长。
参观汽车工厂实习报告总结与体会
参观汽车工厂实习报告总结与体会篇一：参观汽车工厂实习报告总结与体会篇一：汽车工厂实习小结与心得体会[实习报告]汽车生产实习（东风汽车）第一次运用自己在大学期间所学的汽车方面理论专业理论知识与实际汽车生产相结合，这次生产实习也给了我认识社会锻炼自身能力以及更好的适应社会需要的机会。
这段时间的实践，收获应该是很多的。
这次实习以参观实习为主，实习是学习工科专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。
实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容; 同学们下生产车间参观，向企业的现场管理，技术生产工作人员学习请教相关知识。
通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西。
东风汽车有限公司简介: 在巍巍武当山麓、淼淼汉水之滨，座落着一家现代化的汽车城东风汽车公司。
作为中国最大商用车基地之一的东风汽车有限公司商用车公司，如一颗璀灿的明珠，镶嵌在鄂西北的崇山峻岭之中，她为中国汽车工业的发展和振兴作出了巨大的贡献。
成立于20xx年7月8日的东风汽车有限公司商用车公司，作为东风汽车公司和日产汽车公司的合资企业----东风汽车有限公司的分支机构，是由成立于1999年7月1日的东风汽车公司载重车公司的主要部分和东风柳州汽车公司、东风新疆汽车公司、东风杭州汽车公司、东风日产柴汽车公司、东风创普专用汽车厂、东风惠州汽车公司、深圳东风汽车公司、湖北神力锻造有限公司、湖南东风汽车销售服务联合公司等重组而成，现有20个生产经营性单位，12个职能部门。
现有职工3.4万，固定资产150亿元，年生产能力30万辆，产品覆盖载货车、客车、底盘、专用车、越野车、发动机、驾驶室及关键零部件，是我国规模最大的载重汽车工业基地之一。
公司拥有健全的产品开发体系和完整的汽车新产品适应性开发能力。
东风汽车有限公司发动机厂是生产专用机床及其自动线、柔性加工设备、可控扭矩转角螺纹拧紧设备、焊装设备、专用夹具、辅具等工艺装备和汽车零部件的企业。
去参观现代造车间观后感
去参观现代造车间观后感前几天去参观了现代造车车间，那可真是一场超酷的体验，就像走进了一个汽车制造的魔法世界。
刚走进车间，首先映入眼帘的是那一排排整齐得不像话的机械臂，它们就像一群超级听话又超级能干的钢铁巨人。
这些机械臂挥舞起来那叫一个精准，每个动作都像是经过了千锤百炼的舞蹈动作。
我当时就在想，这可比我跳广播体操的动作标准多了，我那手和脚经常都不在一个节奏上，再看看这些机械臂，简直是动作协调的大师。
然后就是那些自动化的生产线，汽车的零部件就像流水一样在传送带上移动。
我感觉自己像是在看一场汽车的零件大迁徙，它们从这边出发，经过一道道工序，就像经历了一场成长之旅，最后在生产线的尽头，一辆崭新的汽车就诞生了。
这就好比是一堆乐高积木，自己一块一块地拼凑起来，最后变成了一个超级酷炫的大模型，只不过这里的“乐高积木”都是高科技的汽车零部件。
我还看到了工人们在车间里忙碌的身影，他们就像是这个魔法世界里的魔法师助手。
虽然有那么多先进的机器在工作，但工人们的作用可一点都不小。
他们就像是给这个自动化的大机器注入灵魂的人，检查着每一个细节，确保每一辆从这里出去的汽车都是完美无缺的。
我看到一个工人师傅拿着个小工具在汽车的某个部件上捣鼓着，那专注的眼神，就像是在对待一件稀世珍宝，我都不敢大声喘气，生怕打扰到他。
在车间里走着走着，我就闻到了一股特殊的味道，那是金属、机油和新塑料混合起来的味道，这种味道就像是汽车制造的专属香水，弥漫在整个车间里。
我想这就是现代工业的味道吧，充满了力量和创新的气息。
参观完这个造车车间，我对汽车的制造过程有了全新的认识。
以前我只知道汽车是在工厂里生产出来的，但不知道背后有这么多高科技的设备和精心的工序。
这让我对现代科技的力量感到惊叹，也对那些在车间里默默工作的人们充满了敬意。
我觉得汽车不仅仅是一种交通工具，它更像是一件凝聚了无数智慧和汗水的艺术品。
而且我现在看马路上跑的汽车，感觉都不一样了，就好像能透过它们的外壳看到里面那些精密的零件在欢快地运转呢。
现代工厂 感想
现代工厂感想
如果有人问我现在什么事最难，我很自然的会告诉他当然是大学生找工作，对于此事我深有体会。
现在我是人大的一名研究生，之前本科毕业面临找工作折腾了大半年，高不成低不就的我很难步入社会，在无奈的情况下选择了考研，但研究生毕业又如何？
今天有幸参观访问了北京现代汽车企业，改变了我很多想法。
看到北京现代的当代工人坚守在自己的工作岗位，衣食无忧也是一件很幸福的事，想想自己现在整天拿着书本应对一次又一次痛苦的考试倒不如当初选择上中专技校提前步入社会。
参观中了解到很多的工程师、领导都是从最基层的工人干起来的，在专业知识方面他们也是走在汽车行业最前沿的一批人。
现如今已不是当初手拉肩扛的体力时代，现代化的机械生产才能满足人们的生活需要。
拍了几张相片大家可以领略一下什么是现代化生产：（在某些流水线上，根本就看不见一个人影，都是不同的机器在代替以前的劳动力。
这张可是偷拍的，人家不让拍照……）（在经济危机下倒下了很多大牌汽车企业，而北京现代逆流而上创造了一个又一个奇迹。
）
大学生走向社会有很多东西要学，其中很多东西是教科书中学不到的，比如理论在实践中的应用、沟通的技巧、交际礼仪、自我推销等等。
大学的作用只是提供给学生的是一个“学习如何对应社会的平台”。
我想不管是不是大学生，只要放下身段，认真把每件经手的事情做好，社会是不会抛弃他的。
眼高手低、怨天尤人才是致命的。
北京现代工厂实习报告(完整版)
北京现代工厂实习报告北京现代工厂实习报告，格式要求如下：一级标题：三号字，黑体，段间距1.5倍；二级标题：小三号字，黑体，段间距1.5倍；三级标题：四号字，黑体，段间距1.25倍；正文：小四号字，宋体，段间距1.25倍；图表应有序号和标题。
第四篇：北京实习报告实习总结伴随着这一学期的结束，转眼间，我们即将步入大四。
在大三的结束之际，我们迎来了我们的第一次异地实习，这次我们实习的目的地是我们祖国的首都——北京。
这次实习的形式为认识实习，主要目的是让我们认识中国的古建筑或者某些现代建筑，因为作为一个建筑学专业的学员，广阔的眼见和见识是很重要的，因此，我们这次的目的地选为北京，是有他的原因的，因为北京作为首都个一个世界文化历史上的古都，所拥有的知名建筑的非常多的。
学习建筑，不应该只沉浸在思考之中，而且也应该身临其境的感受他，只有这样，才会提高自己的设计水平。
我们在七月八号清晨来到的北京，虽然是再次来到北京，但是北京还是给我以震撼。
令我震惊的不是其较为发展迅速的经济，也不是其建筑规模与数量的巨大，而是古今建筑生活气息的驳杂，奥运村各个建筑场馆无不透露出现代建筑的钢筋水泥，高大时尚的浓厚现代感，而置身于故宫、十三陵等古建筑群中，我们所能感受到的则是古朴，厚重，充满着浓郁的气息，木头的糜烂的古代皇家的奢侈感，却透漏着另一种的庄重，在这份庄重之中却又有着一份贴近自然的轻松。
而在我们所寄宿的南锣鼓巷周围，却又有着有别于这两种气息的别样感受，游走于古朴与现代气息之间，混杂着浓厚的商业感。
北京的规划各处也不尽相同，在数种气息驳杂的北京街市巷道之间是老北京那种浓厚的生活气息。
虽然四合院以及胡同的数量在日益的减少，但是来自于骨子里的北京的生活习惯不是一朝一夕间就可以改变的。
这种环境和氛围，在中国是独一无二的。
作为我们参观的第一栋建筑——国家博物馆，给我的印象是体量很大，如同首都北京，给人以宽容的感觉。
体积大却不会拒人千里。
参观北京现代
认知之旅—北京现代工设091034121 乔丽华11月16日，我们工设09级的学生及4名老师前住顺义区参观了北京现代汽车有限公司。
来到北京现代汽车生产厂区门前，首先映入眼帘的是一个方形的玻璃建筑，阳光从明亮的玻璃幕墙反射出来，映衬着“北京现代”4个醒目的大字，时尚、现代化的气息扑面而来。
向厂区里面望去，笔直的马路和崭新的厂房告诉我们，这是一个年轻而富有活力的企业。
一、参观北京现代的展示厅在公司的展示大厅里，展放着六辆公司从建厂至今生产的几款车型：索纳塔、伊兰特和途胜等。
并且有的车外壳是全透明式的，让我们看到了一辆汽车完整的装置。
公司的职员为大家简单地讲解了每一款车的特色、装置等，使同学们对北京现代的汽车有了更加深入的了解。
随后在八分钟的宣传短片中，大家了解到了北京现代的建立、成长过程，也了解到了北京现代公司的企业理念和企业文化，及现代在短短的几年内怎样速崛起于中国汽车行业。
北京现代汽车有限公司是一家位于北京市的中韩合资汽车制造商，成立于2002年10月18日。
如今的北京现代拥有年轻、激情、积极向上的理念；朴实的价值观、非常严谨的工作作风；以及自强不息的、顽强的企业精神，并且在汽车领域里面孜孜不倦的追求为中国的汽车消费市场提供造型时尚，消费者信赖，亲切，满意的款款汽车。
现代车厂现今行销世界128个国家和地区的车款有卓越、伊兰特、索纳塔及与伊兰特共用平台的酷派。
虽然韩国只有５个生产汽车的厂商，但是作为韩国最大汽车企业的现代汽车公司，却是全球20大汽车公司之一，2001年在美国市场排名第七。
与全球其它领先的汽车公司相比，创立于1967年的现代汽车历史很短。
但它的历程却浓缩了汽车产业的发展史。
北京现代汽车有限公司的经营范围包括：设计、开发、生产和销售轿车、RV、卡车整车、发动机及其零部件；为合资公司生产并销售的产品，提供售后服务；从事其他相关业务。
北京现代是中国加入世界贸易组织后批准的第一个汽车生产领域的合资项目，这个项目得到了中韩双方的大力支持和高度重视，并被北京市确定为振兴北京现代制造业的龙头项目。
参观工厂后的总结报告（二篇）
参观工厂后的总结报告参观工厂的总结报告近日，我们有幸参观了一家知名的工业工厂。
此次参观让我深刻体验到了现代工业生产的精密与高效。
在探访过程中，我不仅对工业生产有了更深入的了解，也收获了关于团队协作、管理流程以及环保意识方面的启示。
在此次报告中，我将详细介绍参观过程中的所见所闻，并对这些收获进行总结。
首先，我对工厂的规模和设备设施印象深刻。
工厂拥有庞大的生产车间，车间内整齐排列的机器高度自动化，能同时完成多道工序的加工。
生产线上的机器设备齐全，操作简单且高效。
这充分展示了现代工业生产的先进性和高效性。
其次，我注意到工厂在组织和管理方面的精益求精。
工厂采用了科学的生产计划安排，通过合理的流程和工艺控制，能够最大程度地提高生产效率。
工厂还注重员工的培训和专业技能的提升，通过合理的考核和薪酬制度激励员工。
这些举措有助于提高员工的工作积极性和生产质量。
在参观过程中，我还注意到工厂对环境保护的重视。
工厂采用了先进的治污设备，有效处理废水和废气，减少对环境的污染。
工厂还注重资源的节约利用，通过科学合理的生产布局和回收再利用的措施，降低了能耗和材料浪费。
工厂在环保方面的努力，彰显了企业社会责任意识的高度。
参观工厂还让我深刻认识到企业的发展离不开团队协作。
在生产线上，每个人都发挥着重要的角色，需要紧密配合，互相支持和沟通，才能保证整个生产过程的顺利进行。
这激发了我对团队协作的意识，让我意识到在未来的工作中，团队合作是取得成功的重要因素。
此次工厂参观对于我个人的成长和发展带来了很大的启示。
首先，我认识到要做一名成功的企业家或管理者，需要具备全面的知识和技能，熟悉企业的各个环节和流程，才能做出正确的决策。
其次，我明白了企业不仅要关注产品的质量和生产效率，也要承担起对环境的责任，积极参与到可持续发展的进程中。
最后，我意识到要想取得成功，团队协作是必不可少的，需要积极主动与他人沟通和合作。
通过这次参观，我不仅对工业生产有了更深入的了解，也对企业管理和团队协作有了更为深刻的认识。
工厂参观心得5篇
工厂参观心得5篇(实用版)编制人：__审核人：__审批人：__编制单位：__编制时间：__年__月__日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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2019参观现代工厂实习报告精选年度大合辑五篇
2019参观现代工厂实习报告精选年度大合辑五篇实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。
它是应用写作的重要文体之一。
一起来看看资料库为大家精心整理的“参观现代工厂实习报告”，欢迎大家阅读，供大家参考。
参观现代工厂实习报告精选(一)上午8时，队员们来到了XXXX造纸机械厂。
在与本次实践活动总负责人张厂长交涉完毕后，队员们首先被安排到加工车间参观学习。
一进车间，队员们就看到两旁陈列着各式各样的车床，工人师傅们正在紧张的忙碌着，经过工人师傅的介绍，队员们得知该工厂主要是加工造纸机械设备上的零部件，工人师傅的主要工作是打磨工件并为之上镀层。
随后，刘师傅向队员们介绍了他所操作的镗铣床的工作原理，在讲解过程中，刘师傅用到了许多专业的物理学名词和公式，队员们并没有完全听懂，这让队员们深切体会到自身专业知识的匮乏。
之后队员们在刘师傅的指导下进行了简单的操作实践，在队员们基本能够独立操作后，刘师傅又为队员们讲解了钻床的操作方法，队员们又了解了工厂刚进口的数控机床的工作原理，从与工人师傅的交流中队员们得知了国内机床加工技术与国外的差距。
下午，队员们在张厂长的带领下来到了办公室进行实习活动。
首先，队员们在工程师董师傅的指导下对制图软件AUTOCAD 进行了更加深入的学习，董师傅向队员们展示了自己设计的零件图纸和大型装配图，开阔了队员们的视野，也使队员们更加清楚的认识到机械专业的大学生应该具备的能力与素质。
随后，队员们跟随石设计师一起为一个刚进口过来的零件进行测量和绘制图纸，在石师傅的指导下，队员们学会了用游标卡尺测量工件，并基本能够利用自己测量的数据，依据自己掌握的CAD制图知识简单的绘制出了零件的大体轮廓，然后在石设计师的示范下，队员们又学习到了零件的精细部分的画法，这对以后在深入学习制图软件有很大的帮助。
这一天的参观，带给了队员们很多收获，队长也组织队员们对一天所了解的情况进行了整理总结，大家也意识到自己应该学好专业知识，为以后的发展打下良好的基础。
有关于参观工厂的心得体会(精选7篇)
有关于参观工厂的心得体会（精选7篇）参观工厂的心得体会1为了使刚进公司的员工和一线的销售人员能够更好的了解产品知识及感受公司文化理念，增加我们对生产工艺的了解，公司组织了新员工、北京分公司经理陈佳卓、沈阳分公司经理梁晓辉进行参观学习，我们十分幸运的参加了这次活动，并从中学到了很多东西。
一走进观澜工厂，整个工厂给我们的第一印象就是规模大、干净、明亮、整洁，厂房具有现代气息。
创新是根本，质量是生命，务实是宗旨，效益是目标的大字标语立于厂房大楼上。
我们的行程是：参观设备厂、文具生产车间——整个工厂区域及办公楼——设备及文具产品的展厅参观——统一介绍产品功能工艺知识。
也许是我从小在工厂里面长大，对观澜厂的细节管理、职责体系和质量控制给我印象颇深，并节且周密的接待环、一丝不苟的对待产品的态度、严格的现场管理也给我们留下了最深刻的印象。
观澜厂的管理制度、职责体系很完善。
在每一个部门或生产单位的入口位置，生产线头上，都会有一块牌子，上方写着职责人×××，还附有照片。
每个单元都会有一块地方贴出当月质量检查状况、进度完成状况，并且规章制度个性多，到处都能够看到，“严禁……”、“……就是违反公司制度”的标语，着实表现出制度规范的严谨性。
同时在每个生产车间里面都有一个大的条幅，不一样程度的表现经营理念：以人为本开拓创新精益求精质量取胜。
高级工程师杨工介绍产品功能及工艺知识，他们对自我产品的了解程度和宣传潜力值得我们学习，在观澜工厂的展厅，能够看到他们的产品介绍，技术指标，和其他产品的比较说明，以明显的比较反应齐心产品的高品质，使得客户更加坚定购买齐心产品的信心，更是我们能身为齐心人而骄傲。
在车间入口有这样资料的牌子“说话轻一点、脾气小一点、微笑露一点、嘴巴甜一点、心态正一点、抱怨少一点、脑筋活一点、肚量大一点，计划早一点、做事多一点、职责担一点、执行强一点、动作快一点、资源省一点、效率高一点。
参观类的实习报告四篇
参观类的实习报告四篇参观类的实习报告篇1北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩；北京现代首推的索纳塔（SONATA）轿车，是由韩；12月，北京现代又推出一款在国际上极负；北京现代汽车技术中心总投资5.1亿元人民币，占地；届时，北京现代汽车技术中心将是包括市场研究，创意；北京现代顺利地度过了“质量关”，在产品质量、服务；今天有幸参观了北京现代汽车有限公司，在接待人员的；通过观看汽北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社于10月投资创办，注册资金27.1亿人民币，合资双方各占50%的股份。
北京现代是我国加入世界贸易组织后批准的第一个汽车生产领域的合资项目。
，北京现代完成产值96.8亿元人民币。
北京现代首推的索纳塔（SONATA）轿车，是由韩国现代汽车自主开发的最成功车型。
索纳塔是融合了现代简约美学和古典风格的中高级轿车。
作为中高级轿车，无论在韩国市场，还是在以美国为主的海外市场，索纳塔都取得了骄人的业绩，在中国市场销售超过5.2万辆。
12月，北京现代又推出一款在国际上极负盛名、累计销量突破310万辆的成熟车型伊兰特（ELANTRA）。
北京版的伊兰特是在其第六代产品的基础上改良而来，更适合中国路况和行车环境，上市伊始便供不应求。
北京现代汽车技术中心总投资5.1亿元人民币，占地面积15万平方米，该中心坐落于北京市顺义区林河经济技术开发区，紧靠六环高速，毗邻首都机场，环境优美，交通便利。
一期工程将于底交付使用，全部工程预计底竣工。
技术中心的组织机构和研发团队建设也将随研发设施的建设而分步进行。
在创建初期，技术中心暂设造型部，车身与电装工程部，动力总成与底盘工程部，试验认证部，规划与管理部等五大部门。
到底，包括韩国现代汽车派驻专家在内，将达到100人的规模。
随着研发任务的增加和技术中心的全部竣工交付使用，人员规模将逐步扩大到600人左右。
届时，北京现代汽车技术中心将是包括市场研究，创意造型，工程开发，分析仿真，试验试制，项目管理，形式认证等功能齐全，设施一流，人才配套的现代化轿车研发机构，为北京现代汽车年产60万辆的产能不断推出针对中国市场的各类新车型。
报告
一、实习情况介绍：在7月31日上午，我们根据学校的安排，在早上乘车前往北京现代在顺义区的第二工厂进行参观。
虽然在进门时遇到了一些小的问题，但我们还是顺利进入了厂区。
在进入厂区后，我们可以感受到北京现代第二工厂的厂区环境是十分好的。
北京现代的第二工厂还被誉为“花园工厂”，它的废水处理与节能做的十分的好，而且一进门就可以看到一个的大喷水池，根据了解，这个喷水池的水经过处理的废水，属于废水的再利用。
首先，我们被带到了一个会议室中，解说员先让我们观看了一个7分钟左右的北京现代的宣传片。
通过宣传片我们可以了解到的是2013年年销量突破100万辆，北京现代仅用11年实现累计产销500万辆，而且还获得了许多的荣誉。
北京现代位于顺义北京汽车生产基地，拥有三座正式工厂，年生产能力超过100万辆，员工人数超过15000人。
累计工业产值5062亿元，累计实现纳税649亿，带动就业超过20万人。
被誉为中韩合作的典范。
在观看完宣传片后，讲解员就带领我们走过一个长长的走廊，在走廊两侧有北京现代历年来的一些大事记，例如2014年10月12日，北京现代卖出了600万辆车；北京现代所制造的首望电动车在平谷区试运行；2013年11月16日，北京现代第500万辆车下线；还有一些领导人来参观的图片……而且在走过走廊的时候，讲解人员还给我们讲述了第二工厂制作车辆时所经历的四个步骤：冲压、车身、涂装和总装。
冲压是用5400吨的冲压机制成板件，然后进行车身这个步骤。
车身是进行焊接，而且在第二工厂车身这一步骤是100%自动化的，有300多台的机器人的。
再然后就是涂装，由于涂装对于空气质量的要求是比较高的，所以我们无法进行参观。
所以我们只能去参观总装车间。
而总装车间分为7条生产线：内饰1线、内饰2线、车身1线、车身2线、最终1线、最终2线和ＯＫ线。
一共长１９００米，２２工位。
在参观的过程中，讲解员每到一个地方就会为我们讲解一下，比如到达底盘合装工位时，讲解员对我们讲述在这个工位，是通过Ｐｏｗｅｒｔｒｅｅ让车辆依次进入工位，然后由人工进行合装，所以这里的速度并不是很快。
参观现代工厂实习报告精选年度大合辑五篇
2019参观现代工厂实习报告精选年度大合辑五篇参观现代工厂实习报告精选(一)实习目的通过参观公司和公司领导的知道和排解难题，将理论知识与生产实践相结合，优化知识结构，提高思考分析能力。
在参观的过程中，通过向技术人员提问学习，了解初步掌握本专业相关产品技术参数等方面的实际知识和相关标准，以及企业的发展经营，增强对生产原料、加工及工厂结构的具体知识，为今后专业课程的学习、专业课程设计及毕业设计打下良好的基础。
此外，经过对食品公司工厂的实地了解，为今后步入社会作必要的心理准备。
实习任务1、了解与专业相关企业的生产加工2、结合理论知识，认真思考实际生产问题及解决方法3、设定目标，为毕业后的去向作深入思考，制定人生规划实习要求:穿白色衣服，戴白色帽子，进入工厂禁止随地吐痰，言行举止行为得当，参观前必须做好实习准备，参观时认真听讲解人员讲解，做好笔记，结合理论知识认真思考，参观后认真写好实习报告。
实习时间:20XX、5、15和20XX、5、16实习地点;贵州贵酒有限公司;贵州好1多乳业;贵州五福坊食品有限公司;贵州老干爹食品有限公司;贵州永红食品有限公司;贵州罗汉食品有限公司;贵州北极熊实业有限公司。
实习企业概况;贵州贵酒有限责任公司贵州贵酒有限公司是一家采用先进生产方法、科学的管理方式的实业公司，其生产目标是:工艺先进、科技主导、绿色健康。
贵州贵酒公司主要生产酱香型和浓香型两种不同风格的系列产品，注重产品质量，其主要产品“贵阳大曲酒”、“黔春酒”、“贵酒”，曾先后荣获贵州省名酒、轻工部优质产品、过久优质产品。
以及国际奖等省、部级以上的金、银奖牌30余枚。
2该公司年产能力:细菌260吨，白曲1800吨，白酒6000吨。
其贵酒最为出名，其采用独特的传统工艺，经九次发酵，八次蒸馏，四年陈酿，精心酿制而成，并且在20XX年，贵酒荣获“醉美贵州---消费者喜爱的贵州白酒品牌”网评第一名。
贵州好1多乳业贵州好1多乳业是一家自产奶，自己加工，自家销售一体化的企业，其主要产品有鲜牛奶、酸奶、冰淇淋等，很受贵州人民的喜爱，其销售网络遍及整个贵州，冰淇淋年产量为50吨，生产标准采用的事GB6914规定。
学生去汽车厂研学,感受科技的魅力,观后感600字
学生去汽车厂研学,感受科技的魅力,观后感600字
北京现代汽车在顺义有3个工厂，我们此次参观的是第一工厂。
该工厂建于2003年，是第一辆现代索纳塔诞生的地方。
按照参观流程，我们一行人首先观看了宣传片，回顾了北京现代的发展历程。
在十年的时间里，北京现代实现了快速发展，2013年销售汽车超过一百万辆，取得年销售上亿和利税百亿的辉煌成绩，成为北京经济的龙头企业。
现代工厂员工约1。
5万人，带动上下游就业达到20万人，是真正意义上的经济效益和社会效益双丰收。
与我们在电视上经常看到的很多机器人手臂操作繁忙景象不同，唯一有机器人的是前挡风玻璃的装配工序段，由机器手臂进行配送和辅助安装。
在总装车间靠近出口的位置有一个试验间，讲解员介绍说这里正在进行车门开关的老化试验，主驾驶室车门正常开关次数多达10万次，如果是出租车开关次数要在15万次以上。
在参观过程中，除了耳麦里讲解员的声音，似乎只有机器运转和配送车辆开动的声音。
厂房里随处可见各类标识，个别地方有醒目的质量口号，从现场来看这些应该都已在内化于心外化于形，即便有人参观也没有一丝刻意之处。
这也许就是现代汽车的那份自信和从容不迫的气度。
顺便说一句，无处不在的“都教授”是即将上市的IX25的代言人，这是一款透着朝气和动感的SUV，橙色车身很是醒目。
一个小时的参观结束了，现代汽车的扎实稳重的作风带给人一种值得信赖的安全感和科技的魅力，就像带领我们参观的哪位90后小伙一样，有一种不卑不亢的真诚和亲和力。
参观北京现代汽车工厂有感
参观北京现代汽车工厂有感北京现代汽车在顺义有3个工厂，我们此次参观的是第一工厂。
该工厂建于2003年，是第一辆现代索纳塔诞生的地方。
按照参观流程，我们一行人首先观看了宣传片，回顾了北京现代的发展历程。
在十年的时间里，北京现代实现了快速发展，2013年销售汽车超过一百万辆，取得年销售上亿和利税百亿的辉煌成绩，成为北京经济的龙头企业。
现代工厂员工约1.5万人，带动上下游就业达到20万人，是真正意义上的经济效益和社会效益双丰收。
我们不禁好奇这样一个庞大的工厂是如何运转的？参观引导员介绍说汽车生产分为冲压、焊接、喷漆和总装四个主要工艺流程，接着带我们走进了总装车间。
厂房约有20多米高，各种生产设备和设施主体为淡黄色，整齐有序地排布在绿色通道的两侧。
高大的立体停放架从地面延伸到房顶，缓缓移动的流水线上有各式各样等待总装的车身，令人目不暇接。
与崭新的车身相比，厂房设施略显陈旧，但可以看出自动化程度很高。
流水线会把车身依次传送到相应的工位，工位的一侧已经整齐码放好所需的零配件，确保安装工作准确流畅。
厂区内随处可见执行配送任务的电瓶车在穿梭，一问才知道，基本上都是零配件供应商的现场工作人员按照现代工厂的生产计划保障配送任务。
且不说现代工厂要求合格供应商必须在方圆20公里内建厂保证供货畅通，就是要将成百上千零配件准确无误的配送到相应的工位与流水线上车身到达同步，就需要非常精确的调度和配合，感觉偌大的工厂有一个看不见的手在指挥调度。
厂区内有若干个高高悬挂的显示屏，动态显示流水上总装车辆的数量、进度等的信息。
有了高度成熟的工艺管理，工人的工作也被划分成简单的程式化的操作，在车身移动过程中即可完成并转入下一工序。
在每一个子工艺结束的地方都有“保证”环节检查确认。
等待装配的车身外壳好像塑料玩具一样被流水线轻松传递，工人会依次为它安装内饰、底盘以及发动机等部件。
在机器的帮助下，每项操作都变得轻而易举和准确无误。
当它从“OK线”出来时已经是一辆真正意义上的汽车了，崭新得像个新生的婴儿，据说在这个总装车间不到一分钟就会“出生”一个。
参观工业工厂的心得体会(通用5篇)
参观工业工厂的心得体会（通用5篇）北京现代实现了快速发展，销售汽车超过一百万辆，取得年销售上亿和利税百亿的辉煌成绩，成为北京经济的龙头企业。
现代工厂员工约1.5万人，带动上下游就业达到20万人，是真正意义上的经济效益和社会效益双丰收。
我们不禁好奇这样一个庞大的工厂是如何运转的？参观引导员介绍说汽车生产分为冲压、焊接、喷漆和总装四个主要工艺流程，接着带我们走进了总装车间。
厂房约有20多米高，各种生产设备和设施主体为淡黄色，整齐有序地排布在绿色通道的两侧。
高大的立体停放架从地面延伸到房顶，缓缓移动的流水线上有各式各样等待总装的车身，令人目不暇接。
与崭新的车身相比，厂房设施略显陈旧，但可以看出自动化程度很高。
流水线会把车身依次传送到相应的工位，工位的一侧已经整齐码放好所需的零配件，确保安装工作准确流畅。
厂区内随处可见执行配送任务的电瓶车在穿梭，一问才知道，基本上都是零配件供应商的现场工作人员按照现代工厂的生产计划保障配送任务。
且不说现代工厂要求合格供应商必须在方圆20公里内建厂保证供货畅通，就是要将成百上千零配件准确无误的配送到相应的工位与流水线上车身到达同步，就需要非常精确的调度和配合，感觉偌大的工厂有一个看不见的手在指挥调度。
厂区内有若干个高高悬挂的显示屏，动态显示流水上总装车辆的数量、进度等的信息。
有了高度成熟的工艺管理，工人的工作也被划分成简单的程式化的操作，在车身移动过程中即可完成并转入下一工序。
在每一个子工艺结束的地方都有“保证”环节检查确认。
等待装配的车身外壳好像塑料玩具一样被流水线轻松传递，工人会依次为它安装内饰、底盘以及发动机等部件。
在机器的帮助下，每项操作都变得轻而易举和准确无误。
当它从“OK线”出来时已经是一辆真正意义上的汽车了，崭新得像个新生的婴儿，据说在这个总装车间不到一分钟就会“出生”一个。
它们会被直接开进OK线对面的检测线进行检测，因为现代汽车采取订单式生产模式，所以每一辆车都名花有主，检测完毕就等待交付了。
【最新】北京现代汽车有限公司参观实习报告
【最新】北京现代汽车有限公司参观实习报告【格式】一、总体要求实习结束时学生必须提交实习报告。
实习报告在实习的基础上完成，运用专业基础理论知识结合实习资料，进行比较深入的分析、总结。
二、实习报告的基本结构实习报告正文内容必须包含以下几个方面：实习目的；实习单位及岗位介绍；实习内容及过程；实习总结及体会。
实习报告的内容必须与所学专业内容相关。
三、实习报告格式和打印要求1．大标题（实习报告题目），宋体小三号加粗；一级标题，宋体四号加粗；二级标题，宋体小四号加粗；正文内容为宋体小四号。
2．大标题（实习报告题目）要居中书写；第一、二、三级标题左缩两格书写且单独占行，标题末尾不书写任何标点符号；第四级标题后连续书写内容，不再另起一行；大标题（实习报告题目）与其下面的内容间空一行（宋体小四号），每个标题及其之下的内容之间，不空行。
3．标题的层次。
4．行间距：一律取“固定行间距22pt”。
5．必须A4纸单面打印；上、下边距一律为2.54；左、右边距一律为2.50。
【范本】北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社于2019年10月投资创办，注册资金27.1亿人民币，合资双方各占50%的股份。
北京现代是我国加入世界贸易组织后批准的第一个汽车生产领域的合资项目。
2019年，北京现代完成产值96.8亿元人民币。
北京现代首推的索纳塔（SONATA）轿车，是由韩国现代汽车自主开发的最成功车型。
索纳塔是融合了现代简约美学和古典风格的中高级轿车。
作为中高级轿车，无论在韩国市场，还是在以美国为主的海外市场，索纳塔都取得了骄人的业绩，2019年在中国市场销售超过5.2万辆。
2019年12月，北京现代又推出一款在国际上极负盛名、累计销量突破310万辆的成熟车型伊兰特（ELANTRA）。
北京版的伊兰特是在其第六代产品的基础上改良而来，更适合中国路况和行车环境，上市伊始便供不应求。
参观伊始，北京现代汽车有限公司的公关部人员带领大家观看了一段8分钟长的北京现代介绍短片。
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北京现代参观实习报告
学校：
班级：
学生姓名：
学号：
指导老师：
完成时间：2016年1月21日
北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社于2002年10月投资创办，注册资金27.1亿人民币，合资双方各占50%的股份。
北京现代是我国加入世界贸易组织后批准的第一个汽车生产领域的合资项目。
北京现代第二工厂是一座高度现代化、自动化的汽车生产工厂，其生产设备及技术在国内汽车厂商中处于领先地位。
该工厂总投资120亿元占地面积115万平米并于2008年4月正式投产，具备年产30万台整车能力。
在这里，您将了解冲压、车身、涂装、总装这四大现代化汽车生产工艺流程，并能看见一块钢板如何通过上千道工序最终成为一辆功能先进品质优异的汽车。
一、实习过程
参观伊始，北京现代汽车有限公司的人员带领大家走进车身车间。
车身车间拥有高精密机器人，焊接自动化率达100%。
机器人的使用，可以完成更细致的焊接、涂胶和搬运等工作。
生产线大量采用的伺服焊机和激光焊接技术，使用恒定的直流电稳定的控制焊钳的位移，保证了焊点的质量。
车身组装线的滚动胎上可以布置四种不同车型的夹具，实现四种车型同线柔性化生产。
车身补焊等生产线配有来自奥地利的福尼斯二氧化碳焊接机器人和钎焊机，数字化的焊接过程控制实现了无飞溅焊接，并形成均匀平整的焊接表面成型，大大提高白车身熔化焊焊接质量一次合格率。
新的生产线增加了ACS质量检测工位，采用三坐标自动检测系统设备，由机器人在线测定白车身的精度，根据测定数据的偏移量，分析车身的焊接误差散布倾向并发现问题车，对出现问题的不合格车身及时进行修整，以维持稳定的白车身质量。
随后我们经过涂装车间，看到了刷漆后的车身，讲解员说，从这里，他们会根据订单不分车型和颜色来提车身进入后续工作。
最后我们来到了总装车间。
一进入车间大门，展现在我们眼前的是一幅热火朝天的情景，长长的汽车流水线上，一辆辆半成品的汽车缓慢的移动，每个岗位的工人都在忙碌地给汽车或是加上方向盘、轮胎、或是上几个螺丝、或是敲敲打打。
据介绍，这条生产线是北京目前最长的一条生产线。
同学们把整条生产线从头到尾走了一遍，大家一边听着讲解员的讲解，一边好奇地四下观望。
在生产线的尽头，一辆崭新的现代汽车驶出生产线。
讲解员自豪地告诉我们，每52秒就有一辆现代汽车下线生产效率世界一流。
当然下线后的汽车还有专门的司机进行汽车的测试。
每辆车在生产线上经过6.43个小时的装配来到OK线，在OK线末端装有汽车废气吸收装置，保证了汽车首次打火启动时生产现场的空气清洁度。
下线的车辆在检测线进行100%的质量检测，包括四轮定位、灯光检测、底盘、制动性能、淋雨和尾气检测等。
之后通过工厂设置的专业试车跑道进行路试，最终送到PDI(售前检测)进行300多项更加细致的检测，保证把高品质的产品送到消费者手中。
二、实习心得
在此次参观期间，我真的感受到了自动化的重要性。
在一辆车的生产过程中，无论是车身车间还是总装车间等，都离不开机器人。
车身的组装、焊接、搬运以及零件的搬运等都需要机器人参与，有的生产过程由机器人完成所有工作。
通过此次参观,学员们进一步加深了对现代化的生产型企业的认识,对现代汽车先进的工艺和管理有了进一步的认识,对提升自动化专业自信有着积极的作用。
参观时间是短暂的,但它留给同学们的印象是深刻的。