电动汽车空调的现状与发展前途ppt课件
电动汽车空调技术PPT课件
空调通过各种传感器反馈的信息自动调节车内温度和空气的质量,从而满足舒适性的要求。
1.5电脑控制汽车空调阶段 自1977年美国通用汽车公司、日本五十铃汽车公司,同时将
自行研制的电脑控制汽车空调系统装上各自汽车后,汽车空调技术已发展到一个新阶段。
目前电脑控制的空调都装在豪华型汽车上。
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电动汽车的产生
自本世纪20年代汽车空调诞生以来,伴随汽车空调系统的普及与发展,其发展大体上
经历了五个阶段:
1.1单一供暖空调装置阶段 始于1927年。它仅由加热器、通风装置和空气过滤器三者组
成,其作用只能对车室内供暖。目前在寒冷的北欧、亚洲北部地区仍在使用。
1.2单一供冷气空调装置阶段 始于1939年。美国帕克汽车公司率先在轿车上装上机械制
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电动汽车空调的发展趋势
电动汽车驱动能量来源于蓄电池,有别于传统燃油汽车,使得它的 空调系统也不同于燃油汽车空调,由于作为驱动能量来源的蓄电池 容量有限,空调系统的能耗对电动汽车的续行里程有较大的影响。 同燃油汽车相比,对电动汽车空调系统的节能高效提出了更高的要 求。同时,电动汽车空调必须要解决制冷、制热两大问题。根据电 动汽车特有性质,目前电动汽车空调可采用热电(偶)空调系统和 电动热泵型空调系统。
2021电动汽车的产生全球气候变暖大气污染以及能源成本高涨等问题日趋严峻汽车作为环境污染和能源消耗的主要来源之一其节能减排问题受到了越来越广泛的重视各国政府和汽车企业均而生
电动汽车上的空调技术
主讲:XX
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汽车空调技术的发展历程
综合以上所述,从空调技术成熟性和能源利用效率比较来看,对于热电(偶)电动汽车空调系统,目前 存在着热电材料的优值系数较低,制冷性能不够理想,并且热电堆产量受到构成热电元件的蹄元素产量的限 制。不具备电动汽车空调节能高效的要求。这使得电动汽车空调更倾向于选用节能高效的热泵型空调,该技 术方案对于不同类型电动汽车通用性较好,并且对整车结构改变较小,是将来电动汽车空调发展趋势。
新能源汽车空调系统的发展现状及趋势-报告
项目
制冷系统 采暖系统
EV汽车
电动压缩机制冷
常规汽车
皮带轮驱动 压缩机制冷
1、高压PTC水加热器+电动水泵 2、高压PTC空气加热器
发动机余热+机械水泵
新能源汽车空调发展现状
FCEV汽车空调系统
FCEV汽车是用燃料化学能转化成的电能作为动力。燃料电池的化学 能转化效率只有50%左右,剩余的能量都要转化为余热排放掉 。
热泵空调系统缺点: 热泵系统在低温条件运行时,制热效率降低;驾驶室 外换热器容易结霜;使用热泵空调系统,汽车上现有的HVAC总成需要重新 设计。
敬请指正 谢谢!
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项目
制冷系统 采暖系统
FCEV汽车
电动压缩机制冷
常规汽车电动水泵
发动机余热+机械水泵
目
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录
新能源汽车简介
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新能源汽车空调发展现状
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新能源汽车空调发展趋势
新能源汽车空调发展趋势
电动热泵空调系统
新能源汽车(尤其是PHEV、EV和FCEV)驱动能量有别于传统燃油汽 车,使得它的空调系统也不同于燃油汽车空调,由于作为驱动能量来源的蓄 电池容量有限,空调系统的能耗对电动汽车的续行里程有很大的影响。同燃 油汽车相比,对电动汽车空调系统的节能高效提出了更高的要求。同时,电 动汽车空调必须要解决制冷、制热两大问题 。 根据新能源汽车特点,目前新能源汽车空调可采用电动热泵型空调系统
ISG汽车
双模压缩机制冷 发动机停止:电机驱动压缩机 发动机运行:发动机驱动压缩机
常规汽车
皮带轮驱动 压缩机制冷
发动机余热+ 电动水泵
发动机余热+机械水泵
新能源汽车空调发展现状
电动汽车空调的发展现状及解决方案
高校 理科 研 究
电 动 汔 车空 调的 发 展 t l 及 觎 决 方 案 i/ rl {
北京 工业 大 学 司 宗根
【 摘 要 ] 了保证 电动汽车的舒 适性 , 为 本文通过研 究纯电动汽车空调的特点、 发展 趋势并通过对热电制冷、 余热制冷、 电动压缩 制冷 进 行 比 较 , 选择 适合 纯 电动 汽 车 采 用 的 节 能 高 效 的 空调 系统 。 来 [ 键 词 ] 动 汽 车 空调 系统 发 展 现 状 关 电
2国 内外 汽 车 空调 发 展 现 状 .
本、 德国引进先 进的空调 生产线和空调技 术 , 生产 国产大 中型汽 车 、 轻 型车及轿车 的空调系统 。第三 阶段是从 9 O年代开始到 目前。国内已形 成 生 产 规 模 的汽 车 空 调 生产 企 业 ,分 别 从 国外 引 进 了 国 际最 先 进 的 平 行流式冷凝器和层叠式蒸发器 的生产 技术和生产线 , 同时按 《 蒙特利尔 议定 书》 中国消耗臭氧层物 质逐步淘汰 国家方案》 和《 的要求 , 开始研究 开发汽车空调制冷装置工质 由氟利 昂 R1 2向 R14 3 a的转换。 至此 , 我国 汽车空调技术缩小 了与世界领先水平 的差距 。 但是 比较而言 , 内的轿 国 车空调控制 比较简单 , 没能达到车室 内舒适性的要求。 3解 决 方 案 的 确 定 . 31热 电 制 冷 空 调 系 统 . 该项技术具有很多适合 电动汽 车使用 的特点 ,并且与传统机械压 缩式空调 系统相 比 , 热电空气调节具有 以下特 点: 电元件 工作需要 直 热 流 电源; 改变电流方向即可产生制冷 、 制热的逆效果; 电制冷片热惯性 热 非常小 , 制冷时 间很短 , 在热端散 热 良好冷端 空载的情况下 , 电不 到 通 分钟 , 制冷 片就 能达到最大温差; 调节组件 工作电流 的大小即 可调节 制冷速度 和温度 , 温度控 制精度可达 00 1C, . 并且容 易实现 能量的连 0o 续调节; 在正 确设计和应用 条件 下 , 其制 冷效率 可达 9 %以上 , 0 而制热 效 率远大 于 l 积小 、 量轻 、 ; 体 重 结构 紧凑 , 有利于 减小电动汽 车的整备 质 量; 可靠性高 、 寿命长并且维 护方便; 没有转动部件 , 因此无振动 、 无摩 擦 、 噪声 且 耐 冲击 。 无 国 内 马 国远 等人 曾 为 电 动 汽 车 设 计 了太 阳能 辅 助 热 电 空 调 系 统 , I 该系统采用热 电制冷 系统进行 降温 ,利用高效 P C加热元件进行采暖 T 和对挡风玻璃进行除雾 / 霜。对 于其 中的热 电制冷系统 , 冷却器及散热 器均 由若干组热 电堆组成 , 原理及结构示意图参见图 1 。
汽车空调.ppt
体的装置。制冷能力是以单位时间内所能转移的热量来表 示的。
• 制冷负荷:为了把车内的温度和湿度保持在一定的范围
内,必须将来自车外太阳的辐射热和车内人体散发出的热 量排到大气中去。这两种热量的总和就叫制冷负荷。
制冷基本原理
思路:人们在游泳时,会有冷的感觉,在手臂上涂抹酒精也
要预先设定温度,就能自动地在设定的温 度范围内工作。系统根据传感器检测车内 外环境温度信息,自动指挥空调各部件工 作,达到调控车内温度和其它各功能的目 的。
• 第五阶段,微机控制。由微机按照车内外 的环境实现微调化。该系统具备数字化显 示、冷暖通风三位一体化、自我诊断系统、 执行器自检、数据流传输等功能。实现了 空调运行与汽车运行的相互统一。
制冷过程中热量的转移是靠液体的状态变化 实现的,我们将这种液体称为制冷剂。
制冷循环
为了使前述的制冷装置的制冷 过程持续下去,就必须不断地向容 器中补充制冷剂,从开关放出的制 冷剂也应回收加以反复利用。为此, 有必要制作一套装置使制冷剂能够 在装置中循环,不断地将热量带走。 由沸点与压强的关系可知,降低压 强可以使物质的沸点降低,使其更 加容易蒸发而吸收热量;提高压强 可以使物质的沸点升高,使其更容 易转化为液体而放出热量。为此, 将上述装置从开关放出的气体制冷 剂回收回来,使其进入一台压缩机, 提高压强,再通过一个称为冷凝器 的装置,经强制冷却放出热量变为 液体,并将这种液体制冷剂暂时存 放在一个储液罐中以备再次使用。
3. 为保证制冷系统的安全工作,制冷剂应是不易燃烧和爆炸的物质。 4. 制冷剂应对人体无害,但又有特殊的气味,这样就可以通过嗅觉来发现制
冷剂是否泄漏。 5. 制冷剂应有较高的稳定性,应能反复使用,对金属、橡胶和润滑油应无明
空调行业现状及竟品分析PPT课件
VS
详细描述
空调企业应加大研发投入,积极探索新技 术、新材料和新工艺,提高产品的能效、 舒适性和智能化水平。同时,加强与科研 机构和高校的合作,共同推动行业技术进 步。
市场拓展与品牌建设
总结词
在竞争激烈的市场环境下,空调企业需要注重市场拓展和品牌建设,以提高市场份额和品牌影响力。
详细描述
通过深入了解市场需求和消费者偏好,制定有针对性的营销策略,加强线上线下渠道建设,提高品牌 知名度和美誉度。同时,关注国际市场动态,积极开拓海外市场。
空调行业现状及竟品分析
• 行业概述 • 空调产品分类与特点 • 竟品分析 • 市场现状与挑战 • 未来展望与建议
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行业概述
空调行业的历史与发展
01
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早期阶段
在20世纪初,空调技术开 始出现并应用于商业和工 业领域。
家庭普及
随着技术的进步和人们生 活水平的提高,家用空调 逐渐普及。
智能化趋势
近年来,随着物联网和智 能家居的发展,空调行业 正朝着智能化方向发展。
空调行业市场规模
全球市场规模
全球空调市场规模持续增长,尤其在 发展中国家,由于人们生活水平的提 高,市场规模增长迅速。
中国市场规模
中国是全球最大的空调市场,市场份 额占全球的很大一部分。
空调行业发展趋势
节能环保
随着全球对环保问题的重 视,高效节能、环保的空 调产品将成为主析
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市场现状与挑战
市场需求变化
消费者对节能环保型空调的需求增加
01
随着环保意识的提高,消费者更倾向于选择能效高、环保型的
空调产品。
智能化和个性化需求增长
新能源汽车空调系统的现状及发展趋势
新能源汽车空调系统的现状及发展趋势摘要:目前,全球能源和环境系统面临巨大的挑战,世界各国都在大力发展新能源汽车,我国更是将其列入到七大战略性新兴产业之中,出台了许多对新能源汽车研究开发和使用的鼓励政策。
新能源汽车发展在整个国民经济和社会发展中将处在十分重要的地位,明确了新能源汽车在国民经济和社会发展中的战略定位。
随着新能源汽车的飞速发展,新能源汽车空调系统的发展也是日新月异,新技术层出不穷。
关键词:新能源汽车;空调系统;发展趋势1、新能源汽车的分类新能源汽车是指采用除汽油、柴油发动机之外所有其它非常规的车用燃料作为动力来源的能源汽车。
汽车上能够实现能量转化的装置装置有热机、电机和燃料电池三种,主要是燃料电池电动汽车(FCEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、混合动力汽车(HEV)。
(1)燃料电池电动汽车(FCEV)燃料电池电动车主要以氢气作为能源,通过燃料电池机组或者燃料电池发动机这一能量转换装置,把氢气和氧气以电化方式由化学能量转化为电能从而通过电机驱动车辆。
这类车辆需要配备高电压电池系统。
(2)纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。
(3)混合动力汽车(HEV)混合动力汽车(HEV)是指采用传统燃料,同时配以电动机或发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。
混合动力汽车按照燃料种类的不同,又可以分为汽油混合动力汽车和柴油混合动力汽车两种。
2、汽车空调的功能和要求现代汽车空调主要有四种功能,其中任何一种功能都是为了是乘客感到舒适。
(1)空调系统的采暖和制冷功能,对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热或冷却,把车厢内温度控制到保证乘员舒适的水平;(2)空调系统的过滤空气和通风换气功能,可以排除空气中的灰尘和花粉,又可以吸入新风,保证车内空气的清新度;(3)空调系统的湿度自动控制功能,干燥空气吸收人体汗液,使车内相对湿度保持在50%~70%,给乘员舒适的环境;(4)空调系统的除雾除霜功能,通过空调出风清除前挡风玻璃因车内温差大而产生的雾或霜,为驾驶员提供清晰的视野,保证安全驾驶。
电动汽车空调系统讲座
• 回答1:完全可以,只要启动到OK状态,也 就是挂档就可以走的状态,就可以用纯电 空调。
• 回答2:室外28度左右,一小时电消耗大概 10%,也就是仪表盘显示功耗是1KW,盛夏 最热的时候,可以自动空调先开到最冷, 这时候会到4KW左右,等一会凉透了,再 升到26度左右,这时候可以稳在1KW,秦 是变频空调,这时候就是最低耗了。秦是 13度电,你算算1KW能坚持多久。 • 回答3:坚决不能,空调要在OK状态下才能 用,而OK状态是可以行车的状态了,充电 时是不能进入这个状态的,这是为了安全 设置的,可能也有电池的原因,反正是不 行的。
什么是比亚迪· 秦?
• 比亚迪·秦,是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代(在纯电 动和混合动力两种模式间进行切换)的高性能三厢轿车。自从与 德国戴姆勒合资后,比亚迪的造车工艺大幅提升。其先后斥巨资 收购日本荻原模具,建设了国内最大的汽车测试基地,为高端电 动轿车——比亚迪·秦的上市,做好铺垫。比亚迪·秦自2012年 北京车展推出后,一直受到广大网友热捧。其5.9秒的百公里加速 ,让不少车友表示惊叹不已。
二、电动汽车制冷系统 1、电动压缩机制冷空调系统 2、热电制冷空调系统 3、余热制冷空调系统
2.1 电动压缩机制冷空调系统
该系统的基本原理为,电池组的直流电经逆变 器为空调压缩机驱动电机供电,空调电机带动压缩 机旋转,从而形成制冷循环,产生制冷效果电动压 缩机制冷空调系统相对于传统汽车空调系统的改变 量最小,在结构上只是压缩机驱动动力源由发动机 变为驱动电机。比亚迪e6采取的就是这种空调系统, 且在空调全开的情况下也可以跑250公里(车内温度 20摄氏度),这要归功于高达200千瓦的铁电池,不 过这也使得车身重量达到2295公斤
丰田PRIUS空调系统
新能源汽车空调项目简介PPT课件
消费者需求变化
消费者对新能源汽车的接受度逐渐提高,对车辆的舒适性 和性能要求也越来越高,这为新能源汽车空调市场的发展 提供了广阔的空间。
空调系统在新能源汽车中的重要性
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
提高驾乘舒适性
与传统汽车相比,新能源汽车的空调 系统对驾乘舒适性的影响更为显著, 因为新能源汽车的噪音较小,驾乘人 员对空调系统的要求更高。
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风险评估和应对策略
技术风险及应对措施
技术风险
新能源汽车空调技术尚未完全成熟, 可能存在技术难题和故障。
应对措施
加强技术研发和创新能力,持续改进 和优化产品性能,提高产品质量和稳 定性。
市场风险及应对措施
市场风险
新能源汽车市场变化快速,竞争激烈,可能影响项目收益。
应对措施
密切关注市场动态,及时调整产品策略和销售策略,提高市场竞争力。
发展提供人才支持,同时创造更多的就业机会。
下一步的工作计划和目标
完善技术研发
继续投入研发力量,完善新能源汽车空调系统的 各项技术,提升产品的性能和稳定性。
扩大生产规模
在技术成熟的基础上,逐步扩大生产规模,满足 市场需求。
拓展市场应用
加强市场推广力度,拓展新能源汽车空调产品的 应用领域,提升市场占有率。
提升新能源汽车的舒适度和安全性,提高用户体 验。
推动新能源汽车空调技术的创新和发展,提升企 业竞争力。
项目的组织架构和团队成员
项目经理
负责项目的整体规划、协调和管理。
技术团队
负责新能源汽车空调系统的研发和设计。
采购团队
电动汽车空调的现状与发展前途PPT课件
国外
使用电驱动热泵式空调系统 开发了空调座椅
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电动汽车空调的发展趋势
电动汽车空调
热电电动汽车 空调系统
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热泵型电动汽车 空调系统
液氮电动汽车 空调系统
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热电电动汽车空调系统
工作原理如图所 示
特点:a.热电元件工作需要直流电源; b.改变电流方向即可产生制冷、制热的逆效果; c.热电制冷片热惯性非常小,制冷时间很短,在热端散热良好冷端空载
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的情况下,通电不到一分钟,制冷片就能达到最大温差; d.调节组件工作电流的大小即可调节制冷速度和温度,温度控制精度可
达0.001℃,并且容易实现能量的连续调节;
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热泵型电动汽车空调系统
工作原理如图所示
其工作原理如图所示, 空调系统的制冷 / 制热模式由四通换向阀转换, 实 线箭头表示制冷工况, 虚线箭头表示制热工况。从原理上讲, 该系统与普通的 热泵空调并无区别, 但是用于电动车辆上, 其专门开发了双工作腔滑片压缩机 、直流无刷电动机和逆变器控制系统。 在热泵工况下, 系统从融霜模式转为制 热模式时, 风道内换热器上的冷凝水将迅速蒸发, 在挡风玻璃上结霜, 影响驾驶 的安全性。还有其采用的制冷 剂为CFC12, 已经不能满足环保法规的要求。 因此日本电装公司开发采用HFC134a 制冷剂的电动汽车热泵空调统。
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液氮电动汽车空调系统
该系统的整体功能和意义如下:
1、由于采用了预先装入的液氮作为冷源,整个制冷过程不需再消耗电动 汽车的电池能量。电动汽车的续行里程就不会由于使用空调而降低。
《电动汽车空调技术》课件
本PPT课件将详细介绍电动汽车空调技术,包括目的、工作原理、主要部件、 能效改进措施、环保特点、市场前景以及结论和展望。
目的
通过优化电动汽车空调系统,提高驾乘空间的舒适度,并降低对电动汽车续航里程的影响。
工作原理
1
制冷循环
利用制冷剂的汽化和凝华过程,实现车
传热原理2Βιβλιοθήκη 内空气的降温。能源节约
通过能效改进措施,减少能源消耗,降低碳足 迹。
可持续发展
电动汽车空调技术是可持续能源发展的重要组 成部分。
市场前景
随着电动汽车市场的快速发展,对空调系统的要求也越来越高。电动汽车空 调技术将在未来得到广泛应用和进一步改进。
结论和展望
电动汽车空调技术在提高驾乘舒适度的同时,也需要不断追求能效和环保的平衡。未来的发展将更加注重能源 效率和智能化控制。
能效改进措施
1 采用新型制冷剂
选择节能环保的制冷剂,减少对大气层的损害。
2 优化空气循环
改进风扇设计,降低能耗,提高空调系统的效率。
3 智能温控技术
通过精确的温度控制,避免能耗浪费。
环保特点
零排放
电动汽车空调不会产生尾气排放,对环境零污 染。
循环利用
将车内热量通过制冷循环系统,循环利用降温 和取暖。
通过压缩机、冷凝器、蒸发器等部件,
将热量从车内移除,实现制冷效果。
3
控制系统
通过传感器和控制器,监测和调节空调 系统的温度、湿度和风速。
主要部件
压缩机
负责制冷剂的压缩和传输,是空调系统的核心部件。
蒸发器
通过蒸发制冷剂,吸热并降低车内温度。
冷凝器
将蒸发后的制冷剂冷凝成液体,释放热量。
电动汽车空调的现状与发展..
电动汽车空调的现状与发展The status and the development trend of electric vehicle air conditioning摘要:本文分析了电动汽车空调的结构,制冷系统原理,特点和发展状况,并且为了提高其舒适性,分析发展趋势以及更好的汽车空调新技术。
Abstract:The paper analyzes the electrical automobile air conditioners’ characteristics and development status in order to improve its comfort, and want to find out new technology of air conditioner to make it better.关键词:电动汽车(Electric automobile)电动汽车的结构(Electrical automobile’structure)空调系统(air conditioner)现状(present situation)发展趋势(the development trend)前言:汽车空调在当今社会的汽车配置中可以说是重中之重,在各种季节、天气及其它行驶条件下,大家都希望车厢内保持舒适的状态。
汽车空调的功能就是把车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动性保持在使人感觉舒适的状态。
而对于新一代的纯电动环保型汽车来说空调的设置无疑与现在的主流汽车有所不同,但匹配空调系统又是完全必要的,所以拥有一套节能高效的空调系统是现今市场的急切需要的。
正文:电动汽车的结构:电动汽车的组成包括电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。
电力驱动及控制系统是电动汽车的核心,也是区别于内燃机汽车的最大不同点。
电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。
电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。
空调行业的发展现状(ppt 37页)
UL认证国际能效标准; • 整机免费包修6年全球
巴西最高节能认证
最新服务标准
无水增温技术;酶杀菌 高能杀毒技术;R410a 绿色节能技术;
有水有氧不干燥,全 面提升空调的健康节 能标准
各品牌产品概念综合一览
品牌
产品/技术概念
产品诉求
广告诉求
科龙
双高效
(梦想无界,科技无限) IRES主动节能系统
海信
㊣ 概况
@与连锁系统联合利用密集的产品线和赠品不断取得终端放量增长 @细分市场实体经营;巩固自身渠道网络,同时采用工程机切入竞争对
手的渠道网络并转化为自身网络 @转战高端,与东芝开利战略合资后推出的首款旗舰产品——“天钻星”
直流变频系列空调,演绎空调品质新主张。
㊣ 品牌口号
@“原来生活可以更美的”
㊣ 新品及技术
空调行业发展趋势
☼空调技术发展趋势
㊣制冷循环系统
@传统的蒸气压缩式循环采用朗肯循环,具有性能佳、 可靠和易服务、经济性好的特点。随着新材料和新 技术的发展,新循环系统和新的概念将不断涌现, 如吸收式、吸附式、Lorentz劳仑兹循环、Brayton 布郎循环、Stirling史特灵循环、Malone马龙循环、 热声制冷、热电制冷等。正在应用新材料、新工艺 方法改进这些循环的不足,提高效率、降低成本、 控制方法、以及产品的长期可靠性问题。
@促销:大力度的买赠扩大影响力
广告表现
竞争品牌市场状况
☼TCL
㊣概况
@属于典型的技术派作风,对产品的定位非常切合市场发展趋势, 产品创新是TCL逆市增业设计的核心风格
㊣品牌口号
@与众不同-好空调
㊣新品及技术
@钛金高效双鲜风、随风系列、雅韵系列 @钛金+银离子+海量双鲜风+一级能效+V曲线催眠
电动汽车空调的发展现状与趋势
·195·电 子 测 试ELECTRONIC TEST 教育探索第6期2013年3月试析音乐学与现代教育技术朱飞晔(陕西职业技术学院,陕西西安 710100)摘要:随着信息化社会的到来,计算机网络技术的普及,计算机网络技术对人们生活的影响很大,对音乐学也产生着非常大的影响,因此,许多音乐教师开始把音乐和计算机相结合,常识将艺术和科技有效的结合在一起,促进音乐学的飞速发展,这是精神文化和物质文化完美的结合,将计算机技术应用到音乐学中,不断扩宽了音乐的教学方式,更加重要的是,是对音乐教学的一场革新。
关键词:音乐学;计算机技术;现代教育技术The music and modern education technologyZhu Feiye(Shaanxi Shaanxi Vocational and Technical College Xi'an,710100)Abstract: With the coming of information society, the popularization of computer network technology, computer network technology impact on people's life greatly, also influence, very big to music, therefore, many music teachers began to make music and computer combination, knowledge of art and technology effectively unifies in together, to promote the rapid development of musicology, this is a combination of spiritual culture and material culture perfect, the application of computer technology to musicology, continue to broaden the music teaching method, more importantly, is a revolution in music teaching.Keywords: Music; computer technology; modern education technology 数字化教育的发展,正在充斥着各个领域,促进各个领域教学方式的改革。
2023年电动汽车空调行业市场分析现状
2023年电动汽车空调行业市场分析现状电动汽车空调是指在电动汽车上安装的空调系统,以满足电动汽车的制冷和加热需求。
随着电动汽车市场的迅速发展,电动汽车空调行业也迎来了新的机遇和挑战。
本文将分析电动汽车空调行业市场的现状,主要从市场规模、竞争格局、技术发展和政策支持等方面进行分析。
首先,目前电动汽车空调市场规模较小,但呈逐渐增长的趋势。
随着电动汽车的普及程度不断提高,电动汽车空调的市场需求也在逐步增加。
根据市场研究机构的数据显示,全球电动汽车空调市场规模预计将在未来几年内达到数亿美元的规模。
其次,电动汽车空调行业的竞争格局相对较为分散。
目前市场上主要的电动汽车空调制造商有美国的博世、德国的大陆和中国的新飞电器等。
这些厂商通过不断提升产品品质和技术创新来提高竞争力。
再次,技术发展是电动汽车空调行业的一个重要趋势。
随着电动汽车空调市场的不断发展,越来越多的厂商开始加大对技术研发的投入,并不断推出新的产品和解决方案。
例如,一些厂商开始研发能耗更低、性能更优越的电动汽车空调产品。
另外,一些厂商还开始关注电动汽车空调系统与其它车载电子系统的集成,以提高整体的效能。
最后,政策支持是电动汽车空调行业发展的重要驱动力。
在许多国家和地区,政府都出台了一系列的政策来推动电动汽车的发展,其中包括对电动汽车空调行业的支持。
例如,一些国家将电动汽车空调列为可补贴的项目,以鼓励企业进行技术研发和市场推广。
综上所述,电动汽车空调行业市场目前呈现出规模小但增长迅速的趋势,竞争格局相对分散,技术发展成为推动行业发展的关键因素,政策支持也对行业的发展起到了积极作用。
随着电动汽车市场的不断扩大,电动汽车空调行业有望迎来更大的发展机遇。
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液氮电动汽车空调系统
低温液氮与常温氮气之间的循环
液氮电动汽车空调系统
液氮空调系统结构示意图
工作原理:系统在工作过程中,将液氮排到汽化器箱体,液氮在汽化器箱体的管道 内,吸收热量汽化,转变为气体,与车辆上的司乘空间、电机、电控、电池成组等 需要降温空间,通过循环系统和汽化器箱体进行热量交换。实现车辆上司乘空间的 空调功能以及电池、电控、和电池成组的降温功能。
特点1:高可靠性
特点2:增大车载空间和控制的自由度
特点3:提高司乘环境舒适度 特点4:更加节能环保
国内外电动汽车空调现状
对传统燃油汽车空调进行部分替换 主要采用PTC加热和电热管加热
国内
基本解决制冷问题,但效率待提高 制热效率相对较低
相对国内来说较成 熟 节能高效和实用性上有所突破
使用电驱动热泵式空调系统
热泵型电动汽车空调系统
工作原理如图所示:
电装公司开发的采用HFC134a 制冷剂的电动汽车热泵空调统, 其在热 泵系统的风道中采用了车内冷凝器和蒸发器的结构, 如图所示。制冷工况 循环为: 由压缩机经四通阀至车外冷凝器, 再经电子膨胀阀1、蒸发器回到 压缩机。制热及除霜工况循环为: 由压缩机经四通阀至车内冷凝器, 再经 电 膨胀阀2、车外冷凝器、电磁阀回到压缩机。当 系统以除霜 / 除湿模式 运行时, 制冷剂将经过所有3个换热器。空气通过内部蒸发器来除湿, 将空 气冷却到除霜所需要的温度, 再通过车内冷凝器加热, 然后将它送到车室, 解决了汽车安全驾驶的问题。
热泵型电动汽车空调系统
工作原理如图所示
其工作原理如图所示, 空调系统的制冷 / 制热模式由四通换向阀转换, 实 线箭头表示制冷工况, 虚线箭头表示制热工况。从原理上讲, 该系统与普通的 热泵空调并无区别, 但是用于电动车辆上, 其专门开发了双工作腔滑片压缩机 、直流无刷电动机和逆变器控制系统。 在热泵工况下, 系统从融霜模式转为制 热模式时, 风道内换热器上的冷凝水将迅速蒸发, 在挡风玻璃上结霜, 影响驾驶 的安全性。还有其采用的制冷 剂为CFC12, 已经不能满足环保法规的要求。 因此日本电装公司开发采用HFC134a 制冷剂的电动汽车热泵空调统。
液氮电动汽车空调系统
该系统的整体功能和意义如下:
1、由于采用了预先装入的液氮作为冷源,整个制冷过程不需再消耗电动 汽车的电池能量。电动汽车的续行里程就不会由于使用空调而降低。 2、电动汽车的驱动电机,长时间行驶时,发热量很大,过载时发热更加 严重。如果不采取降温措施,电机很容易烧毁,进而引起整车抛锚。从蒸 发器排出的氮气,温度相对电机较低,经过电机时,将电机产生的热量吸 收,从而将电机的温升控制在安全范围内,保证了电机的安全,提高了电 动汽车整车的安全性能。 3、低温氮气通过电动汽车电池箱时,将电池产生的热量带走,减小电池 温升,从而减小电池“成组效应”。延长了电池成组使用寿命。
国外
开发了空调座椅
电动汽车空调的发展趋势
电动汽车空调
热电电动汽车 空调系统
热泵型电动汽车 空调系统
液氮电动汽车 空调系统
热电电动汽车空调系统
工作原理如图所 示
特点:a.热电元件工作需要直流电源; b.改变电流方向即可产生制冷、制热的逆效果; c.热电制冷片热惯性非常小,制冷时间很短,在热端散热良好冷端空载 的情况下,通电不到一分钟,制冷片就能达到最大温差; d.调节组件工作电流的大小即可调节制冷速度和温度,温度控制精度可 达0.001℃,并且容易实现能量的连续调节;
电动汽车空调的现状与发展 前途
目录
电动汽车空调的市场需求
电动汽车空调的特点
国内外电动汽车空调现状
电动汽车空调动汽车空调的市场需求就是电动汽车的市场需求
能源紧缺
性价比
环境要求
电动汽车
构造优势
政府政策
电动汽车空调的特点
汽车空调是汽车的重要组成部分,在混合动力汽车和纯电 动汽车系统中,电动汽车空调是个必然的选择,相对于常 规汽车空调来说,电动汽车空调有诸多优点。主要特点如 下:
4、低温氮气降低电池的温升,避免电池过热引起的起火和爆炸事故 。 5、利用空分厂副产品——液氮,使液氮能有较好的利用价值,同时,可 使汽车空调的使用成本降低。