车辆动态监控操作规程

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客运车辆动态监控操作规程

客运车辆动态监控操作规程

客运车辆动态监控操作规程一、目的为加强客运车辆的动态监控管理,保障车辆运行安全,根据相关法律法规和公司实际情况,特制定本操作规程。

二、适用范围本规程适用于本客运公司所有安装卫星定位装置的客运车辆的动态监控工作。

三、卫星定位装置及动态监控平台的检修和维护(一)卫星定位装置的检修1. 定期检查卫星定位装置的外观,确保无损坏、变形、进水等情况。

2. 检查卫星定位装置的天线,确保其连接牢固,无松动、折断等现象。

— 1 —3. 检查电源线和数据线的连接,确保无松动、短路、断路等问题。

(二)动态监控平台的维护1. 定期对监控平台的软件进行更新,以确保其功能正常,能够兼容新的卫星定位装置数据格式。

2. 检查服务器的运行状态,包括CPU 使用率、内存使用率、硬盘空间等,确保服务器能够稳定运行。

3. 对数据库进行定期备份,防止数据丢失。

(三)检修和维护的周期及责任人1. 卫星定位装置的外观、天线、连接线路等检查,每日出车前由驾驶员进行,发现问题及时报告。

2. 技术人员每周对卫星定位装置进行一次全面检查和维护。

3. 动态监控平台的软件更新、服务器检查和数据库备份等工作,由技术负责人每月进行一次。

— 2 —四、动态信息采集(一)采集的信息内容1. 车辆的实时位置、行驶速度、行驶路线等基本信息。

2. 车辆的停车时间、停车地点等停车信息。

3. 驾驶员的驾驶行为信息,如超速、疲劳驾驶、违规停车等。

(二)采集的频率1. 车辆的实时位置、行驶速度等信息每30 秒采集一次。

2. 停车信息、驾驶行为信息等在发生时实时采集。

五、动态信息分析、处理规范和流程(一)分析规范1. 设定车辆行驶速度的阈值,如高速公路不超过100 公里/小时,普通公路不超过80 公里/小时。

2. 设定连续驾驶时间的阈值,如不超过4 小时。

3. 分析车辆行驶路线是否符合规定的运营线路。

— 3 —(二)处理流程1. 监控人员实时监控车辆动态信息,发现异常情况,如超速、疲劳驾驶等,立即通过语音或短信方式向驾驶员发出警告。

车辆动态监控操作规程(正式版)

车辆动态监控操作规程(正式版)

车辆动态监控操作规程(完整正式规范)编制人:___________________审核人:___________________日期:___________________车辆动态监控操作规程为有效实施对车辆动态监控, 消除安全隐患, 特制定本制度。

一、系统登陆:1、双击桌面上的图标或者打开开始→程序, 进入监控系统双击即可启动。

2、在服务器名上输入本地服务器的地址, 输入完后, 请检查您输入的服务器名、数据库名、用户名称和连接密码是否正确, 单击确定系统连接数据库成功。

二、开启前检查准备:1、班前准备上班前值机员应对各类报表及当班情况进行检查询问, 对当班重点问题及当前处理异常做全面了解, 并检查系统运行正常。

2、交接班监控员应提前半个小时岗位交接班, 在交接班时, 当班人员应将本班系统存在的问题向接班人认真交代清楚, 并对遗留问题处理情况进行记录汇报, 使问题能够及时得到处理, 保证系统正常运行。

三、班中要求:1、文明作业衣冠整洁, 随身携带上岗证, 文明用语, 接听外线来电用普通话, 态度和善, 待人友好。

2、检查线路运行情况接班后认真检查各种线路连接情况, 要保持线路连接牢固, 发现线路连接问题立即通知有关人员进行处理。

四、认真履行岗位职责:1、认真学习安全生产的法律法规、文件规定, 会处理日常故障, 并负责打印规定的报表。

2、必须严格执行手上交接班制度和填报签名制度。

3、上班时间严禁干与工作无关的事, 严禁脱岗、假报、瞒报、不报、漏报。

4、发现问题及时报告主管领导处理。

五、做好汇报:1、处理故障情况及时向相关部门及主要领导进行汇报、登记2、当天工作任务完成情况向经理汇报。

六、GPS监控由专人操作, 无关人员不得随意操作。

客运运输企业动态监控操作规程

客运运输企业动态监控操作规程

客运运输企业动态监控操作规程1. 背景客运运输企业需要对其运输过程进行动态监控,以提高运输效率和安全性,降低潜在风险。

为了确保监控工作的正常进行,制定本操作规程。

2. 目的本操作规程的目的是确保客运运输企业能够有效监控运输过程,及时发现和处理潜在问题,确保乘客的安全和舒适。

3. 范围本操作规程适用于所有客运运输企业的动态监控工作。

4. 运输过程监控要求4.1. 车辆监控:客运运输企业应安装车辆定位系统,实时监控车辆的位置、行驶速度和行驶路线。

4.2. 乘客信息监控:客运运输企业应采集乘客信息,包括乘客数量、乘车时间、上下车地点等,并进行实时记录。

4.3. 驾驶员监控:客运运输企业应对驾驶员进行监控,包括行驶时长、速度、休息情况等,并及时提醒驾驶员注意安全。

4.4. 车辆状态监控:客运运输企业应监测车辆的各项状态,包括油量、水温、刹车等,并定期进行检查和维修。

5. 监控处理流程5.1. 监控数据收集:客运运输企业应定期收集监控数据,包括车辆定位数据、乘客信息数据、驾驶员数据等。

5.2. 数据分析:客运运输企业应对监控数据进行分析,查找异常情况和潜在问题。

5.3. 问题处理:客运运输企业应及时处理监控中发现的问题,包括与驾驶员联系、派遣维修人员等。

5.4. 记录和报告:客运运输企业应记录监控处理过程,并定期向相关部门报告。

6. 监控数据安全与保密客运运输企业应确保监控数据的安全和保密,采取相应的措施防止数据泄露和滥用。

7. 监控设备维护客运运输企业应对监控设备进行定期维护和检修,确保设备的正常运行。

8. 运输过程改进客运运输企业应根据监控数据和问题处理情况,及时调整和改进运输过程,提高运输效率和安全性。

9. 附则本操作规程的具体实施细则由客运运输企业根据实际情况制定,并在组织内部进行宣贯和培训。

以上即为客运运输企业动态监控操作规程。

请全体员工认真执行,确保运输过程的安全和顺利进行。

道路旅客运输企业营运车辆动态监控操作规程

道路旅客运输企业营运车辆动态监控操作规程

道路旅客运输企业营运车辆动态监控操作规程第一章总则第一条为了规范道路旅客运输企业对营运车辆进行动态监控,提高安全管理水平,保障乘客生命财产安全,根据相关法律法规,制定本操作规程。

第二条动态监控是指对道路旅客运输企业的营运车辆进行实时的位置、行驶路线等监控,及时掌握车辆运行情况的一种管理方式。

第三条动态监控的目的是为了提高道路旅客运输企业管理效率,确保车辆安全运行,提供乘客安全的出行环境。

第二章监控设备安装与维护第四条道路旅客运输企业应选择具有资质的监控设备供应商,按照技术标准要求进行设备的采购和安装。

第五条监控设备应安装在车辆前部、后部和侧面显眼位置,以便于监控人员对车辆进行实时查看。

第六条监控设备的运行状态应定期检查,如发现故障应及时修复或更换。

第七条道路旅客运输企业应配备专业的维护人员,定期对监控设备进行检修和维护,确保其正常运行。

第三章监控人员管理第八条道路旅客运输企业应设立专门的监控中心,配备足够数量的监控人员,确保24小时全天候对车辆进行监控。

第九条监控人员应具备相关专业知识和技能,经过培训并取得相关资格证书。

第十条监控人员应保密车辆的行驶路线和位置信息,严禁泄露相关信息。

第十二条监控人员应按照规定的工作制度,认真履行职责,确保监控工作的正常进行。

第四章监控数据处理与分析第十三条监控数据应按照法律法规要求进行保存,并严格保密。

第十四条道路旅客运输企业应建立定期检查监控数据的制度,确保数据的准确性和完整性。

第十五条监控数据应及时分析,发现问题及时处理,有效提高运输效率。

第五章监控工作纪律与奖惩第十六条监控人员应严格按照相关纪律要求进行工作,不得私自操作监控设备或泄漏车辆信息。

第十七条监控人员有违反规程的行为,应按照道路旅客运输企业管理制度进行相应的纪律处分。

第十八条监控人员在工作中发现车辆的安全隐患,应立即上报相关部门,并停止车辆的运行,以确保乘客的安全。

第十九条道路旅客运输企业应制定相应的奖励措施,对监控工作中表现出色的人员进行奖励。

车辆动态监控人员操作规程

车辆动态监控人员操作规程

车辆动态监控人员操作规程一、前言二、操作准备2.进行设备操作前应熟悉设备使用说明书,了解操作流程和注意事项。

3.确保设备的正常运行,如有异常应及时报修并等待处理完毕。

三、通信设备及软件1.按照要求佩戴并启动通信设备和相关软件。

2.确保通信设备的正常运行,如有异常应及时上报并等待处理完毕。

3.禁止私自更改或删除通信软件中相关数据和信息。

四、车辆管理1.在系统中添加新的车辆信息,包括车牌号、车型、车主等相关信息。

2.确认车辆信息的准确性,如有误差应及时更正。

3.对于退役或报废车辆,应将其从系统中删除。

五、车辆监控1.按照车辆调度计划,在系统中设置相关的车辆监控任务。

2.实时监控车辆的位置和状态,确保车辆按照预定路线和行驶速度行驶。

3.如发现车辆异常情况(如超速、偏离路线等),及时通知相关人员进行处理。

5.对于临时更改路线的车辆,应及时在系统中更新路线信息。

6.定期对车辆进行巡检,检查设备的完好度,并上报异常情况。

六、数据管理1.定期对车辆监控数据进行备份,确保数据的安全性和完整性。

2.对于监控数据中的敏感信息和私密信息,应进行合理的保护和加密。

3.严禁私自更改或删除车辆监控数据。

七、工作纪律1.工作期间严禁使用手机等个人通信设备,除非经批准。

2.工作期间严禁从事与车辆动态监控无关的其他工作。

3.保持工作环境整洁,定期做好设备和办公场所的清洁和卫生工作。

4.严格遵守车辆动态监控工作的保密规定,不得私自泄露或传播相关信息。

八、紧急情况处理1.对于紧急情况,应按照相关应急预案和规定进行处理。

2.在紧急情况处理后,及时向上级领导汇报和记录相关信息。

九、违规行为处理1.对于违反车辆动态监控规程的行为,将按照相关规定进行处理,包括警告、记过、记大过等。

2.对于严重违规行为,如泄露重要信息、故意破坏设备等,将依法追究责任。

十、结语。

车辆动态监控操作规程

车辆动态监控操作规程

车辆动态监控操作规程一、严禁非监控人员进入监控室,当班人员要负责管理,一旦发现外人进入逗留,当班人员应负全责。

二、正确使用监控设施设备,擅自违规操作,均属非法操作。

三、监控设施,非情况需要不得随便打开录像资料,更不允许擅自删除录像资料。

四、用干毛巾每天清洁显示屏和监控设备。

五、一般情况下监控设备24小时开机,特殊情况应按正常程序开关机。

六、监控人员正确操作监控时,遇到设备故障,不得擅自操作,应及时上报维修部门检查维持,并做好记录。

七、监控系统操作密码属于高度机密,未经允许不得外传,更不能告诉无关人员。

八、为保证系统良好运行,不得随意开关设备,不得随意插拔、更换接头和线路。

九、严格按照操作流程进行操作,不得随意、粗暴操作设备。

十、硬盘录像机应始终保持录像状态,严格禁止随意更改录像机状态和停止系统录像。

每次终止录像时,必须做好记录并及时向上级领导汇报终止原因,否则,操作人员要承担相关责任。

十一、硬盘录像机作为监控系统的核心设备,严禁安装其他程序和软件,绝不允许打游戏、上网、看电影等无关活动,更不能随意更改设置,复制、删除系统文件。

十二、应及时备份重要的监控资料,以防重要信息丢失。

十三、所有设备、器械上禁止堆放其他物品,尤其是易产生电磁干扰的电子设备,以免影响监控系统的正常运行。

十四、遵守GPS平台管理制度,按规定认真、真实、及时填写各项值班记录、监控记录。

十五、及时录入、更新、修改GPS车载终端营运车辆的基本情况、二级维护、保险、分段限速等相关基础信息Q十六、监控客车超速、超载、不按规定线路运行、紧急情况报警,及时发送短消息提醒和纠正违章,并将数据记录存档。

十七、车辆二级维护、保险到期信息需提前3天以上向车载终端营运车辆发送,提示驾驶人注意。

及时更新二级维护、保险信息。

十八、使用规范、简单、明确的用语发送信息,不得发送与监控管理工作无关的信息,不得擅自修改、删除信息。

十九、及时将过去24小时监控的违规车辆信息,报送公司安全科处理。

车辆动态监控操作规程

车辆动态监控操作规程

车辆动态监控操作规程1. 引言本文档旨在规范车辆动态监控操作,确保车辆的安全和运输的顺利进行。

车辆动态监控是一项重要的管理工作,通过监控车辆的实时位置和状态,可以提高运输效率、减少运输成本,同时也能够及时发现和处理异常情况,保障车辆和货物的安全。

2. 监控设备车辆动态监控采用全球定位系统(GPS)和电子地图技术,结合监控平台进行实时监控和管理。

监控设备主要包括以下几个方面:2.1 GPS定位设备GPS定位设备是监控系统的核心部件,用于获取车辆的位置信息。

GPS定位设备可采用车载GPS设备或者手持GPS设备,将车辆的位置信息通过无线网络传输到监控平台。

2.2 电子地图电子地图作为监控系统的基础,通过图形化的方式展示车辆的位置,并提供路线规划和导航功能。

监控平台与电子地图进行联动,实时显示车辆的位置和运行轨迹。

2.3 车载摄像头车载摄像头可以实时监控车辆内部和周围环境,记录行车过程中的情况。

车载摄像头可以提供录像和拍照功能,用于事故调查和证据保全。

3. 监控操作流程车辆动态监控操作流程主要包括设备安装、设备调试和日常监控三个阶段。

3.1 设备安装在车辆投入使用之前,需要进行监控设备的安装。

具体步骤如下:1.根据车辆的类型和需求,确定合适的GPS定位设备和车载摄像头,并购买相应的设备。

根据设备提供的安装说明,选择合适的安装位置。

2.按照设备说明书和安装手册的要求,进行设备的布线和安装。

确保设备固定牢固,并保证连接稳定。

3.完成设备的安装后,进行设备的电源接入和激活,验证设备是否正常工作。

3.2 设备调试设备安装完成后,需要进行设备的调试和配置工作。

具体步骤如下:1.连接监控设备和监控平台,确保设备能够正常与监控平台进行通信。

2.配置设备参数,包括设定定位间隔、报警方式、电子围栏等。

根据实际需求,进行个性化定制。

3.进行设备功能测试,包括定位准确度测试、报警功能测试等。

3.3 日常监控设备安装和调试完成后,即可进行日常监控。

危险货物运输车辆动态监控操作规程

危险货物运输车辆动态监控操作规程

危险货物运输车辆动态监控操作规程一、总则为了确保危险货物运输车辆的安全,减少事故发生的可能,提高运输质量和效益,特制定此动态监控操作规程。

二、适用范围本规程适用于危险货物运输车辆的动态监控操作,包括车辆实时位置、行驶路线、停留时间、车速等数据的监控。

三、监控装置的安装与使用1.所有危险货物运输车辆都必须配备合格的GPS监控装置,并且安装在固定的位置上,以确保监控装置的稳定可靠。

2.监控装置的各类数据通信线路必须连接稳固,保证数据的实时传输。

3.监控装置必须安装在车辆驾驶室内,方便驾驶员进行操作和监控查看,同时要隐藏好线路,以防故意损坏和破坏。

4.监控装置的供电必须稳定可靠,使用电瓶供电时,要定期检查电瓶的电量,并及时更换电瓶以确保供电不中断。

5.监控装置的视频录像功能必须保证清晰度和存储时间,以便在事故发生时作为证据参考。

四、监控平台的使用1.监控平台必须稳定可靠,能够实时显示车辆的位置、行驶路线和车速等数据,并能够对数据进行存储和分析。

2.监控平台必须配备合格的服务器和数据库,能够存储大量的数据,并且能够进行数据备份和恢复。

3.监控平台必须有合格的网络连接,能够保证数据的实时传输和接收,同时能够防止非法入侵和攻击。

4.监控平台必须有合格的操作软件,能够方便驾驶员进行操作和监控查看。

5.监控平台必须有相应的报警功能,能够及时发出报警信息,并能够与相关部门进行联动,以便对事故进行及时处理和处置。

五、监控操作流程1.驾驶员在每次驾驶前必须对监控装置的正常运行进行检查,包括监控装置的供电、通信线路、GPS信号等。

2.驾驶员在车辆启动后,必须登录监控平台,输入正确的用户名和密码,并选择相应的车辆进行监控。

3.驾驶员在监控平台上查看车辆的实时位置、行驶路线和车速等数据,并定期进行数据的存储和分析。

4.驾驶员在监控平台上可以查询历史轨迹、停留时间等信息,并可以进行回放操作。

5.驾驶员在发现异常情况时,必须及时报警,并向相关部门汇报,以便及时处理和处置。

车辆动态监控操作规程

车辆动态监控操作规程

车辆动态监控操作规程为了加强对车辆的管理和监控,减少车辆使用中的违章情况和安全事故的发生,制定本规程。

一、车辆动态监控操作规程的目的与范围1.1 目的:为了建立完善的车辆监控管理制度,规范车辆的使用,加强对车辆的管理和监控,减少车辆使用中的违章情况和安全事故的发生,提高车辆使用效能。

1.2 范围:适用于本单位所有使用的机动车辆,并且应该向保险公司提供在车辆贷款计划中的加固期内监控设备。

二、车辆动态监控的内容和标准2.1 监控内容:对车辆的行驶路线、时间、速度、油耗、行驶里程、加油位置、时间、油料误差等数据进行监控,同时对车辆的违章事故情况进行监控。

2.2 监控标准:车辆的日均行驶里程不超过200公里,超速、疲劳驾驶等违章行为不得超过5次以上。

车辆加油、保养等数据必须保证真实性和完整性。

三、车辆动态监控的规定3.1 维护和管理:车辆监控设施应定期检查更新和维护,并进行数据备份,车辆监控数据应加密保管,避免数据泄露。

3.2 设备操作:车辆监控设备的操作人员应熟知整个设备的使用方法,及其各个功能的操作规程,保障车辆监控的连续性和准确性。

3.3 数据分析:对于车辆监控数据的收集和分析应做好统计和分析,包括对车辆欠使用或超使用的问题及时监测提醒,股票做多时的交通拥堵等等因素,以便及时纠正和整改。

3.4 违章处理:对于车辆监控数据发现的违章行为,应当按照相关法律法规适时督促安排处理,并在车辆管理规程中记录违章情况,并随时更新。

3.5 信息协查:对于与车辆监控信息有关的调查,如事故调查,保险理赔等,应积极配合相关部门协助完成。

四、车辆动态监控的效益4.1 提高车辆的使用效率,降低运营成本。

4.2 有效解决车辆的安全隐患,减少事故发生。

4.3 提高对车辆的管理和监控,减少车辆违章情况的发生。

4.4 提高机关部门的管理效率,加强企业文化建设。

五、车辆动态监控的注意事项5.1 车辆管理人员应熟知车辆动态监控的操作规程,强化对车辆的管理和监控,减少车辆使用中的违章情况和安全事故的发生。

车辆动态监控操作规程

车辆动态监控操作规程

车辆动态监控操作规程一、目的与适用范围本规程首在规范车辆动态监控系统的操作与管理,确保车辆行驶安全,提高运输效率,减少事故风险。

适用于所有装有动态监控系统的营运车辆及其监控管理人员。

二、职责分工1.驾驶员:负责车辆动态监控系统的日常使用与维护,确保设备正常运行,及时报告异常。

2.监控管理人员:负责车辆动态监控系统的实时监控、数据分析、异常处理及信息报告等工作。

三、系统操作1.系统登陆1.1 双击桌面上的监控软件圆标或通过“开始”菜单启动监控系统,1.2 输入正确的服务器地址、数据库名、用户名和密码,连接数据库并启动系统。

2.交接班管理2.1监控管理人员应提前半小时进行尚位交口接班,详细交接系统运行状态、存在问题及待处理事项。

2.2接班人员应确认系统正常运行,并对交接内容进行记录。

3.实时监控3.1监控管理人员应全天候(或按规定时间段)对车辆进行实时监控,密切关注车辆位置、遮度、行驶轨迹等信息。

3.2发现异常情况(如超速、疲劳驾驶、异常停车等)应立即通过短信、电话等方式提醒驾驶员,并做好记录4.数据分析与报告4.1定期分析车辆动态监控数据,统计超速、疲劳驾驶等违规情况,并生成相关报表。

4.2将分析结果及时报告给相关部门和领导,为安全管理决策提供依据。

5.异常处理5.1通遇到紧急情况时(如交通事故、车辆故障等),应立即启动应急预案,协助驾驶员处理并报告上级。

5.2对系统故障或设备损坏等问题,应及时联系技术人员进行维修或更换。

四、设备维护与管理1.日常检查1.1驾驶员应每日检查车辆动态监控系统的设备状态,确保设备正常运行,无遮挡、无损坏。

1.2监控管理人员应定期检查系统软硬件状态,确保系统稳定运行。

2.设备保养2.1按照设备说明书进行定期保养,包括清洁设备表面、检查连接线路等。

2.2发现设备老化或损坏时,应及时更换新设备。

3.档案管理3.1建立健全车辆动态监控系统档案,包括设备购置、安装、维护、维修等记录定期整理档案资料,确保资料完整、准确、可追溯。

车辆动态监控操作规程

车辆动态监控操作规程

车辆动态监控操作规程根据安全法律法规及《道路旅客运输企业安全管理规范》要求,为规范和实施道路运输车辆动态监控,确保动态监控设备功能有效完好,监控信息得到充分应用,特建立车辆动态监控操作规程,规范监控设备的检修与维护,监控信息的采集与应用等,使车辆动态监控系统充分发挥作用。

一、监控设备的检修与维护动态监控设备由专人负责,严格管理。

设备管理人员负责系统的日常维护和管理,确保监控系统正常运行。

要求运营商负责设备的检修和维护工作。

工作职责包括:根据安装需要,协助有关部门做好车载终端的安装和调试工作;对存在故障的车载终端设备联系维修或调换;对监控系统定期进行升级和清理垃圾数据;车辆动态监控系统发生故障,应及时通知设备厂家进行维修。

二、车辆运行过程监控1、监控信息采集在对营运车辆进行动态监控过程中,监控人员重点监控驾驶员行为状态、车辆运行状态等方面的异常或违章违法行为等,一旦发现异常现象,应及时根据平台系统记录的车辆车牌号、车型、线路、联系方式等信息,适时采取措施纠正违章行为。

除对车辆运行时间、位置、速度实施全过程监控外,还应重点加强车辆超速行驶、疲劳驾驶行为的监控,对加班、包车、旅游和夜间运行车辆进行特别监控。

2、监控信息处理(1)监控信息处理一般实行分类发布,对超速、超员、认为阻碍监控等违规行为,当日即时发布,对不良驾驶行为、设备异常等信息,在统一规定时间发布;(2)监控人员应及时汇总上报发现的各类违章现象、设备异常情况以及相应的截图;(3)部门负责人每天应及时对监控人员上报的监控信息及相应的截图进行审核判别,并将审核后的监控信息登记录入监控信息台账中。

(4)每天定时发布各类违章信息3、监控设备故障报修(1)监控人员要每天定时查看监控设备的报修信息,并及时进行受理、回复。

(2)对报修设备,监控人员要及时与设备厂家联系,约定时间及时进行检修。

4、重点车辆的监控管理(1)监控人员根据上级部门或公司的监控需求,设定重点监控车辆,一般包括屡次违章的车辆、包车车辆、旅游客运车辆、夜间和山区行驶客车、农村客运车辆、承担校车任务的车辆等;(2)当未列入重点监控的车辆,在监控过程中发现有超员、超速、疲劳驾驶、人为阻碍监控信号等违章现象时,该车辆将被纳入重点监控对象;(3)对纳入重点监控的车辆,如再次发生交通违法、违规行为的,应延长重点监控周期。

某公司车辆动态监控操作规程

某公司车辆动态监控操作规程

某公司车辆动态监控操作规程1. 简介本文档旨在规范某公司车辆动态监控的操作流程和规范,以确保车辆的高效运行和安全管理。

车辆动态监控操作是指通过监控系统对公司车辆的位置、速度、行驶路线等信息进行实时监控和管理。

本规程适用于公司所有车辆的动态监控操作。

2. 监控设备和系统2.1 车载监控设备 - 所有公司车辆均配备车载监控设备,包括GPS 定位、行车记录仪和呼叫中心按钮等功能。

- 车载监控设备由公司统一采购和安装,并保持正常运行。

2.2 监控系统 - 公司使用统一的车辆动态监控系统,包括车辆位置追踪、报警处理和数据分析等功能。

- 监控系统由专门负责的IT团队进行维护和管理,确保系统稳定运行。

3. 操作流程3.1 登录监控系统 - 进入公司内部网络后,在浏览器中输入监控系统的网址。

- 输入正确的用户名和密码登录监控系统。

3.2 实时监控车辆位置 - 登录监控系统后,进入实时监控界面。

- 选择需要监控的车辆,系统会显示车辆的实时位置和速度等信息。

- 根据需要可以放大地图、切换不同地图模式等。

3.3 查询历史行车记录 - 进入监控系统的历史记录界面。

- 选择需要查询的车辆和时间段,系统会显示车辆的历史行车轨迹和行驶速度等信息。

- 可以根据需要导出历史记录数据。

3.4 处理报警信息 - 监控系统会实时监测车辆的异常情况,并生成报警信息。

- 收到报警信息后,及时登录监控系统查看详细信息。

- 根据报警类型和紧急程度做出相应处理,可以联系司机协助解决问题。

3.5 数据分析和报表生成 - 监控系统可以实时统计和分析车辆行驶数据,如里程、油耗等。

- 进入数据分析界面,选择需要统计的车辆和时间段。

- 根据需求生成相应的数据报表,用于管理和决策参考。

4. 安全和隐私保护4.1 数据安全 - 监控系统的数据存储要求采用加密和权限管理措施。

- 数据传输过程中加密保护,确保数据的机密性和完整性。

4.2 隐私保护 - 监控系统的使用要遵守相关隐私保护法律法规。

车辆动态监控操作规程

车辆动态监控操作规程

车辆动态监控操作规程1、按相关规定为其营运客车安装符合标准的卫星定位装置卫星定位系统,接入符合标准的监控平台或监控端,并有效接入全国重点营运车辆联网联控系统,并保持车辆运行时在线。

2、通过卫星定位监控平台对营运车辆实行全天候全程监控,及时发送重特大道路交通事故通报和安全提示,根据道路状况、气候变化及时发送预警信息。

3、监控人员负责对本公司已安装卫星定位车载终端的车辆实行24小时不间断监控,监控人员必须认真履行工作职责,工作期间不得擅自离岗,发现问题及时处理,及时汇报。

4、卫星定位限速设置实行分段限速,其中省内道路不得超过60公里/小时,高速公路不超过100公里/小时。

5、监控车辆行驶中如发生异常停车、超速行驶、疲劳驾驶、逆向行驶等违法违规行为时,卫星定位监控员要通过监控平台及时给予警告和纠正,做好监控记录,并事后进行处理。

6、监控车辆平台不在线、运行情况异常、收班情况异常时,卫星定位监控员要及时追查原因,查明原因后逐级向上级汇报,并做好记录,如发现系平台损坏应按规定及时报修并监督维修过程。

7、监控车辆未按规定线路、班次、时间行驶时,卫星定位监控员要及时发现,并与安全车机科科长取得联系,通报情况,查明原因。

对未经许可不按规定线路运行或擅自绕行、私自包车、私自加班等私拉乱跑行为,要给予警告和纠正,做好监控记录,及时向部门责任人或分管领导要责成经营发展科制定处理方案,事后严肃处理。

8、凡因气候条件恶劣或车辆抛锚或发生道路事故或交通堵塞等造成道路通行不畅车车辆滞留,夜间22点至次日6点期间仍然在山区三级(含三级)以下公路上行驶的车辆,作为重点监控,卫星定位监控人员要采取预见性措施,通过卫星定位监控平台发信息或打电话。

9、要及时提醒、提示驾驶员夜间行车的危险性;10、要制止夜间22点至次日6点期间在三级以下(含三级)山区公路运行的违规行为;11、告诫驾驶员安顿好旅客选择最近的安全地点停车休息,防止发生安全事故;12、要将未能在正常时间内到站的车辆到站时间要电话通告相关车站,以便车站作出班次调整或安排其他驾驶员临时顶班上岗或停班;13、要做好相关记录,并向部门负责人或分管领导汇报。

普通货物运输车辆动态监控操作规程

普通货物运输车辆动态监控操作规程

普通货物运输车辆动态监控操作规程1.定义2.监控装置3.车辆管理3.1车辆安装监控装置的命令必须由管理部门发放,并由专业技术人员进行安装和设置。

3.2车辆使用者应在车辆使用前对监控软件进行登录,并且保证监控装置正常运行。

3.3监控装置不得被私自拆卸、关闭或修改。

4.运输过程管理4.1车辆在运输过程中,应将监控装置保持开启状态,确保实时监控车辆的位置、速度等信息。

4.2车辆使用者应按照规定行驶路线和速度,不得私自改变运输路线,确保货物运输的安全和高效。

4.3在货物运输过程中,如有异常情况,如拥堵、事故等,应及时向管理部门报告,并按照指示进行处理。

5.数据传输和存储5.1监控装置应保证实时传输车辆信息,确保信息的准确性和可靠性。

5.2监控装置应保存车辆运输数据和历史轨迹等信息,存储时间不少于180天,以备查验和追溯。

5.3车辆使用者应按照规定的时间间隔进行数据上传,并确保上传数据的完整性。

6.数据分析和应用6.1管理部门应根据监控数据对运输过程进行分析和评估,及时发现问题,提出改进措施。

6.2监控装置可用于行车记录仪功能,用于追溯车辆的行驶轨迹,以证明车辆运输过程中的时间和地点等信息。

6.3监控装置可用于车辆运行状态分析,包括车速、行驶时间、疲劳驾驶等信息的监测和分析,以提醒驾驶员遵守交通规则和法规。

7.安全和保密7.1监控装置涉及的数据传输和存储必须采取加密和安全防护措施,确保数据的安全性和保密性。

7.2监控装置的操作和管理应严格遵守相关法律法规和隐私保护规定,保护车辆使用者和驾驶员的合法权益。

8.人员培训8.1管理部门应对负责监控装置操作和管理的人员进行培训,包括装置的安装、设置、维护和故障排除等方面的知识。

8.2监控装置使用者和驾驶员应接受有关车辆监控系统的培训,熟悉相关操作规程和注意事项。

9.处罚和奖励9.1车辆使用者违反规定使用监控装置的,管理部门有权采取相应的处罚措施,包括限制车辆行驶、罚款等。

车辆动态监控操作规程

车辆动态监控操作规程

车辆动态监控操作规程
《车辆动态监控操作规程》
为了确保车辆在行驶过程中的安全和有效监控,制定了车辆动态监控操作规程,以规范监控操作的流程和方法。

一、监控设备的设置
1.保证监控设备正常运转,及时清理和维护设备。

2.定期检查监控设备的运行状态,确保其正常工作。

3.保证监控设备的合理布置,以实现对车辆全程的监控。

二、监控操作的规定
1.严格按照监控操作规程进行操作,不得私自更改监控设备设置和参数。

2.在车辆监控时,需全程监控,确保不间断的监控。

3.对监控设备进行实时录像回放,及时发现异常情况并采取相应的措施。

4.对监控设备采集的相关数据要及时存档备份,以备需要时查阅。

三、监控报警的处理
1.确保监控设备能够及时发出报警信号,并对报警信号进行及时处理。

2.对监控设备发出的报警信号要及时核实,排除虚警,确保监控的准确性。

3.对监控设备发出的报警信号如有异常情况要及时上报,交由相关部门处理。

四、监控数据的处理
1.对监控设备采集的数据要进行及时整理和分析,制定相应的措施和改进方案。

2.对监控设备采集的数据要遵守相关的隐私保护法律法规,保护相关人员的合法权益。

五、其他规定
1.对车辆监控操作人员要进行培训,确保其熟悉监控设备的操作方法和相关规程。

2.对车辆监控设备要定期进行技术检测和维护,保证其正常运行。

以上就是《车辆动态监控操作规程》的相关内容,希望大家能严格按照规程进行操作,确保车辆的安全和监控的准确性。

车辆动态监控(GPS)操作规程

车辆动态监控(GPS)操作规程

车辆动态监控(GPS)操作规程一、目的根据《道路旅客运输企业安全管理规范》(交运发〔2018〕55号)第61条规范要求,为加强动态装置和监控平台的检修和维护,做好动态监控信息的采集、分析,强化对违法违规信息的处置和保存,明确控制要点和管理程序,特编制本规程。

二、范围适用于卫星定位装置、视频监控装置、动态监控平台设备的检修和维护要求,动态监控信息采集、分析、处理规范和流程,违法违规信息统计、报送及处理要求及程序,动态监控信息保存要求和程序等。

三、职责1、GPS监控员严格按本规程实施车辆动态监控和提示。

2、做好车辆轨迹率、上线率、定位率、报警率、报警处置率等指标的统计和记录的填写。

3、做好监控平台和监控设施的日常维护保养。

四、操作程序和方法一)车辆GPS定位系统的购置、安装和维护1、车辆上户或转入公司后由车辆技术经营科负责对车辆GPS定位系统进行采购,确保供方是进入交通运输部入围的合格供应商,并能承担日常维护的后续服务企业。

2、提供车辆卫星定位系统的运营商派出专业人员对车辆进行安装,卫星定位系统的安装必须符合相关规定和要求。

3、车辆卫星定位系统的日常维护由驾驶员负责,专业维护由GPS 运营商专业人员进行,非专业维护人员不得随意进行。

二)卫星定位系统的检修和维护1、GPS监控员要随时对卫星定位系统进行检视,查看车载终端设备工作是否正常:包括信号是否正常、显示屏是否正常、显示数据是否正常等。

2、GPS监控员如发现车辆卫星定位系统不正常时,应及时向安全科进行报告或立即与运营商维修人员及时联系。

3、GPS监控员应每天对所有车辆车载终端进行一次线上排查,准确录入公司各营运车辆的上线率。

4、GPS监控员发现卫星定位系统车载终端有故障的及时通知运营商专业维修人员,并通知驾驶员协助进行维修。

5、GPS监控员做好日常维护保养工作。

6、GPS监控员严格执行《卫星定位装置安装、使用及维护制度》、《监控平台建设、维护及管理制度》规定,并填写《GPS维修记录》。

车辆动态监控操作规程

车辆动态监控操作规程

车辆动态监控操作规程背景自上世纪90年代开始,随着GPS技术、移动通讯技术的发展以及互联网技术的普及,车辆动态监控系统(Vehicle Dynamics Monitoring System,简称VDMS)的应用越来越广泛。

车辆动态监控系统是一种利用GPS技术、移动通信技术和计算机技术,对车辆的位置、速度、里程、行驶轨迹等数据进行实时监控的系统。

车辆动态监控系统的应用,不仅可以提高车辆运行的效率,降低运营成本,还可以提高车辆的安全性,减少交通事故的发生率。

因此,对于一些需要高效、安全运营的企事业单位以及政府部门而言,安装车辆动态监控系统显得尤为重要。

本文旨在规范车辆动态监控系统的操作流程,教育使用者正确使用车辆动态监控系统,提高管理效率,保证车辆安全。

监控系统操作流程步骤一:登录系统使用车辆动态监控系统前,先要进行登录操作。

1.打开车辆动态监控系统登录页面,输入账号和密码。

2.点击“登录”按钮,进入系统主页面。

步骤二:选择监控车辆在系统主页面中,可以看到所有已经安装了车辆动态监控系统的车辆。

1.在车辆列表中选择需要监控的车辆。

2.点击车辆名称,进入车辆监控界面。

步骤三:查看监控数据在车辆监控界面中,可以查看车辆的实时监控数据,包括位置、速度、里程、行驶轨迹等信息。

1.选择需要查看的监控数据。

2.点击数据标签页,查看监控数据。

步骤四:报警处理在车辆监控过程中,如果发生报警情况,需要进行及时处理。

1.在车辆监控界面中,查看报警信息,包括报警类型、报警时间等。

2.根据报警信息,进行相应的处理措施,如联系驾驶员、给予技术支持等。

步骤五:退出系统使用车辆动态监控系统完成操作后,需要进行退出操作。

1.点击系统主页面右上角的“退出”按钮。

2.关闭浏览器窗口,退出系统。

注意事项1.确保系统账号和密码的安全性,避免泄漏。

2.在监控过程中,尽量减少操作次数,不要频繁刷新或切换车辆。

3.在报警处理方面,应该保持冷静,根据具体情况进行处理,不要过度警觉。

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车辆动态监控操作规程
行车动态监控是维护道路旅客运输安全、降低安全隐患的一种重要的技术手段。

为全面落实企业安全主体责任,进一步加强和规范安全生产工作,提高企业安全管理水平,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,充分认识实施动态监管的重要性和必要性,建立和完善客运车辆动态监管长效机制,构建客运车辆动态监管体制,有效保障了客运车辆的安全行驶,预防和减少道路交通事故,特制本规程。

1.GPS 监控管理操作规程
1.1通过 GPS 监控平台及时发送道路交通事故通报和安全提示,根据道路状况、气候变化及时发送预警信息。

1.2GPS 限速设置实行分段限速,其中山区道路不得超过 60 公里/小时,高速公路不超过 100 公里/小时。

1.3监控车辆行驶中如发生异常停车、超速行驶、疲劳驾驶、逆向行驶等违法、违规行为时,GPS 监控员要通过监控平台及时给予警告和纠正,做好监控记录,并事后进行处理。

1.4监控车辆平台不在线、运行情况异常、收班情况异常时,GPS 监控员要及时追查原因,查明原因后逐级向上级汇报,并做好记录,如发现系平台损坏应按规定及时报修并监督维修过程。

1.5监控车辆未按规定线路、班次、时间行驶时,GPS 监控员要及时发现,并与车站客运科或公司经营发展科取得联系,通
报情况,查明原因。

对未经许可不按规定线路运行或擅自绕行、私自包车、私自加班等私拉乱跑行为,要给予警告和纠正,做好监控记录,及时向部门责任人或分管领导报告,分管领导要责成经营发展科制定处理方案,事后严肃处理。

1.6凡因气候条件恶劣或车辆抛锚或发生道路事故或交通堵塞等造成道路通行不畅车辆滞留,夜间 22 点至日 6 点期间仍然在山区三级(含三级)以下公路上行驶的车辆,作为重点监控,GPS 监控人员要采取预见性措施,通过 GPS 监控平台发信息或打电话:一是要及时提醒、提示驾驶员夜间行车的危险性;二是要制止夜间 22 点至次日 6 点期间在三级以下(含三级)山区公路运行的违规行为;三是告诫驾驶员安顿好旅客选择最近的安全地点停车休息,防止发生安全事故;四是要将未能在正常时间内到站的车辆到站时间要电话通告相关车站,以便车站作出班次调整或安排其他驾驶员临时顶班上岗或停班;五是要做好相关记录,并向部门负责人或分管领导汇报。

1.7凡因停电或者网络中断或客观原因致使 GPS 平台不能登陆时,GPS 监控员要及时向集团公司监控中心报告,并与省运管局 GPS 平台监控中心管理人员联系及时处理,同时通过电话查询车辆运行动态,做好相关记录记载。

1.8夜间值班人员每日对车辆违规数据进行统计,填写《GPS 监控系统违法(规)车辆日报表》,白天值班人员要进行认真复核,复核无误后按趟次及时进行处理。

1.9严格执行交接班制度,认真填写交接班记录。

交班人要将车辆运行动态、所采取的处置措施以及需要采取的进一步措施和注意的事项交待给接班人,并在交接班记录中注明。

2.突发紧急事件处置操作规程
2.1车辆运行途中如发生交通事故、意外伤害事故以及道路塌方、山体滑坡、落石等造成交通中断时,驾驶员应采取紧急避险措施果断停车,防止次生事故或灾害发生,并及时向公司或车站报告。

2.2公司或车站接到驾驶员事故报告时,接报人要查清事故基本情况、现场处置情况、事故发展态势和危害程度,并及时向保险公司、县交警大队报案,同时向企业分管领导或主要负责人进行详细汇报。

2.3公司或车站获得到道路塌方、暴雨、洪水、泥石流、大雾、大雪、冰凌严重等险情报告后,要通过 GPS 或电话迅速联系已经发车出站的客车驾驶员或乘务员,如实通报险情,及时提醒应当注意的安全事项和应当采取的安全措施;当隐患排除后恢复通行时,要及时通过信息进行提示。

2.4GPS 监控人员发现监控车辆紧急报警时,要迅速查明原因,问清事态基本情况、发展趋势和危险程度,做好相关记录记载后,逐级向上进行汇报。

2.5企业主要负责人或分管领导接报后,应立即进行分析研究和评估,视情启动安全生产事故应急处置预案,组织实施应急。

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