道声 杭州汽车音响 沉醉音乐——丰田锐志汽车音响改装钻石音响,沉醉音乐中
道声出品之锐志精彩汽车音响改装!
好的音乐不仅仅可以带给我们的耳朵以美妙的享受，同时也能够陶冶我们的情操调节我们的心情。
以往人们喜欢在家里聆听音乐，但随着生活节奏的加快，已经很少能有时间静静的躺在家里听着美妙的音乐了。
而汽车这个属于私人的移动空间，无疑为我们提供了另一个这样的聆听环境，而且汽车音响对比家庭音响它的优势要更明显，我们可以一边开车欣赏旅途的美景一边聆听动人的音符，这也是家庭音响所无法做到的。
可惜的是纵观现在多数车子的原车音响，都只能用“简易”来形容，除却极少数的高端豪车以外，多数车子的原车音响效果都很一般，夸张一点说的话只是能发出声音，听不出有什么音质来！对喜爱音乐的车友来说，做一个专业的汽车音响改装也就十分有必要了。
升级配置：前声场：美国钻石SX65V套装喇叭后声场：德国喜力士B6X同轴喇叭功放：德国喜力士B4四路功放低音：德国喜力士B10十寸低音隔音：荣茂四门双层隔音经典而令人叫绝的搭配方案，整体均衡性极其出色，动静相宜，悠扬婉转缔造出天籁之音。
在升级音响之前，隔音工作是必做的基础环节。
车门位置做标准的双层隔音，可以有效的降低风噪和共振噪音，而且会形成一个类似箱体的空间有效的帮助车门位置上的喇叭得到更加出色的效果发挥。
前声场作为主声场安装美国钻石SX65V套装喇叭，包含两只高音喇叭、两只中低音喇叭和两只分频器。
锐志原车的高音喇叭安装在仪表台两端，此次升级更换美国钻石SX65V套装喇叭的高音喇叭部分采用原位换装的方案，安装完成之后丝毫看不出改动的痕迹。
前车门，原位换装美国钻石SX65V套装喇叭的中低音喇叭部分，这款喇叭的特别之处在于它的复合碳纤维材料中音盆膜，可挂载和拆分的高音以及ABS边框设计，而且有搭配18DB/每倍频和“后声场填充”功能的分频器，做为主声场为我们带来极其出色的音效享受。
后车门，原位换装喜力士B6X同轴喇叭。
这款喇叭有着杰出的综合表现力，而且后声场作为衔接补充使用这款喇叭性价比上也是非常出色的。
【改装案例】重庆大众-途锐改装喜力士喇叭、ARC功放、钻石低音 重庆道声汽车音响改装
【改装案例】重庆大众-途锐改装喜力士喇叭、ARC功放、钻石低音！重庆道声汽车音响改装途锐豪华SUV，从各个方面来说都是一款很受车友喜爱的车，唯一的缺陷就是音响系统，当然这也是多数车车的缺陷。
途锐原车前后均是两分频，原车拆下的喇叭和一般车车的喇叭没太大的区别，都是国产的纸喇叭。
接着秀车车配置清单：前声场：德国喜力士P236 6.5寸二分频套装喇叭后声场：德国喜力士P236 6.5寸二分频套装喇叭功放1：美国ARC-XDI804 四路功放（推前、后套装喇叭）功放2：美国ARC-XDI1000.1 单路功放（推低音炮）低音炮：美国钻石D310 10寸超级低音炮一套比较完整的音响系统，前后都配置套装喇叭，使用四路功放推动，声场感更强，声音更细腻，中低音更清晰，高音亮丽；加装十寸低音炮补充超低频效果，并用单路功放推动，要是再加装一台CD播放器那就更完美了。
P236 套装喇叭包含一对中低音喇叭、一对高音喇叭、一对分频器参数：额定功率：60W灵敏度：90dB1W/1m频响范围：45Hz-21kHzARC-XDI804四路功放参数：4 ohm输出功率: 80 x 4W2 ohm输出功率: 120 x 2 W1 ohm输出功率: 1 x1000 WARC-XDI1000.1单路功放参数：4 ohm输出功率: 1×400 W 2 ohm输出功率: 1 x 700 W 1 ohm输出功率: 1 x1000 W钻石D310参数;额定功率：400W 最大功率：800W车门隔音强化大众车系的车门的格局都差不多，拆开内饰板后，挡在眼前的就是一块凹凸不平的铁板。
拆卸铁板后，整个门板就像一个没盖子的箱子。
贴上顶级隔音王强化钣金，让门板更扎实，同时密封门板，让门板内形成类似于家用音响的箱体结构，帮助喇叭更好的发挥。
车门中低音喇叭安装根据原车喇叭的安装深度与车门内饰板的高度，垫上厚度适中的专用防水木质垫圈，遏制喇叭与门板产生共振而影响系统发挥。
国产汽车音响品牌排名
国产汽车音响品牌排名在选购汽车音响的时候要考虑自己的预算，其实国产音响也是个不错的选择，那国产音响什么牌子好呢?下面小编整理了关于国产汽车音响排行榜的相关内容，一起来看看汽车音响什么品牌好吧!国产汽车音响排名1、惠威惠威1991年成立于珠海，HiVi惠威在经过二十四年的高速发展，已成为世界顶级的扬声器及音箱制造跨国公司。
作为世界著名的Hi-End高级扬声器制造商，HiVi惠威在国际上已经获得这样的评价：“HiVi将世界最顶级的电声科技结合国际化的本土生产，所以HiVi产品拥有世界一流的设计和最合理的价格成本。
”2、欧龙欧龙OLOM是丰顺培英电声公司推出的专业汽车HIFI品牌(高保真汽车音响)，公司成立于1979年，是一家拥有2500多个熟练工人和100多位研发技术人员的汽车音响专业生产厂家，拥有专利、商标30多项，2003年成立了首家以汽车音响为主题的“广东省汽车音响工程技术研究开发中心”。
公司凭借35年专业汽车音响制造经验，专注研发高保真汽车音响组合，定位于追求个性时尚的年轻车主，并成为年轻车主改装汽车音响的第一选择。
3、雷贝琴2009年，Rebec(雷贝琴)在国内隆重上市，从设计模型到成品下线，Rebec(雷贝琴)人都是本着以质为基，乐为本的指导方针，对产品质量严格把关，力求做到把音乐的每个细节都能完美演绎。
而佰芙所倡导的单一项目的经营模式，它在体现出更为专业精神的同时，也能让我们投入更多的时间和精力，运用专业优势，继续研发新的产品，给客户提供更加到位的服务。
佰芙所做的一切，目的只有一个：就是要为汽车音响爱好者打造更符合汽车声学环境，更具个性化的汽车音响――这就是Rebec(雷贝琴)人的经营理念。
4、芬朗芬朗于1998年成立，一开始就将芬芳清新、通透爽朗的极致音乐体验确立为Feelart(芬朗)的品牌灵魂。
来自丹麦的有着四十几年历史的顶级音响制造商--丹麦SCAN-SPEAK(绅士宝)是Feelart(芬朗)的全球战略合作伙伴，Feelart(芬朗)将高端产品的生产基地放在了顶级音响的摇篮--丹麦，RE高品质监听系列、UT乌托邦旗舰系列的一系列产品就是这种深度合作的结晶，芬朗将带给您--汽车音响发烧友无与伦比的音乐体验。
佛山顺德道声锐志音响改装加全车隔音图文案例分享
音乐是平等的，不分贵贱，人人可以共赏的美好享受。
对于喜爱音乐的人来说，或聆听轻柔舒缓的音乐来安抚心灵，或聆听激情澎湃的音乐来鼓舞自我，这些都是音乐所能带来的其它实物所无法比拟的效果。
下面为大家带来一台锐志的改装案例。
升级配置前声场喜力士B62C后声场喜力士B6X功放路美LMD-4.320低音零点12寸低音隔音全车隔音+超级温莎先为大家介绍隔音升级一切保护做好，首先拆掉门板大家可以看到锐志跟很多日本车一样，门板基本没有做隔音处理，只是有一张薄膜，我之前在很多车型的帖都介绍原车这张薄膜的作用是起到防水，主要防止下雨时或洗车避免水流进车内。
撕掉防水膜开始施工，先从内层开始，车门钣金减震吸音，可降低行车时，车门钣金因较薄生成的共振，或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音，并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。
外层隔音将门板密封形成一个箱体，不但能降低风噪的入侵还能提升安装在门板上喇叭的音质音色。
底盘隔音有点复杂，施工前要先移走座椅和地毯，不过这对于经验丰富的我们来说，不在话下。
施工第一层隔音第二层添加大能超级温莎，后备箱拆下内饰开始施工第一层减震板，把后备箱全部贴满减震隔音材料，让后备箱噪音不管是后备箱尾喉噪音还是后轮胎的胎噪风噪声音，都无处遁形，当然，如果改装音响的前提下，后备箱里有一个低音炮的话，那么低音炮的效果在做过隔音的后备箱里将会得到提升。
第二层引擎盖隔音也很重要，施工前用布清理干净。
把隔音材料拆减成适合大小的小块贴装在引擎盖的内凹部分，可以有效的降低发动机噪音，而且会有效的降低高温对于引擎盖位置的直接烘烤，延缓引擎盖位置的车漆老化龟裂现象。
技术支持：隔音升级到此完成，下面开始音响改装。
喇叭接线采用焊接，并用热缩管套好防止松脱。
此次改装选用德国喜力士B62C与B6X这对黄金组合，喜力士B62C这套喇叭综合能力出色，不管听流行还是摇滚都能有不错的表现。
适合刚接触音响改装的音乐爱好者。
介绍丰田霸道汽车音响改装操作步骤
介绍丰田霸道汽车音响改装操作步骤丰田霸道，相信只要是关注越野车的朋友就不会感到一丝的陌生，可以说丰田霸道完全是越野车的一个传奇。
作为一款豪华型的SUV，不仅仅是一个只懂得干“粗活”的硬汉，它也有细腻温柔的以免。
它除了具备强大的越野能力，同时也拥有着一个好的驾驶感受，在这一点上要优于大多数硬派越野车！丰田霸道汽车音响改装首先唱起来汽车影音体验中心车主作为道声的老朋友，也是一位汽车发烧友，多次来到店里详谈音响改装升级，本次改装升级，是经过多方面选择，最终配置如下，加装一个主机先锋DEH-80PRS；用德国喜力士P200两路功放推前声场喜力士P236套装喇叭，用美国ARC XDI 1000.1单路功放推超低音美国钻石10寸。
达到的效果：低频沉稳有劲，中音明亮突出，高音准确通透。
•施工项目：•主机：先锋DEH-80PRS•前门喇叭：德国喜力士P236套装喇叭•后门喇叭：德国喜力士B6X同轴喇叭•功放：德国喜力士P200•功放：美国ARC XDI 1000.1•低音：美国钻石10寸(倒模）•荣茂四门隔音来电试听咨询的车友很多哦，门口又摆了好几辆车，本次主角丰田霸道已经开进施工间产品“全家福”车门板拆除后就纸有一层用来防水的塑料薄膜四门隔音准备开始了，一层荣茂隔音王。
四门车门为车噪音的主要来源，对这个部位进行双层减振隔音处理，将有效降低通过车门传入的大量路噪，同时，车门隔音后变成扎实密封的箱体，大幅度提高安装在车门上喇叭的音质效果，让您的驾驶更具乐趣。
外面一层荣茂隔音王（效果图拆除原车前、后声场（正面图）拆除原车前、后声场（背面图）已经安装上去的前声场德国喜力士P236套装喇叭近距离效果图（右门的）近距离效果图（左门的）已经安装上去的后声场德国喜力士B6X同轴喇叭近距离效果图（左门的）近距离效果图（右门的）用来推前生场的德国喜力士P200二路功放安装位置在车座位椅下。
已安装好的美国ARC XDI 1000.1单路功放，用来退放超低音；加装好的主机（先锋DEH-80PRS）来近距离效果图倒膜好的超低音（效果图），帅气吧……最后来大屁屁，本次改装升级完毕。
佛山顺德道声本田歌诗图音响改装隔音升级图文案例详解
歌诗图作为广汽本田的旗舰品牌，成就了一款定义为：“轿跑型豪华跨界车”，和本田的其他车型一样，歌诗图的底盘并不一味追求日系车的柔软舒适，相对更扎实硬朗，虽然车身庞大，但过弯的侧倾感并非表面看起来那么明显。
当然，轿跑式的运动风格设计，带来的深陷坐姿，也对降低侧倾的帮助很大。
车主是一个有追求的人，除了对爱车的外观和动力有所要求外，对爱车的音响系统和隔音也是有所追求的。
再加上车主之前对汽车音响也有一定了解，所以我们就结合车主的预算选择了以下配置：隔音：全车大能隔音前声场：德国喜力士H236套装喇叭后声场：德国喜力士B6X同轴喇叭低音：美国K牌CVR12寸低音功放1：德国喜力士BFOUR功放2：美国LUME LMD1.1200电容：美国来福1法拉电容线材：全套雷歌线材工艺：主机倒模A柱倒模后备箱简易造型车主爱车的前脸：门板篇：车门内层采用蓝金刚进行减震处理：效果，小小隔音板，用处可大着呢！底盘：机噪音的克星），对发动机噪音进行隔音处理，有效降低发动机噪音及路面噪音；再来看看原车的后备箱先贴一层大能蓝金刚进行隔音处理：后备箱在贴一层大能吸音王，进行吸音处理有效降低后尾箱共鸣噪音及路噪。
技术支持：音响篇：音响器材合影：主机倒好模并装上去的样子：前声场德国喜力士H236 套装喇叭，喜力士中级别产品，经典中的经典，尤其是在人声细节的表现上，细腻确准，高中低频的衔接完美，特别设计的喇叭单元可以针对每辆车的声学环境进行最完美的调校。
后声场德国喜力士B6X 同轴喇叭功率相对较小，灵敏度较高。
A柱倒好模并装好的效果：功放这样的安装既简洁又不占空间而又美观，真是一举多得啊！低音装上去的样子：。
佛山顺德道声丰田卡罗拉汽车音响改装图文案例详解
汽车音响的改装升级很个性化，你可以先换掉原车的喇叭单元再搭配做下车门双层隔音这样的一个入门级方案配置，以后升级的空间也是很足够的；也可以换掉原车的喇叭单元和主机再搭配做下车门双层隔音的这样的一个中级方案配置，先慢慢锻炼下耳朵的听力，然后一步一步往上升级，此外还有很多种不同的消费级别配置，都是与你的升级思路相符的，可以自由搭配不同的级别配置，可以改得炫一点，比如后备箱用两台功放、两只低音再加上个性的灯光效果，效果自然就非比寻常了。
此次卡罗拉的车主就是用一台四路功放来推动前声场和超低音部分，后声场同轴喇叭采用阿尔派147来推动。
前门B62C套装作为主声场的配件，后门采用B6X 同轴作为后声场的辅助音效。
此次改装配置清单：主机：阿尔派147前声场：德国喜力士B62C套装喇叭后声场：德国喜力士B6X同轴喇叭功放：美国SSL四路功放低音：德国喜力士B10E线材：全套鸣悦线材工艺：三角板倒模案例从门板隔音解析开始改的车多了，门板很轻松就拆卸下来了，原卡罗拉的门板内部只有一层防水膜，这对于门板共振和喇叭的防水方面是没有一点效果的，充其量这个密封性有那么一点作用，而且可以很直观的看出原车喇叭单元的品质属于比较劣势的那种。
门板里层钢板是最薄弱的，很容易形成共振，高速行驶与空气摩擦形成的风噪也很容易穿透进来干扰我们的安静环境，这时贴上荣茂止振板后，就会提升它的厚实度，增强抵抗噪音的可行性，用手敲击的时候声音很明显的要厚实许多。
车门位置做好双层隔音之后可以有效的降低门板的共振噪音，形成一个类似箱体的构造，可以让安装在车门位置的中低音喇叭得到更好的效果发挥技术支持CDE-147CBT能够通过iPhone进行声音控制。
将手机蓝牙连接，设置调成“BT Audio”或“iPod”，按下“声音控制”后等待提示，下达声音命令，即刻开始美好体验。
高级蓝牙技术极大提高了蓝牙的使用体验。
支持免提电话、蓝牙音响，并能通过A VRCP1.4显示歌曲信息，根据标签进行歌曲搜索。
汽车音响改装5种方案
汽车音响改装5种方案对于一部普通的家用轿车来说，动辄上万元的改装费用显然并不是每位车主都乐于接受的。
这时，简单、实用的音响改进方案就变得平易近人了。
如果搜索一下目前市场上主流的经济型车内音响改进方法，就会发现主要集中在以下几种：更换CD主机、加装MP3播放器、更换MD机头、外挂MP3转换器、改进扬声器等，其中投资从几十元到几百元也各不相同。
改进CD主机现在越来越多的汽车在出厂时就已配置了CD主机，然而在中低档车的行列，卡带机头还是占据着相当大的份额。
这里，我们就为那些不满足爱车音响系统的车主介绍一个千元以下的主机改良方案。
优点：能彻底改变爱车的音响效果，机头的显示面板做工精细，目前在这个价位的机头能够有这样的音质也算上品了。
缺点：除了播放CD外，没有其它任何功能。
加装MP3播放器如果数数眼下最流行的音乐播放装备，那非小巧灵活的MP3播放器莫属了。
由于具有体积小、容量大，还可以按自己的习惯播放编辑歌曲的特点，所以可算是当前最炙手可热的音乐玩意儿了。
其实，要想让兜里的MP3走进汽车并不难，目前国内已经有许多汽车音响制造商推出了可以直接接驳MP3的汽车CD主机，只需到专业的音响改装店去置换一套新型的音响装备就可以让爱车欣然接纳MP3了。
优点：大幅提升了爱车的音响便利度。
缺点：功能多了音质自然差了不少，而且线路改装比较麻烦，需到有专业资质的音响店进行改装。
更换MD机头对于那些喜欢自己动手制造些动静的车主来说，没有什么比一套车载MD更适合他们了。
MD是一种数码录音格式的光盘，享有高质的反复录音性，极大程度地方便了编制个人音乐等特殊用途。
优点：可将录制的音乐、会议、课堂记录、现场音乐等及时在车内播放出来，还能编辑所有心爱的歌曲于一张MD碟并享受数码音质。
缺点：价格高昂，只适合少数发烧友。
加装MP3转换器对于既有MP3播放器，又已经安装好CD机头的消费者来说，要两者“通联”算是车主最大的愿望了。
别急，早有人看到了这块市场的巨大，于是一种叫MP3的车内音响转换器（也叫接收器）的装备应运而生了。
杭州汽车音响 魅力不止眼前——现代名驭汽车音响改装,静听心声
杭州道声魅力不止眼前——现代名驭汽车音响改装，静听心声汽车从最早的代步工具慢慢演变成了我们生活中必不可少的一个部分，由此而得到的一个新名词也就是有车生活。
我们对汽车的追求已经不仅仅是代步这么简单了，我们更喜欢的是它给我们的生活带来更多的趣味更多的精彩。
当人们的视线向汽车音响行业转移时，音乐已经不仅仅是欣赏趋势了，而且还是人生得意或失落时的最佳拍搭。
音乐的魅力就在于此，音乐中的欢快、劲爆、哀婉、悠扬，会让你内心的情绪得到很好的宣泄、抚慰。
很神奇，即使是心无杂念，偶也愿意独自在一个只有我和音乐的空间，闭目倾听令其感心动耳的天籁之音渗入我的骨髓。
现代名驭汽车音响改装配置单：主机：原车主机+战神DSP-H4多功能信号处理器前声场喇叭：瑞典DLS R6.2套装喇叭超低音单元：瑞典DLS KW10低音功放：瑞典DSL CA41功放线材：美国锐克高品质无氧铜+专业辅线隔音：STP银卫士四门隔音汽车隔音升级店家：杭州道声专业汽车音响隔音改装旗舰店门板的内部结构，丝毫没有隔音措施。
为了能够拥有更加舒适安静的驾驶环境，车门隔音势在必行。
门板的第一层隔音，门板里层隔音。
车门处比较薄弱，很容易引起震动跟风燥入侵，所以里层的隔音尤为重要。
门板的第二层隔音.车门的隔音可以有效降低风燥跟共振噪音，还可以使喇叭得到更好的发挥效果。
DLS R6.2中低音安装完成效果图：加装喇叭垫圈后，声波几乎可以全部散射出去，不会引起门板共振，这样可以从安装方式上保证汽车音响喇叭音效不受影响。
前声场中低音喇叭安装：每只喇叭的接线安装，道声的技师都用电烙铁焊接上去，专业品质，帮助音效最大化发挥。
人们总是喜欢聆听美妙的声音，因为它能带给我们愉悦的心情，唤起我们的想象与激情。
对较少而且可以做到原位无损换装，十分符合车友的要求。
前声场DLS R6.2整体安装效果图：R6.2 的石墨纤维编织盆，加强了盆体的刚性，而声音在盆体内传输速度变快，声音将是干净利落的风格走向。
汽车音响改装喇叭接线方法
汽车音响改装喇叭接线方法1.准备工作：首先，准备好需要改装的汽车音响设备，包括喇叭、音频信号线、电源线、接线插座、线缆套管等。
此外，还需要准备一些基本的电工工具，例如剥线钳、绝缘胶带、电池扳手等。
2.喇叭选购：在改装喇叭之前，需要根据自己的需求和预算选择适合的喇叭。
一般来说，喇叭质量好、功率适中、品牌口碑好的产品比较可靠。
在购买时还需要注意喇叭的阻抗和适配车型。
3.喇叭接线：（1）首先，找到原车喇叭的接线，一般位于车辆前门或者后门的门板上。
使用剥线钳对原车喇叭的正负极进行剥线处理。
（2）然后，将音频信号线引出，一般连接在汽车原装CD机或者音响主机上。
同样，对音频信号线进行剥皮处理。
（3）接下来，根据喇叭的阻抗选取不同规格的电源线进行连接。
将电源线的正极连接到喇叭的正极上，负极连接到喇叭的负极上。
（4）然后，将音频信号线的正极连接到喇叭的正极上，负极连接到喇叭的负极上。
使用绝缘胶带或者绝缘套管对接线处进行包裹，确保接线牢固可靠且不会短路。
4.调试：完成喇叭接线后，需要进行调试验证。
首先，将电源线的负极与车辆的负极进行连接。
然后，将音频信号线的其他一端连接到音响主机或者车载CD机上。
最后，通过调节音响主机或者车载CD机的音量控制，测试喇叭能否正常工作。
在调试时，需注意以下几点：（1）确认音乐播放设备（音响主机或车载CD机）的音量调节在较小的范围内，以免喇叭过载。
（2）调整音乐播放设备的均衡器，以达到最佳的音效效果。
（3）在行驶过程中，及时调整音量大小，根据实际需要进行调节，以免影响行车安全。
总结：汽车音响改装喇叭接线方法主要包括准备工作、喇叭选购、喇叭接线和调试等步骤。
在进行接线时，需要仔细阅读喇叭和音响设备的使用说明书，确保正确接线且遵循相关安全规范。
为了获得最佳的音效效果，建议请专业技师进行改装，以免导致喇叭或音响设备的损坏。
佛山顺德道声丰田锐志音响改装隔音升级案例
音乐给了我们另一个世界，一个想要多大就有多大的世界，在那里，我们可以搁下所有的忧愁和烦恼，快乐成长。
音乐的世界虽然飘渺，却洋溢着激情，虽然平实，却充满芳香，虽然遥远，却绽满感动。
配置清单主机阿尔派CDA-9851前声场意大利TEC SPL6P/K 套装喇叭后声场德国喜力士B6X功放1 美国ARC XDI804功放2 美国ARC XDI1000.1低音美国钻石D11O电容雷歌1.5法拉电容工艺主机倒模A柱倒模尾箱简易造型隔音全车白狮龙隔音先上一张全家福下面为大家介绍这次升级隔音篇：拆下门板内饰后，发现原车只有一张薄薄的防水膜，根本起不到隔音的效果。
这是原车拆下来的喇叭，和下面要安装的TEC SPL6P/k对比下内层贴上隔音能降低门板钣金在汽车行驶时产生的共振。
车门隔音是汽车隔音的基础工程，车门是车内噪音的主要来源，对这个部位进行隔音处理，将有效降低通过车门传入大量的路噪，风噪，发动机噪音，以及扰人的燥热。
同时将车门升级为一个扎实密封的箱体结构，提升钣金强度，喇叭音质音量，使低频更加饱满，有力，关门声音更加低沉，顺畅。
接下来是车底盘，做这个位置的隔音首先要将座椅拆除，然后移走地毯，才能开始施工。
底盘位置占据整个车子的面积较大而且距离路面较近，做好隔音之后胎噪和路噪都得到了明显的降低，而且砂石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱，在过颠簸路面的时候还会感觉到车子变得更加扎实。
尾箱本身就像是一个箱体，而声音的本身有折射和重叠的性质，当声音传入尾箱时，如没有隔音材料来吸收和阻隔，噪音就会不断的在这个小箱体里折射和重叠，形成共鸣声，在前排坐着会感觉特别不舒服。
做好隔音处理之后，可以有效的降低汽车在高速行驶时钣金的震动共鸣、翼子板传入的路面噪音和排气声导入后箱的共鸣音压。
翼子板隔音能有效降低行驶途中砂石打击翼子板发出的沙沙声。
引擎盖位置的隔音可以有效的降低引擎带来的噪音，而且会降低高温对于引擎盖位置的直接烘烤而带来的车漆老化龟裂现象，所以这个部位的隔音也是十分重要的隔音升级完成，技术支持：下面为大家介绍音响改造。
道声 杭州汽车音响 丰田86汽车音响改装,我的音乐我做主
杭州道声音乐由我主宰——丰田86汽车音响改装，我的音乐我做主每一个案例总有它的一个故事，而故事的开始往往和大部份爱好音响都一样，喜爱音乐，因爱音乐而生。
而音响改装对于车主来说，个人喜欢是一个很重要的决定因素。
而谈到汽车音响改装，较多车主都有一颗蠢蠢欲动的心，为了理想中的音乐，对爱车进行改装必修课！对于丰田改装系列车都很熟悉，但这次以以往不同，而这次改装音响碰到的是前上市不久丰田进口86，豪华、高大尚。
据了解，丰田86有点像跑车的味道！动力在城市驾驶和日常代步绰绰有余，电子稳定系统介也比较积极，稍快过弯路上有水的情况尾巴相当活跃。
承载着很多人感情的丰田86在世界各地饱受赞誉，它确实是一辆魅力十足的跑车。
可惜音响却令汽车逊色不少，今天杭州道声迎来了一位的丰田86的车主来升级汽车音响。
丰田86汽车音响改装配置单：主机：原车主机+美国路美6通道处理器前声场喇叭：美国钻石SX65 套装喇叭超低音单元：美国钻石TX10 10寸低音功放：美国钻石TX600.4 四路功放线材：美国锐克高品质无氧铜+专业辅线隔音：STP炸弹、银卫士、安博士吸音王隔音部位：车门隔音、尾箱隔音、翼子板隔音汽车音响改装店家：杭州道声专业汽车音响改装旗舰店杭州道声专业汽车音响改装旗舰店网址：先进行车门的内外双层隔音，四车门隔音可以把车内的声场坏境变成类似于箱体的密封空间，这样可以更好的还原车内的声场坏境，提高音乐品质。
车门位置使用环保无异味的荣茂隔音材料做标准的双层隔音，现在车门里层贴装一层STP 银卫士隔音材料。
压实，隔音与门板钣金相结合，强化车身钣金。
车门第一层内层减震隔音效果图：化了车载音响的效果。
翼子板与后备箱放轮胎的凹陷处形成了一个自然的空腔结构，不仅会成为路噪胎噪传入车内的通道，本身的金属振动共鸣也同样让这个位置成为隔音工程的重中之重。
性的防震阻尼材料。
材料防水，能适应周围温度的变化，有密封和防震的性能。
尾箱两侧轮毂STP减震隔音：因为尾箱两侧轮毂是路噪、胎噪进入车室的途径，所以这里的隔音可以说也是很重要的。
佛山顺德道声本田思域汽车音响改装案例详解
顺德道声本田思域音响改装+隔音升级——专业汽车音响改装佛山顺德道声汽车音响改装——本田思域音响改装+隔音升级顺德本田思域音响改装+隔音升级——佛山顺德道声音响改装顺德本田思域音响改装这位思域车主一直就有改音响的想法，一次上网时偶尔逛到中国道声汽车音响论坛，瞬间就被论坛里的改装案例吸引啦，着重看了几篇思域的音响改装案例后，下定决心把自己的爱车也进行一番升级。
道声在全国有五十多家店，刚好在顺德就有一家道声旗舰店，顺德道声负责人陈亿在道声成立第一家店时已跟随道声，途中参加过很多国际培训，不管在技术还是服务都做的非常出色，在2012年EMMA中国总决赛中获得了三个项目冠军的好成绩。
车主驱车来到店里，说明来意后，道声的员工热情的接待了车主，经过沟通后，了解车主的听音需求和大概预算后，前声场选用喜力士E62C，后声场选择了钻石D1同轴喇叭，一个钻石低音CXD12，用喜力士B5功放推。
考虑到升级后喇叭功率动态比原车要大，为前两门和后备箱做一个荣茂隔音减震。
升级配置前声场德国喜力士E62C后声场美国钻石D1同轴低音美国钻石CXD12功放德国喜力士BFIVE隔音前两门+后备箱荣茂隔音部分器材施工前将保护套套在车门和座椅方向盘上，避免施工时误伤这些部位。
下面为大家介绍这次改装案例隔音材料荣茂隔音车门钣金一般都比较薄，很容易产生风燥和钣金的共振，隔音之后不仅有效的抵挡风噪和共振的侵袭，还可以使车门形成一个箱体的空间，这样才不会影响喇叭发出的音质低低音部分带来的共振，使得低音更加清晰，浑厚，澎湃。
思域原车的门板上的喇叭和国内大多数汽车一样，思域车上的喇叭都是标准化生产，谈不上什么听感，听广播还行，如果要播放HIFI音乐，就有点力不从心啦。
前声场安装喜力士E62C，它的声音很适合听流行和摇滚，正合车主的听音喜好，凭借其干净清脆的音质，深得车主喜欢。
后声场是钻石系列的同轴喇叭进行辅助，整体下来比原车喇叭效果好了太多。
思域的后声场喇叭位置不在后门，在后备箱顶板上。
锐不可挡的靓声
锐不可挡的靓声作者：云九来源：《音响改装技术》2015年第03期配置清单：主机：阿尔派ALPINE DIV-9990J 1台解码器：阿尔派ALPINE PXI-H990 1台前声场高音：威卓Venture DD-ONE 1对前声场中音：威卓Venture VT2SR 1对前声场中低音：威卓Venture VT7SD 1对超低音：威卓Venture VT-12 1只前声场功放：诗丽雅Celestra VA210 3台超低音功放：诗丽雅Celestra FA2300 1台丰田新锐志是丰田MARK X进入中国市场后的改名之作，干练的外观受到市场热捧。
然而，锐志并不是丰田的主流车型，它的市场定位并不是广大的初级消费者，而定位于40-50岁之间的男性消费者，其沉着稳重的作风又与拥有欧洲高贵血统的威卓Venture不谋而合。
始于民用音响界的比利时威卓Venture，凭借其不断创新的技术，缔造出精准而不失韵味的声线迷倒众人。
凡有关音响的产品，大都能看到它的身影，涉足汽车音响是丝毫不令人感到意外的事。
在这台锐志里面，有不少的彩蛋；首先看到是高音单元安装在与A柱融为一体的独立箱体中，中音单元安装在与仪表台融为一体的独立箱体中，这样安装的心思是尽可能避免两个扬声器单元发生工作串扰的现象；车门三角位置即使没安装单元，亦用一砖石状的照明灯填补这一空置；中低音单元安装在前车门下方前缘处，通过叠高单元的保护垫圈以达到增加中低音单元的工作容积；所以，无论是左声道还是右声道，从这三个单元的振膜到聆听者耳朵的距离，都是由远而近，恰好与高频、中频和中低频三种声音成份由快到慢的听感规律相对应。
至于在超低频的补偿，则运用威卓Venture VT-12与一台诗丽雅Celestra FA2300相互搭配。
威卓Venture VT-12拥有十分出色的控制力，得益于它仅有0.24的Qts值，体现出威卓Venture在喇叭制造上有极佳的造诣。
前面提及，比利时威卓Venture十分重视应用先进技术，从早期所推出的多款扬声器很喜欢使用陶瓷振膜单元，风靡不少发烧友。
汽车音响升级方案
汽车音响升级方案引言：在车辆中，音响系统的质量对于驾乘体验具有重要影响。
随着科技的发展，汽车音响系统也在不断升级，为用户提供更高质量的音乐享受。
本文将介绍一些汽车音响升级方案，帮助车主选择合适的方案来提升音响系统的性能。
一、更换音源设备首先，要提升汽车音响系统的性能，可以考虑更换音源设备，如汽车音响主机。
现在市面上有许多高性能的汽车音响主机品牌，能够提供更清晰、更真实的音乐播放。
车主可以根据自己的需求和预算选择合适的音响主机，包括单一CD播放、USB接口、蓝牙连接等功能。
二、更换扬声器扬声器是决定音响效果的重要因素之一。
如果车辆原装的扬声器质量不佳，音质效果肯定也不会好。
因此，车主可以考虑更换扬声器来提升音响效果。
市场上有多种类型的汽车音响扬声器可供选择，如分频式扬声器、全音域扬声器等，车主可以根据自己的需求来选择合适的扬声器。
三、加装音响功放音响功放是提升音响效果的关键设备之一。
如果车辆原装的功放功率不足，音响效果就会受到限制。
因此，车主可以考虑加装音响功放，以增加输出功率，提升音乐音质和音量。
选择适合自己的音响功放需要考虑到功率、声道数量和音响主机的兼容性。
四、隔音处理汽车内部存在着很多噪音源，如发动机声音、风噪和道路噪声等。
这些噪音会影响到音响效果的表现，因此，进行隔音处理可以有效降低噪音对音质的干扰。
车主可以使用专业的隔音材料，对车辆车身和车门进行隔音处理，从而提升音响效果的清晰度和准确性。
五、调音和优化调音和优化是提升汽车音响效果的最后一步。
车主可以通过调节音响主机和功放的参数，使音质达到最佳状态。
此外，车主还可以考虑使用专业的音响优化器，如均衡器和声场调整器，以进一步提升音响效果。
结论：通过更换音源设备、扬声器、加装音响功放、进行隔音处理以及调音和优化等步骤，车主可以成功提升汽车音响系统的性能。
选择适合自己需求和预算的升级方案，让驾驶过程中的音乐享受更加出色。
但是请注意，进行汽车音响升级时，应选择正规渠道购买产品和找专业人员进行安装，以保证设备的质量和安全性。
索纳塔安装同轴+750.2功放 青岛道声 煜丰隆 专业汽车音响改装案例解析
本次升级改装配置
准备安装750.2功放
最后，将低音安装上车，技师还专门为这只低音量身打造了一个低音箱体与之搭配，充分补充整体音效的低频部分，让整体的音响效果更加丰满、更有氛围感也更激情澎湃。
小ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ动，大享受，本次改装完成！
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杭州道声沉醉音乐——丰田锐志汽车音响改装钻石音响，沉醉音乐中
一直以来锐志都给人留下一种偏向运动风格的印象，新锐志的外观更具动感，保险杠部分的进气格栅面积更大，车头大灯在新款上变得更加锐利，使得车头的造型更显凶悍。
再来说说新锐志的原车音响，原车喇叭用料相对来说比较简单，释放出来的音响效果也比较普通，喜欢高品质音响效果的车友很难在它身上寻找到丝毫乐趣。
经过汽车音响改装的锐志则是对音乐灵魂的诠释，音乐与音响器材的细密柔和，造就了其感性与理性无尚的美。
在音乐世界里每一个跳动的音符，都把我们内心的世界张扬的淋漓尽致活灵活现，好的音乐当然必须要有好的音响来释放出这些美妙的声音。
丰田锐志汽车音响改装配置单：
主机：原车主机+雷贝琴204处理器
前声场喇叭：美国钻石SXP65S套装喇叭
后声场喇叭：阿尔派DDL RT16C
超低音单元：美国K牌ES12寸低音
功放：德国喜力士B5功放
线材：美国锐克高品质无氧铜+专业辅线
隔音：四门荣茂隔音
改装店家：昆明道声专业汽车音响改装旗舰店
昆明道声专业汽车音响改装旗舰店：
拆掉装饰板之后的车门，我们看到的是一层薄薄的塑料膜，在汽车隔音的问题上得不到有效的解决；然后我们把那一层薄薄的塑料膜拆掉之后，我们开始安装荣茂隔音，隔音的主要作用就是将我们的喇叭的优效发挥到最大化，让喇叭免受外界的干扰，并且可以有效的保护我们的爱车免受外界的热量，风噪，路噪的侵蚀。
层隔音。
车门内层减震隔音效果图：
车门隔音可以说是音响改装的最基本环节，一般车门位置做标准的双层隔音，做好双层隔音之后会形成一类类似我们家里书架箱的效果，有效的帮助车门上安装
的喇叭单元得到更好的效果发挥。
前声场喇叭安装美国钻石SXP65S套装喇叭：
面，高档丁基橡胶封边，压铸铝制框架，扁平导线，铷磁高音等先进技术。
的具有“后声场填充”功能的音质型分频器。
叭。
后声场安装阿尔派DDL RT16C喇叭：
人声完美动听：DDLinear将3层不同材质的材料制成一体化振膜，表面采用小提琴、吉他等乐器上常用的天然清漆涂层，可实现抑制噪音、表现自然声音的效果；振膜正面覆盖可快速传输声音的材质，重放音质出色，声音清晰；振膜背面
配置可迅速吸收衰减振动的材质，抑制破坏音质的杂音和共振频率，顺畅再现强
劲的低频和中高频，确保重放自然、逼真的人声。
车门上的扬声器安装部位的强度有一定的局限性，随着扬声器驱动振膜运动，这个部位容易出现弯曲和共振的现象，导致低音沉闷无力。
DDLinear加装内部衬板以后，可以强化连接部位，避免共振发生，低音输出紧凑厚重，动力澎湃。
后声场阿尔派DDL RT16C整体安装效果图：
前声场高音单元安装效果：
德国喜力士B5五路功放：
美国K牌ES12寸低音安装效果：
点的点水间，总能让生活泛起美妙的涟漪，心也在能这音韵里宁静致远。