佛山市X494大水线飞马路口至勒流交警路口段及良勒路改造提升工程可行性研究报告-广州中撰咨询

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佛山市人民政府办公室关于印发佛山市水环境综合整治实施方案(2013—2020年)的通知

佛山市人民政府办公室关于印发佛山市水环境综合整治实施方案(2013—2020年)的通知

佛山市人民政府办公室关于印发佛山市水环境综合整治实施方案(2013—2020年)的通知文章属性•【制定机关】佛山市人民政府•【公布日期】2013.12.11•【字号】佛府办函[2013]740号•【施行日期】2013.12.11•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水利综合规定正文佛山市人民政府办公室关于印发佛山市水环境综合整治实施方案(2013—2020年)的通知(佛府办函[2013]740号)各区人民政府,市有关单位:《佛山市水环境综合整治实施方案(2013-2020年)》业经市人民政府同意,现印发给你们,请认真组织实施。

执行中遇到的问题,请径向市环境保护局反映(联系电话:8399 4885)。

佛山市人民政府办公室2013年12月11日佛山市水环境综合整治实施方案(2013-2020年)为深入贯彻实施《南粤水更清行动计划(2013-2020年)》和《广州、佛山跨界河流水环境综合整治专项方案》(2013-2020年),重点推进汾江河、西南涌、水口水道、芦苞涌等广佛跨界河流水环境整治工作,着力推动水环境质量不断改善,切实解决影响科学发展和损害群众健康的突出水环境问题,制订本实施方案。

一、指导思想以贯彻落实科学发展观,提高生态文明水平为指导,积极探索重污染河段水环境改善新思路,不断提高水环境精细化管理水平,逐步恢复河流水生态系统,提升城市形象及流域内的生态价值,构建经济繁荣、水体清澈、生态平衡、人水和谐新格局,为全市人民安居乐业提供良好的水生态环境,加快建设幸福佛山。

二、工作目标1年新进展:至2013年底,继续巩固珠江综合整治成果,整治各类违规污染源,提高生活污水处理和工业污染源污染防治水平,推动广佛交界片区水污染联防联治上新台阶,汾江河等重点河段水质实现2013年阶段控制目标,达到V类水体。

3年新突破:至2015年底,推进汾江河、花地河、西南涌、水口水道、芦苞涌等重点河段综合整治工作,削减重污染河道内源污染,有效控制面源污染,提高污水处理设施尾水排放标准。

(建筑工程管理)佛山市北滘均安公路主干线工程环境影响报告书

(建筑工程管理)佛山市北滘均安公路主干线工程环境影响报告书

(建筑工程管理)佛山市北滘均安公路主干线工程环境影响报告书佛山市北滘——均安公路主干线工程环境影响报告书(简要本)1建设项目概况本项目起点接和顺——北滘公路主干线终点,在北滘三乐公路南龙涌附近,沿途经过顺德水道、伦教、勒流、顺德支流、杏坛、东海水道、均安,终点位于和均安镇相邻的中山市古镇镇东岸北路(省道S268)急转弯处(螺沙桥附近)。

本工程是规划佛山壹环快速干线东环段的向南延伸线,又为规划“纵五”公路主干线的壹部分。

项目起点确定为顺德区北滘镇的龙涌附近,在三乐路的南侧2公里左右,和规划“纵五”的北段和顺壹北滘干线公路(佛山壹环快速干线东环线)的终点相接。

路线由北向南跨顺德水道至伦教镇的乐安、新才西面,跨伦教大涌至勒流镇的上涌,后上跨龙洲路、规划珠三角经济区环形高速公路南环路,至西华村东下穿良勒路,后经清源、裕涌、番村至南国路新涌大桥东面。

本段路线按壹级公路建设,段长11公里,设双向八车道。

路线上跨南国路后再跨顺德支流至杏坛镇境内,经高赞村后和规划横九线东段相交,且和横九线共线行至新联村东面,跨四乡路和马宁水道至均安镇安成村附近,和规划横九线西段相交,后跨东海水道至新宁、外洲,在外洲附近开始往天连方向偏转,且由整体式断面过渡至分离式断面,和均榄公路相交后跨越凫洲河,左幅断面直接和古镇镇东岸北路(南北方向)汇合,右幅跨过东岸北路(东西方向)再和省道S268(南北方向)汇合,本段路线按双向六车道壹级公路建设,段长15.026公里(分离段以左线桩号计)。

项目推荐线路线全长26.026km,路基土石方总量1480041m3,平均每公里土石方56868m3,共有特大桥5144米/4座;大桥302米/2座;中桥86米/1座;小桥234米/9座;涵洞58道;通道13道。

全线共设立交7座,其中互通式立交5座,分离式立交2座,立交主线桥3座,总长1718延米,匝道桥22座,总长5294延米。

路面面积59.85万m2。

中交第二公路工程局有限公司_企业报告(供应商版)

中交第二公路工程局有限公司_企业报告(供应商版)
目标单位: 中交第二公路工程局有限公司
报告时间:
2023-08-11
报告解读:本报告数据来源于各政府采购、公共资源交易中心、企事业单位等网站公开的招标采购 项目信息,基于招标采购大数据挖掘分析整理。报告从目标企业的投标业绩表现、竞争能力、竞争 对手、服务客户和信用风险 5 个维度对其投标行为全方位分析,为目标企业投标管理、市场拓展 和风险预警提供决策参考;为目标企业相关方包括但不限于业主单位、竞争对手、中介机构、金融 机构等快速了解目标企业的投标实力、竞争能力、服务能力和风险水平,以辅助其做出与目标企业 相关的决策。 报告声明:本数据报告基于公开数据整理,各数据指标不代表任何权威观点,报告仅供参考!
企业基本信息
企业名称: 营业范围:
中交第二公路工程局有限公司
一般项目:工程管理服务;对外承包工程;土石方工程施工;市政设施管理;园林绿化工程 施工;城市绿化管理;水污染治理;水环境污染防治服务;生态恢复及生态保护服务;大气 环境污染防治服务;土壤污染治理与修复服务;工程造价咨询业务;地质勘查技术服务;规 划设计管理;金属结构制造;砼结构构件制造;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、 技术转让、技术推广;废旧沥青再生技术研发;机械设备租赁;货物进出口;技术进出口; 进出口代理;公路水运工程试验检测服务;人力资源服务(不含职业中介活动、劳务派遣服 务);教育咨询服务(不含涉许可审批的教育培训活动);信息技术咨询服务;土地整治服务; 土地调查评估服务;体育场地设施工程施工;生态保护区管理服务;自然生态系统保护管理; 防洪除涝设施管理;水文服务;水土流失防治服务;水利相关咨询服务;专业设计服务;人 防工程设计;大气污染治理;固体废物治理;土壤环境污染防治服务;地质灾害治理服务; 环境应急治理服务;环境卫生公共设施安装服务;城乡市容管理;城市公园管理;水泥制品 制造;建筑砌块制造;普通机械设备安装服务;物业管理;金属门窗工程施工;建筑废弃物 再生技术研发;土地使用权租赁;非居住房地产租赁;新材料技术研发;工程和技术研究和 试验发展;机械设备研发;新材料技术推广服务;砼结构构件销售。(除依法须经批准的项目 外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:建设工程勘察;地质灾害治理工程勘查; 建设工程设计;建筑智能化系统设计;建设工程施工;地质灾害治理工程施工;预应力混凝 土铁路桥梁简支梁产品生产;施工专业作业;公路管理与养护;建设工程监理;公路工程监 理;水利工程建设监理;建设工程质量检测;水利工程质量检测;安全生产检验检测;测绘 服务;文物保护工程施工;燃气燃烧器具安装、维修;电气安装服务;民用核安全设备安装; 建筑物拆除作业(爆破作业除外);住宅室内装饰装修;建筑劳务分包;人防工程防护设备 制造;输电、供电、受电电力设施的安装、维修和试验;河道采砂;天然水收集与分配;城 市生活垃圾经营性服务;城市建筑垃圾处置(清运);特种设备安装改造修理;矿产资源(非 煤矿山)开采;对外劳务合作;爆破作业。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开 展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)

勒流街道支干河涌疏浚整治工程设计

勒流街道支干河涌疏浚整治工程设计
科技信息
专题 论述
勒 流 街 追 支 干 河 涌 疏 浚 整 治 工 程 设 计
佛 山 市顺德 区水利 水 电勘 测 设 计 院有 限公 司 杨 永 芳 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
[ 摘 要] 随着勒流经济的发展 , 成河 涌污染和 淤积越 来越严重 。为了解决发展 经济与保护环境 的矛盾和 保障排 涝 引水的安全 , 造 必 须 对 已经污 染和 堵塞的河涌进 行清理 , 疏通或扩宽 。河涌水 网改造 和建设关键是 河涌水 系调整和 水 系治理 , 主要 完成河涌疏浚 、 新 建挡 土墙 、 建栏杆及新建公 园等四项 内容 , 新 主要 建筑物为浆砌石挡 土墙 、 石材栏杆和铁栏杆 。通过 综合 整治 , 不但在排涝减 灾方面 有 巨大的经 济效 益 , 而且在 营造 良好 的人居环境 、 - 环境 以及拉 动地 区经济发展等方 面, .作 Y 都起到极 大的促进作 用。 [ 关键词 ] 涌疏浚 工程设计 河
3工 程 主 要 任 务 .
河 涌综合整治 , 包括“ 治水 ” “ 、治污 ” “ 岸” 内容 , 涉及水 利 和 治 等 是 防汛 、 城市建设 、 规划 国土 、 环境保护 等部 门的系统工程 。河 涌综合 整 治, 需要 通过河 涌水 网改造 , 决“ 解 水安 全” 问题 ; 通过河岸环 境建设解 决“ 水景观 ” 问题 ; 通过 水污染防治措施解决 “ 水环境” 问题 。其 中, 河涌 水 网改造和建设是关 键 , 主要 包括河涌水系调整和水 系治理 。
场地存在淤泥质土 、 液化砂土 , 为对建筑物抗震不利地段 。建议 对 其人工填土换 填分层碾压 或其他方法 加 固处理 , 对淤泥质 土 、 粉砂 、 淤 泥质 粉砂等特殊 性土 , 进行 强度和变形 验算 。验算挡墙 的抗 滑动和抗 倾覆稳 定系数时 , 抗滑动稳定 系数 Kc 不宜 小于 l3抗倾 覆稳定系数 K _, 0 不宜小 于 1 。河 涌沿 线浅层 地下 水类 型属孔 隙潜 水 , 大气 降水 补 . 3 受 给 , 与河水有 良好的补排关系 。根据水 质分析成果 , 并 地下水对混凝 土 具微 腐蚀性 , 干湿交替 的环境 中对钢 筋混凝 土结构 中的钢 筋具微腐 在 蚀 性 。基础施工 宜在枯水 期进行 , 础开挖 时应做好地下 水的排放 工 基 作 和护坡工作 。墙基土 的渗透变形 主要为流 土和管涌两种破 坏型式 ,

佛山市南海区土地利用总体规划(2010-2020年

佛山市南海区土地利用总体规划(2010-2020年
1第一章总则一规划调整完善的背景与原因一落实国家和广东省的工作部署调整完善土地利用总体规划是党中央国务院依据我国土地资源国情为进一步落实最严格的耕地保护制度和最严格的节约用地制度保障国家粮食安全推进生态文明建设促进十三五经济社会持续健康发展作出的重要部署是国土资源主管部门深入贯彻五位一体总体布局和四个全面战略布局积极适应把握引领经济发展新常态全面落实创新协调绿色开放共享发展理念加快推进供给侧结构性2010-2020 年)调整完善方案
南海区人民政府 二〇一七年三月
目录
前 言 ...........................................................................................................................1 第一章 总则 .................................................................................................................2
一、规划调整完善的背景与原因 ....................................................................... 2 二、指导思想 ....................................................................................................... 4 三、规划调整完善的依据 ................................................................................... 5 四、规划调整完善的原则 ................................................................................... 7 五、规划调整完善的任务 ................................................................................... 8 六、规划范围 ....................................................................................................... 9 七、规划期限 ....................................................................................................... 9 第二章 南海区概况 ...................................................................................................10 一、区域概况 ..................................................................................................... 10 二、土地利用现状及特点 .................................................................................13 三、现行规划的实施情况 .................................................................................22 第三章 主要指标调整情况 .......................................................................................30 一、耕地保有量 ................................................................................................. 30 二、基本农田保护面积 .....................................................................................31 三、建设用地 ..................................................................................................... 31 四、其他指标 ..................................................................................................... 32 第四章 基本农田变化情况 .......................................................................................34 一、基本农田划入 .............................................................................................34 二、基本农田划出 .............................................................................................36 三、基本农田划定结果 .....................................................................................38 第五章 建设用地布局调整情况 ...............................................................................41 一、建设用地调出情况 .....................................................................................41 二、建设用地调入情况 .....................................................................................41 第六章 建设用地空间管制区调整情况 ...................................................................46 一、允许建设区 ................................................................................................. 46 二、有条件建设区 .............................................................................................46 三、禁止建设区 ................................................................................................. 47 四、限制建设区 ................................................................................................. 47 第七章 与相关规划的协调衔接 ...............................................................................48

佛山市城市道路改线项目环评受理公告

佛山市城市道路改线项目环评受理公告

佛山市城市道路改线项目环评受理公告佛山市城市道路改线项目环评受理公告根据《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国环境影响评价法》的规定,佛山市环境保护局将受理佛山市城市道路改线项目的环境影响评价申请。

现将有关事项公告如下:一、项目基本情况项目名称:佛山市城市道路改线项目项目位置:佛山市xx区(具体地址另行公告)建设单位:佛山市城市道路改线项目建设办公室环境影响评价单位:佛山市环境科学研究院项目联系人:xxx联系电话:xxx二、评价内容本次申请的环境影响评价内容包括但不限于以下方面:1.建设活动对周边自然环境(土地、水体、气候、生物多样性等)的影响;2.建设活动对周边环境质量(水质、大气质量、噪音等)的影响;3.建设活动对周边人居环境(居民生活、交通状况等)的影响;4.建设活动对文化遗产和自然景观的影响。

三、评价程序根据相关规定,本次环境影响评价的流程如下:1.申请受理:本公告发布后,建设单位在申请截止日期之前向佛山市环境保护局提交环境影响评价申请书及相关材料;2.审查受理:佛山市环境保护局对申请材料进行审查,符合要求的将在指定时间内受理;3.启动评价:经受理的环境影响评价申请将由佛山市环境科学研究院牵头启动评价程序,并组织相关专家进行评价;4.公示听证:完成环境影响评价报告书后,将对报告书进行公示,接受社会公众的监督,并组织听证会,听取意见和建议;5.编制报告:根据公示及听证结果和专家评价意见,佛山市环境科学研究院将综合编制环境影响评价报告书;6.审查批准:环境影响评价报告书编制完成后,将报送佛山市环境保护局进行审查和批准。

四、意见反馈本次环境影响评价公示期为30天,请社会公众和相关单位对本项目的环境影响提出意见和建议。

联系方式如下:联系人:xxx联系电话:xxx联系邮箱:xxx五、信息公开本次环境影响评价的相关信息将在佛山市环境保护局官方网站、佛山市政府门户网站等媒体进行公开,供社会公众查阅。

滘大桥北岸西侧辅道汇报材料课件

滘大桥北岸西侧辅道汇报材料课件
主路纵断面设计高程为左侧路缘带外边缘处的标 高(行车前进方向)。 二、辅道设计标高:
辅道纵断面设计高程为辅道中心线处,辅道与主 线分流参照互通式立体交叉匝道分流做法进行纵断面 设计。
三、路基、路面
路基填筑方案 本项目所处区域土源较为缺乏,远运借土费用较
高。但项目沿线河流纵横,提供了良好的运输条件, 西江及容桂水道均产砂,砂质纯净,质地坚硬。可通 过水路运送至工地,且现有公路采用的也是填砂路堤, 施工经验丰富,因此本次改造仍采用填砂路堤。
并在与良均路平交位置处增设砼隔离墩,跟七滘大桥 引道中央砼隔离墩连成一体,使良均路与百安路交叉 型式改为右进右出。
辅道终点与南华基围路形成T型平面交叉。保持 南华基围路原有的横、竖向设计不变,辅道与之接顺 即可。考虑辅道的交通量较小,因此不进行渠化设计, 按照规范要求进行加铺转角的处理。
六、交通工程及沿线设施
工程的施工图纸。
一、总体设计
测设经过 接到委托函后,按照杏坛政府提供的选线走廊,
设计人员进行现场踏勘,收集资料,征求当地政府及 有关部门的意见,并会同业主多次与有关部门进行沟 通、协商。
考虑在建的百安互通立交,综合现场探勘和各部 门的意见,本项目可供选择的路线方案有限,确定路 线经百安路与合和五金塑料厂间的走廊带后,与南华 基围路平交。
坐标与高程系统采用情况 坐标采用1954北京坐标系统;高程采用1956黄海
高程系统。
二、路线
平面线形设计 本项目路线呈南北走向,起点桩号K0+000,位于
七滘大桥以北约170米,在建百安互通立交西南象限右 转车道的终点处。终点桩号K0+231.556,与南华基围 路平交,全长231.556m。全线设置一个S型平曲线,最 小圆曲线半径为150m,最小缓和曲线长度为20.167m。

佛山市城市规划管理技术规定版

佛山市城市规划管理技术规定版

佛山市城市规划管理技术规定(2015年修订版)目录1总则1.1为科学编制城市规划,严格城市规划管理,实现城市规划的标准化、规范化和法制化,保证城市规划的实施,制定本规定。

1.2本规定以《中华人民共和国城乡规划法》、《广东省城乡规划条例》、《广东省城市控制性详细规划管理条例》等相关法律法规、技术规范为依据,并结合佛山市城市发展的要求和实际情况制定。

1.3在佛山市“1+2+5”组团的城区及其他镇中心区范围内的城市规划编制和规划管理工作,应按本规定执行,其他区域参照执行。

尚不具备实施条件的村庄和集镇,可按国家、广东省及佛山市有关村镇的相关规定执行。

1.4本规定未涉及的内容,应符合国家、广东省现行法律、法规、规范和佛山市有关规定的要求。

2城市规划编制体系城市规划编制体系2.1佛山市城市规划编制体系分总体规划和详细规划两个阶段。

规划内容和深度按《城市规划编制办法》、《广东省城市控制性详细规划编制指引》、《广东省“三规合一”工作指南》等规定执行。

规划编制应采用佛山市统一坐标系、1985国家高程基准。

图佛山市城市规划编制体系总体规划的编制2.2编制城市总体规划前,可根据需要先组织编制城市概念规划。

总体规划的规划期限为15~20年;近期建设规划期限为3~5年。

依据近期建设规划,可编制年度的规划实施方案,作为城市用地年度供应计划的依据。

2.3佛山中心城区以外的区域,应依据已经依法批准的城市总体规划编制组团分区规划,对城市土地利用、人口分布、强度分区和公共服务设施、基础设施的配置等做出进一步的安排。

详细规划的编制2.4城市规划管理部门根据已经批准的城市总体规划的需要,制订控制性详细规划的编制计划。

城市新区、旧城改造区、特定区域、近期建设区以及备用土地、拟出让土地等城市建设重要控制区域,应当优先编制控制性详细规划。

其中城市重点地区在编制控制性详细规划前应先开展相关规划研究。

2.5修建性详细规划应以控制性详细规划所确定的各项控制要求和规划条件为依据进行编制。

佛山市人民政府办公室关于印发佛山市综合交通规划修编的通知-佛府办函〔2017〕29号

佛山市人民政府办公室关于印发佛山市综合交通规划修编的通知-佛府办函〔2017〕29号
佛山市人民政府办公室关于印发佛山市综合交通规划修编的通知
佛府办函〔2017〕29号
各区人民政府,市政府各部门、直属各机构:
《佛山市综合交通规划修编》业经市人民政府同意,现印发给你们,请遵照执行。执行中遇到的问题,请径向市国土规划局反映。
佛山市人民政府办公室
2017年1月11日
——结束——
佛山市人民政府办公室关于印发佛山市综合交通规划修编的通知
制定机关
公布日期
2017.01.11
施行日期
2017.01.11
文号
佛府办函〔2017〕29号
主题类别
交通运输综合规定
效力等级
地方范性文件
时效性
现行有效
正文:
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(交通运输)佛山市顺德区交通规划精编

(交通运输)佛山市顺德区交通规划精编

(交通运输)佛山市顺德区交通规划(交通运输)佛山市顺德区交通规划顺德区政府网站链接资料1佛山市顺德区交通规划(简本)二〇壹〇年十二月文本目录第壹部分目标 (1)1、项目概况22、目标和策略4第二部分协同建立适应都市圈发展的区域交通设施 (7)3、积极引入国家铁路系统74、加强和城际轨道交通衔接85、推进高、快速路系统建设106、完善物流货运交通体系11第三部分构建支持城市整合的轨道和道路网络 (14)7、优化城市轨道交通布局138、引入中运量公交系统169、构建壹体化的城市道路网络17第四部分提升交通设施及管理的现代化水平 (32)10、创新公共交通发展模式3011、完善慢行交通设施3212、构筑壹体化的综合交通枢纽3313、打造平衡协调的静态交通3414、实施积极有效的交通管理35第五部分行动计划 (39)15、近期行动37第壹部分目标1、项目概况1.1规划背景《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020)》出台,珠三角区域壹体化和广佛同城化加快推进,顺德区列入广东省综合改革试点,努力争当“五个示范区”,面临区域化发展的重大历史机遇和挑战。

《佛山市顺德区总体规划(2009-2020)》提出“由街镇群到大都市区”发展战略,实现从镇街到城市的发展、从城市到都市区的融入,城市发展模式和发展格局面临重大转型。

1.2规划目标(1)立足于区域壹体化和广佛同城化,构建有辐射力的区域对外交通体系。

(2)协同顺德区城市总体规划、顺德东部新城规划等同期开展的城市规划,构建支撑和引导城市发展的交通体系。

(3)衔接和协调上层次《佛山市综合交通规划》等相关规划,落实轨道、道路等交通基础设施布局,结合重点交通设施和近期城市交通热点问题,制定详细规划方案。

(4)制定顺德区近期交通行动计划,指导顺德区交通规划建设。

1.3规划范围、年限规划范围为顺德全区十个街镇,总面积约806km2。

规划年限2009-2020年,近期2009-2015年。

顺德区建设工程施工招标文件

顺德区建设工程施工招标文件

招标公告1.招标条件本招标项目X494大水线飞马路口至勒流交警路口段及良勒路改造提升工程(凤翔路段AK0+010-AK3+327.032)已由项目主管部门批准建设,招标人为佛山市顺德区公路局,建设资金来自财政拨款。

项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标。

2.项目概况与招标范围本招标项目估价为: 2300.6549 (万元);工期: 180 日历天。

工程概况:X494大水线飞马路口至勒流交警路口段及良勒路改造提升工程由凤翔路、良勒路大良段、勒良路勒流段及龙眼大道四条线路组成,路线全长14.486KM。

本次招标仅对凤翔路段(AK0+010-AK3+327.032)的施工工程进行招标。

X494大水线飞马路口至勒流交警路口段及良勒路改造提升工程(凤翔路段AK0+010-AK3+327.032),位于佛山市顺德区,凤翔路呈东西走向,路线起于105国道飞马路口,止于勒良路交叉口处,为双向四车道的一级公路,并兼顾城市道路功能,设计速度为60km/h,路线长约3317.032米,现状道路车道宽15.95-23.3米。

凤翔路AK0+010~AK0+505段为白加黑路面(原水泥混凝土板上加铺约9cm沥青混凝土路面,AK0+505~AK0+765段为水泥混凝土路面,AK0+765~AK3+327.032为沥青混凝土路面。

大部分路段出现路面龟裂、块状裂缝等情况,并伴有车辙、松散等,病害情况较严重。

本次招标范围为对X494大水线飞马路口至勒流交警路口段及良勒路改造提升工程(凤翔路段AK0+010-AK3+327.032)进行沥青罩面处理,需对旧路路面病害进行处治,改造处理包括设置调平层,破碎板修复、修补病害板块、完善修复排水系统、修复人行道等病害处理。

包括路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、交通安全设施工程(不含沥青砼罩面、旧水泥板注浆处理及交通信号设施)。

具体详见施工图设计图纸及工程量清单。

3.投标人资格要求3.1 法人资格投标人应具有独立法人资格并依法取得营业执照,营业执照处于有效期。

广东佛盈汇建工程管理有限公司_企业报告(业主版)

广东佛盈汇建工程管理有限公司_企业报告(业主版)

项目名称
中标单位
中标金额(万元) 公告时间
TOP7 河滘大道安全整治工程项目
广东军匠建设工程 有限公司
935.5
2022-12-15
TOP8 市东路道路品质提升工程施工
佛山市国林建设工 程有限公司
928.4
2022-08-26
TOP9
河滘大道安全整治工程定标结果 广东省六建集团有
公示
限公司
924.6
目标单位: 广东佛盈汇建工程管理有限公司
报告时间:
2023-02-06
报告解读:本报告数据来源于各政府采购、公共资源交易中心、企事业单位等网站公开的招标采购 项目信息,基于招标采购大数据挖掘分析整理。报告从目标单位的采购需求、采购效率、采购供应 商、代理机构、信用风险 5 个维度对其招标采购行为分析,为目标单位招标采购管理、采购效率 监测和风险预警提供决策参考;帮助目标单位相关方包括但不限于供应商、中介机构等快速了解目 标单位的采购需求、采购效率、采购竞争和风险水平,以辅助其做出与目标单位相关的决策。 报告声明:本数据报告基于公开数据整理,各数据指标不代表任何权威观点,报告仅供参考!
TOP2 TOP3 TOP4 TOP5 TOP6 TOP7
汾江路立交改造工程勘察设计 中铁二院工程集团
(第二次)定标结果公示
有限责任公司
工业路(汾江北路至货站路)道 路工程勘察设计开标记录
工业路(汾江北路至货站路)道 路工程勘察设计项目定标结果公 示
上海市城市建设设 计研究总院(集团) 有限公司 上海市政工程设计 研究总院(集团)有 限公司
645.8
2022-03-23
TOP10
中山公园慢行通道工程勘察设计
创辉达设计股份有 限公司

顺德区建设工程施工招标文件

顺德区建设工程施工招标文件

招标公告1.招标条件本招标工程X494大水线飞马路口至勒流交警路口段及良勒路改造提升工程〔凤翔路段AK0+010-AK3+327.032〕已由工程主管部门批准建立,招标人为佛山市顺德区公路局,建立资金来自财政拨款。

工程已具备招标条件,现对该工程进展公开招标。

2.工程概况与招标范围本招标工程估价为: 2300.6549 (万元);工期: 180 日历天。

工程概况:X494大水线飞马路口至勒流交警路口段及良勒路改造提升工程由凤翔路、良勒路大良段、勒良路勒流段及龙眼大道四条线路组成,路线全长14.486KM。

本次招标仅对凤翔路段〔AK0+010-AK3+327.032〕的施工工程进展招标。

X494大水线飞马路口至勒流交警路口段及良勒路改造提升工程〔凤翔路段AK0+010-AK3+327.032〕,位于佛山市顺德区,凤翔路呈东西走向,路线起于105国道飞马路口,止于勒良路穿插口处,为双向四车道的一级公路,并兼顾城市道路功能,设计速度为60km/h,路线长约3317.032米,现状道路车道宽15.95-23.3米。

凤翔路AK0+010~AK0+505段为白加黑路面〔原水泥混凝土板上加铺约9cm沥青混凝土路面,AK0+505~AK0+765段为水泥混凝土路面,AK0+765~AK3+327.032为沥青混凝土路面。

大局部路段出现路面龟裂、块状裂缝等情况,并伴有车辙、松散等,病害情况较严重。

本次招标范围为对X494大水线飞马路口至勒流交警路口段及良勒路改造提升工程〔凤翔路段AK0+010-AK3+327.032〕进展沥青罩面处理,需对旧路路面病害进展处治,改造处理包括设置调平层,破碎板修复、修补病害板块、完善修复排水系统、修复人行道等病害处理。

包括路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、交通平安设施工程〔不含沥青砼罩面、旧水泥板注浆处理及交通信号设施〕。

具体详见施工图设计图纸及工程量清单。

3.投标人资格要求3.1 法人资格投标人应具有独立法人资格并依法取得营业执照,营业执照处于有效期。

佛山市顺德区快速干线工程水文地质概况

佛山市顺德区快速干线工程水文地质概况

佛山市顺德区快速干线工程水文地质概况一、自然地理条件1.地形、地貌顺德境内地势由西北向东南倾斜。

大部分地区平均海拔0.2,2米,平原上散布多处残丘,以顺峰山主峰大岭为最高,海拔172.5米;其次为锦屏山主峰金盘岭,海拔172米;其余多在100米以下。

全区地貌分为平原、水域、丘陵和台地四大类。

面积806.15平方公里,其中平原面积473.21平方公里,占58.7,;水域(含河流、水塘)面积301.5平方公里,占37.4,;丘陵和台地面积31.43平方公里,占3.9,。

本工程地面标高一般在3.0,3.75米之间,地势较平坦。

路口东北和东南象限建筑物较多,路口的西北和西南象限大型建筑较少,主要以农田和鱼塘及平房为主。

平行于现状碧桂路以东50米左右,为预留广珠城际轨道线位。

顺德区地貌基本格局,一方面是受断裂构造和海河动力的相互作用,和河流携带泥沙在河口区沉积的结果,另一方面也是人类活动的产物。

2.气象、气候本工程所属地区属亚热带气候,年平均气温21.7~21.9?,冬季最冷月份为1月,平均气温13?,极端最低气温在0?以下。

夏季最热月份为7月,平均气温28.8?,极端最高气温38.7?。

年均降雨量约1638mm,最大降雨量可达2000mm。

雨季一般从每年的三月下旬开始,在九月底结束,长达半年。

雨季的降雨量占年降雨量的81%。

年蒸发量1400~1600mm,潮湿系数大于1。

年内暴雨较集中的时间为5~9月份,平均每月约有一次暴雨发生。

年平均风速约为1~2米/秒,冬夏季的风向变化明显,从春季至初秋盛行偏南风,秋季至冬末盛行偏北或偏东风。

本区属台风影响区,风速最大达34米/秒。

3.地震1晚古生代早期,由于北东向广从断层的生成和活动,在晚泥盆世至二叠纪,断层北西侧下降接受沉积,印支运动使上述沉积岩层发生褶皱,形成水口背斜等褶皱构造,并形成广三断层。

中生代广三、广从断层复活,形成了初具规模的三水、东莞断陷盆地,接受了白垩纪内陆湖泊相沉积,随着燕山运动的活动,形成了展旗岗背斜,南塘向斜等北东向宽阔型褶皱,东西向的广三断层对上述褶皱产生切割。

佛山一环至南港立交改造方案

佛山一环至南港立交改造方案

佛山一环至南港立交改造方案佛山一环至南港立交改造方案是一项重要的交通工程,旨在改善一环道路的交通状况,提高道路的通行效率和安全性。

本方案将对佛山一环至南港立交的道路进行改造,包括道路拓宽、桥梁加固、交通信号系统升级、绿化景观建设等方面。

一、道路拓宽本次改造将拓宽佛山一环至南港立交的道路,使其通行能力得到提升。

道路拓宽的主要内容包括:1. 道路宽度调整:将原道路宽度调整为60米左右,同时增加绿化隔离带,提高道路的安全性和舒适性。

2. 路面升级:对道路路面进行升级,包括铺设沥青、混凝土等,提高道路的耐用性和舒适度。

3. 排水系统升级:对道路的排水系统进行升级,提高排水能力,防止路面积水。

二、桥梁加固佛山一环至南港立交的道路现状存在桥梁脆弱的问题,需要进行加固处理。

桥梁加固的主要内容包括:1. 桥梁加固设计:根据桥梁的实际情况,进行加固设计,确保桥梁的安全性和稳定性。

2. 桥梁加固施工:采用高强度材料进行加固施工,提高桥梁的承载能力和耐久性。

三、交通信号系统升级交通信号系统是保证道路通行效率和安全性的关键因素之一。

本次改造将升级佛山一环至南港立交的交通信号系统,包括信号配时、闯红灯检测、智能收费等方面。

1. 信号配时升级:根据交通流量和道路状况,优化信号配时,提高道路的通行效率。

2. 闯红灯检测升级:采用智能检测设备,提高闯红灯检测的准确性和安全性。

3. 智能收费升级:采用智能收费系统,提高道路的通行效率和安全性。

四、绿化景观建设绿化景观建设是提高道路形象和舒适度的关键因素。

本次改造将建设绿化景观,包括道路两侧绿化带、桥梁休息区、停车场入口等。

本次改造将采取多项措施,提高佛山一环至南港立交的道路通行效率和安全性,改善一环道路的交通状况,为市民提供更加舒适、便捷的出行环境。

佛山市人民政府关于印发《佛山市城乡水利防灾减灾工程建设实施方案》的通知-

佛山市人民政府关于印发《佛山市城乡水利防灾减灾工程建设实施方案》的通知-

佛山市人民政府关于印发《佛山市城乡水利防灾减灾工程建设实施方案》的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 佛山市人民政府关于印发《佛山市城乡水利防灾减灾工程建设实施方案》的通知各区人民政府,市府直属有关单位:《佛山市城乡水利防灾减灾工程建设实施方案》业经市政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。

二○○三年十一月十八日佛山市城乡水利防灾减灾工程建设实施方案省委、省政府根据广东水利的现状,作出了实施广东省城乡水利防灾减灾工程建设的重大决策。

此项决策也被列为我省10项民心工程之一。

决策要求用3~5年完成城市防洪、江海堤围及大中型水库除险加固达标建设。

落实省委、省政府的重大部署,建设我市城乡水利防灾减灾工程,对提高我市水利基础设施建设水平,完善防洪排涝体系,加快实现水利现代化,促进我市加速构建广东省第三大城市框架,保障人民群众安居乐业具有十分重大的现实意义和深远的历史意义。

这是一项功在当代,利在千秋的民心工程。

一、总体目标贯彻落实省委、省政府实施城乡水利防灾减灾工程建设任务的重大部署,以保障全市经济活动和社会安全为核心,以防洪排涝达标建设为主攻方向,为有效控制常遇洪涝、风暴潮,在遭遇较大洪涝、风暴潮时,确保全市大分部地区经济活动、社会活动不受影响,不断提高对洪涝灾害的控制和减轻其造成破坏的影响,提高社会承灾能力,建成以防洪排涝为重点的全方位防灾减灾体系。

(一)工程范围1、实现城市规划的主、次中心组团和区级中心城区的城市防洪建设。

2、捍卫农田5万亩以上的江堤达标建设。

3、纳入省人大议案的小型水库安全加固建设。

(二)建设标准1、城市防洪工程和堤防达标建设项目按防御50年一遇洪水的标准。

佛山市人民政府办公室关于2012年省、市民生实事落实情况的通报-佛府办[2013]9号

佛山市人民政府办公室关于2012年省、市民生实事落实情况的通报-佛府办[2013]9号

佛山市人民政府办公室关于2012年省、市民生实事落实情况的通报正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 佛山市人民政府办公室关于2012年省、市民生实事落实情况的通报(佛府办[2013]9号)各区人民政府,市政府各部门、直属各机构:为切实改善民生、纾解民困,让改革发展成果普惠群众,我市自2008年以来每年均安排一批民生实事,并通过组织协调、责任分解、督促检查等方式推动落实,为改善市民生活、促进社会和谐做出了实实在在的贡献。

2012年,市政府安排了18件民生实事,同时加大对省10件民生实事的落实力度,截至年底,各项民生实事均顺利完成。

现将我市落实省、市民生实事情况通报如下。

一、部署分解各项任务一是加强组织领导。

市长刘悦伦在2012年上半年工作分析会上亲自部署,强调“我们的政府最大的合法性来源于照顾好老百姓,政府如果不能把老百姓的生活搞好,不把民生实事办好,我们就是没有尽到责任”。

刘悦伦同志还在有关民生实事文件上批示要求“加大工作力度,确保年底完成工作任务”,常务副市长李子甫要求“继续加大督办力度,务必完成省下达任务”。

各相关单位按照市政府要求,主要领导加大组织协调力度,找准问题,克服困难,研究对策,逐个突破,从年初介入,年中细化完善各项举措到年尾狠抓优化提升,保障了民生实事落到实处。

二是细化分解任务。

首先做好总体分解。

2012年“两会”结束后,市府办公室在广泛征求各领导、各单位意见基础上,制定和印发《2012年市政府工作主要任务分解表》(佛府办函〔2012〕78号),其中明确市级18件民生实事的任务目标要求、牵头单位和分管领导。

其次做好资金分解。

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佛山市X494大水线飞马路口至勒流交警路口段及良勒路改造提升工程
可行性研究报告
(典型案例〃仅供参考)
广州中撰企业投资咨询有限公司
地址:中国·广州
目录
第一章佛山市X494大水线飞马路口至勒流交警路口段及良勒路改造提升工程概论 (1)
一、佛山市X494大水线飞马路口至勒流交警路口段及良勒路改造提升工程名称及承办单位 (1)
二、佛山市X494大水线飞马路口至勒流交警路口段及良勒路改造提升工程可行性研究报告委托编制单位 (1)
三、可行性研究的目的 (1)
四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2)
(一)项目可行性报告编制依据 (2)
(二)可行性研究报告编制原则 (2)
(三)可行性研究报告编制范围 (4)
五、研究的主要过程 (5)
六、佛山市X494大水线飞马路口至勒流交警路口段及良勒路改造提升工程产品方案及建设规模 (6)
七、佛山市X494大水线飞马路口至勒流交警路口段及良勒路改造提升工程总投资估算 (6)
八、工艺技术装备方案的选择 (6)
九、项目实施进度建议 (7)
十、研究结论 (7)
十一、佛山市X494大水线飞马路口至勒流交警路口段及良勒路改造提升工程主要经济技术指标 (9)
项目主要经济技术指标一览表 (10)
第二章佛山市X494大水线飞马路口至勒流交警路口段及良勒路改造提升工程产品说明 (16)
第三章佛山市X494大水线飞马路口至勒流交警路口段及良勒路改
造提升工程市场分析预测 (16)
第四章项目选址科学性分析 (16)
一、厂址的选择原则 (16)
二、厂址选择方案 (17)
四、选址用地权属性质类别及占地面积 (18)
五、项目用地利用指标 (18)
项目占地及建筑工程投资一览表 (18)
六、项目选址综合评价 (19)
第五章项目建设内容与建设规模 (20)
一、建设内容 (20)
(一)土建工程 (21)
(二)设备购臵 (21)
二、建设规模 (22)
第六章原辅材料供应及基本生产条件 (22)
一、原辅材料供应条件 (22)
(一)主要原辅材料供应 (22)
(二)原辅材料来源 (22)
原辅材料及能源供应情况一览表 (23)
二、基本生产条件 (24)
第七章工程技术方案 (25)
一、工艺技术方案的选用原则 (25)
二、工艺技术方案 (26)
(一)工艺技术来源及特点 (26)
(二)技术保障措施 (26)
(三)产品生产工艺流程 (27)
佛山市X494大水线飞马路口至勒流交警路口段及良勒路改造提升工程生产工艺流程示意简图 (27)
三、设备的选择 (28)
(一)设备配臵原则 (28)
(二)设备配臵方案 (29)
主要设备投资明细表 (29)
第八章环境保护 (30)
一、环境保护设计依据 (30)
二、污染物的来源 (31)
(一)佛山市X494大水线飞马路口至勒流交警路口段及良勒路改造提升工程建设期污染源 (32)
(二)佛山市X494大水线飞马路口至勒流交警路口段及良勒路改造提升工程运营期污染源 (32)
三、污染物的治理 (33)
(一)项目施工期环境影响简要分析及治理措施 (33)
1、施工期大气环境影响分析和防治对策 (34)
2、施工期水环境影响分析和防治对策 (37)
3、施工期固体废弃物环境影响分析和防治对策 (38)
4、施工期噪声环境影响分析和防治对策 (39)
5、施工建议及要求 (41)
施工期间主要污染物产生及预计排放情况一览表 (43)
(二)项目营运期环境影响分析及治理措施 (44)
1、废水的治理 (44)
办公及生活废水处理流程图 (44)
生活及办公废水治理效果比较一览表 (45)
生活及办公废水治理效果一览表 (45)
2、固体废弃物的治理措施及排放分析 (45)
3、噪声治理措施及排放分析 (47)
主要噪声源治理情况一览表 (48)
四、环境保护投资分析 (49)
(一)环境保护设施投资 (49)
(二)环境效益分析 (49)
五、厂区绿化工程 (49)
六、清洁生产 (50)
七、环境保护结论 (50)
施工期主要污染物产生、排放及预期效果一览表 (52)
第九章项目节能分析 (53)
一、项目建设的节能原则 (53)
二、设计依据及用能标准 (53)
(一)节能政策依据 (53)
(二)国家及省、市节能目标 (54)
(三)行业标准、规范、技术规定和技术指导 (55)
三、项目节能背景分析 (55)
四、项目能源消耗种类和数量分析 (57)
(一)主要耗能装臵及能耗种类和数量 (57)
1、主要耗能装臵 (57)
2、主要能耗种类及数量 (58)
项目综合用能测算一览表 (58)
(二)单位产品能耗指标测算 (59)
单位能耗估算一览表 (59)
五、项目用能品种选择的可靠性分析 (60)
六、工艺设备节能措施 (60)
七、电力节能措施 (61)
八、节水措施 (62)
九、项目运营期节能原则 (63)
十、运营期主要节能措施 (63)
十一、能源管理 (65)
(一)管理组织和制度 (65)
(二)能源计量管理 (65)
十二、节能建议及效果分析 (66)
(一)节能建议 (66)
(二)节能效果分析 (66)
第十章组织机构工作制度和劳动定员 (67)
一、组织机构 (67)
二、工作制度 (67)
三、劳动定员 (68)
四、人员培训 (68)
(一)人员技术水平与要求 (68)
(二)培训规划建议 (68)
第十一章佛山市X494大水线飞马路口至勒流交警路口段及良勒路改造提升工程投资估算与资金筹措 (69)
一、投资估算依据和说明 (69)
(一)编制依据 (70)
(二)投资费用分析 (71)
(三)工程建设投资(固定资产)投资 (72)
1、设备投资估算 (72)
2、土建投资估算 (72)
3、其它费用 (72)
4、工程建设投资(固定资产)投资 (73)
固定资产投资估算表 (73)
5、铺底流动资金估算 (74)
铺底流动资金估算一览表 (74)
6、佛山市X494大水线飞马路口至勒流交警路口段及良勒路改造提升
工程总投资估算 (75)
总投资构成分析一览表 (75)
二、资金筹措 (75)
投资计划与资金筹措表 (76)
三、佛山市X494大水线飞马路口至勒流交警路口段及良勒路改造提升工程资金使用计划 (76)
资金使用计划与运用表 (77)
第十二章经济评价 (78)
一、经济评价的依据和范围 (78)
二、基础数据与参数选取 (78)
三、财务效益与费用估算 (79)
(一)销售收入估算 (79)
产品销售收入及税金估算一览表 (80)
(二)综合总成本估算 (80)
综合总成本费用估算表 (81)
(三)利润总额估算 (81)
(四)所得税及税后利润 (82)
(五)项目投资收益率测算 (82)
项目综合损益表 (82)
四、财务分析 (83)
财务现金流量表(全部投资) (85)
财务现金流量表(固定投资) (87)
五、不确定性分析 (88)
盈亏平衡分析表 (89)
六、敏感性分析 (90)
单因素敏感性分析表 (90)
第十三章佛山市X494大水线飞马路口至勒流交警路口段及良勒路
改造提升工程综合评价 (91)
第一章项目概论
一、项目名称及承办单位
1、项目名称:佛山市X494大水线飞马路口至勒流交警路口段及良勒路改造提升工程投资建设项目
2、项目建设性质:新建
3、项目编制单位:广州中撰企业投资咨询有限公司
4、企业类型:有限责任公司
5、注册资金:500万元人民币
二、项目可行性研究报告委托编制单位
1、编制单位:广州中撰企业投资咨询有限公司
三、可行性研究的目的
本可行性研究报告对该佛山市X494大水线飞马路口至勒流交警路口段及良勒路改造提升工程所涉及的主要问题,例如:资源条件、原辅材料、燃料和动力的供应、交通运输条件、建厂规模、投资规模、生产工艺和设备选型、产品类别、项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等,从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。

通过分析比较方案,并对项目建成后可能取得的技术经济效果进行预测,从而为投资决策提供可靠的依据,作为该佛山市X494大水线飞马路口至勒流交警路口段及良勒路改造提升工程进行下一步环境评价及工程设计的基础文件。

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