无人值守汽车衡称量管理系统技术协议(CYDZ)
无人值守汽车衡称量管理系统
浅谈无人值守汽车衡称量管理系统摘要2013年初沙钢集团有限公司创新思路，提出无人值守司磅系统，并在停车场进行试点，本文主要介绍沙钢无人值守汽车衡称量管理系统的技术要求和系统框架设计；并对目前投入使用的停车场自动计量系统的工作流程进行介绍；最后介绍防作弊设计。
关键词无人值守汽车衡管理系统1、概述无人值守汽车衡充分整合汽车衡等计量设备，利用分布式网络等技术，构建完善的远程可操控计量管理系统，并且对每个计量点安装多台全方位的视频监控设备，完成计量过程的监控、图像抓拍及计量操作过程的截图，辅助计量员完成计量任务，最终实现系统的自动计量。
无人值守称重系统可分为两大类：无人值守动态称重系统和无人值守静态称重系统。
其中无人值守静态称重系统又可分为近距离读卡和远距离读卡两种方式。
无人值守动态称重系统采用远距离读卡方式。
在称重过程中，近距离读卡方式要求司机下车“刷卡”，远距离读卡方式在司机不下车的情况下自动完成各种操作。
一般说来，静态称重方式所得重量数据更准确，称重流程控制得更精确，而且司机可以及时获取打印的磅单。
动态称重适用于对称量精确度要求不高的情况。
沙钢无人值守汽车衡采用静态称重，远距离读卡方式，驾驶员不用下车进行刷卡。
停车场汽车衡用于贸易计量，数据用于贸易结算，属于关键的测量设备，为了保证数据准确，所以采用静态称重。
汽车驶入秤台，红外对射检测车辆是否完全上磅，同时读卡器读取汽车卡片信息，待汽车完成上磅且汽车衡仪表数据稳定后，系统读取仪表重量传送至数据库进行一系列的自动化操作。
2、无人值守管理系统技术要求第一、具有防作弊功能。
系统必须可以避免前车不完全下磅后车不完全上磅的自动检测功能；具备视频采集监控记录功能；音频播放语音通话功能。
系统用红绿灯控制车辆的行进与停止。
在秤的前后安装红外对射检测装置，来检测汽车是否完全上磅或完成下磅。
安装高清摄像头有效监视汽车称重过程中驾驶员或其他人员的其他作弊行为。
第二、数据库设置功能，包括数据库设置、数据上传设置、数据库备份、数据初始化和日志管理功能。
汽车衡无人值守 管理制度
汽车衡无人值守管理制度一、总则为规范和加强汽车衡无人值守管理，提高汽车衡的使用效率和安全性，制定本管理制度。
二、管理范围本管理制度适用于汽车衡无人值守管理工作。
三、管理目标1. 确保汽车衡的正常运行，保障交易双方利益；2. 提高汽车衡的使用效率，减少人力成本；3. 提升汽车衡的安全性，避免因操作不当造成的事故。
四、管理职责1. 汽车衡管理部门负责制定汽车衡无人值守管理标准和流程；2. 维护人员负责对汽车衡的日常维护和检修；3. 监控人员负责对汽车衡进行监控和远程操作；4. 安全人员负责对汽车衡的安全管理和事故处理。
五、管理流程1. 检测保养（1）每日巡检：检查汽车衡零部件是否正常，包括传感器、液压系统、电气系统等；（2）定期维护：定期检测汽车衡的故障，及时更换损坏的零部件，保证汽车衡的稳定运行。
2. 远程监控（1）监控系统：安装远程监控系统，实时监控汽车衡的运行状态；（2）远程操作：对汽车衡进行远程操控，如校准重量、调整位置等。
3. 安全管理（1）安全防范：安装安全防护设施，如安全栏杆、报警装置等；（2）事故处理：定期组织事故演练，建立应急处理流程，确保发生事故时能及时处理。
六、管理要求1. 保证汽车衡的准确性和稳定性；2. 保障汽车衡的安全性和可靠性；3. 提高汽车衡的使用效率和管理水平。
七、管理措施1. 制定维护计划：每月制定汽车衡的维护计划，确保保养和检修工作的落实；2. 远程监控设备：更新和维护远程监控设备，确保监控系统的正常运行；3. 安全培训：对相关人员进行安全培训，提高其安全防范意识和事故处理能力。
八、管理考核1. 设立考核制度：制定汽车衡无人值守管理的考核指标和标准；2. 考核内容：包括汽车衡的准确性、稳定性、安全性和使用效率；3. 效果评估：定期对汽车衡的无人值守管理工作进行考核评估，对考核结果进行奖惩。
九、管理改进1. 定期汇总反馈：定期对汽车衡无人值守管理工作进行汇总和反馈；2. 分析改进方案：根据汇总和反馈结果，制定改进方案，提出改进建议；3. 落实改进措施：落实改进方案，确保改进措施的有效性和可持续性。
无人值守式电子汽车衡技术协议
陕西北元化工有限公司热电分公司3.4*21m SCS-120T无人值守式电子汽车衡技术协议买方：陕西北元化工有限公司卖方：山西科通电子机械有限公司时间：二〇一一年七月2011年7月5日，陕西北元化工有限公司(以下简称买方)、晋城科通电子机械有限公司(以下简称卖方)、就陕西北元化工有限公司热电分公司3.4*21m SCS-120T无人值守式电子汽车衡设备制造、试验、检验、性能保证、售后服务等技术问题进行了充分讨论，达成共识。
为进一步明确买方、卖方的权利和责任，特制定本技术协议，作为卖方、制造、检验和验收及买方验收产品的依据。
本技术协议为3.4*21m SCS-120T无人值守式电子汽车衡采购合同的组成部分。
本技术协议各代表签字后生效，与商务合同具有同等效力。
一、总则1、本技术协议适用于陕西北元化工有限公司热电分公司3.4*21m SCS-120T无人值守式电子汽车衡设备。
它包括设备的功能设计、结构、性能、试验方面的技术要求。
2、本技术协议提出的是最低限度的技术要求．并未对一切技术细节作出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，卖方应保证提供符合本技术协议和有关标准、规范的优质产品。
3、如果卖方没有以书面对本协议的条文提出异议，那么买方可以认为卖方提供的产品应完全符合本技术协议的要求。
4、在签订合同之后，买方有权提出因规范标准和规程发生变化而产生的补充要求，具体项目由买卖双方共同商定。
5、本技术协议所使用的标准如与卖方所执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。
6、本协议内所有设备必须满足设计院提供的数据表。
二、技术条件1．项目名称及设备要求项目名称热电分公司设备名称：3.4*21m SCS-120T无人值守式电子汽车衡2．设备台数：1台三、33.4*21m SCS-120T无人值守式电子汽车衡技术部分1.系统概述：无人值守称重系统是指利用车号自动识别等技术，自动读取车号、自动读取并保存重量、自动控制称重流程，实现在无人操作和监管的情况下的自动称量。
汽车衡系统技术协议书 汽车衡系统技术协议书
汽车衡系统技术协议书相关各方就买方需用的电子汽车衡设备（系统设备清单见表一）的技术要求经过友好协商，达成如下协议：另：基础预埋件等相关材料以及防雷接地等由土建施工方提供，图纸由卖方提供。
表一：电子汽车衡设备供货清单1、设备工作条件：安装场所：汽车装卸区（室外）；控制室距离地磅约150米。
环境条件：●平均大气压：夏季91.39KPa;冬季92.7KPa●极端最高气温： 39.6℃；●极端最低气温： -22.3℃；●年平均相对湿度： 53%~60%2、设计原始依据2台3.4*18m-80t电子汽车衡，对进厂原料（液化石油气、甲醇汽车槽车运输）、出厂产品（高辛烷值汽油、剩余液化石油气汽车槽车运输）的称量。
要求整体防爆等级不低于：dⅡBT4流程简述：装有原料（液化石油气、甲醇汽油）的汽车槽车或空车从厂区西南侧大门进入，经汽车衡称量后，将车号、毛重或皮重等信息传入销售中心内汽车衡计量间计算机内，再进入汽车装卸栈桥进行装卸车作业。
装有产品（高辛烷值汽油、剩余液化石油气）的汽车槽车或空车，从汽车装卸栈桥，再经汽车衡称量后，将车号、毛重或皮重等信息传入销售中心内汽车衡计量间计算机内。
汽车衡计量间的计算机汇总上述信息功能，并打印磅码单。
完善后的系统需要实现的主要功能（系统方案应按完善功能设计，部分外部设备暂时不订货，但功能应预留，保证日后增补设备即可实现完全无人值守自动过磅功能）：另：要求提供全自动功能软件以及编程。
现场设备需要具备防爆功能。
传感器具备防雷击功能。
1、称量及数据管理2、磅单打印、历史称量数据查询、报表统计3、可记忆车号、皮重、货号、称量记录、断电时存储数据不丢失4、可配接多种型号的打印机自动记录过磅数据5、可选配上位计算机，可配接大屏幕显示器6、计算机上实时显示一幅画面，重量对外实时显示7、具有车号自动识别系统、车辆上秤情况监视、车辆所载货物情况监视8、具有射频刷卡系统9、系统中的硬件配置具有稳定性、可靠性10、软件的设计要具有安全性和灵活性11、对于上传数据要留有两个接口（销售大厅、管理系统），Modbus RS485接口12、仪表计量与称重的比对功能，汽车装车计量与汽车衡要做比对，汽车衡需考虑该功能，汽车衡供货商需配合装车控制系统配套商完成相应的通讯功能。
无人值守汽车衡电子称重管理系统
南通□春晖□软件----汽车衡电子称重管理系统
一、开发背景
当前配有电子汽车衡的企业，对货物重量的检测和结算时的依据就是我们所信赖的电子汽车衡称重设备所显示出来的重量数值，但是无论是领导者或者管理员很多时候都忽略了电子汽车衡所存在的隐患，比如：每天大量的手工填单使计算工作极易发生错误，车辆在上磅的过程中不规则的上磅方法改变称重数值，不同的车辆调换牌照或同一辆车重复上磅称重，车辆拉运非规定拉运的货物，更严重的还有内外勾结造假票及使用地磅遥控器改变称重数值，司磅员擅离职守造成企业损失，等等。
对于这些隐患很多领导者与管理员并不知道，有时即使知道也不好及时发现和控制，久而久之给企业造成了巨大的经济损失。
南通春晖软件针对以上问题从实际出发，研发了无人值守称重管理系统，系统的最大特点在于“无人值守”，可以有效的防止各种作弊行为，结合监控和网络系统，领导可以实时了解监控录象图象和过磅信息。
二、网络示意图
三、系统说明
三、功能特点
3.1 IC、ID（或电子标签）双卡联动，真正实现无人值守功能3.2 图像监控，全方位、多角度保留称重现场
3.3 集成红外监控，防止作弊
3.4 集成电动道闸
3.5 磅单打印、补打
3.6 数据全自动，禁止人员修改
3.7 扩展性强，集成度高
四、实施效果
1、对于管理部门，可以通过系统中的汇总报表了解当前的生产及物流状况；
2、对于财务结算部门，可以拿到清晰又准确的结算报表；
3、对于仓管部门，可以了解自己的收、发货物的情况等。
无人值守式电子汽车衡专业技术协议
陕西北元化工有限公司热电分公司3.4*21m SCS-120T无人值守式电子汽车衡技术协议买方：陕西北元化工有限公司卖方：山西科通电子机械有限公司时间：二〇一一年七月2011年7月5日，陕西北元化工有限公司(以下简称买方)、晋城科通电子机械有限公司(以下简称卖方)、就陕西北元化工有限公司热电分公司3.4*21m SCS-120T无人值守式电子汽车衡设备制造、试验、检验、性能保证、售后服务等技术问题进行了充分讨论，达成共识。
为进一步明确买方、卖方的权利和责任，特制定本技术协议，作为卖方、制造、检验和验收及买方验收产品的依据。
本技术协议为3.4*21m SCS-120T无人值守式电子汽车衡采购合同的组成部分。
本技术协议各代表签字后生效，与商务合同具有同等效力。
一、总则1、本技术协议适用于陕西北元化工有限公司热电分公司3.4*21m SCS-120T无人值守式电子汽车衡设备。
它包括设备的功能设计、结构、性能、试验方面的技术要求。
2、本技术协议提出的是最低限度的技术要求．并未对一切技术细节作出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，卖方应保证提供符合本技术协议和有关标准、规范的优质产品。
3、如果卖方没有以书面对本协议的条文提出异议，那么买方可以认为卖方提供的产品应完全符合本技术协议的要求。
4、在签订合同之后，买方有权提出因规范标准和规程发生变化而产生的补充要求，具体项目由买卖双方共同商定。
5、本技术协议所使用的标准如与卖方所执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。
6、本协议内所有设备必须满足设计院提供的数据表。
二、技术条件1．项目名称及设备要求项目名称热电分公司设备名称：3.4*21m SCS-120T无人值守式电子汽车衡2．设备台数：1台三、33.4*21m SCS-120T无人值守式电子汽车衡技术部分1.系统概述：无人值守称重系统是指利用车号自动识别等技术，自动读取车号、自动读取并保存重量、自动控制称重流程，实现在无人操作和监管的情况下的自动称量。
电子汽车衡技术协议
××××有限公司120T数字式电子汽车衡技术协议甲方：××××有限公司乙方：××××有限公司甲方：××××有限公司 (简称甲方)乙方：××××有限公司(简称乙方)乙方作为制造商授权的经销商，乙方负责运输、安装、调试。
对甲方选用梅特勒-托利多（常州）公司的贰台120t数字式电子汽车衡事宜,经甲乙双方技术交流，友好协商,就上述设备的供货、现场服务、技术培训等问题达成如下协议：供货范围：120吨数字式电子汽车衡贰台套规格：SCS/ZCS-120DN-3421 安装方式：无（浅）基坑一、主要设备技术参数0.017%FS0.017%FS0.017%FS0.010%FS-40C~+55C最多可接16只350的模拟式传感器（两台秤），或 10只Power Cell数字传感器(若使用外接电源可接24只Power Cell传感器)-10C40C，相对湿度为10％85％，不冷凝。
-20C60C，相对湿度为10％85％，不冷凝。
1.0KV（L-N）； 1.5KV（L-G，N-G）-10 C ~45C30W40030090(mm)5C～35C220V10%,49.5～60.5Hz70W二、单台供货范围：三．甲乙双方工作范围及职责：1、甲方工作职责：1）甲方在技术协议中向乙方提出所购电子汽车衡的明确要求和供货范围。
2) 现场安装调试时,甲方协助配合并提供工作上的便利，安装所需大型吊车和其它工具费用均由乙方负责，甲方负责当地计量部门收取的检定、砝码租赁、调试等各项费用。
3) 甲方负责严格按照乙方提供的基础图纸进行基础施工，施工完成后按图纸内容要求进行自检验收，确保乙方所供设备在货到甲方现场后15天内安装。
乙方有权对施工的基础进行监督及验收以保证衡器使用精度。
汽车衡技术协议范文
汽车衡技术协议范文1全电子汽车衡技术协议Xxxx物资有限责任公司（简称甲方）与xxx有限责任公司（简称乙方）经多次技术交流，双方友好协商，就全电子汽车衡有关内容达成如下技术协议一、技术参数1、台面规格3×12m2、最大称量100吨3、称量方式整车动/静态计量4、秤台刚度优于1/10005、安全过载120%6、分度值20kg7、静态精度等级符合OIML9、鉴别力当负荷改变相当于1.4d时，原显示的数字应有不小于1d的变化。
二、供货范围序号设备名称规格型号数量产地1电子汽车衡攀枝花1）钢结构秤体U型钢结构秤体2节2）称重传感器GD传感器6只3）传感器上支承1套4）传感器下支承1套5）全不锈接钢线盒AJB-0071只6）双屏蔽接线盒连接电缆(8芯)CB-1515米7）预埋件、紧固件(套)1套8）安装件1套9）8142PRO7+称重显示仪8142Pro+1台2称重打印机8300E+1台(富士通)3称重管理软件单秤中英文版1套4计算机（联想）家悦Hr100配置Le1xxG内存160G硬盘Dvd18.5显示器并口卡1台（联想）2三、技术要求1、乙方严格按照国家有关标准及甲方要求制造，提供全套确保正常运行的设备及随机备件。
2、乙方负责设备的现场指导安装及调试，确保设备正常运行并达到设计要求。
3、确保称体的强度和刚度。
4、采用柱式称重传感器。
5、整个系统要求称量迅速准确、操作使用方便、安装维护简单。
6、钢结构秤台要求整体刚度、抗扭性能等达到相关规定并满足使用要求，整机质量稳定可靠、秤体强度高、稳定性好。
7、秤体安全限位性能强，秤体限位方式要便于观察和调整限位，要求维护方便。
8、秤台秤体钢材应选用符合国家标准的优质结构钢材，且能提供相应的钢材合格证书。
9、秤体承重主梁在秤台宽度方向均匀布置，数量不小于8根；且有横向筋板和底板加固。
10、秤体整体刚性应优于1/1000以满足高频次和重载的使用，满足高精度的计量要求。
全自动无人值守汽车称重管理系统
各方面 的功能提高已达到一定高度 ， 而智能化、 信息
化 已成 为 称重 管 理 系统 更 新 换代 的必然 发 展方 向。
我公 司正是依托与东南大学、西安交通大学和西南 交通大学共同成立的联合开发小组 ， 借鉴国外先进 科 技 ， 据 中国 国情 和行业 特点 ， 依 研制 开发 的高科技
当前使 用汽 车衡称 重计 量在各 行各业 已经非 常 广泛 ， 汽车衡 准确 度高 称重 可靠 ， 已成 为贸易结 算 中 普遍 使 用 的称重 设 备 。随着 信 息技 术 的高速 发 展 ，
客户对设备功能除了要求称重准确 ， 操作方便外 ， 还
需要设 备提 供现场 监控 ， 自动 放行 ， 智能化 报表 汇总 查询等 功 能 。现 阶段市 面上 流通 的称重设 备 已经跟 不 上客 户实 际工 作 中 的各 种 需 求 ， 在一 些 工 作 强度 高， 车辆通 过率 高 ， 特别 是需要 二 十 四小 时不 问断称
运行 过程 。
【 键词 】全 自动称 重 ；远 距 离读 卡识 别 车辆 ； 自动数据 传输 分析 ；全过 程远程 监控 关
【 图分 类号 】 Ｈ １ ． ９ 【 中 Ｔ ７ ５１ ４ 文献标 识 码 】Ｂ ＋
Ｗ ｅｇ ｉ ｇ ｍａ ａ ｅ ｅ ｔｓ ｓｅ ｏ ｏ ｉｈ ｎ ｎ ｇ ｍ ｎ ｙ ｔ ｍ ｆｃ ｍｐ ｅｅ ｙ ａ ｔ ｍａ ｉ ｕ ｏ ｂ ｌ ｉ ｈ ｎ ｂ ｄ ｅ ｅ ｄ ｌｔ ｌ ｕ ｏ ｔｃ ａ ｔ ｍｏ ｉ ｗｈ ｃ ｏ ｏ ｙ ｄ ｆ ｎ ｓ ｅ Ａｂ ｔ ａ ｔ Ｔ ｉ ａ ｔ ｌ ｍｐ ａｉ ａｌ ｎｒ ｄ ｃ ｓｂ ｅ ｋ ｈ ｏ ｇ ｎ ｔ ｅ ｐ ｏ ｅ ｓｏ ｆ ｅｅ ｔ ｎ ｃ ｔ ｃ ｃ ｅ ａ ｔｒ ｗｅ ａ ｈｂ ｔｄ ｔ ｏ ｇ ｓｒ ｃ ： ｈ ｓ ｒ ｃｅ ｅ ｈ ｔ ｌ ｉ ｔ ｕ ｅ ｒ ａ ｔｒ ｕ ｈ ｉ ｈ ｒ ｆ ｓ ｉｎ ｏ ｌｃ ｏ ｉ ｒ ｋ ｓ ａ ｆｅ ｄ ｉ ｉ ａａ ｌ ｎ － ｉ ｃ ｙ ｏ ｒ ｕ ｌ ｄ ｓａ ｃ ｔｌ ｃｕ ｌ ａ ｉｎ ｍａ ａ ｅ ｎ ｎ ｔ ｅ ａ ｅ ｆｗｅｇ ｉ ｇ ａ ｄ ｄ ｔｃ ｏ ｂ ｕ ｕ ｏ ｂ ｌ ；Ｆ ｎ ｌ ｅ ａ ｔ ｏ ｍｐ ａ ｃ ｌ — ｉ ｎ ｅ ｉ ｅｌ ｔ ａｉ ｔ ｎ ｇ ｍｅ ｔ ｒ ａ ｏ ｉ ｈｎ ｅｅ ｔ ｎ ａ ｏ ｔ ｔ ｍｏ ｉ ｔ ｎ ｅ ｚ ｏ ｉ ｈ ｎ ｉ ａ ｅ ｉ ａ ｙ ｔ ｕ ｒｅ ｈ ｔ ａｌ ｅ ｌ ｈ ｈ ｉ ｙ ｌｂ ｒ ｔ ｓｔｃ ｎ ｌ ｇ ｃ ｈ ｒ ｃ ｅｉｔ ｓ ｙ ｔｍ ｎ ｅ ｒ ｔ ｎ ａ ｄ ｍｏ ｅ ｎ ｒ ｃ ｓ ｂ ｕ ｉ ｈ ｎ ｎ ａ ｅ ｎ ｙ ｔ ｍ ｆｃ ｍｐｅ ｅ ａ ｏ ａｅ ｅ ｈ ｏ ｏ ｉａ ｃ ａ ａ ｔ ｒ ｉ ，ｓ ｓ ｌ ｓｃ ｅ ｉ ｔ ｇ ａ ｏ ｖ ｍｅ ｔ ｏ ｅ ｓａ ｏ ｔ ｉ ｎ ｐ ｗｅ ｇ ｇ ｍａ ｇ ｍｅ ｔ ｓｅ ｏ重检测 领域 引入数 据远程 管理
汽车衡及无人值守系统技术协议(通用版)
技术协议甲方协议编号：乙方协议编号：签约日期：甲方：地址：电话：乙方：地址：电话：依据国家有关法律、法规的规定，甲、乙双方在平等、自愿的基础上，经过充分协商，就甲方选用乙方生产的无人值守数字式汽车衡系统（以下汽车衡系统）达成如下技术协议：1.综合技术性能指标1.1 汽车衡系统综合技术指标1.2 允许误差2.汽车衡各部件技术指标汽车衡系统采用U型钢结构台面（汽车衡称体面板采用10mm钢板）、原装进口汽车衡专用数字式传感器XXX型号、数字式汽车衡控制终端、数字接线盒及专用数字信号电缆。
且汽车衡各部件需满足以下技术指标和加工要求：2.1 汽车衡秤台技术指标和加工要求2.1.1.秤台技术指标2.1.2.秤台加工要求（1）秤体需经过特殊限位设计，保证的恶劣情况下的稳定性；（2）钢结构台面面板采用≥10mm的Q235钢板或花纹钢板，秤体制造使用U钢板需采用≥8mm 的Q235整板弯制，U型梁高度≥370mm；（3）秤体采用全自动连续CO2气体保护焊；（4）秤台钢板经抛丸喷砂后喷涂多层灰色耐磨、防腐底漆和多层面漆，总油漆厚度≥180μm；其余大梁、基础结构和支撑件需经除锈处理后，喷涂多层灰色防腐底漆和面漆；在钢结构整机检定后涂一层底漆三层面漆，总油漆厚度≥180μm；.（5）称重车辆为餐厨垃圾收集车，秤体台面需进行性特殊防腐处理，保证餐厨垃圾残留物不腐蚀台面，即台面至少使用5年无任何腐蚀现象；（6）通讯电缆即台面至仪表的延长电缆，采用双屏蔽七芯专用电缆，可远距离传输，需有效的防止电磁辐射对称重的影响。
（7）秤体台面需具有专门的防滑设计，确保汽车在秤体台面上不打滑；（8）整体刚度好、抗扭性能及台面的局部刚度强；须经专业的疲劳试验验证，确保使用寿命不低于15年；2.2 传感器技术指标和要求2.2.1传感器技术指标2.2.2传感器特殊要求（1）数字式称重传感器采用不锈钢焊接外壳,需防水、防尘、耐磨，适用于恶劣的工作环境；（2）防普通二次雷击功能，需进行防雷检测，可以安全经受高达10kV的过载电压和高达100kA 的电流；（3）在中低频次使用工况下，设计使用寿命不得低于15年；且使用过程中需具备卓越的可靠性，100%免维护；（4）针对汽车衡的坑道内常有积水、湿热的情况，采用激光焊接密封, 防护等级达到IP68，可在1.5m 深度的水中浸没时间长达10,000h（小时），并可承受高压水及蒸汽冲洗；（5）需具有抗震动/摇摆能力，能有效消除车辆刹车及启动时的水平冲击力；并且需具有专用水平限位装置防偏载；（6）具有防自传能力，在传感器受冲击时不会发生转动；（7）输出电阻需一致，传感器在安装后应无须做四角补偿；并且在维修中，调换新传感器后系统不需要重新进行标定；（8）传感器的安装套件，为保证必要钢度及表面硬度，采用XXX生产的XXXX；；（9）数字信号输出，可远距离传输，传输距离达150m (连接14个传感器)（10）需具有数字化自动补偿技术，防作弊效果好；2.3 显示仪表技术指标和加工要求2.3.1显示仪表技术指标2.3.2显示仪表特殊要求（1）表面完全密封，防护等级不低于IP67；（2）可自动或手动设置称量预制点；（3）具有自动寻址和数字传感器识别功能；（4）完善的称重数据库，并能方便，实时与PC连接；（5）具有全面的统计数据功能、数据库浏览及编辑功能；（6）需配置2个标准带隔离的串行口：第一串口提供RS232/RS485/RS422串口；第二串口/DIO提供RS232/RS485/20mA CL通讯接口；需配置以太网、各种工业接口，现场总线协议接口齐全；（7）称重数据存储量需达 2,000组数据；（8）满足甲方需要的车辆称重功能、进出厂称重模式及数据储存要求。
无人值守汽车衡称量管理系统技术协议
无人值守汽车衡称量管理系统技术协议1. 文档介绍本文档主要介绍了无人值守汽车衡称量管理系统技术协议的相关内容。
无人值守汽车衡称量管理系统是一款基于机器视觉技术的智能称重系统，用于监测运输车辆的货物重量，在物流和运输领域有广泛应用。
该系统可以自动完成货物重量的测量，实现快速、准确的数据采集和分析，大大提高了运输效率和数据精度。
2. 技术原理2.1 硬件系统无人值守汽车衡称量管理系统硬件系统由三部分组成：称重平台、图像采集设备和控制中心。
其中称重平台是用于承载货物并进行称重的设备，图像采集设备包括摄像头和灯光等，主要用于拍摄载具的照片，而控制中心则是实现整个系统的数据采集、处理和分析的核心部分。
2.2 软件系统无人值守汽车衡称量管理系统采用了机器视觉技术，利用软件算法进行图像处理，提取出载具上货物的轮廓线，从而计算出货物的重量。
系统还使用了人工智能技术，通过机器学习实现对货物的识别和分类，训练得出一个准确的模型。
整个软件系统基于C++语言开发，采用了OpenCV和TensorFlow等开源软件进行编码和训练。
3. 技术优势无人值守汽车衡称量管理系统相比传统的称重方法有以下优势：•自动化程度高，无需人工计算重量，减少了人工误差；•数据采集过程快速、精确，确保了数据的准确性和精度；•可以适应不同型号载具的重量测量，提高了系统的灵活性；•可以处理多个货物的称重，提高了效率和生产能力。
4. 技术应用无人值守汽车衡称量管理系统在物流、运输、制造等领域有广泛的应用，具体如下：•货运物流：用于货物的重量测量，可以实现货单自动化管理，提高运输效率；•制造业：用于生产线的物流管理和流程控制，实现全流程自动化控制；•储运业：用于集装箱和运输货物的重量计量、数据采集、监管和控制，确保了物流过程的高效性和数据精确性。
5.无人值守汽车衡称量管理系统技术十分先进，具有重要的应用价值。
该系统采用了机器视觉技术和人工智能技术，可以自动完成货物重量测量，实现快速、准确的数据采集和处理，为物流和运输领域的数字化和智能化进程提供了重要支持。
汽车衡自动计量管理系统
服务器
摄像机
进门读 卡器
遥控器
遥控器
出门读 卡器
视频服务 器
交换机
门卫电脑
查询读 卡器
查询显示屏
系统模块介绍
模块介绍
超时的车辆的称重信息会在磅房的厂内车辆列表和门卫监控窗口的 列表中显示红色。门卫监控窗口如下：
系统模块介绍
查询终端显示界面： 系统查询包括车号、卡号、余额、本公司车辆等待数量等基本信息， 可自定义显示
门卫处理
车辆进 厂
按线停车
进厂刷卡
合法
车辆进厂
车辆上衡
遮 挡
红外判断
正常
司机刷卡
超时
超时判断
正常
计量毛重
打印票据
计量信息 写入数据库
车辆下衡
仓库装货
仓库存根 确认装货
车辆上衡
遮 挡
红外判断
正常
计量皮重
计量信息 写入数据库
打印票据 车辆下衡
门卫检查
票据存根
超时
出厂刷卡
门卫处理
车辆放行
车辆出厂
系统模块介绍
失、销卡 销售充值 财务审核
远程查询 帐户赊货管理 审计管理 权限设置 数据备份、还原
门禁管理
汽车衡自动计量管理系统介绍
服务器
摄像机
进门读 卡器
遥控器
遥控器
出门读 卡器
视频服务 器
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室 外 称 重 部 分
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机 房 控 制 部 分
系统模块介绍
财务管理： 审核：销售部门对客户进行预充值，由财务部 门进行审核，审核生效后才为能真正充入。 •管理客户的财务账户，赊销类型、额度等 •充值明细查询
汽车衡无人值守智能称重使用手册
汽车衡无人值守智能称重系统系统管理员手册天津特威泰克科贸发展有限公司2011.6目录一、系统安装 (3)1.1数据库安装 (3)1.2 Microsoft .NET Framework2.0安装 (10)二、系统维护 (12)2.2 数据库备份 (12)2.3 数据库恢复/还原 (15)三、用户授权维护 (15)3.1用户设置 (16)3.2用户管理 (18)四、系统初始化 (19)4.1系统设置 (20)4.1车辆设置 (20)4.3物料设置 (22)4.5客户设置 (24)五、硬件安装维护 (27)5.2 RFID读卡器 (27)5.2.1读写器天线硬件安装 (27)5.2.3软件安装设置 ...................................................... 错误!未定义书签。
5.5 红外定位系统 (28)5.6 LED智能屏 (29)5.9 道闸 (30)六、无人值守磅房维护 (30)6.1硬件维护 (30)6.1.1重车衡端硬件设备 .............................................. 错误!未定义书签。
6.1.2轻车衡端硬件设备 .............................................. 错误!未定义书签。
6.1.3硬件保养维护常识 (30)6.1.3.2工控机维护 (31)6.1.3.3户外LED维护 (32)6.1.3.4红外对射维护 ........................................... 错误!未定义书签。
6.1.3.5射频读写器维护 (32)6.1.3.10其它保养常识 ......................................... 错误!未定义书签。
6.2软件维护 (33)6.2.1软件安装 (33)6.2.2软件配置 (34)6.3业务流程 (37)6.3.1 过毛业务流程 (37)6.3.3过皮业务流程 (37)6.4异常状况处理 (37)一、系统安装1.1数据库安装无人值守智能称重系统是基于数据库的C/S架构的管理信息系统，使用的是SQL Server2000数据库，需要安装在服务器端，安装步骤如下:在SQL Server2000的安装盘中选择“AUTORUN.EXE”，出现如下界面出现以下提示框。
汽车衡智能称重防作弊网络管理系统
汽车衡智能称重防作弊网络管理系统摘要：本文介绍一种汽车衡智能称重防作弊网络管理系统。
该系统基于物联网技术，结合称重传感器、控制器和云计算平台，实现对汽车衡的智能称重、防作弊和远程管理。
该系统可以实时监测称重数据，识别并拦截作弊行为，同时实现数据远程传输和统计分析，提高了管理效率和精度。
关键词：汽车衡、智能称重、防作弊、网络管理系统、物联网技术正文：随着交通物流行业的快速发展，汽车衡作为货物称重的重要工具，也变得越来越重要。
然而，由于传统汽车衡使用的电子秤存在诸多问题，比如易受天气等环境因素干扰，以及易受作弊行为影响等，因此，引入智能化的称重技术，对于提高称重精度和防止作弊行为具有重要作用。
本文提出了一种基于物联网技术的汽车衡智能称重防作弊网络管理系统，具体实现如下：1. 称重传感器：利用高精度传感器来感应拖车轮轴的重量，采用数字信号处理技术，将称重数据传输给控制器。
2. 控制器：集成传感器运算处理模块、网络通讯模块和作弊识别模块，负责对传感器采集的数据进行实时处理，并通过云计算平台实现远程管理。
3. 云计算平台：支持数据的远程传输和管理，同时提供数据分析和报表统计功能，方便管理人员实时了解秤重情况。
该系统的主要功能包括：1. 实现智能称重：通过利用高精度传感器和控制器，实现对拖车轮轴的准确称重，避免了传统电子秤易受环境因素干扰的问题，提高了称重精度。
2. 防作弊：该系统集成作弊识别模块，可以识别并拦截作弊行为，如短路、复位等，确保了称重数据的准确性。
3. 远程管理：该系统通过云计算平台支持数据的远程传输和管理，方便管理人员实时了解秤重情况，并进行数据分析和报表统计。
通过上述功能的实现，本文提出的汽车衡智能称重防作弊网络管理系统，能够有效提高货物称重的精度和管理效率，具有很高的实用和推广价值。
此外，汽车衡智能称重防作弊网络管理系统还具备数据共享的优势。
传统的汽车衡计量数据只能在现场进行手工记录，不方便后续使用。
汽车衡技术协议[1]
![汽车衡技术协议[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/4341464a0a4e767f5acfa1c7aa00b52acfc79c38.png)
汽车衡技术协议[1]1. 范围本技术协议规定了汽车衡的设计、制造、安装、调试、验收及维护的技术要求和标准。
2. 技术要求2.1 汽车衡应符合国家和行业的相关标准，包括但不限于GB/T 7722-2008《电子汽车衡》。
2.2 汽车衡的设计应确保准确度、稳定性和可靠性，满足用户称重需求。
2.3 应提供详细的技术参数，包括量程、精度、传感器类型、称重方式等。
3. 材料和制造3.1 汽车衡的主要结构材料应具有良好的耐腐蚀性和足够的强度。
3.2 传感器应选用高精度、高稳定性的产品，符合国家计量标准。
3.3 制造过程中应严格控制质量，确保产品符合设计要求。
4. 安装和调试4.1 安装前应进行场地勘测，确保地基承载力满足要求。
4.2 安装过程中应严格按照技术规范操作，确保汽车衡的稳定性和准确性。
4.3 调试完成后，应进行现场校准，确保称重结果的准确性。
5. 验收5.1 验收应按照技术协议和国家相关标准进行。
5.2 验收内容包括外观检查、功能测试、精度测试等。
5.3 验收合格后，应出具验收报告。
6. 维护和保修6.1 供应商应提供详细的维护手册，指导用户进行日常维护。
6.2 保修期内，供应商应对汽车衡出现的非人为损坏负责免费维修或更换。
6.3 保修期外，供应商应提供有偿维修服务。
7. 技术支持和服务7.1 供应商应提供技术支持，解答用户在使用过程中的技术问题。
7.2 应提供培训服务，确保用户能够正确操作和维护汽车衡。
8. 其他8.1 本技术协议未尽事宜，双方应协商解决。
8.2 本技术协议一经双方签字盖章，即具有法律效力。
请注意，以上内容仅为示例，实际的技术协议应根据具体情况和需求进行详细制定。
《汽车衡全自动智能称重系统》设计方案
《汽车衡全自动智能称重系统》设计方案一、综述：一直以来，电子衡器称重管理工作，都是煤炭、水泥、石化、粮食、饲料、冶金、化工等工业以及所有需要电子磅计量行业中的难题。
往往磅房远离管理部门，司磅人员的工作得不到有效监控，而且每天大量的手工填单和计算工作极易发生错误，这些问题的存在，久而久之，日积月累下来都将给企业带来巨大的经济损失。
随着新技术的发展，对称重管理要求的提高，如何有效地管理称重数据，提高工作效率，提高企业信息化管理水平，是各企业的管理人员所想的，也是我们所开发的称重管理系统所必须做的。
我公司根据热电企业、垃圾焚烧行业、大型煤电企业的实际情况，引进国内外先进的技术经验成功开发了一套汽车衡智能称重管理系统。
已广泛应用在国内多家垃圾处理场、发电厂以及化工、造纸企业，受到广大用户的肯定！汽车衡全自动称重系统是集远距离车号自动识别系统、自动语音指挥系统、称重图像即时抓拍系、红绿灯控制系统、红外防作弊系统、道闸控制系统、远程监管系统于一身的智能称重系统。
在称重的整个过程里做到计量数据自动可靠采集、自动判别、自动指挥、自动处理、自动控制，最大限度的降低人工操作所带来的弊端和工作强度，提高了系统的信息化、自动化程度。
对于管理部门，可以通过系统中的汇总报表了解当前的生产及物流状况；对于财务结算部门，则可以拿到清晰又准确的结算报表；仓管部门则可以了解到自己的收、发货物的情况等。
这些报表数据是随时可以查阅的，因此它也加强了管理上的一致性，缩短了决策者对生产的响应时间，提高了管理效率，降低了运行成本，促进了企业信息化管理。
二、系统设计原则1 可靠本系统是一个长期运行的系统，保证系统稳定可靠的运行是首先要考虑的。
设计时充分考虑了系统在部分出现故障时仍然能够提供对用户的服务，并且能够很快的排除故障恢复正常运行。
2 可扩展企业的发展是有一个过程的，相应的需求也是一个由小到大的过程，在系统方案中按照系统分析、统筹规划的观点将系统规划成一个扩展性很强且在扩容升级时浪费最少的系统。
全自动智能称重(经济版)技术协议
无人值守汽车衡智能称重系统技术协议二、系统流程图解此方案两台秤配备一台电脑两个近距离阅读器、（两台摄像机以及语音提示系统可选），，车辆刷卡上秤后，秤台重量稳定，阅读器自动识别车辆身份，此时计算机管理系统自动调出该车的车号及相关的预置信息（如：车牌号、皮重、等等），称重仪表测出车辆的重量、并传递给计算机系统，系统将称重结果对应存入数据库中，打印机将这条记录的单据打印出来，（打印榜单可修改定制），从相应卡记录中扣除过磅费用。
语音提示车辆车牌号及重量并提示车辆下秤，系统所有流程完成。
三、系统软件的主要功能适用于中文Win2000/2003/XP等操作平台功能菜单全中文显示。
安装及操作简便，易于使用提供多种称重方式（分为手动方式、自动方式）数据库强大，数据库选用SQL-Server支持大量存储及查询能通过串口同步显示秤台重量具备刷卡充值功能，能够设置每次过磅收费金额。
系统可以通过射频标签卡为载体，预置车辆的相关信息，包括车号、皮重、所属单位、司机等，通过远距离阅读器自动感应标签卡中信息，自动调用车辆信息，安全可靠 智能语音提示，不同情况语音做不同的提示。
称重完成后会自动播报车牌号码以及重量灵活的码单及报表软件可以由用户自已制作码单及报表格式，也可以导出到EXCEL格式、文本格式、XML 格式中由客户自由编辑强大的查询功能①按时间查询系统可以按年、月、日或不同的时间段来查询所有的称重数据②按车号、货物名称等查询称重数据系统支持对各司磅点工作情况的查询。
系统可以按不同车号、货物名称等来查询所有的称重数据，并生成各种报表数据安全，管理严密系统分三级操作权限，系统管理员、管理员及操作员。
每个功能的权限灵活分配，可由系统管理员自行分配管理员及操作员的使用权限数据远程传输数据可通过局域网或广域网进行数据传输，方便企业管理人员查询、汇总，详细系统参数在拓扑图及系统说明书中描述。
系统会控制语音音箱在不同称重过程播放不同的语音提示，比如“称重完成，请离开秤台，谢谢！”，在称重完成后并语音读出这次称重的毛重、净重等。
电子汽车衡技术协议
××××有限公司120T数字式电子汽车衡技术协议甲方：××××有限公司乙方：××××有限公司甲方：××××有限公司(简称甲方)乙方：××××有限公司(简称乙方)乙方作为制造商授权的经销商，乙方负责运输、安装、调试。
对甲方选用梅特勒-托利多（常州）公司的贰台120t数字式电子汽车衡事宜,经甲乙双方技术交流，友好协商,就上述设备的供货、现场服务、技术培训等问题达成如下协议：供货范围：120吨数字式电子汽车衡贰台套规格：SCS/ZCS-120DN-3421 安装方式：无（浅）基坑一、主要设备技术参数0.017%FS0.017%FS0.017%FS0.010%FS-40C~+55C最多可接16只350的模拟式传感器（两台秤），或10只Power Cell数字传感器-10C40C，相对湿度为10％85％，不冷凝。
-20C60C，相对湿度为10％85％，不冷凝。
1.0KV（L-N）； 1.5KV（L-G，N-G）-10 C ~45C30W40030090(mm)5C～35C220V10%,49.5～60.5Hz70W二、单台供货范围：三．甲乙双方工作范围及职责：1、甲方工作职责：1）甲方在技术协议中向乙方提出所购电子汽车衡的明确要求和供货范围。
2) 现场安装调试时,甲方协助配合并提供工作上的便利，安装所需大型吊车和其它工具费用均由乙方负责，甲方负责当地计量部门收取的检定、砝码租赁、调试等各项费用。
3) 甲方负责严格按照乙方提供的基础图纸进行基础施工，施工完成后按图纸内容要求进行自检验收，确保乙方所供设备在货到甲方现场后15天内安装。
乙方有权对施工的基础进行监督及验收以保证衡器使用精度。
2、乙方工作职责:1)合同生效后叁日内，乙方向甲方提供所供汽车衡基础图；按用户要求基础预埋件先期发货。
汽车衡无人值守系统质量保证方案 (2)
汽车衡无人值守系统质量保证方案
汽车衡无人值守系统的质量保证方案应包括以下内容：
1. 设备质量保证：对汽车衡无人值守系统的设备进行严格
的质量检测和测试，确保设备的稳定性、可靠性和耐用性。
包括设备的机械结构、传感器、控制系统等方面的质量保证。
2. 软件质量保证：对汽车衡无人值守系统的软件进行全面
的质量控制，包括设计、开发、测试和运行过程中的质量
保证。
确保软件的稳定性、安全性和功能完整性。
3. 安全性质量保证：针对汽车衡无人值守系统的安全性需求，进行全面的安全性质量保证工作。
包括对系统的防护
和控制机制、交互界面的安全性、数据的加密和保护等方
面的质量保证。
4. 数据质量保证：确保汽车衡无人值守系统对称重数据的准确性和可靠性。
采用多种检测手段，包括校准、验证和比对等，确保数据的准确性和一致性。
5. 运行质量保证：进行系统的全面运行测试和验证，包括系统的性能测试、稳定性测试、负荷测试等。
确保系统的稳定运行和长期可靠性。
6. 用户体验质量保证：关注用户的需求和反馈，不断改进和完善系统的用户体验。
包括界面友好性、操作便捷性、功能完整性等方面的质量保证。
7. 售后服务质量保证：提供全面的售后服务和技术支持，对系统进行及时维护、升级和故障处理，确保用户的正常使用和满意度。
上述内容是汽车衡无人值守系统质量保证方案的基本要素，具体的质量保证措施和方法需要根据具体的系统需求和情
况进行量身定制。
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磅房卫士
数字式电子汽车衡
防作弊无人值守称重管理系统
技术解决方案
西安诚义电子信息有限公司
2011年3月10日
技术协议
卖方:西安诚义电子信息科技有限公司
买方：
经买卖双方协商一致，就卖方向买方提供的SCS -100T( 3.4m×18m)数字式电子汽车衡防作弊无人值守称重管理系统产品,达成如下技术协议：
1、产品主要功能
“视频监控+红外+防作弊无人值守称重管理软件”的车辆防作弊称重系统。
它主要由车辆定位系统、电气控制系统、计算机与防作弊称重管理软件等部分组成,满足全数字式汽车衡配套使用要求,称量管理系统能有效防范多种利用汽车衡作弊的行为，能提供“从数字式传感器及数字式称重仪表、红外卡位及智能化的防作弊称重管理软件”多重车辆防作弊称重解决方案,能够筑起多道汽车衡防作弊安全屏障.
2、防作弊称重系统主要功能
防作弊称重系统能有效防范无线遥控作弊、多台车同时上秤作弊、车辆空车夹带作弊及车辆不完全上秤作弊等多种利用汽车衡作弊的行为，详见表1。
表1（主要功能说明）
主要功能功能说明防无线遥控作弊✓计量防控监测仪、防作弊跟踪曲线
防车辆不完全上秤作弊✓系统自动实时判断
防多台车同时上秤作弊✓系统自动实时判断
防车辆空车夹带作弊✓系统自动比对皮重
防虚开磅单作弊✓称重磅单审核
防内外勾结、监守自盗作弊✓称重仪表与计算机软件加密✓称重数据管理加密
2。
1 主要结构
汽车衡防作弊无人值守称重管理系统主要由车辆定位系统、电气控制系统、计算机与防作弊称重管理软件等部分组成，详见图1（系统示意图）。