轮毂修复 上海志琦
上海市汽车维修工时结算标准
●收费公式维修结算价格=工时费（工时单价X结算工时定额）+[材料进价X（1+进销差率%）]+外加工费+车辆牵引费+施救服务费（一）维护单位：工时项目序号作业项目 A B C D E 备注化油器电喷化油器电喷化油器电喷化油器电喷化油器电喷3-1-1 二级维护48 55 60 75 65 80 70 85 75 90 ＊13-1-2 一级维护8 10 8 10 8 10 10 12 10 12［备注］＊1含综合性能检测作业（二）大修和全车喷漆单位：工时项目序号作业项目 A B C D E 备注化油器电喷化油器电喷化油器电喷化油器电喷化油器电喷3-2-1 整车大修640 800 750 950 900 1100 1050 1300 1150 1450 *1 3-2-2 发动机大修140 160 175 200 185 220 210 250 225 270 *13-2-3 变速箱大修(手动) 65 65 70 70 70 70 85 85 100 1003-2-4 变速箱大修(自动) 120 150 140 160 150 160 180 200 200 2203-2-5 空调大修50 70 60 85 70 90 80 100 80 110 *23-2-6 全车原色罩漆(不含腻子) 80 80 100 100 150 150 200 200 250 250 *33-2-7 全车改色罩漆(不含腻子) 100 100 125 125 180 180 230 230 280 280 *3［备注］* 1含综合性能检测作业* 2不含附件拆装，如拆装工时另计。
* 3只含外壳表面。
（三）发动机机械单位：工时序号作业项目 A B C D E 备注化油器电喷化油器电喷化油器电喷化油器电喷化油器电喷3-3-1 更换汽缸体80 90 100 125 110 135 135 160 175 1903-3-2 更换曲轴75 85 100 125 110 135 135 160 175 1903-3-3 更换曲轴前油封 6 6 7.5 7.5 10 10 12 12 15 15 *43-3-4 更换曲轴后油封20 20 25 25 30 30 35 35 40 40 *103-3-5 更换汽缸盖总成18 20 22 24 24 27 30 35 35 40 *13-3-6 更换汽缸床18 20 22 24 24 27 30 35 35 403-3-7 检测汽缸压力 1 1 1 1 1.5 1.5 2.5 2.5 2.5 2.53-3-8 更换活塞、活塞环50 60 65 80 75 90 90 100 100 110 *13-3-9 更换飞轮20 22 25 30 25 30 32 32 35 35 *103-3-10 更换曲轴轴瓦及连杆轴瓦50 60 65 80 75 90 90 100 100 1103-3-11 更换连杆轴瓦24 26 30 35 30 35 40 42 40 42 *123-3-12 更换曲轴轴瓦46 50 65 80 75 90 90 100 100 1103-3-13 更换连杆46 50 65 80 75 90 90 100 100 1103-3-14 更换发动机半总成45 50 55 80 75 90 90 100 100 1303-3-15 更换发动机总成37 40 45 47 45 47 50 50 50 55 *23-3-16 拆装发动机总成32 35 38 40 38 40 42 45 45 47 *23-3-17 更换及研磨气门22 24 26 28 28 32 35 40 40 453-3-18 更换及研磨气门（多气门）30 30 40 40 50 50 60 60 75 753-3-19 更换曲轴皮带盘 3 3 4 4 6 6 10 10 12 12 *93-3-20 调整气门间隙 3 3 4 4 4 4 5 5 5 53-3-21 更换气门油封30 30 35 35 35 35 45 50 50 603-3-22 更换液压挺杆7 7 9 9 10 10 17 17 17 17 *33-3-23 拆装或更换凸轮轴7 7 9 9 10 10 12 12 12 12 *33-3-24 更换发动机支架（机脚） 2 2 2.5 2.5 3.5 3.5 5 5 10 10 *43-3-25 检查发动机异响 4 4 4 4 4 4 5 5 5 53-3-26 更换进气歧管衬垫 5 6 8 8 8 8 10 10 10 103-3-27 更换排气歧管衬垫 6 7 10 10 10 10 12 12 12 12 *43-3-28 拆装或更换进气歧管 5 6 7 7 7 7 9.5 9.5 9.5 9.53-3-29 拆装或更换排气歧管8 8 10 10 10 10 12 12 12 12 *43-3-30 检修或更换油门拉索 2 2 2 2 3 3 4 4 5 53-3-31 调整油门拉索0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1 1 1.5 1.53-3-32 更换油门踏板 1.5 1.5 2 2 2.5 2.5 2.5 2.5 3 33-3-33 更换油门踏板回位弹簧 1 1 1 1 1 1 1.5 1.5 1.5 1.53-3-34 更换正时皮带 6 6 8 8 10 10 12 12 15 15 *93-3-35 更换正时链条10 10 15 15 20 20 25 25 30 30 *93-3-36 更换正时皮带张紧轮 6 6 7.5 7.5 10 10 12 12 15 15 *93-3-37 更换空调压缩机皮带 1.5 1.5 1.5 1.5 2 2 2.5 2.5 3 33-3-38 更换方向助力泵皮带 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2 2 2.5 2.53-3-39 更换发电机皮带 1 1 1 1 1 1 1.5 1.5 2 23-3-40 更换水箱冷却风扇皮带 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 3 33-3-41 调整压缩机皮带张紧力0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1 1 1 13-3-42 调整方向助力泵皮带张紧力0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1 1 1 13-3-43 调整发电机皮带张紧力0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1 1 1 13-3-44 更换消声器 4.5 4.5 6 6 6 6 7 7 10 103-3-45 更换消声器前段 3 3 4 4 4 4 4.5 4.5 5 53-3-46 更换消声器中段 3 3 4 4 4 4 4.5 4.5 5 53-3-47 更换消声器尾段 3 3 3 3 3 3 4.5 4.5 5 53-3-48 拆装排气管 4.5 4.5 6 6 6 6 7 7 7.5 7.53-3-49 拆装消声器前段 3 3 4 4 4 4 5 5 6 63-3-50 拆装消声器中段 3 3 4 4 4 4 4.5 4.5 5 53-3-51 拆装消声器尾段 3 3 4 4 4 4 4.5 4.5 5 53-3-52 焊补排气管 2 2 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.53-3-53 更换排气管接口垫 3 3 4 4 4 4 4.5 4.5 5 53-3-54 拆装或更换汽油箱 5 5 6.5 6.5 10 10 10 10 12 123-3-55 清洗汽油箱 6 6 7.5 7.5 11 11 11 11 13 133-3-56 检修汽油箱回气管 1.5 1.5 1.5 1.5 2 2 2 2 2 2 *53-3-57 更换汽油箱加油口油管 2.5 2.5 3 3 3 3 3 3 3 3 *53-3-58 拆装或更换汽油管 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 *53-3-59 检测燃油泵压力1．5 2 2 2．5 2．53-3-60 更换汽油泵（油箱外） 1.5 1.5 2 2 2 2 2 2 2 2 *9 3-3-61 更换汽油泵（油箱内） 6 6 7.5 7.5 11 11 11 11 13 133-3-62 更换汽油滤清器0.5 0.5 0.5 1 0.5 1 0.5 1 1 1.53-3-63 清洗喷油嘴（/只） 1.5 1.5 1.5 2.5 2.53-3-64 更换喷油嘴（/只） 1.5 1.5 1.5 2.5 2.53-3-65 更换汽油压力调节阀 2.5 3 3 4 53-3-66 清洗燃油路8 8 10 12 10 12 15 17 15 173-3-67 检修化油器 2.5 3 4 5.5 63-3-68 清洗化油器 3 3 5 6 73-3-69 更换化油器总成 2 3 4 5 53-3-70 更换手动阻风门拉线 1.5 2 2.5 3 3.53-3-71 调整怠速0.5 0.5 0.5 1 13-3-72 更换节温器 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2 2 2.5 2.5 *93-3-73 更换水泵O型密封圈 2 4 4 6 5 8 8 10 8 10 *93-3-74 更换水泵总成 2 4 4 6 5 8 8 10 8 10 *93-3-75 拆装或更换散热器 2.5 3 3 5 7 7 8 12 15 173-3-76 清洗水箱及水路8 8 10 10 10 10 11 11 12 12 *63-3-77 更换水箱上水管 2 2 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 3 33-3-78 更换水箱上水管夹箍 1 1 1 1 1 1 1 1 1.5 1.53-3-79 更换水箱下水管 2 2 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.53-3-80 更换水箱下水管夹箍0.5 0.5 1 1 1 1 1 1 1 13-3-81 更换空气滤芯0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1 1 1.5 1.53-3-82 清洁空气滤芯 1 1 1 1 1 1 1.5 1.5 2 23-3-83 更换进气管 2 2 2 2 2.5 2.5 2.5 2.5 3.5 3.53-3-84 更换进气管口0.5 0.5 1 1 1 1 1.5 1.5 2 23-3-85 更换进气箱 1 1 2 2 2 2 2 2 3 33-3-86 更换空滤盒 1 1 2 2 2.5 2.5 3 3 4 43-3-87 检查机油压力 1 1 1 1 1 1 1 1 1.5 1.53-3-88 更换机油泵 6.5 6.5 8.5 8.5 12 12 15 15 20 20 *4*93-3-89 更换机滤、机油 1 1 1.5 1.5 2.5 2.5 3 3 4 43-3-90 更换三滤、机油 2 2 2.5 3 2.5 3 3.5 4 4 4.53-3-91 拆装清洗油底壳 5 5 6.5 6.5 7 7 8 8 8 8 *4*93-3-92 更换油底壳 5 5 6.5 6.5 6.5 6.5 7 7 7.5 7.5 *4*9 3-3-93 焊补油底壳8 8 10 10 10 10 10 10 12 123-3-94 更换气门室罩盖 1.5 1.5 2 2 2 2 2.5 2.5 2.5 2.53-3-95 更换气门室罩盖密封垫 1.5 1.5 2 2 2 2 3 3 3 33-3-96 更换冷却风扇 2.5 2.5 3.5 3.5 3.5 3.5 5 5 6 63-3-97 更换冷却被动风扇 2.5 2.5 3.5 3.5 3.5 3.5 5 5 6 63-3-98 更换冷却风扇集风罩 2.5 2.5 3.5 3.5 3.5 3.5 5 5 6 63-3-99 更换冷却风扇硅油离合器 6 6 7.5 7.5 7.5 7.5 8.5 8.5 10 103-3-100 检修冷却风扇硅油离合器 6.5 6.5 8.5 8.5 8.5 8.5 9.5 9.5 11 113-3-101 更换防冻液0.5 0.5 1 1 1 1 1 1 1.5 1.53-3-102 添加防冻液0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.53-3-103 检测冷却系缺水 5 5 6 6 6 6 7.5 7.5 8 83-3-104 更换防冻液水壶0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.53-3-105 更换离合器总成15 15 20 20 32 32 32 32 42 42 *73-3-106 分解检修离合器12 12 16 16 32 32 32 32 42 42 *73-3-107 更换离合器分离轴承12 12 16 16 32 32 32 32 42 42 *73-3-108 更换离合器分离拨叉15 15 19 19 32 32 32 32 42 42 *73-3-109 更换离合器片16 16 20 20 32 32 32 32 42 42 *73-3-110 更换离合器压板16 16 20 20 32 32 32 32 42 42 *73-3-111 调整离合器间隙 1 1 1 1 1 1 1 1 1 13-3-112 更换离合器分泵 4 4 5 5 5 5 6 6 7.5 7.53-3-113 更换离合器总泵 4 4 5 5 5 5 6 6 7.5 7.53-3-114 更换离合器油管 6 6 7 7 7.5 7.5 8.5 8.5 8.5 8.53-3-115 离合器管路放空气 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.53-3-116 更换离合器拉索 1.5 1.5 2 2 2 2 2.5 2.5 2.5 2.53-3-117 检查离合器 1 1 1 1 1 1 1.5 1.5 2 23-3-118 更换离合器踏板 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 *93-3-119 更换离合器踏板脚支架8 8 8 8 10 10 10 10 12 12 *93-3-120 检查发动机易熄火或难熄火 2.5 3.5 3.5 5 7.53-3-121 检查发动机怠速不稳 2.5 3.5 3.5 5 7.53-3-122 检查发动机动力不足 2.5 3.5 3.5 5 7.53-3-123 检查发动机加速不良 2.5 3.5 3.5 5 53-3-124 检查发动机油耗大 1.5 1.5 1.5 2.5 2.53-3-125 检查发动机废气浓 1.5 1.5 1.5 2.5 2.53-3-126 更换或拆装发动机下挡板 2 2 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.53-3-127 检查无空调提速 6 7.5 7.5 8.5 8.53-3-128 检修无冷车快怠速 6 7.5 7.5 8.5 8.53-3-129 检修热车怠速过高 6 7.5 7.5 8.5 8.53-3-130 清洁进气道 2 2 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 *83-3-131 更换涡轮增压泵 5 5 7.5 7.5 7.5 *8（四）发动机电气序号作业项目 A B C D E 备注化油器电喷化油器电喷化油器电喷化油器电喷化油器电喷3-4-1 拆装或更换发电机总成 1.5 1.5 2 2 3 3 4 6 6 8 *5 3-4-2 更换发电机调节器 4 4 5 5 5 5 6 6 7 73-4-3 更换发电机皮带轮 2.5 2.5 3 3 4 4 5 5 5 53-4-4 分解检修发电机 4 4 5 5 6 6 8 8 12 12 *13-4-5 更换电瓶0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1 1 1 13-4-6 电瓶加液充电 1.5 1.5 2 2 2 2 3 3 3 33-4-7 更换电瓶桩头 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 2 2 2.5 2.53-4-8 更换发电机支架 2.5 2.5 3 3 3.5 3.5 4 4 6 63-4-9 更换电瓶电缆线 1.5 1.5 2 2 2 2 2.5 2.5 3.5 3.53-4-10 检查漏电 4 4 5 5 5.5 5.5 6 6 7.5 7.53-4-11 检修充电系统线路8 8 10 12 11 13 12 14 13 153-4-12 检查充电指示灯常亮 3 5 3.5 6 3.5 6 4.5 7.5 4.5 7.53-4-13 检查充电系统不充电 3 5 3.5 6 3.5 6 4.5 7.5 4.5 7.5 *23-4-14 检查充电系统充电量不足 4 6 5 7.5 5 7.5 6 8.5 6 8.53-4-15 拆装或更换启动机 3 3 3.5 3.5 4 4 5 5 6 63-4-16 分解检修启动机 4.5 4.5 6 6 8 8 10 10 14 14 *2 3-4-17 检修、更换启动机铜套 5.5 5.5 6.5 6.5 8.5 8.5 12 12 15 15 *23-4-18 检查启动机不工作 4 4 5 7 5 8 6 9 7 103-4-19 检修启动机线路 4 4 5 7 5 8 6 9 7 103-4-20 更换火花塞（/只）0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1 1 1 1 *33-4-21 更换点火线圈 1 1 1 1 1.5 1.5 2 2 2 23-4-22 调整点火正时 2 2.5 2.5 3.5 2.5 3.5 2.5 3.5 2.5 3.53-4-23 更换分缸线（/根）0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.53-4-24 更换点火控制模块7 7 8 8 83-4-25 拆装或更换分电器总成 2 3 3 4 3 4 4 5 5 63-4-26 更换分火头 1 1 1 1 1 1 1 1 2.5 2.53-4-27 更换分电器盖 1 1 1 1 1 1 1.5 1.5 1.5 1.53-4-28 更换水温感应器（水温表用） 1 1.5 1.5 2 2 2 2.5 2.5 2.5 2.53-4-29 更换水温感应器（控制单元用） 1.5 2 2 2.5 2.53-4-30 更换水温热敏开关 1 1 1 1 1 1 1.5 1.5 1.5 1.53-4-31 更换机油压力传感器 2 2 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.53-4-32 更换机油压力开关 2 2 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.53-4-33 更换机油油位传感器 2 2 2.5 2.5 2.5 2.5 4 4 4 43-4-34 更换机油温度传感器 2 2 2.5 2.5 2.5 2.5 4 4 4 43-4-35 更换进气支管绝对压力传感器 3 4 4 5 63-4-36 更换节气门位置传感器 3 4 4 5 63-4-37 清洗或更换节气门体 3 4 4 5 63-4-38 清洗或更换怠速马达 4 5 5 6 63-4-39 清洗或更换废气再循环阀 2.5 3 3 3.5 3.53-4-40 更换曲轴位置传感器 2 2 2 2.5 2.5 *53-4-41 更换凸轮轴位置传感器 2 2 2 2.5 2.53-4-42 更换发动机转速传感器 2 2 2 2.5 2.5 *53-4-43 更换爆震传感器 2 2 2 2.5 2.5 *53-4-44 更换空气流量传感器 2 2 2 2 23-4-45 更换进气温度传感器 2 2 2 2 23-4-46 更换氧传感器（/只） 2 2 2 2.5 2.53-4-47 更换三元催化器（/只） 2 2 3 3 33-4-48 更换发动机控制单元 4 4 4 5 5 *53-4-49 更换燃油泵继电器0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 *53-4-50 更换活性碳罐 3 3 3 4 53-4-51 更换活性碳罐控制电磁阀 3 3 3 4 5[备注]*1含拆装发电机工时。
四轮定位基础知识
四轮定位基础知识目录一、基本概念 (3)1.1 四轮定位的定义 (3)1.2 四轮定位的作用 (4)二、四轮定位的主要内容 (6)2.1 前轮定位 (7)2.1.1 前轮外倾角 (7)2.1.2 前轮前束 (9)2.1.3 前轮转角 (10)2.2 后轮定位 (10)2.2.1 后轮外倾角 (11)2.2.2 后轮前束 (12)2.2.3 后轮转角 (13)三、四轮定位的测量方法 (14)3.1 前轮定位的测量 (15)3.1.1 使用前束尺测量前轮前束 (16)3.1.2 使用外倾角尺测量前轮外倾角 (17)3.1.3 使用转角尺测量前轮转角 (18)3.2 后轮定位的测量 (19)3.2.1 使用后束尺测量后轮后束 (20)3.2.2 使用外倾角尺测量后轮外倾角 (21)3.2.3 使用转角尺测量后轮转角 (22)四、四轮定位的调整技巧 (23)4.1 前轮定位的调整 (24)4.1.1 调整前轮外倾角 (25)4.1.2 调整前轮前束 (26)4.1.3 调整前轮转角 (27)4.2 后轮定位的调整 (28)4.2.1 调整后轮外倾角 (29)4.2.2 调整后轮前束 (30)4.2.3 调整后轮转角 (31)五、四轮定位的注意事项 (33)5.1 定位前的准备工作 (33)5.2 测量时的注意事项 (34)5.3 调整时的安全操作 (35)六、四轮定位的维护与保养 (37)6.1 定期进行四轮定位的重要性 (38)6.2 常见问题的诊断与处理 (39)6.3 长期使用的注意事项 (39)一、基本概念也称为四轮定位仪检测，是车辆维修中一项重要的常规检查。
它主要是通过测量车辆四个轮胎相对于车身纵轴（或车辆前进方向的中心线）的倾斜角度，来确保车辆转向准确、行驶稳定，并防止轮胎异常磨损。
这个检测过程涉及对车辆前轮定位角、后轮定位角以及主销内倾角和前束的测量与调整。
这些参数的准确性对于车辆的操控性、稳定性和安全性都至关重要。
轮胎修补,泰克轮胎修理知识
220
图为5支自行硫化胶条硫化后融合在一 起形成的一块牢固的橡胶块。
222 925
915
16
子午线轮胎修理加固垫
• 泰克子午线轮胎修理加固垫分为：轿车胎、卡车胎、农用 机械胎和大型挖掘机轮胎的胎冠、胎肩或胎侧都可用其修 理。独特设计和特殊的材料使其具有良好的弹性和耐热性 能，从而收到永久的修理效果。
25
化学制剂
• 泰克公司的常温化学硫化剂能在冷或热条件下使用，使所 有补片与被修对象牢固的硫化在一起。
• 橡胶清洗剂能快速、方便地清洗各种橡胶制品。 • 泰克公司的多种橡胶润滑剂能使困难的轮胎拆装变得异常
容易，使趾口与钢圈更好密合并防止相互锈结。
26
低速打磨机
• 泰克低速气动打磨机，适用于所有的橡胶表面，其最大速度为4000次 每分钟。与S-1045 ,S-1037等配套。
8
• 中国泰克介绍
• ★1987年，泰克国际公司在中国注册商标。
• ★1995年，泰克 (中国)技术橡胶有限公司在武汉成立，这是泰克国 际公司在华所建的第一家全资子公司。
• • ★2001年6月18日，泰克国际（上海）技术橡胶有限公司在上海松江
工业区落成设厂，开始生产产品，成为泰克国际在中国的总部。 • • ★2005年9成立月9日，泰克国际在上海总部召开二期厂房扩建落成暨
• 以下工具适合在低速打磨机上使用。 • 橡胶打磨产品系列 • 泰克公司的硬质合金橡胶打磨系列产品是全世界同类产品中的高质量
产品，具有打磨效率高，生热小，使用寿命长等的优点，是其他同类 型的产品所无法比拟的。 • 等高线型平面打磨轮及平衡轮
27
高速打磨机
• 高速打磨机，适用于处理钢丝胎最大速度为22000转/分钟，与S1010,S-1037等配套。
GK1c机车轮箍弛缓的现场修复
把 轮对发 回厂家 修复 要半 年 以上 时 疑 是最 好 的 。 只要 解 决几 处难 点 ， 能进 就
间 ，买新 的轮对最 快 也要 ３个 月时 间 到 行 现场 修复 ；根 据笔 者多 年工 作经 验认 岸（ 轮对 太 重 只 能 海运 ） 由于 生产 到 了 为 对轮 对进 行现 场修 复 的主要 难 点有 ： ； 最关 键最 紧 张 的时期 ，如 短时期 该 机能
Ｇ １ 机 车轮 箍 弛缓 的现 场修 复 Ｋ ｃ
６ １
发 生轮 箍 弛缓 ，而驻 车制 动就 在第 四位 加 热 的火力 越 强所需 的时 间就短 ，则 轮 来完成其难度可想而知。我们在机车前
轮 对上 ，所 以其 主要 原 因是 由于 司乘人 箍 被 加 热 至 所 需 温 差 的 温 度 就 有 所 降 端 用起复器将机 车起升 到一定高 度后 ， 再 员 未 松 手 制 动 或 是 没 有 松 到 位 所 造 成 低 ， 反之 则增加 。
图２ 起 复 器 结构 示 意 图
（ 由 于该 国机 械 制造 技 术 薄 弱 、 １ ） 物
ｌ油泵
２ 油缸
３链结
４ 底 座
恢 复生 产 那 对 工期 影 响 还 可 以赶 回来 ， 资匮乏 ， 怎样能使轮箍在短时间内达到复
（ 作用于固定轮对使其复位的框 ３ 涮
超 过 １ 月就 必须 租用 当地 机 车 ，生产 位条 件所 需 的温 差 。轮箍 厚 ７ ｘ５ ｍ 架难 度 （ 称复 位框 ） 个 ５ １０ ｍ 简 。因所 要加 在 轮对 成 本将 成倍 增 长 。经检 测发生 轮箍 迟缓 外 加 ３ ｍ 厚 的 轮 缘 ，就 是 用 ４套 氧 上的横向力未知 ，复位框承受力的强度 ４ ｍ 机 车虽 然两 轮 箍位 移量 严重 超 限 ，但 轮 气 、乙炔 和大 号割 枪 同时连续 加 热 半小 更不 知 道 ， 也没 有前 人 的经验 可 以借 鉴 。 辋 未见 明显 拉 伤并无 其 它异 常 ，轮箍 复 时也 只 是 使 轮箍 发 烫 无 法达 到 目的 ； 用 经过 改进 （ 制作 就 车复 位时 的框架 积 累 位 后可 继续 使用 。因此轮 箍复 位有 两种 喷 灯加 热效 果要 好 笔者 想试 一下 但是 跑 了经验 ） ２０ 的槽 钢 制作 框 架 ， 受 用 ７ ｍ 在 方案 ： 遍 该 国都买 不 到 ，用焊 接钢轨 的铝 热焊 力 两 端 加 ２ ｍ 厚 的钢 板 作 支 撑 面 焊 ０ｍ ｆ 冷压 法 。就是 直接 把轮 芯压 人轮 汽油加热机（ １ ） 简称汽油加热机） 完全可使 接 而成 。 箍使 其 复位 。这 种方 法需 要大 型 冲压设 轮 箍短 时 间 内达 到 复位 条件 所需 温差 的 ｆ） 对 轮对 施加 横 向力 。 由于不 ４ 怎样 备 （ 后经 制 作复位 框 架使 用机 车起 复器 要 求 。汽油 加热 机 的工作 原理 是将 压 缩 能做 到整个 轮 箍 同时都 被加热 ，所 以采 油顶 ２ ６ ｔ 车复位 未成 功 ）即使 能复 空气 和 一定 比例 的汽 油混 合后 ，经 特 制 用 圆周 均分 ４ ｘ０ 就 ； 点分 段 同时加 热 ；在 未被
机动车铝合金车轮毂翻新维修方法[发明专利]
![机动车铝合金车轮毂翻新维修方法[发明专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/8dbb7731ad51f01dc381f1c3.png)
专利名称：机动车铝合金车轮毂翻新维修方法专利类型：发明专利
发明人：庄志杰
申请号：CN201610138712.9
申请日：20160312
公开号：CN105750816A
公开日：
20160713
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明公开了一种机动车铝合金车轮毂翻新维修方法，该方法至少包括如下步骤：步骤1：对轮毂的底材进行修复处理。
步骤2：进行原厂铝合金轮毂涂装。
本发明能提高铝合金轮毂修复后的表面硬度附着力以及使用年限；表面如新，从而提高了修复质量和节约大量资源、保护环境。
申请人：庄志杰
地址：212351 江苏省镇江市丹阳市吕城镇南环路9号
国籍：CN
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汽车轮毂修复步骤_概述说明以及解释
汽车轮毂修复步骤概述说明以及解释1. 引言1.1 概述汽车轮毂作为汽车重要的组成部分之一，承载着整个车辆的重量以及与地面的接触。
然而，在日常使用过程中，轮毂很容易受到各种外界因素的损坏，例如碰撞、磨损和腐蚀等。
遭受这些损坏后，如果不及时修复，不仅会影响车辆行驶安全性能，还可能导致进一步损坏甚至报废。
因此，进行轮毂修复是保证车辆正常运行和延长其使用寿命至关重要。
1.2 文章结构本文将全面介绍汽车轮毂修复步骤，并详细解释每个步骤的操作流程和注意事项。
首先将对轮毂损坏情况进行分析，以便了解需要修复的具体问题。
接下来将介绍汽车轮毂修复的基本步骤，并阐述所需工具和材料的准备工作。
随后将在主要内容解释部分中详细说明研磨与填补、表面处理与喷涂以及熔接与强化加固处理等具体操作过程。
最后在结论部分总结修复步骤和操作注意事项，并评估修复效果与收集反馈意见，展望未来对汽车轮毂修复的发展。
1.3 目的本文的目的是为读者提供一个全面了解汽车轮毂修复步骤的指南。
通过介绍各个具体操作流程，读者将能够掌握正确有效地进行汽车轮毂修复所需的技巧和知识。
此外，本文还旨在引起人们对于汽车轮毂维护与修复重要性的关注并促进相关领域研究的开展。
相信通过本文的阅读，读者将更好地了解汽车轮毂修复工作，并在实际操作中获得更好的效果。
2. 正文：2.1 轮毂损坏情况分析车辆轮毂是承载整个车轮的部件，常常暴露在恶劣的道路环境中，因此容易出现损坏情况。
在进行轮毂修复之前，需要对轮毂的损坏情况进行仔细分析。
常见的轮毂损坏包括表面破损、划痕、凹陷、变形等问题。
通过全面了解和诊断轮毂的具体损伤程度，可以为修复步骤提供指导。
2.2 汽车轮毂修复步骤介绍汽车轮毂修复通常涉及多个步骤，每个步骤都有其特定的目标和操作方法。
首先，在开始任何修复之前，必须确保车辆已经停稳并且安全支撑在一个合适的位置。
然后，根据不同类型的损伤情况选择适当的工具和材料。
2.3 修复工具和材料准备在进行汽车轮毂修复之前，需要准备好必要的工具和材料。
上海志琦汽车科技有限公司介绍企业发展分析报告
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告上海志琦汽车科技有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:上海志琦汽车科技有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分上海志琦汽车科技有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业汽车制造业-汽车整车制造资质空产品服务事汽车科技领域内的技术开发、技术转让、技1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
上海洁城汽车修理有限公司介绍企业发展分析报告
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告上海洁城汽车修理有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:上海洁城汽车修理有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分上海洁城汽车修理有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
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1.2 企业画像类别内容行业其他服务业-汽车、摩托车等修理与维护资质增值税一般纳税人产品服务修（小型车辆维修，大、中型货车维修，凭许1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11 土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
上海轮匠汽车服务有限公司介绍企业发展分析报告
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告上海轮匠汽车服务有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:上海轮匠汽车服务有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分上海轮匠汽车服务有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业其他服务业-其他日用产品修理业资质空产品服务设工程施工。
（依法须经批准的项目，经相关1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11 土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
企业信用报告_上海志琦汽车维修有限公司
M-31301搅拌轴及轮毂修复方案
M-31301搅拌轴及轮毂修复方案
1.概况
M-31301搅拌轴中间桨叶轮毂出现键槽啃咬，轮毂和轴间隙加大（如图），必须修复才能完成长期稳定运行。
2.原因分析
2.1.轴严重弯曲，轮毂内径必须加工到足够大的尺寸才
能装配，从而配合不紧密，导致松动。
（新轮毂无法安装！）
2.2.由于轴严重弯曲，中间轮毂不仅承受弯矩，还承受
较大的离心力，导致轮毂与轴相互啃咬。
2.3.轴原先已被轮毂啃咬，轴与轮毂没有充分配合的位
置。
3.修复
3.1.轴（轴长10.2米，外径152.4）从反应釜内拆出。
3.1.1.上两层轮毂拆卸，下层轮毂因为配合较好，并且
无法拆出，所以下层轮毂保留在轴上一同拆出。
3.1.2.轴必须有能获得固定的，使轴不会损伤（弯曲、
破坏）的支撑的支架固定，专车来回运输（甲方提
供）。
3.2.维修（如图）
3.2.1.打磨轴的上层及中间键槽处的氧化层，直到新鲜
的金属层。
3.2.2.堆焊上两层键槽（38.1×38.1×700）处，填满
键槽及轴在键槽处的损伤，两个旧轮毂内径（152.4
×254）的堆焊，99.999%氩气双保护，由国内顶尖
焊接技师间隙堆焊，全进口的ATI焊丝由乙方提供。
3.2.3.轴整体热处理，专用炉。
3.2.
4.热校直，校到≤0.25mm。
3.2.5.精加工，将两个轮毂内径加工到规定尺寸，在原
键位置新开2个键槽。
3.2.6.车间预装配轮毂，并标好记号。
4.工期：收到轴后2周。
HZ330CL横折缺陷原因分析与改
HZ330CL横折缺陷原因分析与改进李振华王辉摘要：在对车轮钢HZ330CL横折缺陷产生原因进行分析的基础上，确定了钢中C、N间隙原子是造成钢卷开平过程变形不均匀进而产生横折缺陷的主要原因。
通过加入固氮元素“钛”，减少钢中“气团”的产生，有效地避免了钢卷横折缺陷的产生。
关键词：横折；气团；固氮1前言车轮钢HZ330CL主要用于制造汽车用车轮轮毂，用户使用时需将热轧钢卷开平、裁剪加工成条状钢板，然后进行轮辋加工。
车轮钢HZ330CL开发前期用户在开平过程中，钢卷多次出现开卷后横向折痕缺陷，严重影响了河钢邯钢产品形象。
为了改善质量，提高市场占有率，在对车轮钢HZ330CL横折缺陷产生原因进行分析的基础上，确定了钢中C、N间隙原子是造成钢卷开平过程变形不均匀进而产生横折缺陷的主要原因。
通过加入固氮元素“钛”，减少钢中“气团”的产生，有效地避免了钢卷横折缺陷的产生。
2横折缺陷原因分析车轮钢HZ330CL主要采用低碳、低锰成分体系，抗拉强度330-370MPa，热轧钢卷状态交货。
用户使用开平过程中，出现开平后钢板表面凹凸不平问题，触摸有手感，缺陷照片见图1。
从缺陷钢卷进行取样分析，在板宽1/4处取横向拉伸试样，试样长度300mm，按GB/T 228中5号试样进行加工，试样原始标距50mm，平行长度的原始宽度25mm，在MTS 65/G电子拉伸试验机进行力学拉伸性能检测，所得力学拉伸曲线见图2。
由图2可以看出，拉伸曲线在屈服平台阶段存在明显的上、下屈服波动，出现该现象的主要原因是钢中N含量偏高时，C、N原子与铁素体中刃型位错线和螺旋位错作用分别形成“柯氏气团”和“史氏气团”，两种气团在钢卷在受外力作用时，可有效阻止位错线滑移运动，使得外力持续上升，拉伸曲线出现上屈服点；位错线继续运动与气团脱离后，位错线滑移阻力恢复原有程度，屈服强度降低，拉伸曲线出现下屈服点[1]。
在钢卷中N元素含量较高时，较多的“气团”导致拉伸曲线屈服平台波动较大，钢卷在开平过程中，受外力作用产生受力变形不均问题，又称“吕德斯带”。
上海志骐机电科技有限公司(企业信用报告)- 天眼查
品信息、进出口信息 八．年报信息
＊以上内容由天眼查经过数据验证生成，供您参考 ＊敬启者：本报告内容是天眼查接受您的委托，查询公开信息所得结果。天眼查不对该查询结果的全面、准确、真实性负
6
5.3 法律诉讼
截止 2018 年 09 月 19 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信 息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参 考。
5.4 法院公告
截止 2018 年 09 月 19 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信 息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参 考。
企业类型：
有限责任公司（自然人投资或控股）
所属行业：
科技推广和应用服务业
经营状态：
存续
注册资本：
1000 万人民币
注册时间：
2013-11-29
注册地址：
上海市金山区朱泾镇万安街 18 号 27 幢 212 室
营业期限：
2013-11-29 至 2023-11-28
经营范围：
从事机电科技、新材料科技、电子科技、计算机科技领域内的技术咨询、技术开发，机电设备、工业自
2015-07-29
2015-07-29
2015-07-29 2015-07-29 2015-07-29
1.4 主要人员
序号
1 2
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
轮毂修复
轮毂修复是指通过一定的技术手段，对已经出现划痕、变形、断裂、进行修整
轮毂修复分类
轮毂修复分为：拉丝轮毂修复，烤漆轮毂修复，抛光轮毂修复，电镀轮毂修复，仿电
镀轮毂修复，轮毂变形修复，轮毂断裂修复，轮毂改色，高端轮毂高标准修复
烤漆轮毂修复
烤漆轮毂是一种常见的轮毂表面工艺，采用喷粉技术进行打底，油漆经过高温烘烤，
主要是针对轮毂表面划伤、擦伤、磕碰等损坏
拉丝轮毂修复
拉丝轮毂表面十分动感，给人们的感觉，深受男士的喜爱，且附加值高、需求也呈快
速上升趋势，但翻新此类轮毂对工艺有严格的要求，需要采用专业的数控抛光设备和大型
蒸汽热风干燥烤漆设备。
抛光轮毂修复
抛光轮毂的表面具有天然的金属质感，明亮的光泽、平滑干净的外观，强烈的视觉美感，但翻新抛光轮毂要求特殊的工艺与技巧，且需配备专业的抛光设备与材料，需柔性抛
光工具和磨料可怜和其它抛光介质对轮毂表面进行修饰加工，以达到轮毂恢复原有的光滑
的表面
仿电镀轮毂修复
仿电镀轮毂不仅拥有电镀轮毂的高贵，还有拉丝轮毂的动感，深受日系高档汽车的喜爱，但施工工艺复杂，若表面有细微划伤又无法修复将破坏整体感。
所以仿电镀轮毂修复
需要采用世界先进的“三喷三烤”或“四喷四烤”技术及仿电镀专用材料才可以达到预期
的效果
电镀轮毂修复
电镀轮毂具有镜面光亮外观，耀眼美观，呈高贵的镀铬光泽，耐腐蚀性良好，而且产
品附加值高，深受欧美高端车的喜爱，且市场需求量越来越大，但翻新这款轮毂需配备专
业的电镀设备和技术人员，采用完美翻新此种轮毂。
轮毂变形修复
当汽车受到强烈碰撞或撞击到硬物时，容易造成汽车铝合金轮毂轮缘弯曲、变形等现象。
这类重度损害，只要不伤及铝合金轮毂的结构，就可以在不改变轮毂分子结构情况下，通过专业修复设备与特殊工艺对此类损坏轮毂加以整型矫正。
轮毂断裂修复
轮毂断裂修复是通过专业的焊接设备，密闭测试，抛光，烤漆等程序可以进行修复。
同时，轮毂在铸造过程中也是同铝合金溶液进行铸造组合的;焊接也是用同等铝合金材质进行里外焊透。
轮毂改色
轮毂改色是对汽车的轮毂盖的表面进行颜色的改变，这也是一种技术一种服务。
高端轮毂高标准修复
轮毂翻新分为两类,一是在没有变形受损的情况下,只要进行表面处理后,烤漆就行了;另外一种是受到撞击有变形现象但没有断裂,这可以做加热修复正圆,然后再平衡,烤漆后可以使用。
但由于加热修复的技术设备较昂贵,至今广东地区只有深圳、广州两家有修复变形轮毂的设备。
车轮翻新属于一种加工技术，就是车轮在使用一段时间之后有了磨损，经过特殊的加工，让它的外表或者是性能恢复到刚出厂的状态;而轮毂翻新就是对轮胎内廓支撑使用的部件进行加工修改，把它恢复原来的样式。
对轮毂的修复翻新都是需要高端技术，高标准，而这些标准中有机械加工标准、校准的标准、表面处理的标准等，车轮翻新、轮毂翻新的表面修复的技术也是行业中最先进，采用专用设备以及相关的修复材料，高端高标准轮毂翻新修复技术在这个行业领域中比较受欢迎。
轮毂修复工艺流程
第一步：检测，轮毂是否有变形，上下跳动，左右摇摆情况
第二步：脱漆，脱掉腐蚀老化油漆
第三步：整形填充缺口，采用铝合金熔焊技术对缺口进行填充，彻底解决了原子灰做填充物不牢固的缺点
第四步：清洗侵泡，五道程序清洗轮毂，轮毂修复从根源做起，保证了修复轮毂无瑕疵的标准
第五步：底采用喷粉技术，极大的提高了轮毂的附着力，防止轮毂掉皮脱落现象
第六步：底粉融化烘烤
第七步：上色漆
第八步：进自动化流水线烘烤
第九步：面漆烤干
第十步：成品。