物流管理策略

第16章物流管理策略

一、学习目的

物流是指通过有效地安排商品的仓储，管理和转移，使商品在需要的时间到达需要的地点的经营活动。进入新经济时代，物流管理逐步演变成为供应链管理。在国内外学术界，关于物流地位的学说有“物流冰山”说、效益背反说和第三利润源说。物流的职能，就是将产品由其生产地转移到消费地，从而创造地点效用。物流作为市场营销的一部分，不仅包括产品的运输、保管、装卸、包装，而且还包括在开展这些活动的过程中所伴随的信息的传播。

随着经济全球化进程的加快和新经济的发展，使得企业在内部物流一体化后积极寻求外部物流整合，从而使得第三方物流和供应链管理日益显得重要。供应链管理是从企业内部一体化到超越企业边界的外部一体化的物流管理。

有效的物流管理对于降低成本费用，增强竞争实力，提供优质服务，促进和便利顾客购买，提高企业效益具有重要的意义。通过本章的学习，读者应该对物流的含义与职能、企业的主要存货决策、第三方物流的发展及主要作用以及供应链的相关知识有比较透彻的了解。

二、重要知识点

1.物流

所谓物流，是指通过有效地安排商品的仓储、管理和转移，使商品在需要的时间到达需要的地点的经营活动。物流的任务，包括原料及最终产品从起点到最终使用点或消费点的实体移动的规划与执行，并在取得一定利润的前提下，满足顾客的需求。

2.订购点

存货的基本性质是在当期内随着提取而降低，因此管理人员需要决定在何种剩货水平时就必须发出新的订单，以避免届时完全缺货，这个剩货水平就称为订购点。

3.最佳订购量

最佳订购量，又叫经济订购量，可以用图解法或数学公式求得。订货处理成本与存货占用成本随着订购量的不同而改变。单位订购成本随订购量的增加而降低，单位占用成本随订购量的增加而提高，因为订购量越多，每单位的存储时间越长。这两条成本曲线垂直相加，即为总成本曲线。总成本曲线弯向横轴的最低点就是最佳订购量Q*。

4.第三方物流

第三方物流（third party logistics），简称TPL或3PL，是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方以契约形式完成全部或部分物流服务的物流运作方式。

5.供应链管理

供应链管理是从企业内部—体化到超越企业边界的外部一体化的物流管理，覆盖从原材料供应商，分销商、零售商到专业物流服务商，强调供应链的整体效率和竞争优势，其目的是期望达到合作各方的双赢或多赢的效果。

6.“物流冰山”说

“物流冰山”说是由日本早稻田大学西泽修教授提出的。他在研究物流成本时发现，现行的财务会计制度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况。他把这种情况比作“物流冰山”。

7.效益背反说

效益背反说是指在物流领域中，经常会出现经济的不经济、不经济的经济行为等经典的经济学悖论。

8.订购前置时间

所谓订购前置时间，就是自订购单发出到接到物品所需要的平均时间。这段时间越长，则订购点就越高。

9.服务水平

所谓服务水平，是指企业希望从存货中直接用来完成顾客订单的百分比。服务水平越高，订购点就应越高。

10.供应链

供应链是通过增值过程和分销渠道控制，从供应商的供应商到用户的用户的流程就是供应链，它开始于供应的源点，结束于消费终点。供应链覆盖了从供应商的供应商到用户的用户之间有关最终产品或服务的形成和交付的一切业务活动。

三、难点要点分析

物流系统中的弹性因素

分析：物流系统的弹性因素是本章的难点，读者在学习该知识点过程中，要考虑到企业外部环境的变化对企业决策的影响。企业在对物流系统进行评估时，不仅仅要从经济性上进行评估，还要考虑到该物流系统的弹性问题。在涉及到较大和较长的投资时，尤其要慎重考虑未来环境、市场、技术的变化是否会对当前的决策产生不利的影响。

我们以啤酒业为例说明这一问题。起初，很多大酒厂采取设立地区性分厂的策略，以避免直接由单一工厂分送到多个市场所带来的高运送成本。但是，当分厂大量投资后，浓缩啤酒的制造技术（如浓缩橘子汁技术）已经发展得很完善。因此，如果在一个酒厂集中生产浓汁，再分送到各地的装瓶厂，则可使成本大大降低，结果，那些没有实行分厂经营的企业反倒降低了成本。这表明当初采取设立分厂策略时，没有注意到未来技术创新可能引起的弹性问题。

设计物流系统的着眼点不仅应追求目前最大节约，而且更重要的是应注意到未来的最大弹性。为了获得某些未来弹性，不免要提高目前的一部分成本，所以，物流系统的设计应考虑企业的产品及营销策略，而不应仅仅考虑生产设备。换言之，诸如企业改进产品样式与功能的计划、增加或减少中间商数量的计划等，在设计物流系统时都应考虑在内。此外，还必须考虑到环境因素的发展，特别是通讯、交通运输以及自动化等技术。其他诸如自动化仓储作业、不同地点电脑作业的连贯性、集装箱化、航空货运等创新，也都会对物流系统产生深刻影响，在设计物流系统时，不能不考虑到这些。

四、最新理论与实践

物流一体化

所谓物流一体化，就是以物流系统为核心的由生产企业、经由物流企业、销售企业、直至消费者供应链的整体化和系统化。它是指物流业发展的高级和成熟的阶段。物流业高度发达，物流系统完善，物流业成为社会生产链条的领导者和协调者，能够为社会提供全方位的物流服务。物流一体化的发展可进一步分为三个层次：物流自身一体化、微观物流一体化和宏观物流一体化。物流自身一体化是指物流系统的观念逐渐确立，运输、仓储和其他物流要素趋向完备，子系统协调运作，系统化发展。微观物流一体化是指市场主体企业将物流提高

到企业战略的地位，并且出现了以物流战略作为纽带的企业联盟。宏观物流一体化是指物流业发展到这样的水平：物流业占到国家国民总产值的一定比例，处于社会经济生活的主导地位。它使跨国公司从内部职能专业化和国际分工程度的提高中获得规模经济效益。

五、典型例题解析

1.在用图解法确定最佳订购量时，最佳订购量应该是（）。

A. 总成本曲线弯向横轴的最低点

B. 总成本曲线背向横轴的最高点

C. 单位订购成本曲线和单位占用成本曲线的交点

D. 单位订购成本曲线和总成本曲线的交点

答案：C

解析：如果读者对于课本上的图16-3有印象，这道题就会迎刃而解。如图，订货处理成本与存货占用成本随着订购量的不同而改变。单位订购成本随订购量的增加而降低，单位占用成本随订购量的增加而提高，因为订购量越多，每单位的存储时间越长。这两条成本曲线垂直相加，即为总成本曲线。总成本曲线弯向横轴的最低点就是最佳订购量Q*。

最佳订购量的确定

因此，正确答案一目了然，应该选择C。

2.管理人员需要特定剩货水平时发出新订单，那么这种剩货水平是根据（）来确定的。

A.订购前置时间

B.订购成本

C.使用率

D.服务水平

答案：A C D

解析：本题考察的是对订购点决策的掌握和理解。存货的基本性质是在当期内随着提取而降低，因此管理人员需要决定在何种剩货水平时就必须发出新的订单，以避免届时完全缺货，这个剩货水平就称为订购点。订购点的高低受以下因素的影响：订购前置时间、使用率和服务水平。B选项是订购量决策时需要考虑的因素，在订购点决策时不需要考虑。所以，本题应该选择A C D。

3.论述题：谈谈你对供应链管理的理解。

解析：供应链管理这一概念是市场营销管理、生产运作管理和管理信息系统等领域的新的热点之一，也是本章的要点之一。读者需要牢固掌握供应链管理的概念及其实质，并了解供应链管理的特点和优势。另外，读者还要在平时加强相关信息的收集，对供应链管理的实践应用有初步的了解。

答案要点：20世纪80年代后期，物流管理的发展人供应链管理时代。供应链管理是从企业内部—体化到超越企业边界的外部一体化的物流管理，覆盖从原材料供应商，分销商、零售商到专业物流服务商，强调供应链的整体效率和竞争优势，其目的是期望达到合作各方的双赢或多赢的效果。