帕萨特注意事项
帕萨特保养常识
1．帕萨特新车磨合：对于新车，良好的磨合(走合)有助于延长车辆的使用寿命。
帕萨特初期磨合里程均为1500公里(有经验者可缩短至1000公里)。
车主在新车磨合期应该注意以下几方面：1、油门不要全开，根据经验酌情踩低油门。
2、时速限制在最高车速的3／4以下。
3、将发动机转速限制在4000转以内，避免拉高转速。
4、避免拖车的工作。
一些车主遇到其它故障车时，假如爱车仍在磨合期，最好不要帮忙拖车，还是想点别的办法，否则会使爱车受伤。
5、正确的新车磨合应该是循序渐进的（指发动机转速），在各种发动机转速下进行的磨合，切忌长时间在一个几乎固定的发动机转速下长期运转。
2．红色警告灯红色警告灯一旦亮起，车主必须停车检查。
大众车系红色警告灯有以下几种：a．ABS警示灯：灯亮表示刹车已经恢复到正常状态，即防抱死功能失效，出现这种情况车主应该将车送到专业的售后服务站。
b．手刹警示灯：即制动系统报警灯。
灯闪同时并伴有警告声，表明手刹未松开，或者缺少刹车油。
前者会导致行驶动力减弱，并且对刹车片和刹车盘有异常磨损。
如果手刹已经完全松开，但警告灯依然闪亮，可以肯定缺少刹车油，这时必须停车检查。
打开引擎盖，检查刹车油壶，首先看有无泄漏，如有泄漏，汽车不能再开动，留原地等待维修人员来处理；如果没有泄漏，而只是刹车油轻微低于底线，可酌情缓速行驶，开往最近的维修站。
如果手刹报警灯同ABS警示灯一起亮，则不仅仅是ABS故障，还可能是制动系统制动力分配故障，制动时后轮可能会过早抱死，同样需要将车送至维修站。
c．发电机警示灯：红灯亮起表示发电机出现故障，不发电了。
故障原因主要有以下两种状况：一种情况是发电机皮带松动，有两种检测方法：听是否有异响；检查发电机，用手按压皮带，看是否松动。
由于维修需要张紧器等专业工具，出现这种情况，最好停止行车，继续开则可能导致轴承、皮带等的严重损坏。
第二种情况是皮带脱落，如果蓄电池里还有电，可适当减速，由于要靠蓄电池放电，所以此时车主要将不必要的电器关闭，开往最近的维修站，与此同时必须随时监测水温和机油压力，发现异常，应马上停车。
帕萨特保养大全
帕萨特保养大全从新车到6万公里大保养，我的扒萨特已经全部经历过了，为了让更多的盟友了解帕萨特的具体保养方式，特整理此帖，供大家参考！第一．新车3000公里，建议进行第一次保养。
如果按照厂家的规定，新车应该是7500公里进行首保。
但是，因为都是私家车的缘故，还是建议提前保养一次！而且，当您的爱车行驶超过2000公里后，就已经过了磨合期，条件可以的情况下，可以去拉拉高速，切记，拉高速是高转速，不要刻意追求车速！每个挡位都要拉一下，跑完高速后，自费更换机油和机油滤芯，这第一次的自费保养就结束了！第二．新车7500公里时，在4S店做免费的保养，每辆帕萨特出厂时，都随车附带一张免费保养卡，也就是说，您7500去4S店做的保养，免费，更换的内容，一样是机油和机油滤芯。
第三．每15000公里，需要更换三滤，即机油，机油滤芯，汽油滤芯，空气滤芯。
其他没有消费项目，记得4S的机油滤芯分大号的和小号的，1，8T的车主，建议更换大的机油滤芯，散热好，是为1。
8T的车型专门研制的！第四．每30000公里，附加保养项目：清洗节气门和进气道，清洗喷油嘴。
这和开车习惯有关，清洗这些位置，主要是清洗积碳，尤其是爱车抖动，也和这个有关系。
个人建议，如果您的爱车动力很好，也没有怠速不稳的情况，可以暂时我做这两项保养，我的车是60000公里才做的！第五．每40000公里，检查刹车片，必要时更换，正常情况下，50000公里左右更换刹车片，当刹车片更换两次时，更换刹车盘，也就是说，刹车盘在您第二次换刹车片的时候，同时更换！第六．每隔两年，更换一次防冻液，在冬天来临前，更换！为了保证爱车正常运转，两年更换一次防冻液，是规范的保养程序！电瓶需要在每次保养时，检查，因为现在的汽车电瓶都是免维护的，正常寿命都在2年以上，在长时间不使用爱车的时候，建议短开电瓶的正负极。
第七．每年春天，更换空调滤芯，清洗水箱和冷凝器，由于北方春天，有柳絮，建议在柳絮过后，彻底清洗水箱和冷凝器，主要为了降低空调的负载！如果您的爱车，夏天开空调，容易开锅，最简单有效的办法就是清洗水箱！第八．爱车的轮胎，看具体的磨损程度，建议70000公里—80000公里，更换轮胎，两个前轮一定要一起更换，不能是一个新胎，一个旧胎，后胎问题不大！第九．特意把60000公里的保养放在最后说了，因为帕萨特60000公里的保养，最复杂，需要花费的银子也是最多的！1．正时皮带320元正时张紧轮650元正时张紧器630元水泵415元，这四个配件必须是同时更换的！2．齿轮油180元助力油160元刹车油180元，这三个内容，也是60000公里必须做的保养内容。
(经典)帕萨特说明书
（经典）帕萨特说明书一、实验台外观及主要部件名称:图一图二:配电箱图三:舒适模块1图四:雨刮保险图五:保险丝盒二、产品简介:上海第三代桑塔纳(Passat)的原型车是德国大众的帕萨特轿车，在大众公司的车系中是最高级别的车种。
从1973年诞生至今，它已历经了五代。
上海第三代桑塔纳(Passat)在许多方面比德国第五代帕萨特“清出于蓝而胜于蓝”，它将网络技术运用于轿车控制，率先达到了21世纪的轿车电子技术水平，为提高行驶性能、舒适性、安全性提供了广阔前景。
可以说，以帕萨特轿车为基础设计开发的汽车电器实验台代表了当前汽车电器技术的发展水平。
帕萨特B5轿车的电器系统代表了国内当前汽车电器的发展水平，其研究设计的实验台能够适应我国大专院校对汽车维修专业及相关专业的发展需要。
通过对实验台系统原理的研究发现，随着电子技术和计算机技术的飞速发展，汽车电器已经发生了翻天覆地的变化，它涉及到汽车的方方面面，汽车维修人员已经不能只以经验为修好车作保障，必须懂得相关的结构及原理才能做出正确判断，所以实验台的设计研究就必须体现出系统的工作原理，这正是本文将系统原理作为研究重点的原因所在，同时也是设计好实验台的基础。
汽车电器综合实验台的设计将电路原理图与电器元件相结合，能够清楚直观的展示出汽车电器的控制原理。
另外，通过对实验台故障及检测系统的研究设计，能够模拟演示电器系统的各个故障，并锻炼学习者的排故思路。
本实验台采用全新帕萨特B5轿车的电器系统实物为基础，包括:电源、起动、点火、灯光信号、中央门锁等系统;能够模拟发动机起动、运转，灯光信号、辅助电气系统的工作。
能够满足汽车全车电器的结构组成及工作原理等教学需2求。
并对实验台面板进行了详细且具有创新性的设计。
三、注意事项:a、运行实验台前检查电瓶线是否连接正确和牢固。
b、打开电源开关，拧开钥匙门，让电动机运转，检查电路是否有明显漏电。
c、该实验台的线路部分，是在原车的基础上，做了一定的改动，用户请勿对电路进行私自改动，如需改动或技术问题，请与我们联系，我们愿意竭诚为您服务。
上汽大众帕萨特插电式混合动力版使用维护说明书
KBA3GB00218NEV06.20193GB00205119帕萨特插电式混合动力版使用维护说明书帕萨特插电式混合动力版本说明书适用于下列表中各种型号的上汽大众帕萨特插电式混合动力版轿车。
用户在使用本公司产品以前，必须认真研读产品使用维护说明书，任何不当的使用、保养和修理都可能导致车辆的损坏及影响质量担保服务。
因此，在使用产品前请认真阅读本使用说明书，并对照表中的型号确认您的车型。
名称型号内燃机变速箱上汽大众帕萨特插电式混合动力版轿车SVW7141BPV DJZ六挡自动变速器本使用维护说明书描述了该车型车辆在当前范围的配置、功能及操作的一般通用信息，但用户车辆的实际配置和功能等信息以具体交付时的为准。
本公司将持续对各种车型进行改进，各车型在外形、配置、功能和结构设计等方面也可能随时会发生变化，故本公司有权在法律法规允许的范围内对本说明书有关版本进行更改、补充，若用户对此有疑义请及时拨打上汽大众客户服务热线400-820-1111予以咨询。
未经本公司书面同意，不得复制、翻译或摘录本使用维护说明书。
上汽大众汽车有限公司依法保留对本说明书有关版本进行更改、补充等的一切权利。
中国印刷。
上汽大众汽车有限公司公司地址：中国上海安亭于田路公司电话：021-********邮政编码：201805企业标准号：Q/JQAB 261-2018致尊敬的用户尊敬的用户：感谢您对上汽大众的信任与厚爱！在您选择了上汽大众产品的同时，您已启动了全新的汽车生活之旅。
目前，上汽大众旗下已拥有1000余家大众品牌特许经销商/特约维修站，截至2018年末，已有100余家特许经销商/特约维修站将竭诚为您提供新能源车的售后服务，并且源源不断地有新的经销商伙伴加入到这个队伍中。
衷心希望您的每一天行车生活，都因有上汽大众的同行而更精彩！如果您对车辆使用有任何疑问，上汽大众经销商随时随地为您提供帮助，我们的上汽大众客户服务中心全国统一寻呼400-820-1111也将是您的坚强后盾。
帕萨特保养常识
1．帕萨特新车磨合：对于新车，良好的磨合(走合)有助于延长车辆的使用寿命。
帕萨特初期磨合里程均为1500公里(有经验者可缩短至1000公里)。
车主在新车磨合期应该注意以下几方面：1、油门不要全开，根据经验酌情踩低油门。
2、时速限制在最高车速的3／4以下。
3、将发动机转速限制在4000转以内，避免拉高转速。
4、避免拖车的工作。
一些车主遇到其它故障车时，假如爱车仍在磨合期，最好不要帮忙拖车，还是想点别的办法，否则会使爱车受伤。
5、正确的新车磨合应该是循序渐进的（指发动机转速），在各种发动机转速下进行的磨合，切忌长时间在一个几乎固定的发动机转速下长期运转。
2．红色警告灯红色警告灯一旦亮起，车主必须停车检查。
大众车系红色警告灯有以下几种：a．ABS警示灯：灯亮表示刹车已经恢复到正常状态，即防抱死功能失效，出现这种情况车主应该将车送到专业的售后服务站。
b．手刹警示灯：即制动系统报警灯。
灯闪同时并伴有警告声，表明手刹未松开，或者缺少刹车油。
前者会导致行驶动力减弱，并且对刹车片和刹车盘有异常磨损。
如果手刹已经完全松开，但警告灯依然闪亮，可以肯定缺少刹车油，这时必须停车检查。
打开引擎盖，检查刹车油壶，首先看有无泄漏，如有泄漏，汽车不能再开动，留原地等待维修人员来处理；如果没有泄漏，而只是刹车油轻微低于底线，可酌情缓速行驶，开往最近的维修站。
如果手刹报警灯同ABS警示灯一起亮，则不仅仅是ABS故障，还可能是制动系统制动力分配故障，制动时后轮可能会过早抱死，同样需要将车送至维修站。
c．发电机警示灯：红灯亮起表示发电机出现故障，不发电了。
故障原因主要有以下两种状况：一种情况是发电机皮带松动，有两种检测方法：听是否有异响；检查发电机，用手按压皮带，看是否松动。
由于维修需要张紧器等专业工具，出现这种情况，最好停止行车，继续开则可能导致轴承、皮带等的严重损坏。
第二种情况是皮带脱落，如果蓄电池里还有电，可适当减速，由于要靠蓄电池放电，所以此时车主要将不必要的电器关闭，开往最近的维修站，与此同时必须随时监测水温和机油压力，发现异常，应马上停车。
09款帕萨特领驭中控屏说明书
09款帕萨特领驭中控屏说明书一、功能介绍1.车辆信息显示：中控屏可以显示车辆的行驶速度、转速、油耗等信息，让驾驶者随时了解车辆的状态。
2.导航系统：中控屏内置导航系统，可以实时显示车辆位置、导航路线和目的地等信息，帮助驾驶者准确找到目标地点。
3.多媒体功能：中控屏支持多种多媒体格式，可以播放音乐、视频，还可以连接蓝牙设备进行音乐播放和通话。
4.空调控制：中控屏可以调节车内空调的温度、风速和模式等，方便驾驶者根据个人需求进行调节。
5.蓝牙连接：中控屏支持蓝牙连接手机，可以实现免提通话和音乐播放，方便驾驶者在驾驶时保持安全。
6.车辆设置：中控屏可以进行车辆设置，如车灯、雨刷和安全警告等功能的设置，根据个人喜好进行调整。
二、使用方法1.车辆信息显示：在开车过程中，可通过中控屏上的按钮或触摸屏进行车辆信息的显示和切换，根据需要选择所需信息的显示方式。
2.导航系统：打开中控屏的导航系统，输入目的地，系统将自动规划最佳行车路线，并在屏幕上显示路线图和指引，驾驶者可以通过触摸屏进行放大、缩小和切换视角等操作。
3.多媒体功能：在停车状态下，通过中控屏上的按钮或触摸屏进行音乐、视频的选择和播放，也可以通过蓝牙连接手机进行音乐的播放和通话操作。
4.空调控制：通过中控屏上的按钮或触摸屏进行空调温度、风速和模式的调节，根据个人需求进行设置，也可以通过语音控制进行操作。
5.蓝牙连接：打开中控屏的蓝牙设置，手机蓝牙设备并进行配对，一旦配对成功，就可以进行免提通话和音乐播放的操作。
6.车辆设置：通过中控屏上的按钮或触摸屏进入车辆设置菜单，根据需要进行车灯、雨刷和安全警告等功能的设置，完成后保存设置。
三、注意事项1.在行车过程中，应遵守交通法规，不要长时间盯着中控屏，以免分散注意力造成危险。
2.在操作中控屏时，应注意不要用力过度，以免损坏屏幕。
3.使用导航系统时，应提前设置目的地，避免在行驶过程中进行操作，以免影响驾驶安全。
4.使用蓝牙连接时，应确保手机与中控屏的连接稳定，并不要在驾驶过程中进行蓝牙操作，以免分散注意力。
新款帕萨特操作方法
新款帕萨特操作方法
新款帕萨特的操作方法如下：
1. 启动车辆：插入钥匙，向右拧至起动位置，待发动机启动后，松开钥匙。
2. 挂挡：踩下离合器，将挡位档杆移到所需挡位，松开离合器。
3. 油门加减：加速时，轻踩油门踏板，减速时踩下制动踏板。
4. 转弯：车辆转弯时要提前转动方向盘，并根据实际路况调整转向角度。
5. 倒车：将挡位档杆移到倒挡，缓慢踩下油门，同时观察后视镜和倒车雷达。
6. 灯光开启：夜间行驶时，需开启前大灯和尾灯。
7. 空调调节：根据心理和外部车内温度，将温度调节在合适的范围内。
8. 音响调节：可选择FM、AM、USB等播放方式，并根据自己喜好、音量大小等设置音效。
9. 定速巡航控制：在行驶过程中，可开启定速巡航功能，通过设定车速，实现自动加速和减速，减少驾驶者的疲劳。
以上为新款帕萨特的简单操作方法，具体操作依据车辆配备和实际情况有所变化。
帕萨特磨合期注意事项
帕萨特磨合期注意事项
1.驾驶技巧：
(1) 在磨合期内不要进行过分激烈的驾驶，不要急加速、急刹车、急转方向等行为。
(2) 尽量保持匀速行驶，不要频繁变速。
(3) 避免长时间的高速行驶。
(4) 避免在急转弯处急刹车。
2.发动机保养：
(1) 磨合期内不要长时间低速行驶，以免引起积碳。
(2) 每次行驶后要让发动机自然冷却后再进行停车。
(3) 发动机油要按时更换，以保持发动机的正常运转。
(4) 发动机怠速时间不要太长，以免在怠速时排气不畅造成积碳。
3.车辆保养：
(1) 磨合期内要按时对车辆进行保养，保持车辆的良好状态。
(2) 每次行驶后要检查车辆的轮胎、刹车、悬挂等部件是否正常。
(3) 尽量避免车辆长时间停放在阳光直射下的地方，以免造成车辆部件老化。
总之，在帕萨特的磨合期内，需要注意的是要尽量避免过分激烈的驾驶，保持匀速行驶，对发动机和车辆进行及时有效的保养和维护，以确保帕萨特的正常使用和长期服役。
13年帕萨特操作方法
13年帕萨特操作方法13年帕萨特是一款德国Volkswagen（大众）生产的中型轿车。
以下是一般的帕萨特操作方法，具体操作可能有所不同，建议您参考车辆使用说明书或咨询专业人士。
1. 上车准备：- 确保车辆停在平稳的地方，拉手刹。
- 使用遥控钥匙解锁车门，或者使用钥匙插入车门锁内解锁。
- 打开车门，调整座椅和后视镜的位置。
2. 启动引擎：- 脚踩离合器（自动挡则脚放在刹车上），将钥匙插入点火开关处，轻轻扭动启动引擎。
- 在观察仪表盘的同时，松开钥匙，让它回弹到原位。
- 引擎启动后，听到引擎平稳运转的声音。
3. 挂挡起步：- 脚踩离合器，并将挡把插入空挡或者驻车挡（P档）。
- 松开手刹（如果使用了手刹）。
- 缓慢松离离合器的同时，踩加速踏板，使车辆缓慢起步。
- 根据道路条件和行驶速度，逐渐将挡位调整为合适的挡位。
4. 加速和减速：- 踩油门加速，松开油门减速。
- 踩离合器换挡，松开离合器后继续加速。
- 使用刹车踏板减速或停车。
- 在道路情况允许的情况下，使用巡航控制功能可以维持稳定的行驶速度。
5. 转弯和变道：- 提前打开转向灯，确认安全后，按照交通规则进行相应的转弯或变道。
- 注意调整后视镜，观察盲区。
6. 停车：- 使用刹车将车辆逐渐减速。
- 打开转向灯，选择适当的停车位置。
- 拉手刹，将挡把放置于驻车挡（P档）。
- 关闭引擎，将钥匙拔出点火开关处。
- 锁上车门。
以上是一般的帕萨特操作方法，具体操作可能有所不同，建议您参考车辆使用说明书或咨询专业人士。
帕萨特实际起步操作方法
帕萨特实际起步操作方法
帕萨特实际起步操作方法：
1. 确保车辆处于静止状态，挂入空挡并踩下离合器。
2. 调整座椅和后视镜，确保能够清楚地看到前方和后方。
3. 找到离合器的“操作点”，即踩下离合器的时候感到阻力的位置。
4. 缓慢松开刹车，车辆开始缓慢前进。
5. 当车辆开始前进时，缓慢抬起脚并放松离合器，同时轻轻踩油门。
6. 适时调整离合器和油门的配合，控制好车速。
如果车辆发生抖动或熄火，可以稍微踩下离合器重新启动。
7. 当车速逐渐增加时，逐渐松开离合器完全脱离离合器。
8. 一旦车速稳定并达到适当的行驶速度，你可以将手放回方向盘上。
请注意，以上方法仅供参考，实际操作中可能需要根据具体情况和驾驶经验做出调整。
此外，在起步操作中要特别注意周围的交通状况，确保安全驾驶。
帕萨特保养操作方法
帕萨特保养操作方法帕萨特是一款非常受欢迎的中型豪华轿车，为了保持其性能和外观的优良状态，定期保养是至关重要的。
下面是帕萨特保养的一般操作方法，以确保汽车的长期可靠性和高效性能。
1.引擎保养：保养帕萨特的第一步是对引擎进行保养。
定期更换发动机机油和机油滤清器，以保持发动机内部的清洁，并确保润滑系统的正常运行。
此外，还应检查和更换火花塞、点火线圈、空气滤清器和燃油滤清器。
2.制动系统保养：制动系统对驾驶安全至关重要。
定期检查和更换制动片、制动盘和制动油，并确保制动液的浓度和水分低于规定标准。
同时，还应检查制动管路和制动盘的磨损情况，确保制动器的正常工作。
3.悬挂系统保养：帕萨特的悬挂系统对于驾乘舒适性和操控性至关重要。
定期检查和更换悬挂系统的阻尼器、避震器、减振弹簧和悬挂球头等零件，确保悬挂系统的正常工作。
此外，还应检查和调整轮胎的气压和悬挂系统的对称性。
4.电气系统保养：帕萨特的电气系统包括各种传感器、控制单元和灯光系统等。
定期检查和更换电瓶、火花塞线、火花塞、刹车灯、方向灯等零件，确保电气系统的正常工作。
此外，还应检查和调整大灯的高度和角度，确保道路照明的质量和安全。
5.传动系统保养：传动系统对于车辆的动力输出至关重要。
定期更换变速箱油和差速器油，以确保传动系统的正常运行并减少磨损。
此外，还应检查和更换离合器、CVT传动带等零件，以确保传动系统的可靠性和性能。
6. 冷却系统保养：冷却系统对于发动机的正常工作至关重要。
定期更换冷却液，并确保冷却系统的正常工作。
此外，还应定期检查和更换水泵、散热器和水温传感器等零件，以保持发动机的正常工作温度。
7.内饰和外观保养：帕萨特的内饰和外观对于驾乘舒适性和车辆形象至关重要。
定期清洁和护理座椅、仪表台、方向盘等内饰部件。
此外，还应定期清洗和护理车身漆面，以保持车辆的外观亮丽。
总之，帕萨特的保养操作方法涉及多个方面，包括引擎、制动系统、悬挂系统、电气系统、传动系统、冷却系统以及内饰和外观的保养。
帕萨特内衬板拆卸方法
帕萨特内衬板拆卸方法帕萨特（Passat）是大众汽车公司生产的一款中型轿车，在市场上具有较好的口碑。
然而，随着汽车的使用时间的增长，车内饰件也会出现磨损、污垢等问题，需要进行清洁或更换。
其中，内衬板是车内饰件中一个重要的部分，因此，拆卸帕萨特内衬板的方法就显得非常重要。
下面，将介绍一种常用的拆卸帕萨特内衬板的方法。
准备工具和材料在开始拆卸帕萨特内衬板之前，我们需要准备一些工具和材料。
首先是工具包，包括螺丝刀、扳手、钳子和塑料刮板等。
其次是座椅和地板的覆盖物，用于保护车内其他部位不受损坏。
最后是拆卸帕萨特内衬板的新件，可以根据需要进行购买。
拆卸帕萨特内衬板的步骤接下来，将介绍拆卸帕萨特内衬板的步骤，一共分为以下几个步骤：步骤1：移除门槛板帕萨特内衬板的门槛板通常安装在门的边缘，起到保护作用。
首先，用螺丝刀移除门槛板上的螺丝。
然后，轻轻抬起门槛板，注意不要过度用力，以免损坏。
步骤2：拆卸车门的内侧装饰板接下来，需要拆卸车门的内侧装饰板。
用螺丝刀移除装饰板上的螺丝，并用塑料刮板轻轻拆下装饰板。
记住，要注意不要太用力，以免刮花内侧装饰板。
步骤3：卸下车门的手把拉手在拆卸车门内侧装饰板的时候，需要卸下车门的手把拉手。
先用扳手拧下拉手上的螺丝，然后再用钳子拔下拉手。
步骤4：拆下车窗开关面板接着，需要拆下车窗开关面板。
用塑料刮板轻轻插入面板的边缘，然后慢慢撬起来。
注意，要小心不要将面板弯曲或断裂。
步骤5：取下副驾驶座椅的调节拉手如果需要拆卸副驾驶座椅的内衬板，需要取下座椅的调节拉手。
使用扳手或钳子拔下拉手上的螺丝，然后轻轻把拉手取下。
步骤6：移除座椅背后的内衬板最后，需要移除座椅背后的内衬板。
用螺丝刀移除板上的螺丝，并轻轻拆下内衬板。
预防措施和注意事项在拆卸帕萨特内衬板的过程中，需要注意以下几点预防措施和注意事项：1. 在拆卸内衬板之前，最好先查阅相关的汽车维修手册或者咨询专业维修人员，以确保操作正确，避免不必要的损坏。
帕萨特说明书
d、在操作过程中不要用短接器短接不是同一根线的两个端子，在确定是同一根线时才能用短接器短接，否则容易引起短路而烧坏电器元件或引起线路火灾,在操作过程中不要触碰２20V电源线,以免造成不必要的伤害。
帕萨特说明书
———————————————————————————————— 作者：
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一、实验台外观及主要部件名称：
图一
图二:配电箱图三：舒适模块
图四:雨刮保险图五:保险丝盒
二、产品简介:
上海第三代桑塔纳(Passat)的原型车是德国大众的帕萨特轿车,在大众公司的车系中是最高级别的车种。从1９73年诞生至今,它已历经了五代。上海第三代桑塔纳(Passａt)在许多方面比德国第五代帕萨特“清出于蓝而胜于蓝”，它将网络技术运用于轿车控制,率先达到了２1世纪的轿车电子技术水平，为提高行驶性能、舒适性、安全性提供了广阔前景。可以说，以帕萨特轿车为基础设计开发的汽车电器实验台代表了当前汽车电器技术的发展水平。
c、故障设置与检测功能：具有专门的故障排除区和设置区,可模拟实际运行工况设置多种常见故障。全车电器设备线路，可实际操作、模拟该系统的正常动作,对电器系统提供故障设置实训及测试调整实训。
d、所有部件设置接线端子，提供线路连线测试端子，不用拨拉电器插头或穿刺导线;可进行现场实操,可进行故障模拟和检测及故障排除实习;对掌握、理解全车电器系统的线路走向及、原理更加方便;熟悉全车的线路连接及电流走向并会正确分析，掌握全车线路故障的检测方法可视教学。
图2-１4尾灯结构
2016年大众帕萨特使用维护说明书
2016年大众帕萨特使用维护说明书示例文章篇一：《2016年大众帕萨特使用维护说明书》嗨，大家好！今天我要给大家讲讲我家那辆超酷的2016年大众帕萨特的使用和维护呢。
这帕萨特啊，就像是我们家的一个大伙伴，可重要啦。
我爸爸开着这辆帕萨特的时候，那可威风啦。
帕萨特的样子就很帅气，车身长长的，线条流畅得就像一条在陆地上游动的大鱼。
它的颜色是那种沉稳的黑色，在阳光下还会闪闪发亮，就像黑夜里的星星落到了车上一样。
先说说它的钥匙吧。
那钥匙小小的，但是可神奇了。
只要一按，车子就会发出“滴滴”的声音，就像在跟我们打招呼说“我在这儿呢”。
然后车门就可以打开啦。
坐进车里，哇，那感觉可舒服了。
座椅软软的，就像坐在家里的大沙发上。
我每次坐进去都忍不住左右晃悠几下，觉得特别好玩。
爸爸启动车子的时候，发动机发出低沉的声音，就像一只强壮的野兽在轻轻咆哮，仿佛在说“我已经准备好出发啦”。
帕萨特的仪表盘可好看了，各种小灯一闪一闪的，就像天上的小星星。
那些指针就像一个个小士兵，规规矩矩地指着自己的位置，告诉我们车子的各种情况。
驾驶的时候呢，帕萨特特别稳。
不管是在平坦的大马路上，还是稍微有点颠簸的小路，它都能稳稳地向前跑。
爸爸说这就像是一个经验丰富的长跑运动员，不管道路怎么变化，都能保持自己的节奏。
我坐在后排，感觉就像坐在一艘平稳航行的大船上。
有时候我还会在后排玩我的小玩具，车晃都晃不倒我的小玩具呢。
那帕萨特的方向盘也很好用。
爸爸握住方向盘的时候，就像掌控着整个世界一样。
方向盘转起来很轻松，就像转动一个大玩具轮子。
爸爸说转向很精准，就好比你指哪儿，车就能开到哪儿。
要是在路上遇到个小弯道，爸爸轻轻一转方向盘，帕萨特就利落地拐过去了，一点都不拖泥带水。
再说说帕萨特的车窗吧。
车窗的玻璃又干净又明亮。
按一下那个小按钮，车窗就会缓缓地升起来或者降下去。
我就喜欢在车窗降下去的时候，把手伸出去感受外面的风。
那风呼呼地吹过我的手，就像有好多小虫子在我的手上爬来爬去，痒痒的，可有趣了。
帕萨特保养手册
帕萨特车主保养手册上海大众帕萨特是一款保有量非常大的中高级轿车，尤其受到一些商务人士、专业人士和私人购买者的青睐。
不久前，帕萨特还推出了升级版车型——帕萨特领驭，进一步提升了市场竞争力，尽管帕萨特是一款技术先进、扎实耐用的车型，但在日常使用过程中，仍有一些维修保养事项不容忽视。
正时皮带断裂在帕萨特用户中，出现过正时皮带在行驶过程中突然断裂的情况，要出动紧急救援车拖车回来，经检查是正时皮带逾期未换，过度老化造成的，需要拆开发动机中修一次才能解决故障，专家建议带涡轮增压发动机的帕萨特每6万公里或3年就需要更换正时皮带，非涡轮增压发动机每8万公里或3年也应当及时更换。
正时皮带断裂之前并无特别征兆，及时更换费用约为1000元，而皮带断裂后中修一次的费用至少要七八千元。
水温过高曾有车主在使用过程中由于没有留意车辆水温表的工作情况，仍然继续行驶，最后导致发动机严重损坏的事例，专家建议车辆在使用过程中，车主一定要留意仪表板上的各种警示开关，音响音量不宜太大，以防车辆报警声被音响盖过。
一旦发现水温过高的状况，应立即将车停到安全的地方，当出现冷却液沸腾的故障时，建议应同4S 店联系，获取技术支援，最好不要擅自处理。
水泵故障水泵属于塑料制品，发动机工作时，发动机舱内的温度相当高，塑料制品长期处于高温下容易龟裂、老化，如水泵出现故障以后，发动机不仅有“哒哒”响声，而且伴随着怠速不稳和加速无力现象。
建议车主遇到这种情况以后，应及时检查，防止水泵轴承早期损坏而致使发动机损坏。
解决办法只有更换，在正常情况下，每3年或10万公里就应当更换水泵，在车辆平时的常规检查中，也应对水泵的使用情况多加留意。
轮胎磨损不平衡如果车辆经常跑长途或长期在路况不佳的条件下行驶，帕萨特原装轮胎在行驶2万公里就出现了后胎磨损不平衡的故障，一般会通过四轮调换或四轮定位来解决，帕萨特原装固特异轮胎较硬，如果要追求车辆的舒适性，专家建议在轮胎到达更换期后，可以考虑改用米其林轮胎来提高车辆的舒适性。
帕萨特换空滤壳的流程和注意事项
帕萨特换空滤壳的流程和注意事项下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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2015款帕萨特使用手册
2015款帕萨特使用手册摘要：一、前言二、车辆简介1.车辆设计2.车辆尺寸3.车辆配置三、驾驶与操作1.驾驶姿势2.换档操作3.刹车系统四、安全驾驶1.安全带使用2.儿童安全座椅3.驾驶视线与盲区五、车辆维护1.定期保养2.故障排查3.轮胎更换与气压检查六、常见问题解答1.发动机故障2.电气系统问题3.悬挂系统故障正文：【前言】欢迎使用2015款帕萨特汽车。
本手册为您提供了关于车辆的使用、维护及安全驾驶方面的详细信息。
请在使用车辆前仔细阅读本手册，以便您更好地了解和掌握帕萨特的各项功能。
【车辆简介】2015款帕萨特以其时尚的外观、宽敞的空间和卓越的性能，成为中高级轿车的首选。
车辆采用流线型设计，车身尺寸为4870mm×1835mm×1480mm，轴距为2803mm。
车辆配备了1.8T、2.0T 和3.0L等多种动力系统供消费者选择。
【驾驶与操作】驾驶2015款帕萨特时，请确保保持正确的驾驶姿势，以便更好地掌握车辆。
换档操作应遵循“先刹车、后换档”的原则，避免车辆突然加速或减速。
同时，请注意刹车系统的使用，确保行车安全。
【安全驾驶】驾驶时，请确保自己和乘客系好安全带。
如搭载儿童，请正确使用儿童安全座椅。
此外，保持良好的驾驶视线和避免盲区对行车安全至关重要。
【车辆维护】为确保车辆性能和安全性，请定期进行保养。
如发现故障，可参考本手册进行排查。
同时，定期检查轮胎磨损状况和气压，确保行车安全。
【常见问题解答】本手册还为您解答了关于发动机故障、电气系统问题和悬挂系统故障等方面的常见问题。
如遇到相关问题，请参考本手册进行处理。
总之，了解和掌握2015款帕萨特的使用方法、维护技巧及安全驾驶注意事项，有助于您充分发挥车辆性能，确保行车安全。
请务必认真阅读本手册，并将其置于便于查阅的位置。
18款帕萨特操作方法
18款帕萨特操作方法
18款帕萨特是一款汽车，下面是一些基本的操作方法：
1. 进入车辆：使用钥匙将车门解锁，然后打开车门。
2. 调整座椅：根据个人需求，使用座椅调节器将座椅前后移动、升降和倾斜。
3. 安全带：确保驾驶员和乘客都系上安全带，以确保安全。
4. 启动引擎：将车钥匙插入点火孔，轻轻转动钥匙，直到引擎发动。
5. 挂挡：将挡杆或拨片挂入正确的档位，如P档（停车档）、R档（倒车档）、D 档（行驶档）等。
6. 加速、减速和刹车：使用加速踏板控制车速。
加速时轻轻踩下加速踏板，减速或刹车时轻轻踩下制动踏板。
7. 方向盘：使用方向盘控制车辆的转向。
向左转动方向盘车辆向左转弯，向右转动方向盘车辆向右转弯。
8. 转向灯：在转弯或变道时使用转向灯，以提醒其他驾驶员你的意图。
9. 窗户和后视镜：使用开关或按钮控制车窗的升降，使用手动或电动调节按钮调整后视镜的角度。
10. 音响和空调：根据需要设置音响的音量和频道，使用空调系统来调节车内的温度。
以上是一些基本的操作方法，根据具体的情况和车型，可能还会有其他功能和操作方法。
请参考车辆的用户手册以获取更详细的操作指导。
帕萨特大修后提车注意事项
帕萨特大修后提车注意事项帕萨特大修后提车是一个非常重要的环节，需要注意以下几点：1. 检查车辆外观：提车前要对车辆的外观进行检查，包括车漆是否平整，车身是否有凹陷或划痕，灯光是否正常等。
如果发现问题，及时与修车厂联系。
2. 检查车辆内饰：检查座椅是否干净整洁，内饰零部件是否完好，空调、音响等功能是否正常。
如果有异常，及时提出要求维修。
3. 做好保养：大修后的车辆需要进行保养，包括更换机油、机滤、空滤、燃油滤、火花塞等。
确保车辆的各项指标都在正常范围内。
4. 仔细阅读维修单：提车前应仔细核对维修单上的项目和费用，确保维修厂没有漏项或多收费用。
如有问题，及时与维修厂沟通解决。
5. 注意开车细节：提车后应注意车辆的驾驶细节，包括不要马上高速行驶，适当减少车速并听取发动机声音是否正常等。
如果发现异常，及时与修车厂取得联系。
6. 检查车辆保险：在提车前，应检查车辆的保险是否有效。
如果保险到期或有问题，及时办理续保或理赔手续。
7. 做好车辆保养记录：提车后，要做好车辆保养的记录，包括每次保养的时间、里程、保养项目等。
这样有助于管理车辆的保养情况。
8. 规范驾驶行为：提车后，要严格遵守交通规则，避免超速行驶、违停、闯红灯等违法行为，确保自身和他人的安全。
9. 注意保养周期：大修后的车辆保养周期可能会有所改变，需要根据实际情况进行调整。
可以咨询维修厂或查阅车辆的保养手册，了解具体的保养周期和维护要点。
10. 及时处理问题：提车后，如果发现车辆有问题，应及时与维修厂联系并处理。
不要拖延或忽视，以免造成更大的损失。
提车后的保养和驾驶是延长车辆寿命和保持良好状态的关键。
帕萨特大修后的提车，需要认真对待每一个细节，确保车辆的正常运行和自身的安全。
帕萨特领驭1
帕萨特领驭1.8t说明书
1、调整好你认为驾驶最舒适的位置。
2、按一下M键，在按一下数字键，你所喜欢的座位位置就被保存在相应的数字键中。
3、以后当你想要同样的位置的时候，你只需按住1、2、3相应的数字键不动，直到座椅调整好。
扩展资料：帕萨特主要优点：外形设计稳重端庄，符合大部分人审美观；1.8T和2.0T两款动力系统均有出色的加速能力；DSG变速箱科技含量高，对动力和省油帮助巨大；变速箱换挡平顺，加速反应灵敏；底盘行车风格厚实稳重，给人安定感；操控的协调性要好于迈腾和昊锐；全车静音水准处于同级中上水准；驾驶区布置一切合理，容易上手；全系都提供了米色和黑色内饰的选择；驾驶席调节范围广，座椅比较舒适，适合各类体形驾驶者；后座不但腿部空间宽敞，座椅也很贴身舒适；底盘在日常道路上行车感觉厚实安稳，比迈腾、昊锐有明显进步；转向轻重适中，刹车力度易掌控，日常驾驶轻松自信；标配ESP、电子手刹和AUTOHOLD，提升了驾驶科技感和安全性；全系总体配置水平较高，不会给人“阳春”的感觉。
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各位准帕萨特车主：经过认真的选择和慎重的比较，恭喜你准备购买一部帕萨特作为自己生活和工作的好帮手，事实会证明，你的选择是正确的，帕萨特作为成熟，先进，宽敞的大众成功车型，具有其他车型无可比拟的强大优势，一定能让你满意的。
我的观察，很多帕萨特的车主并非第一次买车，他们中的大多数都拥有或使用过汽车，普遍都有着较丰富的经验，所以，选择一辆满意的新车，对很多车主来说，并非难事。
但是，老革命还有遇到新问题的时候呢，不妨让俺班门弄斧一回，介绍一些挑选帕萨特新车的注意事项，希望对老革命或新小兵都能有所帮助，能够轻松买到一部满意的新车。
现在，我们一起踏上选购帕萨特的开心之旅。
提新车当日，最好找两三个有责任心懂行的朋友同行，可以帮助你好好把关。
因为买新车的主儿一般到了现场见到可能属于自己的新车都心情激动，眼花手抖，经常发现不了车子在外观，内饰乃至机件的瑕疵，过了几天发现了，也没得退换，自己吃亏。
所以有这么两三个朋友在现场，可以减少这种情况的发生几率，朋友有买车经验最好，要求眼明手快，耐心负责。
说这话，我们就来到了4S店了，就要和新车见面了。
说到这里，我们中断一下，经常有朋友问，是在4S店买的好，还是在拼缝公司买的好。
选择4S店的朋友理由是：经销商信誉好，质量可靠，挑选的余地大，不大可能朝三暮四的忽悠走人。
这种选择还是比较理性的。
选择拼缝公司或其他渠道的朋友理由就一条：便宜。
其实，根据我的了解和坛子里朋友提供的情况来看，拼缝公司进货的渠道非常复杂混乱的，除一部分从本地4S进货外，还有异地跨区域进货，新二手车收购（所谓新二手车，指的是刚买没几天就想卖掉的车，这种车不算少，大多是一些买车冲动，卖车冲动的人，拼缝公司低价收购后，通过一些非正常手段把车伪装成新车出售）。
这样，很难保证新车的品质，特别是后两个渠道的进货，几乎是碰运气了，因为可选择的余地很小。
我的建议：以4S为首选，价格的问题，只要拼缝店能出的，只要是正常价位或略低于正常价格，4S店多半也会出货，关键看你同销售店的谈判了，关于这些方面的技巧，本论坛不乏好手，不再赘述了。
但是如果拼缝店的价格低过正常水平，明显偏低的时候，最好三思而行，因为天上不会掉馅饼，商人无利不起早，没一点问题不可能便宜那么多的。
千万不要图一时的便宜，麻烦自己多年啊。
（以上并非危言耸听，替4s店说话）和经销商谈好后，就是挑选新车。
挑选时，很多朋友会要求提供多辆同型号的帕萨特进行挑选。
其实这是不必要的，最多找三台车进行比较，多了没有用，只会让人眼晕，混淆判断，这些年见过不少人挑车找了n台新车，进行了一个上午（下午），结果偏偏挑走了一个有瑕疵的....... 因为帕萨特或polo，两台车就够了，因为这些车的出库检验和售前检验格外严格，毕竟是上海大众当前的门面车型，很少见到有明显问题的新车。
对于不能提供备选车辆的经销商，可以尽量争取，实在搞不来的，也不是没有办法，可以找其他型号的帕萨特进行比较，比较好机械和电子部分就行，剩下的就是外观，看仔细了就算是一台车也不见得买不到好车。
继续讲挑选新车的方法。
看到了经销商提供的商品车，首先要打量的是外观，这也是很多车主比较注意的方面。
但是，很多人不懂得检查外观和漆面的方法和技巧，不仅费劲有时候还检查不到一些应该发现的问题。
对于外观，我们要注意车身缝隙和漆面。
通常帕萨特的车身缝隙是公认精致，不仅匀直，而且间隙小，所以通常没有问题，但是如果通过观察或手摸发现一部帕萨特的车身缝隙出现了较明显的歪斜或间隙左右不一致的（当然，这些情况在某些同级车型上是再正常不过的了），那就要注意了，这台帕萨特很可能是扳金修复车，可能是在储运销售过程中外观受过伤修复的。
这样的观察有技巧的，可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。
对于漆面，则对外界光线条件的要求比较高。
最好的观察光线是日光下，什么问题都不能掩盖。
如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果（如图）。
合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵，保险杠和车身，车门外边缘，左右外后视镜等易受损部位无色差。
对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。
上面的程序进行完了，这车的外观算是合格了。
接下来就是看机械部分了。
最先当然是看发动机了，这个部件关系到汽车的最大价值，所以大家也会特别注意，但是常常见到很多车主，特别是有过驾驶化油器汽车的经历的车主，对发动机优劣的判断标准和方法明显是不正确的。
比如说：轰油门嗷嗷响听音，怠速状态对5气门发动机气门的嗒嗒声音格外疑虑等。
那么挑选帕萨特的发动机应该如何进行？工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动（普桑除外，会有轻微抖动），声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。
冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右。
水温上升后，怠速下降至780转左右，此时轻加油，感觉应该反应敏捷，无爆震音或松旷音。
用手摸发动机盖，无明显震动，坐进车内，基本听不到发动机工作噪音（特别是v6发动机）。
如果对以上方面心里没底，也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较，也是一种好办法。
发动机冷却副水箱应当是乳白色塑料（如图），若是呈黄白色或淡红色，就要怀疑这部车的实际公里数，是否是倒表车，因为帕萨特在行驶约1000公里后，原来乳白的塑料会变色，所以这是一个保护自己的办法。
发动机加机油的部位应该干净无油渍，即使没有明显油渍，有粘灰尘的情况也等同这点，只有粘油的部位才会粘灰尘的。
对于其他机械部件，也可以同这种办法辅助判断。
检查好发动机的三油两液（三油：机油，刹车油，方向助力油。
两液：冷却液，风窗清洗液）的液面高度，接下来就是检查电瓶了。
帕萨特装备的电瓶是免维护的蓄电瓶（v6除外），在使用期间是不需要特别维护的。
新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态（如图），如果是绿色指示，表示电瓶状态良好且蓄电充足，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏，最好尽快充电。
v6使用的大容量电瓶，每次保养的时候，让维修站测测电量，定期维护一下就好的。
看完了发动机，不妨低身看一看运行一段后的车下地面。
看看有无水油渍的迹象，对于判断一些隐性故障还是有帮助的。
正常的情况是除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏的。
低身看地面的同时，可以看看车轮胎。
正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。
胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到，如果四轮光光，没有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了。
再看看雨刮器，帕萨特的雨刮器比其他的车都大，主驾驶座前有扰流板，使用喷水功能观察雨刮器工作情况，应该干净无残水，如果有异响或残水，可以用湿毛巾擦干净雨刮片再试，如果没有用，就要考虑缩短该雨刮片的使用时间了。
新车喷水洗窗，应该有股酒精味儿，原厂的洗窗液都添加了防冻成分，有股酒精气味的，如果新车没有，应该是用完了加的水，就能知道这台车的储存时间了。
看好了这些，就可以拉拉车门，试试开关。
合格的车门应该开关用力均匀，无异响，前门为三段阻尼，后门为两段阻尼。
密闭橡胶完好，关门可以感觉到明显的密闭效果，且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭。
车门框下边缘漆面完好无损（如图），如果发现磨损或污浊，就要考虑这车的储存情况是否理想了。
看好了车门，就是看内饰了。
内饰没别的，洁净第一。
内饰应该洁净，特别是易脏的部分，如内拉手和内饰灯周围（如图）。
电动部分或机械部分应当轻便灵活，运行无杂音。
车厢地面干净无水渍。
检查车内灯光，应该工作正常完好。
现场去除座椅包装白套，检查原厂真皮座套是否有恙。
水杯架和眼镜盒盖（如图）这些易受损的部件应试用几下，保证功能完好。
试试音响系统，目前帕萨特新车配置豪华型配置6碟cd，普通型配置cd接口。
具有调节重音高音和平衡的功能，以及随速音量调节等功能，不妨都试试。
不过这个系统出问题的可能性是很小的。
杂物箱内的这个标签是音响系统的启动密码，在电瓶断电后，需要此密码重新启动，建议随说明书放好，免得用时找不到。
所有的遮阳板灯光需要检查，因为通常忽略这两个小东西。
因为烟灰缸盖采用了阻尼设计，也要检查一下，注意无论开关都是推活动盖，关的时候不要用拉的，拉坏了要自己掏钱换的。
（还有点烟器要检查好）如果是有天窗的帕萨特，也要试一试的好，看看是否是异常的声音或生涩的动作。
电动玻璃为四门防夹设计，电动后视镜L档调节左右后视镜，R档调节右后视镜，所以要先挑L后调R，不然怎么也调不对的。
如果是豪华型的帕萨特，电动座椅和倒车雷达也要试试是否工作良好。
看完了这些，拿着钥匙试点火，在接通电源后，车内电子系统自检，会出现如图的指示灯。
看一看认识的有几个？自检完毕后，会保留如图几个自检符号这为正常，多了就不正常了。
刚才所进行的是静态的检查，但是车子不是看的，是跑的。
所以，推荐大家在决定前，进行试驾还是很有必要的。
试驾应该选择车少路宽的场地进行，上路应该证照齐全，首先要保证的是安全。
曾经出现过新车试驾过程中意外磕碰或因证照不全被交警查扣的情况，为了自己的安全和减少不必要的麻烦，建议大家试车要格外慎重。
首先着车，调整左右后视镜，带安全带，起步上路后，应感觉方向灵活，路感平稳，在中低速下松开方向盘，500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移。
手动档档位轻松无晦涩感，自动档换档无明显冲击感为正常。
有意寻找不平路面的路面行驶一下，车内应无杂音异常。
过弯后方向盘自动回正。
新车油门略有迟钝为正常，但过了迟钝点应该加速畅快。
开空调压缩机，油门无明显增加负担，且应当在10秒钟内感到出风口的凉意，长时间开空调时车外出现较大电子扇噪音是正常情况。
7500KM首保（常规保养）主要检查内容有：1、检查发动机。
检查（机油、防冻液、燃油、空调系统）有无渗漏等；2、底盘连接部件螺栓紧固；3、更换机油4、更换机油滤清器；5、检视故障指示灯，必要时消除故障码；6、检查变速箱/传动轴有无渗漏及损坏；7、检查冷却系统，主要包括检查防冻液液面高度及防冻能力，必要时更正并进行压力测试查漏；8、检查发动机盖锁、门铰链、门拉带的润滑情况；9、检查前制动摩擦片的厚度；10、检查制动液管路是否泄漏，检查制动液液面，必要时加注11、检查整车照明系统，必要时做出相应调整；12、检查轮胎胎纹磨损情况，必要时进行轮胎换位，同时校正轮胎气压；。