荷兰人精心打造骑行舒适的可躺式自行车
荷兰阿姆斯特丹自行车之旅
荷兰阿姆斯特丹自行车之旅荷兰阿姆斯特丹，被誉为自行车王国，自行车是这座城市的主要交通工具，也是游客畅游城市的首选方式。
本文将为您详细介绍荷兰阿姆斯特丹的自行车文化、自行车租赁和骑行路线规划等方面的内容，助您在阿姆斯特丹畅享自行车之旅。
一、荷兰阿姆斯特丹的自行车文化荷兰是全球最著名的自行车之国，而阿姆斯特丹作为荷兰的首都，更是自行车文化的代表。
在这座城市，几乎每个人都有自己的自行车，无论是上班、购物还是休闲，自行车都是首选。
自行车道蜿蜒穿越整个城市，沿途风景优美，是骑行者的天堂。
荷兰人对自行车的热爱源于多个原因。
首先，自行车是一种环保、健康的交通方式，不仅可以减少汽车尾气的排放，还可以锻炼身体。
其次，自行车在城市中更加灵活便捷，避免了堵车和停车的烦恼。
最后，阿姆斯特丹的平坦地形和发达的自行车道网络，为骑行者提供了良好的骑行条件。
二、自行车租赁想要在阿姆斯特丹畅享自行车之旅，最便捷的方式就是租赁自行车。
阿姆斯特丹有众多的自行车租赁店，游客可以根据自身需求选择合适的自行车类型和租赁时长。
在选择自行车时，建议优先选择舒适、结实的城市自行车。
这类自行车稳定性好，车筐容量大，可以满足您购物、拍照等各种需求。
此外，还可以选择电动自行车，让骑行更加轻松。
在租赁自行车时，需要提供有效的身份证件和一定的押金。
租赁费用通常按天计算，具体价格取决于租赁时长和自行车类型。
三、骑行路线规划阿姆斯特丹有许多适合骑行的路线，以下为您推荐几条经典路线。
1. 市区环行路线：从中央车站出发，沿着运河一路向南，经过著名的皇宫、红灯区和安妮之家等景点，最后回到中央车站。
全程约15公里，途中可以欣赏到阿姆斯特丹独特的运河风光和建筑风格。
2. 海牙郊游路线：从阿姆斯特丹骑行至海牙，全程约65公里。
途中经过风车村、露天博物馆等景点，路线既可以欣赏到荷兰乡村的宁静美景，又能体验到城市与自然的完美结合。
3. 阿姆斯特丹北部海岸线：从市中心乘坐轮渡前往阿姆斯特丹北部，沿着海岸线骑行，感受海风拂面的惬意。
荷兰自行车文化享受自由和健康的生活方式
荷兰自行车文化享受自由和健康的生活方式荷兰自行车文化：享受自由和健康的生活方式荷兰是自行车的天堂，自行车已经成为这个国家最主要的交通工具之一。
荷兰人骑自行车的风格和态度让人赞叹。
自行车文化已经深深融入荷兰的社会生活中，无论是长途通勤还是休闲娱乐，自行车都扮演着重要的角色。
本文将介绍荷兰自行车文化的特点以及它所带来的自由与健康的生活方式。
自行车在荷兰的重要性无法被低估。
无论是在城市还是农村地区，我们都可以看到成千上万的自行车穿行在街道上。
这种交通方式的广泛使用与荷兰独特的地理条件有关。
作为一个平坦而又小巧的国家，荷兰非常适合骑自行车。
此外，荷兰政府也积极推动使用自行车，鼓励人们减少对汽车的依赖，从而降低交通拥堵和环境污染。
荷兰自行车文化的核心是自由。
骑自行车给人们带来了自由感，骑行者可以根据自己的喜好和需要随心所欲地选择路线。
无论是上班还是购物，自行车都能带给人们随时随地的灵活性，并且可以避开交通拥堵。
荷兰的自行车道系统非常出色，并且与道路和人行道分开，骑行者可以安全、顺畅地穿行于城市之中。
除了自由感外，自行车骑行还有助于人们享受健康的生活方式。
荷兰人骑自行车的频率很高，每天骑行成为他们的日常锻炼之一。
长期以来，荷兰人已经习惯了用自行车代替其他交通方式。
这种习惯带来的好处是荷兰人普遍拥有较好的身体素质和较低的肥胖率。
骑自行车不仅有助于保持身体健康，还可以改善心理健康，让人们更好地享受生活。
荷兰自行车文化也融入了休闲娱乐的领域。
荷兰拥有丰富多样的自行车路线和道路网络，骑自行车成为了许多人周末休闲的选择。
人们可以选择沿海风光线路或是乡村道路，欣赏美丽的景色，感受大自然的宁静和美丽。
此外，荷兰还有一些著名的自行车活动，如骑行赛事和自行车巡游，吸引着来自世界各地的自行车爱好者。
荷兰自行车文化不仅满足了人们对自由与健康的追求，同时也有助于保护环境和可持续发展。
相比于汽车，自行车是一种更环保的交通方式。
骑自行车可以减少空气污染、减少噪音污染，同时降低对石油资源的依赖。
自行车文化：探索世界各地独特的骑行风格
在世界各地，不同的地区和文化都有其独特的自行车骑行风格和文化。
以下是一些世界各地独特的骑行风格的例子：
1. 荷兰的自行车文化：荷兰被誉为自行车王国，自行车在这里是一种主要的交通方式。
荷兰的城市设计和基础设施非常适合自行车骑行，有大量的自行车道和停车设施。
荷兰人骑自行车的风格以轻松、舒适为主，他们经常使用自行车进行日常通勤和购物。
2. 中国的共享单车热潮：中国是全球共享单车热潮的发源地之一。
通过智能手机应用程序，人们可以方便地租借共享单车，并在城市中骑行。
这种骑行风格注重便捷和灵活性，适合短距离出行。
3. 丹麦的城市自行车文化：丹麦也是一个自行车友好的国家，自行车在丹麦被广泛用于城市出行。
丹麦人通常骑着结实的自行车，在城市中穿梭，享受自由和放松的感觉。
丹麦还有许多自行车友好的政策和设施，如红绿波信号灯和优先级别提升。
4. 日本的自行车文化：在日本，自行车被广泛应用于城市和乡村地区。
人们通常使用自行车进行购物、上班或者闲逛。
日本的自行车文化注重安全和规范，骑手们会遵守交通规则，保持整洁和维护自行车的良好状态。
5. 哥伦比亚的自行车之都：哥伦比亚的首都波哥大被誉为自行车之都，在这里，自行车是一种受欢迎的出行方式。
每个星期天，波哥大的主要街道都会关闭交通，供自行车骑行活动使用。
这种倡导健康、环保的骑行风格成为了波哥大的标志。
以上只是世界各地自行车骑行风格的一些例子，不同的地区和文化还有更多独特的特点和风貌。
通过探索不同地方的骑行风格，我们可以更好地了解和欣赏全球自行车文化的多样性。
荷兰阿姆斯特丹自行车文化游
荷兰阿姆斯特丹自行车文化游荷兰阿姆斯特丹，作为自行车文化的典范，在世界范围内享有盛誉。
在这座美丽的城市里，每一位居民几乎都是骑行的狂热者。
无论是街道上，还是运河之间，自行车无处不在，成为这座城市独特的景观和交通方式。
游览阿姆斯特丹，探索自行车文化，是一次独特而难忘的体验。
阿姆斯特丹的自行车道通行率极高，几乎每一条街道都设置了专门的骑行道。
这些自行车道宽敞平坦，鲜明划分，并且优先级高于汽车道，为骑行者提供了便利和安全。
行驶在自行车道上，你能感受到阿姆斯特丹自行车文化的蓬勃与活力。
不管你是租用自行车，还是选择跟随当地人，一起亲身体验这种骑行方式，都能畅享自由自在的旅程。
阿姆斯特丹自行车文化游不仅可以让你饱览城市风景，还能亲身感受到当地人民的生活态度。
这座城市以骑行为主要交通方式，一切都围绕着骑行展开。
你会发现，无论是商店、公园还是咖啡馆，都配备了专门的停车区域，供骑行者停放自行车。
这种独特的设计，体现了荷兰人对骑行的尊重和重视。
除了骑行，阿姆斯特丹还有许多与自行车相关的活动和场所。
阿姆斯特丹自行车博物馆是了解自行车历史和文化的绝佳去处。
这座博物馆展示了自行车的发展历程，从最早的木质自行车到现代化的电动车，让你了解自行车的技术进步和人们生活方式的改变。
如果你对自行车艺术感兴趣，荷兰阿姆斯特丹的自行车修复工作室是另一个值得一游的地方。
这些工作室汇聚了城市当地的自行车爱好者，他们以手工修复和重新设计自行车为乐。
这里不仅可以观赏到各种独特的自行车样式，还可以学习到自行车的维护和修复技术。
除了欣赏和学习，你还可以参加阿姆斯特丹的自行车文化活动。
每年六月底的自行车节，吸引着数以万计的人们齐聚城市，共同庆祝自行车文化的独特魅力。
届时，你可以看到成千上万的骑行者穿梭在市区的街道间，感受到人们对自行车的热爱和独特的文化表达。
此外，在阿姆斯特丹和周边地区，还有许多美丽的自行车道可供探索。
无论是荷兰乡村的风车和河流，还是海滨的沙滩和湖泊，都可以通过自行车轻松到达。
荷兰阿姆斯特丹自行车的天堂
荷兰阿姆斯特丹自行车的天堂荷兰阿姆斯特丹是一座被誉为自行车的天堂的城市。
在这个美丽的城市中，自行车成为居民生活中不可或缺的一部分。
在荷兰阿姆斯特丹，自行车的数量超过了人口，自行车道遍布整个城市，为居民提供了便捷、环保的交通方式。
首先，荷兰阿姆斯特丹以其独特的城市规划而闻名。
自行车道被精心设计并统一标识，分布在主干道、小巷和公园等各个角落。
自行车道宽敞，平坦，拥有良好的道路标志和交通信号，确保骑行安全和顺畅。
这种特殊的城市规划使得骑行成为居民的首选交通方式，并且在城市中被广泛接受和支持。
其次，荷兰阿姆斯特丹政府长期以来对自行车的支持和投资也是该城成为自行车天堂的重要原因。
政府在城市规划中将自行车的需求和行动纳入考虑，不断提高自行车道的质量和数量。
政府还鼓励市民骑行自行车，因此，荷兰阿姆斯特丹居民纷纷换成自行车作为通勤工具，减少了对汽车的依赖，减少了交通拥堵和环境污染。
此外，荷兰阿姆斯特丹的自行车文化也是该城市成为自行车天堂的重要因素之一。
在这个城市中，自行车被视为一种生活方式，而不仅仅是交通工具。
无论是上班、购物还是休闲娱乐，居民都喜欢选择骑行自行车。
自行车被视为一种健康的锻炼方式，也是人们社交的途径之一。
骑行自行车成为了人们日常生活中不可或缺的一部分。
最后，荷兰阿姆斯特丹的自行车租赁系统也为游客提供了方便和机会来体验这座城市的自行车文化。
城市中设立了许多自行车租赁点，游客可以方便地租赁自行车，探索这个城市的美丽风景和独特魅力。
总之，荷兰阿姆斯特丹作为自行车的天堂，以其独特的城市规划、政府的支持、自行车文化的传承以及自行车租赁系统的便捷为特点。
这个城市以其自由、绿色、便利的交通方式，让居民和游客都能够享受骑行的乐趣，并以此推动城市的可持续发展。
无论是身临其境的骑行还是远离家乡的游客，都会被这个城市的自行车之美所吸引。
荷兰阿姆斯特丹确实是自行车的天堂。
维乐告诉你，世界上最爱骑行的荷兰人为何执着骑车？
维乐告诉你，世界上最爱骑行的荷兰人为何执着骑车？根据人均自行车拥有率来看，荷兰绝对是当之无愧的「自行车王国」，他们的生活与骑行息息相关。
荷兰当地的交通非常完善，而且几乎人人有「车」，甚至自行车比人还多，包括荷兰国王都是骑着自行车生活出行的！而且他们一点都不受荷兰多雨强风的天气所影响，披上雨披或者单手拿一把雨伞上演「杂技骑行」（请勿模仿喔！）荷兰人骑自行车就是这么随心所欲，自由自在。
自行车是荷兰的国民交通方式，从另外一个方面也能体现。
如果你生活在荷兰，每当你骑上自行车上街，你都会觉得自己加入了一场一周7天，每天24小时的全国自行车赛。
荷兰人骑自行车速度极快，就像本来就应该这么快一般。
就连头发灰白的老爷爷老奶奶，也能够轻易地骑自行车超过你，即便看上去年龄已经超过70岁，风姿和骑姿也完全不输环法大赛中专业骑行选手。
而之所以他们能够骑行如此安稳安全，除了荷兰又直又平坦的自行车专用道之外，更关键的其实是风靡整个欧洲的维乐休闲系列坐垫VL-6099。
维乐进入欧洲市场已经有一段时间，但是卖得最好的始终是VL-6099这款休闲骑游坐垫。
这款坐垫究竟有什么魅力能够风靡整个欧洲呢？VL-6099采用了柔软的PU弹力皮，皮面排压的凹陷连带后面的排压槽都做得非常细致，用力按压坐垫皮面，坐垫整体造型也没有任何的垮塌与形变。
坐垫背面采用了比较传统的蒙皮方式，用螺丝和螺钉锁死，大大提高了坐垫的安全性。
而坐垫背后也不像其他坐垫一样只靠单材料支撑，而是采用D2双材质底壳设计。
然而最关键的是，虽然这是一款钢弓的入门坐垫，但是也无处不透露出维乐的专利技术，钢弓连接着两个优力胶球，这两个胶球能够有效吸收几乎所有的缓冲和震动。
而在小巷古路繁多的欧洲城市，自行车能够成为最好最方便的出行方式，而像VL-6099这样一个能够保证转弯并随走随停的休闲坐垫，绝对能够成为最舒适的出行伴侣。
舒适宽大的设计让骑行者安稳骑行，透气舒适的透孔可以帮助骑行者长时间安坐其上，而防水耐用的皮面材质能让这只坐垫更长更适合平时出行使用～。
荷兰阿姆斯特丹自行车之城探索宁静与自由
荷兰阿姆斯特丹自行车之城探索宁静与自由阿姆斯特丹自行车之城是荷兰的代表性城市之一，也是世界上自行车密度最高的城市之一。
在这座城市里，自行车不仅仅是一种交通工具，更是一种生活方式。
荷兰人骑自行车的习惯和文化已经深入到他们的血液中，他们骑自行车的姿态优雅、从容，仿佛是在享受一种宁静和自由的感觉。
在阿姆斯特丹，自行车成为了人们出行最方便、最环保的方式。
与其他城市相比，阿姆斯特丹拥有丰富的自行车道网络和完善的交通规则，这使得骑自行车成为了安全而愉快的体验。
不同于其他城市，这里的自行车道并不只是简单的一条线，而是与行人道、马路、公交车道等其他交通设施相互交织，形成了一个互相融合的整体。
这样的设计使得行人、自行车、汽车等不同交通方式可以和谐共处，不会出现交通拥堵和危险的情况。
这种宁静的交通环境给人们带来了一种奇妙的自由感，让人仿佛在骑行中找到了内心的平静和自由。
除了交通的便利性，自行车在阿姆斯特丹还充当着一种文化符号的作用。
在这里，人们不仅仅是因为交通需要才骑自行车，更是因为他们享受骑行带来的快乐和放松。
无论是上班、购物还是休闲，阿姆斯特丹的人们都选择骑自行车来完成。
骑自行车可以让人们远离喧嚣的城市生活，领略到城市之外的田园风光。
一边聆听着鸟儿的歌唱，一边呼吸着清新的空气，仿佛回到了大自然中。
这种与自然紧密联系的感觉给人们带来了一种平静和宁静，让人们能够暂时忘却繁忙的生活，享受到真正的自由。
阿姆斯特丹的自行车文化除了体现在城市中，也渗透到了人们的生活方式中。
在这里，人们会选择使用自行车来代步，而不是选择汽车或公共交通工具。
这种骑车的生活方式也成为了年轻一代追求的时尚潮流。
年轻人骑着自行车在城市中穿行，不仅是为了更好地照顾环境，更是为了展示自己追求自由和宁静的态度。
他们知道，自行车可以带给他们更多的便利和自由，让他们更好地感受到生活的美好和快乐。
在阿姆斯特丹的街头巷尾，自行车成为了一道独特的风景线。
自行车停放在街边的景象让人们感受到这座城市的宁静和自由。
荷兰阿姆斯特丹自行车之都和美丽的运河
荷兰阿姆斯特丹自行车之都和美丽的运河荷兰阿姆斯特丹被誉为自行车之都，以其悠闲自由的自行车文化而闻名于世。
同时，这座城市还以其独特的运河系统而著名。
本文将深入探讨阿姆斯特丹作为自行车之都的原因，以及其美丽的运河所带来的独特魅力。
阿姆斯特丹作为自行车之都的原因：自行车在阿姆斯特丹的历史可以追溯到19世纪末。
当时，阿姆斯特丹决定将大部分城市规划用于自行车道的建设，为骑行者提供便利。
这项决策对城市的发展产生了深远的影响。
首先，阿姆斯特丹地势平坦，非常适合骑行。
相比于汽车或公共交通工具，自行车骑行不仅环保，还有助于身体健康。
这使得更多人选择自行车作为主要的出行方式。
其次，阿姆斯特丹的自行车道发展非常成熟。
这个城市拥有大量的自行车道，通常与机动车行驶道分开。
这样的设计既保证了骑行者的安全，又方便了自行车的骑行。
此外，阿姆斯特丹还为自行车骑行提供了各种设施，比如自行车停车场、租赁站点等，进一步方便了骑行出行。
最后，阿姆斯特丹市民对自行车有着深厚的热爱。
无论是年轻人还是老年人，都喜欢骑行。
这种热情促使阿姆斯特丹不断改善自行车道的条件，确保骑行者可以安全、愉快地骑行。
阿姆斯特丹美丽的运河：阿姆斯特丹的美丽运河是其独特魅力的重要组成部分。
这座城市拥有165条运河和1200座桥梁，构成了一个庞大的水上交通网络。
首先，阿姆斯特丹的运河起源于17世纪。
当时，运河被用作城市交通和商品运输的主要通道。
随着城市的发展，运河逐渐成为了阿姆斯特丹独特的城市景观。
其次，阿姆斯特丹的运河被列为联合国教科文组织的世界文化遗产。
这些历史悠久的运河保留了18至19世纪的建筑风貌，呈现出独特的历史氛围。
沿河的建筑物多为精美的荷兰式建筑，其中包括了许多重要的博物馆和文化遗迹。
最后，阿姆斯特丹的运河为居民和游客提供了独特的体验。
人们可以选择乘坐游船在运河上游览城市的美景，欣赏各种历史建筑和风景名胜。
此外，运河沿岸的人行道也是市民散步和放松的理想场所。
必逛荷兰阿姆斯特丹的自行车文化
必逛荷兰阿姆斯特丹的自行车文化阿姆斯特丹，作为荷兰的首都和最大城市，以其独特的自行车文化而闻名于世。
自行车在阿姆斯特丹被广泛用于代步，不仅是一种交通工具，更是一种生活方式。
在这个城市，自行车文化融入了人们的日常生活，并对城市的发展和环保产生了积极的影响。
一、自行车成为主要交通工具阿姆斯特丹是一个平坦的城市，拥有便利的自行车道和停车设施，因此人们更愿意选择自行车作为出行工具。
根据统计数据显示，阿姆斯特丹拥有大约90万辆自行车，人均拥有1.3辆，自行车数量甚至超过了城市居民的总人口。
无论是上班、购物还是去公园，你都可以看到人们骑着自行车穿梭于街头巷尾。
自行车成为了阿姆斯特丹居民的主要交通工具，使城市的交通更加便捷高效。
二、自行车道的完善建设为了适应自行车在阿姆斯特丹中的重要地位，政府不断投入资金来建设和改善自行车道。
城市内有大约500公里的自行车道，这些自行车道连接了城市的各个角落，形成了一个完善的自行车交通网络。
与此同时，政府还注重自行车道与机动车道的分离，确保了行车安全。
这种完善的自行车道建设为居民提供了安全和便捷的骑行环境，使得自行车成为了阿姆斯特丹不可或缺的一部分。
三、自行车停车设施的建设除了自行车道的建设，阿姆斯特丹还注重提供方便的自行车停车设施。
在城市的不同角落，你可以看到智能自行车停车棚、车库和停车架等各种类型的停车设施。
这些设施保护了自行车不被盗窃，并且保证了公共空间的整洁和有序。
居民可以将自行车停放在这些设施中，而不必担心车辆的安全问题。
这种先进的自行车停车设施也是阿姆斯特丹自行车文化成功的重要因素之一。
四、自行车文化对城市的影响阿姆斯特丹的自行车文化不仅仅是一种交通工具的选择，它还影响了城市的发展和环保。
首先，由于大量人群选择骑行自行车，城市的空气质量得到了显著改善。
相比汽车排放的尾气，自行车骑行排放的污染物几乎为零，对环境的影响更小。
其次，自行车的广泛使用降低了城市的交通拥堵问题，减少了因为交通而浪费的时间和资源。
荷兰阿姆斯特丹骑行
荷兰阿姆斯特丹骑行荷兰阿姆斯特丹，作为世界上最著名的自行车城市之一，以其发达的自行车文化和完善的自行车道网络而闻名于世。
在这座风车之国的首都，骑行已经成为人们日常出行的不可或缺的方式。
本文将探讨荷兰阿姆斯特丹骑行的独特魅力和背后的一些原因。
一、自行车文化的形成荷兰人对于自行车的热爱根植于其独特的历史和环境原因。
在阿姆斯特丹，自行车被视为一种永恒的象征，而不仅仅是一种交通工具。
自20世纪初，荷兰政府便开始大力推行自行车使用，通过建设自行车道和停车设施，为人们提供骑行的便利条件。
这种政策的制定与荷兰的社会和环境因素密切相关。
荷兰地势平坦，天气温和，使得骑行成为最理想的出行方式之一。
二、完备的自行车道网络荷兰阿姆斯特丹的自行车道网络被誉为全球最完善的之一。
自行车道覆盖城市的各个角落，与车辆道路相分隔，确保骑行的安全与顺畅。
此外，这些自行车道还与公共交通设施完美结合，使得骑行者可以方便地将自行车与其他交通方式相结合，提升出行的便利性和效率。
三、绿色低碳的生活方式荷兰阿姆斯特丹的骑行文化不仅仅包含了出行方式的改变，更代表了一种绿色、低碳的生活理念。
骑行作为一种环保的出行方式，可以减少汽车尾气排放，改善城市空气质量，也减少了人们对于石油资源的依赖。
同时，骑行也对个人身体健康有益，促进了健康生活方式的养成。
四、社交与休闲的方式在荷兰阿姆斯特丹，骑行不仅仅是一种交通方式，更是人们社交和休闲的方式之一。
在这座城市中，你可以看到成群结队的自行车骑行团体，人们骑行于郊外风光如画的乡村小道或是市区的运河畔。
骑行不仅带给人们快乐和放松，也成为了人们结识新朋友和分享欢乐的机会。
总结：荷兰阿姆斯特丹作为全球最著名的自行车城市之一，其骑行文化的兴盛离不开自行车政策的推动、自行车道网络的完备以及人们对绿色出行方式的认同。
骑行在这座城市中早已超越了交通工具的范畴，成为了一种独特的生活方式，让人们享受到了便捷、环保、健康的出行体验。
阿姆斯特丹自行车探索
阿姆斯特丹自行车探索在所有的交通工具中，自行车是一种简单而实用的方式，尤其在欧洲城市阿姆斯特丹，自行车更是一种深入人心的交通文化。
阿姆斯特丹自行车探索既可以作为一种健康的锻炼方式，也可以是一种探索城市魅力的方式。
本文将介绍阿姆斯特丹自行车文化的背景，并分享一些探索阿姆斯特丹自行车之美的经验。
阿姆斯特丹作为荷兰的首都和最大城市，以其平坦的地形和发达的自行车文化而闻名。
在阿姆斯特丹，自行车不仅是一种交通工具，更是一种生活方式。
据统计，阿姆斯特丹大约有超过八十万辆自行车，而城市人口只有不到百万。
可以说，自行车在阿姆斯特丹的街头随处可见，成为了城市的一道独特的风景线。
阿姆斯特丹自行车文化的形成与城市的历史和地理条件密不可分。
阿姆斯特丹是一个平坦的城市，没有太多的山坡，所以骑自行车非常方便。
此外，由于城市的运河众多，道路相对狭窄，汽车交通并不便利。
因此，阿姆斯特丹的居民选择自行车作为主要的交通工具，既可以避免交通拥堵，也可以更好地享受城市的美景。
阿姆斯特丹自行车文化的影响不仅体现在城市的交通模式上，还体现在人们的生活方式中。
在阿姆斯特丹，骑自行车几乎成了一种身份的象征。
无论是年轻人还是上了年纪的居民，都喜欢骑自行车到处走走。
骑自行车的过程中，人们可以尽情享受自然风景，感受城市的活力与魅力。
而且，自行车作为一种环保的交通方式，也符合阿姆斯特丹人重视环保的价值观。
如何探索阿姆斯特丹自行车之美呢？首先，可以选择租赁一辆自行车。
阿姆斯特丹有很多自行车租赁点，价格也相对便宜。
租一辆自行车后，就可以自由地探索城市了。
建议选择一些以自行车道为主的路线，这样既可以安全无忧地骑行，还可以更好地感受到城市的自行车文化。
其次，可以参加一些自行车旅游团。
在阿姆斯特丹，有许多旅行社提供自行车旅游服务。
他们会组织一些精心设计的自行车路线，带领游客游览城市的各个角落。
通过参加这样的自行车旅游，游客不仅可以体验到骑行自行车的乐趣，还可以了解到更多关于阿姆斯特丹的历史和文化。
躺式（卧式）自行车
躺式（卧式）⾃⾏车
最近有些媒体报道了⼀些中国⼈发明了能躺着骑⾏的⾃⾏车，其中有⼀位骑着他有爱车⽤⼀天时间从北京到承德骑个来回，吸引了不少⼈的眼球，其实这并不是中国⼈的发明。
第⼀次世界⼤战之前，有个名叫查尔斯的法国⼈，他妻⼦怕孩⼦摔伤就让汽车制造商的丈夫给孩⼦做个四轮脚踏车，没想到速度居然超过他⼩伙伴的普通⾃⾏车，⼀战后法国经济不景⽓，没想到这种名为“威乐卡”的车反⽽销路很好，后来查乐斯发现四轮车拐弯时容易发⽣危险；经过多次试验就把“威乐卡”⼀分为⼆，它的⼀半就成了现在的躺式⾃⾏车。
他还找来⼀个职业车⼿参加⽐赛，⼈们很快从开始嘲笑变成⼗分惊讶，这个丑⼩鸭居然轻松战胜所有选⼿。
尽管躺式⾃⾏车有速度快省⼒等优点；但是它也有⼀些缺点：视线差、齿轮暴露在外⾯、车⾝过长等这安全因素。
后来⼈们通过表决规定⾃⾏车的定义：- 曲柄毂⾼于地⾯24-30cm。
- 鞍座前部与曲柄毂后部之间的间距最⼤为12cm。
- 曲柄毂与前轮轴之间的间距为58-75cm。
按照这样的标准，躺式⾃⾏车就不是⾃⾏车，⽽是别的什么东西，尽管它⼀样有⼆个轮⼦、有链条、有龙头、有鞍座、由⼈⼒驱动。
新的标准于1934年4⽉1⽇开始⽣效。
这对于躺式⾃⾏车来说是致命的⼀天。
弗雷的记录只是⼀个事实，即“由⼈⼒车⽽⾮动⼒车创造的记录”
⽬前我国交通状况不好，如果⼈们都放弃私家汽车，⽽⽤躺式⾃⾏车出⾏，可能还有所好转呢。
⾄少世界上要受到欢迎，中国将减少多少原油消耗啊。
⼤家有兴趣可以到⽹上看看相关的⼀些⽂章和图⽚，肯定会给你带来惊奇。
躺式自行车躺坐的玩法
躺式自行车躺坐的玩法坐在宽敞的座位上，身后是舒适的靠背，轻轻躺下，伸直双腿，踏动踏板，开始驰骋。
你只需要躺着，就可以享受到旅途中的美景。
那边的风景不错，收勒马缰，到山光水色之中游玩小憩吧，尽兴后，再躺在车上信马由缰。
你是唯一一个可以躺着驾车并不用为油耗发愁的人。
听到这些的你，似乎有些奇怪吧，你驾驶的是一辆自行车，一辆躺式自行车。
德国人阿诺伊尔西今年43 岁，10 年来，他出行都是骑着“躺式”自行车。
骑这种车，人实际上是躺着，脚蹬子的高度基本与骑车人的头部持平。
伊尔西说，骑“躺式”自行车很舒服，而且比起传统自行车来也更安全。
他说，他骑车上街时，汽车驾驶员会非常当心，不像碰到普通骑车人那么随便。
另外，伊尔西准备了6辆“躺式”自行车，有的专门应对雨天、下雪天和刮风天等不同气象状况，有的专门用来拉孩子、拉重物，有的还装了流线型外壳。
他是一个十足的躺式自行车发烧友。
酷爱躺式自行车的人们现在正掀起一项风行欧美的流行运动Human Powered Vehicles，也叫人力汽车运动。
据资料记载，第一次世界大战前，制造小型汽车的法国人Charles Mochet ，应妻子的要求给儿子做了一辆安全平稳的四轮脚踏车，引发了他研制躺式自行车的极大兴趣，他设计制造了一种四轮脚踏车，座位舒适，三个齿轮联动，外壳轻巧，利用了飞机的三重安全玻璃材料，取名叫Velocar。
一战结束后，法国经济困难，人们买不起汽车，而查里斯的Velocar 销售量直线上升。
Velocar 的速度比普通自行车快，而且安全舒适，轻便价廉，除了用于旅游和代步，渐渐在自行车赛事中出现。
由于在转弯时不如普通自行车灵活，查里斯经过改进，设计了两轮Velocar。
1933 年著名自行车手Francois Faure 用新的Velocar 创造了好几项世界纪录，最值得称道的要算1933 年7 月7 日在巴黎，Francois 用时速每小时45.055 公里打破了20年由瑞士人Oscar Egg保持了20年的纪录时速每小时44.247 公里。
躺式自行车——精选推荐
躺式自行车躺车，作为一种文化生态，在国外，已经越来越受到关注和青睐，一切源于它的环保、健康、舒适等特性，而其中最为受人青睐的，当属它本身结构带来的视觉冲击力，所以，崇尚个性、喜爱骑行的朋友大都有机会选择它，并因此滋生出相应的各种活动形式、旅行、竞速、休闲等等，围绕它的各种组织也应运而生，躺车协会、俱乐部、骑行会等等；目前在国内，躺车爱好者队伍也在日益壮大，已经躺下的、还没有躺下的都在积极的为躺车这个对很多人来讲是新鲜事物的“玩意儿”进着自己的一份力，基于此，我们成立了中国人自己的躺车俱乐部，虽然现在会员还是寥寥无几，但我相信未来，相信躺车的吸引力，我们总有一天会走到一起来，会壮大......无意间看到这张图，深有同感，骑行是一种不错的观察和感受这个世界的方式、是一种生活状态、一种文化，我们希望在骑行中时时都能够感受到舒适、愉悦和轻松，而不是痛苦！不是骑行服的软垫、当然也不是为了骑行而练就的“铁屁股”！曾经有个自己开车店并骑车多年的老车友，教训别人的言理论竟然是选择骑行就是选择受苦，怕苦就别出来！对此我深表遗憾，多年的骑行活动仍然没有让他认识到其中的快乐和应该得到的享受！反而让他感到痛苦！人都是趋利避害的，为什么要选择受苦呢？也许他很喜欢骑行，但却没有从中得到太多的快乐，吸引他的也许并非来自骑行本身的诱惑吧！斜躺车的优点有以下几点：1. 速度快 常规自行车骑行时无反作作支撑点，最多利用身体重量摇摆骑行。
躺车仰卧骑行，有肩背部做支撑点，便于脚部发力；躺车重心低，迎风面小，故风阻系数低，节省体力。
自行车的最高速度纪录均为躺车创造并保持。
2. 舒适性好 常规自行车骑时间长了，肩、背、腰、手臂、手掌易疲劳，同时骑行者的PP和蛋蛋血液不流畅，会受疲劳损伤，从而诱发腰椎劳损和前列腺等疾病。
三轮躺车骑行仅腿部做功，腰、背、肩、手臂、手掌完全处于放松状态，故躺车长时间骑行也不易疲劳，不会对前列腺有压力，男人的福音。
被禁止的胜利：躺式自行车小史-HPV及躺车专区HPVRecumbentAre...
被禁止的胜利：躺式自行车小史-HPV及躺车专区HPVRecumbentAre...缘起现在已很少有人知道风靡于十九世纪末二十世纪初的躺式自行车的情况了。
1934年，躺式自行车被禁止参加正式的比赛，在随后的几十年里，人们停止了对躺式自行车的研制。
直到（大约）1975年，大卫-格登-威尔逊教授和他的学生才又重新认识到了躺式自行车的价值。
为此，数以千计的躺式自行车车手将永远感激他们。
现在让我们回到1934年那个愚蠢的年代，来认识一下三位躺式自行车的先驱：法国人查尔斯-莫切特，他的儿子乔治-莫切特和自行车运动员弗兰西斯-弗雷。
先驱者第一次世界大战之前，查尔斯-莫切特制造过一些轻便的汽车。
他的妻子认为，普通自行车对于他们的儿子乔治来说危险性太大了，于是查尔斯为他的儿子特制了一辆四轮的脚踏车。
四轮车具有更好的稳定性。
当时没有一个人能想象得出这种四轮车所产生的效果。
小乔治对自己的脚踏车非常地满意，尤其是当其他的小伙伴们用普通的自行车无法追赶到他的时候。
接踵而来的是这种车的订单。
最终查尔斯不得不放弃制造汽车，而改为专门制造脚踏车。
他还造了一种供成人用的双人车，并命名为“威乐卡”。
这种车具有汽车的构架，自行车的驱动装置和舒适的鞍座，并装配有差速器，三个齿轮和轻型空气装置——由飞机上使用的抗风材料制成。
第一次世界大战之后，贫困的法国经济扩大了此车的销售，因为大多数法国人不可能买得起真正的汽车，而查尔斯的“威乐卡”却是买得起的。
查尔斯因此而销售了大量的车子，直到三十年代，“威乐卡”的销量仍在不断上升。
在使用中，人们发现，“威乐卡”的速度更快。
有时，人们在自行车比赛中把它作为指挥车来用。
但是好景不长，由于车速太快，极易在拐弯处发生危险；又因为在每一个拐弯处都必须刹车，然后又重新启动，因此要在多弯的赛道上保持一定的速度，这对骑行者来说是极费体力的。
查尔斯又尝试制造三轮的车，但它比四轮的车更容易倾覆。
投资“威乐卡”查尔斯终于想出了一个将四轮的“威乐卡”一分为二的办法：即二轮的躺式自行车。
荷兰设计师用曲柳实木打造减震单车
荷兰设计师用曲柳实木打造减震单车
佚名
【期刊名称】《中国自行车》
【年(卷),期】2016(0)6
【摘要】荷兰阿姆斯特丹的设计师paul Timmer设计制作了一款曲柳实木打造、保存了木质的最原始美感的单速越野赛车。
这是一款质量轻、工艺感强的自行车。
整车质量仅为11kg，凭借其木质材料的特性，这款车堪称是减震能手，能消除一切的震动感，为车手提供一种非常舒适的骑行体验。
车子的前叉结构设计非同寻常，不像其他车子的设计从车架中穿过，取而代之的是在车架的前端结合，从外部轴承固定。
【总页数】1页(P22-22)
【关键词】设计师;减震;实木;曲柳;荷兰;单车;整车质量;木质材料
【正文语种】中文
【中图分类】U260.49
【相关文献】
1.荷兰设计师想用共享单车净化空气 [J], ;
2.曲柳和荷兰豆的染色体核型分析与比较 [J], 刘聪莉
3.荷兰设计师利用废弃轮胎为难民儿童打造游乐天堂 [J], 无
4.单车畅想曲——单车年代的故事讲给后人听 [J], 王长宗;
5.荷兰前首相柳柏斯谈荷兰经济增长模式 [J], 刘淑春
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躺着骑的自行车，时速60公里，用操纵杆操控像在开飞机
躺着骑的自行车，时速60公里，用操纵杆操控像在开飞机
自行车现在在大街上随处可见，但是虽然颜色多变，自行车的构造却是千篇一律，骑行姿势也很是很固定，骑的时间长了，就会感觉腰、脖子、膝盖都不是你自己的了。
而瑞士发明的一种自行车，让我们可以躺着骑，这种骑行姿势就不存在什么腰酸背痛腿抽筋的问题了，轻轻松松就能骑上个几十公里。
这就是Joystickbike。
Joystickbike从外表看上去就不简单，车头上空荡荡的，没有车把。
它是受飞机操纵杆设计的启发，用操纵杆代替了传统车把。
右侧的操纵杆可以进行转向、鸣笛、刹车等操作，与原本的车把相比，效果相同但仅需单手操纵。
而左侧的操纵杆则用于控制速度，上面还可以实时显示功率、速度和距离等数据。
有人一定很疑惑，这种设计对于自行车来说有点大材小用啊。
其实，如果你骑累了，只需按一下左侧操纵杆上的按键，Joystickbike 分分钟就可以切换为电动助力模式。
400W电动机和72V电池组，让它的速度可高达60公里/小时，而且还可以十级变速。
再加上重心较低的躺骑姿势和操纵杆的设计，让它骑起来的感觉跟玩电子赛车游戏差不多，只不过它是真正地开到了现实中。
不论你是自行车还是摩托车，只要是扶把型车辆，用Joystick操作系统改造一下，都能让它们都变成躺骑车。
而这种躺骑车其实并不是因为方便大家懒，才被设计出来的，实际上，因为它的车身风阻小，而且人的腰部、腿部都得到了支撑，为骑行者节省了很一大部分体力，
所以研发者认为，它的存在更具合理性。
荷兰运动方式
荷兰运动方式
荷兰运动方式，又称荷兰式骑行，是一种以人类视角进行骑行的运动方式，它强调的是骑行者与自然环境的亲近和互动。
荷兰运动方式的核心理念是“享受骑行的乐趣，尽情感受大自然的美景”。
在荷兰运动方式中，骑行者通常选择安静的乡间小道或风景如画的湖泊边，享受一段宁静而轻松的骑行。
他们会穿着轻便的衣物和舒适的骑行装备，不追求速度和竞争，而是注重身心的放松和健康的锻炼。
荷兰运动方式注重骑行的舒适性和安全性。
骑行者会选择平坦的路线，避免陡峭的山路和繁忙的车流。
他们会保持适度的骑行速度，以便观赏路边的风景和与周围的自然互动。
他们还会注意交通规则，尊重其他骑行者和行人的权益，保持友好和谐的骑行环境。
荷兰运动方式强调的是骑行的愉悦和放松。
骑行者会选择适合自己的骑行时段和路线，不受时间和距离的限制。
他们可以选择在清晨或傍晚骑行，感受日出和日落的美景，也可以选择在午后阳光明媚的时候骑行，享受微风拂面的惬意。
荷兰运动方式还注重骑行的环保性和可持续性。
骑行者通常会选择环保的自行车，减少对汽车的依赖，降低碳排放。
他们会骑行到目的地，减少交通拥堵和空气污染。
在骑行过程中，他们还会注意保护自然环境，不乱扔垃圾，保持环境的整洁和美丽。
荷兰运动方式是一种健康、环保、愉悦的运动方式，它不仅可以让骑行者锻炼身体，提升健康水平，还可以让他们与自然亲近，感受大自然的美景和宁静。
无论是年轻人还是老年人，都可以通过荷兰运动方式来享受骑行的乐趣，保持健康的生活方式。
让我们一起跟随荷兰运动方式，感受骑行的自由与快乐吧！。
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“ Ｅ ＯＮ Ｂ Ｙ Ｄ”双座 串列式 自行车车架 （ 规格 分小
ｔｒ 丽 中国自行车
式碟 型车 闸等 ，都是根据整车式样而配备 的，故 不同
维普资的款 式 ，个 性 也均 各 不 相 同。 “ ＴＯ Ｐ—ＳＰＯ ＲＴ—
件 ，其 中也包括 ：Ｓ ｉ ｎ ｌ ｇａ 闸／ ｈｍａ ｏＵｔ ｒ 车 ｅ 转把式变速
性极佳 的衬垫采用布料制成 ，能安全地锁住卡箍 ，便
于定期卸下来清洗或调整。戴上这一款真正采用硬壳
保护的头盔参加越
野 自行车赛、自行
换档 手柄 、前拨 链器 、Ｘ ＴＲ后拨 链器 、Ｓｈ ｍａ ｏ ｉ ｎ
Ｓ ｅ一 ６７ ０ 成套车轮组 、 ｗｅ ｔ １ ０ ｃ 按定单定制的 Ｍｅ ａ１ ｇ ０ 档变速 飞轮组 （ — ４牙 ） Ｓ ａｂ ｎＰｏＴ ａ １ ３ １ 、Ｆ Ａ Ｃ ｏ ｒ ｅ ｍ ｒ Ｉ ｕ 成套链 轮曲柄件 （ Ｏ３ ／Ｏ牙 ） Ａ ｉ ｌ ｅ ｕ ｓ ｅ ｓ ５ ／９３ 、 ｖ ｎ ａｐ ｌ ｄｉ ｒ ｌ
当然 ，整车的价格也是相当惊人 的，它 的市场售价高
达 １５５ ０ ９ 美金。
铬钼钢制造 ；车把 的把接头及前叉则全部选用轻量化 铝合金材料打 造。 因车上的零部件 、 配件 ， Ｅ Ｔ Ｏ 如Ｔ Ｋ Ｒ —
Ａ ＱＵＩ Ｌ Ａ机械 式碟 型车闸 ， Ｓ Ｉ 或 Ｈ ＭＡＮ ５液压 Ｏ Ｍ５３
配备的车架和 后轮摆 动臂 ， 系采用 “ ５ Ｒ ２ Ｃ ＭＯ４ 高级 ”
料制成 的套管。 它们是采 用 ＴＧ （ Ｉ 钨极惰 性气体 保护
（ 电弧 ） ） 焊 焊接而成 的。虽然 Ｉ 车架价格相 当 ｓ Ｇｉ ｏ ｒ ｄ
昂贵 ， 但它却能够 为骑车者提供相 当平稳 的骑行体验。
维普资讯
圈 啊 — 吸ＣＮＢＹ Ｅ 圈 国 硼 Ｉ Ｃ Ｌ 圈 鉴 ＨＡＩＣ ■啊
保护更多更大 ， 它仅 比典型的 自行车头盔重４ 但 盎司。 头盔顶部 的通气孔能够吸入足够 多的新鲜 空气。耐久
号、中号、大号 、特大号 ４ ） 种 采用 ＩｏＧ ｉ碳 纤维管 ｓ ｒ ｄ 材（ 管子端部配有钛制套管 ） 制造；前 叉选用 Ｖ Ｍａ — ｘ 碳纤维前 叉。 “ Ｅ ＯＮ ”所配备 的一些高品质零部 ＢＹ Ｄ
荷兰 Ｎ Ｚ Ａ ＬＧ ＩＴ Ｅ Ａ Ｃ — Ｉ ＦＥ Ｓ Ｎ公司推 出的这种新型 的 “Ｕ Ｇ Ｆ Ｅ Ｏ系列 ”可躺式 自行车 ，规格可分为 “ ３Ｘ ９ Ａ Ｌ ＯＵ 一 Ｌ Ｒ Ｄ”（ 靠背 式座椅 高度 为 ３ Ｃ ） ２Ｘ ９ ５ Ｍ 、“ Ｓ ＯＲ ”或 “ Ｐ Ｔ ２×９ Ｔ — Ｐ Ｔ Ｖ Ｒ Ｉ 一 ＯＰ Ｓ ＯＲ — Ｅ ＳＯＮ” 靠背 （
图为加 拿大 ｓＡＮＴＡＮＡ 公 司打 造的名为 “Ｅ Ｏ Ｄ Ｂ Ｙ Ｎ ”的双座串列式自行车
荷兰人糟心打遗骑行舒遁的
可躺式 自行 车
翻 译 ／ 国 强 江
高速行驶及外观设计 漂亮等多种特性 ， 十分令人抢眼。
它所配备 的 ＩｏＧｒ ｓ ｉ ｄ车架 ，实质上是 由一种事先 已预
车障碍赛或 自行车
下坡冲刺赛 ， 你一
定 会 感 到 信 心 十
足。
车 闸、Ｔ ｍｅ ａ ｂ ｎ Ｐｏａ ｄ Ｐｖ ｔ ａ Ｃ ｏ ｎ ｉｏ 鞍座 以及使用 ｒ ｒ ｒ Ｓ ａ ａ 纤维 ／ ａ ｔｎ 碳 ｎ 轻合金材 料打造 的把立 管和车把等。
图 为 取 名 为
它配 有双 重碟 形车 闸、可全方位进行调整 的网孔 靠背座椅 以及 可作调 整的主干式车架 等零部 件 ，装 备 比较讲 究。 据介绍 ， 此种Ｗ ｉＷ ｈ ｅｚ ｚ ｅ ｌ系列可 躺式 自行 车在 乡间越野 行驶时 ，反应相 当灵敏 ：它能在 乡间越
ＶＲＩ Ｅ ＳＯＮ”车子后 身结构十分令 人抢眼 ：即车架后 身
制的 “ 车架骨架”和一层 薄薄 的碳纤维壳体 ，经粘合
加工组合而成 的 （ 车架骨架” “ 上粘有一层薄薄的碳纤 维 壳体 ） ， 能够 使车子经受强大的压 力或能抵抗不利 的 气候 因素影Ⅱ 。每根车架管子 的端部都配有一个钛材 向
式座椅 高度均为 ３ Ｃ ） ５ Ｍ 几种 ，以操作 方便 、骑行轻 松、舒适 ，为其最大特色。 就这 ３ 款可躺式 自行车新品而言 ， 基础式样 ” “ 所
“ＳＩＸ ＳＩＸ Ｏ Ｎ Ｅ
Ｄ Ｒ Ｉ Ｉ Ｔ Ｌ Ｄ”的 自
行车头盔新 品
称之为 “ Ｅ ＯＮＤ Ｂ Ｙ ＂的 双鹰●列式自行车
翻译 ／ 许芸冰 以 生 产 双 座 串 列 式 自 行 车 而 著 称 的 加 拿 大 Ｓ Ｎ ＡＮ Ａ Ｔ Ａ公司 ，通 过坚持不懈 努力 ，近 日又推 出一 款名为 “ Ｅ ＯＮ Ｂ Ｙ Ｄ”的双座串列式 自行车。据悉 ，这 款双座 串列式 自行车 具有抗拉 强度 高、经久耐用 、可
Ｖ ＲＡ Ｔ ” 或可采用 “ ＯＭＦ Ｔ Ｖ ＩＮ Ｅ 。 Ａ ＩＮ Ｅ ， Ｋ ＯＲ — ＡＲＡ Ｔ ” 对
野敏捷 自如地 飞驰 ，让你在运动健身 的同时 ，还能尽
部位 装有一种 与其配套 、名 为 “ ｌ ＫＮＤ— Ｈ Ｓ ＯＣ Ｓ ＫＫ
５ ２ 的高效空气避震器 ， ６” 两者浑 然融为一体 ， 整体 在
上给人 始终有一种相 当和谐 的感觉。据 介绍 ，前 面所 提及的这 ３种款式 ，全部配有 高级不锈钢 材料制造 的
可调 式车把 （ 车者 可根据 自己需要 ，随意调节 车把 骑 高度、 角度 以及骑行姿势 ） 而且 靠背式座 椅托架 同样 ， 也 可 根 据 个 人 爱 好 选 择 ，或 可 选 择 “ ＳＰＯ ＲＴ—