关于增强重力式挡土墙稳定性措施的探讨
重力式浸水挡土墙的稳定问题
研究探讨 Research334重力式浸水挡土墙的稳定问题范小倩（安徽工业经济职业技术学院，安徽合肥230051）中图分类号：G322 文献标识码：A 文章编号1007-6344（2019）02-0334-01摘要：随着现在我国社会的不断发展，我国的道路工程建设也在不断的增多，这也在一定程度上促进了我国人民生活水平的提升。
在现阶段的公路建设当中，重力式浸水挡土墙的应用为道路工程建设的稳定发展做出了重要的贡献。
本文针对该方面的内容，对重力式浸水挡水墙的稳定问题进行分析和探讨，希望能够为我国道路工程建设提供一定的帮助。
关键词：重力式挡土墙；浸水；滑移稳定；倾覆稳定0 引言随着近几年我国社会经济的不断发展，我国人民生活水平也在不断的提升，与此同时人民对于道路工程建设质量也有了更高的要求。
重力式浸水挡土墙是道路工程建设过程中应用较多的施工技术，重力式浸水挡土墙在实际的应用过程中的稳定主要包含抗倾覆稳定、整体滑动稳定以及抗滑移稳定三种，并且在实际的施工过程中还需要根据实际情况进行问题的解决，这样才能够有效的保障工程建设的稳定性。
1 重力式挡土墙存在的稳定问题重力式挡土墙是现代公路建设中较为常见的施工技术，同时也是常见的一种结构形式，在实际的应用过程中具有结构简单、操作简捷、稳定性强以及应用较为广泛等特点，但是在实际的施工过程中也存在墙体基础处理不当、砌筑质量较低以及挡土墙排水措施不正确等问题，严重影响了道路建设的稳定性。
2 重力式挡土墙存在稳定问题的原因分析（1）首先存在的一个原因就是在重力式浸水挡土墙的施工前期，对施工地区的实地考察不够全面，尤其是对施工地区的水文地质情况的调查不准确，导致在进行基础处理的过程中选用的处理方法不符合实际需要，造成基础处理不合格。
（2）在重力枪的墙身砌筑过程中，严格的按照施工工序进行施工操作是非常重要的，但是，就现在的实际情况来说，存在未按照施工要求进行操作的现象，结果就导致施工质量的降低。
对重力式挡土墙设计中几个问题的探讨
【 收稿 日期］ ２ ０ —１ — ５ ０５ ２ ０
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ＧＥＯ．ＥＣＨＮＩ ｒ ＣＡＬ ＥＮＧ Ｉ ＮＥＥＲＩ ＮＧ ＯＲＬＤ Ｖ ． Ｎ ５ Ｗ ＯＬ９ ｏ．
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理 。 目前的工 程 实践 中主要 采用 以下 两种 方法 ：
目前重 力式 挡墙 设 计 中应 用最 广 的软 件 是 《 理 正挡墙 设计 软 件 》 。利 用 该 软 件进 行 重 力式 挡 墙 设
计 计 算时 ， 不管 挡墙 的埋 深 大小 ， 动土压 力通 常被 被
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
忽 略 不考 虑 ， 主 动土 压 力 的挡 墙 计 算 高 度取 墙 顶 而 至墙 踵 的垂直 距离 ， 即取 挡 土高 度加 挡土 墙 的埋 深 。 这样 就经 常会 出现 挡 墙 的 抗 滑 、 倾 覆 以及 地 基 承 抗 载力 验算 均满 足设 计 要 求 ， 而挡 墙 整 体 稳 定性 验 算
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岩 工 界第卷第期 土 程 ９ ５
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浅析重力式挡土墙建设中常见问题的处理
力式挡土墙的作用也越来越重大 。在施工 的过程 中重 力挡土墙 的建设也是 关键的重要环节 ， 以加强对重力挡土墙建设也是施工过程里 的核 所 心 工 作 ． 是 工 程 中 必不 可 少的 环 节 。 更
【 关键词 】 重力式； 挡土墙建设； 问题 常见
根据工程 的发展 ．重力式挡土墙的建设也在不 断更 新 、完善 、 发 展 在建设 的过程中也不时会出现一些问题。 这些 问题 的出现不仅影 响着施工 的质量 ． 更会带来一些安全隐患 问题 。所 以根据当前 的这一 现状 ． 文结合工 程设 计的实践 经验 ， 重力式 挡土墙 在工程设 计 中 本 就 经常遇 到的几 个问题及处理方法进行 总结分析， 出科学合 理的处 并提 理措施 。
采用一定 的相对较小 的比例 ． 墙后 常设卸荷平 台 ， 基一般做成倒 坡 墙 或 台阶形 ． 墙高和基础 的埋深必须按 地基 的性质 ． 承载力 的要求 ， 地形 通过验算来确定 此外 ． 为避免 因地基不均匀沉陷 根据重力式挡土墙结构类型及其特点 ．我们可 以根 据实际条件 ． 和水文地质等条件． 应根据地 质条件 的变化和墙高 ． 身断面 的变化 而 墙 选择不同类型的断面结构。如果地面横坡 比较陡峭 ． 若采用仰斜 式挡 而引起墙身 开裂 ． 土墙 ， 一定会过 多增加墙高 ． 断面增大 ． 成浪费 ， 造 而采用俯斜式挡 土 设置沉降缝和伸缩缝 （ ） 土墙的排水 处理措施 ： ３挡 挡土墙 的排水设 施通常 内地面排 水 墙会 比较经济合理 。只有在路堑墙 、 墙趾处地面平缓 的路肩墙 或路堤 和墙身排水两部分组成。挡土墙 的排水处 理是否得当 ， 直接影响 到挡 墙 等情 况下 ． 才考虑采用 仰斜式 挡土墙 土墙的安全及使用效果。 面排水可设置地面排水沟 ． 地 引排地面水 夯 ３２ 土墙的截面尺寸的确 定 ＿挡 防止雨水 和地 面水下渗 ． 必要 时可加设铺 重力式挡土墙是靠 自身重力来抵抗土压力 ． 在设计时 ． 重力式挡土 实 回填土顶 面和地面松土 ．
重力式挡土墙的计算内容及稳定性研究
重力式挡土墙的计算内容及稳定性研究【摘要】：挡土墙是特种结构中非常重要的结构，是建筑工程、道桥工程、矿山工程和码头工程当中应用很广的一种支挡结构。
本文通过对重力式挡土墙的施工经验分析，提出挡土墙设计中的重点问题，并提供较为合理的构筑建议与措施。
在土建工程中，经常用挡土墙来支挡上下高差的土体，而重力式挡土墙是用得较多的一种形式。
【关键词】：挡土墙经济合理挡土墙的设计应保证其在自重和外荷载作用下不发生全墙的滑动和倾覆，并保证墙身截面有足够的强度、基底应力小于地基承载力和偏心距不超过容许值。
因此在拟定墙身断面形式及尺寸之后，应进行墙的稳定及强度验算。
挡墙的验算方法有二种：一种是采用分项安全系数的极限状态法，另一种是总安全系数的容许应力法。
挡土墙设计的经济合理，关键是正确地计算土压力，确定土压力的大小、方向与分布。
土压力计算是一个十分复杂的问题，它涉及墙身、填土与地基三者之间的共同作用。
计算土压力的理论和方法很多。
由于库伦理论概念清析，计算简单，适用范围较广，可适用不同墙背坡度和粗糙度、不同墙后填土表面形状和荷载作用情况下的主动土压力计算，且一般情况下计算结果均能满足工程要求，因此库伦理论和公式是目前应用最广的土压力计算方法。
挡土墙的形式多种多样，按其结构特点，可分为重力式挡土墙，悬臂式挡土墙，扶臂式挡土墙，加筋土挡土墙等类型。
重力式挡土墙是依靠墙体自重抵抗土压力作用的一种墙体，所需要的墙身截面较大，一般由砖、石材料砌筑而成。
由于重力式挡土墙具有结构简单、施工方便，能够就地取材等优点，在土建工程中被广泛采用。
根据墙背倾斜方向可分为仰斜、直立、俯斜三种形式。
1重力式挡土墙的设计要点设计重力式挡土墙，一般先通过满足挡土墙的抗滑移要求确定挡土墙的总工程量，再进行细部尺寸调整，以满足挡土墙的抗倾覆要求。
1.1断面形式的确定根据重力式挡土墙结构类型及其特点，我们可以根据实际条件，选择不同类型的断面结构。
如果地面横坡比较陡峭，若采用仰斜式挡土墙，一定会过多增加墙高，断面增大，造成浪费，而采用俯斜式挡土墙会比较经济合理。
重力式挡土墙安全问题的研究
重力式挡土墙安全问题的研究摘要：重力式挡土墙在桥梁施工中被广泛使用，本文将通过对挡土墙的安全隐患进行分析，进而对构建挡土墙安全评估体系进行阐述，从而对挡土墙的安全问题进行研究。
在桥梁施工的路基保护中，重力式挡土墙的运用十分广泛，既可以防止流水对桥梁路基的冲刷和侵蚀，又可以避免桥梁压缩河床。
但是桥梁挡土墙所处的环境相对于普通道路的挡土墙更加复杂，所以受到危害的可能性更大，需要对其进行安全评估以确保其安全使用。
关键词：重力式；挡土墙；安全隐患；安全评估1、重力式挡土墙的常见安全隐患挡土墙是指支撑桥梁路基的土体并承受侧向土体的压力，防止土体变形或失稳而造成桥梁路基损坏的建筑物。
重力式挡土墙是通过自身的质量来承受侧向土体的压力，所以一般体积和质量较大，但由于其整体结构简单、取用材料方便、适用范围广泛等优点，所以被广泛的应用于道路、桥梁、铁路等路基施工中。
由于施工情况、地质条件、水文条件等因素的影响，重力式挡土墙自身的损坏可能会引发安全隐患。
一般而言，重力式挡土墙的安全隐患损坏形式有以下几种。
1.1基础移动或倾覆引发的失稳重力式挡土墙的稳定性与抗滑力和滑动力之比有关，二者之比越大，稳定性越好，而挡土墙的抗滑力涉及挡土墙自重、竖向力之和、水平分重、竖向分重和倾斜角度等多个因素。
当影响挡土墙抗滑力的因素发生变化时，挡土墙的抗滑力就会减小，从而引发基础移动，一旦挡土墙的基础移动，挡土墙所保护的边坡土体就会与挡土墙之间形成缝隙，从而引起土体的下滑，进一步影响墙体的稳定性，当这种相互之间力的作用不断加大时，墙体最终会由于重心失稳而造成倾覆。
1.2 墙体地基的不均匀沉降发生墙体地基的不均匀沉降主要是由于挡土墙的地基承载力不强，当墙体占据的地基部分所承受的墙体竖向压力大于其能够承受的承载力时，就会造成墙体地基的不均匀沉降。
墙体地基的不均匀沉降存在很大的安全隐患，当不均匀沉降较差时，墙体可能只是出现细微的裂缝影响墙体美观，而当不均匀沉降不断增大时，墙体就可能出现局部的塌陷甚至整体塌陷危险，从而导致道路桥梁路基的损坏，造成安全事故。
基于框架预应力锚杆加固技术的重力式挡土墙的稳定性分析
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基于框架预应 力锚杆加固技术的 重力式挡土墙 的稳定性分析
朱彦鹏 ，王 勇 ， 勇 周
（ 兰州理工大学 土木工程学院， 甘肃 兰州 ７０５） ３０ ０
摘要： 基于重力式挡土墙不稳定 的现象 ， 运用框 架预 应力锚杆加 固技术对 重力式挡土墙进行加 固． 以极限平衡理论
及库仑土压力理论为基础， 对挡土墙进行稳定性分析 ， 推导 出挡土墙 的抗滑 移稳定 性和抗倾 覆稳定 性安全 系数的
第３卷 ８
第 ３期
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重力式水泥搅拌桩挡土墙稳定性的分析研究
工程 ； 又如 ， 珠江拱北 昌盛花园２ 号楼高层住宅基 坑工 程 。产 生 以上工 程事 故 的原 因 ， 了在 施 工 除
与 监测方 面 的原 因外 ， 存 在 着对 水 泥 搅 拌 桩 挡 土 还 墙 工作 机理 认识 的局 限性 ， 以 ， 所 对基坑 支护 水 泥搅 拌 桩 挡土墙 各 类 稳 定 性 的 分析 势 在 必ｓａｅｄｖｌ ｅ ｓ ａ ｒ ｏｓｓ ｓｖｌａ ｌ ｓｒ ｃａｉｔ ｉ ｅｇ ｅ ｒ ｇｐａｔ ｅ ａｏ ａ ｗ ｙ ｒ ｅｅ ｐ ｄｉ ｔ ｐ ｓｅｓ ａ ｂ ｅ ｅｖ ｅ ｌｙ ｎ ｎ ｎ ｅ ｎ ｒ ｉ ． ｉ ｏ ｎ ｈ ｐｅ ｐ ｉ ｅ ｕ ｉ ｂｉ ｉ ｉ ｃｃ
完善的。又因为水泥搅拌桩挡土墙 的埋深较一般重 力 式挡 土墙 埋深 要大 ， 以我们 认 为 ， 所 水泥搅 拌桩 挡 土墙抗倾覆稳定性验算 中， 应该考虑墙底土反力具 体 形 态 的分 布 以及墙 前 被动 土压 力 对墙体 抗倾 覆作 用是 非常 重要 的。 假定 挡 土墙在 倾覆 时转动 中心在墙 底 面上 的任
计 ， 多套 用重 力式 挡土墙 设 计理论 ， 然 已成功 运 大 虽 用 于许 多工 程 ， 同 时也 存 在 着 一 些 支护 结 构 失 效 但 的严重 事故 ： 比如 ， 江沿海 某 厂 ４ 循 环 进水 管 浙 ，ｍ ３
重力式挡土墙稳定性可靠度的探讨
重力式挡土墙稳定性可靠度的探讨0、引言重力式挡土墙结构是我国目前最常用的，而且在工程中被认为比较简单的一种挡土墙。
重力式挡土墙结构最常见的失稳模式是倾覆失稳和滑移失稳，因此对这两种失稳模式的研究是很必要的。
传统上主要采用以安全系数为度量指标的定值法来分析重力式挡土墙稳定性，但定值法不足之处在于无法充分考虑土的各项物理力学指标的随机性，有一定误差。
导致一些挡土墙通过定值法估计得出的安全系数是足够的，认为该挡土墙是安全的，但是往往在一段使用后很快就发生了工程问题。
给工程带来了巨大的经济损失，为了克服此方法的缺点，人们通过不断的努力发展了一门能够更好解决工程问题的新学科——结构可靠度。
近年来，对重力式挡土墙的稳定性研究方面，人们主要是利用可靠度理论分析的方法不断研究，不断更新方法。
如王良等运用一次二阶矩法中的中心点法计算了忠州隧道进洞口道路挡土墙的抗滑移可靠度。
蔡阳则在研究重力式挡土墙的可靠度设计方法中，对概率极限状态设计中分项系数的确定进行了较为系统的讨论。
虽然较之前的安全系数法较好，但不足之处是他们只考虑一种破坏模式，对于各个破坏模式之间存在的相互关系，他们没有做出进一步分析。
他们的计算结果也不可能准确的反映出挡土墙结构稳定的可靠性，其结果也是不令人满意的。
靳静、梁小勇通过用结构可靠度的一次二阶矩法的验算方法和重力式挡土墙稳定性的功能函数分别计算出某重力式挡土墙各单失效模式的可靠指标。
虽然他们考虑的因素比较齐全，但对各失效模式之间的相互影响没有进行分析，也就是对结构整体性没有进行可靠度分析。
而杜永峰等则是先建立重力式挡土墙结构抗倾覆稳定性和抗滑移稳定性的功能函数，然后利用JC法分别计算了两种失效模式时的可靠指标。
他们考虑了两种失稳模式的相互影响，视它们为串联系统。
运用逐步等效平面法计算结构体系可靠度指标，最后用结构体系可靠度指标计算出该挡土墙稳定性的结构体系失效概率。
该方法考虑的因素较之前的结果比较可靠。
重力式挡土墙稳定性与地基承载力研究
重力式挡土墙稳定性与地基承载力研究摘要：经过深入研究，我们发现，重力式挡土墙的抗倾覆稳定性与地基承载力之间存在着一种相互独立的关系，但是，由于仅仅考虑墙趾取距，而忽略了地基反力对倾覆的不利影响，因此，为了更好地评估这种结构的抗倾覆能力，必须综合考虑地基反力、抗倾覆稳定性、抗倾覆能力、抗倾覆能力等因素，以确保其安全可靠。
导致力矩平衡方程无法得到满足。
建议采用力学原理和相关方法，以确保重力式挡土墙的抗倾覆稳定性，以确保其安全可靠性。
关键词：重力式挡土墙；抗倾覆；稳定性；地基承载力；关联计算引言随着城市化的不断推进，地下空间的开发利用也日益增多。
然而，由于地下空间容易受到水、热等自然因素的侵蚀，因此，在建设过程中必须采取有效的措施来保护和防治。
其中，重力式挡土墙是一种非常有效的防渗技术，它具有施工简便、成本低廉、抗压能力强、可持续性好等优点，因此得到了广泛的应用。
本文旨在深入研究重力式挡土墙工程中的挑战，并从结构和地基承载力的角度，提出有效的解决方案。
一、承载力规范要求《公路路基设计规范》（JTGD30一2015）明确指出，重力式挡土墙的稳定性应当单独进行，而地基的承载力则应该与之相结合，以确保其稳定性。
然而，该规范却忽略了墙趾处的力学特性，即墙趾处的力臂中心，而且也忽略了地基反力的影响，从而使得抗倾覆验算无法达到力矩平衡的要求。
采用这种计算方法，由于地基具有完全的刚度，因此所有的地基反力都会聚焦在墙趾上，而且墙趾之间的间隔也会被设定为零。
无论从何种视角来看，采用重力式挡土墙的抗倾覆计算方法显得过于简单，因为根据地基的承载力和变形特性，其转动中心会发生变化，而不会固定在墙趾上。
因此，在建筑边坡和铁路支护结构的设计规范中，虽然它们的表达形式有所差异，但它们均把墙趾作为力矩的传递中心。
由于以墙纸为力矩中心的抗倾覆验算方法，忽视了地基反力的重要性，从而使得抗倾覆安全系数的计算结果出现较大的偏差[1]。
二、规范法求解重力式挡土墙稳定性与地基承载力图1重力式挡土墙受力简图（一）抗倾覆稳定性计算为式（1):K=(G·m+E y·n)/(E X·Z)在这个公式中，K代表抗倾覆安全系数，G代表挡土墙的自身重量，Ey代表土压的垂直作用，EX代表土压的水平作用，m代表挡土墙的中心点到墙脚的距离，n代表土压的垂直作用点到墙脚的距离，Z代表土压的垂直作用点到墙脚的距离。
重力式挡土墙的设计内容
重力式挡土墙的设计内容重力式挡土墙的设计是一项严谨而细致的工作，它需要综合考虑多个因素，包括地质条件、土壤性质、设计要求等等。
下面是关于重力式挡土墙的设计内容的一些重要细节：一、设计要求重力式挡土墙的设计要求包括以下几个方面：稳定性、安全性、美观性和经济性。
其中，稳定性是最重要的考虑因素，而美观性和经济性则是次要的，要在满足稳定性和安全性的前提下尽量实现。
二、土壤性质在进行重力式挡土墙的设计时，需要先了解设计地区的土壤特性。
具体来说，就要知道土壤的压缩性、可抗变形性、承载力等等。
这些信息可以通过实地勘探、试验或者查看搜集的相关资料得到。
三、墙体结构重力式挡土墙的墙体结构有很多种，常见的包括混凝土墙体、石材结构和钢筋混凝土结构等。
设计人员需要根据具体情况来选择墙体结构，同时需要考虑墙体与周围环境的融合度和美观度。
四、支撑构造重力式挡土墙需要合理的支撑构造来保持稳定。
通常采用的支撑构造有钢条、钢管、钢丝绳、混凝土等。
在选择支撑构造时，需要考虑材质的强度、耐久性以及质量，同时考虑支撑构造与墙体的协调性。
五、排水系统重力式挡土墙的排水系统也很重要，它可以有效地将渗透水排走，防止墙体破坏。
据了解，常见的排水系统有集水沟、防滑材料和冲水系统等。
设计人员需要根据设计要求选择合适的排水系统。
六、附加措施除了以上几点，设计人员还需要考虑附加措施，防止重力式挡土墙发生意外。
这些措施包括防护网、遮阳板、绿化带等等。
这些措施可以使挡土墙更加美观，也可以增加墙体的稳定性和安全性。
总之，重力式挡土墙的设计不仅需要考虑各种材料的选择，还需要考虑其他因素如施工条件、环境因素等等。
只有在前期细致的调研和方案设计之后，才能保证重力式挡土墙的稳定性、安全性、美观性和经济性。
重力式挡土墙设计
重力式挡土墙设计在土木工程领域中，重力式挡土墙是一种常见且重要的结构，它被广泛应用于道路、桥梁、水利等工程中，用于支撑土体、保持边坡稳定以及防止土体滑坡等。
重力式挡土墙的设计需要综合考虑多个因素，包括地质条件、墙高、墙后填土性质、荷载情况等，以确保其安全性、稳定性和经济性。
一、重力式挡土墙的工作原理重力式挡土墙主要依靠自身的重力来抵抗墙后土体的推力，从而保持墙身的稳定。
当墙后土体产生水平推力时，挡土墙通过墙身的重力和墙底与地基之间的摩擦力来平衡这一推力。
同时，墙身的重力还可以产生一个抗倾覆力矩，以防止挡土墙发生倾覆破坏。
二、重力式挡土墙的类型重力式挡土墙根据其墙背的倾斜情况可以分为仰斜式、垂直式和俯斜式三种类型。
仰斜式挡土墙的墙背向上倾斜，其土压力相对较小，适用于墙高较大且墙后填土为砂土等排水良好的情况。
垂直式挡土墙的墙背垂直，其土压力介于仰斜式和俯斜式之间，适用于墙高不大且地形较为平坦的情况。
俯斜式挡土墙的墙背向下倾斜，其土压力较大，但施工较为方便，适用于墙高不大且墙后填土为黏性土等排水不良的情况。
三、重力式挡土墙的设计要点1、墙身材料的选择重力式挡土墙的墙身材料通常采用浆砌片石、混凝土或毛石混凝土等。
材料的选择应根据工程的具体情况和当地的材料供应情况来确定，同时要考虑材料的强度、耐久性和经济性。
2、墙身尺寸的确定墙身尺寸的确定是重力式挡土墙设计的关键。
墙高、墙顶宽度、墙底宽度等尺寸应根据墙后土体的性质、墙身材料的强度、地基承载力以及稳定性验算等因素来确定。
一般来说，墙高越高，墙顶宽度和墙底宽度应越大，以保证挡土墙的稳定性。
3、排水设计排水设计对于重力式挡土墙的稳定性至关重要。
墙身应设置排水孔，以排除墙后土体中的水分，减小水压力对挡土墙的影响。
排水孔的间距、孔径和布置方式应根据墙后土体的渗透性和排水量来确定。
同时，墙后应设置排水盲沟或反滤层，以防止排水孔堵塞和土体流失。
4、地基处理重力式挡土墙的地基应具有足够的承载力和稳定性。
重力式挡土墙的动稳定性分析
四川建筑 第卷6期 重力式挡土墙的动稳定性分析廖 燕,刘 勇(四川建筑职业技术学院,四川德阳618000) 【摘 要】 针对墙后填土为无粘性土的重力式挡土墙在振动作用下的失稳问题,视为墙后无粘性土体内摩擦角降低的结果。
利用朗肯土压力理论并结合试验分析得出,随着振速的增加,无粘性土体的内摩擦角逐渐降低,重力式挡土墙稳定安全系数也逐渐降低,且稳定安全系数降低值与振速成幂函数关系。
【关键词】 重力式挡土墙; 无粘性土; 内摩擦角; 稳定安全系数【中图分类号】 T U476+14 【文献标识码】 A [收稿日期]2009-09-04[作者简介]廖燕(1976～),女,本科,讲师,主要从事土木工程经济方面的教学与研究工作;刘勇(1975～),硕士研究生,讲师,主要从事岩土工程方面的教学与研究工作。
1 重力挡土墙模拟试验重力式挡土墙在地震或爆破等振动力影响下,挡土墙往往可能产生失稳现象,这种失稳的力学机制属于动力学问题。
目前,国内外对动力作用下挡土结构物的失稳分析主要采用拟静力法[1]、[2]。
由于拟静力法简便,在挡土墙动力稳定性分析中已得到广泛应用。
然而,拟静力法的地震动力系数一般凭经验选取,存在任意性,理论依据不足。
本文利用自行设计制作的模拟试验装置(见图1),对墙后填土为无黏性土的重力式挡土墙失稳机制进行试验研究。
图1 模拟试验装置2 振动模型试验原理(1)为了让爆破振动引起重力式挡土墙稳定性问题的研究得到简化,将爆破振动分解为水平和垂直方向进行试验,通过改变冲击球高度和增减弹簧数量来模拟爆破在水平方向和垂直方向产生的振动对重力式挡土墙稳定性的影响。
由于挡土墙背土压力的变化幅度较大,难于进行原样试验,所以本次试验利用混凝土块制作模拟重力式挡土墙,利用普通砂土模拟墙后填土。
(2)试验装置受水平冲击时,将摆球放在1～20cm 之间的一定高度,水平方向安装2根弹簧,实测波形曲线见图2(),其频率为155z,水平振速为1,持续时间为29915m s ;试验装置受垂直冲击时,冲击球在1～45c m 之间的一定高度,竖直方向安装4根弹簧,实测波形曲线见图2(b ),其频率为1611831Hz,振速为71199cm /s,持续时间为19616m s 。
重力式砌石挡土墙开裂加固设计及效果分析
重力式砌石挡土墙开裂加固设计及效果分析重力式砌石挡土墙是一种常见的土木工程结构，用于抵抗土壤的背力和护坡。
然而，由于土壤的侵蚀、水分的渗透、地震等因素的作用，开裂是挡土墙常见的问题之一、本文将针对重力式砌石挡土墙开裂的原因进行分析，并提出相应的加固设计方案，并对德效果进行分析。
首先，土壤的侵蚀是导致重力式砌石挡土墙开裂的主要原因之一、在长时间的水流、风雨的冲刷作用下，土壤颗粒被剥蚀，使得土壤的支撑力减弱，从而导致挡土墙开裂。
其次，水分的渗透也是导致重力式砌石挡土墙开裂的原因之一、特别是在雨季，土壤吸水膨胀后，由于土壤的强度变小，挡土墙容易发生裂缝。
最后，地震也是导致重力式砌石挡土墙开裂的重要原因。
地震发生时，挡土墙所受到的地震力瞬间增大，使得挡土墙的承载能力超过了其所能承受的极限，从而发生裂缝。
针对重力式砌石挡土墙开裂的问题，可以采取以下加固设计方案：首先，增加挡土墙的重量。
可以在挡土墙的后侧增加背墙，增加挡土墙的重力，从而增强挡土墙的稳定性。
其次，加固挡土墙的基础。
可以通过在挡土墙的底部增加悬臂墙，提高挡土墙的整体稳定性。
另外，可以在挡土墙内部增加含水性材料，如砂浆等，以提高挡土墙的整体刚度和抗震能力。
最后，可以在挡土墙表面增加防水层，以减少水分的渗透，减少挡土墙的开裂风险。
通过以上的加固设计方案，可以有效地提高重力式砌石挡土墙的抗震能力和稳定性，减少开裂的风险。
对于上述加固设计方案的效果进行分析，可以从以下几个方面进行评估：首先，增加挡土墙的重量可以提高挡土墙的稳定性。
通过增加背墙的重量，可以增强挡土墙的抗侵蚀能力，减少土壤的剥蚀，从而减少挡土墙开裂的风险。
其次，加固挡土墙的基础可以提高挡土墙的整体稳定性。
通过在挡土墙底部增加悬臂墙，可以有效地分散和承担挡土墙的荷载，从而减少裂缝的产生。
另外，增加含水性材料和防水层可以减少水分的渗透，减少土壤的膨胀和收缩，从而减少挡土墙的开裂风险。
综上所述，通过合理的加固设计方案，可以有效地提高重力式砌石挡土墙的稳定性和抗震能力，减少开裂的风险，确保挡土墙的安全。
重力式挡土墙施工安全措施方案
重力式挡土墙施工安全措施方案重力式挡土墙是一种常见的土木工程结构，用于抵御土体的侧压力，以保证周边区域的稳定。
在进行重力式挡土墙的施工过程中，必须严格遵守安全操作规程，以确保工人的安全和施工质量。
以下是一些常见的重力式挡土墙施工安全措施方案。
1. 建立临时围护结构：在施工现场周围建立围栏或搭建临时围护结构，确保安全区域的划定，防止施工现场外无关人员进入。
2. 施工现场的平整和排水：在施工开始前，需要确保施工现场的地面平整，并且做好排水措施，以防止积水对施工造成影响。
3. 施工现场的标识和警示：在施工现场内设置明显的标识和警示牌，包括施工标志、安全标志、禁止进入标志等，以提醒施工人员和外来人员遵守安全规定。
4. 施工现场的通风和照明：确保施工现场有良好的通风和照明条件，以提供良好的工作环境，并防止事故的发生。
5. 保护个人防护装备：施工人员必须佩戴符合标准的个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、防护眼镜、耳塞等，以保护工人的安全。
6. 施工现场的物料储存：将挡土墙施工所需的物料进行妥善储存，防止物料滑落、坠落或塌方等事故发生。
7. 挖掘机和运输设备的操作：挖掘机和运输设备的操作人员必须持有相关资质，熟悉设备的操作规程，保持专注，严格遵守安全操作规定。
8. 施工的防护措施：在进行挡土墙的施工过程中，必须采取相应的防护措施，如设置防护栏杆、网格等，以避免人员坠落或物体滑落造成伤害。
9. 质量监控和检测：在施工过程中，需要进行质量监控和检测，确保挡土墙的稳定性和安全性，包括土体的承载能力、坡度等参数的检测。
10. 施工人员的培训和指导：施工人员必须接受相关的培训和指导，了解挡土墙施工的安全操作规程和施工技术，提高安全意识和技能水平。
以上是一些常见的重力式挡土墙施工安全措施方案，但具体情况需要根据实际施工环境和要求进行调整和完善。
在施工过程中，应根据实际情况采取有效的措施，保证施工的安全和顺利进行。
重力式挡土墙安全问题研究
重力式挡土墙安全问题研究摘要】重力式挡土墙广泛应用于我们的生活与工作中，广泛应用于房屋建筑，公路工程，大坝工程的构筑物，使用方便，易于取材，挡土墙的主要功能是防土体塌方，利用自身重力抗倾覆抗滑移的构筑物。
而重力式挡土墙广泛应用于我们日常生活当中，如果挡土墙失稳破坏，这对我们的日常生活影响极大，威胁到人民的生命财产安全，因此重力式挡土墙的安全问题是我们必须最先考虑的重要因素，本文分析挡土墙实际破坏失稳所发生的现象，以及存在的实际问题，并由此采取的加固措施，为后继挡土墙的设计施工提供宝贵的经验教训以及指南。
【关键词】概念，工艺流程的安全，失稳原因分析，安全设计1引言我国不仅地大物博、资源丰富，而且各地的地形地貌、工程水文地质也不尽相同。
而在地势起伏不平的山丘地带，计划进行大规模的建设成为同一水平标高的地面，施工难度大工期长而且耗费不必的人力物力，这是很少采用的；而为了提高不同高度的土体稳定性，支撑路基土和山坡土体，防止土体变形或坍塌失稳，人类就发明了挡土墙，这种构筑物施工简易，就地取材，工期短，经济实惠。
随着社会发展的加快，土建工程的数量越来越庞大，人民的要求也越来越高，质量和安全都需要符合国家规范要求，这样的工程才能够保证人们的生命财产安全。
挡土墙的安全因素是设计挡土墙中最为重要的考虑因素，安全的问题影响着人民的生活。
为了提高重力式挡土墙的安全性能，需要从设计、施工和监理的角度去考虑安全因素，进行科学而合理的设计，设计时应考虑影响挡土墙安全的因素。
在安全的问题上，必须要理论与实际相结合，要运用前人的工程事故的经验汲取教训。
2概念所谓重力式挡土墙是通过挡土墙的重力来维持挡土墙在土压力作用下的稳定性，也就是说，重力式挡土墙是依靠自身厚而重的石块以抵抗滑移和倾覆。
挡土墙是依靠墙体自身的重量来抵抗土体的侧向压力，支撑路基填筑或山坡土的挡土墙。
防止土体变形和失稳或者坍塌的构筑物，可采用块石、片岩、混凝土预制砌块作为砌体，或采用砂浆、混凝土整体浇筑;挡土墙常用于整治塌方滑坡、支撑路堤边坡和背后土体，防止水土冲刷地基的作用。
重力式挡土墙安全问题的研究
重力式挡土墙安全问题的研究摘要：挡土墙用于支撑自然坡度或人工填充以保持地板的稳定性，通常由石材，砖块，混凝土和钢筋混凝土制成。
在路基技术中，挡土墙可用于稳定斜坡和斜坡，减少土壤和占用区域的体积，防止对路基进行清洁的水，通常用于治疗路基疾病，例如坍塌和滑坡经常在山区道路上使用；设防墙应在以下条件下建造：陡峭的斜坡或带有风化岩石的倾斜小路；需要减少船只高度以减少大量填充和挖掘的路段；增加不利地质区段的边坡稳定性，以防止沿河区段发生滑坡和冲水；桥梁或隧道与路基之间的连接段；节省道路空间，减少拆迁或减少耕地；保护重要建筑物，生态环境或其他需要特殊保护的区域。
重力式挡土墙广泛应用于铁路、公路、水利、港口、矿山等，本文通过分析挡土墙的安全隐患，然后建立挡土墙的安全等级体系，研究挡土墙的安全问题。
关键词：重力式；挡土墙；安全问题；防治；安全评估一、研究重力式挡土墙安全问题的目的与意义重力墙是最古老的结构形式，因为它具有丰富的材料来源，便利的材料，简单的形式和简单的结构，因此，它仍然是最广泛使用的结构形式，可以满足地基的承载力和土壤条件的要求。
基于重力挡土墙的半重力平衡配重挡土墙，该半重力挡土墙可以扩展墙脚和脚跟，以减轻基础的载荷，降低基础的承载能力要求。
配重的支撑壁可以利用对重平台上方的填充力来节省部分砌体，墙体的整体高度较大，适用于地板上较大的围墙部分。
实际上，半重力类型和平衡重类型属于重力类别，为了满足建筑物高度和稳定性以及基础，材料来源和地形等不同区域的建筑物条件等不同要求，正在研究开发各种形式的挡土墙，例如，悬臂式、加筋土式、扶壁式、锚定板式、锚杆式等均为钢筋混凝土结构，扶壁式和悬臂式挡土墙在国外已广泛使用，但在中国并未广泛使用，但随着通往中西部地区的高等级公路的发展，这一点越来越多。
悬臂式挡土墙和挡土墙适用于没有石材的区域，基本张力由张力板和脚跟板的宽度控制。
悬臂挡土墙通常小于壁高时使用；如果墙的高度大于墙的高度，则应在垂直墙和墙后跟板之间加肋，以形成扶壁式挡土墙。
重力式路基挡土墙稳定性分析与加固处理
重力式路基挡土墙稳定性分析与加固处理摘要：重力式挡土墙开裂失稳，给安全带来一定的隐患，本文针对这种情况，对挡土墙进行加厚补强来进行加固。
通过对开裂挡土墙稳定性分析、计算和补厚加固实施后证明，该种加固方式取得很好的效果，可为同类工程治理有一定的借鉴作用。
关键词：挡土墙开裂加厚补强加固一、引言凤（凰）大（兴）路K1+810～K1+848段挡土墙为仰斜式路堤挡土墙，设计高度为15～18.7m不等，断面尺寸为3～4m，基础埋深60～120cm，坡比为1：0.25，墙身材料为浆砌石灰岩片石。
台背回填材料为红砂岩，回填范围为墙后1m。
另外挡土墙顶还有8m高的填土，其坡脚离墙顶外侧边缘距离有2m，坡比为1：1.5。
在该挡土墙竣工后不久，发现墙体砌缝裂开，墙体向外鼓胀，且有的面墙片石竖向或斜向不规则裂纹。
针对这一情况，拟采用墙体外侧对该段挡土墙进行加厚补强，增加垢工，籍以增加挡墙稳定性。
为了对加厚补强处理方案进行设计，对原挡墙设计稳定性及垢工尺寸进行验算，并对台背回填料进行相关试验研究。
二、挡土墙现状稳定性分析按原挡墙设计尺寸，对原设计的挡土墙进行了稳定性分析，根据墙体未发生滑移而仅是墙身自腰梁下1.0m处以下发生鼓胀开裂的实际，我们对挡墙进行了抗倾覆验算，现分析结果如下：1.土压力计算：为了偏安全起见，墙前被动土压力忽略不计，只进行墙后主动土压力的计算,采用库仑土压力来计算,计算结果如下：由以上分析可知：在这两处的原挡土墙设计均不满足规范规定的抗倾覆要求，故需要对其进行加固处理。
三、试验分析与加固处理1．填料试验研究进行挡墙加固的为红砂岩，该岩石呈红褐色，光泽暗淡，这类岩石大多数强度低（5～20MPa），吸水性强，易风化，工程性质不稳定。
节理较发育，很容易崩解，在饱水后用手个掰开，崩解迅速，抗压强度大幅度下降。
胀缩变形较大，膨胀量的试验结果见下表，胀缩变形对公路工程的危害事非常大的，因此，施工中应采取措施予以防范。
重力式挡土墙施工控制要点与问题分析 郭贵泽
重力式挡土墙施工控制要点与问题分析郭贵泽摘要：目前我国的经济已经发展越来越为迅速，建筑工程行业也在不断兴起，随之而来的就是对挡土墙的应用，从实际经验中我们可以得出挡土墙的应用形式有多种多样，它的结构特点多种多样，应用已经越来越为广泛，在本文中，我们将通过分析重力式挡土墙的建筑工程设计，从而提出问题的看法，并进行一系列的讨论，研讨出最适合我国的应用建筑方法。
关键词：重力式挡土墙;控制要点;问题分析一、重力式挡土墙的设计要点1.1对于挡土墙的认识我国所采用的重力式挡土墙具有非常鲜明的优势，其中它的造价结构非常的简单，施工便捷，很利于我们自己进行就地取材的优势，我们在进行设计时，都是以人体的工程设计为基础，将设计出符合艺术与人类生存发展的建筑结构，其中他的差异性比较小，设计风格多种多样。
铁路挡土墙，按其设置的位置可分为：遇高填路堤、陡坡路堤、河岸路堤时，常采用的路肩墙，这两种墙可防止路基边坡或基底滑动，收缩填土坡脚，减少土石方并少占农田；在岸边修建的挡土墙还可保护路基不受水流冲刷，保证库容或减少河床的压缩量。
我们的设计理念以人为出发点，根据人本身的特性，建造出一种和谐的稳定因素，两者之间相互关联，在各个地区，挡土墙的应用位置也是各不相同的，一般来说，在路面应用比较多，其中主要应用在高速工公路上，当我们在进行挡土墙的布置时，要考虑很多的因素，比如说，当地地区的降雨量，以及天气的干燥程度等等多种因素，重力式挡土墙要求，对于总工程的质量有所熟悉，对于细节问题要的调整，从而符合整体工程要求。
1.2断面形式的确定一般来说，挡土墙是用来修改山体滑坡，或者说是改变土地变形的一种隐形的构造物，它的应用非常的广泛，一般在道路施工过程中，它可以用来稳定路面不平，或者出现大型漏洞的问题，其中，挡土墙所应用的材料也是多种多样的，不同的地区所显得材料也是各不相同，一般我们可以应用石头，混凝土或者钢筋混凝土等多种应用材料。
挡土墙的应用它的设计，施工含量并不是很高，可以进行简单的操作，但是许多的专业技术人员并不致力于他的质量过程，影响施工的整体质量，引起广大技术人员的注意。
某桥重力式挡土墙倾斜原因及加固方案分析
某桥重力式挡土墙倾斜原因及加固方案分析桥重力式挡土墙倾斜的原因可能有多种，常见的原因有土壤的侵蚀、土层的下沉、挡土墙结构设计的问题等。
在进行加固时，需要综合考虑挡土墙的稳定性、土壤的稳定性以及挡土墙的自重等因素，采取相应的加固措施。
首先，土壤的侵蚀是导致挡土墙倾斜的常见原因之一、土壤的侵蚀可以分为水蚀和风蚀两种。
对于水蚀，可以采取设置护坡、加装岩石垫层等措施，以增加挡土墙的稳定性。
对于风蚀，可以采取喷砂、喷水等方式进行处理，提高土壤的抗风侵蚀能力。
其次，土层的下沉也是导致挡土墙倾斜的原因之一、土层的下沉可能是由于土壤的压实不均匀或土层中有软弱层等原因导致的。
在进行挡土墙的加固时，可以采取回填土的措施，将软弱层进行加固，并进行合理的土壤压实。
此外，挡土墙结构设计的问题也可能导致挡土墙倾斜。
挡土墙的结构设计应该合理，包括墙体的高度、墙体的倾斜角度以及墙体的厚度等。
如果挡土墙结构设计存在问题，可以进行加固处理。
一种常见的加固方法是在挡土墙上设置加固带，加固带可以增加挡土墙的稳定性，并防止墙体的倾斜。
在挡土墙的加固过程中，还需要考虑挡土墙的自重。
挡土墙的自重是其稳定性的关键因素。
因此，在设计挡土墙时，需要合理计算挡土墙的自重，并根据自重大小进行相应的加固措施。
一种常见的加固方法是在挡土墙中设置加固墙体，通过增加墙体的自重来增加挡土墙的稳定性。
此外，还可以采取加固挡土墙的其他方法，如加装锚杆、设置土钉、设置挡土墙后方排水设施等。
通过综合考虑挡土墙的各种因素，并采取适当的措施，可以有效加固挡土墙，使其保持稳定。
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抗滑稳定性系数Ｋ ｃ ｌ
１ ． ３
ｌ
１ ． ３
ｌ
１ ． ２
１ ． １ 设 置倾斜 基底 或 增 大基 底倾 斜 角
由式（ １ ） 可知 ， 基底设 置一定的倾斜角 Ｏ ｔ 。 ， 可使挡土墙 的抗 滑
稳 定性 得到相应的提高 。在适 当范 围内增大基底 倾斜 角 ， 会 使
岩石地基
一
表 ２ 基 底 斜 率 的 参 考值
基底土质情况 基底斜率 １ ： ３ ． ３ ｌ ： ５ 基底土质情况 “≥ Ｏ ． ６
浸水地基 ０ ． ５ ≤ｕ＜０ ． ６
基底斜率 ｌ ： ５
ｌ ： １ ０
面来探 讨在工程实践 中， 提高重力式挡土墙稳定性的实用措施 。
・
６ ２・
第４ ０卷 第 ２ ６期 ２ ０ １ ４ 年 ９ 月
山 西 建 筑
Ｓ ＨＡＮＸＩ ＡＲＣ ＨＩ Ｔ Ｅ Ｃ Ｔ ＵＲＥ
Ｖｏ １ ． ４０ Ｎｏ． ２６ Ｓｅ ｐ． ２ ０１ ４
文章编号 ： １ ０ ０ ９ － ６ ８ ２ ５（ ２ ０ １ ４） ２ ６ — ０ ０ ６ ２ — ０ ２
力， 从 而 起 到抗 滑 的 作 用 。 凸 榫 基 础 的基 底 水 平 ， 即式 （ １ ） 中 基 底
Ｉ
倾 斜角 Ｏ ｔ 。 ＝ ０ ， 分子的抗滑力增加 了榫前被 动土压力 的数值 ， 从而
使抗滑稳定性 系数 得 到提高。而为 了使墙 背的主动 土压力不
因 凸榫 的设置 而增 大 ， 凸榫 的 高度 、 宽 度 和位置 应满 足 式 （ ２ ） 的
关 于 增 强 重 力 式 挡 土 墙 稳 定 性 措 施 的 探 讨
赵
摘
曦
４ １ ０ ０ ０ ０）
（ 湖南交通职业技术学院 ， 湖南 长沙
要： 对重 力式 挡土墙稳定性 的验 算公式进行 了说 明， 并从 抗滑稳定性、 抗倾覆稳定性和 基础 稳定性三个方 面入 手 ， 探讨 了工程
实践 中增强重力式挡土墙稳定性 的一些简单 实用的措施 ， 以提高结构 的稳定性 。 关键 词 ： 重力式挡土墙 ， 抗滑稳定性 ， 抗倾覆稳定性 ， 基础 稳定性
碎（ 卵） ห้องสมุดไป่ตู้类土 软质岩石
硬 质岩石
Ｏ ． ５ Ｏ ０ ． ４ ０ ～ ０ ： ６ ０
０ ． ４ ０～ ０ ． ７ ０
１ ． ３ 设 置 防滑 凸榫 基础
防 滑 凸 榫 就 是 在 挡 土 墙 的 基 底 设 置 与 基 础 连 成 整 体 的 榫 状
凸块 ， 利 用榫 前 的被 动土 压力 来抵 挡 挡土墙 墙 背所 受到 的滑 动
幽
墨 旦 ’
要求 。
Ｂ ： Ｂ—Ｂ 一 Ｂ ｉ ≥ ｅ ｏ ｔ ￣ ｏ Ｂ “ ≥ （ ｔ ａ ｎ ４ ５ 。 ＋ ， ＿ ）
厶
（ ２ ）
其中， 为凸榫的高度 ； 曰 为凸榫的宽度 ； 为凸榫 面处地 基 重力式挡土墙的抗滑稳定性 系数为 ， 且不宜小于表 １中的 土 的内摩擦 角 ； 为凸榫外侧 到墙趾 的距离 ； Ｂ 为 凸榫 内侧到 墙 规定值 。 踵 的距离 ， 凸榫设置如 图 ２所示 。
中图分类号 ： Ｔ Ｕ ４ ７ ６ ． ４ 文献标识码 ： Ａ
挡 土墙 的结构类 型繁 多 ， 而重力 式挡 土墙形 式 简单 ， 施 工方 若 其他数值保持不变 ， 提高基底 与地基之间的摩擦系数 ， 能够 使 便， 适用性强 ， 能就地取材 ， 因此得 到很广 泛的应 用。无论是 路肩 抗滑稳定性系数 提 高。 墙、 路堤墙 、 路堑墙还是山坡墙 ， 都 能采用重力 式挡 土墙来抵 挡土 压力 ， 提高结构稳 定性 。重 力式 挡土 墙的稳 定性 由抗 滑稳 定 性 、 抗倾覆稳定性 和基础稳定性等几个方 面决定 ， 下面就从 这几 个方
氆
㈩
ｔ ａ ｎ ｏ ｄ ｏ随之增大 ， 从而减小分母 数值 ， 使 抗滑稳 定性 系数 增大 。 其中， Ｚ 。 为墙身 自重距墙趾 的水平距 离 ； 为主动 土压力 水 但 如果基底倾斜角 。 太大， 又有可 能会 因墙 踵角度 太小 ， 使墙 体 平分力 Ｅ 距 墙趾的竖直距离 ； Ｚ ｒ 为主动土压力 竖直分 力 Ｅ 距 墙 带 动基底 土体一起 滑动 。因此基 底倾 斜角 。不 宜设置 得过 大 ， 趾 的水 平 距 离 。 其 的大小不仅与基底的受力有 关 ， 还 与基底 的土质情 况有关 。一 般 情况下 ， 基底斜率 的取 值宜小于表 ２所示 比值 。
（ Ｇ＋ ＋ Ｅ ・ ｔ ａ ｎ ｏ ｔ ｏ ） ｎ ｃ— Ｅ 一（ Ｇ＋ ） ｔ ａ ｎ ｎ ， ， 、 ＼
表 ３ 基底与地 基之 间的摩擦 系数
地基土的分类 摩 擦系数 地基 土的分 类 摩擦 系数
其 中， Ｇ为挡土墙 自重 ； Ｅ 为主动土压力水平分力 ； Ｅ 为主动 土压 力竖直 分力 ； 。为基底倾 斜角 ； 肛为基底 与地基 之间 的摩擦 系数 。
般土质地基
＜ ０ ． ５
不宜采用倾斜基底
１ 增 强抗滑 稳定 性 的措施
为增强基底土层 与基础底部 之间 的摩 阻力 ， 可将基 底土层 的 重 力式 挡土墙 稳 定性 计算 时 ， 墙 前 被动 土 压力 一 般 忽 略不 土更换成摩擦系 数更大 的土 。基 底 与地基 之 间的摩擦 系数 通 计， 其抗滑稳定性应满足式 （ １ ） ： 常 由现场试验确定 ， 也 可参 见表 ３ 。
以俯 斜 式 挡 土 墙 为 例 ， 重 力式 挡 土 墙 的尺 寸 和 受 力 情 况 如 图
１所 示 。
十
Ｉ 软塑状态
Ｏ ． ２ ５
砂类土
０ ． ４ ０
粘性土 Ｉ 硬塑状态 Ｏ ． ３ ０ ｌ半干硬状态 Ｏ ． ３ Ｏ ～ ０ ． ４ ０
粘砂 土 Ｏ ． ３ Ｏ～ ０ ． ４ ０
表 １ 抗 滑 稳定 性 系数 荷载情况 ｌ 荷载 组合 Ｉ， Ｉ Ｉ ｌ 荷载组合 １ １ １ １ 施工阶段验算 １
图 １ 重 力式挡 土墙尺寸和受力情况
２ 增 强抗 倾覆 稳 定性 的措 施
重力式 挡土墙的抗倾覆稳定 性 系数 的验算 公式 如式 （ ３ ）
所示 ：