车辆驾驶安全管理规章制度(7篇)
车辆交通安全管理制度（5篇）
车辆交通安全管理制度为了进一步加强我单位交通运输安全管理工作，提高驾驶人员的安全意识，确保车辆行驶安全，特制定本制度。
一、全体驾驶人员必须认真学习和遵守交通安全法规和有关规定，自觉遵守交通规则，维护交通秩序，服从交通管理部门的管理。
二、自觉维护和保持好自己使用的车辆，按时参加年检，使自己的车辆始终保持在良好的运行状态。
保证客货车的运输安全。
三、在施工现场服从施工负责人的领导和指挥，不得擅离工作岗位，进入现场必须戴好安全帽。
四、发生交通事故时，及时报告交通管理部门进行处理，并应发扬人道主义精神，对受伤者紧急救护，不得肇事逃逸。
五、车辆按照公司要求，定点存放。
未经允许不准随意停放他处。
六、现场所有机动车辆的驾驶员必须经过国家有关部门培训并持证上岗。
七、所有施工车辆必须保持完好的车况，严禁施工机械带病运行。
八、施工机械必须做好每天的施工机械记录(含施工机械保养记录)。
九、施工机械要保持良好的车容车貌，必须根据实际情况进行定期或不定期的冲洗。
十、节假日期间，除值班车辆以外，其他车辆钥匙一律上交分公司领导统一管理。
十一、对外运土方车辆必须按照指定的行车路线行驶，未按照规定路线行驶的车辆(台/次)，将进行____元的经济处罚。
十二、驾驶人员除认真执行上述规定外，还应严格执行十不准，五不开。
十不准：1、不准将车交给非司机人员驾驶。
2、不准酒后驾车。
3、驾驶车辆时不准接打手机。
4、驾车时不准饮食、吸烟、闲谈或嬉戏打闹。
5、不准开英雄车、斗气车。
6、下坡时不准脱档滑行。
7、不准冒险抢道超车。
8、不准私自拉运货物。
9、不准私自访亲探友。
10、不准将车私自交给外人使用。
五不开：1、装载易燃、易爆、剧毒危险品，无防护措施不开。
2、货物捆扎不牢，人坐不稳不开。
3、超高、超长、超宽，没办理通行手续，无安全标志不开。
4、车厢挂勾不牢，车门关闭不好不开。
5、道路、桥梁、隧道存在隐患，情况不明不开。
以上规定如违反其中一条者，视情节轻重，由公司领导研究决定给予批评教育或一定处罚，情节严重造成后果者按交通法规有关规定处理。
车辆的安全管理制度(10篇)
车辆的安全管理制度（10篇）在现在的社会生活中，我们都跟制度有着直接或间接的联系，制度是在肯定历史条件下形成的法令、礼俗等规范。
什么样的制度才是有效的呢？下面是我细心为大家整理的车辆的安全管理制度（10篇），倘若对您有一些参考与帮忙，请共享给最好的伙伴。
车辆安全管理制度篇一一、引言车辆安全管理是一个系统性的理论与实践问题。
车辆安全管理集人、车、路、环境等要素于一体，任何一环的失控，都可能导致车辆事故的发生。
因此，必需坚固树立安全进展理念，自发总结与运用相关方法，努力提高车辆安全管理工作的科学性和有效性。
安全进展理念涉及到问题的分析及对策。
只有在分析问题的基础上，提出解决的对策与方法，才能有效地引导安全管理实践。
二、车辆安全管理中的常见问题车辆安全管理在各单位的管理诸事项中占据特别位置。
由于它事关重点，往往关系到生命财产的安全。
目前看来，在车辆安全管理中存在着一系列的问题。
这些问题是各种安全隐患的直接推手。
凭笔者多年的安全管理阅历来看，这些问题重要表现在如下几个方面：1、过于看重经济效益，淡化安全意识。
这一问题在一些单位的管理层表现甚为突出。
市场经济重视竞争、效益，单位管理层必需考虑单位的经济效益和竞争力。
这个时候，可能会实行划块的管理方式。
也就是说，经过组建实体，划小经济核算单位，实现自负盈亏。
于是，汽车作为单位的交通工具，也实行分散管理、使用的方法。
应当说，从单位工作实际来讲，这是符合实际情况的，它调动了各个部门的生产与工作积极性。
但是，汽车作为特种工具，在这一过程中可能面临不少问题。
譬如说使用权与管理权的变动，就简单导致职责的空缺，造成管理上的真空。
2、过于关注短期效益，简单导致车况欠佳。
这一问题重要显现于各用车单位。
车辆作为国家财产，在表面上与个体经济利益无关。
于是，一些人员在使用时产生了不良思想：只管使用不管维护和修理，以尽可能地削减花销。
这就埋下了安全隐患。
再者，管理层在人员配备上一般从严掌控，以削减单位开支。
驾校安全管理规章制度(通用11篇)
驾校安全管理规章制度（通用11篇）驾校安全管理规章制度篇1公路交通的安全是社会上共同关心的重要问题。
预防车辆事故，对于保持车辆完好，提高经济效益，保障人民生命财产安全，维护社会安定具有重要意义。
因此特制定以下制度：一、所有工作人员、教练员、学员在行车时，要严格遵守交通法规和操作规程，服从公安、交通指挥人员的指挥，确保行车安全。
二、不经领导批准，不允许任何人动用机动车辆。
对擅自驾车者，一次罚款100元。
三、擅自驾车发生交通事故造成的一切损失（车辆修理费、事故赔偿费），全部由当事人负责。
四、道路驾驶训练时，从学校至道路驾驶训练路段的始点，往返行车均由教练员驾驶。
五、坚持例行保养制度，特别是安全部位的检查。
六、车辆在行驶中，严禁脚踏板上站人，车厢内的乘员严禁将头、手、脚伸出车厢。
七、道路、场地驾驶训练时，驾驶室内只准乘坐一名学员，一名教练员，不准其他人员搭乘，更不准将车交给学员单独驾驶或学员教练学员，车厢内禁止装运货物和搭乘其他人员。
八、在执行任务时，发生责任事故者，按责任大小和损失金额分别承担经济损失。
1、经济损失在500元以下的。
负全部责任的事故，教练员承担20％的经济损失，学员承担80％的经济损失；负主要责任事故，教练员承担15％的经济损失，学员承担70％的经济损失；双方责任的事故，教练员承担10％的经济损失，学员承担50％的经济损失；负一定责任的事故，教练员承担5％的经济损失，学员承担30％的经济损失。
2、经济损失在1000元以下的。
负全部责任的事故，教练员承担15％的经济损失，学员承担70％的经济损失；负主要责任事故，教练员承担10％的经济损失，学员承担60％的经济损失；双方责任的事故，教练员承担5％的经济损失，学员承担50％的经济损失；负一定责任的事故，教练员承担3％的经济损失，学员承担30％的经济损失。
3、经济损失在5000元以下的。
负全部责任的事故，教练员承担10％的经济损失，学员承担50％的经济损失；负主要责任事故，教练员承担7％的经济损失，学员承担40％的经济损失；双方责任的事故，教练员承担5％的经济损失，学员承担30％的经济损失；负一定责任的事故，教练员承担2％的经济损失，学员承担20％的经济损失。
驾驶员管理规章制度范本（精选7篇）
驾驶员管理规章制度范本（精选7篇）驾驶员管理规章制度范本（精选7篇）在日新月异的现代社会中，制度使用的频率越来越高，好的制度可使各项工作按计划按要求达到预计目标。
我们该怎么拟定制度呢？下面是小编整理的驾驶员管理规章制度范本（精选7篇），希望对大家有所帮助。
驾驶员管理规章制度1为了加强驾驶员管理，提高驾驶员队伍的工作积极性，使其充分认识所从事工作的重要性，启发其爱岗敬业的自觉性，更好地服务于公司的经营活动，特制订本制度：一、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路安全法》、《中华人民共和国道路运输理条例》、浙江省、温州市、乐清市等有关交通安全管理部门的规章制度，安全行车并严格遵守本公司的相关制度和规定。
二、驾驶员必须与公司签定聘书，聘用条件为：1、须持有合法的驾驶执照。
2、年龄不超过50周岁，能吃苦耐劳，身体健康，品行端正。
3、具有道路从业资格证书和三年以上驾驶经验。
4、经公司人力资源部面试，用人单位进行理论和机械常识、道路驾驶技术测试合格。
三、驾驶员的管理、宣传和教育：1、公司聘用的驾驶员应逐步培养其树立良好的职业道德和敬业精神，为客户提供安全、及时、便捷、优质的服务。
2、公司将不定时、经常性地对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识、操作规程等的培训和考试，考试不合格的，不得上车。
3、爱惜公司车辆，平时要注意车辆保养，经常检查车辆的机件，每月必须用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆状况良好，保持车辆的清洁（包括车内、车外引擎的清洁），驾驶员发现车辆有故障要立即检修。
不会检修的，应立即报告管理人员并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。
未经批准不允许私自将车辆送厂维修。
4、对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时保证证件齐全。
5、出车提货前和回来后要认真填写<出车提货登记表>，按指定路线行车。
禁止公车私用或随意改变行车方向。
公司机关、分公司非提货用车，须向运营部申请，经同意后方可使用。
驾驶员及车辆管理制度规定
驾驶员及车辆管理制度规定驾驶员及车辆管理制度规定（8篇）在发展不断提速的社会中，制度能够起到的作用越来越大，制度是要求成员共同遵守的规章或准则。
什么样的制度才是有效的呢?以下是小编准备的驾驶员及车辆管理制度规定，欢迎借鉴参考。
驾驶员及车辆管理制度规定【篇1】一、为切实加强驾驶员管理，严防各类交通事故的发生，确保交通安全，根据《__县工商局机关车辆管理制度》，制订本制度。
二、驾驶员要认真学习，模范遵守交通法律、法规和机关各项规章制度，切实提高安全意识，认真履行工作职责，确保安全行车。
三、严禁开病车上路。
根据车辆保养规定，驾驶员要加强对车辆的日常检查和保养，出车前重点检查刹车、转向、机油、汽油、传动、灯光、轮胎气压等，发动车辆查看各仪表运转情况，发现故障及时清除和维修。
未按规定对车辆进行安全检查，每次处罚驾驶员100元。
四、驾驶员应及时清洗车辆，保持车容车貌干净整洁，车辆停放有序，上班时间应在司机值班室待命，不得串岗。
五、驾驶员每次出车应按要求做好出车记录。
详细登记出车时间、起止地点、里程、用车人、事由等并由用车人签字确认。
六、驾驶员每月应将《派车单》、车辆购置的物品、行驶里程、通行费进行统计，报后勤中心核对备案，并予以公布。
七、驾驶员必须服从调度，不准借故拖延或拒不出车，对安排调度派车有意见的，事后可向领导反应。
对无正当理由拒不出车的，对驾驶员每次罚款100元，并根据情节、造成的后果等情况给予相应的行政处分。
八、严禁疲劳驾车。
驾驶员必须注重休息，平时不得熬夜，要保持充足的精力，时刻待命出车。
九、严禁驾驶员开英雄车、霸王车和斗气车，做到礼貌行驶和文明开车。
十、严禁酒后驾车。
驾驶员在工作期间一律不得饮酒，酒后驾车的，发现一次罚款__元，并且由此发生交通安全事故的，驾驶员应负全部责任。
十一、未经批准，严禁驾驶员擅自改变行车路线、私自驾车外出和将所驾车辆交他人驾驶。
违者，发现一次罚款__元，如果期间发生交通安全事故的，驾驶员或转借人应负全部责任。
驾驶员的管理规章制度(7篇)
驾驶员的管理规章制度(7篇)在学习、工作、生活中，我们可以接触到制度的地方越来越多，制度是一种要求大家共同遵守的规章或准则。
想学习拟定制度却不知道该请教谁？下面是由小编给大家带来的驾驶员的管理规章制度7篇，让我们一起来看看！驾驶员的管理规章制度篇11、驾驶员必须服从管理与调度、听从安排，严格遵守公司的规章制度。
专职司机应爱车、护车。
各车专职驾驶员有义务搞好所驾车辆的内、外清洁卫生，做到整车清洁、室内舒适。
2、爱岗敬业、诚实守信、举止文明、礼貌待人、优质服务、树立高尚的职业道德作风。
驾驶员必须爱车、护车，时刻保持车辆的良好技术状况。
3、新、旧车辆室内装修，需配正常物品，驾驶员须向车队申请，经分管领导同意后才能办理。
车辆实行定人定车管理，所有车辆及随车所有证件和工具均由责任驾驶员负责妥善管理。
如遇新、旧车交接，原车驾驶员必须将车钥匙、所有证件和随车专用工具全部移交给另一位司机，有义务说明原车辆技术状况。
4、驾驶员必须保持通讯联系畅通，随时听从公司及车队安排出车任务，亦可直接听从领导的吩咐出车。
自觉服从上级的管理和调派，因事因病或车辆故障，不能承担出车任务时，应及时报告，不得无故拒绝出车。
5、加强安全学习，加强行车安全意识和责任感。
严禁驾驶员违反操作规程，严禁驾驶员违法违规行车、停车，预防和避免交通事故的发生。
严格遵守交通法规，增强安全行车意识。
做到安全驾驶、文明驾驶、箴言驾驶、不得怠慢丢弃乘客，不得私自出车，严禁酒后驾车。
6、严禁将车辆交由无证及证件不符人员驾驶。
7、驾驶员完成当日任务后，应将车辆及时入库，停放安全可靠，不得私自将车在外停放、寄宿，防止车辆被盗和损坏。
严禁驾驶员擅自出车。
8、行驶途中不得随意改变行车路线，严格执行维护修理制度，落实出车前、行车中、收车后的“三检”制度；爱护车辆设备及随车工具，（丢失工具照价赔偿）确保车辆特别是安全系统的完好有效。
9、待人和气、搞好团结，相互之间不得拨弄是非，维护车队团结，维护车队集体利益。
车辆管理规章制度(精选10篇)
车辆管理规章制度(精选10篇)（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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最新驾驶车辆的规章制度
最新驾驶车辆的规章制度第一章：总则第一条为了规范驾驶车辆行为，维护道路交通秩序，保障行车安全，制定本规章。
第二条本规章适用于驾驶汽车、电动车、摩托车等机动车的驾驶人员。
第三条驾驶车辆必须遵守道路交通法规，服从交警指挥，尊重其他道路使用人员。
第四条驾驶人员应当具备健康、素质和技术条件，持有合法的驾驶证件。
第五条驾驶人员不得酒后驾车、毒驾、疲劳驾车、超速行驶，不得闯红灯、违法变道。
第六条驾驶人员应当保持车辆良好状态，及时维护保养，保证行车安全。
第七条驾驶车辆应当准备好安全设备，配备灭火器、急救包等应急工具。
第八条驾驶人员应当遵守互相礼让的原则，保持文明驾驶行为。
第九条对于违反交通规则、驾驶不慎造成事故的驾驶人员，将受到相应的处罚。
第十条本规章由交通管理部门依法执行，对于违法行为将依法追究责任。
第二章：驾驶证件第十一条驾驶机动车辆的人员必须持有相应类型的驾驶证件，否则将被视为无证驾驶。
第十二条驾驶证件应当在规定的时间内进行更换和延期，否则将面临处罚。
第十三条驾驶证件的档案应当记载驾驶人员的有关信息和违法记录，供交通管理部门查阅。
第十四条驾驶证件必须真实有效，不得造假伪造，否则将面临法律责任。
第十五条驾驶车辆时，应当随身携带有效的驾驶证件，并接受交通管理部门的检查。
第十六条驾驶证件一经丢失或损坏，应当及时报备，并重新办理相关手续。
第三章：车辆操作第十七条驾驶人员应当熟练掌握车辆的操作技术，遵守规范的行车程序。
第十八条驾驶车辆应当保持安全距离，遵守车距规定，避免追尾和碰撞。
第十九条驾驶车辆应当遵守车道规则，不得随意变道，不得占用对向车道。
第二十条驾驶车辆应当遵守交通标志和标线，不得随意变道、闯红灯、压线行驶。
第二十一条驾驶车辆应当遵守定位停车，不得停放在禁停区、消防通道等区域。
第二十二条驾驶人员应当遵守限速规定，不得超速行驶，保证行车安全。
第二十三条驾驶车辆应当遵守减速让行、礼让行人等交通礼仪，保持文明驾驶行为。
关于驾驶员的管理规章制度【优秀6篇】
关于驾驶员的管理规章制度【优秀6篇】关于驾驶员的管理规章制度篇一车辆驾驶员管理规定如下一、驾驶员管理制度(一)车辆驾驶员一定要牢固树立“安全第一”的行车思想，严格执行交通法规，坚持文明驾驶，严禁酒后驾车和疲劳驾驶，杜绝违章驾驶，严禁晚上长时间打牌甚至赌博，确保行车安全。
(二)要切实做好车辆防火、防盗工作，车辆内严禁存放易燃易爆物品及其他违禁物品，确保各项安全措施落到实处。
(三)驾驶员应服从学院办公室统一安排，无正当理由，不得拒绝出车和随意交换车辆，更不得将车辆交他人驾驶。
(四)驾驶员应按规定时间上、下班，不得迟到、早退、旷工。
(五)驾驶员对车辆要经常进行保养和检查，保持车辆整洁。
(六)驾驶员应及时填写车辆技术档案，对车辆的行驶里程、维修保养情况及发生交通事故情况进行详细记载。
(七)车辆保险、加油、维修应在学院指定的保险公司、加油站、维修厂家进行，杜绝在车辆维修和油料使用中弄虚作假、虚列名目或者夹带其他费用等舞弊行为。
(八)车辆实行单车核算，一车一档，发现问题要及时查处，定时进行统计并公示，接受群众监督。
(九)自觉主动地参加“道路交通安全法”等法律法规学习，提高职业道德和社会公德，提高自控能力和约束能力。
要注重提高业务技能，确保行车安全。
二、派车制度(一)除学院驾驶员外，任何人不得驾驶学院车辆。
(二)车辆由办公室统一管理、统一调度，并指定专人负责车辆的使用管理。
除院领导和办公室主任外，其他人员不得指派用车。
(三)严格车辆派遣审批制度，切实履行车辆派遣审批手续，完善公务用车日常派车手续，认真做好出车记录。
(四)严格车辆回场停放和节假日封存制度。
特殊情况不能回场停放的，由单位领导批准，指定就近停车场或安全地点寄放。
三、车辆维修制度(一)车辆发生故障确需维修时，无论问题大小，先由驾驶员申报维修项目，填写一式两份的《车辆维修申报、验收表》，经驾驶班班长提出意见或报办公室领导审批后方可进厂维修，若执行公务时发生故障，应就近维修，并报告驾驶班班长和办公室主任。
车辆安全管理规章制度
车辆安全管理规章制度车辆安全管理规章制度（通用12篇）车辆安全管理规章制度篇11、车辆由站办公室进行统一管理，除值班车辆外，车辆管理软件单位业务用车由办公室根据车辆与使用相对固定的原则进行安排，各科室分管领导亦按此规定相应安排科室出差等工作。
2、车辆加油，由办公室负责办理油本，油本安排专人进行管理，对每辆车加油情况进行登记，司机每次加油完毕，及时将油本交回。
3、车辆维修由单位确定修车点，修车由司机向办公室主管领导请示同意后进行维修，无特殊情况，车辆不得在指定维修点以外地方进行修理。
4、无特殊情况车辆应严格实行专人驾驶，车辆管理软件晚上及节假日车辆应于单位院内停放，特殊情况需要出车的应报主管领导同意。
5、站各科室及养护公司周末及节假日需出车的，由用车科室主管领导向办公室主管领导提出申请，办公室主管领导根据情况进行安排。
6、司机作为特殊岗位，应服从单位节假日出车安排，车辆管理软件有事外出须向领导请假并保持通讯联络畅通。
7、司机对自己持有的车辆资料应妥善保管。
8、司机应加强服务意识，经常保持车辆干净、整洁，不断提高驾驶技术，保持良好车况，遵守交通规则，不违章驾驶。
9、违反本制度给单位造成损失的，司机承担全部责任。
10、遇有重大活动及特殊情况所有车辆由办公室进行统一调配。
11、本制度自制订之日起实行。
车辆安全管理规章制度篇2为加强车辆安全管理，确保驾乘人员及车辆安全，结合公司实际，制定本制度。
本制度适用于公司直属机关及下属各地子公司(以下统称：各单位)。
一、车辆管理归属1. 各单位可根据自身实际确定车辆管理形式。
即：使用部门管理，单位综合部统一管理，总务人事部统一管理。
2. 各单位车辆管理归属确定后，要明确各车辆的管理人。
3. 各单位车辆管理人、部门主管、安全员、副总经理、安全主要负责人均有对车辆安全管理的服务、引导、监督、奖惩职责。
4. 各单位车辆管理归属信息以安全办所规定格式上报至安全办。
车辆管理信息变更的，在变更后2个工作日内上报安全办。
驾驶管理工作的规章制度(精选9篇)
驾驶管理工作的规章制度（精选9篇）驾驶管理工作的规章制度（精选9篇）11、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》等有关交通安全管理的规定，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。
2、应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，定期更换机油及易损零配件。
每月至少用半天时间对自己所开的车辆进行保养，确保车辆正常行驶。
建立车辆维修保养的档案和行车档案，交车辆管理部门。
3、负责定时定点洗车，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。
4、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。
出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时应立即加油，避免出车时才临时去加油。
5、驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即进行检查处理，并报告办公室负责人提出维修申请（包括维修项目和大致需要的经费等）。
未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
6、出车在外停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，严禁在不准停车的路段或危险地段停车。
出车归来车辆须在指定地点停放，驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
因驾驶员失职造成车辆被盗、受损视情况承担70%损失。
7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效期应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
8、晚间驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾驶。
9、驾驶员驾车严格遵守交通规则，文明开车，谨慎驾驶。
不准危险驾车，违章驾车（包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等）。
因违章驾驶造成事故或因驾驶失误造成损伤车辆视情况予以罚款或承担维修费用的90%。
10、驾驶员因自身原因造成违章或证件不全被罚款的，费用自理。
11、车内严禁吸烟，如有客户在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人员，但不能直接制止。
12、驾驶员对乘车人要热情、礼貌、说话要文明。
车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴，并不得将车内谈话外传。
13、驾驶员出车必须听从管理人员调度，做好出车记录，记录本每项必须真实填写，发现一次扣2分，不准私自出车。
车辆管理和驾驶员管理制度(7篇)
车辆管理和驾驶员管理制度（7篇）车辆管理和驾驶员管理制度精选篇1一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。
二、车队要坚持每月二次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，总结推广先进经验，不断增强安全防范意识。
三、因工作需要，安全教育活动档案不在分局的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。
四、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。
五、根据上级要求并结合分局实际，小车队每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。
六、驾驶员对分局组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。
七、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛，对优胜者给予一定幅度的物质奖励。
八、车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。
，分局机关小车队驾驶员安全教育制度车辆管理和驾驶员管理制度精选篇2为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定校车驾驶员、看护人员管理制度：一、学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。
二、驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。
三、遵守交通规则，不违章驾车，不疲劳驾车。
四、保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。
五、按规定行车路线和停靠站点行车。
六、接送完幼儿后，在教师检查车辆后再一次检查车辆有没有遗漏幼儿及门窗。
七、接车教师提前10分钟做好接送幼儿准备工作，认真清点接送幼儿数量。
八、接送教师认真填写乘车幼儿花名册(上下车一一点名需家长确认签字)九、接送教师定期对幼儿进行乘车安全教育，杜绝在车内玩耍嬉戏。
十、家长未在接送地点等候、接回学生，可在附近打电话通知家长，或者将学生送回学校。
交通安全管理规章制度模板(7篇)
交通安全管理规章制度模板（7篇）交通安全管理规章制度模板篇1进一步加强力源车辆管理，规范车辆使用程序，减少车辆运行成本，提高车辆利用率，结合公司用车实际，特制定本办法。
一、管理职责1、办公室是公司机动车辆管理的职能部门，负责对公司现有车辆的管理和考核，负责对单位车辆费用进行管理考核。
2、本办法适用于公司所有统配车辆。
二、车辆管理与使用(一)车辆管理1、所有车辆(属公司加油的)统一由办公室管理调度，除公司主要领导车辆可实行定向服务，其他车辆一律由办公室统配、统调。
单位用车在县城的必须经办公室签字同意，出县城的必须经总经理签字批准。
2、所有统配车辆回县城后，白天一律停放在公司办公区院内，夜间停放在供电公司食堂前西侧，并认真填写《车辆回场登记表》，驾驶员及保卫值班人员签字，夜间严禁车辆停放在各小区院内，违者按有关规定处罚。
3、公司所有车辆实行定点加油。
办公室负责管理加油卡，加油站采取招标的办法确定，除外出长途车外(其他特殊情况经办公室同意)，一律不准在其他地方加油，加油点统一定为石油公司第六加油站。
4、公司所配车辆每月20日由办公室、财务部共同抄表，核算百公里耗油，每季度清帐一次。
5、公司所配车辆经公司车辆维修认定机构认定确需维修时，原则到公司指定地点维修，凡因该指定地点设备、技术等原因无法修理的，经公司主要领导批准，报办公室后可到其它地方维修，并统一开具增值税专用发票。
如因工作需要执行出车任务的车辆发生故障时，报办公室批准后可在当地维修。
5、车辆所有费用报销前必须办公室审核签字后方可报销，凡未经办公室签字的车辆，发生的维修费公司一律不予报销。
6、公司车辆发生责任事故，除执行交通管理部门规定的处罚外，另按照公司有关条款进行严格考核驾驶员，处罚款项从安全保证金中扣除。
7、办公室应安排好公司行政及防汛值班车辆，以确保事故抢险、突发事件等用车。
8、办公室建立健全车辆管理制度，严格控制各项费用指标，完备车辆管理台帐、档案。
车辆管理制度(通用7篇)
车辆管理制度（通用7篇）车辆管理制度1第一章总则第一条为了提高车辆的使用效率，节约开支，规范车辆管理，保证车辆安全，特制定本制度、第二条适用于我局所有职工（包括劳务派遣员工）和我局所有的公务车辆。
第二章车辆使用管理第三条办公用车由办公室集中管理、统一调度，并指定车辆管理员具体负责。
第四条局领导不设专车，局领导和各科室工作人员因公事用车提前与办公室预约，办公室根据工作需要和用车范围给予合理安排调度，不允许个人直接调动驾驶员出车。
去沈阳市（包括抚顺、本溪、辽阳）以外的地区出差，由办公室统一安排驾驶员出车。
特殊情况下如办公室人员因工作脱不开，由用车部门可安排开车技术较好的职工开车。
第五条严禁公车私用，违者按有关文件规定处理。
第六条用车登记。
办公室统一协调派车，用车前驾驶员到办公室填写“用车登记表”，用车登记表分为用车部门、用车事由、带车人姓名、司机姓名、前往地点、行驶里程、出发时间、交车时间、取车时车况有无异常、交车时车况有无异常等项目，由司机本人如实填写，每次用车都要登记。
登记完毕，到管理员处领取车钥匙、加油卡。
第七条油料管理1、办公室统一购买加油卡，车辆采用加油卡加油，原则上不准在外现金加油。
各科室用车时，到办公室领取加油卡，加油时要到能使用加油卡的加油站加油，并保留加油小票，交车时粘贴在用车登记表的加油小票粘贴处。
2、特殊情况不能使用加油卡时，驾驶员应与车辆管理员沟通，经车辆管理员同意后方可以现金方式加油，详细记录时间、地点、升数、现金额，回单位及时核报，并在加油小票粘贴处写明情况。
3、车辆管理员要视行驶里程对加油情况审查，防止加油卡私用。
第八条车辆管理人员应加强车辆情况检查，不派有故障、未检验合格、保险到期的车辆。
第九条车辆行驶证放置在车内，车辆管理员要定期检查，防止丢失。
第三章安全行车第十条驾驶员出车前要对车辆认真检查，确保车容整洁、车况良好。
出长途车之前，须认真检查车辆，严禁车辆带故障行驶。
车辆驾驶员与车辆安全管理制度范本
车辆驾驶员与车辆安全管理制度范本第一章：总则一、为了加强车辆驾驶员与车辆安全管理，保障行车安全，提高安全意识，确保车辆驾驶员遵守交通规则，特制定本管理制度。
二、本制度适用于本公司或组织的所有车辆驾驶员，包括公司员工及外请驾驶员。
第二章：车辆驾驶员的基本要求一、所有车辆驾驶员必须持有有效合法的驾驶证，并定期进行体检，确保身体健康，适合驾驶车辆。
二、车辆驾驶员必须熟悉并遵守交通法规和道路交通安全法规，具备良好的道路交通安全意识。
三、车辆驾驶员必须经过公司或组织的相关培训，掌握驾驶技能和相关安全知识，并通过考试合格。
四、车辆驾驶员必须具备较好的责任心和敬业精神，保持良好的职业操守，不得酒后驾驶，不得违规超速行驶。
第三章：车辆驾驶员的安全管理一、车辆驾驶员必须按规定的驾驶路线和行驶时间进行驾驶任务，不得擅自变更行驶路线或超时驾驶。
二、车辆驾驶员必须每日对车辆进行检查，如发现异常情况要及时报告维修部门并进行记录。
三、车辆驾驶员必须妥善保管车辆钥匙和相关文件，不得私自外借或使用他人的驾驶证。
四、车辆驾驶员必须按规定使用安全带并要求乘车人员佩戴安全带，确保乘车人员的安全。
第四章：车辆安全管理一、车辆安全由公司或组织的维修部门负责，对车辆进行定期的安全检查和维护，确保车辆的安全运行。
二、车辆驾驶员必须按照维修部门的要求进行车辆保养和维修，并注意车辆的日常清洁工作。
三、公司或组织要建立完善的车辆保险制度，确保车辆安全保险的及时办理和续保工作。
四、在发生交通事故或车辆故障时，车辆驾驶员必须积极配合保险公司或维修部门进行处理。
第五章：处罚和奖励制度一、对于屡次违反交通法规或违反本管理制度的车辆驾驶员，公司或组织有权采取相应的处罚措施，包括警告、罚款、暂停驾驶等。
二、对于表现出色的车辆驾驶员，公司或组织将进行奖励，包括荣誉表彰、奖金或其他形式的激励措施。
第六章：违纪和累积违规处理一、车辆驾驶员若发生交通事故或违反交通法规，应立即报告公司或组织，并配合相关部门进行处理。
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车辆驾驶安全管理规章制度（7篇）车辆驾驶安全管理规章制度（7篇）车辆的本义是指古时候本身没有动力的车，用马来牵引叫马车，用人来拉或推叫人力车，后来是指陆地上用轮子转动的交通工具，以下是小编准备的车辆驾驶安全管理规章制度范文，欢迎借鉴参考。
车辆驾驶安全管理规章制度（精选篇1）一、汽车司机1、严格遵守《道路交通安全法》和有关管理规则。
2、驾驶员必须携带驾驶证，饮酒后不准驾驶车辆，在驾驶时不准吸烟、饮食、谈笑和其他妨碍安全的任何动作，驾驶室不准超额坐人。
3、行驶前必须检查车辆刹车、方向机、喇叭、照明信号灯等主要装置是否齐全完好，严禁带病出车。
4、行驶前，应检查周围有无障碍物，鸣号起步。
5、在上下乘员时，必须做到停稳开门，关门起步。
6、在行驶中，应随时注意来往行人及车辆动态，减速慢行，最高时速不得超过10公里，进出厂门、拐弯5公里;车间、库房3公里;叉路口做到一慢二看三通过并鸣号示意。
7、停车时要选择适当地点，不准乱停乱放，应按指定地点依次停放。
停车后应将钥匙取下，拉紧手刹。
8、在吊车下面装卸时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查、修理车辆。
二、车辆修理安全规程1、工作前检查起重设备及工具性能是否良好。
2、修理车辆底盘特别是拆装轮胎时，必须顶稳千斤顶，并垫稳木枕或铁凳。
3、修理铲车等时，必须垫好枕木撑好撑架。
4、试车启动前，应先检查周围环境情况。
在运转时检查故障，须随时注意旋转部位，以防打伤头、手。
5、凡需进行试车，必须由持证人员驾驶，试刹车时，必须思想集中，注意车前行人、堆物，并看清车后有无车辆。
无驾驶证的修理人员，不准开动各种车辆。
只准原地发动。
6、试高压火花时不准在加注机油入口处，以防失火。
7、油路系统发生故障时，汽油不准以直流方式使用或用软管直接注入化油器发动引擎。
8、车辆进行试车时严禁带人，驾驶室两旁不准站人，车辆未停妥，严禁上下。
9、凡在夜晚途中修理抛锚车辆时，不准用明火照明。
10、车辆须气割、烧焊动明火时，事先要采取防火措施。
三、牵引车、叉车、拖拉机、铲车安全操作规程1、司机必须牢固树立安全第一的观念，加强安全行车责任感，严格遵守本规程。
2、司机必须持有驾驶证，严禁无证驾驶，实习司机除持有实习证外，必须有正式司机随车带教。
3、各种生产用车，必须有保证安全音响器、大小灯、方向灯、转向器、制动器等必须灵敏可靠。
4、在行驶前，应查看周围行人或障碍物，鸣号起步。
5、行驶时应注意来往车辆行人的动态，最高时速不得超过10公里，进出厂门、拐弯时速5公里;车间、库房3公里;叉路口要做到一慢二看三通过。
6、同方向行驶的车辆，前后两车的距离至少在10米以上，不得后车超前车。
7、车辆调头、倒车必须密切注意来往车辆、行人和周围情况，慢速进行。
8、随车乘员驾驶室设有坐位的只准坐二人(包括司机)，其他部位一律不准乘坐，挂车一律禁止乘人。
9、车辆在行驶中和尚未停稳时，严禁任何人上、下和扒车、跳车。
10、夜间临时停车在车间门口和交叉路口，应开放小灯，司机不得远离。
11、车辆在吊车下面装卸物件时，司机必须离开驾驶室以防落物伤人。
12、叉车作业时铲件升起高度不得超过全车高度的2/3，行驶时铲件离地高度不得高于0.5米。
13、行驶时，禁止吸烟、饮食、谈笑或其他妨碍安全动作。
14、司机离开车辆必须将开关钥匙随身带走。
工作完毕后，必须将车辆刹稳，并摘档熄灭，叉车铲脚应放落地面。
15、机动车如发生重大事故，要保护现场，及时报告，经有关部门现场观察分析后才可变动现场。
车辆驾驶安全管理规章制度（精选篇2）第一条为进一步规范文化厅系统车辆安全管理工作，确保行车安全，结合文化厅系统实际，制定本制度。
第二条文化厅系统车辆安全管理实行“谁拥有、谁负责”和分级管理的办法，各单位自行管理好本单位的车辆。
第三条各单位要制定车辆安全管理制度，确定专人负责车辆管理，做好经常性的车辆检修、保养和驾驶人员的安全教育工作。
第四条实行节假日车辆封存制度。
节假日期间，各单位除因工作需要保留公务用车外，其他车辆全部封存。
第五条驻乌鲁木齐市区的区级文化单位节假日期间严禁车辆外出，特殊情况确需外出乌鲁木齐市区的，须经文化厅主要领导同意后方可出城。
未经允许擅自出城的，要追究单位主要领导和相关管理人员的责任;造成安全事故或者经济损失的，将按照相关规定给予纪律处分。
第六条实施严格的车辆派遣制度。
各单位要结合实际，制定具体的车辆派遣制度，做到凡出车必须履行派遣手续，严禁公车私用。
因公车私用引发的一切后果，由单位领导、车辆管理人员和驾驶人员承担责任。
第七条驾驶员安全行车规范(一)驾驶人员要经常观察和检查各种仪表和报警装置，通过嗅觉感察异味，及查明油路、电路、传动装置、离合装置有无故障，发现异常现象应及时排除或处理。
(二)驾驶人员要经常对车辆进行检查，特别是长途行车，要注意检查灯光、转向、制动及轮胎磨损程度。
(三)严禁酒后驾车，包括含酒精的饮料。
(四)长途行车要防止疲劳驾驶，出现打瞌睡现象要及时停车休息，待精神恢复后再行车。
(五)严禁强行超车、超速行驶，保持安全车距。
防止追尾事故和爆胎事故的发生。
(六)严格遵守高速公路行车规定，严禁超载、超重、超宽、超高行驶。
(七)冬季冰雪路面行车，保持安全车速和车距。
注意防冻及润滑油的加注或质量状况。
(八)对车辆门锁及防盗装置应经常检查，防止车辆被盗事件的发生。
车内严禁存放箱包等物品，如需存放，驾驶员不得离车。
(九)行车时要集中注意力，眼观六路、耳听八方，宁停三分，不抢一秒，确保行车安全。
(十)正确估计自己的驾驶技术，防止骄傲自满情绪。
严禁开“赌气车”、“英雄车”、“情绪车”，礼貌行车、谦让行车。
(十一)端正工作和学习态度，对安全教育、行车规定牢牢记在心中，要坚决克服麻痹思想。
(十二)驾驶员都要正确对待自己，客观评价自己，清醒认识自己，充分认识到自己的工作责任重大，时刻牢记驾驶职业的危险性和危害性，时刻牢记交通事故血的教训。
(十三)牢记爱车、守纪、安全、节约的原则，争当优秀驾驶员。
第八条对驾驶人员酒后驾车、公车私用、将车辆交由他人驾驶、无故不出车、随意停放车辆和违反其它管理规定的，各单位要从严从重处罚。
情节严重的要调离工作岗位，安排脱产教育，属于单位自聘人员的要解除劳动合同关系。
车辆驾驶安全管理规章制度（精选篇3）1、根据__风电场及《水电x局机电安装分局车辆交通安全管理规定》，加强__风电场项目部车辆交通安全管理，落实交通安全管理职责，预防和减少交通事故，保障项目部的生产经营正常稳定和生命财产的安全，结合__风电场工程实际情况，制定本制度。
2、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，做到各司其职，各负其责，综合治理车辆交通安全。
认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，履行车辆交通安全职责，经常进行车辆交通安全教育，提高驾驶人员的交通安全意识，强化内部车辆交通安全管理。
3、项目部要将车辆交通安全管理纳入安全生产总体工作，同时部署、同时检查、同时考核，组织落实车辆交通安全责任制;组织开展对项目部员工和的交通安全教育。
4、项目部安全生产第一责任人，全面负责车辆交通安全责任制的实施，主管安全生产的副职主管车辆交通安全的具体工作，项目部安全管理部门负责车辆交通安全监督管理工作。
5、项目部车辆交通安全管理工作，同时受水电x局安全管理部的领导和管理，对项目部车辆交通安全管理工作进行监督管理。
负责车辆的统一保险、交通事故处理;负责监督项目部落实车辆交通安全管理责任和工作措施，牵头组织开展车辆交通安全专项检查和对本区域内事故多发部位、多发点段的整治。
6、项目部车辆实物形态的管理受项目部设备物资部的领导和管理，负责对机动车辆实物形态的管理。
建立健全机动车辆管理体系和编制施工车辆安全操作规程;负责组织编制机动车辆的大、中修计划，并督促落实;监督、指导机动车辆使用，搞好机动车辆日常保养、维修，定期组织技术检验和性能试验，保证技术性能满足安全运行指标;负责对从事机动车辆操作、维修人员和管理人员持证上岗进行监督管理，并配合有关部门对相关人员的安全技术教育、培训、考核及取证工作;严格执行机动车辆改造、更新、报废制度;参加车辆交通安全专项安全检查和监督整改落实;参加车辆交通事故的调查、分析和处理。
7、项目部驾驶员上岗资格的认定，由人力资源管理部门负责，并负责审查、建档和监督管理;负责对拟录用的车辆驾驶人员进行岗位能力资格审查，并定期对机动车驾驶员和相关工作人员的资质配置情况进行检查，定期组织身体健康检查和技术培训、考核，不适宜人员应及时调岗。
8、项目部安全部门负责机动车辆和驾驶员管理职责，负责制定车辆交通安全管理规章制度，落实车辆交通安全管理责任制。
教育职工自觉遵守交通管理法律法规，遵章守纪和认真履行岗位职责;组织开展安全检查，及时发现和消除事故隐患;保证项目部的车辆交通安全管理工作顺利进行，落实车辆维修、保养和检测制度;对车辆和驾驶人员应定人、定员、定岗，非生产需要和领导安排，任何人不得擅自动用车辆;合理安排驾驶员出车频率，防止疲劳驾驶。
9、专职驾驶员必须经分局人力资源部和项目部的人力资源管理部门审查批准后，方可驾车。
驾驶人员必须认真学习、执行道路交通法律法规和规章制度;坚持车辆保养制度，爱护车辆，保持良好车况;严格遵守交通规则和安全操作规程，树立良好的驾驶作风，文明驾驶，安全行车，做到行车“三勤三检”;严禁私自开车，严禁违法酒后驾车，严禁驾驶与准驾不符的车辆，严禁无证开车，严禁将车辆交于无关人员驾驶。
10、在场内临时修建的施工道路上，应设置明显危险标志及必要的安全设施，以保障车辆行驶的安全性可靠性。
11、项目部安全管理部门，应当对车辆的完好状态进行管理，建立车辆状态管理台帐，做到专人负责。
车辆使用单位应当加强对车辆运行过程中的状态进行检查，做到专项检查与定期检查结合，及时消除隐患，及时解决和修理车辆存在的问题，确保车辆始终保持在完好技术状态，严禁车辆带故障、带缺陷运行，建立检查、维修、保养制度，并做好检查、维修、保养记录。
12、严格执行《道路交通安全法》，按照车辆性能规定，合理安排正确使用车辆。
13、项目部的施工人员上下班的交通车辆，应使用客车，并保证车辆完好状态，做到每班检查，定期专项检查，在一时无法解决客车的情况下，采用平板货车临时替代客车，要采取严格的安全措施，并经报安全技术管理部门批准后方可使用，严禁超载、超速运行，严禁在无专项安全措施的情况下运行，确保车辆运行安全。
14、租用车辆的安全管理：项目部在需要租用车辆时，应打报告到分局设备物资部审批，同意后方可租用车辆。
租用、出租双方必须签订租车合同，合同中要明确双方的安全职责，合同报分局设备物资部一份存档，报分局工程质量安全管理部备案。