千姿百态的飞行器

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文/欧阳军
自然界中能够飞翔的动物有很多,它们各自拥有一套“飞行器”,就是我们所说的“翅”或“翅膀”。

然而,“翅”和“翅膀”一字之差,意思并不完全相同。

鸟类、蝙蝠的飞行器,严格地说应称“翅膀”,而昆虫的飞行器就称为“翅”。

因为,前者是由前肢(膀)演变来的,即由原来的行走器官逐渐转化为飞行器官;而后者与行走的附肢毫不相干。

科学家们根据化石推测,早在3亿年前,昆虫的身体就出现了翅,从而使纤小的昆虫,成了地球上第一批“飞行家”。

别看昆虫翅薄如膜,但还挺复杂哩!昆虫的翅是从体壁自中胸、后胸、背板两侧,向外延伸而形成的“翅”发展来的。

翅芽按其发展情况,可分为两类。

一类叫“外翅类”,它是外生的,即由虫体表皮凸出形成;另一种叫“内翅类”,它是内生的,即由虫体表皮内褶,形成成虫盘,再由成虫盘长出翅芽。

蝗虫、蜻蜓、蜉蝣等不完全变态的昆虫,都属于外翅类,金龟子、苍蝇、蝴蝶、蛾子等完全变态的昆虫,均属于内翅类。

在昆虫幼嫩细小的翅芽中,蕴藏着轻纱般的阔翅,还有气管、
血管、神经等,随着虫体生长发
育,翅芽渐渐伸展成薄而扁平的
形状,只留气管贯穿其中,形成
坚实而隆起的“翅脉”,对翅起
着支架作用。

翅脉在翅面上的分
布形成,因种而异。

昆虫学家把
这种分布形成称为“脉相”,有“纵
脉”和“横脉”之分,纵横脉相
交错,在翅面上形成很多“翅室”。

脉相是昆虫分类学的重要标志,
怪不得昆虫学家拿到一枚翅,就
能从上百万种虫子中识别出属于
哪一类。

绝大多数昆虫的成虫都具有
两对翅,生长在中胸上的叫“前
翅”,生长在后脚上的叫“后翅”。

由于昆虫的生活方式及其所处生
活环境不同,昆虫的翅也是五花
八门。

蜜蜂、苍蝇、蚂蚁、蜻蜓
的翅呈膜质、轻薄,光滑而透明,
翅脉清楚可见,叫“膜翅”。


蛄、油葫芦、中华蚱蜢、蝗虫的
翅,前翅狭小呈革质,叫“复翅”,
后翅宽大呈膜质,且能折叠藏匿
于前翅下。

有的昆虫经过长期的进化,
前翅翅面加厚,全部角质化,质
地坚硬,失去翅脉,如同鞘套,
称作“鞘翅”,而后翅膜质,常
折叠藏匿于前翅下,翅脉稀少。

人们熟悉的瓢虫、天牛、金龟子、
叩头虫的翅就是这样。

它们的飞
行靠膜质的后翅,翅震低,飞速
不快。

但是,鞘翅对虫体具有盔
甲般的保护作用,而且在飞行时
呈V字形,并且微微摆动,能
在飞行时保持稳定。

有趣的是,有些昆虫如梨蝽,
三点盲蝽、豆二星蝽等,它们的
前翅仅在基部角质化,而前翅的
端部和后翅仍为膜质,故前翅特
称“半鞘翅”。

还有许多昆虫,翅面上长着
不同的被覆物,如毛翅目昆虫的
翅面上长有很多毛,叫“毛翅”;
蓟马的翅虽狭小,但覆有很多细
小的缨状毛,叫“缨翅”;蝴蝶、
蛾子的翅面上,密布着一层五光
十色的粉状鳞片,构成了各种色
彩悦目的图案,称“鳞翅”。


翅上的粉状鳞片并不是浮在翅面
上的细粉,而是从翅膜上生出来
的一种体毛的变形。

有的昆虫翅
上还有特殊的结构,如蜜蜂,一
旦停下来,那宽大的翅立刻变成
了两条狭窄的薄片。

原来,蜜蜂的前翅有褶,可
以像扇子一样折叠起来,折叠后,
它的后腹部就全部露在外面。


36FORESTRY AND ECOLOGY
人与自然
果用放大镜观察,可以在蜜蜂的后翅尖端边缘上发现一排齿状的小钩,叫“翅钩”;而在前翅背面生有一排小孔,当前后翅重叠在一起时,后翅翅钩恰在前翅的小孔里,十分牢固。

雄蜂不如雌蜂善于飞翔,就是因为雄蜂翅钩比雌蜂要少得多。

苍蝇、蚊子这些人们非常熟悉的昆虫,虽然属于双翅目的“成员”,但却只有一对前翅,它们的后翅到哪里去了呢?原来后翅已退化成两根小棒,昆虫学上叫“平衡棒”。

平衡棒在飞行中的振动与前翅运动方向相反,但频率相同,在飞行中起平衡作用。

有些昆虫的双翅完全退化,当然也就失去了飞翔的本领。

如令人厌恶的臭虫,尽管它们的老祖宗曾生有长翅,但由于长期的洞穴生活,后来又跟着人类迁移到室内,根本不使用翅飞翔,经过漫长的岁月,它们的双翅便完全退化了,仅仅在前翅的基部遗留下一点痕迹,称为“翅基”。

昆虫学家根据昆虫有无翅,将昆虫纲分为两大亚纲;无翅亚纲和有翅亚纲,其中有翅亚纲占绝大多数,无翅亚纲只是少数比较原始的昆虫。

在有翅亚纲中,一般分有
28个目,其中有12个目是以翅
态命名的,如常见的美翅目、稍
翅目、半翅目、鳞翅目、毛翅目、
缨翅目等。

有翅昆虫一般又可分
为古翅类和新翅类。

古翅类的如
蜻蜓、蜉蝣等,这类昆虫的翅较
长,但只能平展,不能折叠,静
止时不能覆盖在身体背面,而竖
立在背上或平放在身体两侧;新
翅类的昆虫的翅膀能折叠起来覆
盖在身体背面,兼作“防护衣”。

从进化观点看,古翅类昆虫
翅长,不能折叠,占用的空间大,
所以逐渐被新翅类昆虫所取代。

难怪在庞大兴旺的昆虫世界里,
古翅类昆虫仅有蜻蜓、蜉蝣两个
家族。

从飞行速度看,蜻蜓每秒钟
能飞10~20米;金龟子2.2~3米,
天蛾5米;菜粉蝶1.8~2.3米;
家蝇2米;牛虻4~14米;蜜蜂
2.5~6米。

飞行不但有利昆虫的
扩大分布,而且对觅食、求偶、
逃避天敌都很有利,加上昆虫个
体小巧,比同样靠翅膀飞行的鸟
类显得更为灵活机动。

这是昆虫
之所以具有强大的适应能力而繁
衍不息的重要原因之一。

昆虫的飞行包含着无穷的奥
秘,科学家们通过探索,已经获
得了一批令人鼓舞的科研成果。

比如蚊子、苍蝇的平衡棒,不仅
在水平飞行时起着稳定和平衡的
作用,当航向偏离时,一侧平衡
棒会扭转震动,这种扭转传至基
部感觉器,从而改变前翅某一侧
的翅震,以便及时纠正航向。


外,平衡棒还可以保持虫体的紧
张度,便成了一种小巧新型的导
航仪“音叉式振动陀螺仪”,可
用在火箭和高速的飞机上,以保
持其稳定性,并实现自动驾驶。

又如,在空气动力学中有一
种叫颤振的现象,它是机翼在飞
行中的有害振动,飞机飞得太快
时,这种颤振往往造成机毁人亡
的事故,蜻蜓的翅在漫长的进化
中,发展了一种对抗颤振的措
施——翅末端前缘出现翅痣。


就是蜻蜓的抗颤振装置。

现代飞
机机翼末端前缘也有类似的加厚
区,飞机上的这种抗颤振装置与
蜻蜓的翅痣原理同出一辙。

看来,
昆虫的翅不仅为昆虫开辟了广阔
的生活天地,而且为现代仿生学
展示了无限诱人的前景。

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FORESTRY AND ECOLOGY人与自然。

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