北京航空航天大学机械工程 考研经验
【北航考研辅导班】北航航空科学与工程学院考研科目参考书考研大纲考研分数线报录比考研经验
【北航考研辅导班】北航航空科学与工程学院考研科目参考书考研大纲考研分数线报录比考研经验一、北航航空科学与工程学院简介-启道航空科学与工程学院是北航最具有航空航天特色的院系之一,前身是飞机系，成立于1952年，首任系主任是“两弹一星”功勋科学家屠守锷院士。
主要从事大气层内各类航空器（飞机、直升机、飞艇等）、临近空间飞行器、微小型飞行器等的总体设计、气动、结构、强度、飞行力学、人机环境控制等方面的基础性、前瞻性、工程型以及新概念、新理论、新方法研究与教育工作。
曾成功研制了“北京一号”中程旅客机、“蜜蜂”系列轻型飞机、共轴双旋翼飞机，填补了国内空白。
半个多世纪以来培养了大批杰出人才，包括原全国人大副委员长李沛瑶等国家领导人；中央委员、中央军民军民融合办常务副主任金壮龙，中央委员、浙江省委副书记、省长袁家军等一大批治国栋梁；载人航天工程总设计师王永志、“神舟”五号飞船总设计师戚发轫、航空重点型号总设计师唐长红等18位两院院士；以及大族激光董事长高云峰、新湖期货董事长马文胜等一大批优秀年轻企业家。
学院下设6个实体单位：飞机系、空气动力学系（流体力学研究所）、飞行器结构强度系（固体力学研究所）、人机与环境工程系、飞行力学与控制系、动力学与控制系；涉及3个一级学科:航空宇航科学与技术、力学、动力工程及工程热物理学科，在教育部学位与研究生教育发展中心组织的第四轮学科评估中，航空宇航科学与技术获得一流学科奖（A+类），力学获得（A-类）,两个学科双双被列入教育部一流学科建设名单；涉及10个二级学科，其中流体力学、固体力学、飞行器设计、人机与环境工程学科、工程力学、一般力学及力学基础是国家重点二级学科。
学院建有国家计算流体力学国防科技重点实验室、人机工效与环境控制国防重点学科实验室、粉体技术研究开发北京市重点实验室、流体力学教育部重点实验室、航空科学与技术国家实验室（筹）（飞行器设计基础部）、航空器先进设计技术重点实验室；国家航空航天实验教学示范中心、国家工科基础课程（力学）教学基地、航空科学技术虚拟仿真实验教学中心、（北京）航空航天博物馆、北京市力学实验教学示范中心、航空创新实践基地等。
北航机械工程考研科目
北航机械工程考研科目北京航空航天大学（北航）作为国内顶尖的学府，其机械工程专业的考研科目设置既全面又深入，旨在选拔具备扎实理论基础和广阔视野的优秀学子。
以下是北航机械工程考研科目的详细介绍。
一、考试科目概览北航机械工程专业考研主要考察四个科目：政治、英语、数学和专业课。
这四个科目各有侧重，全面检验考生的综合素质和专业能力。
二、政治政治考试是考研的必考科目之一，主要考察考生对马克思主义基本原理、中国特色社会主义理论体系等政治理论知识的掌握程度。
通过政治考试，可以筛选出具备正确政治方向和良好思想道德品质的优秀人才。
三、英语英语考试同样是考研的重要组成部分。
北航机械工程专业对考生的英语能力要求较高，主要考察考生的阅读理解、听力、翻译和写作等能力。
通过英语考试，可以评估考生的外语水平，为未来的学术研究和国际交流打下基础。
四、数学数学是北航机械工程专业考研的重要科目之一。
主要考察考生的数学基础知识和应用能力，包括高等数学、线性代数、概率论与数理统计等内容。
通过数学考试，可以评估考生的逻辑思维、分析问题和解决问题的能力。
五、专业课专业课考试是北航机械工程专业考研的核心内容，主要考察考生对机械工程学科的基础理论、专业知识和技能的掌握程度。
考试内容涵盖机械原理、机械设计、机械制造工程基础等多个方面。
通过专业课考试，可以筛选出具备扎实专业基础和广阔发展潜力的优秀学子。
综上所述，北航机械工程专业考研科目设置全面、深入，旨在选拔具备扎实理论基础和广阔视野的优秀学子。
考生需要充分准备，全面提升自己的综合素质和专业能力，以应对这一具有挑战性的考试。
北航考博辅导班：2019北京航空航天大学机械电子工程考博难度解析及经验分享 (2)
北航考博辅导班：2019北京航空航天大学机械电子工程考博难度解析及经验分享根据教育部学位与研究生教育发展中心最新公布的第四轮学科评估结果可知，全国共有93所开设机械电子工程专业的大学参与了2017-2018机械电子工程专业大学排名，其中排名第一的是哈尔滨工业大学，排名第二的是华中科技大学，排名第三的是重庆大学。
作为北京航空航天大学实施国家“211工程”和“985工程”的重点学科，北京航空航天大学的机械电子工程一级学科在历次全国学科评估中均名列第十五。
下面是启道考博整理的关于北京航空航天大学机械电子工程考博相关内容。
一、专业介绍机械电子工程是机械工程下的一个二级学科，本专业向学生传授机械、电工电子、计算机应用、机械设计、制造自动化等方面的知识，并对学生进行机械设计制造及自动化方面的综合训练，要求学生掌握机电产品的设计和制造、机电一体化设备(系统)调试、检测和维护、现场生产过程组织、协调和管理的能力。
北京航空航天大学机械电子工程博士招生专业专业代码及名称：1、080202机械电子工程考试科目详细内容，请咨询招生学院。
二、综合考核三、综合考核由两部分组成：导师评价与专家面试。
四、导师评价：由考生报考的博士生导师对博士生进行业务知识考核，对考生的外语、基础知识和专业知识的掌握情况给出书面评估意见，并按总分100分制出导师面试成绩。
专家面试：由学院招生工作小组统一组织学院老师组成面试专家组（不少于5人），进行面试，面试总成绩为300分。
面试主要内容和形式如下：（1）思政考核：不合格者不予录取。
（2）外语水平：英语口语与听力（满分：100分）随机英语提问和回答，考核英语听说能力。
（3）专业知识考核（满分：100分）全面考核考生对所学学科(专业)理论知识和应用技能掌握程度，利用所学理论发现、分析和解决问题的能力，及对所学和报考学科发展动态的了解以及在报考专业领域发展的潜力。
（4）综合能力测试（满分：100分）全面考核考生教育背景、科研能力、创新潜力、逻辑思维、语言表达、心理素质等。
机械设计制造及其自动化考研方向
机械设计制造及其自动化考研方向机械工程一级学科所属的经典二级学科有四个：机械制造及其自动化、机械设计及理论、机械电子工程以及车辆工程。
其中机械制造以工艺流程、工装夹具为主，机械设计以人机工程、结构设计为主，机械电子工程以信息处理、自动控制为主，车辆工程以汽车技术、设计理论为主。
四个学科各有所长，偏重不同，优势互补，在近几年机械类考研不断升温的大环境下并驾齐驱，势头正猛。
机械制造及其自动化——新面貌，就业面广机械制造及其自动化是一门研究机械制造理论、制造技术、自动化制造系统和先进制造模式的学科。
该学科融合了各相关学科的最新发展，使制造技术、制造系统和制造模式呈现出全新的面貌。
机械制造及其自动化目标很明确，就是将机械设备与自动化通过计算机的方式结合起来，形成一系列先进的制造技术，包括CAD(计算机辅助设计)、CAM(计算机辅助制造)、FMC(柔性制造系统)等等，最终形成大规模计算机集成制造系统(CIMS)，使传统的机械加工得到质的飞跃。
具体在工业中的应用包括数控机床、加工中心等。
这些专业方向要求学生在本学科领域内具有扎实、系统的基础理论知识，较深的专业知识和熟练的实验技能。
特别值得注意的是，这些专业还要求学生能熟练阅读本专业的外文文献资料，具备较好的外语听说水平及一定的外语写作能力。
研究生须具有进行机械产品设计制造、计算机辅助设计制造、制造及设备控制及生产组织管理的能力。
北京科技大学机械学院的研究生小季表示：“这个专业就业面相当广，被称为‘万金油’。
我的师兄师姐毕业都是去科研院所、外资企业、高新技术公司、机械出口贸易公司这种单位，薪酬待遇也不错。
”就业情况：机械制造及其自动化专业的研究生多年来供不应求，供需比一直在1:10以上。
根据北京、上海和深圳等地的人才市场调查显示，机械设计制造及其自动化专业一直排在人才需求的前列。
据了解，机械制造及其自动化专业的毕业生主要在各大城市及沿海地区高新技术的科研、开发和生产单位就业。
【北航考研辅导班】北航航天工程(专业学位)考研科目参考书考研大纲考研分数线报录比考研经验
【北航考研辅导班】北航航天工程（专业学位）考研科目参考书考研大纲考研分数线报录比考研经验一、北航宇航学院简介-启道1956年在我国航天事业创建的同时，北京航空学院（1988年更名为北京航空航天大学）就在国内率先创建了火箭设计和火箭发动机教研室，由屠守锷、曹传钧担任教研室主任；1958年正式组建了火箭系，设有运载火箭设计、有翼导弹设计、液体火箭发动机设计、固体火箭发动机设计、导弹飞行力学、自动控制、发射装置、遥控遥测等专业；1970年由于上级主管部门的变更，学校按学科调整内部结构，将原火箭系各专业划归到有关的系进行管理，并继续为航天技术领域培养人才，进行科学研究；1988年为适应我国航天工业和科学技术发展的需要，学校决定在原火箭系的基础上成立宇航学院。
宇航学院现设有航天飞行器技术系、航天制导导航与控制系、宇航推进系、图像处理中心四个教学科研机构。
拥有飞行器设计与工程（航天）、探测制导与控制技术（航天）、飞行器动力工程（航天）和飞行器控制与信息工程四个本科专业。
拥有航空宇航科学与技术、控制科学与工程二个一级学科，其中航空宇航科学与技术和控制科学与工程为国家重点学科和博士后流动站，且航空宇航科学与技术学科国内排名第一。
拥有飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、导航制导与控制、模式识别与智能系统四个博士学位授权点，飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、导航制导与控制、模式识别与智能系统四个硕士学位授权点，航天工程专业硕士学位授权点。
以上学科专业均是航天领域的核心学科专业，是航天科技发展的重要支撑。
宇航学院现有教职工127人，其中院士1人、长江学者特聘教授2人、讲座教授2人、国家杰出青年基金获得者1人、人事部百千万人才1人、外专千人2人，教授29人、博士导师29人（其中兼职博导6人）、副教授48人，在站博士后8人，具有博士学位的教师112人，在职教授的授课率达100%。
高水平的师资队伍为学院完成国家赋予的教学、科研任务奠定了人才基础。
北京航空航天大学保研—北航机械工程及自动化学院保研(推荐免试)接收外校推免研究生的相关规定
北京航空航天大学保研—北航机械工程及自动化学院保研（推荐免试）接收外校推免研究生的相关规定一、北航机械工程及自动化学院保研（推荐免试）申请条件1．热爱祖国，热爱共产党，身心健康，遵纪守法，品行端正；2．具有推荐免试资格的高校优秀应届本科毕业生。
其中，申请推免直接攻读博士学位或学术型硕士研究生的学生，必须已取得本科就读学校给予的学术型推免生资格；3．申请推免直接攻读博士学位研究生的学生，本科所在学校若为研究生院高校，一般要求成绩排名在前10％；本科所在学校若为211学校（不含研究生院高校），一般要求成绩排名在前5％。
申请攻读硕士学位研究生的学生，本科所在学校若为研究生院高校，一般要求本科前三学年成绩在学院本专业年级排名前25%；本科所在学校若为211高校（不含研究生院高校），一般要求本科前三学年成绩在学院本专业年级排名前10%。
对于特别优秀和具有发展潜力的学生，该要求可以适当放宽；4．身体健康状况符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》要求。
二、北航机械工程及自动化学院保研（推荐免试）申请者需提供的材料1．完整、真实填写《北京航空航天大学接收推荐免试攻读2014年研究生申请表》（见附件一）一式两份；2．对申请有参考价值的本人自述（限1000字以内）一份；3．提交加盖所在学校教务处公章的本人历年在校学习成绩单一份；4．若有本人具有代表性的学术论文、出版物或科技成果，请提交复印件一份；5．若有本人在学期间学科竞赛、科技活动或其它获奖的证明，请提交复印件一份；6．身份证的正反面复印件1份，正反面需复印在A4纸的同一页面上；7．提交由二级甲等以上（含二级甲等）医疗机构出具的体格检查表（样式见附件二）。
三、北航机械工程及自动化学院保研（推荐免试）申请办法1．申请者请到北航研究生招生信息网http://yzb．buaa．edu．cn/查阅相关说明及要求，下载申请表（见附件一），按照学校及申请学院要求的时间节点将全部申请材料（统一用A4纸）寄（或送）达所申请学院的研究生教务办公室；2．经申请学院招生领导小组对申请人各项材料（含体格检查表）综合评审后，通知学生并组织复试，学生需交纳复试费100元/人。
机械设计制造及其自动化专业考研必备
北航考博辅导班：2019北京航空航天大学工程力学考博难度解析及经验分享
北航考博辅导班：2019北京航空航天大学工程力学考博难度解析及经验分享根据教育部学位与研究生教育发展中心最新公布的第四轮学科评估结果可知，全国开设工程力学专业的大学参与了2017-2018工程力学专业大学排名，其中排名第一的是南京航空航天大学，排名第二的是河海大学，排名第三的是大连理工大学。
作为北京航空航天大学实施国家“211工程”和“985工程”的重点学科，北京航空航天大学的工程力学一级学科在历次全国学科评估中均名列第十一。
下面是启道考博辅导班整理的关于北京航空航天大学工程力学考博相关内容。
一、专业介绍工程力学专业培养具备力学基础理论知识、计算和试验能力，能在各种工程（如机械、土建、材料、能源、交通、航空、船舶、水利、化工等）中从事与力学有关的科研、技术开发、工程设计和力学教学工作的高级工程科学技术人才。
该专业主要学习力学、数学基本理论和知识，受到必要的工程技能训练，具有应用计算机和现代实验技术手段解决与力学有关的工程问题的基本能力。
北京航空航天大学航空科学与工程学院博士招生专业专业代码及名称：080104 工程力学考试科目详细内容，请咨询招生学院。
二、综合考核综合考核一般由笔试和面试环节组成。
笔试考察学生的英语和数理基础（满分200分）。
数理基础是在高等数学、矩阵论、数值分析中三选二（在笔试试卷中标注），数理基础的大纲请见附件，按照教育部相关要求不指定教材。
面试主要评价学生的视野、实际应用知识的能力及培养潜力。
面试内容和形式（满分：200分）：1）外语水平：英语口语与听力（满分：50分）随机的英语提问和回答，考核英语听、说能力。
2）专业知识考核（满分：100分）全面考核考生对所学学科（专业）理论知识和应用技能的掌握程度，利用所学理论发现、分析和解决问题的能力，以及对所学和报考学科发展动态的了解、在报考专业领域发展的潜力。
（1）研究生阶段学习情况及成绩；（2）科研活动能力及在研究生阶段科研业绩；（3）专业知识及能力；（4）创新精神和创新能力。
北京航空航天大学航空工程(中法院)考研 招生人数 参考书 报录比 复试分数线 考研真题 考研经验 招生简章
爱考机构考研－保研－考博高端辅导第一品牌中法工程师学院航空工程专业招生目录一级学科（或专业类别）、二级学科（或专业领域）、学院、研究方向招生人数考试科目备注070200 物理学024 中法工程师学院 2 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向：①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化080200 机械工程024 中法工程师学院 4 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向：①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化080500 材料科学与工程024 中法工程师学院 2 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向：①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化080700 动力工程及工程热物理024 中法工程师学院 4 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向：①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化080900 电子科学与技术024 中法工程师学院8 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向：①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化081100 控制科学与工程024 中法工程师学院 6 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向：①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化081200 计算机科学与技术024 中法工程师学院10 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向：①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④408计算机学科专业基础综合01 中法国际工程一体化082500 航空宇航科学与技术024 中法工程师学院 4 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向：①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化085204 材料工程（专业学位，工程硕士）024 中法工程师学院 4 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向：①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化085208 电子与通信工程（专业学位，工程硕士）024 中法工程师学院16 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向：①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化085210 控制工程（专业学位，工程硕士）024 中法工程师学院10 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向：①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化085232 航空工程（专业学位，工程硕士）024 中法工程师学院10 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向：①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化中法工程师学院航空工程专业介绍在中法两国教育部的大力支持下，北京航空航天大学与法国中央理工大学集团（由法国4所中央理工大学组成）于2004年11月2日在北京签署了共同创建北航中法工程师学院的协议。
机械设计制造及其自动化考研方向
机械设计制造及其自动化考研方向机械工程一级学科所属的经典二级学科有四个：机械制造及其自动化、机械设计及理论、机械电子工程以及车辆工程。
其中机械制造以工艺流程、工装夹具为主，机械设计以人机工程、结构设计为主，机械电子工程以信息处理、自动控制为主，车辆工程以汽车技术、设计理论为主。
四个学科各有所长，偏重不同，优势互补，在近几年机械类考研不断升温的大环境下并驾齐驱，势头正猛。
机械制造及其自动化——新面貌，就业面广机械制造及其自动化是一门研究机械制造理论、制造技术、自动化制造系统和先进制造模式的学科。
该学科融合了各相关学科的最新发展，使制造技术、制造系统和制造模式呈现出全新的面貌。
机械制造及其自动化目标很明确，就是将机械设备与自动化通过计算机的方式结合起来，形成一系列先进的制造技术，包括CAD(计算机辅助设计)、CAM(计算机辅助制造)、FMC(柔性制造系统)等等，最终形成大规模计算机集成制造系统(CIMS)，使传统的机械加工得到质的飞跃。
具体在工业中的应用包括数控机床、加工中心等。
这些专业方向要求学生在本学科领域内具有扎实、系统的基础理论知识，较深的专业知识和熟练的实验技能。
特别值得注意的是，这些专业还要求学生能熟练阅读本专业的外文文献资料，具备较好的外语听说水平及一定的外语写作能力。
研究生须具有进行机械产品设计制造、计算机辅助设计制造、制造及设备控制及生产组织管理的能力。
北京科技大学机械学院的研究生小季表示：“这个专业就业面相当广，被称为‘万金油’。
我的师兄师姐毕业都是去科研院所、外资企业、高新技术公司、机械出口贸易公司这种单位，薪酬待遇也不错。
”就业情况：机械制造及其自动化专业的研究生多年来供不应求，供需比一直在1:10以上。
根据北京、上海和深圳等地的人才市场调查显示，机械设计制造及其自动化专业一直排在人才需求的前列。
据了解，机械制造及其自动化专业的毕业生主要在各大城市及沿海地区高新技术的科研、开发和生产单位就业。
北航强军计划历年考题
北航强军计划历年考题北京航空航天大学（简称“北航”）的强军计划，旨在选拔优秀人才投身我国国防科技事业。
以下是对北航强军计划历年考题的分析和总结，希望对考生们有所帮助。
一、数学考题分析北航强军计划的数学考题主要涉及高等数学、线性代数、概率论与数理统计等方面。
历年的考题中，以下知识点经常出现：1.高等数学：极限、导数、积分、级数等基本概念和运算；2.线性代数：矩阵运算、线性方程组、特征值与特征向量等；3.概率论与数理统计：随机事件、随机变量、数学期望、方差等。
二、物理考题分析物理考题主要涉及力学、电磁学、光学等方面。
以下是历年考题中经常出现的一些知识点：1.力学：牛顿运动定律、动量守恒、能量守恒等；2.电磁学：电场、磁场、电磁感应等；3.光学：光的干涉、衍射、偏振等。
三、英语考题分析英语考题主要测试考生的英语基础知识和应用能力。
以下是历年考题中的一些特点：1.阅读理解：涉及科技、军事、政治等方面的文章；2.完形填空：考察词汇、语法和上下文理解；3.翻译：英译汉和汉译英，涉及科技、军事等领域；4.作文：涉及日常生活、科技发展等话题。
四、专业课考题分析北航强军计划的专业课考题因专业而异，以下是一些常见专业的考题特点：1.航空航天类专业：涉及飞行器设计、航空发动机、航天器控制等方面；2.电子信息类专业：涉及电路分析、信号与系统、数字信号处理等方面；3.机械类专业：涉及机械设计、机械原理、制造工艺等方面。
总结：北航强军计划历年考题注重基础知识和应用能力的考查，考生在备考过程中，需扎实掌握各科基础知识，提高解题能力。
此外，关注时事热点，了解国防科技领域的最新发展，有助于提高考试分数。
北航考研复试班-北京航空航天大学仪器仪表工程专硕考研复试经验分享
北航考研复试班-北京航空航天大学仪器仪表工程专硕考研复试经验分享北京航空航天大学（Beihang University）简称北航，是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，世界一流大学建设高校，211工程、985工程重点建设高校，入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校，为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员，是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，也是新中国第一所航空航天高等学府。
北京航空航天大学创建于1952年，时名北京航空学院，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，1988年4月改名为北京航空航天大学，1989年成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2017年入选国家“双一流”建设名单。
启道考研复试班根据历年辅导经验，编辑整理以下关于考研复试相关内容，希望能对广大复试学子有所帮助，提前预祝大家复试金榜题名！专业介绍仪器仪表工程是提供检测、计量、监测和控制装置、设备与技术的综合性工程领域，为人类社会提供了重要的物质技术保障的一门学科。
仪器仪表是人类获取信息、认识自然、改造自然的重要工具。
广泛涉及到国民经济、科学研究和与人们日常生产相关的各个方面。
随着激光技术、电子学技术、自动化技术、精密机械技术、计算机及软件技术的飞速发展，以及新材料、新工艺的不断出现，不仅充实和丰富了仪器仪表工程学科领域的基础，而且拓宽和发展了本学科的研究领域，使得仪器仪表向精密化、自动化、智能化、集成化、微型化和多功能方向发展。
机制考研方向指导
机械设计制造及其自动化专业的出路机械工程专业一直是近期咨询的热门专业，下面＊＊＊＊就为大家简单介绍一下机械专业的情况，希望能帮助广大考生选择最适合的机械专业。
机械工程一级学科所属的经典二级学科有四个：机械制造及其自动化、机械设计及理论、机械电子工程以及车辆工程。
其中机械制造以工艺流程、工装夹具为主，机械设计以人机工程、结构设计为主，机械电子工程以信息处理、自动控制为主，车辆工程以汽车技术、设计理论为主。
四个学科各有所长，偏重不同，优势互补，在近几年机械类考研不断升温的大环境下并驾齐驱，势头正猛。
1. 机械制造及其自动化——新面貌，就业面广机械制造及其自动化是一门研究机械制造理论、制造技术、自动化制造系统和先进制造模式的学科。
该学科融合了各相关学科的最新发展，使制造技术、制造系统和制造模式呈现出全新的面貌。
机械制造及其自动化目标很明确，就是将机械设备与自动化通过计算机的方式结合起来，形成一系列先进的制造技术，包括CAD(计算机辅助设计)、CAM(计算机辅助制造)、FMC(柔性制造系统)等等，最终形成大规模计算机集成制造系统(CIMS)，使传统的机械加工得到质的飞跃。
具体在工业中的应用包括数控机床、加工中心等。
这些专业方向要求学生在本学科领域内具有扎实、系统的基础理论知识，较深的专业知识和熟练的实验技能。
特别值得注意的是，这些专业还要求学生能熟练阅读本专业的外文文献资料，具备较好的外语听说水平及一定的外语写作能力。
研究生须具有进行机械产品设计制造、计算机辅助设计制造、制造及设备控制及生产组织管理的能力。
北京科技大学机械学院的研究生小季表示：“这个专业就业面相当广，被称为‘万金油’。
我的师兄师姐毕业都是去科研院所、外资企业、高新技术公司、机械出口贸易公司这种单位，薪酬待遇也不错。
”就业情况：机械制造及其自动化专业的研究生多年来供不应求，供需比一直在1:10以上。
根据北京、上海和深圳等地的人才市场调查显示，机械设计制造及其自动化专业一直排在人才需求的前列。
北航考研复试班-北京航空航天大学飞行器设计考研复试经验分享
北航考研复试班-北京航空航天大学飞行器设计考研复试经验分享北京航空航天大学（Beihang University）简称北航，是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，世界一流大学建设高校，211工程、985工程重点建设高校，入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校，为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员，是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，也是新中国第一所航空航天高等学府。
北京航空航天大学创建于1952年，时名北京航空学院，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，1988年4月改名为北京航空航天大学，1989年成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2017年入选国家“双一流”建设名单。
启道考研复试班根据历年辅导经验，编辑整理以下关于考研复试相关内容，希望能对广大复试学子有所帮助，提前预祝大家复试金榜题名！专业介绍飞行器设计专业是航空宇航科学与技术的二级学科之一。
1、研究方向01 飞行器总体设计(含直升机、轻型飞机和微小型飞行器) 02 飞行器结构设计及CAD03 气动弹性数字化设计与主动控制04 航空器飞行动力学与控制05 航空器飞行安全(注：各大院校的研究方向略有不同，以北京航空航天大学为例) 2、培养目标培养具有坚实的现代飞行器设计方面的基础理论和系统的专门知识的优秀人才，培养具有较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力，能从事飞行器(包括航天器与运载端)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。
北航考研复试班-北京航空航天大学集成电路工程专硕考研复试经验分享
北航考研复试班-北京航空航天大学集成电路工程专硕考研复试经验分享北京航空航天大学（Beihang University）简称北航，是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，世界一流大学建设高校，211工程、985工程重点建设高校，入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校，为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员，是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，也是新中国第一所航空航天高等学府。
北京航空航天大学创建于1952年，时名北京航空学院，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，1988年4月改名为北京航空航天大学，1989年成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2017年入选国家“双一流”建设名单。
启道考研复试班根据历年辅导经验，编辑整理以下关于考研复试相关内容，希望能对广大复试学子有所帮助，提前预祝大家复试金榜题名！专业介绍集成电路工程硕士属于工程硕士下属一个研究领域，全称Master Of IC Engineering。
主要培养具备集成电路工程领域扎实的基础理论和宽广的专业知识，掌握集成电路工程领域先进技术方法和现代技术手段。
集成电路工程的研究领域与电子与通信工程硕士、计算机科学与技术工程硕士、控制工程硕士、仪器仪表工程硕士、电气工程硕士、光学工程硕士、兵器工程硕士、车辆工程硕士、航天工程硕士的研究领域有着很高的结合度。
集成电路工程硕士的主要研究方向有：集成电路工程技术基础理论，集成电路与片上系统设计，集成电路应用，集成电路工艺与制造，集成电路测试与封装，集成电路材料、电子设计自动化(EDA)技术及其应用，嵌入式系统设计和应用，集成电路知识产权管理，集成电路设计企业和制造企业管理等。
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北京航空航天大学机械工程考研经验
考研是一个风云战场，在这个战场上需要自己的拼搏和一些运气。
根据以往的统计，北航的机械全国排名第8，属于实力比较强的一种。
北航的机械考的比较难就是因为北航的专业课是几门合考，这样使得复习专业课的时间变多从而使自己复习公共课的基础的时间减少，但是北航的专业课每门的难度不是蛮大，只要根据历年的真题来做应该没有太大的问题。
这里着重说明一下北航专业课的复习情况。
首先，从复习时间来看，至少要从大三下半年就开始准备专业课的复习来了，因为内容多，所以争取多看几遍，这样对于知识的掌握来说，就很稳固了。
一定要根据真题的题型多做一些题，这些题也是力争多做几遍，这样就能熟能生巧，考场上才能够应付。
另外像政治的复习最好压倒后面去复习，大可不必现在就开始准备，因为政治这东西，考试前背一下就够了不需要投入太多的精力。
英语一定要现在开始准备了，说绝了，现在考研就是考英语。
希望各位师妹师弟能够考出好成绩，早日实现自己的梦想。
现在已经到了6月份，相信考研准备早的同学已经复习了两个月。
此时数学的第一轮复习应该正在如火如荼中进行，而英语单词的记忆也大概完成了几章。
在这里给大家几点数学和英语复习的建议：
1．数学一定要巩固基本考点，差不多两个月的时间就足够了，这里说的基本考点是大家对曾经学过的数学知识的温习，参考书籍就是两本高等数学，一本线性代数，一本概率论。
当基本考点看完之后，就应该买一本专门讲解考研数学的参考书，这里包括大家熟悉的李永乐《考研数学复习全书》，陈文灯《数学复习指南》。
当年我用的是《复习指南》，回头来看，这本书对于考研来说难度稍大了一些，因此建议大家用《复习全书》。
选定参考书就要吃透，因为每个人接收知识的能力和效率不一样，因此，接收能力差的人应该多看几遍，不过吃透这本书的时间最迟要在国庆节之前，后期还有真题要做。
2．对于英语单词记忆，一定要买本权威的书，记单词没有多大诀窍，只有死记硬背，这是适合大多数人的最有效方法。
记完单词之后，就可以开始做阅读了，张剑的英语阅读这几年比较畅销，基础篇、提高篇都有。
大家可以参考一下。
今天说了这么多，希望大家好好复习，向北航行！
这里还要跟大家谈谈另外一些感想。
很多同学很关注辅导班的问题，有些同学觉得辅导班不知道如何选择。
我想，首先你应
该考虑一下你的自学能力和自我控制的能力，其次要考虑一下家庭经济状况。
凯程辅导班我当初上过、老师讲的挺好的。
最重要的是自己要能够学有所成。
本人很喜欢关注周围同学的复习方法，所以上面所写的不一定是我的亲身经历，但是是
通过别人的奋斗经历加自己的感受写下来的。
希望能对大家有所帮助。