激光拼焊生产线规划设计及应用
激光焊接原理及应用

激光焊接原理及应用激光加工,是将具有高能量密度的、被聚集到微小空间的激光用于加工的方法。
激光加工属于非接触加工方法,能量集中,加工精度高,加工效率高,应用范围宽广,对今后的生产制造来说是不可缺少的加工方法。
激光焊接是激光材料加工技术应用的重要方面之一,它是利用高能量密度的激光束作为热源的一种高效精密焊接方法。
激光焊接可以采用连续或脉冲激光束加以实现,激光焊接可分为热传导型焊接和激光深熔焊接。
功率密度小于104~105 W/cm2为热传导焊,此时熔深浅、焊接速度慢;功率密度大于105~107 W/cm2时,金属表面受热作用下凹成“孔穴”,形成深熔焊,具有焊接速度快、深宽比大的特点。
图1 激光焊接示意图激光焊接具有以下几个优点:(1)能量密度高、焊接变形小、热影响区小,可以有效地提高制件精度;(2)焊缝光滑无杂质、均匀致密、无需附加的打磨工作;(3)对异种材料的焊接具有较高的适应性;(4)可精确控制,聚焦光点小,高精度定位,配合机械手臂易于实现自动化,提高焊接效率,减少工时,降低成本。
图2 激光焊接过程图激光焊接主要应用在汽车工业、精密机械与机械零件、电子制造等领域。
(1)汽车工业20世纪80年代后期,千瓦级激光成功应用于工业生产,而今激光焊接生产线已大规模出现在汽车制造业,成为汽车制造业突出的成就之一。
德国奥迪、奔驰、大众、瑞典的沃尔沃等欧洲的汽车制造厂早在20世纪80年代就率先采用激光焊接车顶、车身、侧框等钣金焊接,90年代美国通用、福特和克莱斯勒公司竟相将激光焊接引入汽车制造,尽管起步较晚,但发展很快。
意大利菲亚特在大多数钢板组件的焊接装配中采用了激光焊接,日本的日产、本田和丰田汽车公司在制造车身覆盖件中都使用了激光焊接和切割工艺,高强钢激光焊接装配件因其性能优良在汽车车身制造中使用得越来越多,根据美国金属市场统计,至2002年底,激光焊接钢结构的消耗将达到70000t比1998年增加3倍。
图3 奔驰汽车天窗部件焊接图4 汽车变速箱行星架焊接(2)精密机械与机械零件行业应用激光技术为精密器械、精密零件的生产制造提供更加优化的工艺性选择。
焊接设备自动化生产线建设与优化方案分析

焊接设备自动化生产线建设与优化方案分析随着制造业的发展,焊接设备自动化生产线的建设与优化成为提高生产效率、降低成本的重要手段。
本文将就焊接设备自动化生产线的建设与优化方案进行分析,并提出一些可行性建议。
一、现状分析1.1 焊接设备自动化生产线的现状目前,许多企业仍采用传统的手工焊接方式,存在劳动强度大、效率低下、质量不稳定等问题。
部分企业引入了自动化焊接设备,但在生产线布局、设备配备、工艺优化等方面存在不足。
1.2 焊接设备自动化生产线的优势与挑战自动化生产线能够提高焊接效率、保证产品质量、降低人力成本,但也面临着设备投资高、技术难度大、维护成本高等挑战。
二、建设方案分析2.1 设备选型与布局规划在建设焊接设备自动化生产线时,首先需要选择合适的焊接设备。
针对不同的焊接工艺和产品特点,选择适合的自动化焊接设备,同时进行合理的生产线布局规划,提高生产效率。
2.2 技术创新与工艺优化通过技术创新和工艺优化,提高焊接设备的自动化程度和生产效率。
采用先进的焊接工艺、优化焊接参数,减少焊接变形和气孔等质量问题,提高焊接质量。
2.3 人机协作与智能监控实现人机协作,将人员的经验与自动化设备结合起来,提高生产线的灵活性和响应能力。
同时,引入智能监控系统,实时监测生产数据,及时发现和解决问题,保证生产线的稳定运行。
三、优化方案分析3.1 成本控制与效率提升通过合理控制设备投资和运营成本,提高生产效率,降低生产成本。
采取适当的生产计划和供应链管理,减少生产线闲置时间,提高设备利用率。
3.2 质量管理与品牌提升加强质量管理,建立完善的质量控制体系,保证产品质量稳定。
同时,提升品牌知名度,加强市场营销,拓展销售渠道,提高产品竞争力。
3.3 环保与可持续发展在焊接设备自动化生产线建设与优化过程中,注重环境保护和可持续发展。
采用节能环保的焊接设备,减少对环境的影响,同时关注员工健康和安全。
四、总结与展望通过对焊接设备自动化生产线建设与优化方案的分析,可以看出,自动化生产线的建设对于提高生产效率、降低成本、提高产品质量具有重要意义。
车间生产焊接规划方案 (2)

车间生产焊接规划方案背景介绍随着现代工业的发展,焊接技术在工业生产中越来越重要。
车间作为生产场所,尤其在制造业中焊接作业更是不可或缺。
为了保证焊接作业的质量,提高生产效率,车间应该制定合理的生产焊接规划方案。
规划目标1.提高焊接生产效率,保证生产计划的顺利进行。
2.确保焊接质量,降低产品不合格率。
3.提高员工安全意识,预防事故发生。
规划内容设备选型为了有效提高焊接效率,车间应该配备高质量、高效率的焊接设备。
根据生产计划的需求,选用适合的焊接方式和设备。
同时,注重设备的维护保养,及时更换老化设备,以保证设备的稳定性和生产效能。
外包装工作在车间生产过程中,焊接加工通常需要搭配其他生产环节进行,例如喷涂、表面处理等。
车间应与外包装厂家协商,制定清晰的工作流程及标准。
外包装厂家的工作成果要经过严格的品质检验,否则可能会影响后续生产环节和产品质量。
员工培训焊接作业是一项技术活,员工的素质和安全意识是保证生产质量和安全的基础。
车间应建立完善的培训计划,对焊接相关知识进行教育,提高员工技能。
同时,定期开展安全培训,加强员工的安全意识教育,降低事故发生率。
质量把控焊接过程中会产生许多质量问题,车间应当建立严格的焊接质量管理制度,制定相关的质量标准、认证标准等等。
定期组织焊接工艺的检测和评估,及时发现问题并采取纠正措施,保证产品质量的稳定性、可靠性和安全性,同时减少制造成本和时间。
结论车间生产焊接规划方案是一个综合性的工程,方案的制定需要考虑到多种因素,包括技术、工艺、人员、设备等方面。
了解这些信息,规划出适合自身车间的方案,才能在焊接工作中取得更加优异的成果,实现生产效率的提升和品质的稳定。
焊装生产线规划及布置概述

焊装生产线规划及布置概述焊装工艺作为汽车行业四大工艺之一,其重要性不言而喻,其肩负着车身成型,为整车提供支撑框架的重要使命,除了要保证外观造型之外,还必须保证总装所有零部件安装点的精度,故其工艺远比其他三大工艺复杂,生产线的规划及布置不仅需从精度保证、生产效率、配送物流、仓储存放诸多方面权衡考虑,也受限于厂房面积及结构、涂装连廊等现有条件。
没有十全十美的布置方案,只有当前最合适的布置方案。
作为四大工艺中最复杂的工艺,生产线规划及布置概括起来主要从几个步骤着手:(1)产能计算及节拍确定;(2)主线输送方式选择;(3)工序拆分及工位数量确定;(4)侧围总成配送方式;(5)总拼工位结构方式;(6)物流仓储规划;(7)平面布置及仿真验证。
1.产能计算及节拍确定规划第一步,必须有市场部及公司战略规划部门输入的年产能要求,根据产能要求计算出生产节拍及单工位作业时间,作为工序拆分及工位数量确定的主要数据,其计算方法如下:生产节拍(JPH)——每小时生产台数。
生产天数——365个自然天数,扣除国家法定节假日及双休日,年生产天数大致按251天计算。
每天生产时间——单班生产时间8小时、双班16小时、三班22.5小时计算。
设备开动率——设备有效开动比例,焊装车间设备开动率规划时一般设定为90%。
2.主线输送方式选择主线输送方式决定了输送时间及效率,决定了工位的有效作业时间,是工序拆分及工位数量确定的依据。
主线输送方式目前常用的有往复杆输送、滚床滑撬输送、随行夹具输送3种方式,具体选用哪种方式需结合效率、节拍、成本综合考虑。
(1)往复杆输送优点:价格低廉,输送可靠,占地面积小。
缺点:输送效率较低,一般往复杆的输送时间达到28s(含举升、输送、下降、回退动作),只能直线输送,如工位数较多是只能分段布置,输送精度较差,需配合定位夹具使用。
适用范围:一般用于低节拍、工位数量相对较少的生产线,如输送工位超过10个不建议选用。
(2)滚床滑撬输送优点:价格适中,输送可靠,输送效率较高(输送时间可达到16s 左右),输送不受距离限制,可任意转弯、布置灵活。
激光-电弧复合焊接技术及其应用

XX工业大学激光-电弧复合焊接技术及其应用学生:XXX学号:XXXXXX班级:XXXXXX2013年月日摘要:结合国内外激光-电弧复合焊的研究现状,概括了激光-电弧复合焊的特点、激光电弧复合方式。
介绍了激光-电弧复合焊接技术特点、阐述了此技术的原理、优势及其应用前景。
关键词:激光-电弧复合;焊接;应用激光焊接以其能量密度高、焊接速度快、变形小、熔深大和易实现自动化等优点而被广泛应用于各种结构件的焊接。
但是,与其他焊接热源一样,激光焊也有其缺点:设备投资大,能量利用率低,焊前的准备工作要求高,接头中易产生气孔、裂纹、咬边等缺陷。
为避免单独激光焊所存在的问题,激光-电弧复合焊是最好的选择。
激光-电弧复合焊将激光焊和电弧焊两种工艺相结合,取长补短发挥各自优势,不仅能获得好的焊接质量和生产效益,而且还能降低成本,实现高效、优质的焊接[1]。
0 背景及基本原理激光电弧复合焊接始于20世纪70年代末,由英国伦敦帝国大学学者W.M.Steen 首先提出,但直到最近几年,由于工业生产的需要,才逐步成为国际焊接界的关注焦点,并得到了广泛重视。
目前,作为一种新兴焊接技术,在德国、日本等发达国家已先后进入了工业化应用阶段。
激光-电弧复合焊接的原理如图1所示,激光与电弧同时作用于金属表面同一位置,焊缝上方因激光作用而产生光致等离子体云,等离子云对入射激光的吸收和散射会降低激光能量利用率,外加电弧后,低温低密度的电弧等离子体使激光致等离子体被稀释,激光能量传输效率提高;同时电弧对母材进行加热,使母材温度升高,母材对激光的吸收率提高,焊接熔深增加。
另外,激光熔化金属,为电弧提供自由电子,降低了电弧通道的电阻,电弧的能量利用率也提高,从而使总的能量利用率提高,熔深进一步增加[6]。
激光束对电弧还有聚焦、引导作用,使焊接过程中的电弧更加稳定[2]。
多年的复合热源焊接基础研究,证明了激光-电弧复合焊接热源的优势和工业应用的可行性,国内外多家研究机构和企业同时开展了专用设备的研制。
自动化焊接生产线规划方案

自动化焊接生产线规划方案随着工业自动化的发展,自动化焊接生产线在制造业中得到越来越广泛的应用。
在规划一条自动化焊接生产线时,需要考虑以下几个方面:1.产品特点:首先要了解产品的特点,包括尺寸、材质、焊接工艺要求等。
不同产品对焊接过程的要求不同,因此需要定制化的生产线。
2.物料处理:自动化焊接生产线需要有合适的物料处理设备,包括卷料或板料的送料设备、自动切割机等。
物料处理设备的选择需要根据产品特点来确定。
3.机器人选择:焊接机器人是自动化焊接生产线中的核心设备,可以实现高精度的焊接操作。
机器人的选择需要考虑产品的尺寸和形状、焊接工艺的要求、生产效率等因素。
4.焊接工艺:焊接工艺是自动化焊接生产线中的重要环节,需要根据产品的材质和焊接要求来制定合适的工艺。
工艺的制定包括焊接电流、焊接速度、焊接路径等参数的设定。
5.设备安全:在规划自动化焊接生产线时,必须考虑设备的安全性。
焊接过程涉及高温、高压等危险因素,需要设置合适的安全设备和防护措施,保障操作人员的安全。
6.自动化控制系统:自动化焊接生产线需要有一个可靠的自动化控制系统来实现各设备的协同工作。
控制系统可以实现产品的自动切割、送料、定位和焊接等操作,提高生产效率。
7.质量控制:在自动化焊接生产线中,质量控制是必不可少的环节。
可以通过检测设备、传感器和相机等来对焊接质量进行检测和监控,并及时采取措施进行修正。
8.能源消耗:自动化焊接生产线应尽可能减少能源消耗,提高能源利用效率。
可以采用节能设备和技术,如高效焊接机器人、节能炉等。
9.人员培训:在自动化焊接生产线中,操作人员需要具备相关的技术和知识,能够熟练操作设备和控制系统。
需要进行人员培训,提高员工的专业技能。
10.维护和保养:自动化焊接生产线需要定期进行维护和保养,保持设备的正常运行。
可以制定维护计划,及时检修设备,延长设备的使用寿命。
总之,自动化焊接生产线规划方案需要综合考虑产品特点、设备选择、工艺制定、控制系统、质量控制等因素。
焊接车间规划

焊接车间规划1. 引言本文档旨在提供焊接车间规划的详细信息,以确保焊接车间的安全、高效和有效运营。
焊接车间作为一个核心生产环节,对工作人员的安全和产品质量至关重要。
合理的规划能够优化生产流程,并提高工作效率。
2. 设计目标焊接车间的设计目标包括以下几个方面:- 提供安全、健康的工作环境,保护工作人员免受可能的伤害;- 优化生产流程,减少生产时间,提高生产效率;- 提供适当的工作空间和设备,以满足不同焊接任务的需求;- 保证焊接质量,确保产品符合相关标准和要求。
3. 空间规划焊接车间的空间规划应根据工艺流程和生产需求进行布局设计。
具体需要考虑的因素包括:- 设备布局:根据焊接工艺流程和设备需求,合理布置焊接设备和工作站。
- 动线设计:建立高效的工作流程,减少工人的行走距离和时间浪费。
- 空间利用:最大限度地利用可用空间,确保设备和物料摆放有序并易于管理。
- 通风与照明:提供良好的通风系统和充足的照明设施,以确保工人的安全和舒适。
4. 安全措施焊接车间是一个潜在的危险环境,应采取必要的安全措施以保护工作人员的安全。
- 个人防护装备:提供必要的个人防护装备,如焊接面罩、防护服、耳塞、手套等。
- 安全培训和指导:确保工作人员接受焊接操作的安全培训,并定期进行安全指导。
- 灭火设备:配置灭火器和灭火设备,并确保操作人员熟知使用方法。
- 紧急撤离计划:制定紧急撤离计划,并定期组织演练,确保工作人员能够迅速、有序地撤离。
5. 质量控制焊接车间的质量控制是确保制品符合相关标准和要求的关键。
以下是一些常用的质量控制措施:- 焊接过程监控:使用专业的监测设备,监控焊接过程的各项参数,如电流、电压、温度等。
- 检测工具:配备必要的检测设备,如X射线检测仪、超声波探伤仪等,进行焊接质量的检测和评估。
- 质量记录:建立完整的质量记录和跟踪系统,以便追溯和处理可能出现的质量问题。
6. 维护与保养良好的设备维护与保养是确保焊接车间正常运行的关键。
激光焊接技术在汽车制造中的应用与激光组焊单元设计

逐渐取 代传 统 的焊 接方 式 , 始新 的焊 接 时代l 开 4 j 。
激 光焊 接技 术 虽然 在 国内取 得 了长 足 的发展 , 但在 汽车 制造 方面 的 应用 与 国外 尚存 在 较大 差距 ,
目前 主要还 是 引进 国外 成套 车身 组 焊 激 光 加 T设
备 和技 术 , 的厂家 则 直接 进 口国外激 光 加工 的零 有 部件 。 对 国内汽车工业 的发 展 , 靠 国内的技术力 针 依
因此 , 在发 达 国家 汽 车工 业 界 , 光 焊 接 技 术 正 在 激
板工 艺 主要 是 为汽 车行 业进 行 配套 服 务 的 , 其 在 尤
车 身 生产 、 造 和设 计 方 面 , 焊 板 的使 用 有 着 巨 制 拼
大 的优 势 。 国外 , 焊板 多 由大型 钢铁 公 司生产 , 在 拼 18 9 5年德 国 Tse i n钢 铁公 司与 德 国 大众 汽 车公 司 s 合作 , A d 车身上 成 功采用 了全球 第 一块激 光 拼 在 ni 焊板 , 后 , 大利 S l k公 司 和名 为 “ 国钢铁 ” 此 意 ol a 英 的英 国丁业集 团也进 行 了激 光拼 焊研究 , 国 、 美 日本 和瑞 士也 都建 立 了类 似独 立 的专 门公 司。 近年 来 , 该项 技 术 在全 球新 型 钢制 车 身设计 和
图 2 激 光 拼 焊 原 理
从2 0世纪 8 0年代 中期 开始 , 光拼 焊板 作 为 激
新技术 在欧 洲 、 国 、 美 日本 得 到 了 广 泛 的关 注悯 拼 焊 。
材 , 激光 焊接 是单 边 加 T 、 且 复杂 结构 适 应性 好 、 能 焊接多层 板 、 于实现远 程焊接 和 自动化等 优点嗍 , 易
激光车间规划方案

激光车间规划方案1. 引言激光车间作为一个重要的生产环节,对于产品质量和生产效率具有重要影响。
良好的激光车间规划方案能够提高生产效率、减少生产成本、改善工作环境,从而提高企业的竞争力。
本文将介绍一个完整的激光车间规划方案,包括车间选址、布局设计、设备配置等内容。
2. 车间选址激光车间的选址应考虑以下几个因素:2.1 地理位置激光车间应尽量选址在交通便利、靠近供应商和客户的地理位置。
这样可以减少物流成本,缩短交货时间,提高生产效率。
2.2 基础设施选址时需要考虑基础设施的情况,如供水、供电、通风、排污等条件是否满足激光车间的需要。
同时,应确保选址地区的环境和法律法规要求,以免对生产和环境造成不利影响。
2.3 劳动力资源选址地的劳动力资源也是一个重要考虑因素。
应选择人力资源丰富、技能水平较高的地区,以保证激光车间的生产质量和效率。
3. 车间布局设计良好的车间布局设计能够提高生产效率和工作环境,减少物流时间和人员流动。
以下是激光车间布局设计的主要原则:3.1 流线型布局根据作业流程和物料流动进行合理布置,使物料和人员能够快速流动,减少物流时间和人员之间的距离。
3.2 安全工作区域在激光车间布局中,应设置安全工作区域,保护员工的人身安全。
安全工作区域应设置在激光设备的周围,并采取必要的安全措施,如警示标志、防护栅栏等。
3.3 环境控制区域由于激光车间的工作环境对产品质量和生产效率有直接影响,因此应设置环境控制区域。
环境控制区域应具备良好的通风和温度控制条件,以保证激光设备的正常工作。
3.4 人员流动区域激光车间应设置合适的人员流动通道,以便员工能够方便快速地进行工作流程。
4. 设备配置激光车间的设备配置是激光加工过程中最重要的一部分。
以下是一些激光车间常见设备的配置建议:4.1 激光切割机激光切割机是激光车间必备设备之一,用于切割和雕刻各种材料。
应根据生产需求选择适当功率和工作台面积的激光切割机,并配置合适的辅助设备,如自动送料机、自动卸料机等,以提高生产效率。
激光拼焊板技术简介_激光拼焊特点及应用

激光拼焊板简介及特点及应用什么是激光拼焊板?拼焊板是将几块没有同材质、没有同厚度、没有同涂层的钢材焊接成一块整体板,以满足零部件对材料性能的没有同要求。
激光焊接凭着多项显着的优点,非常适合用于消耗拼焊板。
激光拼焊板简介--技术的发展传统上汽车车身零件有两种成形方法:分离成形战整体成形。
其中,分离成形方法是利用没有同的压机分别成形单个零件,然后将各个零件焊接起来组成目标部件。
这种方法虽然提下了材料选择的灵活性,但同时也增加了冲压战加工本钱、装配本钱以及形状配合问题,并且由于点焊时材料的重迭额外增加了车身的重量。
整体成形方法则是在一台压机上将一块整体板同时成形几个零件。
从车身结构设计的观点来看,每个车身零件具有没有同的厚度战抗腐蚀性能要求,假如是单一板成形,必须对所有零部件的材料采取相同的等级、镀层类型战材料厚度,导致对某些零件的选材裕度过大,从而增加了车身的重量,提下了本钱,并且还会增大成形易度。
这是整体成形方法与分离成形方法相比的一大缺点。
为了降低车身重量、提下车身的装配精度、增加车身的刚度、降低汽车车身制造过程中的冲压战装配本钱,减少车身零件的数目同时将其整体化是非常必要的。
因而,一种同时克服传统分离成形方法战整体成形方法的缺点的消耗形式――拼焊板冲压成形发展起来了。
激光拼焊板简介-技术特点以车门内板为例:为了保证功能的需要,车门内板的主体必须有必然的柔性,而门板的前、后部需要有必然的强度。
假如采取传统的冲压成形方法就需要另外设计增强板,而采取拼焊技术,可先将三块没有同厚度的钢板拼焊成一块整板,便可冲压成形。
激光拼焊板技术是基于成生的激光焊接技术发展起来的现代加工工艺技术。
激光焊接的下能密度、无填料、无搭接、深熔、速度快等特点,使得激光拼焊板技术具有以下特点:焊缝处的热应变值较低,热影响区小,通过激光束的聚焦给焊接边缘提供需要的下能量,聚焦点的直径可以达到零点几个毫米,保留杰出的材料成形性能;焊缝较狭窄且平整,消除成形过程的没有利影响,避免了破坏工具、模具的危险;焊接消耗效率下,能够真现下度自动化。
激光拼焊板技术

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● 安徽江淮汽车股份有限公司/ 杨旭乐
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魏庆丰
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艳 肖子润
激 光拼焊板技术
激光 拼焊 板技 术 , 即将 经不 同表面 处理 、不 同钢
种ห้องสมุดไป่ตู้、不同厚度的两块 或多块钢 板通过一 种焊接方 法 , 自
的 刚度 , 目 已经被 国内外不少汽车制造商和配件供应 前 商所采 用。冷轧钢板激光拼焊 技术主要应用在 汽车 门内 板 、地板 、立柱等不等厚钢板的拼焊中 , 通过将不 同或
相 同厚度、强度 、材 质的冷轧钢板切成合适 的尺寸和形
由组 合使之成为一个毛坯 件 , 汽车厂直接 使用此毛坯件 冲压成零部件 。2 世纪8年 代,拼焊板技术在汽车 工业 0 0 得 到应 用 , 当时主要是 为了解决钢厂轧机轧出的钢板宽 度不够的 问题 ,通过拼焊技术从 而满足汽车工业对 宽板
激 光 拼焊具 有 减 少零 件和 模具 数 量 、减少 点焊 数
目、优化材料用量、降低零件重量、降低成本和提高尺
寸精 度等 好处 。用激 光焊接 技术 , 工件连 接之 间的接 合面宽度可以减少 , 既降低 了板材使用量也提高 了车体
3 o  ̄ 箬 期 M C 疆 代 霹 部件 8 21 2
的需求。
状 , 然后用激光焊接成一个理想的整体 ( 即拼焊板 )。 汽车企业用这种拼焊板冲压成特定的零件装 配汽车 , 以
满足自己和消费者提高汽车产品质量、降低生产成本、
减 轻车 重、降低油耗 、保护环境等 多种需求 。
虽 然激 光拼 焊技 术 已有 一定 应用 ,但 其 局限 性还
重而道远 。
了激光拼焊板技术 ( 图1 见 )。
精心整理激光拼焊技术介绍

1,000
<1
13 不需要
最佳 35
6
228 经常
差 35
CO2激光器 10 6
NA.
3 130 需要 好 12
Disc激光器 15 8
10,000
>4 52 经常 好 35
四、激光拼焊生产线设备系统
3. 激光拼焊线
Soudronic拼焊机系统核心
焊接穿梭装置
SOUVIS® 1 缝隙跟踪与 激光光束导 向摄像头
激光拼焊板可以合理提高:强度准确性;疲劳时效性;吸能效果;防腐能力
在有碰撞要求的部位使用高强钢或厚板,在要求低的位置使用低 强钢或薄板,提升汽车抗冲撞能力。
一、汽车钢激光拼焊技术简介
2.激光拼焊的优势
减少零件数量
通过材料的合理选择减少加强零件数量,减少大量冲压加工的设备及工艺
传统设计/ 部件较多
前纵梁结构变化 “激光拼焊” 只有一件
TEB—蒂森工程拼焊板。焊缝主要为非线性焊缝,焊缝的形 状可以自由变化,由更厚或更强材质构成的部分可以达到最佳 化。这种非线性焊缝的TEB拼焊板的优点是它能在零件重量、强 度、撞击性能以及材料的利用上达到最佳化。
用于:车门内板、冲击塔、后挡板
Patchwork blanks—“补片”型拼焊板。通过电阻点焊、激光 焊或粘接等方式将所需形状“补片”固定在母板上,减少了成 型模具并且能够改善局部位置的材料性能。主要用于:其一是 采用少量焊点确保“补片”精确定位,在成型后要经过额外点 焊确保“补片”和母板达到最佳的连接强度。 其二是在成型前 采用大量焊点以避免成型后的再次焊接。
门铰链的位置原采用2.0+0.8mm被1.8mm材料代替,装配后 达到同样的强度。材料减少2.15kg--整车材料减少4kg。
焊接车间产能规划方案

焊接车间产能规划方案引言焊接是制造业中一项重要的生产工艺,应用广泛,对产品质量和制造效率有着重要的影响。
为了更好地满足市场需求,提高生产效率,需要制定一份焊接车间产能规划方案。
产能规划目标本产能规划方案的目标是通过合理的调配资源,提高焊接车间的产能,实现以下目标:1. 提高焊接生产效率,减少生产时间,提高产品质量和生产能力。
2. 平衡人员、设备、原材料和工装夹具的投入与产出,实现最佳生产效益。
3. 针对市场需求,灵活调整生产能力,满足订单需求,并保持良好的交货期。
4. 提高工作环境和生产安全,并将损耗与浪费降到最低。
产能规划方案1. 优化人员组织管理人员是产能的决定因素之一。
通过合理的人员组织管理,可以提高生产效率和质量,减少资源浪费。
具体措施如下:- 根据车间的实际情况,合理分工,明确职责,确保每个员工都能够在适合自己的岗位上发挥最大的能力。
- 建立并实施正规的培训计划,持续提高焊接操作人员的技能和知识水平,提高操作的准确性和其效率。
- 定期开展安全教育培训,提高员工的安全意识,确保工作环境的安全和卫生。
- 建立绩效评估机制,激励员工积极性,提高工作效率和质量。
2. 更新设备提高生产效率在现代焊接车间中,设备的更新和优化是提高生产效率的关键。
具体措施如下:- 对设备进行定期维护和保养,确保设备的正常运转和最佳性能。
- 更新陈旧的设备,采用更加先进的焊接设备,提高焊接质量和效率。
- 引进自动化焊接设备,减少人力投入,提高产能和产品质量。
3. 优化原材料和工装夹具供应链合理优化原材料和工装夹具的供应链是保证生产连续性和提高效率的关键。
具体措施如下:- 与供应商建立稳定的合作关系,优化供应商配送周期和交货时间。
- 定期审查供应链中的关键环节,及时发现和解决问题,确保材料和工装夹具的供应的连续性。
- 定期清点和维护工装夹具的状态,确保其在生产中的作用最大化。
4. 平衡产能与订单需求根据市场需求进行精确的产能规划,调整生产能力与订单需求的匹配,确保交货期的准确性和可靠性。
激光焊接现场施工方案

激光焊接现场施工方案激光焊接是一种利用激光束对金属材料进行熔化和连接的高技术焊接方法。
其优点是焊接速度快、熔深大、焊缝狭窄、热影响区小等,因此在工业生产中得到了广泛应用。
下面是激光焊接现场施工方案,供参考:一、施工前的准备工作1. 设计施工方案:根据焊接的需要和实际情况,制定激光焊接的施工方案,包括焊接参数、焊接工艺、设备选择等。
2. 准备焊接材料:根据焊接方案的要求,准备好需要焊接的金属材料,确保其质量符合要求。
3. 安装设备:激光焊接设备需要通过专业工作人员安装和调试,确保其正常运行。
二、现场操作步骤1. 安全防护:激光焊接过程中产生的高温和激光辐射对人体有一定的危害,所以需要使用专业的防护装备,如防护眼镜、防护服等。
2. 材料的固定:将需要焊接的金属材料固定在焊接台上,确保其在焊接过程中不会移动,以保证焊接质量。
3. 调整焊接参数:根据焊接方案的要求,调整激光焊接设备的参数,如激光功率、焦点位置、焊接速度等,以确保焊接质量和稳定性。
4. 开始焊接:根据焊接方案的要求,打开激光焊接设备,开始进行焊接。
焊接过程中需要专业人员进行操作和监控,以确保焊接质量。
5. 焊接完毕:待焊接完成后,关闭激光焊接设备,并及时对焊接后的材料进行检查和测试,以确保焊接质量符合要求。
三、施工安全措施1. 工作人员需要经过相关培训,了解激光焊接的基本知识和操作规程,并严格按照操作规程进行操作,确保操作安全。
2. 工作人员需要佩戴相关的安全防护装备,如防护眼镜、防护服等,减少对人体的伤害。
3. 工作现场需要设置明显的警示标志,提醒人员注意安全,并严禁无关人员进入施工区域。
4. 定期对激光焊接设备进行维护和检修,确保其正常运行和安全使用。
5. 在施工现场设置灭火器等消防设备,以防止火灾等意外事件的发生。
以上是激光焊接现场施工方案的基本内容,通过合理的施工安排和严格的操作规程,可以确保焊接质量和人员安全。
在实际操作中还需根据具体情况进行调整和改善,以达到最佳效果。
激光复合焊接及其应用ppt课件

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焊丝 OK 12.51 母材 SB 45 含硼钢. (2-8mm) 20kW CO2激光器+MAG
Phaeton 2002 德国大众汽车 辉腾豪华铝合金轿车
车门焊缝总长 4980mm, 其中激光-MIG复. 合焊缝48条, 长3570mm, 激光焊缝11条, 长1030mm, MIG焊缝7条, 长380mm
不同焊接方法双边焊的热输入量对比
(5mm 碳钢板角接接头)
150
250
200
100
150
100 50
50
0
MA1G
TW2IN
HYB3RID
LA4SER
0 M A1G
T W2I N
H Y3B R I D
120 %
100
不同焊接方法单边焊的相对热输入量
与相对横向收缩辆对比
(5mm 碳钢板角接接头)
200 %
.
激光稳定小电流CO2短路过渡气体保护焊
电压
电流
电压
Байду номын сангаасCO2气体保护焊短路过程波形图(I=50A v=1.5m/min)
电流
.
激光功率1200W复合CO2气体保护焊短路过程波形图(I=50A v=1.5m/min)
激光-CO2短路电弧复合热源焊接电流、电压波形图 Ø1.0mm, I=80A, U=16V, V=0.9m/min, CO2 20 l/min, 晶
Audi A8
.
激光-电弧复合焊接在汽车零件制造中的应用
.
40Cr减震器缸体焊接
技术要求:1.
2.
3. 4. 5.
激光焊接及其应用

激光焊接及其应用激光焊接及其应用一、激光焊接的主要特性。
激光焊接是激光材料加工技术应用的重要方面之一。
20世纪70年代主要用于焊接薄壁材料和低速焊接,焊接过程属热传导型,即激光辐射加热工件表而,表面热量通过热传导向内部扩散,通过控制澈光脉冲的宽度、能量、邮值功率和重复频率等参数,使工件熔化,形成特立的熔池。
由于其独特的优点,已成功应用于微、小型零件的精密焊接中。
髙功率CO2及髙功率丫AG激光器的出现,开辟了激光焊接的新领域。
获得了以小孔效应为理论基础的深熔焊接,在机械、汽车、钢铁等工业领域获得了日益广泛的应用。
与其它焊接技术相比,激光焊接的主要优点是:1、速度快、深度大、变形小。
2、能在室温或特殊条件下进行焊接,焊接设备装置简单。
例如,激光通过电磁场,光束不会偏移;激光在真空、空气及某种气体环境中均能施焊,并能通过玻璃或对光束透明的材料进行焊接。
3、可焊接难熔材料如钛、石英等,并能对异性材料施焊,效果良好。
4、激光聚焦后,功率密度高,在髙功率器件焊接时,深宽比可达5: 1,最髙可达10: 1。
5、可进行微型焊接。
邀卷朿经聚焦后可获得很小的光斑,且能精确泄位,可应用于大批量自动化生产的微、小型工件的组焊中。
6、可焊接难以接近的部位,施行非接触远距离焊接,具有很大的灵活性。
尤其是近几年来, 在YAG激光加工技术中采用了光纤传输技术,使遜焊接技术获得了更为广泛的推广和应用。
7、邀卷朿易实现光束按时间与空间分光,能进行多光朿同时加工及多工位加工,为更精密的焊接提供了条件。
但是,邀世焊接也存在着一定的局限性:1、要求焊件装配精度髙,且要求光朿在工件上的位置不能有显著偏移。
这是因为激光聚焦后光斑尺雨寸小,焊缝窄,为加填充金属材料。
若工件装配精度或光朿定位精度达不到要求, 很容易造成焊接缺憾。
2、邀光器及其相关系统的成本较髙,一次性投资较大。
二、激光焊接热传导。
激光焊接是将高强度的激光束辐射至金屈表面,通过激光与金属的相互作用,使金属熔化形成焊接。
激光车间规划方案 (2)

激光车间规划方案概述激光车间是制造业中比较特殊的一种车间,它需要使用激光设备进行生产加工。
因此,激光车间的规划需要考虑到激光设备的特殊性质,以便最大程度地提高生产效率并确保安全。
本文旨在提供有关激光车间规划的方案,以供制造业企业参考。
车间布局在设计激光车间时,车间布局是非常关键的。
应该考虑到以下方面:1.生产流程:要对生产流程进行全面规划,包括原料入库、加工生产、成品出库等各个环节,以确保整个生产过程的顺畅和高效。
2.设备布局:激光设备是激光车间的核心设备,需要有良好的布局,以便确保生产效率。
应该根据激光设备的特点,将其放置在宽敞、通风的区域内。
3.人员流动:车间内人员的流动应该合理安排,为生产提供充分保障。
应该有专门的通道和出入口,以方便人员来往。
设备配置激光车间的设备配置应该根据生产的需要进行选择。
需要考虑以下因素:1.设备类型:不同类型的激光设备可以实现不同的生产需求,企业应该根据自身的需求选择合适的设备。
2.设备品牌:不同品牌的设备有着不同的品质和性能,企业应该选择可靠的品牌,以确保生产无忧。
3.配套设施:激光车间的配套设施也非常重要,如空气净化设备、除尘系统等,应该一并考虑。
安全措施激光车间的危险系数相对较高,必须采取严格的安全措施,以保障员工的生命安全和设备的正常运行。
1.安全培训:应该对所有进入激光车间的员工进行安全培训,以提高他们的安全意识。
2.防护措施:必须采取各种防护措施,包括穿戴防护用品、安装防护设备等,以确保员工的身体不受到激光辐射的危害。
3.消防措施:激光设备工作时,会产生大量的热能和辐射,应该配置相应的消防设备,以防止意外火灾的发生。
总结激光车间是一种特殊的生产环境,要想实现高效、安全的生产,必须进行周密的规划和设计。
企业应该根据自身的需求和实际情况,选用不同的设备配置和安全措施,以确保生产的顺利进行。
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进行 其它 机械 加工 , 即可一 次 冲压成 型 , 这样 制成 的
拼焊 板结 构能 达 到最合 理 的金属 组 合 。激光 拼焊 主
要有 以下 特点 :
1 )焊 缝 处 的 热 应变 值 较 低 , 影 响 区 小 , 焊 热 拼 板保 留 良好 的材料 成形 性 能 ;
2 )焊缝 较狭 窄且 平 整 , 消除 成 形过 程 的 不利 影 响, 避免 了破 坏工 具 、 具 的危 险 ; 模
展 、 轻汽 车重量 、 减 降低油 耗 , 生产 更加 环保 、 全 的 安
汽车 环境及 时代 要 求 而 出 现 的一 类 新 型 焊 接 产 品。
很 多 复杂汽 车零 部 件都 要 求焊 接 成 形 , 其 汽 车车 尤 身 的拼焊 , 具 有 优 势 。但 同时 焊 接 产 品 的 尺 寸精 更 度要 求也非 常 高 。激 光 拼焊 生产 线 的规划 与设 计直
高质 量 、 成本 和 高 效 率 的 综 合 技术 系统 。集 成 了 低 计算 机模拟 及仿 真技 术 、 最优 化技 术 、 管理 技术 的激 光拼 焊生 产线规 划 和设计 方 法将 成 为焊 接制 造业 向 新 型 工业 化转 变 的关 键 技术 和研 究重 点 。 ]
源, 是一个 必须采用焊接 专用工序 及其设 备 、 上下料机
接影 响产 品质量 、 产效 率和 整个 生产 系统 的效 益 。 生
也 提出 了非 常高 ຫໍສະໝຸດ 要 求 。 激光拼焊生产线主要 由以高功率激光 作为焊接热
激光 拼焊 生产线 的规 划 是对 激光 拼焊 产 品生产 过程 中各 生产要 素 , 括人 力 、 源 、 备 和 信 息 等进 行 包 资 装 整体 的 、 面 的 、 效 的 分 析 和 优 化 , 其 能 够形 成 全 有 使
器人 及其设 备 、 质量 检测及 其设 备和生 产人员 组成 的 复杂制造系统 , 有 自动化 程 度高 、 资 大 、 发周 期 具 投 开 长 的特点 。对于批量生产 、 多板 、 直线焊 逢的零 部件 非
焊接 , 其发展方向是由全 自动激 光拼焊生 产线来 实现 。 影 响激光 拼焊 产 品焊 接质 量 的 因素 很 多 , 影 且 响的方 式各 不 相 同 。各 影 响 因素不 仅单 独影 响 产 品
m e ta ay i o al r d s e tf r n r c s e o s e ig n n l ss ft i e h e o mi g p o e s s c n i rn o d
lrw le l kfr n prt n [] J un l f tr l o- eddba omi o eai sJ . o ra o ei s n g o Ma a
摘 要 : 先分析 了激光拼 焊 产 品 及 其 特 点 , 讨 了在 激 光 拼 焊 生产 线设 计 中的 主 要 r 题 : 艺流 首 探 - i 工 程 、 产规 划 、 生 生产 线布局 及激 光拼 焊 质量 控制 等 , 出 了相 应 的对 策 , 在 实 际生产 线设计 中加 以应 用 。 给 并
从 目前 的 激光 拼焊 的发 展 来 看 , 光 拼 焊 产 品 激 结 构越 来越 复 杂 , 状 特征 更加 多变 , 形 激光 拼焊 加工
层 的钢材 或铝 材焊 接 成 一 块 整 体 板 , 以满 足 零 部 件
对材 料性 能 的不 同 要求 。钢 板 经 激 光 拼 焊后 , 需 不
焊缝 的 力学性 能 和几何 尺 寸 等传统 焊 接工 艺 和技 术 指标 外 , 还对 激光 拼 焊 板 各 道 工 序 的形 位 尺 寸 和 制 造精 度 也 明确 了更 严 格 的技 术 指 标 ; 同时 对 激 光 拼 焊 生产 线 的生产 效率 和批 量 焊接 产 品 的合 格 率 同样
焊 接精 度 , 同时 这些 影 响 因素 之 间相 互 关 联 且 相 互
1 激 光 拼 焊 及 其特 点
激光 拼焊 是将 几块 不 同材质 、 同厚 度 、 同涂 不 不
影 响 。为 了保证 焊 接 产 品 的 焊 接 质 量 , 考 虑 单 独 仅 工 序 的焊接 过程 本 身 是 不 够 的 , 即使 各 相 对 独 立 的 焊 接加 工设 备 的工 序 能 力 能 满 足 要 求 , 无 法 做 到 也 保 证 整个 激光 拼焊 产 品的 总体 质量 要 求 。
维普资讯
激 光拼 焊 生产 线规 划 设计 及 应 用
房灵 申 , 赵明扬 , 志 刚 徐
( .中国 科 学 院沈 阳 自动 化 所 , 宁 沈 阳 1 0 1 ;. 中 国科 学院 研 究 生 院 , 京 1 0 3 ) 1 辽 10 6 2 北 00 9
了 系统 分析 的复杂 性 。
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[ ]Gh oB Y, a kSJ Ke m Y T, a gSY.Fn e l— 8 o B c , u K n ii e te
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的工艺 参数 和 工艺 流程 的 变化 对焊 接质 量 的不 同影 响 , 仅和 激光 器 、 焊 板 材 本 身 固有 的属 性 有 关 , 不 拼 而且 和系 统实 际运 行 中 的 随机 因素 有 关 , 而增 加 因
关 键 词 : 光 拼 焊 ; 产 线 ; 局 ; 量 控 制 激 生 布 质
中图分 类号 : 3 1 9 TP 9 .
文献 标 识码 : B
激 光 拼 焊 产 品 是 随着 国 际 汽 车 工 业 的 迅 速 发
3 )焊接 生 产效 率 高 , 于实 现 高度 自动 化 。 易 在 激 光拼 焊 产 品 的 制造 过 程 中 , 了要 求 保 证 除