纬地挡墙软件介绍
08 第8章 公路计算机辅助设计—纬地软件介绍
第8章公路计算机辅助设计—纬地软件内容提要：⏹软件的主要功能及常规应用步骤⏹路线平面线形设计⏹纵、横断面数据准备与纵断面设计绘图⏹路基设计计算⏹横断面设计绘图8.1 软件的主要功能及常规应用步骤8.1.1 软件的主要功能✓路线辅助设计✓互通式立交辅助设计✓数字化地面模型应用（DTM）✓公路三维真实模型的建立（3DRoad）✓平交口自动设计✓其他功能✓数据输入与准备✓输出成果8.1.1 软件的主要功能(1) 路线辅助设计⏹平面动态可视化设计与绘图⏹断面交互式动态拉坡与绘图⏹超高、加宽过渡处理及路基设计计算⏹参数化横断面设计与绘图⏹土石方计算与土石方计算表等成果的输出⏹公路用地图（表）与总体布置图绘制输出⏹路线概略透视图绘制（以及全景透视图）⏹路基沟底标高数据输出沟底纵坡设计⏹平面移线8.1.1 软件的主要功能(1) 路线辅助设计⏹平面动态可视化设计与绘图系统沿用传统的导线法（交点法）经典理论，可进行任意组合形式的公路平面线形设计计算和多种模式的反算。
用户可在计算机屏幕上交互进行定线及修改设计，在动态拖动修改交点位置、曲线半径、切线长度、缓和曲线参数的同时，可以实时监控其交点间距、转角、半径、外距以及曲线间直线段长度等技术参数。
8.1.1 软件的主要功能(1) 路线辅助设计⏹断面交互式动态拉坡与绘图系统在自动绘制拉坡图的基础上，支持动态交互式完成拉坡与竖曲线设计。
用户可实时修改变坡点的位置、标高、竖曲线半径、切线长、外距等参数；对设计者指定的控制点高程或临界坡度，受控处系统可自动提示控制情况。
8.1.1 软件的主要功能(1) 路线辅助设计⏹超高、加宽过渡处理及路基设计计算系统支持处理各种加宽、超高方式及其过渡变化，进而完成路基设计与计算、方便、准确地输出路基设计表，可以自动完成该表中平、竖曲线要素栏目的标注。
8.1.1 软件的主要功能(1) 路线辅助设计⏹参数化横断面设计与绘图✓系统支持常规模式和高等级公路沟底纵坡设计模式下的横断面戴帽设计，同时准确计算并输出断面填挖方面积以及坡口、坡脚距离等数据，并可以根据用户选择准确扣除断面中的路槽面积，用户可任意定制多级填挖方边坡和不同形式的边沟排水沟。
纬地道路设计软件指导手册简版
3.1运行软件图1-1-1程序界面3.2建立设计项目点击“项目”→“新建项目”，指定项目名称、路径，新建公路路线设计项目。
3.3打开数字地形图应用AutoCAD打开数字化地形图。
3.4平面线形设计3.4.1打开“主线平面设计”对话框点击“设计”→“主线平面设计”，打开主对话框，如下图所示。
图1-1-2主线平面设计对话框对于已有项目，“主线平面设计”启动后，自动打开并读入当前项目中所指定的平面交点数据。
用户点按“计算绘图”后便可在当前屏幕浏览路线平面图形。
3.4.2确定交点1)单击主线平面设计对话框上的【拾取】按钮，从图中选择路线起点位置，获得路线起点的坐标，并显示在对话框上（图1-1-3）。
也可以在键盘上直接输入起点的坐标。
图1-1-3 起点的坐标2)单击对话框上的【插入】按钮，从图中选择（或者键盘输入）路线其它交点的坐标，可以连续选择多个交点的位置，也可以只选择一个交点的位置，按“ESC”键退出交点位置的选择，返回主线平面设计对话框。
结果见图1-1-4。
图1-1-4路线交点说明：（1）“交点序号”、“交点名称”“交点序号”显示的是软件对交点的自动编号，起点为0，依次增加。
“交点名称”编辑框中显示或输入当前交点的名称，交点名称自动编排，一般默认为交点的序号，可以改成其它的任何名称，如起点改为BP ，终点改为EP 。
在调整路线时，如果在路线中间插入或删除交点，系统默认增减交点以后的交点名称是不改变的。
如果需要对交点名称进行重新编号，可在交点名称处单击鼠标右键，系统即弹出交点名称自动编号的选项菜单（如图1-1-5所示），选择对当前项目的全部交点进行“全部重新编号”，或“从当前交点开始重新编号”，或“以当前交点格式重新编号”。
路线起点交点1交点2 交点3 交点4图1-1-5交点编号（2）“X(N)”、“Y(E)”编辑框输入或显示当前交点的坐标数值。
（3）“插入”、“删除”按钮“插入”用来在当前交点位置之后插入一个交点；“删除”用来删除当前的交点。
纬地系列软件教程-2
前言纬地系列软件自1996年开始第一版本的研发起，到2006年已经10年了。
在这10年期间，伴随着我国公路尤其是高速公路的快速发展，作为国产的行业CAD软件，纬地也经历了一个快速发展前进的阶段，跃上了一个全新的高度（台阶）。
从单一的路线平、纵、横设计软件到路线、隧道、涵洞、挡土墙、土方调配与虚拟仿真分析与评价等各工程专业层面高度集成的CAD系列软件系统，纬地软件为用户提供不再是单一功能的CAD软件，而是针对道路勘察设计全过程的完整、成套的解决方案。
以纬地软件为首的国内道路CAD软件技术的更新发展，也必然引起我国公路勘察设计工作和流程的巨大变化，主要表现在以下方面：1.全息化信息资源利用即可以直接接收、处理、利用或增值开发再利用各种来源的基础数据资源，包括常规仪器测绘、GPS测量、GPS RTK测绘、航空摄影测绘、三维激光扫描测绘、各种空间遥感信息（如卫星影像和DTM或DEM、雷达影像等）的数据资源，并在此基础上进行不同阶段的道路勘测设计工作。
2.从两维设计到三维化设计的转变即道路设计实现了从单纯平、纵、横剖面的两维设计和基于DTM基础上的两维半化的设计，到平、纵、横和空间三维模型之间实时关联互动的全三维化设计。
同时，也是从静态经验型设计模式到动态优化设计模式的转变。
纬地软件已经开发完成的三维互动优化设计功能就是这一方面的先驱，我们通过应用最新的开发技术、多线程技术、数据挖掘技术等，使得用户在平、纵断面修改调整的同时，就可以直观的浏览到道路横断面和三维立体模型的实时变化。
该功能和技术对于山区高速公路等的路线方案优化有十分重要的作用。
据了解三维关联互动优化技术是早就成型的国际上的众多道路CAD软件所不能实现的，处于国际领先水平。
3.从单一专业独立设计到多专业协同化设计方式转变即从原来的路、桥、隧、涵、墙、土方等各专业独立设计到上述各专业在路线几何设计成果基础上的集成化、协同式设计，实现了各专业设计之间的集成和互动，实现了基础设计资源和信息的共享与利用，大大提高了设计效率。
纬地软件用户手册
第一部分纬地道路辅助设计系统教程( HintCAD V5.0~6.0 )第一章系统主要功能及常规应用步骤1.1系统主要功能1.1.1 路线辅助设计（1）平面动态可视化设计与绘图系统沿用传统的导线法（交点法）经典理论，可进行任意组合形式的公路平面线形设计计算和多种模式的反算。
用户可在计算机屏幕上交互进行定线及修改设计，在动态拖动修改交点位置、曲线半径、切线长度、缓和曲线参数的同时，可以实时监控其交点间距、转角、半径、外距以及曲线间直线段长度等技术参数。
而使用纬地智能布线技术，可以将已确定的直线、圆曲线等控制单元自动衔接为完整的路线，并可以对路线中任一控制单元（均为CAD的线元实体）方便地进行平移、旋转、缩放等操作调整，从而直观快捷并准确地确定出路线线位。
在平面设计完成的同时，系统可自动完成全线桩号的连续计算和平面绘图。
系统支持基于数字化地形图（图像）上的上述功能，同时也可方便地将低等级公路外业期间已经完成的平面线形导入本系统。
（2）断面交互式动态拉坡与绘图系统在自动绘制拉坡图的基础上，支持动态交互式完成拉坡与竖曲线设计。
用户可实时修改变坡点的位置、标高、竖曲线半径、切线长、外距等参数；对设计者指定的控制点高程或临界坡度，受控处系统可自动提示控制情况。
另外纬地针对公路改扩建项目，将在以后版本中增加自行回归纵坡（点）数据的功能。
系统支持以“桩号区间”和“批量自动绘图”两种方式绘制任意纵、横比例和精度的纵断面设计图及纵面缩图，自动标注沿线桥、涵等构造物，绘图栏目也可根据用户需要自由取舍定制。
以上功能不仅适用于公路主线，同样适用于互通式立交匝道的纵断面设计与绘图。
（3）超高、加宽过渡处理及路基设计计算系统支持处理各种加宽、超高方式及其过渡变化，进而完成路基设计与计算、方便、准确地输出路基设计表，可以自动完成该表中平、竖曲线要素栏目的标注。
系统在随盘安装的“纬地路线与立交标准设计数据库”的基础上，通过“设计向导”功能自动为项目取用超高和加宽参数，并建立控制数据文件。
纬地挡墙软件介绍
（一）系统应用环境需求1. 微软Windows 操作系统环境Microsoft Windows XP、Vista、7/8（32/64位）；Microsoft Windows Server2000、Server2003以及Server2008；专业版、家庭版、旗舰版、工作站和服务器等版本均可。
2. CAD绘图平台环境AutoCAD 2002～2014（Autodesk）以及更新的版本(32 和64 位)。
也可支持Autodesk Civil 3D 2005以及更新的版本。
3. Office办公软件环境Microsoft Office 2000～2013（微软）以及更新的版本（32 和64 位）。
说明：1）需要Microsoft Office Word输出部分设计成果说明和文档。
2）需要Microsoft Office Excel输出部分设计成果表格。
4. 计算机硬件环境处理器（CPU）：2GHz 以上Intel 或AMD 更新的处理器。
内存（RAM）：1GB 以上。
硬盘空间：1G以上存贮空间。
显示器：分辨率不低于1024 x 768 。
图形显卡：支持OpenGL 技术的各类显示卡（纬地数字交通与工程仿真系统的需求）。
5. 语言系统可使用的语言环境：中文（纬地道路CAD系统可提供英文版）。
（二）技术功能说明挡土墙设计软件技术（专业级）⏹该技术可直接共享路线项目数据进行挡墙设计，体现了挡墙设计的新思路，彻底解决了传统挡墙设计需要手工输入路线全线基础数据的问题，省略了大量繁琐的基础数据录入工作，使得设计工作重点主要放在设计方案的优化上。
⏹该技术内置一系列挡土墙设计的标准图库，其中包含各种常规类型的标准挡墙断面可供选用，基本可以满足各等级公路的常规挡土墙设计要求。
⏹该技术开放了挡墙库的定制，使挡墙设计更具有通用性。
可自行定制输入任意类型的挡墙断面，并可快速地应用于挡墙设计中。
⏹在挡墙布设过程中，该技术可根据挡墙布设的位置及高度，实时计算显示出挡墙埋深等情况。
(整理)纬地挡土墙用户手册
纬地道路辅助设计系列软件之纬地挡土墙综合设计系统—DqDesign v2.6版纬地系列软件2005.11 修订纬地挡土墙综合设计系统（DqDesign v2.x）纬地挡土墙综合设计系统（DqDesign v2.x）是纬地软件结合工程设计实践开发完成的一套专业挡土墙设计软件系统，其功能包括：各种型式挡土墙的稳定性验算，挡土墙平立面动态布设和修改，挡土墙平、立、横断面设计绘图、标注，以及全墙圬工数量的统计和出表等。
该系统不仅可以独立运行，更可以与纬地三维道路CAD软件完全配套应用（效率更高也更方便），与以往的挡土墙绘图软件相比，纬地挡土墙综合设计系统具有以下优势和亮点：1、直接提取并利用纬地道路CAD中相关的路线平、纵、横设计资料和成果数据，方便准确，解决了以往挡土墙绘图软件需要用户手工逐桩输入的问题；2、系统包含专业通用的挡土墙稳定性验算模块，将计算和绘图一体化；3、采用开放式自学习挡土墙数据库（标准图库），除系统原本带有的标准图库外，系统可自动学习并扩增记录用户每次设计的挡墙标准图入库，以便以后直接使用；4、该系统首次实现了动态交互式完成挡土墙和护面墙等的平立面布设，使挡土墙软件不再仅仅只能进行绘图，更多的体现设计思路；5、批量输出挡墙平、立面设计图并统计圬工数量。
第一章系统安装及总体应用说明目前版本的纬地挡土墙综合设计系统（DqDesign v2.x）必须与纬地道路CAD系统（HintCAD v 4.x以后版本）结合使用，即在已有的完成了路线平、纵、横设计的纬地道路CAD系统项目的基础上进行挡土墙设计与出图（验算部分除外）。
一、程序安装：（1）系统安装要求（原则上以能正常安装并使用AutoCAD为标准）计算机：台式或笔记本式计算机均可。
CPU：PII200以上。
内存：64M以上。
操作系统：Windows 95 / 98 / me / Se / NT / 2000 /XP 均可。
图形平台：AutoCAD R2000（包含Express菜单）或AutoCAD R2002中英文版推荐用户最好使用AutoCAD R2002（最稳定版本）。
三种挡土墙计算软件(二)
三种挡土墙计算软件（二）引言概述：本文旨在介绍三种挡土墙计算软件的特点和使用方法，帮助用户选择适合自己需求的计算软件。
这三种软件在挡土墙设计和分析方面都有各自的优点和适用范围，将分别进行介绍。
正文：1. 挡土墙计算软件Aa. 支持多种挡土结构类型的计算，如重力墙、挡土墙，便于用户选择合适的结构类型。
b. 提供了强大的地震分析功能，能够根据地震负荷对挡土墙的稳定性进行评估。
c. 提供了直观的图形界面，使用户能够轻松进行数据输入和结果查看。
d. 内置了大量的标准挡土墙设计参数，方便用户快速进行设计计算。
e. 支持多种输出格式，用户可以选择将计算结果以图表或文字形式输出。
2. 挡土墙计算软件Ba. 针对土层力学方面的计算进行了优化，能够更精确地评估挡土墙的稳定性。
b. 支持对挡土墙进行不同工况下的静力和动力分析，可根据实际情况进行多种分析。
c. 提供了灵活的参数设置选项，用户可以根据具体需求进行调整。
d. 具有先进的结果解读和可视化功能，使用户能够更好地理解计算结果。
e. 提供了详尽的使用手册和技术支持，帮助用户解决在使用过程中的问题。
3. 挡土墙计算软件Ca. 专注于挡土墙的稳定性计算和优化设计，能够根据用户提供的土层参数进行精确计算。
b. 提供了全面的输入数据检查功能，能够及时发现用户输入错误并给出提示。
c. 具有多种计算方法和理论模型，用户可以根据实际需要选择适合的计算方法。
d. 支持大规模的批量计算，可用于挡土墙设计规模较大的工程项目。
e. 与其他CAD软件兼容，用户可以方便地导入和导出数据。
总结：通过本文的介绍，我们了解了三种挡土墙计算软件的特点和使用方法。
在选择计算软件时，用户应根据工程需求和个人偏好进行选择。
挡土墙计算软件A适用于需要进行地震分析的工程项目，软件B在土层力学方面有优势，软件C则专注于稳定性计算和大规模批量计算。
希望本文可以帮助用户选择适合自己需求的挡土墙计算软件。
纬地设计软件使用
数据输入平面设计步骤及图表打印、平面移线、卵形曲线和大头曲线设计一、输入平面设计数据一种是“平面数据导入/导出”对话框中输入；另一种方法则是在纬地系统的数据编辑器里面按照一定的格式输入平面设计数据，这里的数据编辑器也可以是windows操作系统自带的记事本等工具，只要是保存为纯文本格式即可，下面分别做以介绍。
法（1）在“平面数据导入/导出”对话框中输入点击“数据”菜单下的“平面数据导入/导出”命令，系统弹出“平面数据导入/导出”对话框图1－4各栏目的数据输入说明如下：1）起始桩号：输入本项目的路线起点桩号，纬地中的桩号录入均为纯数据格式，不能加入其它字符。
如起点桩号为K0+000，则输入0，如起点桩号为K2+500，则输入2500。
2）起点X、Y坐标：输入起点的测量坐标，如果外业测量中没有坐标，可以输入一个任意的假设X、Y坐标。
注意坐标值宜输入较大的数值，避免坐标可能会产生负值，因为路线可能往坐标值减少的方向前进，而坐标取值一般都是正数。
3）起始方位角：输入起始边与北方向的方位夹角，输入格式为：按度分秒的格式输入，用小数点分割度和分秒，如115°03′25.5″则输入115.03255，又如30°则输入30即可。
如果外业中没有测量方位角，也可以输入一个大概估计的方位角，当然输入任意角度也可以。
4）数据格式：系统支持输入“交点间距”或“交点桩号”两种格式.交点编号：输入路线起点、各交点号和终点的名称和编号。
注意输入时可不带“JD”两个字符，在平面标注交点时，系统会自动加上“JD”，如“JD1”则输入1。
5）交点间距或交点桩号：按照选择的数据格式，输入交点间距或交点桩号。
注意：如果路线测量中存在虚交或者断链，则必须选择交点间距的数据模式，因为虚交点不存在交点桩号，而断链以后的桩号是路线测量的表面桩号，并非按路线实际距离推算的连续桩号，所以不能采用交点桩号的数据格式。
6）圆曲线半径：输入每个交点转角设置的曲线半径。
纬地软件专业教程
总的目录第一部分纬地道路辅助设计系统教程( HintCAD V5.0~6.0 ).2.1 常规公路施工图设计项目（对于工程可行性研究或初步设计项目，根据需要简略应用下述有关内容）1）点击“项目”→“新建项目”，指定项目名称、路径，新建公路路线设计项目。
2）点击“设计”→“主线平面设计”（也可交互使用“立交平面设计”），进行路线平面线形设计与调整；直接生成路线平面图，在“主线平面设计”（或“立交平面设计”）对话框中点击“保存”得到*.jd数据和*.pm数据。
3）点击“表格”→“输出直曲转角表”功能生成路线直线、曲线转角表。
4）点击“项目”→“设计向导”，根据提示自动建立：路幅宽度变化数据文件（*.wid）、超高过渡数据文件（*.sup）、设计参数控制文件（*.ctr）、桩号序列文件（*.sta)等数据文件。
5）点击“表格”→“输出逐桩坐标表”功能生成路线逐桩坐标表。
6）使用“项目管理”或利用“HintCAD专用数据管理编辑器”结合实际项目特点修改以下数据文件：路幅宽度变化数据文件（*.wid）、超高过渡数据文件（*.sup）、设计参数控制数据文件（*.ctr）等，这些数据文件控制项目的超高、加宽等过渡变化和横断面设计情况。
7）点击“数据”→“纵断数据输入”输入纵断面地面线数据（*.dmx）；“数据”→“横断数据输入”功能输入横断面地面线数据（*.hdm）；并在项目管理器中添加该数据文件。
8）点击“设计”→“纵断面设计”进行纵断面拉坡和竖曲线设计调整，保存数据至*.zdm 文件中。
9）点击“设计”→“纵断面绘图”生成路线纵断面图，同时根据设计参数控制文件（*.ctr），标注各类构造物，点击“表格”→“输出竖曲线表”计算输出纵坡、竖曲线表。
10）点击“设计”→“路基设计计算”，生成路基设计中间数据文件（*.lj）；并可由路基设计中间数据文件，点击“表格”→“输出路基设计表”计算输出路基设计表。
11）点击“设计”→“支挡构造物处理”输入有关挡墙等支挡物数据，并将其保存到当前项目中。
挡土墙稳定性验算
纬地挡土墙设计系统（DQDesign v.10）挡土墙系统是一套在Windows状态下的AutoCAD2000版上运行的计算绘图系统，集验算、计算、设计和绘图于一体。
（1）、系统用户界面友好（基于Windows应有程序界面），交互式数据输入（采用对话框模式），使用方便、灵活。
（2）、数据输入时给予规范规定的相关数据提示，免去用户翻阅规范的繁琐。
（3）、系统以中交第二公路勘察设计研究院主编的《公路挡土墙设计与施工技术规范》为技术蓝本。
（4）、系统在开发过程中，由规范主要撰稿人和专业人员担任技术指导和顾问，力求软件的应用更为广泛，软件对各种情况下的挡墙处理更为妥贴。
一、计算模块本模块用于用户对新规范的条文规定还不太熟悉，拟定挡墙的断面尺寸缺少经验时，由软件自动计算确定挡土墙断面尺寸的情况。
软件根据用户输入的墙高、墙面坡度，少数几何尺寸及必要的地基与路基参数按截面强度、基底应力和偏心距、滑动稳定和倾覆稳定四个控制条件进行计算，以一定步长调整基底倾斜角、基础宽高、挡墙背坡和墙顶宽等几何尺寸，在同时满足四项控制条件下，自动寻找一个圬工体积最小的断面尺寸,计算完毕后向用户提供一个经济但又能满足规范要求的临界断面尺寸供选择使用。
二、验算模块本模块适用于有一定设计经验的挡土墙设计工程师，挡墙断面尺寸由用户拟定或者用于验算既有挡土墙的安全性。
软件对用户输入的挡土墙断面数据按截面强度、基底应力和偏心距、滑动稳定和倾覆稳定四个控制条件进行验算，当某项验算中出现不符合规范规定情形时，软件将给予明确提示并征询用户验算是否继续，验算完毕，软件提供相应的修改数据，否则则直接打印出验算中断时的结果。
验算完毕可查看完整的验算过程，并可打印出来进行查阅。
三、设计绘图模块本模块运行与AutoCAD2000下，进入AutoCAD2000后，单击挡土墙子菜单项弹出相应的数据输入对话框，完成相应的数据输入。
如果单击子菜单项，"断面"，则进入断面设计，根据路线资料，路基资料和各个断面数据自动生成挡墙路段路基横断面，用户只需确定挡墙形式，程序自动按用户给定的步长生成挡墙断面尺寸和各种步长情况下的断面图，最后推荐一个体积最省的断面尺寸及所在位置给用户，用户还可根据实际需要调整该断面及位置。
论述道路设计软件海地和纬地的功能及这两个软件操作界面的异同
论述道路设计软件海地和纬地的功能及这两个软件操作界面的异同论述道路设计软件"海地"和“纬地”的功能及这两个软件操作界面的异同海地和纬地都是公路设计软件，都能很方便的进行公路的平面设计、纵断面设计和横断面设计，其中海地还能够进行挡土墙设计和路面结构设计。
两个软件都是属于挂在 CAD 软件之下的，操作、生成图标等都与 CAD 类似。
软件进行道路设计前都需要进行建立项目，在这点上两个软件大同小异，其中纬地在新建项目时只需要输入项目名称、路径。
而海地还需要输入道路的一些基本参数：路幅数、道路等级、设计车速等。
这部分数据输入在纬地中是在设计向导中进行。
在平面设计中两个软件都能很简单的进行选择控制点，调整圆曲线半径缓和曲线长度等参数，但是纬地在出平面设计图时是直接出在原地形图上更加直观，而海地的平面设计可以选择交点法和积木法，同样简单方便并且能够检查平曲线和平曲线超高渐变率不满足规范要求的部分给予提示，在出图时虽然海地出图时可以选择参数标识更多但是平曲线周围的等高线是重新生成的看起来并不直观需要后期进行合成。
在纵断面设计中两个软件的区别更大，海地能够读取地形图的 DTM 进行电子地形图数字化自动读取每个点的高程，而纬地则需要手动每个点进行输入更加复杂。
但是海地自动读取中有可能会出现错误需要检查，左右高差过大的一般都是读取错误需要进行手动修改，确认没有错误后继续进行设计。
在海地中设计纵断面前要进行纵断面设计的基本资料输入，可以选择绘图比例、桩号间隔、高程间隔、挖方左侧右侧设不设边沟及边沟参数、边坡坡度等参数。
在海地纵断面设计时能够直观的显示各点高程及圆曲线缓和曲线范围方便拉坡。
海地和纬地都有两种设计方式：手动拉坡、直接输入数据自动拉坡。
我们一般进行手动拉坡再进行手动调整一些数据。
设计完成后都需要进行手动保存(存盘)否则就需要重新设计。
在设计完成后海地可以选择由电脑进行纵断面检查：纵坡坡度、纵坡坡长、竖曲线半径、竖曲线曲线长度、竖曲线合成坡度是否符合规范要求。
纬地4.0-5.0用户使用说明书
道路三维动态可视化几何设计纬地三维道路CAD系统教程————纬地三维道路纬地道路辅助设计系统 ( HintCAD V4.0~5.0)纬地土石方可视化调配系统 (TsfDp v1.x)纬地外业手薄中交第一公路勘察设计研究院郭腾峰 王 蒙2002.6 修订道路三维动态可视化几何设计序道路计算机辅助设计软件的引进、开发和推广使用，在国内已有20余年的历史，在我国公路和城市道路建设中获得了很大的经济和社会效益。
纬地道路CAD系统软件是以我国交通部第一公路勘察设计研究院50余年测设实践经验为依托，追求新的设计方法，并吸取国内外同类软件精华的基础上，推陈出新，在更高的层面上由设计一线的工程师自主开发的。
它适用于高等级公路设计与城市道路设计，包括互通式立体交叉的设计，也能满足一般等级道路的设计。
经过国内多家设计单位的实践使用，效果显著。
纬地道路CAD系统软件可以完善建立和运用三维数字地面模型（DTM），在计算机屏幕上实现道路几何设计的动态可视化，其主要特点在于将道路线元结构以“实时拖动技术”轻松确定最佳线形方案，便于实时修改，对互通式立体交叉的线形进行互动设计特别有效。
该系统基于DTM与道路设计实体模型的接合，借助3DMAX可以实现动态全景透视图，备作道路设计的安全和景观评价。
纬地道路CAD系统软件在DTM的建立和运用、平交口立面设计、土方可视化调配、参数化横断面设计等各方面都有所创新，是国内自主开发的优秀软件。
纬地道路CAD系统软件开发完成以来，经V1.0～V4.6版本，不断吸取用户的反馈意见，改进完善，日臻稳定成熟。
仍望该软件和教程的用户和读者本着爱护，提供宝贵意见，以便加强软件维护，清除缺点，继续前进。
在本书付印之时，我乐于应约写上序言来祝贺本教程的出版。
朱照宏2002年8月于同济大学2前言传统的道路设计是以传统的测设方法为基础，以简单降维的平、纵、横设计和抽象的经验性组合设计为框架的数字计算与几何制图，其中包含着大量繁琐且重复性的人工计算、制图，计算机辅助设计（CAD）应用于道路设计，最初即是以此为出发点，主要以减少人工计算与制图和提高生产效率为目标。
纬地道路设计软件教程
纬地道路设计软件教程纬地道路设计软件( HintCAD)教程第一章系统主要功能及常规应用步骤1.1系统主要功能1.1.1 路线辅助设计（1）平面动态可视化设计与绘图系统沿用传统的导线法（交点法）经典理论，可进行任意组合形式的公路平面线形设计计算和多种模式的反算。
用户可在计算机屏幕上交互进行定线及修改设计，在动态拖动修改交点位置、曲线半径、切线长度、缓和曲线参数的同时，可以实时监控其交点间距、转角、半径、外距以及曲线间直线段长度等技术参数。
而使用纬地智能布线技术，可以将已确定的直线、圆曲线等控制单元自动衔接为完整的路线，并可以对路线中任一控制单元（均为CAD的线元实体）方便地进行平移、旋转、缩放等操作调整，从而直观快捷并准确地确定出路线线位。
在平面设计完成的同时，系统可自动完成全线桩号的连续计算和平面绘图。
系统支持基于数字化地形图（图像）上的上述功能，同时也可方便地将低等级公路外业期间已经完成的平面线形导入本系统。
（2）断面交互式动态拉坡与绘图系统在自动绘制拉坡图的基础上，支持动态交互式完成拉坡与竖曲线设计。
用户可实时修改变坡点的位置、标高、竖曲线半径、切线长、外距等参数；对设计者指定的控制点高程或临界坡度，受控处系统可自动提示控制情况。
另外纬地针对公路改扩建项目，将在以后版本中增加自行回归纵坡（点）数据的功能。
系统支持以“桩号区间”和“批量自动绘图”两种方式绘制任意纵、横比例和精度的纵断面设计图及纵面缩图，自动标注沿线桥、涵等构造物，绘图栏目也可根据用户需要自由取舍定制。
以上功能不仅适用于公路主线，同样适用于互通式立交匝道的纵断面设计与绘图。
（3）超高、加宽过渡处理及路基设计计算系统支持处理各种加宽、超高方式及其过渡变化，进而完成路基设计与计算、方便、准确地输出路基设计表，可以自动完成该表中平、竖曲线要素栏目的标注。
系统在随盘安装的“纬地路线与立交标准设计数据库”的基础上，通过“设计向导”功能自动为项目取用超高和加宽参数，并建立控制数据文件。
纬地道路设计软件介绍-20220306103042
纬地道路设计软件介绍20220306103042一、软件概述二、主要特点1. 强大的设计能力：纬地道路设计软件支持多种道路设计规范，可满足不同地区、不同等级道路的设计需求。
2. 智能化操作：软件采用图形化界面，操作简单直观。
通过智能化的设计工具，大大提高了设计效率。
3. 数据兼容性：软件支持多种数据格式，可与AutoCAD、Excel等软件无缝对接，方便用户进行数据交换和共享。
4. 丰富的绘图功能：软件内置了丰富的绘图工具，可轻松绘制道路平面、纵断面、横断面等图纸。
5. 动态修改与实时反馈：在设计过程中，软件可实时反馈设计结果，便于用户及时调整设计方案。
6. 专业团队支持：纬地道路设计软件拥有专业的技术团队，为用户提供全方位的技术支持和服务。
三、核心功能1. 路线设计：软件可根据地形、地质等条件，自动多种路线方案，供用户选择。
2. 纵断面设计：通过输入设计参数，软件可自动纵断面设计图，并支持动态修改。
3. 横断面设计：软件提供了丰富的横断面模板，用户可根据需求进行自定义，实现快速设计。
4. 土石方计算：软件可自动计算出土石方工程量，为项目预算提供依据。
5. 安全设施设计：软件内置了多种安全设施设计模块，如护栏、标志、标线等，方便用户进行设计。
6. 工程量统计：软件可自动统计各项工程量，报表，便于项目管理和决策。
四、应用场景1. 公路工程设计：适用于各级公路的新建、改建和扩建工程。
2. 市政道路设计：适用于城市道路、广场、停车场等工程设计。
3. 园林景观设计：适用于公园、景区等景观道路设计。
4. 交通设施设计：适用于交通安全设施、交通标志标线等设计。
5. 工程咨询与评估：为工程咨询、项目评估等提供技术支持。
纬地道路设计软件介绍20220306103042五、用户体验优化1. 个性化设置：纬地道路设计软件允许用户根据个人习惯和项目需求，自定义工具栏、快捷键等，提高工作效率。
2. 云端服务：软件支持云端存储，用户可以随时随地访问设计文件，实现跨平台协作。
纬地挡土墙综合设计系统使用说明
纬地挡土墙综合设计系统使用说明（DqDesign v2.x）纬地挡土墙综合设计系统（DqDesign v2.x）是纬地软件结合工程设计实践开发完成的一套专业挡土墙设计软件系统，其功能包括：各种型式挡土墙的稳定性验算，挡土墙平立面动态布设和修改，挡土墙平、立、横断面设计绘图、标注，以及全墙圬工数量的统计和出表等。
该系统不仅可以独立运行，更可以与纬地三维道路CAD软件完全配套应用（效率更高也更方便），与以往的挡土墙绘图软件相比，纬地挡土墙综合设计系统具有以下优势和亮点：1、直接提取并利用纬地道路CAD中相关的路线平、纵、横设计资料和成果数据，方便准确，解决了以往挡土墙绘图软件需要用户手工逐桩输入的问题；2、系统包含专业通用的挡土墙稳定性验算模块，将计算和绘图一体化；3、采用开放式自学习挡土墙数据库（标准图库），除系统原本带有的标准图库外，系统可自动学习并扩增记录用户每次设计的挡墙标准图入库，以便以后直接使用；4、该系统首次实现了动态交互式完成挡土墙和护面墙等的平立面布设，使挡土墙软件不再仅仅只能进行绘图，更多的体现设计思路；5、批量输出挡墙平、立面设计图并统计圬工数量。
第一章系统安装及总体应用说明目前版本的纬地挡土墙综合设计系统（DqDesign v2.x）必须与纬地道路CAD系统（HintCAD v 4.x以后版本）结合使用，即在已有的完成了路线平、纵、横设计的纬地道路CAD系统项目的基础上进行挡土墙设计与出图（验算部分除外）。
一、程序安装：（1）系统安装要求（原则上以能正常安装并使用AutoCAD为标准）计算机：台式或笔记本式计算机均可。
CPU：PII200以上。
内存：64M以上。
操作系统：Windows 95 / 98 / me / Se / NT / 2000 /XP 均可。
图形平台：AutoCAD R2000（包含Express菜单）或AutoCAD R2002中英文版推荐用户最好使用AutoCAD R2002（最稳定版本）。
纬地挡土墙用户手册
纬地道路辅助设计系列软件之纬地挡土墙综合设计系统—DqDesign v2.6版纬地系列软件2005.11 修订纬地挡土墙综合设计系统（DqDesign v2.x）纬地挡土墙综合设计系统（DqDesign v2.x）是纬地软件结合工程设计实践开发完成的一套专业挡土墙设计软件系统，其功能包括：各种型式挡土墙的稳定性验算，挡土墙平立面动态布设和修改，挡土墙平、立、横断面设计绘图、标注，以及全墙圬工数量的统计和出表等。
该系统不仅可以独立运行，更可以与纬地三维道路CAD软件完全配套应用（效率更高也更方便），与以往的挡土墙绘图软件相比，纬地挡土墙综合设计系统具有以下优势和亮点：1、直接提取并利用纬地道路CAD中相关的路线平、纵、横设计资料和成果数据，方便准确，解决了以往挡土墙绘图软件需要用户手工逐桩输入的问题；2、系统包含专业通用的挡土墙稳定性验算模块，将计算和绘图一体化；3、采用开放式自学习挡土墙数据库（标准图库），除系统原本带有的标准图库外，系统可自动学习并扩增记录用户每次设计的挡墙标准图入库，以便以后直接使用；4、该系统首次实现了动态交互式完成挡土墙和护面墙等的平立面布设，使挡土墙软件不再仅仅只能进行绘图，更多的体现设计思路；5、批量输出挡墙平、立面设计图并统计圬工数量。
第一章系统安装及总体应用说明目前版本的纬地挡土墙综合设计系统（DqDesign v2.x）必须与纬地道路CAD系统（HintCAD v 4.x以后版本）结合使用，即在已有的完成了路线平、纵、横设计的纬地道路CAD系统项目的基础上进行挡土墙设计与出图（验算部分除外）。
一、程序安装：（1）系统安装要求（原则上以能正常安装并使用AutoCAD为标准）计算机：台式或笔记本式计算机均可。
CPU：PII200以上。
内存：64M以上。
操作系统：Windows 95 / 98 / me / Se / NT / 2000 /XP 均可。
图形平台：AutoCAD R2000（包含Express菜单）或AutoCAD R2002中英文版推荐用户最好使用AutoCAD R2002（最稳定版本）。
(完整版)纬地道路设计软件指导手册简版
3.1运行软件图1-1-1程序界面3.2建立设计项目点击“项目”→“新建项目”，指定项目名称、路径，新建公路路线设计项目。
3.3打开数字地形图应用AutoCAD打开数字化地形图。
3.4平面线形设计3.4.1打开“主线平面设计”对话框点击“设计”→“主线平面设计”，打开主对话框，如下图所示。
图1-1-2主线平面设计对话框对于已有项目，“主线平面设计”启动后，自动打开并读入当前项目中所指定的平面交点数据。
用户点按“计算绘图”后便可在当前屏幕浏览路线平面图形。
3.4.2确定交点1)单击主线平面设计对话框上的【拾取】按钮，从图中选择路线起点位置，获得路线起点的坐标，并显示在对话框上（图1-1-3）。
也可以在键盘上直接输入起点的坐标。
图1-1-3 起点的坐标2)单击对话框上的【插入】按钮，从图中选择（或者键盘输入）路线其它交点的坐标，可以连续选择多个交点的位置，也可以只选择一个交点的位置，按“ESC”键退出交点位置的选择，返回主线平面设计对话框。
结果见图1-1-4。
图1-1-4路线交点说明：（1）“交点序号”、“交点名称”“交点序号”显示的是软件对交点的自动编号，起点为0，依次增加。
“交点名称”编辑框中显示或输入当前交点的名称，交点名称自动编排，一般默认为交点的序号，可以改成其它的任何名称，如起点改为BP ，终点改为EP 。
在调整路线时，如果在路线中间插入或删除交点，系统默认增减交点以后的交点名称是不改变的。
如果需要对交点名称进行重新编号，可在交点名称处单击鼠标右键，系统即弹出交点名称自动编号的选项菜单（如图1-1-5所示），选择对当前项目的全部交点进行“全部重新编号”，或“从当前交点开始重新编号”，或“以当前交点格式重新编号”。
路线起点交点1交点2 交点3 交点4图1-1-5交点编号（2）“X(N)”、“Y(E)”编辑框输入或显示当前交点的坐标数值。
（3）“插入”、“删除”按钮“插入”用来在当前交点位置之后插入一个交点；“删除”用来删除当前的交点。
纬地挡土墙设计系统教程V4.x
纬地挡土墙综合设计系统(HintDQV4.X)纬地软件2016年3月修订目录1.系统启动、新建挡墙和基本原理....................................... - 3 -2.挡土墙动态布设与图输出............................................. - 7 -2.1挡土墙动态布设.................................................... - 7 -2.1.1 挡墙类型的选择 ................................................ - 7 -2.1.2动态布设挡墙.................................................... - 7 -2.1.3墙段的参数查询和修改........................................... - 10 -2.1.4沉降缝......................................................... - 13 -2.1.5保存项目（结束布设）........................................... - 14 -2.2图表输出......................................................... - 15 -3.挡墙库与挡土墙验算................................................ - 17 -3.1挡土墙标准图库的编辑与维护....................................... - 17 -3.1.1新建挡墙类型................................................... - 18 -3.1.2编辑挡墙类型................................................... - 21 -3.1.3添加标准挡墙................................................... - 23 -3.1.4编辑标准挡墙................................................... - 26 -3.1.5提取标准挡墙................................................... - 26 -3.1.6查看标准库..................................................... - 27 -3.2挡土墙验算....................................................... - 29 -3.2.1验算内容....................................................... - 29 -3.2.2适应范围....................................................... - 30 -3.2.3计算步骤：..................................................... - 31 -4．模板定制与修改................................................... - 40 -4.1圬工数量表模板的修改............................................. - 40 -4.2防护数量表模板的修改............................................. - 46 -4.3备注模板的定制................................................... - 47 -4.4图框模板的修改................................................... - 49 -4.5绘图模板的修改................................................... - 51 -4.5.1标签模板....................................................... - 51 -4.5.2线模板......................................................... - 52 -4.5.3长度标注模板................................................... - 54 -5.系统菜单.......................................................... - 56 -1.系统启动、新建挡墙和基本原理点击“项目”菜单，选择“打开项目”，点击“设计”菜单下的“开始设计”可以直接进入挡墙设计界面，如图1-1。
常见问题解答【纬地系列软件教程】
第二十六章常见问题解答26.1 软件维护1. 运行环境问题：纬地道路CAD运行在什么环境下？答复：使用纬地道路CAD需要有Windows运行环境，支持Win98，Win2k，WinXP 操作系统；并且在计算机上还要安装AutoCAD R14、2000/2002或2004、2005/2006中的一种；然后在其上安装纬地道路CAD。
我们推荐用户使用WinXP，AutoCAD2002。
在输出成果表格时，还需要Office组件中的Word和Excel 支持。
推荐用户安装Office2000/XP。
2. 软件安装问题：安装纬地软件有那些注意事项？答复：首先要确定计算机中有满足纬地运行的软件环境，如Windows操作系统，Office办公环境，AutoCAD 绘图软件。
纬地系统使用USB软件锁，须注意：在第一次安装软件之前不要插软件锁，在安装纬地道路软件时会将软件锁驱动程序一并安装到计算机中。
否则Windows会自动安装一个错误的软件锁驱动程序。
如果是这样，则必须在控制面板中将错误的驱动程序删除掉，重新安装纬地道路系统。
问题：为什么升级或者重新安装纬地道路时，不能正常安装，提示没有安装等信息？答复：解决方法：1、先从系统控制面板中卸载原装版本软件；2、若有自定义的标准挡墙库，直接复制备份C:\HINT40\DQDB.HDQ库文件；3、若有自定义的标准图框表格等模板文件，请复制备份这些文件；4、手工删除C:\HINT40目录下的所有文件；5、手工删除C:\WINDOWS\SYSTEM32目录下的以下动态库文件：Datfil40.dll HDMView.ocx HWndLib.dll DatFil40.70.dll和HWndLib.70.dll （如果存在的话）；6、重新运行纬地系统安装程序完成安装即可；7、正常后将备份的标准挡墙库和标准图框表格等模板文件覆盖回C:\HINT40目录下。
（主要原因是个别计算机上旧版的动态库文件被系统锁定，没有被新版安装程序所更新，因为该动态库是纬地系列软件所公用的，以前可能还安装了纬地系列软件中的其他软件如土方调配等，自动卸载程序因为该库要被其它软件所用便没有将其更新。
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- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
（一）系统应用环境需求
1. 微软Windows 操作系统环境
Microsoft Windows XP、Vista、7/8（32/64位）；Microsoft Windows Server2000、Server2003以及Server2008；专业版、家庭版、旗舰版、工作站和服务器等版本均可。
2. CAD绘图平台环境
AutoCAD 2002～2014（Autodesk）以及更新的版本(32 和64 位)。
也可支持Autodesk Civil 3D 2005以及更新的版本。
3. Office办公软件环境
Microsoft Office 2000～2013（微软）以及更新的版本（32 和64 位）。
说明：
1）需要Microsoft Office Word输出部分设计成果说明和文档。
2）需要Microsoft Office Excel输出部分设计成果表格。
4. 计算机硬件环境
处理器（CPU）：2GHz 以上Intel 或AMD 更新的处理器。
内存（RAM）：1GB 以上。
硬盘空间：1G以上存贮空间。
显示器：分辨率不低于1024 x 768 。
图形显卡：支持OpenGL 技术的各类显示卡（纬地数字交通与工程仿真系统的需求）。
5. 语言
系统可使用的语言环境：中文（纬地道路CAD系统可提供英文版）。
（二）技术功能说明
挡土墙设计软件技术（专业级）
⏹该技术可直接共享路线项目数据进行挡墙设计，体现了挡墙设计的新思路，彻底解决了
传统挡墙设计需要手工输入路线全线基础数据的问题，省略了大量繁琐的基础数据录入工作，使得设计工作重点主要放在设计方案的优化上。
⏹该技术内置一系列挡土墙设计的标准图库，其中包含各种常规类型的标准挡墙断面可供
选用，基本可以满足各等级公路的常规挡土墙设计要求。
⏹该技术开放了挡墙库的定制，使挡墙设计更具有通用性。
可自行定制输入任意类型的挡
墙断面，并可快速地应用于挡墙设计中。
⏹在挡墙布设过程中，该技术可根据挡墙布设的位置及高度，实时计算显示出挡墙埋深等
情况。
并且综合考虑路线超高、加宽对于挡墙布设的影响，从而准确统计计算出考虑各种综合因素的挡墙实际长度、高度及圬工数量等。
⏹该技术支持各种常规类型挡墙的设计及出图，包括重力式、仰斜式、衡重式等各种类型
的路肩墙、路堤墙、路堑墙、护面墙和坡脚小矮墙等，以及部分新型挡墙、轻型挡墙设计等。
⏹该技术实现了动态交互式进行挡土墙的平立面布设，以及动态拖动时的修改方式，使得
挡土墙设计不仅仅只是进行绘图，更多的是体现设计思路；
⏹根据布设挡墙的类型、布设样式，该技术内置多种自变量函数，可以自动统计并计算输
出挡土墙的圬工数量表及路基防护工程数量表。
⏹根据布设挡墙的形式，该技术提供多种绘图设置，墙底纵坡可选择水平、给定坡度或者
随路线纵坡，该技术支持批量输出项目全线的挡土墙平、立面设计图、断面图等。
⏹该技术支持图框及表格模板的自定义功能，设计中可根据需要自行编辑表格的样式以及
表内的公式及函数等，充分考虑到不同设计习惯对挡墙表格样式的变化要求。
⏹该技术集成了通用的挡土墙稳定性验算模块，可快速完成常规类型挡墙的验算并输出计
算书。
在验算过程中可以综合考虑地震、浸水等不利因素对挡墙稳定性的影响。
验算完成后可生成验算书，其中包括各种抗滑、抗倾覆验算的数据描述，供工程设计人员进行校核参考。