上海杨浦滨江公共空间二期设计景观建筑设计 大观景观设计 + 原作设计工作室

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木结构建筑工程实例

木结构建筑工程实例

•446・建筑技术第50卷第4期本项目展示中心、游泳馆、咖啡厅3个盒子用北美花旗松胶合木结构建造,采用折线型胶合木柱和木梁组成的门型框架结构,属重木结构体系,盒子总面积达1100m2o盒子均由门型结构做支撑,跨度达16m。

暴露的梁与柱既是结构又为修饰,而木材特有的人情味让室内形成一种柔和舒适的氛围。

充分利用螺钉与胶的特性使木材与钢构有效结合并拼装成桁架。

门形桁架的组合也进一步强化了空间序列感,带来更明显的韵律感,凸显出木结构元素的简洁特质。

现场安装时,由于材质较轻,少量工人便可搬运,也极大地提高了现场的安装效率。

柱脚处胶合木和钢构连接点可多方位调整移动,使整个工程精准度与周期都得到有效控制。

为追求极致的建筑美观度,采用设计施工V化方式,应用BIM系统实现了整体管控,每个结构构件都通过编程设计优化,数控机末加工生产,现场安装。

木构部分从安装到屋面结构完成仅用了25d,全部通过予页制勝装的方式得以实现。

新型木构建造技术,为现代木构建筑带来了全新的空间形态,以其人性化设计诠释当代建筑的自然回归。

并依据材料的自然性与建造的清晰性,探索了空间界面的生成。

业主单位:重庆两江新区龙湖新御置业发展有限公司项目地点:重庆市渝北区龙兴商圈建筑面积:4000m2木结构施工:上海隽执建筑科技有限公司项目负责:陈迪龙、李晓斌;二次设计:李娟建筑设计:上海成执建筑设计有限公司总建筑师:李杰设计总监:黄伟、严芳、许阳峰、吴雪艳设计时间:2017年12月;竣工时间:2018年7月摄影团队:三棱镜,存在建筑项目名称:“坐石观云”杨浦滨江公共空间和综合环境(二期)配套用房建筑面积:1400n?建筑设计:同济大学建筑设计研究院(集团)郁艮公司原作工作室钢木组合外围护结构设计及安装:济木建筑科技工程有限公司、加拿大DV公司摄影:原作工作室坐石观云—杨浦滨江公共空间和综合环境(二期)配套用房位于公共空间二期用地中段,地下基坑及地下室外墙为混凝土结构,地下1层及1层为钢结构框架结构,地上2层为钢木组合结构。

建筑系馆改造案例分析5个

建筑系馆改造案例分析5个

整体规划:保留下来的旧建筑各呈特色,彷佛一
座历史建筑陈列馆。

改造手法1: 强调历史感,保留原有的砖、原有的瓦作为 建材。
改造手法2: 让历史重见天日
考虑未来经营场所的需要和功能后,新天地对这些原来是 住宅的建筑,像修剪大叔的枝叶似的作出有条理的改动。拨去 几幢房后,淹没在弄堂内一座漂亮的荷兰式屋顶石库门建筑便 跃然而出。拆去违章建筑,失去不多见的弄堂公馆便重见天日。
通过白色廊桥 与博物馆主厂房联 系,使之联系为一 个统一的整体。
廊桥
从唐山市面粉厂到唐山市城市规划展览馆
项目地点:河北省唐山市 建筑面积:5800㎡ 设计时间:2005~2006 设计师:都市实践事务所
工业遗产原状
唐山市城市展 览馆前身是唐山面 粉厂。位于市中心 的大城山西侧,阻 碍了山体和城市的 联系。
改造内容
1.空间体系改造
汽机车间位于厂房南侧, 高25m,空间开敞完整, 改造成大型主题展厅。
煤粉车间与控制中心 位于厂房中部,分为6层 层面,空间尺度小且分隔 多,改造成以小空间为主 的服务管理区。
锅炉车间位于厂房北 侧,高50m,分为两个层 面,空间尺度大、结构完 整,改造普通展区。
锅炉车间
煤粉车间
的连接,水池对人 流线的限制和引导。
5.对比统一原则: 保留原建筑墙体
的原貌,选择木材 和钢格栅作为新建 筑的装饰表皮,颜 色也符合整体的色 调,来形成新旧建 筑的对比和统一。
总结
改造的根本点在于让原有建筑能够在新的
环境下彰显出其内在美,一方面新建部分着墨不 多,原有部分依然是主体;另一方面是原有建筑 在一种陌生化的环境中变成非常有个性的审美对 象。
观景台
叠水广场

公共艺术营造呼吸的城市空间艺术家刘建华访谈

公共艺术营造呼吸的城市空间艺术家刘建华访谈

“2019年上海城市空间艺术季”是中国第一个由政府资助的大型公共艺术项目,在杨浦滨江留下的21组(件)永久性公共艺术作品与城市空间形成积极的互动关系。

我们荣幸地采访了连续参与三届艺术季的艺术家刘建华,他是中国当代艺术领域最具实验性、代表性的艺术家之一。

艺术家刘建华慷慨地分享了他参加空间艺术季的过程、感受,以及对公共艺术的看法。

沈建霞(以下简称沈):您连续参加了三届上海城市空间艺术季,请您谈谈第三届与往届有何差异?刘建华(以下简称刘):往届按照一个正规的双年展形态进行,策展人根据他的策展概念选择一些艺术家及作品,艺术作品更多是在室内空间展出。

第三届也在室内对作品进行展出,但增加了公共艺术单元。

艺术季结束后,该单元的作品可以永久存留在杨浦滨江,观众可以参观、参与作品。

另外,开幕式增加了一些表演项目,它们围绕展览主题“相遇encounter”概念进行,比如日本影像艺术家高桥启祐的影像作品《水之记忆》、上海彩虹室内合唱团的合唱套曲《相遇》。

沈:您的《天外之物》是由不同团队的协调完成的,您如何看待城市规划师、景观设计师与艺术家协作生产艺术品的方式?刘:艺术季整体的安排会有这些人的参与。

就我自己的这件作品落实而言,景观设计师、建筑师是配合展览进行的。

比如,作品摆放的位置是我选择的,而它作为艺术季整体的项目内容,有些地方可能会牵扯到空间,所以需要建筑师、景观设计师、灯光等各方面的配合。

我作为一个具体的艺术家,不会和他们有很多的联系。

策展团队参与整体的设计、空间安排,他们之间可能会沟通。

孔一诺(以下简称孔):《天外之物》来源于您的作品《迹象》,能具体谈一谈您的整个创作灵感与创作过程吗?刘:《天外之物》作品的形态实际上是自然的一个呈现,有点像天空掉下的雨滴一样,相对比较抽象、极简。

最初的灵感来源于我个人的作品,像《迹象》墨滴的形态、《延续的空间形式》针的感觉,从这里面延伸出一个形式上的面对。

但灵感更多和在地性有关系。

上海市杨浦区人民政府关于对市十六届人大二次会议闭会期间第1196号代表建议的答复意见

上海市杨浦区人民政府关于对市十六届人大二次会议闭会期间第1196号代表建议的答复意见

上海市杨浦区人民政府关于对市十六届人大二次会议闭会期间第1196号代表建议的答复意见文章属性•【制定机关】上海市杨浦区人民政府•【公布日期】2024.09.18•【字号】杨府〔2024〕26号•【施行日期】2024.09.18•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】应急减灾与公共服务正文上海市杨浦区人民政府关于对市十六届人大二次会议闭会期间第1196号代表建议的答复意见杨府〔2024〕26号王立夏代表:您提出的第1196号“法扬滨江,人民为治——关于杨浦滨江法治空间建设的建议”已收悉。

现将办理情况答复如下:一、加强法治环境建设(一)优化产业生态和整体功能布局一是不断提高杨浦滨江规划、建设和治理水平。

根据滨江区域发展特点,区委办印发《杨浦滨江全力争创新时代人民城市建设示范区三年行动计划(2023-2025年)》,其中明确提出建设可漫步、可体验的法治文化空间、公共法律服务工作站、基层法治观察点,打造“法润滨江”治理秀带,为滨江法治空间建设指明了方向。

将风貌保护、全龄友好、公园城市、全域旅游等理念充分融入滨江建设,推进国家文物保护利用示范区、儿童友好公共空间示范区、公园城市先行示范区、“世界会客厅”全域旅游特色示范区、公共空间无障碍创新示范区等五个示范区建设,着力加强规划实施的法治保障。

二是加强工业遗产保护传承活化利用。

结合国家文物保护利用示范区的创新实践,制定并发布《关于推进上海杨浦生活秀带国家文物保护利用示范区长效建设加强工业遗产保护传承活化利用的若干举措》《杨浦滨江南段工业遗产及相关资产保护利用管理办法(试行)》等文件,着力挖掘工业遗产的多重价值,在滨江沿线的工业遗产导入好气咖啡、早安咖啡、一尺花园零碳主题店等配套服务业态,在推动工业遗产活化利用的同时,也为市民游客提供了消费、休憩与游玩的场所。

三是推进滨江公共空间无障碍环境建设。

在滨江建设过程中充分考虑听障、视障、肢残等特殊人群的现实需求,发布全市首部公共空间无障碍建设导则,即《杨浦滨江公共空间无障碍环境建设导则》。

211056205_杨树浦六厂滨江公共空间更新——电站辅机厂东厂

211056205_杨树浦六厂滨江公共空间更新——电站辅机厂东厂

86Copyright©博看网. All Rights Reserved.87 Copyright©博看网. All Rights Reserved.项目地点:上海杨浦区设计单位:刘宇扬建筑事务所主持建筑师:刘宇扬项目主管:郭怡妦设计团队:陈卓然、梁晓、王乙涵项目类型:市政,景观设计基地面积:11147.6平方米设计时间:2017—2018建成时间:2019摄影:陈颢、田方方、陈颢总平面图0515m88Copyright©博看网. All Rights Reserved.89Copyright©博看网. All Rights Reserved.总体规划与定位项目总体区位在上海杨浦大桥以东,隶属于杨浦滨江南段,这一片原先为“杨树浦工业带”——杨树浦路以南、濒临黄浦江,西起秦皇岛路,东至黎平路的条带状工业聚集区域。

自西向东横跨六个历史厂区,分别为电站辅机厂西厂、国棉九厂、电站辅机厂东厂、上海制皂厂、杨树浦煤场及杨树浦煤气厂,面积约15万平方米,拥有约1.2公里的水岸线。

作为上海近代工业的发源地滨江工业带,绵延十数里的工厂区具有时间早、类型多、分布广、规模大等特点。

公共空间以密集的工业厂区(300~500m一段)为设计节点,体现了对空间多样性的需求。

继完成浦东民生码头贯通项目之后,致正建筑工作室、刘宇扬建筑事务所和大舍建筑设计事务所,三家独立事务所于2018年起受邀参与杨浦滨江南段公共空间的前期策划与概念规划,并以集群模式组织联合工作组由致正建筑工作室牵头完成全过程贯通设计和分段区域的深化设计。

最终希望实现有限介入,低冲击开拓。

以最小限度的人工介入,最大限度地保留工业码头的原真性。

除了参与牵头总体规划和贯通设计,刘宇扬建筑事务所也具体承担了其中电站辅机厂东厂区域的深化设计及后期现场配合与落地。

电站辅机厂东厂场地为上海电站辅机厂东厂原址。

历史时期由铜梁路为界,1949年前, 分别属于一战时期建立的三井木工厂及1921年间建立的慎昌洋行工厂。

亲水案例——徐汇滨江

亲水案例——徐汇滨江
S O
W T
概况 历史演变 规划分析 亲水空间
案例分析
徐汇滨江核心商务区
价值界定
区域内的土地价值界定:
公共价值区:龙腾大道以东地区,滨江公共开发空间和商业文化特别发展单元。 一级价值区:龙腾大道以西,云谣路以东区域,景观价值最高。 二级价值区:云谣路以西、云锦路以东区域,交通便利。 三级价值区:云锦路以西区域,作为腹地空间开发与滨江开发的联系枢纽地区。
概况 历史演变 规划分析 亲水空间
案例分析
徐汇滨江
图名
驳岸设计
既有水岸
活化水岸
活化城市界面
涵容江水
北票码头与南浦站共有的钢筋混凝土高桩码头被改造成亲水平台。码头存在一些宽度0.3~3m不等的缝隙,为了保证游人使用安全,现浇了钢筋混凝土,填补了这些缝隙。
概况 历史演变 规划分析 亲水空间
18线仓库和户外露台空间
概况 历史演变 规划分析 亲水空间
案例分析
徐汇滨江
活动场地照片
活动方式设计
在滨江行进路线上分区域布置了篮球场、攀爬墙、滑板场地和大片的绿地,各具特色的活动空间为各种活动提供了可能性。
概况 历史演变 规划分析 亲水空间
案例分析
徐汇滨江
龙华港桥照片
跨水设计
区位交通优势。 土地资源优势。 岸线资源优势。 科技文化历史资源优势。 产业基础优势。
对接上海城市转型的机遇。 对接后世博效应延伸的机遇。 对接徐汇区发展战略的机遇。
配套设施建设尚未到位。 公共服务设施基础薄弱。 区域交通网络有待加强。 旧区居住环境亟需改造。
新兴商务区数量众多,同质化倾向严重 周边产业层次不高,与滨江产业关联性不强 区位优势决定了土地价格较高,大大提升企业的商务成本

2017年度上海市优秀城乡规划设计奖城市规划类一等奖获奖项目《杨树浦路综合改造专项规划》

2017年度上海市优秀城乡规划设计奖城市规划类一等奖获奖项目《杨树浦路综合改造专项规划》

道 设 计 与 区 域 开 发 、地 块 功 能 、公 共 活 动 统 筹 考 虑 ,增 强 沿 街 功 能 复 合 ,激 发 街 道 活 力 。 通 过 精 细 化 设 计 提 升 街 道 环 境 品 质 ,彰 显 街 道 历 史 人 文 特 色 。

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∥ 超≯ 1
2017年 度 卜▲海 市优 秀城 乡规划设 计奖 城 市规 划 类 一 等 奖 获 奖项 目
杨树浦路综合改遣专项规划
一 .项 目霄 量 杨 树 浦 路 始 建 于 1869年 ,是 上 海 沪 东 地 区 的 第 一 条 现 代 马 路 ,距 今 已 有 近 150年 历 史 ,见 证 了 中 国 近 现 代 百 年 工 业 、百 年 市 政 的 发 源 和 兴 起 。 杨 树 浦 路 紧 邻 杨 浦 滨 江 ,区 位 条 件 优 越 ,随 着 区 域 的 更 新 ,迎 来 了 百 年 一 遇 的 发 展 机 会 。 结 合 区 域 功 能 定 位 ,规 划 形 成 “一 轴 ,三 片 , 六 节 点 ”的 布 局 结 构 :以 杨 树 浦 路 为 发 展 活 力 轴 ,形 成 市 政 历 史 博 览 体 验 、多 元 功 能 复 合 活 力 、特 色 时 尚 文 化 创 意 三 大 功 能 片 区 ,重 点 打 造 杨 浦 门 户 、水 厂 市 政 博 物 馆 、杨 树 浦 港 、眉 州 一临 青 历 史 风 貌 区 、杨 树 浦 煤 气 厂 、十 七 棉 (国 际 时 尚 中 心 )六 大 节 点 。 打 造 一 条 富 有 历 史 感 、人 情 味 、独 特 性 和 多 元 化 特 征 的 城 市 街 道 ,推 动 区 域 更 新 和 转 型 ,塑 造 杨 浦 滨 江 的 百 年 历 史 体 验 带 、 地 区 功 能 承 载 带 、滨 江 活 力 集 聚 带 。

杨浦滨江公共空间示范段,上海,中国

杨浦滨江公共空间示范段,上海,中国

杨浦滨江公共空间⽰范段,上海,中国杨浦滨江公共空间⽰范段,上海,中国建筑设计:章明,张姿,秦曙,王绪男/同济⼤学建筑设计研究院(集团)有限公司原作设计⼯作室【期刊名称】世界建筑【年(卷),期】2019(000)001【总页数】419世纪末20世纪初,上海黄浦江的杨浦滨江区域逐渐聚集了⼤量的⼯⼚,沿江边形成宽窄不⼀的条带状的独⽴⽤地与特殊的城市肌理,同时也把黄浦江同城市⽣活空间之间建起了⼀道“隔离墙”,以⾄于⼤多数当地⼈都已经忘却了这⽚资源丰沛的滨江岸线。

随着城市产业结构的调整,⼯⼚陆续迁出,滨江空间迎来了更新发展的重⼤转机。

如何在具有百年⼯业背景的历史区域开辟出与城市⽣活密切相连的滨⽔公共空间,是这个项⽬的重要价值之所在。

项⽬内容为滨江公共空间和综合环境整治⼯程,包括公共绿化、⼴场、道路、防汛墙、岸线、配套设施等范围。

总⾯积约3.7hm2,基地⽔岸线长度约1km。

From the late 19th to early 20th centuries,the riverfront of Yangpu District was gradually occupied by various factories, creating a band of isolated blocks along the shore. This unique form of urban texture became a barrier separating the city from the Huangpu River. The riverfront with abundant potential public spaces was long forgotten even by the residents who live only 200 metres away. Along with the industry repositioning of Shanghai, factories have been relocated one after another, giving the waterfront a precious opportunity for。

上海大观园平面设计原理

上海大观园平面设计原理

上海大观园平面设计原理上海大观园是一座集园林、建筑、雕塑、绘画于一体的大型文化景观,其平面设计原理是园林设计的重要组成部分。

在设计上,上海大观园注重了空间的布局、景观的构成、建筑的风格等方面,使得整个园林景观呈现出一种和谐、自然、美丽的氛围。

上海大观园的平面设计注重了空间的布局。

整个园林被分为南北两部分,南部为主要景区,北部为次要景区。

南部景区主要包括大观园、花园、水景、建筑等,而北部景区则主要包括山林、草地、湖泊等。

这种空间布局的设计,使得整个园林景观呈现出一种层次感和分区感,同时也方便游客的游览和观赏。

上海大观园的平面设计注重了景观的构成。

整个园林景观由多个小景点组成,每个小景点都有其独特的特色和意义。

例如,大观园中的“翠香楼”、“翠香亭”等建筑,都是以明清建筑风格为主,体现了中国传统文化的精髓。

而花园中的“花海”、“花坛”等景点,则是以花卉为主题,展现了自然美的魅力。

这种景观构成的设计,使得整个园林景观呈现出一种多样性和丰富性,同时也让游客在欣赏美景的同时,更好地了解中国传统文化和自然美的魅力。

上海大观园的平面设计注重了建筑的风格。

整个园林中的建筑都是以中国传统建筑风格为主,如明清建筑、园林建筑等。

这种建筑风格的设计,不仅体现了中国传统文化的精髓,也让整个园林景观呈现出一种古朴、典雅的氛围。

同时,这种建筑风格的设计也与整个园林景观的主题相呼应,使得整个园林景观呈现出一种和谐、自然、美丽的氛围。

上海大观园的平面设计原理是园林设计的重要组成部分。

其空间布局、景观构成、建筑风格等方面的设计,使得整个园林景观呈现出一种和谐、自然、美丽的氛围,同时也让游客在欣赏美景的同时,更好地了解中国传统文化和自然美的魅力。

工业遗产的保护与再生 从国棉十七厂到上海国际时尚中心

工业遗产的保护与再生 从国棉十七厂到上海国际时尚中心

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尚餐饮娱 乐、时尚会所 时尚公 寓办公中 +除北厂的

杨浦滨江规划

杨浦滨江规划

杨浦滨江规划杨浦滨江规划是指对杨浦区滨江地区进行综合规划和布局的全局性规划。

该规划旨在通过合理的土地利用和空间规划,提高滨江地区的城市功能和生活品质,促进经济发展和社会进步。

杨浦滨江规划的主要内容包括以下几个方面:一、产业布局:根据区域经济特点和发展需求,规划滨江地区的产业布局。

重点发展现代服务业、高新技术产业和文化创意产业等,加强与国际接轨,提高产业竞争力。

同时,优化产业结构,提升产业附加值,实现产业升级。

二、景观规划:通过强化滨江地区的景观设计和绿化建设,打造宜居宜业的环境。

规划提倡保护自然生态,增加绿地和水体面积,建设公园、休闲广场等公共空间,提供市民休闲娱乐的场所。

同时,通过景观规划,打造滨江地区的特色、形象和氛围,提升地区的文化品质。

三、交通规划:优化交通网络和交通设施,提高交通效率和便捷性。

规划提倡发展公共交通,增加轨道交通的覆盖面积和频率,提高公交车辆的运行速度和服务质量。

同时,规划重点发展非机动交通,建设自行车道和人行道,鼓励市民步行和骑行,减少汽车交通对环境的影响。

四、人居环境规划:优化人居环境,提高居住质量。

规划提倡绿色建筑和低碳生活方式,鼓励使用新能源和节能设备。

同时,加强社区建设和公共服务设施的建设,提供更好的教育、医疗、文化等公共服务,提高市民的生活品质。

五、文化创意产业规划:建设滨江文化创意产业园区,发展文化产业和科技创新。

规划提倡文化和科技融合,推动文化与科技的交流与合作,培育和支持创意产业的发展。

同时,鼓励企业创新和科技创新,提高竞争力和创造力。

通过以上规划措施,杨浦滨江规划将为滨江地区的发展和建设提供有效的指导和支持。

在实施过程中,需要政府、企业和市民的合力,才能使滨江地区成为一个宜居宜业的地方,并为杨浦区的经济发展和社会进步做出贡献。

[发改规划]杨浦区“十三五”重点功能区发展专项规划

[发改规划]杨浦区“十三五”重点功能区发展专项规划

[发改规划]杨浦区“十三五”重点功能区发展专项规划【发改规划】杨浦区“十三五”重点功能区发展专项规划“十三五”重点功能区发展专项规划一、“十二五”重点功能区发展主要成效“十二五”时期,聚焦五角场、滨江发展带、环同济知识经济圈、大连路总部研发集聚区和新江湾城五大功能区建设,加快构建区域南北联动和功能融合发展格局,引领区域经济社会发展。

“十二五”期间,五大功能区区级税收年均增速快于全区平均增速1.1个百分点,占全区比重提高至42.9%,建成商业商务资源面积约234万平方米。

(一)基本建成以科教为特色的五角场城市副中心创智天地品牌效应进一步扩大,基本建成创智天地,集聚一批以IBM、易保等领军企业为代表的信息服务业,成功打造上海市云计算创新基地。

复旦管院项目开工建设,大学路成为上海市创新创业的亮点,形成学城、产城、创城融合的环境氛围。

五角场商业商务功能进一步增强,社会消费品零售总额占全区比重由“十一五”期末的15.6%提高到“十二五”期末的34.9%。

“十二五”期末,区级税收完成13.68亿元,“十二五”年均增长17.2%,快于全区平均3.8个百分点。

(二)加快推进滨江发展带开发建设建立滨江开发指挥部工作机制,加快推进土地收储、控详规划、基础设施、旧区改造、公共岸线等各项工作,基本完成滨江南段土地收储,共19幅、约866.45亩;W5、W7控详规划批复;军工路隧道建成,江浦路越江隧道、轨交18号线启动建设;以2、3街坊为代表的旧区改造加快推进,滨江公共空间建设全面开工,完成秦皇岛路码头、渔人码头(1期、2期)、上海国际时尚中心等重大项目建设。

(三)基本形成以现代设计产业为核心的环同济知识经济圈全面推进载体建设,功能形象显现,国际设计一场二期、中天上海总部大厦、市政设计大厦等功能性项目全面竣工。

设计产业进一步集聚,以创意与设计等为核心的生产性服务业集聚效应明显,“十二五”期末,环同济知识经济圈实现总产出305亿元,年均增长15.3%,区级税收完成7.27亿元,“十二五”年均增长8.4%,其中现代设计业占比63.3%。

“工业锈带”的重生——以上海市杨浦区滨江地带的发展为例

“工业锈带”的重生——以上海市杨浦区滨江地带的发展为例

“工业锈带”的重生——以上海市杨浦区滨江地带的发展为例徐洪涛【摘要】在世界范围内,许多重要的工业城市都曾经历过传统工业区的衰退,而传统工业区的复兴是一个非常重要的研究课题,论文以上海市杨浦区滨江地带的发展为例展开研究.杨浦区作为上海最重要的传统工业基地之一,滨江地带拥有绵长的滨江岸线及深厚的工业文化底蕴,有着广阔的发展空间和后发优势.文章分析了杨浦滨江地带的历史状况、规划和开发现状,以及面临的现实问题和相应的发展策略,论文指出杨浦区滨江的开发建设应体现“智慧型、历史感和生活化”的发展理念.杨浦区滨江地带的发展可以为传统工业区的复兴提供参考和借鉴.【期刊名称】《华中建筑》【年(卷),期】2015(000)010【总页数】4页(P99-102)【关键词】工业遗存;杨浦滨江;城市发展【作者】徐洪涛【作者单位】同济大学建筑与城市规划学院【正文语种】中文【中图分类】TU984.13在世界范围内,许多重要的工业城市都曾经历过传统工业区的衰退,如美国的中西部老工业区,德国的鲁尔、英国的伯明翰、法国的洛林工业区,包括我国许多老工业基地在内,随着新型制造业的外迁,传统工业面临着升级换代的压力,由此带来了经济萧条、城市功能萎缩,产生了许多名副其实的“工业锈带”。

城市如何转型发展,如何擦去斑斑锈迹,让城市重新焕发光彩和活力,是一个重要的研究课题。

本文将以上海市杨浦区滨江地带的发展为例,从城市开发的角度探讨“工业锈带”如何浴火重生的问题,以期为我国传统工业区的城市建设提供可以借鉴的经验。

图1 黄浦江滨江地带的分布图2 杨浦滨江规划功能分区示意图上海的黄浦江蜿蜒曲折,形成了浦西的黄浦滨江(外滩)、徐汇滨江(南外滩)、虹口滨江(北外滩)以及浦东的陆家嘴滨江、后滩等城市滨江地带。

而在杨浦区境内黄浦江转了一个“U”形弯,形成了杨浦区三面环水的城市滨江特征,杨浦滨江如今也被大家称为“东外滩”(图1)。

杨浦区作为上海最重要的传统工业基地之一,是上海百年近代产业发展的历史和文化载体,拥有丰富的工业产业遗存。

黄浦江两岸地区公共空间建设设计导则

黄浦江两岸地区公共空间建设设计导则

沪浦江办〔2017〕1号签发人:顾金山上海市黄浦江两岸开发工作领导小组办公室关于印发《黄浦江两岸地区公共空间建设设计导则》的通知各成员单位、各相关部门(单位):经领导小组同意,现将《黄浦江两岸地区公共空间建设设计导则》印发给你们,请遵照执行。

特此通知。

附件:《黄浦江两岸地区公共空间建设设计导则》2017年3月28 日联系人:陈丽红电话:23113146附件:黄浦江两岸地区公共空间建设设计导则(2017年版)2017年3月本导则由上海市黄浦江两岸开发工作领导小组办公室(以下简称“市浦江办”)组织制定并负责管理,由上海市城市规划设计研究院、上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司负责具体技术内容的解释。

执行过程中如有意见或建议,请书面联系市浦江办(地址:黄浦区大沽路100号2616,邮编:200003)。

市浦江办将根据导则实际使用情况,适时组织开展评估工作,及时增补和完善导则内容。

顾问:陈寅、黄融、孙继伟主编:顾金山、王扣柱、徐毅松、朱剑豪执行编委(排名不分先后):任福明、徐子瑛、张林、李俊豪、夏颖彪、周建国、张玉鑫、王桢、周嵘、胡广杰、徐建、叶梅唐、苏功洲、赵宝静、高岳、夏丽萍、熊鲁霞、杨明、宋凌、刘伟杰、董藩宗、李轶伦、齐峰、吴嘉飞、赵炅、陈丽红、王健、南洋、李萱、张乐彦、李琳、王其楼、沈忆程、金一、管群飞、王铁飞、孙强、陈超。

主要编制单位:上海市黄浦江两岸开发工作领导小组办公室、上海市城市规划设计研究院、上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司。

参与编制单位:宇恒可持续交通研究中心、盖尔建筑事务所、上海市市政规划设计研究院。

主编单位起草人员:赵炅、钱欣、蒋应红、周广坤、何静、李雨婷、胡海洋、归云斐、刘晓倩、曾天铎、唐凌超、陈丽红、王健;参编单位起草人员:Ola Gustafsson、Kristian Villadesen、王悦、Lisa Müller、张元龄、王赫、王志高、林微微、常沛纹、杜鹏程。

杨浦滨江区控制性详细规划前期汇报PPT课件

杨浦滨江区控制性详细规划前期汇报PPT课件

工业遗产改造案例——法国南特岛复兴项目
2
主要规划策略
1.功能重新定位。强调功能的多样性和复合性 -造船厂区域,结合大量工业遗产引入新的创意产业和大型文化景观,成为新 的文化艺术活动中心区,包括造船厂的改建(“岛屿机械”项目)。 -密特朗码头打造成文化、办公、工业等功能复合驱,满足各类人群居住需求。
090417 郭沁 090412 郑乐 083897庞璐
1.7 现状土地经济分析
1
——周边房价
周边地区房价,主 要在2万~3万/m2 西侧杨浦大桥两侧 房价较高,基地周 边房价较低。 房价主要与楼盘的 建设时间、建筑质 量相关。
2013/9/16
<2万/m2 2~3万/m2 >3万/m2
090417 郭沁 090412 郑乐 083897庞璐
杨浦滨江区控制性详细规划前期调研
①现状解读 ②案例分析 ③功能定位
2013/9/16
090417 郭沁 090412 郑乐 083897庞璐
1现状解读
① 区位分析 ② 规划背景 ③ 现状用地 ④ 现状建筑高度分析 ⑤ 现状建筑质量分析 ⑥ 历史文化特征分析 ⑦ 现状土地经济分析
2013/9/16
090417 郭沁 090412 郑乐 083897庞璐
2013/9/16
090417 郭沁 090412 郑乐 083897庞璐
1.4 现状建筑高度分析
1
基地大部分建筑的 高度集中在1-3层。
基地建筑高度没有 明显的趋势,主要呈 发散状。
原有肌理以低层、 多层为主,新建的建 筑主要为高层居住, 与原有建筑对比强烈。
2013/9/16
090417 郭沁 090412 郑乐 083897庞璐

杨浦滨江景观提升工程方案

杨浦滨江景观提升工程方案

杨浦滨江景观提升工程方案一、项目概述杨浦滨江位于上海市中心地段,是上海市的重要景点之一。

随着城市发展和经济增长,杨浦滨江的发展也日益受到重视。

本项目旨在通过对杨浦滨江景观的提升,打造一个宜人的休闲娱乐空间,增加市民的生活品质,提升城市形象。

二、项目背景杨浦滨江是上海市一条重要的城市景观带,河流长约17.5公里,沿线分布有多个公园、广场、休闲设施等。

作为城市的绿色生态廊道,杨浦滨江承载着市民休闲娱乐、健身锻炼、散步观景的需求。

但随着城市发展,杨浦滨江的环境逐渐老化陈旧,滨江景观的提升势在必行。

三、项目目标1. 提升杨浦滨江的整体景观质量,打造宜人的城市休闲空间;2. 保护和改善滨江的生态环境,促进生态平衡;3. 增加公共设施的配套,提升市民的休闲体验;4. 促进滨江地区的经济发展和城市形象提升。

四、项目内容1. 滨江步道建设在杨浦滨江沿线新建或改建步道,打造适宜散步、慢跑和骑行的健康通道。

步道应考虑坡度、防滑性和无障碍通行等因素,确保市民的安全和便利。

2. 公共休闲设施增设在滨江沿线增设公共休闲设施,如长椅、遮阳棚、健身器材、儿童游乐设施等,丰富市民的休闲选择,提升滨江的亲水度和亲民度。

3. 绿化景观提升加强滨江沿线的绿化工作,新植乔木、灌木和草坪,提升景观绿化质量。

同时,注重引入当地特色植物和生态景观设计,营造自然、宜人的滨江生态环境。

4. 滨江灯光工程对滨江道路、桥梁和建筑进行夜间景观照明设计,营造夜晚的浪漫与温馨氛围。

结合建筑、绿化和景观进行点亮,打造璀璨的夜间滨江风貌。

5. 滨江建筑改造对沿江建筑外立面进行改造和升级,结合滨江功能要求,打造鲜明的滨江建筑风貌。

舒缓的线条和现代简约的设计,能够提升整体的景观品质。

6. 滨江活动场地建设在滨江沿线设置多功能的活动场地,可进行丰富多彩的文艺演出、体育活动和公益活动,为市民提供更多的娱乐休闲选择。

7. 滨江生态修复对河道、湖泊和湿地进行生态修复,保护和改善滨江的生态环境。

杨浦区次分区规划汇报

杨浦区次分区规划汇报
特色功能片区,促进产城融合发展。
重点发展区域划定及特色塑造
重点发展区域
划定滨江国际创新带、大创智创新发展 区、环同济知识经济圈等为重点发展区 域,聚焦科技创新、数字经济等高端产 业,打造具有国际影响力的创新策源地 和高端产业集聚区。
VS
特色塑造
深入挖掘杨浦区的历史文化底蕴和工业遗 产资源,通过城市更新和历史文化保护相 结合的方式,打造具有独特魅力和人文气 息的城市空间。同时,结合区域产业特点 和发展需求,塑造各具特色的产业园区和 创新社区。
杨浦区次分区规划汇 报
汇报人:XX
contents
目录
• 引言 • 杨浦区次分区现状分析 • 规划理念和目标 • 空间布局优化方案 • 交通系统改善措施 • 生态环境保护与治理策略 • 实施保障与政策建议
01
引言
汇报目的和背景
汇报目的
本次汇报旨在向领导和相关部门介绍杨浦区次分区的规划方 案,包括规划背景、现状分析、规划理念和目标、空间布局 、交通规划、公共设施规划、绿地系统规划以及实施保障措 施等方面。
社区特点
杨浦区社区类型多样,包括老旧住宅 小区、新建商品房小区、保障性住房 小区等。各社区在人口结构、居住环 境、配套设施等方面存在一定差异。
03
规划理念和目标
指导思想与原则
指导思想
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神, 紧紧围绕上海“五个中心”和社会主义现代化国际大都市建设目标,按照高质量发展要求,以人民为中心,坚持 新发展理念,推动城市治理体系和治理能力现代化。
THANKS
感谢观看
政策创新及法规支持体系构建
完善政策体系
制定和完善与次分区规划相关的 产业政策、土地政策、财政政策 等,形成政策合力,推动次分区 规划的实施。

一江一河研究课题

一江一河研究课题

一江一河研究课题上海“一江一河”未来——黄浦江“全球城市发展能级的集中展示区”■色彩外滩将限制多种色彩大面积混搭划定黄浦江色彩管控分区。

还要构建经典景观体系,塑造优美的天际轮廓线。

严控地区主要是历史风貌区,明确色彩负面清单,限制多种色彩大面积混合搭配使用,比如外滩■功能三段两中心构建城市核心功能带将更具引领性的复合功能,根据全球城市核心功能发展需求、沿江各区段资源与发展态势,在黄浦江沿岸形成“三段两中心”的功能结构■生态滨江绿化构建贯穿城市生态廊道规划世博文化公园等一批重要生态空间,构建“一带、多片、多点、多廊”的滨江绿化结构,构建贯穿上海城市的生态廊道苏州河“特大城市宜居生活的典型示范区”■色彩步移景异,塑造滨水画面经典独特凸显“河窄、湾紧、桥多、楼密、路近”特色,塑造滨水画面经典独特。

注重苏州河前景—中景—背景的融合,让视觉效果步移景异■功能更开放沿岸空间更富活力城市功能将成为更加开放的沿岸空间,实现中心城区段全线贯通,推进外环外吴淞江绿道建设。

优化亲水体验,实现临水可见河。

中心城内其他区段体现城市品质,服务周边居民■生态全流域水体治理,基本消除劣V类水根据规划,苏州河将对全流域进行水体治理,提升水质,基本消除劣V类水,打造更加绿色的生态环境迈向世界级滨水区,上海黄浦江、苏州河规划建设迎来关键节点。

昨天,上海市规土局正式出台《黄浦江、苏州河沿岸地区建设规划》公众版,向公众征求意见,征求时间为8月23日至9月22日。

根据规划目标,黄浦江、苏州河将分别被打造成“全球城市发展能级的集中展示区”“特大城市宜居生活的典型示范区”。

“定位不同,是因为‘一江一河’总体功能定位和资源禀赋、水域宽度各不相同。

”市规土局详规处副处长伍攀峰表示,根据“上海2035”总体规划要求,黄浦江、苏州河将以更高站位谋求规划升级,面向 2035,展望2050,按照最高标准,聚焦创新、人文、生态建设,并在城市色彩管理方面进行初步探索。

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上海杨浦滨江公共空间二期设计景观建筑设计| 大观景观设计+ 原作设计工作室
项目名称:杨浦滨江公共空间二期设计
项目地点:上海市杨浦区安浦路(丹东路-渭南路)
项目规模:67000平方米
设计公司:上海大观景观设计有限公司(大观景观)+ 原作设计工作室(原作)委托方:杨浦区浦江办/杨浦滨江投资发展有限公司
建成时间:2017年10月
背景与挑战
位置/特色/现状/挑战/机遇/工作模式
基地位于上海母亲河——黄浦江的两个轮渡站之间,属于杨浦滨江南段二期,拥有近1.2公里的水岸线。

大约一个世纪前,杨浦滨江沿线就已经有了服务于上海的电厂、自来水厂、煤气厂等市政设施,除此之外还有大量与纺织和制造相关的工厂,十分繁华。

▲杨浦滨江南段二期鸟瞰
工业发展持续促进了周边产业相关人口的增加以及大量居住区的建设。

随着改革期的产业转型,多数工厂关闭或外迁。

但大多数居民们却习惯了熟悉的环境,选择留下,如今杨浦区的人口密度已经超过2万人/平方公里,社区老龄化趋势也开始显现,人们对公共开放空间的需求更为迫切。

然而,后工业时代遗留下的空置工厂建筑与废弃码头,阻挡了来自周边社区的人们走入江边,也切断了沿江而行的步行动线。

另一个大的挑战是防汛体系。

基于上海是一个人口超过3000万人的高密度城市,黄浦两岸执行了千年一遇的防汛标准,防汛墙顶部要比周边地坪高出2-3米,导致无法看到江面。

▲场地原貌
2015年,上海发起了一个三年计划,以实现中心城区黄浦江岸线的全部贯通,创造一个连续的公共开放空间。

在杨浦滨江,这一工作由浦江办负责协调,包含土地置换与谈判,规划与导则的编制,以及建设管理。

在更早的10年前,设计师团队就已经开始配合前期的分析与研究工作,并将工作成果作为最终设计的依据。

▲全新的、连续的公共开放空间
三道与健康生活内容/对于项目的意义/对于使用者的意义/未来的发展
滨江漫步道、跑步道与自行车道组成了上海中心城区黄浦江两岸的绿道系统,被简称为“三道“。

自杨浦大桥至徐浦大桥45公里的总长恰好相当于一个马拉松赛程。

基地是其中的一个端点。

三道计划是滨江空间从封闭到开放转变的重要里程碑,继而推动了整个6.7公顷的公园项目。

通过高架的人行天桥或步道,所有断点,如渡轮站,支流河,高桩码头和敏感区等等都被连接,实现了连续的步行动线。

▲平面图
类似上海这样的高密度大城市通常缺少开放空间,更缺少可供户外锻炼的场所。

三道重新定义了滨江公共空间,并倡导了一种更健康的生活方式。

专用颜色喷涂的跑步道和骑行道,吸引了越来越多的人选择来江边健身。

三道沿线设有可供休息、补给与简单医疗的服务驿站,也全程采用了无障碍的坡道设计。

从清晨到傍晚,一直有各种年龄段的使用者。

▲跑步道和骑行道
▲坡道
▲滨江步道
更多的步道从三道延伸至周边的商务区与居住社区,形成了一个便捷的步行交通网络。

远期与公交站点、地铁站以及作为水上交通节点的轮渡口的接驳,杨浦滨江在将来能够服务更远的范围。

▲无障碍坡道▲跑步道近景工业遗存与更新
现状/场地/遗存/工艺/活动
所有的高桩码头都被保留并重新利用以避免了不必要的新建工程费用增加以及水域面积的减少。

宽阔的尺度与承载力非常适合作为大型活动的场地。

10吨级码头起重机完全保留并成为新的视觉焦点。

起重机脚轮的形式应用于长凳设计,放置在河边的保留轨道上。

根据安全要求在码头上设置了栏杆,避开了所有现有的系缆桩。

原始混凝土地坪通过抛丸平滑,保留了使用的痕迹,也令步行体验变得更为安全和更舒。

整个项目使用的材料包括预制混凝土,透水混凝土,彩色沥青,而放弃使用天然花岗岩饰面。

这些材料最接近旧码头的质地,并带来整体和连续的铺装效果。

▲高桩码头被保留并重新利用
▲码头起重机完全保留并成为新的视觉焦点
基地里最有特色的部分是打捞局,历史上曾是创建于1902年的祥泰木行,如今已不复存在。

工厂边界根据历史地图进行了部分重建。

企业的大事记在细部设计中以图片、雕刻展现,作为一个室外的展览场所融入公园中。

历史并非总以严肃的方式来呈现,在休憩的空间之中以更友好的方式传递给来访者。

未来通过扫描景墙或坐凳上的二维码,到访者还可以获取更多的资讯和故事,用科技的方式增加了人和景观的互动。

▲工业遗存与更新
结合樱花树下阶梯型布置的长凳,高桩码头转变为露天剧场的舞台。

江对岸由粮仓改造的艺术馆成为背景。

以木和预制混凝土为材料的座位,大部分都面向江面,围绕着优雅的植栽,为人们提供了休闲空间,让夏日夜晚举办的露天电影和跑步派对充满了吸引力。

同时,一条专用于打捞救助局工作的紧急通道,以无障碍坡道形式与露天剧场巧妙整合为一体。

高桩码头与陆地间的空隙用钢格栅步道建立了联系,可直接观察到潮汐变化,并听到浪花声。

▲江对岸由粮仓改造的艺术馆成为背景
▲高桩码头转变为露天剧场的舞台
▲樱花树下阶梯型布置的长凳
▲花园坡地和休息区
防汛墙与公园
两级处理/视线/斜坡/隐藏结构/植物/绿化率
景观设计师与水利工程师合作,将原来的单一防洪墙改造成两级系统。

第一级墙顶部与保留的高桩码头地面高度相同,形成连续的活动空间。

第二级墙采用了千年一遇的标准,位置后退了20~30米,完全隐藏在景观覆土和种植地形中。

面对江面的6%草坡,可供人们舒适地欣赏黄浦江美丽的城市天际线。

新的防汛体系以弹性的方式在减少台风和暴雨威胁的同时,丰富了景观地形的变化。

▲剖面图
▲码头地坪
城市道路与防汛墙之间的绿地设计为雨水花园,减轻了风暴期间市政排水网络的负担,也使得硬混凝土墙不再是负面因素。

此外,地埋式的雨水收集装置,为绿地提供了灌溉用水。

林下的架空木栈道和休憩平台节点作为生态教育的空间,可以帮助人们进入并了解海绵城市的意义。

▲服务设施
▲雨水花园
为保证通往江面的视觉通廊,种植设计侧重于上下两个层次。

上层主要是乔木,以本土树种为主,可以稳定生长并抵御台风。

下层是各种草本植物,飘逸在江风中可以呈现动态景观,也与厚重的工业遗存形成鲜明对比。

高桩码头与陆域之间的岸边选用了抛石与芦苇,用于减缓水体对河岸的冲击。

▲分层式的种植设计
通过耐候钢板塑造的花坛,高桩码头的部分区域被提升为种植空间。

设计改变了人们对于大部分工厂码头以硬地为主的映像,将基地的绿化覆盖率从不到5%提升到65%,带来了一个充满绿色的公园体验。

▲充满绿色的公园体验
项目总结
和上海黄浦江边的其他城市地标如外滩、陆家嘴CBD相比,杨浦滨江区段以中国近代工业发源地著称,沿线历史上曾集中了⼤量的工厂、仓库和码头。

工业化的进程带来了产业配套社区的增加,也带来了人口老龄化以及公共空间不足的问题。

拥有1.2公里岸线基地的最大挑战来自汛期洪水的威胁,以及遗留工业带阻断了前往江边的通路。

▲江边夜景
以景观设计师为主的多学科团队从众多工业遗存中建立了多层级的绿道体系,将防汛墙结合于地形中,并通过步行网络联通周边社区。

滨水空间被设定为城市看台,转型为新的吸引点,满足日常使用以及举办重
要活动,并且能够欣赏到上海优美的天际线。

在开放⼤日迎来了近2万人次的到访者,其中有曾在之前工厂工作过的老人。

重振活力的滨⼤区以⼤业遗存与自然公园的共存方式,真正回归于公众。

▲整体鸟瞰。

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