民航法律法规(项目二)讲解
民航法律法规基本概述PPT课件(57页)全
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什么是商务航空? 通用航空也可以是商业性的,它与公共航空运输的主要区别在于:航空活动的内容不同。
航空活动
民用航空
军用航空
公务航空
公共航 空运输
通用航空
定期航 空运输
不定期 航空运输
民用航空与非民用航空的协调关系是非常重要的
航空法关于领空主权的规定是一切航空活动都必须遵守的规则。 在同一空域中同时进行各种航空活动,不论是民用航空还是军用航空,为了保障飞行安全的需要,都必须接受统一的空中交通管制,遵守统一的空中交通规则。 非民用航空部门参与民用航空活动,都必须受航空法有关规定的约束。
随着国际航空运输的发展,私法方面的法律冲突问题经常发生,因而开展了统一私法的国际活动。 在这一时期,随着国际航空法的形成和发展,一些国家的国内航空法也在逐步完善。 第一次世界大战后到第二次世界大战前,随着民用航空发展前景的逐渐明朗,出现了国际航空立法的第一次高潮。这个时期形成的国际文件,为后来的国际航空发展奠定了良好的基础。
二、航空法的综合性 ห้องสมุดไป่ตู้ ——囊括公法与私法
航空法的国际性源自人类航空活动天然的国际性。 航空的特殊性质,决定了航空法的国际性。如果不用国际统一的法律规则,而适用各国千差万别的国内法,航空活动势必寸步难行,进而干扰、阻碍航空的活动的发展。
三、航空法的国际性
要求国际上有统一的航空技术标准和统一的航空法律规范。 国内航空法涉外性很强。 国内航空法的许多法律规范往往直接来源于国际航空法。(外交公约优先于国内法
2、1995年10月30日,第八届全国人民代表大会常务委员会第16次会议通过了《中华人民共和国民用航空法》。 3、 《中华人民共和国民用航空法》由下列个部分组成: (1)国家关于民用航空颁布的法律 (2)国家颁布的其他法律中关于民用航空的法律规范 (3)全国人民代表大会常务委员会在需要时就民用航空事项做出的决议和决定 (4)国务院发布的有关行政法规及其民用航空主管部门发布的民用航空规章 (5)关于航空法的立法、司法和行政解释
民航法律法规教案
![民航法律法规教案](https://img.taocdn.com/s3/m/4a70fbb26394dd88d0d233d4b14e852458fb39ad.png)
民航法律法规教案第一章:民航法律法规概述1.1 民航法律法规的定义和作用1.2 民航法律法规的分类和体系1.3 民航法律法规的主要内容1.4 民航法律法规的制定和实施第二章:民航运输合同法规2.1 民航运输合同的定义和特点2.2 民航运输合同的主要内容2.3 民航运输合同的订立和解除2.4 民航运输合同的履行和违约责任第三章:民航运输安全管理法规3.1 民航运输安全管理的定义和任务3.2 民航运输安全管理的法规体系3.3 民航运输安全管理的主要制度3.4 民航运输安全管理的责任和处罚第四章:民航运输服务质量管理法规4.1 民航运输服务质量管理的定义和作用4.2 民航运输服务质量管理的法规体系4.3 民航运输服务质量管理的主要内容4.4 民航运输服务质量管理的监督和评估第五章:民航运输消费者权益保护法规5.1 民航运输消费者权益保护的定义和意义5.2 民航运输消费者权益保护的法规体系5.3 民航运输消费者权益保护的主要内容5.4 民航运输消费者权益保护的投诉和处理第六章:民航运输市场管理法规6.1 民航运输市场管理的定义和目标6.2 民航运输市场管理的法规体系6.3 民航运输市场管理的主要内容6.4 民航运输市场管理的监管和违规处理第七章:民航运输基础设施管理法规7.1 民航运输基础设施管理的定义和作用7.2 民航运输基础设施管理的法规体系7.3 民航运输基础设施管理的主要内容7.4 民航运输基础设施管理的建设和维护第八章:民航运输安全保卫法规8.1 民航运输安全保卫的定义和任务8.2 民航运输安全保卫的法规体系8.3 民航运输安全保卫的主要内容8.4 民航运输安全保卫的责任和处罚第九章:民航运输人员管理法规9.1 民航运输人员管理的定义和意义9.2 民航运输人员管理的法规体系9.3 民航运输人员管理的主要内容9.4 民航运输人员管理的培训和考核第十章:民航运输与国际法律法规的衔接10.1 民航运输与国际法律法规的关系10.2 民航运输国际法律法规的主要内容10.3 民航运输国际法律法规的签订和实施10.4 民航运输国际法律法规的履行和争议解决重点和难点解析重点环节1:民航法律法规的定义和作用解析:该环节需要重点关注民航法律法规的基本概念及其在民航行业中的重要性和地位。
法治民航宣讲之民航法律、法规、规范性文件体系ppt课件
![法治民航宣讲之民航法律、法规、规范性文件体系ppt课件](https://img.taocdn.com/s3/m/a35a5ede81c758f5f61f67c6.png)
中国民用航空旅客、行李国内运输规则 CCAR271TR-R1
中国民用航空总局关于修订〈中国民用航空旅客、行 李国内运输规则〉的决定 CCAR-271TR-R2
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中国民航规章体系
中国民用航空旅客、行李国际运输规则 CCAR272TR-R1
中国民用航空货物国际运输规则 CCAR-274 中国民用航空货物国内运输规则 CCAR-275TR-R1 民用航空危险品运输管理规定 CCAR-276-R1 定期国际航空运输管理规定 CCAR-277TR 非经营性通用航空登记管理规定 CCAR-285 外国航空运输企业航线经营许可规定 CCAR-287 中国民用航空国内航线经营许可规定 CCAR-289TR-
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中国民航规章体系
科技和计量标准(356-390部)
民用航空科学技术成果鉴定办法 CCAR-359SE 中国民用航空总局科学技术奖励办法 CCAR-359SE-I-
R1 民用航空标准化管理规定 CCAR-375SE-R2 中国民用航空计量管理规定 CCAR-379SE 中国民用航空部门计量检定规程管理办法 CCAR-
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规范性文件及标准
咨询通告AC 管理程序AP 管理文件AD 工作手册WM 信息通告IB 国家标准GB 行业标准HB
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航空公司运行规范
A部:总则
A0001 颁发和适用范围、A0003 定义和缩写、A0005 航空器的批准、 A0007 特殊批准和限制综述、A0009 豁免和偏离、A0011 管理人员、 A0013 其他指定人员、A0014 安全管理体系、A0015 运行控制、 A0017 机场资料、A0019 气象资料、A0021 手提行李程序、A0023 国 内定期121部承运人到特定国外(地区)机场的国内运行、A0025 不配 备部分应急设备的121、135部运行、A0027 非管制空域特殊航路IFR 运行、A0029 合并运行、A0031 合并运行过渡期、A0035 直升机定期 载客运行、A0039 空中救护运行-直升机、A0041 出口座位的安排、 A0043 地面除冰/防冰程序、A0045 空中救护运行-135部飞机、A0046 电子飞行包的使用、A0047 电子记录保存系统、A0049 着陆和等待运 行、A0051 航空器湿租协议、A0053 航空器互换协议、
民航安全法规分解
![民航安全法规分解](https://img.taocdn.com/s3/m/18ba5f789b6648d7c1c74683.png)
2、目前民航业对限制个人乘坐航班有无规定或
惯例?何种旅客何种行为受到限制,其标准如何 掌握? 3、如何理解航空运输对航空安全的特殊要求?
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原告认为虽然旅客“黑名单”现象在国外已有, 但国外的黑名单都是由司法机关等部门制定, 例如美国是由国土安全部制定,对象主要包括 恐怖分子、重大刑事犯罪嫌疑者等。若各个航 空公司基于自己公司的利益制定黑名单,随意 性很大,侵犯了旅客自由出行的权利。 厦航认为按照我国航空法的相关规定,为保证 飞行安全,航空公司可以采取必要的措施。
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主要研讨内容
民航行业监管与企业依法经营 消费者权益保护 航班延误、拒载、与超售 航空安全法律问题
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案例一 范某诉厦门航空公司黑名单案
问题:厦航拒载范某是否有法律依据?
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本案焦点问题
1、厦航以飞行安全为由拒绝原告登机是否合法
?
国际航空法的发展趋势
4、法系归一:国际公约是大陆法系和英美法系 的结合体。中国属大陆法系,在加入公约后, 必将在适用公约中借鉴英美法系的东西来完善 法规运作。判例、惯例将影响航空法的立法、 执法和运用。
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欧盟关于航空旅客权利的 第261/2004号条例
欧盟于2004年2月17日公布了保护旅客权利的 新规定,即“关于航班拒载、取消或延误时对 旅客补偿和帮助的一般规定” (简称第 261/2004号条例),该条例于2005年2月17日 起生效。 条例的适用范围:所有的从欧盟境内的机场出 发或飞往欧盟境内的机场的航班,包括包机。
4小时
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国际航空法规介绍
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《短视频制作》是职业学校网络营销、新媒体营销、视觉传达、数字媒体应用技术等专业的专业基础课程。
本课程系统地介绍了短视频制作的各方面知识,包括认识短视频、短视频制作流程、制作Vlog短视频、制作美食短视频、制作生活技能短视频、制作情景短视频、制作萌宠短视频等。
整个教学过程要求使用内外部网络教学设施和模拟实训条件较为先进的实验室进行,部分操作项目要求进行岗位角色分工合作开展实训。
建议课时数72课时,其中实训课时数不少于20课时,课程共计4学分。
二、课程目标(一) 知识目标1.熟悉短视频的发展历程、基本概念和变现方法;2.掌握短视频选题的策划和脚本的撰写方法;3. 掌握短视频的发布方法;4. 掌握Vlog短视频、美食短视频、生活技能短视频的拍摄和剪辑方法;5. 掌握VUEApp、Premiere、剪映App等视频剪辑软件的主要功能和操作方法;6. 掌握情景短视频、萌宠短视频的拍摄与制作方法;7. 掌握快影App、快剪辑App等视频剪辑软件的的主要功能和操作方法。
(二) 能力目标1. 能够分辨不同短视频平台的优势,根据实际制作需要选择短视频的类型和平台;2. 能够根据制作需要,使用数码相机和智能手机拍摄出美观且主题突出的短视频画面。
3. 能够使用多种视频剪辑软件对视频进行剪辑、创意制作;4. 能够制作Vlog、美食、生活技能、情景短剧、逗趣萌宠等不同主题类型的短视频;5. 能够将制作好的短视频发布到各个平台中。
(三)素养目标1.培养对短视频制作的全局统筹能力和对短视频节奏的把控能力。
2. 培养为集体奉献的精神,养成团队合作的观念。
3.提高全局把控、沟通协调,以及策划和执行等方面的素质。
4. 遵守短视频平台的规则,不发布损害国家和人民利益、影响社会和谐的短视频。
三、课程内容与要求四、课程评价本课程评价原则是坚持评价主体、评价过程的多元化,定量与定性评价相结合,数据化呈现学习效果,关注对学生的增值性评价。
五、实施建议(一)教材的选择与编写1. 教材应依据短视频行业发展确定编写内容,学习层次递进符合中职学生学习能力特点和培养目标,充分体现实践导向、能力本位的课程设计思想,以不同类型短视频的制作流程为主线设计教材结构。
民航法规文档
![民航法规文档](https://img.taocdn.com/s3/m/f7a23b5554270722192e453610661ed9ad5155b8.png)
民航法规引言民航法规是指针对民用航空领域的法律法规,主要用于保障航空运输的安全和顺畅进行。
民航法规的制定和执行是保证民航安全的重要环节,也是促进航空产业发展的基础。
本文将介绍民航法规的概念、作用、主要内容以及执行机构等方面的信息。
概念及作用民航法规是为了确保民航运输的安全、便利和顺畅而制定的一系列法律法规。
它对航空公司、机场、航空器、航空设备、航空运输服务以及相关人员的行为提出了具体的要求和规定。
民航法规的核心目标是保护乘客和公众的生命财产安全,维护航空运输市场的公平竞争,促进民航业的可持续发展。
民航法规的作用主要体现在以下几个方面:1.安全保障:民航法规对航空器的设计、制造、运行等环节都有详细规定,以确保航空运输的安全性和可靠性。
2.管理规范:民航法规对航空公司和机场的运营管理提出具体要求,促使其按照标准化、规范化的方式进行运作。
3.服务质量:民航法规对机上服务、客户权益等方面进行规定,以保障乘客合法权益和提高服务质量。
4.环境保护:民航法规对航空业的环境影响进行规范,推动航空运输向低碳环保的方向发展。
5.竞争公平:民航法规对航空市场的准入、价格垄断以及竞争行为等进行监管,维护公平竞争的市场秩序。
主要内容民航法规的内容十分广泛,包括但不限于以下几个方面:1.航空安全:民航法规对航空器安全检查、飞行员资质要求、航班安全措施等方面进行详细规定,以保障航空运输的安全性。
2.航空设备:民航法规对航空器的设计、制造、维护等环节具有详细要求,以确保航空器的可靠性和安全性。
3.航空运输服务:民航法规对机上服务、行李托运、机票退改签等方面进行规定,保障乘客的合法权益和提供优质的服务。
4.航空市场监管:民航法规对航空市场的监管进行具体规定,包括航空公司的准入条件、价格监管、代理监管等。
5.航空环境保护:民航法规规定了航空运输对环境的影响以及相应的环境保护要求,推动航空业向低碳环保方向发展。
执行机构民航法规的执行和监管主要由国家民航局及其下属机构负责。
民航法律及法规
![民航法律及法规](https://img.taocdn.com/s3/m/c1b31bae112de2bd960590c69ec3d5bbfd0ada98.png)
民航法律及法规简介民航法律及法规是指针对民航行业的相关法律和规章制度,旨在规范和管理民航运输的各个环节,保障航空安全和旅客权益,促进民航事业的健康发展。
民航法律及法规涉及的内容广泛,包括机场管理、航空器运行、航空民用航空、航空运输管制等方面。
民航法律及法规的作用保障航空安全民航法律及法规的一个重要作用是保障航空安全。
航空运输具有高度的危险性和复杂性,任何一项环节出现问题都可能导致严重事故的发生。
通过制定和实施法律及法规,可以规范飞行员的训练和资质要求,确保航空器的安全运行,加强设备和设施的监管,提高事故预防和应急救援的能力。
保护旅客权益民航法律及法规还起到保护旅客权益的作用。
在民航运输中,旅客往往处于相对弱势的地位,容易受到不公平对待。
通过制定法律及法规,可以规范航空公司的服务质量,保障旅客的合法权益,防止价格欺诈和不公平竞争,提高消费者的满意度。
促进民航事业发展民航法律及法规的另一个作用是促进民航事业的发展。
航空运输是现代社会必不可少的重要交通方式,对于经济、文化、旅游等方面的发展都具有重要意义。
通过制定健全的法律及法规,可以为民航事业提供有力的保障和支持,促进产业链的完善,推动技术创新和管理改进,提高行业的竞争力和效益。
民航法律及法规的主要内容机场管理机场是民航运输的基础设施,对于保障航班的正常运行和旅客的便利性至关重要。
民航法律及法规涉及了机场建设、运营管理、场内交通组织等方面的内容,包括机场规划和设计、设施设备建设和维护、航班调度和运力管理等。
航空器运行航空器运行是民航运输中最核心的环节,直接关系到航班的安全和航班效率。
民航法律及法规对航空器的适航性要求、飞行员的培训和训练要求、飞行操作规程等进行了详细规定,以确保航空器的安全运行和飞行操作的规范性。
航空民用航空航空民用航空是指非商业性质的航空活动,例如通用航空、体育航空、救援航空等。
民航法律及法规对航空民用航空的管理进行了规定,包括航空器的登记和鉴定、航空器的使用和运行等,以保障航空民用航空的安全和合法性。
民航法规课教案
![民航法规课教案](https://img.taocdn.com/s3/m/75d9cb76bdd126fff705cc1755270722192e59fb.png)
民航法规优质课教案第一章:民航法规的基本概念和重要性1.1 教学目标了解民航法规的定义和范围。
认识民航法规的重要性。
理解民航法规对航空业和旅客的影响。
1.2 教学内容民航法规的定义和范围。
民航法规的重要性。
民航法规对航空业和旅客的影响。
1.3 教学方法讲授法:讲解民航法规的定义和范围,引导学生理解其重要性。
案例分析法:分析实际案例,让学生了解民航法规对航空业和旅客的影响。
1.4 教学评估课堂讨论:引导学生参与课堂讨论,加深对民航法规的理解。
第二章:民航法规的制定和执行2.1 教学目标了解民航法规的制定机构和过程。
认识民航法规的执行机构和职责。
理解民航法规的修订和更新。
2.2 教学内容民航法规的制定机构和过程。
民航法规的执行机构和职责。
民航法规的修订和更新。
2.3 教学方法讲授法:讲解民航法规的制定机构和过程,引导学生理解其执行机构和职责。
小组讨论法:分组讨论民航法规的修订和更新,促进学生思考和交流。
2.4 教学评估课堂提问:通过提问方式检查学生对民航法规制定和执行的理解程度。
第三章:民航旅客运输法规3.1 教学目标了解民航旅客运输法规的主要内容。
认识民航旅客运输法规的适用对象和范围。
理解民航旅客运输法规的关键条款和规定。
3.2 教学内容民航旅客运输法规的主要内容。
民航旅客运输法规的适用对象和范围。
民航旅客运输法规的关键条款和规定。
3.3 教学方法讲授法:讲解民航旅客运输法规的主要内容,引导学生理解其适用对象和范围。
情景模拟法:模拟实际旅客运输场景,让学生了解民航旅客运输法规的关键条款和规定。
3.4 教学评估课堂讨论:引导学生参与课堂讨论,加深对民航旅客运输法规的理解。
第四章:民航货物运输法规4.1 教学目标了解民航货物运输法规的主要内容。
认识民航货物运输法规的适用对象和范围。
理解民航货物运输法规的关键条款和规定。
4.2 教学内容民航货物运输法规的主要内容。
民航货物运输法规的适用对象和范围。
民航货物运输法规的关键条款和规定。
民航法律法规(项目二)
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02 掌握九种航空自由或权利
✓ 九种航权的定义 ✓ 飞行自由与航空运输权
(一)第一航权——领空飞越权
领空飞越权是指一国或地区的飞机可以不降落而飞越他国或地区领空的权利。
C:目的地国
B:授权飞经国
A:出发地国(飞机所属国)
(二)第二航权——技术经停权
技术经停权是指一国或地区的飞机在飞往外国途中,因技术需要(如添加燃料、飞
(二)旅客、机组、货物及其物件出入境放行规定
《中华人民共和国民用航空 法》第一百零三条规定:“公共航
空运输企业从事国际航空运输的民用航空 器及其所载人员、行李、货物应当接受边 防、海关、检疫等主管部门的检查;但是, 检查应当避免不必要的延误。”
(二)旅客、机组、货物及其物件出入境放行规定
第一百七十九条规定:
韩国、美国、日本等受害国家宣称, 苏联击落民航班机的行为是用任何方式都无 法证明是正当的行为。苏联最初主张由于大 韩航空班机在其领空从事间谍活动而出动迎 击并将其击落,但后来又说是误认为间谍机 而击落的。此外,美国等被害国家指责苏联 在击落前没有采取拦截程序,苏联则声称虽 尝试过拦截,但该飞机逃走了。
目的地上客权是指飞机可以在协议国境内载运乘客、邮件或货物返回,即协议国装
载客货,飞本国。
A:出发地国(飞机所属国)
B:授权目的地上客国
(五)第五航权——中间点权或延远权
中间点权或延远权是指承运人从本国运输客货到另一国时可以将第三国作为中点站
上下客货,再到达目的地国。或者,承运人将自己国家始发的客货运到协议国家,上客货后,可 以运到第三国。该航班的出发地必须为该飞机所属国。
在18时27分,一架拦截的飞 机向KE007号飞机发射了两枚导弹, KE007号在9 000米高空爆炸,机 上269人(其中乘客240人)全部 丧生。据说该飞机曾两次被苏联拦 截,第一次是在堪察加半岛上空, 另一次是在萨哈林岛上空,但没有 确切证据。
民航案例分析及法律法条(3篇)
![民航案例分析及法律法条(3篇)](https://img.taocdn.com/s3/m/01976f009a6648d7c1c708a1284ac850ad0204fa.png)
第1篇一、案例背景某航空公司(以下简称“航空公司”)于2019年2月1日从北京飞往上海的航班,起飞前,航空公司工作人员在乘客登机前发现,该航班上一名乘客(以下简称“乘客甲”)携带的行李中藏有违禁品。
经调查,乘客甲因生活所迫,将违禁品携带登机,企图通过航班将违禁品运输至上海。
航空公司工作人员在发现违禁品后,立即将乘客甲及违禁品移交给了机场警方。
二、案例分析1. 乘客甲携带违禁品登机的行为违反了我国《中华人民共和国民用航空法》的规定。
根据《中华人民共和国民用航空法》第一百一十八条规定:“禁止旅客携带、运输下列物品:……(二)枪支、弹药、爆炸物、剧毒物品、放射性物品、腐蚀性物品、传染性物品以及其他危险物品;……”乘客甲携带的违禁品属于《中华人民共和国民用航空法》规定的危险物品,其携带违禁品登机的行为违反了法律规定。
2. 航空公司工作人员在发现违禁品后,及时将乘客甲及违禁品移交给了机场警方,符合法律规定。
根据《中华人民共和国民用航空法》第一百一十九条规定:“民航机场管理机构、民航运输企业发现旅客携带、运输违禁物品的,应当立即报告民航公安机关,并采取必要的措施。
”航空公司工作人员在发现违禁品后,立即将乘客甲及违禁品移交给了机场警方,符合法律规定。
三、法律法条1. 《中华人民共和国民用航空法》第一百一十八条:禁止旅客携带、运输下列物品:……(二)枪支、弹药、爆炸物、剧毒物品、放射性物品、腐蚀性物品、传染性物品以及其他危险物品;……第一百一十九条:民航机场管理机构、民航运输企业发现旅客携带、运输违禁物品的,应当立即报告民航公安机关,并采取必要的措施。
2. 《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十二条:携带、运输、邮寄危险物品的,依照下列规定处罚:……(二)携带、运输、邮寄枪支、弹药、爆炸物、剧毒物品、放射性物品、腐蚀性物品、传染性物品以及其他危险物品的,处五日以上十日以下拘留,可以并处五百元以下罚款;情节较重的,处十日以上十五日以下拘留,可以并处一千元以下罚款。
中国民航规章详解
![中国民航规章详解](https://img.taocdn.com/s3/m/88753f221fd9ad51f01dc281e53a580216fc50d6.png)
中国民航规章详解一、引言中国民航规章是指为了规范和管理民航行业,保障航空安全和运行效率而制定的一系列法律法规、规章制度和标准规范。
本文将详细解析中国民航规章的内容和要求,以便更好地理解和遵守相关规定。
二、航空器注册与运行1. 航空器注册根据中国民航规章,航空器的注册是指将航空器纳入中国民用航空器注册管理体系的过程。
航空器注册要求所有航空器必须经过注册,并获得中国民航局颁发的合法注册证书。
注册证书上将包含航空器的所有权人、运营人、机型、注册号等信息。
2. 航空器运行航空器运行是指航空器在空中和地面进行飞行和操作的过程。
中国民航规章要求航空器运行必须符合相关安全规定,包括航线规划、起降程序、飞行高度、速度限制等。
同时,航空器运行还需要遵守空中交通管制规定,确保飞行安全和航班正常运行。
三、机组人员管理1. 飞行员资质与训练飞行员资质是指飞行员获得执照和相关训练认证的证明。
根据中国民航规章,飞行员必须持有有效的执照,并定期接受飞行训练和考核。
飞行员的资质和训练要求根据不同机型和职位有所不同,但都必须满足民航局的标准。
2. 机组协作与沟通机组协作与沟通是指机组成员之间的配合和有效沟通,以确保航班的安全和顺利进行。
中国民航规章要求机组成员必须具备良好的沟通能力和团队合作精神,能够在紧急情况下快速反应和协调行动。
四、航空器维护与修理1. 航空器维护管理航空器维护管理是指对航空器进行定期检查、维修和保养,以确保航空器的正常运行和安全性。
中国民航规章要求航空器维护必须按照规定的程序和标准进行,包括定期检查、故障排除、部件更换等。
2. 维护人员资质与培训航空器维护人员是指负责航空器维护和修理工作的专业人员。
根据中国民航规章,维护人员必须具备相应的资质和培训认证,包括技术等级和操作许可证。
维护人员还需要定期接受培训和考核,以保持专业水平和技能更新。
五、航空器运输安全1. 安全管理体系安全管理体系是指航空公司建立和实施的一套安全管理制度和流程。
民航法律法规教案 南京廖华
![民航法律法规教案 南京廖华](https://img.taocdn.com/s3/m/e01d0776f6ec4afe04a1b0717fd5360cbb1a8d45.png)
民航法律法规教案南京廖华模板:民航法律法规教案章节1:民航法律概述1.1 民航法律的定义及作用1.2 民航法律的来源和层级体系1.3 民航法律的适用范围和对象章节2:民航法律法规细则2.1 民航资源管理法规2.1.1 航空器所有权与抵押法规2.1.2 航空器租赁和购买法规2.1.3 航空器运营和维修法规2.2 民航安全法规2.2.1 航空安全管理法规2.2.2 航空灾难调查法规2.2.3 劫机、爆炸和恐怖袭击防范法规2.3 民航运输法规2.3.1 航空公司经营和管理法规2.3.2 机场管理和运行法规2.3.3 旅客及货物运输法规2.4 民航服务法规2.4.1 航空票务和客户服务法规2.4.2 周边服务及设施法规2.4.3 机上服务和航空餐饮法规章节3:民航法律实践案例分析3.1 航空事故调查和责任认定案例分析3.2 旅客权益保护案例分析3.3 航空公司运营管理案例分析章节4:民航法律与国际法律的关系4.1 民航国际公约及相关法规4.2 国际航空组织与民航法律的关系4.3 跨境航空运输管理和合作机制章节5:民航法律与经济发展关系探讨5.1 民航法律对航空产业的规范和促进作用5.2 民航法律对经济发展的影响和支撑章节6:民航法律的改革与发展趋势展望6.1 民航法律改革的背景和动因6.2 民航法律改革的主要内容和方向6.3 民航法律发展的挑战和机遇章节7:民航法律教学资源整理与分享7.1 民航法律教学参考书目7.2 民航法律案例分析参考资源7.3 民航法律相关学术论文和研究成果附件:附件1:民航资源管理法规全文附件2:民航安全法规全文附件3:民航运输法规全文附件4:民航服务法规全文相关法律名词及注释:1. 航空器所有权与抵押法规:涉及航空器的所有权归属和抵押权的法律规定。
2. 航空安全管理法规:关于航空安全管理和飞行安全保障的法律法规。
3. 劫机、爆炸和恐怖袭击防范法规:针对航空器遭遇劫持、爆炸和恐怖袭击事件的法律规范。
民航法规应用全册教案模块1-9教学设计
![民航法规应用全册教案模块1-9教学设计](https://img.taocdn.com/s3/m/f67e8be5d4bbfd0a79563c1ec5da50e2524dd18f.png)
第一节:民用航空器概述
一、航空器的定义
1.各国国内法关于航空器的定义
2.国际上关于航空器的定义
二、航空器的分类
1.根据相对于空气的比重划分
2.根据使用性质划分
3.从法律角度划分
4.其他分类方法
三、民用航空器的法律地位
第二节:民用航空器的国籍与登记
一、民用航空器国籍的意义
二、民用航空器国籍登记的条件
1.各国民用航空器国籍登记的条件
2.中国租赁民用航空器登记的条件
三、民用航空器的国籍标志与登记标志
1.国籍标志
2.登记标志
3.国籍标志与登记标志的绘制规定
四、中国民用航空器国籍登记程序
1.申请
2.审查和颁证
3.放置、申请补发和更换证书
4.变更登记或注销登记
第三节:民用航空器的权利
一、民用航空器的所有权
第三节:机长的资格、职责和权力
实训项目
实训项目一:法律新闻搜索讲解
实训项目二:案例分析
教学目标
分析
知识目标
能力目标
职业素养
1.了解航空人员的概念及法律责任
2.熟悉航空人员的执照管理制度
3.掌握机组与机长的职责和权力
1.明确航空人员的法律责任和职务定位。
2.能够按照航空人员的行为规范严格要求自己。
3.能够利用网络对相关案例查找资料并进行分析
难点:机长的职责权力
解决方法:
第一,案例分析法。通过各种真实案例和视频录相,帮助学生加深理解
第二,循序渐进、由浅入深进行讲解。
教学方法
案例教学法、提问导入法、视频教学法
过程考核
设计
1.学生按要求完成每一个模块的具体任务,根据完成情况进行考核(60%)
民航法律法规专业培训资料
![民航法律法规专业培训资料](https://img.taocdn.com/s3/m/c215c3c703d276a20029bd64783e0912a2167c3d.png)
民航法律法规的体系结构
民航法律法规的层级
民航法律法规体系主要由法律、行政法规、部门规章和规范 性文件四个层级组成。其中,法律具有最高的法律效力,行 政法规和部门规章具有普遍的约束力,规范性文件则是针对 特定领域或特定对象进行规范的文件。
民航法律法规的体系结构
民航法律法规体系结构包括民用航空法、航空安全保卫法、 民用航空安全保卫条例等法律和法规,以及涉及民用航空活 动各领域的部门规章和规范性文件。这些法律法规共同构成 了民航法律法规的体系结构。
民航法律法规是指涉及民用航空活动领域的法律、行政法规、部门规章和规 范性文件,用以规范民用航空活动,调整民用航空法律关系,保障民用航空 安全和秩序。
民航法律法规的特点
民航法律法规具有专业性、复杂性和高要求性的特点。其涉及的领域广泛, 包括航空器运行、空中交通管理、机场管理、航空安全、航空事故调查等方 面,同时对民用航空活动进行严格的监管和管理。
其他相关方的法律责任
机场、空中交通管理、维修厂商等在飞行运营中也有相应的法律 责任,如因保障不当导致的安全事故等。
飞行运营中的法律风险防范
01
完善内部管理
航空公司应加强内部管理,完善各项规章制度,提高飞行运营的规范
性和安全性。
02
提高员工素质
航空公司应加强对空勤人员的教育和培训,提高其专业素质和法律意
VS
案例二
某机场因违反航空安全规定,导致发生安 全事故。经调查,该机场在安全设施、设 备和管理方面存在漏洞。该案例提醒从业 人员要重视安全设施建设和管理,加强安 全教育和培训,确保飞行安全。
06
总结与展望
总结
保障飞行安全
民航法律法规对飞行运营的各个环 节进行规范和约束,确保飞行安全 ,降低事故风险。
民航案例分析及法律法条(3篇)
![民航案例分析及法律法条(3篇)](https://img.taocdn.com/s3/m/33f783f0dc88d0d233d4b14e852458fb770b38d0.png)
第1篇一、引言民航业作为国家重要的战略性产业,在我国经济发展中扮演着至关重要的角色。
近年来,随着民航业的快速发展,与之相关的法律问题也日益凸显。
本文将以一起民航案例分析为切入点,探讨民航法律问题,并结合相关法律法条进行分析。
二、案例分析(一)案例背景2018年10月27日,我国某航空公司一架航班在起飞过程中,因机械故障导致飞机延误。
乘客陈某因未能按时到达目的地,导致行程受阻。
陈某认为航空公司未能履行合同义务,要求航空公司承担违约责任。
(二)争议焦点1. 航空公司是否构成违约?2. 航空公司应承担何种违约责任?(三)案例分析1. 航空公司是否构成违约?根据《中华人民共和国合同法》第一百零七条规定:“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,应当承担违约责任。
”在本案中,航空公司因机械故障导致航班延误,未能按照合同约定的时间起飞,已构成违约。
2. 航空公司应承担何种违约责任?根据《中华人民共和国合同法》第一百一十四条规定:“当事人一方违约的,应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。
”在本案中,航空公司应承担以下违约责任:(1)继续履行:航空公司应尽快安排乘客陈某乘坐其他航班,确保其按时到达目的地。
(2)采取补救措施:航空公司应向乘客陈某提供必要的食宿、交通等服务,以减轻其因航班延误带来的不便。
(3)赔偿损失:航空公司应根据陈某因航班延误所遭受的实际损失,给予相应的赔偿。
三、法律法条分析(一)合同法1. 《中华人民共和国合同法》第一百零七条:当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,应当承担违约责任。
2. 《中华人民共和国合同法》第一百一十四条:当事人一方违约的,应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。
(二)民用航空法1. 《中华人民共和国民用航空法》第一百零三条:承运人应当保证航班按时起飞、降落,并保证旅客、行李和货物安全、及时、准确地运达目的地。
民航法规 实务 教学ppt课件4
![民航法规 实务 教学ppt课件4](https://img.taocdn.com/s3/m/eff0fa7b6529647d262852e9.png)
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【学习目标】 了解民用航空器的含义及其法律地位 了解民用航空器国籍的意义及管理内容 了解民用航空器权利的含义 掌握民用航空器适航管理的含义和内容 掌握民用航空器租赁的含义及分类 了解我国飞机租赁市场情况
一、航空器
航空器可分为两大类:轻于空气的航空器和重于空气的航空器。前者靠空气 静浮力升空;后者靠空气动力克服自身重力升空。
4. 动态的发展性
航空科技的进步和民用航空业的不断发展,要求各国 适航管理部门不断改进和增加新的适航标准,适航管理 也必然随之变化发展。因此,适航管理不能是静态的、 永恒不变的,而应当是动态发展的。
5. 独立性
适航管理部门的独立性是保证其在立法和执法工作上 的公正性和合理性的要求。世界各国适航管理部门几乎 都是在经济和管理体制上独立于航空器的设计、制造、 使用和维修等环节之外的政府审査监督机构。只有这样, 才能保障航空安全和促进航空运输业及制造业的发展。
4.民用航空器抵押权
抵押,是指抵押人和债权人以书面形式订立约定,不转移抵押财产的占有, 将该财产作为债权的担保。当债务人不履行债务时,债权人有权依法以该 财产折价或者以拍卖、变卖该财产的价款优先受偿。
抵押权作为一种担保物权,是实践中最理想,被广泛使用的担保形式,因 为它的担保效力最可靠,而且能充分发挥担保财产的作用,既然抵押物不 转移其占有,那么它既可以发挥其使用价值,也可以由所有人继续使用并 发挥它的使用价值,取得的收益亦可以清偿债务,这样就使债权人的权益 得到最充分的保障。
中国关于民用航空器标志的相关规定
中国民航局只对航空器国籍、登记标志进行管理和 控制。航空器外部的其他图案(含航徽、彩条、公司名称 字样)由企业自行确定,但需将设计图以三面工程图纸的 形式上报民航局备案。
民航运输法律法规
![民航运输法律法规](https://img.taocdn.com/s3/m/1b7a2e65b52acfc788ebc926.png)
《民航运输法律法规》课程教学大纲第一部分概述一、课程地位、性质和作用《民航运输法律法规》是高职航空服务专业的A类必修课。
是专业基础课程。
开设本课程,旨在以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想为指导,努力践行科学发展观。
根据高等职业航空服务专业教育教学的要求,按照理论与实践相结合的原则,通过对民航法律法规理论及实际应用的系统教授和实训,使学生系统掌握民航法律法规的基本原理和各种具体的制度与规则,提高学生运用民航法律法规分析和解决实际问题的能力。
加强知识针对性和实用性,使学生在掌握理论知识的基础上,具备较强的航空服务岗位从业能力和可持续发展能力。
二、课程教学的基本要求通过本课程的教学,要求学生做到:(一)掌握我国民航法律法规的基本理论和基本知识。
(二)掌握我国民航法律法规的基本精神和各种具体制度与规则的主要内容。
(三)学会运用民航法律法规学科的理论并根据民航法律法规有关司法解释的规定,分析和解决实际问题。
三、教学媒体的运用1 、本课程文字教材有主教材《民航法律法规与实务》(主编崔祥建吴青成宏峰)全国空中乘务专业的规划教材。
它全面、系统阐述国内、国际民航法律法规学科的基本原理、基本概念和基本知识。
它是本课程的基本教学依据,也是学生复习、考试的基本依据。
2 、采用授课教师制作的PPT课件进行辅助课堂教学。
四、教学时数、学分数及学时数具体分配学时数:40 学时学分: 2 学分;教学内容及学时数具体分配:五、教学方式以课堂讲授、案例讨论为主要教学方式。
六、考核方式和成绩记载说明综合成绩根据平时成绩和期末成绩按比例评定,平时成绩占40%,期末成绩占60%。
平时成绩包括考勤、上课纪律、讨论表现、作业等。
七、推荐参考教材、参考书目和收看节目:1 、《航空法学》贺富永著国防工业出版社出版;2 、《民用航空法教程》邢爱芬主编中国民航出版社出版;3 、实时收看中央电视台(一套)“今日说法”节目;4 、实时收看中央电视台(二套)“经济与法”节目;第二部分大纲本文第一章导论教学目标通过本章的学习,了解民航法的基本理论,重点应该掌握以下几个方面的知识点:◆民航法的含义及其调整对象:民航法是指调整民用航空活动所产生的各种社会关系的法律规范的总和。