上海市公共场所残疾人辅助设施的调查与分析

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残疾人无障碍环境建设的现状与挑战

残疾人无障碍环境建设的现状与挑战

残疾人无障碍环境建设的现状与挑战残疾人无障碍环境建设是社会进步的重要标志,也是实现残疾人平等参与社会的基础条件。

然而,在当前社会中,残疾人无障碍环境建设面临着一系列的现状和挑战。

本文将探讨这些问题,并提出相应的解决方案。

一、现状分析1.1 基础设施建设滞后目前,我国在基础设施建设方面存在滞后的问题。

很多公共场所、交通枢纽和住宅小区仍然存在着高台阶、狭窄通道、缺乏无障碍设施等问题,给残疾人出行带来了巨大的困难。

1.2 意识认知不足在社会大众中,对残疾人无障碍环境建设的认识和意识仍然不足。

一些人对无障碍设施的需求和重要性缺乏了解,甚至存在歧视和偏见,这使得无障碍环境建设的推进受到了一定的阻碍。

1.3 法律法规实施不力尽管我国已经出台了一系列的法律法规,要求各类场所和设施必须建设无障碍环境,但是在实施过程中存在着执行不到位、监管不到位等问题。

一些相关单位和个人对这些法律法规缺乏重视,导致无障碍环境建设的进展缓慢。

二、挑战分析2.1 资金投入不足残疾人无障碍环境建设需要大量的资金投入,包括改造现有设施、新建无障碍设施等。

然而,目前社会对于无障碍环境建设的资金投入仍然不足,这导致了项目推进的困难。

2.2 技术标准不统一在无障碍环境建设中,技术标准的不统一也是一个挑战。

不同地区、不同场所对于无障碍设施的要求存在差异,这给建设者带来了一定的困扰。

因此,需要制定统一的技术标准,确保无障碍设施的质量和可靠性。

2.3 管理与监督不到位无障碍环境建设需要政府、社会组织和相关单位的共同参与和努力。

然而,当前的管理与监督机制存在不到位的问题,导致一些项目建设后无人维护,设施被破坏或废弃。

因此,加强管理与监督是当前亟待解决的问题。

三、解决方案3.1 加大政府投入政府应当加大对残疾人无障碍环境建设的资金投入,确保项目的顺利进行。

同时,可以通过引入社会资本、开展PPP模式等方式,扩大资金来源,提高项目的可持续性。

3.2 加强宣传教育加强对残疾人无障碍环境建设的宣传教育,提高社会大众的意识和认知。

上海 无障碍设施建设和设计标准

上海 无障碍设施建设和设计标准

上海无障碍设施建设和设计标准一、背景介绍在城市化进程加速的今天,无障碍设施的建设和设计标准已经成为了城市规划和建设中不可或缺的一部分。

作为我国的经济中心和全国重要的城市之一,上海市一直以来都在积极推动无障碍设施建设和设计标准的落实,以改善残障人士和老年人的出行环境,提高城市的普适性和包容性。

二、上海市无障碍设施建设的现状1.在市区范围内已经建设了大量的无障碍设施,包括坡道、扶手、轮椅通道等,以方便残障人士和老年人出行。

2.但仍然存在一些问题,部分无障碍设施设计不合理,使用不方便,不符合用户的实际需求,影响了残障人士和老年人的生活质量。

三、上海市无障碍设施设计标准的探索与实践1.政府部门加强监管:上海市政府部门对无障碍设施的建设和设计标准进行了明确规定,并且加强了监管力度,对不符合标准的设施进行整改。

2.积极探索新的设计理念:上海市开始尝试将无障碍设施融入到城市规划和建设的各个环节,提倡“设计无障碍”的理念,以创新的设计来满足不同群体的需求。

3.利用科技手段改善设施设计:上海市鼓励利用科技手段,如人工智能、大数据分析等,来优化无障碍设施的设计,让其更加智能、便利。

四、上海市无障碍设施建设和设计标准的挑战与机遇1.挑战:目前无障碍设施的建设和设计标准依然存在一些问题,包括设计理念不够先进、设施使用不便等。

2.机遇:随着科技的发展和社会的进步,上海市在无障碍设施建设和设计标准上有了更多的机遇,可以借鉴国际先进经验,加强创新,推动无障碍设施建设和设计标准的不断完善。

五、上海市未来的发展思路1.提高设计理念,倡导“人本设计”:上海市将进一步提高设计理念,倡导“人本设计”,以更加普适和包容的理念来指导城市规划和建设。

2.加强科技创新和应用:上海市将继续加强科技创新和应用,利用先进的科技手段来优化无障碍设施的设计,提高其智能性和便利性。

3.促进社会参与,建立共建共享的机制:上海市将积极促进社会各界参与无障碍设施建设和设计标准的制定和落实,建立共建共享的机制,共同推动城市的可持续发展。

无障碍调研分析报告范文

无障碍调研分析报告范文

无障碍调研分析报告范文一、背景介绍无障碍环境建设是一项重要的社会公益事业,旨在为身体残疾人群体创造一个方便、安全、舒适的生活和工作条件。

为了了解我国无障碍环境建设的现状和问题,并提出相应的改进措施,我们对全国范围内的无障碍设施进行了调研和分析。

二、调研方法1.问卷调查我们设计了一份针对各地居民的无障碍设施使用情况和问题的问卷,并通过线下和线上方式进行了调查。

共计发放问卷500份,有效回收率为90%。

2.实地考察我们代表团队走访了北京、上海、广州、成都等城市的公共场所和街道,对无障碍设施的设计、布局和功能进行了实地观察和验证。

三、调研结果1.无障碍设施使用情况根据问卷调查结果,有76%的受访者表示曾经或正在使用无障碍设施。

其中,58%的受访者表示无障碍设施的易用性良好,但仍有42%的受访者认为无障碍设施的易用性有待改进。

此外,还有17%的受访者表示在使用无障碍设施时遇到过问题。

2.无障碍设施存在问题在实地考察中,我们发现了一些无障碍设施存在的问题。

首先,部分无障碍斜坡设计过陡,不符合标准;其次,电梯和扶梯的使用频率较高,但设施的故障率较高,影响了使用者的正常出行;此外,一些公共场所的无障碍卫生间不够宽敞,不能满足轮椅等辅助器具的使用需求。

3.无障碍设施改进建议针对以上问题,我们提出了一些改进建议。

首先,对无障碍斜坡的设计应按照标准要求,合理设置坡度和长度,以提高易用性。

其次,加强对电梯和扶梯的维护和管理,减少故障发生率。

此外,对公共场所的无障碍卫生间应进行重新设计,保证宽敞、通透,方便使用者进出。

四、调研结论1.我国无障碍设施使用情况总体较好,但仍存在部分问题和改进空间。

2.针对无障碍设施存在的问题,应加大改进力度,确保设施的易用性和安全性。

3.政府和企事业单位应加强对无障碍环境建设的重视和投入,促进无障碍设施的普及和改进。

五、调研建议1.加强无障碍法律法规的研究和制定,提高法律法规的透明度和可操作性。

残疾人的辅助生活设施和无障碍改造建议

残疾人的辅助生活设施和无障碍改造建议

残疾人的辅助生活设施和无障碍改造建议随着社会的进步和发展,人们对于公共环境的无障碍设施和改造提出了越来越高的要求,尤其是对于残疾人来说,无障碍环境的建设显得尤为重要。

残疾人作为社会的一部分,享有与其他人一样的权利和机会,但由于他们的身体和视觉上的障碍,常常面临着许多日常生活中的困难。

因此,在城市规划和建设中,合理设置辅助生活设施和进行无障碍改造是非常必要的,以下是我对于残疾人辅助生活设施和无障碍改造的一些建议:一、建设无障碍交通设施无障碍交通设施对于残疾人的出行具有重要的意义。

在城市中,我们可以通过增设坡道、扶手和无障碍电梯等设施来改善残疾人的交通环境。

此外,还可以提供配备盲道的人行道,以便视障人士更加方便地行走。

在地铁和公交车站点,设立无障碍的候车区域,让轮椅用户可以顺利进出车站。

这些举措能够帮助残疾人顺利地融入城市交通系统,享受便捷的出行方式。

二、改善残疾人的居住环境对于残疾人来说,居住环境的无障碍改造尤为重要。

针对轮椅用户,可以安装无障碍电梯或坡道,使其能够方便地进出住宅楼。

此外,浴室、厨房等常用场所也需要进行改造,以提供更加便捷和安全的使用方式。

对于视障人士来说,应当优化室内照明系统,配备大字体标识和易操作的电器设备,确保他们能够自如地进行日常生活。

此外,在公寓或小区中增设无障碍公共设施,如无障碍停车位和无障碍入口,将有助于残疾人的居住环境更加便利。

三、增设辅助生活设施为了提高残疾人的生活质量,我们可以在公共场所增设一些辅助生活设施。

例如,在公园和广场中增设无障碍休息区,安装坐椅和扶手等设施,方便残疾人休息。

在商场和超市中,可以配置购物车,并提供有关物品的大字体标识和语音导航系统,以帮助视障人士的购物。

此外,在医院和体育场馆等地方,应当设置无障碍卫生间和更多的残疾人专用座位,为残疾人提供更好的服务。

四、加强意识和培养公众的无障碍观念除了以上的设施改造外,加强意识和培养公众的无障碍观念同样重要。

残疾人的辅助生活设施和无障碍建设

残疾人的辅助生活设施和无障碍建设

残疾人的辅助生活设施和无障碍建设近年来,随着社会对于残疾人权益的日益关注,残疾人的辅助生活设施和无障碍建设逐渐成为社会发展的重要议题。

这些设施和建设旨在提供适应残疾人需求的环境,使他们能够融入社会,享受平等的权益。

本文将探讨残疾人的辅助生活设施和无障碍建设的重要性,并讨论相关政策和行动方案。

残疾人的辅助生活设施和无障碍建设对于提升残疾人的生活质量至关重要。

首先,这些设施能够解决残疾人在日常生活中面临的实际困难。

例如,无障碍的交通设施和建筑物能够使轮椅使用者、视觉受损者和行动不便的人士更加便利地出行,而配备辅助听觉设备的公共场所能够确保听力障碍者能够正常参与社交活动。

其次,这些设施也能够为残疾人提供更多的职业和学习机会。

无障碍的工作场所和学校能够帮助残疾人充分发挥自己的能力和潜力,实现自我价值。

为了加强残疾人的辅助生活设施和无障碍建设,政府和社会各界采取了一系列重要的举措。

首先,在政策层面上,许多国家已经颁布了相关法律和法规,要求公共场所和交通设施必须符合无障碍标准。

其次,政府还通过资金投入和补贴政策鼓励企业和社会组织积极参与无障碍建设。

此外,社会各界也积极倡导无障碍理念,推动社会对于残疾人事业的认识和支持。

然而,尽管已经取得了一些积极的成果,残疾人的辅助生活设施和无障碍建设仍然面临一些挑战和问题。

首先,存在着对无障碍标准的理解和执行的不一致性。

部分地区和机构仍然存在对无障碍设施建设的忽视和漠视,导致残疾人的需求无法得到满足。

其次,资金和技术方面的限制也制约了无障碍建设的推进。

一些社会组织和企业缺乏足够的经费和专业知识来进行无障碍设施的改善和建设。

为了解决这些问题,我们需要进一步加强政府和社会各界的合作,共同推动残疾人的辅助生活设施和无障碍建设。

首先,政府要加大对无障碍建设的投入力度,增加政策的针对性和有效性。

其次,社会组织和企业应积极参与无障碍设施的改进和建设,提供必要的资金和技术支持。

同时,我们也需要加强对无障碍标准的普及和培训,提高社会的无障碍意识,形成全社会共同关注和推动残疾人事业的良好氛围。

无障碍设施的分析及改进

无障碍设施的分析及改进

无障碍设施的分析及改进无障碍设施是指公共场所、建筑物、交通工具等方面的设施和服务,旨在为身体残疾、视力、听力等方面的人群提供无障碍通道和服务。

目前,全球各国都在逐步加强无障碍设施的建设。

而在我国,由于发展水平和文化差异,无障碍设施的建设还存在一系列问题和空间。

本文将从无障碍设施的分析入手,提出改进建设方案。

无障碍设施是服务于身体残疾群体的一种公共设施。

在我国,无障碍设施的建设还存在一些问题。

具体分析如下:1. 建设标准不统一在我国,无障碍设施的建设标准不统一,各个城市的标准也存在一定的差异。

虽然国家已经出台了相关法律法规,但执行效果不尽如人意。

2. 设施脏乱差在一些公共场所,比如公园、商场、地铁等存在的无障碍设施往往存在脏乱差的情况,如路面不平整、无法通行、挡板被占用等。

3. 宣传不到位对无障碍设施的宣传也是一个重要的问题。

很多人对无障碍设施的认识和了解并不够,甚至还存在一些误解。

这就需要政府加强无障碍设施的宣传和推广,提高社会的认识度。

二、改进方案在分析了无障碍设施存在的问题后,我们需要提出一些改进方案,以便建设更加便利的环境,改善身体残疾人群体的生活质量。

在建设无障碍设施时,应统一标准,根据实际情况建设。

不同地区的建设要遵循标准,让需要的残疾人士享有相同服务。

2. 推动施工和维护由于无障碍设施需要注重建设维护,在施工过程中加强有关部门的监管和检查,使建设程序更加严格。

在设施维护中,需要对无障碍设施进行定期清理和修复,让残疾人员享有贴心服务。

3. 加强宣传和推广无障碍设施不仅仅只是建设上的问题,还需要从宣传方面加强。

政府应该通过多种方式来推广无障碍设施的建设和作用,引导公众的认知和积极参与。

总之,建设无障碍环境是一项长期的、艰巨的任务,需要各个方面的共同努力。

这种人性化的公共设施,不仅可以为残疾人士带来实际便利,同时也可以提高城市的形象和利用效率,成为打造宜居城市的重要标志之一。

残疾人辅助设施的建设与改善

残疾人辅助设施的建设与改善

残疾人辅助设施的建设与改善残疾人辅助设施的建设与改善一直是社会关注的焦点。

在一个包容与尊重的社会中,残疾人群体应该享有与其他人一样的权益和机会。

为此,我们需要致力于改善和建设更多的辅助设施,以确保残疾人的生活质量和社会参与度。

本文将探讨残疾人辅助设施建设的重要性、现状与挑战,并提出一些建议以改善现状。

一、辅助设施建设的重要性残疾人辅助设施对残疾人的生活起着重要的支持和帮助作用。

这些设施包括但不限于无障碍通道、坡道、轮椅卫生间、盲道等。

它们旨在提供便利,使残疾人能够自主地进行日常活动,并促进他们的社交和经济参与。

首先,辅助设施可以为残疾人提供更好的出行条件。

无障碍通道和坡道的设置,可以便利残疾人使用轮椅或辅助设备,独立地进出各类建筑物和公共场所。

这不仅提升了他们的出行体验,还降低了受伤的风险。

其次,辅助设施有助于提升残疾人的生活质量。

比如,轮椅卫生间的建设,使得残疾人可以更加方便地满足自己的生理需求。

这样的设施不仅为残疾人提供了舒适和尊严,还能减轻他们的照料负担。

最后,辅助设施对残疾人的社交和经济参与至关重要。

盲道的设置,不仅能够引导视力有障碍的人士安全出行,还可以帮助他们独立地找到目的地。

而对于身体有障碍的人士来说,无障碍电梯的设置,则可以使他们在商场、办公楼等场所自由进出,顺利参与社区生活。

二、现状与挑战目前,我国残疾人辅助设施建设的推广和应用还面临着一些挑战。

首先,现有的辅助设施建设并不完善。

虽然社会对残疾人权益的关注日益增多,但在很多地方,无障碍设施的建设仍然非常有限。

许多公共场所的无障碍通道存在瑕疵,盲道维护不到位,轮椅卫生间数量不足等问题,制约着残疾人的独立生活。

其次,还存在着一些缺乏意识和培训的问题。

不少人对无障碍设施的设计概念和操作方法缺乏了解,导致一些设施的使用率较低。

此外,许多运营商和管理者也缺乏为残疾人提供便利的意识和培训,这使得现有的设施建设变得不尽合理和有效。

再次,资金和宣传方面的限制也是推广辅助设施建设的障碍。

残联无障碍设施调研报告

残联无障碍设施调研报告

残联无障碍设施调研报告残联无障碍设施调研报告一、调研目的本次调研旨在了解目前社会对残疾人提供的无障碍设施及服务情况,为残疾人群体的融入社会提供基础数据和建议。

二、调研方法1. 线上问卷调查:通过发布问卷链接,邀请居民参与问卷调查,了解他们对无障碍设施的认知、评价和需求。

2. 实地调研:前往城市公共交通站点、医院、商场、公园等公共场所,对现有无障碍设施进行实地考察。

三、调研结果1. 对无障碍设施的认知与评价通过线上问卷调查,我们发现大部分受访者对无障碍设施的认知有一定程度的欠缺。

只有少数人了解并能正确描述无障碍设施的定义和功能。

另外,针对已有的无障碍设施,调查结果表明,绝大多数受访者对其功能和性能表示满意,但同时也有一些受访者对其存在的问题提出了质疑,比如设施维护不及时、缺乏清晰的标识等。

2. 实地考察结果通过实地考察,我们发现目前许多公共场所虽然在设计上考虑到了残疾人的需求,但存在一定的问题。

例如,一些公共交通站点的无障碍设施,虽然有轮椅坡道和无障碍通道,但由于设施维护不及时导致坡道存在损坏和障碍物堆积的情况。

此外,在一些商场和医院中,虽然有无障碍卫生间,但由于缺乏清晰的标识,导致非残疾人错误使用,给残疾人带来不便。

四、问题和建议根据调研结果,我们提出以下问题和建议:1. 残疾人对无障碍设施的认知度普遍较低,需要通过大众媒体和社会宣传提高其认知度。

同时,可以通过建立无障碍设施的信息数据库和在线查询平台,让残疾人更方便地获取相关信息。

2. 目前无障碍设施的维护不及时,导致存在一些设施损坏和障碍物堆积的情况。

建议相关部门加强维护工作,定期检查和修复无障碍设施的问题,确保其正常运行。

3. 部分无障碍设施缺乏清晰的标识,导致非残疾人使用,给残疾人带来不便。

建议在设施上设置明确的标识,并进行宣传教育,让公众了解无障碍设施的使用范围和意义。

4. 部分公共场所的无障碍设施设计不够人性化,例如无障碍卫生间过小或不符合实际需求。

无障碍设施工作调研报告【共6页】

无障碍设施工作调研报告【共6页】

无障碍设施工作调研报告【共6页】无障碍设施工作调研报告一、调研背景无障碍设施是指为老年人、身体残疾人、视力障碍人士、听力障碍人士等特殊群体提供便利的硬件设施和服务设施。

为了解目前无障碍设施的情况,以便进一步改进和提升相关工作,进行本次调研。

二、调研方法1.问卷调查:通过发放问卷,收集受访者对无障碍设施的需求和意见。

2.实地考察:选取城市中的公共场所和交通枢纽,对无障碍设施进行实地观察和评估。

3.访谈:通过对相关单位负责人和专家进行访谈,了解相关政策和措施的实施情况。

三、调研结果1.问卷调查结果:- 在受访者中,超过80%的人表示无障碍设施对于特殊群体的生活非常重要。

- 84%的受访者表示公共场所的无障碍设施存在不足之处,如缺乏无障碍通道和卫生间、标识不清晰等问题。

- 超过70%的受访者认为需要加强对无障碍设施的宣传和推广。

2.实地考察结果:- 在考察的公共场所和交通枢纽中,大部分场所存在一定的无障碍设施,如无障碍通道、坡道、残疾人扶手等。

- 但仍有部分设施存在问题,如无障碍通道存在高差、标识不明显等,影响了特殊群体的正常出行。

3.访谈结果:- 相关单位表示已经制定了无障碍设施建设的计划和标准,并在公共建筑和交通枢纽中进行了一定的改造。

- 但仍存在一些制约因素,如资金不足、政策执行难度大等,影响了无障碍设施的全面推广。

四、问题分析通过本次调研,我们发现以下问题:1.公共场所的无障碍设施不足,影响特殊群体的正常出行。

2.无障碍设施的标识和使用说明不明显,特殊群体难以理解和使用。

3.无障碍设施宣传和推广不够,特殊群体对其了解不多。

五、建议和措施为了解决上述问题,我们提出以下建议和措施:1.加大对无障碍设施的宣传和推广力度,提高公众对无障碍设施相关知识的了解。

2.加强无障碍设施的建设和改造,在公共场所和交通枢纽中增设无障碍通道和设备。

3.提高无障碍设施标识的明显度和易懂性,让特殊群体能够方便地识别和使用。

公共场所无障碍设施调查报告

公共场所无障碍设施调查报告

公共场所无障碍设施调查报告一、调查背景近年来,社会对无障碍设施的关注日益增加。

为了切实解决公共场所无障碍设施建设的问题,我们进行了一项全面的调查研究。

本报告旨在总结调查结果,分析问题,并提出相应的建议,以促进公共场所无障碍设施的改善。

二、调查目的1. 了解公共场所的无障碍设施现状;2. 分析无障碍设施的不足之处;3. 寻找改善无障碍设施的有效途径。

三、调查方法我们选择了城市中心区域内的10个公共场所进行调查,包括商场、公园、医院、学校等不同类型的场所。

调查采用实地观察和问卷调查相结合的方式,全面了解了这些场所的无障碍设施情况。

四、调查结果1. 无障碍设施现状概况经过对10个公共场所的调查,我们发现大部分场所都设有一定的无障碍设施,如坡道、扶手、无障碍厕所等。

然而,在具体设施的设计和标示方面存在一些问题。

2. 无障碍设施问题分析(1)设计不规范一些场所的无障碍设施设计不符合相关标准,如无障碍通道过窄、扶手高度不合理等。

这给行动不便人士造成了不便。

(2)标识不齐全部分场所的无障碍设施标识模糊不清,难以被人们发现和认识。

标识的位置、大小、颜色等方面也存在问题,需要进行改进。

(3)设施维护不及时一些公共场所的无障碍设施设备,如坡道、电梯等,由于长时间没有进行维护,导致使用起来存在一些隐患,不够安全。

3. 改善方案建议(1)制定规范相关部门应对无障碍设施的设计、标示等方面制定明确的规范,确保公共场所的无障碍设施达到标准。

(2)加强培训公共场所管理人员和服务人员应接受无障碍设施的相关培训,提升他们的专业水平,使他们能更好地为行动不便人士提供服务。

(3)加大宣传力度相关部门应加强宣传,提高公众对无障碍设施建设的认识和重视程度,形成社会共识,推动无障碍设施的普及。

五、结论通过对公共场所无障碍设施的调查研究,我们发现了现有设施存在的问题,并提出了改善方案建议。

公共场所无障碍设施的改善是一个需要持续关注和努力的过程,只有各方共同努力,才能为行动不便人士创造更加便利的社会环境。

城市无障碍设施的调研报告

城市无障碍设施的调研报告

城市无障碍设施的调研报告1. 背景与目的无障碍设施是指为身体残疾人和行动不便人士提供方便的城市设施和服务。

这些设施的建设和完善,对于营造一个包容、友善的城市环境,提高残疾人士的生活质量至关重要。

本次调研旨在了解目前我市的无障碍设施建设情况,分析存在的问题,并提出相应的改进建议。

2. 调研方法本次调研采用问卷调查和实地观察相结合的方法。

我们在市区内选取了10个重要的公共场所作为样本点,通过访问调查和实地观察,对这些场所的无障碍设施进行评估。

问卷调查主要包括用户对无障碍设施的满意度、存在的问题以及期望改进的方向等方面的问题。

3. 调研结果经过对样本点的调查和观察,得出以下结论:3.1 无障碍设施的建设情况- 建筑物:大多数建筑物都有无障碍入口和坡道,但有些坡道过于陡峭,不易上下,也存在使用不方便的问题。

- 卫生间:只有部分场所的卫生间设置了无障碍设施,如护栏、扶手和可调节高度的洗手台。

- 路面:部分人行道有无障碍斜坡,但存在高低差较大、斜坡太陡等问题。

3.2 用户满意度根据问卷调查结果,大多数残疾人士和行动不便人士对无障碍设施表示满意度很低。

他们普遍认为现有的无障碍设施存在使用不便、不够人性化的问题。

3.3 存在的问题- 设施不完善:无障碍设施的建设较为薄弱,缺乏全方位的设计,无法满足多样化需求。

- 设施质量不高:部分设施质量差,易损坏,需要及时维护和修缮。

- 意识薄弱:部分场所对无障碍设施建设的重视不够,缺乏足够的宣传和培训。

4. 建设与改进方向为提升无障碍设施的建设质量和改善用户体验,我们提出如下建议:4.1 完善法律法规建立健全相关的法律法规,明确无障碍设施建设和管理的责任,规范设施标准和等级。

4.2 加强宣传和培训通过多种方式,加强对无障碍设施建设的宣传,提高社会各界的关注度;同时,加强对相关从业人员的培训,提高他们的专业水平。

4.3 提升设施质量加强对无障碍设施的质量监管,确保设施的稳定性和耐用性;加强设施使用维护的管理,及时修缮和更换损坏的设施。

无障碍设施的分析及改进

无障碍设施的分析及改进

无障碍设施的分析及改进随着社会的发展,人们对于无障碍设施的需求越来越迫切。

无障碍设施是指为了方便老年人、残疾人以及其他行动不便的人群而设置的设施和服务。

它们包括无障碍通道、轮椅坡道、盲道、无障碍厕所等,旨在为这些群体提供更便利的生活和出行环境。

在现实生活中,我们发现还存在许多无障碍设施不完善的问题,这不仅给残疾人和老年人带来了不便,也损害了社会的整体公共利益。

本文将对当前无障碍设施的现状进行分析,并提出改进的建议。

一、现状分析1.1 缺乏完善的无障碍设施在城市道路、公共交通、购物场所等公共场所,我们可以发现并不是所有都设置了完善的无障碍设施。

比如一些人行横道没有坡道,导致轮椅用户或者行动不便的人无法通行;一些购物中心、超市等商场也缺乏盲道设计,给视障人群出行带来了困难。

这些不完善的无障碍设施严重影响了这些特殊人群的出行和生活质量。

1.2 设施建设标准不统一在建设无障碍设施时,并没有统一的标准和规定,导致一些无障碍设施的设置远远不够合理。

比如一些坡道设计陡峭,轮椅用户推行起来十分困难;一些无障碍通道设置不合理,存在很多地方无法到达。

这些都给残疾人和老年人带来了使用上的不便。

1.3 公众对无障碍设施认识不足许多公众对无障碍设施的认识仍停留在认为它只服务于残疾人的层面,而忽略了老年人和其他行动不便人群对无障碍设施的需求。

这导致了一些公共场所的管理者对于无障碍设施的建设和维护并不重视,从而使得无障碍设施的质量无法得到有效保障。

二、改进建议政府应当出台相关的政策和法规,明确无障碍设施的建设标准和规范,鼓励并要求各类公共场所对无障碍设施进行改进和完善。

这些标准应当针对不同类型的场所和不同人群的需求,考虑到实际使用效果和便利程度,确保无障碍设施的设置质量和实用性。

2.2 加强对无障碍设施的宣传和教育政府和社会组织应当加强对无障碍设施的宣传和教育,提高公众对无障碍设施的认识和理解。

只有让更多的人了解无障碍设施的重要性,才能够争取到更多的支持和重视,从而推动无障碍设施的建设和改进。

残疾人辅助设施

残疾人辅助设施

残疾人辅助设施随着社会的进步和发展,对于弱势群体的关注和关怀也越来越多。

在这其中,残疾人群体是需要特别关注和帮助的一个群体。

为了确保残疾人能够享受到与健全人一样的生活条件,各个方面都在积极努力,其中,残疾人辅助设施的建设和完善是至关重要的一环。

一、背景介绍残疾人群体是指在身体、智力或感知等方面受到长期限制而造成生活功能障碍的人,其中包括视力障碍、听力障碍、运动障碍等。

他们在日常生活中面临着诸多困难,常常需要他人的帮助才能完成一些基本活动。

因此,残疾人辅助设施的建设和改善对于他们的生活至关重要。

二、公共场所的设施需求在公共场所,如商场、公园、图书馆等,残疾人所需要的辅助设施包括无障碍通道、坡道、扶手、升降台等。

这些设施能够帮助残疾人更方便地出入公共场所和使用相关服务。

例如,无障碍通道和坡道可以帮助轮椅使用者轻松进入建筑物内部;扶手的设置可以为行动不便的人提供支撑;升降台则可以方便残疾人到达楼层。

三、交通设施的改善在交通方面,残疾人经常会遇到交通工具和设施的不便。

因此,改善交通设施也是十分必要的。

公共交通工具应该配备专门的座位供残疾人乘坐,并且要求其他乘客对其给予优先考虑。

地铁站、公交站台和火车站也应该设置无障碍设施,比如坡道、带有视觉提示的指示牌等,方便残疾人出行。

四、公共卫生设施的改进在公共卫生设施方面,残疾人也需要有更多的关怀和照顾。

公共厕所应该设置无障碍坐厕和护栏,以满足行动不便的人的需求。

残疾人更容易受到感染,因此,公共场所的卫生状况也需要得到重视和改进,例如经常进行卫生清洁,提供残疾人专用的卫生用品等。

五、社区辅助设施的建设残疾人辅助设施的建设不仅仅局限于公共场所和交通设施,社区也需要提供相应的设施和服务。

社区图书馆应该为视力障碍者提供盲文图书;社区公园可以设置休息区和活动场地,满足残疾人的休闲需求。

此外,社区还可以组织志愿者服务小组,为残疾人提供日常照顾和帮助。

六、政府和社会的责任残疾人辅助设施的建设和改善是一个系统工程,需要政府和社会各方共同努力。

残疾人公共设施与场所无障碍设计

残疾人公共设施与场所无障碍设计
家和行业无障碍设 计标准,规范无障碍设施的建设 和管理,确保残疾人能够顺利使 用各种公共设施和场所。
提高认知
加强社会对残疾人需求的认知, 通过宣传和教育等途径提高社会 对无障碍设计的重视程度,促进 无障碍设计的推广和应用。
06
无障碍设计案例研究
案例一:城市公园的无障碍设计
安全原则
无障碍设计应确保残疾人在使用公共 设施和场所时的安全,避免因设计缺 陷导致意外伤害。
易用性原则
无障碍设计应简单易懂、操作方便, 避免给残疾人带来使用上的困扰和困 难。
05
无障碍设计的挑战与解决 方案
设计挑战
1 2
设施不齐全
部分公共设施和场所未充分考虑残疾人的特殊需 求,导致设施不齐全,无法满足残疾人正常生活 和出行需求。
无障碍购物通道
商业场所内应设有无障碍通道,确保轮椅使用者能够顺利通行。
辅助设施
提供语音导航、无障碍支付等辅助设施,方便残疾顾客购物。
04
无障碍设计的技术与原则
无障碍设计的技术
坡道设计
为方便残疾人轮椅通行,公共场所应设 置坡道,并确保坡道宽度、坡度等符合
相关标准。
扶手设计
公共卫生间、电梯等场所应设置扶手 ,方便残疾人稳定身体和辅助行走。
缺乏统一标准
不同地区和行业的无障碍设计标准不一致,导致 残疾人出行和使用的便利性受到影响。
3
认知不足
社会对残疾人的需求和特殊性的认知不足,导致 无障碍设计在推广和应用中受到阻碍。
解决方案
完善设施
加强公共设施和场所的无障碍设 计,完善残疾人所需的设施,如 盲道、坡道、扶手等,提高残疾 人生活和出行的便利性。
盲道设计
盲道应连续、明显,引导视力障碍者 安全行走,同时应避开障碍物,确保 盲杖有效探测。

残疾人辅助设备使用情况分析实验报告

残疾人辅助设备使用情况分析实验报告

残疾人辅助设备使用情况分析实验报告一、引言随着社会的进步和科技的发展,残疾人辅助设备在帮助残疾人提高生活质量、增强自理能力方面发挥着越来越重要的作用。

为了深入了解残疾人辅助设备的使用情况,我们进行了一项相关的实验研究。

二、实验目的本次实验的主要目的是全面了解残疾人对辅助设备的使用现状,包括使用频率、满意度、存在的问题以及改进的需求等方面,为进一步优化辅助设备的设计、供应和服务提供参考依据。

三、实验对象与方法(一)实验对象本次实验选取了_____名不同类型、不同残疾程度的残疾人作为研究对象,涵盖了肢体残疾、视力残疾、听力残疾等多种类别。

(二)实验方法1、问卷调查:设计了详细的问卷,内容包括辅助设备的种类、使用频率、使用效果、满意度等方面。

2、实地观察:对部分残疾人的日常生活进行实地观察,了解他们在实际使用辅助设备时的情况。

3、访谈:与部分残疾人及其家属进行深入访谈,获取更详细、更真实的使用感受和意见。

四、实验结果与分析(一)辅助设备的种类及使用频率在调查的残疾人中,使用轮椅、拐杖等移动辅助设备的比例较高,其次是助视器、助听器等感官辅助设备。

然而,一些较为复杂和高端的辅助设备,如智能假肢、电子导盲犬等,使用频率相对较低。

(二)使用效果和满意度大部分残疾人对所使用的辅助设备表示一定程度的满意,但仍存在一些问题。

例如,部分轮椅的舒适性和稳定性有待提高,助听器的声音清晰度和降噪效果不够理想等。

(三)存在的问题1、适配性问题:部分辅助设备与残疾人的身体状况和需求不匹配,导致使用不便甚至无法使用。

2、质量问题:一些辅助设备的质量不过关,容易出现损坏和故障。

3、维护和维修困难:部分地区缺乏专业的维修人员和维修网点,使得辅助设备的维护和维修成为难题。

4、价格昂贵:一些高端辅助设备价格过高,超出了大部分残疾人的承受能力。

(四)改进需求1、个性化定制:希望能够根据残疾人的个体差异,提供个性化的辅助设备定制服务。

2、提高质量:加强辅助设备的质量监管,确保产品质量可靠。

残疾人的辅助生活设施

残疾人的辅助生活设施
辅助器具应符合残疾 人的特殊需求,如轮 椅、拐杖、假肢等。
辅助器具应符合安全 标准,确保残疾人的 使用安全。
辅助器具应具备方便 使用和操作的特点, 以提高残疾人的自理 能力。
03
辅助生活设施的特殊需 求
残疾人心理需求
尊重与认同
辅助设施应尊重残疾人的尊严和 权利,避免对其产生歧视或排斥 ,同时要让他们感受到社会的认
虚拟现实与增强现实
通过虚拟现实和增强现实技术,为残疾人提供沉浸式的训练和康 复治疗体验。
语音识别与合成
利用语音识别和合成技术,开发适合残疾人的智能语音交互系统 ,提高沟通效率。
社会参与与支持
社会组织合作
加强与各类残疾人社会组织的合作,共同推进辅 助生活设施的研发和应用。
社区参与
鼓励社区居民参与辅助生活设施的规划和建设, 满足残疾人的实际需求。
04
辅助生活设施的设计与 实施
设计原则与标准
无障碍设计
确保设施方便残疾人使用,消 除物理障碍。
人性化设计
考虑到残疾人的特殊需求,提 供舒适和便利的功能。
安全性设计
确保设施安全可靠,防止意外 伤害。
可持续性设计
采用环保材料和节能技术,降 低设施的环境影响。
设计流程与步骤
方案设计
根据调研结果,制定多个设计 方案,并评估其可行性。
辅助生活设施是保障残疾 人基本人权的重要手段, 符合联合国《残疾人权利 公约》的精神和要求。Βιβλιοθήκη 辅助生活设施的历史与发展历史
辅助生活设施的发展历程可以追溯到 20世纪初,随着社会对残疾人权益 的关注和科技的进步,辅助生活设施 不断完善和多样化。
发展
未来,随着人工智能、物联网等新技 术的引入,辅助生活设施将更加智能 化、个性化,为残疾人提供更加便利 和高效的生活支持。

社区残疾人辅助设备使用情况调查

社区残疾人辅助设备使用情况调查

社区残疾人辅助设备使用情况调查残疾人是社会中的特殊群体,他们在生活中面临着诸多困难和挑战。

为了更好地了解社区残疾人辅助设备的使用情况,提高他们的生活质量,我们进行了一次深入的调查。

本次调查涵盖了本社区内的各个年龄段和不同残疾类型的残疾人,通过问卷调查、实地走访和个案访谈等方式,获取了丰富的第一手资料。

在调查中我们发现,辅助设备的普及程度在一定程度上有所提高。

轮椅、拐杖等常见的行动辅助设备在社区中的可见度较高。

然而,仍有部分残疾人未能拥有适合自己的辅助设备。

其中,经济因素是一个重要的制约因素。

一些残疾人家庭经济困难,难以承担辅助设备的高昂费用。

尽管政府和社会提供了一定的补贴和援助,但仍存在覆盖不全的情况。

辅助设备的适配性问题也较为突出。

部分辅助设备在设计上未能充分考虑到残疾人的个体差异和实际需求。

例如,一些轮椅的尺寸和重量不太适合使用者的身体状况和居住环境,导致使用不便。

还有一些假肢、矫形器等设备,由于制作工艺和材料的问题,舒适度和功能性不尽如人意。

在使用辅助设备的过程中,维修和保养服务的缺失也给残疾人带来了困扰。

一些辅助设备在使用一段时间后出现故障,却难以找到专业的维修人员进行维修。

同时,设备的定期保养也未能得到足够的重视,影响了设备的使用寿命和性能。

残疾人对辅助设备的认知和使用培训也存在不足。

部分残疾人对辅助设备的种类和功能了解有限,不知道如何选择适合自己的设备。

而且,在获得辅助设备后,缺乏专业的使用指导和培训,导致不能正确、有效地使用设备,无法充分发挥其作用。

此外,社区环境对辅助设备的使用也存在一定的影响。

一些社区的道路、建筑物等基础设施缺乏无障碍设计,如楼梯过多、通道狭窄、没有斜坡等,使得轮椅等辅助设备的通行受到限制。

公共交通设施的无障碍设施不完善,也给残疾人出行带来了不便。

为了改善社区残疾人辅助设备的使用情况,我们提出以下建议:首先,加大政府对残疾人辅助设备的补贴力度,扩大补贴范围,确保更多的残疾人能够获得所需的设备。

残疾人公共设施研究报告

残疾人公共设施研究报告

残疾人公共设施研究报告残疾人公共设施研究报告一、研究背景残疾人是社会中的一个特殊群体,其日常生活中可能面临许多困难和不便。

为了保障残疾人的基本权益和提升其生活质量,各国纷纷推出了一系列的残疾人公共设施。

这些设施旨在为残疾人提供无障碍的环境,方便他们的出行、学习和就业等活动。

本研究旨在探讨残疾人公共设施的现状和问题,并提出改进建议。

二、研究方法本研究采用了实地调研和文献调研相结合的方法。

通过对多个城市的残疾人公共设施进行实地考察,了解其设施的数量、布局和可用性。

同时,也参考了相关的学术研究和政策文件,掌握全球范围内有关残疾人公共设施的最新研究成果和政策动向。

三、研究结果1. 残疾人公共设施的数量存在不足。

虽然各国都有相关政策和法规,但实际上在公共场所的无障碍设施建设方面还存在较大的落差。

2. 残疾人公共设施的布局不合理。

一些城市的残疾人公共设施集中在某些区域,而其他区域则缺乏相关设施。

这导致一些残疾人无法充分利用这些设施。

3. 残疾人公共设施的可用性有待改善。

一些设施存在设计不合理、维护不及时等问题,导致残疾人无法顺利使用。

四、研究建议1. 政府应加大投入,增加残疾人公共设施的数量。

通过设立专项资金,加强政策宣传和推广,引导城市各个领域增加无障碍设施的建设。

2. 残疾人公共设施的布局应更加合理。

应根据残疾人的分布情况和需求,合理规划和布局相关设施,确保每个区域都能够满足残疾人的需求。

3. 加强残疾人公共设施的维护和管理。

政府和社会组织应加强监督和管理,确保设施的正常运行和有效维护,提高其可用性。

4. 提高对残疾人公共设施的普及度。

通过宣传教育和培训等方式,提高公众对无障碍设施的认识和理解,促使其更加关注和支持相关设施的建设和使用。

五、结论残疾人公共设施是保障残疾人权益的重要手段,也是构建包容性社会的重要组成部分。

本研究发现相关设施目前存在数量不足、布局不合理和可用性不高等问题,需要政府和社会各方共同努力改善。

残疾人辅助产品的适用性特征分析

残疾人辅助产品的适用性特征分析

残疾人辅助产品的适用性特征分析残疾人辅助产品是针对残疾人群体设计和制造的产品,旨在帮助他们更好地融入社会、提高生活质量和自主能力。

随着科技的不断进步和社会意识的提高,越来越多的残疾人辅助产品被研发和推出,这些产品包括轮椅、助行器、助听器、助视器等。

本文将对残疾人辅助产品的适用性特征进行分析,以便更好地了解这些产品的特点和优势,为残疾人群体选择适合的产品提供参考。

一、轮椅轮椅是最常见的残疾人辅助产品之一,适用于行动不便或无法行走的残疾人群体。

轮椅的主要特征包括:1. 舒适性:轮椅座椅和靠背的舒适度对于长时间使用者尤为重要,而且对于有些残疾人来说,轮椅可能是他们最常用的座位。

2. 灵活性:轮椅需要能够适应不同的环境和场景,包括室内外、不同地形和道路的变化等,因此轮椅的灵活性和便携性也是重要特征。

3. 安全性:轮椅使用者的安全是首要考虑的因素,轮椅需要具备稳定性和安全性,以避免意外伤害。

二、助行器助行器是一种帮助行走困难的人群进行行走活动的辅助产品,主要特征包括:1. 稳定性:助行器需具备足够的稳定性,能够支持使用者的体重并保持平衡,以帮助他们更安全地行走。

2. 调节性:助行器的高度和宽度需要能够根据不同使用者的需求进行调节,以保证最佳的使用效果和舒适感。

3. 耐用性:助行器需要具备足够的耐用性,能够经受长时间的使用和不同环境的考验,以确保使用者的安全和舒适。

三、助听器助听器是一种帮助听力障碍人群获得更清晰听力的辅助产品,适用性特征包括:1. 声音清晰度:助听器需要能够有效地过滤噪音和杂音,使使用者能够更清晰地听到所需要的声音。

2. 舒适性:助听器需要舒适地穿戴在使用者的耳朵上,不产生压力或不适感,以使长时间的使用变得更为可能。

3. 便携性:助听器需要小巧轻便,方便携带,以便使用者在不同场合和环境下都能够方便使用。

四、助视器1. 视觉增强:助视器需要能够有效地增强使用者的视觉,提高他们对于外界环境的感知和认知能力。

公共场所残疾人通道设计

公共场所残疾人通道设计

公共场所残疾人通道设计在我们的社会中,公共场所是人们日常生活中不可或缺的一部分,它们包括商场、医院、学校、公园等等。

然而,对于残疾人来说,这些公共场所可能充满了挑战和障碍。

为了让残疾人能够平等、自由地参与社会生活,公共场所残疾人通道的设计至关重要。

残疾人通道的设计不仅仅是一种人道主义关怀,更是法律和道德的要求。

我国的《无障碍环境建设条例》明确规定,新建、改建和扩建的公共场所应当符合无障碍设施工程建设标准。

这意味着,设计合理的残疾人通道是我们必须履行的责任。

首先,我们来谈谈残疾人通道的宽度要求。

通道的宽度应该足够宽敞,以方便轮椅、拐杖等辅助器具的通行。

一般来说,轮椅通行的最小宽度为 90 厘米,如果需要两个人并排推行轮椅,那么宽度至少要达到 150 厘米。

此外,通道的转弯半径也不能过小,否则轮椅在转弯时会受到限制。

在实际设计中,要充分考虑到不同类型轮椅的尺寸和操作空间,确保残疾人能够安全、顺畅地通过。

地面的材质和坡度也是设计中需要重点关注的方面。

地面应该平整、防滑,避免出现高低不平或者容易滑倒的情况。

对于有坡度的通道,坡度不能过大,一般要求在 1:12 以下。

如果坡度较陡,还需要设置休息平台,让残疾人能够在行进过程中适当休息。

同时,通道的地面不能有任何障碍物,如电线、管道等,以免影响通行。

扶手的设置对于残疾人通道来说也是必不可少的。

扶手的高度应该适合轮椅使用者和站立行走的残疾人抓握,一般在 80 厘米到 90 厘米之间。

扶手要坚固、连续,并且表面要光滑,没有尖锐的边角。

在楼梯和斜坡处,扶手的设置尤为重要,它可以为残疾人提供支撑和平衡,增加他们行走的安全性。

出入口的设计同样需要精心考虑。

出入口的门应该足够宽,能够让轮椅轻松通过。

如果是自动门,感应装置要灵敏,避免残疾人在门口等待时间过长。

门口的地面应该与通道保持平齐,没有高差,防止轮椅颠簸。

另外,在出入口处还应该设置明显的标识和引导,让残疾人能够快速找到通道的位置。

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上海市公共场所残疾人辅助设施的调查与分析07口技陈思蔡云琪王碧云唐帅丁丹陆怡潘强李丽指导老师:徐迪张梅摘要:目的:了解现今上海市公共场所残疾人辅助设施的建设情况,将其与国内外等城市作比较,揭示上海残疾人的公共生活现状。

从而使更多人去了解残疾人、关爱残疾人。

方法:分布上海市十个区进行实地调查与记录,收集对于公共场所残疾人辅助设施最原始、可靠的数据;对残疾人群分别进行抽样问卷调查,从侧面反映出上海市公共场所残疾人辅助设施的各项情况并进行分析;前往黄浦区残联了解如今上海市公共场所残疾人辅助设施的建设情况以及对未来的各项计划;对残疾人进行深入采访,了解他们对于上海市公共场所残疾人辅助设施的看法与建议。

最后进行数据资料的整理。

结论:通过调查发现,上海在公共场所残疾人辅助设施的建造上虽然起步较晚,却在不断的进步与改善中,如今公共场所中基础的残疾人辅助设施已较为普遍,但却仍有盲区,需要进一步的加强管理和建设。

关键词:上海残疾人、公共场所辅助设施、无障碍设施上海市现有各类残疾人94.2万人,占总人口比例5.29%。

其中,视力残疾15.8万;听力残疾25.9万;言语残疾1.1万;肢体残疾27.2万;智力残疾6.5万;精神残疾7.6万;多重残疾10.1万。

作为一个弱势群体,残疾人的日常生活情况更需要我们全社会人的关注。

自2007年上海残奥会以来,我市一直以营造无障碍环境为目标,也为2010年上海世博会的召开做着这方面的准备。

在公共设施中,上海市政府对于各项残疾人辅助设施的建设直接关系到了残疾人的正常生活。

现今社会是一个提倡“和谐”提倡“以人为本”的社会。

作为一个注重国民素质的国家,作为一个注重社会文明程度并在2010年要举办世博会的城市,我们必须从现在开始加强对残疾人的关心,注重对公共场所残疾人辅助设施的建设。

为此,我们通过实地调查、调查问卷、搜集资料、访问残疾人、拜访残联等各项途径对现今上海市公共场所残疾人辅助设施的情况进行深入了解,从而得出上海市在此方面建设的优缺点,使全民更为关注我市公共场所残疾人辅助设施的发展。

1 材料与方法1.1调查对象:上海市各区县无障碍设施1.2调查方法1.2.1实地勘察:将上海市划分为内环、中环、外环、郊区及浦东新区五个地段。

从中抽取了内环的黄浦区和静安区,中环的普陀区、虹口区和闸北区,外环的宝山区和闵行区,郊区的嘉定区和南汇区以及浦东新区共十个区进行实地调查。

又从这十个区中抽样调查其人行道、办公楼、饭店、居民小区、公共厕所、地铁站、飞机场、医院等公共场所残疾人辅助设施。

主要目的是收集上海市各个公共场所残疾人辅助设施的建造数据,得到最真实、最可靠的结果。

1.2.2定向采访:深入黄浦区残联对其工作人员进行采访,从专署部门了解上海市公共场所残疾人辅助设施的现状、设施的管理以及今后完善计划的相关数据等。

1.2.3问卷调查:随机抽取上海市100名残疾人(条件不限)对其进行问卷调查。

了解他们对上海市公共场所残疾人辅助设施各项情况的看法与意愿。

主要目的是从人性化的角度了解使用者的想法,为更好的改善或增加一系列的设施提出建议。

2结果共调查区县十个,调查项目八个。

发放问卷共100张,回收100张,其中有效问卷100张,有效率100%。

2.1基本信息2.1.1实地调查中共调查区县十个,共调查人行道211条、公共厕所104个、居民小区63个、饭店55家、办公楼50幢、地铁站10个、医院10家以及飞机场2个。

2.1.2共发放残疾人问卷100份。

在100名受访者中,女性为72人,占72%,男性为28人,占28%。

其中视力残疾20%,听力残疾18%,言语残疾18%,肢体残疾36%,多重残疾8%。

2.2 实地调查上海市公共场所残疾人辅助设施的调查结果都有相应的盲道设施。

但我市的视力残疾者共有15.8万,要让盲人们真正能够无论上哪儿都畅通无阻,在盲道的建设方面仍需加强。

从表2中可得知我市的许多公共场所残疾人辅助设施的建设率都未能过半。

其中居民小区、饭店、办公楼以及医院中拥有残疾人设置的电梯的建设率都未能超过10%。

办公楼中残疾人专用厕所的建设率也仅达到8%。

而对于饭店、医院这等服务性场所中的残疾人专用厕所建设率只达到了13%与20%,存在着相当大的空缺。

饭店和医院都是残疾人非常可能去的场所,而其残疾人辅助设施的建设率却未能超过20%,这充分说明了我市在公共场所残疾人辅助设施的建造上还有待全方面的加强。

而对于公共厕所、地铁站等场所的残疾人辅助设施的确已取得了一些成绩,却仍然有很大的进步空间。

另外,上海的两个机场虹桥机场和浦东国际机场的残疾人辅助设施的建造则较为成功。

无障碍垂直升降电梯、无障碍厕所和无障碍登机升降车以及无障碍电梯中的低位按钮、盲文标志和扶手都一应俱全。

作为两个代表着上海形象的国际机场,其残疾人辅助设施的建造都是比较到位的。

2.3对于100名残疾人进行问卷调查的调查结果2.3.1残疾人群对于上海市公共场所残疾人辅助设施的评价及其原因。

残疾人所占比例相对较少,而回答不满意的则占44%。

在深究其不满意的原因时,所占比例最大的原因分别是设施常常被他人擅自占用、设施总量太少和设施在各大公共场所的普遍率低。

这项结果直观的反映出上海市公共场所残疾人辅助设施的质量及功能都能让大多数残疾人满意。

而其总体数量以及在各个公共场所的普遍率则仍是有待提高。

对于设施常常被人擅自占用这一问题,最常见的便是盲道常常停驻着自行车、汽车等种类的交通工具,妨碍了盲人的使用或者是有人擅自占用残疾人电梯、残疾人座位等。

我们的调查结果显示占用残疾人辅助设施这一现象虽有却并不普遍,经常遇见的占28%,遇见过但不多的占38%。

而这一问题恰恰又是残疾人评价不满意中的焦点问题,那么如果这一问题能得到妥善解决,我市残疾人辅助设施的利用率便能大大提升,残疾人对设施的好评度也能有进一步的提高。

而对于这一点,不仅要求建设时要加强法规、标准建设更关系到我市市民的市民素质问题,需加强关爱残疾人的宣传力度,让普通人能够切身实际的为残疾人着想,改变这一不良习惯。

2.3.2对于设施完好度的调查我市对于残疾人辅助设施的建造质量、建后完善保养方面所做出的努力得到了大部分人的肯定。

对于少数损坏的设施,有关部门应及时维修,并对人为损坏设施的行为进行严肃处理,确保已建残疾人辅助设施正常使用。

2.3.3各个公共场所需加强残疾人辅助设施的情况调查交车站、饭店、居民小区、医院这四个场所。

很明显,这四个公共场所是每个人衣食住行所不可避免要去的地方,特别是居民小区与医院,前者为居住区域,是残疾人活动最频繁的主要场所,后者也是残疾人极有可能经常出入的地方。

而就是这几个比较重要的地方却出现了对于残疾人辅助设施建造的一些空白。

对于公交车站,上海市虽然于今年推出了无障碍公交车30至40辆,但这些车辆对于上海这个交通复杂而又繁忙的城市简直是沧海一粟。

对于饭店,也是鲜少有专为残疾人设置的厕所或座位。

而居民小区与医院两个场所也在这方面存在着很大的欠缺。

另外,像学校、火车站、公共厕所等地虽然已建设了一部分的残疾人辅助设施,但对于全方位推进无障碍环境设施,全面实现公共服务领域和中心城区无障碍设施服务的全面覆盖这个目标仍存在着一些距离。

2.4 定向采访后的调查结果2007年上海残奥会前后上海市各个公共场所残疾人辅助设施的数据变化表10 2007年上海残奥会前后上海市各个公共场所残疾人辅助设施的数据变化经过网上、图书馆以及采访黄浦区残联工作人员等多方面的调查,我们得到了表8至表13的各项珍贵数据。

这是上海市2004年、2006年以及2007年各个公共场所残疾人辅助设施的建造情况。

众所周知,2007年上海举办了属于残疾人的体育盛会,即残奥会。

市政府为了保障届时残疾人在公共场所的正常生活,大力提高了对于各个公共场所残疾人辅助设施的建造,更推出了许多新型的残疾人设施。

调查结果显示,上海的缘石坡道、医疗机构、机场车站码头、城市公园、大型商场、星级宾馆、公共厕所、文化场馆、体育场馆、高层住宅、住宅小区、邮政局、教育机构、金融服务机构、盲道、社会福利机构、政府机关这些公共场所的残疾人辅助设施在三年中呈大幅度的数量的提高。

其中,体育场馆中残疾人设施三年内增长率达217%,住宅小区的残疾人设施三年内增长率达255%,其他公共场所增长的最低的也达到了67%,最多的更是呈双倍的增长。

2007年上海残奥会的召开不仅是体育的交流,更大大地推进了上海对于所有公共设施实现无障碍设施的覆盖这一伟大目标。

从表中数据我们不难看出,上海市政府近几年对于公共场所残疾人辅助设施建造的全面加强,每年正呈稳定地上升趋势。

照这个增长趋势,到2010年,上海离全方位营造无障碍环境的目标已指日可待。

3 评价3.1 对于上海市公共场所残疾人辅助设施的现状分析3.1.1 上海市公共场所残疾人辅助设施现状的优点上海从80年代中期开始,在一些大的商场、影剧院、车站修建了无障碍设施,这是最初阶段。

第二阶段是90年代初期,结合市政改造,在一些主要街道铺设了盲道和缘石坡道。

1992年外滩改造工程中,修建了盲道、两座过街地下无障碍通道及残疾人专用厕所。

第三阶段是近几年,一大批新建的大型公共建筑,如市府办公楼、上海博物馆、上海图书馆、东方明珠、地铁二号线等,都修建了较为齐全的无障碍设施。

自2003年,上海市政府1号令发布了《上海市无障碍设施建设和使用管理办法》,建立了由市建委、民政、文明办、老龄办、残联等32个部门组成的无障碍设施(即残疾人辅助设施)建设推进工作联席会议制度,形成了无障碍工作从建设、管理、监督各个环节都有人管的工作格局后,从此上海在建造残疾人辅助设施的道路上不断迈进。

在2004年时,我市的无障碍示范区就达11个,创建率达到了58%,而从2004年到2007年的残疾人辅助设施的数量更是基本成倍快速增长。

上海市目前已有4800多条主干道建设了无障碍设施,并建成了一批无障碍设施精品示范区,这些精品示范区将实现区域性无障碍设施健全贯通,所用公共设施实现残疾人辅助设施的覆盖,并根据自身定位建设一批亮点设施,满足个性化需求。

截止2007年12月底,上海共改建公共设施25150个、新建盲道2034.84道里、路口坡道42956个、社会福利机构改造543个以及其他一系列的残疾人辅助设施,基本实现了中心城区公共建筑改建的全覆盖。

与此同时,这些残疾人辅助设施也不断的走入农村、进入社区、进入家庭,目前,我市共对30427户家庭进行了家庭无障碍改造,为他们的生活和出行提供实实在在的便利。

并且,在保证残疾人辅助设施量上大幅度增长的同时,也保证着残疾人辅助设施的各项质量及维护问题。

在《上海市无障碍设施建设和使用管理办法》的第十一条明确指出,无障碍设施的养护由建设项目所有权人或者经营管理者负责,无障碍设施养护人应当按照规定的标准和要求,对无障碍设施进行日常的养护和维修,确保无障碍设施的正常使用。

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