QC——提高皮带机输送效率
qc——提高皮带机输送效率
现状把握
2014年1月皮带机输送影响效率现状
1
A408 ，A614尾部两侧积料，影响通行
2
A408，A614尾部地面积水较多
3
溜槽比较弯曲易堵料
4
无作业平台，捅料口太小
5
溜槽出口挡板过于张开，导致下料不正
四、目标设定
提高皮带输送机的输送效率
五、要因分析
环境
设备
皮带机尾部积水
溜槽出料口过于张 开
3
积料未及时清理， 影响通行
1、及时调整皮带，防止漏料 2、及时清理漏料，避免堆积
效 果
安全 性
经济 性
现实 性
判定
实施
◎◎
◎
◎
可 行
★
◎◎
◎
◎
可 行
★
◎◎
◎
◎
可 行
★
4 捅料口太小，易撞手
1、扩大捅料口 2、捅料口四周加防护垫
◎
◎
◎
◎
可 行
★
5 原料性状差
改变原料粉性状
◎◎
不 △ △可 ×
行
6
L201溜槽易积料、堵 塞
改善前
改善后（13-11）
对策实施(4)捅料口太小，易撞手
对策4-2 捅料口四周加防护垫
改善后（1） （12-2）
改善后（2）（13-11）
对策实施(5)L201溜槽易积料、堵塞
对策5：改善溜槽（L201） 俯视图
B307BC
正视图
B307BC
B311BC
改善前
B311BC
对策实施(5)L201溜槽易积料、堵塞
原料水分含量高对策6降低原料的含水量62改善堆场排水系统61根据天气预报及时调整输送方案2014年1月皮带机输送影响效率现状a408a614尾部两侧积料影响通行溜槽出口挡板过于张开导致下料不正四目标设定提高皮带输送机的输送效率五要因分析设备设备物料物料人管理人管理环境环境皮带机尾部积水b307溜槽易积料堵塞作业技能不熟练安全意识淡薄原料性状差呈粉状粘度大易堵塞六对策立案影响要素对策判定实施溜槽出料口挡板过于张开导致原料出溜槽不向皮带中间走皮带机尾部积水湿滑加挡水坝开排水孔积料未及时清理影响通行1及时调整皮带防止漏料2及时清理漏料避免堆积1扩大捅料口2捅料口四周加防护垫原料性状差改变原料粉性状管理不善安全意识淡薄
QC成果降低球团上料系统皮带运输机皮带月消耗
的粒度达标率由80.625%提高至86%为球团矿质量的提高奠定了坚实的
基础。
2010年本小组以《降低竖炉油泵油脂月消耗》课题进行攻关，使竖
炉油泵的油脂消耗由原来的2009.875kg/月降低到1810.5kg/月，为降低
球团矿的生产成本取得了良好的效果。
二选题理由
烧结厂要求
三车间皮带月总消耗122m
15005015-2011
课题类型 课题名称
现场型
成立日期
1997.2
组长
降低球团上料系统皮带运输机皮带月消耗
樊彦东
活动时间 2011.3-2011.12
活动次数
22次
小组成员简介
出勤率
97%
姓名
刘江 李海林
庾青 陈慧敏 冯翠岩 杨建斌
组内职务
成员分工
组员
协调组织
组员
现场实施
组员 采集数据、信息反馈
皮带接口挂开更换频次统计表
月份
2010年
表8
2011年
项目
总
计 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月
皮带损坏部分 更换总频次 10 7 7 5 9 6 4 5 53 （次/月）
皮带接口挂开
次数
4 3 2 3 6 4 3 2 27
（次/月）
制图人：刘江 制图时间2011.3.24
2）皮带受力张开 2011年3月25日小组成员对皮带轮粘料情况进行了调查如下：
2、分层调查
①对皮带运输机分类调查：小组成员根据球团上料系统皮带运输机分
布区域，通过现场及设备包机台账进行分层调查如下：
球团上料系统皮带运输机皮带月消耗调查表
表3
时间
减少顺槽胶带机回程洒煤QC小组活动成果-杨金鑫
五、原因分析
2
序号
1 2 3
末端因素统计
末端因素
降尘喷雾装置洒水覆盖面积大，胶带机防水罩长度不足。 运煤量较少时，机头喷雾量不变，加重了原煤的湿度。 原煤在转运过程中，经过必要的喷雾洒水
4
5 6
煤块较大，缓冲空间不足
胶带表面层经过长期恶劣环境下使用劣化，发生性能改变 胶带带芯在潮湿环境下发生膨胀，使胶带表面平整度变差
杜绝非要因
转载过程中减少恒定洒水，减少原煤湿度
增加原煤破碎粒度，减少对胶带表面冲击
减少洒水，尽量保持胶带干燥，减小胶带变形 经常检查清扫器张紧装置压力变化，及时调整，保证贴合
经常检查清扫器固定装置的位移情况，保证清扫位置在最优位置
十一、总结及今后打算
总 结
QC活动的积极性
运用QC方法的能力提高
质量改进意识
1.在36-38#纵梁 处增加三道喷雾 和自制重锤式清 扫器
负责人： 张平、周开明 完成期限： 2.在45#纵梁处增 2017年11月15日 加一个泵坑和一 实施地点： 台潜污泵，将三 胶运顺槽一联巷 道清扫器清扫下
来的污水排走
八、对策实施
对策实施一
1.通过读取控制系统驱 动电机功率，来设定喷 雾的开启和关闭值 2.将喷雾阀门改成电磁 阀
一、小组简介
序号 姓名 性别 文化程度
小组成员简介
职务
组内职务
1
2 3 4 5 6
杜智强
张云海 杨金鑫 赵东旺 张平 宋传亮
男
男 男 男 男 男
本科
本科 大专 本科 大专 大专
副总工程师
副主任 控制主管 控制工程师 电气工程师 防爆检查员
QC如何提高落煤管堵煤处理效率
前言****发电有限公司燃料部输煤系统输煤皮带机有#1至12皮带机，它担负着公司入厂煤和入炉煤转运上煤的繁重任务。
但是由于运行时间长，负荷过载，设备老化，造成各落煤管磨损厉害，且个别落煤管较长，弯管多，堵煤频繁，直接影响来煤的转运工作，造成设备的损坏。
燃料运行四班研究决定成立降低落煤管堵煤故障率QC小组，通过开展QC活动降低落煤管堵煤的故障率，确保机组的安全运行。
一、小组概况：二、选题理由：三、现状调查：活动课题选定以后，本小组就设备现场状况进行深入调查，对影响设备故障率进行调查、确认、归纳、统计。
具体调查统计情况见现状调查表（表1）表1：现状调查表（——）从现状表来看，落煤管的堵煤状况令人担忧，已严重影响设备的安全运行。
四、制定目标：1）、从现场调查取证及资料统计显示来看，设备老化是造成落煤管堵煤的直接原因。
而其中弯管多和落煤管破损部分占较大比例，是主要缺陷。
从现场调查的分析，结合设备本身实际，小组讨论主要是由于检修设备维护不当和个别煤湿、煤量大、来煤中“三大块”等原因造成的。
通过对设备现状的调查，结合具体实际，计划将落煤管堵煤故障率降至40％。
2）、目标可行性论证五、原因分析：为了找出落煤管堵煤故障率高的主要原因，综合前几次活动的情况，现用因果图进行分析。
制表人：饶庆添六、确定要因：经调查分析，造成落煤管堵煤率高的原因有五个，针对这些因素，我们进一步深入分析，从而确定主要原因，解决关键问题，为此QC小组组织人员对各转运站落煤管进行深入调查分析，调查分析表如下：落煤管堵煤率高调查分析表根据以上调查表作排列图如下：频数（次）N=130100%50%来煤较湿···“三大块”较多弯头多落煤管长度处理不及时操作不当原因确认：根据因果图及对落煤管堵煤率高的分析后主要原因为：1）、地沟来煤较湿，设备磨损率高，检修处理缺陷不及时；2）、皮带工在启动设备前对落煤管清理不够干净；3）、入厂煤煤重多样化，造成落煤管磨损严重；4）、部分落煤管弯头较多。
利用QC手法 提高皮带托辊使用寿命
利用QC手法提高托辊使用寿命一、小组概况股份生产准备车间提高托辊使用寿命QC小组成立于2008年元月份，有5人组成，成员受教育课时平均为48课时，能熟练掌握QC活动方式、方法和工具。
本次小组的活动宗旨是以优质的工作质量提高托辊使用寿命，降低车间备件费用，确保将本增效工作顺利开展。
本活动起于2008年3月1号，止于2008年10 月31号，本小组成员构成见下表：小组活动计划见下表：二、课题选择3#图拉法4#皮带上的细渣泥易堆积在角钢上，造成托辊严重磨损，托辊的使用寿命大大减小，为节约车间成本，延长托辊使用寿命成为急需解决的问题。
因此，本小组选定课题为《利用QC手法，提高托辊使用寿命》。
三、现状分析，确定目标值3#图拉法Ⅰ系列共有4条皮带，水渣有1#皮带被输送到4#皮带，通过4#皮带直接装火车皮，4#皮带通过卸料器进行刮料，4#皮带共有卸料器17个，采用的电、液动犁式卸料器。
分为上下两层，上层为托辊支架及行走小车；下层为小车支架，当犁式卸料器升降时，电动液压推杆同时作用于卸料器小车和犁式卸料器，经过传动装置，推动卸料器小车前进或后退，同时边轮收起或放平，以利于卸料。
卸料器小车采用Φ108×300和Φ108×800两种托辊，托辊框架为角钢，当刮料时，水渣容易进入卸料器活动轮的槽内，造成活动轮不转，卸料器小车两个活动轮由于靠近皮带支架，水渣容易在支架上积累，堵塞托辊，这时渣水混合物就对托辊进行严重磨损，使得托辊更换频繁。
1、2007年1—12月份3#图拉法4#皮带托辊更换数量如下图所示：1）列表：2）作图：2、分析折线图可以看出：1）1—12月份每个月的更换数量都不相同，并且更换数量大。
2）本小组QC活动的目标值是逐渐减小更换量，提高托辊的使用寿命。
四、分析原因及影响因素针对托辊使用寿命的影响因素，查阅设备运行记录、点检纪录、维修纪录、托辊更换记录和岗位人员上班情况，从中找出11项影响因素，具体分析如下图：环法物管理制度不全考核不严格管理不细机人点检不到位责任心不强设计不合理设备老化质量差水渣腐蚀性强渣中带水多受气温影响大影响因素因果图 图2五、确定要素从因果分析图中，找出了11项影响因素，由于我们小组的能力有限，不能一一解决，我们们从各种纪录中进行了细致的调查，统计分析，具体见表如下:1、排列表：2、作排列图：从排列表中可以看出，前四项占98%，是造成托辊使用寿命短的主要原因，即：1）设计不合理；2）托辊质量差；3）责任心不强；4）渣中带水多。
QC小组活动培训(问题解决型)
2、QC小组的特点 1）明显的自主性 自主性是QC小组最主要的特性。QC小组以员工自愿参
加为基础，实行自主管理、自我教育、互相启发、共同提 高，充分发挥小组成员的个人潜能和创造性。QC小组不同 于作为企业基层组织的行政班组，它的建立无须行政命令， 而强调自愿结合、自主管理，强调以人为本，尊重并着力于 激发员工的主观能动性。
课题关键数据就是课题名称中对某事物所要解决的问题。 也就是下面课题名称中的三角。
课题名称： ×× ○○ △△ ××：怎样——指提高还是降低，增大还是缩小，改善 还是消除。 ○○：要解决的对象——指产品、工序、过程、作业的 名称。 △△：要解决什么问题——指质量、效率、成本、消耗 等方面的特性。
二、选题理由
1）选择课题
P
2）设定目标
3）提出务各种方案并确定最佳方案
4）制计对策
D
7）实施对策
8）确认效果
C
否 是否达到目标
是 9）标准化 A 10）总结和下一步打算
图三 创新型课题课题活动程序流程图
QC小组活动各程序中方法
一、课题关键数据的确定
QC活动是要用数据说话，所以首先要确定QC课题关键 数据是什么，因为QC课题的活动从开始到结束都是围绕这 个数据进行的，这个数据就是设定目标值所用的数据。
2）广泛的群众性 QC小组是全员参加质量管理的有效组织形式，它通常 自下而上启动，容易吸引各层次人员特别是基层员工参加。 员工通过QC小组活动提高发现问题、解决问题的能力，为 个人成长创造环境，为实现组织绩效尽责尽力。
3）高度的民主性 QC小组的组长可以民主推选，也可以由小组成员轮流 担任，大家都有发挥聪明才智和锻炼成长的机会。同时， QC小组内部讨论问题、解决问题时，小组成员间是平等 的，不分职位与技术等级高低，各抒已见、互相启发、集思 广益，保证既定目标的实现。 4）严密的科学性 QC小组要遵循PDCA的工作程序，运用全面质量管理 的理论和方法开展活动；在活动中要坚持以数据和事实为依 据，用科学的方法分析与解决问题。小组的建立及其活动， 是为了解决工作中存在的问题，有明确的目标。
QC-改进装箱模式、提高作业效率
改进装箱模式、提高作业效率目录一、小组概况 (1)二、选题理由 (2)三、现状调查 (3)四、设定目标 (4)1、目标值 (4)2、目标值分析 (5)（1）必要性 (5)（2）可行性 (5)五、原因分析 (5)六、确定主要原因 (6)七、制定对策 (8)八、实施对策 (8)九、效果检查 (11)十、制定巩固措施 (12)十一、总结和下一步打算 (12)1、体会 (12)2、下一步打算 (12)改进装箱模式、提高作业效率—集装箱公司技术攻关QC小组一、小组概况集装箱公司技术攻关QC小组成立于1998年1月，小组成员2013年9月—2014年6月均参加TQC学习48小时。
自成立之日起，获得多项成果，2001年《提高集装箱叉车完好率》获山东省交通优秀质量管理小组成果一等奖；2004年被评为烟台市优秀质量管理小组；2005年获山东省交通优秀质量管理小组成果三等奖；2006年《降低燃油成本，提高经济效益》获集团公司QC成果二等奖；2007年《排除液压系统故障，降低设备故障率》获集团公司QC成果三等奖；2008年《场桥系统化改造》集团公司QC成果二等奖；2009年《场桥自动转场系统改造》集团公司QC成果二等奖；2010年，《改造岸桥小车缓冲器，提高设备安全性》、《场桥遥控系统改造》获得集团公司QC 成果二等奖。
2011年《工艺流程改进、提高装箱效率》获得集团公司QC成果二等奖，《降低岸边起重机的故障停机时间》获得集团公司QC成果三等奖。
2012年《散货拆箱工艺改进》、《RTG起升钢丝绳更换工艺改进》获得集团公司QC成果二等奖，《液压翻转平台装小麦》获得集团公司QC成果三等奖。
2013年《正面吊液压系统改造》获得集团公司QC成果一等奖，《1#、2#岸桥行走系统改造》获得集二、选题理由铝矾土是集团公司重要的外贸货种，也是货物吞吐量位居首位的散货货种，相较以往的汽车运输，“散改集”运输在整个物流的末端环节显现出更明显的优势。
切实推行QC活动，提高设备基础管理水平
切实推行QC活动，提高设备基础管理水平作者：唐虹来源：《科技资讯》 2014年第20期唐虹(四川烟草工业有限责任公司绵阳分厂四川绵阳 621000)摘要:质量是企业的生命,设备作为企业的最重要的组成部分,不仅为企业开展生产活动提供了可能,更是决定产品质量的重要因素。
本文从推行QC活动,在企业设备管理中发挥的影响和作用进行总结和阐述,强调QC活动在提高设备基础管理中的作用,就如何切实推行QC活动进行探讨。
关键词:QC活动设备基础管理作用中图分类号:C93 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2014)07(b)-0137-01经济时代,质量取胜已经成为企业生存发展,增强综合实力和竞争力的必然要求。
QC活动作为全面质量管理的一项有效措施,越来越受到重视。
切实开展、推行QC小组活动,对于解决企业有关设备、产品、管理方面的质量问题,真实有效的提高企业质量管理水平有着极大的作用和效果。
1 QC活动在设备基础管理中发挥着重要作用:1.1 QC活动有利于提高维修人员的主观能动性、发挥创造性QC活动作为一种集体性的活动,维修人员可以互相学习、互相帮助、共同提高,可以克服由于重复工作而产生的单调乏味情绪,增加工作乐趣。
小组成员自找问题,与同事一起进行研究分析,集思广益,发挥各自所长,获得成功的乐趣,体会到自身价值和工作的意义,从而产生更高的工作热情,激发出巨大的积极性和创造性,使自身潜能得到发挥。
通过QC活动,小组成员在共同探讨研究中,发挥协作精神,还能在工作中改善人与人之间的关系,有利于增强团结协作精神,促进维修团队的建设。
1.2 QC活动有利于提高维修人员的技能水平,进一步规避质量风险其一是通过成立QC小组,能让维修经验丰富的维修人员带动业务技能较差的人员,促进维修技能欠缺人员维修技能的提高,同时能提供维修人员相互学习、交流的平台,促进综合维修能力的提升。
其二是QC活动具有严密的科学性和规范性,小组在活动中遵循科学的工作程序,步步深入的分析问题、解决问题,在活动中坚持数据说话,用科学的方法解决问题,通过长期开展QC活动,有助于提高维修人员科学的思维能力,组织能力和科学系统的分析问题、解决问题的能力。
电力QC-提高电气设备安装效率
单位 小组 编号 小组 名称 课题 名称 获奖 情况
机械加工工程部 登记 日期 机械加工工程部ＱＣ小 组 运用ＱＣ手法 提高我部装配效率 2006年3月 课题 类型 完成 日期 平均 年龄 现场型 2006.12
姓名 谷林祥 李涛 杨文 王宝财 汲生君 纪道玲 鞠成斌 许金国 郭海光
性别 年龄 男 男 男 男 男 男 男 男 男 33 34 40 23 24 36 36
十、效果检查
通过措施实施，我们将２００6年１—１0月份装配工作 量情况统计如下：
月份
1
2
3 4
5
6
7
8
9
10
装配时间 （台班） 35 36 33 38 33 34 32 34 35 35 装配量 （吨）
43 44 40 47 42 41 39 39 41 40
结论：
通过对今年 前10个月的数 据统计，可以 看出装配量达 到41. 6吨/月， 装配效率大大 提高，收到了 显著的效果。
否 否
调查 ４ 装配人员安排不 当，组织协调不利 分析
５ 行车工技术不 调查 只有极个别行车工技术不 熟练，与装配 分析 熟练 工配合不默契 ６ 装配件装配精 现场 由于装配质量差，在调整 度不够， 验证 时难度加大，还经常要进 行二次调整 7 装配工艺安排 现场 由于装配人员技术较低， 不对，偏离工 验证 对装配工艺了解有限。经 艺要求 验不足，常导致装配失败 或返工 8 新装配件自身 现场 通常在装配时出现装配件 原因不易咬入 验证 不能顺利咬入 9 电器及设备等 调查 出现的概率很小 外因 分析
设 定 目 标 可 以 完 成
六、原因分析
我们运用系统图，从各个方面对造成装配 效率低的原因进行分析：
运用“QC”方法提高工序一次合格率
运用“QC”方法提高工序一次合格率小组登记号：GO030-2004发布人：张明发布单位：孤东作业7队目录一、小组概况二、选题理由及现状调查三、制定活动目标四、原因分析五、制定对策六、对策实施七、效果检查八、巩固措施九、遗留问题及下步打算一、小组概况：孤东作业7队“QC”小组成立于199６年元月1日，现有成员6名。
自成立以来，认真学习，积极主动开展工作，先后有五项成果荣获管理局、采油厂奖励。
其中“运用ＱＣ方法防止抽油杆断脱”成果获采油厂ＱＣ成果一等奖，管理局二等奖；进入２００4年以来，全组成员积极开展活动，接受“ＴＱＣ”教育时间达6０小时，参加人数达3５人次，小组成员详见下表：表一序号姓名性别年龄文化程度职务备注1 张坤清男33 本科队长组长2 张明男34 大专指导员成员3 谢道军男29 大专副队长成员4 徐西路男38 中专副队长成员5 刘玉林男31 中专工程技术员成员6 李洪东男31 高中班长成员二、选题理由及现状调查：采油厂原油产量的完成，离不开井下作业修井的保障。
据统计，原作业二大队2003年累积作业交井1520口，完成井下作业工作量 4568 个标准井次。
由此可见，井下作业在原油上产中发挥着重要的作用。
井下作业是一项复杂的工作。
在修井过程中，任何一个环节出现问题都会导致该工序失败，造成人力、物力的浪费，重新返工造成的成本损失。
有很多作业井完工后也能正常生产，但该井的效益不到应该获得的利润，追其原因就是由于工序返工导致成本投入过大，效益降低造成。
于是，我们确立了“运用QC方法，提高工序一次合格率”为攻关课题。
通过我们对2004年实施的98口作业井进行调查统计，共完成工序1960道，有效工序是1705道，无效工序225道，工序一次有效率87%，并对无效工序进行归类分析，将影响工序有效的原因分为五类（见下表），并据现状调查绘出无效原因缺陷排表图。
表二 :施工无效原因现状调查表序号 施工工序无效原因 频数(道) 累积频数(道) 频率(%) 累积频率(%) 1 职工现任心差 123 123 54．7 54．7 2 技术素质低 49 172 21．8 76．5 3 运行失误 24 196 10．6 87．1 4 施工工具不合格 17 213 7．5 94．6 5 其它 12 225 5．4 100 6 合计225100三、 活动目标依据现状调整，目前施工工序现实是：2004年共作业施工工序1960道，无效工序是225道。
qc——提高皮带机输送效率
改善前
改善后(13-08)
现状调查——问题点及以往的改善
2.未按安全设计基准安装安全罩
对策2-2 导料槽上开清料口
清料 口
清料 口
固定
改善前
改善后(13-09)
现状调查——问题点及以往的改善
3.拉绳开关布置不合理
对策3：改善拉绳开关布局
改善前
改善后(13-10)
机电工区技术组
改善前
改善后（13-11）
对策实施(4)捅料口太小，易撞手
对策4-2 捅料口四周加防护垫
改善后（1） （12-2）
改善后（2）（13-11）
对策实施(5)L201溜槽易积料、堵塞
对策5：改善溜槽（L201） 俯视图
B307BC
正视图
B307BC
B311BC
改善前
B311BC
对策实施(5)L201溜槽易积料、堵塞
3
积料未及时清理， 影响通行
1、及时调整皮带，防止漏料 2、及时清理漏料，避免堆积
效 果
安全 性
经济 性
现实 性
判定
实施
◎◎
◎
◎
可 行
★
◎◎
◎
◎
可 行
★
◎◎
◎
◎
可 行
★
4 捅料口太小，易撞手
1、扩大捅料口 2、捅料口四周加防护垫
◎
◎
◎
◎
可 行
★
5 原料性状差
改变原料粉性状
◎◎
不 △ △可 ×
行
6
L201溜槽易积料、堵 塞
对策立案和实施 效果
今后方向
计划
实绩 计划 实绩 计划 实绩 计划 实绩 计划 实绩 计划 实绩 计划 实绩 计划 实绩
提高皮带运输效率,减少皮带生产影响时间的几点方法和建议
提高皮带运输效率，减少皮带生产影响时间的几点方法和建议作者：祁海东来源：《山东工业技术》2016年第16期摘要：皮带运输作为当前煤矿最主要的运煤方式已经相当普遍，但在生产作业中存在很多影响皮带运输效率的问题。
不同矿井存在不同的问题，本文章以太原煤气化东河煤矿为例，对影响皮带运输效率的几个因素进行了分析和探讨，并找出问题关键，提出解决办法。
关键词：东河煤矿；皮带运输；提升效率DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.16.2581 引言东河煤矿运输队承担着东河煤矿全矿的井下原煤的运输任务，面对近些年煤炭行情日益低迷的情况，提高皮带运输效率意味着将增加煤矿原煤产量，降本增效，因此提高皮带运输效率任重而道远。
2 影响皮带运输效率的实际原因分析（1）新工人较多，技术业务经验少，实际操作能力差。
运输队的中专生、技校生占全队总数的50%，思想比较活跃，生产技能较低，自主保安意识较差，安全知识缺乏，必须由有经验的老职工发挥传、帮、带作用，而且遇到问题不会处理。
（2）设备老化，故障率高。
东河煤矿自成立至今投产至今，井下所属运输设备老化严重，后期维修及更新换代又跟不上，导致皮带机各部分设备频繁故障。
（3）皮带跑偏及撒煤现象仍然存在。
由于矿人员管理及设备后续维修维护没有及时到位，导致皮带跑偏撒煤现象依然不时的出现，严重影响了皮带的正常运转。
3 针对各项问题的解决办法（1）根据新工人较多，上手难得问题，应加大培训力度，多增加有经验老职工的传帮带作用，实行培训考核上岗和绩效考核制度，最大发挥新工人的主观能动性，使其尽快适应本岗位。
（2）根据煤矿井下各部皮带使用年限及使用情况，建议报废一批已无法继续使用滚筒以及减速器。
加强维修班日常的点巡检，以降低设备故障率加强维修班日常的点巡检，每天对各部皮带进行巡检，针对存在的隐患问题，及时整改修正，把设备的“病害”消除在萌芽之中。
（3）皮带输送机机皮带跑偏、撒煤、打滑现象的处理。
电气QC小组
制图：董 超
制图日期：2016年7月5日
对策实施
对策实施三
提高滑轮与轨道的啮合度，检修马达
更换老化的智能控制器，并重新 设定参数，调试。
制图：董 超
制图日期：2016年7月5日
对策实施
对策实施四
改善防护措施，减少煤粉污染
制图：董 超
制图日期：2016年7月7日
对策实施
对策实施四
改善防护措施，减少煤粉污染
是要因
制图：董 超 制图日期：2016年6月15日
要因确认四
因 素 方 法 责任人 完成 时间
端子接线接 触不良
查现场 设备
陈 王
红 蒙
2016年6月8 日
我们在检查控制回路元器件时，发现柜内接线端子排存 在着松动端子有虚接现象，造成接触器、热元件误动作 ，频发假信号我们对端子紧固，更换新的端子排，重新 压电缆线鼻，发现故障消除，所以它不是引起电气故.8次/月
电气元件故障
抽屉柜本体损坏
2
煤粉污染
故障次数
1.5 1 0.5 0
0.9次/月 0.7次/月
≤1次/月
≤0.5次/月
≤0.5次/月
实施前
目标值
制图：董 超
制图日期：2016年5月5日
原因分析
抽 屉 柜 本 体 故 障 煤 粉 污 染 电 气 元 件 故 障 静动触头接触不良 活动插件损坏
长期工作发热，造成控制系统工作不稳定，我们清理
完煤粉并更换新元件后，故障率明显下降，所以它也 不是引起电气故障的主要原因。
不是要因
制图：董 超 制图日期：2016年6月15日
要因确认
动静触头插件损坏
主要 原因
操作把手损坏
运用QC提高施工电梯运输效率
11
21 23 25 26
42.3
８0.8 88.5 96.2 100
38.5 7.7 7.7 3.8 100
制表人：王树杰
审核人：李刚
制表时间：2015年7月22日
根据不合理因素统计表，绘制影响施工电梯运输效率问题排 列图如下：
图1 频数N=26
88．5% ８0．8% １００%
华林五征首座 高层住宅工程
河西旧村改造工 程
文昌路片区保障 房工程
拜泉路片区改造工 程
经过调查，在施工电梯运输施工中，各楼层缺乏呼叫电梯畅通的举 措；地下室顶板上施工电梯基础过高（砼基础350mm+缓冲弹簧压缩后 高度200mm=坡高550mm），坡长近乎3500mm，双轮车上料费劲；施 工电梯门开启出入不快捷；专职司机数量不足等问题，针对存在的问 题我们进行统计分析如下：
通过吸取别的项 孙吉斌 目教训可以避免。 缺少辅助手段， 难以避免。 缺少智能呼叫系 统 单独购买智能呼 叫系统可以可以 很好解决。 董钢 董钢 李刚
7 8 9
2015.8 2015.8 2015.8
非要因 非要因
10
楼呼叫按钮丢失 调查分 析
按钮耐用性差 调查分 析
没有多买一些备 用呼叫按钮。
按钮耐用性差， 被工人按坏。 呼叫按钮缺少语 音沟通功能。
序号 检查项目 检查方法 检查结论
1
首层上料便利程度
现场观察
没有坡度上料便利
2
各楼层呼叫智能化 程度 按钮可靠度
现场观察
各楼层呼叫准确，减少 时间浪费，提高功效， 减少工人与司机间纠纷。 耐用可靠，投资少效率 高，能在下一个项目重 复使用。 智能语音互通方便了楼 层工人要料、预约电梯 等功能
提高胶带输送机运煤效率精要
确认情况：皮带中心线与滚筒中心线重合
人员操作不当
皮带松紧不合 适
调高架高度不 合适
安全评估不准
No（非要因）
图七
七、要因确认 表10
皮带飘带 皮 带 跑偏 巷道淋水大
确认标准：皮带上有流水
确认方法： 现场调查
确认人： 盛林
确认时间： 2014.2
确认情况：机尾向后巷方向200m范围淋水大
8
18m
16
49
784
9
24m
11
50
550
合计
167
8325
注：序号1-4#测量变坡点以上的区段，5#为变坡点处，6-9#为变坡点以下，每个测点处随机测量10个编
制袋内煤渣重量
五、目标设定
图四
五、目标设定
目标设定依据
人员劳动强度
工作面回采时需要两名巡巷工，两 名巡巷工每班安全清煤量约为
其他矿井水平 技术支持
确认时间： 2014.3
确认情况：皮带司机培训合格，从事本岗位3年以上
安全评估不准
No（非要因）
图九
七、要因确认 表12
确认标准：张紧参数符合规定
皮带飘带 皮 带 跑偏
确认方法： 理论分析
确认人： 吴建春
确认时间： 2014.3
确认情况：皮带张紧为液压自动张紧技术
巷道淋水大
人员操作不当
皮带松紧不合 适
道坡度一致 张紧参数符合规
定
主观上分析
要因确认表
负责人
确认 时间
吴建春 2014.3
吴建春 盛林
2014.3 2014.2
赵连庭 2014.2
盛林 吴建春 赵连庭
2014.3
××车辆段QC成果-提高汽车运输效率
管理要求
2014年，在统一建设标准化材料科的过程中，我们发现 汽车配送存在管理不规范行为，从而增加了我段的运输成本， 这些问题主要是因为缺乏规范化管理造成的。
基于上述理由，我们确定了管理型的攻关课题：
提高汽车配送效率
三、现状调查
图一：江岸车辆段武汉北中心库在2014年全年向 各车间的出车次数为310次。
NO!
末端因素四：车辆空间浪费、空跑
确认依据 无核算
确认人： ***
确认方法
配送员多次发现车辆未装满
确认结果
经调查组统计发现，14年全年江岸车辆段物资 配送中，空车空跑出车次数50次
YES!
末端因素五：运输线路未优化
同一路线反复配送
确认人： ***
确认依据
确认方法
调查组员随车检查
确认结果
经调查组统计发现，14年全年江岸车辆段物资 配送中，空车空跑出车次数41次
性运输。
活动前活动后Fra bibliotek武汉北中心库 回
武汉北中心库 回
回 去
去
武东运用车间 去 武东站修
武东运用车间
武东站修
未考虑统一区间路线出车可达4次
优化路线后出车2次
十、效果检查
2015年底，我们小组通过QC活动对汽车配送次数统计发现：
（一） 2015年全年江岸车辆段汽车配送
次数为228次。
100 95 90 85 80 75 70 65 60 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0
二、选题理由
根据 2014 年总公司、路局深化安全风险管理要求，提 出了加强“管理规范化、作业标准化”建设的目标和2014年 底，在江岸车辆段2015年重点工作会议上，段领导提出降低 生产成本的工作要求，成为提高管理水平的一项重要内容。
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输送原料时
对策实施(3)积料未及时清理，影响通行
对策3-2：及时清理漏料，避免堆积(11-09)
L201的皮带只有一个看护工， 遇到突发状况，不能及时清理 地面漏料，导致越积越多，影 响现场环境，通行不便，存在 安全隐患。
通过加强点检，漏料状况大幅 改善，但仍然无法完全避免漏 料，如遇突发状况漏料时，安 排多人及时清理，避免堆积。
B307溜槽易积料、堵塞
捅料口太小，易撞手
皮带易跑偏漏料
原料性状差 （呈粉状，粘度 大，易堵塞）
安全意识淡薄
作业技能不熟练 物料 人（管理）
影 响 皮 带 机 的 作 业 效 率
六、对策立案
№ 影响要素 溜槽出料口挡板过于张 开，导致原料出溜槽不 向皮带中间走 皮带机尾部积水、湿滑 对策 效 果 安全 性 经济 性 现实 性 判定 实施
1 2
把上挡皮的挡板往中间收使挡皮 把原料往中间挤
加挡水坝、开排水孔 1、及时调整皮带，防止漏料 2、及时清理漏料，避免堆积 1、扩大捅料口 2、捅料口四周加防护垫
◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎
◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎
◎ ◎ ◎ ◎ △ ◎ ◎
◎ ◎ ◎ ◎ △ ◎ ◎
可 行 可 行
可 行 可 行 不 可 行 可 行 可 行
①加强技能教育，提高作业能力。
②加强安全教育，每天班前会都 要进行“安全作业标准”学习； 每天交班时进行班会总结，总结 运量完成情况，安全操作规范有 无事故发生等，同时自己私下加 强学习，让所有班组成员全员参 与。
现状调查——问题点及以往的改善
2.未按安全设计基准安装安全罩
对策2-1 改善安全罩安装方式
节省加班费： 1420÷176×1.5×53=641（元）
[基本工资1420元]
改善费用：
15×8﹢50﹢10+10×20=380（元）
[注：15A镀锌管15米，单价8元；抹布10元 63mm角钢10米，单价20元]
节省总费用：
641-380=261（元）
十．今后方针
经过大家的共同努力，采取了一系列 措施保证了煤粉输送系统的安全作业。 今后，我们将把这次QC的成功经验推 广到其他系统或者设备上。同时，我们从 这次QC活动中深刻认识到开展“险肇事故” 活动的重要性和必要性。如果大家都能够 从日常的险肇事故中找出安全隐患并及时 处置，就能够避免很多事故发生。希望大 家都行动起来，共同创造一个更加安全的 作业环境！
七、对策实施(1)安全罩不合理
对策1：改善安全罩(11-09)
130cm
102cm
改善前
改善后（13-08）
对策实施(2)皮带机尾部积水、湿滑
对策2：增加挡水坝、开排水孔(13-08)
排水孔
排水孔
2、开排水孔（13-08）
对策实施(3)积料未及时清理，影响通行
对策3-1：及时调整皮带，防止因跑偏漏料（13-09）
改善前
改善后
七、对策实施(4) 捅料口太小，易撞手
对策4-1：扩大捅料口
改善前
改善后（13-11）
对策实施(4)捅料口太小，易撞手
对策4-2 捅料口四周加防护垫
改善后（1） （12-2）
改善后（2）（13-11）
对策实施(5)L201溜槽易积料、堵塞
对策5：改善溜槽（L201） 俯视图 正视图
改善前
改善后(13-08)
现状调查——问题点及以往的改善
2.未按安全设计基准安装安全罩
对策2-2 导料槽上开清料口
清 料 口
清 料 口
固定
改善前
改善后(13-09)
现状调查——问题点及以往的改善
3.拉绳开关布置不合理
对策3：改善拉绳开关布局
改善前
改善后(13-10)
机电工区技术组
现状调查——问题点及以往的改善
4.无作业平台
对策4-1 下料槽处增设作业平台
改善前
改善后(13-11)
现状调查——问题点及以往的改善
5.下料槽易堵塞
对策5 扩大溜槽尽量使溜槽变得更直一点
改善前
改善后（13-11）
现状调查——问题点及以往的改善
6.原料水分含量高
对策6 降低原料的含水量
6-1 根据天气预报及时调整输送方案
6-2 改善堆场排水系统
题目选定
计划 实绩 计划
现状确认
活动计划
实绩
计划 实绩 计划 实绩 计划 实绩 计划 实绩 计划 实绩
目标设定
要因分析 对策立案和实施 效果 今后方向
计划
实绩
计划
实绩
三、现状调查
问题点
通过对以往事故 的检讨及对现场的检 查，发现存在以下问 题点：
现状调查——问题点及以往的改善
1. 作业人员作业经验不足，且安全意识淡薄
提高皮带机输送效率的 改善
物运部料场作业区料场 班 2014年10月
JOCC
一、题目选定理由
QC活动目标
原料输送系状况
题目选定
改善输送效率
现场影响作业效率点较多
减少故障，确保设备稳定运转
提 高 皮 带 机 输 送 效 率 的 改 善
二、活动计划
内容 时间
14年1月 14年3月 14年5月 14年8月 14年9月 14年10月
现状把握
2014年1月皮带机输部两侧积料，影响通行
A408，A614尾部地面积水较多
3
溜槽比较弯曲易堵料
4
无作业平台，捅料口太小
5
溜槽出口挡板过于张开，导致下料不正
四、目标设定
提高皮带输送机的输送效率
五、要因分析
环境 设备
皮带机尾部积水
溜槽出料口过于张 开
10 8 6 4 2 0
10 8 5 2
每天清理次数 每次清理时间
80
87.5%
10
活动前 活动后
对策实施(6)管理不善
对策6：管理改善
6-1：开展安全教育，增强安全意识
1、加强安全知识操作学习
2、积极开展“风险评价”活动
3、认真开展“险肇事故”活动
对策实施(6)管理不善
对策6：管理改善
6-2：加强技能教育
★ ★ ★ ★ × ★ ★
3
积料未及时清理， 影响通行
4
捅料口太小，易撞手
5
原料性状差
改变原料粉性状
6
L201溜槽易积料、堵 塞 管理不善（安全意识淡 薄；技能不熟练）
改善溜槽（内部加高分子材料） 1、开展安全教育，增强安全意识 2、加强技能教育
7
评分标准： ◎－优 3；○－良2 ；△－一般 1； ★－实施；×－不实施
1、按年初计划实施技能培训
2、开展“重点教材”学习活动
3、机械处现场指导（大修）
八．效果确认
煤粉输送系统不安全场所检查结果
煤输送系统不安全场所检查结果 5 4 3 2 1 0 2013-5 0 2014-2 0 2014-3 5
九．效益评估
延时加班工时对比
送煤系统延时加班工时 60 50 40 30 20 10 0 2013年1月 -5月 0 13年11月14年3月 活动前 活动后 53
B307BC
B307BC
B311BC B311BC
改善前
对策实施(5)L201溜槽易积料、堵塞
对策5：改善溜槽（L201）
改善后（13-11）
对策实施(5)L201溜槽易积料、堵塞
对策5：改善溜槽(L201)
改善前 改善后
L201溜槽清理次数及时间对比
溜槽清理工时(分钟）
90 80 70 60 50 40 30 20 10 0