交通工程概论

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1第一章交通工程学概论

14.40%
54.86% 14.11% 54.30% 13.83% 54.79% 13.27% 55.26% 13.38% 55.72% 13.18% 53.69% 11.39%
50.95%
0.95% 52.41% 0.82% 53.55% 0.68% 54.47% 0.58% 54.28% 0.46% 53.32% 0.40% 58.43%
观光、度假、看病......。
2.派生性需求
可以由他人代替的交通需求。如工作、联系业务、购物......。
8
中原工学院
交通工程概论
交通的作用
1.交通的经济作用
“要想富先修路”
缩短运输时间、降低车辆的油脂耗损、提高交通安全、减低运输价格；促进地区之间的交流、扩大市场、降低生产成本、促进城市化、扩大就业、促进地区之间的专业分工、抬高土地价格......。
30
交通流----应用数学、交通物理学、交通心理学…..
中原工学院
交通工程概论
4、交通工程学的特点
综合性交通工程学也称为“五E”科学，即工程（Engineering）法规（Enforcement）教育（Education）环境（Environment）能源（Energy）
系统性系统科学是交通科学的核心，交通工程在分析和处理问题上，多运用系统的观点和系统工程技术。

《交通工程》课件

道路建设
规划、设计和施工道路基础设施项目。
交通仿真
利用计算机模拟交通流，评估交通系统的性能。
交通工程的重要性
1 城市发展
2 经济繁荣
良好的交通系统是城市发展的基础。
高效的交通运输促进商品和人员的流动。
3 环境保护
合理规划和管理交通可以减少交通拥堵和污染。
交通工程的发展历程
1
2 0世纪初
交通工程开始形成学科体系。
课程总结和展望
1 知识总结
回顾交通工程的核心概念和理论知识。
2 未来发展
探讨智能交通系统、可持续交通等领域的前沿研究。
2
2 0世纪中叶
运用数学和计算机技术进行交通规划和管理。
3
21 世纪
智能交通系统的发展，提升交通效率和安全。
交通工程的应用案例
公共交通
改善城市交通拥堵，提供便捷的出行方式。
交通管理中心
集中监控和调度城市交通，提供实时交通信息。
交通影响评估
评估交通项目对周边交通状况的影响。
自行车基础设施
建设自行车道网络，鼓励低碳出行。
《交通工程》PPT课件
交通工程是一个广泛的领域，涉及城市交通规划、交通管理、交通设施设计等方面。
课程介绍
1 内容丰富
全面介绍交通工程的基本概念、原理和应用。
2 实践导向

交通工程专业课

交通工程专业是一门涉及交通系统规划、设计、施工、管理和维护的工程学科。该专业的学生将学习一系列与交通工程相关的课程，以便为将来的职业生涯做好准备。以下是一些交通工程专业课程的基本介绍。

1.交通工程概论：这门课程通常作为交通工程专业的入门课程，介绍交通工程的基本概念、原理和应用，包括交通系统的组成部分、交通流理论、交通规划和管理等。

2.交通流与交通规划：学生将学习交通流的基本特性，如流量、速度、密度等，并了解如何进行交通规划，包括道路网络设计、交通分配、公共交通规划等。

3.道路工程：这门课程涵盖了道路设计、施工和维护的知识，包括道路几何设计、路面结构、交通标志和信号、道路照明和排水系统等。

4.桥梁工程：学生将学习桥梁设计的基本原理，包括梁桥、拱桥、悬索桥等不同类型的桥梁结构，以及桥梁的施工技术和维护管理。

5.交通控制与信号：课程内容包括交通信号灯的设计、交通控制系统的原理和应用，以及如何通过信号控制提高道路通行能力和安全性。

6.交通安全：这门课程关注于交通安全的基本概念、事

故预防措施、安全分析和风险评估，旨在减少交通事故和提高道路安全。

7.城市交通工程：学生将学习城市交通系统特有的问题和技术，包括城市道路设计、交通组织、停车设施、行人流动和城市公共交通系统等。

8.交通环境影响评估：课程涉及交通工程对环境的影响，如噪音、空气污染、生态系统干扰等，以及如何进行环境影响评估和减轻措施。

9.交通经济学：学生将了解交通系统对经济的影响，包括交通投资的经济分析、交通需求预测、成本效益分析等。

交通工程基础概论

management 7.Integration of intelligent
transportation system technologies
• 结合教材目录来理解研究内容：
1 Introduction to Traffic Engineering
Part 1 Components of the Traffic System 2 Road User and Vehicle Characteristics 3 Roadways and Their Geometric
1.2.4 运输方式
• 运输方式分类（P8/23 Table 1.1）
– 客运，货运； – 城市内，城市间； – 运输工具：铁路、公路、水路、航空和管道
• 交通工程学科主要是研究道路系统，也要研究如何把其他重要的运输系统整合到运输网络中。
百度文库
Chapter 1 Introduction to
Traffic Engineering
课后作业
预习：2. 1，2.2。
27
1.2.2 通畅性与可达性 ——交通系统的功能
• 通畅性（mobility）指的是快速、安全通过的能力。
• 可达性(accessibility)是指能够进入某一特定区域或地点的能力。
• 通畅性对交通的影响：
– （P5/20）Mobility gives travelers a wide range of choices as to where to go to satisfy particular needs. ……

交通工程概论课程复习资料

《交通工程概论》课程复习资料

一、名词解释：

1.交通工程学

2.交通流

3.交通流特性

4.交通量

5.第30小时交通量（30HV）

6.小时设计交通量

7.交通量的方向分布

8.交通量的时间分布

9.地点车速或点速度 10.行驶车速 11.行程车速 12.运行车速或营运车速13.临界车速 14.设计车速 15.车流密度 16.车头间距

17.占有度 18.延误 19.固定延误 20.运行延误

21.停车延误 22.排队延误 23.引道延误 24.引道延误段

25.引道时间 26.道路通行能力或称交通容量 27.道路条件

28.交通条件 29.基本通行能力 30.可能通行能力 31.实用通行能力

32.服务水平 33.饱和流量 34.道路交通标志和标线 35.交通管理

36.信号相位 37.信号周期 38.最佳周期时间 39.最短周期时

40.绿信比 41.绿灯间隔时间 42.最短信号周期 43.最佳周期

44.绿信比 45.道路交通事故 46.轻微事故 47.一般事故

48.重大事故 49.特大事故 50.可听阀 51.痛阈

52.声压 53.声压级 54.声波的频率 55.声的频谱

56.响度 57.响度级

二、填空题：

1.交通控制通常分为三种：即______、______和______。

2.用来描述车流的______、______、______的变量称为车流基本参数。

3.交通流调查包括______、______、______、______和______。

4.交通量调查是调查道路各点交通量在时间上分布的特点以及各路段交通量在空间上分布的特点，包括

交通工程总论第三版教学大纲

一、课程基本信息

•课程名称：交通工程总论

•课程代码：XXXXXXXX

•学时数：64学时（4学分）

•课程类型：专业必修课

•授课对象：交通工程专业本科生

二、课程教学目标

本课程旨在使学生掌握交通工程的基本理论、知识和技能，了解交通工程学科发展的历史和现状，了解交通工程的基本概念、基本原理和基本方法，掌握交通工程设计和管理的基本方法和技能，能够在实际工程中进行交通规划、设计、建设、运营和管理。

具体目标如下：

1.了解交通工程学科的基本概念、基本原理和基本方法；

2.掌握交通流理论和交通控制原理；

3.掌握交通调查与交通规划基本方法；

4.掌握道路、机场和港口的设计原则和技术要点；

5.了解城市公共交通的设计和管理方法；

6.掌握交通安全理论和技术，掌握事故调查和分析方法；

7.了解智能交通系统和交通信息化的相关概念和技术。

三、课程教学内容

第一章交通工程学科概述

1.交通工程学科的发展历史和现状

2.交通工程学科的基本概念、基本原理和基本方法

3.交通工程学科的发展趋势和应用前景

第二章交通流理论与交通控制

1.交通流理论的基本概念和基本原理

2.交通流模型和参数

3.交通流稳定性理论和分析方法

4.交通控制的基本概念和基本方法

5.信号控制、交叉口设计和高速公路控制技术

第三章交通调查和交通规划

1.交通调查的目的、方法和技术

2.交通需求预测及其方法

3.交通规划的基本概念和基本方法

4.市区道路、城市轨道交通和公路网规划的原则和方法

5.交通枢纽规划和产业园区交通规划

第四章道路设计与管理

1.道路设计的原则和方法

交通工程概论心得

交通工程概论结课论文

一．综述

交通工程概论虽然目前只作为作为我们的一门校级任选课。但在原来课程改革之前，一直是一门必修课。当我们也是我们在考研和之后从事交通工程方面工作过程中，不可或缺的一节课。并且从我们隶属于土木与交通学院，足见其课程的重要.

交通工程学是一门研究道路交通的正在发展中的交叉学科，他在运输工程学，道路工程学，汽车工程学等学科紧密相关，其内容包含有自然科学和社会科学成分，且仍在不断完善。我们所学的交通学其本质：通过交通调查，规划，设计运营管理的相关理论和方法的的研究及有关设施，装备的配置相关法律法规的制定，市交通的发生分布方式划分及运行和停驻的规律更加符合人们的安全舒适经济方便的要求，同时满足人车路与环境的协调可持续发展的一门工程类学科。我们所学的书一共分为13章。第二章的交通特性从不同角度分析交通的特性。第三章通过交通调查，教我们如何进行数据的整理和分析，这是在我们道路学习中，最长使用的一种技巧。第四章根据我们的调查，阐述了交通流理论，到后来第五章的通行能力。环环紧扣，之后六七八章从到规划建设管理。我们书的最后两章的是的交通安全和环境保护。

二．专题分析

我最关注的是第二章，交通特性。交通特性分心是交通工程的基本部分，是进行合理的科学的交通规划，设计的前提与基础。这章从人和车两部分分别对交通安全的分析，而我重点想从作为人对来看交通安全。作为我们是修建修建道路桥梁的人，我们的侧重点更应该从如何修路建桥的角度来关注交通安全。有句话叫想要富先修路，但是伴随着路越修越高，流通量的增加，带来经济效应的同时，因为驾驶员引发的交通问题是越来越严峻，只有人才是决定交通安全关键的要素。

交通工程概论课件

是道路工程学的一个分支，它研究道路规划、几何设计、
2. 澳大利亚著名交通工程学家布伦敦教授则认为：交
通工程学是关于交通和出行的计测科学，是研究交通流和交通发生的基本规律的科学，为了使人、物安全而有效地移动，将此学科的知识用于交通系统的规划、设计和运营。
2
3. 1983年，世界交通工程师协会《会员指南》提出：交通工程学是运输工程学的一个分支，它涉及到规划、几何设计、交通管理和道路网、终点站毗连用地与其他运输方式的关系。
⑤高速公路电子收费(不停车收费)技术开发；
⑥高等级公路交通管理技术的开发。
16
4. 前苏联学者把交通工程学定义为：研究交通运输的规划和对交通、道路结构、人工构造物影响的科学。 5. 英国学者则认为，道路工程中研究交通用途与控制、交通规划、线形设计的那一部分称为交通工程学。
3
§1－2 交通工程学科的研究范围与特点
4
一.交通工程学的研究范围
1. 交通特点分析技术 2. 交通调查方法
⑦自行车交通特征、适用条件及其路网的规划设计原则与评价方法的研究；
⑧停车场需求(机动车与自行车)预测规划设计理论与方法的研究。
14
(6) 可持续发展的城市交通运输系统研究
①可持续发展的城市交通系统模式研究； ②高度信息化社会条件下的城市交通需求预测技术研究； ④城市交通系统的环境(气环境、声环境)影响预测及评价技术研究； ⑤可持续发展的城市交通系统规划理论与方法研究；

交通工程学1-8

一、介绍

交通工程学是研究交通运输系统设计、规划、控制、管理等方面的学科。在交通工程学中，我们将学习关于交通流理论、道路设计、交通控制、交通规划、交通模拟等内容。

二、交通流理论

交通流理论是交通工程学的核心内容之一。它研究交通流的特性，主要包括交通流的密度、速度和流量之间的关系。通过交通流理论的研究，我们可以了解交通系统的运行状况，为交通规划和交通设计提供理论基础。

三、道路设计

道路设计是交通工程学中的一个重要内容。它研究道路的几何设计、交通标志、交通信号灯等问题。通过合理的道路设计，可以提高道路

的通行能力，提高交通的安全性，改善交通环境。

四、交通控制

交通控制是交通工程学中的一个重要部分。它包括交通信号灯、交

通标志、交通指示牌等控制措施。通过合理的交通控制，可以提高道

路的通行能力，减少交通事故的发生，优化交通网络的运行。

五、交通规划

交通规划是交通工程学中的一个重要内容。它研究交通系统未来的

发展方向和发展目标，并制定合理的规划方案。通过交通规划，可以

提高交通系统的效率和安全性，促进城市的可持续发展。

六、交通模拟

交通模拟是交通工程学中的一个重要工具。它模拟交通系统的运行

情况，通过建立合理的模型，评估不同方案对交通系统的影响。通过

交通模拟，可以进行交通方案的预测和优化，提高交通规划的科学性

和准确性。

七、交通安全

交通安全是交通工程学中的一个重要问题。它研究如何减少交通事

故的发生，提高道路的安全性。通过合理的交通规划、道路设计和交

通控制，可以提高交通安全性，保护交通参与者的生命和财产安全。

交通工程概论论文

随着我国经济的进步，我国的交通工程建设越来越发达，因此交通工程专业的的地位也越来越重要。下文是店铺为大家整理的关于交通工程概论论文的范文，欢迎大家阅读参考!

交通工程概论论文篇1

《浅谈交通工程设计》

摘要:随着我国经济的快速发展，城市化建设迅猛发展，人们对市政交通工程设计的要求越来越高，市政交通工程设计有系统性强、难度高、技术复杂等特点, 对工程的造价有着直接的影响, 因此是市政道路建设中的关键环节之一。本文就我国市政交通工程设计的实际情况出发,指出其中的不足之处, 提出相应的对策。

关键词:交通工程设计;道路设计市政交通对于一个城市来说非常重要，他直观反映了一个城市的现代化程度。市政道路作为城市的输血管，工程师对于交通工程设计的好与坏，直接关系到城市交通运输是否健康顺利的运转。当今，随着我国改革开放的不断深入,城市化水平不断提高,道路工程的建设也在有条不稳的进行当中。作为一项系统性较强的工作,交通工程的设计涉及到运输、公共设备敷设、绿化和城市景观建设等多方面内容,因此在开始设计前,设计人员除了要对施工地点进行勘探外,还要注意与城市的实际情况相结合,以求选择最为合理的设计方案。

一、市政交通工程的设计要点

1.道路的功能

城市的现代化建设市政交通工程设计时，对于道路的功能的考虑，道路的交通性不仅仅是设计者唯一考虑的事情，除了交通性外,设计者还要考虑到道路的生活性和游览性,设计人员在进行设计时需要把设计中的道路功能特色考虑全面,以便使道路工程在投入使用后，能够发挥出更多更全面的作用。

交通运输工程概论

交通运输工程概论(总9页)

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交通运输工程导论

第一章运输和交通系统

1.运输、交通的概念及其区别与联系

运输是指借助交通网络及其设施和载运工具，通过一定的组织管理技术，实现人和物空间位移的一种经济活动和社会活动.

构成运输的四个基本要素：运输网络及设施，载运工具，组织管理系统和运输对象（人和物）。

交通被定义为：通过一定的组织管理技术，实现载运工具在交通网络上流动的一种经济活动和社会活动。

交通的三个要素：公共交通网络及其设施，载运工具和组织管理系统.

运输和交通的关系

①同一过程（载运工具在交通网上的流动）中的两个方面

a. 交通关注载运工具的流动情况，包括流量大小和拥挤程度等；

b.运输关注载运工具上所载运的人和物的多少和输送的距离等。

②习惯上将"交通"和"运输"二词合并使用，合并起来可以理解为：载运工具在交通网上流动和载运工具载运人和物在两地之间位移的经济活动和社会活动的总称。

区别见上，要素不同！

2交通运输系统的组成及各类交通运输系统的特点和适用性

组成：载运工具、站场、线路、交通控制和管理系统、设施管理系统（五个）

各类交通运输系统的特点

①装载能力递减：水运＞铁路＞航空＞公路

②线路上通过能力水运最大

③成本递增：管道＜海运＜内河＜铁路＜公路＜航空

除了与运量有关的固定费用以外，还与运输距离和运载

工具的载运能力有关。

④能源消耗水运最低，铁路，公路，航空依次递增

⑤占地水运最少，航空，铁路（30亩/KM），公路（60亩

/KM）

《交通运输工程专业概论》教学大纲

《交通运输工程专业概论》课程教学大纲

一、课程基本信息

中文名称：交通运输工程专业概论

英文名称：Introduction of transportation engineering Major

课程代码：0601300

授课专业：交通工程、交通运输、物流工程

开课单位：交通工程学院

开课学期：1

学分/总学时：1/16 理论学时：16 实验学时：0

先修课程：无

考核方式：考查

二、课程简介

交通工程专业概论是对交通运输领域的规划、设计、管理的基本介绍，并结合本专业进行专业概况和培养计划介绍，使学生能较全面的了解专业培养方向。

教学目标1：了解交通运输领域的规划、设计、管理的基本知识；

教学目标2：了解本专业概况和培养计划，使学生能较全面的了解专业培养方向。

三、课程教学目标与毕业要求的对应关系

321

交通运输专业概论的课程成绩分专业评定，布置论文和学习感想总结，分为合格与不合格两级标准。

五、参考教材和资料

[1]交通工程概论

交通工程概论复习题及参考答案

交通工程概论复习题及参考答案交通工程概论(专科)

一、名词讲明：

1.交通工程学：是关于道路交通工程的一门科学，是综合研究道路交通系统中的人、车、路、环境之间关系的学科。

2.交通流：是在道路上人、车、物从甲地到乙地的流淌形状，即人们通常所讲的行人流、车流、客流、物流等。

3.交通流特性：交通流的定性与定量的特点及其随着时刻与空间的变化而变化的一样规律。

4.交通量：是指单位时刻内通过道路某一断面（一样为往返两方向，如特指时可为某一方向或某一车道）的车辆数和行人数，

5.第30小时交通量（30HV）：一年中所有小时交通量按大小顺序排列，其第30位小时交通量称之为第30小时交通量（一年=365×24=8760小时）。

6.小时设计交通量：在进行道路的改建或新路的设计中，既能满足交通量的需要，又能达到经济有效的目的的小时交通量。

7.交通量的方向分布：一条道路往返两个方向的交通量在长时刻内，可能接近相等，但在某段时刻内（例如，一年中的某个季节，一月中的某天，一天中的某几个小时）则会有专门大的差不，这种差不称为交通量的方向分布。

8.交通量的时刻分布：指的是在不同时刻段内道路上交通量的变化。

9.地点车速或点速度：指车辆通过某一地点时的瞬时速度，实际工作中常用专门短的距离和时刻内求得的车速。

10.行驶车速：是以车辆行驶于某一区间所需的时刻（不包括停车时刻）和此区间的距离所求得的车速。

11.行程车速：是以车辆行驶于某一区间所需的总时刻（包括停车时刻）和此区间的距离所求得的车速。

12.运行车速或营运车速：是指具有中等水平的驾驶员在道路的实

交通工程概论.doc

一．名词解释

1．交通工程学：是关于道路交通工程的一门科学，是综合研究道路交通系统中的人、车、路、环境之间关系的学科。

2．交通流：是在道路上人、车、物从甲地到乙地的流动形态，即人们通常所说的行人流、车流、客流、物流等。

3．交通流特性：交通流的定性与定量的特征及其随着时间与空间的变化而变化的一般规律。4．交通量：是指单位时间内通过道路某一断面（一般为往返两方向，如特指时可为某一方向或某一车道）的车辆数和行人数，

5．第30小时交通量（30HV）：一年中所有小时交通量按大小顺序排列，其第30位小时交通量称之为第30小时交通量（一年=365×24=8760小时）。

6．小时设计交通量：在进行道路的改建或新路的设计中，既能满足交通量的需要，又能达到经济有效的目的的小时交通量。

7．交通量的方向分布：一条道路往返两个方向的交通量在长时间内，可能接近相等，但

在某段时间内（例如，一年中的某个季节，一月中的某天，一天中的某几个小时）则会有

很大的差别，这种差别称为交通量的方向分布。

8．交通量的时间分布：指的是在不同时间段内道路上交通量的变化。

9．地点车速或点速度：指车辆通过某一地点时的瞬时速度，实际工作中常用很短的距离

和时间内求得的车速。

10．行驶车速：是以车辆行驶于某一区间所需的时间（不包括停车时间）和此区间的距离

所求得的车速。

11．行程车速：是以车辆行驶于某一区间所需的总时间（包括停车时间）和此区间的距离

所求得的车速。

12．运行车速或营运车速：是指具有中等水平的驾驶员在道路的实际交通和环境条件下所

能保持安全行驶的最大车速。它是估计道路通行能力的依据。

交通工程概论总结

交通运输概论总结

姓名：林晓龙学号:0925112042 班级：2009级网络工程1班

摘要：通过对《交通工程概论》的学习，了解了交通工程的定义及范围，基本内容与各种交通工程的，拥有了一定的学习更多的交通知识的基础。学完这门课我还学到了好多关于交通道路上的知识，对我国的交通布局有了进一步的认识，并懂得安排出游，还有就是很有用的是在道路的设计上的考虑安全及方便，积累

了很多安全及日常交通安全的知识，本文即是对这个学期学习心得的简单总结。

一族的增多以后交通的压力将会越来越大，如今的交通状况显然无法满足！以后将会如何发展呢？怎样才能使人们意识到遵守交通规则的重要性并遵守交通规则？

一、交通运输基础知识

一、道路运输的作用

•实现铁路、水运、航空运输货物及旅客的集中与分散

•与铁路、内河运输分流

•补充铁路长距离运输的不足

•面上运输（农村运输、城乡运输、市内运输、港站的集散运输）

•国防运输

二、道路运输发展概况

1、公路：

•古代

道路源于周朝，“路者露也，赖之以行车马者也”称为导路，秦以后称“驰道”或“驿道”，元称“大道”，清分“官路”和“大路”

“丝绸之路”：BC2300，东起长安，经陕西、甘肃、新疆，越过帕米尔高原，再经中亚、西亚，西至大秦（今地中海东部意大利等国）7000多公里

“直道”：是秦始皇于公元前212至公元前210年命蒙恬监修的一条重要军事要道。秦直道南起京都咸阳军事要地云阳林光宫（今淳化县梁武帝村），北至郡（今内蒙古包头市西南孟家湾村），穿越14县，700多公里。路面最宽处约60米，一般亦有20米。

交通工程概论结课报告

结课报告

课程名称：交通工程概论

院（系）：土木工程学院

专业班级：交通工程0902班

姓名：高天赐

学号：090220226

2009年11月25日

关于缓解西安交通问题的课题研究

1 交通工程的概念

结束了高考，填报了志愿，迈进了大学——然而，我对我选择的专业——交通工程——的认识，却极其模糊。那么，到底什么是交通工程呢？

在辞海中，交通被这样定义：交通是运输和邮电的总称。其中，运输是指人和物借助交通工具的载运，产生有目的的空间位移；邮电则是指邮政（信件和包裹的传递）和电信（语言、符号和图像的传输）的总称。

而工程学是指将自然科学（数学、物理学、化学、生物学或者解释、描述自然规律的学问）应用到工业生产过程中而形成的各学科的总称。工程分为很多种类，比如土建工程、水利工程、生物工程和这里所研究的交通工程等等。

简而言之，交通工程是从道路工程分化而来，是运输工程学的重要分支，是研究交通规律及其应用的一门技术科学。

2 西安在交通方面存在的问题

2.1 交通拥挤

对于现阶段的西安市而言，提到交通问题，人们首先想到的一般都会是有关交通拥挤的问题。是的，西安市和国内的许多其他城市一样，都面临着严峻的交通拥挤问题。高峰时段的堵车已经不是什么新鲜事了，面对浩如烟海的车辆，市中心那狭窄的四车道又如何能让车辆从容通过？从前修二环路的时候有人提议说修6车道，结果大家

说浪费，可是现在呢？面对“进城”，很多司机选择绕路到二环路等，但是现在二环路也都堵得不像样子。面对外界，我们总是自豪的说今天又有多少量机动车挂牌，殊不知这样的机动车增长又会给市区的道路增添多少压力。