各种焊接工艺及焊条烟尘产生量
焊接烟尘方案
焊接烟尘方案第1篇焊接烟尘方案一、背景与目标随着我国经济的快速发展，焊接技术在制造业中的应用日益广泛。
然而，焊接过程中产生的烟尘对人体健康和环境造成严重影响。
为保障作业人员的健康，提高生产环境质量，降低环境污染，依据《中华人民共和国职业病防治法》、《中华人民共和国环境保护法》等相关法律法规，特制定本方案。
二、现状分析1. 焊接烟尘成分及危害焊接烟尘主要包括金属氧化物、硅酸盐、碳氢化合物等，其中含有大量的有害物质，如氧化铁、氧化锰、氟化物、氮氧化物等。
长期吸入焊接烟尘，可能导致矽肺、锰中毒、氟中毒、呼吸道疾病等职业病。
2. 焊接烟尘产生原因（1）焊接工艺：手工电弧焊、气体保护焊、激光焊等焊接方法均会产生焊接烟尘。
（2）焊接材料：焊接材料中的药皮、焊条涂料等在高温作用下分解产生烟尘。
（3）作业环境：封闭或半封闭的作业环境，通风不良，导致焊接烟尘积聚。
3. 现有控制措施（1）自然通风：利用自然气流降低烟尘浓度。
（2）局部排风：在焊接作业区域设置排风扇，将烟尘排出室外。
（3）个人防护：作业人员佩戴防尘口罩、防护眼镜等。
三、方案设计1. 总体原则（1）源头控制：选用低烟尘、低毒性的焊接材料，优化焊接工艺。
（2）过程控制：加强通风换气，降低烟尘浓度。
（3）末端治理：采用高效过滤设备，净化排放烟尘。
（4）综合防护：提高作业人员防护意识，加强个人防护。
2. 具体措施（1）焊接工艺优化1) 选用低烟尘、低毒性的焊接材料。
2) 采用气体保护焊、激光焊等低烟尘焊接方法。
3) 优化焊接参数，降低焊接烟尘产生。
（2）通风换气1) 增设局部排风设施，提高排风效率。
2) 实施全面通风，确保作业区域空气质量。
3) 定期检查通风设施，确保其正常运行。
（3）高效过滤设备1) 设置焊接烟尘净化器，对焊接烟尘进行过滤净化。
2) 定期更换滤芯，保证净化效果。
3) 对净化后的空气进行排放，确保达到国家排放标准。
（4）个人防护1) 作业人员配备防尘口罩、防护眼镜、防护手套等。
不同焊接工艺的焊接烟尘污染特征
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!科技情报开发与经济SCI -TECH INFORMATION DEVELOPMENT ＆ECONOMY 2010年第20卷第4期The Research Frame of Temporal－spatial Characteristics of CoastalWetland of Yancheng Based on Ecological FootprintZHANG Y un -fengABSTRACT :Under the guidance of sustainable development theory ，by using the method of ecological footprint andstarting from the angle of regional system of man－land relationship ，this paper sets up the total research frame of temporal－spatial characteristics of coastal wetland of Yancheng based on sustainable development of ecological system ，and puts forward the ideas ，methods and consents of the research and some problems needing attention .KEY WORDS :temporal－spatial characteristics ;coastal wetland ;ecological ；Yancheng City焊接是机电行业热加工的一个工艺大类，它指的是固体材料与固体材料（包括金属材料与非金属材料）之间局部受热熔融后结合在一起的一种机械电子制造热加工工艺。
焊接烟尘排放标准
在考虑焊接烟尘的排放标准时，不同国家和地区可能会有不同的规定。
例如，美国和日本规定的锰（无机化合物）最高容许浓度为5mg/m³。
而我国则有一系列具体的标准和规定。
首先，国家标准GB11564-89《工业企业大气污染物排放标准》规定，钢铁、焊接、钳工等行业焊接烟尘的排放标准为铁的排放量不大于15kg/t，烟尘排放浓度≤30mg/m³。
其次，《工作场所有害因素职业接触限值》GBZ2.1-2007规定，车间空气中电焊烟尘的最高允许浓度为4mg/m³。
而《车间空气中电焊烟尘卫生标准》GB16194-1996规定，车间空气中电焊烟尘的最高允许浓度为6mg/m³。
此外，对于有集中排放烟囱的焊接烟尘，应执行《大气污染物综合排放标准》。
这些标准是为了确保焊接作业过程中产生的烟尘得到有效控制，以减少对环境和工人的健康影响。
在实际操作中，应遵循当地政府和相关机构的规定，并确保使用适当的通风系统和过滤设备来减少烟尘排放。
(二)运营期污染物排放及治理⑴废气
针对设置固废暂存区域，切实做好该区域“防渗透、防雨水、防溢流”工作， 不造成二次污染，环评提出以下具体要求：
A、危险废物的收集必须按照危险废物的相关规定进行，各种固废单独隔离 存放，禁止与其它原料或废物混合存放。各种废物包装贮存需按照国家相应要求 处置，贮存场所按照 GB15562.2 设置警示标准。建有堵截泄漏的裙脚，地面与 裙脚要用坚固的防渗材料建造。应有隔离设施、报警装置和防风、防晒、防雨设 施。
按 8kg/t 计算，本项目共使用焊丝 10t，则焊接烟尘产生量为 80kg/a，环评要求在
焊接部位上设置集气罩采用固定式焊烟净化器，其收集效率 90%（除尘效率按
95%计）。经计算，焊接烟尘经固定式焊烟除尘器处理后最终无组织排放量为
8kg/a，有组织排放量为 3.6 kg/a，排放速率约 1.428g/h。
此外，为保证车间内有害气体满足排放标准，本环评要求建设单位在机械焊
接时，让操作工人戴防风罩具，保持车间的良好的通风，这样可以有效减轻焊接
烟尘对工作人员的影响，同时加强管理与设备维护，尽可能的减少排放量。
⑴ 废水
本项目实行雨污分流，废水主要来源于车间地面拖洗水及员工生活废水。
①用水量及排水量
本项目外排废水主要为生活废水和地面清洗水，生活用水和拖地废水最高日 用水量约为 3.7m3/d，生活污水排水量按 85%计，最大日污水排放量为 3.15m3/d， 合计 882m3/a。
②焊接烟尘
图5-3 激光切割机自带除尘器示意图
本项目焊接工艺为混合气体保护焊，焊接过程中有焊接烟尘产生，主要污染
各种焊接工艺及焊条烟尘产生量
各种焊接工艺及焊条烟尘产生量焊接车间环境污染及控制技术进展作者：孙大光马小凡摘要从焊接车间的环境污染因素分类、成因、特性及对操作者健康的危害机理入手，在充分借鉴国内外相关处理技术与设计理念的基础上，针对我国一般工业企业的实际情况提出相应的治理方法。
对焊接车间环境污染控制技术的发展进行了展望。
提出焊接车间环境污染控制工程的设计原则。
为完善现有治理理论和提高现有设计的处理效率提供科学参考。
关键词:焊接车间污染因素防治对策1 引言焊接是利用电能加热，促使被焊接金属局部达到液态或接近液态，而使之结合形成牢固的不可拆卸接头的工艺方法。
它是一种在工厂极为常见的机械工艺方法。
焊接过程中产生的污染种类多、危害大，能导致多种职业病（如焊工硅肺、锰中毒、电光性眼炎等）的发生，已成为一大环境公害。
随着相关研究的深入，治理技术日趋完善，焊接污染已得到了相对有效的控制。
本文依据我国焊接车间具体情况，结合国内外最新的研究成果及实用技术，从焊接污染的形成、特点及危害入手，提出切实可行的防治对策。
2 国内外焊接车间污染控制技术的现状分析国外对焊接污染研究开始得比我国早，处理技术相对先进、成熟。
焊接污染处理设备从单一性、固定式、大型化，向成套性、组合性、可移动性、小型化、资源低耗方向发展。
对主要污染焊接烟尘的处理采用局部通风为主、全面通风为辅的手段，以此改善作业环境的污染。
我国对焊接污染研究虽然起步较晚，但发展较快。
在充分借鉴国外相关产品设计和研究成果的基础上，形成了适合我国国情的设计思想。
但由于整体水平上的差距，导致在处理设备设计制造、运行费用控制以及处理效果上与国外同类产品相比还有一定的差距。
3 焊接车间污染焊接车间的污染按不同的形成方式，可以分为化学有害污染和物理有害污染两大类。
3.1 化学有害污染化学有害污染是指焊接过程中形成的焊接烟尘和有害气体。
3.1.1 焊接烟尘[1]焊接烟尘是由金属及非金属物质在过热条件下产生的蒸气经氧化和冷凝而形成的。
焊接烟尘的产生与治理
在焊接操作 中经常会产生一些有毒 的物质 ，
主要有臭氧 、氮氧化 物 、乙醛 、松香酸 、异氰 酸盐 、硫化物、碳氢 化合物 、一氧化碳 、氟化 物及氯化物等。
２ ． １ ． １ 焊 工 尘肺及 肺 功 能 的影 响
量金属氧化物及其他 物质 的烟尘 ，长期吸入可
引起 焊 工尘 肺 。
用下 又回到操作者工作环境周 围 ，最终对人呼
作者简介：李维毅 （ １ ９ ５ ８ 一），男 ，天津广播电视大学机械制造专业毕业 ，目前主要从事产品工艺流程设计和加工车 间工艺布局方 案设计工作 。
现代焊接 ２ ０ ＂ １ ４ 年第４ 期 总第 ＂ １ ３ ６ 期 Ｊ 一 ５５
过量Ｕ Ｖ Ｒ 暴露 的主要损害为光敏性角膜炎 ，电 焊工 白内障与红外线接触有关 。工人接 触过量 Ｕ Ｖ Ｒ 有发生非黑色素细胞皮肤癌和其他诸如 眼
在焊接 、火焰切割机工作环境 中 ，首先保
证 通风 ，排除受污染的空气 ，并及时补充新鲜 空气 ，降低操作者吸人废气 的可能性 ，保护职
恶性黑色素瘤等慢性疾病的危险。
２ ． １ ． ６ 对 生 殖 系统 的影 响
工身体健康 。根据焊接烟尘 比空气质量轻 ，所 以上升的特点 ，排烟 口设置在中空位置有助于 废气的抓捕 ，理论上保持室内环境 洁净就是保
证室 内新鲜空气与废气及时交换 ，利用空气动 力完成空气循环 ，如图１ 所示。这是下送上吸的
焊接烟气环境工作有头晕、乏力、胸 闷、气急 、
３ 焊 接 烟 尘 的预 防 和治 理
３ ． １ 焊 接烟 尘 危 害的预 防
焊接烟尘
资料1 焊接烟气中的烟尘是一种十分复杂的物质，已在烟尘中发现的元素多达20种以上，其中含量最多的是Fe、Ca、Na等，其次是Si、Al、Mn、Ti、Cu等。
焊接烟尘中的主要有害物质为Fe2O3、SiO2、MnO、HF等，其中含量最多的为Fe2O3，一般占烟尘总量的35.56%，其次是SiO2，其含量占10～20％，MnO 占5～20％左右。
焊接烟气中有毒有害气体的成份主要为CO、CO2、O3、NOX、CH4等，其中以CO所占的比例最大。
由于有毒有害气体产生量不大，且气体成份复杂，较难定量化，本环评仅作定性分析，而对焊接烟尘则作定量化分析。
焊接烟尘主要来自焊条的药皮，少量来自焊芯及被焊工件，根据有关资料调查，焊接烟尘的产生量与焊条的种类有关，表3-6 各种类型焊条熔化时的产尘系数序号焊条种类产尘系数（g/kg） 1 钛钙型焊条 6.8～7.2 2 低氢型焊条 8.9～15.6 3 锰型焊条 10.3～18.3资料2装焊车间内焊接烟尘的治理焊接烟尘的80%～90%来源于焊条药皮和焊芯。
J 422型焊条的主要成分是金属氧化物，其中以铁的氧化物为主，约占一半左右。
据报道，J 422焊条的发尘量平均为7.5 g/kg左右，烟气粒度0.10～1.25 μm，烟尘中锰化合物(以MnO2计)约占7.5%［1］。
焊接时产生的有害气体主要是O3、NOx、CO、HF等。
通风不良时环境空气中O3和NOx可达到0.5 mg/m 3和20 mg/m3。
用J 422焊条焊接车台架时，焊接危害治理目标成分应该是焊接烟尘。
一、车间概述某汽车配件厂装焊车间厂房占地1 200 m2，生产过程中10台车台架(南北各5台)180°旋转焊接，每台车台架有2～3人采用手工电弧焊同时操作，在车间一侧同时有地面补焊及CO2 保护焊各1处。
焊接时产生大量焊接烟尘和有害气体弥漫于车间内。
除在厂房上部安装几台排气扇外，未采取其他治理措施。
二、治理方案设计由于车台架焊接操作时需180°旋转，且车间上部有天车运行，一般排风罩无法布置，故采用了天车顶部送风与设置地下风道排风相结合的通风方式。
焊接烟尘
焊接车间环境污染及控制技术进展作者：孙大光马小凡摘要从焊接车间的环境污染因素分类、成因、特性及对操作者健康的危害机理入手，在充分借鉴国内外相关处理技术与设计理念的基础上，针对我国一般工业企业的实际情况提出相应的治理方法。
对焊接车间环境污染控制技术的发展进行了展望。
提出焊接车间环境污染控制工程的设计原则。
为完善现有治理理论和提高现有设计的处理效率提供科学参考。
关键词:焊接车间污染因素防治对策1 引言焊接是利用电能加热，促使被焊接金属局部达到液态或接近液态，而使之结合形成牢固的不可拆卸接头的工艺方法。
它是一种在工厂极为常见的机械工艺方法。
焊接过程中产生的污染种类多、危害大，能导致多种职业病（如焊工硅肺、锰中毒、电光性眼炎等）的发生，已成为一大环境公害。
随着相关研究的深入，治理技术日趋完善，焊接污染已得到了相对有效的控制。
本文依据我国焊接车间具体情况，结合国内外最新的研究成果及实用技术，从焊接污染的形成、特点及危害入手，提出切实可行的防治对策。
2 国内外焊接车间污染控制技术的现状分析国外对焊接污染研究开始得比我国早，处理技术相对先进、成熟。
焊接污染处理设备从单一性、固定式、大型化，向成套性、组合性、可移动性、小型化、资源低耗方向发展。
对主要污染焊接烟尘的处理采用局部通风为主、全面通风为辅的手段，以此改善作业环境的污染。
我国对焊接污染研究虽然起步较晚，但发展较快。
在充分借鉴国外相关产品设计和研究成果的基础上，形成了适合我国国情的设计思想。
但由于整体水平上的差距，导致在处理设备设计制造、运行费用控制以及处理效果上与国外同类产品相比还有一定的差距。
3 焊接车间污染焊接车间的污染按不同的形成方式，可以分为化学有害污染和物理有害污染两大类。
3.1 化学有害污染化学有害污染是指焊接过程中形成的焊接烟尘和有害气体。
3.1.1 焊接烟尘[1]焊接烟尘是由金属及非金属物质在过热条件下产生的蒸气经氧化和冷凝而形成的。
因此电焊烟尘的化学成分，取决于焊接材料（焊丝、焊条、焊剂等）和被焊接材料成分及其蒸发的难易。
青海省生态环境厅关于印发《青海省部分行业环境保护税应税污染物排放量抽样测算方法（试行）》的通知
青海省生态环境厅关于印发《青海省部分行业环境保护税应税污染物排放量抽样测算方法（试行）》的通知文章属性•【制定机关】青海省生态环境厅•【公布日期】2018.07.05•【字号】青环发〔2018〕253号•【施行日期】2018.07.05•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境保护综合规定正文青海省生态环境厅关于印发《青海省部分行业环境保护税应税污染物排放量抽样测算方法（试行）》的通知青环发〔2018〕253号为贯彻落实《中华人民共和国环境保护税法》、财政部税务总局原环境保护部《关于全面做好环境保护税法实施准备工作的通知》（财税〔2017〕62号）有关要求，进一步明确环境保护税应税污染物排放量计算方法，我厅结合实际，制定了《青海省部分行业环境保护税应税污染物排放量抽样测算方法（试行）》(以下简称《抽样测算办法》)，本方法适用于我省无法进行实际监测或者物料衡算的采选矿、非金属矿物制品、家具等六行业的应税污染物当量数的确定，现予以印发，请遵照执行。
2018年7月5日附件青海省部分行业环境保护税应税污染物排放量抽样测算方法（试行）前言依据《中华人民共和国环境保护税法》第十条和第二十一条规定，省级环境保护主管部门应结合本地实际情况，对无法利用监测数据、国务院环境保护主管部门规定的排污系数和物料衡算方法测算污染物排污量的，研究制定相应的污染物排放量抽样测算方法。
为此，结合我省实际，制定了《青海省部分行业环境保护税应税污染物排放量抽样测算方法（试行）》。
其他类似污染源在无法采用监测数据、国务院环境保护主管部门规定的排污系数和物料衡算方法测算污染物排污量的，经环境保护行政主管部门同意，可以参照本办法执行。
1.采选矿行业粉尘无组织排放量测算方法（1）方法适用范围采选矿行业主要包括黑色金属矿采选业、煤炭采选业、有色金属矿采选业和非金属矿采选业四大类。
其中，黑色金属矿采选业粉尘排放量应按照《污染源普查产排污系数手册》中的工业粉尘（包括有组织和无组织）产排污系数计算。
(工艺技术)不同焊接工艺的焊接烟尘污染特征
不同焊接工艺的焊接烟尘污染特征太原市机械电子工业局郭永葆摘要：介绍了十种不同的焊接工艺，分析了其焊接材料、焊接工艺内容与所产生的焊接烟尘的污染特征关键词：焊接工艺；焊接烟尘；污染治理、尸、-前言焊接是机电行业热加工的一个工艺大类，它指得是固体材料与固体材料（不单指金属材料，还有非金属材料）之间局部受热熔融后结合在一起的一种机械电子制造热加工工艺。
焊接工艺过程产生的大气污染物——焊接烟尘的特征，取决于被焊接材料的材质、焊接材料的成分、焊接工艺方法及焊接工艺参数。
不同的焊接工艺产生的焊接烟尘，其有害物质、有害气体的种类、性质与数量有很大的区别。
因此，在对建设项目进行环境影响评价中，对工程分析进行工艺污染分析涉及“焊接工艺过程产生的大气污染物”时，不能笼统地说污染物为“焊接烟尘”，其“发尘量”一概是多少多少，治理措施一概是“移动式焊接烟尘净化器”。
按热熔融方式的不同，焊接工艺方法可分为：电弧焊、电阻焊、高频焊、电渣焊、电子束焊、锡焊等，上述焊接工艺均为利用电能转换为热能；氧炔焊、摩擦焊、激光焊等，则利用了化学能、机械能、激光能转换为热能。
堆焊、钎焊等则可为利用电能，亦可为利用其它能源。
被熔融物，有的是被焊接材料与焊条、焊丝，有的仅为被焊接材料自身熔融，也有的是焊接材料熔融而被焊接材料不熔融。
但不管谁熔融，都要避免被氧化。
为此要使用各种不同的焊剂或保护气体。
施焊过程中产生的焊接烟尘也就各不相同了。
1 电弧焊：1.1 手工电弧焊：这是最常见的焊接工艺，为“闪光焊”。
多用于钢材与钢材间的焊接。
焊接材料为焊条。
对大量结构用低碳钢、低合金钢焊接，使用最多的J422 焊条（钛钙型、酸性焊条），其焊条芯熔融钢材成分为：C<0.12 % ,Mn=0.3〜0.6 % ;药皮成分中：TiO占24〜48% ,CaCO3<20%.药皮熔融温度比钢芯低200多度。
而J502焊条（低氢型、碱性焊条），CaO 占8〜26%, CaF2 占10〜23%。
不同焊接工艺的焊接烟尘污染特征
不同焊接工艺的焊接烟尘污染特征焊接是机电行业热加工的一个工艺大类，它指得是固体材料与固体材料（不单指金属材料，还有非金属材料）之间局部受热熔融后结合在一起的一种机械电子制造热加工工艺。
焊接工艺过程产生的大气污染物——焊接烟尘的特征，取决于被焊接材料的材质、焊接材料的成分、焊接工艺方法及焊接工艺参数。
不同的焊接工艺产生的焊接烟尘，其有害物质、有害气体的种类、性质与数量有很大的区别。
因此，在对建设项目进行环境影响评价中，对工程分析进行工艺污染分析涉及“焊接工艺过程产生的大气污染物”时，不能笼统地说污染物为“焊接烟尘”，其“发尘量”一概是多少多少，治理措施一概是“移动式焊接烟尘净化器”。
按热熔融方式的不同，焊接工艺方法可分为：电弧焊、电阻焊、高频焊、电渣焊、电子束焊、锡焊等，上述焊接工艺均为利用电能转换为热能；氧炔焊、摩擦焊、激光焊等，则利用了化学能、机械能、激光能转换为热能。
堆焊、钎焊等则可为利用电能，亦可为利用其它能源。
被熔融物，有的是被焊接材料与焊条、焊丝，有的仅为被焊接材料自身熔融，也有的是焊接材料熔融而被焊接材料不熔融。
但不管谁熔融，都要避免被氧化。
为此要使用各种不同的焊剂或保护气体。
施焊过程中产生的焊接烟尘也就各不相同了。
1 电弧焊：1.1 手工电弧焊：这是最常见的焊接工艺，为“闪光焊”。
多用于钢材与钢材间的焊接。
焊接材料为焊条。
对大量结构用低碳钢、低合金钢焊接，使用最多的J422焊条（钛钙型、酸性焊条），其焊条芯熔融钢材成分为：C<0.12％,Mn=0.3～0.6％;药皮成分中：TiO占24～48％,CaCO3<20％.药皮熔融温度比钢芯低200多度。
而J502焊条（低氢型、碱性焊条），CaO占8～26％，CaF2占10～23％。
手工电弧焊接时，在电弧高温作用下，药皮首先熔融。
组成药皮的稳弧剂（Ca及K、Na等电离电位低的物质）、还原剂（Mn、Ti、Al、Si等，可使进入熔池的氧化物还原，S、P被去除）、造渣剂及造气剂、合金剂、胶粘剂、稀渣剂、增塑剂等，大量变为焊接烟尘，其粒径在0.10～1.25μｍ。
焊接车间环境污染及控制技术进展
焊接车间环境污染及控制技术进展（1.引言焊接是利用电能加热，促使被焊接金属局部达到液态或接近液态，而使之结合形成牢固的不可拆卸接头的工艺方法。
它是一种在工厂极为常见的机械工艺方法。
焊接过程中产生的污染种类多、危害大，能导致多种职业病（如焊工硅肺、锰中毒、电光性眼炎等）的发生，已成为一大环境公害。
随着相关研究的深入，治理技术日趋完善,焊接污染已得到了相对有效的控制。
本文依据我国焊接车间具体情况，结合国内外最新的研究成果及实用技术，从焊接污染的形成、特点及危害入手，提出切实可行的防治对策。
2. 国内外焊接车间污染控制技术的现状分析国外对焊接污染研究开始得比我国早，处理技术相对先进、成熟。
焊接污染处理设备从单一性、固定式、大型化，向成套性、组合性、可移动性、小型化、资源低耗方向发展。
对主要污染焊接烟尘的处理采用局部通风为主、全面通风为辅的手段，以此改善作业环境的污染。
我国对焊接污染研究虽然起步较晚，但发展较快。
在充分借鉴国外相关产品设计和研究成果的基础上，形成了适合我国国情的设计思想。
但由于整体水平上的差距，导致在处理设备设计制造、运行费用控制以及处理效果上与国外同类产品相比还有一定的差距。
3. 焊接车间污染焊接车间的污染按不同的形成方式，可以分为化学有害污染和物理有害污染两大类。
3.1. 化学有害污染化学有害污染是指焊接过程中形成的焊接烟尘和有害气体。
3.1.1. 焊接烟尘[1]焊接烟尘是由金属及非金属物质在过热条件下产生的蒸气经氧化和冷凝而形成的。
因此电焊烟尘的化学成分，取决于焊接材料（焊丝、焊条、焊剂等）和被焊接材料成分及其蒸发的难易。
不同成分的焊接材料和被焊接材料，在施焊时将产生不同成分的焊接烟尘（见表1）。
表1常用结构钢焊条烟尘的化学成分（mg/m3）烟尘成份结421结422结507Fe2O345.3148.1224.93SiO321.1217.935.62MnO6.977.186.30TiO25.182.611.22CaO0.3 10.9510.34MgO0.250.27 —Na2O5.816.036.39K2O7.016.81 —CaF 18.92KF——7.95NaF13.713.1.2. 有害气体有害气体是焊接时高温电弧下产生的，主要有臭氧、氮氧化物、一氧化碳、氟化物及氯化物等。
焊接车间环境污染
焊接车间环境污染引言概述：焊接是一种常见的金属加工方法，但是在焊接过程中会产生大量的有害气体和粉尘，给焊接车间的环境带来严重的污染问题。
本文将从五个方面详细阐述焊接车间环境污染的问题，并提出相应的解决方法。
一、焊接过程中产生的有害气体1.1 焊接过程中产生的烟尘焊接过程中，焊丝和焊件在高温下熔化产生大量的烟尘，其中含有大量的金属颗粒和有害物质，如铅、镉等，对人体健康造成严重威胁。
1.2 焊接过程中产生的有害气体焊接过程中，焊条和焊件的表面涂层在高温下分解产生有害气体，如一氧化碳、二氧化硫等，这些气体对人体的呼吸系统和中枢神经系统造成损害。
二、焊接车间噪音污染2.1 焊接机器噪音焊接机器在工作时会发出高频噪音，长时间暴露在噪音环境中容易引发听力损伤和其他健康问题。
2.2 金属敲击声焊接过程中，金属件的敲击声也会产生噪音，对工人的听力健康造成一定的威胁。
2.3 焊接车间噪音控制通过合理的工艺设计和采用噪音控制设备，如隔音罩、吸音材料等，可以有效降低焊接车间的噪音污染。
三、焊接车间粉尘污染3.1 金属粉尘焊接过程中产生的金属烟尘中含有大量的金属颗粒，这些颗粒在空气中悬浮时间较长，容易被人体吸入，对呼吸系统造成损害。
3.2 粉尘控制设备采用合适的通风设备和过滤器可以有效控制焊接车间中的粉尘污染，保护工人的健康。
3.3 定期清理定期对焊接车间进行清理，清除积尘和废料，减少粉尘对环境和人体的影响。
四、焊接车间有害气体的处理4.1 排气系统焊接车间应安装排气系统，将焊接过程中产生的有害气体排出室外，减少对室内空气的污染。
4.2 有害气体处理设备采用专业的有害气体处理设备，如吸附剂、催化剂等，对焊接车间中的有害气体进行处理，降低对环境的污染。
4.3 定期检测和维护定期对有害气体处理设备进行检测和维护，确保其正常运行和处理效果。
五、焊接车间环境污染防护5.1 个人防护措施焊工在进行焊接作业时应佩戴防护眼镜、口罩、防护手套等个人防护装备，减少对有害气体和粉尘的直接接触。
焊接烟尘变大的原因
焊接烟尘变大的原因随着工业的发展，焊接作为一种常见的加工工艺，被广泛应用于各个领域。
然而，焊接过程中产生的烟尘却给环境和工人的健康带来了一定的危害。
为了更好地理解焊接烟尘变大的原因，本文将从以下几个方面进行分析。
焊接烟尘变大的原因之一是焊接材料的选择。
在焊接过程中，通常会使用焊丝、焊条等材料进行填充和连接。
然而，一些低质量的焊接材料中含有大量的杂质和有害物质，如重金属、有机污染物等。
这些物质在焊接过程中会被释放出来，形成烟尘，并且很难被有效过滤和清除。
因此，选择高质量的焊接材料对减少焊接烟尘的生成具有重要意义。
焊接烟尘变大的原因还与焊接工艺的参数设置有关。
焊接工艺参数的不合理选择会导致焊接烟尘的增加。
例如，焊接电流过大、电弧过长、焊接速度过快等都会增加焊接烟尘的产生。
此外，焊接过程中的气体保护也是影响焊接烟尘生成的重要因素。
如果气体保护不足或不合理，会导致焊接区域氧气含量增加，从而增加焊接烟尘的生成。
焊接烟尘变大的原因还与焊接设备的选择和维护有关。
一些老旧的焊接设备技术落后，无法有效控制焊接过程中的烟尘生成。
此外，焊接设备的正常维护也对减少焊接烟尘具有重要作用。
例如，焊接设备的通风系统、过滤器等部件需要定期清洁和更换，以保证其正常工作和过滤效果。
焊接烟尘变大的原因还与焊接操作人员的操作技能和安全意识有关。
焊接操作人员应该掌握正确的焊接技术和操作方法，避免产生过多的烟尘。
同时，操作人员应该加强对焊接安全的重视，佩戴好相应的防护设备，如防护面具、防护手套等，有效减少对烟尘的直接接触。
焊接烟尘变大的原因还与环境因素有关。
焊接作业通常在封闭或半封闭的环境中进行，缺乏良好的通风条件。
这样会导致焊接烟尘在工作区域内积聚，无法及时排除。
因此，改善工作环境，增加通风设备和通风口，是减少焊接烟尘的重要措施之一。
焊接烟尘变大的原因主要包括焊接材料的选择、焊接工艺参数的设置、焊接设备的选择和维护、焊接操作人员的技能和安全意识以及工作环境等因素。
环评中常用到计算公式
环评中常用到的计算公式1、起尘量计算方法(一)建设工地起尘量计算：()⎪⎭⎫⎝⎛⨯⎥⎦⎤⎢⎣⎡-⨯⎪⎭⎫ ⎝⎛⨯⨯⨯=43653653081.0T w V s P E式中：E —单辆车引起的工地起尘量散发因子，kg/km ；P —可扬起尘粒(直径<30um)比例数；石子路面为，泥土路面为； s —表面粉矿成分百分比，12%；V —车辆驶过工地的平均车速，km/h ； w —一年中降水量大于的天数；T —每辆车的平均轮胎数，一般取6。
(二)道路起尘量计算：⎪⎭⎫⎝⎛⨯⨯⨯⨯⨯=4139.0823.0000501.0T U V E式中：E —单辆车引起的道路起尘量散发因子，kg/km ； V —车辆驶过的平均车速，km/h ； U —起尘风速，一般取5m/s ；T —每辆车的平均轮胎数，一般取6。
(三)一年中单位长度道路的起尘量计算：()()lQ Q E A l P d D C Q A c A ⨯=⨯⨯-⨯⨯-⨯⨯=-61024式中：Q A —一年中单位长度道路的起尘量，t ； C —每小时平均车流量，辆/h ； D —计算的总天数，365天； d —一年中降水量大于的天数；P —道路级别系数，如内环线以内可取，内外环线之间取； Ac —消尘系数，如内环线以内可取，内外环线之间取； l —道路长度，km;Q —道路年起尘量，t 。
(四)煤堆起尘量计算：⎥⎦⎤⎢⎣⎡⨯⎥⎦⎤⎢⎣⎡⨯⎥⎦⎤⎢⎣⎡⨯⎥⎦⎤⎢⎣⎡⨯=15255905.105.0f d D V E式中：E —单辆车引起的煤堆起尘量散发因子，kg/km ； V —车辆驶过煤堆的平均车速，km/h ； d —每年干燥天数，d ； f —风速超过h 的百分数。
(五) 煤堆起尘量计算：Q m =式中：Qm —煤堆起尘量，mg/s ；U-临界风速，m/s ，取大于s ； S-煤堆表面积，m 2；ω-空气相对湿度，取60%； W-煤物料湿度，原煤6%。
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各种焊接工艺及焊条烟尘产生量注：本表摘自《焊接工作的劳动保护》焊接车间环境污染及控制技术进展作者：孙大光马小凡摘要从焊接车间的环境污染因素分类、成因、特性及对操作者健康的危害机理入手，在充分借鉴国内外相关处理技术与设计理念的基础上，针对我国一般工业企业的实际情况提出相应的治理方法。
对焊接车间环境污染控制技术的发展进行了展望。
提出焊接车间环境污染控制工程的设计原则。
为完善现有治理理论和提高现有设计的处理效率提供科学参考。
关键词:焊接车间污染因素防治对策1 引言焊接是利用电能加热，促使被焊接金属局部达到液态或接近液态，而使之结合形成牢固的不可拆卸接头的工艺方法。
它是一种在工厂极为常见的机械工艺方法。
焊接过程中产生的污染种类多、危害大，能导致多种职业病（如焊工硅肺、锰中毒、电光性眼炎等）的发生，已成为一大环境公害。
随着相关研究的深入，治理技术日趋完善，焊接污染已得到了相对有效的控制。
本文依据我国焊接车间具体情况，结合国内外最新的研究成果及实用技术，从焊接污染的形成、特点及危害入手，提出切实可行的防治对策。
2 国内外焊接车间污染控制技术的现状分析国外对焊接污染研究开始得比我国早，处理技术相对先进、成熟。
焊接污染处理设备从单一性、固定式、大型化，向成套性、组合性、可移动性、小型化、资源低耗方向发展。
对主要污染焊接烟尘的处理采用局部通风为主、全面通风为辅的手段，以此改善作业环境的污染。
我国对焊接污染研究虽然起步较晚，但发展较快。
在充分借鉴国外相关产品设计和研究成果的基础上，形成了适合我国国情的设计思想。
但由于整体水平上的差距，导致在处理设备设计制造、运行费用控制以及处理效果上与国外同类产品相比还有一定的差距。
3 焊接车间污染焊接车间的污染按不同的形成方式，可以分为化学有害污染和物理有害污染两大类。
3.1 化学有害污染化学有害污染是指焊接过程中形成的焊接烟尘和有害气体。
3.1.1 焊接烟尘[1]焊接烟尘是由金属及非金属物质在过热条件下产生的蒸气经氧化和冷凝而形成的。
因此电焊烟尘的化学成分，取决于焊接材料（焊丝、焊条、焊剂等）和被焊接材料成分及其蒸发的难易。
不同成分的焊接材料和被焊接材料，在施焊时将产生不同成分的焊接烟尘(见表１)。
表1 常用结构钢焊条烟尘的化学成分(mg/m3)焊接烟尘的特点有：(1) 焊接烟尘粒子小，烟尘呈碎片状，粒径为1μm左右。
(2) 焊接烟尘的粘性大。
(3) 焊接烟尘的温度较高。
在排风管道和滤芯内，空气温度为60～80℃。
(4) 焊接过程的发尘量较大。
一般来说，1个焊工操作1d所产生的烟尘量约60～150g。
几种焊接（切割）方法施焊时（切割时）每分钟的发尘量和熔化每千克焊接材料的发尘量(见表2)。
表2几种焊接（切割）方法的发尘量3.1.2 有害气体有害气体是焊接时高温电弧下产生的，主要有臭氧、氮氧化物、一氧化碳、氟化物及氯化物等。
3.2 物理有害污染物理有害污染包括：噪声、高频电磁辐射和光辐射。
3.2.1 噪声焊接车间的噪声主要是等离子喷涂与切割过程中产生的空气动力噪声。
它的大小取决于不同的气体流量、气体性质、场地情况及焊枪喷嘴的口径。
这类噪声大多数都在100dB以上。
3.2.2 高频电磁辐射高频电磁辐射是伴随着氩弧焊接和等离子焊接的扩大应用产生的。
当等离子焊和氩弧焊采用高频振荡器引弧时，振荡器要产生强烈的高频振荡，击穿钍钨极与喷嘴之间的空气隙，引燃等离子弧。
另外，又有一部分能量以电磁波的形式向空间辐射，形成了高频电磁场，对局部环境造成污染。
高频电磁辐射强度取决于高频设备的输出功率、高频设备的工作频率、高频振荡器的距离、设备以及传输线路有无屏蔽。
3.2.3 光辐射在各种焊接工艺中，特别是各种明弧焊、保护不好的隐弧焊以及处于造渣阶段的电渣焊，都要产生外露电弧，形成光辐射。
光辐射的强度取决于以下因素：焊接工艺参数，焊接方法，距施焊点的距离以及相对位置，防护方法。
4 焊接车间污染对操作者的危害焊接职业病的发生是各种焊接污染因素综合作用的结果。
焊工职业病包括焊工尘肺、锰中毒、氟中毒、金属烟热及电光性眼炎等。
其中化学污染(焊接烟尘和有害气体)的医学临床表现为咳嗽、咯痰、胸闷、气短以及有时咯血。
物理污染的医学临床表现则多种多样。
噪声可导致操作者烦躁、头痛；高频电磁辐射对人体的主要作用为神经衰弱综合症，例如头昏、头痛、乏力、心悸、消瘦、脱发等；焊接过程中光辐射会导致电光性眼炎的发生，轻者眼部不适、有异物感，重者眼部有烧灼感和剧痛。
焊工职业病的发生主要取决于以下因素：焊接烟尘和气体的浓度与性质及其污染程度，焊工接触有害污染的机会和持续时间，焊工个体体质与个人防护状况，焊工所处生产环境的优劣以及各种有害因素的相互作用。
只有在焊工作业环境很差或缺乏劳动保护情况下长期作业，才有引起职业病的可能。
5 焊接车间污染的防范、治理及发展方向预防焊接车间污染的3条途径是污染源的控制、传播途径的治理、个人防护。
5.1 污染源的控制焊接过程中产生的各污染种类和数量取决生产工艺、生产设备及操作者的技术能力。
5.1.1 生产工艺的优化选择不同的焊接工艺产生的污染物种类和数量有很大的区别。
条件允许的情况下，应选用成熟的隐弧焊代替明弧焊，可大大降低污染物的污染程度。
5.1.2 设备的改进在生产工艺确定的前提下，应选用机械化、自动化程度高的设备。
应采用低尘低毒焊条，以降低烟尘浓度和毒性。
在选购新设备时，应注重设备的环保性能，多选用配有净化部件的一体化设备。
5.1.3 提高操作者技术水平[2]高水平的焊接工人在焊接过程中能够熟练、灵活地执行操作规章，如不断观察焊条烘干程度、焊条倾斜角度、焊条长短及焊件位置情况，并作出相应的技术调整。
与非熟练工相比，发尘量减少20%以上，焊接速度快10％，且焊接质量好。
5.2 传播途径治理5.2.1 焊接烟尘及有害气体的控制焊接烟尘及有害气体的治理在传播途径上的控制方式有2种：全面通风和局部排风。
全面通风也称稀释通风，它是用清洁空气稀释室内空气中的有害物浓度，使室内空气中有害物浓度不超过卫生标准规定的最高允许浓度，同时不断地将污染空气排至室外或收集净化。
全面通风包括自然通风和机械通风2种方式[3]。
在国外，对于户外焊接作业或敞开的空间焊接，一般采用自然通风方式，对于室内作业通常采用机械通风方式。
通过安装在墙上或天花板上的轴流风机，把车间内焊烟排出室外，或者经过净化器净化后在车间内循环使用，达到使车间烟尘浓度降低的目的。
循环被净化的空气，解决了车间内的能量损失，此种方式在国外普遍采用。
局部排风是对局部气流进行治理，使局部工作地点不受有害物的污染，保持良好的空气环境。
一般局部排风机组由集气罩、风管、净化系统和风机4部分组成。
局部排风按集气方式的不同可以分为固定式局部排风系统和移动式局部排风系统。
固定式局部排风系统主要用于操作地点和工人操作方式固定的大型焊接生产车间，可根据实际情况一次性固定集气罩的位置。
移动式局部排风系统工作状态相对灵活，可根据不同的工况，采用不同的工作姿态，保证处理效率及操作人员的便利。
焊接烟尘和有害气体的净化系统通常采用袋式或静电除尘与吸附剂相结合的净化方式，处理效率高、工作状态稳定。
5.2.2 噪声控制焊接车间的噪声主要为反射声。
因此，应在条件允许的情况下，在车间内的墙壁上布置吸声材料。
在空间布置吸声体，可降低噪声30dB左右。
5.2.3 高频电磁辐射控制施焊工作应当保证工件接地良好。
同时加强通风降温，控制作业场所的温度和湿度。
5.2.4 光辐射的控制焊接工位应设置防护屏，防护屏多为灰色或黑色；车间墙体表面采用吸收材料装饰。
以上2项措施均可起到减少弧光的反射、保护操作者眼睛健康的作用。
5.3 个人防护在一些特定的场所如水下、高空中、罐中或船仓中进行焊接工作时，由于受到场所的限制，整体防护难以实现，这时，个人防护成为主要的防护措施。
个人防护用品根据各种危害因素的特点设计，针对性强、种类多,如面罩、头盔、防护眼镜、安全帽、耳罩、口罩等。
6 结语焊接车间的污染种类多，应从污染源、传播途径、个人防护3个方面进行综合治理。
污染的治理应结合车间工位的具体情况制定方案，不能脱离实际，影响正常的生产操作。
治理方案的设计应充分考虑各种污染的治理方式在保证处理效果的前提下，设计采用一体化设备、设施，从而达到减少场地占用、节约投资的目的。
7 参考文献1 焊接学会第Ⅷ委员会.焊接卫生与安全.北京:机械工业出版社,1987，22～102.2 任效乾,王荣祥.焊接烟尘的危害及防治措施.矿山机械，2000，(6):68～69.3 杨璇. 国外焊接烟尘治理情况介绍.铁道劳动安全卫生与环保，1997，(4):277～299.第一作者孙大光，男，1973年生，1996年毕业于长春工业大学，工程师。
装焊车间内焊接烟尘的治理吕琳吴芳谷焊接烟尘的80%～90%来源于焊条药皮和焊芯。
J 422型焊条的主要成分是金属氧化物，其中以铁的氧化物为主，约占一半左右。
据报道，J 422焊条的发尘量平均为7.5 g/kg左右，烟气粒度0.10～1.25 μm，烟尘中锰化合物(以MnO2计)约占7.5%［1］。
焊接时产生的有害气体主要是O3、NOx、CO、HF等。
通风不良时环境空气中O3和NOx可达到0.5 mg/m 3和20 mg/m3。
用J 422焊条焊接车台架时，焊接危害治理目标成分应该是焊接烟尘。
一、车间概述某汽车配件厂装焊车间厂房占地1 200 m2，生产过程中10台车台架(南北各5台)180°旋转焊接，每台车台架有2～3人采用手工电弧焊同时操作，在车间一侧同时有地面补焊及CO2保护焊各1处。
焊接时产生大量焊接烟尘和有害气体弥漫于车间内。
除在厂房上部安装几台排气扇外，未采取其他治理措施。
二、治理方案设计由于车台架焊接操作时需180°旋转，且车间上部有天车运行，一般排风罩无法布置，故采用了天车顶部送风与设置地下风道排风相结合的通风方式。
对CO2保护焊及不定位地面焊产生的烟尘采用侧吸方式进行捕集，将有毒有害烟尘控制在工人呼吸带以下，经平底回转反吹式袋式除尘器净化后排放。
受厂房上部房梁位置所限，天车上部的送风系统共分5套，每套送风系统为2台车台架送风，送风口距工人操作位高度为7.7 m，每套送风系统设计风量12 000 m3/h，选择风量为15 0 00 m3/h的风机，风机置于厂房顶部。
为使送风均匀分布于每台车台架的操作位，每个车台架上部均设2个并列为一组的静压箱，其作用相当于空调设计中孔板送风时的稳压层。
静压箱下部设5个管嘴为气流出口。
有的车台架位于房梁下方，而天车顶部与房梁下部没有足够空间布置送风管道，则从房梁两侧分设3孔及2孔静压箱。
图1为送风系统3示意图。