107-辽河石化公司-离心压缩机浮环密封典型故障分析四例

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石油化工用离心压缩机干气密封故障分析及处理

石油化工用离心压缩机干气密封故障分析及处理

石油化工用离心压缩机干气密封故障分析及处理发布时间:2022-08-10T05:18:18.511Z 来源:《科学与技术》2022年第30卷3月6期作者:赵广强周靖武[导读] 文章首先介绍了干气密封的原理,其次以某化工企业为例,赵广强周靖武中国石油四川石化有限责任公司四川彭州 611900摘要:文章首先介绍了干气密封的原理,其次以某化工企业为例,对离心压缩机所发生故障及成因进行了分析,指出导致压缩机出现密封故障的原因,主要集中在控制系统、密封圈质量方面,最后分别提出了相应的处理方案,包括优化控制系统、控制密封圈质量等。

希望能给人以启发,为日后处理此类问题提供理论依据。

关键词:离心压缩机;石油化工;干气密封故障;密封圈前言:石油化工对经济发展所具有推动作用有目共睹,可以说,只有确保石油化工稳定发展,才能使社会朝着预期方向持续前进。

对石化企业而言,要想实现稳定且高效的生产,关键是要保证离心压缩机始终处于理想运行状态,考虑到设备所处环境相对复杂,运行期间极易受到外界因素影响,进而出现包括干气密封故障在内的多种问题,有关人员决定以密封泄漏为切入点,对故障成因进行分析并拟定相应解决方案,希望能将类似问题出现的概率降至最低。

1干气密封原理干气密封与常规密封的区别,主要在于前者属于典型的非接触密封,强调以流体动力学为依托,达到密封的目的[1]。

该结构可被拆分成数个零件,其中,最重要的零件为密封圈,其性能及质量往往决定了密封的效果,正式投入使用前,先要对密封圈表面进行多次抛光,确保其粗糙度达到预期,再在恰当位置设置动压槽。

正常工况下,密封圈均处于旋转状态,可通过提升旋转速度的方式,吸入气体并使气体实现循环流动。

密封堰的作用主要是压缩气体、提高气体压力,确保气体能够被尽数运往密封面,并在弹簧所提供作用力的影响下形成气膜。

研究表明,气膜厚度处于2μm至3μm间时,其稳定性最为理想。

若密封结构受外界因素干扰,致使气体压力大幅度波动,将有极大概率影响气膜厚度,导致结构无法起到密封的作用。

离心压缩机密封失效的原因与完善技术分析

离心压缩机密封失效的原因与完善技术分析
离心压缩机密封失效的原因与完善技术分析
栾志 野
沈 阳鼓风机集团 辽宁沈 阳 1 1 0 8 6 9
可是即使是在 这样的状 态之下, 我们 看到排 放量不是非常稳 定的状 【 摘 要l文章主要对对离心压缩机的干 气密 封原理进行了 论述 , 分析 的 , 了密封 失效的几个根 本原 因, 之后针对失效的原 因出发给 出了几点建议 以 态 。 通过上 面的论述我们 可以知道 , 压缩 机实际的工作过 程当中, 如果 工艺气带液或者 是有 杂质存 在并不是 密封 失效的唯一原因 , 而只是原 因 改善密封效果 , 希望可以给相关的技术人 员 帮助。 之一。 我们还可以从 操作人 员的操作的角度上来 对密封失效问题进行研 【 关 键词】离心压缩机; 密 封; 改善
1ห้องสมุดไป่ตู้ 密封 工作环 境 及故 障现 象
究, 我们就会发现如果 转速变化 的幅度非 常大, 那么排放量 就会随着产 生一系列不同的变化 , 也 就是说密封端面出现密封失效 同其 工作状 态改
我们所介绍 的离心压缩机 所使用的干 气密封通常 的组成都 回事 两 变 是 密 切 相 关 的 。 组单 端面 进行密封 串联这样 的组合 , 两组 端 面之 间的 密封运 用的是 一 离心压缩 机 在工作 的过程 中, 还会有一 个辅助 密封来协 助静环 和 个迷 宫式 的结构 , 当离心压 缩机 工作的时 候为干 气密 封系统设 置一 套 动环来 工作。 如果密封的 断面 出现 相应的状况时, 这 时气膜就会对 设备 这个 作用力必须要做 够大, 只有足够大才能 够将 辅助 相应 的监 控系统 , 这 样可以确保干气密 封的安全可靠 , 同时可以对 密封 产生一个 作用 力,
状况 进行实时 的监控 , 这样无 论是对 于管理 还是整 个密封环 境的监 控 密封 同弹簧座二者之 间的摩擦 力克服掉 , 这样可以使密封的 效果更好, 都创造了一个 良好 的条件 , 在 这样 的状 况下还能实现 报警 功能 , 如 果密 同时密 封都是相互 连带的 , 所 以说 有一处 良好的密封是特 别重要 的。 我

离心式压缩机干气密封损坏泄漏原因分析及处理

离心式压缩机干气密封损坏泄漏原因分析及处理

离心式压缩机干气密封损坏泄漏原因分析及处理时丕斌【摘要】In the operation of cycle hydrogen compressor unit in 1 200 kt/a hydrogenation cracking plant,leakage have been occurred in gas seal at high pressure end,which cause the shut-down of the plant.After dismounting of the seal,it was found that the ring in the first stage seal had been damaged and there was apparent liquid in there.In this article,the cause of existence of liquid was analyzed,and prevention measure was presented,which may be referenced in the field of compressor maintenance.%辽河石化公司1 200 kt/a柴油加氢改质装置循环氢压缩机组运行过程中,曾发生高压端干气密封一级密封泄漏停车事故.在密封拆检过程中,发现一级密封环损坏,且有明显带液现象.分析了带液原因,并提出了预防措施,在应用维护领域具备较强的参考意义.【期刊名称】《化工设备与管道》【年(卷),期】2017(054)003【总页数】4页(P61-64)【关键词】串联式干气密封;一级密封;泄漏【作者】时丕斌【作者单位】中国石油辽河石化公司,辽宁盘锦 124022【正文语种】中文【中图分类】TQ050.7;TH17某公司1200 kt/a柴油加氢改质装置采用双剂串联的中压加氢改质工艺,以公司自产的常一、焦柴、催柴和减一的混合油为原料,最大限度生产高芳潜重石脑油、高十六烷值清洁柴油,同时副产液化气等产品。

石油化工用离心压缩机干气密封故障及处理措施

石油化工用离心压缩机干气密封故障及处理措施

石油化工用离心压缩机干气密封故障及处理措施发布时间:2021-08-12T16:15:37.663Z 来源:《科学与技术》2021年第29卷4月10期上作者:曹丽萍[导读] 多年来,石油化工产业为我国社会经济发展做出了重要贡献,保障石油化工领域的可持续发展是促进经济发展的重要基石。

曹丽萍克拉玛依市三达检测分析有限责任公司乐,新疆维吾尔自治区 834000摘要:多年来,石油化工产业为我国社会经济发展做出了重要贡献,保障石油化工领域的可持续发展是促进经济发展的重要基石。

石油化工业中离心压缩机是非常重要的机电设备,该设备能否安全可靠运行直接影响石油化工生产过程的稳定。

但由于石油化工生产作业环境复杂,离心压缩机在正常工作时容易受到外部各因素影响,产生各种故障,造成石油化工生产过程不连续。

如国内某石油化工企业使用的离心压缩机在正常运行中,突然出现干气密封失效,导致一级密封泄漏气流量出现快速上升并达到了极限值,使生产设备紧急停机,给企业造成了重大经济损失。

关键词:石油化工用离心压缩机;干气密封故障;处理措施引言伴随着中国工业生产的高速发展,离心压缩机设备在工业生产中起着举足轻重的作用。

离心式压缩机的密封分为内密封和外密封,内密封的作用是防止级间的气体倒流,外密封的作用是减少和防止机械内部气体向外泄漏,例如轴端的干气密封。

由于干气密封可靠性高、运行维护费用低、功耗低、泄漏量小,所以得到了广泛的应用。

因为这项技术在现阶段还不够成熟,所以在实际应用中会产生一些问题,但是它对工业生产的卓越贡献是我们不能否认的。

1干气密封的发展现状及优势干气密封属于非接触式密封,其理论基础是气体润滑、冷却轴承。

干气密封的摩擦副由动环、静环、弹簧、O型圈等组成,静环密封面均匀分布形状特殊的流体动压槽,螺旋槽密封应用较为广泛,此外还有圆弧槽、T型槽等。

干气密封技术第一次得到应用是在1962年。

由Nalco公司制造的一台CVS-20型单级压缩机。

浮环密封在使用过程中的常见问题分析及处理

浮环密封在使用过程中的常见问题分析及处理

浮环密封在使用过程中的常见问题分析及处理何文丰(中国石化镇海炼油化工股份有限公司炼油三部 浙江宁波 315207)摘要 离心压缩机轴端常采用浮环密封结构,本文讲述了浮环密封的基本结构、原理,并通过浮环密封常见的问题进行分析,提出了浮环密封安全稳定运行的条件与注意事项。

关键词 浮环密封 参考气 缓冲气 磨损1 前言离心压缩机在炼油化工装置中应用十分广泛,其所输送的介质一般为易燃、易爆气体。

压缩机的轴端密封是机组安全运转的关键,目前工业上已成功运用的密封形式有:油膜密封、机械密封、干气密封。

油膜密封又主要有:常规油膜密封、TAPER CONE 型油膜密封、TBS 型油膜密封三种[1]。

常规油膜密封(也就是我们常见的浮环密封,以下简称浮环密封)不受密封介质压力限制,已有50多年的使用经验,使用可靠。

但在使用中遇到了一些问题,本文对这些问题进行了分析,并介绍了这些问题的处理方法。

2 浮环密封的结构及原理 2.1 浮环密封的结构浮环密封由内浮环(介质侧密封环,又称高压密封环)、外浮环(大气侧浮环,又称低压密封环)、浮环座、弹簧、防转销等组成,其基本结构参见下图1。

15螺钉16 垫17 螺钉19 销20 销21 螺钉18 垫8 隔座9 隔油密封10 O形环φ148.8212 O 形环φ164.4913 O 形环φ240.8914 O 形环φ158.37 板弹簧5 中间环座 端盖4 高压密封环3 低压密封环端盖2 浮环座1 端盖图1 浮环密封的结构示意图2.2 浮环密封的原理浮环密封是一种非接触式密封。

为了防止气体漏出机外,在高压密封环和低压密封环之间注入稍高于密封气体压力的密封油,其压力一般控制在比被密封气体压力高0.05MPa左右。

密封油通过高压密封环和低压密封环与轴之间的间隙,沿轴线方向向两端流出,转子高速运转时,流入浮环间的密封油就在浮环与轴之间形成稳定的油膜,由于油膜充满整个浮环间隙,所以可阻止气体介质的外漏。

离心压缩机常见问题分析及解决措施

离心压缩机常见问题分析及解决措施

离心压缩机常见问题分析及解决措施离心式压缩机是化工生产中常用的一种高速旋转的动设备,其通过高速的旋转,产生离心力,使得介质气体在压缩机的叶轮中扩压流动,从叶轮流出的气体流速、压力都得到了相应的提升,进而实现压缩介质气。

在离心式压缩机使用的过程中,往往会产生一些故障,影响其工作效果,影响化工生产,故对离心式压缩机产生产生故障的原因进行归整、分析,然后对其采取有效的措施进行故障处理,提升离心式压缩机的工作效果。

一、压缩机出现振动和异响1、压缩机不对中,卸下联轴器,使原动机和压缩机分别单独旋转,若原动机和压缩机在盘车时,卡涉则内部剐蹭或者有异物,没有异常则故障可能由机组不对中引起,参照安装说明书检查对中情况,机组对中影响驱动端振动较大些。

2、压缩机转子不平衡,拆卸压缩机检查转子,是否有污垢或叶轮、密封损坏所引起,从而进行修复或更换,必要时在线进行频谱监测,测量是否转子不平衡,对转子重新进行动平衡。

3、轴承不正常工作产生的原因,检查支撑轴承瓦块是否磨损、相关的数据是否不在设计范围内(轴瓦的间隙、轴瓦过盈)调整轴瓦间隙、轴瓦的接触面、瓦体与机组压盖间的接触面,进行修复或更换等处理方法。

4、联轴器故障或不平衡,重新检测联轴节平衡情况,检查联轴器螺栓、螺母是否损坏或者安装错误。

5、喘振现象检查压缩机运行时工作点是否远离喘振区,防喘裕度是否正确,防喘装置是否工作正常。

6、气体管路的应力传递给机壳,由此引起不对中。

气管路应做好固定支撑,防止有较大的应力作用在压缩机缸体上,管路应有足够的弹性补偿,以应付热膨胀量,做到无应力安装,要求压缩机本体法兰与立管法兰之间的间隙为 3mm ,两片法兰的平行度要控制在 0.1mm 范围之内,管道与机组连接对压缩机组产生的应力影响压缩机组的同心度必须小于0.02mm。

二、轴承故障分析原因及解决措施1、推力瓦温度升高的原因及措施⑴结构设计不合理,推力瓦承载面积太小,单位面积承受负荷超标。

离心式压缩机干气密封系统常见故障分析

离心式压缩机干气密封系统常见故障分析

离心式压缩机干气密封系统常见故障分析【摘要】压缩机的应用领域十分广泛,近几年,随着我国工业产业的发展,离心机的应用领域也在不断拓展。

离心式压缩机是比较常用的一种机型,其在石油和天然气等命脉经济中的应用很广泛。

但随着压缩机使用普及程度的提高,各类使用问题也频频发生,给企业生产带来了一定的影响。

离心式压缩机的功率比较大,较高转速下,若出现密封系统异常,就可能导致严重事故。

故此,问了确保压缩机使用的安全性和性能,文章对其常见故障以及解决办法进行了研究分析,可以进一步确保机械的长期稳定运行。

【关键词】离心式压缩机;干气密封系统;常见故障;解决措施离心式压缩机的应用领域比较特殊,例如天然气、石油、制冷等,这些企业的生产工作具有一定的危险性,常常需要接触到易燃易爆杂的气体或是其它能源,因此,压缩机必须具备较高的密封性能。

非接触式干气密封具有步骤PV值限制的特点,即便是在高速和高压情况下的大型离心压缩机下,也可以保持良好的密封性,干气密封系统的泄漏量较少,而且运行功率较低,操作简单,维修也相对简单,因此被广泛地应用到压缩机当中。

本文通过对离心式压缩机干气密封系统的几个常见故障进行分析,并提出解决方案,可以进一步确保机械运行的稳定性。

1、干气密封系统原理和特点1.1系统原理干气密封系统主要依靠的工作原理是动压效应。

它是一种非接触式轴封方式,在螺旋槽端面实现。

干气密封将密封过程中的接触间隙控制在非常小的范围内,通常在3至5微米之间。

干气密封系统主要由动环、静环等部件组成。

干气密封的动环经过特殊处理,显示有一系列抛光的螺旋流体动压槽,并且光滑洁净。

动环工作时,气体从环的外径向中心流动,由于环周围的密封堰有扼流作用,气体进入密封面时被压缩,使气体压力上升。

动环和静环被这种压力推开,流体可以在两者——密封面之间形成一层空气薄膜,从而堵住泄漏间隙,达到非接触密封的目的。

目前,干气密封已经成为压缩机正常运行不可缺少的一部分。

离心式压缩机干气密封系统常见故障分析

离心式压缩机干气密封系统常见故障分析

2018年11月离心式压缩机干气密封系统常见故障分析张宁博(山东垦利石化集团有限公司,山东东营257500)摘要:流体的静力与动力如果能够保持平衡的状态,那么就能够实现干气密封。

而在离心式压缩机干气密封系统当中,动环、静环、弹簧等装置是其中的重要构成部分。

经常会出现的故障则主要包括联锁停机、密封失效等。

而在这些故障当中,密封失效比较容易发生。

而此故障主要出现在压缩机开停期间,一旦压缩机机械的其中一个部位出现问题,那么就要在试车结束以后,去对干密封系统采取检验,这样就能够确保离心式压缩机的有效运行。

关键词:离心式压缩机;密封系统;密封失效压缩机有很多的种类,其中主要包括活塞压缩机、离心压缩机等。

其主要应用于集输管网远距离输送和制冷领域有关做功。

密封系统能够确保压缩机工艺气体免遭工艺气体泄漏以及环境介质不遭到破坏,因此得到了相关工作者的高度重视。

不过离心式压缩机干气密封系统经常会出现一些故障,这就要求相关工作者一定要制定出完善的解决方案。

那么下面我们就来具体的讨论一下相关的话题。

1干气密封系统的原理流体的静力与动力如果能够保持平衡的状态,那么就能够实现干气密封,而在离心式压缩机干气密封系统当中,动环、静环、弹簧等装置是其中的重要构成部分。

动环面中设有很多的螺旋形流体动压槽,然后通过抛光,来提高平面度以及光洁度。

在运转的过程中,气体会在环旋的作用下从外径流入中心,而径向分量会流往密封堰,造成气体压力变高。

借助此压力,就能够将动环和静环之间的密封面移开,而流动气体在密封面上会构成一层比较薄的气膜,以此防止泄露间隙达到非接触式密封的目的。

2密封用工艺气体2.1隔离气隔离气通常使用N2,功能是能够避免轴承润滑油钻进肝气密封腔,从而对密封面形成破坏。

通常,隔离气压力并不小于机油压力。

在进行操作的时候,隔离气一定要在还没有采用润滑油系统的时候就进行使用,并在运用完润滑油系统后进行关闭。

2.2密封气在压缩机里,工艺气是CO 、N 2、H 2的情况下,通常会使用压缩机出口工艺气来当做密封气,而压缩机里工艺气为富气或其体内具有很多烃类的情况下,通常会使用N 2来当做密封气。

离心式压缩机常见故障分析及处理措施

离心式压缩机常见故障分析及处理措施

设备运维离心式压缩机常见故障分析及处理措施董元亮张博强孙德超栾硕赵小阳(沈阳鼓风机集团股份有限公司,辽宁沈阳110869)摘要:离心式压缩机因具有结构简单紧凑、输气量大、运行效率高以及可以做到对介质气无油压缩等优点,在石油、化工、制冷等领域得到了越来越广泛的应用。

本文介绍了离心式压缩机的结构及其工作原理,进一步分析日常运行中的常见故障及处理措施,为机组的现场安装检修和运行维护提供参考。

1.离心压缩机的结构及工作原理1.1离心压缩机结构离心压缩机由定子及转子两大部分组成。

定子件主要包括:机壳、隔板(扩压器、弯道、回流器)和密封,轴承等。

①机壳:压缩机的机壳根据压力和介质需要可采用铸钢或铸铁材料制成,目前大部分机壳已采用碳钢型材焊接而成。

②隔板:隔板的作用是把压缩机的各级叶轮分隔成连续性流道,隔板相邻的面构成扩压器通道,来自叶轮出口的气体通过扩压器把一部分动能转换为压力能。

③级间密封及轴端密封:压缩机的级间密封一般采用迷宫密封,目的是减少压缩机各级气体回流防止级间串气。

而轴端密封则根据需要选取不同形式的密封,比如迷宫密封、碳环密封、干气密封等。

④轴承:离心压缩机的轴承分为支撑轴承和推力轴承。

支撑轴承的作用是承受转子重量和其他径向附加力,保持转子转动中心与气缸保持一致并在一定转数下旋转。

目前最为常见的支撑轴承是由五块可倾瓦块及轴承体组成的可倾瓦轴承,可倾瓦块能随转速,载荷的变化自由摆动,在轴颈周围形成多油楔,且各个油膜压力总是指向中心,具有较高的稳定性。

推力轴承的作用是承受转子的残余轴向力,限制转子的轴向窜动。

通常分为米歇尔推力轴承和金斯伯雷推力轴承。

离心压缩机的转子件主要包括:主轴、叶轮、轴套、平衡盘、推理盘及联轴器等。

①主轴:主轴的作用是传递功率,要有足够的机械强度。

②叶轮:叶轮可分为开式叶轮、半开始叶轮、闭式叶轮。

半开式叶轮常用于大型空分机组的首级叶轮以及SVK等齿轮压缩机叶轮。

闭式叶轮在离心压缩机中应用最为广泛,其与轴之间设计有过盈配合,通过加热的方式装配在主轴上。

离心式压缩机故障及处理!终于找全了!

离心式压缩机故障及处理!终于找全了!

离心式压缩机故障及处理!终于找全了!正文 4264 字丨 9 分钟阅读文末有公开课福利离心式空压机是化工生产中常用的一种高速旋转的设备,其通过高速的旋转,产生离心力,使得气体在空压机的叶轮中扩压流动,从叶轮流出的气体流速、压力都得到了相应的提升,进而实现压缩空气。

在离心式空压机使用的过程中,往往会产生一些故障,影响其工作效果,影响化工生产,为此本文中离心式空压机产生产生故障的原因进行分析,然后对其采取有效的措施进行故障处理,提升离心式空压机的工作效果。

以下是离心式压缩的故障及解决办法。

一、异常振动和噪声问题原因:不对中。

解决措施:卸下联轴器,使原动机单独转如果原动机转动时没有异常振动则故障可能由不对中引起;检查对中情况并参照安装说明书。

问题原因:压缩机转子不平衡。

解决措施:检查转子,看是否由污垢或损沐引起;如有必要应对转子重新进行平衡。

问题原因:叶轮损坏。

解决措施:检查叶轮,必要时进行修复或更换。

问题原因:轴承不正常。

解决措施:检查轴承、调整间隙,必要时修复或更换处理方法。

问题原因:联轴器故障或不平衡。

解决措施:检查联轴节平衡情况,检查联轴器螺栓、螺母。

问题原因:密封环不良。

解决措施:检查测定密封环间隙,必要时候修复或更换。

问题原因:油压、油温不正常。

解决措施:检查测定密封环间隙,必检查各注油点油压、油温及油系统工作情况,发现异常设法调整。

及时修复或更换。

问题原因:油中有污垢、不清洁,使轴承磨损。

解决措施:查明污垢来源,检查油质,加y过滤,定期换油,检查轴承,调整间隙。

问题原因:喘振。

解决措施:检查压缩机运行时是否远离喘振点,防喘裕度是否正确,防喘装置是否工作正常。

问题原因:气体管路的应力传递给机壳,由此引起不对中。

解决措施:气体管路应很好固定,防止有过大的应力作用在压缩机气缸上;管路应有足够的弹性补偿,以应对热膨胀量。

问题原因:压缩机附近有其它设备工作。

解决措施:将它们的墓座基础互相分离,增加连接管的弹性。

离心式压缩机运行故障原因分析与解决措施

离心式压缩机运行故障原因分析与解决措施

离心式压缩机运行故障原因分析与解决措施摘要】随着科学技术的发展,离心式压缩机已经在传统压缩机的基础上得到了发展,其在各个功能方面都得到了非常好的优化。

目前,离心式压缩机已经具备体积小、运转平稳、操作简单的优势。

因此,离心式压缩机已广泛运用到各类石油化工产业之中。

但是,离心式压缩机在长期的使用过程中,难免会发生一些故障,而影响到企业的生产效率。

常见的故障原因有,使用寿命、振动频率和出口流量等等,这些原因在不同程度上都会影响到离心式压缩机的运行。

为此,离心式压缩机要想在各类行业生产中更好的普及,保证离心式压缩机的运行平稳安全,就要对离心式压缩机常见故障原因进行深入分析。

以提出更为有效的解决办法,来优化压缩机的工作性能。

【关键词】离心式、压缩机、故障、电动机离心式压缩机在石油化工行业已得到了广泛的应用。

然而离心式压缩机的好坏直接影响着其装置的安全平稳运行。

但是,离心式压缩机在实际的运用过程中常会受到诸多因素的影响,以致于无法正常的完成生产工作。

为此,相关工作人员应当要结合实际情况来进一步研究如何采取有效的解决办法,规避离心式压缩机运行的故障,从而更好的促进压缩机进一步发展。

一、离心式压缩机的基本原理离心式压缩机主要由转子及定子两部分组成。

转子是靠汽轮机和电动机带动的,集中固定在轴上的零部件上,会受离心力的影响。

定子主要定于气缸上的隔板及轴承零部件中。

两者之间需要设置密封元件和密封气体。

离心式压缩机在运转的过程中,必须要引入气体,当气体进一步压缩时气温会升高,故需要安装中间冷却器。

那么,气体就可以从排气管中过渡到冷却器中进行冷却,待冷却后的气体就可以经过高压侧吸气进行到下一步骤中,最后经过蜗壳输出气体[1]。

二、离心式压缩机运行故障的原因离心式压缩机运行的环境是非常复杂的,一旦操作运转不当就会发生故障。

在发生故障后,离心式压缩机就无法安全运行,这在一定程度上会影响到石油化工的生产效率。

为此,本文将着重针对离心式压缩机常见的运行故障原因进行深入的分析。

离心压缩机常见故障分析及处理方法

离心压缩机常见故障分析及处理方法
电气故障
同上
泵自动设备电气故障
同上
5.油泵不输出油
油管线上的闸阀或止回阀关闭
打开闸阀,或维修,更换止回阀
泵和管线(没通风)
通风(见启动的准备)
6.油压降低
泵有毛病
见3—5点
油管线漏泄
修理漏泄处见第8点
冷却器,过滤器或粗滤器脏污
转换冷却器,过滤器,清洁粗滤器
油压平衡阀或减压阀有缺陷
检查阀门,如果必要,更换
油流量太低
增大轴承前的油压
油供给温度太高
见第9点
油冷却器有毛病
转换,清洁
油劣质等级
换油
轴承损伤
听一下轴承,测量振动
小心,如果温度快速上升,立即关闭压缩机
12.轴承振动增大
对中已改变检查对中和基础来自过大的轴承间隙安装新的轴承
油起泡沫
安装新轴承,当必要时改变油粘度
转子不平衡(可能结垢)
检查转子平衡,必要时清洁
7.油压太高
油压平衡阀有毛病
检查阀门,如果必要,更换
8.油漏泄
法兰连接处漏泄
必要更换密封
油管线破裂危险
如果同热的部件相接触会出现火灾危险
9.供油温度太高
冷却水不足
首先完全打开断流阀,然后
通知负责部门
冷却水温已升高
油劣质等级
换油
10.供油温度太低
冷却水过多
节流冷却水流量
环境温度太低
关闭油箱加热器
11.轴承温度
转子变形
平直转子,然后检查平衡
13.压缩机运行低于喘振极限
背压太高
通知负责部门打开阀门
进口管线的阀门被节流
调节阀门
出口管线的阀门被节流
调节阀门

离心式压缩机干气密封系统常见故障分析

离心式压缩机干气密封系统常见故障分析

离心式压缩机干气密封系统常见故障分析近年来压缩机的应用领域不断扩宽,离心式压缩机作为其中重要的机型,在制冷、石油、天然气等国民经济命脉产业中得到广泛的应用。

随着离心式压缩机的普及,其故障出现频率也大幅上升。

离心式压缩机功率极大,超高的转速会使密封泄露事故发生时造成严重生产事故。

本文针对普遍应用于压缩机密封的方法-干气密封,通过对离心式压缩机组干气密封的常见故障进行总结和分析,提出了相应的处理方法和应对措施,通过这些方法,有利于预防机组故障的发生,保证核心设备长周期安稳运行。

标签:离心式压缩机;干气密封系统;故障分析0 引言离心式压缩机在制冷、石油、天然气等国民经济命脉产业中有着广泛的应用。

由于应用领域的特殊性,尤其在压缩易燃易爆等危险气体时,要求压缩机体必须保持极高的密封性。

根据非接触式干气密封不受PV值限制的特性,特别适合于高速、高压条件下大型离心压缩机的密封,干气密封泄不仅漏量少、且运行功率小,操作维修简单、因此该方法在压缩机中已经得到普遍的使用。

本文对干气密封系统中常见的故障进行了归纳分析,结合实际故障案例给出合理解决方案,对干气密封系统的稳定性做出后援保障。

1 干气密封系统原理及特点1.1 系统原理干气密封系统主要依赖的工作原理是动压效应。

它是一种无接触的轴封方法,是在螺旋槽端面实现的密封。

干气密封将密封时的接触间隙控制在了极小的范围内,通常为三到五微米之间。

干气密封系统主要由动环、静环两部分及其余组件构成,干气密封的动环经过特殊化处理,其表明有一系列经过抛光处理的螺旋形流体动压槽,具有很高平滑及清洁程度。

动环在工作时,气体由环外径朝向中心流动,同时因为环周围密封堰具有扼流作用,进入密封面时气体被压缩导致气体压力升高。

动环与静环之间被该压力推开,流体可在在二者之间形成一层很薄的气膜-密封面,从而阻塞泄漏间隙达到非接触式密封目的。

目前,干气密封已成为压缩机正常工作时不可或缺的一环,随着密封技术的不断发展,干气密封正逐步取代传统的浮环密封、迷宫密封以及油润滑密封等方法。

离心式压缩机干气密封典型故障 案例分析

离心式压缩机干气密封典型故障 案例分析

离心式压缩机干气密封典型故障【案例背景】干气密封是20世纪60年代末在气体润滑轴承基础上发展起来的一种新型产品。

1968年约翰克兰公司最先研制出圆弧面螺旋槽非接触式机械密封,随后几年内研制出平面螺旋槽非接触式气体端面密封,并在得到实际应用。

80年代后期约翰克兰公司开始研制双向转动干气密封。

国内干气密封研制起步较晚,在1996年底,才有天津鼎铭密封公司研制的第一套国产干气密封应用成功。

随着石油化工行业的不断发展,离心式压缩机组作为行业内的核心设备,对轴封的使用要求也越来越严格,干气密封作为目前最先进的密封形式,得到了广泛的应用。

伴随着应用范围的逐渐增大,干气密封在使用过程中的故障频率也在不断增加,因此对干气密封在使用过程中出现的故障进行准确的判断分析并采取有效的处理方法,防止故障的发生,显得更加重要。

【案例描述】一、干气密封技术基本结构原理典型的干气密封结构包含有静环、动环组件(旋转环)、副密封“O 暠形圈、静密封、弹簧和弹簧座等零部件。

静环位于不锈钢弹簧座内,用副密封“O暠形圈密封。

弹簧在密封无负荷状态下使静环与固定在转子上的动环组件配合,如图1所示。

要求动环组件和静环配合表面平面度和光洁度很高,动环组件配合表面上有一系列的螺旋槽,如图2所示。

随着转子转动,气体被向内泵送到螺旋槽的根部,根部以外的一段无槽区称为密封坝。

密封坝对气体流动产生阻力作用,增加气体膜压力。

该密封坝的内侧还有一系列的反向螺旋槽,这些反向螺旋槽起着反向泵送、改善配合表面压力分布的作用,从而加大了开启静环与动环组件间气隙的能力。

反向螺旋槽的内侧还有一段密封坝,对气体流动产生阻力作用,增加气体膜压力。

配合表面间的压力使静环表面与动环组件脱离,保持一个很小的间隙,一般为3μm左右。

当由气体压力和弹簧力产生的闭合压力与气体膜的开启压力相等时,便建立了稳定的平衡间隙,起到密封作用。

这种机制将在静环和动环组件之间产生一层稳定性相当高的气体薄膜,使得在一般的动力运行条件下端面能保持分离、不接触、不易磨损,延长了使用寿命。

离心式压缩机常见故障分析及处理方法

离心式压缩机常见故障分析及处理方法
件缺损,必要时转子应重新找平衡
1.
轴向推力过大
1.1
检查止推轴承间隙
1.2
检查气体进出口压差,必要时检查内部密封环间隙数据是否
6
压缩机推力
轴承故障
超标
1.3
检查段间平衡盘密封环间隙是否超标
2.
润滑不正常
2.1
检查油泵、油过滤器和油冷器
2.2
检杳油温、油压和油量.
2.3
检查油的品质
1.
运行点落入喘振区或距
除缺陷,消除压缩气体带液现象
6.压缩机气圭寸漏气
6.调整气封间隙或更换气封
压缩机径向
1.
润滑不正常
1.
确保使用合格的润滑油
2.
压缩机不对中
2.
检查对中情况,必要时进行调整
5
丿压缩/|机径向
轴承故障
3.
轴承间隙不符合要求
3.
检查间隙,必要时进行调整或更换轴承
4.
压缩机或联轴器不平衡
4.
检查压缩机转子组件和联轴器,看是否有污物附着或转子组
3.润滑油量减小或油压低
3.1检查油的粘度、含水量和抗乳化度等
3.2检查油箱的油位及泵工作情况
3.3检查润滑油过滤器前后的压差,投用备用过滤器或清洗
3.4检查油系统阀门开度和漏油情况
4.轴承损坏
4.检查修理或更换轴承
5.轴向推力增大或止推轴
承组装不当
5.检查压缩机转子及密封情况,调整间隙,检查止推轴承,消
1.
检查运行点在压缩机特性线上位置,如距喘振边界太近或落
喘振边界太近
入喘振区,应及时调整运行工况,消除喘振
2.
防喘裕度整定不当

压缩机浮密封失效的原因分析与控制

压缩机浮密封失效的原因分析与控制

浮Hale Waihona Puke 密 封 由 内 、 两个 浮 环 组 成 , 与 浮环 之 外 轴
维普资讯

5 ・ 8








端 面与 浮 环座 端 面 、 压盖 端 面压 紧 , 止压 缩 机 在 防
启 动或 停 机过 程 中 , 封 油 从 浮 环 端 面 泄 漏 而 影 密
无 法 比拟 的 ;
( 州炼油厂 , 北 沧州 沧 河 010) 6 0 0
摘 要 : 绍 了 离 心 式 富 气压 缩 机 浮 环 密 封 的 性 能 、 点 及 失 效 的 原 因 。 同时 指 出 , 何 在 操 作 、 修 过 介 特 如 检
程 中进 行 控 制 , 防止 浮 环 密封 失 效 , 证 压 缩 机 长 周 期 运 行 。 保
浮 环 密封 由 内浮环 ( 质侧 浮 环 ) 外 浮 环 ( 介 、 大 气 侧浮 环 ) 浮 环 座 、 盖 、 、 压 弹簧 、 防转 销组 成 , 图 如 1所 示 。浮 环 密封 在 轴端 的 位置 见 图 2 。
1 2 浮 环 密 封 的 密 封 机 理 .
图 1 浮 环 密封 结 构 示 意 图
间 留有 很 小 的 间 隙 , 封 油 为 3 密 O号 汽 轮 机 油 , 从 内 、 环之 间 注 入 。注 入 的 密 封 油 压 力 比所 封介 外 质 压力 高 0 0 MP  ̄0 0 MP 。 当转 子 旋 转 时 , .4 a . 6 a 密 封 油能 在轴 与 浮 环 之 间形 成 压 力 油 膜 , 止 机 阻 内介 质 向外 泄 漏 。 而 密 封 油 经 过 内 、 浮 环 与 轴 外 的间 隙 向两端 排 泄 , 机 内介 质 接 触 的 一 侧 形 成 与 油 气 混合 物 , 其 引入 油气 分 离器 进 行分 离 , 经 将 再

离心式压缩机常见故障分析及诊断路径

离心式压缩机常见故障分析及诊断路径

离心式压缩机常见故障分析及诊断路径摘要:随着我国工业水平的快速提高,离心式压缩机作为压缩和输送化学生产中各种气体的重要设备,越来越多的出现在石油、化工、制冷等领域。

由于离心式压缩机本身的工作特点,其运转状况、使用性能和寿命都与其安装质量有密切的联系。

离心式压缩机由于具有单机处理量大,结构简单,占地较小,运行可靠,维修量小,对压缩介质的适应性广等优点,在现代化工企业生产中得到了更为广泛的应用,同时,离心式压缩机的正常运行对装置达产达标有着重要影响。

所以,在日常的生产运行中,对离心压缩机组的规范操作、维护保养、故障判断分析和检修有着很重要的意义。

关键词:离心式压缩机;故障分析离心式压缩机是单进气、双轴、齿轮式、四级等温压缩机,即各级间设有冷却器使压缩过程尽量接近等温压缩。

其作用是增加循环气体的压力以维持反应器的流量,中间冷却器主要由空气、水组成,中间还有一定量的固体粉末。

因此,所有与介质接触的部件,如内壳、叶轮等,都必须不易粘粉尘而影响压缩机的性能,导致压缩机的故障。

所以应采用不同的轴封,以保证机器的稳定运行,减少能源和材料损失,避免污染,确保设备的安全。

1 离心压缩机的工作原理离心式压缩机输送的主要介质是空气、氢气等化工工艺过程中所需的介质气,为后续工艺流程提供压缩介质气,是保持后续生产工艺正常进行的基本条件。

离心式压缩机运转所需的主要组成部分一般由驱动设备:蒸汽轮机(电机)、中间传动设备:齿轮箱(耦合器)、对介质做功的工作设备:离心式压缩机等组成。

离心压缩机组在大型化工企业生产过程中位于至关重要的核心位置,可以比作化工领域的动力心脏;虽然现阶段压缩机组性能基本都能达到设计要求,但从简单的机械运转到负荷开机这之间还有很多变量以及不利因素需要把控。

如由于现场工艺条件无法达到设计要求,但急于投产以及操作不当导致的机组喘振会大大影响机组的使用寿命。

2 离心压缩机的重要性离心式压缩机在石化行业中的利用很广,作为关键核心设备,其运行中的安全与稳定与否和企业的生产能力、经济效益息息相关,所以要对其多发故障予以研究且运用有效的措施避免这些故障。

离心式压缩机干气密封系统常见故障分析及运行维护措施

离心式压缩机干气密封系统常见故障分析及运行维护措施
关键词:离心式压缩机;杆密封系统;故障;措施
一、干气密封系统结构相关概述
在干气密封系统中,主要包括了动环、静环、弹簧、密封圈、弹簧座、轴套等组成部分。其工作原理主要为:当压缩机轴静止与机组压力未上升时,静环在弹簧推力作用下和动环接触,使密封系统保持封闭状态。当机组旋转冲压时,密封气体进入动压槽受到压缩使气体压力升高。密封面受力被推开,并在两个密封面之间形成流动气体膜。若是弹簧推力和气体静压力,槽和密封堰的受力相等,则在密封面之间形成较为稳定气膜间隙,当弹簧推力与气体压力变大时,间隙将扩大。同理,气体通过间隙后压力变小,间隙也变小。干气密封系统自动平衡功能,可以使得在密封端面之间保持动态稳定间隙大小与一定泄漏量,进而使压缩机机组处于稳定运行状态。
导致干气密封系统失效最直接、最致命的原因就是密封失效,这一现象较常见于压缩机开、停机或者反复开停机过程。尤其是在试车时,必须按照规章、流程进行操作,对于压缩机机械运行不正常,或者出现联锁停机,都必须在完成试车后完成后对干气密封系统进行仔细检查。
1.密封面污染导致密封失效
主要包括以下几方面的原因,一是过滤器损坏、管网腐蚀等导致大颗粒物质进入密封腔而导致密封面受损;二是介质气中含有轻烃物质,这些物质冷却凝固或者形成液体对密封面造成污染;三是密封系统安装时安装不到位、或者是零件受到油污污染,进而导致密封面污染;四是在操作过程中,错误的操作导致润滑油进入密封面引起污染。对于密封面污染的处理应对密封原件进行完全拆解、清洗、更换、重新安装,并认真检查机组缸体、轴部正常才能投入使用。
二、离心式压缩机干气密封系统常见故障分析
(一)联锁停机
随着离心机的停机、运行,干气密封系统运行、停止都是较为常见,其过程受到DCS自我检测系统的严格保护。在系统自我保护过程中若是出现参数超限现象,则会引发报警系统,进而导致联锁停机。诱发联锁停机主要因素包括以下三个方面:

离心式压缩机故障原因分析及处理措施

离心式压缩机故障原因分析及处理措施

离心式压缩机故障原因分析及处理措施发布时间:2021-06-03T08:37:58.193Z 来源:《中国科技人才》2021年第9期作者:孙莉[导读] 在现代的化工产业中,离心式压缩机占有很重要地位,在其运转过程中一旦操作不当,就会发生故障,如喘振、温度过高和密封系统损坏等,在不同程度上影响离心式压缩机的正常运行。

伊犁新天煤化工有限责任公司新疆维吾尔自治区 835000摘要:大型离心式压缩机内部结构复杂,特别是存在着各种零部件。

对长期运行的压缩机来说,必须进行定期检查,并注意防腐处理,然后将损坏严重的设备和部件拆下,安装全新部件,这样才能防止压缩机出现故障。

关键词:离心式压缩机;故障原因;处理措施前言在现代的化工产业中,离心式压缩机占有很重要地位,在其运转过程中一旦操作不当,就会发生故障,如喘振、温度过高和密封系统损坏等,在不同程度上影响离心式压缩机的正常运行。

目前,离心式压缩机在化工行业得到广泛应用。

离心式压缩机在实际运用过程中经常受到诸多因素影响,无法完成生产工作。

相关工作人员应结合实际情况,进一步研究有效解决办法,规避离心式压缩机运行故障,更好促进压缩机发展。

1离心式压缩机基本原理离心式压缩机主要由转子及定子两部分组成。

转子由汽轮机和电机带动,集中固定在轴上的零部件上,会受离心力影响。

定子主要固定在气缸上的隔板及轴承零部件中。

两者之间需要设置密封元件和密封气体。

离心式压缩机在运转过程中,必须要引入气体,当气体进一步压缩时气温会升高,故需要安装中间冷却器。

气体则可以从排气管过渡到冷却器中进行冷却,冷却后的气体经过高压侧吸气进行到下一步骤,最后经过蜗壳输出气体。

2常见故障及相应处理措施2.1支撑轴承温度高①如果在支撑轴承中出现轴瓦间隙偏小的问题,那么可以采取调整轴瓦间隙的方法。

②如果在块表面巴氏合金发现有砂眼裂纹等问题,那么就需要重新浇铸巴氏合金进行改正。

③如果轴瓦设计存在问题,那么就会直接导致瓦块超负荷运行。

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离心压缩机浮环密封典型故障分析四例
王学文 刘强 王亮
(中国石油辽河石化公司 辽宁盘锦 124022)
摘要:中油辽河石化公司加氢脱酸装置氢气离心压缩机密封采用浮环密封。

在机组运行后期,浮环密封先后出现了密封油窜油、高位罐液位无法维持、密封气系统失效等故障,本文对四种典型的故障的原因进行深入分析,进而提出相应的解决方法。

主题词:压缩机;密封;浮环;故障
1 前 言
中国石油辽河石化公司加氢脱酸装置以蒸馏装置常二、常三、减二、减三侧线油为主要原料,通过加氢精制,为糠醛白土装置提供优质原料。

该装置的核心设备循环氢压缩机为日本三菱公司生产的离心压缩机,型号为MTV1-6,采用透平驱动。

压缩机及透平工作参数见表1。

表1 压缩机及透平工作参数
压缩机
透平
型式 二段六级离心式
型式
背压式
型号 MTV1-6 型号 EHL-116A
介质
循环氢
功率 671kW 吸气压力 8.4MPa(设) 额定转速 10650rPm 排气压力 10.6MPa(设) 跳闸转速 13200 rPm 吸气温度 <49℃ 第一临界转速 15000rPm 排气温度
<135℃(设)
入口蒸汽压力 3.3±0.1MPa 排气量 42000Nm 3/h
入口蒸汽温度 390±15℃
最大工作压力 12.3MPa 出口蒸汽压力 0.9±0.2MPa 第一临界转速 3750rPm 出口蒸汽温度 260±10℃ 最大工作连续转速 12000rPm
标准:12.3T/h 驱动轴功率 610KW 蒸汽消耗
额定:13.4T/h
润滑方式 强制润滑 压力 0.6MPa 密封方式
迷宫密封+浮环密封
密封抽空器蒸汽
耗量 60kg/h
1996年加氢脱酸装置投入生产,由于机组自身缺陷,加之循环氢压缩机运行时间较长,机组在后续的运行过程中浮环密封陆续出现一些故障,并导致机组停机。

现就机组出现的四种典型故障进行分析。

2 密封油窜入机体 2.1 故障现象
1999年,加氢脱酸装置按计划对循环氢压缩机组进行了大检修,机组运行良好。

2003年1月份开始,车间发现封油箱液位在逐渐减少,损失量约50~100升/天。

当装置加工原料发生变化时,车间也要相应对反应系统的压力、循环氢的流量进行调整,在调整时,封油的
损失量也会增大。

为查明损失密封油的去向,车间对油气分离器的放空线进行了检查,同时对装置的放空分液罐中的油样进行分析,结果均未发现有密封油的存在。

据此车间查出损失的密封油是通过内浮环及迷宫密封进入压缩机,随氢气进入了反应系统。

2.2 故障原因
图1为循环氢压缩机及其辅助系统的简易流程。

图1 循氢压缩机及辅助系统简易流程
设计时为防止循环氢污染密封油,在机体内部密封油与循环氢之间设有缓冲气,见图1。

但随着运行时间的延长,浮环内侧迷宫密封的梳齿部位不可避免地要受到磨损,导致密封气隔离效果下降,使循环氢中的H2S、NH3和水等有害介质进入到密封油中。

然而该循环氢机组辅助系统在设计中却存在严重的缺陷——管线材质均选用碳钢。

密封油中的腐蚀介质对碳钢管线造成腐蚀,在管线内部形成铁锈。

由图1可以看出,在过滤器前,这些铁锈可以得到过滤,然而过滤器后管线中的铁锈却得不到过滤,进入到压缩机的内、外浮环间隙。

由于浮动环套(内套)与浮环衬套(即内浮环)之间的间隙只有0.20mm,因而腐蚀产生的铁锈很容易造成浮环衬套磨损,使内浮环间隙变大,油膜刚性下降,阻力减小,造成封油进入机体内。

3 高位罐液位无法维持
3.1 故障现象
2007年3月份,车间在巡检中发现循环氢压缩机封油高位罐回油液位调节阀LIC-111的阀位(见图1)开度逐渐减小。

最初,车间认为是泵入口过滤器或主过滤器堵塞所致,便对密封油系统的过滤器进行清洗,然而效果并不明显。

为保证密封油系统正常工作,避免氢气窜出,车间相应提高了密封油进机油压,即逐渐关小密封油进机油压调节阀PIC-110的开度,直至全关,但是高位罐的液位仍然维持不住。

与此同时,车间还发现密封油内、外回油量较正常运转时的流量有所增加。

3.2 故障原因
通过故障现象的分析,结合机体解体检查的情况,车间认为导致这一现象的原因除了密封油运行时间长,导致杂质积累,堵塞过滤器之外,还存在以下两个原因:
3.2.1 浮环磨损、材质不当或装配不好
当封油内回油量增大时,其主要原因是浮动环套与浮环衬套之间的间隙增大。

由于原设计中密封油系统管线采用的碳钢材质,本身存在材质上的缺陷,因而铁锈等杂质很容易随润滑油进入浮环间隙,导致浮环衬套磨损,间隙增大,密封能力下降。

同样,如果浮环的材质不当或装配过程中存在问题,也同样会导致该故障的发生。

3.2.2 配件制造有缺陷
密封油外回油量增大除密封油脏导致外浮环衬套磨损这一因素之外,还有零配件在加工过程中存在缺陷这一因素。

在检查外浮环时,车间发现外浮环外侧端面的密封线磨损不一致。

钳工车间对其进行装配测量,发现外浮环外侧端面与压盖之间的平行度不够,导致外浮环与浮动环套配合间隙不均匀,回油阻力减小,密封油外回油增大,进机密封油压力降低,进而高位罐液位下降。

4 滑油窜入封油
4.1 故障现象
2007年3月,伴随着密封油外回油量的增加,润滑箱的液位也在逐渐下降,损失量为100升/天。

与此同时,封油箱液位却对应成比例的增长。

由于润滑油为封闭系统,且没有漏损部位,因此润滑油不会跑到机组系统之外。

而两个系统的变化却表明润滑油已通过浮环密封外侧的压盖窜入密封油系统。

4.2 故障原因
正常情况下,封油外回油管路中回油液面位置在管路圆心位置上下,但故障发生时,外侧回油已接近满管。

图2给出压缩机迷宫密封、浮环密封以及径向轴承的安装位置。

从图中可以看出,当作为封油的润滑油在管路中大量流动时,形成了一个抽真空器,油充当了水力抽空器的动力介质,将密封油与润滑油之间的气体不断抽出,从而在该位置造成真空,使润滑油能过迷宫密封进入密封油外回油。

为验证推断,车间将压缩机后侧盘车盖打开,结果发现里面呈负压状态。

而当盘车盖打开,外界气体进入润滑油回油腔后,润滑油向密封油窜油的现象消失。

密封套迷宫密封
图2 迷宫密封、浮环密封以及径向轴承
5 密封气工作异常
5.1 故障现象
密封气的作用主要是为了防止工艺气体里的硫化氢气体腐蚀浮环密封装置,通常采用新氢做密封气。

密封气进入浮环密封与压缩室之间后,一部分进入压缩机内部,另一部分穿过密封排泄缸被送到扩口管,通过管路进入油气分离器进行分离。

正常情况下,密封气大于系统压力(即密封气压差)500mmH2O。

但随着机组运行时间的延长,这个压差却发生了变化。

到2006年时,该压差几乎为零。

2006年3月,装置大检修时,对密封气管路进行了检查,结果发现管路已被铁锈堵死。

为防止问题再次发生,车间将密封气线材质全部更换为1Cr18Ni9。

但在2007年,车间发现尽管有时密封气压差较大,但密封气却没进入压缩机内,车间虽对密封气各阀位进行调节,却始终不见效果。

5.2 故障原因
通过钳工2006年与2007年对压缩机检修情形来看,导致密封气工作异常的原因大致有以下两种情况:
5.2.1 密封气供气管线堵塞
密封气管路由新氢机出口线接出。

新氢机出口管线规格为φ89×10,材质为20#碳钢,密封气线规格为φ32×4,材质同为20#碳钢。

由于新氢中同样含有水、油等,因此也会对密封气管路造成腐蚀,在油等成分的参与下形成垢状物,堵塞管路,造成密封气供气量减少,压差降低。

5.2.2 迷宫密封处轴套磨损
2007年6月,钳工对压缩机进行了解体检修,当拆除内部迷宫密封时,发现在密封气进气位置,轴套已被冲出凹槽。

从机组自身特点及管路特性分析,高速流动的新氢通过梳齿间隙进入压缩机,由于氢气中含有腐蚀产生的微小铁锈,在通过轴套时对其造成冲击。

机组经
过长时间运行,梳齿与轴套之间的密封间隙逐渐增大,气体阻力减小,密封性能下降,隔离密封油与循环氢的效果变差。

6 小结
通过上述分析,我们可以看出:浮环密封能否正常工作,取决于密封油是否干净,密封气工作是否正常。

从这两点出发,解决浮环密封问题主要有以下三条途径:(1)密封油系统所有管线都更换为不锈钢材质,以减少油对管线的腐蚀;同时加强对封油过滤器清洗,确保封油用润滑油清洁。

(2)密封气管线加设过滤器,同时将过滤器的材质改为不锈钢;加强对密封气压差的调整与控制,最大程度减少循环氢对密封油的污染。

(3)将压缩机封油密封改为干气密封。

近些年,干气密封技术日臻成熟,加之具有结构紧凑、密封可靠、维护简单和操作方便等优点,使其在国内的应用日益广泛。

2007年11月,车间在公司机动处等单位的统一配合下,将该压缩机封油密封改为干气密封。

至今干气密封已运行半年,未出现故障,改造取得圆满成功。

随着中国石油总公司对装置长周期运行理念的不断深入,各炼油企业长周期已被提到一个重要位置,从安全生产和机组长周期运行的角度出发,要解决离心压缩机浮环密封问题,还应从对浮环密封的改造上着手,在条件允许的情况下将浮环密封改为干气密封,以实现装置的“安、稳、长、满、优”运行。

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