高级汽车修理工技能试卷汇总_故障排除

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汽车维修高级技工试题

汽车维修高级技工试题1. 题目：汽车维修高级技工试题2. 内容：汽车维修技工是汽车行业中不可或缺的一部分，他们负责维护和修复各种车辆故障。

为了提高技工的技能水平，以下是一些汽车维修高级技工试题，帮助技工们检验和提高自己的知识和技能。

题目一：引擎故障排查请说明以下引擎故障可能的原因，并提供相应的解决方法：- 发动机无法启动- 发动机烧机油- 发动机发生爆震题目二：电气系统维修请列举并解释以下常见电气系统故障的原因和修复方法：- 电瓶无法充电- 灯光闪烁- 无法启动车辆题目三：变速器故障排查请描述以下变速器故障的可能原因及解决方法：- 挂挡困难- 变速器漏油- 变速器打滑题目四：制动系统故障诊断请解释以下制动系统故障的可能原因和修复方法：- 刹车偏软- 刹车异响- 刹车失灵题目五：悬挂系统维修请说明以下悬挂系统故障的原因和解决方法：- 车辆行驶时出现晃动- 悬挂系统漏油- 悬挂系统异响题目六：空调系统故障排查请描述以下空调系统故障的可能原因及解决方法：- 空调制冷效果不佳- 空调制热效果不佳- 空调无法启动题目七：燃油系统故障排查请解释以下燃油系统故障的可能原因和修复方法：- 发动机漏油- 燃油泵故障- 燃油浓度过高题目八：轮胎与操控系统维修请说明以下轮胎和操控系统故障的原因和解决方法：- 方向盘抖动- 轮胎磨损不均匀- 车辆偏离行驶方向题目九：车身电子系统故障请列举并解释以下车身电子系统故障的原因和修复方法：- 中央控制系统失灵- 电动窗户无法操作- 车内照明灯不亮题目十：安全气囊故障排查请描述以下安全气囊故障的可能原因及解决方法：- 安全气囊灯常亮- 发生碰撞安全气囊未弹出- 安全气囊误弹出以上是汽车维修高级技工试题，希望能对技工们进行全面的考核和提高。

为了获得更准确的答案，请技工们使用实际案例来回答，同时借助相关工具和资料进行研究和解决。

祝愿技工们能够在汽车维修领域取得更大的进步！。

(实操试卷)汽车维修(高级工)应会考试卷

高级汽车修理工技能考核试题080419高级汽车修理工技能考核试题080419考核时间：至监考人员：高级汽车修理工技能考核试题090411考核时间：至监考人员：高级汽车修理工技能考核试题080419高级汽车修理工技能考核试题080419准考证号：单位：姓名：成绩：国家职业技能鉴定标准试题高级汽车修理工技能考核试题090509高级汽车修理工技能考核试题080419高级汽车修理工技能考核试题080419高级汽车修理工技能考核试题080713高级汽车修理工技能考核试题080419考核时间：至监考人员：高级汽车修理工技能考核试题080419考核时间：至监考人员：高级汽车修理工技能考核试题080419考核时间：至监考人员：高级汽车修理工技能考核试题080419考核时间：至监考人员：准考证号单位姓名成绩国家职业技能鉴定标准试题高级汽车修理工技能考核试题090509考核时间：至监考老师签名准考证号：单位：姓名：成绩：国家职业技能鉴定标准试题高级汽车修理工技能考核试题080419考核时间：至监考人员：准考证号：单位：姓名：成绩：国家职业技能鉴定标准试题高级汽车修理工技能考核试题080705考核时间：至监考人员：准考证号：单位：姓名：成绩：国家职业技能鉴定标准试题高级汽车修理工技能考核试题080419考核时间：至监考人员：准考证号：单位：姓名：成绩：国家职业技能鉴定标准试题高级汽车修理工技能考核试题090509考核时间：至监考人员：准考证单位姓名成绩国家职业技能鉴定标准试题高级汽车修理工技能考核试题080419考核时间：至监考人员：汽车高级维修工复习记录表姓名：全车电路。

汽车修理工(高级)证考试题库及答案

汽车修理工（高级）证考试题库及答案1、【单选题】()不是气压制动跑偏的原因。

（ A ）A、制动阀调整不当B、两前轮车轮制动器间隙不一致C、车架变形，前轴位移D、两前轮直径、花纹不一致2、【单选题】()导致所有车门锁都不能工作。

（ A ）A、电源故障B、左侧电动车门锁电路断路C、右侧电动车门锁故障D、左侧后电动车门锁故障3、【单选题】()是汽车动力性的总指标。

（ C ）A、最高车速B、加速性能C、平均速度D、加速时间4、【单选题】()是轮胎异常磨损的原因。

（ D ）A、减振器性能减弱B、连接销松动C、减振器损坏D、单侧悬挂弹簧弹力不足5、【单选题】()材料是在汽车上应用的新材料。

（ C ）A、铝合金B、铝锑镁合金C、夹层钢板D、球墨铸铁6、【单选题】()汽车检测站应具备汽车底盘测功仪。

（ A ）A、A级B、B级C、C级D、D级7、【单选题】CA1091分电器安装在发动机的()。

（ C ）A、前端B、后端C、侧面D、上方8、【单选题】CCS为汽车上()的英文缩写。

（ A ）A、巡航控制系统B、导航控制系统C、牵引力控制系统D、空调控制系统9、【单选题】下列传感器中()用于汽车ABS的各种控制方式。

（ B ）A、车速传感器B、轮速传感器C、减速度传感器D、高度传感器10、【单选题】下列因素中造成汽车转向沉重的原因是()。

（ B ）A、蜗杆与滚轮啮合间隙过大B、蜗杆与滚轮啮合间隙过小C、蜗杆上下轴承间隙过大D、转向传动机构松旷11、【单选题】下列属于前轮摆振现象的是()。

（ B ）A、轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤B、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损，胎冠呈波浪状磨损，胎冠呈碟边状磨损D、胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损12、【单选题】下列选项中，()不是汽车驱动桥总成大修送修标志。

（ B ）A、主减速器齿轮恶性磨损B、差速器壳支承轴承响C、桥壳破裂、变形D、半轴套管承孔磨损逾限13、【单选题】下述选项中，()影响发动机的充气效率。

汽车维修电工高级试卷（大全5篇）

汽车维修电工高级试卷（大全5篇）第一篇：汽车维修电工高级试卷汽车维修电工高级复习资料1、车辆技术等级分为一级、二级、三级、四级。

（）2、线性可变电阻型节气门位置传感谢器是一种线性电位计。

（）3、氧传感器用于检测进气管中氧气的溶度并反馈给ECU。

（）4、起动保护继电器的触点为常开触点。

（）5、如果油压调节器的真空管破损，系统的油压将降低。

（）6、步进电机的转子的旋转方向为双向型。

（）7、ABS二位二通电磁阀只有增压和减压两种状态（）。

8、怠速控制系统均采用闭环控制。

（）9、当结构一定时，且电流I为定值时，霍尔电压与磁场强度成反比。

（）10、为抗干扰，汽车电路的接地线一般采用较粗的导线。

（）11、负温度系数的热敏电阻，电阻的阻值随温度的升高而降低（）。

12、悬挂结构参数能主动适应汽车行驶中路面变化要求的称为被动悬架（）。

13、怠速控制系统是通过控制发动机的进气量来实现怠速控制的。

（）14、当爆震强时，推迟的点火角度大，当爆震强度弱时，推迟的角度小（）。

15、霍尔传感器的输出信号为矩形波。

（）16、单独点火方式的点火线圈是直接安装在火花塞的顶部（）。

17、通常称中央处理单元为ECU。

（）18、传感器的作用是将各种装置的物理参数转变为电信号。

（）19、在四线制的线性输出型节气门位置传感器中，一般设有大负荷触点。

（）20、由于采用了减速机构，所以起动机的电动机可以采用高速电动机。

（）21、由于采用起动保护继电器，所以不需要单向离合器。

（）22、在电喷发动机中，排气管安装了氧传感器的控制系统称为闭环控制系统。

（）23、在EFI系统中，检测空气质量的方式，主要有空气流量型和速度密度型两种方式。

（）24、冷起动喷油器和普通喷油器一样，只受微机控制。

（）25、低阻值喷油嘴的电阻一般为0.2—0.3欧姆。

（）26、低阻值喷油嘴的驱动方式有电压和电流驱动两种方式。

（）27、液力变矩器式自动变速器也称为自动变速器。

（）28、ABS的车轮速度传感器主要用于检测汽车制动时的车速。

汽车修理工技师(高级)试题与答案

汽车修理工技师（高级）试题与答案1.【判断题】()EQ1092F车转向盘自由转动量应为15°～20°。

A正确B错误【答案】B2.【判断题】()GB/T8028-94《汽油机机油换油指标》规定：L-EQC水分含量大于0.2％。

A正确B错误【答案】B3.【判断题】()A/D转换器具有自诊断和自修正功能。

A正确B错误【答案】B4.【判断题】()A4图纸规格是是297×420。

A正确B错误【答案】B5.【判断题】()EQ1092F车转向盘自由转动量应为15°～20°。

A正确B错误【答案】B6.【判断题】()GB/T8028-94《汽油机机油换油指标》规定：L-EQC水分含量大于0.2％。

A正确B错误【答案】B7.【判断题】()QFC—4型微电脑发动机综合分析仪可判断柴油机喷油提前角。

A正确B错误【答案】A8.【判断题】()}东风EQ1092型汽车三轴式五档变速器的第一倒档从动齿轮与输出轴以矩形花键连接。

A正确B错误【答案】A9.【判断题】()《合同法》规定，当事人订立合同，应当具有相应的民事权利能力和民事义务能力。

A正确B错误【答案】A10.【判断题】()一般汽车的驱动桥主要由主减速器差速器半轴和驱动桥壳等组成。

A正确B错误【答案】A11.【判断题】()三轴式五档变速器，五档为直接档，动力传递经过中间轴。

A正确B错误【答案】B12.【判断题】()不同地区不同气候条件，可采用单一采暖或单一冷气功能的空调。

A正确B错误【答案】A13.【判断题】()个别缸高压分线脱落是发动机单缸不工作的故障原因之一。

A正确B错误【答案】A14.【判断题】()中间轴过热，是由于轴端间隙过大引起的。

A正确B错误【答案】B15.【判断题】()主缸活塞移动不畅是机械故障引起的个别车轮不正常制动的故障原因之一。

A正确B错误【答案】B16.【判断题】()举升器按控制方式只分为电动式气动式两种。

2023年汽车修理工(高级)考试历年真题荟萃四卷合一(附带答案)卷9

2023年汽车修理工（高级）考试历年真题荟萃四卷合一（附带答案）（图片大小可自由调整）全文为Word可编辑，若为PDF皆为盗版，请谨慎购买！第一套一.全能考点(共50题)1.【单选题】检验奥迪自动变速器输出轴力矩时，如转动力矩过小，则换装一个较原厚度薄约()mm 的调整垫片。

A、0.05B、0.08C、0.1D、0.15参考答案：A2.【判断题】()制冷系统有空气会造成系统间歇制冷。

参考答案：×3.【单选题】在有建筑物的场所，应注意起重机的尾部与建筑物及建筑物外围施工设施之间的距离不小于（）m。

A、1B、1.5C、0.6D、2参考答案：C4.【单选题】职业道德是一种()的约束机制。

A、强制性B、非强制性C、随意性D、自发性参考答案：B5.【判断题】在使用汽车油耗计时一定要在传感器入口前安装一个燃油滤芯。

()参考答案：√6.【单选题】开挖深度在（）至（）范围内，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建、构筑物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程属于超过一定规模的危大工程。

A、5m、10mB、3m、5mC、5m、7mD、3m、7m参考答案：B7.【单选题】汽车空调转速控制的信号取自()。

A、点火线圈B、曲轴位置传感器C、凸轮轴位置传感器D、发动机转速传感器参考答案：A8.【判断题】高压电动机发生单相接地故障时不论接地电流大小可长期维持运行。

参考答案：×9.【判断题】活塞环拆装钳是一种专门用于拆装气门弹簧的工具。

参考答案：×10.【单选题】发动机气门间隙过大，使气门脚发出异响，可用()进行辅助判断。

A、塞尺B、撬棍C、扳手D、卡尺参考答案：A11.【单选题】()表示放大器放大信号电流的能力。

A、电压增益B、电流增益C、功率增益D、电阻增益参考答案：B12.【单选题】汽车空调压缩机由()驱动。

A、发动机B、发电机C、电动机D、起动机参考答案：A13.【判断题】分动器的清洗和换油方法与变速器相同。

高级汽车修理工技能试卷汇总_修理

高级汽车修理工技能试卷汇总_修理国家职业鉴定中，高级汽车修理工技能考核包括四个部分：“修理”、“故障排除”、“相关技能”和“综合工作”，四部分所占分数为：修理35分、故障排除40分、相关技能15分、综合工作（培训指导）10分。

其中，“修理”部分又包括：⑴.电控燃油喷射发动机传感器检验，⑵.电控燃油喷射发动机执行器检验，⑶.汽车后桥主减速器检修，⑷.汽车烟度检测及分析，⑸.曲轴形位误差检测，⑹.自动变速器失速检查，等六个项目的内容。

上述各项修理的具体内容与要求，以及各个点的评分标准分别见下面六份技能考核试卷及评分表。

职业技能鉴定国家题库试卷汽车修理工高级操作技能考核评分记录表考生姓名: 准考证号: 单位：试卷一：轿车电控燃油喷射发动机传感器检验考核时间:60分钟评分人：年月日核分人：年月日技术标准：（备注：不同的车型标准不一样，以下为丰田汽车LS400型轿车）（1）节气门位置传感器节气门打开时VTA1—E2的电阻值应连续增加，不能有间断和波动电压法节气门关闭时，IDL端电压为0 V，VTA端电压为0.3 ～0.8 V；节气门全开时，IDL端电压为12V，VTA端电压为 3.2 ～4.3 V；节气门打开时，VTA端电压为应连续变化，不能有间断和波动。

（2）空气流量传感器发动机怠速时，VG和EV之间的电压为1.1 ～1.5V；点火开关置于“ON”位置时，端子1与车身之间电压为9～14V；（3）曲轴位置传感器电阻冷态时835～1400Ω，热态时1040～1645Ω。

“冷态”指－10℃～50℃，“热态”指50℃～100℃。

考生姓名: 准考证号: 单位：试卷二：电控燃油喷射发动机执行器检验考核时间:60分钟评分人：年月日核分人：年月日技术标准：（以考核的具体车型为标准）（1）喷油器电阻值为Ω；喷油量为ml/30s；关闭点火开关，检查密封性，每分钟滴油不多于滴；（2）汽油泵供油压力：怠速经压力调节器后为kpa；拔下调节器真空管后为kpa；熄火10分钟后不小于kpa；（3）活性碳罐电磁阀线圈电阻值为～Ω；发动机不工作和怠速时应关闭考生姓名: 准考证号: 单位：试卷三：后桥主减速器检修考核时间:60分钟评分人：年月日核分人：年月日技术标准：（1）主动锥齿轮突缘锁紧螺母拧紧力矩为392～490N²m；（2）主动锥齿轮轴承预紧度，用弹簧秤拉时拉力为16.7～33.3 N；（3）被动锥齿轮轴承预紧度为0.98～3.4 N²m(用弹簧秤拉时拉力为11.3～25.9N)；（4）啮合印痕符合标准；（5）啮合间隙为0.15～0.40 mm；（6）被动锥齿轮端面圆跳动公差为0.15mm。

(高级)汽车修理工技能操作题库

一、（高级）汽车维修工实操考试题目：液压操纵式离合器分离不彻底故障的诊断与排除考核时间记录：考评员签字：考场负责：二、（高级）汽车维修工实操考试题目：发动机不能起动电路故障的诊断与排除考核时间记录：考评员签名：考场负责：三、（高级）汽车维修工实操考试题目：发动机废气的检测与分析考核时间记录：考评员签字：考场负责：四、（高级）汽车维修工实操考试题目：用解码仪调码并排除发动机故障考核时间记录：考评员签字：考场负责：五、（高级）汽车维修工实操考试题目：发动机怠速不稳故障的诊断与排除考核时间记录：考评员签字：考场负责：六、（高级）汽车维修工实操考试题目：发动机异响的判断考核时间记录：考评员签名：考场负责：七、（高级）汽车维修工实操考试题目：液压操纵式离合器分离不彻底故障的诊断与排除考核时间记录：考评员签字：考场负责：八、（高级）汽车维修工实操考试题目：底盘异响的判断考核时间记录：考评员签名：考场负责：九、（高级）汽车维修工实操考试题目：汽车喷油器、断路、短路故障考核时间记录：考评员签名：考场负责：十、（高级）汽车维修工实操考试题目：汽车进气压力传感器断路、短路故障考核时间记录：考评员签名：考场负责：十一、（高级）汽车维修工实操考试题目：01M自动变速器离合器的检测考核时间记录：考评员签名：考场负责：十二、（高级）汽车维修工实操考试题目：检测汽油机尾气排放考核时间记录：考评员签名：考场负责：十三、（高级）汽车维修工实操考试题目：发动机点火系统故障的诊断与排除考核时间记录：考评员签字：考场负责：十四、（高级）汽车维修工实操考试题目：用示波器检测氧传感器的波形考核时间记录：考评员签字：考场负责：十五、（高级）汽车维修工实操考试题目：用示波器检测发动机电控系统信号的波形考核时间记录：考评员签字：考场负责：。

汽车修理工(高级)考试题库及答案

汽车修理工（高级）考试题库及答案1、【单选题】()不是汽车行驶跑偏的原因。

（A ）A、减振器性能减弱B、前悬挂移位C、单侧悬挂弹簧弹力不足D、车架变形2、【单选题】()不是液压制动系统卡死的原因。

（A ）A、总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转B、制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小C、总泵旁通孔或回油孔堵塞D、制动管路凹瘪或老化、堵塞3、【单选题】()不是轮胎异常磨损的原因。

（A ）A、减振器性能减弱B、主销后倾角改变C、轮胎气压不平衡D、单侧悬挂弹簧弹力不足4、【单选题】()只能导致右侧电动后视镜不能动。

（B ）A、熔断器故障B、右侧电动机电路断路C、左侧后视镜电动机故障D、左侧后视镜电动机故障5、【单选题】()导致前排乘员电动座椅不能动。

（D ）A、熔断器故障B、主控开关搭铁不良C、主控开关搭铁线断路D、乘员侧开关故障6、【单选题】()是汽车动力性的总指标。

（C ）A、最高车速B、加速性能C、平均速度D、加速时间7、【单选题】()是轮胎异常磨损的原因。

（D ）A、减振器性能减弱B、连接销松动C、减振器损坏D、单侧悬挂弹簧弹力不足8、【单选题】()的助力源是压缩空气与大气的压力差。

（C ）A、真空助力器B、真空增压器C、空气增压器D、空气助力器9、【单选题】()的特点在数字计算机及逻辑电路中大量采用。

（A ）A、数字集成电路B、模拟集成电路C、集成电路D、B、C均有10、【单选题】()能导致驾驶员侧电动车门锁不能开启。

（D ）A、车门锁拉杆卡住B、车窗天线故障C、遥控器故障D、开关故障11、【单选题】QFC—4型微电脑发动机综合分析仪可判断汽油机。

（A ）A、汽缸压力B、燃烧状况C、混合气形成状况D、排气状况12、【单选题】当基坑周围环境无特殊要求时，基坑开挖深度____为二级基坑。

（A ）A、大于7m小于10mB、大于8m小于12mC、大于5m小于8mD、大于6m小于9m13、【单选题】下列不应属于汽车维修质量管理方法的是()。

汽车修理工高级理论知识试卷及答案分析解析

汽车修理工高级理论知识试卷一、单选题(第1题～第160题。

选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。

每题0.5分，满分80分。

)1.发动机起动后，应()检查各仪表的工作情况是否正常。

(A)及时(B)迟后(C)途中(D)熄火后2.若左转向灯搭铁不良，当转向开关拨至左转向时的现象是( )。

(A)左、右转向灯都不亮(B)只有右转向灯亮(C)只有左转向灯亮(D)左右转向微亮3.国产汽车类别代号中的第一位数字如果是6，它代表()。

(A)轿车(B)牵引汽车(C)客车(D)越野车4.()的基本职能是调节职能。

(A)职业道德(B)社会责任(C)社会意识(D)社会公德5.()与血红蛋白结合，造成血液输氧能力下降，导致人体缺氧。

(A)CO(B)HC(C)氮氧化物(D)固体颗粒6.恒温器调整的断开温度过低，会造成()。

(A)冷气不足(B)无冷气产生(C)间断制冷(D)系统太冷7.三极管的()作用是三极管基本的和最重要的特性。

(A)电流放大(B)电压放大(C)功率放大(D)单向导电8.汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。

车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。

这种现象属于()。

(A)万向传动装置异响(B)手动变速器异响(C)离合器异响(D)驱动桥异响9.下列不应属于汽车维修质量管理方法的是()。

(A)制定计划(B)建立质量分析制度(C)预测汽车故障(D)制定提高维修质量措施10.在启动柴油机时排气管不排烟，这时将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，观察泵放气螺钉是否流油，若不流油或有气泡冒出，表明()。

(A)低压油路有故障(B)高压油路有故障(C)回油油路有故障(D)高、低压油路都有故障11.气门弹簧拆装机是一种专门用于拆装()的工具。

(A)活塞环(B)活塞销(C)顶置式气门弹簧(D)轮胎螺母12.手动变速器总成竣工验收首先应该()。

(A)进行无负荷和有负荷试验(B)加注清洁变速器油(C)用普通声级计测定噪声(D)检视密封状况13.电枢检测器是用做检测启动机电枢绕组的()故障。

高级汽车修理工技能试卷汇总_综合工作(培训指导)

高级汽车修理工技能试卷汇总_综合工作（培训指导）国家职业鉴定中，高级汽车修理工技能考核包括四个部分：“修理”、“故障排除”、“相关技能”和“综合工作（培训指导）”，四部分所占分数为：修理35分、故障排除40分、相关技能15分、综合工作10分。

所谓综合工作，实际上是指高级汽车修理工或汽车修理工技师对中级汽车修理工或对初级汽车修理工进行的培训与指导方面的工作。

因此，“综合工作（培训指导）”部分又包括：⑴.汽车发动机连杆校验，⑵.车轮制动器检修，等内容。

其中，“汽车发动机连杆校验”属于高级汽车修理工对中级汽车修理工或对初级汽车修理工进行的培训与指导的要求；“车轮制动器检修”则属于汽车修理工技师对高级汽车修理工或对中级汽车修理工或对初级汽车修理工进行的培训与指导方面的要求。

这两项综合工作（培训指导）的具体内容与要求，以及各个点的评分标准分别见下面2份技能考核试卷及评分表。

职业技能鉴定国家题库统一试卷高级汽车维修工操作技能考核评分记录表考生姓名：_______________准考证号：_________________工作单位：_________________试卷一：汽车发动机连杆校验1、有规范的、详细的教案，能按照要求内容进行编写2、示范讲解连杆校验的方法和操作要领考核时间:60分钟技术标准：连杆大、小头际孔轴线应在同一平面内，其平行度误差应不大于100：0.03；在与此平面垂直的方向，轴线的平行度误差应不大于100：0.06。

职业技能鉴定国家题库统一试卷汽车维修工技师操作技能考核评分记录表考生姓名：_______________准考证号：_________________工作单位：_________________ 试卷二：气压制动系统的车轮制动器的维护调整考核要求：1、有规范的、详细的教案，能按照要求内容进行编写2、示范讲解车轮制动器维护的方法和操作要领考核时间:60分钟评分人：年月日核分人：年月日。

汽车维修高级技师练习题(已校对)

汽车维修高级技师练习题(已校对)一、单项选择题（共20小题，每小题1分，共20分）1. 处理车辆故障的第一步是什么？A. 定位故障B. 维修故障C. 排除故障D. 故障确认2. 汽车发动机点火系统的主要作用是什么？A. 为发动机提供空气和燃油B. 为发动机提供动力C. 为发动机提供火花D. 帮助发动机运转平稳3. 汽车变速器保险丝用于保护变速器控制器，当变速器控制器出现哪些问题时，保险丝将熔断？A. 电路短路B. 电路过载C. 电路断路D. 变速器故障4. 汽车燃油系统是由油箱、输油、油泵、油路、喷油嘴、控制器等构成。

以下哪项属于燃油系统的负载处理系统？A. 汽油富化系统B. 汽油蒸气回收系统C. 汽油泄漏监测系统D. 加注油门检测系统5. 维修车辆时，一定要将工具随手就近摆放，维修完成后一定要对工具进行清点，防止工具遗失，其中以下哪项不是防止工具遗失的方法？A. 将工具放在车内B. 集中放置工具C. 防偷盗措施D. 工具颜色标识......二、填空题（共10小题，每小题2分，共20分）1. 带凸槽防滑花纹的轮胎能更好地....2. 三元催化转化器能够将一氧化碳、氢气和有机碳气体....3. 维修汽车线路时，需要打开继电器盒，才能查看到....电路4. 制动操作时，如果感觉制动踏板下沉，轮胎制动力减弱，并且制动距离变长，则可能是因为制动液管路或.....5. 机油滤清器的主要作用是过滤机油中的...........三、简答题（共6小题，每小题5分，共30分）1. 简述车辆减震器故障的判别方法？2. 常见的刹车系统故障有哪些？3. 什么是发动机变速箱油？4. 简述车辆中的胎压监测系统？5. 汽车发动机防冻液在冬季保养中的作用？6. 动力转向系统中的液压泵是什么作用？......四、操作题（共4小题，每小题10分，共40分）1. 用万用表检测一台汽车的电瓶正极电压2. 更换汽车轮胎的步骤3. 清洗车辆电瓶的方法4. 拆取一台汽车启动机的步骤总分为：100分。

汽车维修工职业技能鉴定汽车故障诊断与维修考试选择题 62题

1. 汽车发动机无法启动，最常见的原因是：A. 电池电量不足B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂2. 当汽车制动系统出现故障时，首先应检查的是：A. 制动液液位B. 制动盘磨损C. 制动片厚度D. 制动助力器3. 汽车空调系统不制冷，可能的原因是：A. 空调压缩机故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂4. 汽车发动机过热，最可能的原因是：A. 冷却系统泄漏B. 发动机机油过多C. 发动机皮带断裂D. 电池电量不足5. 汽车电子控制系统故障，通常可以通过以下哪种方式诊断：A. 使用诊断仪读取故障码B. 检查发动机机油液位C. 检查发动机冷却液温度D. 检查发动机皮带张力6. 汽车轮胎磨损不均匀，可能的原因是：A. 轮胎气压不正确B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂7. 汽车发动机怠速不稳，可能的原因是：A. 空气滤清器堵塞B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂8. 汽车变速器换挡困难，可能的原因是：A. 变速器油液位不足B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂9. 汽车发动机油耗过高，可能的原因是：A. 空气滤清器堵塞B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂10. 汽车发动机噪音过大，可能的原因是：A. 发动机皮带磨损B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 电池电量不足11. 汽车制动踏板感觉松软，可能的原因是：A. 制动液泄漏B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂12. 汽车发动机启动后立即熄火，可能的原因是：A. 燃油泵故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂13. 汽车空调系统异味，可能的原因是：A. 空调滤清器脏污B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂14. 汽车发动机抖动，可能的原因是：A. 点火系统故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂15. 汽车制动系统异响，可能的原因是：A. 制动片磨损B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂16. 汽车发动机加速无力，可能的原因是：A. 燃油滤清器堵塞B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂17. 汽车发动机冷却系统故障，可能的原因是：A. 水泵故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂18. 汽车发动机机油压力低，可能的原因是：A. 机油泵故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂19. 汽车发动机排气系统故障，可能的原因是：A. 催化转化器堵塞B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂20. 汽车发动机燃油系统故障，可能的原因是：A. 燃油泵故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂21. 汽车发动机点火系统故障，可能的原因是：A. 火花塞故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂22. 汽车发动机润滑系统故障，可能的原因是：A. 机油滤清器堵塞B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂23. 汽车发动机冷却系统故障，可能的原因是：A. 散热器堵塞B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂24. 汽车发动机进气系统故障，可能的原因是：A. 空气流量计故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂25. 汽车发动机排气系统故障，可能的原因是：A. 氧传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂26. 汽车发动机燃油系统故障，可能的原因是：A. 燃油喷射器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂27. 汽车发动机点火系统故障，可能的原因是：A. 点火线圈故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂28. 汽车发动机润滑系统故障，可能的原因是：A. 机油压力传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂29. 汽车发动机冷却系统故障，可能的原因是：A. 冷却液温度传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂30. 汽车发动机进气系统故障，可能的原因是：A. 节气门位置传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂31. 汽车发动机排气系统故障，可能的原因是：A. 排气温度传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂32. 汽车发动机燃油系统故障，可能的原因是：A. 燃油压力传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂33. 汽车发动机点火系统故障，可能的原因是：A. 点火正时传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂34. 汽车发动机润滑系统故障，可能的原因是：A. 机油温度传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂35. 汽车发动机冷却系统故障，可能的原因是：A. 冷却风扇故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂36. 汽车发动机进气系统故障，可能的原因是：A. 进气温度传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂37. 汽车发动机排气系统故障，可能的原因是：A. 排气压力传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂38. 汽车发动机燃油系统故障，可能的原因是：A. 燃油液位传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂39. 汽车发动机点火系统故障，可能的原因是：A. 点火控制模块故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂40. 汽车发动机润滑系统故障，可能的原因是：A. 机油液位传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂41. 汽车发动机冷却系统故障，可能的原因是：A. 冷却液液位传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂42. 汽车发动机进气系统故障，可能的原因是：A. 进气压力传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂43. 汽车发动机排气系统故障，可能的原因是：A. 排气背压传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂44. 汽车发动机燃油系统故障，可能的原因是：A. 燃油流量传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂45. 汽车发动机点火系统故障，可能的原因是：A. 点火开关故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂46. 汽车发动机润滑系统故障，可能的原因是：A. 机油泵压力传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂47. 汽车发动机冷却系统故障，可能的原因是：A. 冷却风扇控制模块故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂48. 汽车发动机进气系统故障，可能的原因是：A. 进气歧管传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂49. 汽车发动机排气系统故障，可能的原因是：A. 排气歧管传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂50. 汽车发动机燃油系统故障，可能的原因是：A. 燃油泵控制模块故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂51. 汽车发动机点火系统故障，可能的原因是：A. 点火线圈控制模块故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂52. 汽车发动机润滑系统故障，可能的原因是：A. 机油泵控制模块故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂53. 汽车发动机冷却系统故障，可能的原因是：A. 冷却液泵控制模块故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂54. 汽车发动机进气系统故障，可能的原因是：A. 进气歧管控制模块故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂55. 汽车发动机排气系统故障，可能的原因是：A. 排气歧管控制模块故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂56. 汽车发动机燃油系统故障，可能的原因是：A. 燃油喷射控制模块故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂57. 汽车发动机点火系统故障，可能的原因是：A. 点火正时控制模块故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂58. 汽车发动机润滑系统故障，可能的原因是：A. 机油压力控制模块故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂59. 汽车发动机冷却系统故障，可能的原因是：A. 冷却液温度控制模块故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂60. 汽车发动机进气系统故障，可能的原因是：A. 进气温度控制模块故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂61. 汽车发动机排气系统故障，可能的原因是：A. 排气温度控制模块故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂62. 汽车发动机燃油系统故障，可能的原因是：A. 燃油压力控制模块故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂答案：1. A2. A3. A4. A5. A6. A7. A8. A9. A10. A11. A12. A13. A14. A15. A16. A17. A18. A19. A20. A21. A22. A23. A24. A25. A26. A27. A28. A29. A30. A31. A32. A33. A34. A35. A36. A37. A38. A39. A40. A41. A42. A43. A44. A45. A46. A47. A48. A49. A50. A51. A52. A53. A54. A55. A56. A57. A58. A59. A60. A61. A62. A。

高级修理工试题4及答案

高级修理工试题4及答案一、单项选择题（每题2分，共10分）1. 在修理汽车时，下列哪项操作是正确的？A. 随意更换零件B. 忽视安全操作规程C. 使用合适的工具D. 忽略检查步骤答案：C2. 汽车发动机过热时，首先应该检查的是：A. 空调系统B. 冷却系统C. 燃油系统D. 点火系统答案：B3. 汽车电瓶电压不足时，以下哪项措施是不正确的？A. 检查电瓶液位B. 检查电瓶接线C. 更换电瓶D. 增加发动机转速答案：D4. 汽车制动系统出现故障时，下列哪项检查是不必要的？A. 检查制动液B. 检查制动盘C. 检查轮胎气压D. 检查制动踏板5. 在进行汽车维修时，以下哪项安全措施是必须遵守的？A. 吸烟B. 不戴防护眼镜C. 穿戴防护服D. 随意丢弃废油答案：C二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 汽车维修时，需要检查的部件包括：A. 发动机B. 变速器C. 排气系统D. 空调系统E. 底盘答案：ABCDE2. 汽车维修中，可能需要更换的零件有：A. 火花塞B. 刹车片C. 空气滤清器D. 燃油泵E. 轮胎答案：ABCDE3. 汽车维修时，以下哪些工具是常用的？A. 扳手B. 螺丝刀C. 千斤顶D. 诊断电脑答案：ABCDE4. 汽车维修中，可能需要进行的操作有：A. 更换机油B. 清洗喷油嘴C. 调整气门D. 检查点火系统E. 检查冷却系统答案：ABCDE5. 汽车维修时，需要特别注意的安全事项包括：A. 断开电源B. 放置警示牌C. 检查工作区域D. 使用合适的防护装备E. 遵守操作规程答案：ABCDE三、判断题（每题2分，共10分）1. 在汽车维修过程中，可以随意使用任何工具进行修理。

答案：错误2. 汽车维修时，必须确保所有安全措施到位。

答案：正确3. 汽车维修时，可以忽略检查轮胎气压。

答案：错误4. 汽车维修时，可以不使用诊断电脑进行故障诊断。

答案：错误5. 汽车维修时，可以不进行定期的维护检查。

汽修高级工实操题-故障诊断

故障诊断1.诊断与排除发动机起动困难故障（1）检查蓄电池电量是否充足以及油箱油量是否充足（2）检测起动系统在起动发动机的过程中若起动机运转无力说明起动系统有故障应进一步检查起动机及启动控制线路（3）在起动发动机的过程中用高压线对缸体试火观察火花质量若火花很弱说明点火系统存在故障（4）检查空气滤清器是否发生堵塞（5）检查进气管路是否发生泄漏（6）检查供油管路是否发生阻塞（7）检测气缸压缩压力2.诊断与排除发动机不能起动故障一、启动发动机时有着火征兆但不能起动1.读取故障码，若有，按故障码排除故障2.踩下加速踏板起动发动机若能启动，说明怠速控制阀工作不正常，应检查怠速控制阀或其控制线路3.检查空气流量计之后的进气管路是否有泄漏的情况发生，如有，应修补泄漏处4.检查高压电火花若不正常应进一步检查点火系统5.将燃油压力表接在高压管路中，用起动机带动发动机，观察油压表的读数，若油压过低应检查燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器等6.检查空气流量计和冷却液温度传感器工作是否正常二、启动发动机时无着火征兆1.用解码器读取故障码，若有，根据故障码排除故障2.检查高压电火花，若不正常，进一步检查点火系统3.检查起动发动机时，电动燃油泵有无正常工作4.检查起动机电磁线圈及控制线路5.检查燃油压力6.检查气缸压力3.诊断与排除发动机动力不足现象：汽车行驶无力加速缓慢高速时发动机运转不稳1.检查发动机空气滤清器是否堵塞进气管是否凹瘪以及排气管是否堵塞2.检查燃油滤清器是否发生堵塞以及燃油泵的供油量是否正常3.检查发动机点火正时是否符合要求若不符合要求应调整4.检查各缸喷油器的喷油量是否符合要求5.用气缸压力表检测气缸压缩压力，并结合发动机工作的声音来判断是否气缸与活塞的配合间隙过大6.用单缸断火法检查是否有气缸工作不良7.检查发动机的配气相位是否发生变化而导致失准4.诊断与排除电控发动机怠速不良故障现象：发动机在中速和高速时运转良好但在松抬加速踏板后会出现怠速过高或怠速运转不稳定易熄火等现象1.用解码器读取故障码若有故障码则按故障码查找原因并排除故障2.检查进气管路真空软管，各软管连接处有无泄漏现象3.检查点火正时是否符合要求4.用燃油压力表检测系统油压5.检查喷油器电池线圈电阻和燃油喷射状况6.检查怠速控制阀动作情况以及怠速空气旁通道7.检查EGR阀工作是否工作正常8.检查活性炭罐工作是否良好5.诊断与排除电控发动机加速不良故障现象：急加速发动机转速不能迅速提高加速反应迟缓甚至熄火1读取故障码如有则按故障码排除故障1.检查点火系统若点火提前交不符合要求应检修ECU2.检查进气系统有无泄漏现象，如有，应找出，并修复3.检查节气门位置传感器，若不正常，应更换4.检查供油系统燃油压力，若不正常，应重点检查电动燃油泵和油压调节器5.检查喷油器电阻及喷雾状况6.检查空气流量计若不正常应更换7.检查废气再循环系统的工作情况6诊断与排除自动变速器故障警告灯故障一、若自动变速器故障警告灯在任何情况下都不点亮应检查警告灯及其控制电路二、若自动变速器哦故障警告灯报警点亮则按以下方法排除故障1.检查汽车蓄电池电压是否正常2.讲故障诊断仪的插头插在汽车的诊断接口上接通点火开关操作诊断仪读取自动变速器ECU中有储的故障码、3.读取所有故障码后断开故障诊断仪和汽车的连接4.根据故障码的含义找到故障部位并排除故障5.排除故障后清楚故障码7.诊断与排除前轮异常磨损故障1.检查轮胎胎面如发现轮胎中部磨损严重则为轮胎气压过高所致如发现胎面两侧胎肩磨损严重则为轮胎气压过低所致此时应用轮胎气压表检查轮胎气压并按标准充气或放气2.若轮胎出现不规律的磨损，则是由于轮毂轴承、悬架、转向系各连接件松旷所致，应更换悬架和转向系中磨损、变形的不合格零件对轮毂轴承等松旷位置进行调整3.如果车轮长期未进行换轮应按要求进行换位4.在四轮定位仪上检查和调整车轮定位参数5.检查车轮制动器排除制动拖滞故障6.故障排除后若轮胎磨损过于严重应更换轮胎8.诊断与排除前轮摆振故障现象：汽车行驶中在达到一定车速时前轮出现发抖摆振现象1.查看前轮是否装用翻新轮胎2.如果轮辋的钢圈螺栓松动，则需要按规定力矩和顺序紧固钢圈螺栓3.如果前悬架有松动，则按要求紧固转向节、前减振器及下摆臂4.如果前轮毂轴承磨损、松旷，则应更换5.用百分表检查前轮径向跳动量和端面跳动量，如不符和要求，应更换车轮6.如果车轮不平衡，则用车轮动平衡机进行检测和调整7.如果下摆臂的球头销磨损或松动，则应更换球头销8.如果转向横拉杆球头销磨损或松动，则需要更换球头销9.如果前轮定位不准，则应在四轮定位仪上检测和调整前轮定位9.诊断与排除制动拖滞故障现象：抬起制动踏板后，全部或个别车轮的制动作用不能立即完全解除，从而对车辆起步，加速行驶或滑行造成影响一、将汽车升起，车轮悬空，在未踩制动踏板的情况下，用手转动车轮1.若某一车轮转不动，则说明该车轮制动器拖滞2.若全部车轮转不动，则说明全部车理论制动器拖滞二、如果个别车轮制动器拖滞扭松该车轮制动轮缸的放气螺栓，若制动液急速喷出，且此时车轮能旋转自如，说明该轮制动管路堵塞，制动轮缸未能回油，应更换制动管路，若车轮还转不动，则应拆下车轮，解体检查制动器1.旋转检查制动盘若摆差过大应磨削或更换2.拆检制动轮缸若制动轮缸活塞发卡或密封圈损坏应更换三、如果全部车轮制动拖滞1.检查制动踏板的自由行程是否过小若有应调整2.若制动踏板回位缓慢则说明制动踏板回位弹簧不良或制动踏板轴发卡应更换或修复3.打开刹车油壶盖由一个人连续踩制动踏板另一个人观察制动主缸的回油情况若制动主缸不回油说明制动主缸回油孔堵塞应予以清洗和疏通10.诊断与排除制动防抱死失效故障1.在开阔的道路上以40KM/h以上的车速驾驶汽车迅速踩下制动踏板若车轮抱死说明ABS失效2.对系统进行直观检查检查是否有制动液渗漏导线破损插头松脱制动液液位过低等现象3.用故障诊断仪读取故障代码根据读取的故障情况利用必要的工具和仪器对故障部位进行深入检查确诊故障原因并排除故障故障排除后要清除故障码4.如果读取不到故障码而故障确实存在，可以按故障征兆诊断表确定要检查的内容。

汽车维修高级工试题与答案

汽车维修高级工试题与答案一、单选题（共66题，每题1分，共66分）1.在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆()汽车。

A、待排除的有行驶系故障的B、待排除的有制动系故障的C、待排除的有传动系故障的D、待排除的有转向系故障的正确答案：B2.用万用表测量晶体管调节器各接柱之间电阻判断调节器的()。

A、动态检测法B、空载检测法C、负载检测法D、静态检测法正确答案：D3.安装3、4挡拨叉轴的小止动块，拧紧输出轴螺母，再将换挡叉轴置于()位置。

A、二档B、一档C、倒档D、空挡正确答案：D4.检查皮带松紧度，用30~50N的力按下传动带，挠度应为()。

A、20~25ｍｍB、15~20ｍｍC、5~10ｍｍD、10~15ｍｍ正确答案：D5.若自动变速器控制系统工作正常，电脑内没有故障代码，则故障警告灯以每秒()次的频率连续闪亮。

A、2B、1C、3D、4正确答案：B6.主要是在发动机进气口、排气口和运转中的风扇处的响声属于()异响。

A、机械B、燃烧C、电磁D、空气动力正确答案：D7.柴油发动机启动困难现象表现为：利用启动机启动时()；排气管没有烟排出。

A、听不到爆发声B、可听到不连续的爆发声C、发动机运转不均匀D、发动机运转无力正确答案：A8.对于活塞往复式四冲程发动机，完成一个工作循环曲轴转动()圈。

A、4B、1C、2D、1/2正确答案：C9.汽车空调中的冷凝器常用的有管片式、()、管带工三种类型。

A、卧式壳管式B、套管式C、平流式D、壳管式正确答案：C10.相对密度是指温度为25℃时的值,环境温度每升高1℃则应()0.0007。

A、除以B、加上C、乘以D、减去正确答案：D11.若发动机气门响，其响声会随发动机转速增高而增高，温度变化和单缸断火时响声()。

A、不减弱B、变化不明显C、消失D、减弱正确答案：A12.汽车暖风装置的功能是向车内提供()。

A、适宜气流的空气B、新鲜空气C、冷气D、暖气正确答案：D13.汽车车身一般包括车前、车底、侧围、顶盖和()等部件。