汽轮机驱动引风机技术的应用

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引风机汽电双驱与单设小汽轮机技术对比

第38卷,总第219期2020年1月,第1期《节能技术》ENERGY CONSERVATION TECHNOLOGY Vol.38,Sum.No.219Jan.2020,No.1引风机汽电双驱与单设小汽轮机技术对比付　鹏1,2,乔加飞1,温新宇1,郝　卫1(1.神华国华(北京)电力研究院有限公司,北京　100024;2.中国科学院电工研究所,北市　100190)摘　要:为在火电机组节能提效改造中选取合理的节能技术,采用了全面热平衡方法对某增容改造电厂机组进行建模,分别对比了采用引风机汽电双驱技术与单设小汽轮机技术后机组的性能。

结果表明,两种方法均可大幅度降低厂用电率,单设小汽轮机技术在能耗与收益上更优。

关键词:汽电双驱;单设小汽轮机;供电煤耗;增容;引风机;节能降耗中图分类号:TH133;TP183　文献标识码:A　文章编号:1002-6339(2020)01-0054-06Analysis and Comparison between Technologies of Vapor -and Electric -drive Induced Draft Fan and Single Small TurbineFU Peng 1,2,QIAO Jia -fei 1,WEN Xin -yu 1,HAO Wei 1(1.Shenhua Guohua (Beijing)Power research institute Co.,Ltd.,Beijing 100024,China;2.Institute of Electrical Engineering Chinese Academy of Science,Beijing 100190,China)Abstract :In order to select reasonable energy saving technology in the energy saving and efficiency im⁃provement of thermal power unit,the comprehensive heat balance method is adopted to model the unit of a certain capacity increasing and transforming power plant.The results show that the two methods cangreatly reduce the power utilization rate,and the single small turbine technology is better in energy con⁃sumption and income.Key words :vapor -and electric -drive;single small turbine;net coal consumption rate;capacity en⁃hancement;induced draft fan;energy consumption reduction收稿日期　2019-10-01 修订稿日期　2019-10-18作者简介:付鹏(1988~),男,博士,工程师,研究方向包括:燃煤发电机组能耗诊断;光热发电系统建模。

饱和蒸汽汽轮机发电技术在电炉炼钢烟气余热回收中的应用

0引言为了改善全球环境资源,各国统一部署,提出二氧化碳减排计划,即要求2030年前二氧化碳排放量达到峰值,2060年前实现二氧化碳超净排放,排放量为零。

我国为适应国际环保政策变化,将废钢资源合理化利用,在15年时间内逐步用电炉炼钢技术取代转炉炼钢技术。

而电炉炼钢生产过程产生的烟气具有一定的热能焓值,可以回收利用,节能减排,降低能耗。

高温烟气通过余热锅炉与水对流换热,锅炉汽包产生饱和蒸汽驱动饱和蒸汽汽轮机发电,降低电炉炼钢流程每吨钢的能耗,产生较大的经济效益和社会效益。

值得深入研究饱和蒸汽汽轮机发电技术在电炉炼钢烟气余热回收的应用。

Abstract:In this paper,the characteristics and process flow of electric furnace steelmaking flue gas are analyzed.The working principle of heat accumulator and its parameter calculation in saturated steam power generation technology are introduced.Measures to improve steam dryness in saturated steam turbines are described.Saturated steam turbine power calculations are described,among other things.Key words:saturated steam,steam turbine,electric furnace steelmaking第一作者简介:刘向东(1979-)男,本科,高级工程师,毕业于长沙理工大学自动化专业,主要从事发电厂调试,检修方面工作。

DOI:10.13808/ki.issn1674-9987.2023.04.004刘向东(中冶南方都市环保工程技术股份有限公司,湖北武汉,430205)摘要:文章分析了电炉炼钢烟气的特点及工艺流程,重点介绍了饱和蒸汽发电技术中蓄热器工作原理及其参数计算,讲述了饱和蒸汽汽轮机提高蒸汽干度措施,描述了饱和蒸汽汽轮机功率计算等内容。

“汽电双驱”引风机高效供热

工业技术DOI：10.16660/ k i.1674-098X.2017.23.110“汽电双驱”引风机高效供热①吕春俊蔺琪蒙*（国电宿迁热电有限公司江苏宿迁 223800）摘要：目前电力行业广泛采用的常规汽动引风机在调节风机转速时存在节流损失，部分负荷小机效率很低。

针对常规汽动引风机在实际运行中小汽机效率偏低的问题，并结合二次再热机组供热的要求，特提出“汽电双驱”引风机排汽供热方案。

“汽电双驱”引风机由电动机直接启动至设计转速，通过可离合定速比齿轮箱无扰接入小汽机后，由小机动能直接驱动引风机，不占用厂用电，而且运行时小机调阀始终保持全开，减小了节流损失，维持了较高的效率，同时富余动能还可以带动电机超过同步转速以异步发电机状态运行，发出的电量通过6kV工作母线传输给厂内其他用电负荷，大大降低厂用电率。

另外，小机排汽接至辅汽联箱或直接对外供热，具有较强的供热经济性，达到了既节电又节能的效果。

关键词：汽电双驱引风机离合器齿轮箱供热中图分类号：TM621 文献标识码：A 文章编号：1674-098X(2017)08(b)-0110-04目前已投产的几个二次再热机组普遍存在低负荷欠温的情况，调节手段单一，而热电厂又肩负着供热任务，季节性热负荷与昼夜热负荷均存在波动较大的实际情况，调节工况更加复杂；二次再热机组设十级回热系统，抽汽供热、辅助蒸汽、除氧器加热等均无合适汽源，在系统设计上均为高品质蒸汽经减温减压后满足热力系统需要，热经济损失大；电力行业广泛采用的常规汽动引风机在调节风机转速时存在节流损失，部分负荷小机效率很低。

本文从供热方案及引风机驱动方式的选择结合起来，并针对二次再热机组的特点，研究一个合理的解决方案。

1 供热方案的选择供热方案应在保证外部供热的前提下保证机组的安全、稳定运行，并兼顾经济性，包括：直接抽汽供热方案及汽动引风机供热方案两种。

1.1 直接抽汽供热方案优点：(1)技术成熟，系统管路相对简单。

火力发电厂引风机汽电联驱的问题分析

火力发电厂引风机汽电联驱的问题分析摘要：对比电驱或汽驱的方式，汽电联驱具备更为明显的优势。

合理利用汽电联驱，能够进一步强化引风机的工作效率，并保障安全性。

基于此，本文对火力发电厂引风机汽电联驱的问题进行了分析，首先对引风机及驱动方式进行了概述，随后从汽电联驱引风机介绍、设计问题、施工问题、调试问题等方面对汽电联驱的问题进行了分析，最后进行了系统性总结，以供参考。

关键词：火力发电厂；引风机；汽电联驱前言：在火力发电厂中，引风机是锅炉重要辅助设备之一，能够有效克服除尘、脱硫、脱硝的阻力，并对过滤中燃烧产生的烟气进行抽出，从而稳定炉膛内的压力。

随着科学技术发展，引风机的功率在不断增加，合理选择驱动方式能够对引风机进行优化，既能减少能源消耗，也能提升发电效率，同时还可以满足低碳环保的需求。

因此，深入探究火力发电厂引风机汽电联驱的问题，是当前工作人员重点研究内容之一。

一、关于引风机及驱动方式的概述目前常见引风机型式主要包含静叶可调和动叶可调两种，二者分别由电动执行器对进口导叶角度以及液压调节装置进行直接驱动，进而调整好风压、风量。

而在实际应用过程中，引风机电机需要搭配大容量电机使用，极大程度上增加了用电率，不利于节约成本，甚至可能会出现跳闸的风险，对人身安全造成威胁。

因此，工作人员需要在引风机汽电联合驱动的帮助下对原有缺点进行弥补，有效控制用电率，并强化汽轮机的使用效率，继而提升引风机的安全性与可靠性[1]。

二、汽电联驱的问题分析（一）汽电联驱引风机介绍某660MW火力发电厂将汽电联驱引风机布置到引风机房中，并采用单列的方式对100%容量动叶可调轴流风机进行布置。

在布置过程中，引风机以及引风机汽轮机中间布置好电机，保证电机能够与引风机和引风机汽轮机相连。

安装方式采用同轴安装方式。

对参数进行设定时，引风机基本参可见表1.表1 引风机基本参数设定在对电机进行选择时，以异步电动机为主，具体电机基本参数设定值可见表2.表2 电机基本参数设定值为了进一步优化引风机参数，保证引风机满足需求，选择引风机汽轮机时以单流程、单杠、凝汽式引风机汽轮机为主，具体运行方式为变功率、定转速、变参数。

“汽电双驱”引风机高效供热

P论文大赛获奖论文生产运行Paper contest winners & Production operation“汽电双驱”引风机高效供热文/国电宿迁热电有限公司吕春俊蔺琪蒙由于我国经济持续高速发展，国内依赖煤电的能源结构短时间很难改变，作为资源消耗大户的火力发电产业，要坚持走社会、经济、资源、环境相互协调的可持续发展道路。

为了这一目标，国家能源局也印发了多项节能减排的方案，燃煤发电机组朝着大容量、高参数、二次再热的方向发展。

提高机组效率、降低供电煤耗的同时，对机组的灵活性提出了更高的要求，如何提高宽负荷下机组负荷响应速度、提高再热汽温控制的稳定性、减少供热对机组的影响等成为了行业内共同面对的难题。

“汽电双驱”引风机高效供热方案“汽电双驱”引风机布置顺序依次为汽轮机--齿轮箱（带离合器）--异步电机--引风机。

进汽汽源来自一次再热一级再热器出口（参数11.3MPa，538℃），排汽参数为压力1.5MPa、温度350℃，与供热、除氧器加热、辅汽联箱汽源参数匹配。

启动时电动机带引风机运行，离合器处于脱开状态，小汽轮机不跟随转动。

抽汽参数满足后，小汽轮机冲转升速至同步转速（750r/mim）附近，在此之前均为电动机驱动状态；离合器啮合后，小汽轮机与电动机、引风机并轴运行。

小汽轮机主调门继续开大（直至全开），转速上升，直至超过同步转速，为小汽轮机与电动机混合驱动状态；小汽轮机转速继续上升，超过发电机驱动转速，电动机转化为发电机形式运行，为小汽轮机驱动状态。

此时同轴系统中，小汽轮机负责驱动引风机，而富余功率通过异步发电机将电量送至厂用电系统内消纳。

若小汽轮机抽汽不足，转速下降，则发电机转速也下降，低于同步转速后，转化为电动机形式运行，与汽轮机一起驱动引风机运行；小汽轮机转速继续下降，直至低于电动机驱动转速，则小汽轮机与系统脱离，此时由电动机驱动引风机运行。

小汽轮机调门根据热负荷（供热量+辅汽用量+除氧器用量）调节蒸汽流量，引风机动叶跟随炉膛负压控制，而整个轴系上不平衡的功率则由电机来负责平衡。

火力发电机组汽动引风机带负荷轴振大的原因分析

Science and Technology & Innovation｜科技与创新2024年第07期DOI：10.15913/ki.kjycx.2024.07.028火力发电机组汽动引风机带负荷轴振大的原因分析朱冠聪（国能浙江北仑第一发电有限公司，浙江宁波315800）摘要：探讨了火力发电机组汽动引风机带负荷轴振大这一现象，首先，对汽动引风机进行了介绍，并总结了造成负荷轴振大的原因，结合实际提出解决建议；其次，解决汽动引风机带负荷轴振大这一问题，使汽动引风机能够在火力发电机组中长期维持稳定运行。

通过对火力发电机组汽动引风机带负荷轴振大现象的分析，以期能够为今后火力发电机组的运行、故障检查等提供支持与参考。

关键词：火力发电机组；汽动引风机带；负荷轴振；原因分析中图分类号：TM621 文献标志码：A 文章编号：2095-6835（2024）07-0105-03引风机在电厂中是非常关键的辅助设备，以电力驱动为主。

当机组容量不断增加时，要想实现火力发电机组节能与经济效益的最大化，需要采取有效措施降低厂用电率，为此汽动引风机便成为重要的设备。

另外，汽动引风机在火力发电机组中作为重要的辅机，运行稳定性特别关键，尤其是单列辅机发电机组汽动引风机，更是与机组稳定性、可靠性息息相关。

根据对火力发电机组中汽动引风机的观察，发现引风机带部位经常发生负荷轴振大的现象，下面针对负荷轴振大这一故障做出诊断，总结该故障的原因，并提出解决办法。

1 汽动引风机火力发电机组中的汽动引风机设备进汽主要用到低温再热器出口、高压缸排气，在高负荷状态下，通过低再出口汽源对引风机产生驱动作用，是加强运行过程经济性的有效举措[1]。

转为低负荷后，通过2路汽源使小机排气温度降低，也可以对机组运行过程的安全性提供保障。

小机排气利用背压机实现热网供热，也能够减少供电煤耗，增加上网电量。

结合对汽动引风机运行的观察，该设备的优势主要体现在转速调节负荷、节流，可以规避电动引风机冲击厂用电系统电压。

“汽电双驱”引风机高效供热

“汽电双驱”引风机高效供热作者：吕春俊蔺琪蒙来源：《科技创新导报》2017年第23期摘要：目前电力行业广泛采用的常规汽动引风机在调节风机转速时存在节流损失，部分负荷小机效率很低。

针对常规汽动引风机在实际运行中小汽机效率偏低的问题，并结合二次再热机组供热的要求，特提出“汽电双驱”引风机排汽供热方案。

另外，小机排汽接至辅汽联箱或直接对外供热，具有较强的供热经济性，达到了既节电又节能的效果。

关键词：汽电双驱引风机离合器齿轮箱供热中图分类号：TM621 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2017）08（b）-0110-04目前已投产的几个二次再热机组普遍存在低负荷欠温的情况，调节手段单一，而热电厂又肩负着供热任务，季节性热负荷与昼夜热负荷均存在波动较大的实际情况，调节工况更加复杂；二次再热机组设十级回热系统，抽汽供热、辅助蒸汽、除氧器加热等均无合适汽源，在系统设计上均为高品质蒸汽经减温减压后满足热力系统需要，热经济损失大；电力行业广泛采用的常规汽动引风机在调节风机转速时存在节流损失，部分负荷小机效率很低。

本文从供热方案及引风机驱动方式的选择结合起来，并针对二次再热机组的特点，研究一个合理的解决方案。

1.1 直接抽汽供热方案优点：（1）技术成熟，系统管路相对简单。

（2）投资相对较少，主要是减温减压器费用、管道费用和电气仪表费用。

缺点：（1）直接将高参数蒸汽减温减压，热损失较大，造成能源的直接浪费。

火电厂汽电双驱引风机汽轮机的应用分析

DOI：10.16661/ki.1672-3791.2019.15.041火电厂汽电双驱引风机汽轮机的应用分析①米海波郝智超(杭州汽轮机股份有限公司浙江杭州 310022)摘要：随着经济社会的发展和科学技术的进步，火电厂技术经历了多次的升级换代，其对我国经济的影响日趋重要。

引风机作为火电厂的用电大户，如何降低其能耗、挖掘潜力、提升系统效率，是众多电力工作者努力的目标。

传统的引风机采用电机直接驱动对电力的消耗太大，运营成本过高，而采用汽电双驱引风机汽轮机方案，即采用电动机、汽轮机相结合的汽电双驱方式能较大地提升电厂的经济效益。

该文介绍了汽电双驱引风机汽轮机的应用，阐述了引风机采用汽电双驱后是如何提高火电厂的经济效益的。

关键词：汽电双驱引风机汽轮机火电厂的经济效益中图分类号：TK223文献标识码：A文章编号：1672-3791(2019)05(c)-0041-02火力发电的进步不仅在于技术手段，也在于如何降低成本，提高电厂的经济效益。

我国人均用电量的上升和经济的高速发展更加凸显了火电对国民生活的重大影响。

电厂引风机作为火电厂用电消耗的最大设备之一，降低其能耗一直以来是节约能源的重点和关键。

采用汽电双驱引风机汽轮机，优化了系统配置，达到了最终提高火电厂的经济效益的目标。

1 火电厂用引风机的分类国内大型火电厂的锅炉引风机常规采用轴流式风机，有动叶可调和静叶可调两种。

动叶可调轴流风机（以下简称动调风机）的液压调节装置由电动执行器直接驱动，调节动叶片角度以改变风压和风量。

动调风机临界转速较低，固有频率偏低，要避开的频率密集。

当变转速运行时，容易引起共振而发生叶片断裂。

基于动调风机对转速调节的敏感性，其适用于定转速的运行方式，故一般采用定速电机驱动。

静叶可调轴流风机（以下简称静调风机）的进口导叶角度由电动执行器直接驱动以改变风压、风量。

相比动调风机，静调风机叶片固有频率高、抗振动能力强、可靠性高，一般不存在共振转速区，更加适合采用变速运行。

汽轮机系统中DCS控制技术应用论文

试析汽轮机系统中DCS控制技术的应用【摘要】随着经济的迅速发展以及科学技术水平的不断提高，我国的机械制造业取得了较大程度上的进步，为我国工业水平以及人民生活水平的提高做出重要贡献。

本文主要针对发电机组锅炉和汽轮机的集散型控制系统(dcs) 设计进行一定程度的介绍。

目前状况下，我国的汽轮系统应经取得了一定的进步，但仍然存在着一系列的问题，需要将系统进行进一步完善。

问题存在于多个方面，主要有对煤气燃料控制、送风量控制、引风控制、给水控制、除氧器控制、过热蒸汽温度控制、高压加热器出水温度调节、凝汽器热井水位调节等。

而dsc控制技术蛀牙为存在于这些方面的问题提出相应的解决方法。

并在此基础之上，对系统进行了一定程度上的安全设置，对其进行了连锁保护。

这样一来，就可以对相应的系统进行有效的保障，使其能够正常、安全的运行。

【关键词】汽轮机系统；dcs；集散型控制系统1.设计思路在汽轮机系统之中，汽轮发电机作为负载，对蒸汽的温度以及压力提出了较高的要求。

如果无法对其进行有效的控制，则很有可能会造成汽轮发电机出现损坏现象或者促使其工作效率出现一定程度上的降低。

为了对这一问题进行合理有效的解决，通常在设计之中进行对于燃烧自动调节系统的设置，主要情况如下：①对进炉煤气量进行自动调节控制,维持蒸汽压力在额定要求的90%～104% 范围之内。

②系统根据炉内含氧量测量仪表测量到的烟气含氧量对送风机、引风机(变频调速)进行自动调节,确保在负荷变化时,烟气含氧量在2%～4%、炉膛负压在10～20pa(煤气压力低于3000pa时,炉膛负压控制值为20～30pa)。

1.1汽轮机发电系统高压加热器出水温度调节系统:根据高压加热器出口水的温度,调节加热蒸汽量的大小,使进锅炉汽包的水温恒为160℃。

凝汽器热井水水位调节系统:根据凝汽器上的水位,调节排水量的大小,使凝汽器上的水位保持稳定。

如果工艺设备(需相关的控制阀门)能满足相应要求,则能完成轴封压力、高加和低加水位、减温减压装置出口压力和出口温度的控制要求。

研究“汽电双驱”引风机系统技术特点和关键技术

研究“汽电双驱”引风机系统技术特点和关键技术摘要：随着“碳达峰”、“碳中和”概念的提出，国家对环保提出更高的要求，发展要建立在高效利用资源、严格保护生态环境。

“汽电双驱”引风机系统一方面可以降低机组的厂用电，另一方面实现对外供热，为火电企业转型成为综合能源服务基地提供可行性方案。

而“汽电双驱”引风机系统在我国的电力行业出现的时间才短短几年，因此在实际的使用中，对于该系统的技术特点和关键技术掌握度在一定程度上还是存在着不足。

所以本文就针对“汽电双驱”引风机系统，对其内在的技术特点及关键技术进行分析，希望通过此分析能够增强该系统的使用效率，增加电力行业的经济效益。

关键词：“汽电双驱” 引风机技术特点关键技术前言：引风机是在电力行业设备中重要的组成部分，同时也是在生产的过程中对电能消耗较大的一种设备，这对于我国提出的节能减排就出现了相反的发展方向。

因此，“汽电双驱”引风机系统就孕育而生，该系统很好的综合了传统引风机在运行时的优点，对其耗能较大问题也进行了优化，使其能够满足节能减排的号召。

本次研究就以常见的2X660MW“汽电双驱”引风机为例，对其技术特点及关键技术进行探析。

1.系统及设备概况这种新出现的引风机系统，一般在单个系统配置上都是采用两套容量为50%的汽电双驱引风机，系统布置方案通常都是：汽轮机、定速比齿轮箱（可离合）、异步电动/发电机、引风机。

在“汽电双驱”引风机系统启动之后，电动机就会带着引风机进行运行，等到内部的蒸汽参数满足后，小汽轮机就自动冲转，一直冲转到与同步转速附近，之后就与定速比齿轮箱啮合；此时的引风机系统就实现了小汽轮机、电动机、引风机并轴运行的状态。

当小汽轮机主调门持续加大时，转速就会超过同步转速，这时候的汽轮机就会与电动机一起进行转动，带动引风机进行工作，提高了引风机的工作效率。

而如果在需要进一步提高引风机的工作效率时，小汽轮机的转速就会超过电动机的转速，此时的电动机就会成为发电机，这时候就会出现很多富裕的电能，就可以通过异步发电机并入引风机系统或者电厂的其他系统中，降低了对电能的消耗。

背压式汽动引风机运行及排汽回收利用

ｗａｔｅｒ．Ｗｈｅｎｔｈｅｕｎｉｔｒｕｎａｔｆｕｌｌｌｏａｄ，ｔｈｅｃｏｎｄｅｎｓａｔｅｗａｔｅｒｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｉｎｃｒｅａｓｅｄｂｙ１８．３℃，ｔｈｅｆｌｕｅｇａｓｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅａｔｄｅｓｕｌｆｕｒｉｚａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍｉｎｌｅｔｄｅｃｒｅａｓｅｄｂｙ３２．４℃ ，ａｎｄｔｈｅｕｎｉｔｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｉｎｄｕｃｅｄｄｒａｆｔｆａｎｓｉｎｕｌｔｒａｓｕｐｅｒｃｒｉｔｉｃａｌ６６０ＭＷｕｎｉｔｏｆＨｕａｉｚｈｅＣｏａｌＥｌｅｃｔｒｉｃｉｔｙＦｅｎｇｔａｉＰｏｗｅｒＰｌａｎｔａｒｅｄｒｉｖｅｎｂｙｂａｃｋｐｒｅｓｓｕｒｅｓｔｅａｍｔｕｒｂｉｎｅ．Ｔｈｒｏｕｇｈｈｅａｔｉｎｇｔｈｅｃｏｎｄｅｎｓａｔｉｏｎ
１８．３℃ ，脱硫系统入口烟气温度下降３２．４℃ ，机组效率提高了０．２４。
［关
键
引风机；汽轮机驱动；背压式；凝结水；低压加热器；低温省煤器词］
［中图分类号］ＴＫ２２９．２［文献标识码］Ｂ［文章编号］１００２ — ３３６４（２０１４）０６ — ０１５３ — ０４

660MW汽电双驱引风机失速原因分析及处置措施

660MW汽电双驱引风机失速原因分析及处置措施发布时间：2021-07-31T08:20:25.113Z 来源：《电力设备》2021年第3期作者：茹志强[导读] 造成机组空预器差压逐渐增大，运行人员未及时发现，发生单侧引风机失速。

（晋控电力同华山西发电有限公司）摘要: 大型火电机组的引风机发生失速后，其出力大幅下降，压力与流量波动较大，炉膛冒正压会导致火焰外喷、燃烧失稳等后果，威胁机组安全稳定运行。

本文主要介绍了某电厂 660MW 机组汽电双驱引风机的特性及技术参数，分析了汽电双驱引风机失速的原因、失速后的处理，并探讨了预防汽电双驱引风机失速的措施。

关键词: 汽电双驱引风机；失速；负压；风量；措施引言某电厂# 1机组锅炉为超临界直流锅炉，燃烧方式为正压直吹前、后墙对冲燃烧，引风机为汽电双驱、动叶可调、轴流式风机。

为了积极贯彻落实政府关于常规燃煤机组超低排放的要求，该电厂在SCR反应器预留层增加1层催化剂，将蜂窝式催化剂更换为板式催化剂，在引风机和脱硫塔之间加装低温省煤器，对原来脱硫系统进行单塔双循环改造，并在脱硫塔顶加装管式除尘器，致使整个烟气系统阻力增大，引风机出力需求不断增大。

改造的汽电双驱引风机，一台汽动引风机工作时，满足机组负荷60%的炉膛压力要求，两台汽动引风机工作时，保证机组负荷100%BCMR的炉膛压力。

由于燃用煤种硫份含量偏高及上述超低排放改造，造成机组空预器差压逐渐增大，运行人员未及时发现，发生单侧引风机失速。

一、引风机相关设备简介当机组在常用负荷及以下运行时，由小汽轮机驱动引风机，发电机空转或处于发电状态；高于一定负荷率时，电动机转入驱动状态，与小汽机共同驱动引风机，以弥补汽轮机不足以维持引风机正常运行的功率。

机组启动时，使用电动机启动，使用离合器将小汽机从系统中脱开。

汽电联合驱动引风机属于定速工况，小汽机经变速离合器减速后与电机及引风机转速匹配，由于变速离合器变速比一定，小汽机的转速一定。

600MW超临界机组汽动引风机改造分析

依据背压式小汽轮机功率及排汽参数，确定可
２００７年年底实现双投。２０１１年结合电厂周边循环工业园建设实现点对点供热改造，采用主机四段抽汽通过辅汽接口对外供热。２０１２年因国家对环保
０引言
某发电公司一期建设２×６００ＭＷ超临界机组，
压式小汽轮机额定排汽参数为２．５００ＭＰａ，２５０℃ 。
２．２背压式小汽轮机功率确定
依据环保项目可研风机选型情况，单台引风机轴功率为６．３ＭＷ，按８２％的风机效率确定单台背压式小汽轮机额定功率为７．７ＭＷ。２．３背压式小汽轮机进汽参数确定
１００％。
２．５汽动引风机经济性计算计算说明：以汽轮机额定工况（ＴＨＡ）为标准工况进行计算，轴封蒸汽简化计算；背压式小汽轮机排
（３）采用四段抽汽供热，低负荷情况下四段抽汽压力不足，需开再热器冷段至辅汽联箱调门提高
供热压力，不可避免地存在节流损失。
汽量大于供热所需时，多余排汽排人除氧器，仅考虑
了背压式小汽轮机乏汽对四段抽汽至除氧器的排挤
作用，其余各段抽汽均假定无影响；供热收益按２２０ｔ计算；锅炉效率按９３％计算；年收益按利用小时４０００ｈ计算。收益比较计算结果见表２。由表２可知，采用背压式汽动引风机热电联产

火力发电厂汽电双驱引风机应用研究

火力发电厂汽电双驱引风机应用研究摘要：在目前我国社会用电负荷持续增加的形势下，火电厂的建设规模在不断扩大且发电任务更加艰巨，火电厂在不断增加装机容量的同时也在不断提高机组参数。

在目前火电厂在开展节能降耗策略的过程中，为了促进火电厂用电率的降低以及确保火电机组运行的经济性，本文提出了采用新型的汽电双驱引风机的策略。

文章在对汽电双驱引风机这一新兴引风机的结构特点进行介绍之后，对其启停控制方式以及保护逻辑进行详细介绍，并简单分析此类引风机应用过程中的经济效益，以供参考。

关键词：火电厂；汽电双驱；引风机1引言在目前我国社会用电负荷在持续增加的发展趋势下，火电厂的建设规模在不断扩大且发电任务更加艰巨，火电厂在不断增加装机容量的同时也在不断提高机组参数。

针对其中比较重要的辅机设备-引风机来说，其起到的作用非常大，主要包含对火电机组运行中炉膛内的烟气进行排出、对尾部烟道内的压力损失进行克服、对炉膛的负压状态进行调节以及对燃烧过程起到稳定等重要作用。

传统的火电厂中比较常用的引风机主要采用的是电力驱动的方式，这也使得其成为火电机组中耗电量比较大的设备种类之一，在目前火电厂中开展节能降耗策略的过程中，为了实现火电厂用电率的降低以及确保火电机组运行的经济性，本文提出了采用新型的汽电双驱引风机的策略，通过此种类型的引风机来实现火电厂厂用电率的降低以及火电机组经济性和火电厂经济效益的提升。

2汽电双驱引风机的结构特点如图2.1所示，汽电双驱引风机就是在原有的电动机驱动的引风机结构基础上，使用一个同轴布置的变速离合器来进行一台小汽轮机的增加，这样就可以实现通过此小汽轮机与电动机来对引风机系统进行同时驱动。

但是在增加小汽轮机的同时，也需要增加相应的热力系统以及辅助系统，这也导致此种类型引风机的结构比较复杂和庞大，同时也导致此类引风机运行中的运行维护工作量的增加，而且对此类引风机运行可靠性的要求也更高。

图2.1 汽电双驱引风机的主要设备构成图通过图2.1中的设备构成可以看出，新型的汽电双驱引风机在运行中可以通过小汽轮机驱动来实现变速运行+风机静叶调整的运行方式，而且也可以通过汽电双驱的方式来实现定速运行+小汽轮机动叶调整的运行方式。

引风机汽电双驱与单设小汽轮机技术对比

刘辉 [１５] 提出了一种基于高效清洁燃烧技术的煤基
冷热电三联供系统ꎬ并研究了背压机负荷和排气压
力变化对系统性能的影响规律ꎮ 王新雷
[１６]
通过建
立背压机煤耗特性变工况计算模型ꎬ并结合实际调
研ꎬ找出了实施背压机供热存在的问题ꎮ
本文对比分析了引风机汽电双驱技术与单设小
作者简介:付鹏(１９８８ ~ ) ꎬ男ꎬ博士ꎬ工程师ꎬ研究方向包括:燃
煤发电机组能耗诊断ꎻ光热发电系统建模ꎮ
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汽轮机通流改造及热力系统优化改造( 增设０
加装小汽轮机技术主要可分为两种类别:(１)
小汽轮机驱动辅机技术ꎬ如目前最常见的小汽轮机
驱动给水泵技术ꎬ 部分电厂应用的汽动引风机技
关键词:汽电双驱ꎻ单设小汽轮机ꎻ供电煤耗ꎻ增容ꎻ引风机ꎻ节能降耗
中图分类号:ＴＨ１３３ꎻＴＰ１８３文献标识码:Ａ文章编号:１００２－６３３９ (２０２０) ０１－００５４－０６
ＡｎａｌｙｓｉｓａｎｄＣｏｍｐａｒｉｓｏｎｂｅｔｗｅｅｎＴｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓｏｆＶａｐｏｒ－ａｎｄ
ꎮ 孔祥杰
[１３]
分析了火力
发电厂汽电双驱引风机的启停过程、保护逻辑、结构
与经济性特点ꎮ 吕春俊
[１４]
提出了一种引风机汽电
双驱背压机供热方案ꎬ在满足供热需求的前提下ꎬ既
降低能耗同时也有助于控制二次再热机组的再热汽
温ꎮ 小汽轮机带发电机技术中单设小汽轮机技术相
对更简单ꎬ且具有效率高运行效果好的优点 [１５－１６] ꎮ
ｇｒｅａｔｌｙｒｅｄｕｃｅｔｈｅｐｏｗｅｒｕｔｉｌｉｚａｔｉｏｎｒａｔｅꎬ ａｎｄｔｈｅｓｉｎｇｌｅｓｍａｌｌｔｕｒｂｉｎｅｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｉｓｂｅｔｔｅｒｉｎｅｎｅｒｇｙｃｏｎ￣

引风机的工作原理

引风机的工作原理
引风机是一种通过旋转扇叶来产生气流并进行空气流动的设备。

它主要由电动机、外壳、扇叶和控制系统组成。

引风机的工作原理是利用电动机的驱动力，使扇叶高速旋转。

当电动机运行时，驱动力将传递给扇叶，使其旋转。

扇叶的旋转会产生强大的气流，并使其朝着一定的方向流动。

这种气流可以在房间、工业生产线或其他空间中引导空气流动，以达到通风、降温、除湿、排气等目的。

引风机通常具有多档可调速功能，可以根据需要调整风量大小。

控制系统可以根据环境的温度、湿度或其他参数自动调节引风机的运行状态，提供适宜的风扇效果。

在使用引风机时，为了确保安全和稳定性，需要注意以下几点：首先，不得私自更换或加装其他非原厂配套的扇叶和电动机，以免造成不同转速的不匹配，导致设备故障或损坏。

其次，应定期对引风机进行清洁和维护，以保持其良好的工作状态。

再次，使用过程中需要确保周围没有障碍物，以免干扰气流的流动。

总之，引风机通过扇叶的旋转产生气流，实现空气的流动。

它在许多领域都有广泛的应用，例如家庭、商业和工业环境中的通风、降温、除湿等。

通过合理使用和维护引风机，可以提高空气质量，改善室内环境，并为人们创造一个更加舒适和健康的居住、工作环境。

引风机的工作原理

引风机的工作原理
引风机是一种用来输送气体、除尘和通风的设备，广泛应用于工业生产和建筑
领域。

它通过旋转叶片产生气流，将空气或气体从一处输送到另一处，其工作原理主要包括叶轮运动、气体流动和能量转换等过程。

首先，引风机的叶轮运动是其工作原理的关键。

叶轮是引风机的核心部件，通
常由多个叶片组成，固定在轴上并与电机相连。

当电机启动时，轴开始旋转，叶片也随之旋转。

叶轮的旋转运动产生了气流，使得气体被吸入并被推动向出口方向。

其次，气体在引风机内部的流动也是影响其工作原理的重要因素。

当叶轮旋转
产生气流时，气体被吸入引风机内部，沿着机壳内壁流动。

在流动过程中，气体受到叶轮的推动和机壳的限制，使得气流被压缩、加速和导向，最终从出口处排出。

最后，引风机的工作原理还涉及能量转换的过程。

当电机启动并带动叶轮旋转时，电能被转换成了机械能，使得叶轮产生了气流。

而气流的动能和压力能则是由电能转换而来，当气流从引风机出口排出时，其能量也被传递到了输送的气体或空气中。

综上所述，引风机的工作原理主要包括叶轮运动、气体流动和能量转换等过程。

通过这些过程，引风机能够有效地输送气体、除尘和通风，为工业生产和建筑领域提供了重要的支持。

希望本文能够帮助读者更好地理解引风机的工作原理，为相关领域的工作和研究提供参考。

汽电双驱”引风机在发电厂的灵活应用

汽电双驱”引风机在发电厂的灵活应用摘要：引风机是发电机组的能耗大户，而且电动引风机消耗高品位的电能，运行经济性较差。

如果采用汽动引风机，除了降低厂用电、提高对外供电外，当厂外有热负荷用户时，可将一部分抽汽或排汽引至热网。

在常规汽动引风机供热方案中，汽动引风机转速的调节依赖于小汽轮机的进汽流量，需要通过进汽阀来调节，存在节流损失，同时也降低了小汽轮机的运行效率。

除此之外，启动阶段需要启动汽源，带来了额外投资。

为保证汽动风机的运行可靠性，引风机汽轮机的进汽汽源应考虑设置备用汽源，总体上，降低了供热的经济性。

因此本文章将介绍新的方案：“汽电双驱”引风机。

关键字：“汽电双驱”引风机汽引小机一、系统介绍系统连接：小汽轮机——定速比齿轮箱（离合器+减速箱）——异步电动/发电机——引风机。

1、小汽轮机本方案采用的小汽轮机是背压式汽轮机，排汽作为供热汽源。

汽轮机进汽参数为：压力 10.6 MPa(a)，温度 535 ℃，排汽压力 1.49 MPa(a)，汽轮机额定（回热）转速 7702 r/min，汽轮机额定（回热）输出功率 9250 kW。

其汽源来自一次低再出口蒸汽（参数11.27MPa，538℃），一次低再进口蒸汽作为调温汽源。

2、齿轮箱本方案采用的是定速比齿轮箱，齿轮箱变比为10.27。

采用该种齿轮箱有三个优点：①齿轮箱带有离合器，因此在启停和隔离检修时都不受引风机及电机影响。

②定速比齿轮箱相对于调速齿轮箱来说传动效率较高，经济性更好。

③经过定速比齿轮箱连接，在小汽轮机定速情况下，引风机出力调节相对简单，可以通过动叶进行调整，简单可靠。

3、引风机电机该引风机电机采用的是异步电动/发电机，转速范围为 747～753rpm。

由于电机无论在电动机状态还是在发电机状态，均从系统吸收无功，电压及频率均与系统一致，所以两种状态可以实现无扰动切换。

电流输入与输出潮流变化均通过同一路动力电缆及开关来实现，两种状态均以差动保护作为主保护，保护范围均为开关柜至电机的电缆及电机内部绕组，与常规电动引风机保护方案相同。