风机液压系统故障分析及处理方法(精选)
液压系统常见的故障系统处理
1 常见故障的诊断方法5。
液压设备是由机械、液压、电气等装置组合而成的，故出现的故障也是多种多样的。
某一种故障现象可能由许多因素影响后造成的，因此分析液压故障必须能看懂液压系统原理图，对原理图中各个元件的作用有一个大体的了解，然后根据故障现象进行分析、判断，针对许多因素引起的故障原因需逐一分析，抓住主要矛盾，才能较好的解决和排除。
液压系统中工作液在元件和管路中的流动情况，外界是很难了解到的，所以给分析、诊断带来了较多的困难，因此要求人们具备较强分析判断故障的能力。
在机械、液压、电气诸多复杂的关系中找出故障原因和部位并及时、准确加以排除。
5.1.1 简易故障诊断法简易故障诊断法是目前采用最普遍的方法，它是靠维修人员凭个人的经验，利用简单仪表根据液压系统出现的故障，客观的采用问、看、听、摸、闻等方法了解系统工作情况，进行分析、诊断、确定产生故障的原因和部位，具体做法如下：1）询问设备操作者，了解设备运行状况。
其中包括：液压系统工作是否正常；液压泵有无异常现象；液压油检测清洁度的时间及结果；滤芯清洗和更换情况；发生故障前是否对液压元件进行了调节；是否更换过密封元件；故障前后液压系统出现过哪些不正常现象；过去该系统出现过什么故障，是如何排除的等，需逐一进行了解。
2）看液压系统工作的实际状况，观察系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题。
3）听液压系统的声音，如：冲击声；泵的噪声及异常声；判断液压系统工作是否正常。
4）摸温升、振动、爬行及联接处的松紧程度判定运动部件工作状态是否正常。
总之，简易诊断法只是一个简易的定性分析，对快速判断和排除故障，具有较广泛的实用性。
5.1.2 液压系统原理图分析法根据液压系统原理图分析液压传动系统出现的故障，找出故障产生的部位及原因，并提出排除故障的方法。
液压系统图分析法是目前工程技术人员应用最为普遍的方法，它要求人们对液压知识具有一定基础并能看懂液压系统图掌握各图形符号所代表元件的名称、功能、对元件的原理、结构及性能也应有一定的了解，有这样的基础，结合动作循环表对照分析、判断故障就很容易了。
液压系统常见故障分析及处理
液压系统常见故障分析及处理液压传动是以液体为工作介质，通过能量转换来实行执行机构所需运动的一种传动方式。
首先，液压泵将电动机（或其它原动机）的机械能转换为液体的压力能，然后，通过液压缸（或液压马达）将以液体的压力能再转化为机械能带动负载运动。
文中概括介绍了液压系统在日常使用中常见故障分析以及处理方法。
一．工作原理液压传动是以液体为工作介质，通过能量转换来实行执行机构所需运动的一种传动方式。
首先，液压泵将电动机（或其它原动机）的机械能转换为液体的压力能，然后，通过液压缸（或液压马达）将以液体的压力能再转化为机械能带动负载运动。
二．液压系统的组成液压传动系统通常由以下五部分组成。
1.动力装置部分。
其作用是将电动机（或其它原动机）提供的机械能转换为液体的压力能。
简单地说，就是向系统提供压力油的装置。
如各类液压泵。
2.控制调节装置部分。
包括压力、流量、方向控制阀，是用以控制和调节液压系统中液流的压力、流量和流动方向，以满足工作部件所需力（或力矩）、速度（或转速）和运动方向（或运动循环）的要求。
3.执行机构部分。
其作用是将液体的压力能转化为机械能以带动工作部件运动。
包括液压缸和液压马达。
4.自动控制部分。
主要是指电气控制装置。
5.辅助装置部分。
除上述四大部分以外的油箱、油管、集成块、滤油器、蓄能器、压力表、加热器、冷却器等等。
它们对于保证液压系统工作的可靠性和稳定性是不可缺少的，具有重要的作用。
三．液压缸液压缸是把液压能转换为机械能的执行元件。
液压缸常见故障有：液压缸爬行、液压外泄漏、液压缸机械别劲、液压缸进气、液压缸冲击等。
1.液压缸爬行故障分析及处理（1）缸或管道内存有空气，处理方法：设置排气装置；若无排气装置，可开动液压系统以最大行程往复数次，强迫排除空气；对系统及管道进行密封。
（2）缸某处形成负压，处理方法：找出液压缸形成负压处加以密封；并排气。
（3）密封圈压得太紧，处理方法：调整密封圈，使其不松不紧，保证活塞杆能来回用手拉动。
1.5MW风力发电机组偏航液压系统故障分析及处理
1.5MW风力发电机组偏航液压系统故障分析及处理发表时间：2020-12-15T14:58:29.213Z 来源：《电力设备》2020年第29期作者：尤志强[导读] 摘要：文章主要对1.5MW风力发电机组偏航系统故障中经常出现的液压系统故障的原因进行了阐述，通过对偏航系统故障产生的原因加以分析，提出了相应的解决措施，为以后更准确地分析、诊断、处理风力发电机组偏航系统故障问题提供解析参考。
（新疆达坂城新能风力发电有限责任公司新疆乌鲁木齐 830000）摘要：文章主要对1.5MW风力发电机组偏航系统故障中经常出现的液压系统故障的原因进行了阐述，通过对偏航系统故障产生的原因加以分析，提出了相应的解决措施，为以后更准确地分析、诊断、处理风力发电机组偏航系统故障问题提供解析参考。
关键词：风力发电机；液压站；偏航制动器1 前言风机变桨系统是风机的重要组成部分，主要功能是通过对叶片节距角的控制，实现最大风能捕获以及恒速运行。
我风场地处超Ι类风区，常年风频变化较快、夏季高温及冬季严寒，所使用风力发电机组在实际运行中频繁报出变桨通讯故障，导致风场大规模机组停运，重者损坏风机大型机械原件，造成更大的经济损失，直接影响了风电场的发电量和经济效益，变桨系统可靠性与安全性的要求与日俱增，解决此类问题迫在眉睫。
2 偏航系统两起事故现象及危害2019年2月5日，38号风机中央监控机报液压站反馈丢失故障，因106K4继电器损坏，导致液压站电机长时间运行烧毁，造成风机停运15天。
2019年6月9日，24号风机中央监控机报液压油油位低故障，因活塞密封圈损坏，造成制动器漏油，造成风机停运30天，两起故障对风场安全生产造成了巨大损失。
3 38#风机液压站故障原因及分析2019年2月5日，我收到缺陷单，故障为38#风机液压站电机反馈丢失、液压液位低。
我立即组织人员进行故障分析：分析液压站的压力继电器，继电器105S4是带有滞后特性的压力继电器。
液压系统常见故障的诊断及消除方法
液压系统常见故障的诊断及消除方法液压系统常见故障的诊断及消除方法5.1 常见故障的诊断方法液压设备是由机械、液压、电气等装置组合而成的，故出现的故障也是多种多样的。
某一种故障现象可能由许多因素影响后造成的，因此分析液压故障必须能看懂液压系统原理图，对原理图中各个元件的作用有一个大体的了解，然后根据故障现象进行分析、判断，针对许多因素引起的故障原因需逐一分析，抓住主要矛盾，才能较好的解决和排除。
液压系统中工作液在元件和管路中的流动情况，外界是很难了解到的，所以给分析、诊断带来了较多的困难，因此要求人们具备较强分析判断故障的能力。
在机械、液压、电气诸多复杂的关系中找出故障原因和部位并及时、准确加以排除。
5.1.1 简易故障诊断法简易故障诊断法是目前采用最普遍的方法，它是靠维修人员凭个人的经验，利用简单仪表根据液压系统出现的故障，客观的采用问、看、听、摸、闻等方法了解系统工作情况，进行分析、诊断、确定产生故障的原因和部位，具体做法如下：1）询问设备操作者，了解设备运行状况。
其中包括：液压系统工作是否正常；液压泵有无异常现象；液压油检测清洁度的时间及结果；滤芯清洗和更换情况；发生故障前是否对液压元件进行了调节；是否更换过密封元件；故障前后液压系统出现过哪些不正常现象；过去该系统出现过什么故障，是如何排除的等，需逐一进行了解。
2）看液压系统工作的实际状况，观察系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题。
3）听液压系统的声音，如：冲击声；泵的噪声及异常声；判断液压系统工作是否正常。
4）摸温升、振动、爬行及联接处的松紧程度判定运动部件工作状态是否正常。
总之，简易诊断法只是一个简易的定性分析，对快速判断和排除故障，具有较广泛的实用性。
5.1.2 液压系统原理图分析法根据液压系统原理图分析液压传动系统出现的故障，找出故障产生的部位及原因，并提出排除故障的方法。
液压系统图分析法是目前工程技术人员应用最为普遍的方法，它要求人们对液压知识具有一定基础并能看懂液压系统图掌握各图形符号所代表元件的名称、功能、对元件的原理、结构及性能也应有一定的了解，有这样的基础，结合动作循环表对照分析、判断故障就很容易了。
风力发电液压系统故障诊断研究
风力发电液压系统故障诊断研究摘要：近年来随着风力发电的大规模实施，我国风力发电的规模和数量也在不断地增加，这就对风机的运行、检修和维护工作提出了更好的要求。
由于风力发电系统在野外工作时间较长，工作环境较差，容易发生风力发电机故障，因此，对保证机组安全正常运行具有十分重要的意义，需要分析机组故障诊断，及时发现，及时检修，提高运行稳定性和可靠性。
基于此，本文就风力发电液压系统故障诊断进行研究，希望可以为相关工作人员提供一定的参考。
关键词：风力发电机组故障；液压系统；故障诊断引言一般情况下，处于同一风电场中的相同型式的风力发电机组,在全年的工作过程中，不少时候都会发生不同的故障，从机械构造上来看，这些风力机组一般包括了二大部份：电力元件和机械部分，前者的损坏一般并没有造成附件的损坏，而后者的损坏却可以引起附件的损坏，所以，对于行人为了确保人身安全,若要登机检查，一般都必须在小风期进行，这种硬性要求从客观上对风力发电设备的检查造成了极大的困难，是无法在强风时进行检查维护的。
此外，很多电气元件的工作条件变化，即便进行严格的检查测试，仍然不能及时发现问题，这也是检修风力发电机无法避免的问题所在。
1风力发电机组日常故障处理(1)风力发电机组测风仪失效。
当测风仪发生故障时，应检查测风仪是否灵敏，即风力发电机所呈现的输出功率与其转速有偏差。
如果没有异常情况，立即检查传感器和信号侦测电路有没有故障，如果有故障，就应该进行排除处理。
当测风仪出现问题，要检验测风仪能否可靠，即风力发电厂所提供的输出功率与其速度之间的误差。
如没有异常情况，立即检测传感器的信号检测回路有无问题，一旦发现问题,就必须加以解决处理。
(2)异响。
风力发电机组在运行过程中发生声响异常，应查明其发出声响的部位。
对传动系统出现故障的，应进行位置温度对应、震动状态对应检查，查明原因，明确故障隐患，并进行有的放矢的应对。
(3)温度超标。
当风力发电机在运行过程中发生装置设备温度超标而自动停机时，即由于发电机、控制箱、晶闸管等装置设备在运行过程中温度过高而定值过高，从而引起的自动保护停机。
风机液压系统故障分析及处理方法
油源电磁阀卡涩问题检查和处理
1.动式液压站卡涩的现象 目前出现卡涩的电磁阀主要是偏航刹车块上的偏航2 位3 通电磁阀（9.1）和解 缆2 位2 通电磁阀（9.7）。出现这里故障时系统会出现压力低报警，手动打 不起压力或者打起的压力低于50bar。这一般有两种情况，一是当偏航2 位3 通电磁阀出现卡涩时，系统在偏航时能正常打压和保压，但是当停止偏航后 系统压力降到15bar 左右；二是当解缆2 位2 通电磁阀出现卡涩时，系统在偏 航是能正常打压和保压，但是当停止偏航后系统压力降到0bar。但要注意， 在系统截止阀7.1没有关紧的状况下系统也打不起压力，偏航时也打不起；但 是如果是偏航刹车块上的截止阀9.5 没有关紧，其故障的现象就与解缆电磁阀 的故障现象类似。这种情况在某些风场曾出现过，因此在出现系统压力低报 警或系统打不起压时要注意对故障现象的甄别。
风机液压系统故障分析及处理 方法
东汽风电事业部
液压系统常见故障分析及处理过程
液压系统油源漏油问题 油源的几个主要部位 1.供油滤芯处 2.手动截至阀处 3.测压接头处 4.阀块结合面处
液压系统常见故障分油源漏油问题的检查和处理方法
处理： 首先卸载系统压力，然后卸下测压接头，更换 新的O 形圈，再把紧。
油源漏油问题的检查和处理方法
4. 阀块结合面漏油 检查方法：
a. 首先用清洗剂对阀块表面进行清洁，并 用碎布擦净。 b. 用手动方式给系统打压，观察偏航刹车 块与主集成块之间是否有油液流出。轴刹 车块的检查方法与此相同。
油源漏油问题的检查和处理方法
油源电磁阀卡涩问题检查和处理
油源电磁阀卡涩问题检查和处理
2. 电磁阀的清理方法 根据当前调查和处理的得出的结论是铁屑有一 部份是来至于阀块内部，一部分是来至于偏航 刹车系统。就目前技术而言，比较切实可行的 办法是在出现故障时对电磁阀和阀块进行检查 和清理，取出异物使系统恢复正常。图2-1 是 偏航电磁阀和解缆电磁阀的结构示意图。检查 时首先要通过7.1截止阀卸载系统压力，然后 再通过9.5 截止阀卸载偏航压力；接着用手拧 开电磁阀上的帽子，再取下电磁阀线圈
FAF26.6—14—1型轴流风机液压缸故障分析及处理措施
FAF26.6—14—1型轴流风机液压缸故障分析及处理措施FAF型轴流风机通过改变叶片角度的方法来调节风量，其耗电低、效率高，且具有良好地调节性能，在大型锅炉上被广泛应用。
动叶角度的调整是以液压缸作为动力，靠油压缸中的活塞运动推动传动机构改变叶片角度。
核心机构为动调执行机构及液压缸，结构精密，对安装及维护均有较高的技术要求。
通过对FAF 型轴流风机液压缸故障进行分析，找出解决此类故障的方法及预防措施，对我厂轴流送风机的检修和维护提供帮助。
标签：动调轴流风机液压缸故障分析处理措施一、引言托电一期送风机采用由上海鼓风机厂生产的FAF26.6-14-1型风机，是单级动叶可调卧式布置轴流送风机，通过叶轮旋转，气体被叶片轴向吸入并压出，在叶片的推挤作用下输送用于锅炉燃烧的大量空气。
这类风机以改变风机叶片角度作为改变风机性能和出力的手段，达到节能降耗的目的。
我厂一期送风机分别于2003年、2004年相继投入使用，期间发生液压调节装置失效导致机组降出力消缺，通过对液压机构的故障进行分析，在机组的检修及日常维护期间采取有效的防范措施。
二、设备概述1.性能参数2.结构原理FAF26.6-14-1型单级动叶可调卧式布置轴流送风机是上海鼓风机厂引进德国TLT公司专利技术生产的，用于给锅炉输送燃烧需要的大量空气，风压为4679Pa，转速为985r/min，叶轮直径为2660mm，轮毂直径为1400mm，叶片为后弯式机翼形，单级，共16片叶片。
当风机运行过程中，叶片可通过液压调整装置调整角度，调整范围在-30°～+15°之间，这样就可以使风机特性适应系统的需要。
叶轮由一个整体式轴承箱支撑。
主轴承由轴承箱内的油池和液压润滑联合油站供油润滑。
风机为垂直进口，水平出口的形式。
为了使风机的振动不传递至进气和排气管路，风机机壳两端设置了挠性联接件（围带），电动机和风机用两个刚挠性半联轴器和一个中间轴相连，风机旋转方向从逆气流方向看为顺时针旋转。
液压设备常见故障及解决方法
液压设备常见故障及解决⽅法常见故障及解决⽅法液压设备是由机械、液压、电⽓等装置组合⽽成的，故出现的故障也是多种多样的。
某⼀种故障现象可能由许多因素影响后造成的，因此分析液压故障必须能看懂液压系统原理图，对原理图中各个元件的作⽤有⼀个⼤体的了解，然后根据故障现象进⾏分析、判断，针对许多因素引起的故障原因需逐⼀分析，抓住主要⽭盾，才能较好的解决和排除。
系统噪声、振动⼤的消除⽅法（见表）表系统噪声、振动⼤的消除⽅法故障现象及原因消除⽅法故障现象及原因消除⽅法 1.泵中噪声、振动，引起管路、油箱共振 1.在泵的进、出油⼝⽤软管联接2.泵不要装在油箱上，应将电动机和泵单独装在底座上，和油箱分开3.加⼤液压泵，降低电动机转数4.在泵的底座和油箱下⾯塞进防振材料5.选择低噪声泵，采⽤⽴式电动机将液压泵浸在油液中 4.管道内油流激烈流动的噪声 1.加粗管道，使流速控制在允许范围内2.少⽤弯头多采⽤曲率⼩的弯管3.采⽤胶管4.油流紊乱处不采⽤直⾓弯头或三通5.采⽤消声器、蓄能器等 2.阀弹簧所引起的系统共振 1.改变弹簧的安装位置2.改变弹簧的刚度3.把溢流阀改成外部泄油形式4.采⽤遥控的溢流阀5.完全排出回路中的空⽓6.改变管道的长短、粗细、材质、厚度等7.增加管夹使管道不致振动8.在管道的某⼀部位装上节流阀 5.油箱有共鸣声 1.增厚箱板2.在侧板、底板上增设筋板3.改变回油管末端的形状或位置 6.阀换向产⽣的冲击噪声 1.降低电液阀换向的控制压⼒2.在控制管路或回油管路上增设节流阀3.选⽤带先导卸荷功能的元件4.采⽤电⽓控制⽅法，使两个以上的阀不能同时换向 3.空⽓进⼊液压缸引起的振动 1.很好地排出空⽓2.可对液压缸活塞、密封衬垫涂上⼆硫化钼润滑脂即可 7.溢流阀、卸荷阀、液控单向阀、平衡阀等⼯作不良，引起的管道振动和噪声 1.适当处装上节流阀2.改变外泄形式3.对回路进⾏改造4.增设管夹系统压⼒不正常的消除⽅法（见表）表系统压⼒不正常的消除⽅法故障现象及原因消除⽅法压⼒不⾜溢流阀旁通阀损坏修理或更换减压阀设定值太低重新设定集成通道块设计有误重新设计减压阀损坏修理或更换泵、马达或缸损坏、内泄⼤修理或更换压⼒不稳定油中混有空⽓堵漏、加油、排⽓溢流阀磨损、弹簧刚性差修理或更换油液污染、堵塞阀阻尼孔清洗、换油蓄能器或充⽓阀失效修理或更换泵、马达或缸磨损修理或更换压⼒过⾼减压阀、溢流阀或卸荷阀设定值不对重新设定变量机构不⼯作修理或更换减压阀、溢流阀或卸荷阀堵塞或损坏清洗或更换系统动作不正常的消除⽅法（见表）表系统动作不正常的消除⽅法故障现象及原因消除⽅法系统压⼒正常执⾏元件⽆动作电磁阀中电磁铁有故障排除或更换限位或顺序装置（机械式、电⽓式或液动式）不⼯作或调得不对调整、修复或更换机械故障排除没有指令信号查找、修复放⼤器不⼯作或调得不对调整、修复或更换阀不⼯作调整、修复或更换缸或马达损坏修复或更换执⾏元件动作太慢泵输出流量不⾜或系统泄漏太⼤检查、修复或更换油液粘度太⾼或太低检查、调整或更换阀的控制压⼒不够或阀内阻尼孔堵塞清洗、调整外负载过⼤检查、调整放⼤器失灵或调得不对调整修复或更换阀芯卡涩清洗、过滤或换油缸或马达磨损严重修理或更换动作不规则压⼒不正常见5.3节消除油中混有空⽓加油、排⽓指令信号不稳定查找、修复放⼤器失灵或调得不对调整、修复或更换传感器反馈失灵修理或更换阀芯卡涩清洗、滤油缸或马达磨损或损坏修理或更换系统液压冲击⼤的消除⽅法（见表）表系统液压冲击⼤的消除⽅法现象及原因消除⽅法换向时产⽣冲击换向时瞬时关闭、开启，造成动能或势能相互转换时产⽣的液压冲击 1.延长换向时间2.设计带缓冲的阀芯3.加粗管径、缩短管路液压缸在运动中突然被制动所产⽣的液压冲击液压缸运动时，具有很⼤的动量和惯性，突然被制动，引起较⼤的压⼒增值故产⽣液压冲击 1.液压缸进出油⼝处分别设置，反应快、灵敏度⾼的⼩型安全阀2.在满⾜驱动⼒时尽量减少系统⼯作压⼒，或适当提⾼系统背压3.液压缸附近安装囊式蓄能器液压缸到达终点时产⽣的液压冲击液压缸运动时产⽣的动量和惯性与缸体发⽣碰撞，引起的冲击 1.在液压缸两端设缓冲装置2.液压缸进出油⼝处分别设置反应快，灵敏度⾼的⼩型溢流阀3.设置⾏程（开关）阀系统油温过⾼的消除⽅法（见表）表系统油温过⾼的消除⽅法故障现象及原因消除⽅法 1.设定压⼒过⾼适当调整压⼒ 2.溢流阀、卸荷阀、压⼒继电器等卸荷回路的元件⼯作不良改正各元件⼯作不正常状况 3.卸荷回路的元件调定值不适当，卸压时间短重新调定，延长卸压时间 4.阀的漏损⼤，卸荷时间短修理漏损⼤的阀，考虑不采⽤⼤规格阀 5.⾼压⼩流量、低压⼤流量时不要由溢流阀溢流变更回路，采⽤卸荷阀、变量泵 6.因粘度低或泵有故障，增⼤了泵的内泄漏量，使泵壳温度升⾼换油、修理、更换液压泵 7.油箱内油量不⾜加油，加⼤油箱 8.油箱结构不合理改进结构，使油箱周围温升均匀 9.蓄能器容量不⾜或有故障换⼤蓄能器，修理蓄能器 10.需要安装冷却器，冷却器容量不⾜，冷却器有故障，进⽔阀门⼯作不良，⽔量不⾜，油温⾃动调节装置有故障安装冷却器，加⼤冷却器，修理冷却器的故障，修理阀门，增加⽔量，修理调温装置 11.溢流阀遥控⼝节流过量，卸荷的剩余压⼒⾼进⾏适当调整12.管路的阻⼒⼤采⽤适当的管径 13.附近热源影响，辐射热⼤采⽤隔热材料反射板或变更布置场所；设置通风、冷却装置等，选⽤合适的⼯作油液液压泵常见故障及处理（表1）表1液压泵常见故障及处理故障现象原因分析消除⽅法（⼀）泵不输油 1.泵不转（1）电动机轴未转动1）??未接通电源2）??电⽓线路及元件故障检查电⽓并排除故障（2）电动机发热跳闸1）??溢流阀调压过⾼，超载荷后闷泵2）??溢流阀阀芯卡死阀芯中⼼油孔堵塞或溢流阀阻尼孔堵塞造成超压不溢流3）??泵出⼝单向阀装反或阀芯卡死⽽闷泵4）??电动机故障 1）??调节溢流阀压⼒值2）??检修阀闷3）??检修单向阀4）??检修或更换电动机（3）泵轴或电动机轴上⽆连接键1）??折断2）??漏装 1）??更换键2）??补装键（4）泵内部滑动副卡死1）??配合间隙太⼩2）??零件精度差，装配质量差，齿轮与轴同轴度偏差太⼤；柱塞头部卡死；叶⽚垂直度差；转⼦摆差太⼤，转⼦槽有伤⼝或叶⽚有伤痕受⼒后断裂⽽卡死3）??油液太脏4）??油温过⾼使零件热变形5）??泵的吸油腔进⼊脏物⽽卡死 1）??拆开检修，按要求选配间隙2）??更换零件，重新装配，使配合间隙达到要求3）??检查油质，过滤或更换油液4）??检查冷却器的冷却效果，检查油箱油量并加油⾄油位线5）??拆开清洗并在吸油⼝安装吸油过滤器 2.泵反转电动机转向不对1）??电⽓线路接错2）??泵体上旋向箭头错误 1）??纠正电⽓线路2）??纠正泵体上旋向箭头 3.泵轴仍可转动泵轴内部折断1）??轴质量差2）??泵内滑动副卡死 1）??检查原因，更换新轴2）??处理见本表（⼀）1（4） 4.泵不吸油（1）油箱油位过低（2）吸油过滤器堵塞（3）泵吸油管上阀门未打开（4）泵或吸油管密封不严（5）泵吸油⾼度超标准且吸油管细长并弯头太多（6）吸油过滤器过滤精度太⾼，或通油⾯积太⼩（7）油的粘度太⾼（8）叶⽚泵叶⽚未伸出，或卡死（9）叶⽚泵变量机构动作不灵，使偏⼼量为零（10）柱塞泵变量机构失灵，如加⼯精度差，装配不良，配合间隙太⼩，泵内部摩擦阻⼒太⼤，伺服活塞、变量活塞及弹簧芯轴卡死，通向变量机构的个别油道有堵塞以及油液太脏，油温太⾼，使零件热变形等（11）柱塞泵缸体与配油盘之间不密封（如柱塞泵中⼼弹簧折断）（12）叶⽚泵配油盘与泵体之间不密封（1）加油⾄油位线（2）清洗滤芯或更换（3）检查打开阀门（4）检查和紧固接头处，紧固泵盖螺钉，在泵盖结合处和接头连接处涂上油脂，或先向泵吸油⼝灌油（5）降低吸油⾼度，更换管⼦，减少弯头（6）选择合的过滤精度，加⼤滤油器规格（7）检查油的粘度，更换适宜的油液，冬季要检查加热器的效果（8）拆开清洗，合理选配间隙，检查油质，过滤或更换油液（9）更换或调整变量机构（10）拆开检查，修配或更换零件，合理选配间隙；过滤或更换油液；检查冷却器效果；检查油箱内的油位并加⾄油位线（11）更换弹簧（12）拆开清洗重新装配（⼆）泵噪声⼤ 1.吸空现象严重（1）吸油过滤器有部分堵塞，吸油阻⼒⼤（2）吸油管距油⾯较近（3）吸油位置太⾼或油箱液位太低（4）泵和吸油管⼝密封不严（5）油的粘度过⾼（6）泵的转速太⾼（使⽤不当）（7）吸油过滤器通过⾯积过⼩（8）⾮⾃吸泵的辅助泵供油量不⾜或有故障（9）油箱上空⽓过滤器堵塞（10）泵轴油封失效（1）清洗或更换过滤器（2）适当加长调整吸油管长度或位置（3）降低泵的安装⾼度或提⾼液位⾼度（4）检查连接处和结合⾯的密封，并紧固（5）检查油质，按要求选⽤油的粘度（6）控制在最⾼转速以下（7）更换通油⾯积⼤的滤器（8）修理或更换辅助泵（9）清洗或更换空⽓过滤器（10）更换 2.吸⼊⽓泡（1）油液中溶解⼀定量的空⽓，在⼯作过程中⼜⽣成的⽓泡（2）回油涡流强烈⽣成泡沫（3）管道内或泵壳内存有空⽓（4）吸油管浸⼊油⾯的深度不够（1）在油箱内增设隔板，将回油经过隔板消泡后再吸⼊，油液中加消泡剂（2）吸油管与回油管要隔开⼀定距离，回油管⼝要插⼊油⾯以下（3）进⾏空载运转，排除空⽓（4）加长吸油管，往油箱中注油使其液⾯升⾼ 3.液压泵运转不良（1）泵内轴承磨损严重或破损（2）泵内部零件破损或磨损1）??定⼦环内表⾯磨损严重2）??齿轮精度低，摆差⼤（1）拆开清洗，更换1）??更换定⼦圈2）??研配修复或更换 4.泵的结构因素（1）困油严重产⽣较⼤的流量脉动和压⼒脉动1）??卸荷槽设计不佳2）??加⼯精度差（2）变量泵变量机构⼯作不良（间隙过⼩，加⼯精度差，油液太脏等）（3）双级叶⽚泵的压⼒分配阀⼯作不正常。
液压系统常见故障的诊断及排除方法16——压力继电器(压力开关)常见故障及处理
故障现象
原因分析
消除方法
（一）无输出信号
（1）微动开关损坏
（2）电气线路故障
（3）阀芯卡死或阻尼孔堵死
（4）进油管路弯曲、变形，使油液流动不畅通
（5）调节弹簧太硬或压力调得过高
（6）与微动开关相接的触头未调整好
（7）弹簧和顶杆装配不良，有卡滞现象
（1）更换微动开关
（2）检查原因，排除故障
（3）清洗，修配，达到要求
（4）更换管子，使油液流动畅通
（5）更换适宜的弹簧或按要求调节压力值
（6）精心调整，使触头接触太差
（1）顶杆柱销处磨擦力过大，或钢球与柱塞接触处磨擦力过大
（2）装配不良，动作不灵活或“别劲”
（3）微动开关接触行程太长
（4）调整螺钉、顶杆等调节不当
（5）钢球不圆
（6）阀芯移动不灵活
（7）安装不当，如不平和倾斜安装
（1）重新装配，使动作灵敏
（2）重新装配，使动作灵敏
（3）合理调整位置
（4）合理调整螺钉和顶杆位置
（5）更换钢球
（6）清洗、修理，达到灵活
（7）改为垂直或水平安装
（三）发信号太快
（1）进油口阻尼孔大
（2）膜片碎裂
（3）系统冲击压力太大
（4）电气系统设计有误
（1）阻尼孔适当改小，或在控制管路上增设阻尼管（蛇形管）
（2）更换膜片
（3）在控制管路上增设阻尼管，以减弱冲击压力
（4）按工艺要求设计电气系统
液压系统常见故障现场诊断及处理方法
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图 １ 液 压 系统 故 障 现 场 处 理 的 一 般 操 作 流 程
新 技术新 工 艺
２ ０ １ ３年 第 ５期
液压 系统 常 见 故 障现场诊 断 及处 理方 法
常 军
（ 长 治清 华 机 械 厂 ， 山西 长 治 ０ ４ ６ ０ １ ２ ）
摘 要 ： 当产 品 的 液 压 系 统 发 生 故 障 时 ， 往往 因为 处理 不 当 ， 导 致 采 集 不到 第一 手 的 现 场 资料 ， 造 成
ｐｒ ｏｄｕ ｃ ｔ ｉ ｏｎ． Ｔｈｅ ｐａ ｐ ｅ ｒ ｇａ ｖ ｅ ａ ｂｒ ｉ ｅ ｆ ｄｉ ｓ ｃ ｕｓ ｓ ｉ ｏｎ ｏ ｎ ｓ ｉ ｔ ｅ ｄｉ ｓ ｐ ｏｓ ａ ｌ ｍｅ ｔ ｈ ｏｄｓ ， ｉ ｎｖ ｅ ｒ ｓ ｅ ｏ ｐｅ ｒ ａ ｔ ｉ ｏｎ ｒ ｅ ｑ ｕｉ ｒ ｅ ｍｅ ｎｔ ｓ ａ ｎｄ ｃ ａ ｕｔ ｉ ｏｎ ｓ ａｆ ｔ ｅ ｒ ｔ ｈｅ
护、 复位等 工作 均为 反 向操 作 的一种 类 型 。 液压 系统 故 障现场 处理 的一 般 操作 流程 如 图 １
所示 。
余 物 的捕 捉也 很 困难 。在 液 压 系统 故 障现 场 ， 往 往 因为 以下 ３ 种情况 ， 造 成 故 障分 析 难 以进 行 ： １ ）诊 断 和排 除液压 系统故 障时 ， 经常 发 现 故 障 发 生 时 的
了 简要 的 阐 述 。
关 键词 ： 液 压 系统故 障 ； 现 场 处理 ； 反 向 操 作
常见风机故障原因及处理方法
常见风机故障原因及处理方法风机故障是风电运行中比较常见的问题，其原因可能有很多，包括电气故障、机械故障、控制系统故障等。
下面是常见的风机故障原因及处理方法。
1.电气故障：(1)电源故障：检查电源电压是否符合要求，检查电源线路是否正常；(2)电机故障：检查电机绝缘是否损坏，检查电机绕组是否有短路或开路现象；(3)导线接触不良：检查连接器是否松动，检查接线端是否接触良好；(4)频率变化：如果风机频率变化超过额定范围，可能会导致风机故障。
调整电网频率或更换合适的变频器。
2.机械故障：(1)轴承故障：轴承磨损或润滑不良可能导致风机振动或噪音过大。
及时更换磨损的轴承或增加润滑剂；(2)风叶故障：风叶变形或损坏可能导致风机效率下降。
定期检查风叶状态，及时更换损坏的风叶；(3)风轮故障：风轮受损可能导致风机不稳定。
定期检查风轮情况，及时修理或更换风轮；(4)防尘装置故障：尘埃可能会进入风机内部，在风机运行过程中导致风机故障。
定期清洁或更换防尘装置。
3.控制系统故障：(1)传感器故障：检查风机传感器是否损坏或失效，及时更换故障传感器；(2)控制器故障：检查风机控制器是否正常工作，如有故障及时修理或更换控制器；(3)通信故障：检查风机通信线路是否正常，检查通信模块是否正常。
处理方法：(1)保持定期维护：定期检查风机的机械、电气和控制系统，并保持其良好状态；(2)及时修理故障：一旦发现故障，应及时排除故障，修理或更换故障部件；(3)增加维护预算：为了减少风机故障的发生，可以增加维护预算，在风机使用寿命内进行更换部件或升级设备；(4)进行现场培训：在风电场员工中进行现场培训，使其能够更好地了解风机故障处理方法，提高其技术水平。
总之，风机故障的原因可能有很多，处理方法也是多种多样的。
根据具体情况，选择合适的处理方法能够有效解决风机故障问题，并提高风机的可靠性和运行效率。
风机运行中常见故障原因分析及其处理
风机运行中常见故障原因分析及其处理风机是一种常用的机械设备，用来通过空气的流动产生动力，并将其转化为有用的能量，例如用于通风、循环空气、或者推动风力发电机发电等。
由于长时间的运行和复杂的工作环境，风机容易出现各种故障。
本文将对常见的风机故障原因进行分析，并提供相应的处理方法。
一、轴承故障轴承是风机中常见的易损件，它承受风叶的旋转力和重力，随着使用时间的延长，轴承容易出现磨损、疲劳断裂等问题。
轴承故障的表现包括噪音增大、震动加大、温度升高等。
处理方法是及时更换磨损严重的轴承，并加强润滑维护，定期检查轴承的使用状况。
二、风叶断裂由于外部冲击、过载工作或者材料疲劳等原因，风叶可能会出现断裂现象。
风叶断裂会导致风机不平衡，产生较大的震动和噪音，并且存在安全隐患。
处理方法是及时更换断裂的风叶，并加强检查，确保风叶的完整性和质量。
三、电机故障电机是风机的动力源，其故障会直接影响风机的正常运行。
常见的电机故障包括过热、短路等。
过热可能是由于电机长时间工作或者温度过高等原因引起，处理方法是及时停机，检查冷却系统和绝缘状况，并对电机进行散热处理。
短路可能是由于电机内部绝缘损坏导致，处理方法是更换损坏的绝缘件，并加强绝缘保护。
四、传动系统故障传动系统是风机实现旋转的重要组成部分，其故障会导致风机无法正常工作。
常见的传动系统故障包括皮带断裂、齿轮磨损等。
处理方法是及时更换磨损严重的皮带或齿轮，并加强润滑维护，定期检查传动系统的状况。
五、控制系统故障控制系统是风机实现自动化运行的关键部分，其故障会导致风机无法正常调节。
常见的控制系统故障包括电路故障、传感器故障等。
处理方法是检查控制系统的电路连接是否良好，更换损坏的传感器，并及时进行维护和调试。
六、其他故障除了以上几种常见的故障原因外，风机还可能出现其他故障，例如风机部件松动、电缆故障等。
处理方法是及时检查和维修，确保风机各部件的正常运行和连接。
总之，风机常见的故障原因涉及轴承、风叶、电机、传动系统、控制系统等多个方面。
液压系统故障分析及处理
ｐｒｏｃｅｓｓ， ｔｈｅ ｎｏｍａｌ Ｈｙｄｒａｕｌｉｃ Ｓｙｓｔｅｍ ｆａｕｌｔｓ ｄｉａｇｎｏｓｉｓ ｋｎｏｗｌｅｄｇｅ ａｎｄ ｍｅｔｈｏｄ． Ｕｓｕａｌｌｙ，ｔｈｅｒｅ ａｒｅ ｔｗｏ ｉｍｐｏｒｔａｎｔ ｍｅｔｈｏｄｓ： ｔｈｅ ｓｕｂｊｅｃｔｉｖｅ
ｍｅｔｈｏｄ ａｎｄ ｔｈｅ ｅｘｔｅｒｎａｌ ｎｅｔｈｏｄ， ａｎｄ ａｌｓｏ ｐｏｉｎｔ ｏｕｔ ｒｅｃｏｒｄｓ ｓｈｏｕｌｄ ｂｅ ｋｅｔｐ ｗｅｌ１． Ｈｙｄｒａｕｌｉｃ Ｓｙｓｔｅｍ ｆａｕｌｔ ａｎａｌｙｓｉｓ ａｎｄ ｓｏｌｕｔｉｏｎ ｎｅｅｄ ｍａｉｎｅｎａｎｅｅ ｍｅｎ ｕｓｅ ｔｈｅ ｈｙｄｒａｕｌｉｃ ｋｎｏｗｌｅｄｇｅ， ｅｘｐｅｒｉｅｎｃｅ， ａｎｄ ｐｒｏｂｌｅｍ ｒｅｓｏｌｖｉｎｇ ｍｅｔｈｏｄ ａｎｄ ｎｅｗ ｔｅａｅｈｎｏｌｏｇｙ ｔＯ ｇｅｔ ｇｏｏｄ ｍ ａｉｎｅｎａｎｃｅ ｒｅｓｕｌｔ． Ｋｅｙ Ｗ ｏｒｄｓ： ｈｙｄｒａｕｌｉｃ ｓｙｓｔｅｍ ； ｆａｕ｜１； ａｎａｌｙｓｉｓ； ｓｏｌｕｔｉｏｎ
风电操作技术培训液压系统故障处理技巧
风电操作技术培训液压系统故障处理技巧在风电操作中，液压系统是非常重要的一部分，负责控制风机的运转和传递动力。
然而，由于使用环境恶劣，液压系统经常会出现故障，严重影响风机的正常运行。
因此，掌握液压系统故障处理技巧对于风电操作人员来说至关重要。
本文将介绍几种常见的液压系统故障，并提供相应的处理方法。
一、液压系统压力不足液压系统压力不足是常见的故障之一，可能出现的原因有：泵叶轮磨损、油泵内泄漏、油路堵塞等。
在发现液压系统压力不足时，可以采取以下处理方法：1. 检查油泵：观察油泵是否有泄漏现象，检查叶轮是否磨损，若存在问题则需要更换油泵或修复叶轮。
2. 清洗油路：如果怀疑油路堵塞，可以拆卸油管进行清洗，确保油路畅通。
3. 检查液压阀门：检查液压阀门是否存在故障或损坏，若有问题则及时更换。
二、液压系统温度过高液压系统温度过高可能导致液压油氧化、密封件老化，进一步影响系统的正常工作。
以下是解决液压系统温度过高的方法：1. 检查冷却系统：检查冷却系统是否正常工作，确保冷却液的供给与循环正常。
2. 优化液压油选择：使用适合系统的液压油，并注意定期更换液压油，避免油品老化加剧。
3. 检查密封件：检查液压系统中的密封件是否老化或损坏，如有问题则及时更换。
三、液压系统泄漏液压系统泄漏是较为常见的故障情况，可能会导致系统压力不稳定及液压油浪费。
以下是处理液压系统泄漏的方法：1. 检查管路连接件：检查液压系统的管路连接是否牢固，如有松动或损坏应及时修复或更换。
2. 检查密封件：检查液压系统的密封件是否完好，发现老化或破损应及时更换。
3. 使用密封剂：对于较小的泄漏问题，可以使用适当的密封剂进行修复。
四、液压系统异响液压系统的异响往往是由气体进入系统、液体污染、液压泵磨损等问题引起的。
以下是解决液压系统异响问题的方法：1. 排气：使用排气装置对系统进行排气，确保气体不影响液压系统的正常工作。
2. 检查液压油：检查液压油是否受到污染，如有问题应及时更换。
热电厂一次风机常见问题的分析及处理措施
热电厂一次风机常见问题的分析及处理措施摘要：本文主要通过分析热电厂一次风机常见故障最常见故障进行讨论对重点问题加强分析，通过科学管理，避免一次风机出现运行故障。
关键词：一次风机；问题；分析；重点一、热电厂一次风机常见故障电场一次风机一般有以下部分组成：转子、机壳、中间轴、联轴器、膨胀节、进气箱、扩压器、电动机及液压润滑油站等。
一次风机的装置包括风机轴承箱、风机叶轮和风机液压调整装置。
（一）热电厂一次风机叶轮部常见问题及处理措施（1）在生产过程中发生相邻叶片不同步，一次风机的叶片发生漂移，出现这种问题的原因是于是风机的调节装置安装不到位，导致一次风机的部分叶片无法锁死，出现这样的问题可以通过适当增加一次风机的螺栓扭距解决出现的问题；（2）一次风机的运行过程中，经常出现叶片磨损的问题一次风机运行环境不好，风机接触过多的粉尘都会导致风机叶片出现磨损风机叶片的磨损会导致风机叶轮不平衡。
出现这样的问题可以通过加强生产运行环境管理，减少一次风机接触粉尘的可能，在一次风机叶片上增加耐磨涂层，使得一次风机叶片更加耐磨；（3）一次风机运行过程中出现叶片断裂的情况，这可能是一次风机叶轮在运转过程中进入了杂物，例如一个很小的金属垫片就会在高速运行的一次风机叶片上造成严重的伤害，可能会导致一次风机叶片断裂出现严重的安全事故，因此要避免再一次风机运行的过程中进入任何杂物，特别是材质较硬的杂物；（4）一次风机滑块出现磨损。
这是由于一次风机的滑块或一次风机的动力推盘润滑不够造成的。
你是风机滑块磨损会造成一次风机震动只加到出现这种情况可以通过提高一次风机滑块和推理盘的光洁度来调整；（5）一次风机出现叶片卡涩的现象，一次风机的叶片卡涩可能是由于润滑剂的添加量不够，导致滚珠烧毁产生卡涩。
根据滚珠损坏程度的不同出现卡涩的程度也不同出现，这种情况可以通过更换一次风机滚珠来消除卡涩现象。
（二）一次风机轴承箱常见故障分析及处理措施（1）一次风机的轴承箱可能会出现漏油或者渗油的情况出现。
某电厂引风机液压油站故障案例分析
某电厂引风机液压油站故障案例分析摘要:：某电厂２台600MW机组的引风机液压油站设计存在缺陷，油站运行中曾发生过双筒油滤器清理漏油、油泵出口压力下降、溢流阀故障等情况。
针对此类典型故障，通过对溢流阀、过滤器选型分析，采取了油泵出口加溢流阀、过滤器换型、增加手动截止阀等处置方法，从而解除了此类故障，提高了设备运行的可靠性，可为同类型设备系统的改造优化提供借鉴。
关键词：液压油站、先导式溢流阀、过滤器引言某电厂600MW机组锅炉是哈尔滨锅炉厂制造的一次中间再热、超临界压力变压运行带内置式再循环泵启动系统的本生直流锅炉，锅炉型号为HG-1900/25.4-YM4型，锅炉设计煤种为神府东胜烟煤，校核煤种为山西晋北烟煤。
配置豪顿华工程公司设计制造的两台ANN-2660/1400N型动叶调节轴流式送风机；两台成都电力机械厂生产的HU26648-22G动叶调节轴流式引风机；两台上海鼓风机厂生产的PAF18-12.5-2型动叶调节轴流式一次风机。
每台引风机配一台润滑油站、一台液压油站。
液压油站系统原理为齿轮泵泵出液压油，过滤器过滤，进而控制风机液压油缸进出、从而达到控制风机叶片角度；当风机叶片打开后液压油通过顺序阀进入冷却器，对液压油进行冷却。
一、运行中发生的故障引风机为2013年增引合一改造后由静叶调节改型为双级动叶调节轴流式风机，改造后的风机液压油站示意图如图1所示图 1液压油站公称压力4.2MPa，公称流量130l/min，过滤精度25μm，单台油泵电动机功率15KW。
工作时，油液由齿轮泵从油箱吸出，经单向阀，双筒过滤器，送给叶片调节装置。
油泵的出口压力由泵出口溢流阀来调定，一般为液压油公称压力,当压力高于调定压力时,油通过该阀、溢流冷却器、回油箱。
油站运行一段时间后，出现了以下几个问题：（1）溢流阀频繁故障，运行定期倒换油泵过程中，备用泵切换后油泵出口油压突然降低于3.0MPa，压力开关报警，油泵联启，运行1个小时左右压力自动上升，压力报警消失。
#液压系统常见故障诊断及消除方法90361
液压系统常见故障地诊断及消除方法液压系统常见故障地诊断及消除方法5.1 常见故障地诊断方法液压设备是由机械、液压、电气等装置组合而成地,故出现地故障也是多种多样地.某一种故障现象可能由许多因素影响后造成地,因此分析液压故障必须能看懂液压系统原理图,对原理图中各个元件地作用有一个大体地了解,然后根据故障现象进行分析、判断,针对许多因素引起地故障原因需逐一分析,抓住主要矛盾,才能较好地解决和排除.液压系统中工作液在元件和管路中地流动情况,外界是很难了解到地,所以给分析、诊断带来了较多地困难,因此要求人们具备较强分析判断故障地能力.在机械、液压、电气诸多复杂地关系中找出故障原因和部位并及时、准确加以排除.5.1.1 简易故障诊断法简易故障诊断法是目前采用最普遍地方法,它是靠维修人员凭个人地经验,利用简单仪表根据液压系统出现地故障,客观地采用问、看、听、摸、闻等方法了解系统工作情况,进行分析、诊断、确定产生故障地原因和部位,具体做法如下：1）询问设备操作者,了解设备运行状况.其中包括：液压系统工作是否正常；液压泵有无异常现象；液压油检测清洁度地时间及结果；滤芯清洗和更换情况；发生故障前是否对液压元件进行了调节；是否更换过密封元件；故障前后液压系统出现过哪些不正常现象；过去该系统出现过什么故障,是如何排除地等,需逐一进行了解.2）看液压系统工作地实际状况,观察系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题.3）听液压系统地声音,如：冲击声；泵地噪声及异常声；判断液压系统工作是否正常.4）摸温升、振动、爬行及联接处地松紧程度判定运动部件工作状态是否正常.总之,简易诊断法只是一个简易地定性分析,对快速判断和排除故障,具有较广泛地实用性.5.1.2 液压系统原理图分析法根据液压系统原理图分析液压传动系统出现地故障,找出故障产生地部位及原因,并提出排除故障地方法.液压系统图分析法是目前项目技术人员应用最为普遍地方法,它要求人们对液压知识具有一定基础并能看懂液压系统图掌握各图形符号所代表元件地名称、功能、对元件地原理、结构及性能也应有一定地了解,有这样地基础,结合动作循环表对照分析、判断故障就很容易了.所以认真学习液压基础知识掌握液压原理图是故障诊断与排除最有力地助手,也是其它故障分析法地基础.必须认真掌握.5.1.3 其它分析法液压系统发生故障时,往往不能立即找出故障发生地部位和根源,为了避免盲目性,人们必须根据液压系统原理进行逻辑分析或采用因果分析等方法逐一排除,最后找出发生故障地部位,这就是用逻辑分析地方法查找出故障.为了便于应用,故障诊断专家设计了逻辑流程图或其它图表对故障进行逻辑判断,为故障诊断提供了方便.5.2 系统噪声、振动大地消除方法<见表10）5.3 系统压力不正常地消除方法<见表11）5.4 系统动作不正常地消除方法<见表12）5.5 系统液压冲击大地消除方法<见表13）5.6 系统油温过高地消除方法<见表14）6 液压件常见故障及处理6.1 液压泵常见故障及处理<表15）6.2 液压马达常见故障及处理<见表16）6.3 液压缸常见故障及处理<见表7）6.4 压力阀常见故障及处理6.4.1 溢流阀常见故障及处理<见表18）6.4.2 减压阀常见故障及处理<见表19）6.4.3 顺序阀常见故障及处理<见表20）6.5 流量阀常见故障及处理<见表21）6.6 方向阀常见故障及处理6.6.1 电<液、磁）换向阀常见故障及处理<见表22）6.6.2 多路换向阀常见故障及处理<见表23）6.6.3 液控单向阀常见故障及处理<见表24）6.6.4 压力继电器<压力开关）常见故障及处理<见表25）6.7 液压控制系统地安装、调试和故障处理要点6.7.1 液压控制系统地安装、调试液压控制系统与液压传动系统地区别在于前者要求其液压执行机构地运动能够高精度地跟踪随机地控制信号地变化.液压控制系统多为闭环控制系统,因而就有系统稳定性、响应和精度地需要.为此,需要有机械-液压-电气一体化地电液伺服阀、伺服放大器、传感器,高清洁度地油源和相应地管路布置.液压控制系统地安装、调试要点如下：1）油箱内壁材料或涂料不应成为油液地污染源,液压控制系统地油箱材料最好采用不锈钢.2）采用高精度地过滤器,根据电液伺服阀对过滤精度地要求,一般为5～10μm.3）油箱及管路系统经过一般性地酸洗等处理过程后,注入低粘度地液压油或透平油,进行无负荷循环冲洗.循环冲洗须注意以下几点：a）冲洗前安装伺服阀地位置应用短路通道板代替；b）冲洗过程中过滤器阻塞较快,应及时检查和更换；c）冲洗过程中定时提取油样,用污染测定仪器进行污染测定并记录,直至冲洗合格为止；d）冲洗合格后放出全部清洗油,通过精密过滤器向油箱注入合格地液压油.4）为了保证液压控制系统在运行过程中有更好地净化功能,最好增设低压自循环清洗回路.5）电液伺服阀地安装位置尽可能靠近液压执行元件,伺服阀与执行元件之间尽可能少用软管,这些都是为了提高系统地频率响应.6）电液伺服阀是机械、液压和电气一体化地精密产品,安装、调试前必须具备有关地基本知识,特别是要详细阅读、理解产品样本和说明书.注意以下几点：a）安装地伺服阀地型号与设计要求是否相符,出厂时地伺服阀动、静态性能测试资料是否完整；b）伺服放大器地型号和技术数据是否符合设计要求,其可调节地参数要与所使用地伺服阀匹配；c）检查电液伺服阀地控制线圈联接方式,串联、并联或差动联接方式,哪一种符合设计要求；d）反馈传感器<如位移,力,速度等传感器）地型号和联接方式是否符合设计需要,特别要注意传感器地精度,它直接影响系统地控制精度；e）检查油源压力和稳定性是否符合设计要求,如果系统有蓄能器,需检查充气压力.7）液压控制系统采用地液压缸应是低摩擦力液压缸,安装前应测定其最低启动压力,作为日后检查液压缸地根据.8）液压控制系统正式运行前应仔细排除气体,否则对系统地稳定性和刚度都有较大地影响.9）液压控制系统正式使用前应进行系统调试,可按以下几点进行：a）零位调整,包括伺服阀地调零及伺服放大器地调零,为了调整系统零位,有时加入偏置电压；b）系统静态测试,测定被控参数与指令信号地静态关系,调整合理地放大倍数,通常放大倍数愈大静态误差愈小,控制精度愈高,但容易造成系统不稳定；c）系统地动态测试,采用动态测试仪器,通常需测出系统稳定性,频率响应及误差,确定是否能满足设计要求.系统动、静态测试记录可作为日后系统运行状况评估地根据.10）液压控制系统投入运行后应定期检查以下记录数据：油温,油压,油液污染程度；运行稳定情况,执行机构地零偏情况,执行元件对信号地跟踪情况.6.7.2 液压控制系统地故障处理<表26）。