基于投送能力的国防交通学科建设
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●军事教育与训练Military Education &Training
摘要:为加强我军精确化投送能力建设,根据党在新时代的强军目标要求,围绕国防交通能力建
设新的使命任务,从分析学科建设内涵入手,系统阐述国防交通学科的需求与学科定位,并从课程体系层级、课程体系内容构建、学科研究方向等3个方面,提出完善投送支撑型国防交通学科课程体系的建议。
关键词:国防交通;运输投送;学科建设
DOI :10.16807/ki.12-1372/e.2019.09.003
中图分类号:E251
文献标志码:A
文章编号:1674-2192(2019)09-0009-05
基于投送能力的国防交通学科建设
张
静1,张云红1,乔浩伟
2
(1.陆军军事交通学院国防交通系,天津300161;
2.北部战区军事运输投送调度中心,辽宁大连116000)
Discipline Construction of NationalDefense Traffic Based on Projection Capability
ZHANG Jing 1,ZHANG Yunhong 1,QIAO Haowei
2
(1.National Defense Traffic Department ,Army Military Transportation University ,Tianjin 300161,China ;
2.Transport Dispatch Center ,North Theater Command ,Dalian 116000,China )
Abstract :In order to strengthen the precise projection capability of our army ,according to the requirements of strengthen -ing the army in the new era ,the paper firstly analyzes the connotation of discipline construction.Then ,it systematically ex -pounds the needs and orientation of national defense traffic discipline.Finally ,it puts forward some suggestions on complet -ing the curriculum system of national defense traffic discipline from following three aspects :the level of curriculum system ,the construction of the curriculum system content ,and discipline research direction.Keywords :national defense traffic ;transportation and projection ;discipline construction
国防交通伴随着战争对交通的需求而产生,并在近代的几次大的战役中得到发展。在新中国成立后,随着国防交通建设和理论的不断发展,逐步发展成为一个学科。该学科在近几十年的发展建设中,随着战争形态的转变,发生了数次变革,学科名
称也经历了各种变更,但学科实质没有变,研究的方向等没有变。学科建设多年来,对其定位及相应讨论与改革从未中断。
党的十九大报告指出,党在新时代的强军目标是“建成一支听党指挥、能打胜仗、作风优良的人民
收稿日期:2019-06-20;修回日期:2019-07-12.作者简介:张
静(1977—),女,博士研究生,讲师.
Vol.21No.9September 2019
第21卷第9期2019年9月军事交通学院学报
Journal of Military Transportation University
第21卷第9期
军事交通学院学报军队,把人民军队建成世界一流军队”。与此相应,信息化时代背景下,国防交通能力建设有了新的使命任务:能够完成精确指挥、精确机动、精准保障、信息化联合作战等投送任务要求。基于此,本文立足于从学科建设基本理论出发,理清学科建设内涵,把握该学科重点建设的几个方面,疏理近年来学科建设的主要内容,同时在相应理论指导下,对比相关院校可能的参照点,提出本学科的建设意见,为学科下一步发展建设提供参考。
1
学科建设内涵
1.1
学科层次
当前我国学术界对学科的概念较为统一的认
识,是国务院学位委员会颁布《授予博士学位、硕士学位和培养研究生的学科、专业目录》中关于学科的界定,是指“具有比较系统、完整、独立理论的科学领域或一门科学的分支”。
我国高等学科本科教育专业设置按“学科门类”“学科大类(一级学科)”“专业(二级学科)”3个层次设置。详见《普通高等院校本科专业目录(2012年)》,部分学科专业目录划分样本如图1所示
[1]
。
1.2学科由来
我国学科专业目录发端于20世纪50年代,是
计划经济的产物,也是学习前苏联高等教育培养体制的结果,经过5次修订形成现有的三级制学科体系及相应的学科专业目录。近年来,学科目录划分导致的学科之间各自独立分割、过于专门化、知识面不宽等问题日益突显[2]。
1.3学科特点
学科目录的产生具有显著的时代化特征,是社
会分工的产物,随着时代的发展及科学技术的更新,学科发展呈如下特点与发展趋势。
1)目录体系不断更新。各高校不停地增设或停
办一些学科专业,所以学科目录也不断更新。我国从20世纪50年代以来,学科目录就经过了5次修订。美国学科专业管理体制相当成熟,其学科目录的增设与删减机制也相当成熟。比如,近3年内,有
3个州的10个以上高等教育机构授予至少30个
该学科的专业学位,则该学科要做增设;反之,则删除[3]。
2)交叉学科专业目录层出不穷。网络化时代到
来,明晰的社会分工不能解决现有实际问题,科技、学术等网络化特征逐步突显,多学科、跨学科、交叉学科成为科学发展的主流形式,交叉学科专业层出不穷,对跨学科教育、复合型人才提出新诉求,这是对长期以来分科、分专业教育的一种挑战。美国学科专业目录(classification of instruction programs ,
CIP )于20世纪70年代掀起改革,其根本在于打
破分科、专业教育的局限,造就思维整合力和解决复杂性问题的跨学科人才,并专门增设了交叉学科大类。
2
国防交通学科需求与定位
2.1
国防交通学科的创生需求
交通历来与战争密不可分,是后勤保障的中心
环节,是联接前方后方的纽带,是部队行动的生命线。随着战争形态的演变,对交通的控制与利用,经历了从作战保障和后勤保障向制权发展的过程,已成为夺取战争主动权的重要内容。当交通与作战系统和谐发展时,交通就以机动力和投送能力的形态直接成为战斗力的组成部分。相反,当交通滞后于
作战系统发展时,便成为战斗力生成的制约“瓶颈”,作战系统的整体能力就不能得到有效发挥。当今世界各主要国家,都把提高军队的机动能力和投送能力作为质量建军的重要内容,都将平战结合作为优化结构的有效途径。美国更是以发展海空战略投送能力作为重要环节,将战时交通动员作为快速反应的重要组成部分[4]。
国防交通不仅仅包括战时对交通线的运用,还包括平时交通领域的各种准备,即交通领域为军事
图1学科层次及目录样本
学科层次学科门类
一级学科二级学科
军事后勤学军事学
军事后勤学
后方专业勤务军事装备学
…
工学土木工程
交通工程……
防灾减灾与防护工程道路与铁道工程
交通运输工程规划与管理载运工具与运用工程
学科专业目录层次举例…
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