鼓形齿式联轴节O型圈的选型
O形圈的选用
O形密封圈的选用一、概述特点:O形密封圈由于它制造费用低及使用方便,因而被广泛应用在各种动、静密封场合。
密封机理:O形密封圈是一种自动双向作用密封元件。
安装时其径向和轴向方面的预压缩赋予O形密封圈自身的初始密封能力。
它随系统压力的提高而增大。
性能参数:静态密封动态密封工作压力无挡圈时,最高可达20MPa;有挡圈时,最高可达40MPa;用特殊挡圈时,最高可达200MPa。
无挡圈时,最高可达5MPa;有挡圈时,较高压力。
运动速度最大往复速度可达0.5m/s,最大旋转速度可达2.0m/s。
温度一般场合:-30℃~+110℃;特殊橡胶:-60℃~+250℃;旋转场合:-30℃~+80℃介质见《橡胶密封件原料特性表》。
二、O形密封圈选择应考虑的因素1、工作介质和工作条件在具体选取O形圈材料时,首先要考虑与工作介质的相容性。
还须综合考虑其密封处的压力、温度、连续工作时间、运行周期等工作条件。
若用在旋转场合,须考虑由于摩擦热引起的温升。
不同的密封件材料,其物理性能和化学性能都不一样,见《橡胶密封件原料特性表》。
2、密封形式按负载类型可分为静密封和动密封;按密封用途可分为孔用密封、轴用密封和旋转轴密封;按其安装形式又可分为径向安装和轴向安装。
径向安装时,对于轴用密封,应使O 形圈内径和被密封直径d2间的偏差尽可能地小;对于孔用密封,应使其内径等于或略小于沟槽的直径d1。
轴向安装时,要考虑压力方向。
内部压力时,O 形圈外径应比沟槽外径d3约大1~2%;外部压力时,应使O 形圈内径比沟漕内径d4约小1~3%。
三、影响密封性能的其它因素 1、 O 形圈的硬度O 形圈材料硬度是评定密封性能最重要的指标。
O 形圈的硬度决定了O 形圈的压缩量和沟槽最大允许挤出间隙。
由于邵氏A70的丁腈密封都能满足大部分的使用条件,故如对密封材料不作特殊说明,一般提供邵氏A70的丁腈橡胶。
2、挤出间隙最大允许挤出间隙gmax 和系统压力,O 形圈截面直径以及材料硬度有关。
O形圈密封的选型与使用
d1——O 形圈的内径(mm); d0——O 形圈的截面直径(mm)。
3)接触宽度 O 形圈装入密封沟槽后,其横截面产生压缩变形。变形后的宽度及其与轴的 接触宽度都和 O 形圈的密封性能和使用寿命有关,其值过小会使密封性受到影
响;过大则增加摩擦,产生摩擦热,影响 O 形圈的寿命。O 形圈变形后的宽度 BO (mm)与 O 形圈的压缩率 W 和截面直径 dO 有关,可用下式计算
O 型密封圈的选型与使用
O 形圈密封是典型的挤压型密封。O 形圈截面直径的压缩率和拉伸是密封设 计的主要内容,对密封性能和使用寿命有重要意义。O 形圈一般安装在密封沟槽 内起密封作用。O 形密封圈良好的密封效果很大程度上取决于 O 形圈尺寸与沟槽 尺寸的正确匹配,形成合理的密封圈压缩量与拉伸量。密封装置设计加工时,若 使 O 形圈压缩量过小,就会引起泄漏;压缩量过大则会导致 O 形密封圈橡胶应力 松弛而引起泄漏。同样,O 形圈工作中拉伸过度,也会加速老化而引起泄漏。 1、O 形圈密封的设计原则
2、O 型圈沟槽设计 槽体积比 O 型圈体积大 15%左右。设计参数:形状、尺寸、精度、粗糙度, 对于动密封,需要计算相对运动间隙。涉及原则是:容易加工尺寸合理,精度容 易保证,拆装方便。
(1)O 型圈沟槽深度设计 槽深的设计决定 O 型圈的设计压缩量,沟槽深度加上间隙小于 O 型圈自由 状态下 O 型圈的线径。 O 型圈的压缩量由内径压缩量δ’和外径压缩量δ”构成。
1)压缩率 压缩率 W 通常用下式表示: W%= (d0-h)/d0;
式中 d0——O 形圈在自由状态下的截面直径(mm) h ——O 形圈槽底与被密封表面的距离,即 O 形圈压缩后的截面高度(mm)。
O型圈的选择
O型圈的选择O形圈是密封中最常用的一种密封件。
但由于选用、沟槽设计、加工和装配上的不当,常常造成漏油故障,可谓是小件坏大事。
我国国家标准中关于O形圈尺寸的标准有GB1235-76、GB3452.1-88以及GB3452.1-92,其中GB1235-76规定的O形圈截面直径(又称线径)有1.9、2.4、3.1、3.5、5.7等,O形圈采用“外径×线径”的标记方法,一般称为老国标;GB3452.1-82与GB3452.1-92基本相同,一般称为新国标,它规定的O形圈截面直径有1.8、2.65、3.55、5.3等,新国标采用国际惯例,O形圈采用“内径×线径”的标记方法。
选用O形圈时,首先应尽量选用新国标,线径2.65和3.55的使用最为普遍,在外径大于30左右,结构尺寸允许的情况下,尽量选用线径3.55的O形圈,以达到更大的压缩量和接触面积。
O形圈的材料主要有丁腈橡胶NBR和氟橡胶FKM,氟橡胶更适用于高温工况。
除材料之外,O形圈很重要的一个指标的是它的硬度,一般采用邵氏硬度来表示,从60到90左右不等,数值越大表示硬度越高。
在同样压力下,硬度越高,防挤出(变形甚至撕裂)的能力就越强。
因此,应选用硬度较高的O形圈。
然而,市场上常见的O形圈均为丁腈橡胶制成,邵氏硬度一般在70左右,难以满足相当一部分工况的要求。
O形圈的沟槽设计有相关的国家标准,主要分动密封、轴向静密封和径向静密封三种。
法兰、箱盖等的O形圈采用轴向压紧更便于装配和保证密封性能。
另外,我国国家标准中的沟槽尺寸标准已显落后,如国家标准中受内压的O形圈沟槽外径等于O形圈外径,而PARKER法兰接头的O形圈沟槽外径小于O形圈外径。
设计时应适当参考国外标准。
有O形圈的密封面不得使用平面密封胶,可以在O形圈上涂少量黄油以使其不脱落。
在维修时,应根据沟槽尺寸确定O形圈规格,并不是线径越粗越好。
鼓形齿式联轴器选型手册(上)
联系电话:0317-8309527 8309526 8309525 8223937 — #"! — 业务传真:0317-8263317(自动接收)8288876(人工接收)
"
#
第五篇
无弹性元件挠性联轴器的选型设计与制造工艺
沧州天硕联轴器有限公司
— —中间轴长度, ! !— ""; — —外齿轴套轴孔长度, "— ""; — —中间套筒两端凸缘间距离, #— ""; — —#$%!型内齿套长度, $— ""; — —#$%"型内齿套长度, $& — ""。
图!"&
齿式联轴器 [!! ]
(# )* 型许用径向补偿量 !( ! +, - ./ &!01—02)
表!"!
3(4、 3(.、 3()及3(型许用径向补偿量 !( ! +, - ./ &!01—52)
注: 3(4 型的许用径向补偿量按 6 型给定。
见图 ! " :、 图 ! " ;, 并按下列 78 (# )*.、 3(9型鼓形齿式联轴器许用径向补偿量 !! , 三式计算。 (# )*.型: !! < " =$>! " < " =$>1?!@A < @8@’;’ " (##) 型: ( 3(9$ !! !@8@’;’ # B 18: $ ) ( # B 181 $1 ) 3(9#型: !! !@8@’;’ 式中 " 推荐用下列近似值: " < " A " 18: % (! " 5) (! " 1@) (! " 11)
O型密封圈——详细选型过程及步骤
O型密封圈——详细选型过程及步骤一、密封圈常用材料二、密封圈常用密封形式密封圈分为活塞密封,活塞杆密封,端面密封,旋转密封。
三、O型密封圈的选型规则1.O型密封圈的尺寸图2.径向安装O型圈选型(静态和动态运动)•活塞杆密封选择适当规格的O形圈时,应该保证其外径(d1+2*d2)至少等于或者大于沟槽外径d6;当选择的O形圈直径d1大于250 mm 时, O形圈外径将不能超过沟槽外径的3%;当选择的O形圈直径d1小于250mm时,O形圈外径将不能超过沟槽外径的5%。
•活塞密封选择适当规格的O形圈时,应该保证其内径d1至少等于或者小于沟槽内径d3;O形圈被用作活塞密封,主O形圈内径d1,在动态工况下应该会被拉伸2%至5%的幅度,并且在静态工况下拉伸率在2%和8%之间。
3.轴向安装O型圈选型(静态)O形圈用作静态轴向密封,那么当选择O 形圈大小时,就应该考虑压力的方向。
如果O形圈受压,设计沟槽时就应该考虑施加压力的情况,O形圈接触的沟槽壁总是会远离受压的一侧。
如果存在外部压力,选择O形圈时,其内径d1就要比内沟槽直径d8小大约1%至3%。
如果存在内部压力,选择O形圈时,其外径(d1+2*d2)就要和外沟槽直径d7相等或者大约1%至2%。
4.轴向梯形沟槽安装O型圈选型(静态)梯形沟槽仅用于特殊情况下,例如在顶部安装的场合下,为了能够固定住O形圈。
其安装尺寸归纳在表17中。
梯形沟槽仅推荐用于横截面直径为3.53 mm的O形圈,O形圈内径等于平均沟槽直径减去O形圈横截面直径。
5.旋转密封O型圈选型在某些短运行周期的应用中,O形圈能够被用作密封轴上的旋转密封件。
同时,应该注意以下几点:•O形圈的安装必须符合旋转密封件的工作原理。
•旋转密封工作原理是基于拉伸的弹性密封圈受热会发生收缩(焦尔效应)。
根据常规的设计标准,O形圈内径d1将略小于轴径,由于摩擦而产生的热量将使密封圈产生更大的收缩,这样会使旋转轴上的压力增大而无法形成润滑油膜,导致摩擦力更大,结果就是磨损增加,密封圈提前失效。
o型圈的选择和计算方法(一)
o型圈的选择和计算方法(一)O型圈的选择和计算方法什么是O型圈?O型圈是一种常用的密封元件,通常用于静密封和动密封。
它的截面形状呈圆环状,因此得名为O型圈。
它可用于密封水、气体、油和其他液体介质。
O型圈的选择原则在选择合适的O型圈时,需要考虑以下几个因素:1.尺寸:根据应用场景的管道和孔洞尺寸,选择合适的O型圈尺寸。
常见的尺寸有内径、外径和截面直径等。
2.材料:根据介质的性质选择合适的材料。
常见的O型圈材料有橡胶(如丁腈橡胶、丙烯橡胶)、硅胶、四氟O型圈等。
3.工作压力:根据应用场景的工作压力选择合适的O型圈强度。
O型圈的强度主要由其材料和截面形状决定。
4.工作温度:根据应用场景的工作温度选择合适的O型圈材料。
不同的材料有不同的耐高温和耐低温特性。
O型圈的计算方法对于轴上O型圈的计算,可以按照以下步骤进行:1.确定密封剖面:根据密封要求和设计参数,确定O型圈的剖面形状和尺寸。
2.计算压缩量:根据O型圈的材料特性和截面形状,计算O型圈在安装过程中的压缩量。
通常需要考虑O型圈的内圈、外圈直径和截面直径等参数。
3.计算装配间隙:根据密封要求和安装方式,计算O型圈的装配间隙。
装配间隙的大小会影响O型圈的密封性能。
4.确定O型圈的材料和尺寸:根据介质的特性、工作温度和工作压力,选择合适的O型圈材料和尺寸。
5.选择合适的预压力:根据O型圈的材料和工作压力,选择合适的预压力。
预压力是指O型圈安装时所受的压力,它会对O型圈的密封性能产生影响。
O型圈的安装注意事项在安装O型圈时,需要注意以下几点:•使用专用工具或手动安装时,要避免损坏O型圈表面,防止圈口被削薄或破裂。
•在安装O型圈之前,要确保密封面干净无异物,避免杂质划伤圈口。
•安装时要保证O型圈处于正常工作状态,不应出现扭曲、变形或拉伸等异常情况。
•安装时避免使用过多的润滑剂,以免降低O型圈的密封性能。
结语O型圈是实现密封效果的重要元件,合适的选择和正确的安装方法对于保证系统的正常运行至关重要。
型圈密封圈的选用
O形密封圈的选用一、概述特点:O形密封圈由于它制造费用低及使用方便,因而被广泛应用在各种动、静密封场合。
标准:大部分国家对O形密封圈都制定系列产品标准,其中美国标准(AS 568)、日本标准(JIS B 2401)、国际标准(ISO 3601/1)较为通用。
O型圈标准一览表表1标准O型圈截面直径W美国标准 AS 568英国标准 BS 1516日本标准 JIS B 2401国际标准 ISO 3601/1德国标准 DIN 3771/1中国标准 GB优先的米制尺寸美国标准AS 568(900系列)密封机理:O形密封圈是一种自动双向作用密封元件。
安装时其径向和轴向方面的预压缩赋与O形密封圈自身的初始密封能力。
它随系统压力的提高而增大。
性能参数:静态密封动态密封工作压力无挡圈时,最高可达20MPa;有挡圈时,最高可达40MPa;用特殊挡圈时,最高可达200MPa。
无挡圈时,最高可达5MPa;有挡圈时,较高压力。
运动速度最大往复速度可达0.5m/s,最大旋转速度可达2.0m/s。
温度一般场合:-30℃~+110℃;特殊橡胶:-60℃~+250℃;旋转场合:-30℃~+80℃介质见《橡胶密封件原料特性表》。
二、O形密封圈选择应考虑的因素1、工作介质和工作条件在具体选取O形圈材料时,首先要考虑与工作介质的相容性。
还须综合考虑其密封处的压力、温度、连续工作时间、运行周期等工作条件。
若用在旋转场合,须考虑由于摩擦热引起的温升。
不同的密封件材料,其物理性能和化学性能都不一样,见《橡胶密封件原料特性表》。
2、密封形式按负载类型可分为静密封和动密封;按密封用途可分为孔用密封、轴用密封和旋转轴密封;按其安装形式又可分为径向安装和轴向安装。
径向安装时,对于轴用密封,应使O形圈内径和被密封直径d2间的偏差尽可能地小;对于孔用密封,应使其内径等于或略小于沟槽的直径d1。
轴向安装时,要考虑压力方向。
内部压力时,O形圈外径应比沟槽外径d3约大1~2%;外部压力时,应使O形圈内径比沟漕内径d4约小1~3%。
O型圈选型资料
名称
结构形式
件 表 挡圈类型 应用场合
材料
螺旋式
封 一般使用压力位 25MPa,不适用旋转及螺旋 密 运动
切口式
塑
橡
使用压力可达 70MPa,用于整体式安装槽中
聚四氟乙烯、尼龙 6、 尼龙 1010、聚甲醛
南
湖整体式
使用压力可达 70MPa,用于分割式安装槽中
表 不适用挡圈的最大允许间隙值
压力/MPa O 形圈硬度(HS)
3)
件 压缩永久变形:有压力情况下,为防止出现永久塑性变形,O 形圈允许的最大压缩量在静密封中约为
30%,在动密封中约为 20%
4) 预压缩量:为保证 O 形圈在沟槽中的密封性,应预留一个初始的压缩量,相对于截面直径的预压缩量,
5)
封 通常在静密封中约为 15%~30%,在动密封中约为 9%~25%
1. 工作介质和工作条件
O 形圈选用时考应虑的因素
司
公 2. 首先考虑产品与工作介质的相容性,然后考虑密封处的压力、温度、连续工作时间、运行周期等条件,
使用在旋转场合还要考虑因摩擦热而引起的温升 3. 密封的形式
限 对于轴用密封,径向安装时,应使 O 形圈内径与被密封直径间的偏差尽可能小;对孔用密封,应使其内径
塑多;压缩量小,在动密封状态下,启动摩擦阻力较小,在 0.7MPa 的工作压 力下的摩擦阻力只是 O 形圈的 1/2。
橡
尺寸表示:d*D
内径—d,外径—D,单位:mm
南 湖注:非标 O 形圈或 X 形密封圈产品除来样、图纸订做外,其他标准产品相关的型号、尺寸,
请查看湖南橡塑密封件厂有限公司产品型号规格目录,或联系公司各经销门市部或公司销售 部。
O型圈选型打印
-20~200150热油,蒸汽,空气,无机酸,氟橡胶不适用运动部位-100~260酸,碱,各种溶剂聚四氟乙烯耐磨,但避免高速使用-30~8060水,油聚氨酯橡胶运动部位避免使用-10~150100高温油,氧,臭氧氯磺化聚乙烯不适用蒸汽,运动部位避免使用-60~260-60~260高、低温油,矿物油,动、植物油,氧,弱酸,弱碱硅橡胶不适用矿物油-30~9060水,弱酸,弱碱天然橡胶不适用矿物油-30~10080碱,动、植物油,空气,水丁苯橡胶永久变形大,不适用矿-30~11080动、植物油,弱酸,碱丁基橡胶运动用应注意-40~12080空气,水,氧氯丁橡胶-30~12080矿物油,汽油,苯丁腈橡胶静止用运动用备注使用温度/℃适用介质材料活塞杆密封沟槽槽底最大直径d3max=d4+2t ,d4活塞杆直径0.1-0.3槽楞圆角半径r20.8-1.20.4-0.80.2-0.4槽底圆角半径r1 3.62.71.81.51.1最小倒角长度Zmin5.894.362.852.151.42静密封6.434.863.242.371.57气动动密封6.164.663.072.241.47液压动密封活塞杆密封,(计算d6用) 5.674.192.742.071.38静密封6.204.653.032.231.46气动动密封5.954.482.962.161.42液压动密封活塞杆密封,(计算d3用)沟槽深度t15.110.97.66.45.2b2+0.2512.39.06.25.03.8b1+0.259.59.57.14.83.62.4b+0.25液压动密封或静密封9.36.94.63.42.2气动密封沟槽宽度7.005.303.552.651.80O 形圈截面直径d2活塞杆密封沟槽槽底最小直径d6min=d5max+2t,d5max活塞杆最大直径。
O型圈选型资料
槽宽 1.30 1.90 2.00 2.30 2.40 2.40 2.90 3.00 3.10 3.20 3.60 4.20 4.20 4.30 4.80 5.40
轴杆倒角z 1.00 1.00 1.10 1.10 1.20 1.20 1.40 1.40 1.50 1.50 1.60 1.80 1.80 1.80 2.00 2.30
二、橡胶原材料物性
项目 含义
丁腈橡胶(NBR)
氟橡胶(FKM/FPM)
硅橡胶(VMQ)
三元乙丙橡胶(EPDM)
丁腈橡胶是丙烯腈(CAN)和丁二烯的共聚 物,丁腈橡胶的性能主要取决于其中的CAN 成分(一般占有18%-50%),CAN含量高于 50%则具有很强的耐矿物油与燃油能力,但 其在低温的弹性、压缩永久变形率就变差 了;丁烯较高配方(如达到78%),则具有 良好的耐低温性能,但同时也牺牲了高温时 的耐油性能。总之,丁腈橡胶具有优异的耐 油性和耐非极性溶剂性能,同时也具有较佳 的机械性能和气密性。耐油(机油、液压油 、煤油等),耐水、耐高压油,不耐机性溶 剂。
1. O型密封圈圈 按材质分:丁腈橡胶、硅橡胶、氟橡胶、三元乙丙橡胶等 按照硬度分:50度、70度、90度等 按照标准分:美标、日标、国标(可定制,待上型)等,详细选型见目录册及 公司官网。
2.各种材质特点 丁腈橡胶:抗油、抗溶剂、抗磨以及好的伸张力,使用温度-20~150度,价格 便宜 硅橡胶:耐温、耐氧化、耐候性、耐油、耐辐射、耐燃、高透气,耐碱性和水 差,使用温度-40~200度 氟橡胶:阻燃性和气密性好、耐臭氧、耐候性、抗老化、耐化学药品,使用温 度-10~200度,价格较贵 三元乙丙橡胶:耐候性好,耐油差
HS70:18% HS90:15%
5-10N
O型密封圈选用知识
O型密封圈选用知识2008-10-31 18:04O型密封圈1、造价低、使用方便。
因可对弹性体材料进行广泛的选择,所以适用范围很广。
2、O型圈的尺寸是用其内径(直径)d1和截面直径d2来定义的。
截面直径约为0.35到12mm,而内径可达5000mm。
3、压力作用下,O型圈的性状和具有高表面张力的液体相仿,压力会均匀地向各个方向传递。
4、主要应用:径向静密封:例如衬套、封盖、导管、缸。
轴向静密封:例如法兰、平板、顶盖。
动密封情况:推荐用于中等使用工况,要受到其密封的速度和压力的限制:密封往复运动的活塞、活塞杆、柱塞等密封在传动轴、主轴、旋转导杆等上慢速的摆动、转动或螺旋运动5、技术数据工作压力静密封:无挡圈时,可达5MPa;有挡圈时,可达40MPa;有特殊挡圈时,可达200MPa。
注意允许的挤出间隙值。
动密封:无挡圈时,往复运动可达5MPa;有挡圈时压力可更高。
速度往复运动,可达0.5m/s旋转运动,可达2.0m/s温度取决于复合物的耐介质性一般场合:-30到+110摄氏度特殊橡胶:-60到+316摄氏度旋转场合:-30到+80摄氏度确定应用范围时,必须考虑到峰值温度、连续工作温度以及运行周期。
在旋转场合,必须考虑由于摩擦热引起的温升。
6、复合物硬度值及其允差通常是以DIN 53505/ASTMD2240在软件上进行的测量为依据的,用劭氏A来表示。
在产品上的硬度测量是在IRHD(国际橡胶硬度计)上进行的。
小于2mm的截面上的测量是不允许的。
7、设计建议选择O型圈尺寸:所选的截面直径应和O型圈的内径有恰当的比例(何为合适?)考虑到公差的因素,有疑问的时候,推荐使用下一个较大的截面(提供了一个系列供选择),特别是动密封的场合。
压缩永久变形:CS=(h0-h2)/(h0-h1)*100% 其中h0为原始高度(截面直径),h1为压缩状态下的高度,h2为释放后的高度。
初始压缩:作用:实现初始密封;补偿制造公差;保证一定限度的摩擦力;补偿压缩变形;补偿磨损。
O型圈选型资料
线径
1.00 1.50 1.60 1.78 1.90 2.00 2.40 2.50 2.62 2.70 3.00 3.50 3.53 3.60 4.00 4.50
三、密封圈沟槽对照表-静态密封
槽深
0.80 1.10 1.20 1.30 1.40 1.50 1.80 1.90 2.00 2.10 2.30 2.70 2.70 2.80 3.15 3擦伤 2、安装时,被尖锐的边缘或螺纹等擦伤
1、小孔倒角等设计变更 2、使用治具安装
磨耗
O型圈在运动方向和同方向上磨耗
1、气缸内面的粗糙 2、润滑效果不好 3、压缩余量过大 4、灰尘、金属物等侵入
O型圈变硬,弯曲的话,发生龟裂
硬化
使用温度超过O型圈橡胶材料的耐热温度
三、密封圈沟槽对照表-动态密封
以气体作介质时
线径 1.00 1.50 1.60 1.78 1.90 2.00 2.40 2.50 2.62 2.70 3.00 3.50 3.53 3.60 4.00 4.50
槽深 0.95 1.35 1.45 1.55 1.75 1.80 2.15 2.25 2.35 2.45 2.75 3.25 3.25 3.35 3.70 4.20
3.O型圈各种硬度特点:硬度低便于安装,但容易剥落,容易损伤、产生挤出 不良等,硬度越低压缩量越大,主要用于低压场合;硬度高不易安装,硬度越 高压缩量越小,主要用于高压、阻力小的场合 各国标准区别:主要是线径(O型圈截面直径)和内径不同,公差也不同
1.大口径非标型 产品材质:丁腈橡胶、氟橡胶 产品硬度:70度、90度 内径范围:300mm~2000mm 线径:3.1~20mm
/
O型圈选型规范-设计
O型圈选型规范第一部分材料的选择第二部分密封形式的选择第三部分规格的选择第四部分径向间隙的选择第五部分初始压缩量的选择第六部分安装槽的设计第七部分引入倒角的设计一、材料的选择选择材料时主要考虑到材料的使用温度、硬度以及工作介质,另外也要考虑材料的经济成本等。
结合上表内容,并结合我们的分动箱的情况,推荐选用氟橡胶作为我们O型圈的新材料。
硬度是根据压力来选择的,一般低压下用低硬度的材料,高压下用高硬度的材料。
我们的产品主要选用硬度70的即可。
二、密封形式按负载类型可分为静密封和动密封;按密封用途可分为孔用密封、轴用密封和旋转轴密封;按其安装形式又可分为径向安装和轴向安装。
三、规格的选择O型圈的规格一般都是用内径和线径来表示的,而线径是有标准的。
大部分国家对O形密封圈都制定系列产品标准,其中美国标准(AS 568)、日本标准(JIS B 2401)、国际标准(ISO 3601/1)较为通用。
表1 O型圈标准一览表标准O型圈截面直径W美国标准 AS 568英国标准 BS 1516日本标准 JIS B 2401国际标准 ISO 3601/1德国标准 DIN 3771/1优先的米制尺寸美国标准AS 568(900系列)2.08 2.21 2.46 2.953.00对于规格的选取则要视具体情况而定,首先根据安装孔或安装轴的直径大小以及密封形式,选定线径的大小。
经咨询司达行技术人员,线径的选取没有统一的标准,一般主要考虑两个方面:一是空间大小,二是成本。
在空间足够、符合标准而且满足密封要求的情况下依照如下原则选取:在静密封场合,选取截面较小的O型圈;在动密封场合,应选择截面较大的密封圈。
然后根据密封形式选取O型圈的内径,以孔用静密封为例,安装槽在轴上面,配合面是O型圈的外径,因此要根据轴或孔的尺寸以及线径计算出O 型圈的内径,然后根据内径和线径在所选厂家产品列表上进行选取,选取在线径对应的情况下与内径最接近的。
o型圈的选用
o型圈的选用1.截径的选定图所示为O形圈截径(线径)与压缩永久变形的关系。
在压缩率一定的情况下,截径大则永久变形小,使用大截径的O形圈可得到稳定的密封性。
特别在作为动密封使用时,截径大具有防止拧扭的效果。
2.在高压时使用O形圈是因为材料的压缩应力而发挥密封功能。
另外由密封流体的压力而发挥了安全密封的效果。
因此要从原理上考虑压力的极限。
实际使用O形圈处必然产生密封介质流体的压力而保持O形圈木致挤咬过去的功能。
因此,实际的O形圈的耐压性是由材料的机械强度(作为代表值的是:硬度)与间隙的关系所确定。
第11页的图一7表示了此种关系,由图一7可得出压力或间隙超出极限时,推荐并用档圈。
档圈从两个方向承受压力时可在O形圈两侧同时安装档圈。
从一个方向承受压力时则在压力的反方向一侧安装一个档圈。
档圈的形状有圈式。
斜切口式与螺旋式3种。
从使用效果看,圈状的最好。
从安装方便来看,则以斜切的与螺旋形的方便。
3.不同用途的使用①圆柱静密封即使按照JIS标准使用O形圈及沟槽尺寸,由于尺寸允差的组合而可能发生如图一3那样发生沟槽内径部位的垂弛,请安装时不要发生O形圈咬入。
②平面静密封(1)平面静密封可如图分为承受内压的场合(a)与外压的场合(b)两类。
(a)内压用的场合,原则上以O形圈外径D配合,(b)外压用的场合,原则上以O形圈内径d配合。
由于挤坏率通常没有安装时的问题,可考虑为承受压力后螺栓的伸长和法兰面的变形,要比圆柱静密封要大。
(c)的场合下,由于没有与壁依附,有时因压力变化而磨损或脱落,请不要使用。
@在内径比较大(l50mm以上)而截径较细(3mm以下)时,会有图一5那样的O形圈飞出、夹紧与一部分O形圈被切边的情况,为防止飞出,可使用粗一些的截径。
@在使用承受内压的场合,D尺寸比较小的范围内(约30mm以下),有时有安装不适合的情况,D尺寸最好稍大些(约大0.2-0.3mm)较为方便。
③真空法兰盘用密封在真空器具中使用的O形圈,和一般液压用相比较,需注意以下几点。
(完整word版)O型密封圈的选型及安装使用技术规范
生产培训教案主讲人:李飞含技术职称:助理工程师所在生产岗位:汽机调速三级点检员培训题目:O型密封圈密封件的选型与使用培训目的:熟悉掌握O型密封圈的材料特性、压缩量选择、安装技术规范。
内容摘要:1、橡胶密封件原料特性2、O型圈标准3、O形密封圈选择应考虑的因素4、影响密封性能的其它因素5、O形圈安装设计一、橡胶密封件原料特性E=EXCELLENT(优良); G=GOOD(良好); F=FAIR(一般); P=POOR(不良)一、概述特点O形密封圈由于它制造费用低及使用方便,因而被广泛应用在各种动、静密封场合。
标准大部分国家对O形密封圈都制定系列产品标准,其中美国标准(AS 568)、日本标准(JISB2401)国际标准(ISO 3601/1)较为通用。
O型圈标准一览表密封机理O形密封圈是一种自动双向作用密封元件。
安装时其径向和轴向方面的预压缩赋与O形密封圈自身的初始密封能力。
它随系统压力的提高而增大。
(A)无压缩状态(B)无压力作用下的压缩状态(C)压力作用二、O形密封圈选择应考虑的因素1.工作介质和工作条件在具体选取O形圈材料时,首先要考虑与工作介质的相容性。
还须终合考虑其密封处的压力、温度、连续工作时间、运行周期等工作条件。
若用在旋转场合,须考虑由于磨擦热引起的温升。
不同的密封件材料,其物理性能和化学性能都不一样,见《橡胶密封件原料特性表》。
2.密封形式按负载类型可分为静密封和动密封;按密封用途可分为孔用密封、轴用密封和旋转轴密封;按其安装形式又可分为径向安装和轴向安装。
径向安装时,对于轴用密封,应使O形圈内径和被密封直径d2间的偏差尽可能地小;对于孔用密封,应使其内径等于或略小于沟槽的直径d1。
轴向安装时,要考虑压力方向.内部压力时,O形圈外径应比沟槽外径d3约大1~2%;外部压力时,应使O形圈内径比沟槽内径d4约小1~3%。
三、影响密封性能的其它因素1、O形圈的硬度O形圈材料硬度是评定密封性能最重要的指标。
0型圈选型
0型圈选型O形密封圈和密封圈槽尺寸的合理匹配是延长密封圈无泄漏密封寿命的必要保证。
据此提出一种选配两者尺寸的理论计算方法,并以Y341—148注水封隔器所选密封圈的计算为例说明,根据不同的密封圈可以计算出相应的密封圈槽尺寸。
为保证密封圈长期有效地工作,还必须合理选择其压缩率、拉伸量和孔、轴配合精度等相关参数。
选取压缩率时,应考虑有足够的密封面接触压力、尽量小的摩擦力和避免密封圈的永久性变形。
顾及到一般试制车间的加工水平和井下工具主要是静密封的状况,建议密封面的轴、孔配合应优先选用H8/e8。
用O形密封圈(以下简称密封圈)密封是最常用的一种密封方式,然而至关重要的是如何正确地选择密封圈和设计密封圈槽尺寸。
常规的方法是将密封圈套在宝塔上用游标卡尺测量外径,再确定其相应尺寸。
这种方法的弊端是:(1)密封圈是弹性体,外径测量不准确;(2)在设计新工具时,往往没有现成的密封圈,难以确定尺寸,其过盈量往往掌握不准。
过盈量太大时密封圈易被剪切损坏,太小时又容易失封。
针对这种状况,笔者提出一种选配密封圈的理论计算方法(指外密封圈),以供参考、讨论。
密封圈的密封机理[1]密封圈密封属于挤压弹性体密封,是靠密封环预先被挤压由弹性变形产生预紧力,同时工作介质压力也挤压密封环,使之产生自紧力。
也就是说,挤压弹性体密封属于自紧式密封。
密封圈在介质压力p1作用下,其受力状况如图1所示,产生的接触压力为p c =pco+Δpc(1)式中pc——介质压力下的总接触压力,MPa;pco——密封圈初始压力,称之为预接触压力,MPa;Δpc——介质压力经密封圈传递给接触面的接触压力,称为介质作用接触压力,Δpc =κp1,MPa,其中κ为侧压系数,κ=υ/(1-υ),对于橡胶密封件κ≈0.9~0.985;υ为密封圈材料的泊松比,对于橡胶密封件,υ=0.48~0.496。
图1 密封圈接触压力分布要保持密封,必须保证pc >p1,而Δpc永远小于p1,故应保持足够的预接触压力pco,即密封圈要有足够的预压缩率,才能保证密封。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
盘 沟槽 以后 比较 松 , 有 预拉 伸量 , 将 中心 盘 压人 没 在 内齿 套 的过程 中有可 能出现 O形圈被切 断的情况 ; 同
时现 场试用 15 m × .5
现 O形 圈 被切 断 的情 况 , 装入 沟槽 以后 O型 圈 比 但
图 1 鼓 形 齿 式 联 轴 节 结 构
2 中 心 盘 处 沟 槽 尺 寸 及 O 型 圈 规 格
该联 轴节 中心 盘处 沟槽 尺寸 如 图 2所 示 。
收 稿 日期 :0 1—1 21 0—1 2 作 者 简 介 : 宝 贵 (9 2一) 男 , 程 师 , 士 。 吴 18 , 工 硕
中 图 分 类 号 : 2 0 3 1 . U 7 . 3 7 文 献 标 识 码 : B
在现 场进 行鼓 形 齿 式 联 轴 节 组 装 时 发 现 , 中心
盘处 O型 圈 容 易 被 切 断 , 致联 轴 节 的 密 封 失 效 , 导
存 在 漏油 风 险。 为此 , 对 O 型圈 及对 应 的沟 槽 进 需
图 2 中 心 盘 处 沟 槽 尺 寸
为 分析 O型 圈切断 的原 因 , 现场使 用 的 17 5 对 5 .
mm X .5mm和 15m .5mm 2种规格 的 O型 5 3 5 m X 5 3
圈进 行 测 试 :5 . m x .5m 的 O 型 圈 装 人 中 心 175m 3 5 m
39
现 场 经 验
机车车辆工艺 第 1 2 1 期 0 2年 2月
m 及 15m m 5 m× .5m 3 5 m进行 分析计算 , 比较 0形 并 圈 2 关键参数 : 个 预拉伸率和最 小截面直径 。 3 1 预 拉伸 率 . 0形 圈 内径 d 应小 于或 等于 沟槽槽 底直 径 d ,
0形 圈最小 截面 直径可 按如 下公 式计算 :
d: 2 ——
■—一
() 3
3 2 1 0形 圈 175m × .5m 的最 小 截 面直 径 . . 5 . m 35 m
最小 预 拉 伸 量 应 等 于 零 , 大 预 拉 伸 率 不 得 大 于 最 4 。0形 圈的预 拉伸率 可按 如下 公式 计算 : %
Y. — 害 m i % %:
y …% : —1
×0 0 % 0 . 1 %:・ ) 5
一 × 0% : . %( 4 0 21 1 ・ 2 < %)
根 据公 式 ( ) 形 圈 1 5m . 5 m 的 最 3 , 5 m x3 5 m
小截 面直径 为 :
=
3. 9 2 mm 35
) ≠ ×0% , …%: U 1 0
, mi 1 “
() 2
因此 , 0形圈 17 5m .5m 外径最小 尺寸 5 . m x 5 m 3
dm 为 : s, i
d … = 1 9. +2 ×3. 9 5 5 5 3 52
3 1 1 0形 圈 17 5mm x .5 m 的预拉 伸率 . . 5 . 5 m 3
, 一
一
34 . 5×( 5 . 1—3×1 9 6 7 X1 3 8 5.)
行分 析 。
1 鼓 形 齿 式 联 轴 节 结 构
鼓形 齿 联 轴 节 由 2个 完 全 相 同 的半 联 轴 节 组
成 , 个半 联轴 节 由 1 鼓形 齿 和直 齿 、 每 对 内齿套 等 部
件 组 成 ( 图 1 , 过鼓 形 齿 与 内齿 套 相 啮 合 来传 见 )通 递转矩。
现 场 经 验
文 章 编 号 :0 7 6 3 ( 0 2 0 -0 90 1 0 - 4 2 1 ) 10 3 -2 0
鼓 形齿 式联 节 O型 圈 的选 型 轴
吴 宝贵
( 车戚 墅堰机 车 车辆 工 艺研 究所有 限公 司 , 苏 常 州 2 3 1 ) 南 江 10 1
摘 要 : 章 介 绍 了鼓 形 齿 式联 轴 节 的 结 构 , 析 了 O 型 圈被 切 断 的 原 因 , 算 并 比较 了 2种 不 同 文 分 计 规 格 0 型 圈 的 关键 参 数 , 定 了 0型 圈 的规 格 。 确 关 键 词 : 形 齿式 联 轴 节 ; 型 圈 ; 型 鼓 O 选
, % : ,
¨ 1 ma
根据公 式 ( ) 0形 圈 17 5mm x . 5 m 的 3 , 5 . 5 m 3 最小 截面 直径 为 :
,一
×10 0%
() 1
3 4 7×1 6 2 . 5 X( 5 . 9—3X1 9. ) 5 6
一
4 × 1 6. 9 5 2
3 2种 O型 圈 参 数 对 比
为保证 O型圈 的密 封效果 , 需要对 上述 2种规格 的 O型 圈进 行 分 析 比较 , 以选 择 更 合 适 的 O型 圈。
根 据 G / 4 2—20 , O 形 圈 17 5 m . 5 B T 35 05 对 5 . m X3 5
根据 预拉伸率 的计算 公式 ( ) ( ) 得 出 0形 圈 1 、2 ,
175mm x .5m 的最 小 预拉 伸率 和最 大预 拉伸 5 . 35 m 率 分别为 :
=1 6 2 m(>沟槽 外径 1 5m 6 .9m 6 m)
3 2 2 0形 圈 15 m . 5m 的 最 小 截 面 直 径 . . 5 m x3 5 m
较紧, 密封效果 有影响 。
根 据 G / 4 2 1—2 0 和 G / 4 2 3 — B T 35 . 05 B T3 5 .
20 , 0 5 2种 规格 的 O型圈参 数如 表 1所示 ¨ 。
表 1 O 形 圈参 数 表 mm
1一鼓形 齿 ; 2一内齿 套 ; 3一中心 盘 ; 4一O 型 圈