煤矿电机车司机安全培训参考资料
矿用电机车规程及电机车工培训资料
矿⽤电机车规程及电机车⼯培训资料培训题纲⼀、矿⽤电机车主要⽤于主要⽤于井下运输⼤巷和地⾯的长距离运输。
它相当于铁路运输中的电⽓机车头，牵引着由矿车或⼈车组成的列车在轨道上⾏⾛，完成对煤炭、矸⽯、材料、设备、⼈员的运送的电机车称为矿⽤电机车。
矿⽤电机车由由机械部分和电⽓部分组成。
机械部分包括：车架、轮对、轴承箱、弹簧托架、制动装置、撒砂装置、连接缓冲装置等。
电⽓部分包括：直流串激电动机、控制器、电阻箱、受电⼸、空⽓⾃动开关（架线式电机车）或隔爆插销、蓄电池（蓄电池电机车）。
1、车架车架是机车的主体，是由厚钢板焊接⽽成的框架结构。
除了轮对和轴承箱，机车上的机械和电⽓装置都安装在车架上。
车架⽤弹簧托架⽀承在轴承箱上。
运⾏中因常受到冲击、碰撞，⽽产⽣变形，所以应加⼤钢板厚度或采取相应的增加车架刚度的措施。
矿⽤电机车外形图1—车架；2—轴承箱；3—轮对；4—制动⼿轮；5―砂箱；6—牵引电动机；7—控制器；8—⾃动开关；9—起动电阻器；10—受电⼸；11—车灯；12—缓冲器及连接器2、轮对轮对由两个车轮压装在⼀根轴上⽽成。
车轮有两种，⼀种是轮箍和轮芯热压装在⼀起的结构(如图３—4)；另⼀种是整体车轮。
前者的优点是轮箍磨损到极限时，只更换轮箍不⽤整个车轮报废。
驱动轮对有传动齿轮，电动机经齿轮减速后带动轮对旋转。
矿⽤电机车的轮对1——车轴；2——轮⼼；3——轮箍；4——轴⽡；5——齿轮；6——轴颈3、轴箱轴箱是轴承箱的简称，与轮对两端的轴颈配合安装，轴箱两侧的滑槽与车架上的导轨相配，上⾯有安放弹簧托架的座孔。
车架靠弹簧托架⽀承在轴箱上，轴箱是车架与轮对的连接点。
轨道不平时，轮对与车架的相对运动发⽣在轴箱的滑槽与车架的导轨之间，并依靠弹簧托架起缓冲作⽤。
轴箱1——轴箱体；2——毡圈；３——⽌推环；4——滚动轴承；5——⽌推盖；6——轴箱端盖；7——轴承压盖；8——座孔；9——滑槽4、弹簧托架弹簧托架是⼀个组件，由弹簧、连杆、均衡梁组成。
(简版)电机车司机安全培训教案
（简版）电机车司机安全培训教案一、教案简介本教案旨在对电机车司机进行安全培训，使其掌握电机车的安全操作规程、日常维护保养知识以及应急处理方法，降低事故发生率，提高安全生产水平。
二、培训对象1. 电机车司机2. 电机车检修人员3. 相关安全管理人员三、培训目标1. 掌握电机车的基本结构及工作原理2. 熟悉电机车的安全操作规程3. 了解电机车的日常维护保养知识4. 学会电机车故障判断及应急处理方法5. 提高安全意识，降低事故发生率四、培训内容1. 电机车的基本结构及工作原理电机车的组成部分电机车的工作原理2. 电机车的安全操作规程启动与停止电机车的操作步骤电机车的行驶与停车规范电机车在特殊环境下的操作注意事项3. 电机车的日常维护保养知识电机车日常检查内容电机车维护保养周期及方法电机车易损件的检查与更换4. 电机车故障判断及应急处理方法电机车常见故障现象及原因故障判断方法及步骤应急处理措施及注意事项5. 安全意识与事故预防事故案例分析安全操作的重要性事故预防及应对措施五、教学方法1. 理论讲解：讲解电机车的基本结构、工作原理、安全操作规程、日常维护保养知识、故障判断及应急处理方法等。
2. 实操演示：演示电机车的安全操作、日常维护保养、故障判断及应急处理等。
3. 案例分析：分析事故案例，提高学员的安全意识。
4. 互动环节：提问、讨论，巩固所学知识。
教学安排：1. 第一天：电机车的基本结构及工作原理、安全操作规程2. 第二天：日常维护保养知识、故障判断及应急处理方法3. 第三天：安全意识与事故预防、实操演练教学评价：1. 考试：理论考试和实操考试，检验学员掌握程度。
2. 问卷调查：了解学员对培训内容的满意度及建议。
3. 现场观察：评估学员在实际工作中的安全操作及应急处理能力。
六、教学资源1. 教材：电机车安全操作规程、日常维护保养手册2. 模型：电机车模型及相关部件模型3. 视频：电机车操作演示、事故案例分析4. 工具：电机车工具及配件5. 设施：实训场地、安全防护设备七、教学环节1. 课前准备：检查教学资源，确保设备正常运行。
电机车司机（高级）复习资料[1]
![电机车司机（高级）复习资料[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/6d5ec587dc88d0d233d4b14e852458fb770b3898.png)
电机车司机（⾼级）复习资料[1]（电机车司机）（⾼级）培训复习资料⼀、填空1、电路由电源、负载、连接导线、控制器四个部分组成。
2、三视图指的是主视图、俯视图、左视图。
3、直流电动机按激磁⽅式分为他激式、串激式、并激式、复激式。
4、根据国家标准，隔爆接合⾯的隔爆⾯长度L、间隙W、粗糙度是检验其电⽓设备是否失爆的三要素。
8、杂散电流的危害腐蚀铠装电缆、引爆⽡斯、引爆雷管。
9、三视图之间尺⼨对应关系是：主视图与俯视图长度相等；主视图与左视图⾼度相等；俯视图与左视图宽度相等。
10、操纵脉冲调速机车，在电机车未停稳前禁⽌将换向⼿柄置于反向档位。
11、在调酸性电液时，必须将硫酸徐徐倒⼊⽔中，严禁向硫酸内倒⽔。
12、铺设轨道时，同⼀线路必须使⽤同⼀型号钢轨，道岔的钢轨型号不得低于线路的钢轨型号。
13、轨道接头间隙不得⼤于5mm⾼低左右误差都不得⼤于2mm。
14、道岔由转辙部分、连接部分、辙叉部分组成。
15、《煤矿安全规程》规定，列车的制动距离必须每年⾄少测量⼀次，运送物料时不得超过40m；运送⼈员时不得超过20m。
16、两机车或两列车在同⼀轨道，同⼀⽅向⾏驶时，必须保持不少于100m距离。
17、司机不得擅⾃离开岗位，如需离开座位时，必须切断电源，将控制器⼿把取下保管好，扳紧车闸，车灯不得关闭。
18、《规程》规定机车的闸、灯、警铃连接装置和撒砂装置任何⼀项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不能使⽤该机车。
19、严禁甩掉保护装置或擅⾃调⼤整产值，或⽤铜铁丝代替保险丝。
20、调度信号必须专线专⽤⾮岗位⼯作⼈员禁⽌操作。
21、列车或单独机车都必须前有照明，后有红灯。
22、《规程》规定：电车司机必须按信号开车，开车前必须发出开车信号，机车运⾏中，严禁将头或⾝体探出车外。
23、操作电机车运⾏时，控制器的⼿把只允许在直列运⾏和并列运⾏档位上长期停留。
24、《机车完好标准》中要求机车照明有效光距不⼩于40m警铃⾳响距离⼤于40m。
电机车司机培训.
第三节 矿用电机车运行理论
一、电机车运行方程式
牵引状态-有牵引力作用
惯性状态-无牵引力作用
制动状态-制动力作用
一、电机车运行方程式
1）静阻力
静阻力包括基本阻力F0和坡道阻力Fi。
F0=1000（mD+mZ）gω Fi=±1000（mD+mZ）gsinβ
列车运行全部静阻力：
Fj= F0+ Fi=1000（mD+mZ）g（ω ±sinβ ） =1000（mD+mZ）g（ω ±i）
An＞1800
140～200
80～120
5
二、列车组成计算
先计算 后试验
再确定
①按列车启动时的粘着条件计算出车组重力和矿车数。 再用温升条件、制动条件分别计算出牵引车数取其最小值。 ②按三个条件分别计算出每个允许的车组最大重力。 然后取其最小值来确定矿车数。
二、列车组成计算
1.按电机车的粘着条件计算车组重力
1.车架
车架是机车的整体框架。
除了轮对和轴承箱，机车上
的机械和电气装置都安装在 车架上。车架用弹簧托架支
承在轴承箱上。
车架的作用是用以组装机车 各部件和充实机车黏着质量。
2.轮对
作用是使牵引电动机的转矩作用在轨道上产生机车的牵
引力和制动力，使机车在轨道上通过车轮滚动平稳运行。
轴箱
矿用电机车轮对 1-车轴；2-轮心；3-轮箍；4-轴瓦；5-齿轮；6-轴颈
一、电机车操作
⑥如果司机必须离开座位时，必须断开自动开关，刹紧车闸， 取下手把保管好，不得关闭车灯； ⑦不得用车闸控制列车的行车速度，列车应避免停在道岔上或弯道附近； ⑧临时检修时，必须落下集电器，应在列车占用轨道的前后 40米处放置停车检修警示牌； ⑨必须按规定信号行车，听从跟车工和调度员的指挥， 正常运输时，电机车必须在列车的最前端牵引； ⑩同一线路同一方向行驶时，两车必须保持 大于100米的距离，严禁追尾行驶。
电机车安全培训资料
20、电机车出现故障或存在安全风险时必须停机（如刹车失灵、防溜装置损坏等），严禁 设备带病作业。电机车停机后电机车司机必须在车头位置挂停机使用标识牌，并锁好门做好 防溜措施等待检修人员进行维修，待检修完成后经工区、维保、机电、安全等部门检查验收 后方可启用。
21、电机车司机严禁脱离岗位。 22、电机车行驶至岔道、弯道、车架处时也要进行鸣笛，直线行驶时应每隔50米应鸣笛一 次，当若有人在轨行区施工时应加大鸣笛次数，作业人员听到鸣笛后应立即进行避让。 23、轨行区作业时必须设置专人监护，监护点必须设置在安全范围内（距施工作业面50米 处）。 24、经常检查和保养机头上的防溜车的装置。如果发生溜车，第一：重新启动变频器和鸣 长笛警示。第二：把防溜车的装置放下来。 25、严禁酒后驾驶。 26、所有进场人员不得违章作业。 27、遇到紧急情况时必须立即向现场管理人员汇报。
4、图片解析
电瓶车停车后未 及时安插铁鞋
4、图片解析
电瓶车 后视未启用
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电瓶车行驶时警 示灯、倒车喇叭
未启用
4、图片解析
电瓶车电后瓶视车未启 防溜用车装置
4、图片解析
电瓶车 行驶时未关门
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电瓶车 车门限位损坏
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电瓶车 转向架闸阀缺陷
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电瓶车 防溜钢丝绳未安装
4、图片解析
轨行区施工必须 设置监护人
4、图片解析
电瓶车停车后必 须安插铁鞋
培训考核
汇报完毕！
2.工作前应按规定穿戴个人劳动保护用品。 3、开车前首先检查制动系统、喇叭、警示灯、电量、后视系统、防溜措施、 车门安全限位等主要装置是否齐备完好并填写记录，发现存在问题的必须进行 检修，经检查验收后方可使用；电机车启动前必须按规定鸣笛，鸣笛3秒后才能 启动（启动前必须得到指挥人员的指令，严禁未听清楚或靠猜启动）；运行时， 要严格按照司索指挥人员指挥行驶；行车中不准吸烟、饮食、闲谈、玩耍手机、 听歌、睡觉等影响行驶安全的相关事项。 4、电机车上严禁装载超重、超长、超宽（车身左右0.2米）、超高（从地面 算1.8米）材料。滚动物件或零星小件，必须捆绑牢固或装入箱槽内。影响视线 或环境复杂，应由司索全程指挥；严禁超速行驶，运行速度控制在3km／h之内。
电机车司机安全培训教案
机电车司机安全培训教案【机电车司机安全培训教案】一、培训目的本次培训旨在提高机电车司机的安全意识和操作技能，减少事故发生率，确保乘客和员工的安全。
二、培训内容1. 安全意识培养a. 强调安全的重要性和责任感，让司机明白安全是第一要务。
b. 介绍各种事故案例，分析事故原因，引导司机思量如何避免类似事故的发生。
2. 机电车操作技能培训a. 机电车的结构和工作原理介绍。
b. 机电车的启动和停车操作规范。
c. 机电车的行驶和制动技巧。
d. 机电车的紧急情况处理方法。
3. 安全规章制度培训a. 介绍公司的安全规章制度，包括遵守交通法规、遵循公司的操作规程等。
b. 强调禁止酒驾、超速行驶等违规行为的严重后果。
4. 突发情况应急处理培训a. 火灾、地震等突发情况的应急处理方法。
b. 乘客突发疾病或者意外伤害的应急救援措施。
5. 乘客服务培训a. 乘客服务技巧，包括礼貌用语、热情服务等。
b. 乘客投诉处理方法。
6. 安全设备使用培训a. 机电车安全设备的种类和使用方法。
b. 灭火器、急救箱等的正确使用。
三、培训方式1. 理论培训a. 通过讲座、PPT演示等方式进行理论知识的讲解。
b. 结合案例分析，引导司机思量和讨论。
2. 实操培训a. 在摹拟机电车上进行操作演练。
b. 摹拟突发情况进行应急处理演练。
3. 视频教学a. 利用相关视频资料进行案例分析和技能演示。
四、培训评估1. 理论考核a. 通过闭卷考试的方式对司机的理论知识进行评估。
2. 实操考核a. 在摹拟机电车上进行实际操作考核。
3. 应急演练评估a. 对司机在摹拟突发情况下的应急处理能力进行评估。
五、培训效果跟踪1. 定期进行安全隐患排查，确保培训内容的落实和有效性。
2. 统计事故发生率和乘客满意度，评估培训效果。
3. 随时采集司机的意见和建议，改进培训内容和方式。
六、培训周期和频次1. 初次培训周期为3个月，频次为每月一次。
2. 培训后的持续跟踪培训周期为6个月，频次为每季度一次。
电机车司机岗位必知必会知识(标准版)
( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改电机车司机岗位必知必会知识(标准版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process电机车司机岗位必知必会知识(标准版)一、电机车司机岗位危险源（一）电机车司机操作危险源1、电机车司机未经培训上岗操作。
2、电机车司机在车外开车。
3、行车时将头或身体探出车外。
4、电机车司机不挂插销链环顶车。
5、挤岔强行通过。
6、不按规定速度行车。
7、正常行驶线路随意停车、且关闭车灯。
8、电机车司机开车时注意力不集中或精神状态不好。
9、冒险蛮干抢道行车。
（二）电机车危险源1、电机车的灯、闸、铃、连接装置、撒砂装置不齐全完好。
2、电机车车棚不完好。
二、电机车司机岗位禁止行为（一）电机车司机操作的禁止行为1、禁止特殊情况下临时短距离倒车时为方便，不停车或在车外开车。
2、禁止车辆临近停车场时，将头探出车外张望或伸手在车外取物。
3、禁止为方便，支顶另一线路上的车辆。
4、禁止电机车司机在调配车辆时不挂链环顶车。
5、禁止为方便，机车不倒头，顶车长时间运行。
6、禁止司机上岗前没有休息好或带病工作，无法集中精神。
7、严禁运送人员的列车同时运送有爆炸性的、易燃性的、腐蚀性的物品。
8、行驶中，要按跟车工信号指令行车，禁止闯道岔。
（二）经过道岔时的禁止行为1、禁止为图省事，不拨岔道，挤岔通过。
2、禁止机车途径弯道、道岔、交叉口或有障碍物以及噪声较大等地段不减速慢行。
3、禁止道岔另一股道有车辆接近道岔时，加速抢过。
（三）列车运行速度的禁止行为1、禁止运送大型材料或爆炸物品限速超过1m/s。
电机车司机安全培训教案
ﻩ古汉山矿用心做事追求卓越电机车司机安全培训教案机电科年月日目录电机车司机培训要求及内容 ......................... 错误!未指定书签。
第一章矿井电机车基础知识ﻩ错误!未指定书签。
、矿用电机车的类型............................................................................... 错误!未指定书签。
、矿用电机车的结构ﻩ错误!未指定书签。
第二章电机车安全操作与运行........................................ 错误!未指定书签。
、电机车司机操作规程ﻩ错误!未指定书签。
、电机车的安全运行ﻩ错误!未指定书签。
、载送人员的安全管理ﻩ错误!未指定书签。
、井下充电室管理................................................................................... 错误!未指定书签。
第三章电机车的检查与维护 ..................................................... 错误!未指定书签。
、一般电机车的检查与维护................................................................... 错误!未指定书签。
、防爆特殊型电机车电源装置的日常维护........................................... 错误!未指定书签。
、隔爆型电源装置检查与维护ﻩ错误!未指定书签。
第四章电机车的常见事故ﻩ错误!未指定书签。
、常见机械事故ﻩ错误!未指定书签。
、常见电气事故....................................................................................... 错误!未指定书签。
煤矿电机车司机安全培训教案
定期更新培训内容，适应技术发展和安全要求变化
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持续优化培训方案
定期评估培训效果，收集反馈意见
针对问题进行改进，优化培训内容和方法
引入新技术和新方法，提高培训效果
建立持续改进机制，确保培训方案始终符合实际需求
谢谢
煤矿电机车司机安全培训教案
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目录
安全培训的重要性
安全培训的内容
安全培训的方法
安全培训的评估与改进
1
安全培训的重要性
保障煤矿生产安全
安全培训可以提高员工的安全意识和自我保护能力
安全培训可以减少煤矿生产过程中的事故和伤亡
安全培训可以提高煤矿生产效率和效益
安全培训可以降低煤矿企业的生产成本和损失
故障处理：遇到故障时，及时采取措施，确保安全
应急处理措施
STEP4
STEP3
STEP2
STEP1
紧急停车：遇到紧急情况时，立即采取紧急停车措施，确保安全。
故障处理：发生故障时，及时采取措施，确保设备安全。
火灾处理：发生火灾时，采取灭火措施，确保人员安全。
气体泄漏处理：发生气体泄漏时，采取紧急措施，确保人员安全。
降低事故发生率
提高安全意识：通过培训提高司机的安全意识，减少人为失误导致的事故
掌握安全操作技能：通过培训让司机掌握正确的操作技能，降低操作失误导致的事故
熟悉安全法规：通过培训让司机熟悉安全法规，避免违反法规导致的事故
提高应急处理能力：通过培训让司机提高应急处理能力，降低事故发生后的损失
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03
01
实际操作考核：包括实际操作技能、应急处理能力等方面的考核
电机车司机培训第一章
第一章电机车运输第一节电机车运输的组成和任务矿井运输是和矿井开拓、掘进、回采生产同步进行的。
运输工作的好坏直接影响着生产的顺利进行。
因而，正确地选择运输方式和相应的运输设备类型及组织形式，对于提高矿井生产能力、劳动生产率，实现安全生产，减轻工人劳动强度，降低生产成本，在经济、技术等方面都有着重大意义。
正确选择运输方式应该保证：1、充分的工作安全性，改善劳动条件；2、在提高劳动生产率的前提下，最大限度地降低工人体力劳动；3、允许强化采掘过程，即应有足够的备用运输能力；4、工作条件变化时，运输设备应有足够的工作可靠性；5、能适应所运货物的特性，如煤炭、矸石的分类运输，一般和特残设备、材料如综采支架、机组、雷管火药等的运输；7、运送人员的必要性。
在主要水平巷道中，使用电机车运输时，完全可以实现装卸工作的机械化和自动化，而且容易解决矸石运输、煤炭分类运输、以及材料设备和人员的运输问题。
同时还有其独有的优点：1、它与无极绳运输的比较：在大多数情况下，电机车运输具有运输费用低、能力高的优点。
这是由于它运行速度高，所需辅助人员少、维修简单、动力消耗小。
2、它与输送机比较：运营费用大大低于输送机。
吨公里电耗为0.06—0.1千瓦·小时，输送机为0.33—0.45千瓦·小时，仅电费就低了5倍。
维修费、折旧费低1—2倍，基本建设投资低于输送机，而高于无极绳运输。
而输送机对于矸石、分类煤炭、材料设备、人员运输极为困难。
大多数矿务局在水平巷道中有单独使用电机车运输的矿井，而无单独使用输送机的矿井。
凡使用输送机的矿井，都以电机车担负矸石、材料、设备和人员的运输。
3、它与内燃机相比较：电机车的牵引力大、爬坡能力强、效率高、节省燃料、降低运输成本。
它还能实行电制动、无废气污染环境、维修方便。
4、适用于弯曲巷道。
5、有非工作储备系统，电机车运输具有储备系统，缓解了早期故障，随机故障和耗损故障造成的损失。
为进一步提高电机车运输的可靠性，通常要保留一定数量的备用电机车。
煤矿安全培训-机电系统--场(厂)内机动车司机应知应会手册
煤矿安全培训-机电系统岗位场（厂）内机动车司机工种应知应会手册目录第一部分场（厂）内机动车分类、型号、结构 (1)第二部分叉车的基本知识 (4)第三部分叉车司机操作流程 (5)第四部分场（厂）内机动车司机安全生产责任制 (6)第五部分场（厂）内机动车司机岗位安全风险管控清单 8 第六部分特种设备重大隐患判定标准 (9)第七部分叉车驾驶安全规定 (10)第八部分叉车司机岗位作业流程标准 (11)第九部分叉车司机岗位作业口诀 (15)第一部分场（厂）内机动车分类、型号、结构一、场（厂）内专用机动车辆的分类2014年10月30日，质检总局根据《特种设备安全法》《特种设备安全监察条例》的规定修订了《特种设备目录》。
根据《特种设备目录》，场（厂）内专用机动车辆分为机动工业车辆和非公路用旅游观光车辆两种，机动工业车辆中的叉车属于特种设备，根据《非公路用旅游观光车通用技术条件》（GB/T21268-2014），非公路用旅游观光车为：在指定区域内行驶，以电动机、内燃机或二者交替驱动，具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线的6座以上（含6座）、23座以下（含23座）的非封闭型乘用车辆。
该型车是以休闲、观光、游览为主要设计用途，适合在旅游风景区、综合社区、步行街等指定区域运行的车辆。
二、叉车分类叉车的主要用途是进行装卸、堆垛及短途搬运。
根据使用要求和作业环境的不同，叉车的型号、种类很多，按照不同的分类方法，可有多种分类形式：根据其动力装置的不同，可分为内燃机车和蓄电池叉车。
蓄电池叉车属于清洁能源车辆，在库房搬运食品、药品应选用蓄电池叉车作业。
在内燃机叉车中，由于燃料不同，可分为柴油叉车、汽油叉车和燃气叉车。
根据内燃机叉车的传动方式，可分为机械传动、液力传动和静压式传动等。
根据叉车的结构及用途不同，可分为平衡重式叉车、叉腿式叉车、前移式叉车、侧叉叉车、堆垛叉车、越野叉车、集装箱专用叉车等。
应用最广泛的当属平衡重式叉车。
电机车安全教育培训教材
电机车安全教育培训教材1. 介绍电机车电机车是一种使用电能作为动力的交通工具，广泛应用于城市交通和物流领域。
相比于传统的燃油车辆，电机车在环保性、节能性、静音性等方面都具有明显的优势。
2. 电机车的基本结构电机车由电机、控制器、电池、车架、车轮等组成。
其中，电机是电机车的主要动力装置，控制器用于控制电机的工作状态，电池则提供电能供电。
3. 电机车的主要优点3.1 环保节能：电机车无排放物，可以减少空气污染，节约能源消耗。
3.2 静音舒适：电机车没有燃油发动机的噪音，行驶更为安静，提供更加舒适的乘坐体验。
3.3 经济实惠：相比于燃油车辆，电机车的维护和使用成本更低。
4. 电机车的安全教育培训内容4.1 电机车的基本操作技能4.1.1 上下车操作：正确的上下车姿势，避免摔倒或碰撞。
4.1.2 转向操作：灵活的转向技巧，保持稳定的行驶。
4.1.3 刹车操作：正确使用刹车系统，保证安全的停车距离。
4.2 遵守交通规则4.2.1 电机车在道路上应该遵守交通信号灯，遵守交通规则，礼让行人。
4.2.2 不酒驾、超速等违法行为，保证行驶安全。
4.3 防护装备的使用4.3.1 戴安全头盔：头盔是电机车骑行时必备的安全装备，保护头部免受伤害。
4.3.2 穿反光衣物：夜间或低能见度环境下，穿戴反光衣物可以提高被其他司机注意到的几率。
4.4 应对突发状况的应急处理4.4.1 故障处理：了解基本的电机车故障排除方法，如电池没电、电机无法启动等。
4.4.2 突发情况：学习应对紧急情况的自救和求助方法，如故障车辆、交通事故等。
5. 电机车的维护保养5.1 定期检查电机车各部件的工作状态，如电池、电机、刹车系统等。
5.2 保持车身干净，确保灯光和反光装置的正常工作。
5.3 注意电机车的日常充电和电池保养，避免因电能不足导致故障。
总结：通过电机车安全教育培训，可以增强电机车驾驶者的安全意识，提高驾驶技能，降低交通事故的发生率。
在享受电机车便利和环保的同时，我们也要时刻关注安全，并遵守交通规则，为城市交通的可持续发展贡献自己的力量。
机车司机安全培训教程
机车司机安全培训教程一、前言机车司机是铁路运输中的重要一环，其安全操作和规范驾驶对于保障列车安全、高效运行具有至关重要的作用。
为了提高机车司机的安全意识和驾驶技能，本教程应运而生。
通过本教程的学习，机车司机将能够了解和掌握安全驾驶的基础知识、技能和方法，从而更好地履行职责，保障列车安全、高效地运行。
二、教程内容1、安全意识培训：本部分将介绍安全意识的重要性，以及如何提高安全意识。
包括对安全规章制度的学习和理解，对安全驾驶的重视程度，以及在紧急情况下的应对措施等。
2、驾驶技能培训：本部分将介绍驾驶技能的基本要素，包括平稳起步、换挡、制动、弯道行驶、交叉道口行驶等。
同时，还将介绍不同类型列车的驾驶技巧和注意事项，以及在不良天气和路况下的驾驶技巧。
3、应急处理培训：本部分将介绍在遇到紧急情况时如何进行正确的应急处理，包括事故发生后的报告、现场处置、救援配合等。
同时，还将介绍应急设备的正确使用方法，以及在紧急情况下的自我保护措施。
4、维护保养培训：本部分将介绍机车维护保养的重要性，以及如何进行日常检查和维护保养。
包括发动机、制动系统、电气系统等方面的检查和维护保养知识。
三、教程特色1、理论与实践相结合：本教程不仅介绍了理论知识，还通过实例演示和实践操作，使学员能够更好地理解和掌握驾驶技能和应急处理方法。
2、注重安全意识培养：本教程将安全意识贯穿始终，使学员能够充分认识到安全驾驶的重要性，并养成良好的安全习惯。
3、针对不同类型列车进行培训：本教程针对不同类型列车进行了详细的介绍和讲解，使学员能够掌握不同类型列车的驾驶技巧和注意事项。
4、强化应急处理能力：本教程通过讲解应急处理知识和设备使用方法，使学员能够在遇到紧急情况时迅速采取正确的措施，保障列车安全。
5、提高维护保养意识：本教程介绍了机车维护保养的重要性和方法，使学员能够了解机车的日常检查和维护保养知识，延长机车使用寿命。
四、教程效果通过本教程的学习，机车司机将能够全面提升安全意识和驾驶技能水平。
煤矿电机车司机安全技术培训大纲及考核要求
煤矿电机车司机安全技术培训大纲及考核要求电机车司机安全培训教学大纲电机车司机安全培训教学大纲一、培训训目的（一）熟悉有关安全生产法律、法规、制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能；（二）了解电机车的的类型、特征、性能，掌握电机车使用、维护保养和安全运行的基本知识；（三）系统掌握电机车的安全装置、完好标准和有关安全规定，增强安全操作的自觉性和责任感；（四）掌握电机车故障的判断、处理知识，能够排除常见故障。
二、培训时间总课时数：40学时三、课程设置及学时分配(一)公共知识（10学时）1.法律法规（1）法律《安全生产法》、《矿山安全法》、《煤炭法》、《劳动法》、《矿产资源法》等。
（2）行政法规《煤矿安全监察条例》、《煤炭生产许可证管理办法》、《矿山安全法实施条例》、《特别重大事故调查程序暂行规定》、《企业职工伤亡事故报告和处理规定》等。
（3）部门和地方政府规章《煤矿安全规程》、《特种作业人员安全技术培训考核管理办法》等。
（4）集团公司、矿安全生产管理有关文件及规定2.煤矿生产技术（1）矿井地质基本知识；（2）矿井开拓方式；（3）采煤技术。
3.煤矿灾害事故防治措施（1）重大危险源的辨识评价与监控；（2）应急救援预案；（3）煤矿应急救援体系建设。
4.井下创伤急救（1）自救器使用；（2）煤矿急救技术。
(二)岗位应知应会（16学时）1.《煤矿安全规程》有关规定和本工种安全操作规程、制度；2.《煤矿工人技术操作规程》有关规定和《煤矿矿井机电设备完好标准》有关部分；3.电机车的结构、性能、工作原理和主要技术特征，运行中要注意维护事项；4.电机车维护与检修，电机车运行常见故障分析处理与预防；5.运输安全管理，矿井通风及灾害防治，自救互救技术和创伤急救。
（三）岗位实际操作（12学时）1.操作流程开车前准备向交班司机详细了解运行情况→ 检查电机车灯、闸、铃、棚、撒砂、通讯、控制器、受电弓（蓄电池）是否完好→ 发现问题及时处理或汇报当班领导→ 填写接班记录本→ 开车前应检查各车连接是否正常、牵引车数不超过规定、是否“三超”（超长、超宽、超高）起动操作按顺序接通电（气）路，启动相应电（气）仪表→ 接到发车信号，转动控制器手把→ 鸣笛（敲铃），松开手闸，按顺时针转动调速手把，缓慢增加速度运行操作控制器操作手把打到正常运行位置→ 调整车速时，将操作手把往复转至“正常运行”及“零位位置”停留减速操作控制器操作手把按逆时针逐渐转动，直到返回零位→ 如车速仍然较快，可适应施加手闸（风闸）→ 制动结束，必须及时将控制器换向手把转至零位。
【精品】电机车司机培训内容
电机车司机培训内容1、检修电器设备前,必须做到停电、放电、验电,确认无电后方可进行检修。
2、在高瓦斯矿井进风全风压通风的主要运输巷道内，应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机或矿用防爆柴油电机车。
3、同一轮对直径差不得超过1。
5mm,后轮对直径差不得超过3 mm。
4、触头、接触片、连接线应紧固,触头接触不小于宽度的75%，其终压力为15~30N 触头相对错位不大于2 mm。
5、蓄电池组绝缘良好，任一极柱的对地漏电电流值不大于100mA；相邻两极柱之间漏电电流不大于100 mA；极柱间漏电距离不大于35 mm.6、酸性蓄电池电解液密度为1.23～1.275g/cm2,液面高出极板10~20 mm。
7、电机车的润滑油一般使用50号机油，润滑脂主要有钙基脂和钠基脂.8、按使用运输动力不同，机车有内燃机车、压气机车和电机车之分。
9、按电源性质不同，电机车有直流和交流两种.10、按供电方式不同，电机车分为架线电机车和蓄电池电机车。
电机车应有过载和短路保护装置。
经由地面架线易纳入井下供电的牵引网络还必须具有大气过电压保护装置。
16、电机车的电气系统应有连锁装置，以保证电机车在任何工作情况下电气线路组合正确.17、电机车车架的侧板上有三个侧孔,两个用以安装轴箱，另一个用来调整闸瓦间隙.18、车架除承受车体连同所装设备的重量外，还受到震动、横向摆动所引起的附加载荷，通过弯道时的离心力，纵向水平牵引力，制动力及冲击载荷的作用。
19、车架钢板的厚度一般比按机械强度所要求的厚度大很多，这是为了增加电机车的粘着重量。
20、电机车的行走部位有轮对、轴箱、弹簧托架等组成。
21、当电机车在不平的轨道上运行时，轮对在车加上能够上下活动，通过弹簧托架其缓冲作用。
23、弹簧托架的用途是缓和电机车在运行时的冲击和震动，并把整个机车的重量均匀地分配在四个轮子上.24、电机车的车架两端装有缓冲器和连接器;缓冲器有两种：架线电机车采用铸铁的刚性缓冲器，蓄电池采用带弹簧的弹性缓冲器。
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第五章井下电机车运输安全第一节概述一、矿井电机车的分类窄轨电机车（轨距小于1435mm 的铁轨称为窄轨），以后简称电机车。
井下电机车分类：（1）按供电方式分，可分为架线式、蓄电池式和复式能源式三种。
蓄电池式电机按安全性能可分为增安、隔爆型和防爆特殊型三种。
（2）按粘着质量分为1.5、2.5、3、5、7、8、10、12、14、20t等。
（3）按轨距区分为600、726、900mm 轨距三种。
（4）按电压等级可分为48、90、110、132、140、250和550V等。
二、电机车的适用条件（一）适用条件架线电机车是由牵引变流所供给电源。
它的适用条件为周围空气温度最高+40℃，最低为-25℃。
海拨不超过1000m 。
空气相对湿度为最湿月月平均最大相对湿度不大于90%，同时该月的月平均最低温度不高于25℃。
巷道坡度一般限制在3‰~5‰之间，局部轨道坡度不超过30‰。
、管路敷设技术通过管线敷设技术不仅可以解决吊顶层配置不规范高中资料试卷问题，而且可保障各类管路习题到位。
在管路敷设过程中，要加强看护关于管路高中资料试卷连接管口处理高中资料试卷弯扁度固定盒位置保护层防腐跨接地线弯曲半径标高等，要求技术交底。
管线敷设技术中包含线槽、管架等多项方式，为解决高中语文电气课件中管壁薄、接口不严等问题，合理利用管线敷设技术。
线缆敷设原则：在分线盒处，当不同电压回路交叉时，应采用金属隔板进行隔开处理；同一线槽内，强电回路须同时切断习题电源，线缆敷设完毕，要进行检查和检测处理、电气课件中调试对全部高中资料试卷电气设备，在安装过程中以及安装结束后进行高中资料试卷调整试验；通电检查所有设备高中资料试卷相互作用与相互关系，根据生产工艺高中资料试卷要求，对电气设备进行空载与带负荷下高中资料试卷调控试验；对设备进行调整使其在正常工况下与过度工作下都可以正常工作；对于继电保护进行整核对定值，审核与校对图纸，编写复杂设备与装置高中资料试卷调试方案，编写重要设备高中资料试卷试验方案以及系统启动方案；对整套启动过程中高中资料试卷电气设备进行调试工作并且进行过关运行高中资料试卷技术指导。
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煤矿电机车司机安全培训参考资料第一章安全生产方针与法律法规第一节安全生产方针一、煤矿安全生产方针的含义当前我国煤矿生产状况处于保持总体稳定，趋于好转的发展态势，但是状况依然严峻。
一方面，事故问题下降，重大事故率下降，百万吨死亡率下降，如2005年百万吨死亡率比2004年下降7.9%；另一方面，违法违规组织生产现象严重，超能力、超强度开采，安全管理混乱，“三违”现象严重，例如，有的煤矿忽视安全管理，重生产轻安全，有的煤矿干部作风不扎实，不下井，安全责任制度不落实，有的煤矿技术管理薄弱，安全教育、培训工作不到位，有的煤矿以包代管。
国家的安全生产方针，有着丰富的内涵。
“安全第一”是指在对待和处理安全与生产以及其他工作的关系上，要突出安全，把安全工作放在一切工作的首位。
“安全第一”是安全生产的统帅和灵魂。
“安全第一”还体现了“以人为本”的思想，必须把保护员工的生命和健康作为第一位工作来抓，是我们一切工作的指导思想和行动准则。
“预防为主”是指对“事故”而言“，在“事故”的原因（条件）和事故的后果（伤害和损失）的关系中，依靠“管理、装备、培训并重”等有效的预防措施，破坏事故发生的条件，实现关口前移，防患事故于未然，是积极主动的预防。
“预防为主”是在科学发展观的指导下，推进的安全生产的根本途径。
在新时期安全生产实践中，我们遇到许多新矛盾、新问题，客观上要求”综合治理”。
所以可以这样说，“综合治理”是实现安全生产的有效手段和方法。
二、依法行政及安全管理原则在我国已经进入全面建设小康社会的阶段后，安全生产已经作为一种“需要”而具有更加现实的意义。
对从业人员，安全正逐渐成为其“第一需要”；对生产经营单位，安全是责任，安全是效益，安全商誉；对社会，安全是“人权”的需要，是发展战略的需要，是政治的需要，体现了践行“三个代表”重要思想和构建“和谐社会”的客观要求。
安全工作的根本目的是保护从业人员的安全与健康，防止企业伤亡事故和职业危害，保护公私财产不受到损失。
为了实现这一目的，采取的基本对策是从工程技术、教育培训和安全管理三方面做工作，建立完善的安全保障体系，而在这三方面工作中，安全管理又起着决定性的作用。
现代安全管理，提倡“五大手段”综合应用，继续利用行政手段加强安全管理；充分利用法制手段建立安全保障体系；科学手段必不可少；经济手段依然很有效；安全文化的建设则是安全生产的灵魂。
安全管理过程中，必须贯彻以下五大原则：第一，“安全第一，预防为主，综合治理”是我国的安全生产方针，是一切生产企业实现安全生产的指导思想。
“安全第一”是指安全生产全国一切实现一切经济部门和生产企业的头等大事。
“预防为主”就是要把安全工作的重点从事后处理转变为事前预防。
第二，安全生产人人管理、自我管理的原则。
该原则不仅对人而言，也是针对部门的要求。
自觉执行安全制度和劳动纪律，遵守工艺规范和操作规程，自我发现、防范、控制不安全因素，不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害；部门要对本部门的安全生产负责，防止或控制各类事故，实现安全生产。
第三，管生产必须管安全的原则。
要求做到不安全不生产。
生产经营单位的主要负责人对单位的安全生产负主要责任，其他管理人员都必须在承担生产的同时对职责范围内的安全工作负责。
第四，“三同时”原则。
“三同时”原则是指建设工程的安全设施必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。
该原则的坚持可以促使企业按照安全规程和行业技术规范的要求，投资解决安全设施问题以及保证安全设施按时按质按量完成，为安全生产创造物质基础。
第五，“四不放过”原则。
“四不放过”原则是指发生事故后，事故管理要做到原因没查清不放过。
其基本出发点是吸取教训预防事故，避免同类事故重复出现。
第二节法律基础知识一、法律的概念与特征1.法律的概念法律是由国家制定或认可的，由国家强制力保障实施的，反映统治阶级意志的行为规范的总和。
2.法律的本质和特征（1）法是统治阶级意志的体现。
（2）法律是由国家制定或认可的。
（3）以国家强制力保证实施。
国家强制力一般表现为监狱、警察和法庭，特殊情况下加入军队。
（4）法是行为规范的总称。
（5）法是社会的上层建筑。
二、违法、法律责任与法律制裁1.违法违法是行为人违反法律规定，给社会造成危害的有过错的行为。
（1）针对行为而不是针对人们的思想。
（2）对社会要有危害性或有害的行为。
（3）从主观上，行为人要有过错，并非由不可抗拒或不能预见的原因引起。
（4）违法的主体必须具有责任能力。
2.法律责任法律责任是指违法主体对违法行为承担的具有强制性的法律后果。
3.法律制裁法律制裁是由国家专门机关对违法者依其所应负的法律责任实施的惩罚性强制措施。
（1）刑事制裁，是指我国对触犯刑事法律的刑事违法行为的人所给予的制裁。
（2）民事制裁，是指对侵害他人民事权益的民事违法行为的单位和个人所给予的制裁。
（3）行政制裁，是指国家机关或企事业组织对违反法律法规从而应追究其行政责任的单位和个人所的制裁。
三、犯罪构成犯罪是指危害社会、触犯刑律，应按刑法处罚的行为。
犯罪的特征是对社会的危害性、违法性和应受惩罚性。
犯罪的四大要素是犯罪主体、犯罪主观方面、犯罪客体和犯罪客观方面。
第三节主要安全生产法规一、安全生产法规体系1.法律2.主要行政法规3.地方性法规4.部门规章和地方政府规章其他还有有关规程、规范、标准等。
二、煤矿安全法律法规1.《安全生产法》2002年11月1日起施行该法的立法目的是：为了加强安全生产的监督管理，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展。
共7章97条《安全生产法》主要规定了7项基本法律制度，即：监督管理制度，企业安全保障制度，单位负责人责任制度，从业人员权利与义务，安全中介服务制度，事故应急救援和调查处理制度，安全生产责任追究制度。
从业人员在安全生产方面具有以下权利：享有在安全生产中的知情权和建议权；有提出批评权、检举控告权、拒绝违章指挥权，生产经营单位不得对从业人员进行报复；有紧急避险权；因企业事故受到伤害有获得赔偿的索赔权。
从业人员在安全生产方面有以下义务：有遵章守纪、服从管理的义务；有佩戴和使用劳动防护用品的义务；有接受安全生产教育和培训、掌握安全生产技能的义务；发现事故隐患，有采取措施和及时报告的义务。
2.《矿山安全法》自1993年5月1日起施行立法目的：为了保障矿山生产安全，防止矿山事故，保护矿山职工人身安全，促进采矿业的发展。
该法的内容包括：总则；矿山建设的安全保障；矿山开采的安全保障；矿山企业的安全管理；矿山安全的监督和管理；矿山事故处理；法律责任和附则。
3.《煤炭法》自1996年12月1日起施行《煤炭法》主要确立了9项法律制度，即：煤炭生产开发规划制度，办矿审批制度，生产许可制度，安全管理制度，煤炭的加工利用制度，煤炭经营管理制度，煤矿矿区保护制度，矿工的特殊保护制度和行业管理制度。
4.《安全生产许可证条例》该条例2004年1月13日起施行，共24条。
该条例制定的目的是：为了严格规范安全生产条件，进一步加强安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故，确保安全生产。
5.《煤矿安全监察条例》该条例的出台，解决了煤矿安全监察机构及其监察人员的法律地位，规范了煤矿安全监察行为，解决了煤矿安全监察行政处罚的种类，为保护合法权益、促进煤矿安全生产改进煤矿安全管理工作提供了一个依法行政的依据。
第四节《煤矿安全规程》《煤矿安全规程》是我国煤矿安全管理方面最全面、最具体、最权威的一部基本规程，是贯彻落实《矿山安全法》、《煤炭法》、《煤矿安全监察条例》等国家有关安全生产法律法规的具体体现，是保障煤矿安全生产和职工人身安全、防止煤矿事故必须遵循的准则。
一、《煤矿安全规程》的特点1.强制性所有煤矿企业必须遵守《煤矿安全规程》的有关规定，违反《煤矿安全规程》的行为，将受到法律的制裁。
2.科学性《煤矿安全规程》是长期煤炭生产经验和科学研究成果的总结，是广大煤矿职工智慧的结晶，也是煤矿职工用生命和泪水换来的。
每一条规定都是在某种特定条件下可以普遍适用的行为规则。
3.规范性《煤矿安全规程》明确规定了煤矿生产建设中哪些行为被禁止，哪些行为被允许，指明了行为标准尺度。
煤炭生产和建设中必须遵守这些规范。
它是认定职工的行为是否构成违章的重要标准，是认定煤矿事故是责任事故还是非责任事故、是故意破坏事故还是自然事故或意外事故的重要依据，因此，也就是判断行为人是否应该承担责任的重要依据。
4.稳定性《煤矿安全规程》一旦分布执行，不得随意修改，在一段时间内相对稳定。
《煤矿安全规程》包括总则、井工部分、露天部分、职业危害和附则5部分内容，共751条。
1.（第一条至第十四条）2.井工部分（共10章，第十五条至第五百三十三条）它对井工煤矿的开采、“一通三防”管理、提升运输、机电管理、爆破作业等各个环节所有涉及安全生产的行为进行了全面的规范。
3.露天部分（共8章，第五百三十四条至第七百三十七条）4.职业危害（共2章，第七百三十八条至第七百五十条）它主要对煤矿的管理和监测，职业危害的防治和管理作出一般性的规定，同时，对职工健康监护作出相应的规定。
5.附则（共1条，第七百五十一条）本规程自2007年1月1日起施行第二章采掘生产安全第一节矿井安全生产概论一、矿井生产系统矿井必须按照有关规定与要求，建立安全、通畅、运行可靠、能力充足的生产系统。
（一）运输系统运输系统的功能是将煤和矸石从井下运输到地面；将井下生产过程中所需的材料、设备、人员等从地面运输到井下。
（二）通风系统通风系统是矿井通风方法、通风方式、通风网络和通风设施的总称。
其功能是提供井下工作人员所需的氧气，稀释并排出井下的有毒有害气体，创造良好的气候条件。
（三）排水系统排水系统将井下的自然涌水、工程废水等排到井外，由排水沟、井底（采区）水仓、排水泵、排水管路等组成。
其功能是储水、排水，防止发生矿井水灾事故。
（四）供电系统供电系统包括地面供电系统和井下供电系统。
其功能是提供给地面和井下各用电地点所需的电源。
（五）压风系统压风系统将地面空气加压后送入井下的用风地点。
其功能是提供给井下所需的风动力和压风自救系统的气源。
（六）供水系统供水系统是保证井下工程用水，如煤层注水、防尘用水、采掘设备用水等。
其功能是保证井下各用水地点的水量、水压、水质等要求。
（七）防尘系统防水系统包括煤层注水系统、洒水系统、捕尘系统等。
其功能是增加煤的湿度，减少粉尘的产生量和降低空气中粉尘的浓度。
（八）监控系统对井下的环境参数和生产参数进行监控。
如对瓦斯浓度、重要设备的运转情况等进行连续监控。
（九）通信系统有通达矿内外、井上下和重要场所、主要作业地点的通信系统。
二、矿井安全生产的基本条件（1）每个矿井至少有2个或2个以上的安全出口。