1、海务管理
海务主管安全管理职责
海务主管安全管理职责1. 背景介绍为了确保公司海务部门的工作安全、提高工作效率和质量,有效防备事故的发生,本规章制度旨在明确海务主管(以下简称主管)的安全管理职责,并规范他们在工作中的行为和职责。
2. 主管职责2.1 安全方针订立主管负责订立公司海务部门的安全方针,并在全体员工中广泛宣传、贯彻落实。
安全方针应包含但不限于以下内容:•人员安全:确保员工在工作过程中的人身安全。
•设备安全:确保海务设备的正常运行和维护,防止发生设备故障导致的意外事故。
•环境安全:确保海务部门工作环境的安全和卫生。
2.2 安全目标设定和执行主管负责与下属员工共同订立可量化的安全目标,并监督目标的执行情况。
具体包含但不限于:•建立并执行每月、每季度和年度的安全目标计划。
•对目标计划进行核查、分析和评估,并提出相应的改进措施。
•组织安全培训和教育,提高员工的安全意识和技能水平。
2.3 安全风险管理主管负责对海务部门的安全风险进行评估,订立相应的防范措施。
具体职责包含但不限于以下内容:•依据工作中的各种风险订立相应的安全预案,包含事故应急预案、不安全品管理措施等。
•对事故隐患进行及时排查和整改,并跟踪整改落实情况。
•主持召开安全会议,及时了解工作中存在的安全隐患和问题,并提出解决方案。
2.4 安全检查和督导主管负责对海务部门的安全工作进行定期检查和督导,并及时发现和矫正存在的问题。
具体职责包含但不限于以下内容:•引导下属员工进行现场安全检查,督促他们贯彻执行安全制度和规定。
•审查安全工作记录和报告,及时提出改进建议和看法。
•组织及参加事故调查,分析事故原因,提出防范措施。
2.5 安全意识培养和提升主管负责培养和提升海务部门员工的安全意识,确保每位员工都牢记安全管理的紧要性。
具体职责包含但不限于以下内容:•组织定期的安全培训和教育活动,包含安全知识、操作技能等。
•定期组织演练和模拟训练,提高员工的应急处理本领和能动性。
•激励员工提出安全改进建议,推动安全管理的不绝完善。
海务主管安全管理职责
海务主管安全管理职责海务主管安全管理职责是指负责管理和监督海上运输船舶及其载货、人员的安全工作的管理人员。
海务主管的工作职责特别紧要,重要包括订立和实施安全管理方案、监督员工遵守安全规定、帮助船舶单位执行安全管理措施、组织安全培训、供给技术支持等多个方面。
下面将认真介绍海务主管的安全管理职责。
1.订立和实施安全管理方案海务主管的首要职责是订立和实施安全管理方案,确保船舶及其载货、人员的安全。
在订立安全管理方案时,需要综合考虑船舶的性质、载货、人员情况,订立切实可行的安全方案,以削减或防止意外事故的发生。
在实施安全管理计划时,需协调并组织相关的人员和部门。
同时,海务主管还应定期检查和更新安全管理方案,确保其时效性和可行性。
2.监督员工遵守安全规定海务主管要求全部员工遵守公司的安全规定和安全指南,确保全部操作和行为符合安全要求。
他们必需确保每个员工都了解和理解安全规定,如何使用必需的安全装备和设施。
在这个过程中,海务主管需要与人力资源部门、技术部门等相关部门一起工作,确保新员工接受适当的培训,并供给必要的技术支持。
3.帮助船舶单位执行安全管理措施在船舶单位落实安全管理措施的过程中,海务主管应尽可能地支持并供给必要的帮忙。
在船舶装卸货物、维护和修理和保养时,海务主管必需确保所使用的工具和设备符合安全要求,操作人员的技术技能充足要求,并进行现场安全监察。
对于缺陷或安全问题,海务主管应适时提出并解决,确保船舶的安全性和牢靠性。
4.组织安全培训目标培训是验证和维持成员的职业技能和学问,确保他们的工作符合行业标准和公司要求。
在海上运输行业中,安全教育和培训特别紧要。
海务主管需要组织并实施相关的安全培训,包括基础学问、操作指南、应急处理措施等方面。
他们必需确保培训的实效性和应用性,并适时更新和调整培训计划,以适应公司和行业的进展。
5.供给技术支持技术支持是落实公司安全管理体系的关键要素之一、为保证海上运输船舶及其载货、人员的安全,海务主管需要供给充足的技术支持,包括安全设施和设备、安全操作流程、安全培训等方面的支持。
船运企业海务人员管理制度
船运企业海务人员管理制度第一章总则第一条为规范和统一船运企业海务人员的管理行为,制定本管理制度。
第二条本制度适用于船运企业的海务人员管理,包括招聘、培训、考核和待遇等方面。
第三条船运企业海务人员应遵守国家法律法规,遵守公司规章制度,维护公司形象,为公司发展做出贡献。
第四条公司海务人员管理以岗位职责为基础,实行科学的评定和激励机制,建立合理有效的绩效考核体系。
第五条公司海务人员管理要坚持公平公正原则,维护员工的合法权益,激励员工积极工作。
第六条公司海务人员管理要推动企业文化建设,倡导团队合作,营造和谐的办公氛围。
第二章招聘管理第七条公司采用公开招聘和内部选拔相结合的方式,按照市场化原则进行招聘。
第八条公司招聘应符合国家法律法规,禁止歧视性招聘和雇佣,确保招聘公平、公正。
第九条公司招聘应崇尚人才第一的理念,重视人才的实际能力和潜力,不偏爱任何特定人员。
第十条公司招聘应充分考量应聘者的专业知识和技能,确保招聘的是具备工作能力的人员。
第十一条公司招聘应遵守薪酬公开、福利公开、劳动合同公开的原则,确保招聘信息透明。
第十二条公司招聘应依据公司对应聘者的资格条件、职位特点和工作需要,合理确定面试考核的方式和流程。
第十三条公司要对新员工进行岗前培训和适应期培训,让其熟悉公司的运作流程,提高工作效率。
第十四条公司要建立健全新员工的培训档案,对其进行定期评估和激励。
第三章岗位培训第十五条公司制定海务人员的职业培训规划,按照培训规划进行培训。
第十六条公司要不断提高员工的业务能力和管理能力,通过培训提高员工的素质和技能。
第十七条公司要不断提高员工的安全意识和责任意识,加强对员工的安全培训,确保员工安全工作。
第十八条公司要对员工进行多层次的培训,包括初级培训、中级培训和高级培训。
第十九条公司注重员工的职业发展,建立健全员工岗位晋升机制,提供广泛的职业发展空间。
第二十条公司要提高员工的综合素质,注重员工的道德、智能、体能等多方面的培训,提高员工的综合素质。
海务科安全管理职责(三篇)
海务科安全管理职责是指在船舶海事管理中,海务科负责制定并执行相应的安全管理计划,以确保船舶和船员的安全。
海务科安全管理职责包括以下几个方面:1. 制定安全管理计划海务科应依据国际和国内相关法律法规、国际公约以及公司的要求,制定船舶的安全管理计划。
安全管理计划应包含船舶事故应急预案、船舶安全运营规章制度、船员培训计划等内容,并定期对其进行更新和修订。
安全管理计划的制定需严格遵循相关标准和规范,以确保其合法性和有效性。
2. 负责船舶安全运营海务科应把船舶的安全运营放在首位,确保船舶在任何情况下都能安全、稳定地航行。
海务科应定期检查船舶设备、船体结构以及安全设施,确保其符合安全要求,并及时修理和更换老化和损坏的设备。
海务科还需要对船舶进行必要的维护和保养,以确保其运转正常。
3. 组织实施船员培训海务科负责组织船员的安全培训,包括船舶安全运营知识、事故应急处置、危险品管理等方面的培训。
海务科应编制并实施船员培训计划,确保每位船员都具备必要的安全知识和技能。
海务科还需保证船员按时参加安全培训,记录并存档相关培训记录。
4. 监督执行安全管理计划海务科需监督船舶各部门和船员按照安全管理计划的要求执行工作,并及时发现和纠正存在的安全隐患和问题。
海务科应加强船舶日常巡查和检查工作,确保船舶的安全设施和安全运营要求得到有效执行。
同时,海务科还应定期开展安全培训和演练活动,提高船员应对突发事件的应急能力。
5. 参与事故调查和处理在船舶发生事故时,海务科应积极参与调查和处理工作,协助有关部门进行事故原因的查明和责任的追究。
海务科需要按照相关法律法规和公司规定,对事故进行评估和分析,并提出相应的改进措施,以防止类似的事故再次发生。
同时,海务科应记录和报告船舶的事故情况,并及时向上级主管部门和公司领导层汇报。
总之,海务科安全管理职责是确保船舶和船员的安全运营,其主要包括制定安全管理计划、负责船舶安全运营、组织实施船员培训、监督执行安全管理计划以及参与事故调查和处理等方面的工作。
海务管理制度
海务管理制度一、背景介绍海上运输是国际贸易和全球经济发展的重要组成部分。
为了确保海上运输安全、高效、有序,海务管理制度应运而生。
海务管理制度是指针对海务行业中的各项管理方面制定的一系列规章制度和操作流程,以保障海上运输的顺利进行。
二、海务管理制度的重要性海上运输需要面对众多风险和挑战,如天气不确定性、海盗袭击、设备故障等。
海务管理制度的建立和执行可以帮助降低这些风险,保障海上运输的安全和高效运作。
1. 提高海上运输安全性海务管理制度包含了对船舶、设备、人员的管理要求,确保其符合安全标准和规定。
通过严格的管理制度,可以降低事故发生的概率,保障船舶和人员的安全。
2. 优化资源利用海务管理制度可以协调船舶的调度、货物的装卸以及港口的运营,从而提高资源的利用效率。
通过合理的船舶调度和货物装卸计划,可以避免延误和拥堵,提高物流的效率。
3. 规范行业操作海务管理制度规定了海运行业的各项操作流程和管理要求,确保各方遵守规则,不违反法律和道德准则。
这有助于提高行业的诚信度和声誉,维护海运市场的秩序和正常竞争环境。
4. 推动海运绿色可持续发展海务管理制度要求船舶和港口进行环境保护,减少废气排放、噪音污染和海洋污染。
通过引入环保技术和管理措施,可以推动海运业向绿色可持续方向发展,促进海洋生态的保护。
三、海务管理制度的内容海务管理制度包括但不限于以下方面:1. 船舶管理制度船舶管理制度包括对船舶的检查、维护、装备更新等方面的要求。
通过对船舶的管理,确保船舶的性能和安全符合规定标准。
2. 人员管理制度人员管理制度包括对船员的培训、考核和管理要求。
船员需要具备相关的航海知识和技能,以保障船舶的稳定运行和应对紧急情况。
3. 货物装卸管理制度货物装卸管理制度规定了船舶货物装卸的操作流程和要求。
确保货物的安全装卸和准确计量,避免货物的损失和误装。
4. 港口运营管理制度港口运营管理制度包括对港口的管理和服务要求。
确保港口的设施和服务齐备,满足船舶靠泊、货物装卸、人员出入等各项需求。
海务机务管理制度
海务机务管理制度第一章总则第一条为规范海务机务管理行为,提高服务质量和效率,根据相关法律法规以及公司实际情况,制定本制度。
第二条本制度适用于公司海务机务管理中涉及的所有业务内容。
第三条海务机务管理应遵循规范、透明、公正、高效的原则,确保公司业务稳健发展。
第四条公司海务机务管理应依法依规,严格执行国家政策法规,严禁违法违规行为。
第五条公司海务机务管理应积极推行科学技术管理,不断提升服务水平和竞争力。
第二章海务机务管理职责第六条公司海务机务管理职责包括但不限于以下内容:(一)负责制定并更新海务机务管理制度;(二)组织实施海务机务计划,保障公司运营正常进行;(三)监督检查海务机务工作的执行情况,及时发现和解决问题;(四)协调各部门间的合作,确保海务机务工作的顺利进行。
第七条海务机务管理岗位职责具体分配如下:(一)海务机务主管负责全面领导和管理海务机务管理工作;(二)海务机务人员负责执行海务机务管理工作,协助主管完成工作任务。
第八条公司海务机务管理工作要实行依岗位负责、协作互助、分工合作、协调一致的工作原则。
第九条公司应建立健全海务机务管理的信息系统,提高管理效率和服务水平。
第三章海务机务管理流程第十条公司海务机务管理的流程主要包括需求提出、方案设计、执行实施、结果评估和总结改进等环节。
第十一条需求提出阶段,相关部门应就海务机务管理工作中的问题和需求进行广泛调研,提出具体解决方案。
第十二条方案设计阶段,根据需求提出的具体问题,制定详细的实施方案和计划,并确定责任人和时间节点。
第十三条执行实施阶段,各部门按照方案设计的要求,认真执行,确保海务机务管理的顺利进行。
第十四条结果评估阶段,相关部门要根据实际情况,对海务机务管理的效果进行全面评估,及时发现问题并加以纠正。
第十五条总结改进阶段,各部门应根据评估结果,总结海务机务管理的经验和教训,及时修改和完善管理制度,提高工作质量。
第四章海务机务管理措施第十六条公司在海务机务管理中,应采取以下措施:(一)建立完善的人员管理体系,加强人才培养和发展;(二)加强信息化建设,提高管理效率和服务水平;(三)建立健全的绩效考核制度,明确责任和权力;(四)加强内部管理,提高工作效率和协作水平。
航运公司海务工作职责
航运公司海务工作职责一、船舶管理航运公司海务工作的首要职责之一是对船舶进行全面管理。
这包括船舶的运营、维护和修理等方面的工作。
海务人员负责制定船舶的运营计划,确保船舶按照计划进行航行和货物的装卸作业。
同时,他们还需要监督船舶的维护工作,确保船舶设备的正常运行,以及进行必要的修理和维修工作,保证船舶的安全性和可靠性。
二、航线规划和船期安排海务人员还需要负责航线规划和船期安排。
他们需要根据市场需求、货物类型和运输距离等因素,制定合理的航线规划,以确保货物的准时运输和船舶的运营效益。
同时,他们还需要合理安排船期,确保船舶按时到达目的港口,以满足客户的需求。
三、货物装卸和仓储管理海务人员还需要负责货物的装卸和仓储管理工作。
他们需要与港口和货主等相关方进行沟通和协调,确保货物的顺利装卸和交接。
同时,他们还需要对货物进行仓储管理,确保货物的安全和完整性。
四、运输费用管理海务人员还需要负责运输费用的管理工作。
他们需要对运输成本进行核算和控制,确保运输费用的合理性和经济性。
同时,他们还需要与船舶代理、货主和保险公司等相关方进行费用结算和协商,确保费用的准确支付和合理分摊。
五、安全管理和风险控制海务人员还需要负责安全管理和风险控制工作。
他们需要制定和执行船舶安全管理制度,确保船舶和货物的安全。
同时,他们还需要进行风险评估和控制,及时采取措施应对可能发生的安全事故和灾害。
六、航运市场分析和业务拓展海务人员还需要进行航运市场分析和业务拓展工作。
他们需要研究市场需求和竞争状况,制定合理的营销策略,拓展新的航运业务。
同时,他们还需要与客户进行业务洽谈和合同签订,确保航运业务的顺利开展。
七、航运法规和国际规范遵守海务人员还需要遵守航运法规和国际规范。
他们需要了解和掌握相关法律法规和国际规范,确保船舶和货物的合法性和合规性。
同时,他们还需要与相关部门进行沟通和协调,确保航运业务的合法和顺利进行。
八、航运数据分析和报告编制海务人员还需要进行航运数据分析和报告编制工作。
海务主管岗位职责
海务主管岗位职责
海务主管是一份高度负责的工作,要求有扎实的海运知识和领导能力。
主要职责包括管理海运业务,监督船舶运营,确保船舶安全,以及与海关、海事管理部门、货主和客户之间的沟通和协调。
一、海运业务管理
海务主管需要负责管理船舶装载和卸载的货物,包括集装箱、散货、液体和气体等。
他们需要与客户沟通,确保货物及时到达目的地,并监督货物的装卸过程,确保货物的安全和完整性。
此外,他们还需要制定运输计划和航线,确保海运业务的高效运转。
二、船舶运营监督
海务主管需要监督船舶的运营,包括航行安全、货物装卸、船舶维护和修理等。
他们需要与船员保持联系,确保所有船舶运营的问题得到及时解决。
此外,他们还需要监督船舶的燃料消耗和船舶的维护保养,以确保船舶的长期运营。
三、船舶安全管理
海务主管需要确保船舶在运营过程中的安全。
他们需要制定和执行安全规定和标准,以确保船舶的安全性和可靠性。
他们还需要与海事管理部门合作,确保船舶符合相关的安全标准和法规。
四、与海关、海事管理部门、货主和客户的沟通与协调
海务主管需要与各种机构和人员进行沟通和协调,以确保海运业务的顺利运作。
他们需要与海关和海事管理部门合作,确保船舶符合相关的法规和标准。
他们还需要与货主和客户进行沟通,了解他们的需求,并确保货物安全地到达目的地。
海务主管是一份非常重要的工作,需要具备丰富的海运知识和领导能力。
他们需要管理海运业务,监督船舶运营,确保船舶安全,以及与海关、海事管理部门、货主和客户之间的沟通和协调。
海务部管理制度
屋面防水工程施工一、前期准备屋面防水工程施工前,首先要做好前期准备工作。
包括确定施工计划、制定施工方案、选择材料和施工人员等。
在确定施工计划时,要考虑到施工时间、施工队伍、材料配送等因素,以确保工程能够顺利进行。
制定施工方案时,要根据现场情况和施工要求,选择合适的防水材料和施工方法。
同时,要对施工人员进行培训和指导,确保他们能够正确操作工具和材料。
二、施工准备在开始施工之前,要对施工现场进行清理和准备工作。
首先要清除现场杂物和障碍物,确保施工区域干净、整洁。
然后要测量和标记施工区域,确定施工范围和施工线路。
同时要准备好所需的工具和材料,以便随时使用。
三、基层处理在进行屋面防水工程施工时,基层处理是非常重要的环节。
基层处理的质量直接影响着整个工程的防水效果。
首先要对屋面进行清洁和修补,确保基层平整、干燥。
然后要涂刷底涂材料,形成一层均匀的底层。
在基层处理时,要注意材料的质量和施工的技术,以确保底层的牢固和耐用。
四、防水材料施工在基层处理完成后,就可以进行防水材料的施工了。
常见的防水材料有沥青卷材、聚乙烯膜、聚氯乙烯卷材等。
在进行材料施工时,要按照施工方案和施工要求进行操作,保证材料的质量和施工的效果。
同时要注意材料的贮存和运输,确保材料不受损坏。
五、收尾工作在防水材料施工完成后,要进行一系列的收尾工作。
包括对施工现场进行清理、整理工具和材料、检查施工质量等。
同时要对施工过程中出现的问题进行处理,确保工程的质量和效果。
在整个施工过程中,要注意安全和质量,确保工程能够顺利完成。
总之,屋面防水工程施工是一项复杂的工程,需要综合考虑各种因素,确保施工的质量和效果。
只有做好前期准备、施工准备、基层处理、防水材料施工和收尾工作,才能够保证工程的顺利进行和防水效果的实现。
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航运公司海务工作职责
航运公司海务工作职责航运公司的海务工作职责是指负责船舶的运营和管理工作。
作为航运公司的一员,海务人员需要承担多项职责,以确保船舶的安全运行和货物的顺利运输。
以下是海务工作的一些主要职责。
1. 船舶运营管理:海务人员需要负责船舶的日常运营管理工作,包括船舶的起航和停靠安排、船舶的货物装卸和仓储管理、船舶的燃油和供应品的采购等。
他们需要与港口、码头、货主、供应商等多个相关方进行沟通和协调,确保船舶的运营顺利进行。
2. 航线规划和航行安排:海务人员需要根据航运市场需求和船舶的特点,制定航线规划和航行安排。
他们需要考虑航线的经济性、效率和安全性,以及天气、水文和海事等因素的影响,确保船舶的航行安全和货物的及时运输。
3. 船舶维护和修理:海务人员需要负责船舶的维护和修理工作,包括定期检查、设备保养、故障排除等。
他们需要与船舶维修厂、供应商、船级社等进行联系和协调,及时解决船舶的故障和损坏问题,确保船舶的良好状态和运行能力。
4. 船舶安全管理:海务人员需要遵守和执行国际和国内的航运安全法规,负责船舶的安全管理工作。
他们需要组织和实施船舶的安全培训、演习和检查,确保船舶的安全设备和系统的正常运行,预防和应对各类安全风险和事故。
5. 货物运输管理:海务人员需要负责货物的运输管理工作,包括货物的接收、装卸、仓储和配送等。
他们需要与货主、仓库、运输公司等进行联系和协调,确保货物的安全、准时和高效运输,满足客户的需求。
6. 船舶文件和报告:海务人员需要负责船舶的文件和报告工作,包括航行日志、货物清单、船舶报告等。
他们需要进行数据的收集、整理和分析,编制和提交相关的报告和文件,为船舶的运营和管理提供支持和依据。
7. 船舶市场开发:海务人员需要积极参与船舶市场的开发工作,寻找新的运输合作伙伴和客户。
他们需要了解市场需求和竞争状况,制定市场推广和销售策略,扩大船舶的运输业务和市场份额。
航运公司的海务工作职责涉及船舶运营管理、航线规划和航行安排、船舶维护和修理、船舶安全管理、货物运输管理、船舶文件和报告、船舶市场开发等多个方面。
海务主管安全管理职责范文(3篇)
海务主管安全管理职责范文为了确保海务工作的安全与顺利进行,海务主管在日常工作中承担着重要的安全管理职责。
以下是海务主管在安全管理方面的职责范本:1. 制定并执行海务安全政策海务主管应制定并实施全面的海务安全政策,确保其符合国际和国家的安全要求和标准。
海务安全政策应向全体员工传达,并与海务运营活动紧密相关,旨在防范、减轻和管理海上事故和灾难。
2. 确保海上设备和设施的安全性海务主管负责确保所有海上设备、设施和船舶的安全性。
他们应确保所有设备和设施的设计、安装、操作和维护符合国家和国际安全标准,并定期进行安全检查和维护工作。
同时,他们还应确保所有安全设备和装备的完好性和可靠性。
3. 制定操作程序和安全计划海务主管应制定并实施适当的海务操作程序和安全计划。
这些操作程序和安全计划应明确规定所有海务活动的操作要求、安全措施和应急准备措施。
他们还应定期审查和更新这些程序和计划,以确保其始终与最新的要求相符。
4. 开展安全培训和教育海务主管应组织和开展海务安全培训和教育活动。
他们应确保所有海务从业人员都接受过必要的安全培训,并具备必要的安全知识和技能。
此外,他们还应定期组织应急演习和实践活动,以增强员工的应急响应能力。
5. 监督和改进安全管理体系海务主管应建立和维护一个完善的安全管理体系。
他们应定期审查和评估安全管理体系的有效性,并对存在的问题和不足进行改进和纠正。
此外,他们还应与相关部门和机构合作,共同推动安全管理水平的提升和持续改进。
6. 分析和报告海务安全事件海务主管应对发生的海务安全事件进行分析和报告。
他们应迅速采取行动,调查事故原因,并提出相应的改进措施。
同时,他们还应将事故报告提交给相关的管理部门和机构,并与其密切合作,确保类似事故不再发生。
7. 与相关部门和机构合作海务主管应与其他相关部门和机构保持密切联系和合作。
他们应与海事管理机构、保险公司、港口管理机构等建立良好的合作关系,共同推动海务安全管理工作的开展。
海务主管安全管理职责
海务主管安全管理职责海务主管是负责海上船舶和海运业务的管理者,他们在海务公司或船舶公司担任高级职位,负责监督和管理船舶的安全运营。
作为海务主管,他们的安全管理职责包括但不限于以下几个方面:1. 制定安全政策和程序:海务主管需要制定公司的安全政策和程序,确保其符合国家和国际的相关法律法规和标准。
他们需要了解安全管理的最佳实践,以制定有效的安全政策和程序,同时确保员工的理解和遵守。
2. 安全培训和教育:海务主管负责安全培训和教育的组织和实施。
他们需要确保所有船员都接受了必要的安全培训,了解如何应对紧急情况和执行应急措施。
此外,海务主管还负责培训和教育船舶上其他员工,包括船员以外的乘客和工作人员。
3. 保障船舶的安全设备和系统:海务主管需要监督船舶的安全设备和系统的安装和维护。
他们需要确保船舶配备了必要的救生艇、救生衣、灭火器等安全设备,并确保这些设备处于良好状态。
此外,海务主管还需对船舶的通信设备、导航设备等进行检查和维护,以确保船舶的安全运行。
4. 紧急事件处理和报告:海务主管负责处理船舶上的紧急情况,并及时向相关部门和机构报告。
他们需要与其他船舶以及相关机构进行沟通协调,采取必要的措施保障船舶和乘客的安全。
同时,海务主管还需要制定应急预案,并在紧急事件发生时指挥和协调船上的应急响应。
5. 监督船员的工作和纪律:海务主管需要监督船员的工作和纪律,确保船舶的安全运行。
他们需要制定船员的工作制度和纪律规定,并监督船员的工作表现和遵守。
海务主管还需要进行定期的船员考核和培训,以提高船员的技能水平和安全意识。
6. 安全风险评估和控制:海务主管负责对船舶的安全风险进行评估和控制,及时采取措施预防和应对潜在的安全事故。
他们需要了解航道、海气、海况等外部因素对船舶安全的影响,对船舶进行航海计划和路线选择,确保船舶运行在安全的范围内。
综上所述,海务主管的安全管理职责十分重要,他们需要制定安全政策和程序,组织安全培训和教育,保障船舶的安全设备和系统,处理和报告紧急事件,监督船员的工作和纪律,评估和控制安全风险等。
海务主管安全管理职责
海务主管安全管理职责海务主管的安全管理职责包括但不限于以下内容:1. 制定和执行船舶安全管理体系(Ship Safety Management System,简称SMS),确保船舶及其操作符合国际、国内相关安全规定和标准。
此包括制定安全政策、安全目标和安全程序,并进行监督和审查,以确保其有效性和合规性。
2. 确保船舶运营符合国际海事组织(IMO)和国内海事行政部门的相关法律法规,如国际公约、规章和建议、国内航行令和规定等。
此包括船舶的设备和设施的维护和检验,人员的培训和认证,航行计划的审核和批准等。
3. 确保船舶安全设备的有效性和可靠性,如逃生设备、消防设备、报警装置等。
此包括定期检查和测试,记录和报告缺陷和故障,及时修复和更换损坏或过期的设备。
4. 组织和实施船舶事故和意外的调查和报告,确保事件的及时处理和遗留问题的整改。
此包括对人员、设备和程序的审查和评估,以及对船舶管理和操作的改进建议。
5. 安排和监督船舶人员的培训和演习,以确保他们具备必要的知识、技能和意识,能够应对紧急情况和危险情况。
此包括逃生演练、消防演练、船舶安全事故应急处置等。
6. 协调船舶与港口和其他船舶的交通和操作,确保船舶的安全和导航的有效性。
此包括与港口管理机构、船舶交通管理机构和船舶维修单位的有效沟通和合作。
7. 监督船舶的维护和修理工作,确保船舶的适航性和可靠性。
此包括定期检查和报告船舶的状况,及时进行维修和更换损坏或老化的设备和部件。
8. 建立和维护与船舶相关的文件和记录,如船舶登记、船舶安全证书、船舶日志、船员档案等。
此包括确保文件和记录的准确性、完整性和可访问性。
9. 参与和推动海事行业的安全管理和标准的发展和推广,如参与和组织船舶安全培训和研讨会,与国际和国内的相关机构和组织合作,开展安全宣传和教育活动等。
总而言之,海务主管的安全管理职责是确保船舶和其运营的安全性和合规性,预防事故和意外的发生,确保船舶及其人员的安全。
船管部海务总管岗位任务说明书
船管部海务总管岗位任务说明书一、岗位背景船管部海务总管是船舶公司管理层的重要岗位之一,负责船舶海事运营及海务管理工作,具有丰富的航海经验和综合管理能力,能够有效协调船舶运输和海务安全工作。
二、岗位职责1. 制定船舶航行计划和航线选择,协调航行安全备件的购买和安装;2. 管理船舶海事运营,确保船舶按照规定安全合法地航行;3. 组织船员进行航海培训和演习,保证船员具备良好的航海技能和应急处理能力;4. 负责船舶货物装卸、仓储和货物保管工作,确保货物安全运输;5. 指导船舶驾驶人员进行船舶维护和保养工作,确保船舶设备的正常运行;6. 协调船舶与港口、海事部门的联系和合作关系,保持良好的沟通和协调;7. 对船舶海务管理及相关法规、政策进行研究和分析,及时调整工作策略;8. 执行船舶管理部门的工作安排和指导,确保船舶管理工作有序进行;9. 完善各项海务管理制度和规章,不断提升船舶管理水平和经营效益。
三、任职要求1. 具有大学本科及以上学历,航海技术专业或相关专业;2. 航海经验丰富,持有相应的海员证书和航海执照;3. 具有较强的组织管理能力和协调能力,具备良好的服务意识和团队合作精神;4. 熟悉船舶海务管理相关法规和政策,具有一定的法律知识和管理经验;5. 熟练运用办公软件和航海管理系统,具有较强的信息化管理能力;6. 具有良好的沟通能力和应变能力,能够有效处理船舶紧急情况和危机事件;7. 对航海行业有着浓厚的兴趣和热爱,具有良好的职业素养和职业道德。
四、工作环境1. 工作地点:船舶公司总部办公室;2. 工作时间:根据航海任务安排,需要长时间的海上工作;3. 工作条件:船舶海事运营和管理工作,需要具备一定的工作风险和压力。
五、薪酬待遇1. 岗位薪酬:根据个人能力和工作表现确定,具有一定的浮动空间;2. 福利待遇:享受公司提供的社会保险、五险一金、假期等福利待遇;3. 职业发展:公司提供职业培训和职业发展机会,为优秀人才提供晋升机会。
海务科安全管理职责
海务科安全管理职责一、背景介绍随着海上贸易的不绝发展,海务科作为企业的紧要职能部门,负责着海上船舶、海上资源开发、港口管理等相关工作。
为了确保海务科的安全管理工作能够有序开展,提高安全意识和应急处理本领,特订立如下规章制度。
二、管理标准2.1 安全责任制度1.海务科部门负责订立公司安全管理制度,并将其在全体部门员工中进行宣传和培训,以确保人人有责、人人参加的安全理念深入人心。
2.海务科领导应对本部门的安全工作负总责。
安全管理人员要切实履行安全管理职责,及时订立实在的安全措施。
3.部门员工应遵守公司的安全管理制度,遵守安全操作规程,自发落实安全生产措施,保证本身的安全,维护公司的安全形象。
4.海务科领导应与其他相关部门保持紧密合作,及时沟通安全信息,确保安全工作的顺畅推动。
2.2 安全生产管理1.海务科应建立健全安全生产管理机制,定期开展安全隐患排查和整改工作,及时除去生产中的安全隐患。
2.部门领导应订立公司海务科安全检查计划,并组织相关人员依照计划进行安全检查。
检查内容包含:员工使用的安全防护设施是否完满、工作区域是否干净乾净、电气线路是否安全等。
3.部门领导应订立员工应急预案,确保员工在紧急情况下能快速、有序地采取有效的措施。
培训员工应急知识,提高应急处理本领。
2.3 事故管理与统计1.海务科应建立健全事故隐患排查和事故报告制度。
对任何一起事故隐患或者事故都必需进行详尽的分析和调查,总结经验教训,并采取相应的改进措施。
2.部门领导应订立事故报告的内容和格式,确保及时提交事故报告,各类事故报告和事故发生率等统计料子应及时上报公司相关部门。
2.4 员工培训1.海务科应定期进行员工安全培训,包含但不限于:安全操作规程、应急救援措施、安全事故案例分析等内容。
2.部门领导应订立培训计划,组织相关人员进行培训,并记录培训内容和效果。
培训内容应依据员工的不同岗位需求进行分类,确保培训的针对性和实效性。
三、考核标准3.1 考核内容1.海务科安全管理制度的执行情况。
海务主管职责与权限
海务主管职责与权限
一、对本部门的工作负全面责任,全面熟悉本部门的职责。
二、对船舶的营运组织负全面责任,加强对运行船舶安全航行的日常指导工作,签发航次命令(计划)书。
三、负责标明船舶航行、货物装卸安全和防污染的关键性操作,拟定关键性操作规程。
四、负责船舶保险,处理海事纠纷,做好索赔理赔工作。
五、负责调度电话的监听,作好电话记录,并保存这些记录。
六、负责船舶季节性安全工作(活动)的组织、督促、落实和检查。
七、抽查船舶的安全管理工作,检查监督船员关键性操作的执行情况,联系并接待主管机关安全检查。
八、监督船舶搞好消防安全工作,检查、监督船舶实施应急操练及演习。
九、接受船舶水上交通事故及险情报告,并按公司规定对事故和险情进行处理。
十、负责有关航行安全方面法规、资料的跟踪收集、传递并保存。
十二、完成总经理交办的其他工作。
航运公司海务工作职责
航运公司海务工作职责一、船舶调度与运输安排航运公司的海务工作职责之一是负责船舶调度与运输安排。
这包括根据客户需求和货物特性,合理安排船舶的出发时间、航线和船期,并确保货物按时安全抵达目的地。
同时,航运公司还需要与港口、货代和船东等相关方进行协调,确保货物的顺利运输。
二、船舶管理与维护船舶管理与维护是航运公司海务工作的重要职责之一。
航运公司需要负责船舶的日常管理,包括船舶的航行计划、船员的配备与管理、船舶设备的维护与保养等。
同时,航运公司还需要确保船舶符合国际海事组织和相关法规的要求,保证船舶的安全运行。
三、货物装卸与仓储管理航运公司还需要负责货物的装卸与仓储管理工作。
这包括货物的仓储安排、装卸操作的组织与协调,以及货物的质量检验与保管等。
航运公司需要确保货物的安全、准确地装卸,并及时提供货物的存储和配送服务,以满足客户的需求。
四、运输文件与报关作为航运公司的海务工作职责之一,运输文件与报关工作也是不可或缺的。
航运公司需要负责编制和处理运输文件,包括提单、舱单、运输合同等。
同时,航运公司还需要与海关进行合作,负责货物的报关手续办理,确保货物的合法进出口。
五、客户服务与投诉处理航运公司的海务工作还包括客户服务与投诉处理。
航运公司需要与客户进行有效沟通,及时回复客户的咨询和查询,提供专业的运输方案和服务。
同时,航运公司还需要处理客户的投诉与纠纷,确保客户满意度的提升。
六、市场调研与业务拓展航运公司的海务工作还包括市场调研与业务拓展。
航运公司需要密切关注国内外航运市场的动态,分析客户需求和竞争对手的情况,制定相应的市场营销策略。
同时,航运公司还需要积极开拓新客户,扩大业务范围,提升市场占有率。
七、应急事件处理与风险管理航运公司的海务工作还包括应急事件处理与风险管理。
航运公司需要制定应急预案,应对突发事件的发生,确保船舶和货物的安全。
同时,航运公司还需要进行风险评估与管理,降低运输过程中可能出现的各种风险,保障运输安全。
《国内水路运输管理条例》第一章总则
《国内水路运输管理条例》第一章总则第一条为了规范国内水路运输经营行为,维护国内水路运输市场秩序,保障国内水路运输安全,促进国内水路运输业健康发展,制定本条例。
第二条经营国内水路运输以及水路运输辅助业务,应当遵守本条例。
本条例所称国内水路运输(以下简称水路运输),是指始发港、挂靠港和目的港均在中华人民共和国管辖的通航水域内的经营性旅客运输和货物运输。
本条例所称水路运输辅助业务,是指直接为水路运输提供服务的船舶管理、船舶代理、水路旅客运输代理和水路货物运输代理等经营活动。
第三条国家鼓励和保护水路运输市场的公平竞争,禁止垄断和不正当竞争行为。
国家运用经济、技术政策等措施,支持和鼓励水路运输经营者实行规模化、集约化经营,促进水路运输行业结构调整;支持和鼓励水路运输经营者采用先进适用的水路运输设备和技术,保障运输安全,促进节约能源,减少污染物排放。
国家保护水路运输经营者、旅客和货主的合法权益。
第四条国务院交通运输主管部门主管全国水路运输管理工作。
县级以上地方人民政府交通运输主管部门主管本行政区域的水路运输管理工作。
县级以上地方人民政府负责水路运输管理的部门或者机构(以下统称负责水路运输管理的部门)承担本条例规定的水路运输管理工作。
第五条经营水路运输及其辅助业务,应当遵守法律、法规,诚实守信。
国务院交通运输主管部门和负责水路运输管理的部门应当依法对水路运输市场实施监督管理,对水路运输及其辅助业务的违法经营活动实施处罚,并建立经营者诚信管理制度,及时向社会公告监督检查情况。
第二章水路运输经营者第六条申请经营水路运输业务,除本条例第七条规定的情形外,申请人应当符合下列条件:(一)取得企业法人资格;(二)有符合本条例第十三条规定的船舶,并且自有船舶运力符合国务院交通运输主管部门的规定;(三)有明确的经营范围,其中申请经营水路旅客班轮运输业务的,还应当有可行的航线营运计划;(四)有与其申请的经营范围和船舶运力相适应的海务、机务管理人员;(五)与其直接订立劳动合同的高级船员占全部船员的比例符合国务院交通运输主管部门的规定;(六)有健全的安全管理制度;(七)法律、行政法规规定的其他条件。
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第一部分海务管理船长必须充分认识到自己担负着全体船员生命、船舶和货物安全的重大责任。
全体船员在船长领导下,努力工作,遵守各项国际规则和地区性法规及公司ISM 文件规定和规章制度,确保各种机械设备处于良好工作状态及船舶的安全航行。
. 熟悉和学习有关国际公约、法规、公司体系文件及船舶管理工作中散船舶航行于世界各大洋、世界各国家港口和地区,作为远洋船长是船舶领导人受公司委托管理船舶对公司负责,全面负责学习和掌握有关国际公约、规则、船旗国和港口国的法律、法规以及必要的船级社和海运组织所建议适用的指南和标准以便在工作中遵守和运用以满足有关国际公约、船旗国及港口国的有关要求。
这些强制性国际公约主要有如下:I, 经修订的《1974年国际海上任命安全公约》(SOLAS74)公约2,《1966年国际载重线公约》(LL66)3, 经1978年修订的《1 973年国际防止船舶造成污染公约》(MARPOL73/78)4, 经修订的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》(STCW)5, 《1969年国际船舶吨位丈量公约》(ITC69 )6, 《1972年国际海上避碰规则公约》及修正案(COLREG72)7, 《1969年国际油污损害民事责任公约》及修正案8, 《国际海运危险货物规则》(IMDG )9, 《国际散装谷物安全装运规则》10, 《国际消防安全系统规则》(FSS CODE)II, 世界卫生组织发行的《国际卫生条例》国内强制性法规主要有以下但不限于以下内容。
1, 《中华人民共和国海上交通安全法》2, 《中华人民共和国海洋环境保护法》3, 《中华人民共和国海商法》4, 《中华人民共和国海上交通事故调查处理条理》5, 《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》这些法规是国内港务监督对海上交通安全和海洋环境保护施行行政管理的法律依据。
在船舶内部管理方面,主要以中散公司出版的《安全质量管理手册》、《安全质量管理程序文件》、《安全质量管理操作须知》和《船舶文件》为主要依据。
《安全质量管理手册》是指导并规范公司各项安全质量管理工作,确保公司安全质量管理体系有效地运行并得到持续改进以促使公司的安全质量管理水平稳步提高。
《安全质量管理程序文件》是公司安全质量管理活动过程形成文件化的程序汇编。
在程序文件中明确相关部门职责,指出活动过程要求,编制相应的记录方式和格式并提供过程相应文件。
《安全质量管理操作须知》是公司安全质量管理程序文件的细化和支持,对安全质量管理活动过程中的关键行为或做法提出要求、规定、说明、须知或注意事项,其中特别强调了船舶安全管理活动中关键性的操作。
《船舶文件》是船舶对安全质量管理操作性文件的补充、细化和支持,其中包括船舶的安全质量管理组织机构及职责分工。
.进出港程序、联检手续和抵港前准备工作“天丽海”轮长期往返上海港至澳大利亚HEDLAND 港航线。
办理澳大利亚进出港手续和程序内容如下。
1,抵港前精心阅读有关《航路指南》、《进港指南》及《无线电信号表》的要求和资料以及进出港口联检手续、进出港程序、报告程序、有关水文气象资料、导航物标及航海危险物等。
并组织驾驶员学习。
2,向全体船员介绍抵达港一般规定和注意事项,特别说明海关规定、防污规定及船员登陆规定。
3,航行中经常与代理、公司及有关方进行电报联系。
抵港预报、确报按时发出。
询问代理有关抵港注意事项。
4,抵港前检查四机一炉工作正常,确保进港安全。
5,抵澳大利亚前根据规定提前在公海更换清洁压载水,并填妥澳大利亚政府规定的专用表格。
6,抵港前做好船舶卫生工作,垃圾按规定分类存放。
7,做好抵港前港口国检查工作,按照船舶检查要求进行自查。
8,提前做好装卸货顺序表并用E-MAIL 邮递给港方和代理。
9,申请电报检疫提前48 小时将有关表格用E-MAIL 邮寄给检疫部门和代理。
这些表格包括船员名单和压载水交换表。
10,抵港前督促报务、医生做好联检报关单证和检疫单证,这些单证包括、船员名单、船员物品申报单、船用物料申报单武器清单、麻醉药品清单。
船长检查这些单证是否齐全并签字,船长准备好进出口货物仓单、上港节关证等。
呈交、呈验的证书及技术文件应备妥待查。
11,抵达锚地前20海里用VHF CH16 ,12 与港口控制中心联系请求控制中心安排进港或指定锚位。
联检手续澳大利亚办理联检简单快捷,抵澳大利亚前代理利用E-MAIL 将须办理的联检手续表格发给船方由船方填写。
申请电报检疫提前48 小时将有关表格用E-MAIL 邮寄给检疫部门和代理。
这些表格包括船员名单和压载水交换表。
靠港后代理登船办理港方、海关、移民局和卫生防疫手续。
有时检疫官员上船检查船舶卫生状况。
港务管理机构主要检查船舶文件、船员职务证书及船舶航行和防污染设备。
海关联检呈交和呈验表格有船员名单、船舶物品申报单、船用物料申报单、武器清单、麻醉药品清单。
船长检查这些单证是否齐全并签字,船长准备好进出口货物仓单、上港节关证等。
移民局主要检查船员名单、海员证等。
澳大利亚不签发登陆证。
卫生检疫主要检查航海健康申报书、除鼠或免于除鼠证书、检查压载水、船舶卫生状况、厨房、冰库、菜库及垃圾存放状况。
离港联检完毕后最终发给船舶一分出口许可证(PORT CLEANCE ),这证书至关重要,它标志着经官方检验全部齐备,各种法定文件、证书、单证合格,合法地从该港开航。
三,港口国检查(PSC)内容、检查程序及接待注意事项1,港口国检查重大意义目前世界各国对到港的外籍船舶的检查越来越严厉,尤其欧洲、澳大利亚、美国更甚。
国际海事发生的上升趋势以引起国际海事组织、各国政府的重视,国际海事组织通过了A787(19决议即“港口国检查程序”,此决议规范了检查程序和滞留处理程序。
各港实行统一的严格检查以彻底消除低标准船舶。
一旦船舶滞留不仅使船公司遭受严重的直接和间接经济损失,也有损于一个航运大国的政治形象。
作为船长要认真重视港口国检查工作。
2,认真做好港口国检查的迎检工作作为船长组织好船员做好港口国检查准备工作是船长义不容辞的责任。
组织船员熟知有关的国际公约及船旗国、港口国的有关规定。
当船舶接到航次命令后,应根据所到达的国家港口PSC检查的内容特点,依据国际公约对船舶的要求,进行全面的自查,对于船舶存在的不符合国际公约要求的内容,应及时整改或报告公司主管部门协助在抵港前整改完毕。
1)港口国检查的基本依据是国际海事组织制定和通过的各项公约、法规及决议案。
以下是港口国检查主要执行的国际公约。
国际海上人命安全公约及其修正案(SOLAS)国际防止船舶造成污染公约及修正案(MARPOL73/78 )1966 年载重线公约(ILL66 )1978 年国际船员培训、发证和值班标准(STCW)1969 年国际吨位丈量公约1976 年商船最低标准公约(ILO147)1972 年国际避碰规则(COLREG)2)抵港前船舶所做主要具体迎检工作简要如下A .消防器材和设备的配备应满足SOLAS 公约的要求,保证消防设备和器材按要求定期检查保养,定期检验、充气、换药,保持清洁并有检验证明和合格证。
消防控制图保持字迹清晰有效。
B •应保证指定的船员能熟练操作消防设备和器材。
C •救生设备的配备应满足SOLAS 公约的要求,如救生艇及属具、救生筏等应有检验证明和合格证;在船舶里港前及整个航行中,一切救生设备应处于正常工作状态,并立即可用。
D •保证救生设备不损坏、不锈蚀、不短缺、不位置移动。
按要求定期检查保养,救生设备应有操作程序。
E.应保证指定的船员能熟练操作救生设备;训练手册配备齐全。
F •航海助航仪器应处于正常工作状态包括:雷达、电罗经、操舵装置,并有操作程序。
G •航海设备应处于正常工作状态满足公约要求。
H •船舶根据需要应配备有效的中、英、美版海图和航用书籍并按要求修正至最新。
I •消防救生演习应满足SOLAS公约饿要求。
丄船舶要切实做好维修保养工作,保持船舶设备处于良好状态,定期做好自检自查工作,对查出的问题及时整改,船舶无法解决的,要及时报公司有关部门帮助解决。
K.抵港前船长应事先与代理取得联系,了解有关检查的安排和检查重点,做好相应的准备工作。
船舶要做好对检察官的礼貌接待工作,积极配合检查,检查时船长和有关部门长全程陪同检查。
3)接受港口国检查时注意事项早作准备工作当公司下达航次任务后,要针对所去港口的检查特点和要求,早作充分准备。
例如去美国,美国要求必备要去港口及其附近的美版图书资料。
如海图、海图目录、潮汐表、航海通告及美国法典大全。
若没有可告代理代购。
荷兰特别注重安全设备和服务处所的清洁和完好;德国注重防油污设备和系统等。
一定要查阅资料,有针对性早做准备。
改善船貌船貌是船舶的外部感观,它涉及各种设备和船舶管理,船员住房收拾干净利落。
船貌的好坏是给检察官的第一印象,也是反应船舶管理水平的基本体现。
若船貌很差,检察官在主观上会认为船舶存在缺陷,将导致对船舶进行深入细致的检查,不但带来麻烦,甚至造成船舶滞留。
提高语言交流能力语言的沟通对检查工作十分重要。
当检察官在检查中提出问题及发现问题时,船长及船员应及时地、正确地理解对方的意思并圆满作出回答和解释。
否则,检查管会认为船员从事不适任的工作,造成误解,甚至导致船舶滞留。
热情接待,积极配合检查官是代表港口国当局执行国际公约的要求,为此应积极配合检查官工作。
主动出示船舶证书安排人员陪同检查并保证其安全。
对检查中提出的问题,可作必要的解释或说明,但不与其争论,对提出的问题,如有能力解决马上安排修理,争取在检查官离船之前消除缺陷。
若不能解决通知代理立即安排修理,就地解决。
不可互相推委或争辩。
3.港口国检查程序抵港前船长应事先与代理取得联系,了解有关检查的安排和检查重点,做好相应的准备工作。
检查官是代表港口国当局执行国际公约的要求,为此应积极配合检查官工作。
船舶要做好对检察官的礼貌接待工作,积极配合检查,检查时船长和有关部门长全程陪同检查。
其他人员待命,随时准备纠正检查官提出的缺陷。
在检查过程中,船上要积极与检查官沟通,对检查官提出的问题要清楚地理解,对检查官提出的缺陷,有条件的要立即现场整改。
能立即整改的必须要在要求的时间内完成整改。
当船舶发生滞留时,船舶应立即与代理联系,以取得他们的帮助,并立即采取有效措施妥善处理,尽快解决滞留并向公司汇报,及时将检查情况连同港口国当局的检查报告复印件报公司。
口国检查后要将检查情况及缺陷整改情况报公司职能部室。
四.熟悉并掌握各种船舶证书的管理检查各种船舶证书和船员证书是船长的主要职责之一,船舶证书是船舶正常营运的重要文件需有效管理,并保证船舶持有各类证书的有效性。
1,船长负责保管各类船舶证书,定期登记检查证书的有效性。
2,船长根据证书的有效时间提前向公司主管部门申报,并组织船员做好检验前的准备工作。